【大分】７６歳女性「ブレーキをかけたが車が止まらなかった」、病院に車突入後の様子を視聴者が撮影★２©2ch.net
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TBS系（JNN） 5/3(水) 12:40配信 リンク先に動画
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170503-00000031-jnn-soci
２日、大分市の総合病院に軽乗用車が突っ込み男女１３人がけがをした事故で、
運転していた高齢女性が「突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった」と話していることが、
捜査関係者への取材でわかりました。
２日午前１０時４０分頃、大分市の大分中村病院の待合室に７６歳の女性が運転する軽乗用車が突っ込み、
男女１３人がけがをしました。発生直後の映像には、騒然とする待合室の様子が見てとれます。
捜査関係者によりますと、運転していた女性は突入した後、ブレーキをかけたが車が
止まらなかったと話しているということです。現在、女性は入院していて、警察は回復を
待って実況見分を行い、事故の詳しい経緯を調べる方針です。（03日11:40）
2017/05/05(金) 00:14:36.60
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493910876/ いいかげんにしろ！60歳以上は毎年実技ありの更新免許にしろ！ 残念ながら、ブレーキではなくアクセルだったんだろうな。 事故の８割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、９５パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている。
拳銃撃てる警察官の懲戒処分、16年、266人だ。ヤクザか?
いじめの認知件数は、分かっているだけで、
１８万８０５７件だ。
エイズ患者も、９５パーセントが、、
若者と中年だな。
で、どうするよ、若者と中年
で、何、隠しているしてるのだ? 警察とマスコミ。 もしかして踏んだのはアクセルでは？
それ進みますから。 この手の事故、マニュアルの軽トラとか、皆無だものなぁ。 ×ブレーキをかけたが止まらなかった
◯ブレーキをかけてないから止まらなかった 高齢者用にアクセルペダルは手前にブレーキは奥側に配置すれば良くない？ はいはいブレーキと思ってアクセル踏んで加速したからブレーキと思い込んでるアクセルをさらに踏み込んだいつものパターン んー
そら突入後だとガラスや壁材やら踏んで止まらんわな 本人はブレーキ踏んだと思い込んでるわけで、何の参考にもならん。 ブレーキをかけても止まらないなら車が悪いじゃん。
リコールはよ。 危険だから、70歳以上の運転する車からはアクセル外しとけ もしブレーキ効かなかったなら自動車メーカー訴えればいいんじゃね 年金貰ってるくせに納税者に迷惑かけるババア死んで償え >>1
あれはどう見てもぶつかってからアクセル踏んでるだろが。 新手の手法が延々続くもんだな
これどこの勢力による日本車ネガキャンなんだろうな
トンスルランド？メリケン？ ほんとにこの手の事故で軽トラ見ないね。
60歳以上はマニュアル必須にしる ブレーキ効かないだけならガラス破って突進しないだろ、公道走ってた訳でもないし。 エアバックと連動してフルブレーキが掛かるシステムとかないの？簡単でしょアイデア量は要相談でいいよ。 加害者は
ショックを受け入院
だそうだ
ほんと加害者に優しい国だな こういう自分の間違いを認めなたったり気づけない奴が一番質が悪い
こいつにもうハンドルを握らせては駄目だ 踏み間違えた → まだボケてないが認知能力低下
踏んだが止まらなかった → 完全にボケてる あれほどブレーキかけたのに、それでも止まらなかったか
ひどい車だなあ 70歳以上はMTオンリーにしようぜ
流石に仕事してる人もいるから全禁止はあれだし >>35
ATで事故るような奴がMTで坂道発進出来ると思うか・・・ >>49
今の車はブレーキ踏まなくても坂道で止まってるよ。 >>51
公務員と仕事すれば分かるが男でも平気で嘘をつく。 まず「なぜ突入したのか？」を説明しろよババア
少なくとも最初にブレーキのつもりでアクセル踏んで、それを理解せずに「ブレーキ、ブレーキ何できかないの？」って慌てながら同じ所踏んでたらそりゃ止まらないからなあ 事故起こすだけでも迷惑なのに言い訳までするとかもういい加減にしろや >>49
坂道発進出来ない奴に免許しちゃいけないと思うがな 当たり前だけどブレーキかアクセルか目で確認できないんだよな、
考えたら怖いな。 しばらく前にあったタクシーの事故もブレーキ踏んだ！とかいってたけど結局踏んでなかった気がする みんな絶対「ブレーキ踏んだ！」って言うよね
絶対踏み間違えたとは認めないよね ブレーキかけたのに止まらなかったのなら仕方ないな(´・ω・`) 65歳以上は自動ブレーキ車以外乗れないように法規制するべき 婆さん そんな嘘を言ってるとメーカーから訴えられますよ？ いいんですか ひょっとしてそのブレーキはアクセルだったのではないでしょうか？ 助手席の爺が「アクセルを踏みすぎた」と証言している。
ぶつけてパニック おれも会社の車で追突事故したことある。
ブレーキの効きが悪いと白板にコメントあったけど急用だったし
部長が気を付けてれば大丈夫っていうし。
国産車はほんと怖いわ。 アクセルは手で操作、ブレーキは今まで通り足でっていう風にできないかな？ ７５歳過ぎて車運転している奴はただの殺人犯だよ
自分が運転できれば周り何人殺しても構わないから
歳とっても平気で運転出来る
暴走族と同等の犯罪者なんだから
マスコミも老人の運転者は殺人犯って呼称で呼べよ >>63
ブレーキ踏んだって言えば過失、アクセル踏んだって言えば故意になるからな。クルマ運転してる時点で未必の故意を成立させるのがいちばんいい。
>>64
最後は止まったろ。 MTならすっとこすっとこノッキングしてエンストするか
クラッチつながってなかったらワオーンいわせておわりなのにな 病院内を結構走行したんだな
頭突っ込んだ程度かと思ってた ブレーキの不具合ならメーカー訴えれば巨額の制裁賠償くるぞ アクセルペダルとブレーキペダルが近いからいけない
シニア専用車はアクセルペダルを助手席に設置すべき 事故ったら年齢に関係なく「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と言えば情状酌量されると聞いたよ
裁判官や弁護士のアドバイスなんで間違いないと思う 女の「私は悪くない」
×
老人「わしは悪くない」
ババアの「私は悪くない」最強 ブレーキを踏んでも効かないと言っている人ほど
実際はアクセルを踏んでいたことが多い 上に書いてあったけどエアバッグとフルブレーキの連動はいいね。 自分が道間違えたのに絶対認めずに
道が変わってる、とかいいう奴いるな 今になってもブレーキを踏んだといってるのか、救いがたいな。 外国で、ブレーキを踏んだけど車が止まらなかったといってたやつが、
ちゃんとブレーキで減速してる様子の動画が出されて、訴え取り下げていたな メーカーは疑いを晴らすためにもデータロガーを組み込むべき ７６歳女性「ブレーキを踏みました」
警察「そうだったんですか」
７６歳女性「しめしめ‥」 こういうのはブレーキではなくアクセルを踏んでたりする
止まらないからさらに踏み込んで加速
友達が運転してる車で前の車に突っ込んだときはそうだった こういうケースの「視聴者」て言い回しが嫌い。まぁ視聴者なのかもしれないが。 高齢者の運転する車は足元を撮影するカメラの装備を義務付けてはどうかね
最近の車は走行データは記録されるんだろうけどそんなもんより足元を撮影しとくのが分かりやすいだろ
ブレーキ踏んでるつもりで思いっきりアクセル踏んでる映像見せれば本人も納得するだろ アクセルと間違えてたわりにはあまり全面がボコボコにもなっていないから
実際ブレーキ踏んでみたものの割れたガラスやら踏んでいて滑っていったとかではないのかねえ 駐車スペースに入れる時、隣の車が出てくとブレーキ踏んでても止まらないように見えて超焦る。 しかし老い先短い高齢者が、未来ある子供を轢きころしたりするとたまらんな。 自分の踏んでいるペダルが自分の都合に合わせて
脳内でブレーキになりアクセルになる まあお婆ちゃんならしょうがないけど、お爺ちゃんは左足ブレーキを踏めば
いいんだ。そうすりゃ絶対間違えないから。なんのためにブレーキはＡＴの
場合横に長いか、少しは考えてみればいいんだけどな。お爺ちゃんだと頭が
固いからなあ。まあ教習所じゃ左足ブレーキダメだって言うから、それをま
た頑固に守ってるんだろうけど。 ちょっとした旦さんに乗り上げるときに
アクセル思い切り踏んで奥にぶつかる奴いるけど
99%は女だな。前の嫁もそうだった
同じような状況で5回もぶつけやがったよ 車にブラックボックスの搭載は義務付けだな
最近の車はほとんどオートマだけど、その負の面を見るべきだ
MT以外今後も乗る積りが無い変人からアドバイスです アクセル踏んでる間中「アクセル！アクセル！」って警告音が鳴るようにしなきゃダメだ。ジジババの乗る車は ばーさん入院しているじゃん
待たずに診て貰えたのね 嘘ついて車のせいにするつもりか
計画的で反省もないってことか 1.止まらないからブレーキと間違えてアクセル踏む
2.ブレーキだと思ってるから更に踏む
3.そんなもの間違えてる訳ないと思ってるからもっと踏む
4.ガラス突き破りグングン前に行って自分も危ないから
強く踏み込む
5.こんなとこに突っ込むバカいないと思ってるから
油断してる多くの犠牲者が無防備に轢かれる 衝突防止装置が搭載されたら少しはマシになるのかな
あれ障害物が迫ってくるのにアクセル踏んでたら強制的に
ブレーキかかるから
まあそれで危ない時もあんだけど… 前にも病院に突っ込んで幼い子供の両親殺したジジイいたよな
そいつも同じようにブレーキ踏んだけど止まらなかったとか何とか言い訳してたけど 鳥取市のリこーが公式サイトに女子社員ヌード掲載
http://hec.su/gbfZ （無修正 閲覧注意!!）
http://hec.su/gbf0 （無修正 閲覧注意!!）
わしはリこーの弱みを握っとるからこんなサイトばらまけるがなｗww
慰謝料７兆５千億円だせ！ ゴルァ
http://hec.su/gbf1
１０年以上前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな >>113
バイクのキルスイッチみたいのあるといいかもしれんね。
でっかい赤ボタン押すとエンジン強制停止して、可能な限り低いギアに入れて停止。
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku269/img/26_l.jpg 本人はブレーキを踏んでるつもりが実はアクセルだったってことね
周りの話だと突入して椅子にぶつかってもエンジン前回で呆然としてたらしいから 人がたくさんいる場所で、ブレーキのつもりがアクセルベタ踏み全開とか怖すぎ
まいにちのように踏み間違いの事故が起こってるのに防ぐ対策はまったくないの？ トヨタ「じゃ〜ん、そこでトヨタ・セーフティ・センスですよ」 >>131
アクセルとブレーキを
踏み込むタイプのペダルで良いのかを
見直してもいい頃だと思う __＿
,.: '";;::;;、::;;;;;;`ヽ、
!;;;;';;;;;;;;;;;ゝ;;;ゞ;;;;;;ヽ
i;;;;;;;;;;:ノ"`"゛｀`ヽ:;;;;:!
人;;i'´/ニ=、 ;=＝∨
|f レ "'= `; {:-=-{
Y ~ r i、~ ゛i
ゝ ':´_`ー'_:. /
/ハ:.. .:｀-ニ-´:ノ << 何言ってやがんだ このクソババア！
_, -‐イ: :! ＼`:、 ~"ノ!:ヽ
_,. -‐:´: : ／: :,:-:i _フT。＜_,.イヽ.:＼:ヽ、 いつ くたばんの？？
:、: : : : : : :｀>´: : : i ｀:´ ｀:´ i : : :Y: : : : ｀ゝ、 >>131
リーダーブレーキとかアイサイトとか、そのあたりじゃね？ 事故起こした奴はどいつこいつも「ブレーキかけたが止まらなかった」と言うよな。
嘘なら死刑にしろよ。 病院は年寄りばっかり来るから
頑丈な車止め設置しないとどんどん事故増えるぞ 「ブレーキをかけたが車が止まらなかった」
↑
大事故を起こしておいてコレを言うジジババは死刑でいいよなもう？ 人口学の先生が高齢社会は
社会を破壊するって言ってたのが
10年前 ブレーキを掛けたが効かなかったのでアクセルを
力強く踏んだということ？ 高齢者多いからこれからガンガンこういう事故増えるだろうな
これ規制できるのは国だが
規制されたら車の売り上げが下がるから
国に規制されないように車会社が裏金渡すだろうから一向に高齢者の車問題は解決される事はないだろう マニュアルならクラッチ切るからこんなことならないんだかなぁ。オートマは色々問題あるわな。 ブレーキをかけたけど止まらなかったってことはどう考えても車の電子制御が暴走してたんだろ
それ以外の可能性について語ってる奴らは何がしたいの？ 免許更新をもっと厳格化しろよ
運転する能力も無いのに免許与えてるから
こうなる 女の大半は洗車も保険手続きとかもやらないから。それでいてくそ生意気に車運転してるからこういう時に責任取れない。自転車乗ってろ！ マニュアルだとアクセル踏みっぱなしだとクラッチが切れるのか!? ブレーキかけたが止まらなかった
それはブレーキちゃうやろ この手の事件って建物に突っ込むのはよく聞くけど
道路で車に突っ込むとか聞かないね ブレーキもアクセルも区別もつかない老害が日本中を今運転してるんだぜ
怖すぎだろ。
いい加減にせいや 今頃謝罪の言葉どころか言い訳ばっかりしてるよ、このクソババアwww うわあ。
悲惨だね。
事故を起こした当事者になりたくないわ、これ。
逃げ惑うならまだしも。 あれ？この婆さん「踏み間違えた」と供述してなかったっけ？ >>113
今回はブレーキだと思っていた勘違いが原因かも知れないけど、ブレーキを踏まなければいけない状況で
「気づいたらぶつかっていた」というのが呆けだぞ
認識と判断と反応が出来なくなる >>155
MTではブレーキ踏むとき一緒にクラッチ切るから
右足はブレーキとアクセルを間違えてても左足はクラッチを切るという事だろ
まあMTだとクラッチとの位置関係で間違えることはまずないと思うけどね アクセルブレーキいずれも足操作なのをなんで見直さないんだろうね？ あまりにも増えすぎ。
やっぱこれは車の仕様だと思う。 色んな衝突防止機能を付けたところで使うのが爺婆な時点で事故は避けられねえよ
MT車に乗せたところで突っ込むさ さっさと日本が誇る技術で自動運転を実現してくれればおｋ
運転なんてくだらないぜ ブレーキはハンドルの横にレバーとして取り付けるべき たしか読売新聞で目撃者の証言が出てたけど事故の後タイヤが空転してたって載ってたよ
どう見てもアクセル踏んでる >>177
老人だけが踏み間違い起こしてないってことはなおさら車の仕様が悪いってことじゃないの？ ウチの親も今年で80歳だからこれを付けようと思うが
車種名が判らんので、帰省するまで適合車種なのかどうかが判断できん・・・
ペダルの見張り番
http://www.autobacs.com/static_html/spg/pedal_mihariban/top.html 視聴者が撮影ってなんやねん！
居合わせた人と言えや！ ヴァカモノ事故はそれなりに特性あるからな保険料も納得だし
車で徘徊は社会問題だから大きく報じられるし、みんなが呆けは運転するな身辺整理しろと思ってるからだろ
ガキと違って呆けてて身内の言うことなんか聞かねーんだよ これって突っ込んだ病院に入院してるの？
だとしたら、どっちもすごいね ATでもシフトをニュートラルにするとかパーキングに入れるとか、ボケ老人はできないのか？ 病院に車 運転の高齢女性立ち会い実況見分
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170505-00000037-nnn-soci
>実況見分では、運転していた女性は車イスに乗り、
歩けるし怪我もしてないのに何で車イスに！？
> 運転手の女性『前に出ておかないとほかの人が邪魔になると思った』
>『止まると思っていたけど、止まらなかった』
>
> 捜査関係者によると、女性は車を停車スペースに一旦、停止させたが、
>さらに前に進めようとした際、急発進したとみられていて、これまでの調べに対し
>「アクセルを踏みすぎた」と話しているという。
そもそも停車スペースじゃないし何ほざいてんだ？
グーグルマップ
https://goo.gl/maps/CmJFNupSU9w ジジババのブレーキ効かない率が異常
これはジジババを狙った天狗の仕業 >>75
それでも「ブレーキ握ったけど効かなかった」と言ってブレーキ握ってないお爺さんお婆さん出てくるよ >>179
何を言っているのかわからねー段階にきているが、大丈夫か？ >>192
つまり、貴殿の主張は車はこのままでよいと？
俺は車の仕様も変えるべきだといっているのだが、貴殿も私もお互いの言葉が理解できてないと思われる。
お互い精進しような。 >>112
これ、福岡の事故だよね
この場所知ってる ブレーキ云々より反応遅すぎで空走距離が長いだけじゃね いい加減病院はそのまま突っ込んだら酷いことになる場所に駐車場つくるなよ >>35
マニュアルなら事故起きないの？
今マニュアルなんだけどもうマニュアル車を手に入れるの大変だからオートマ移行しようと思ってたんだが不安 >>197
事故は起きてもすぐにエンストするからだと思うが
アクセル踏みっぱなしだと意味無い マニュアルはブレーキ踏むときはクラッチも普通踏むだろ。 >>197
事故は起きるかも知れないが衝突後にエンストしてくれるから二次被害が少ない。
オートマはぶつかった後にご丁寧にローギアに入れてくれておまけにエンストせずに駆動し続ける。なので店舗飛び込んでも走り続けるのよ。
数年前に老人がスーパーの壁にぶつかったままタイヤから白煙上げながら壁を全力で押し続けてるの見て確信した。老人にはマニュアル限定にしとけって。 >>197
俺、マニュアルで突っ込みましたよ。
ATよりも少なくなるとは思うけど。
やる人はやると思う。 ブレーキとアクセルを間違って踏む状況でちゃんとクラッチ踏むだろうか そうそう
咄嗟の時に、パニくってブレーキと思って、
アクセル踏んでいるんだから。
クラッチ踏む分けない。 アクセル踏んだけど車が何故か停止した・・・・
ブレーキ踏んだけど車が何故か暴走した クラッチは切らなくてもぶつかりゃエンストするっちゅうに。 やっぱり車に跳ねられても怪我しない身体作りが大切なんだな 踏み間違い防止ペダルか自動ブレーキ非搭載車の販売を法律で禁止しろ >>206
そう思うかもしれないけど、
アクセル踏み込んだままだと、エンジンは唸りを上げているんだ。 激しい衝動が起きた瞬間にエンジン切れるようにしたらどうだ
エアバッグと連動させるとか
あんま意味ないかな
踏み間違いは防げないけど
激突後もアクセル吹かし続ける事は無くなる
あんま意味ないか あんなでかいブレーキペダルを踏み間違えるのがわからん
前に障害物があれば止まるスペックを標準装備しかないわ この病院、よく覚えてる
5,6年ほど前に親類が入院してて、よくお見舞いに行ったが
「どげなっちょんかいのう」って大きな声で連呼してるおばあさんがいた
ベットに括り付けられてドラえもんみたいな手袋されてりゃ
誰でも「どげなっちょんかいのう」って言いたくもなるよ >>211
そういう時は、落ち着いていて正常な判断ができている時だからね。
咄嗟の時に、ブレーキと思ってアクセルを思い切り踏み込んでいるんだよ。 女ってどうして自分が悪いのに人のせいにするかね
人間として欠陥品 事故回避の急ブレーキは、クラッチなしでブレーキだけでいいって聞いたが >>216
例えば、ATにしてもさ、バックしようとバックギアに
入れたつもりで、後ろを見ながらアクセルを少し踏むとするだろ。
実際は、一速ギア（ドライブギア）に入れていて、
前に進んだりすると、パニックになってしまうとか。
そういう時、ブレーキを踏んだつもりで、そのままアクセルベタ踏みとか。 アクセルを踏んだら運転席のモニターに
「前進します、よろしいですか？」と表示されるようにしろ
「はい」を選ぶと初めて前進する
70代以上は義務化で 今回の場合みたいなのを防ぐには、極低速か、停止状態からの、
ありえないアクセルのベタ踏みは、コンピュータで制御すれば良いと思う。 >>220
最近マニュアルで二速とRを間違えることがあるから人ごとではないな… >>35
凸入は聞かないけど、止まれない事故は多数聞く。
神奈川の金沢八景だったかな？登校中の子供が殺されたの。
見守りのおじいさんが殺されたり、有名な動画で小学生女児を轢き殺しそうになったのとか、逆に無茶苦茶なのが多い印象。 >>226
任意保険割引から考えると10台禁止、25歳まで男性不可、女性は軽のみ、26歳から無制限とかになるぞw 事故起こした後でもブレーキかけたとか思っているのだから運転なんて無理だろ
60以上を運転禁止にしないからこうなるのだろうね 軽だとペダルの間隔も狭いからな。
あれ、運転する人間のサイズは変わらないのに、なんで狭く作るんだ？
くだらねーギミックの一つや二つ外せば、そのぐらいのスペース確保できるだろうに。 >>178
そうそうニュース映像も見た
病院内で白煙あげた車の中に放心状態のお婆さんが乗ってて
周りの人がそれを見てた映像
異様な状態で恐ろしかった
院内の椅子やらなにやらにぶつかってその先へ進めなかっただけで
ブレーキなんて踏んでるわけがない映像だった 昔、マニュアル車で免許取った世代なら分かるだろうけど
マニュアル車は左足でブレーキ、右足でアクセルorクラッチ操作だった。
したがってアクセルとクラッチを間違えて踏むこともあったのだが、オートマ車に乗っていても偶にアクセルをクラッチだと錯覚してしまう事がある。
当然ながらアクセルを踏めば車体は前に進むだけだ。 >>229
60歳以上運転禁止にしたらタクシーとかほとんどみかけなくなるだろｗ >>101
機械で洗車してるとき、中に乗ってると、止まっていてマシンが前にくるときものすごく気持ち悪くなる >>187
グーグルマップ見ると玄関前の地面に2つの車椅子マークがあるけど
同時に駐車禁止のサインキューブも設置されていることから
ここは身体障害者用駐車場というよりは障害者を乗り降りさせるための
一時駐車スペースなんだろうね
「駐車禁止
ここは駐車場では
ありません
駐車しないで下さい」
と
「体の不自由な方で
乗り降りされる方は
総合案内に
お申し出
ください」
の看板に
「駐車禁止
駐車ご遠慮ください
NO PARKING」
のサインキューブが設置されてる >>233
ミラーランドの住人か？
ペダル配置は
左足がクラッチで、
真ん中ブレーキ、右がアクセルだぞ。 事故率を考えれば、まず女に免許を与えないだけでもだいぶ下がるよな。 >>233
そのペダル配置めちゃくちゃやな
左足がクラッチで右足でブレーキorアクセル
その配置じゃヒール＆トゥができん 動画観たら、最後がダイハツマークの大写し 意図的か？
>「突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった」
そのクルマ、昨日買ったのだろうか？ 違う？
同じ症状は初めて？ ブレーキかけたら加速したとか そんな馬鹿なってカンジ〜 w ブレーキペダルだと思って踏んでも止まらないからパニック起こす
そして余計同じペダルを踏む
側から見たらアホらしいと思うかもしれないが、パニックを起こした状態なら若者でもどうなるかわからない >>233
このスレ見てても、MTに乗らないからクラッチの事を分からない人が
イメージで語ってるな感があったけど、やはりこんな感覚か。
それと、坂道発進は特殊技能か何かのように思ってるぽい。 平地で
ブレーキペダル だけ を踏んだとき、
クルマは減速していき止まる気がするのだが
そうじゃないクルマって 地球上に存在するのか？ >>200
マニュアルに慣れてると感覚で速度が落ちてからクラッチ切るから踏み間違えてたら突っ込むまでクラッチ切るって動作にならない気はする >>244
だから、停止状態レベルから、アクセルベタ踏みとかすると、エンジン停止にするとか
コンピュータ制御ですれば簡単に解決できるはずだ。
そういうことするのは、信号待ちからのゼロヨンみたいなことやっている人か、
3億円持ち逃げ犯くらいだろ。 ババア「私はちゃんとブレーキを踏んだ！なのに利かなかったんだから車が悪い！」 gps衛星みちびきで誤差数cmになるんだろ
これ利用して道路じゃない場所ではアクセルが全開にならないように制御するのはどうだろう >>177
免許を取って三年以降の 事故件数/免許保持者 でグラフが欲しい ナイフでクビや腹を何度も刺しまくったのに、
「殺すつもりは無かった」とか言う奴が現実にいる
だって人間だものw
プレーキペダル（だけ）踏んだのに止まらなかった
という奴だって現実にいる
だって（略） 調べりゃそんな嘘すぐバレるってことが分かっていないんだろうね ダイハツ車かぁ。
トヨタ系はペダルの配置が悪いのか踏み間違いの事故多いな。
でも車の運転免許自体も年齢の上限制定して70歳で身体能力に関係なく自動的に失効するように法改正するべきだな。 ● 埋め込まれたのは「盗聴器」でなく「脈拍や血圧などのデータを外部に送信する機器」
ではないですか？実際に医療機器として米粒大の物があるそうです。
ついでに耳の穴に入れられたり鼻に入れられたり骨伝道音が拾われ盗聴されてるんじゃないですか？ｗ
● 私の場合、怪しいのは大病院です。
似たような物を大腸に埋め込まれたかもですね。
● 別に手術でなくても、寝ている部屋に強烈な麻酔ガスを充満させ、家宅侵入してきて
本人が気が付かないうちに「頭皮内部」などに超小型機器を埋め込む事も可能だと思います。
一人暮らし、家族が出払っている夜などが危険です。
本人は翌朝普通に目が覚めるだけ、ということですよ。
あとは、電磁波による遠隔操作で「痛みを与える」「衛星で位置を特定する」などをするだけ。
電磁波は完全に防いだつもりでも回折などによって
微弱な物が必ず伝わってきますんで、デジタル機器ならば完璧に動作しますよね。
あと体内に細い針のような注射器で金属や化学物質を注入し、部分によって遠隔作動させて
痛みを与えるような異物もある、どのようなものをどれくらい体内に入れたらどうなるか
経過観察しているのもあるよう >>17
軽トラは昔から1速とリバースを間違えて信号や駐車場で後ろの車に突っ込む事故が絶えない。
信号が青になった途端、前の軽トラがホイールスピンしながらバックしてくるんだよ。 ブレーキが効かないって
自動車メーカーへリコール裁判沙汰なんだけど
婆は理解して自動車メーカーと裁判する気か？ >>258
さすがです。
人生の機微を分かっていらっしゃるコメントですね。 >>47
全文同意
仕事で必要だの公共交通機関が無いから車必要だの言うならMT乗れば良いし
乗れないなら仕事やる能力ないんだし車諦めて電車バス使え
運転して良いのはMT車とすれば、減ってきたMT車復活にもなるし若いMT乗りも選択肢増えて喜ぶ >>262
私を無視したコメントです。
少しは減るだろうけど、MT、ATの問題ではないと思いますよ。 > 乗れないなら仕事やる能力ないんだし
高年齢で仕事やろうとするには、それくらい判断力や技術がある脳でないと周りに着いていけないだろって意味です
若者の敬老精神足りないと言われるが、年寄りが馬鹿やってるの見た若者が、年寄りってだけで敬いたいと思うかよ 動画＞激しい衝撃があったと思われるが、エアバッグが開いてないね・・・
壊れていたのかも・・・ >>266
ニュース映像見た限りではエアバッグが開くような事故ではないですね >>215
MT運転したことあるの？
停車するときにクラッチは必ず切るから踏み間違えることはまずありえない。 >>266
病院の長椅子数席を、ガガガーーって移動させただけで、
車は少しの凹みくらいだったね。
エアバックは開かないだろうな。 ファックスに電話かけといて、「あの病院の電話が変になった。やましいからだ。脱税とか前からおかしいと噂があった。診察券見てかけたんだから間違えるはずない」と言ってる婆の方がマシだな ブレーキをかけたのに止まらないとか車に欠陥があるのかどこのメーカーの車だよ 有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない スロットルバルブが固着か故障して開きっぱなしになったかもしれんじゃん
勝手に決め付けない方がいい 自分は頭が良くて詐欺には引っ掛からないとか言う人に限って詐欺被害にあう。
自分は、危ないって思う人は用心深くなって詐欺に引っ掛からない。
運転に自信があって、無事故のタクシー運転手が、アクセルベタ踏みして
いるんだよ。人生で一回限りの事故だろうけど。
人身事故になったら、ニュースになるだけ。 これが許されるなら
車で意図的に大人数ひき殺しても
ブレーキをかけたが止まらなかったで済むな 嘘つくなババア
アクセルベタ踏みだろ？
死刑にしろ。 ブレーキ踏むと運転席にもランプが点灯するようにすればいいのに >>275
ブレーキの方が圧倒的に強い。
昨今はブレーキアシストが付いてるんで、シロートでも加速せず充分止まる。
軽なら特に。 >>220
慣れない車だと、必ずギヤ位置を確認するし
自分の車だとナビがバックモニターに切り替わる。
第一事前に安全目視確認、左右車内のバックミラーとモニター見ながら微速バック
やばいと思ったら一旦停止し目視確認するし。 >>282
それで良いと思います。
自分は間違っていないと過信することなく、無事故無違反でやってください。
ただ、そうではない人もいて、人生で一回限りの失敗とかいう事故だったりする。
そういう人の事故だろ。 病院とか車が突っ込んで来そうな建物の場合はプリウス止めを設置した方がいいのではと思う。 >>284
普通の車止めじゃだめだからな。
バカトルクだから、普通の３倍ぐらいの高さが必要。 >>285
そうだな。
ダイハツのエッセって、日本で一番非力でトルクのない車だからね。 BBAのアクセル踏み間違いにすぎない。
最低でも75歳で免取必要。 でもコレ10数人怪我したけど、一人も死ななくて良かったとしか言いようがない。
逆に5人くらい死んでてもおかしくない場所やないか。 次スレはないし、何の解決策もないまま、うやむやで終了するんだろ。
前回のタクシー運転手の事件と一緒。 病院内にブレーキ痕が有るんだから、ブレーキを掛けたのは確かじゃないか。 >>283
バックの時振り向いて後ろを見て運転するから、右左（アクセル、ブレーキ位置）勘違いしやすい
とか聞くこと有るけど、実際どうなんでしょうね。
人によるんだろうけど、自分は片手運転を避ける事もあって、基本前向きで操作です。 >>283
俺もギアを確認するけどプリウスのBはいつも考えてしまう
アクセル、ブレーキもなれない車だと気をつけたほうが良い 全ての車にタコグラフをつけたらいいんだよ。
そうすればブレーキを踏んだ踏まないの不毛なやりとりはしなくてよくなる。
年寄りの言い訳はイチコロだ。 >>293
オーナーならRとBは間違わないし、ブザーもなる。
ボケ来てるなら乗らない方がいい。 >>290
ブレーキ痕は減速の証なので、少なくてもそこではブレーキを踏んでちゃんと減速してる。 去年ソリオ買った時にDCBS搭載のヤツにしたけど、もはやカメラでもレーダーでもいいからブレーキサポート搭載は必須だな。
法律改正してでも義務化しないと。
ただ、保険屋が反対しそうだけど。 USBの上下分からなくてガチャガチャしちゃうのと一緒かな >>292
基本駐車場とか、徐行しなきゃいけないエリアはブレーキに足の裏を付けながら、ちょいアクセル踏んで惰性プラスクリープで駐車場所探すようにしてる。
普通、こういう乗り方してるもんだと思ってたが、この手の事故聞くたびにアクセルに足乗せて駐車しようとする人が居るんだと驚く。 サイコミュつけて、考えてる事をダイレクトに車に伝えるようにしれよ >>233
こういう奴がAT限定免許でMTを語るスレ >>299
立体駐車場の柵を突き破って、ダイブ転落する事故とかあったよね。
他にもニュースになる事故があるけど、その他のニュースにならない事故が腐る程あるんだよ。
そういう人も、普段は事故に気を付けていて、人生で一回限りの事故だったりする。 止まらなかったのは車じゃなくてババアの方
故障してるのもババアの方 マニュアルだけど駐車するときにバッグしようとして前に突っ込んだことある
ギアはRになってるのに前進しだして、（そこがゆるめの坂になってたから）ノロノロ動いて前の壁にぶつかった
操作は間違ってないのになんで前に進むの？ってパニックになったよ
結局原因はクラッチを離すのが遅かっただけなんだけど、一回パニックになると駄目だね
運転下手すぎて乗るのやめようと思った
高齢者もマニュアルだろうと事故おこしそう 車使った犯罪の刑罰が軽すぎだろ
車で人殺したら死刑にしないとふざけた運転減らねーぞ
チノパンなんか駐車場で人轢き殺してるのに逮捕すらされてないんだぞ ブレーキとアクセル踏み間違えたっていうのがどうも違和感あったんだが
こっちが正直な感想だよな(´・ω・｀)
事実は踏み間違えなんだろうけど 年代別事故発生率
https://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/
年代別できっちり数字を出すとマスゴミの印象操作がいかに酷いかがわかる
本当に取り上げるべきは未成年者で16〜19というたった4歳の枠だけで
事故の半数をおこしてる >>308
かたや75歳で川に飛び込んで子供助ける爺さんもいるしな。 俺が教えてやろう
右ハンドルが諸悪の根元だ
小さい車はタイヤハウスが右側にあるからアクセルとブレーキが進行方向から左寄りにセットされる
体は正面向いて足元は常に左を向いてる不自然なポーズを強いられてるんだな
それが危険回避で咄嗟に右足をより左側に突きだす必要が生じるから無理がきて踏み間違うのだ
つまり左ハンドルのが足下のペダルはいちに無理がないんだな
もう右側走行に法律改正しろや >>310
少子高齢化で少ない子供世代が、1番事故割合高いというのも怖い話だな。
運転は経験がどうしても必要だから、経験浅いのが事故多いというのも当たり前と言えば当たり前だけど。 70過ぎたらアクセルとブレーキの位置を替えたらいいんじゃね
そしたら事故は起きない >>312
ぶっちゃけ車同士の正面衝突よりも端を引っかける方が多いよな まぁ、右がアクセルで左がブレーキっていうのが悪い。
右と左に進むと止まるの意味を感じ取れない。 >>305
坂に自信が無いなら、ハンドブレーキ併用
>>310
そのグラフの７０〜７９歳と８０歳以上を合計して７０歳以上にすると
あら不思議、１６〜１９歳の次に件数が高くなる。
時には他年代は５歳区分で６５歳以上は総合計で報道ｗｗ アクセル踏み間違え事故多発
↓
メーカーに配慮して報道しない自由を行使
↓
自動ブレーキが新型車の一押しアイテムになる
↓
アクセル踏み間違え事故多発
↓
報道を連発 もう名前と顔写真を公表しようよ
公表すれば運転を控える人もでてくるんじゃないの？
いい加減甘やかしちゃダメだよ 福岡のプリウスタクシー暴走の後に同じような爺さんが運転するタクシーに乗って事件の事を
聞いたら、タクシー業界じゃ暴走運転手はあの年齢でも若手だし、数百メートルも暴走しても
ギアのすぐ横にエンジン切るスイッチもあり落ち着けば対応はあったはずだと言ってたな
その後原因は足下のフロアマットを二重してて、何かの拍子にズレてアクセルペダルにかかり
加速状態なったみたいだから、妙なことせず純正の状態にしとけと言う事やね ×同じような爺さんが運転するタクシー→◯年上の爺さんが運転するプリウスタクシー アクセル2重にしたら？
クラッチペダルの位置にもアクセルペダル。 嘘つけwババア！
踏んだのはアクセルだろ！逃げるなババア！
在日朝鮮人かよw
ウリはブレーキを間違いなく踏んだニダ！
リコール欠陥ニダ！ このBBA、突入前に病院前の道路にちゃんとブレーキかけて止まってるやん
そりゃあアクセル踏んだって止まらんわな 本当にブレーキ間違えてアクセル踏んでたら、死人出てたんじゃないの？
これだけ被害者がいて死人0って珍しいと思う。 加害者の言い訳はどうあれ
被害者からしたら
通り魔にあったのと変わらんわ >>1
この車種は実際にブレーキの不具合でリコール申請されてるからババアの言い分も間違いとは言い切れない
メーカー側が病院に謝罪すべき もうさ、６５以上ドライバーの場合、自動停止システムとドラレコ設置は必須にしたら？ アクセルペダルを無くし、ペダルはブレーキのみ
おおまかなスピード調節はシフトで行う
（１速に入れると自動で時速20Kmに、５速は時速100Kmに）
細かいスピード調節はブレーキで行う・・・ってできないかな？ ブレーキをかけた、じゃなくて
ブレーキをかけたつもりがアクセルを踏んでいた、だろ >>339
自動ブレーキのレベルを上げる方が簡単かつ手っ取り早い。 >>185
年齢関係なく人間パニクると、いざっていうときに何もできなくなるよ。 人間はミスをするものという研究結果が出て、
対策は自動ブレーキしかないという答えが出てるからなぁ。 >>125
それが出来てるヤツはこんな事故を起こさない。
仮にブレーキ踏んでいるにもかかわらずブレーキが利かなかったとしても
どんどん加速はしない訳だが(AT車ならクリープで進むだけ)
壁やドアぶち破って突っ込んでる時点でアクセル踏んでるわな。 最初は踏み間違いだと言っていたのに、
本格的な取り調べではブレーキを踏んだと発言を変更した。
日本車メーカーを憎んでいる外国人が拍手してくれるのを、
当てにしているのだろうか。 怪我してないのにいつまで入院してんだよ
ガン手術だって日帰りなんだよ
ベッドは余ってないんだぞ 止まれ！とまれ！！おねがいっ！止まって！！！って思いながら
何度も何度も踏んだんだろうな
アクセルをｗ >>339
踏み間違え予防には似たような仕組みはもう開発されてるんだけど
前スレで仮に普及したとしても今度はまた別の考えもつかない事故が起きるのでは言われたな
ナルセ機材のワンペダル
http://www.onepedal.co.jp/products/
ワンペダル動画
https://www.youtube.com/watch?v=_n99Qht2QSM ブレーキペダル だけ を踏んだとき止まらないクルマは実在するのか？
もし存在するなら・・・
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大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大
ダイ問題なんじゃない？
>「突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった」
意味不明なんだがw >>1
高齢者の車には自動ブレーキシステム搭載を義務付けろよ >>35
横浜で小学生の列に突っ込んで轢き殺したジジイの車は軽トラだぞ
認知症を理由に不起訴、無罪放免されたがな 自分がペダルを踏み違えてるという認識を持つことができないということだ
脳の老化とはそうゆうこと
アクセルを床いっぱいまで踏んで急加速させてても自分がアクセルを踏んでいない、
ブレーキを踏んでるんだって間違った認知を事故起こしたあとでもずっと持ち続ける 年寄りはGセンサーが故障するのかな？ゲームみたいな感覚 たしかダイハツだったな
以前はプリウスだったし トヨタはだめだな マスメディアの報道姿勢
無免許運転の男性には「男」表記で、名前も公開。
他人にけがをさせた加害者女には「女性」表記で、名前も非公開。
この違いは何？？ 年取ると咄嗟の状況対応能力が・・ってそんなレベルじゃねえか >>101
あれはマジヤバイ
ブレーキ思いっきり踏んでるのに動いてる錯覚でウワーッってなるわ… 俺ももうちょっと歳取ったらこんな風になるんだろうな
怖いなぁ >>363
おじいちゃんご飯はさっき食べたでしょ！ >>165
補足ありがとう。しかしマニュアルならアクセル踏みっぱなしだとクラッチ切れるとか凄い事言う人いるね、こういう人が踏み間違えるんだろう。 >>310
死亡事故件数のグラフ、他は年々下がってるのに80歳以上だけ増えてる
よくこんなグラフで高齢ドライバーを擁護できるな マジで60歳超えたらAT廃止でMT車限定免許にしろよ
踏み間違いで事故は減るぞ ちょっとしたボケ防止になるし高齢者はＭＴにした方がいいね >>365
右足の痙攣や硬直などでアクセルを踏んだまま動かせなくなったとしても、
MTならクラッチを切ることが出来て安全って意味かもしれないけど、
ATでもギアをニュートラルにすれば同じことだよね。 >>369
MTは停止状態からアクセル踏んで車動かす前にクラッチ切ってギアを繋がないと動かないだろ
ATみたいにアクセル踏めば動くわけじゃないし
MTは動かす意思がないと駄目な分、踏み間違えて暴走は減ると思うよ 70以上はこういう車義務付けろよ
www.mitsubishi-motors.co.jp/sp/images/delica_d2/feature02/advanced_technology.jpg ブレーキをかけたが車が止まらなかった。
なんで車メーカに凸しないのか、」プレスは。
大事件だろ。 >ブレーキをかけたが止まらなかったと話しているということです。
正解は以下のうちのどれか。
ブレーキと思って踏んだのが実はアクセル。
ブレーキを踏んでも間に合わない速度まで加速していた。
運転ミスを車のせいにしようと嘘をついた。 >>370
それと、各ギアでの最高速、適性速があるからね。
車種によって違うけど１ｓｔでも40ｋｍ／ｈでる車も有るけど
回転数、回転音で分かる。普通10km/h前後でシフトアップする。
高速合流等では各ギアもう少し引っ張るけど
一方ATはアクセル踏み込みさえすれば0〜最高速まで何の兆候も無く加速が可能、の違いも大きい。 アクセルが加速が良くて
ブレーキはある程度速度が上がると自分が思ってたより効かない
高齢者だしブレーキ踏む力弱かった。
病院から家は離れているのでしょう 車に慣れているから
この考え方ないか
とりあえず亡くなられた方がいらしゃらなくて良かった >>232
婆さんは
「 ブレーキ踏んでいるのにどうして止まらないの」
と思いながらアクセルベタ踏みってことか
アクセル踏んでいるのが認知できてない
日本は老人用の車を開発するか禁止の方向に進む必要があるね >>376
軽にブレーキアシストが付いて久しいんで、爺婆でもしっかり効くんでないかな。
ブレーキアシスト機能
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/technology/library/images/abs_im_05.gif
コンピュータが緊急ブレーキだと判断すると、踏力以上の制動をかける機能で、女性や老人に有効。 アクセルとブレーキの区別もつかん老害とっとと免許取り上げろ >>372
大スポンサー様だしグル
警察も含めて踏み間違いで押し通す >>373
嘘と言うより本気であれはブレーキだったと思い込んでるのが高齢者 ブレーキ痕は確認できたが床の素材がつるつるで滑って無意味だった。
って何処かで報道してた気が。飛ばし記事だったのかな。 周りの人がなんかよそよそしく無いですか？
知らないうちに体臭が臭ってるかも知れませんよ。
デオドラントに気を遣う季節ですよ。
エチケットとして備えておきたいところ。
http://happy-teacher-singing.com あーイライラする
若者だろうが老人だろうが中年だろうがブレーキとアクセル
間違うようなやつは運転すんな
あと、コンビニだろうが病院だろうが単なる駐車場だろうが
アクセルもブレーキもグッと踏み込むことなんて絶対にねーんだよ
チョコンと踏めチョコンと！バカか！
パニックになって間違った って？パニックになんてなるかよそんな場所で！ プリウスタクシー殺人事件でもそうだったけど老人はなんで直ぐにバレる嘘を平気で言うのかね つかなんかにぶつかったらアクセル無効にして停車させる装置義務付けしろよ >>394
レーダーブレーキサポートシステムとか、そんなじゃね？ 教習車みたいに助手席にもブレーキを付けたらいいと思うの あくまで自分は悪く無い、車が悪いと・・
犯罪者は嘘つくのが仕事だからな >>396
助手席に乗った馬鹿が踏んで迷惑かけそうだなあ >>1
博士『コターンよ…、これさえ完成すれば、フランケンボスや地球上のアンドロ軍団を一瞬で根絶やしにするイベントを仕掛けることができるのだ…!。』
コターン「フランケンボスよ!いつか必ずアンドロ軍団が滅びる日がくる…。それを楽しみに待っていろ!。」
行け!コターン!…、太陽が２つ‥３つ‥４つに見えるその日まで！闘え！コターン・・・
愚民化政策大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
愚民化教育大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
一億総ブラックカルト化大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
共謀罪&スパイ防止法…奇跡の達成おめでとう！＼(^o^)／♪
ＳＡＴＡＮの人権擁護法&害国人賛成権…悲願の達成ありがとう(^o^)v♪
新カルト大魔界帝国憲法…掟破りの金字塔ありがとう(^o^)vバンジャーイ♪
世界総人口9割削減計画確変突入おめでとう(^o^)vバンジャーイ♪
ゴイムナンバー強制収奪管理法案おめでとう!♪＼(^o^)／
秘密保護法(治安維持法)おめでとう!♪＼(^o^)／
ＴＰＰ真の破壊列伝おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国一億総玉砕隊復活おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国カミカゼ大本営&徴兵制復活おめでとう!♪＼(^o^)／
ゴイム魚雷クレイジ〜突撃隊復活おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国魔界列島最終決戦おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
市場経済アボ〜ン&魔界列島沈没国家デフォルト&戒厳令おめでとう!♪＼(^o^)／
魔界列島分断&分割統治計画おめでとう!♪＼(^o^)／
魔界列島の神々&八百万の神々復活おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
東方のゴイム牧場強制モルモット実験(試験場)大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
年金消滅&国民皆保険消滅&郵貯&簡保消滅&農貯消滅おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
田布施システムバンジャイ!♪＼(^o^)／
１％の真の支配者が、９９％のゴイムを牧場で419管理し、種付けから墓場まで終身刑とします。
奴隷を人柱とし、生き絶えるまでむち打ち搾取しつくし、貪りつくします！♪。
服従する者には牧場管理を!、逆らう者皆ゴイム強制収用所送りにし、廃炉作業&介護小屋作業&徴兵して出兵させます。悪しからず！♪｡
政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!‥やるっぜ!フランケン！。
ハジマタ(^0_0^)
(祝)カルト大帝国総帥に祝杯だッ！♪ 全世界を敵に！。ハ〜ゲンダッツ万歳！、変態十字軍万歳！、プルプル騎士団万歳！、卍もんじゅう万歳！、電柱万歳!。
ファシストシオニスト万歳！。目覚めよ！、真のシオニストょ！♪フランケンボスなどもはや敵ではないのだ…!。
なんとしても究極の究極へ導き秘策を発動させるのじゃ!。人類の進化のためのカオスはこれからだ！♪。
(*￣ー￣)♪…： >>1 ブレーキかけてないから止まらないんだよ。
お前らみたいのが増えると本当にブレーキ異常が見逃されちゃうだろ。いい加減にしろよ、くず。 年齢に関係なくこの手の事故を起こした人は口をそろえて
「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と言うらしい ＡＴ車はブレーキもアクセルも右足で踏む同じ動作
マニュアル車はブレーキを踏むときは足を左右同時にクラッチも踏む
マニュアルはブレーキとアクセルで体の使い方が感覚的に違うんだよ
ＡＴ車が踏み間違え事故多発の要因だよ 目撃者の話で｢音がして見てみたら車からすごい音(ｴﾝｼﾞﾝ音)がしてた｣って証言あるからどう見てもｱｸｾﾙべた踏み｡
てか本当に死人出なかったのが奇跡だな､2〜3人は覚悟して若いやつは助かってくれと祈ってたよ｡ 近所でこの手の事故があったときも、運転手は「止めてくれ〜、止めてくれ〜」と叫びながら、アクセルベタ踏みしてたそうだ。 ブレーキかけたが止まらなかった。
↑
素晴らしい欠陥車だな。まぁ間違いなくペダル踏み間違いだろうが。とりあえずオートマ禁止で。 おばあちゃん、貴方がブレーキをかけたつもりで踏んだペダルは
アクセルペダルですよ(^^) >>419
だがお前は踏まれる以外に能が無い･･･orz >>411
フロントが凹んで上手い具合に部品に当たってたら、アイドリングの回転数でも結構な音が出続けるぞ。
音とか以前に、突入して何メートルも進んだ時点でベタ踏みだろ。 衝突防止装置取り付けの義務化
せめて運転席にもブレーキランプ点灯するようしてブレーキの目視が出来るようにすべきじゃないのかな 人を殺したり店舗破壊が出来るマシンに安全装置が付いていないのは異常 アクセルって足元でなきゃいけないのかな
手元で加速、足元は一面ブレーキでいいやん 白痴は
アクセルを踏み込む
か
ブレーキを踏む
しか頭にない 手にはすでにハンドルとウインカーとシフトの操作があるからこれ以上のタスクは無理 事故直後の病院外観写真見たけど
病院前にはタクシーのドライブレコーダーにうつってた車2台はそのまま駐車してた
その車と車の間に駐車しようとしたとか自己中心的で糞過ぎてあきれる AT車だろうから右足でアクセルで加速、左足でブレーキで減速
このようにすれば良いだけ。 ブレーキが利かなくなるという重大な欠陥車を売った車のメーカーにリコール要求して裁判起こしたほうがいいんじゃないの？ >>416
踏切内で前方車がエンコしたら押し出して脱出せねばならん こういうので正常な走行中から突然加速したのってあるの？
どうせ発進時ばっかじゃないの？ まあ人間の脳の錯覚って怖いからな
俺も昔原付でブレーキとアクセル間違えて駐車場の車に突っ込んだから（意味わからんだろ？ｗ）
性格にはブレーキ握ると一緒にアクセルも捻っちゃってさらにブレーキ握るつもりが
アクセル全開で捻っちゃったんだけど。幸いその場は逃げて事なきをえたけどサ 高齢者はオートマ禁止。
自動運転車普及するまでは強制措置が必要 駐車所界隈では頻繁に起きる
アクセルとブレーキの踏み間違いが
信号での停車や発進時に起きないのは何故なのか
やはり意識の問題なのだろうか 高齢者は自動ブレーキ義務化にするのが早いけどなぁ
教習所のドライブシミュレーター講習で、
一緒になったのが63歳にして免許に挑戦してるお婆ちゃんだった
公園からボールが転がってきて→子供が飛び出してくる
対向車の右折待ちの車両の影からバイクが直進してくる
バスから降車した乗客が、バスの前方から横断しようとする
そんなベタなシチュエーションだけど、容赦なく轢いてたぞ 病院までブレーキの効かない車でどうやって来たんですかね ブレーキ踏んでいないからだろう？
自分は悪くないと言いたいみたいで腹立つわ この世代の老人は素直に己の非を認めて謝罪するとか出来んのかね ホントにブレーキ踏んでたかもしれないのにおまえら断定早すぎだろ・・・
このスレの断定具合を踏まえると、
無過失照明のためのドライブレコーダーとしては
運転席の足元も写す機能を備えるべきだな。。。 もう出てると思うけど、スレタイの『視聴者』って何？ >>448
車用のブラックボックスってなかったっけ。航空機に付ける様なヤツ。 ブレーキ踏んだんだって言ったら
車の故障って事だよ
わかってて言ってんのかね > 捜査関係者によりますと、運転していた女性は突入した後、ブレーキをかけたが車が
止まらなかったと話しているということです
どっちにしても突入した後にブレーキ掛けてももう遅いだろｗ
っていうか、ブレーキ掛けたつもりなだけだったんだろ正確には。 正直に話してる
踏んでいたのがアクセルだったから
車はスリップしてる 車が止まったのは、それ以上に車では押せなくなったから車は停まった
アクセルから足を離したのは、その後 これだけ事故が続発するのは構造的問題
運転手を責めても何の解決にもならん >>1
そりゃ突入した時のスピードじゃブレーキ踏んだってすぐには止まらないわｗ アクセルを踏んでいたらから椅子を数列押し倒して動けなくなって
停まってるんだよ。本人はブレーキを踏んでいるつもりなんだろうな >突入後にブレーキをかけたが、止まらなかった
ブレーキって突入前にかけるものなんだが 運転手がブレーキが効かなかったと言っているのに、それを信じずに
踏み間違いだなと断定している奴はメーカーの関係者だな。
利害関係が無い一般人なら運転手の言葉を信じるはず >>443
アクセルからブレーキに足を移動するからかな？
駐車時はアクセル踏んでない状態からブレーキ踏む事の方が多いから 長いブレーキ痕が病院内にあるって報道されてますよ。
アクセルの踏み過ぎで病院に突入して、ブレーキを掛けたが奥の方まで床を滑っていったようです。 ブレーキランプを点灯させたまま加速していく車をたまに見かけるが
アレどうやってやってるんだろ
左足でブレーキ軽く踏んだまま、右足でアクセル? 今時ブレーキが効かない車とかないと言ってもいいくらいだよ
ましてやあの車は、古くはないだろう
床にスリップ痕がついてただろう。アクセル全開だよ 嘘はいかんよ、、
やったことは、もうしょうがないけど、心象悪くて実刑食らうぞ
どの道、実刑か？ 小学校の見守りをしていた爺さんを酒気帯び運転で死亡させても
懲役３年で執行猶予が付く程、過失運転には緩い判決が出るからなあ
執行猶予が付くだろう どうあっても間違えたという認識は出来ないらしいな
高齢者は、「待つ」とか「止まる」ことがとにかく苦手。 >>472
一番苦手なのは、間違ったと認めることだよ
頑固というか意固地になる 事情聴取が終わってないから
氏名が明かされないんだろか。
こんな事故で名前が出ないのは、どうも気になっていかんわ これはババアだけど女って基本自分が悪いと認めないからな
それブレーキじゃなくてアクセルだろ お前ら高齢者の言い分も聞けや
ひと昔の車は右に切ったら左に行くし
急にバックに入ったり
信号機が青だと確認したらフロントガラスが真っ暗になり
視界がなくなるように設定されてるんだから 俺は90歳になってもブクセルとアレーキは絶対に踏み間違えない自信がある。 ブレーキじゃなくてアクセル踏んだんだろ
いつものこと 足元無視でシフトPにするかエンジンいきなりきればよかったのに >>482
それ、障害物にブツカル前？後？
前になら、ブレーキ痕だろうけど
ぶつかった後からなら抵抗増えてのスリップマークだと思うよ
待ち合い室にいた人の証言でエンジン切れ!!って叫んでて、他の人が切るまでエンジンの唸りがしてたってさ♪
アクセルワイヤー戻らなくてエンジン回転上がっても、ブレーキ踏んだら奥まで行く事は無いだろ ニュース映像やストリードビュー見て思ったけど
大分って自動車に「車いす」マークのステッカー貼るの流行ってるの？
あれは施設や設備へのもので自家用車は用途外だろ
大分ってモラルのないDQN住民ばかりいる地域なんだね >>482
ブレーキ痕があったのは場内。
仮に手前なら、アクセルがどうであれ止まってるw
500馬力もあればブレーキ痕つけながら加速できるだろうけど、こいつは軽自動車。 実際に事故が多い年齢比率でいうと
〜29歳がダントツと言う
https://car-rider.jp/hoken/ブレーキの踏み違い/ ブレーキをかけて止まらない車って怖いね(´･ω･｀) アクセルにはトゲトゲつけろよ
老脳にも刺激が行くようにさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
