【ロシア・東シベリア】ロシア軍のミグ31戦闘機が訓練飛行実施中に墜落事故…パイロットらは脱出し無事 [無断転載禁止]©2ch.net
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ロシア・東シベリアのバイカル湖の南東部に位置するブリャート共和国内に、迎撃戦闘機ミグ31型機が墜落した。ロシア国防省が伝えた。
発表によれば「4月26日12時05分（日本時間で18時）、ブリャート共和国テレムバ演習場地区で日常の訓練飛行実施中、東部軍管区の戦闘機ミグ31型機が事故を起こした。」
手元のデータによれば、パイロットらは緊急脱出装置を用いて機外に出た。事故は、人気のない演習地区で発生した。パイロットらは無事だった。
ミグ31型機は、長距離超音速迎撃戦闘機で、高度に関わらず空中の標的を迎撃し殲滅する事が可能な、ソ連時代に開発された最初の第四世代戦闘機だ。
先にマスメディアが伝えたところでは、米国の艦載機F-18が、空母「カールビンソン」に接近した際、事故を起こし墜落した。
https://jp.sputniknews.com/incidents/201704263578178/ 航空ショーで観客に突っ込んだスホイ27を越えることは出来んか ああ、あのデカくて重い戦闘機か
エスコンで使いにくかった 今度は、ロシアによる侵略が開始される
今まで、侵略を正当化するための口実 彡⌒ ミ 我々もつらいが彼らもつらい
(´･ω･ ) あえて言おうロシア兵にけがなし！ 中国では空母がなぜか進水せず、ロシアではなぜか戦闘機墜落
アメリカは問題なく朝鮮半島へ向けて北上中
どれだけ刈り上がってても、さすがに分かるよね >>10
世界一らしい
米軍も輸入したのを
参考にしてるし 1900年代のポンコツ戦闘機、現状配備は飛行可能な機体が60機に満たない >先にマスメディアが伝えたところでは、米国の艦載機F-18が、空母「カールビンソン」に接近した際、事故を起こし墜落した。
このこじつけ感ｗ
我が軍だけではない。( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
みたいなｗ エースパイロットだとやたら頑丈な機体だったな。31 >>22
おっさん決定
(=´∀｀)人(´∀｀=) >>1
>事故は、人気のない演習地区で発生した。
なんだこれｗ ザ、ソ連って感じで好きだわ。千頭国家ではお世話になった。 Mig25の後継機で
ハイテク化（開発当時の基準）したやつだろ
といっても登場から３０年以上の老朽機
いつどうなっても最初からおかしくない >>29
そうそう。ミグ事件を受け、ソ連もルックダウン性能強化が施された機体。 F-18の事故と何の関係があるんだ？何か関係ありそうに書いてあるけど ずっと使い続けてるから、何かしら利点があるんだろうね
後継のMiG-41が開発中ではあるらしい 冷戦時代はなぜか東西で似たような形の飛行機を作る傾向があったな
西側のF15に似てるなと思ってたF86-Mig15あたりも ミグ31 最大離陸重量46t
10式戦車 44t
ミグ31＞10式戦車 ミグ31になるとさすがのロシアでも真空管ではないらしい ミグ31って、えらく古くねーか？
20、30年くらい前の機体？ >>12
第五世代はステルス性能とスーパークルーズがあるか 高々度迎撃しか能がない直線迎撃番長
実用戦闘機として世界で初めて、強力なフェイズドアレイ・レーダーを搭載した
ロシア的一点豪華主義の見本のような戦闘機 >>1
やはりロシアの脱出装置は素晴らしい！！！
西側も見習えよな( ･ω･ ) >>10
世界最高だよ。
この記事も、たぶんにプロパガンダの意味あいがな。
「我がソヴィエトの射出座席は世界一いイィィィィィィィ！！！」 ソ連崩壊時の航空機設計局
●アントノフ設計局（Антонов アントーノフ、第153設計局、OKB-153） - 接頭辞Ан (An)。現ウクライナ国営O・K・アントーノウ記念科学技術複合体。
●イリューシン設計局（Ильюшин イリユーシン、第39設計局、OKB-39） - 接頭辞Ил (Il)。現 S・V・イリユーシン記念航空複合体。
●カモフ設計局（Камов カーモフ、第938設計局、OKB-938） - 接頭辞Ка (Ka)。現 株式公開会社「カモフ」。
●スホーイ設計局（Сухой スホーイ、第51設計局、OKB-51） - 接頭辞Су (Su)。現 株式会社スホーイ・カンパニー。
●ツポレフ設計局（Туполев トゥーポリェフ、第156設計局、OKB-156） - 接頭辞Ту (Tu)。現 ツポレフ株式公開会社。
●ベリエフ設計局（第49設計局、OKB-49） - 接頭辞Бе (Be)。現 G・M・ベリエフ記念タガンローク航空科学技術複合体。
◎ミコヤン・グレヴィッチ設計局（Микоян и Гуревич ミカヤーン・イ・グリェーヴィチ、第155設計局、OKB-155） - 接頭辞МиГ (MiG)。現 ロシア航空機製造会社ミグ。
●ミャシーシチェフ設計局（Мясишев ミスィーシチェフ、第23設計局、OKB-23） - 現 V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場。
●ミル設計局（Миль ミーリ、第329設計局、OKB-329） - 接頭辞Ми (Mi)。現 ミル・モスクワ・ヘリコプター工場。
●ヤコヴレフ設計局（Яковлев ヤーカヴリェフ、第115設計局、OKB-115） - 接頭辞Як (Yak)。 >>51
35だな
次があるとすれば、このMiG-31の後継となるMiG-41（仮称）となるはずだ
計画が正式承認されて予算がつけば、な >>1
日本人なら脱出しないで
機とともに墜落したのにな
さすが露助、根性がないなｗ ＞ロシア軍のミグ31戦闘機が訓練飛行実施中に墜落事故
ロシア語で考えなかったからか >>54
それ笑えない冗談だから、やめとけ
T-33A入間川墜落事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/T-33A%E5%85%A5%E9%96%93%E5%B7%9D%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
旧式機のT-33に無い物ねだりなのは承知だが、もしロシアのK-36みたいな優秀な射出座席が当機に装備されていたら
殉職した2人の自衛官は、悲壮な決断をせずに済んだろう･･･ >>56
両パイロットは必要な高度および速度の余裕を失いかつ適切な脱出姿勢がとれないまま射出され、身体への過大な衝撃荷重を受けて命を落としたが、
この脱出は自己の生命を守るためでなく、射出座席を担当した整備士が責任を感じないようにした配慮ではないかという意見もある。 K-36は墜落2秒前という低高度かつ機体が横向きになっていても、搭乗員の生命を保護した実績がある
https://www.youtube.com/watch?v=5MQk1yvsoKY >>43
アキバに電子部品買いに来る外人をジャンク屋の親父が誰が工作員か知っていたらしいな。 最高速度マッハ３って凄いよな。アメリカの戦闘機でも追いつけない >>62
ソ連が超音速爆撃機Tu-22シリーズが中距離爆撃機になったので
米軍は高速迎撃機を配備する必要が無くなった。
計画ではマッハ3超のYF-12というのが有って試作機も完成していたが、
必要性が無いということで採用されなかった。 ロシアの戦闘機はスホーイ27やその発展型が幅を利かせているが、
ミグだってまだ死んではいないぞ、MiG-29やその発展型のMiG-35があるし
ロシア唯一の空母の艦載機もスホーイ33からMiG-29に置き換えられてる。 >>65
そのMiG-29艦載機verとMiG-35のエンジンであるRD-33MKがヤバい出来らしいぞ
インドの会計検査院のレポートによれば、受領したRD-33MKの62％がトラブルや設計上の欠陥で使用不能状態とのこと
信頼性に疑問がある上に、メーカー（クリモフ？）のサポートまで悪いらしい
RD-33シリーズの新世代として、大幅な性能向上と新機軸導入したのが裏目に出たようだな
ミグの不幸と不運は尚も続く模様である >>36
やっぱり真空管は最高だよね。
ソリッドステートなんて廃れちまえ。 >>66
RD-33＊が駄目なんか？あれは。
古い奴に戻せば稼働率上がるかな >>68
難しいんじゃねえかな？
RD-33MKの目玉の一つが「シリーズ初の完全デジタル制御」だもの
つまり29Kや35のアビオニクスもFADEC前提になってると思われ
そうでなくても艦載機である29Kなんかは、推力値の下方修正はストレートに堪えるはず
なんとかして信頼性と稼働率を上げる方向で正面突破するしかないようにおも >>70
中国で作ったやん(結構あの会社は仲が良い
>>69
それだったら安易にダウングレード出来んわなぁ。
エンジン完成させる為に何れくらい掛かるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
