【観光】外国人旅行者のレンタカー利用1万件超え 九州 [無断転載禁止]©2ch.net
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国土交通省九州運輸局によると、昨年9〜12月に九州を訪れた外国人旅行者によるレンタカー利用実績は
1万1983件で、前年同期を45%上回った。
国・地域別では韓国、香港からの旅行者が1、2位だった。
運輸局などは毎年9〜12月、九州ドライブキャンペーンを展開している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170506-00000036-san-l40 日本の道路はわからんよなぁ。変なところはいるとどんどん道狭くなっていくとこもあるし その分事故も増えてるそうだが。
右側走行(日本からしたら逆走)したりして 保険とかちゃんとしてるんだろうね?
事故に巻き込まれたら大変だ >>3
別府近辺の場合レンタカーは
中国1/3
韓国1/3
香港台湾が1/3
体感でこんな感じ
中国、韓国人本体は観光バス
最近増えたのが東南アジア系
日本人がワンボックスで数人つれて回るタイプ 中国とかは免許なしでレンタカー運転って記事にあったで
日本人ツアーガイドとかの免許証かしたりとかな。
ひどいもんさ、沖縄
子供を轢いていて戻ってきて更に轢く国の土人共が日本に入ってきて
やりたい放題。きたねえ、うるせえ、妬みで油まき、糞尿まき タクシー会社が外国語で貸切を予約できるホームページを作らないからレンタカーに負けるんだよバカ コリアンは国際免許証の件で問題を指摘されてたよね・・・
危ないわ。 台湾も多いよ。熊本の温泉で一緒に風呂に入ってた夫婦はスェーデンからって言ってた。こんなの欧米じゃ当たり前だよ。
もっとも中国は国際免許が通用しないし、韓国は金をもらっても運転したくない。まあ行きたくもないけどね。 韓国の駐車の仕方を日本人が見たら引っくり返るでw
車をぶつけて他車を追い出して路駐してんだぜあいつらw 沖縄県の八重山諸島で問題になってたな。
台湾人が自損事故を起こしたレンタカーを放置してそのまま帰国するケースが続出して、
レンタカー会社が外国人観光客への貸し出しを拒否してるとか。 レンタカーには近寄らないようにしないといけないな。 >>22
まじか
でも又基地外共がヘイトだって騒ぐんだろうなぁ
嫌な世の中になっちまった 右側通行の国のから来た奴危ねー!バスツアーにしとけヒュンダイバス使った レンタカー借りたら知らない間にぶつけられてそう
数万円飛ぶだろ 韓日トンネルをジャップの全額負担で造ってくれれば、近隣諸国から直接ジャップに進駐できて楽になるのにね
ジャップ加害者なのに気が利かないよなぁ。 首都高なんてのったらパニクるだろうな
得に夜は制限速度40キロオーバーで走っているやつおおすぎだしw >>27
近隣諸国だって 爆笑w
海があって良かった 初めて日本で運転する外人と高齢者はどちらが安全なんだろうか テレビでやってたけど、止まれの標識が日本だけ独特で、
外国人が見ても分からないらしいね。
レンタカーなら保険は入ってるんだけど、
そんな車にひき殺されたら嫌だわ。 違反切符取られても払わずに帰国するんだろうなー
最近やたらわナンバー見かけるからそういう時は
車間距離かなり離して運転してる >>35
レンタカーじゃなかったら車間を詰めてもいいって考える
お前の車の方が事故率高いだろ >>36
お前短絡的だな
かなり離してって書いてあるだろ
かなり
わかる? 今は正真正銘正規の国際運転免許証が売ってるようだがw大丈夫か?
事故られてもサッサと中国帰っちゃうみたいな >>28
移動式オービスで一網打尽にすればいいのにな。警察に国民は要請し続けよう。
法定速度,、制限速度以上の法令違反の危険な暴走運転をするのは馬鹿で割に合わない時代になった。
移動式オービス、可搬式オービスで速度超過、スピード違反撲滅の取り組みが強力に進められてる。
移動式オービスとはこういうもの↓、レーダー探知機での完全対応も極めて難しく、制限速度以下での走行を守らせる効果が高い。
通学路や生活道路にも オービス=スピード違反自動取り締まり装置 を導入 事故抑制 速度取り締まり対象は主に自動車、オートバイ等重量のある車両。
http://www.asahi.com/articles/ASJ415223J41UTIL01Z.html
住宅街などにある道幅の狭い「生活道路」での事故を減らすため、警察庁は小型の速度違反自動取り締まり装置(オービス)の運用を埼玉、岐阜の両県で始めた(今後も設置地域は増え続ける見込み)。
効果や課題を検証し、全国への普及につなげていきたい考えだ。
運用を始めた小型オービスは
▽1人で持ち運びできる可搬式(重量約8キロ)
▽車両で運べる半可搬式(同約500キロ)
▽道路標識のように支柱を地中に埋める固定式(同約50キロ)――の3種類。
価格はいずれも約1千万円で、警察庁が3月末に埼玉、岐阜両県警に各種類1台ずつ計6台を配備した。
生活道路は、道幅が狭いため違反車両を止める場所がなく、警察官による取り締まりが難しかった。
だが、小型オービスならその場で車を止める必要がない。取り締まる仕組みは、幹線道路や高速道路のオービスと同じだ。
速度を超過した車の運転席やナンバーを自動撮影し、後日、警察が運転者を呼び出して違反切符を切る。
可搬式と半可搬式は、事故の発生状況などに応じて設置場所を変えることができる。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000340_comm.jpg
固定式のオービス。柱を地中に埋め込むため移動はできない
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000338_commL.jpg
半可搬式のオービス。車両や台車を使って設置場所を変えることができる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000341_commL.jpg
可搬式=移動式のオービス。1人で持ち運びできる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160506000814_comm.jpg
生活道路での事故減少を目指して…小型の「自動速度計測装置」を導入へ 自動車のスピード違反(速度超過)徹底取締り
http://irorio.jp/nagasawamaki/20161024/359112/
http://irorio.jp/wp-content/images/uploads//2016/10/Fotolia_111147135_Subscription_Monthly_M.jpg
定められた規制速度(制限速度、最高速度)を超過(時速1q超えも該当)している場合は、規制速度を守っている場合と比べ重傷事故率が3.5倍高くなるなどの結果。当然、車内の死亡率も跳ね上がる。
http://www.pref.tottori.lg.jp/item/862584.htm
>走行速度の抑制が交通事故抑止と被害の軽減に結びついていることから、交通指導取り締まりなどにより規制速度の遵守を図る総合的な速度管理が必要 知識や技量は大丈夫なのか
国内の人間に対しては高齢ドラバーの免許返還など推奨してるのに
金に目が眩んでより危険な事をさせるのはどうなのか
マリカーなどはもう無法地帯同然じゃないか そうか国交大臣チョンが朝鮮人を日本に誘導しているのか。
レンタカーで窃盗行脚でもしているのだろうか。 福岡は道路標識もハングル併記だからな
韓国人にしたら自国みたいなもんだろ >>42
観光立国自民党怒りの文鮮明に向かって日の丸降って愛国者気取り >>19
外国だと割りと有る話だろ
バンパーはぶつける為に有る 俺の会社は中国はもちろん、韓国・台湾は駐在者や出張者の運転禁止だったな。理由は交通マナーが世界最悪レベルだから。 そういや外国人が違反切符切られたらどうなるん?
警察「金払ってね」→出国
で逃げ切れるの?次に入国できないとかペナルティあるのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています