【埼玉】「アクセルとブレーキを踏み間違えた」76歳女性運転の車が暴走、歩行者巻き込み6人死傷…イオン入間★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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「踏み間違えた」と運転女性 埼玉・車暴走死傷事故
埼玉県入間市のショッピングセンターで、76歳の女性が運転する車が他の車や歩行者に次々に衝突した事故で、女性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話していることが分かりました。
21日午後8時ごろ、「イオン入間店」の駐車場で、76歳の女性が運転する車が前を走る軽乗用車に追突しました。
さらに車は暴走し、近くを歩いていた市川よし子さん(53)をはね、駐車中の別の車にぶつかって止まりました。
市川さんは頭を強く打って、搬送先の病院で死亡しました。
また、運転していた女性ら5人が重軽傷です。
その後の警察への取材で、この女性は「軽乗用車に追突した後、アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話していることが分かりました。
警察は、過失運転致死の疑いもあるとみて、女性の回復を待って事故の経緯を詳しく聞くことにしています。
tv asahi (2017/04/22 11:50)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000099202.html
関連スレ
【社会】80代の車暴走、女性重傷=イオン駐車場―埼玉
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492784662/
★1が立った日時 2017/04/22(土) 16:21:36.90
前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492853279/ 轢かれた方が悪い
高齢者を労りなさい
若者はしっかり年金を納めるように 衝突防止や、自動運転機能とか強化した年寄り専用カー作れよ。
65歳以上これしか乗れないことにして、前の車は65歳特権で高価買い替えしてやれ。 まーた生産性のない老害か
どうせまたシルバーのプリカスだろ
ホント走る凶器だわ 年寄りの運転と朝晩の徘徊を辞めさせろ、他人の迷惑だわ >>1
なんで被害者がフルネームで、加害者は無記名なのか!?
あーそーか ブレーキに間違えられるようなところにあるアクセルが悪い
今後アクセルは手で押すシステムに変更しますね 免許返上したジジババによる自転車運転が今度は問題になってるらしいぞ。
信号無視が当たり前なんだってよ。
視野が狭くて。 普通は他車両にぶつかったらアクセルにしろブレーキにしろ足を離すだろ
このババアは逃げようとしてアクセルを故意に踏んだんだろうが
警察もよくこんな嘘を真に受けるよな 75歳からは免許更新を3ヵ月毎にして強制保険料を2倍、任意保険料を5倍にすべき パーキングブレーキはシートサイドタイプを義務付けよう
わけがわからなくなったときにとりあえずでも車を止めるにはアレが一番確実 >>23
FFでサイド引いたってアクセルベタ踏みにしたら暴走するぞ。 >>18
この手の事故を見たことあったら納得するで。
ぶつけたらパニックになって切り替えして、頭もお尻もぶつけるんだよ。 ブレーキと間違えたアクセルを何故踏みっぱなしなの?故意じゃん 駐車場を60歳以上と60歳未満でわけてほしいわ
隔離しないと何人でもあの連中は若い人間をひき殺す 追突してから方向変えて逃げようとしないと別方向の人をひき殺すなんてことにはならないよね?
衝突者が障害物になって止まるから >>1
1度ぶつかってからの暴走もよく聞くけど、最初だけ踏み間違えてぶつけてから慌てて逃げようとしてぶつけまくってるんじゃないの
ぶつかった後何度も踏み間違えるとか考えられんし >>28
出た!「自分はマニュアル車運転できる」自慢。
世の中、AT車ばかりになって、ずっとAT車しか運転してない人だらけなのに
マニュアル車を運転だと?その方が色々と気をとられて事故が起きるわ。 どうせプリウスかアクアだろと思って写真見たらアクアでワロタ もうね。老人は突っ込み防止機能付きの車しか運転しちゃダメという法律作らないと駄目だよ。
こんなの急がずに確認してから行けば大丈夫なのに、
急ぎ過ぎ突っ込み過ぎだろ。何回突っ込めば気が済むんだ。 ペダルのオフセットを規制すればいいのに。
プリウスとか3ナンバーの車でなんであんなに左にオフセットしてるんだよ。
ブレーキ踏んだつもりでもアクセルに足がかかりやすいだろ。 おじいちゃんおばあちゃんは自動運転しか運転させないとか、そういう法律いずれできそう 20歳ぐらいのお兄ちゃんがコンビニの壁に突っ込んでるのを2回みたことあるよ。
幸いけが人は出なかったけど。 カリアゲのミサイルよりも老害の暴走車で死ぬ確率のほうが高そう 俺が齢でボケても今乗っている300馬力オーバーの車に乗り続けていたら、
結構、怖いものがあるな、といつも思う。 >>42
高齢者に不都合な法律を制定すると
高齢者票を失うことになるからないな マニュアル最強。寝ぼけて運転してて前車に追突しそうになった時咄嗟にブレーキ踏んでクラッチも踏んでギア一段落とす動作を無意識にやったのは自分でも驚いた、 あ〜、オレもオーバードライブとディレイ踏み間違えやったわw これでババーが逮捕されて交通刑務所行きにならなきゃ死んだ市川さんは無駄死にだな。 名前が出ないのはおかしいよね
そうかそうかのクソ婆なんじゃね?
被害者を情報を拡散して追い回す集団ストーカーなんてしてるから、人殺しの人生となる
家族も人殺しの家族一員でざまあみろ
死者もそうかそうかか?
予期しない形で返ってくる
被害者脱会者を自殺に追いつめたから、宝くじが当たるより悪い確率の死に方だったりする コンビニの駐車場で
アクセル全開&フルステアでバック(その場でクルクル回る)してるのを見たことがある
20回以上は回転してたと思う
幸い ドライバーがアクセルを緩めて何に接触することもなく停車したのだが ドライバーはどう見ても80歳以上 またオスプレイより危険な欠陥ドライバーの殺人事故ですか。 視力も落ちる、反射神経も判断能力が落ちる
こんなのが速度の出る大型機械を操作してて事故が起きないわけないだろ イオンの駐車場なんてわりと停めやすい仕様になってそうなのに。
年寄りが現役世代を引き殺すのやめてほしいわ。 これ他人事じゃないからな
老害にいつこっちが轢き殺されたり衝突されても不思議じゃない
じじいやばばあは金持ってるんだからタクシーでもつかえや >>33
半クラしながらじゃないと一気にアクセルを踏み込んでもノッキングするだけだから暴走発進の確率が下がるって言いたいんだろ
MT操作は慣れたら小脳で処理するらしいから気なんて散らないし >>41
踏み間違え事故の原因を全くわかってないな。場所をまちがえるんじゃない。踏んでるペダルがブレーキだと思い込んでアクセルをベタ踏みするんだよ。 1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば、踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた、不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
6 政府は踏み間違え衝突防止装置の搭載を早急に義務化すべきだ。 >>69
車の根本的構造が原因なら昔から事故数は
変わらないという事だね。
ソース出して貰えるかな。 踏み間違えの事故で大事故になるのは何故かハイブリッド車が多い
他の車でもパニクった時の踏み間違いはあるだろうに
ハイブリッドの挙動は何かしらの欠陥があるんじゃないかと疑ってしまう >>69
バイクもアクセルとブレーキ(前だけ)は右手。
電車は右手ブレーキ左手アクセル(マスコン)。 アクセルを思いっきり踏み込んだら制動がかかる仕組みにしたらどうだ 老害テロか
経済活動へのダメージと、社会システム負荷が蓄積されていくな。
亡くなられ方のご冥福をお祈りします。 ウチの父親、脳梗塞になった時に免許返納した
でも、そういうきっかけでもないとずっと運転し続けてたと思う
車デフォの田舎暮らしだし、若い頃から運転好きだったし
脳梗塞の程度も、喋れて歩けて麻痺もほぼなかったから、
本人からすんなりやめると言われて拍子抜けしたほど
こんな死亡事故起こされちゃたまらんし、家族としては本当にありがたかった
「俺は大丈夫」と頑として譲らないのが年寄りだからね >>75
静穏化の影響かもしれない
通常、アクセルを急激に踏めばエンジン音と振動で、加速したとわかる
ハイブリッド者にはそれがない
ブレーキとアクセルに違いが少ない
さらには高齢化で、体の感覚が鈍くなっていて違いに気づかない >>20
これだよなあ
面倒だわ高いわで返納続出
イオンならネットスーパー使えよと思うが年寄りはなあ 事故る高齢者はATだってMTだって事故を起こす。
ただ、MT限定にすれば結構ふるいにかけられそう。 アクセルペダルに足を載せてる間は常に「アクセルアクセルアクセルアクセル…」とアナウンスが
流れて、自分がアクセルペダルを踏んでることを認識させるしかない。 >>73
携帯のらくらくホンみたいので、らくらくカーだな
max60kしか出ない速度自動運転カー
駐車場はリミッターで10kで走行、道路は制限速度か前の車に自動追随
教習車と同じように後ろに「らくらくカー」の表示をする >>75
ハイブリットよりエンジンストップが影響してたりして。エンジンかかってるのにエンジン止まるもんだから老人やどんくさい奴がパニックに陥る。 >>72
だから物理的に車を取り上げないと駄目なんだけど
ボケてるから新しい車を買ってきたりするんだってな 千葉りつ子:逮捕
千野志麻:逮捕されず
人殺しでも
上級国民と平民との格差あり >>22
間違っても校正の余地があればいいんだよ
76歳にその余地はねぇんじゃね? >>33
いろいろと気をとられる人は運転をあきらめるんじゃね?
ま、イチバンありそうなのが坂道バック追突だけどな >>87
ふるいねー。AT限定無くしてほしいね。公道が平和になりそう。 まあ、76だし実刑は無いからな。
安心して人を撥ねられる。
保険屋に電話して保険屋の弁護士が全部交渉してくれるし気楽なもんだぜ、うわはは >>1の記事
「女」と書くべきだ。「76歳の女」と書くべきだ。女よばわりで報道すべきだ。
悪い事をした男性の事はいつも「男性」と書かずに男よばわりで報道するじゃないか。
悪いことをしていなくても、単に怪しいだけでも男よばわりで報道するし、
事件でなく声かけ事案のレベルでさえも、平気で男よばわりで報道するじゃないか。
であれば、悪い事をした女も「女」と報道すべきだ。
女の事を「女」と報道しない悪い風習をやめるべきです。 また、クソ老人が
タクシー代ケチって大惨事かよ
任意保険にも入らずに車は安いって平気で言ってるからなw 職場でも半年にいっぺんくらいのペースで事故起こす人いたけど
普段の思考とか行動見てると納得。
だいたい事故起こす人って普段の行動が見てて危ういんだよね。 >>102
老害は任意保険にも入らずに車は安いって平気で言ってるからな
ひかれ損かもしれない 港区 白金台 4-10-6-301 〒 108-0071
細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索しよう!
http://photozou.jp/photo/show/3185660/237331205
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。 ■■■告発スクープ!■■■
2016年9月22日に米国yahooのサーバーへ不正アクセスし5万人の個人情報を漏洩させた
主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年10月10日に発生した富山大学における研究データ漏洩事件(不正アクセス)
サイバーテロ事件の主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年9月2日にヨドバシカメラ=ヨドバシ.COMのサーバーへ不正アクセスし
顧客情報を漏洩した主犯格は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。威力業務妨害罪及び
不正アクセス禁止法違反。刑事事件として扱うべき案件であります。
■■■告発スクープ!■■■
2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃事件(傷害事件)の主犯格
黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護
不正受給工作員を教唆し数々の反社会的な違法行為を教唆・実行させており、不正アクセス
によるサイバーテロに留まらず、海外の行政機関や日本国内の有名企業に対しても威力業務
妨害や風評操作を目的とした数々のテロ事件を起こした主犯格・黒幕・震源地となっております。 ■■■ 在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣(ホソノ ハルオミ)の罪状を告発■■■
● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件(威力業務妨害罪)の主犯格は細野晴臣です。
革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者を教唆して行った凶悪犯罪である。
● 日本マクドナルドの各店舗で頻発した異物混入事件の黒幕・震源地も在日朝鮮人凶悪犯の細野晴臣です。
● まるか食品(ペヤング)で発生した異物混入事件の主犯格も細野晴臣です。
●日本年金機構の個人情報漏洩事件(不正アクセス)の主犯格も在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 小保方晴子のSTAP細胞詐欺を幇助し産経新聞紙上で再現実験成功のデマを流し違法な株価操作を行ったのも細野晴臣。
● アンネの日記損壊事件は細野晴臣と創価学会と朝日新聞や極左朝鮮人よる自作自演だった。
アンネの日記を破った実行犯逮捕 ⇒ 金子諒承(30)(本名:金 諒承)
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である
● 2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃テロ事件(傷害罪)を教唆した主犯格も細野晴臣。
● 米国FBIを不正アクセスで挑発しウォール街にサイバーテロ仕掛けたのも朝鮮人犯罪者細野晴臣。
● 業者を偽装し架空請求・振り込め詐欺や恐喝も実行する在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 銀行・金融機関のオンライン口座に不正アクセスする在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● facebook twitter等のSNSアカウントに不正アクセスしパスワードやプロフィールの改竄を行い
アカウントの削除まで行う不正アクセス常習犯であり懲役8年の片山祐輔(在日朝鮮人)を凌駕する罪状を持つ在日朝鮮人犯罪者が細野晴臣である。
● 埼玉県の川越市役所や鶴ケ島市役所の朝鮮人職員と連携し大規模な生活保護不正受給の斡旋や福祉補助金詐取も行っている詐欺犯も細野晴臣。 >>6に同意かなぁ
もしくは70歳誕生日で免許強制返還とか
40代で普通車毎日乗ってるけど、
MTからCRTに乗り換えたのが遅かったせいか、
ごく初期に1度だけ踏み間違いやりかけたことある
操作はCRTの方が圧倒的に簡単てか、
でっけーゴーカート乗ってるみたいでつまらんくらいだったのに
散々言われてきてると思うが
MT車主体の頃の年寄りで、
踏み間違いの巻き添え事故やらかしたニュースってほとんどなかったと思う
操作の簡便化とこの類の事故って絶対関連あると思うけどな ● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である
自動車運転過失致死/致死傷で7年の判決って
てんかんを隠して児童を6人轢き殺した奴と
眠たいのを堪えて運転し、
アッサリ居眠りぶっこいて工事中の作業員を4人轢き殺して
2人を重症にした奴だけなんだよな。 クルマメーカーの怠慢だ
高齢化社会は予想されていた
運転者の行動のブレを検知するデバイスを早く開発しろ
明日は我が身
加害者になるかもしれない
被害者になるかもしれない 親が70だから人ごとじゃねーわ
返納しろと言っても聞きゃしない
マジで法律で返納年齢決めてくれ この手の踏み間違い事件は
ほとんど駐車場
同じよえにアクセルブレーキ使う
信号停止時はない
何かいい考えないもんかね 誤発進防止システムは搭載標準化してくれ
ガチで挙動のおかしい年寄りの乗ってるハイブリッド車とかありますんで >>122
前のカマ掘ったなんてなんぼでもある
いちいちニュースにならないだけだ 年寄りって歩行者見てないよね…
青信号で横断歩道渡ってるのに、右折者に引かれそうになったわ もちろん老人ドライバー プリウスとアクアを走行禁止にするだけでだいぶ、ってかほとんど減るんじゃねーか? >>118
それでいいw
年寄りは暑い寒いですぐ死ぬからエアコンだけは完備でなw
どうせ乗ってる奴見ると精々1人か2人だし
軽の半分サイズくらいの2人乗りで十分 子供と同居してないのかね
同居してても親に家事任せて
家政婦代わりに使ってる奴は
気をつけろよ これで軽罪なら殺し屋稼業にできるな
80過ぎで余命僅か、女、踏み間違い装う、仕方ないの流れ
ゴルゴ13もビックリ
あのババアに連絡だ! 足がアクセルにある状態で何かに驚くと脊髄反射で踏み込むそうだ
ブレーキは足、アクセルを手で操作するバイクなら間違わない
バイクと車を融合して、昔のバタンコやらバタバタ風にすれば解決する >>15
チャリンカスはどの年齢層でも迷惑危険走行するのがいっぱいいるからね
チャリも免許制にして登録と税金と自賠責保険を義務化すべし
で違反者には自動車同様の厳しい罰則をするべき 林田力 東急不動産だまし売り裁判で検索したら分かります 運転技能不適合者に 更新料目当てで免許を発行して
マスコミが事故を大々的に 世間に流し注目させて
急発進防止装置付きの車を大々的に広告して買わせるという
出来レースというのが 本当のこと 76歳でしょ?
嫁か娘、もしくは孫に運転させればいいのに
最近の年寄りは電車やバスで席を譲られたくないのが増えたんだよな
「俺はそんな年寄りじゃない!」とか「私がそんな歳に見られるなんて・・・」がね
でも都合のいい時だけ「年寄りに席を譲れ」と言うんだからほんと扱いづらい
源氏物語の頃から「年寄りは面倒」と書かれていたから、昔からなんだろうな スレタイが無駄に長い
いい加減「アクセルとブレーキを踏み間違えた」に名前つけろよ 乗用車が突っ込んできた場合の対処法
真上に飛べ
ほら、足元を車が通過して事なきを得たろ? 自動車が多すぎる。都会の膨大な排気ガスは毒ガスだ。
こんな物の運転を安易に認める制度がまちがっている。
高齢や持病などで不適切運転者を制限すれば、愚かな
事故を防止できる。 自動ブレーキを推奨する意見には反対します。
それは、本来、免許返上すべき体調となった方が、そのシステムでさらに10年とか
返上が遅れるからです。
それに自動ブレーキは万能ではないと思うからです。
自動ブレーキは、カウンターを付けておいて、多用されたら自動車学校いって欲しい。
返上かどうかはどっかで話してとかできないかなー。 自動ブレーキは利かなくてディーラーの営業に我慢我慢そそのかされて
試乗したトラックの運ちゃんが激突して逮捕されたニュース最近あったな 公共交通機関の発達している都市部に関しては車の運転制限してもいいだろね
特に23区内は乗用車の保有と乗り入れに厳しい制限加えてもいいだろうね 車にぶつかって
人轢いて
別の車にぶつかって停止
駐車場で三回事故らないと停まれないて
もうドライバー自体が手遅れなレベル >>53
そういえば海外はこういう糞事故少ないの? 週一レベルで起きるな
これ、被害者は自動車メーカを訴えるべきだよ
構造的欠陥のある商品を売ってるんだからな >>46
アクセルと間違えてブレーキを踏むんですね >>156
もうこんなサムネでひっかかる奴いないだろ
いい年して小学生みたいなことして喜んでないで親孝行したらどうだ このての事故は本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセルベタ踏みするからたち悪いよなあ 高齢者限定で、アクセルでもブレーキでもベタ踏みしたらブレーキかかるようにすればいい
車検で装着を義務付ける
これで解決 しかしまあ、よくもこう追突ばかり起こすもんだ
うちの両親は、MTしか運転出来ない希少種だから、まあ大丈夫だろう。
父親はランクル40 母親はシビックSIR 実刑だろうなあ
けど、刑務所も高齢者はあつかいにくい
だろうな アクセルとブレーキ踏み間違えました、すいやせん
踏み間違えは仕方ないねぇ
にはならんだろ
65歳以上の爺と婆は自主的に免許返せ
こんなショーもない事で殺害されたらたまったもんじゃない 杖ついてヨロヨロ歩いてる爺さん婆さんがそこらを走ってるのか
保険入ってることを祈ってるよ 真剣に姥捨て山を考えたほうがいい
70歳を超えたら能力検査を毎年実施
基準に満たない人は施設送り 小型モビリティーってどうなったの?
数年前は今頃はあれが老人の乗り物になっていると思っていたのに。
あれならバイクの操作系だろうからこの手の事故は起きないだろうし
起きても被害少ないだろうに。 アクセル!って叫んで音声認識したらアクセルが機能するようにしろ >>183
ブレーキと言うところをアクセルといい間違いました、すいやせん アクセルとブレーキを踏む感覚が分からないんでは運転する資格は無いね
二度と運転出来んように足は付け根から切り落とした方が良い >>5
これ二郎じゃないんじゃね?
なんか違うような 全国の膨大なヒヤリハットの山の頂点に、こんな理不尽な死亡事故のニュースが何度もあるんだろう
「根本的な対策が出来てないからずっと繰り返されるんだ」と国と自動車会社に言ってやりたい 実感沸かないとか云いながらどんどん自民党に票入れていく ここまで踏み間違いの多いATをなんで規制しないの? >>171
それやっちゃうと高速の加速車線とか急な上り坂で急ブレーキかける奴が出てきて危険じゃん? >>195
踏み間違え以外の部分でATは優れてるからな 高齢者マークを、60歳以上段階的にでっかーーーくしてくれ。
枚数もふやして前後左右貼ってくれ。
警戒するから。 ATなんて致命的(実際人が死んでる)欠陥なのに
被害者遺族はなんでメーカーを訴えないんだろう ここだけの話、交通事故が一番起きる場所は大駐車場
マメな >>15
それは年代関係ないな。
埼玉の高校生とか、歩道を40km/hくらい出してたりするし、そのまま交差点も突っ切ったりする。 うちの父ちゃんは、70歳で明らかな衰えを感じて運転やめて、返納の恩恵が出た年に返納したわ。
ボケたなと思ったら周りに迷惑かけないように暮らさないとなって。 轢かれたのが同世代ならまだしも現役世代ばかりではな・・・ 年取って車手放してから詰むから、戸建だらけの不便な住宅地は止めたほうが。 年寄りでも運転できる法律がいけないんだろ
このババアは法律の被害者 老人は両ペダルブレーキ車を義務付ければおk
とりあえず踏めば止まる >>203
見たー。 面白かったです。
テレビとはいえ、こんな運転手がたーくさんいるんだろうと思うと
家族に外にでるな・・・といいたくなりますね。 >>32
クラッチを同時に踏むからこんな暴走はありえない これでまた原発反対より「アクセルとブレーキの踏み間違え」をどうにかしろ
って話になる 欧州ではMTが多いからこういう事故はほとんどない
って記事が少し前に立ってたわな 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」射殺されたアラブ人男性最後の言葉 >>220
日本で踏み間違え事故が多発したのってここ最近でしょ?
1990年ごろには既にAT:MTは7:3くらいまで普及してたけど、そんな事故は殆ど無かったけどね
確かにその当時から「ATは左足ブレーキ」と言ってる人はいたけど、MTだってアクセルとブレーキは右足
だからね >>222
当時はネットとかテレビとかなかったからニュースにならなかっただけ ニュースになってたよ、ATの暴走事故って、
当時は踏み違いじゃなくて暴走って言っていた。 あと何人がジジババの暴走運転で理不尽に殺されれば国や自動車メーカーが本腰を入れて対策するんだろうか?
飲酒運転並みに厳しい対応でいいだろ。
飲酒運転自体が生ぬるいが 車を買ってくれるのは高齢者だから、自動車メーカーも国も何も言えないよね 侵入されたら困るような場所はがっしりした柵やらスパイクベルトみたいなので囲んだりしないと駄目じゃないのかね スーパーの駐車場
コンビニの駐車場
自宅の駐車場
こういう場所が一番危ない うちの高齢の父に運転は危ないからやめてくれ。みんなが不幸になるだけなんだ。
と半年近くも説得してるがうまくいかない。
どうやったら納得の上で免許返納なり、運転自粛なりをしてもらえるものか。
車を壊すとか免許隠すとかは逆効果にしかならんのよ。 >>231
うちもだよ、もう2〜3年続けてる
言えば言うほど意地になる感じ
最近ではこちらから話題を出さなくても、こういう事故のニュースにイライラして自己弁護を始める 悩ましいな
自分ならどうするだろう?
教習所でキッチリとプロの目で見てもらうか、自分が同乗して正直な感想伝えるかだな
まずいい面を伝えて後で問題点指摘する
それで問題なければもちろん運転続けてもらうし 処分保留で釈放、今後は任意で取り調べって何なんだ?
千野みたいな奴なのか?
名前が出なくなってるし アクセルとブレーキの問題、いつになったら法規制するんだよ
もう20年は放置だろ
やちゃえ日産は、異業種のAppleやGoogleに自動運転の分野で大きく遅れをとっている >>236
だってそりゃしょうがないよ。
伊勢湾岸自動車道で突然動かなくなって4人死傷者出てもなお、何も原因究明しない姿勢なんだもん。 イオンはどこのイオンでも駐輪場のスペースが小さいんだよな、仕方が無いから
自動車使って買い物している訳だよ。駐輪場のスペースを三倍以上に増やせば
自転車で買い物するよ やっぱり高齢者も「未成年」なんだよな
「過成年」でも良いけどw
だから未成年と同じ縛りを与えるしかなさそう だからアクセルはハンドルに付けて足元はブレーキだけにするべきなんだよ 俺の想像では鳥取県と佐賀県にはイオンは無いと思う。猿や猪が
イオンで買い物するとは思えん。 そんなに、老人に免許を与えることが人命より重要な事なのか!!! >>234
2012年に、静岡県磐田市の遠鉄ストア磐田店にアクセルとブレーキを踏み間違えた
浜口修という84歳の爺さんが特攻し、買い物客の女性を轢き殺した事件があったんだわ
事件当時、助手席には妻ではない女性を乗せてデートの最中
しかも、こいつは84歳なのに、新車購入前に貸し出されていた代車だったということも判明
さらに、この爺さんが元静岡県警の幹部署員だということが分かると、途端に報道自粛モード
公判では、踏み間違えた原因について「足が大きく、横幅の広い靴をはいていた。
事故を起こした車は代車で、ペダルの間隔が狭かった」と無辜の人の命を奪っておきながら
自己擁護に終始し泣き落としで執行猶予を勝ち取ったクズ
【社会】 車がスーパーに突っ込み5人死傷の事故 84歳被告「運転大丈夫、自負心あった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348025349/
http://ameblo.jp/sororiy/entry-11295464293.html
スーパーに車突っ込む 静岡・磐田、1人死亡、6人重軽傷
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0503D_V00C12A7CZ8000/ まさか、イオンに買い物いったのが人生終了とは夢にも思わんわな
気の毒過ぎる、合掌 @60歳以上になると免許更新の際に運転技術の要確認
A許可を出した試験官が分かるように免許に記載
B新しい安全装置がついてる車にのせて事故を防ぐため5年で強制乗り換え
C60際以上は違反金10倍
これで大分まともになる
特に年寄りほど2〜30年前の車とかに乗ってるから問題
安全と経済のために強制乗り換えをすべし 信号待ちしてたらジャージ姿の老人が横断歩道を後ろ向きで歩いてた
進化してるのか退化してんのか分からないけど恐るべし埼玉Σ(゜Д゜) もうすぐ死ぬから執行猶予が勝ち取れる高齢者のメリットw
高齢者だから刑が軽くなる日本の常識
長生きは明日死んでるかもしれない恐怖が常に付きまとうから
震えて間違えることもあるだろうw 年寄りが車に乗ってるだけで白い目を向けたほうがいいな >>255
つまりそれは、目を背けてるって話になるが。 >>255
「あんたは年取らないのか」っていう書き込みが多いよな。2ちゃんは。 70歳以上は免許取り消しでいい、歩行者の立場として怖すぎる 年齢に関係なく
毎年運転技能チェックソフトを使って
危ない連中を見つけては永久免許剥奪とする 更新が甘いんだよ
更新時全員テストしろ 再テストは金取れば良い 視界が狭いのか判断力が衰えてるのか周囲の状況を予測できないのか知らんが
相手に無謀な運転されてヒヤッとしたときにドライバーを見たら高確率で高齢者だわ
危ないからクラクション鳴らしたら逆ににこっちを睨む奴までいる イオンの駐車場で無理にバックで入れようとして、何度も植え込みに突っ込む高齢者を見て怖いと思った。 今免許更新にきたけど
杖ついた腰の曲がった婆さんとか来てて怖ええよ >>264
日産車限定免許になるが?
っていうか、自動ブレーキに頼る運転が間違い。 >>266
でもそういうもんだしな。
障害者上肢・下肢の一部障害があるが故に車が必要になる場合はあるし、
そういった人達が日常生活のために運転する権利は認められている。 よくイオンまで辿り着けたもんだ。
まあ、トロトロ運転の軽の後ろを大型がガードしながら走ってる事が多いしな。 >>3
老人を敬わない教育を施してきたのもまた老人。
若い頃自分は動けるからと積極的に陸橋つくらせて
老人になってから陸橋をなくして横断歩道を増やせと文句を言う老人を
どうして敬えると言うのだ? 元から性格悪いからいい歳しても車乗りたがるんだよ。 俺はイオンモールとドンキホーテに車で行くときは警戒感MAXで行くよ
イオンは年寄りやガキが多くて急に飛び出したしよろけたりがあるから
ドンキホーテは客層が非常に悪くてちょっとしたことでトラブルになる >>275
農協系のマーケットが最難関だわ
無駄にでかい車をジジババが何度も何度も切り返して駐車しててカオスすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています