【経済】燃料は下水 エネルギー革命への第一歩「フィアット・パンダ」実験スタート [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フィアット・クライスラー（FCA）と水道事業大手のCAPグループによる、エネルギー革命への取り組みが始まる。コンパクトカー「フィアット・パンダ」を、下水からつくられるバイオガスのみで8万km走行させる実験をスタートさせるという。
http://www.sankei.com/images/news/170424/wir1704240002-p1.jpg
2017年3月8日、ジュネーヴモーターショー2017にて展示された「フィアット パンダ 4×4」。PHOTO: GETTYIMAGES
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）と水道事業大手のCAPグループが、自動車産業からエネルギー産業までをも大きく変えうる実験を開始する。実験の主役となるのは「パンダ・ナチュラル・パワー」（Panda Natural Power）。8万kmにもおよぶ長距離を、水循環由来のバイオガスのみを燃料として走行する自動車だ。
使用される燃料は、下水道の排水から生み出されるものだ。実験は数カ月続き、フィアット・クライスラー研究センターの技術者たちによって、泥と排水から生産されるバイオガスの評価が行われることになっている。
http://www.sankei.com/wired/news/170424/wir1704240002-n1.html ■バイオ燃料の「やさしさ」
このバイオ燃料は、いまある交通に対して、はるかに大きなエコサステイナビリティ（環境持続可能性）をもたらしうる。
まず、ガソリンのモデルと比較すると、二酸化炭素の排出は97パーセント削減される。燃料コストについていえば、ガソリンと比較して最大56パーセント、軽油と比較しても最大30パーセントを節約できる。
さらに、エコロジーの側面も重要だ。メタンガスは現在利用できる最もクリーンな燃料といわれるもののひとつで、有害物質の排出が最小になるため（粒子状物質がゼロになる）、ガソリンや軽油の現実的な代替選択肢となっている。この特徴は、バイオガスではさらに優れたものとなる。たとえば、メタンガスを燃料とするフィアット・パンダは、ガソリンを使用するモデルよりも31パーセント排出量が少ないが、天然ガスに40パーセントのバイオガスを混ぜた場合には、その数字は57％パーセントで上昇する。
■イタリア初の「バイオガス給油所」
3月14日、トリノにあるFCAのモーター・ヴィレッジで発表されたこの自動車は、実験期間中、ミラノ・ブレッソニグアルダにあるCAPグループの浄水場での給油を予定している。ここに現在建造中なのが、都市排水から生産される燃料を用いた、イタリア初の「ゼロキロメートル・バイオガス給油所」だ。
http://www.sankei.com/wired/news/170424/wir1704240002-n2.html CAPグループの研究によると、このブレッソの浄水場だけで約34万2,000kgのバイオガスを生産することができるという。これは、416台の自動車に年2万km分の燃料を供給するのに相当する量で、走行距離を合計すると830万kmを超える。これは、地球の周囲200周分以上に相当する。
今回のテストでは、テスト車両に対して、FCA技術者たちによるいくつもの詳細な検証が行われることになっている。CAPグループが生産するバイオガスがエンジンに対してどのような影響を与えるかが評価されるのだ。
http://www.sankei.com/wired/news/170424/wir1704240002-n3.html そこまで無理して車を走らす必要性ってあるん？
徒歩かチャリでいいだろ ナイトスクープでやってたな
オナラに火をつける奴
下水からガス集めて爆発させるのか
排ガス臭そうだな 「消化ガス発電」なんか日本では何十年も前からやっている ＞これは、地球の周囲200周分以上に相当する。
ガソリンプリカの山尾なら一人分ｗ 日本と欧米の違いって、日本は生ごみをゴミとして捨ててるやろ？
けど、欧米では、ディスポーザーいうて、ミキサーみたいな機械が流しについてて、
それが生ごみを粉砕して、生ごみをそのまま下水で流してるねん。
だから、下水処理場での有機物の処理量がパナィねん、むっちゃ量多いねん。
それを、発酵させてガスとれば、燃料なるやんってことやな。
便利やで、ディスポーザー、生ごみをぼんぼん流しに流せるもん 生ごみ処理機は補助金付けても流行らなかったからな
面倒臭い
リアルに臭い
夫の加齢臭の方が臭い
という理由で日本では定着しなかった ちなみに一人暮らしの男にやる奴がいるんだが、生ごみをそのままトイレに流すアホもいる
集合住宅のトイレなんて安物で節水タイプでもないし、豪快に水使ってくれるからそれほど詰まることもない
燃えるゴミとして出さなきゃいけない猫砂をトイレに流して詰まらすのは、大半は戸建て住宅 これの古〜いやつに乗っている学生風の人をたまに見るけど、なにがいいのか全くわからん
なにかをアピってんのか フィアットパンダって今三代目なんだ。初代しか知らんかった。 >>7
徒歩かチャリでイイなら、Amazonを運ぶヤマト便なんてイランわ。 >>12
付けてたけど便利だけど古くなって取り外した。
日本だとまともな業者が扱ってないのが難点。
母親が親戚付き合いで付けたが取り付け費込みで8万くらい。
同じ品がアメリカでは取り付けと2年間のメンテ付きで200ドル代。
年一度の点検が居るみたいだが買ったところでは付けたらほったらかしだった。 ８２うまれ で みちこ って なまえ、、、、、、 古くさいの ？ 燃料コストもなにも
結局税金が殆ど
エネルギーは搾取産業と言っても過言ではない BTF2の生ゴミが燃料のデロリアンもうんこ入れたら動くのかな メタンヴァンツァー乗れるんですか！？ヤッター(*´ω｀*) >>7
たしかに
「田舎だと公共交通機関が無いから仕方ない」とかよくいうけど
家から数百メートルのコンビニ行くにも車使ったりだもんなw >>7
実用化しようとしたら、中国だろうと、我も我もと参入して、下水が綺麗になり、
直ぐに燃料を得ることができなくなりました、というオチ。
車を走らせる目的という建前の嘘で、実は下水を綺麗にする為のアイデアだったのです
つまり、習性を逆手に取るアイデア。
しかし、タワケにしやがってと、人類同士で、いがみ合うキッカケとなり、人類は文明を放棄することになりました 下水由来ってもメタン精製すんだったら結構な装置とおしてんじゃねえの？
下水の生ガスとかだったら、Ｈ２Ｓとか〜ＳＨとか結構入ってない？ フィアットのCEOがホントはEVなんて作りたくないってボヤいてたけど
内燃機関生き残らせるために試行錯誤してるな 牛農家では牛糞からガスを取り出して利用しています
とても臭いです >>7
まぁ色々な意味で狭い世界に生きてるからそう感じるんだろうね >>16
いや、好きなんでしょその車が
なんでそこでアピってると思ってしまうのか…歪ん出るな >>26
数百メートル先に行くために車買ってるわけじゃないだろ
通勤とかで必要なだけ
車あるなら通勤以外の移動でも使うのは当たり前 >>12私の町では生ゴミは生ゴミとして、堆肥に再利用されます >>17
二代目で、商用車に寄せ過ぎて爆死したからね。日本だと認知度低いよね >>19
しかも専用の排水設備が必要だから本来日本ではそのまま流してはいけない、 人は記憶型と思考型に大別できる
糞尿や汚泥が再生エネルギーの本命
エネルギーや資源は人のために使われる
よって人が廃棄、排出するものはエネルギーや資源の塊
処理費用を浮かして使えるものは再度使う
1粒で2度おいしい
ヘ○ヘ
|∧
/ 生涯に必要な車の維持費って３０００万円以上だからなぁ
便利さを取って下流老人になるか
ちょっと不便でも上流老人を目指すかだわな 未来から来たデロリアンくらいにならないと駄目だろ？ >>26
まあ車があれば数キロ先の安売りスーパーにもいけるけどな >>45
牛糞ガスを利用している農家の近隣は風向きによって凄くガス臭いですよ
本物のガス漏れ事故が起きても誰も気付かないでしょうなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
