【連結業績予想】ヤマトＨＤ、最終利益大幅減…残業代や外部委託費用で [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングス（ＨＤ）は１８日、平成２９年３月期の連結業績予想を下方修正し、最終利益が１９０億円にとどまる見通しだと発表した。従来予想の３４０億円から大幅に減る。
残業代の未払い問題で社員に払う一時金を費用として計上するのが響いた。自社で配達できない荷物を外部業者に委託するコストも膨らんだ。
インターネット通信販売が普及し、ヤマト運輸が２８年度に取り扱った宅配便は過去最高の約１８億７千万個に上った。荷物の急増で人手不足に陥り、長時間労働が常態化していた。
http://www.sankei.com/economy/news/170418/ecn1704180018-n1.html 残業代未払いで利益誤魔化してたって
上場廃止でいいんじゃねえの？？る 日経を使って一大キャンペーンを繰り広げて、運送料値上げできたでしょwww ヤマト運輸・元社員「16年間、体と心の限界に達するまで会社に仕えた結果、支給された退職金は38万円」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492312485/ 値上げして楽になるはずが
仕事無くなって解雇されたとです 残業再未払いって窃盗とかわらんよな
なぜ経営陣が逮捕されないのか 残業代も満足に払えんほどアマゾンから仕事取って挙句に利益半減
アホゾンだな これが正常な状態だ
運転手のサビ残で利益をだすのがおかしいんだ >>2
二期連続粉飾の東芝が上場廃止にならないのに？ ただモノを運んでるだけで300億以上も利益出てる事自体がおかしい。
もっと社会に貢献して欲しい。 これが真の姿
的な事を書くとプロっぽいな
よしこの件は俺もそう書く事にしよう 今度はドライバーへの直通電話禁止だとよ。
ドライバーの負担軽減だってさ。
ブラック企業のレッテル貼られないよう必死。
悪いのは消費者らしい、社員も会社の批判を
消費者のせいにしてるから電話も対応悪くなった。
ここんとこヤマトの値上げや
パワハラで自殺させた営業所長と会社が損害賠償請求されたニュース、利益が減った原因が
残業代未払いだったのに
さもそれが荷物を受け取らない消費者が大勢いて、それが諸悪の根元みたいに捏造記事。
色々テレビやメディアで印象操作してるよ。
ちなみにアマゾンは中小の配達会社使って2時間以内のサービス開始するよ。
ヤマトいなくなったら仕事増えてウハウハだってさ。 TVタックル見てたら、運送評論家みたいな奴がネットショップの送料無料が元凶と言ってたが、総額のどこかで負担するだけなんだから関係ないようにしか思えん。 >>22
光ケーブル工事費無料や新規契約 携帯電話機無料と一緒なのにね ★★ヤマト運輸を労働基準法違反で告発しよう★★内部告発掲示板
ttp://jbbs.shitaraba.net/business/4167/
こんなん昔からあったで
誰にも相手にされてなかったんだよな。 わざわざ佐川が捨てたアマゾンを拾ってすべてが裏目
経営陣の責任は大きい 給料をしっかり払ったら、利益減っておかしいだろ
日本の会社こんなんばっか
問答無用で死刑にしろよこんなん
社員全員から奪った時間を経営陣が償え 20〜21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 荷物の一つの配送料は決まってるから、再配達で夜９時とか10時とかまで、奴隷ドライバーの残業代払ってたら、赤字になるだろ、残業代払わないとブラックとか叩く癖に、残業代の為に再配達代値上げするとお前ら怒るよな >>30
高級ぶら下げ社員集めて給料上がったら苛めてやめさせるビジネスモデルのつけが今北産 >>13
だよね
従業員も強制的に脱税させられてたわけだし
所得税とか住民税とかさ >>1
残業代きちんと払っても最終利益190億も出てるのか
やっぱり人件費ケチってるだけなんだね >>30
＞荷物の一つの配送料は決まってる
その安い配送料で請け負ったのが経営ミスだし
アマゾン問題が顕在化する前からサービス残業があったんだから
会社の構造的問題 それでもまだ190億あるんだろ
人件費払って人やとえや ブラック企業が ＮＨＫ他のマスゴミを使い
再配達がぁぁぁと 一大責任転嫁キャンペーンをしてました まあ、値上げ出来て良かったじゃん。
ドライバーはすでに根をあげてるがw 純利益190億あるなら人雇えよ
責任を外部転嫁してんじゃねえw 経営陣、本社勤務が一律手取り15万くらいで後全部足りない所に回すくらいやれよ 時効になったの数百億円じゃきかないでしょ。
しかも今回証拠に残って仕方なく出すので200億くらいでしょ。
ずーっとやって来たズルの総額は数千億円、下手すりゃ兆じゃないの？ >>1
来年の今頃は「前年同月比大幅増」とか書くわけか
マスコミはこういう印象操作が大好きだな ヤマトの残業代未払い（労働法違反）とか、山パンの販促協賛金天引き（下請け法違反）とか
この手の弱者いたぶり系の法律違反は基本やり得なのどうにかしろよ
違法操業して金集めて力付けて、その力使って更なる違法操業って状況だぞ >>49
二十代の頃から食品関係の配送何年間かやったけどその
会社も酷かったな
朝は５時ぐらいに会社に出社
荷物がほとんどは30キロ以上でニトントラック満載
それを一人で積み込み積み降ろし
当然重量オーバー
夜終わるのが早くて９時普通で１０時遅いときは相手先の特売にあわせて商品の仕込みで１２時代過ぎぐらいまでやって翌日は普通に５時出社
で極めつけが残業代が１２時過ぎぐらいになりそうなときだけほっかほっか亭のすき焼き弁当のみw
後はなし
もうね最後の方は体はきついし睡眠不足だし
ノイローゼぎみになったからさっさと辞めたわ
今は給料安いけど５時過ぎには帰れるし
仕事も普通に楽だから物凄く余裕を持って生活できるから楽だわ ＞残業代の未払い問題で社員に払う一時金を費用として計上するのが響いた。
「響いた」って何だよ。正当な賃金を払っただけだろ・・・ 純益３４０億もあって罰金いきなり引いても１９０億も残って、
アマゾンがー ブラックアマゾンのせいでー 会社はカツカツでー 従業員は疲弊し給料払えず新しく雇うことなど出来るわけもなくー アマゾンめー それは利益減じゃなくて給料の横領でしょ
まあ正社員の平均給与見て勘違いして働いてた奴が馬鹿ってのは同意するけど なんか全てAmazonが悪いことにしたいらしいけど、違うよな？ だから配送料も再配達も値上げすりゃいいんだよ
需要のほうが上回ってんだから強気にいけよ 委託業者も可哀想。
社員を早く帰す為に、代わりに夜遅くまで走りまわってる。
そのわりに金は安い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
