【バリアフリー】空港・高速バス「高い壁」…低床化阻む荷室 [無断転載禁止]©2ch.net
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ソース元、毎日新聞2017年5月24日 13時20分
https://mainichi.jp/articles/20170524/k00/00e/040/255000c
空港や都市間を行き来する交通手段の一つ、空港・高速バスのバリアフリー化が進んでいない。
国は２０２０年度末までに空港・高速バスなど約１万５０００台の２５％をバリアフリー化する目標を掲げているが、構造上の問題などから路線バスのようなノンステップの導入が難しいためだ。
２０年には東京五輪・パラリンピックを控えるが、昨年３月末時点で６％程度（８９５台）にとどまり、前年同期比でも０．３ポイントしか改善されていない。
「現実的に考えて、目標達成は困難」。国土交通省の担当者は苦渋の表情を浮かべる。
現行制度は、一般の路線バスなどは高齢者や車椅子の利用者が使いやすいように、床の高さを地上から６５センチ以下とすることなどを新車両の導入時に義務づけている。
２０年度までに対象車両の７０％をバリアフリー化するとの目標があり、既にほぼ半数がノンステップバスになっている。
一方で、スーツケースなど大きな荷物を積む床下のスペースが必要な空港・高速バスや山間地を走るコミュニティーバスは数値上の目標こそあるが、車両の構造上の問題で低床化が難しいとして義務化の対象外とされた。
車椅子に乗ったまま乗降できるようリフトを備えたバスも開発されたものの、国交省が昨年末時点で把握している限り、空港バスでは京浜急行バス（東京都港区）や京成バス（千葉県市川市）など３社が実験的に運行している段階だ。 昔はタイヤの出っ張りの上の席だけ
もの凄い窮屈なバスが有ったなあ ノンステップの路線バス、後部座席の方が階段があってバリアフリーじゃないって
障害者団体が文句言ってたな。 逆転の発想で、荷物を上に載せるんだよ
荷物を上げ下げするベルトコンベヤーを付ければ解決 ヤマト運輸「やれやれ俺らの仕事がまた増えそうだな・・・」 乗降車場が限られてるならバス停の床をかさ上げしろよ。電車みたいに。 ノンステップバスとかワンステップバスって、タイヤが有る部分の座席が床面からとんでもない高さに
あって、危ないのんな。 >>4
これ以上重心の高くなったバスは危なっかしいだろうよ
あと荷物が少ないとき用のバランス取り用のおもりも必要になるし、
車としてみたときの性能は燃費からなにから全て如実に下がる方向になるよ 無理矢理バスを使おうとするな。
補助金制度でも作ってタクシー使え。 バスは目一杯低床化して、４ｔトラックに荷物を積んで後ろから走らせればいいでしょ 海外みたいに２階建てバスにすれば
１階は車いす・荷物置き場・短距離客・エンジンルームで
２階が客席になっていて、１階部分の客室はフラットにできる。
日本の道路は高さ規制が低すぎる 荷室が必要な場合の現実解は低床化よりリフト義務付けなんだけど
法律が低床化必須だからそりゃきびしいだろうね 今以上に低床化しようとすると道路の整備にとんでもなく金かかるぞ
現状のノンステップでもアップダウン激しいところは擦る危険が大きいのに 世界にうわべだけよく見せたい。まるで北朝鮮みたいだ >>27
言う通りだが、そんなのがきっかけで社会のインフラ整備か進むという現実も有り 身障連中ですらバリアフリーの意味理解してなくて草。
身障ってのは頭にも障害あるのかｗ タイヤを車体の外側にすれば
F1のように、なんて無理だし
そもそも無理なんだよこれ以上。 バリアフリーとされている全国の標準仕様バスって欠陥じゃないか？
優先席座席に進行方向横向き座ってる人の足が邪魔で、乗り降りが必ずつかえる
ギリギリ通行がものすごくしにくい絶妙な間隔につくってある
今、順次新しい座席配置になった新型に置き換わりつつあるが、あれ誰がどういう
検証して設計したのか全く理解しがたい あと、都内の地下鉄で狭い階段に、無理やり階段昇降機のガイドレール工事して、
車椅子載せる台を普段は折りたたんで収納しカバーかけてるが、
あれって使わないときには老人や目の不自由な人の通行の邪魔になってて
相当危険な状態だ
バリアフリー化が新たなバリアーを作ってるけどあれでいいのか？ 鉄道とタクシーでいいんじゃないか
鉄道なら割引があるしそれを補助金でタクシーにも適用してやれ バリアフリーなんて不経済だから、
障害持ちに負担させろよ。 身体障がい者だけど100キロ以上ならJRで半額だからわざわざ長距離バス使う必要がない気もするけどな
路線バスは半額になるだけありがたいと思ってる。 >>8
お前、荷物あると精々二人しかも運べないじゃん。 >>1
バリアフリーは鉄道に任して、地方はマイカーやタクシーに任せるか >>17
前まで三菱ふそうがエアロキングの名で２階建てバス出してた
フェリーモードで一階に車椅子乗車可能だよ
でもバスって普通のでも四千万近くするから車椅子乗せるためだけに全車２階建てバスにするのは各社体力的に無理 ごく一部の障害者のために対応車両の導入を義務づけたら
高コスト・低輸送力のバスを使わざるを得なくなり社会的損失になるやろ バスの後ろに車椅子ロープで縛って引き回しの刑にすればいい バスを全部バリアフリーにするとか
旅館ホテル全室のバリアフリーを義務付けるとか
役人が善意や思い付きだけで実施する施策が
どれほど事業者や一般利用客の負担を増やしているのか全然理解してないもんな
旅館ホテルなんてこれに加えて耐震補強の義務化もあるし
バリアフリーバスって
車両価格が上がって定員が減って、座席が減ったり高くなったりで乗ってからバリアだらけだし
降雪にも対応不能だから青森のバスなんて殆ど導入されていない
老舗旅館はバリアフリー改造不可能な木造建築多いし
対応できなければ閉鎖や廃業
偽善者ってホント犯罪者かテロリストに等しいな 障害者になったら殺処分するという法律を作ればいい。
障害者なんて社会のなんの役にも立たないから皆殺しでいいよ。 高速じゃなく市内のバスだが優先席を跳ね上げて車椅子スペース作る仕組みになってる。
車椅子の客乗って来たら優先席の爺婆は無理やり立たされるのか？ >>22
車椅子ごと屋根にくくりつけてやるか、ロープで車椅子ごと牽引していく。 >>54
健常者にとって障害者がバリアになってるな。 自分以外の障がい者と障害者スポーツガン無視だったのに
パラリンピックの仕事をもらう為にすり寄って来た乙武が
日本社会批判と自己アピールにRTしそう パラリンピックとか、金の力の勝負だからな
スポンサーがついて軽量高軌道の車椅子や器具を利用できる選手が必ず勝つことになってる
公平という名の下に障害レベルを点数化してチーム構成に複雑なルール設定してるが
ちょっとでも変更があるとたちまち有利不利で大騒ぎする
しかも「一部の身体障害者」だけに参加を限定した競技で、例えば難聴や視覚障害者は締め出している
心の障害についても綺麗さっぱりなかったことになって運営されている >>1
空港リムジンバスは観光バスベースで通路が中肉の人の幅しかないから低床にしたところで車椅子がそもそも乗り込めないだろ。 >>12
激しく同意
電車とかバスは一人を特別扱いするような乗り物じゃない 国交省「バリアフリーだ！ノンステップ入れやがれ」
↓
民間路線バス会社「わかった、コスト高いけど入れるよ」
↓
民間路線バス会社「ノンステップ入れたけど誰も使わねー！採算あわないから路線廃止！」
↓
住民「それ困る」
↓
自治体「ノンステップのコミュニティバス走らせるから」
↓
自治体「やっぱ誰も使わねー！路線維持むりぽ、廃止廃止！」 ←いまココ
北関東3県なんて、バス公共交通は死屍累々
某テレ東の路線バス乗り継ぎ番組で、北関東編はゴールできなかった
利用頻度のほとんど無い弱者様に忖度した結果がこれだよ・・・ 空港リムジンの優先席が埋まってるのを見たことがない
四次元空間が有る訳じゃなし、物理的に無理なんだから仕方ないだろ。
無責任に批判してるんじゃねーよバカ毎日。 小田急のロマンスカーなんてバリアフリーに対応できなくて
新しい車両から引退してたな >>17>>49
2階建てバスは国内じゃ製造中止になったし >>56
そうだよ
座れて嬉しそうにしているお年寄りを立たせるあの罪悪感といったらもう
高速バスもリフト付きあるけどスペースをかなり取られるから笑えるほど人が乗れない
乗せるのに時間もかかり大幅な遅延もでるしバスに乗ることもない役人は現実しらないで綺麗事言っているだけだからね >>68
あれ、そういうのを考えて優先席は別に設定してるところも多いよ。
向かい側をロングシートにしてそこを優先席に、とか。 47都道府県の県庁所在地のうち、タクシー無しじゃ
車いすでアクセスできないトコってどこだろう？
徳島や高知は空港が近いんだっけ？
鹿児島は新幹線でなんとかなる？
意外と大分が八方塞がり？
なんか、車いすの友人が
「空港までの航空券より空港からのタクシー代の方が高い」
ってボヤいてたのを思い出した。 >>70
基本的に鉄道は車イスに対応してるから、大きな駅なら沖縄以外はいけると思う。 >>71
大分空港から最寄り駅まで
高速バスじゃない路線バスが走ってるんだけど、
その駅は階段しかないんじゃなかったっけ？
などなど。 >>72
地方の車いすの人は、家族か福祉タクシーに頼むだろ。
一般人ですら誰かに頼むのに >>73
地方→東京は、本人か家族が福祉車両持ってるだろうけど、
東京→地方は、やっぱタクシー不可避か…。
あと、大分は、小倉から特急という方法があるらしい。
6時間半かかるけど。 >>60
まあ筋力と身体能力の祭典だから
肉体欠損中心になって
心の障害とか無視されるのはそら当たり前だろ
無茶言うなよw
鬱病が集まったらサッカーで得点がもらえるのかよw ノンステップバスは立てる面積が減って、
雨の日のラッシュとか簡単に阿鼻叫喚になる。 バスをどうにかするんじゃなくて車椅子をどうにかしろよ 二階建てバスなら
自動的にバリアフリー席が出来る
エアロキングを復活しろ` ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
