【経済】ヤマト運輸、24日から当日再配達の締め切りを1時間繰り上げへ [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマト運輸は24日から宅配便の当日再配達の締め切り時刻を変更する。
従来はトラック運転手が電話で受け付ける場合、午後８時としていたが、
午後７時に繰り上げる。夜間の再配達を減らし運転手らが
早く仕事を終えられるようにする。３月に労使合意した働き方改革に
伴うサービス見直しの第１弾となる。従業員の負担を和らげ、
宅配サービスの維持を目指す。
*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21IL4_T20C17A4TJC000/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 土日に集中的に人を配置すれば良いだけだと思う。
単身者の家に平日昼間に行く必要は無い。 20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 もう再配達しなきゃいいじゃん
６０サイズでも１０００円にしなよ
お客さん喜ぶよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>5
土日は企業が開いてないから人を増やす意味が無い。
ほぼ単身者だけなんて所があれば話は別だが。 >>6
毎日来させる必要ない
最初の不在表でうけとれる土曜に日時指定すれば良いじゃん >>2
ヤマトの場合は無能経営層の尻拭いを現場・顧客・アマゾンに押し付けてるだけ
逆にそういった責任の擦り付け芸は有能で、値上げに成功。以前の値上げもこの手法。
そもそも一連のヤマト騒動の発端は社員が余りの搾取（サビ残）に耐えかねて
横浜北労働基に駆け込んだのが発端。しかもサビ残代払っても利益出せてるってどんだけ搾取してたのやら。 >>6
毎日不在票って、不在票を貰ったら
受け取れないことが分かっているのに
毎回、明日配達してくれって言うのか？ ヤマトの被害者アピールは嫌いだが
これは午後６時でもいいと思う >>10
今まで平日夜に受け取れてたのに、なんで週末まで待たなくてはならないんだよ。(w
ただでさえ値上げされるってのに。 ・会員登録をさせておく
・自宅への時間指定のない荷物の配達希望曜日と配達希望時間を設定させる
これでかなり楽になるぞ >>15
交代制が出来る人が居ない。
出来ていたら、ここまで問題になってないよ。 勤務先を登録させて受け取らない奴は勤務先に送りつけろ >>11
ヤマトは現場のドライバーから上に出世していく事が基本ないからね
現場の苦しみなんて知らない
全ては数字で考える 再配達待ちの荷物で各営業所の倉庫がパンクしたりしてf^^; >>20
再配達の荷物と、単身リーマンの>>6への対応でパンクすると思う。 Amazonも金払わないと時間指定できないのはおかしいよな
昼間家にいるやつの方が少ないのに負担ばっかりかかる気がするわ ゴミ収集みたいに月水金は1丁目～3丁目、火木土は4丁目～6丁目みたいにしたらどうなの？ >>6
再配達受付が19時までになるだけで、時間指定配達が19時までになるわけじゃなくね？ ヤマト運輸は儲かってるからいろんなグループ会社を設立したんだろ >>28
なると思いますよ。
なんで、ここで吠えてる糞リーマンは、高い運賃を払う事になる >>24
なんで再配達の時間指定が無料で最初の時間指定は有料なんだろうね
「再配達が負担で…」というなら最初から無料で時間指定できるようにすればいいのに そういえば西友は再配達料400円を奪うって言ってたよな？
ショッピングモール内の西友
https://m.aumall.jp/user/34846189
これ→【ご注意】当店では、お届け日・お届け時間のご指定は承っておりませんのでご了承ください。
しかも提携してるのは日本郵便
前日か当日の朝市に配達する郵便局に電話して追跡番号を伝えて「夕方以降に配達お願いします」と言っても不可能
※日本郵便以外の運送会社は時間指定してない荷物の追跡番号を伝えれば「夕方以降に配達して」というと夕方以降に配達してくれる >>6
初回配達日に当日再配達依頼がしにくくなるだけじゃないの？ >>24
時間指定が増えると 恐ろしく配達の効率を落とすから 大幅値上げになるだろうな、 >>26
20-21時枠の廃止も別のニュースで報じられてるよ。 >>34
じゃあ土日配達が増えるな
あと返送、再発送も増えそう >>33
逆に、全ての荷物を時間指定にすれば荷物の多い時間帯、少ない時間帯が把握できて
荷物の多い時間帯に人員を集中させたりしやすくなるんだから効率は良くなるだろ。
特に単身者宅に平日の午前中とかに行く必要はほぼなくなるだろうし。 本人注文の再配達は受け取り側が余分に金払うようにすればいいんだよ 再配達有料なら、まず最初の配達の日時指定ができないと駄目だと思うんだが 結局、まともな労働組合のない産業は疲弊して会社ごと潰れる 再配達有料化にしたら、トラブル回避のためにチャイムを押したとか証拠を残さないといけないと思うんだけど、ビデオカメラで録画でもするのかね。 ※当店はヤマト運輸以外の宅配便を使っています。
通販店はこれを書いておいてくれ。同じ価格なら優先して選ぶぞ。
経営陣の判断ミスを散々客のせいにしやがって、すげー腹立つわ。 >>42
昼間は婆さんしかいない家で、脚の弱い婆さんの動きが遅いからチャイム鳴ってから玄関に行ったらもう不在票が入ってたって話は聞いたことあるな >>43
今回はちゃんとドライバーに金を与えてなかった経営陣の問題だからな顧客がさも悪いように擦り付ける非道だからな。そんな会社がいい対応できるわけもなく。 サービスが悪い
どんどん売上が下がって佐川とともに潰れろ >>43 西濃がタバコを咥えたまま配達してくれるよ。 再配達したら報酬10%upとかやりようはあるだろうになぁ
残業代払わない企業にゃ無理かｗ 今度は時間指定20時に集中して配達員パンクだろうな >>48 もっとサービスの良い所を使えばいいだろ。地球上に存在しないけどな。 俺はもっぱら会社で受け取るようにしてるな、自宅の配達は再配達にはできるだけならないようにしてるが、
それでも帰宅が遅くなって受け取れなくなったら本末転倒だし >>1
宅配分野には外国人労働者はまだ入って来てないのかね？ >>6 これを要約すると、私は相手のことを考えない朝鮮人です。 >>56 みんなの大好きな朝鮮人に配達してもらえよ。北も崩壊して難民が来るんだろ。 いろいろごちゃごちゃ言ってるけれど、
根っこを１つ引っ張るならば、
「ヤマトの経営陣が自身で結んだAmazonへの安い配送料」じゃないの。
多くの事業者はヤマトの数倍の配送料ふっかけられてるし、それじゃ競争負けてAmazonに集中するしさ、
ヤマトに金を払いつつも 競争に負ける設定をヤマトに置かれている。
さらに、ヤマトが安く契約するせいでAmazonも容易に無料配達設定ができて、おかげで店に足を運ぶ人間も減るしさ、
元はヤマトの経営陣のAmazonとの契約の問題だろ。
日本の小売業全体も、ヤマトの従業員も、ヤマトの経営陣のせいで迷惑蒙ってるんじゃないの？ >>56
末端には居ないっぽい。
各支店やセンターに分けるところだと居るらしいが。 >>1
ヤマトは、ドライバーが取次店からの集荷時に勝手に伝票記載のサイズを上に書き換えて
（当然、金額が上がる）カードから余計にカネを盗っていく、という犯罪行為を
早くやめさせ、取次店に公表・状況説明をし詫びろ！！！ >>59
そもそも注文時に時間指定を無料でさせない販売側がね…
販売店が時間指定受けてりゃ再配達にならないケースも相当あるよ
再配達指定は無料で注文時指定は有料という逆転のしわ寄せが末端配達員に行ってる >>1
馬鹿夕方から八時までパートでも雇えよ
昼間の正規運転手にやせるから悪い 通勤ラッシュを避けるために勤務時間が10:00-20:00のIT系だから平日に受け取れないんだよな
人手不足なんだろ？夜間にも配達できるようにして負担を減らしてやれよ
その日の仕事を翌日に回さないってのも重要だと思うぞ
登録会員向けに全配達物を夜間にするってサービスを行えば、再配達が激減すると思うんだが それで受け取れなけりゃ何回でも再配達させりゃいいだけだし
利用する方はそんな不便にはならんだろ >>59
客のことを考えてない朝鮮人はヤマトの方だろう。
おまけに自分とこの従業人には残業代払わないし。 ヤマトの人が辛い思いをしてるのなら
もうamazonではミネラルウォーターとお米しか買わない 多分20-21時の枠廃止したら余計再配達が多くなると思うf^^;
郵便局も夜間窓口の営業時間短縮したらそれまで夜間窓口まで取りに来てた人が20-21時の枠の再配達指定し始めて配達人が荷物捌ききれなくなってきてるから ヤマトと佐川は合併して欲しい
それで人員が2倍になって、配達の効率化が出来るやろ Amazonの社長は中国人だからな。
いちいち言うなりになるのは馬鹿らしい。
Amazonが自前でやれ。 時間指定なしで、午前中絶対にいない家も配達にいか無いといけない
これが、ガンなんだよ 徐々に配達しなくなる運送会社・・徐々にサービスが悪くなるっと >>71 いやいや世界最高のサービスですから。どこか他に良いサービスがあるなら事例を、夢みるメンヘラちゃん。 >>61
＞「ヤマトの経営陣が自身で結んだAmazonへの安い配送料」
安い配送料ではないと思うが？ >>73
DBに登録できるから、そういう客は個別にお断りすればいいじゃん
そんな頭おかしい客は、通販使えなくしてやればいいだけ >>68
安い給料で人が集まるなら雇うんじゃない？ 七時まででも八時まででも大差ないから構わんよ
なんなら土日のみ営業でも構わん >>35
医療だって救急病院の長時間労働が問題になってなり手が不足気味なのでは？
産科みたいにいつお産が始まるかわからない面倒なのも不足してるし。
入院設備がない診療所のほうがいいってなる。 >>83
労組がパートを完全に切るようなところに、わざわざ人が集まると思う？ｗ
結局非正規は未払いの残業代もらえてないんだよｗｗｗ 都内や大阪市等は配達は5時迄にして営業所を8時迄に開けてやれば良いだけ
5時以降は自分で取りに行けにさせたら良い Amazonにも税金かけろや、何でも安くとかいう傾向をなくせ
送料はどこも同じにして必ず有料にして実店舗で買った方が安い設定になるようにしろ
何でも安くとかするから最終的には自分の身に降りかかってくる まあ、しょうがない。
これを機に自動運転とロボットの開発が早くなったら笑う。 >>77
だからな
一度は不在票を入れにいくんだろ だから新幹線とか映画とかホテルの予約みたいなシステムを作れよ
明日の20:00-21:00の枠が埋まってたらあさっての同じ時間帯を予約するんだからよ
効率が悪いことしてんじゃねーぞ >>94
あんたドヤってるけど
すでにクロネコのmyカレンダーあるけどな >>93 インターホン押して待つ時間が無駄なんだよ。
>>95 電話すれば当日持ってくるぞ 19時に帰れる社会人ほぼいないだろ
土曜午前に再配達集中
↓
遅配
↓
週末荷物待つだけ族により炎上
タクシードライバーみたいに深夜稼ぎたい人いるだろ
割高21-24時便作れよ 最近のヤマトは、世間の「宅配業界可哀そう～」に乗っかり過ぎでは？
大変だと思うけど、調子に乗ってやり過ぎるとしっぺ返しがくるよ。
昨日もヤマトの女性宅配員が物凄い勢いで一般歩行者の間を突っ切って行った。
「お前ら邪魔だ、どけどけ！」みたいな勢いだったので皆ビックリして避けてたが、
内心どうだろうね。素直に「宅配って大変だね～」と思ってくれる人は少ないのでは？ >>97
馬鹿丸出しだな
情弱くん
少しは頭を使え 他の業界も同じだが、今までがサービス過剰だったんだよ。
だから給料が安いのさ、そりゃサービスでやってんだから。 再配達繰り返すやつの家には配達拒否でいいんじゃね
営業所受け取りかコンビニ受け取りか宅配ボックスのみで ざまあみろ糞日本人。
なんでもタダと思ってる糞馬鹿日本人は思い知れよ >>95
佐川ってそもそも時間指定してもちゃんと来てくれないからそれ以前の問題
うちだと絶対に日中のいかにも暇そうな時間に来る
まあ他のとこも時間指定しなきゃそうなんだけどさ >>97
意味がよくわからんのだが
配送委託前は小売り業者だからねぇ
ヤマトって荷受け後にメール来るけど、そこで指定し直せばいいんじゃね？ >>100 日銀がヤマトに期待を寄せるワケ
最近、日銀内で話題に上る企業はどこか。業務上の関係が深い銀行でも証券会社でもない。宅配便最大手のヤマト運輸だ。
ヤマトは９月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。全面値上げは消費増税時を除けば、実に27年ぶりになる。 アプリで時間指定変更できること
全然、宣伝しないじゃん
ここの経営者おかしいんだよ 当日再配達なんか辞めれば良いんだよ
再配達は後日以降にすれば次の日の段取りも建てれる
どうしても欲しい人は受け取りに行けば良いだけだろ タダなんで最近クロネコメンバーズに入った
配達時間の変更便利だわ >>112
・今届ければ任務完了できる目処がつく。明日へは持ち越さずに済む
・明日残しても、明日行ってもいないかもしれない。時間ロスを防げる
・明日残すと、残在庫が増える、その分自己在庫が煩雑になり仕事がしにくい
当日再配達は行う側にも十分なメリットがあるんじゃないか。
ひとまずクロネコメンバーズサービスも使えない人はアホウだと思う。使えよ。 郵便の発送は郵便局に持っていくだけで少し割安になるでしょ？
なら、事業所に取りに来たら少し値引きとかできないのかね？
それならいく人も増えそうじゃないか？ >>116
送料を着払いにしたら
そういう割引出来そうだけど
元払いなら無理 だいたい年寄りは家にいるから受け取れるだろ。
賢いヤツは色々なシステムを知ってるから受け取れる。
いつものように迷惑なのは一部の馬鹿なんだよ。 >>118
脚の弱い婆さんがチャイム鳴って玄関に行ったら既に不在票が入ってたって話を聞いたことある 2014-3-23 11:57:43
★ 在特会全会員の皆さまへ ★
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活動の幅が広がったことにより必要経費がかさんでいること、また裁判関連の費用も今後さらに負担が増すことが予想されるなど、財政的に黄色信号が灯り始めているのが実情です。
そこで、一般の寄付とは別に在特会のすべての会員の皆さまに主題のとおり『1,000円寄付』を呼びかけることになりました。
決して景気の良いご時世ではありませんが、在特会の会員としてご登録いただきました心ある皆さまに少しずつ応分の負担をお願いできれば有難く存じます。
『1,000円寄付』は一口1,000円から何口でも何回でも結構です。
呼びかけは強制ではありませんが、可能な限り継続してご協力いただけますようお願い申し上げます。
『1,000円寄付』の送金先は一般の寄付口座と同じく下記の通りとなります。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
＜送金先＞
郵便局からの振込先
名前 ザイニチトッケンヲユルサナイシミンノカイ
記号 11950
番号 681341
----------------------
一般金融機関（銀行・信用金庫など）からの振込先
銀行名 ゆうちょ銀行
金融機関コード 900
店番 018
預金種目 普通（または貯蓄）
※預金種目は「普通」「貯蓄」のいずれでも振込可能です。
口座番号 689034
名前 ザイニチトッケンヲユルサナイシミンノカイ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
在特会の活動を今以上に全国各地に拡大していくためにも、会員の皆さまの暖かいご支援を何卒よろしくお願いしいたします。 そういやそんな話もあったな。まだ具体的な話は一言も聞いてないが とりにいくから安くしろ
ドアまでの差をつけろ
それで解決だろ >>119
実現したとして
通販なら、送料割引したり、ポイント還元するとこは出てくるだろうな >>123
再配達の時間指定によっちゃ近所を3周回ったりすることもあるんだぜ >>6
営業所に取り行ったら？
値上げに踏み切るのもアンタみたいな人のお陰様じゃないのかね？ メンバーズの人なら来店受け取りでポイント倍付けくらいはすぐできるはずなんだけどね
上の人間たちには思いつかないらしい 在宅なのに指定時間以外では絶対に出ない奴とかいるからなぁ >>126
通販の店側がめんどくさくねーか？
この客は通常料金、この客は取りに行ったから20円分ポイント値引きとかって そもそもさ、不在票入ってたら次回自分のいる時間に再配達頼むんじゃないの？
なんで何回も来ることになるの？
再配達は2回までで、それ以降は取りに来い伝票でもいれちゃえば >>130
酷いのは寝起きでスッピンだからっていう理由で居留守とかな ほんとはなぁこれで配達料が上がって人員を大幅に増員して・・・景気の良い話になるはずなのにな。
不景気が長すぎて会社も値上げあんまりできないし人も入れられないから現状で回すしかないんだよなぁ。 >>127
やはり再配達料をとるしかないのかもね。お金とられるなら自分でとりに行くはず 周りやすいとこなら午前中から12-14、14-16、16-18、18-20、20-21で五回行くよ 福山か郵便局かは当日の締め切り16時だったような
19時でも充分やろ >>131
発送先入力時に
最寄りの営業所で受取を選べるようにすればいい >>16
これいいね！任意の会員登録制。
しかも、再配達なしで受け取れたらポイントが貯まるとかして、Tポイントとして使えるとか、景品と交換出来たりしたらなお嬉しい。 ヤマトは自分で取りに行くといっても9時くらいまでしかやってねえからな
ゆうパックも窓口早く閉まるようになったし困ったもんだ アマゾンでドラクエ11発売日当日配達で予約したけど大丈夫ですか？ 当日再配達をやめりゃいいんじゃん
ついでに翌日以降の再配達も時間指定は枠製にすりゃいい
値段上がったり破綻するよりはマシ
ついでに事前配送連絡のメール登録をもっと宣伝しとけ ホームセンターに置いてあるようなプラ製のコンテナボックスを
宅配ボックスとして使わせてくれるのであれば買ってくるんだけどな。
屋根付き駐車場あるからその奥にでも置いておけばほぼ安全。 >>128
営業所って夜遅くまでやってんの？
前日まで予定が分からないから数日前から受け取り予定日時決めるとか無理だわ
コンビニ受け取り出来ればいいが、どう言う基準かしらんが出来ないのがあるのが不便で仕方ない
どうしたもんかと思ってたらつい最近近所のヤマトの営業所に宅配ボックスみたいなものが設置されてることに気付いたあそこで受け取れんのかな？
本当は営業所が24時間やっててくれれば夜受け取りに行けるから一番便利なんだが >>144
確か個人宅でも置ける宅配ボックスってあったはず >>144
配達場所の指定をお願いすればいけるよ
冷蔵モノはダメだけど、それ以外ならボックスの容量が許す限り入れてくれる >>128
逆だろ。
ヤマトが20時からの枠を廃止するなど暴挙に出るから、こちらとしても受け取るために>>6のような手を使わざるを得なくなる。 >>144
モノがなくなったときの責任を負ってくれるんならボックスなんて用意してくれなくても
指定場所に置いとくよ
>>145
コンビニ受取は腐るものとか100サイズを超えるものは無理 改善は認めるけどさ、締め切りは17:00で良くね？ >>6
うわ・・・マジでチョンくせーなお前
土曜日の午前指定すればいいだけのに
気持ちわりーw >>149
お前らがそういうことし続けると結果的に料金に跳ね返るぞ >>155
足引っ張るしか能の無いミンジョクですよ… >>6
そのやり方でいいと思う
ちなみに郵便はそのやり方を薦めてくるよ >>149
だから
クロネコは日時指定の変更が出来ると言ってるだろ
いつになったら理解できるようになるんだ >>145
ヤマトは配達する配達エリアが細かく区分けされてるから、営業所は21時までだった
佐川は配達エリアが広いけどでっかいトラックが出入りする営業所だから、24時間受け取り可能だった
＠東京23区 勤務先、近くのコンビニも登録させて受け取ればいい
コンビニや配達事務所で預かるのも１～２日だけにして
それ以降は廃棄でいいだろ。自業自得だ。 佐川も郵便局も営業所で24時間受け取り可能だけど
クロネコは夜中は受け取れないわ時間指定は削減するわでものすごく使いづらい
ここで配達されると迷惑だから早めに廃業してほしい ヤマト一強も問題だよな。
郵便局は最近、便利になってきたよ。
佐川は再配達忘れたり、動画で荷物ぶん投げたりしてたから基本使わない。
自分の会社はヤマトと契約してるが、最悪、郵便局に切り替える。 >>6
お前みたいな客にはチャイム鳴らさずに不在票入れるだけでいいな 営業所止めにしてもらって
クルマで仕事帰りに取りに行ったほうが楽 >>159
だから、その日時指定の変更をするにも、20時-の枠が無くなるわけだが。
いつになったら理解できるようになるんだ。 時間指定枠減らす、個人の配達料値上げする
それをドライバーの給料に反映させるとは言っていないんだよね。ヤマトは。
しかも法人向けは値下げするとか
再配達云々は単なる値上げのための「会社に都合の良い話」にしか見えないんだが。 >>167
ごめん
俺が悪かった
君は休日がない底辺暮らしなんだねｗ 法人だって値上げするわアホか。上から適正適正ってクソうるさく言われてるのに >>169
皆がお前のような暇人ばかりではないんだよ。 >>167
不在票入ってたら
お前の受け取れる土曜日AMに日時指定しろ！てこと。 いいんじゃね
ところで
ここニュー速+だよね？
ｵｯﾍﾟｹとかﾜｯﾁｮｲって何？ >>116
個人で送る時、普通はみんなコンビニとか営業所に持ち込んでるだろ
あれで100円やすくなってるんだよ
集配を含むのが正規料金だからね まさか
日時指定変更と
時間指定変更の違いが
分からない人がいるのかｗ
>>173
不在票が来る前に日時指定変更が出来るのがクロネコメンバーズだろ >>18
それは助かるけど勤務先遠くて現実的じゃないなw だいたい夜遅くまで働いてるヤツが安い通販なんて買うか。
ただ低賃金で働いてるだけの馬鹿だろ。 >>173
何で？
今まで平日夜に受け取れてたのに。
おまけに値上げとコンボだし。
お前ら、よく唯々諾々と従えるな。
飼いならされた子羊か？
20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 クロネコメンバーズとか究極にどうでもいい
何回でも再配達しろ
宅配ボックスなんか配達物が高額なモノだと使う気になんねえよ
まず宅配ボックスを許可するかしないかを受け取り側で決めれるようにしろ 配達30分前にメールかSMSしろよ
これで全然かわると思うぞ >>180 これを要約すると、私は相手のことを考えないで批判ばかりする朝鮮人です、となる。 >>184
勝手にアマゾンと安請合いで契約して、そのしわ寄せを残業代未払いという形で従業人に回す。
いよいよ国から目を付けられたら、メディアを使った世論誘導であたかも客のせいにするヤツのことか。
まさにヤマトのことだな。 俺なんか幾らかなら割り増し料金払ってもいいから
夜中に持ってきて欲しいくらいなんだがな
勝手にルールいじくり回してるのは運送屋の方なんだから
せめてそのルールを最大限に活用させて貰うわ >>188
＞勝手にルールいじくり回してるのは運送屋の方なんだから
＞せめてそのルールを最大限に活用させて貰うわ
激しく同意！！
20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 >>188
割り増し料金もらっても夜中に再配達なんかしたくないんだろ
はした金より体が大事 >>190
ならそうしろ
こっちは何回でも再配達させるだけだ >>187 ただの馬鹿の被害妄想。荷物を受け取れない馬鹿をネットで叩くのは当たり前。
別にヤマトはお願いしてるだけ。自分を馬鹿だと認めろよ。 郵便は一度しか不在票入れないよな
再配達指定がない限りは放っておくスタイル >>191 何回も配達させる意味は何なの、馬鹿なの。 >>189
ばーか。
荷物を依頼主に返却されてしまうぞ。 >>194
少なくとも残業代未払いは別のニュースで報道されてる「事実」ですが？
妄想してるのはどちら様ですか？(w 不在が多い家はブラックリスト化して
コンビニ受け取り以外不可になるようにすればだいぶ効率化するのでは >>197
何回も配達させてりゃタマには家に居れる事もあるかもしれんからな
郵便はそのやり方でいいっていってたぞ
電話してきいたら向こうがそう提案してきたんだから間違いない
ヤマトも同じ様な扱いでいいだろ >>200
コンビニ可哀想（涙
ヤマトで垢BANとかあったら恐怖だよな
まあ、そこまで酷い客になる事態のほうが恐怖かもしれないけれど >>201 馬鹿って常に自分から何もしようとしないよね。 amazonのものは引き取れない物以外は全部コンビニ受取にしてる。
あと、ヨドバシで買えるものはヨドバシにしてるよ。
配達は自社で感じが良い人だし、ポストに入るものはそのまま入れてくれる。
宅配ボックスがあれば良いのだけど売り切れだしね。 今頃コンビニ業界は戦々恐々としてるだろうな
何でヤマトのケツ拭かなんらんのだって
コンビニ受取をメジャーにしたら即パンクするよ 働いてる人が平日の昼間に荷物受けとれるわきゃないやろ
いちいち昼間に配達させんなよ
チャリで夜間配達させろよ タバコ脳の馬鹿も必死に書き込みしたりするよな。
自分が馬鹿だ、ネットで批判されてると認めたくないんだよ。
荷物を受け取れない馬鹿も、ヤマトに批判されてるとか
相手の批判だけするって、まんま朝鮮人だよな。 >>204
日による。一人のときもあるし時間帯で代わって三人になったりもする 20時～21時の配達枠がなくなるらしいからAmazonプライム会員辞めることにした
週末まで受け取れないのに即日配達のサービス契約する意味ない 今まで昼間に働かせて人材を夜間に回せばいいだけ
昼と夜の交代制にすればいちいち残業させないですむやろ
バカな経営陣やな 運賃上げて配達員増やすなりしろよ
こっちはカネ払わねえって言ってるワケじゃねえんだぞ
いない時間に持ってきてもらっても受け取れねえって言ってるだけだ >>207
今、この時間に、玄関のチャイム鳴って
お荷物でーすって
声が扉の向こうから聞こえてきたとして
出れます? ・自分で注文した着払いのお金がない
・自分で時間指定したのに平気で出掛ける
・再配達依頼掛けても普通にいない
・そもそも再配達依頼すらかけない
時間指定にしっかり届けられる環境を作るのは当たり前として、受取側の意識が変わらない限り状況は変わらないと思う >>210
即日配送地域に入ってるならヨドバシお勧め！
細かく時間が読める。
ただ、品揃えはamazonに追いつかないんだよな。
amazonより安いものもあるのに勿体無い。 夜間配達作ったらむしろヤマトの人がリアカーで巡回することによって治安がよくなるかもしれない 荷物を受け取れない馬鹿を徹底的に潰すのも保守の役割。
朝鮮人は二度手間なんて言葉すら知らないからな。 >>99
10年位前に佐川がやってたけどな
気が付いたら無くなってた てか、普通に考えたら昼間の配達を午後1時くらいからにして、
夜は11時まで配達しろよ
働いてたら平日の昼間なんか荷物受け取れないんだから せっかくクロネコメンバーズに会員登録していても
手書き伝票や住所番地の数字が全角半角で違うと
荷物配達の押れ背が来ない、糞システムを何とかしてから
再配達が再配達がと言いやがれ
おねーらのシステムが欠陥抱えている癖に客に不便をかけるんじゃねーよ！！
荷物に時間帯指定付いていないなら何時に配達って
登録者の配達希望時間でも設定させやがれ
平日の昼間に来られても受け取れねーってｗ >>224
夜に配達すると苦情を訴える国賊がいるんだよ 夜間タイムみたいなのはやってみてもいいと思うけどな。どっかで実験してみろよ >>225
分かる
クロネコメンバーズ登録してるけど8割位は連絡無しに普通に配達してくるからな >>227
佐川が昔やってたよ
24時まで配達
もうなくなった >>215
寧ろ出られない理由がわからない
女性だったらあるんだろうけどね、
女であったり、顔がバケモノになってたり 最近の事、16～18時で指定して16時過ぎに来たのが見え、玄関開けて待っていたらちょっと時間かかってた
3か所から4箱指定したから普通に待っていたけど「○○さん、遅くなってすみません」と、何度も申し訳なさそうに謝られた
いろいろ大変なんだろうな… >>224 貧乏人と違って、普通は17時には家の門を閉める。 荷物を受け取れない馬鹿は、自分の安い長時間労働をどうにかしたらどうかね。 どうしてもここは単身者が多いからハチクガーハチクガーってなるが
大体の世帯は18時すぎにはいるからな >>235
それは運送屋がなんとかしろ
運賃安すぎだろw >>236
お前はお前で
視野の狭い生き方をしているんだな
僕の回りだけが普通ってかｗ >>210
大きな荷物じゃなければ、コンビニ受取にすれば良いのでは
好きな時間に受け取れますよ
>>230
いや、単純に怖いかなと、、、
こんな時間に人が訪ねてきたら >>239
単身でなくても、共働きで誰もいないケースだってあるよな。想像力ないヤツ大杉。 結婚も出来ず、共働きでも貧乏で、安い通販使ってる負け組が文句を言ってるだけ。 >>239
実際に配達しててそうなんだが。もちろん土地によって若干の違いはあるだろうけどな >>1
中途半端なら宅配業やめちまえよ
迷惑なんだよお前ら 以前あったことだけど営業所に取りに行くことにして(電話受付)いざ取りに行ったら持ち出されていた
さすがにキレたんでその場で翌日の時間帯指定(午前中)ではなく時間指定(9:00)の言質をとり再配達させたことはある
本当に9:00ぴったりに玄関チャイムが鳴ったわ ヤマトが勝手にドライバーを安月給でこき使ってるだけ
客に文句言わずに運賃あげるとかすればいい >>247
どんな業界でもそうだけど、
クレームなどに関する個別特別対応の内容なんかってのは
大っぴらに話さないのがマナーだと思うよ 人間として >>247
9時なんてほぼ出庫すらできないから支店長とかが持ってきたんだと思うよ これまでは制度として使えていたんだから使えばいいし
この先使えなくなるなら使わなければいいわな >>1
改悪するのならば、当然値下げするんだよな？
え？値上げ？ お前らの会社も値上げして楽して、早く帰ってくりゃ荷物も受け取れるだろ、馬鹿なの。 モラルハザードの典型例→ID:nJZevSBO0
ちょっとだけ客に不便をかけるお願いで、ここまで騒ぐ理由がわからない・・・(´・ω・｀) >>259
年がら年中繁忙期みたいな仕事してる運送屋が悪い どうやら時間帯指定よりは再配達の方がマシなようだから時間帯指定の拡充はないだろうな
その上で再配達が大変だということだからこんな感じの策にはなるのか >>260
受取時間枠の縮小＆当日再配達の締切時間繰り上げといった二重のサービス低下に加え、値上げされるってのに「ちょっとだけ」？
能天気暇人はのんきでいいな。(w ヤマトはネットで留め置きとかを指定できるから楽。
他社は、「届いてから」（不在票をポストに入れてから）じゃないと、こちらは何もできない
（配達番号を知ってても） >>39
加えて、最低でも10分単位での送付確約も必要。 ネットから営業所受け取りの申し込みができないようにして不在票を入れていくドライバーがいるんだが、
あれ何なの？ >>266
佐川は配達前に配達時間を指定(変更)できるメールが来るサービスなかったっけ？
たまにそのメールが来ないときもあったけど むしろ夜間配達を原則にした方が再配達の手間が少なくなるのでは？
昼間にいる家庭の方が少ないことくらいわからんのかな？ >>265 今までがサービス過剰だって認識すら無いからな。
世界のどこかに、もっと良いサービスがあるのか。
言えないよな、そんなサービスは地球上に存在しないから。
いつまでも低賃金で長時間働かせたいだけの朝鮮人。 昼間は昼間で集荷もやってるんだよ。稼働削れるわけねーだろ >>273
その過剰なサービスをやり始めたのはどちら様でしたっけ？
元々こちらから頼んだものではないですが。
自分からやり始めた仕事はきちんと責任持てよ。 その理論だと責任持てなくなったからやめるってだけだな 大口のアマゾンとかとの個別交渉で値上げして
ドライバーに還元すればいいだけの話なのに
なぜか個人客全部に不便と値上げを押しつけてるようにしか見えないｗ
コンビニ受け取りを強要するなら
その分運賃値引きするのがスジだよなぁ ドライバーをきちんと雇用して夜間シフト専用枠を作ればいいだけなのに
ヤマトの経営層の怠惰無能っぷりはなんとかならないのかね
いいかい、とっておきの情報をヤマトの無能な経営層や本社の人間に教えてあげちゃうよ！特別に無料でいいや。
んっとね…『共働きや独身の社会人は何をどうあがこうが平日の朝・昼間は受け取りようがないの！
そこで何も手立てを打たないお前たちが無能なの！ねえ馬鹿なの！？死ぬの！？』
サービス低下と能力の低下、なにかあれば値上げ値上げの悪循環、無能な本社社員と経営層を首にしてドライバー増やしたら？
これじゃあいるだけ無駄だわ。 普通に午後から出勤組を作ればいいのに
12時から22時とかでいいだろ？ 今回はヤマトは本気だな
失敗した策を変更するという考え方だろうから
多少の苦情程度では折れないだろう ↓今はスマホのネコアプリで再配達申し込みできるから一時間繰り上げても意味内だろうに
締め切り時刻は24日から運転手とサービスセンターに電話する場合で午後7時、自動音声対応の電話とインターネットによる受け付けの場合で同6時40分に繰り上げる。 >>270
あれはセンターでの営業所受け取りが不可って意味じゃなくて、コンビニ受け取りが不可って意味だから
サイズが120以上、生物、貴重品、重量オーバーなどの理由でコンビニ受け取りができないものがコンビニ転送不可ってなる
センター引き取りは可能。稀にあるセンター引き取り不可の荷物は、書き留め扱いの貴重品か代金引き換えの荷物だけだわ 結局人がこないのがな。委託費も半端ないし
>>280
今でも普通にいるから >>278
>共働きや独身の社会人は何をどうあがこうが平日の朝・昼間は受け取りようがないの
「この家は単身で、日中は仕事で不在だから、夜遅くに行こう」
→番号追跡見て荷受人が営業所に電話してくる
「今日は家にいるんだよ！今すぐ持ってこい！」
持っていく
「すみません、いつも日中いらっしゃらなかったもので…」
「有給消化してんだよ！」
持っていかないと、それはそれで怒る荷受人がいるんだなこれが >>279
んで、再配達の件数が多すぎますぅ～ ですので再配達を有料にしますぅ～
が、次に無能ヤマト本社社員が起きながら吐く寝言になるんだろうねぇ
あ・ほ・か 深夜帯限定便を設定するように働きかけるほうが一億倍合理的だっつーの
amazonとの交渉もできない、まともな代替案も提示しない、その結果が顧客への押し付けばっかり
ヤマトの社員って普段何やってる人たちなの？ >>286
特殊な一例があれば、全体の件数や需要を考慮しなくていいの？
そんなだからこんなバカな発想になるんだろうけどさ 時代の流れとやらを歓迎する人は今回の件も賛同するだろうな
なんでもかんでもが便利な方向に進むわけでもないんだし 何日か前に頼んだAmazonプライムの時間指定の最終がなぜか16-18時になっていた
クロネコメンバーズで変更はしたけど、これではさすがに受け取れないよ 問題の根本は、日にち時間帯指定が守られなかったときに会社がドライバーを客のクレームから守ってくれないことにあるんだわ
指定はあくまで希望ですって言い張れたら荷物多かろうがドライバーは気楽なんだわ >>285
配達組には居ないだろ
都市部は台車ネコが配達してるけど21時過ぎには帰ってるぞ >>199
それとコレは違う話、
残業手当を踏み倒してたのは事実で悪いことだが、
残業手当をまともに払うと 資金不足で値上げは必須だよ、
残業を減らして給料を上げるには 値上げとサービスの切り詰めが簡単だからやる
八割はスンナリ受け取っている…この客を大事にするのが第一、二割は再配達か営業所渡しで対応している、残りの1%以下が再再配達…コレを切り捨てれば 労働者待遇は改善される、、 >>164
残念ながら、デマで無い事は社員も知ってるし、ヤマトを辞めて行った数多くの社員、
顧客も知ってる。もはやコントロールしようと思っても無駄だよ。 >>283
ああ、成る程
受け取り側はお客さまじゃないから
眼中にないって事か。
送料払っても客じゃないなら
こっちもヤマトの都合なんて考える必要ないよねｗ >>206
大丈夫だ 今まではお試し期間…コレからは預かり賃500円頂きます…で大丈夫だよ >>296 さすが世界中に慰安婦像を建てる朝鮮人と同じ思考。 >>293
ヤマトの採用情報みてこいよ。午後からの配達員募集なんぞクソみたいにあるから >>296
だから、お前がヤマトに直接払ってないだろ
この意味がわからないバカはロムってろw 配達しかやってないと思ってるアホが多すぎ
人が来ないのに人増やせってじゃあお前が来いよって言いたいわ >>289
変なクレームつけられるより、不在だろうが行ったっていうデータを残すほうが大事だわ
荷受人が受け取れないなら返すだけだし
他にちゃんと受け取ってくれる荷受人もいるから、そっち優先で回るし
受け取りたいなら深夜配送とかやってる業者使えばいいんじゃない >>294
＞残業を減らして給料を上げるには 値上げとサービスの切り詰めが簡単だからやる
早い話が、取りやすいところから取るってことだろ。
大元の元凶であるアマゾンからの値上げはまだ実現に至ってないし。
そのうえ、サービス低下まで個人客に押し付ける。 これは物流の根本的問題だぞ。アマゾン、クロネコだけの問題だけじゃない
ちょっと安いだけで通販を選択するのはいかがなものかな
小売業が壊滅するといろんな所に余波が始まるぞ >>275
頼まれたサービスじゃないから止めるのも自由だわな。 残業代の話じゃねーよ馬鹿が
残業代出てもいつ帰れるか分からない現状の体制に問題あるから変えてる最中なのに
客はもう神様じゃないんだよ そもそも"受け取り側"は客じゃ無いから(輸送側にはね) >>308
＞残業代の話じゃねーよ馬鹿が
＞客はもう神様じゃないんだよ
ついに馬脚を現したな。
これがヤマトの従業人の胸の内というわけか。
こんな会社、潰れていいよ。
お前らも、もう残業しなくて済んで助かるだろ。 >>309
お前の給料の元の出どころ、考えたことある？ 労組側から経営陣に直訴ってカタチにすれば
世間も「じゃあ仕方無いわね」ってなるわな
上手いやり方だよホント >>303
オタクは単なる受取側なんだよ、運送屋は荷主との契約で配達しているんだよ、指定時間無しで昼間に受取先に配達する…と言う激安契約で荷主から預かっている、、
今までは再配達が少なかったから再配達を無料でやってた、再配達が激増して 荷受人の客層が悪くなって運転手のモチベーションも落ちてきた、
悪い荷受人を切り捨てて利益率を上げる改革なんだよ、
深夜配達とか特殊なサービスが必要なら 発送側と相談して対応したら良いだけだよ、赤字覚悟で黒猫がやる必要は無いからな、 >>6
ワシもそうする。
ワシは単身者の多い地域に住んでるが、
そもそも奴らはなぜ昼間に配達するんだ？
昼間の人員削減して夜間配達人員増やして
時間指定も22:00～24:00可能にすべき。
ヤマトの馬鹿は宅配ボックスあるのに入れない。
営業所はいつも不在で閉まってる。
さらに宅配ごときでエラソーに改悪し過ぎ。
毎日来やがれ！ >>314
それでいいと思うよ
どうせヤマトがルール決めるんだからそれをトコトンまで活用してやればいい >>313
契約の相手はたしかに元の荷主だね。
では、その荷主の払う運賃はどこから出てるかって考えたことないんだろうな。
払う人いなくなれば、お前らの考える荷主もいなくなるよ。 >>314
宅配ごとき」なんか使うなよ、 赤帽を使えば良いよ 指定時間に届けてくれるよ、 で、結局残るのは安く買い叩かれてるアマゾンだけってなる。
で、本当に疲弊は解消されるの？
ヤマトは自分のクビ絞めるの得意だな。 >>316
文句を言わずに お気に入りの業者に頼めば、 ヤマトの諸君、
この機会に一言だけ申し上げたい
本当にありがとう 配達員は別に再配達が嫌なんじゃなくてサビ残になるから嫌なんだよ
ちゃんと金を払ってくれれば別に文句ない >>311
荷主である発送側。発注側のお前らでは無い。お前らが発注しなくなれば｢新たな荷主を開拓する｣だけの話。 >>308
銭金より早く帰りたいって事なら
再配達で空振りでもドライバーにはなんの影響もねえな コンビニ受け取りを拡張して「代理受け取りサービス」を認めればいいんだよ
一回百円くらいなら払うから代わりに受け取り電話したら届けてくれ
クロネコも佐川も郵便局も全部１社で対応してくれればそれがいい まあ、嫌なら使わない選択すればいいんだよね
通販だって宅配業者選べるし、ヤマトしか使ってない業通販業者なら
そこを利用しないでいいんだしさ 国内だったら赤帽
国際だったらDHL
使えばドア・ツー・ドアで届けてくれるしな まぁ20-21がなくなってすげー不便になるならそれを埋める業者がでてくるだろうし
そこを使ってもらうしかないというだけ >>322
だから、その「荷主である発送側」は、どこからその運賃を捻出してるのかって聞いてるんだけど。
まあいいや、せいぜい「開拓」頑張ってね。 宅配ボックスはアパートや個人宅ではあまり普及しねえだろうな
「ヤマトがもう１回くりゃいいじゃん」で終わりでしょ アマゾンの荷物、コンビニ受け取りにしたら
セブンが除外されてるが笑える。
余程、業務に支障が出たんだろうな。 >>330
受け取る側もヤマト、佐川、郵便局、西濃と別々に呼び出されるよりは
一回で全部住んだ方がいいと思うんだが 運送業者は今まで不当な安い料金で過剰なサービスを提供してきた。それが破綻しただけ。
ヤマトが残業代未払いで経営側が悪いとかの批判は的外れであり他の大手宅配業者は払う気も財政的な余力も無い。ヤマトはまだ良心的な方でありヤマトがアマゾンから撤退して他の運送業者が請け負ったとしても残業代は満額払えず大部分未払いで従業員をこき使うしかない
そもそも消費者は今までとてつもなく安い料金で過剰なサービスを受けてきたことを自覚すべきである
平日受け取れないとか夜21時以降しか受け取れないとかいう輩はコンビニ留めか宅配サービスを受けることを諦めろw 上手くいくと思うか？これ
理由はどうあれ会社の都合で客に不便を強いる形になるんだろ？
俺ならバイト増やしても配達時間を拡大して更に近隣のコンビニに問答無用で仮配達制度とか開始するがね
利用しないから知らんけど >>335
無理だろうな
今のヤマトの経営陣ではこんなアホな考えで会社潰すことしかできないし >>335
>俺ならバイト増やしても
都心部なら接客業にでも外国人が増えていると実感できるのだけど・・・
田舎暮らし？ 客の都合は無視ですかそうですか
サボらないでちゃんと働け！ まあ何回でも再配達させれば済むんだからそうするよ
文句有るなら再配達有料とかにしなさい
俺は提供されてるサービスを自分の都合で活用するだけだ >>333
そりゃそうだろう
頭の中では、運転手が営業所から荷物1個持って、車走らせて、荷受人の家に行って、
配達するなり不在なりで、終わったらまた営業所戻ってると思ってるんだから これでコンビニ受け取りが増えてコンビニ業界が
ぶちキレて、コンビニ受け取りも廃止になるか
コンビニで受けとる際に手数料課金になるんじゃね？ 配達日時指定に対する認識を改めたらいいだけ。
あくまで無料のサービスなんだから、状況によっては無理ですよ、と。
客に対して会社が「あくまで無料サービスですから」で突っぱねればいいだけ。
日本企業ってのは、客に迎合し過ぎて奴隷同然になっている。
欧米なんかだと初回不在なら自分で取りに行ったりするし、そもそも無料の時間指定なんて存在しないわけ。
文句を言う客には会社が毅然と対応して、しつこいクレーマーには営業妨害として警察に通報するわけ。
日本企業も見習うべき。どの業種であっても。 >>335
よし、その会社設立してくれ
言うんだからできるんだろ 日本の物流は破綻しないとイノベーションしない
今の物流は規制緩和による過剰サービス低賃金でもってるだけ >>338
> 客の都合は無視ですかそうですか
> サボらないでちゃんと働け！
サービスに対して対価を払おうとしないなら泥棒です ネット通販は運送会社のおかげってことがはっきりした 今までも客が宅配業者にねじ込んでムチャクチャやってたワケじゃねえよ
勝手に過当競争やってただけ
時間指定だって再配達だってそう これだったら無理なく出来るんだろうな
ムリムリ言うのはもう聞きあきたぜ >>337
なんでそこで外国人が出てくんのかわからん >>346
> ネット通販は運送会社のおかげってことがはっきりした
店頭の値段とネット通販の値段が同じで「送料無料」なんて場合には
運送会社の料金を叩きまくっているわけで・・・ なんなら通販全部禁止にしてみりゃいいじゃん
BtoCだけじゃなくて、搬入とか仕入れとかBtoBも禁止にしていいぞ
できないだろ
「荷主がいなくなる」ってそういうことだぞ >>345
意味不明すぎw
送料は発払いで発送元から支払われてるんだが？
お前ら社員の給料はそっから出てるんだが？ >>350
労働者人口が足りない
足りないから外国人労働者でも使っている状況
免許を取得している人なんざよりいない状態
人がいないのに一定のサービスを受けるのは当然だというのは
サービスの対価を払おうとしない泥棒と同じ 隙間産業ができるかな？
アナタに代わってお預り
お客様のご希望の時間に24時間いつでもお届け！って >>329
発送側と輸送側との条件交渉、でしかないからね。文句あるなら発注側(お前ら)が発送側と交渉しろよ! 貧乏人が宅配便に大して金払ってないのにヤマトに文句いうこと自体が間違っている
何回でも再配達して届けろというなら一個口の小さい荷物でも最低5000円くらい金払えw
そのくらい金払えばヤマトも従業員に沢山金払えて残業代未払いもなくなるだろう >>353
草を生やす馬鹿はＮＧＩＤ登録することにしている
353 名前：あぼ～ん[NGID:yFdjNLxVa] 投稿日：あぼ～ん 勤め先に宅配ボックスを作れよ
少しはマシになるだろ >>357
知らん
再配達無料は運送屋が勝手にやってるだけだろ
こっちが有料のモノをタダにしろとごねているわけではない >>355
例えば
時給９００円の仕事なら１０分間使うと１５０円かかる
一つの配達に１０分かかった場合、その１５０円は誰が支払うのかな 通勤時間１時間が普通の地域だと
平日受け取りできる受け取り側の人数が減って
休日に再配達が集中するのでは？
それとも再配達依頼の締め切り時間の変更だけか？ 発注側(お前ら)は受注側(アマゾンなりの通販会社)の客であって、輸送側(ヤマトなりの宅配業者)の客じゃねぇんだよ。履き違えるな! >>354
なるほど宅配会社の都合だな
客からしてみれば提示されてるサービスを利用してるだけ >>361
運送屋が勝手にやっているだけ、今のところ確かにその通り
これからは立ち行かなくなるよ
今までというか現状は料金に対するサービスが過剰すぎるのでその内このような運送屋を虐げるような再配達には料金が上乗せされるか廃止される
更に再配達とか抜きに現状の宅配料金も上乗せ。人手不足だから >>366
好きにしろ
再配達無料の間は何回でも再配達させるだけだ >>13
年中引きこもってるお前はそれでいいけどな >>364
自分らのおマンマの出所も知らずに喚いてる馬鹿がいるようだな。
受取人がソッポを向けば通販は利用されなくなる、その結果どうなるかまでは想像が働かないらしい。 運送業とかただの奴隷のくせに生意気なんだよ
グダグダ文句言わずに黙ってお客様に奉仕しやがれ 客目線で考えられない会社に未来はないよ
ヤマトは終わった >>364
それをヤマトが会社として言えるならお前の言う事を認めてやる！
言えないだろが、ボケ！ >>368
キミのような人の存在は、現状の運送屋にとって過剰で負担のある再配達のサービスを終了させることを加速させる
キミのような金の無さそうな貧乏人が困る時代が目前。 この時間は留守と分かっている家でも
その時間に3日間やって来て不在票入れるというのは変えないのかな？
一回だけにして連絡待ちでいいと思うんだが 再配達受付を速めるのは良いけど、
通常配送時間の時間は逆に遅らせるべきだろうね。
どうせ昼間受け取らんのだから 受け取れない個人宅への昼間の配送が無駄すぎ。
昼間は配送せず 夜間配送専門のドライバーやとうとかしなきゃ。 逆に２４時間昼夜制にして幅を広げるとかにしたほうがいいんじゃないの？ >>367
ヤマトは業界一位のクセに
賃金未払いやらダンピングで競合を叩きのめして
運送屋を虐げるとかいって被害者面までするつもりなのか？
マトモな競争出来なかったのって誰のせいだよ
客やら荷物の受取人のせいかよ？ 普通に休みの日に再配達してもらうとか
郵便なら職場で受け取るように連絡すれば何の問題もないと思うのだが 運送業界は日中勤務の正社員としての運転手を募集しても人手不足で悩んでいるのに夜間だけ働く運転手をもっと集めろとかいう書き込みみると本当に馬鹿で低学歴で現状を認識する能力が欠けていると思う ここの文章読んでると、そりゃあどんどんサービスが悪くなるなと思うわ >>377
俺には再配達なんかホントは要らねえもん
夜中に配達してくれれば一度で受け取れるしさ
客のニーズに合ったサービスをしてくれよ
別にカネを払わねえって言ってるワケじゃねえんだぞ
安くします安くしますっていっても俺はそんな事は望んじゃいねえんだよ 午後8時に人を呼び出そうなんてのが調子の良い話なんだよ
もし運ちゃんがきたらチップでも当然はずんでやってるんだよな？ まあ荷物受け取れなくて困るのは運送会社じゃなくて荷受人だしな
9時～21時で受け取れないのは荷受人の都合であって、
それ以外の時間で配達してほしいなら赤帽とか別の会社使えばいいだけ >>381
他の路線便業者の方がダンピング酷い
更にヤマトは正直に告白して未払いの残業代を支払ったが、他の大手はヤマトと同等かそれ以上に未払い残業代が多いにも関わらず払うそぶりもない
ヤマトは良心的である。
まあ、その前に運送業界のモラルが低すぎるのが問題ではある >>368 さすが相手のことは考えない朝鮮人。よく隣りの国では客なんだから、金を払ってるんだからって言うよね。 なんつうか企業の問題を世間のせいにしているのがな
最近めっちゃ横柄やし 夜配達専門のパート雇えば。
時給1500なら集まるでしょ。
19～23時勤務。 ダンピングって法人は佐川の方が安いし、個人は郵政の方が安いの知らんのか 局に取りに行けって言うなら局を２２時くらいまで開けろよｗ >>392
17～22時で1800円くれるとこあるぞ。行ってくれ >>385 ソープで本番させろって隣りの国の人だな。 >>391 それが時代の流れ。それとも低賃金長時間労働でデフレが続いてほしい反安倍か。 >>383
それは昼間不在=再配達の荷が多すぎることも含めて激務不規則で低賃金だからでしょう？
再配達の回数事態を減らすように夜間枠専用のドライバーを雇えっての午後枠が実質夜間もカバーするから不人気なんだろうに。
最悪でも料金と労働対価が見合ってたらこぞって集まるわ。今の建築業界と一緒。普通のバイトと比較して”割に合わない”状態なら人手不足になって当たり前。
原因を直視せずに場当たり対応を繰り返して悪化させて、馬鹿も糞もないもんだ
激務になる原因は？人手不足になる原因は？解決策はこれでいいのか？ってきちんと考えて結論を出してるようには思えないよ >>99
コンビニの深夜配送に毎晩のように苦情電話
入れてくるコンビニ付きアパートの住人がいる
ご時世だからなぁ 手間賃も倉庫に置いとく金もとったほうがいい、じゃなきゃ無くならないぞこんなの。 >>94
ほとんどのドライバーも同じ事を思ってるんじゃないかな。
少なくとも私はあなたの考えに賛成です。
ただ、上限の設定すると１日に捌ける件数が今より少なくなるだろからヤマトの経営陣だけが
やりたくない方法の様な気がする。 >>331
オレの記憶だと コンビニ渡しのアマゾンの荷物は 夜中の弁当と一緒に来てたな、黒猫が持ってきた記憶は無い、
つまりや アマゾン≫運送屋≫コンビニの配送業者≫コンビニ の流れで黒猫は噛んでないと思う、ライバルだから
預かり賃は貰って無いんだよ、客寄せで始めた無料サービスなんだ だから預かる数が増えるとコンビニが潰れる、 コンビニで受け取ったら、そこで段ボール捨てていいの? まあ文句言っても仕方ねえから
せめて使えるサービスは自由に活用させて貰うよ コンビニ受け取りはヤマトが持ってってるよ
大体集荷と同時に済ますからいいんだけどあれはあれで結構メンドクサイ 通販全盛期を前に、ペリカン便とゆうぱっくを合併させ、体よく郵政に買い取らせた日通。
ヤマトに負けて宅配便から撤退したかのようでいて早々と、面倒の元をタツ絶った？
老舗は老獪だな >>363
簡単でな 昼間に配達して受け取れなければ不在票を入れて 再配達はしないから営業所まで取りに来てね、3日経てば受取る意志が無いとして 発送元へ着払いで送り返しますよ、、コレで終わり、
法的にも無問題だよ、1%以下の連中に係るとろくな事がないわ、 プラットホームの大手運送会社は下請けの
ドライバーは雇ってはいけないルールがある
何故か？
元請けの運賃がばれてしまうからだ
例えば元請けが16万で受けた仕事が実車だと6万にまで下がる、仮に損益分岐が8万でもだ
97年までは規定運賃があったが規制緩和で崩壊した
つまり、規制緩和で利益率が上がったのか一部大手は中小零細に過剰サービス低賃金を押し付けて存在している
因みに欧米では独占禁止法により禁止されている >>371
八割はスンナリ受け取っているんだから ここを大事にすれば無問題だよ >>6
なんでヤマトスレに毎回同じ事粘着して書いてるの？ >>409 手間だろ、また送り返すんだぞ？
それならレンタル屋みたいに延長料みたいに金とれば払いたくないから取りにか連絡はよこすだろ。 毎回必ず不在のヤツだけ悪質ユーザーとして再配達の金取ると良いよ。
不在の時逐一電話番号入力しているから、そういう管理はソフト的にすぐ出来る。
週二回の不在で有料500円とかなｗ
再配依頼の時クレカ必須にすれば良いだろうｗクレカないやつはコンビニ払いｗ >>379
むしろ黒猫としては17時までの配達として、それ以降を希望する客には別会社を紹介するんじゃないかな、運賃が倍とかでも払うんだろ、
自社内での別料金のコースだと 運賃や残業とかの絡みでゴテル客が出てくるから 別会社で完全に分断するのが良い、 なんか夢みたいな話し始めたな
オマエら病んでるよ
配達ドライバーが辛い仕事なら辞めてしまってもいいんだぞw >>413
引き取りの悪い客を ブラックリストに載せさせるんだよw
預かり賃なんか取れない、取ると言えば受取を拒否して来るから 面倒な手間を省いて送返す >>415
再配達有料化は無理。
ドライバー側が居留守使ってボッタクルことが可能だから。
ピンポンならさず不在入れてくことが可能だからな。
現実的にいなかのデカメの一軒やで ウンコしてる間に
返事を聞かずにとっとと走り去る事例は多数報告されてる。 仮に再配有料になったとしてもその代金はドライバーの懐に入らねーよ 時間指定もドライバーと連絡もとれるのに、こういうふうに良くならないのってモラルもあるけど頭おかしいよね笑 いままでが異常だった
ドライバー直通電話なんて必要ないでしょ
クールじゃなけりゃ再配達昔みたいに18時でいいよ
その分割増料金で速達的なの始めれば？ 配達員は最初から勤務時間を12時～21時とかにしとけよ
夜なら受け取れるってやつ沢山いるべよ 午前中でその日の半分以上の荷物捌くのに何言ってんの？ 上層部は責任を擦り付けるのがうまいなぁ
現場の連中はこんな無能上層部の下で働くのは辞めろよ >>424
だから 無駄な午後の時間の人減らして
夜の人員確保すれば言いだけだろ
>>420
そもそも 1件いくらで請け負ってるんだろ。時間給じゃぁ無いはず。
基本的にドライバーが馬鹿なんだろ。というか学習できる状況じゃないほど荷物がある。
そして いもし無い時間に何度でもアタックかける。 >>423
ほんとそれ
上層部はどうしようもないアホ これは困るわ。20時までだからあえてクロネコ指定してんのに。 >>426
無駄な人間なんぞいねーよ。昼夕の人間削ったら集荷できなくなるわ
あと1件いくらは委託の人な。一部社員にも極わずかなインセンティブがあるが小遣いレベルだから関係ない
知ったかすぎて酷すぎ >>419
そこはドライバーに一軒配達完了あたり何円の報奨金付けることである程度カバーできる。
というか、そういう事が常態化してるドライバーは集計から判る（現状、車のバック回数まで記録されて査定対象なんだぜ？） >>426
夜だけ働くとか、そんな日に数時間のバイトがあつまるわけないだろう… 在宅でも時間的に出られない可能性があるときには『玄関前に置いて下さい。サインは代筆でお願いします』
と、呼び鈴下辺りにメモを貼っている。
盗難が怖いと言われるかもしれないが、他人が玄関前まで来るのは一日で数回あるかだし。
クロネコメンバーカード支払いだと、一割引き？なるんだよね。
チャージ最低額が5千円でヤマト運輸関連でしか出来ないのが不便だけど
カードを端末にかざした時の「にゃーん」音が猫好きにはたまらんｗ
不具合でたまに「にゃにゃにゃ．．．にゃーん」ってなるのも萌えるｗ 今までがサービス過剰だったんだろ
夜間配達も８時ぐらいで切り上げればいい
ヤマトがやれば佐川も郵便も追随していくだろう ヤマトのオッサンが今の所長に変わってから
稼げなくてさー。今月で辞める！って
愚痴ってた。この仕事は時間外の
お金が加算された給料で生活が成り立つのに
残業のお金が出ないんじゃ無理だよ！
今の所長になった途端、残業代は
「ナシ」だもん。ムリ、ムリ！
とりあえず、オロナミンCを１箱あげた。 >>433
例えばある日に20時～21時指定の荷物がなかったとして
19時に配達が終わったら1時間再配依頼のために待機する必要がなくなる >>6
> 20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
> 早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
> 土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。
↑
今、これやってないよ
場所にもよるけどヤマトも佐川も郵便も、全部初回不在票を一回投函で終了
これだけ再配達の手間や労働時間が社会問題化してるんだから、まあ当たり前だが・・・
あとは受け取る意思のある人は電話で不在再配達の連絡があれば再配達するし
一週間連絡がなければ、出荷人に返送して終了
何でもかんでも余計な仕事をやってくれると都合良く勝手に思い込むなよ！馬鹿か？ 配達時間帯の制限に加え
配達受付時間帯の制限とくれば
不在による再配達問題は深刻化するだろうな
配達員の待遇が改善されるかはかなり怪しい。
再配達手数料を取る話もあるがガチで導入する流れになりそうだ 空いた時間で配達先のおねーちゃんをレイプするクロネコｗ >>438
俺らドライバー側としては、ただルール通りに淡々とやるだけ
働いてるんで21時過ぎじゃないと帰れない！
またすぐ出掛けるから20時～20時半の間の30分間に持ってきて！
みたいなのは「すみませんが出来ません」と断るのみ
「今までは対応してくれてましたよ！」なんて言われてもキッパリ無理と断る
もはやそんな状況でも、そんな時代でもないからね >>389
>ヤマトは正直に告白して未払いの残業代を支払った
嘘を言っちゃいけない。ヤマトで今までどれだけの人間が
働いて、今もどれだけの人間が働いてるか知ってる？
誰もがヤマトが不正直な会社か知ってるし、未払いの
残業代もまともに払ってないから。ヤマトが表向きに
言ってる事なんて信じない方が良いよ。恥かくだけだから。 >>429
うむうむ
ちょーデカくて重い荷物は委託に回して小さくて軽いのは社員が運ぶ
常識だなー
マジでブラックな状態なのは委託 ヤマトは体外時間まもらないしピンポンダッシュするからなぁ
受けてれるまで毎日再配達が正解だよなぁ
17:00～19:00
早くかえれたらうけとればいいだけ 営業所まで取りに来てくれた人に100円払うようにすれば
１％くらいの人は取りに行くと思うよ～ 配達値上げされたら東京の一人暮らしはどう生活するんだろ、自分で天然水買いに行くの？ >>448
40Lまとめ買いで安くかって受け取れるまで再配達させる
エレベーターのないアパートならなおよし どいつもこいつも配送料はロクに払わず文句ばかりだな ネットショッピング注文しづらくなった
毎週はやめて月一ぐらいにするわ
ポイント目当てにわざわざネットで買うのやめるわ >>449
普通に考えて、それが横行したら重量に応じた配達料になるだけじゃね？そのあとはどうするの？ 宅配BOXの普及に自動運転
これから配達員の負担を減らせる要素がまだまだある状況でこういった手は失策だと思う
人手が足りないならその余った人件費で、各地域にヤマト専用の宅配ＢＯＸの設置でもしたらどうだ GWに朝鮮が攻めてくると韓国人が言っているという記事が何処かにあったはずなんだけど知らない？
事実なら再配達どころじゃないよな 平日諦めて土曜AMにしろっことだろ
土曜午前中ずっと家にいたい人ばかりでもないし利用は減るよな 結局、ヤマトの社長がゴミってことだろ？
経営を失敗した典型例だな
社員を低賃金で長時間こきつかった結果、人が逃げた ヤマトはつぶれちゃっていいよ もう
なぜなら経営者が責任とらねえじゃん
こんなくそ組織はいらない 外資が入ってきて全部つぶれるのが理想
アマゾンは自社配送をし始めるだろうねｗ ピンポンダッシュしまくるだろ
ピンポンならして不在票おきまくるのに 荷物運ぶごときに人的資源無駄遣いするな
受取所整備しろ はいはい、皆さん日頃より
【再配達有料化キャンペーン】に
ご協力頂き有り難う御座います。
再配達有料化が、実現すれば荷物をお届けする時は家に居てくださいね。【追加料金】が発生します。
居ない場合はご心配要りません【不在票】を
ポストにお入れします。
この不在票が弊社の利益につながります。
これからは、ポスティング事業という新しい事業領域にチャレンジして参りますので宜しくお願い申し上げます。 外資系企業がヤマト並みに細かく配達するのかよ
外資系企業に夢見すぎだろ
アマゾンが始める"当日配達"だって
現存の企業に下請けに出しているだけだ >>39
ヤマトは時間指定は無料で出来る
指定出来ないと騒ぐのは飼い慣らされたAmazon豚だけ
何故時間指定に金取るAmazonを批判しないのか サービス落とせばまたついて行ける新規参入が出てきて競争再開
結局いまのサービス維持する以外にヤマトの生き延びる術はない しかし値上げしてサービスの維持ならともかく質を落とすってスゴイな
客のせいにすればなんでも許されるんだなw 声が大きい人が批判しているだけで
ヤマトにしてみればこの時間帯を指定する客は
切れる程度の客しかいないんだろ >>473
あなた馬鹿ね。
ヤマトは時間指定オプション有り無しでは
大口顧客短歌が違うんだよ。 >>423
午前中が一番忙しい時間帯で、
夜間遅いのが良いというのは単身生活者の少数のみ
少数だから切り捨てる
普通の一般家庭では深夜来るのは歓迎されないしな >>389
良心的だったら最初から残業代きちんと払ってるし
金かけてドライバーも仕事量に合わせて増員しているだろw 当日再配達できなくても
翌日20以降で再配達させるだけやで 残業代払うことになったので売り上げ落ちました！値上げします！！ 嫌ならボックスやコンビニ受け取り使え
俺は数ヶ月再配達してないぞ >>484
20時以降の時間帯廃止するってよ
良かったな >>473
法人契約の内容によっては、時間指定に金がかかる件
うちの場合、午前中以外の時間指定は無料だが午前中は四百円増し
(１０時は、タイムサービス利用で定価) >>139
ヤマトは会員になれば、
配達日時の変更とかネットで出来るし、
配達前にメールが来るよ。
アドレスはひとつしか登録できないから、
パソコンのアドレスを登録したら、
携帯やスマホに来ない。
パソコンのメールソフト起動したままにして、
転送設定してるけど。 何度も足運ばせずに、自分で取りに行けよ。日本人なら ヤマトて留守でも毎日1度は行かないといけないシステムらしいね
郵便局方式で連絡もらわない限り再配達やめればいいのに >>473
amzonとヤマトの契約内容はわからない 規定を作ってその規定に納得する荷主とだけ契約するだけの話で、受人との契約じゃないからな >>487
うちのマンション、フルタイムロッカーはあるが朝一で佐川が全部占拠するから他業者は再配達に
佐川は、１９時～２１時に指定しても容赦なく朝八時前に鳴らしもせずにロッカーに入れてくれるから >>498
クロネコメンバーズ登録してコンビニ受け取りにすればいいよ
受け取る前からコンビニ受け取りに変更できる >>491
クロネコメンバーズは、手書き伝票の荷物非対応なのがネック
旅行先からコンビニで送るとかやるとメールは来ない
その場合は、自分が受け取れる時間をちゃんと指定すれば良いわけだけど >>493 荷物を受け取れない馬鹿を自覚させて潰す貴重なスレなんだから、どんどん立てろよ。 時間指定で夜にしてるのにインターホンの録画を見たら昼間も来てやがった
不在票はなし
僻地以外は時間指定しようがついでに全部回ってるんだろ >>505
オフィス街だと今でも時おり夕方見られる光景だな
会社受け取りにしたくても、最近は業務に関係ない私物の会社での受取禁止な会社が増えてるから
駅にロッカー設置と言うのは、オフィス街の営業所留め緩和策でもあるんだろう そもそも発送する方が相手の受け取れる日時に着くように送れば良いだけの話なんだよな… 誰もが時間指定すると、
ほとんどの客が夜七時以降と指定しかねない。
同じ時間帯に集中すると配送しきれなくなる。 発送時に時間指定しないと受け付けない仕様にしろよ。
平日受け取れないと伝えてるのに送ってくるからな、特にオクの出品者。 コンビニ受取りが広がったらコンビニが回らなくなる
ただでさえ、商品陳列、公共料金支払、チケット決済、からあげくんとうの供出があるのに、ここに大量に荷物が流れ込んだら過酷な業務になるから誰もバイトしなくなる
ドライバーの負担をコンビニ店員に転嫁するだけ コンビニ受け取りは２４時～朝５時の間に行けよ
邪魔だから >>464
アマゾンが夜間配達や再配達を無料ですると思うか? 送料無料は黒猫のインフラを利用した激安運賃だから出来たものだから、
効率の良い首都圏を小さな宅配業者に任せても 再配達を無料でなんて契約なら送料は何倍にもなるよ、 >>509
実際は夜までに多数の荷物は配達済みで
時間指定と数少ない当日の再配達分なんだろう >>アマゾンが夜間配達や再配達を無料ですると思うか?
もうさ、アマゾンに全て任せてみればいいよ。
間違いなくクロネコの時により配送料は高くなるから。特に再配達になった時に何らかの料金が発生するだろう。
その時になってはじめて後悔するんだろね。 >>514
既にアマゾンプライムナウで朝６時から０時もしくは１時の配達時間帯指定を
自前でやってる。
会員・都会限定とか最低注文額が高いなどハードルはあるができないことはない。
Amazonがヤマトを使ってβテストをしていたという感はあるが。 >>516
アマゾンなら容赦無く移民を引き連れて無料サービス継続してくれるだろうしね、使う側も安く使えてウィンウィンだな >>515
八割はスンナリ受け取っていて 大半が事業所宛てと聞くから昼間…午前の配達なんだと思うよ、
黒猫はコレで食っていけるから 手間の掛かる再再配達組を切っても余裕だよ、、此処を知らない乞食が騒いでいるだけだよ
インフラ事業だから事業者の責務として 個人宛の小口を丁寧に扱っているだけで 再再配達組を切っても不利益は無いし 寧ろ利益は上がる もうアメリカみたいに玄関先に置いてくようにすればいいよ
受け取り確認が欲しい人は追加料金払うと
再配達で金取るよりこのやり方の方がシンプルで分かりやすい 自分で宅配ボックス設置したんで勝手にどうぞです。あー便利だわ。 >>518
wwww
配送拠点とかどうすんの
全国一律サービスしないの？
ヤマトは17億、Amazonは4億いかないんだけど配送数
しかもAmazonてがけるのは手間のかかる個別配送 Amazonプライム+クロネコメンバーズなのに、配達前に
時間帯変更できないポンコツシステムなんとかしてほしい。 もはや当てつけといやがらせしか思い浮かばない人とかいるのがなんとも >>1
早朝5時から仕分け積み込みの違法残業はどうなったんだ？ amazonの纏めて届けるサービス欲しい
1週間の間に頼んだもの纏めて受け取るお急ぎの逆ゆっくり便 >>525
ラインも連携するとヤマトのほうで変更出来るよ >>524
市場を独占させとくと消費者にとって
不利益を押し付けるだけの企業体質に
なる典型だわな。
色々な会社が良いサービスを出せば良い。
ヤマトは法令違反までして儲けても
不払い残業代を値上げやサービス低下を
客に押し付ける悪い例。 不在分は営業所に持って帰って、連絡きたら原チャリで持っていけばいいじゃん、100円くらい取っていいよ。 >>6
再配達でも受け取れない場合は追加金だな
もうこれは >>531
そもそも通販の配送料は無料ってのが消費者の頭にあるからな
自業自得だわ >>530 デフレ大好きの民主党支持者乙。
日銀がヤマトに期待を寄せるワケ
最近、日銀内で話題に上る企業はどこか。業務上の関係が深い銀行でも証券会社でもない。宅配便最大手のヤマト運輸だ。
ヤマトは９月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。全面値上げは消費増税時を除けば、実に27年ぶりになる。 再配達有料は人間が配達してる限り不正が横行して現実的じゃないだろう
戸別配送がオプションサービス化するんじゃないかな 配達の順番が回ってきたら、「あと10～20分で行きます」ってメールとか電話でお知らせしてくれるサービスあるといいな 荷主との契約条件がどんどん厳しくなるな
再配達1回不在票いれて連絡なければ荷主に連絡のうえ戻す
配達指定は午前のみ指定可能
それ以外は有料
これで文句を言う企業はほとんど無い >>539
運送は全ての基幹だしな、そこが上がれば全てが上がる 客側も届けるのが当然だし奴隷なみの目線でみてるのも異常なんだけどな、公共機関じゃないんだから >>544
客側はそんな事情なんかそもそもわからないんだから、サービスとして可能と言うなら利用するだけだし、
アメリカみたいにトラック組合が強力でドライバーの権利を守るぐらいでなければどうしようもない。 また底辺業種が不満垂らしてるのか？調子こかせちゃダメだろ 当日の再配達無しにしろ
時間帯は18時にまでに
ブラックさせるな 宅配ボックスはいいんだが
紛失を考えると手渡しじゃないと不安なモンも有るからな
その辺の仕組みと、あと運送屋で話し合って
宅配ボックスの規格みたいなモンも作ってくれねえかな
そこまでしても戸建てなら監視カメラとセットで設置だろうから
個人の負担は結構なもんだよな 再配達で1番の問題になってるだろう東京は宅配ボックスを置くスペースすらないしな、仮にあっても宅配を利用しない層の他のことに使えという抗議で撤去される >>546
さらに底辺がする、コメントだな！時代を考えて生きろ 近所のスーパーも閉店が22から21時に変更される
営業時間の短縮は今の流れだろうな
なら、後は早く帰れる努力をするしかない 別にリーマンのためにあるわけじゃねぇからな
ドヤ顔してないでだったらコンビニや営業所にしろよカスw 受け取れねぇ奴は注文しなくていいよ
暇な時に自分で買いにいけ ヤマトは同業他社との競争を勝ち抜くために、勝手にサービスの質を上げていった。
俺たち消費者がサービスを受けることに、ヤマトになんら遠慮することなどない 配達は18時までにして
再配達無し
主要営業所を22時までにしてもずいぶん違うと思う。 Amazonの中国人社長の
言うなりになって、
いいことなんか無いぞ？ >>558
サービスが劣化したからと文句を言うなよ、 今、俺らドライバー達がやってること・・・
①全顧客徹底的な値上げ（特に重い荷物を出すお客様、単価が安すぎて赤字になるお客様）
②再配達の手間を減らす（無駄に何回も周る時間ロスを減らす）
③早く帰る（長すぎる労働時間の短縮、会社人件費削減）
それ以外にも色々あるが、徹底した改革が必要な状況だよこの業界
宅配企業全般に言えることだけど、今までがおかしすぎた
過酷な肉体労働なのに早朝から出勤して夜中に帰るってちょっとキチガイじみてる 当日再配達頼めるのが19時までになるだけで
これに文句言うのはさすがにキチガイレベルだな >>558
「勝手に」も何もない。
荷物を放り投げて壊す粗悪業者が自滅して、ちゃんとした業者が残存しただけだ。 今のヤマトは所詮、銀行屋に乗っ取られた会社。
ましてや朝鮮系のみずほ銀行だもんな。 >>1
クロネコメンバーズに登録して、受け取り日時指定しているけどさ、
送る側がそれと違う日時での配達を指定していると、送る側の指定日時での配達になるし、
事前のメール連絡も来ないんだよなぁ・・・。 郵便屋だけど昨日の夕方指定（17～19時）の再配達、いきなり最初の３軒が不在だったわ >>568
まあ、お客さんからしたら宅配の受け取りの優先度は低いんだろうね。
飲みの誘い
ギャンブル
デート
残業、その他。
時間指定したあとに予定が変わるんだよ
きっと。
俺はそう思うようにしてるよ。
だから極力電話で直接やりとりして
可能なら当日配達するようにしてる。 >>565
これ
汚鮮と役付きの奴らのやる気のなさがひどい >>541
ヨドバシが直接配達する場合そのメール来るよ
それも居ないのに何度も配達メール着てたからもう店頭受け取りにしてるよ >>532
日本語の会話・読み書きをこなし、
地図も問題なく読め、
ただ運転免許を取得してるだけでなく、
どこに駐車するべきかの判断力と
しっかり停められる運転技術を持った人間を、
移民から育成するのはものすごい大変そう 「人手不足」とか言ってる会社は、過酷な労働にも関わらず、
賃金を上げたくないブラック企業ってことだろ？
給料が仕事に見合っていれば人は集まってくる。
笑止だなｗ
「人手不足」なんて言い訳になると思っているところが愚か。
「うちの会社はブラックです」というカミングアウト乙ｗ >>574
知ったような顔をして実は何も知らないガキが出現したぞｗ つか、対企業の単価値上げしろよ！
うちなんか前回の値上げの時も値上げされなかったぞ。
ま、値上げするなら郵便局か佐川に移るだけだが。
amazonなんか一個あたり幾らで受けてるの？
ひょっとしたら400円とか300円で受けてるぞ。
自分でamazonや他の企業に値上げすると言ってこいよ。 人手不足解消には人件費を上げるよりも
運賃の値上げをするのが一番手っ取り早い >>6
いや、単純に20時以降に来てくれって備考にでも書くとか
営業所に連絡するとかあるじゃん。
佐川とかの場合にはそうしているぞ。 >>578
たまにパンツ一枚ででてくるお客さんいるけどなんとも思わないよ
>>577
もっと安いから ヤマト運輸
コールセンターは有料
配達で来ても直ぐに持ち帰る
コンコンと来てハイと声を出して応答してるのに
すぐにまたコンコンやって即帰る
有料コールセンターと、今度の再配達有料を狙った悪質な手口をマニュアル化してるな
声を出して応答してても二度コンコンやったら即帰る
悪質すぎるだろ >>489
アマゾンから、ヤマトに荷物が渡って
ヤマトの配達番号さえ付けば、
その後は、初回配達ですら
好きな日時に変更できるのでは、、、 日本郵便は受取側で事前コントロールができないんだよね。
ヤマトみたいにＨＰで調整できた方がいいな。 >>581
女の子が生パンツ姿で出てきたときある？ >>525
つい最近クロネコ側でできるようになった プルプルプルプル
ハイ。
ニャーニャー(ガチャン)
ピンポン♪
ニャーニャー 別にいいけどベースで荷物蹴とばすの止めろよ、踏むのも止めろよ投げるの止めろよ だいたいクロネコなんだからブラックなのは当たり前！
眼がゴールドなのは金目 もう平日のサービスは午後3時締切でいいと思うよ
夕方5時とか使い物にならん >>9
>>196
>>212
>>567
実際、20時～21時指定が多くて回りきれないとか言ってんだから、間違ってないだろ
昼間を薄くしてその代わりに夜間と土日を増やせば良いだけ
どうせ居ない日中を厚くしても無意味
夜ならどこも大抵は在宅してるしな 夜の配送は昔佐川がやってたけど廃止されたね
理由は解らんがやはり近所迷惑だからと言うことが多いのだろうかね >>594
昼間は会社相手に忙しいんだよ
夜間のクズなんか金にもならんし相手したくないから切るんだよ >>594
メインの顧客は法人だろ
昼の配送が減るわけではない
また、人も都合よく夜間に集まれるわけではない ５００円のAVケーブルポチったから配達よろ(^^ゞ
明後日の２０時以降ね >>598
だってヤマトの時間帯変更ってそういう事だろ？ >>603
単に通販が増えてドライバーの数が足りなくなったからでしょ
客の質は変わってねえと思う 20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 17時～22時くらいの準夜専用バイトでも採ればいいのに。 曜日指定できないときがあるんだけど
そういうのは通販サイト側の問題なのかね？
俺は土日に来てほしいんだけど
指定できないもんだから平日の昼に来ちゃうんだよね
で、しょうがないから再配達してもらう
手間かかって大変だろうなとは常々思う 荷物が増えたからサービスを悪くするとか意味分からない
一日を一人でカバーしようとするから長時間労働になるのであって
荷物が増えたのなら人増やしてシフト勤務すればいいだけだろが >>606
誰が集まるんだ？
学生なら塾や家庭教師のバイトの方が魅力的だし
免許とりたてだから向いていない
主婦も運転はしたがらない
そもそも子育てに家にいなければならない時間帯
フリーターもその時間だけ拘束されるのは辛いだろう >>605
大きな荷物じゃなければ、コンビニ受取の方が好きな時間に受け取れて便利ですよ
そこまで、自宅配送にこだわりがある理由は良く解りませんが、受け取りも遅くなって非効率なのでは >>605
>>6で爆釣したもんだから、調子に乗ってまたか？www プライム以外でも時間指定できるように交渉すりゃいいのに 近くのセンタの夕方大型トラックの駐車が危ないなあ
荷物これから積むのかおろすのかよくわかんないけど
値上げでもなんでもして大型トラック待機できるような場所に移転するべきだよ
今は10ｔが1台センタに入ったら次のトラックは横の道路で順番待ち >>613
時間指定できたはずだよ
別途費用はかかるけど仕方がない
いつでも受け取れる人が一番安くなる条件と思えばいい なんかいろいろやってる感出して
イメージ戦略してるけど
荷物は減ってないんだよね
ほんと最低な企業だ まぁサービス悪化って意見があるけど、そもそも時間帯指定配達は数百円の運賃でやっていいサービスでは無いんだよね
特に夜間指定、事故の原因になってるし、コレはホント有料化すべきだと思う なんだこれ
イチ民間企業に協力しろって、戦時体制かよ？
これはオカシナ方向にいくよ、精神論だけ突っ走る >>613
アマゾンから、ヤマトに荷物が渡って
ヤマトの配達番号さえ付けば
初回配達ですら、好きな日時に変更できるのでは? ヤマトのサイトで、、、
あと、コンビニ受取に変更もできるのでは? ヤマトのサイトで、、、
違いましたっけ? >>485
給料が良ければ他社から移ろうとする奴が出るだろうし
作業に見あった給料が出るならやろうとする奴もいるだろ 偏見だけど儲かってなさそうな島根県とか鳥取の過疎県の配達やめれば良いんじゃねw
その分人員を都会に集めてみんな幸せになれる。 >>367
単に在宅時間を考えて配達すりゃいいだけ。
おらんのに持っていっても無駄、ヤマトはアホ
はいはい、皆さん日頃より
【再配達有料化キャンペーン】に
ご協力頂き有り難う御座います。
再配達有料化が、実現すれば荷物をお届けする時は家に居てくださいね。【追加料金】が発生します。
居ない場合はご心配要りません【不在票】を
ポストにお入れします。
この不在票が弊社の利益につながります。
これからは、ポスティング事業という新しい事業領域にチャレンジして参りますので宜しくお願い申し上げます。 >>625
もともと車社会の生活はまず車を使おうとする
田舎なら付き合いのある店を優先的にする
都会の人の足下を見た方が効率的 >>383
遅い時間帯でももってくるよ。
うちのエリアは、中小のとこ
荷物を明日に持ち越すヤマトは馬鹿 >>597
法人メインに単価下げて営業掛けたら
時間指定なしで仕事とってるから
配達する方は再配達の嵐、
ヤマトはアホ、 >>1
甘えてんじゃねえ！ヤマト運輸のクズ共が！！！
佐川急便は徹夜で必ず営業所に10人の人間が働いていて夜中でも品物を受け取りに行けるんだよ！！！
てめえらは21:00で営業所を締めるから使い物にならねえんだよ！ドアホ！！！ でっかい倉庫みたいなとこあんだろ？
ベースとか主管支店って言うんだけど
あそこなら24時間受け取れるんだけどねぇ >>611
コンビニ受取より、ヤマトの営業所留めのほうが早いし、便利。コンビニ受取は
パスワードないと受け取れないし、実際に荷物が届いてるのにタイムラグでメール
来るの遅いからイライラする。営業所留めならパスワードもいらないし、常連になると
顔パスで受け取れる。 荷物届けてもらうときは19時から21時で依頼するわ
20時には確実に家にいるけど19時から20時に配達されたら再配達になっちゃう
再配達増えるけど仕方ないね amazonの件で最初の頃は同情してたけど、ここまでくると企業努力しろって思うようになってきた
amazon咬ませ犬で送料値上げと配達時間の制約って そうそうドライバーとか配達はちと厳しいが
メール配達と荷物の仕分けなんか物相手だから
普通の仕事よりストレス少ないぞ 自分だったらとおきかえるやつが少なくなってきてるだろうな
クソ忙しいのに再配達してくださいだったら自分だったらキレるね
まあ、サービスとして提供してるなら仕方がないのかな >>638
自分がドライバーだった客に申し訳ないと思うわ
サービスの質が悪くなってるんだからな よく見るコピペ
俺はヤマトの長距離をやっている者だが、年収700万、茄子だけでも100超え
退職金も1500出るだろう
お前ら粕零細ドライバーが入りたくても絶対に無理な会社だがなw
それとな、お前ら粕零細ドライバーは公道走らんといてくれや
運転荒いわ、法令守らないわ、常識がない、マナーも悪い
荷主に対する態度も悪い
身なりまで悪い死ね
お前ら粕のせいでドライバーのイメージが悪くなるんだよ
お前ら、頭まで悪い死ねダボ >>639
現場が悲鳴を上げてサービスの質が落ちるのは仕方ないだろ
人間の体力は無限では無い >>611
>>605はコピペだからマジレスしちゃダメw Amazonの時間指定も18時迄になっちゃってちょっと不便。
12～13時休むとかいうのは中止かねえ？ クロネコメンバーズでコンビニ受け取りに変更できるのはいいけれど、
コンビニの店員が、メールやLINEの画面見せてもわからなかったりするんだよな。
近所のコンビニで２度続けてそういう事があった時は、さすがにキレた。 >>639
俺がお前だったら親に申し訳ないと思うけどな 海外とかどうしてんのかね
日本より杜撰な気がするんだけど >>596
なら昼間は法人と個人の時間帯指定に限れば済む話 なんかここんところ、官民あげての
ヤマトの記事がうさんくさい むしろ20:00-23:00ぐらいに配達してほしいんだが。
トラックの騒音とかで難しいとは思うが。 >>639
やってみればいいよ
多分客が嫌いになるから >>644
出来て半年くらいのセブンにナナコカード作りに行ったら
店長いないからわからんと言われた。
コンビニ店員なんてその程度。 正に今日再配達依頼をしたけど、労働の奴隷の日本人が平日夜７時までに帰ってるわけないじゃんっていうね。
だからコンビニ受け取りなら確実に自分でいけるしいいんだけど、今回のもだししょっちゅうコンビニ受け取り不可の商品ですとかいうんだもん。ただの本なのに。
アメリカじゃ玄関の先に荷物を伝票と一緒にほっぽいて再配達はしない、ってやり方なんでしょ？盗難のリスクよりも再配達のコストのほうがかかるって考えなんだって。
日本もそれでいいよ。それかアマゾンGOをさっさと全国にコンビニ並に設置してもらってそこで受け取るようにするとか もう、スーパーを荷物受取所にするといいんじゃないかなｗ >>650
もう宅配ボックス設置したらいいんじゃない 20~21時配達指定の荷物がいつも19時台に来る件 いない時に持ってこられても受け取れるわけがない。
宅配ボックス普及させるか、ドライバーを増やすかしか方法無いだろ。 >>656
20－21に例えば20件とか依頼が入ると運びきれないから、早く言っても居そうな家にはドライバーは持って行くよ。 仕事量が多くてしんどいですって…
以前はそれが仕事の喜び、その程度で音を上げるのは甘え
って2chの諸君は言ってたぞ。勇ましかった人たちはどうしちゃったんだ >>659
また寝ていない自慢、休み無い自慢の社畜への
皮肉ですかね？ >>659
もはやそんな冗談も笑ってられないぐらい日本人は疲れ果てた そもそもセンターに受け取り用のロッカー、宅配ボックス設置してない時点で
ヤマトは負けだと思う。自分がヤマトの人間ならやってる。 宅配ボックスはトラブルとかねえの？
仮に宅配ボックス設置してても
高額商品の配達で勝手に宅配ボックス使われても困るんだけどさ >>662
大量のペットボトルとかビールを玄関まで持ってきてもらうのが、
通販の醍醐味ですよ。
おれの両親とか年寄りなのに、わざわざスーパーでまとめ買いしてる。
腰とか背中をやられたらどうすんだよと思う。 >>664
うちは集合住宅の宅配ボックスだが
一度入りきらない騒動あったぐらいで安全
一軒家なら雨に濡れないとこに置くか
取りに池 >>665
年寄りなら家にいるだろw
ちなみにミカン箱ぐらい入る宅配ボックスだぞ >>666
オマエに指図される筋合いなんかねえけど 静粛性の高いガソリン車で深夜に配達してくれるサービスがあっても良いのに。
ライフラインや官公庁関係は24時間働いてる人がいるから職場に届ければ良い。 >>659
時代の流れだろう、今はブラック企業認定されて世間に淘汰されてしまう定めだ、時間指定にしろサービス残業にしろ日本人は神経質過ぎると思う。
電車が時間通り来て当然だと思ってるのは日本人くらいだろう。 ヤマト運輸の横暴を許してはならない
宅配サービスが衰退しては日本の景気は更に悪化する
ドライバーひとりひとりのために、日本全体が犠牲になるのは筋が通らない
再配達２４時間受付、５分単位の時間指定、一日２４時間労働制度の導入、
わたしたち消費者が求めているのはそういう利便性だ >>672
トラック運転手って、いても１００万人くらいだよね？
日本の人口の１００分の１もいないよね？
それなのに、トラック運転手の都合で残りの９９％が不便になるっておかしいよね？ >>671
amazonに強気に交渉に出りゃいいのに、
消費者にしわ寄せするなんて、とんでもないよな。 ゆうぱっくもっと早くなかったっけ
郵政ぐらいガチガチに固めてしまった方が客もわかりやすいと思う >>677
今回のことで喜ぶのはヤマトのドライバーだけであって消費者には不便になる一方でしかない
どちらの都合を優先させるかを考えるなら、どちらが数が多いかで判断するのが妥当
１％しかいないドライバーと、９９％の消費者
もう答えは明らかだ 使い勝手が悪くなった
無能なドライバーばかりだな
潰れろや ゆうぱっくは酷かったよー、夜間指定なのに、
いつも正午あたりに持ってきたｗ １００時間の残業規制も運輸業界は当面は対象外なのだから
配達が間に合わないなら残業すればいいだけ
一日１２時間労働と考えれば２００時間程度の時間外労働は可能だろう ドライバーの人件費が嵩むのが問題なら引き下げていくのが消費者の望みでしょう
送料無料を維持するためにはドライバーの給与が引き下げられても仕方がない、と思う国民が殆ど
例え時給５００円くらいまで下げても、毎月３６０時間労働とすればそれなりの給与になるだろう >>683
そんなこと書いてるとまたヤマトの火消しに噛みつかれるぞw
今まで本気出してなかったのに今回の騒動で本気で消費者叩いてくるよ >>679
だからそう思うんならお前が率先して働けとw
多数決で決まるかよ馬鹿w利益にならなきゃ会社はやらんわ
脳味噌の代わりにウンコ詰まってんのか？ >>685
会社の利益は勿論必要。それならドライバーの給与を下げればいいだけでは？
労働時間を増やしても総額の人件費が減るようにすれば、消費者も会社も喜ぶよね >>688
ごめん、馬鹿呼ばわりされるのは判るけど
長文っていうのはマジで判らない >>689
馬鹿がダラダラ書き込みしても何も変わらんし
だったらお前が無休で働けと何回言わせる気？w
一応馬鹿の自覚はあるんだなぁと >>690
１％しかいないドライバーの負担を増やして９９％の消費者を守ろうっていう話をしているので
俺が無休で働くっていう選択はないよ
書き込みして変わるか変わらないかはやってみないと判らないと思ってるからね >>687 それをデフレマインドって言うわけ。デフレ大好き反安倍の民主党支持者乙。 >>693
馬鹿呼ばわりされるのは我慢するけど
民主党支持者呼ばわりだけは勘弁して >>694 あまりに馬鹿すぎるから、自分が矛盾してるのに気がついてないだけ。お前が朝鮮人なの。 >>6みたいなのがいるから、
FedexやDHLみたいに不在3回でアウト制になる日も近いだろうな >>665
日本人の民度なら大丈夫なんじゃないの？(適当) 赤帽に頼めばいいと思うよ、あれが本来の適正価格だから >>665
もう貧乏人はそういうサービス受けられないってことだ >>679
企業の都合が最優先だろ
その結果サービスが悪く感じれば自然に利用者も減り淘汰される
選ぶ権利は消費者にあるわけだからサービスの強要は不当要求だよ このスレでは少数派で申し分けねえが
俺としては出来る限りAmazonにがんばって欲しいところだな
ヤマトのドライバーに同情してやるメリットが俺にはなさ過ぎるわw 再配達のウザさを理解するなら、トイレットペーパー、一つを買うために会社帰りにワザワザ自宅とは反対方向に30分から一時間かけて買いに行く煩わしさ位で想像すれば理解出来ると思う >>703
一個配ってなんぼの歩合なら勘弁だが
行ったり来たりするだけで残業賃貰えるなら
さほど悪かねえと感じるんだけどね
ヤマトの給与体系なんか知りはしないけどさ 無料配送をやめて、一発で配達できた家には
送料に相当するポイントをやればいいんじゃないのかな。
ピンポンダッシュ対策が必要になるが。 ドライバーどんどん減っているのは考えないのかと まあいずれ自動になるのはわかるが ドライバーのなり手がいないというサービスの前の問題が運輸業全般に起こっているから困る そもそもアマゾンと安請け合い契約した
社員とその責任者からの悲劇の始まり >>581
マジか！
うちの会社は60サイズ関東限定480円だぞ。
amazonは一体幾らで契約してるんだよ。
amazonのせいで他が値上げなんて許せない。
amazonと交渉した奴は責任とって他の契約先に謝罪してクビにしろよ！
郵便局と佐川に見積もり取ろうかな。 以前通販で、自分で地デジ化するために、UHFアンテナ買ったら
ヤマトの配達員が、「これ（アンテナ）って、ここ（個人宅に配達）でいいんですか？」とか言い出した。
「個人の荷物」に「配達員が」疑問を持って、「こんな商品、あんたが使うの？」とか、ありえんからな。
本当にクソだと思ったわ 俺は宅配ボックスを作ったよ
箱をどっこかに紐で括り付けて中に鍵を入れて置けば佐川ヤマトは入れてくれる
郵便局はダメっぽい >>715
そうなの？ゆうパックはダメってネットで見て実際入れてくれなかったからダメかと思ってた
今度聞いてみるかな
何はともあれかなり楽になった。入ってるのを見逃すのが怖いから不在票みたいに入れましたよって紙を
入れて置いてくれたらもっと助かるが >>716
おれも自作の宅配ボックス設置したのよ
それで問い合わせたら、規準に満ちてたら、黙ってても入れてくれるって
そうじゃないなら、届け出れば入れてくれるらしい >>717
なるほど。ちなみに入ってるのを見過ごすリスクはそんなもんだと諦めてる？
夏に2日くらい入りっぱなしになってたら不都合なものもありえるよなぁと >>718
入れたら南京錠掛けてと説明書きもボックスに入れてある（ボックスにシャチハタと南京錠入れてある）
だから、南京錠が掛かってるかどうかで分かる
そういう仕組みの自作ボックス多いよ >>719
自分もそこは全く同じなんだが出るときや帰るときにまだその南京錠を確認する習慣がついてないんだよね
なのでふと思い出して寝る前に確認したりする >>679
大事にするのはドライバーやね、ドライバーがコケたら皆コケるから、
99%のうちの少しくらいコケてもイッパイ残るしね、 今の状況って貧乏人が奴隷（ヤマト）を使うのは1000年早いってことでしょ。
即日時間指定宅配は金持ちの特権になるんじゃないの。 歳暮で1ボックス来るくらいお金持ちの家が、自前で宅配ボックス置いてくれたけど
それでも種類によってはダメなんだよなぁ ヤマトからメール来てたな
残業しない宣言
俺は協力的なお客様なので仕事は回さない極力他社を使うよ
感謝したまい 送り主と受け人がいるんで、
トラブったときに受け人が良くても送り主がクレーム、またその逆もあるからめんどくさい。
元ヤマト社員だけど、そういう理由で自前で宅配ボックス作るのを断念した。
普通に受け取るようにしてる。 >>726
だから客が求めることが多すぎなんでしょ
そんなに丁寧な配達を望むなら、御歳暮向けの御歳暮便でも作って
料金とればいいんだよ 郵便局はオーストラリアの会社を買って4000億円の大損したから
高額便乗値上げしてくるだろうな。
アマゾンに手を出して火傷したヤマト、海外に手を出して重傷を負った郵便。
今後は佐川が伸びるかもね。 ヤマトは歳暮と中元で黒字出してた。それ以外のシーズンは糊口凌ぐ仕事量。
でもそれで上手くいってたんだよな。
欲をかいた馬鹿が「歳暮と中元以外でも儲かるようにしよう」と張り切った結果が今。
そりゃ年末の繁忙期が年間通して続いたら社員はパンクするよ。
無能の働き者が会社上層部に入っちゃうと大変だな。 値上げも発表されたが、ここまでヤマトが無能だったとはね。
利用者がいるうち、市場が発展しているうちが華なのに。
再配達が特に多い層の分析と対策だけでも、もう少しなんとかなりそうなのにな。
再配達は、自動で近くのコンビニか配送センターで受け取りにできる選択肢や、
受け取り期限をなくして、次の荷物と一緒にできるようにするとか。
>>91
日本なんか足元にも及ばない格差先進国らしい心あたたまるエピソードじゃんｗ
KONOZAMAは、力の弱い小売でもまれに発生するから、尼だけのせいとも言い切れないしなー >>730
だから
何度も再配達させる人はそんなサービスは使わない >>730
こういうバカは何を考えてるんだろう
日本の消費者はガキしかいない
別のサービス使うなり理想のサービス立ち上げろよ >>669
それに見合った設定の高い送料をみんなが払えるんなら可能じゃない？ 一部のモンスターのせいでサービスが縮小されたり値上げになったりするのはなぁ
一定のサービス以上はオプション料金設定しろよ
深夜料金や再再配達料金とか1件千円でもええやん >>709
まずはお前の会社のヤマトと交渉した無能を首にしようぜ >>713
そこに住んでどれだけたつ？
住み出して間もないなら受取人に住所氏名を再確認するのはよくやる >>713
そんなこと言ったら
郵便局は毎回住所確認するがな
住所合ってますかとな まあ、サービスには徹底的に金を取った方がいい
それが結局、それぞれの仕事の待遇改善につながるよ 何回も再配達させるとか言ってるアホもおるけど、今だって当日1回目再配達までに受け取れなかったら
不在票入れられて後は連絡しないと来なくなかったっけ >>720
店の営業中（裏が準備中）プレートみたいな下げたら？
配達人にひっくり返してもらわないとあかんが >>727
お歳暮は発送主がしっかりしているから大丈夫。全く心配してない 夜の配達のほうが需要あるんだったら朝の配達やめて昼から仕事始めればいいじゃん >>713
郵便局は誤配繰り返しで速攻始末書だし、
アイドル宛の配達物を本人の身内のふりして盗み取った基地外ファン（もちろん発覚後逮捕）のせいで、
本人や家族（もしくは同居人）で間違いないかの確認は厳重にやれと指導されてる 鳥取県米子市だけど、当日再配達の受付は前々から実質7時までだよ。
7時を少しでも過ぎてドライバーにtelすると
『もう営業所の方に戻ってきちゃいましてー明日ではダメですか？』て言われるw
よくよく話を聞いてみると、7時以降は残業になるので極力 配達を減らすようにって会社に言われてるらしい。
ヤマトの配達はフランチャイズなので、エリアによっては違うんだろうけど… >>743
需要があっても夜間はそれだけで人件費が高くかかるし、
人手もますます集まらないだろうから、
まず成り立たない >>743
かと言って、不在が多いからと午前中に回らなければ、
荷物が減らせなくて午後や夜にも食い込んで残ってしまうのよ 夜間の車の少ない時間に地方から地方へ大型で運送していて
そこから仕分けも考えると今の時間しかない
朝から夕方までは車が多くて物流は無理 コンビニ受け取りが普通になれば
はこBOONミニみたいなコンビニの流通使った宅配がもっと増えるかもしれんね 逆だよ逆。13～18時の再配達をやめて、代わりに23時くらいまで延長してくれたらいい。
それか、受け取れなかったら24時間営業の主幹店まで来い、をデフォにしてしまえ。 ヤマトの被害者アピールは嫌いだが
これは午後６時でもいいと思う。 >>750夜配でも20時以降の指定って、ニーズはあっても全体の割合から見るとほんの一部なんだよね。当日の再配達をダラダラと受付なければ。 >>749
あれもヤマトだけどな
結局配送業者次第よ >>753
はこBOONミニはヤマトとは関係ないと思ったけど
でもどっちにしろ評判はあんまよくないみたいだね
まだ可能性を模索してる段階なのか そもそも未払いの残業代払っても少しの赤字でもなんでもない件 こういうのはいいが、値上げも安易に発表したな
ヤマトにはがっかりだ 値上げしてサービス低下ｗ
そこまでしてアマゾンの取り扱いしたいかね
止めれば良いこと >>756
え？ 佐川のように放り投げるようになったのか？ ヤマトの壮大な罠にはまった感があるな
クロネコは魔女の使い魔だからな、陰で誰に操られているのやら 交代制にすれな良いのに
結局は長時間労働の考えから抜け出せないオツムなのよ >>765
人が足りてないのに交代制とかアホなの？ 営業所を24時間営業にして深夜でも受け取れるようにしてくれれば再配達廃止してくれてもいいよ だいたい配達員だって日中は家を空けてるだろ？
なんでお客が非難されるわけ？ >>5
これが公務員脳か……
スーパーフライデー？ハッピーマンデー？
自分のことしか考えないバカは氏ね >>767
そうすれば納得する人が多そうだけどこのまま行くと単に再配達終了で片付けそう 値上げをもっとして宅配ボックスが在る家の場合は安くするといいと思う ヤマトは調子に乗り過ぎだろ。
マスコミは上手く使って、自分達の経営の問題を
あたかも顧客が悪いかの様に摩り替えた。
まあ望み通り値上げで仕事量は減るだろうよ。
宅配業者は他にも居るからな。 ヤマトは客の信頼失いつつあるのに未だに被害者面。さすが朝鮮銀行に牛耳られてるだけある。 残業代未払いなので人員不足です
残業代払うので値上げします
残業代本当は払わないので受付終了早めます >>772
業者はあるけどヤマト以上のサービスをしている宅配業者はないのが現実。 消費者に対する過剰なサービスが、労働環境を悪くした典型例だな。 >>759
労働者は権利を行使してたたかえ。電通の書類送検が話題になっているが、労働基準監督署に告訴・告発すれば、必ず捜査してもらえる。 >>772
送料無料ってのが、ヤマトが無料で配送してるみたいな報道してるもんな。
値上げOKとか、再配達有料とか馬鹿コメンテーターも酷すぎるわ。 たまたまかもしれないけど今日アマから宅配来る1～2時間前にメールが来た
失うものの大きさ考えたらこの位の手間はかけてしかるべきかも 己が物流に革新を！ 風呂敷広げておいてたためないカス運送屋ヤマト ワロスワロス ていうかそんなに需要があるならヤマト運輸は従業員と給料と休みを増やしたらどうだ？w >>775
ヤマト以上の会社は無いけど、ヤマト並みは有るって事だね 需要が増えたのに値上げとはばかげている
他の運送会社を利用するだけ >>784
ドライバーの数が限られているからね
供給がそのままで需要が増えれば値は上がるよ 20時以降しかいないとか発狂してるやつはテメエの足で買いに行けよ。 クロネコは会員登録したら日時指定出来ないやつでも発送された後から日時指定できる >>5
現場の人間だが正解だぞ
なかには日曜日の午前中のみ配達してくれという
平日は25%不在だが日曜日は10%以下だからな >>788
今日、オークションで落札して
はこBOONで送付された荷物を営業所止めにしたよ
どうせ平日は受け取れないし、休日を再配達のために家に張り付くとか嫌だし
とにかく、ヤマトの配達番号さえ付けば、その後は、ヤマトと受取人の間で、初回配達ですら、色々と変更できるんだな >>789
従業員慰安の為 日曜と祝日はお休みを頂いております、、、絶対に来るぞww 20～21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 低コストと安全重視でいいと思う
贅沢言うやつはほかの業者を選べ >>736
俺だよ。零細弱小だが一応代表取締役。
まあ、月に20～30件程度だから仕方ないけど。
独立して以来、10年間同じ金額で契約してたけど参考になったわ。 >>793
なんで営業所留めにしないの？いつでも好きな時に受け取れるのに。みんな
もっとこういうのを活用しないからこうなったのにさ・・・。 >>797
米とか飲料とか
重い荷物を玄関まで運んでもらうために通販を利用する人がかなり多いと聞くよ。
そういう人にとっては営業所まで取りに行くんだったら
送料もかからずに安いスーパーで買った方がましでしょ。
てか、それじゃ意味がない。 てか受け取れない奴ってどんな仕事してんのよ？
24時間働いてんのか？ >>799
家に帰るのが8時過ぎとか
早く帰ろうと思えば帰れる日もあるけど
宅急便受け取るために早く帰宅するとかアホだと思うしね AM○ZON
↓【利益を下請けに流さず】
ヤ○ト役員
↓
ヤ○ト下っ端【ひどい待遇】
AM○ZON
↓【料金改定】【利益を下請けに】
ヤ○ト役員
↓【利益を元に人件費増で負担減】
ヤ○ト下っ端 IT奴隷だった頃は今の時間帯も残業してたんだよなぁ(無料で
夕食は1時過ぎ。家を出るのは8時頃
これを世間では働く喜びと言うらしいがついに理解できなかったわｗ PCの受取日に合わせてわざわざ会社の休み取ったのに
遅配でその日に届かないとかありえない。
問い合わせたらすみませんの一言もなしで逆切れ。
これヤマト。 >>798
健康でいて時間もあって自分の足で自分の食料や飲料水さえ買いに行けない奴は真面目にクズだと思ってる >>762
アマゾンなんか契約破棄だろう
利益が出ない顧客も契約も等しく切り捨てる気が見える
>>759
ブラックを叩かれた結果、値上げしなきゃやってられなくなったんじゃね >>799
ヤマトの配達員が荷物配ってる時間帯は、社会人は仕事してるんだよ。
残業だってあるんだよ。
ヤマト配達員の自宅に、郵便や佐川の配達員が荷物を持ってきたとして
それをヤマト配達員はどうやって日中に受け取るの？
社会人が働いてる時間帯を使って荷物配ってるんだから、どうしようもないよ。 朝しか受け取れない人より夜しか受け取れない人のが多いんだから
そもそも配達時間を10時～22時にして
時間指定は
10-12 14-16 17-19 20-22
とかにすればいいのでは？
あと、再配達の時は必ず行く60分位前に電話入れればいい思う _,,..．-───‐-:､._
ト､_＿__.ィ１ `ヽ､
,:'´ l. ‐- -‐ ,j＿＿＿＿,,.-‐;'ﾌ、
i' 〈`ﾆ''ﾆ'ﾌ_ノ ,ｒ''´ 'i
| ﾝ--t" なめんなよ〈 |
. !、 ｀) ﾉ〉 _,,.ィ'''7 ,､ ﾍ y'
ヽ､ ~'"く／＼」 L／ ＼_〉,.ィ″
｀`''‐-:..,,＿＿_＿_,,::‐''"
なめ猫大和の免許センター
http://direct.otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2015/02/073.jpg >>808
心配するな オタクの様な訳有の顧客むけの サービスが出来るから少し待て、
出来てこないなら 起こしたらビジネスチャンスだよ、 ヤマトの被害者アピールは嫌いだが
これは午後６時でもいいと思う。 >>806
ヤマトは企業相手にお届けものをしてるんだから働いている時間に届けるのは当たり前だろ
個人客と区別できるわけでないし。 午前を１時間遅らせれば良いだけだろ
確実にいる時にいかないでどうすんの 少し前まではこの板も運送屋のドライバーかわいそうのオンパレードだったのに
実際に値上げとかサービス改悪となると意見がかなり変わってくるな >808
自分は労力ゼロで相手に無償のサービスを求めるだけという上から目線乙
外国みたいに再配達廃止にすれば済む話 >>808
アンタは経営してるわけでも働いてるわけでもないんでしょ。
所詮他人事だから自分の都合の良いように動けとしか思ってないんだろう。 >>808
多くないし受け取れない人は平日通販なんか使ってない チップ制にすりゃいいのに、1回目配達100円、再配達300円 すんなりやり取りできるシステム構築に50年かかるけど 最近はクロネコメンバーズでネットにて再配達依頼がしやすくなったしありですな >>11
経済が成長すれば最終的には物価が上がり値上げは当たり前。お前みたいなデフレ乞食の値上げは悪という考え方が一番無能。 朝しか受け取れないから午前中指定にして12時近くに持ってくると受け取れないから困る
午前中も10時半までと12時までと２つに分けて欲しいわ コンビニの受け取りサービス使えばいいのに
なんでみんな使わないの？ >>830
>>798の意見みたいよ。俺も営業所受取してるから自宅受取の奴の気はしれないけどね。 ガソリン代の無駄・ＣＯ２排出・賃金など再配達だけでＧＤＰを１％押し下げている 町内会費で各町内に一つ自動販売機くらいの大きさの宅配ボックスを置け！
政府が半分負担すればよい、
近所の再配達分をパスワードで自分で取りに行け！
マンションの場合は住人の管理費から玄関わきに置けよ！ 勝手にやれよ
政治マスコミ巻き込んだ昨今の流れに
違和感を覚える 民間企業だからね
サービスの改定、商品の値上げはあたりまえの話し 気に入らないならサービスを利用しなければ済むだろうに
バカなの？アホなの？
それとも、自称セレブなら家政婦でも雇えば？
貧乏人は通販使うなよ >>837
あくまでも、Amazonを利用しているのであって
ヤマトを使いたくて注文しているのではないと思うぞ。
ヤマトのサービスを求めているのではない。
配送業者はどこでもかまわないんだよ。
今だってヤマトじゃない業者も配達しに来てくれたりする。 うちの近所のヤマトも佐川もベースなので24時間稼働しているが、24時間引き取り可能なのは佐川。
ヤマトは21時で窓口は終了。せっかくなのでヤマトも24時間引き取り可能であれば営業所止めにするのに。
といいつつも、営業止めにほとんどしているが。 佐川の荷物が配達中から持ち帰りにステータスが替わりやがった
アマゾンやめたのに配りきれないのかよ
もちろん不在票も入ってない >>842
Amazonだけじゃなく、他のネット通販も増えてるからな
人手不足も合わさって物流は青息吐息
数字しか見ない経営者は理解してないけどな .
.
.
ヘタレ運輸は使わねえから どーでもイイよ 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ: ヤマトの社員ドライバーは
再配達で残業が増えればその分残業代貰えるんだろ？
一個配ってなんぼなら少し気の毒だけどさ >>808
残念ながら朝受け取る人の方が圧倒的に多い
夜遅い時間じゃないと駄目なのは
嫁も子供もいない、定時で仕事を上がれない底辺の醜男という
マイノリティばかり
マイノリティなんて切り捨てて問題ないからこうなる 底辺とかトラックドライバーのために有るような言葉だろw ・玄関前配達
・時間指定無し
・判子不要
・手渡し不要
これで十分。 >>656
９時過ぎに、家の前を通りかかったら人が居るようだったから持ってきました～。
と言う事が何度かあった（笑） >>817
本来は「必要のない値上げ」だからね。
アマゾン相手に儲からない自爆契約したのが原因なんだし。
アマゾンと契約しなければ問題なんて発生しなかった。
佐川すら逃げたようなアマゾンとのゴミ契約を守る為に、社員が残業しまくって潰れて今に至る。
アマゾンと契約したヤマト上層部が全部悪い。
で、アマゾンが全く妥協しないから、ヤマトは仕方なく「全部値上げする」って言ってるんだし。 移動する距離が長くなれば時間も燃料も無駄が増えるのは当然
紛失すれば、それも損失になるし、営業所に配達できない荷物が溜まっても困るが
まずは配達可能なお宅を把握してから、荷物を持ち運ぶべき
在宅か不在がを確認する先発隊を用意して、小さなものなら
自転車でも活用すべき
また、営業時間に再配達が出来そうにないお宅は、最寄りのコンビニで
受け取れるようにするとか、とにかく再配達の負担を分散すべき >>850
住宅ローンとかが簡単に通るのは底辺とは言わないぜw >>856
でもサービス残業まみれで半泣きになって
配達先を逆恨みするレベルにまでなってんだろw 〝デモ活動〟も共謀罪の取り締まり対象に 警察が「組織的な業務妨害罪にあたる」と判断した場合 [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493173960/
京大教授「ＴＯＣ条約のために共謀罪が必要って言うけど、だったらなんで経済犯罪を除外してキノコ狩りとかを対象にしてんだよ」 [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493212896/ アマゾン分が毎年1億個増えてるんだから、どうにもならんよ。
佐川が提示した1個290円をアマゾンは蹴ってヤマトと契約してるからな。
270円で日本全国に配達させられて、しかも毎年1億個ずつ増えていくとか・・・。
アマゾンが折れないんだから、他を値上げしてどうにかするしかないわな。 >>827
うちでは10:30が出発なのにその前に行けるかよｗ アマゾンのせいで地域の消費は冷えるわヤマトも限界超えて値上げするわ
おまえらが何も考えないで楽な買い物をし続けた結果こうなった 海に沈むヤマト……
ヤマトの諸君は退艦するなよ
船と共に沈んでくれたまへ 昨日きた再配達の伝票には担当ドライバー直通電話の受付は20時までって書いてあるんだが。
ほんといい加減な体質の会社だな。 >>865
修正する付箋みたいな紙あるからドライバーが貼り忘れてるだけかと思われ
新しい不在票まだできてないし >>848
朝8時から夜9時まで働いて更に残業したいと思う？ ウンコは配達員様だけに与えられた特権なのだ
一般ピーポーは糞詰まりになっても我慢してネコ様を待たなくてはいけない
それがヤマトに発注した者が負うべき責務 日曜祭日は配達休みにして
作業員にお休みさせてあげよう >>854
全部じゃなくてアマゾン以外な
アマゾンとは長期契約だから期間終るまで値上げできない >>11
ほんとひでーよなこいつら
配達来なかったときにクレーム入れたら黒服が2人ですっ飛んできて
こっちは悪くないの一点張り
これ以上文句言うなら訴訟でもなんでもどうぞって脅されたわ ヤマトの人が辛い思いをしてるのなら
もうamazonではミネラルウォーターとお米しか買わない。 不買の変化形として重量物の再配達を何回かお願いしようかな
どんどんサービスの改悪して客を減らせばいいよ >>872
お前優しいな
俺も水４ケースまとめて注文するわ
２リッター９本入り１ケースだから
７０㎏ちょいってとこか これまでの交渉。
ネット通販屋「うちは扱う量が大量ですから御社にとっても計算できる収入源になりますよね？ だから特別な割引料金にしてください」
運送屋（ここで断ったら他の運送屋とシェア争いで負けそう）
運送屋「わかりました」
↓
これからの交渉
運送屋「少子化も進んでいるし業界全体でも人的資源のリソースが限られているので、御社がそれを乱用しようというなら特別な”割増”料金をください」
ネット通販屋（ここで断ったら他のネット通販屋とシェア争いで負けそう）
ネット通販屋「わかりました」 >>873
自分の事しか見てないようだけど他が遅配するからやめて。 >>876
代替がないからね。
荷物を放り投げて壊す常習犯の佐川なんかでは話にならん。 >>817
尼が雇ってるだけだろ
租税回避する会社叩きまくってる2ちゃんで最大クラスのAmazon持ち上げるアホとか居るわけ無いよ >>879
人の事を考えられないどこぞの国の人は出ていってどうぞ >>881
人の事考えられてねえのはヤマトだろ
サービス改悪とか値上げとか
利用者は誰も望んでねえよ ここ見てると再配達有料化は近いね
暗黙の了解やマナーが通じないなら制度を変更してキッパリと断るしかないし >>882
そのためには>>873をしてもいいと・・・？
話の流れ読もうよｗ イギリスみたいに個人への宅配、６０ｃｍでも国内２５００円
再配達料８００円にすればええやん
プライムでなければ届くの一週間後で >>886
利用者は遅配を望んで無いよ
利用者同士の足の引っ張り合いとかどこぞの国の人だよね >>888
ならとか論点ずらしの詭弁とか困るわ・・・
国に帰ってどうぞ この間、１日家にいて到着予定の荷物待ってたんだけどこなくてさ
いい加減おかしいとネットで配達状況しらべたら不在のため持ち帰りってなってた
再配達してもらって、ずっと家にいたのにと言ったら
インターホンちゃんと押しましたよ聞こえなかったんじゃないですかっていわれた
狭い一人暮らしでインターホンの音聞こえないなんてこと無いと思うんだけど･･･
試しにインターホン押したら壊れてもなかったし
再配達有料になったらこんなので金払わないといけないの？ >>891
まあ俺は好きにさせてもらうよ
文句あるなら配達拒否でも特別料金でも運送屋が好きにするだろ >>894
ネットで不在の為持ち帰りってのを確認してから一階のポストまで行ったら入ってた
家がエレベーターなしの四階でミネラルウォーター三箱頼んだんだけど
うち普段は不在の事が多いから四階まで上がって不在だとキツいから
最初から上がらずポストに入れたんじゃないかと疑ってる 時間指定厨はそろそろ死滅したかな？
全員が１９時指定してくるんだからどうしようもないんだよ
いっそ抽選にでもするか？ >>895
また再配達に来ないといけないコストが発生するのに不在票だけ入れる意味がちょっとわからない
渡せばそこで終わりなのにね というかアマゾンの受注の話が広まった時に対応できないのではと話は散々あっただろうに、
しかも佐川は同じ失敗をして
完全に経営陣の見通しの甘さの問題なんだが、これで何も追及されないから日本の会社は自浄作用が働かない >>898
その状況で契約改定しなかったアマゾンはどうなの？ >>899
いやクロネコ側ができるって契約したんだろ >>464
まぁ無理だろう
出来るなら
最初から自社でやってる >>897
普段利用してる時に日中はうちは不在の確率が高いから
重い荷物持って四階まで上がって不在だったらまた持って降りて
再配達でまた上がらなきゃいけないからじゃないの？
渡せば終わりだけと普段の状況から渡せない確率の方が高いとみたんでしょ
これで再配達頼んだ後は今一階にいます家にいますか？って電話きた 社員イライラでこのスレ大集合
客のせいにしたり、これみたいな
つまらない小細工してる暇あるなら
でさっさと残業代払え。 ここだけじゃなくてヤマト関係の話題ならまとめにでも出没してるから質が悪い
今までが贅沢、利用客ガー、ニートガーしか使わないから分かりやすすぎる 顧客と配達員を煽り合いをさせる
ことで会社自体の不具合から目を
背けさせる悪質な手法。 >>861
そのamazonに匹敵するような組織を作ればええ (´・ω・`)ｶﾞﾅ 結局、まともな労働組合のない産業は疲弊して会社ごと潰れる。 再配達の問題は１度、不在のお宅に移動している事
それが時間の無駄にもなる
在宅か不在を確認するスタッフを用意して
荷物を届ける時間を予告しておくとか
配達ルートの見直しもした方が良い 〝デモ活動〟も共謀罪の取り締まり対象に 警察が「組織的な業務妨害罪にあたる」と判断した場合 [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493173960/
民主党政権の方が良かったよな。永田町も今程ウヨ臭くなかったし共謀罪みたいなキナ臭い法案も無かった [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493279839/ 再配達有料化は諸刃の剣やな
遅配しようもんならユーチューバーがチェーンソー持って営業所に突入するかもしれん 対応策を、ぽちぽち個別にせず時系列でまとめて発表しろよと。 いいよもう
オレの場合は営業所に取りに行くからｗｗｗ >>918
ヤマトの配達員の方がよっぽど態度悪いよ
勘弁してよ 料金が値上げされて配達員の給料が上がるなんておかしい
消費者の利益を第一に考えるべきでは？ 週末日中に時間指定してたけど
暇だったからパチンコ行っちゃったｗ >>921
物が届くのだから利用者に利益は出るだろ >>865
"受付時間変更のお知らせ"ラベルが貼ってあってそっちに8:00～19:00とあるが >>921
配達員に法律で決められた残業代を払わないと
会社役員が逮捕されるから
お客様第一主義は少しは修正しないといけない 営業所が再配達の荷物で溢れないの？
大丈夫なのか？ >>223
夜再配達にしていても午前中持ってきやがる佐川
たまたま予定一部変更で午前中在宅してたからいいものの >>925
配達員の基本給を引き下げた上で残業代を払えばいいのでは？
これならお客は困らない、会社役員は逮捕されない、配達員は残業代を貰える、三方得だ 最大手ヤマトがこれなんだから、
ほかの弱小はもっとヤバい
ストレスでおかしくなっちまったみたいね
↓↓
【栃木】トラックでバイク用品店に突入の運転手、荷下ろしして「サイン下さい」→店員「ちょっとおかしいよ」→店員、殴られる★３©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493265411/ 勤務先を登録させて受け取らない奴は勤務先に送りつけろ！ サービスが悪い
どんどん売上が下がって佐川とともに潰れろ。 ニートとナマポを通販利用禁止にすれば解決するだろな
クズの分際で家にいて左うちわで無料配送してもらおうなんて生意気
通販使っていいのは納税者のみにしろ >>934
別に無料じゃねーよｗ 商品代金に送料が含まれてるようなもの >>935
実質的にはそうなるよ。値上げして、再配達ナシなら割引するっていう アレもできないコレもできない
キミはなにができるのかね？ この手のスレを読んでると 世の中純消費者っていっぱい居るんだなぁ と改めて思う 再配達繰り返すやつの家には配達拒否でいいんじゃね
営業所受け取りかコンビニ受け取りか宅配ボックスのみで・・・ 結局時間指定を徹底したって常に最終時間帯や土日に集中するんだからパンクの解消にはならんわな
解決方法はもはや個人宅配送を辞めるしかない
受け取りは全てコンビニ指定のみって形とかにしないと
コンビニがないようなド田舎は知らん 今度はコンビニに割食わすのか
コンビニだってにたような問題抱えてるだろ >>944
コンビニは別に大した激務にもならんだろ
全てはファミポートだのルーピーだの機械がやってくれるんだから
レシートのバーコード読み取って荷物をレジに持ってくるだけだろ
それに荷物の受け取りによってバイトの勤務時間が伸びるわけじゃねえし
自分のシフトの時間が終われば帰るだけだろ ヤマト運輸は儲かってるからいろんなグループ会社を設立したんだろ？ ヤマトの営業所留めで営業所まで取りにいけば運賃半額になるならこの問題は解決。 >>945
問題は荷物を置くところだろ
発送の荷物もあるんだぞ アマゾンは１円の値上げで一般は140～180円の値上げです
一般はアマゾンに寄付する形になるんやな >>945
爺婆は機械が使えないからレジで暴れて対応で時間がかかるんだが？ まずは当日再配達基本廃止にしろよ
ドライバーの都合で回れたら行く、不在人の都合なんぞ無視でいい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
