【国際】中国とロシアが共同で航空機メーカー設立へ [無断転載禁止]©2ch.net
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中国とロシアの航空機メーカーが、旅客機の開発や製造を共同で行う合弁会社を上海に設立し、中国では、ハイテク分野でのロシアとの協力強化を象徴するものだと受け止められています。
中国の国営メディアによりますと、国有の航空機メーカー「中国商用飛行機」と、ロシアの政府系の航空機メーカー「統一航空機製造会社」が、２２日、旅客機の開発や製造を共同で行う合弁会社を上海に設立しました。
新たな会社では、座席数が２８０席前後、航続距離がおよそ１万２０００キロのジェット旅客機の開発を進めるということで、およそ１０年後の市場への投入を目指すということです。
中国とロシアは、経済をはじめとする幅広い分野で協力を進めることにしており、今回の新会社の設立について、中国では、ハイテク分野でのロシアとの協力強化を象徴するものだと受け止められています。
新たな会社が開発を進める座席数が２８０席前後のジェット旅客機市場は、現在、アメリカのボーイング社やヨーロッパのエアバス社がほぼ独占しています。世界の航空機市場は、この先、拡大すると見られていて、中国としては、ロシアと協力し、欧米の企業が独占する旅客機の市場に将来、本格的に参入する可能性を探ろうという狙いもありそうです。
5月23日 5時53分 NHKWeb
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170523/k10010991521000.html まだ5月なのにこの暑さ。
熱中症の予防にも気をつけないと。
ここ参考になります。
http://happy-teacher-singing.com 世界最大の 貨物機 ＥＮＧＩＮＥ ６台
を 有する 国だから
完成するね >>10
世界最大の馬鹿でかい旅客機を作ったし、戦闘機も作って売ってるから
実績のない中国と手を組む意味がわからないよ。 エンジンじゃなくて、タイヤとか座席とかわけわからん物が爆発するんだろうな 一方、日本のＭＲＪは、、、、、
もう恥ずかしいからやめてくれ。。。 ロシア「金だけ取って技術は渡さないよ」
中国 「技術だけ盗もう」
絶対うまくいかないな MRJは全然完成しなくて外国人の技術者400人雇うそうですねｗ
日の丸飛行機（笑） >>1
ロシアの旅客機って見かけないけど
中国機と同様でFAAとかEASAの型式証明取れてないのかな >>22
>>10
ボーイング、エアバスが頼みにするロシア企業
チタン部品の5割前後を依存、経済制裁にびくともせず
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46637
ボーイング787より進んだロシアのカーボン製主翼
西側専門家を驚愕させた新型旅客機「MS-21」の技術的優位性
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46034 日本は数十年進歩ないくせに中華バカにしすぎ
日本だって始めは質が悪かった
急成長で金のある中華がかつてのソ連と手を組むとしたら想像以上に脅威だよ 【中露】欧米諸国がロシアの軍事力増強を制限！ 中国製エンジン搭載のロシア艦艇にトラブル＝中国報道
エンジンは燃料、オイル、冷却水などの液体を使用する機械であるため、寒冷地などではその環境に応じた仕様が求められる。中国企業は性能と信頼性の高いエンジンが生産できないため、エンジン全般は中国製造業にとっての「弱点分野」の１つとされている。
中国メディアの今日頭条が３日付で掲載した記事は、中国がロシアに輸出した艦艇用ディーゼルエンジンにトラブルが生じたことを紹介している。
記事は、２０１４年以前においてロシア海軍が使用していた艦艇用ディーゼルエンジンは大部分がドイツのＭＴＵ社製だったと紹介する一方、
欧米諸国がロシアの軍事力増強を制限するためにＭＴＵ製ディーゼルエンジンの供給を拒絶するようになった」と説明。これによってロシアは「難しい状況に追い込まれた」と指摘した。
ＭＴＵ製エンジンを搭載していたのは主にロシア沿海部の国家安全保障任務を担当していた艦艇だったことを伝え、ＭＴＵ製エンジンを発注できなくなった当時のロシアは
「軍事力を発揮できないように欧米諸国の束縛を受けた状態となってしまった」と指摘。ロシアは１５年、他に選択の余地がないため、
中国製ディーゼルエンジンＴＢＤ６２０Ｖ１２を採用したと紹介する一方、中国製のエンジンを搭載した艦艇に動力系のトラブルが生じたことをロシアメディアが報じたと紹介し、
中国側の技術チームがロシアの技術スタッフと共同調査を行っていると説明した。
トラブルの原因についてはまだ判明していないようだが、ロシアメディアは「中国製のディーゼルエンジンはロシアの環境に合わない」と
伝えている。技術的な問題があったのかも不明ではあるが、
今回のトラブルによってロシア側が「中国製ディーゼルエンジンＴＢＤ６２０Ｖ１２」の採用を打ち切る可能性もあるだろう。
中国製造業にとってエンジンが「弱点」の１つであることは、中国人ネットユーザーたちも熟知しているようで、この記事には中国のネットユーザーたちから
「中国の製造業は精密な機械なんて作れないのさ」、「１０００分の１ミリといった誤差にまでこだわり、一切の妥協を許さない日本に学ぶべきだ」と言ったコメントが寄せられている。 おい人殺し（警察）見てるよな
お前らに生きる資格も価値もねーんだよ
人を殺し騙し陥れ利用する組織は社会のガン
なんでこんな書き込みしても捕まらないか
それは書いていることが事実だから警察は手が出せない
北朝鮮情勢は日米韓による嘘で塗り固められている
アメリカは数十年前から核実験していた上に北朝鮮が核実験してたのと同時期に１０回以上実験をしてた
そのアメリカが北の核実験を非難しているというあり得ない状況
さらにアメリカの核実験の事実を報道せずに北を非難している日本のマスコミ
大韓航空機爆破事件は翌年のソウル五輪妨害のためのテロとされている
しかしその後北朝鮮はなぜか普通に五輪に参加している
騒いでいるのは日米韓だけ
ヨーロッパなどとも国交もある
拉致解決最優先のはずの政治家が靖国参拝して被害者を危険にさらしている
北朝鮮情勢はあり得ないことだらけ
下のサイト読んでみ
北朝鮮情勢はインチキで塗り固められてるのが簡単にわかるから
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
上のサイトが開けなかった場合下の画像をご覧ください
サイトをキャプチャーしたものです
日米による北の核実験情報操作
http://i.imgur.com/Es3TVK3.jpg
見え見えのテロ支援国家指定解除妨害
http://i.imgur.com/EP0lHzB.jpg
http://i.imgur.com/WWG0XA7.jpg
http://i.imgur.com/oYpE28n.jpg
女スパイ事件
http://i.imgur.com/1RHCvsH.jpg
http://i.imgur.com/nStkkSZ.jpg
http://i.imgur.com/9BysXzL.jpg
http://i.imgur.com/v1UdRD0.jpg
http://i.imgur.com/itqEs8f.jpg
大韓航空機爆破事件
http://i.imgur.com/0rS5LKY.jpg
http://i.imgur.com/T5PTunV.jpg
信じがたい韓朝関係
http://i.imgur.com/uKnIiEk.jpg
な >>23
部品程度じゃロシア以外でも作ってるしねぇ 中国製はメッキや塗装薄いからすぐ錆びる
山善の扇風機の羽根のカバー部分とか錆びたの初めて経験したわ
とにかくこのへんケチってるから必ずサビが出る
自転車もそうだろ >>23
いつものコピペの人？
>>22氏が言ってるのはパーツがどうこうじゃなくて、
旅客機として型式証明が取れてないのかって事でしょ。 アメも日本を抑え付けながら中国の言う
一帯一路の会議では重要性はある
と認めて賛成の構えを見せてるし
AiiBにも日本を差し置いて参加する
のでは言われてるんだよなw
日本はハシゴを外されるんじゃないか？ ロシアにアントノフというスーパー航空機メーカーがあるのにと
おもたが、アントノフはウクライナの会社なんだな。ロシアが
ウクライナにチョッカイ出すの判るは、いい会社はみんなウクライナにある。
中国なんかもジェットエンジンの買い付けが出来なくて
往生してるみたい。 一方日本は三菱が社員の半数を退職させた。悲しいなぁ。 >>32
同じようなことを考えて、技術をパクられた上で切り離されて涙をのんだ企業がたくさんあったというのに。 >>41
中国みたいに自国ルールだけで十分な市場確保できれば問題ないだろうけど
欧米諸国のグループにいる以上
FAAの認定取れない機体じゃ信用ゼロだからな
航空機市場での販売はほぼ不可能だし仕方ないだろうな >>35
ご丁寧にイギリスの国旗がついた自転車\15000だったが半年もたたないうちにメッキぎ剥がれ錆たよ ロシアは中国と仲良し。
ついでに北朝鮮のバックにもロシアが。
そういうロシアに北方領土を与えちゃだめだろ。 MRJだってエンジンはアメリカ製だし日米合作みたいなもんだろ 共産主義者たちの悪の権化たる 中国とロシア こいつらがいなければ
北朝鮮の取り締まりが出来るのに。
日本でも共産党や民進党がいなければ。そして偏向マスゴミがいなくなれば良くなる。 >>14
マーケットだろ
売れなきゃ技術持っていても意味がない >>22
昔はアエロフロートのイリューシンが日本にも飛んで来ていただろ >>55
そういうの今は見かけないね
ロシアの航空会社も国内に乗り入れしてると思うんだが
それらの会社も西側の機体を導入してるよね
新しい安全基準をパスできてない可能性もあるんじゃねぇか よかったね、これでロシアとの国際線が開ける
他の国は着陸禁止になるだろうけど 技術提供だけしてきたロシアが共同とはな
中国の経済力と技術力のアップの前に屈服したということよな >>59
そんな話じゃなくてロシアも中国市場に参入するって事じゃないか
これまで重要視してこなかった中国の航空市場へロシアも参入しようとしてるってこと
中国への外資参入って合弁以外選択肢無かったはずだし
ボーイングも色々と売り込んでたと思ったが ロシアの技術と中国の生産力が結びつけば
世界最強の航空機生産国に とりあえずイリューシンＩＬ−９６の生産とか始めるのかな >>52
敵の敵は味方でくっついてるだけでしょ。
仲がいいというのとはすこし違う。 新幹線みたいにロシアからパクることにしたんだな
つまり今作ってるのがどうしてもクズなのでw ぶっちゃけ
ボーイング、エアバス、中露合同
の三極体制になる >>69
日独伊三国同盟の復活も考えたが、イタリアいらねーな 中露だけでもでかなりの需要あるから、
それなりに成り立つんじゃないか。 >>73
世界大戦連敗の負け犬ドイツとだけは組むな
イタリアは世界大戦連勝中()
第三次世界大戦勝ちたいならあげまんイタリアと組まなきゃ ロシアの技術を盗んで
中国が勝手に量産して
足蹴にして終わりな気がする・・・。 欧米白人に手取り足取り教わってテクノロジーを習得してきたのが
全ての有色人種国家の歴史
それは今も全く変わらない せめて中型ジェットのMRJを完成させてから上から目線でいこうぜ
恥ずかしいから >>82
国を挙げて国内産業振興やってるんだけど
取りあえずもの(製品)は作れるようになったが品質は一向に向上できないし自国で独自ブランドを立ち上げることもうまくいかない
仕方ないので外国のブランド企業を買収してブランドと技術をまとめて中国のものにしようという政策の一つですね
中型機作るには作ったけど国内と近隣国でしか飛べないので一気に欧米でも飛べる技術を入手しようとしてるんだと思われ
B787でも型式証明取るのに2〜3年かかったような気がするし結構ハードルは高いんだよね >>22,56
ちょっと検索すれば分かるがイリューシンとかFAAのTC持ってる機体あるぞ。
機材統一の関係から西側が積極的にロシアの機体を使う理由が無い。 IL-96って確かエンジンとアビオがアメリカ製ちゃったっけ？ 完全に日本は属国だな。
http://casino-navi.net/file/parts/I0000308/2b963b4b218056320ed8c2f84281e792.jpg
世界最高1泊1000万円以上「ルイ13世ホテル」が開業へ
1泊の料金が優に1000万円を超えると目される、世界最高額の宿泊料金となるホテルが近くオープンする。
これは、ルイ13世ホールディングスがマカオに建設中で今年上半期に開業予定の「ルイ13世ホテル」
（Ｌａ Ｖｉｌｌａ Ｄｕ Ｃｏｍｔｅ）。
総建設費用は11億ドル以上ながらも、総客室数は約200と厳選されており、1室あたりの費用が8億円という文字通りの豪華ホテルとなる。
スイートルームの宿泊代金は、なんと一泊１３万米ドル（約１，５３０万円）にもなる。
・大理石とクリスタルによる神殿様式の風呂「ローマン・バス」
・6〜8人のゲストが入浴可能な風呂
・ロールスロイスファントムによる送り迎え。３０台を注文済み、総額２２億円くらいです。
・全客室とも2000〜3万平方フィート（約185平方メートル〜約2800平方メートル） ロシアの技術で中国人が経営すればうまくいくと思うが
なかなか仲間割れしてうまくいかんのだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
