【大阪】大阪市バス、乗り込もうとしている途中で扉閉まり８０代女性が転倒骨折 「動きゆっくりで、乗車しないと…」©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大阪市交通局は１９日、市営バスに８０代女性が乗り込もうとしている途中で男性運転手（５１）が誤って扉を閉め、
足に扉が接触、バランスを崩した女性が路上に転倒し、太ももの骨を折る重傷を負ったと発表した。
交通局によると、事故は１８日午後０時３５分ごろ、大阪市阿倍野区の松虫停留所で発生。
あべの橋行きバスに２人が乗車した後、８０代女性が乗車しようとしているところで、男性運転手が扉を閉めたという。
他の乗客約４０人にけがはなかった。
運転手は「女性の動きがゆっくりで、乗車しないと思い込んでしまった」と話しているという。
同局は女性に謝罪。
「乗車時の安全確認を徹底する」としている。
以下ソース：産経west 2017.4.19 11:20
http://www.sankei.com/west/news/170419/wst1704190036-n1.html ＿＿＿_
／ ＼ ,, /＼
／ （●） （●） 婆ちゃんはスローモーションで動くもんじゃん。
／ :::::⌒（__人__）⌒::＼
| |_/ |
.＼ ／
/⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
| .| 老害は市バスに乗るんじゃねぇー
と言ってるんですね＾＾ バスのおっちゃんって乗りますかとかドア閉めるから離れてくださいとか
俺の田舎では声掛けてくれたけどそうでもないのかな 80過ぎて骨折したら
一気に認知症が加速するで
一人で外出させたらあかん ＞太ももの骨を折る重傷
寝たきりでそのまま痴呆老人になる鉄板パターンやん うちの婆ちゃんも骨折で入院から死んじゃったからなあ
老人が寝たきりなると一気に衰えが進む 新喜劇でもコケるふりになったし、最近の関西人は軟弱になった この歳での骨折はやばい
うちのじいちゃんも骨折の後、一気に衰弱して結局寝たきりのまま逝ったし >>8
大阪でそんなことするわけないだろ
「はよ乗れやババア！」って感じだよ わざとやったにちがいない。大阪ならではのガラの悪い運転手だ 普段何とも思わないけど凄い疲れてる時とか具合悪い時はバスって乗りにくい乗り物だなと思う
普通のバスは乗車口が高すぎるし、ノンステップバスだと車内の高低差がかなりあるし
まぁバスの構造上仕方ないのかもしれないけど 大阪は発表が速やかだな。ま、産経WESTが常に鵜の目鷹の目でいるせい（おかげ）でもあるけど。
都バス事故で左足切断 都は公表せず
2010/7/15
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1501L_V10C10A7CC0000/ 市バスはたまに乗った瞬間、ドア閉めずに走り出すこともある。
一度それで振り落とされそうになったこともある。 こういうのは都バスも本当に酷い
老人や子どもも乗ってるのに
急発進急減速、ドライバーの怒号も飛び交い
まるで戦場のようだ 痛い痛い痛い！なんでやねん！って突っ込めよババア
笑いの街じゃないのか 年寄りは骨折をきっかけに寝たきりになるからなあ
先月はお出かけしてたのにと思いながら死んでいく このばあさん死ぬな
この年齢で骨折、病院暮らしは確実に寝たきりになて死ぬ この歳で骨折って寝たきりコースになっちゃうかもな
治ってもリハビリは体力ないかもだし
頑張って外出してたのにカワイソス 京成バスも大概ガラが悪いぞ
回送の運転手もバイトかなんか知らんが暴走してるし信号も適当 >>43
大阪の笑いわかってない奴は黙ってろ
この場合は扉を開け閉めしめを繰り返し何度もおばあさんを挟んだあげく
最後は扉を開けっぱなしにして
おばあさんが
閉めへんのかい！
って運転手に突っ込むとこや このおばあちゃんは気の毒だし関係ない話だが
今通勤でバス使ってるけど
満員バスで停留所で運転手がマイクで「他に降りる方いらっしゃいますか」とちゃんと聞いてるのに絶対無言のやつ多いけどあれ何なの
ちゃんとしばらく待っていないと思って閉めて走り出してからやっとドアについた客が小声で言うのか「あっ降りるんですか」って止まるケース何度も見た
みんな大人。比較的中年も多い
普通に「降ります！」ってなんで言えないの？
乗らないのにドアの前に正面向いたまま立ってて乗るか乗らないかもわからない客も多いし
ほんと意思表示ちっともしない人多くて運転手は大変だと思う
子供じゃないんだからさ
人が細心の気を遣って無言の自分の様子を一生懸命見て判断してるなんて恥ずかしくないの？
意思表示くらい普通にせえよ >>22
鍛えてないからだろ、知り合いの婆さんは毎日バイト先にチャリ通してて93歳で車に跳ねられたが腰の骨折っただけでピンピンしてるわ。
引退したからって毎日ゴロゴロしてたらそりゃ弱るわ ばあちゃん可哀想に
大阪でバスなんか乗るもんじゃねえな >>52
うちのばあちゃんは80まで心身ともに元気でバイトしながら１人暮らししてたが、定期検診に引っ掛かって１ヶ月入院したら一気に呆けたわ 別にいいじゃん
もうすぐ死ぬ役立たずのババアだぜ
ノロノロしてんならバスなんぞ乗るな、タクシー使えってこと 何歳から運転手やっとんねん(´・ω・｀)
刺青いれて1000万越えの給料もろうてたゴミかな(´・ω・｀)
バス運転手が平均年収700万以上とか異常やろ(´・ω・｀)
サービスも運転マナーも悪い市バスなど無くせ(´・ω・｀)
わしが住んでる市はとうに消えたわ(´・ω・｀)
民間のほうが運転マナーええで(´・ω・｀) 良かった
こういう風に太ももでも折ってやらないと、
老婆という生殖機能を失った見苦しい汚物は延々と生き永らえちまうからなぁ（笑）
ほんとシブトイよ 意味ない生ってまさに生理アガった後のメスども全員に言えるよな
思うんだけどさぁ、戦争はもちろん放射能除去とかそういうのって全部更年期以降のメスに
やらせりゃ誰も悲しまないし被害者いないからwin-winじゃね？って思うんだけど
男は８０になっても子を成す可能性があるから危険なとこ行くべきじゃないよね
女の５０過ぎは完全に汚物、まさに糞尿製造機ｗｗ だから老害が徘徊するのが悪いんだよ。
老害いるだけでみんなの迷惑 遠くから市バスめがけて走ってきて、運転手が優しくバス停で待ってくれるのを見た瞬間に走るのやめるババアまじでうざい 朝鮮維新の会の
人員削減で
運転手が疲れているんじゃないの？ 大阪市長へ!一日も早く民営化すべきだ.全国民間ﾊﾞｽﾄﾗｯｸ業界ﾖﾘ.今の時代巨額税金一生吸い事故起こしも市民の税金の公務員運転手とは何事か!!民間なら事故起せば会社の利益賞与退職金ょり支払い!老人が乗り着席し発車!乗車前からﾖﾎﾞ老人把握できないｳﾃｼは運転手でない即去れ >>9
いや、その歳で脚を骨折って、
そのまま寝たきりとか死亡に向かいかねないから、
慰謝料なんかもらっても、とりかえしのつかなくなるリスクがあってヤバいわ ストレス発散したんやろ
大阪の公僕は橋下の言うクソ多いので ２０年以上前だけど、金沢工大から金沢駅に行くバスに乗った時に、金沢駅に到着して降りる乗客が入れたお金が足りなかったらしくて
運転手が発狂して、バスの何とかブレーキをバスーン、バスーンってやったので怖かった。富山ならあんな運転士いないぞ（多分ｗ） 年とったら自転車に乗るのも怖いしバスのお世話になるだろうけど、怖いな
若いうちでも乗り降りは結構焦る 大体バスのウンちゃんなんてこんなもんだろ。
運転は荒いし態度も良くない。
トラックのウンちゃんなんてもっと酷い。
でも止まるまで絶対に立たないで下さいと五分くらい説明してアナウンスする律儀な運転手も居るんだよな。
逆にこういう珍しく真面目な運転手が可笑しくて笑ったことがある。
本当はこっちが正しいんだけどな。 １日1秒でも早く民営化を!!今の時代中卒でも出来るバス運転手を国民若者に1千兆借金ｱﾘでも世界1生涯年収税金で国民若者を重税貧困自殺孤独死させる民共社の公務員市職員労組とは何事か!!公務員ﾊﾞｽは民間の8倍の生涯年収=事故も税金! 民間賞与退職金から支払い事無事故意識強 >>80
大阪市バスだと真面目に言う運転手の方が多いな。
イラチ気質の乗客が止まる前に立ち上がるもんだから、案内しておかないとマジでコケて怪我する。 >>1
> 市営バスに乗客が乗り込もうとしている途中で運転手が扉を閉め・・・。
昭和の時代は、京都市営バスのＢ枠ヤクザ運転手では、日常茶飯事の光景。
しかも、「誤って・・・」という生ぬるいものではなく、完璧な確信犯だった。
. 俺も乗り込もうとしたら目の前で絞められたことがあるわ
市バスの運転手は割と基地外の率が高い 隣の家の婆さんも骨折して寝たきりになってからすぐ亡くなったわ やっちまったな 人間は移動が不自由になったら死ぬ頃合いだよ。
野生動物と同じ。 路線にもよるのかな。市バス
大正で時々利用するけど運転手はみんな丁寧な対応だなって印象。
使い始めた頃はバスの運転手はもっとバイオレンスなもんだと思ってたから、
意外に思ってそんなイメージ。 傷害で逮捕して死んだら
殺人に切り替えて起訴
すれば良いよ。 >>89
単に乗らないと思ってドア閉めた訳だから丁寧とか雑とかあんまり関係ないんじゃない？ これは低脳バカ民間糞選んだ国民若者に1千兆借金ｱﾘでも世界1生涯年収税金で国民若者を重税貧困孤独死させる市職員労組に選んだ結果!事故保障は民間糞の税金ｗ反省ﾅｼｗ民間は利益賞与退職金から支払い無事故意識強多!老人客なければ減運減車巨額血税吸血公務員クビ!橋下ょり そうだ!!民間の神!橋下が民共の支持母体国民に1千兆借金ｱﾘでも世界1生涯年収税金の公務員市職員労組の反対に負け完全民営化に負けたセイだ!!あの時維新選挙勝てば橋下は民営化に断行で態度.事故激減 選挙で公務員市職員労組の民共自公に入れた結果だ >>93
そうなのかな。
お年寄りには声かけたりするの見て思ってた印象と真反対だったんでね。
この運転手がどうだったのかわからないけど、
普段から丁寧な対応してた人ならどっちも不幸な事故だな。 何のためにマイク付いてんだよ
お客様乗りますか？
って声掛けるだけでいいんやで
ばあちゃんが乗るって答えたら待ったらええねん 年寄りで転倒骨折はやばい
せっかくゆっくりでも動けてたのに… 老人は神経と筋肉弱いから遅いんだよ
恐ろしいな大阪って >>80
千葉の実家に帰った時のバス運転手が
そんな感じでどれだけ危ないか
ケガでもしたらこのバス自体
運転休止になるってマイクで言ってんのに
ＢＢＡが自分が降りるバス停手前で立ち上がって歩いたのには
唖然とした
そんで降りるとき運転手に怒られてるのに
「〇〇はここでいいんですよね？」とか普通にしゃべってて
これじゃ運転手もやってられないなあと思った >>104
老害は人の話きいてないからね。周り無視の自分ルール。合わせない周りがおかしいと思って怒りだすやつまでいる。いきなり話掛けてくる老害ほんと死んでほしいわ。無視するとこっちがまるで悪者。 >>107
後ろ乗り（厳密には真ん中乗り）前降り
全国的にも路線バスの均一区間で前乗りが主流なのは首都圏だけじゃないかい >>107
以前に現金での乗り継ぎ割引とかしてたので後乗り前降り。 寝たきり死亡コースに乗ってしまったか
バスの乗降口って高齢者にはきつすぎるよね 大阪市バスは親切だよ。
京都と神戸は荒い。
特に京都。 札幌の中央バスは俺が乗り込もうとしたらいきなりドアを閉め
慌てて飛び退くと閉じかけたドアが一旦開くもすぐに閉めてそのまま出発
あの会社は運転手に全く接客対応を教えずに、運転すればいいのスタンスだから最悪 運転手がこれは乗車しないなと思うぐらいの場所に婆さんがいたなら
扉が閉まっても骨折なんかしないだろ
乗りかけてたからこそ突然閉まって骨折したんじゃないのか >>1
運転士もかわいそうだな。
時刻表通りに運転することも大事な仕事だからなぁ。
転んだだけで重傷になって、関わった人がニュースに成っちゃう老人もなんだかなぁ。 >>116
お前みたいな奴は一度理不尽な事故や事件に遭って身体滅茶苦茶になればいいのに 急いで走ってきて近くに来たらもう大丈夫だと歩き出すアホいるよな
待ってんだから乗り終わるまで急げと あーあ80で大腿骨折ってしまったら寝たきりになってもうあまり長くないかもしれない >>29
大阪府警、2270事件で証拠品放置 殺人事件も いずれも全て時効成立
http://www.sankei.com/west/news/160701/wst1607010009-n1.html
大阪府警の全65署のうち61警察署が事件の証拠品を放置していた問題で、府警は30日、2270事件に関連する証拠品8345点を放置し、いずれの事件も公訴時効が成立していたとする調査結果を公表した。
このうち10件は殺人事件だった。府警監察室は同日、61署に業務指導した。
府警は「担当者の引き継ぎミスが主な原因。捜査自体に問題はなかった」としているが、証拠管理のずさんさが改めて浮き彫りとなった。
調査結果によると、証拠品を放置したまま時効を迎えた事件は、1975〜2012年に発生した2270事件。
証拠品は各署の課ごとに保管庫で管理しなければならないが、8345点が機械室や倉庫、更衣室などから見つかった。
このうち殺人事件は、大阪府泉佐野市で女性（当時74）が殺害され預金通帳が奪われた事件（91年）や、大阪市中央区で男性（当時58）が殺害された事件（94年）など10件・計341点だった。
警察が捜査した事件は原則として時効成立前後に送検しなければならないが、いずれの殺人事件も署員が怠っていた。一部の事件では証拠品を紛失、府警は被害者の遺族に謝罪した。
府警は2月時点で、殺人事件の証拠品放置はないとしていたが「当時は事件の内容を精査できていなかった」としている。
一連の問題は12年に発覚し、府警は延べ約7500人から聞き取るなどして調査。
証拠品が放置され、時効を迎えた事件数を一時、約4300件としたが、重複計上分があったとしている。 >>114
あれを「近く」と言ってしまうって、ウェブ弁慶かな。
人間が住むコミュニティーは物理的な距離だけでは成り立っていないんだよ。 センサーが検知する範囲までまだ足が届いてなかったんだろうなあ
調整難しそうだし ハシゲ機長・ハシゲ信者「ちゃっちゃと乗らないババアは、乗るな！！
ババアは氏ね！！」 停車してから動けという割りに
降りる動きをしてても閉める運転手がどこでも多い
客側も連れが来るからと待たせるマナー破りもいるけどね どこかで、バスに乗るには乗りたい必死さをアピールしないと
乗れないという地域があるとか聞いた >>131
徳島だったかはバス停で待ってても手を上げて知らせないと通り過ぎるらしい 右折しようとしてたら手押し車の婆さんが趙スロウリーに横断し初めて
その間に信号変わっちゃって俺だけ交差点に取り残されたわ この民共社党支持母体の国民に1千兆借金ｱﾘでも世界1生涯年収税金の公務員市職員労組は事故起しても態度デカく客どなっても客激減しても市民の税金で保障ｗ民共社市職員労組余裕ｗ しかし職員労組天国ﾊﾞｽの天敵は民間の神!橋下維新 民共社の職員労組ﾊﾞｽの恐怖は民営化!! >>117
これ、言うほど理不尽な事故なのかなぁ。
おばあさんは可哀想ではあるけどさ。
運転士にも家庭があって生活が有って、可哀想と思うのはそんなに悪いこと？ ヨーロッパの鉄道も駅のホームが低いから乗客はすべて大股で乗り込んでる
子供は大変だわ、あれで自転車も乗せられるからそれも下りるときが大変 高齢の人の骨折は寝たきりになりそのまま死ぬぞ責任取れるの？ 80台で大腿骨骨折って寝た切りor認知症の王道コースやん
ちょっと謝罪しただけじゃすまん 市バスほんまに乱暴やからな
こいつらただ運転するだけの仕事と思ってんのか？ >>22
骨折の治り遅いからねえ
ベッドで長時間寝て運動しないと一気にボケが進む 年寄り笑うな行く道だもの来た道 行く道 二人旅 これから通る今日の道 通り直しのできぬ道
忘れてゆっくり動いてる年寄笑っちまうもんだよな。 こないだ太極拳のような歩みのおばあさんが電車乗って来て着座。薬を飲んだら誤嚥したらしくゆっくり立ち上がってゆっくり倒れこんだ。
高齢化社会になるとこうした風景は日常茶飯事になるんだろうな。 >>147
道歩いてて、ちょっと婆さんに体が触れただけで転んで骨折、重体、寝たきりとか。
下手すれば通りすがりの風圧だけで転んで重体も有るだろうし、
近くを通っただけで勝手に転んで重体も有るだろうし。
それでも原因を作った側に全ての責任を負わせるのは酷じゃないかな？
と思うな。
正直、80代なら寿命で、いつ死んでもおかしかない歳。 大阪民は市バスだけには絶対に道を譲らないので
運転手も荒ぶる オレの従兄弟も横浜で運ちゃんやってるけど
バス停向かって走ってるバアさんとか、明らかに乗るの分かってるのに
わざと加速してババア抜かしてバス停通過するとか笑いながら言ってるクズだ
メチャクチャ性格悪いクズだから疎遠にしてるわ 10秒そこらに時間の無駄とかアホかよ
元々バスなんて遅れて当たり前な乗り物
いやなら駅周辺に住めよ 介助員も付けずに単独行動していたババアが悪いに決まってんだろ
なんのための介護保険制度だよ
人件費が高くて介助員を付けられないなら、賃金の安い移民でいいんだよ
早く移民を大量導入して、老人が安心して暮らせる社会を作ってくれ
俺はもちろん反対するけど >>154
市バスは爺婆を乗せるためにタダ同然でのせてるだろ 二子玉から調布行きのバスを途中から利用したんだが、遅れる遅れる
なんせ乳母車ごとバスに乗ってくる、年寄り多くて乗り降りに時間かかるで
でも東急バスもひどいな、中ドアから後ろの座席数が通常バスの半分しかなくて
朝晩のラッシュ対策のためなんだろうがあれじゃ日中の年寄り利用客には不満多いだろ、危ないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
