【千葉・ＪＲ総武線】津田沼駅手前で電車停止 運転士「睡魔に襲われた」 [無断転載禁止]©2ch.net
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配信先、産経ニュース2017.6.4 18:44更新
http://www.sankei.com/affairs/news/170604/afr1706040012-n1.html
ＪＲ東日本千葉支社は４日、逗子発千葉行きの総武線快速電車（１５両編成、乗客約６５０人）が３日、津田沼駅に到着する際、５０代の男性運転士が居眠りし、約３０メートル手前で停止したと発表した。運転士は「ブレーキ作業中に一時的に睡魔に襲われた」と話している。
同支社によると、快速は午後２時５５分ごろ停止。運転士は車掌の指摘を受けてすぐに出発させたが、乗客を全員降ろした後だと思い込み、今度は停止位置を約１０メートル行き過ぎ、車掌が非常ブレーキをかけて停止。駅には８分遅れで到着した。
運転士は昨年、睡眠時無呼吸症候群と診断されていたが、治療して医師から乗務可能といわれていた。３日の乗務前の健康状態も問題はなかったという。同支社は、この運転士を当分は乗務から外すとしている。 無呼吸症候群なのか。じゃしょうがないな。ちゃんと判断して停めたのは偉い。 感情の波をクロールで 横切ってゆこう
永遠の河を ゆく睡魔よ!! おまいらもゲームとかネットとか
ほどほどにしとけよ 電車って居眠りで赤信号無視したら自動で止まるんだっけ？ この運転士は動労よりは仕事をしている、というのが千葉県民の一般認識。
当分の間は乗車運転は無理っぽいが、許してやって。 サボりや怠慢でなく、これは病気だな
危ないからデスクワークに回してやれよ くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
下手したら大事故じゃねえか死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 睡眠時無呼吸症は体型の他に骨格が原因の場合があって、後者は整形しないと完治できないらしい 久里浜発上総一ノ宮行きなんて絶対に無理
途中で交代するのかな 乗ってる客は事情もわからず
２度もこんな目にあって
これは地味に怖いぞ
途中でいいから降ろしてくれと思う >>31
確かそんな感じ
応急処置は下の歯にマウスピースを被せる この時間帯で事故もなかったから許されるけど、通勤ラッシュ時だったら乗客のストレスも半端なくてクレームやらで書き込みも大変なことになってた気がする 病気だからしょうがないっちゃーしょうがない
医者もＯＫ出したんだし いまどき総武線って自動操縦じゃないのかよ
意外だな 線路に石置かれていたり、鹿が飛び出して来たり、何かあった時は人間じゃないと反応できない
ゆりかもめはそういうのがないから自動運転なんだろうね これから人手不足がさらに進んで、適性に問題があっても、忘れた頃にシレっと乗務に戻す予感。 >>54
バスだったらコンビニに突っ込んでるよな
電車と船は操縦桿はなしても止まるだけだからいいね ＞運転士は「ブレーキ作業中に一時的に睡魔に襲われた」
ならしょーがない >>60
アクセル踏んでるときに睡魔に襲われたら大変だったね 昔イカ天にスイマーズっていう海パンで演奏するバンドが出てた｡ 俺も睡魔に襲われて画面いっぱいにtが打ち込まれていたことがある。 人間が運転している限りミスや事故は絶対に無くならない
JRも自動運転化を進めるべき。
運転手が悪い！罰則だ！教育強化だ！なんて時代遅れ >この運転士を当分は乗務から外すとしている。
で、ナニをやらすの？
草取りでもやらすの？ 突然の睡魔に襲われても安全に停止したってことか
優秀な運転士ってこと？ >>47
もっと大事なのあるだろ。新小岩のダイバーとか >>65
眠いけど ではないんだよな
ブレーキ操作中とか工具で何かを切断してる最中に突然意識を失ったように寝てしまうのがこの病の特徴 >>45
中途半端に自動化するから眠くなるんだよな
走行中も頭使って何かしないといけないようにしないと >>1
そこで自己判断で止めたのは正解 すくなくともJRは、この運転士を責めたりするのは止めてくれ 無呼吸症候群で事故起こしたならもう乗務は外すしかない。
これ怪我人いなかったけど、明らかにやらかす兆候でしょ。
せめて完治のお墨付きがあるまでは無理だよ。
この医者も変えたほうがいい。下手すりゃ大事故だ。 しょうがないな。人間だもの。事故が起きなくて良かったよ。 VRによる有人遠隔運転を経由して、
ゆくゆくはAIによる遠隔自動運行を実現して欲しい 止めたんじゃなくで、本当は緩める所でブレーキそのままだったから止まっちゃったんだろ 止まる駅決まってんなら自動停車プログラムとか作って導入すればいいのに。 やっぱりナルコレプシーか
もう運転士からは引退するしかないんじゃない？ 昔知り合いの運転士が言ってた
眠気と闘いながら運転してると
駅だー！止まれるぞー！と
ブレーキ掛けた瞬間に安心して意識が落ちるらしい
トイレが見えた途端にストッパーが緩んで
ウンコ漏らすのと一緒だと力説してた >>94
運転士の一番の敵は睡魔だわ
睡眠時無呼吸症候群ではないが
午後やら明け場面は何回か瞬間睡眠の経験がある
昔はタバコ吸ったりして紛らわすとかしてたそうだが
いま飲料飲んでも苦情きかねないご時世だしなぁ >>71
それなるこ
てかスレタイ淫魔に襲われたに空目 >>2
ハイスクール奇面組で一堂零くんが言ってたね >>94
わかる
トイレの個室に辿り着いて
ベルトを外している最中に決壊する 新小岩によくいる奴？
意識をふっと持っていかれそうになるよ。 運転士は大変だと思うわ。
睡眠とって来ても電車の揺れに勝てない日くらいある。 電車が止まってよかったが、睡眠時無呼吸症候群なら、勤務から外すべき。
ＣＰＡＰでよく寝てから、駅員から再開してほしい。 >>97
ガムもだめ？JR貨物はコーヒーもおｋだったかな？ >>104
オーバーランしてないから迷い猫スレじゃない >>106
それで乗務外すと労組がうるさくなるんだろう
なんてったって千葉だし JRは55歳くらいでほかに回されるんじゃなかったかなあ >>1
博士「今日から、お前は小太ーンだ!。新造忍者小太ーンだ!。」
『コターンがやれねば、誰がやるッ！!♪』(笑)
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政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!♪‥。
ハジマタ(^0_0^)
貧困率世界第四位！重税率世界第二位!←今ｺｺ♪。欲しがりません！、世界第一位をとるまではッ！♪。
アフリカの奥地の部族の暮らしを越えてこそ、優勝戦に進出できるのだ！。贅沢は敵だ！。
土も砂も喰らぃ！、藁と葉っぱで身を包み!、耐えしのげぃッ！♪。動ける者は、鍬とスコップと竹槍をとれぃ♪!。魔界列島最終決戦(極東のアルマゲドンφ(`†´)Ψ)は、これからだ！♪。
(笑)λ 電車やバスの仕事っていつも眠い
次官が不規則で拘束が長いから慢性的な寝不足になる
通勤時間を無視して１６時間拘束は禁止するべきだろう 医者も適当に診断してんだろ
最初から全部の項目に○してあって、あとは日付入れるだけ
建物の安全検査と同じさｗｗｗ >>110
平和な日々でもめる千葉動労だけど、こんな本当のトラブルでも暴れだすのかな？ >>10
ニュートラムも人はいるけど何もしてないな。 管制からの補正で事故ろうとしても事故なんて起こせないんじゃないの？
この先AIやら自動運転やら広がっても、細々した対応のために無人AIではなく人という所に
付加価値が出る時代に どうせなる。人なんて無い物強請りやしな
「居眠り？味があって良い。昔のネットはキチガイだらけ。log見たけどキモいわ〜」とか言われんだよ 極度の緊張を強いられる新小岩を通過して緊張の糸が緩んだんだろう 鉄道は運転士１人あたりの客数が多いから
自動化するメリットが無いんだよな（運転士の人件費が問題にならない）
だからいつまでも手動操作で１００年前と変わらない 前も睡魔に襲われた運転士いたろ
まぁ事故起こさんかったのはラッキーやな >>103
走行中にハンドルから手放すと急ブレーキがかかる >>1
ＮＨＫで速報来たぞ！逃走中の睡魔を都内で身柄確保だと。 電車の運転って眠たくなるほどヒマなんだね。
漫画やケータイとか過去事例も。
あれで俺より高収入はんでるんだな。 >>31
うおおおおおおお
６年以上前の痛みを思い出してしまった >>2
すいませんじゃねーよ フラッシュやめてもらえますか 眠くなって止めたんだからいいじゃないか
眠いのに止まらない方が危険 >>1
サキュバス「うふふふ♪貴方の真ん中にあるレバーを」 自分も総武線の各駅電車だけど運転手の居眠り見たことがある。
駅のホームに近づくと自動的にブレーキがかかるのでその衝撃で毎回眼を覚ます。
秋葉原から錦糸町の短い区間だったけれどビビったわ。 自動車より電車の運転の方が自動化し易かろうに。
さっさと自動化しちまえよ。
車掌一人乗ってりゃいいだろ。
ワンマンバスならぬワンマン電車だ。 >同支社は、この運転士を当分は乗務から外すとしている。
なんで当分なんだよ
永久に運転業務から外すべきだろ >>154
九州地方なら完全無人の特急が誕生しそうですわ よーっぽどヒマな仕事なんだな
ラッシュでも絶対に座れるし、雨の日でも窓がびっしり結露するほど蒸し暑い客席とは無縁だもんな >運転士は「ブレーキ作業中に一時的に睡魔に襲われた」と話している。
緩めずに込めたままになったから、結果として止まった訳か。 電車に乗ると何故か眠くなるだろ
寝てるやつら全員睡眠時無呼吸やで >>1
SASはなったことがあるがマジで眠い、常に眠くて油断すると寝ちゃうくらい
機械の運転はマジで避けた方が良いと思うよ
多分デブだと思うのでダイエットを強く推奨するわ、俺はダイエットでCPAPとおさらばした 自己申告してるし、勇気出してちゃんと行動が出来てるから許すよ。
俺は絶対乗りたくないけどw まさに今、自動車の自動運転開発が進んでいるが、
平行して進めている法整備研究において、人間はただ自動運転ぶりをチェックすることに集中するのは不可能と結論づけられた。
電車の運転もほぼ同じだろう。ゆりかもめのように全自動でいいよ。 泊まり勤務の仮眠時間は大体5時間くらいだからな。
そりゃ明け勤務は眠くて仕方ない。
こんな勤務体形がおかしい。 >>172
今は鉄道会社の社員も大変だよね
正社員とかどんどん減らされてるのに、乗務時間は増やされる一方だし １ヵ月前に地元の病院の眼科にかかったとき
待合いで７、８歳くらいの女の子とママさんがいたんだけど
「〇〇クリちゃん〜」って呼ばれたことにすごい衝撃を受けた
栗？久理？どんな当て字か分からんけど「クリちゃん」の
言葉の響きの意味を将来知ったときに本人も衝撃を受けるんだろうなぁ… >>2
すみません だろ？
にっぽんごは正しく使おうな？ 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 タバコくらゐ吸はせてやれば眠氣ざましになるのにな。
糞馬鹿の嫌煙厨は大参事すら引き起こしかねないからほんたうにタチが惡い >>171
ゆりかもめと鉄軌条では、自動運転のハードルが段違いなのだが ＞運転士は車掌の指摘を受けてすぐに出発させたが、乗客を全員降ろした後だと思い込み、今度は停止位置を約１０メートル行き過ぎ
居眠りよりこっちのほうがヤバくないか？
純粋に寝呆けてたのかｗ 検札強化と無人駅集札の徹底で不正乗車撲滅！！！！
不正乗車は犯罪です。
正しい乗車はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし 検札強化と無人駅集札の徹底で不正乗車撲滅！！！！！
不正乗車は犯罪です。
正しい乗車はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし 歩いてると一瞬意識が飛んで倒れる。
「眠い」という感覚すら無くて突然スイッチが切れる。
即病院に行って、運転免許を返上して車を処分した。 >>178
３時間以上もぶっ続けで乗務させられた挙げ句、折り返しも5分位しかなくてトイレも満足に行けず、
夕飯時間も40分以下なんてのもザラだね。んでダイヤ改正の度に行路がキツくなり、意識が低下してミスを起こそうなら即日勤教育… >>172
ウチは５時間無いよ。速攻風呂入って寝ても４時間切る。 >>193
眠気覚ましのガムぐらいは認めてあげても良さそうだよね
トラックの運転手だってやってるだろうに これは運転士の判断は正しい
人間眠くなったり、気持ち悪くなったり、ウンコしたくなるんだから
その都度適切な対応すればいい
俺としては、必ず運転士は２人いろよと思う
車掌も運転士にしとけばいいじゃん(´・ω・｀) 一人がダメなら交代だ >>195
ウチも以前はガムは黙認だったけど、ある日
(客)ガムを噛んでいる運転士がいる→(鉄)眠気防止でガムを噛んでいました→(客)眠気のある運転士を乗務させるなんてけしからん
という経緯があり、今はガムを噛むのは禁止になった… >>197
クレーマー天国だね、ほんと今の日本は
んなもんより、もっと言うべきことは無いのかとね >>198
かけ込み乗車してきて、｢閉まりかけたドアに当たって肩を打った｣っていうバカクレーマーもいる。
車掌も再開扉して、しかもそいつはしっかりと乗車したらしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
