【事故】米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員７人が行方不明 ★5 [無断転載禁止]©2ch.net
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6月17日 12時05分
１７日未明、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、アメリカ海軍のイージス駆逐艦とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突しました。駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、乗組員７人が行方不明になっているほか、艦長ら３人がけがをし、第３管区海上保安本部は安否の確認を進めるとともに、詳しい状況を調べています。
１７日午前２時半ごろ、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第３管区海上保安本部に通報がありました。
海上保安本部によりますと、衝突したのは全長１５４メートル、８３１５トンのアメリカ海軍横須賀基地に配備されているイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と、全長２２２．６メートル、２万９０６０トンのフィリピン船籍のコンテナ船「ＡＣＸＣＲＹＳＴＡＬ」だということです。
海上保安本部とアメリカ海軍によりますと、当時、イージス駆逐艦にはおよそ３００人の乗組員がいて、このうち７人が行方不明になっているほか、艦長と乗組員２人の合わせて３人がけがをしたということです。
イージス駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、浸水しているということで、アメリカ軍のタグボート２隻が先導して、横須賀基地を目指しているということです。一方、コンテナ船は船首の左側にぶつかった跡がありますが、自力で航行でき、１７日夕方、東京の大井埠頭に入る予定です。
イージス駆逐艦は１６日、横須賀基地を出港し、当時、通常の任務にあたっていて、コンテナ船は名古屋から東京に向かっていたということです。
海上保安本部は７人の安否の確認を進めるとともに、業務上過失往来危険の疑いで詳しい状況を調べています。
・コンテナ船は日本郵船がチャーター
アメリカ軍の艦艇と衝突したフィリピン船籍のコンテナ船は、日本郵船がチャーターした船舶で、会社側によりますと、このコンテナ船は１６日夕方、名古屋港を出発し、１７日午前中に東京の大井埠頭に到着する予定だったということです。
コンテナ船にはフィリピン人の乗組員が２０人乗っていて、けが人の情報はないということです。
また、乗組員からは「アメリカ軍の艦艇と同じ方向に航行していたところ衝突した」という報告が入っているということで、日本郵船は詳しい状況の確認を進めています。
・米海軍制服組トップが声明
アメリカ海軍の制服組トップのリチャードソン作戦部長は１６日、声明を出し、「フィッツジェラルドの乗組員が艦艇を安定させられるよう、日本の海上保安庁と海上自衛隊、そしてアメリカの海軍が現場で支援にあたっている。状況がわかりしだい、乗組員の家族に知らせ、適切なときに公表する。私たちの思いは乗組員と、その家族とともにある」と述べました。
・現場では過去にも海難事故
海上保安庁によりますと、現場は東京湾を出入りする船と太平洋沖を東西に航行する船が合流する海域で行き交う船舶が多く、過去にも海難事故が起きているということです。
このため、大型の民間船の船長などでつくる「日本船長協会」は、東向きと西向きに航行する海域を自主的に設定して、事故に注意するよう船長などに呼びかけています。
下田海上保安部の齋藤豊次長は「衝突が起きた海域は東京湾に向かう大型船が１日に４００隻行き交うなど航行量が多く、海難事故も多い海域だ。今は第３管区の指揮の下、行方不明者の捜索にあたっている」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/k10011021041000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
衝突したイージス艦
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/K10011020981_1706170615_1706170617_01_03.jpg
★1が立った日時：2017/06/17(土) 06:32:10.51
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497669910/ フィリピン人船員にコレをチャイナ相手にやらせたらエエやん？ ＞「アメリカ軍の艦艇と同じ方向に航行していたところ衝突した」
イージスが横腹向けてぶつかってきたのかい 抗議電話したら、当社は関係ないの一点ばりで話にならなかったわ｡マジ最低だな日本郵政 イージス艦って結構もろいんだなｗｗｗｗｗｗ
イージス最強のイメージ崩れたわｗｗｗｗｗｗ
中国や北朝鮮がコンテナ船買い占めないか心配だわｗｗｗ イージス艦ってレーダーとかいっぱい装備してるんだろ？
なんでコンテナ船くらい避けられないんだ？(´・ω・`) フィリピンはテロと戦ってる最中で
これに構ってる余裕は無いだろう。 イージス艦ってレーダーが売りなのにな。
最近装備を新しくしたらしいけどアップデートに失敗したっぽいね これ途中で沈むな
横須賀戻っても改修ドックを２年は占有して
空母の手当が出来なくなる コレ日本ヤバいの？
それとも船長の国が責められるん？ コンテナの乗組員かわいそうと思ったらイージスの乗組員のほうかよ 655: [] 2017/06/17(土) 14:38:24.58 ID:T25GlVmO0
郵船が使ってるフィリピン人船員たちは、郵船がフィリピンに創設した
船乗りを養成する全寮制の学校出身者で、厳しい訓練を受けている人材。
http://www.ntma.edu.ph/
フィッツジェラルドの艦長は今年の５月１３日に艦長に就任したばかり。
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Fitzgerald
大学では歴史学を専攻してから、ジョージワシントン大学で修士取得（組織管理学）。
その後、予備役将校訓練課程（ROTC program）を終了して海軍へ。
http://heavy.com/news/2017/06/bryce-benson-uss-fitzgerald-commander-captain-facebook-photos-bio-family-injuries/
https://jp.linkedin.com/in/bryce-benson-a4327aab
ROTCって現場で使える幹部になれるんだね
今回のためにコンテナ船のページが新設されてるw
しかし、日本語ソースにすぐ消えるNHKを選んだのは失敗だと教えてやりたい ロンドンの火事スレでも
このスレでも
アベがどうこう言ってるキチガイってマジでなんだろ >>5
なんだこの航跡はｗ
ぶつけるタイミングうかがってたのか 北ちょんの漁船特攻で無力化できるレベルだったのか・・・ >>5
どこでぶつかったんだろ
下の直角で曲がってるところかな
そのあと救護のためリターンしたが必要ないから元の航路に戻ったとか >>18
海外でも報道されてるが日本側の対応を責めている国は全然ない
ただ韓国系のサイトのコメント欄だけが、日本と関わると負けだ！日米同盟崩壊！みたいな雰囲気で謎の祝勝会場になってる なんでチョンモメンがホルホルしてんの？お前らには関係無いじゃん このタイミングでイージス艦に特攻かけるとは
コンテナ船の船員どもを徹底的に洗え これかなりの優速で３０度くらいで突っ込んでるよね？
ラムアタックが２１世紀に見られるとは胸熱。
何がしたかったのかは分からないけど、駆逐艦の乗務員が無事なことを祈るよ。 >>1
米艦船損傷箇所 右舷
コンテナ船 前船
回避義務は米艦船にある
米艦長を業務上過失致死傷で現行犯逮捕すべき 第二次世界大戦時の条約型巡洋艦より装甲が薄いな
そもそも装甲張ってないか コンテナ船の先端下の出っ張りにぶつかって戦艦の右舷下から浸水したんだよ フィリピンってISに占領されてんだろ
ぶつかったのもISじゃねーの >>45
ヒント
飛んでくるデミオを避けられるか？
現場は超過密航路だぜ >>38
水面下にも、ぶつかりそうなもんがあるな
当たったかな？ コンテナ難民船つええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>39
どっちかつううと「素晴らしき」じゃねえのか >>11
イージスに限らず現代艦船は脆い
ミサイル1発で轟沈するよ 素人考えだが、お互いの船はレーダー等で何10キロも先から相手を把握してるものではないのか？
誰か海自のOBか船舶に乗ってた人が降臨して解説してくれないかな？(´・ω・`) SEA QUEST SHIP MANAGEMENT INC. ってどんな会社？
Representative offices（代表事務所）:Japan SeaQuest Shipmanagement
東京都港区西新橋1-6-12 アイオス虎ノ門1005
Phone +81 3 6268 8958
Fax +81 3 3593 5235
sqoriental.tokyo@nifty.com
ttp://www.sqships.com/contact
ふーん入居ビルが朝日管理って朝日新聞系列？ >>53
素人じゃわからない要因が
いくつも重なって
こんな事故になったんだろうな
詳しい情報がないとなんともだわ しかしまぁ通名の書き込みだらけ
日本とアメリカを中傷したいだけか？
何が何でも安倍首相批判か？
日本を出て行けよ、害虫の不法入国者の子孫共 >>48
476 名無しさん＠１周年[sage]：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/17(土) 09:32:13.59
>>454
THX。しかし、貨物船の方は殆どノーダメージ
http://www.dw.com/image/39287619_401.jpg
このバルバスバウ、舳先より長いじゃん。
当たった時に絶対ちょっと以上食い込んだよね。
http://i.imgur.com/2r6SM9f.jpg
482 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/17(土) 09:33:37.77
>>476
先っぽだけ！先っぽだけだから！ これ、落ちたの？
それともぺっちゃんこになったの？ >>60
普通、民間船が異状接近してきたら撃つ？
そのままぶつかって終わりじゃね 海面上部で衝突し破損した周辺は艦長室と幹部の部屋がある区画。
CICはその奥だから無事。
負傷した艦長は寝室で寝ていて挟まれた。怪我人3名は将校と思われる。
行方不明は喫水線以下の一般兵区画。水死じゃなくて圧死だろうな。
まあこんな感じだろうね。人的被害は コンテナ船の船員は全員が反日サヨクテロリストだ。
即刻死刑にして世界に日本にテロを働くとどうなるか教訓を与えなければ舐められる。 米軍ざまぁ
他所の国きて戦争ばかりしてるからそんな目にあう
天罰だよ天罰 ずっと行方不明だった乗組員といい
今回の事故といい
立て続けて在日米海軍に起きてるな 「こちら灯台」っていうネタ通信撃ちあっていたらぶつかったのかもな ああ駆逐艦が駆逐されたのか
てっきりコンテナ船沈んだのかと思ったわ
どっちが悪いのか判らんけどコンテナ船被害なくて良かったね >>31
かまってもらいたくてあれこれ絡んでくるんだろ
聞き分けのないクソガキと同じ
かまってやる値打ちもないな
三流土人国 コンテナ船の船長
ある意味有能なんじゃないか？
イージス艦撃破だろ 結局フィリッピーナとアメ公の責任のなすり合いになるんだろうな・・ 昨日ジパングのアニメ見たばかりだったのに・・・
イージス艦脆過ぎｗｗｗワロタｗｗｗ >>60
こういう事故の場合、相手の船の所在ってレーダー等で把握追跡してるものなのですか？
把握したとしてもぶつかってしまうものなのですか？(´・ω・`) >>79
踏切で警報無視して線路に入った車が列車におっぺされたようなものかｗｗ >>66
海自が一人を回収というソースなしのレスを他所で見たけど、その方が行方不明の理由として納得だ
なんで艦長が搬送されるほど怪我してるんだと思ってた
責任は軽減されて軍には残れるのかな
排水区域にいるなら後で回収か
死んだことに気づいてない位が幸せだね… >>71
その米国がいなければ
平和呆けして自国さえ守れない日本は
中国や北朝鮮に恫喝されまくって
独立さえ危うくなるよ
米国に頼るアホと
それすら理解出来ないもっとアホな
日本のパヨク フィリピン船籍
日本郵政チャーター
コンテナ船の所有者は？ ドゥテルテやったな。大殊勲じゃないか。
アルカイダがイエメンでコールを殺ったのにも
匹敵する戦果だね。 海難事故が起きるたびに疑問なんだけどさ、
船籍ってその国の人が乗ってるわけじゃないんだよね？ >>81
ピーナは女限定
そういう場合はピーノまたはピノイを使わないと 左側に損傷がある貨物船が避けなきゃなんないんだろ？ >>79
戦車に近づいて火炎瓶を投げるようなもん
警戒されたら出来ないよ イージス艦って剛鉄で無敵なイメージしかなかったけど・・・もしかしてハリボテ？
ミリタリー詳しい人からするとイメージが弱いって常識なの？ コンテナ船はほぼ無傷で自力航行できるため、夕方に東京湾到着予定ｗｗｗｗｗ フリピンコンテナつええええええええええええええええＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
７人も米兵からキルとるとか凄すぎ
昨日の行方不明事件といい今回の事故といい
北と戦争しないへタレアメリカ軍ださすぎ >>93
そか？29000ｔに側面ぶつけられて沈まないのは凄いと思ったが >>96
盤石のミサイル防衛システムが売りらしいから、
装甲は案外薄いんじゃないか？ >>38
コンテナ船の被害も相当なもんだな
なんでこうなった お笑い米軍
北にビビって敗走後
フィリピン貨物船に撃破される
弱い >>53
見えてるよ。軍艦側はもちろん、商船も水上監視レーダーはかなり昔から搭載されてる。
でもさ、混雑した駅構内とかで歩いてて互いに見えてるのにうまく行き違えないことってあるだろ？
ま、これは回避義務側のワッチが寝てたのかも知らんけど。 機器の故障か船員が全員寝てたとかじゃないとあり得ないな。
民間船ですらリアルタイムで位置情報把握や各船の進路予測、衝突警報のシステム持ってるのに軍艦に無いわけない。 駆逐艦が、異常接近する不審船に気付かなかった事が問題。気付いておれば、警告の後撃沈で終了。
軍艦は他のあらゆる船舶より最優先であり、行く手を阻む者は敵とみなし撃沈する。 >>100
イージスが主砲でやり返してたら沈んでたよ ミサイルや魚雷は回避できても単純な追突には脆いってこと？ 幅寄せ合戦のチキンレース 意地と意地のぶつかり合い。 >>93
ヤマト２１９９で実体弾撃ってきたヤマトにエネルギー兵器中心のガミラス艦隊が驚愕してたみたいな バカが多いが
イージスって防空艦であって、船体の作りが強固であるわけがないのに
勘違いバカが多すぎｗ 気づかなかったんでは無くてお互いが相手が避けるだろうと思ってずぼらな操船してただけだろ ヘタレて北から逃げてるから
コンテナごときに戦果与えるんだよ ある意味コンテナ船による衝角攻撃だから
実は古典的で一番威力ある攻撃法かもしれん 海外だと軍艦優先の暗黙ルールがあるけど、平和ボケの日本だとないからなぁ。 >>77
なんとかの法則とか､ほんとやる事なす事ネトウヨと似てるよな韓国人ｗ まーた米軍が事故起こしたのか
この前はオスプレイ墜落させるし
日本から出ていけ！ 事故に関与した第3の小型船舶が存在するかもしれんぞ？
その小型船がメチャクチャな動きして、駆逐艦とコンテナ船が衝突に追い込まれたとかの
おそらく小型で高速な漁船、国籍は・・・ 1500億のハイテク軍艦が、ヒリッピンのおんぼろコンテナ船に潰され7人死亡
なんとも情けない
在日米軍はハリボテ、練度が低いのがバレてしまった。。
チャンコとロスケが嗤ってる
困ったな
使えない用心棒は解雇して日本軍を復活させるしかない >>96
昨今の軍艦は電子装備の塊で船体そのものはペラペラ 進路3方を完全にふさがれるジェットストリームアタックを喰らった
あたごよりは回避可能だったと思うけど 日本に核を持たせたくないなら
しっかり訓練しとけよアメ公
ホント使えネェ番犬だな ついに伝説の不沈イージス誕生（常時ポンプアップ排水とする） >>5
ニュースの情報と符合させると
衝突したのが南伊豆沖16：30～17：00の間
海上保安庁に連絡したのが、館山沖、翌2：30
館山沖で21：50～翌2：50迄ほぼ停留している。 >>96
今の船は装甲を頑丈にしてもミサイル1発で沈むので意味ないから装甲は薄いよ。
攻撃をされた時に頑丈な装甲では無く、船体を軽く当たらなくする考え方。 >>134
法律的にはね。
だから暗黙ルール。
戦前は日本もそうだったんだよ。 >>132
不思議だよな。
海の上に道が設定されていて、勝手にはみ出して
航行してはいけないってことなのかな？
それにしてもぶつかっちゃうのは芸が無いよな(´・ω・`) 【民間に迷惑かけんなよ】!!
計画的にフィリピン籍にぶつけてるのはバレバレ!!!!!!!!!!! 日本郵政って中国の手先なのか？
豪州に4000億円も貢いだり
自衛隊のイージス艦大破させたり・・
おかしいだろこの企業
あっ・・郵政の8割の株を握ってる株主は安倍政権でした・・ 現代の軍艦に装甲が無いのは常識
対艦ミサイルの性能が良いから大和級の装甲でも貫通するから
装甲なんて重たくなるだけで無意味 >>125
片方が小型ボートならともかく、数千トン規模以上同士なら右方優先を守る必要がある。
小型船側がそれに則らないで大型船に譲るのは善意でやってるの。 米帝ざまぁｗｗｗｗｗ
ヤクザが肩で風切って歩いてたら、横から来た大巨漢に吹っ飛ばされて涙目になってるようなもんだなｗｗｗｗｗ >>82
全然意外じゃない。フツーにコンテナ船が強そうじゃんw >>140
またネトウヨがデマ流してるなｗ
末尾Ｏだしｗｗｗ >>100
俺はつええぞと粋がっている四駆が
道路に出て路線バスとぶつかったようなもんだから >>144
日本郵船と日本郵政の区別がつかないバカがついに現れた 海上を捜索していたと思われる
はまぎり：横須賀に帰投する模様
おおなみ ：10ktで南西に航行中
いず ：10ktで南西に航行中(おおなみの後を追うような航路)
あきつしま10ktで南西に航行中(いずの後を追うような航路)
ある海域でうろうろしてるときもあったけどみんな揃って南西に移動
捜索海域を変えてるのかな >>138
イージス艦は震洋みたいなボートで特攻されたら脆いのかな？
イージス艦を護衛する小さい船が周囲を守るのかな？(´・ω・`) 互いにレーダーやら何やらいっぱい付いてるだろうに何でこんなことが起きうるわけ >>140
日本でもアメリカ軍は優先だと思ってたけど
下手に近づいて、テロと思われて攻撃されても文句言えないでしょww
でも自衛隊は最下位、何かあっても自衛隊側を攻撃してくれる援軍多いからwww
NHKみたいに自衛隊がいつも悪者で決定してるマスゴミも多いからね。 ベーリング海のカニ漁でも1人見張で起きてるのに
みんな寝てたの？ >>153
技術がない方がゴツイよ。昔はみんなゴツかったじゃん コンテナ船の方がずっとデカいし当然
なぜ避けられなかったのかは謎 >>158
実際、ゴムボートの自爆攻撃でアーレイ・バーク級がやられたこともあるし。 英駆逐艦シェフィールドを思い出すな
WⅡ の艦船と違って
ペラペラの現代艦ゆえの悲劇 なんだこの航跡。絶対わざとだろ。180度ターンと直角ターン何回するの？ >>149
毎度の無知の癖にレッテル貼りか。
あとは自分で調べてくれ。 >>167
おおすみクラスのでかさの船がこんなモンキーターンみたいなことできるか？ >>166
大きさだけならぎりイージス艦だけど、トン数だとコンテナ船の方が大きいって今朝のニュースでやってたけど
まぁ動力考えても、コンテナ船は小回りも効かないしイージス艦が避けるのが普通だわね。
寝ぼけてたのか、わざと？なのか、どちらにしろイージス艦側に問題あったと思うね。 回避行動が容易な小舟が回避するのが理の当然
米艦長に非があり
コンテナ船の修理代払わせてやれ >>173
ヒント 見かけの運動
これが伝説のおおすみターンである >>5
最初に軽く左ターンしたことで衝突コースに入り
ぶつかったので右に急旋回したあと進路復帰したが救助と確認のために現場に戻り
コンテナ船で大してできることがないので邪魔にならないように
現場から離脱ということなのかな >>168
あったね。
肉薄されたら搭載の機関砲では射角から外れて防げなさそうだしな。 >>137
天候はどうだったんかねえ
レーダーもある現代に、雨で見えないとかないだろうけど >>96
現代では兵器の威力が強くなりすぎて、装甲を厚くしても当たれば沈むので装甲よりも当たらないことを最優先してるらしい
昔のような戦艦が無くなったのが不思議で前に調べてみた >>125
そんなルール無いよ
広い公海上で軍艦が進路を譲るように連絡して来たら譲るだけ
それでも平時に25万トンのスーパータンカーに進路を譲れなんていうのはありえない >>161
おおすみのときの偏向報道は酷かったね。
日本は手遅れだと思う。 >>12
芸能人は歯が命。戦闘艦は見張りが命。真夜中のワッチは真っ暗で集中できると思うが。相手船の航海灯は霧がない限りよく見える。レーダー無用。わが日本には神の視力の航海員ありキリッ。 米軍が被害者ならネトウヨが今頃１００スレくらい伸ばして大騒ぎしているよ。 >>179
結局メディア連中が海自に非がある前提で、悪意を持ってこういうことしてたってこと？ 米フィッツジェラルドが避航船、フィリピン船が保持船ってことで合ってるかな？ 天下無敵のイージス様が漁船に体当たりさせられるっておかしいだろ
これが有事だったらとんでもないことだぞ >>188
くらまの時も相当だったよ
韓国コンテナ船の管制無視の暴走がばれたらTVで報道するのぱったりやめたし 中国や北朝鮮や民進党や朝日新聞が
今回の事故から何かしらの教訓を得るだろうな 両船の当直は何をしていたんだろう。
相手はフィリピン船籍か。そう言えば最近フィリピンがISのアジア拠点化という記事を読んだな。
ドゥテルテ大統領が頑張って入るみたいだけど。
今回の事件、まさかね・・・。 >>191
目撃者が出て来たらTVでは以降報道しなくなった コンテナ船のほうが質量大きいから、そら負けるわなｗ イージスのスクリューの巻き込まれたら撒き餌になって跡形もないわ >>108
現場は湾内ではないみたいだからそんなに混雑してなさそうだし、
それにかじを切らなくても船速の上げ下げで回避できそうなもんだと思ったんだけど。 久しぶりにエラフィッツジェラルドのジャズヴォーカルを聴きたい。 >>186
公海上に絞るなよ。
パヨクは自分の論で後だしするときは、勝手に制約つけるからズルいよなぁｗ
因みに戦前の日本の話は本などにも記されていたりする。 陸自のコマンダーにタンクローリーが突っ込んだ感じ？ フィリピン船との衝突なのに海外メディアでもやたら日本と連呼されて何かやだね >>192
たぶん、そう。
それぞれの被害状況。それとコンテナ船が1：16に進路変更後、衝突した1：30まで進路速度を変更してないところをみると。 コンテナ船はスラスタ全開で曲がったような航跡だなあ 未明に事故で今に至るまで発見出来てないってのは
やっぱもう駄目なのかね 金かけまくった船を優秀な人が操ってもこんな事になるんだな 米兵艦長は天下のイージス艦の進路を妨害するなと思っていそう >>160
レーダーがついてても画面を見てないから。 井上「運転手が降りてこないのでそのまま行きました」 >>194
韓国は日本を内部から侵略する構想を持っていて着実に成果を上げている レーダーの塊のようなイージス艦がなんでぶつかるんだ的な
機動性も高いだろ 「軍艦だからわが米軍艦が優先だ！アジアのモンキー船が避けろ！」
「なんでよげねーんだ、バガが」
あわびゅ！ >>211
日本の領海内でも米国領海内でもそんな法律は無い
例外は真珠湾やサンディエゴ軍港といった軍港近辺での規制のみ >>216
だとすると、フィッツジェラルド側が100%悪いんじゃん。
つーか、何でぶつかるかな。 フィッツジェラルドって聞くと指ぱっちん思い出すんだけど
よう見たらフィッツカラルドだった >>140
帝国海軍は民間船を守らないから、信用されてないんだよな。 >>225
航海用のレーダーは一般船と変わらないよ >>192
合ってます。
これ、艦長自決したんと違うか？ >>42
あの当時は中距離で殴り合い想定してたから装甲は分厚い、大和クラスだと
魚雷一発ぐらいなら？ぐらいなもの
今は当たったらお終いだから当たる前に玉を処理するって概念 せめてこのスレの９５％くらいがグレートギャツビーくらい読んでいてほしいものだが、
実際は、１％に満たないんだろうな。
終わってるぜ２ちゃんねらー。 >>215
船籍と乗組員がフィリピンだからといって
フィリピン扱いするのもどうかと思うけどね どっかの国のイージス艦がポッキリ真っ二つくらいもろいのな 船の交通量が多い地域らしいから、夜中でも船と船が接近していて、
見張りする人も接近が頻繁で、今度も大丈夫だろうって感じかな
間違えるのはいつも最終判断する人間だし イージス艦が悪くて中破したのなら自業自得だけど行方不明者が7人もいるのは心配だね >>226
それやると避ける船と避けない船が出てきて逆に面倒くさくなるだよ ISの息がかかったフィリピン人乗組員が米艦沈めたとなると大戦果だのう イージス艦って言っても、防空機能に高い評価があるだけで、船単体としてはただの駆逐艦です。 >>127
3万トンじゃない。4万トンだ。
フィリピン船籍 ACXクリスタル号(2008年建造)
全長222.6m、幅30.1m、吃水9.6m
排水量2万9000t、載貨重量3万9500t
名古屋発東京行き >>227
法律はなく、そんな暗黙のルールもあるよという話に絡んで来たのは理解している？
法律ではないことは述べているし、前提の話なんですが(;^_^A これでイージスの乗員は長期休暇でええの
幹部は地獄だが >>213
そっかー。
たしかに急には停止できなさそうだもんな。 右側優先だから右にぶつかった跡がある方が悪いことになる。
「海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約」
という国際法で右側優先が定められている。
軍艦優先とか言ってる人がいるが、
そんなことをするとレーダーと目視で回避方法がかわることになるのでありえない。 ぶつかった部分を見る限り、回避義務はイージス艦にあるね。 今回はイージス側に避ける義務があった。
なにをやってたんだろうね？ >>5 >>248
ＡＩＳの情報のプロッティングは数分おきだから、数分間の連続的な
動きは表現できないため、線でつなぐとそういう風に見える。
家から駅まであなたの動きを２分ごとに記録して、線で繋いだら、
曲がり角の家の中をつっきってるように見えたり、部分的に川の上を
歩いたりしているように見えるだろう。 >>192
双方の船の衝突痕の位置だけからは何も判断できないよ。
直前にどんな動きしたか、まだ何も発表されてないし。 世論捜査とみたいが
イギリスのイスラム教徒焼きもあるし
北がらみの 解放の記事もでてるし こっちも脳障害
そのうらで たかた中国かいとり
ま、北と中国がらみの 北の核開発けん制だろうね。 ラムつけて20万トンで40ノットくらい出る船作れば、接近戦で無敵だな どちらが悪いかは別として金かけまくって世界最強！と胸を張ってたわりにはモロいんだなｗ イージス艦から転落…１週間後に艦内で生きて発見、どう過ごしていたか謎
ってスレを昨日見たばかりなのに！ >>255
コンテナ船の前を無理に横切ろうとして失敗した。
相対角度が落ちてないことに気づいてなかった。
当直士官がちゃんとコンパスでACXクリスタルを確認してなかった。 >>249
暗黙のルールーなんてものも今は存在しない
そんな事をすると混乱するから米軍も平時はルールーを守って航行してる しれっと、米軍側に非があるのが決定してるような
誘導書き込みが多くて笑えるわｗｗｗ コンテナ船の方が頑丈なのか
これからはコンテナ船作ってる会社に駆逐艦作ってもらった方が良さそう それに船の大きさが段違いなんだから
なおさら小さい米軍のほうが回避するべきだった。 こういう時ってお互いに無線で連絡取ったりはしないの？
近づき過ぎてますよ～みたいな >>226
恥をかくくらいならよければよかったのに。 戦艦よっわw
民間船とこっつんこしたくらいでこんなに凹むんかー…
こんなんで戦争できるん？ >>188
だから日本国民は一丸となって安倍さんを支持し
日米同盟を堅固なものにしないといけないんだよ 当たらなければどうということはない思想を地で行くイージスさん 仮に米艦側が「相手が避けるだろう」と考えて前もって回避行動取らなかったとしても、衝突直前になれば取り舵はするだろう。
そうすれば擦るような当たり方になるが今回の壊れ方を見ると横からぶちあてられてるんだよな。
ワッチが寝てたんじゃないのかねえ。何人態勢なのか知らんけどさ。 中国だか韓国の船が日本に当たったことあったじゃん。
ああいうのとは違うの？事故なの？ >>274
いちおう国際VHS16チャンネルというのがあるけど、
無線以前に、AISというトランスポンダー装置が警告出すと思う 行方不明者は浸水した場所に居て調べられないって事かな？ >>270
今の状況ではそうとしか判断出来ないよ？ >>284
>「相手が避けるだろう」と考えて前もって回避行動取らなかった
それ、衝突を避けるための最善の協力動作を取らなかった、ということで
海難審判的には最悪の行動だよ。 アメリカはやったらやり返す。
原子力空母カール・ビンソンがフィリピン沖で操業している
フィリピンの漁船群に暴走乱入し、多くのフィリピン漁船に多大な
被害を与え、うっぷんを晴らす。 >>61
さすがネトウヨ様！
書き込みだけでそこまでわかるなんてw ネトウヨは馬鹿なんだから黙ってろよｗ
無学の馬鹿は黙る
それが今の社会の暗黙のルールだよｗｗ >>268
今回の話や場所も限定してない話なのに、勝手に制約つけて俺が制約のもとで話たかのように話を進めようとするからおかしくなるんだよ。
左翼の悪い癖だぞｗ
今回の話は情報が何もない状態だから、今のところ誰も出来ないと思うよ。 >>284
速度を上げてコンテナ船の前を横切ろうとした可能性は？ >>287
VHS16は米軍艦艇は応答しないので有名。
AISについては行動中の軍艦は普通は切ってる。 >>237
クレーンと比較して割と小さいのにビックリだわ！
よい旅を！ >>237おつ
出たばかりなん
最後の勇姿ってわけね (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>138
昔の零戦を笑えんな。
同じ設計思想じゃないか。 ド素人だが、アメのイージス艦の乗組員は何をやってたんだろうね？
コンテナ船以上に、周囲に警戒する船だろ？
レーダーがあるから、近くに船がある、その船がだんだん近づいているぐらいは分かると思うんだが、
それとも近すぎて映らない？その場合は当直の乗組員の目視か？
あれか？飛行機事故と同じで、同じ方向（直角も含む）に走っている物体の場合、
並行して走ってるように見えるので、ぶつかるとは思わなかった、的な？
しかし、イージス駆逐艦って、いわゆるイージス艦のことだろ？
だったら、時節柄、核ミサイルを格納してるんじゃないかな？
もし浸水して沈没なんてことになったら、大変なことになるとこだったな。 >>270
でっかい方が回避しずらいし
今回は事故だろうけどテロリストは法律守らないのに
優先権はこちらと考えて回避も撃墜もせず衝突されるのは擁護できん >>137
ＡＩＳは世界標準時だから、日本時間に直すと+9時間では？ 安倍ちゃん遺憾砲発射ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！ >41
回避義務は双方にあるよ。
衝突の危険が切迫した時点で >>301
軍艦は切っててもコンテナ船側は発信してるんだから
軍艦側で対応してくれなきゃ困るだろう 航行の国際ルールに則れば、今回の件はイージス艦側が悪いわ。 こりゃ日本ボロクソに言われますわ
アメリカファーストで道譲らなかったコンテナ船が悪い >>298
俺はサヨじゃないんだが・・・・
法律にも暗黙のルールーにも軍艦優先なんて無いって言ってるだけだよ >>300
速度を下げたイージス艦に進路を左にとった貨物船が当たりに行った可能性も無きにしもあらず、なんだよなー。 >>307
何処の人かはしらないが、横須賀とか横田とか基地の街の人なら、
町行く米兵を見てるから奴らの知性のレベルがわかる。まじめに仕事が
出来るようなやつは少ない。
核ミサイルは搭載していない。核ミサイルを搭載すると警備費用がかかる。
核は通常は特別な弾薬庫に保存してある。いつも搭載していると整備とか
大変だし。 >>237
フジやマスコミが勝手にその写真使うまでがお約束ｗ まあフィリピンは華僑の国だし北朝鮮とも人の行き来はあるだろうし
闘いはもう始まっとるという事ですな >>271
図体のでかい割りにそのコンテナ船はピンポイントでヒットしてるな・・・。
逆か！？ なんでイージスって海上の敵？を避けられなんだよｗｗｗ ネトウヨの暗黙のルール ＝ ネトウヨの考えついた妄想 >>307
どしろうとなら長文書かずに黙ってた法が良いよwww
あと、核なんか載ってないからwww イージス艦かぁ修理代金お高くつくね
まぁ一応保険には入ってるんだろうけど
賠償金どの位になんのかな？ >307
このタイプの艦は核など運用しない。
無知を恥じろ >>317
そうなんだけど、軍艦は優先すると思い込んでる当直士官もいる。
見張りがバカだとレーダーで見ていない。当直士官がバカだと
自分でちゃんとコンパス確認しない。 >>293
そして今回の件で韓国から日本に謝罪と賠償を求めてくる 衝突箇所にしろ排水量にしろイージス艦に回避義務がある可能性が高い気がする 今、伊豆だけど利島のおきをゆっくり北上してる。
海保の巡視船が後ろについてる。 ＞＞１、イージス艦の方が計算の上で避けなかったとしか・・。 イージスシステムは対ミサイルなら自動で脅威判定して対応できるのにね >>305
電信柱のようなミサイルが船の中に飛び込んできて燃料を盛大にまき散らして大爆発する
それで戦闘能力を維持できるわけがないのでミサイルはすべて撃ち落とすことになってる >>292
米軍やりそうじゃん？間違う方なき世界最大最強海軍だし。
しかし海難審判に呼び出せるのかねえ。
>>300
そんなことするかねえ。
ある程度以上の排水量の船だと加速するより惰行で少し減速する方が楽じゃない？ >>305
逆に零戦が進みすぎた設計思想だったのではなかろうか？ >>60
戦艦内で、男どうしでセｘクスしてるホモはいますか？ いくらイージスでもな、
途中まではミサイルで、
ある程度のところで先頭を切り離したら先っちょが魚雷になるものを作れば
イージスでも沈められると思わないか？
こないだ思いついたけどなｗ 下手なミサイルや魚雷より、サーフボードみたいな薄いの突っ込ませた方が
イージスには効くんじゃね？ 衝突の危険性を認識してから衝突までけっこう時間あったろうに 安倍ちゃん北朝鮮がロケット発射すると直に遺憾砲発射するのに
何故これは無視なんだｗｗｗｗｗ >>321
あるよ。
戦前の話だと港からの航路で相手が貨物船だと思っていて優先主張したら軍艦で、軍艦優先暗黙ルールで慌てて航路譲ったみたいなエピも残されている。 イージスシステムはコンテナ船を捕捉できないと言うことか。 >>324
下段。
よく知ってんね。
上段。
なら、「もうすぐ横須賀だぁー、オフ（非番）だオフ！」みたいに油断して馬鹿話にでも興じてたのかもな。 >>342
ペルシャ湾でタンカーの前を通り過ぎて、ぶちかまされた米艦船は、速度上げて通り過ぎようとして、タンカーの質量につぶされたよなぁ コンテナ船の前を横切ろうとしたけど抜けきれずに追突されたんだろ
なんで横切ろうとしたのかはわからんが へー、イージス艦って乗員300人程度でやっていけるんだ >>237
おお、VLSに弾を搭載しているところか >>333
トマホークが発射できるし、そのトマホークには核を搭載できる 一般のコンテナなんかに、脆くも追突されて被害受けるとか
アメリカのイージス艦ってこんなに柔なのｗ
乗ってる人間もいい加減な気持ちで乗ってたのかね
危機感無さすぎるわ
何かあったら核積んでるなら被害に合うのは日本国民だぞ 第三管区の海猿は出動したのかな
仙崎大輔が所属してたとこだろ第三管区って 素人だからよくわからんが
ドローンのモーターボート版みたいなので
小型で高速移動遠隔操作爆弾が安くて最強じゃね？ >>347
水没ブロックにいるかもしれん。ドライドックに入ってから見つかるかも… >>349
実際にあった。
駆逐艦コールで検索すればわかる。 フィリピン船籍って言うからてっきりミンダナオのISに乗っとられて911以来の特攻に
使われたと思ったわ、まぁ事故で安心した変な気分… >>367
それイエメン沖でサウジがやられとったな >>237
乙
さすがに横っ腹にでかいコンテナ船だとキツいか…いかり攻撃すげーなw >>353
テロ目的の貨物船とかが、通常の航行を装って近づいてきてもノーマークで突撃可能ってことかな？ 一般船舶が来たのでちょっと脅かして遊ぼうとしたら返り討ちにされたでござる。 >>342
航路(日本でもフィリピン海峡でも）で最強なのがスーパータンカーと空母機動艦隊
この二つが出合ったらら米海軍は進路変更可能かどうか問い合わせをし不可能なら機動艦隊が進路を変更する
殆どのスーパータンカーは進路変更は不可能と返答するｗ >>366
あの漫画の第一話、シナ人の密入国者の話。
日本に仕事をしに来て何が悪いというシナ人女を庇う様なオチだったという。 >>367
ヤマハは開発済みだぞ
横浜サミットで使われた、警備用として
まあ、この件もネトウヨが「中国に無人ヘリコプタの技術を売りわたした」とか間違った情報で大騒ぎして、ヤマハだけが大損したことへの政府からのお詫びだけどな そういや韓国人はほとんど泳げないそうだが、アメリカはどうなんだろ。
授業に組み込まれてんのかな？ >>359
三直で運用してるだろうから100人いれば一応オッケーなのかな >>364
コンテナ船とイージス艦の大きさ比べてみろよ、あんなのにぶつけられたら大惨事になるわ
あと現代の軍艦は昔みたいに装甲は皆無でかなり柔い >>342
> ある程度以上の排水量の船だと加速するより惰行で少し減速する方が楽じゃない？
GT機関の船なんだから黒にするのだって全然大変じゃないだろ。
操船時に減速気味に操船するか、加速気味に操船するかなんて
当直士官の性格によるだろ。ただ、一般的に海軍士官で控えめな行動を
して評価されることはあまりない。
>>292
過去に何度も呼びつけてるだろ。
中には日本領海内で米原潜が貨物船に当て逃げ死亡事故もやってる。1981年。 店員「修理するより買った方が早いス・・よ」 あるあるだよね タンカーから救助って停泊して投光と浮き輪投げるぐらいしか出来んな
近くで動くと引き波で死ねる アメリカの巨大空母かなんかが、カナダから進路を変えろぶつかるぞと言われても「こっちはアメリカの最大級の船だ、そっちがどけ」
なんてしばらく押し問答をしたあと、最後はカナダの無線が「こっちは灯台だからそれは無理だ」
って言ったとか言わなかったとか、そんなコピペを見た気がするな >>380
ヘリだけじゃなくハリヤーすら運用できるからな。
フォークランド紛争で実績アリ 海に落ちたの？それとも潰された部分に取り残されてるの？ >>352
それ民間船の方が小型だとか軍艦が作戦行動中だからとかだぞ
民間船の方が明らかに大きく軍艦が作戦行動とってない時の事例教えてくれよ イージス艦がいなくなると海軍全体が動けなくなるんだろ
米軍も意外にチョロいな 気温があがってなんか暑くていらいらする６月半ば。
1941年6月22日に突如ドイツ国防軍がソ連に侵入し、戦争状態となった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/独ソ戦
この時期にコール元首相が亡くなるのも偶然でない気もしてきた。 >>383
8 :
名無しさん＠１周年
2017/06/17(土) 12:26:51.26 ID:CyyxRgKF0
これは1965年3月14日ニューファンドランドの海岸で、アメリカ海軍とカナダ当局との間で交わされた実際の無線の記録です。
カナダ「衝突の危険あり、貴艦の針路を１５度南に変更されたし。」
アメリカ「衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度北に変更されたし。」
カナダ「無理である。衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度南へ変更されたし。」
アメリカ「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。
再度繰り返す。そちらの針路を変更されたし。」
カナダ「それは不可能である。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更されたし。」
アメリカ「こちらはアメリカ海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦エンタープライズである。
我々は駆逐艦八隻、巡洋艦四隻と多数の艦船を従えている。
我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう要求する。
再度繰り返す。そちらが１５度北に変進されたし。
我々の要求が受け入れられなければ、艦の安全のために対抗措置をとる用意がある。」
カナダ「エンタープライズ、こちら灯台である。どうぞ。」 >>395
まあ米海軍は巡洋艦駆逐艦全部イージスだけどな イージス艦って案外脆いな、その昔帝国海軍駆逐艦はブリキで出来てるって揶揄されたが
イージス艦も体当たりじゃあ貨物船にも負けるのかぁ～ >>393
どっちの可能性もあるから、海に落ちた方は海保と海自に依頼して探して貰ってる。 >>378
まだ、艦内。
海水で満たされた水密ハッチの向こう側にいるんじゃない？
↓のシーンを思い出す……(´；ω；`)ｳｯ…
https://www.youtube.com/watch?v=LxGysVXJSqY >>388
戦前・戦中の話なら嘘ついてもバレにくいからね
で、間違いを指摘されたら、それは暗黙のルールがあって～と逃げる (´･ω･`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコーが
鳥取にあるがな
https://goo.gl/5ekT6a
https://goo.gl/UJ2PTh
https://goo.gl/srwC3j
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗｗｗ
リコーは慰謝料７兆５千億円だせ！ ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY
地元で「大会社」と言われるリコーの弱みを握ってしまい
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方無いよｗｗｗｗｗｗ ID:zw+eK44EOは商船高専に入ってしごかれてこい。 イージスの乗組員なら全員俺の横で寝てたよ
じゃないとこんな事故起こらないだろ？ >>364
装甲を薄くしてミサイルが命中しても貫いてもらったほうが
船内で爆発されるより被害が少ないんじゃないか？
水の下は機雷とかあるから装甲は肉厚になってると思うが(´・ω・`) >>395
横須賀だけで、米軍のイージス艦何隻あると思ってるんだよ。
９隻だぜ。 ハワイからも１日、２日で応援のイージス艦も来れる。
米海軍の８４隻のイージス艦の陣容をなめんなよｗｗｗｗ コンテナ船は最大で400Mあるからなあ
あんなもんにぶつかったらそりゃボコボコになると思うわ >>388
そう言う話だろう？
勝手に色々と制約付けてくるけどさ。
制約付けたいなら話が変わるので、否定から入るのおかしくないか？ ジョンウンのとこにガン飛ばしに行った帰りに呉近所とぶつかって大怪我
ジョンウン腹抱えて大笑いしてんだろいまごろ 機動性で薄いのは知っていたが予想以上にペラいんだな｡
当たらなければ…が､当たり､被弾したらえらいこっちゃの状態か。 もしかしてコンテナ船の上にイージス艦置いたら最強じゃね？ 船ってシートベルトとかエアバックみたいな安全装置ないの？ ニュース映像で海上自衛隊のヘリがホバリングしながら艦長を収容してたが
後部のヘリ着艦デッキに降りた方が安全だったのになんでホバリングしてたんだろう？ >>412
現代軍艦に「構造」はあっても「装甲」なんてないの。
構造とは、船を支える強度部材で、ビームとかの構造部材と、
横に貼り付けてある外板になる。外板は12mmくらいだろう。
装甲は、敵の砲弾の爆発に耐えるための鋼の壁。
厚さは300ミリとか400ミリとかある。
喫水線の下にも水防区画はあるけど装甲はない。外板の
厚みも変わらない。
昔の駆逐艦の構造が現代艦艇の構造だと思っていい。 >>421
コンテナ船ってジャイアント馬場より鈍足だぞ >>394
そのエピでわかりやすいのは軍艦宗谷だけど、また難癖してくるバカがいるだろうから止めておくね。
宗谷関係の本や商船関連の本を漁れば出てくるエピだとは思うよ。 >>427
動け！馬場！みたいな感じになっちゃうの？ 今後米海軍内で馬鹿にされるんだろうなあ
「前はどこの乗り組みだったのかね？」
「はっ。フィッツジェラルドであります」
「ああ、あの・・・」
かわいそうに >>421
軍艦は多様な任務に対応するために今のような構造になっているのであって、
定期航路を経済的に高速で行き来するコンテナ船と設計思想は異なる。 日本の場合は有事の際も護衛艦優先はしないと公言してる船員組合がある
これは旧日本海軍と戦後の日本政府が徴用船の傭船料と補償を豪快に踏み倒したから（補償すると見せかけて税金100%課税して没収）
なので日本の海運業界は日本とその同盟国海軍には協力しない。 カッコ悪すぎて話になんねーよ
横須賀港ででかいツラしてるくせにこのザマとは >>413
84 x 300で約25000人
イージス艦の人件費だけでも壮大な無駄遣いだな テレビでイージス艦は当たる前に打ち落とす計画なので、装甲が弱いと言っていたけどこういうことだね。 やべえぶつかる、もう沈めるしかない
となっても5インチ砲じゃコンテナ船が沈むとは思えんな
ハープーンじゃ至近距離で使えるか疑問だし
アスロックをぶちかますしかないか >>433
マジで恨み深いよ。今回の件だって戦中に死んだ郵船職員の呪いっていう気もするもの。 行方不明者ってあの潰れた艦橋下部にいたのか？それとも甲板にいて吹っ飛んだんだろうか？
潰れた部分に遺体があるんじゃあないかな。 損害状況から見ると民間船側から衝突したと見られている。
チャーターしたのは日本郵船だが筆頭株主は民間事業者なので政府は当事者ではない。
ただ、該当海域は海上保安庁の管制下なら海上保安庁の責任問題も問われる。
当然、日本政府の加害責任が問われる。 >>442
バルカン砲を忘れてますよ
蜂の巣にはできますぜ
沈みませんけど >>426
そうなんだ。
肉弾攻撃には弱そうだな。 >>438
だろ、常識で考えられない。
これって、大艦隊のすべての船が航法間違ってたって言う前提になるから、
あり得ないんだよね。ちょっとでも船の経験があれば嘘だってすぐわかる。
軍事板の人とかってオタクでなんも知識無いからすぐそういうの信じるんだよね。 >>398
もっと早い段階で、「こちらは灯台です」って名乗れよカナダｗ
相手の姿が見えない通信の世界では、
まず自分が何者であるかを名乗ることって重要だな。
子供の頃、電話のかけ方を教えてもらう時、
「まず自分の名前を名乗りなさい」って教えられたが、あれは正しかったんだなｗ >>400
入港のスケジュールが狂うと大変みたいね。 >>433
商船の戦い調べたらホントに悲惨だからなぁ >>446
マッチョの米兵7人が、イージス艦とコンテナ船の間で押し返そうとした可能性が微レ存！ トランプというかアメリカの面子丸つぶれだな
逆ギレで何かしそう >>444
働いてるよ、だからバカイコンて言われるんだよ とりあえず来週の金曜ロードショー「バトルシップ」な >>442
アスロックの短魚雷とかろくに効かないぞ >>443
わかってんのか？日本が加害側なのに何を言っている。
死んだ船員に対してそのようなふざけた言動は冒涜、
謝罪して撤回せよ！ >>445
その恨みを持って「ちきゅう」を運用されると恐ろしいのだが。 海の男の大雑把さが根底にある と鮮魚屋のおやじが言っていた 地上じゃ無理ぽいけど
水中だとモビルスーツ実用性あるんじゃねー？
ズゴック的なん >>445
最悪、有事の際には日本の海運会社は全部敵側に付く可能性すらあるからねぇ
実際、朝鮮半島情勢が切迫してた時期、大手海運会社は大型船を日本に待機させずに空荷でも中国に移動させてたし >>424
日本のミサイル艇にはシートベルトが付いている カリアゲ将軍が中華丼食べながら・・ミサイルなし
でも7人やれるのか・・アメリカ ミサイルとかいらんかったんだな。コンテナ船で用が足りた。 「自らの命を顧みず多くの仲間を救った英雄」って
今回の事故でも出てくるのかな？
アメリカ軍あるあるって印象なんだが。 一生懸命イージス艦をかばうミリオタがいっぱい湧いてるが
貧弱な金食い虫だってことがはっきりしたから
実践で活躍したこともないし使えるもんかもわからないから
もう中国も北朝鮮も大笑いだろ
恥さらし イージス艦の高性能レーダーをもってしても3万トンの貨物船は見えなかったんだな
あの貨物船こそステルス船だろ。 エネルギーは
重さの二乗×スピードで変わるから、貨物船のエネルギーでかい >>454
今の時代では有り得ないね
昔ならホンダポイント遭難事件みたいに艦隊ごと豪快に航路ミスすることはあったけど >>438
読んでないが、ろくに調べてない人が書いているんじゃないか？
エピとして残されている話とかは、残されているけど全否定みたいな感じで書かれているの？
真横から押しつぶされたような傷跡で、こすれ傷が無くて
イージス艦が動いていたように見えないのよね。 不明者は海に投げ出されたのかサンドウィッチになったのか。 >>438
そもそも空母が艦隊を代表して交信してるのがおかしくね？旗艦は別にいるだろ空母なんてただのでかい荷物 >>469
完全に信用を失ってるんだよな。
戦中に海軍がやったこともひどすぎたし、戦後の補償についてもひどすぎた。
あそこまでやられれば二度と信用できなくなる気持ちはよくわかる。
そして、やった側は覚えてないのはいじめと同じ。 中国大陸方面から大急ぎでコンテナ船増産してる音が聞こえる 今月からAXNでラストシップシーズン1OA中だぜ、あの艦はフライトⅡって最新型だけどな 結局この手の事故って監視が行き届いてないのが原因だよな
つかレーダーあるんだからアラートでわかると思うんだが
でもさ、結局サボってるんだろ？
居眠りしながらゲームしながらたまに目視って感じで アメリカのイージス艦は
兵士が海に落ちても
１週間後にその兵士が船内で見つかる
不思議な世界
【社会】イージス艦から転落…１週間後に艦内で生きて発見、どう過ごしていたか謎©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497617646/ たぶん、相手がどいてくれるだろうとでも思ったんだろうね。
アメリカ様だからね。 >>457
港は大荒れで港で働いてる奴らみんなが渋滞に巻き込まれる
ちなみに東京港にある業者一覧としては
海コン
生コン
ダンプ
水産 冷凍
佐川 ヤマト
ここらへんの業者は大渋滞で身動き取れなくなって
全く仕事にならなくなる
https://youtu.be/h8aL_wZ-JXI
こんな感じだ 船の衝突って、どんな感じなの？
こんな大型船では、
「あ～当たる、当たる。こりゃもう駄目～～！」と叫んでからも
数秒以上はありそうだよね。
直撃の衝撃で海に落ちる前に、対処できそうにも思えるが。 コンテナ船の方がほぼ無傷かよｗｗ
イージス艦よえええ >>463
ＯＢがフォーメーション組んで登場するシーンで爆笑したなあｗ アクティブフェイズドアレイレーダーにも死角はあるってかw 韓国の世宗大王級駆逐艦なら即沈没だろうな、しかも例のごとく日本に責任を押し付ける
基地外国家だからな。 ミリヲタ
「おい、どうしてだよ、、コンテナ船に嘘だろ」
映画の見過ぎだ >>496
３万トンの物体の方向をどうやったら数秒で変えるの？
つうか、近づいたら視界の関係でコンテナ船側からはもう目視できないだろ。 実際、戦闘中でイージス艦にコンテナ船が突っ込んで来たとしたら
イージス艦はコンテナ船を破壊する火力とか回避する能力はあるんすか？
教えて軍事オタの方 目視で監視してれば見逃すはずないじゃんｗ
すごく簡単なはずなんだけどその簡単ができないのかね おーいおまえら
火曜の給料まで金がない
なんとか1000円くらいつくれないものかのう
わし生活パツパツやで >>507
つうか3万トンの船がぶつかるまで気づかない方もおかしいと思わんか？ これ工作員が爆弾仕掛けて民間船を装って体当たりしたら沈めるの可能じゃん つかもうちょいコンテナ船が深く乗り上げてたらイージス転覆してたかもなぁ >>440
士官以外の普通の水兵は大学入学の優遇受けたいとかが入隊の動機なので、三年位で辞めちまう。
なので訓練兵と合わせたら三万人を超える。
しかも食事はレストランで食べたら５０００円するようなＴボーンステーキ北米最上級クラスとかなので、自衛隊が粗食な位食材費かかってる。
>>413
ハワイからだと、有り得ないが最大戦速で航海しても１日１６００キロしか進めないから、２日でも無理。 現代の戦闘艦は脆いなあ
「ハンマーを武装した卵」の称号を与えよう トランプは日本に修理代請求するんだろきっと
ふざけた国だよ
大阪港に中国海軍、仙台港にロシア海軍の基地をつくらせたら米国も少しは反省するんじゃない？
戦勝国に少しバランス取ったほうがいいよ >>507 対処と書いたのは、
衝突回避ではなくて、衝突に耐えて海中に投げ出されないための「対処」ね。
行方不明の7名は浸水箇所から外へ流れて行ってしまったのか？ いまフィッツジェラルドは浦賀水道辺りかな？
横須賀港に明るい内に入るかね そもそもCICに詰めていた戦術チームは何やってたのかね？ >>513
当直士官が真面目にコンパスで方位角みてなかったんだろ。
適当に窓枠との位置関係とかで確認して方位角が落ちてるとか
誤認したんだろう。
コンテナ船は行きあい船の常識から考えて無謀な横切りするとか
思ってなかったんだろう。
夜間、コンテナ船側から相手が軍艦かどうかを確認する方法は
無いからね。レーダー上はどんな船でも輝点でしかない。 何回でも言ううけど
修理費は全額日本が払うんだよ。 >>445
海軍兵士より船員の方が戦死者数多いからな。しかも海軍兵士の戦死のかなりが南雲中将みたいな陸戦隊として陸戦死亡も多い。 >>519
タイタニックの頃から人類は成長していない >>527
コンテナ船の前をすり抜けられるか賭けてたんだろ 排水量に差がありすぎだな
やはり駆逐艦は最高とか
ロリコンのたわごとだな >>522
甲板上にいて何をどう対処するの？
あと、作業上の理由があるなら別だが、夜間に甲板に出ていたとしたら規則違反。 南雲艦隊もコンテナ船を引き連れていたらミッドウェイ勝てたかもしれんな。 >>213
>>252
ついさっきまで「見えてる」って話だったのに・・・ >>531
年間６０００億も米軍に払ってるんだからどってことないだろ フィリピン船籍だってんでネトウヨがホルホルしまくってるけど
日本郵船がチャーターしてたなら事実上日本船じゃねえかｗｗｗ
しかも名古屋出港東京入港ってｗ >>509
瞬時に無力化する事は不可能。機関停止まで行ってもコンテナ船やタンカーを直ぐ止めることは出来ない。
また破壊による沈没も巡洋艦1隻の瞬間火力程度では厳しい。
過去、日本において火災タンカーを撃沈せよとのミッションがリアルであったよ。ググってみ。 >>512
急ぎなら売れるものを探して、オクか下取り屋。
パソの付属品で当面使わなそうなものでも売ったらどうだろうか？ 核ミサイルは100％搭載してるだろうな、そのあたりは今の所言っていないな。 >>509
フォークランド紛争で英海軍が使ってた偽装コンテナ船（コンテナ船にフライトデッキ取り付けた簡易空母）アトランティック・コンベアーに
アルゼンチン海軍のシュペルエタンダールが発射したエグゾセ対艦ミサイルが命中、大破炎上し航行不能
放棄され、漂流の後に沈没してる 大和だったらぶつかられても・びくともしない
鉄の塊 船が損傷しただけならまだしも7人も人的被害って・・・ｗ >>543
テレ朝はドゥテルテの存在を見せたがってるみたいだったｗ >>546
なるほど
見てみます
ボロボロのデカイ海水満タンにしたタンカーにイージス艦が追い回されるて事もあり得る話なんですねー >>546
１０万馬力とかあるディーゼルを機関停止までもっていけると
思ってんのか・・・ バカだな。 三菱系は本当にオワコンだね。
豪華客船の建造失敗も、末端外国人労働者の責任だし、、
今回のテロ紛いの衝突事故も末端外国人労働者の重過失だ。
低賃金の劣悪な労働条件で働かされている外国人を信用しすぎ。 ゴッド ポセイドンの
イージスモードも
大した事ないしな なにもしなかった当直のせいで何も知らないやつがしんだわけだけど艦長今何考えてんの？ >>545
その辺のことは今んとこ箝口令なんだろカスゴミ界じゃ CICっぽいとこに思いっきり穴があいてたね。
高性能のレーダーと抜群なエンジンを積んだ船なのに
真横から鈍足の貨物船に突っ込まれるって乗務員達は何をしてたの？ 行方不明の7名は浸水した部分にいて衝突で水密ハッチを全て閉じたんでそのまま
溺れ死んだんだろうな。 >>531
領海内だから日米地位協定の適用範囲だもの。おまけに該船のオペレーターが日本企業だから逃れようがない
たぶん新造になるだろうから、28DDGを建造中止にして予算を捻出するしかないと思う >>556
> ボロボロのデカイ海水満タンにしたタンカーにイージス艦が追い回されるて事もあり得る話なんですねー
あり得ない。タンカーはノルマル１５ノットとかしか出ないから。 ほんと なんかおかしい
ああでも 船が自動操縦とかになっていけばこういうのはなくなるかも。
それはそうと 徳川家康の粗食ってのに耐えるってのはえらいっていうか
現代人なら怒り爆発ってなるとおもうから、現代はいろいろ難しい。 ` ヽ"｀ ヽ,,,、
／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== .売 `-::::::::ヽ
|::::::::／ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛ .,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ |:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i //
ヽ i / l .i i /
l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´
|、 ヽ `ー'´ ／
. ／l ヽ ｀ "ー－´/ ＼
.|.￣￣￣￣￣￣￣￣| ﾄﾝ
_（,,) おじいちゃまは （,,)__
.. ／. | | ＼
／ | CIA・エージェント. ｜ ＼
アメリカ様に尽くすニダよ。
｀ >>552
衝撃でリベット飛び、一部のバルジ装甲はポロッと落ちるかも。
バルジだから無問題だけどｗ >>543
テレ朝は、日本郵船が「チャーター」した「フィリピンの船」みたいな報道だった 画像じゃ見えないけど喫水線下にダメージ負ってるのか？ 船長「このタイミングで海に落ちれば、労災は確実..」 >>572
ついに言っちゃったねオジイちゃん！ビンゴ～！ >>568
あれぐらいふぇ丸々一隻新造するとかねーよw >>549
指摘されて調べてみたら2013年に核トマホークは退役してた
海軍だと核兵器は原潜のSLBMのみしかないみたい 最先端の運航システムでコンテナ船避けられないは、ぶつかればコンテナ船より損傷激しくて行方不明って名の死亡者出してw
こんな赤っ恥かいたのだから、船長は自ら柱くくりつけられて、自沈しろよw >>573
便宜置籍船なので、フィリピン船籍で乗組員もフィリピン人。
ただし、実際の運用をしているのは日本郵船。
煙突のマークも郵船の二本ハチマキ。 イージス横須賀発 コンテナ名古屋発 つまり両船は対向
損傷はイージス右舷 コンテナ船首左舷
これって両船同じ方向へ回避？
でどっちが悪い？ >>558
うん、調べてみたが行けそうだな。あと被害拡大を防ぐため止めたりするそうだ。 >>543
レーダー上の輝点や肉眼で「見える」、ということと
衝突コースに乗ってること、さらには相手が回避行動をとらないことに「気付く」のは別のことでしょ。 日本船籍の日昇丸が米海軍のジョージワシントンにぶつけられた時の事なんてもう風化しているよな
日本人乗組員が多数漂っているのを知っておきながら、アメ公ども救助もしないまま去っていった
その後、批判されたアメリカの言い訳が「海上任務第一、任務を放り出すのであれば我々は世界一の海軍にはなっていなかった」
アメリカ国内はなぜか拍手喝采
この海難事故で父を亡くした当時まだ小学校低学年の女の子にマスコミがインタビューしている映像がいまだに頭から離れない
まだ捜索打ち切りになってしまったのに、それを知らない娘さんがマスコミに「お父さん帰ってくるといいね」
娘さん懸命に「うん、必ず帰ってくるから今日は寝ないで待ってる」
その瞬間、捜索打ち切りを知らされていたお母さんが号泣しながら娘を抱き寄せてた ちなみに、原口議員(民進党)は、この衝突の模様をグーグルアースでライブ視聴していたそうです。 もう完全ＧＰＳ管理にしてしまえよ。
それでもぶつかりそうな時はＧＰＳ情報から、双方に緊急通知が言ってサイレン鳴るみたいな。
でもそんなことやると、軍艦としては
軍事行動とれなくなって困るわけか。難儀だな。 フィリピン船籍かもしれんけど乗組員は<丶｀∀´>だろうな 戦艦同士でやり合うと思ってるのは、思考停止のウヨくらいで、
イージス艦は脆いとか言ってるのは、残念な発想だ (-_-；)y-~
●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル封筒買ってこいオワタ。
次、●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル電話代節約しろや。
その次、●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル外貨管理システム構築。
ばんえい競馬見ながら簡単にできるお仕事がいっぱいや。 >>587
どこで調べたんだｗｗｗｗｗ
コンテナ船は機関室の周りも２重区画になってるんでそう簡単にやられないよ。 >>563
死にかけてるから三途の川で彼岸でも見てるかもね。
状況がよくわからない段階であんまり他人を非難しないほうが良い。 >>573
日本だよ。日本郵船の子会社NYK Container Line
>>581
アーレイバーク級でも初期のフライトIで20年選手だから新造になる可能性の方が高いと思う
浸水してるってことは水線下にダメージあるってことだし イージス艦っていくらくらいなのかも よくわからない ７人も海兵隊を犠牲にするなんてテロだったらやべえよ フィリピンの船に特攻させるとは・・
分裂病を作って作って特攻させる痴呆公務員みたいだなｗ こんな自損事故みたいなので戦闘不能になる米艦隊に依存してて本当に大丈夫なのか？
自主防衛に本腰いれる時期だと思うが・・ >>207
おいおい，Sea of JapanとEast Seaが併記されてるぞ >>584 最近はパナマ船籍流行ってないのかな。税率あげた？
フィリピン乗員は、かなり以前から多かったよね。
民間船に対してオラついた挙げ句衝突して
部下を7人も死なせた艦長さん
今どんな気持ち？
艦壊れちゃったね、怖かった？
自分のせいだけど悪いと思ってる？ 悪質な当たり屋行為
どうせ高額な修理代請求してくんだろ
不審なイージス艦見たら交番に連絡 共謀罪効いてる？wwwwww
ほらなっさけねーカス警察止めてみろよ お前らのやれることは共謀罪と幸せアピールで精一杯かよwwww
さすが人殺し組織
2ちゃんで騒がれたあんなことこんなことは実は警察とマスコミがある拉致事件を捏造したことをごまかすために自ら仕組んだ謀略
マスコミの女優AGのごり押し 2ちゃんでのAGなどの芸能人の在日説や日本在日支配説流布 報ステでの政府の圧力暴露 元フジテレビのチノアナの交通事故 政治家の在日献金 特定秘密保護法 他にもまだまだある
その拉致事件が2007年に騒がれた渡辺秀子2児拉致事件
事件の新聞記事
2007年4月7日毎日新聞
1
http://i.imgur.com/WH5ffmE.jpg
2
http://i.imgur.com/1VwHCkZ.jpg
事情聴取をする予定という記事
2007年4月17年
http://i.imgur.com/4VxtxyV.jpg
この事件では警察は日本に在日の拉致実行犯がいるとしていたが結局この後聴取は行わず現在にいたっている。またマスコミは第二次安倍政権誕生の直前までこの事件と拉致全般の報道をしなくなった。
日本に拉致犯がいるのにそれには一切触れず、それでいて拉致拉致と騒ぐ警察とマスコミ
在日説や政府の圧力などはこれをごまかすための工作
下のサイト読んでみ
警察とマスコミと安倍晋三によるヤラセ拉致とごまかしための情報操作
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth/northkorea_conspiracy_theory
北朝鮮情報は周辺国による嘘だらけ
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
は (-_-；)y-~
●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル外貨管理システムは、
俺が勝手に命名ラベル方式にする。
JKカード式やと、ヤホー帳票JKカードと混在してもうて、机がわやくちゃになってまう。 >>612
空母艦載機用の核はクリントン政権時代に廃止されたよ 最近の軍艦の装甲は薄いのよ。なぜなら対艦ミサイルの性能が良すぎて装甲を厚くしても
無駄だからね。近寄る前に破壊するというセオリーでできているの。いわば零戦のように（笑） フィリンピン人にあんなでかい船操縦できるわけないだろ
免許取り上げろ イージス艦の回避性能やばいよな
もう操舵完全にAIにしろよ フィッツジェラルドはこんごう型とほぼ同じヘリの格納庫も無いって事はヘリを搭載していない >>1
何で避けられなかったか
漁船に積む安いレーダーを装備していなかったから
灯台下暗し >>546
面白かった
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E5%8D%81%E9%9B%84%E6%B4%8B%E4%B8%B8%E4%BA%8B%E4%BB%B6
＞なお曳航開始地点は川崎市の防波堤から700メートルの位置であり、曳航に失敗した場合、川崎市が焦土化する恐れもあった。
ほんとうだろか
大げさすぎはしないだろうか アジア・コンチネンタル・エクスプレス・クリスタル号
東京港に来る最大級のコンテナ船だ
ちっぽけなイージス艦なんて敵じゃないぜ >>634
貨物船だって軽い方が沢山のお荷物が積めるだろ？ つーか、普通のコンテナ船で突っ込めば大被害て、イージス艦は割とたいしたことないな
北朝鮮あたりがマネしそうだ >>645
ＢＭＤ対応艦だし修理ついでにベースライン９に改修するかもな さっきニュースで同じ方向に走ってたって言ってるぞ
速力の早いコンテナ船が斜め後ろから突っ込んだんじゃね？
コンテナ船の船首左舷側が大破、バルバスは無傷
なら合点がいく コンテナ船にイージスシステムと艦載機載せれば最強じゃね？ 本気で思ってるのかな
船同士をぶつけ合って壊れたほうが弱いとか…やばすぎ… 潰れた部分にM2らしい機関銃が見えてるな、M2もぐにゃぐにゃに曲がってる。 新たなテロの標的の幕開け。これなら市民感情も抑えられる >>605
コンテナ船は大型だから旧戦艦みたいな不沈構造なんだな
今の軍艦は機動力を削ぐ不沈構造をやめて機動性優位にしていて武器と機動力で被弾を防ぐ構造となっている こんなんで航行不能になるって米海軍より
海自の潜水艦部隊のほうが強いんじゃないか
もう１回戦争しかけたら日本が勝つんじゃないか >>649
でも残念なことに老朽船はその限りじゃない。そして動いたら曲がれないのよ（笑） なんでコンテナ船のせいにされるんだよ。戦争もしてないのに
軍艦がいるほうがおかしいのに イージス艦
艦首が大破
乗組員７名行方不明
負傷者多数
コンテナ船
軽微な破損
乗組員は全員無事
イージス艦がコンテナ船より弱くていいの？ ハリコのトラは北朝鮮軍じゃなくてアメリカ軍だったってことか、あ～がっかリング >>661
戦は数だぜ！兄貴！て偉い人の次男が言ってた で、このアメリカの船の名前はなんていうの？
ルシタニアとかいう名前でなければよいのだがねｗ
まあ少なくともノルマントンではないだろうｗｗｗ おい。
こんな事故で傾くほど弱いんじゃ、
お先真っ暗だな。
こんなポンコツ戦に日本はいくら出してんだよ。 コンテナ満載だな
こんなんぶつかって沈まない軍艦も凄いわ 米軍はトランプが北に攻撃する気ないのを知ってるんだろ
そりゃたるみまくってるわ 7名はセウォル号の生徒みたいに生きたまま犠牲になったか合唱礼拝 >>650
3万キロワット1台 総トン15万
2万キロワット4台 総トン8千トン
速度が違いすぎる
艦船側がヘマでもしない限り、逃げ切れる 海自の護衛艦(くらま)が韓国のコンテナ船に突っ込まれて
艦首が大破した事故もあったからね >>540
沈んじゃうの？
傾いてる、ってソースどこ？ ガッツリ損傷してるな
耐久度大丈夫か中国ロシアが笑ってそうだな
イージス艦攻略は容易いと (-_-；)y-~
紙請求なしになってた。
次、●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル外貨管理システム構築しまーす。 傾いたら逆方向に乗員が移動すればいいだけだろ
バカか >>683
TVニュースでやってた。
傾いてるらしい。 >>660
何必死に擁護してんだよ結局弱っちいだけだろ
北朝鮮が地対艦ミサイル撃つって情報聞いたから飛んで帰ってきたじゃねえか
今頃ジョンウンが俺らの代わりに日本が退治してくれたって大笑いだろ >>634
例えが違うｗ
零戦は近寄って格闘戦してくれないと、役に立たない。 ID:m4gh+clt0
こんな障害者も日本語使えるのか >>630
空撮映像、はじめの頃は右舷の排水穴から水を捨ててたけど、そのあとの映像だと可搬型水中ポンプ突っ込んだのかホースからも排水してた。
浸水＞排水なんだろうな。港までたどり着けるかちょっと心配。喫水下がれば船足も落ちるし。 >>11
イージスは戦艦じゃないよ
3倍もあるコンテナ船にぶつけられたら壊れるわ >>609
コールより被害軽微なのに修復しないわけないだろw 貨物船の3万トンってのは重量トンだから
3万トンの船じゃなく3万トンの貨物(あと燃料とか水)を積める船って意味
貨物船の排水量＝実際の総重量は公表されないのが普通
ただバラ積み船やコンテナ船で貨物より船のほうが軽いということは無いだろうから
3万トンの貨物船なら実際の積荷込みの重量は最低でも7万トンとか8万トンとかだろうな
イージス艦の10倍だ。乗用車が大型トレーラーに惹かれたようなもんだな トランプちゃんは大激怒
安倍はさっさと飛んで
防衛大臣のクビ差し出してこい イージス艦の乗務員は寝てたんだろ
危機感が無いとしか言えない >>695
ヘリで仮設ポンプを搬入すべき
沈没されても困る >>695
戦争の犠牲になった郵船の職員さんの事を思うと笑いが止まらん。 艦長も怪我かよ軽くはなさそうだし
夜中に起きてて艦橋にいたのか
たーく何やってんだか >>680
そんなの、安心材料にはならん。
日本の領海にいる限り、
再び同じ事故起こさないなんてことはないからな。 >>653
鎖で繋いだコンテナ船を特攻させたらどうか >>702
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170617-00000035-jijp-soci.view-000 >>704
良い的だな
いくらイージスシステムで鉄壁の守りを敷いても動けないんじゃあー弾薬切れて的になる >>709
ゲートウィンスレットの劣化が激しくて放映禁止 とっとと沈めよ
艦長は艦と運命を共にするように
民間船にぶつけて恥さらしが まあ潜水艦が日本の水産高校の練習船を巻き込んで浮上した前科もあるし
変なとこでアバウトな >>713
亀甲船は？ 亀甲船はいたの？ おにいちゃ…じゃなくてオッパｗｗｗ >>710
コンテナ船が接近してきて
あわてて起きたんじゃねーの >>701
コンテナ船だから載荷重量じゃなくて総トン数（容積）じゃないか？ >>692
そして格闘戦しかない時代だから零戦は強かったのね。問題は連日１５００ｋｍ飛んで戦って帰ってくるという
海軍のブラック体質ですよ（笑） >>691
途中でペガサス級４番艦？をバラしてパーツ流用する大修理しているけどね。
ウッディ大尉(;_;) フィリピンねぇ
ISILに乗っ取られてて政治は中国の傀儡なフィリピンねぇ
もう答え合わせする必要もない位分かりやす過ぎるわこれ
突撃命令下されてたんだろ？それ系の奴等によぉ >>9
違うだろwww日本郵船な、いまは社名英語化でＵＳＥＮになってるよ
ホント無知な奴っているのな >>1
あと少し接触位置がズレてたら
VSLが損傷するところだったな・・・ 来週はいよいよバトルシップが地上波初登場だから
番宣か？ ドテさん アメリカのイージス艦いくらだとおもってんだ？ 傾いてるんで、いずれ沈没すると思う
特攻タンカー大震洋、任務成功 浦賀水道のど真ん中で沈没とかしたら笑えるんだけどw >>734
VSLよりレーダー機器類のほうが高いから、当て方としては
今回のほうが被害が大きくなった。郵船ＧＪ >>661
日本の潜水艦は無慈悲な体当たり攻撃で
遊漁船を撃沈した戦歴があるからな >>733
「うちは音楽配信しかしてませんよ」だってよ
最低だわ 総員退艦で日本海溝近くまで持っていき護衛艦の魚雷で沈めた方がいいかもな コンテナ船突撃すりゃ米軍なんて軽く潰せるって判明したんだから特亜大歓喜だなこりゃ >>743
核兵器を多分搭載してると思うんだが…？ >>654
マジレスされてもw
テロ狙いで爆発物積んで近づいてくるような小型の船舶は警戒してるけど
あきらかにコンテナ船みたいなデカいのは向こうも見えてるから避けるだろと油断してたのかね 乗用車でも自動運転で自動でブレーキ掛けたり
車間保ったりライン外れたら補正するのあるのに
最新鋭のイージス艦なのに何も付いてないのか こんなのが浦賀あたりで沈んだらそれこそ大変なことになる。 >>754
日本は建造できるから
中身ぐらいしか興味ないだろ 見え ないモノを見ようとして望遠鏡を覗き込んだ静寂を切り裂いて
コンテナ船が >>10
いい加減に「わ」と「は」の書き分けくらいできるようになろうよ。 商船構造のフネだったら最悪しずんでたかもな
しかし高い防空性能と複数のﾐｻｲﾙ攻撃能力を持ったｲｰｼﾞｽ駆逐艦がタンカーｱﾀｯｸに凹むとは 軍艦優先の慣習はそれなりにあるんだけど、
夜間は航海灯しか見えないから、民間船側からは軍艦かどうかわからん、という
前提を理解していない海軍関係者は意外と多い。 >>722
横須賀港でイージス艦の入出港見るけど
もたもたしてやたら時間がかかる
それに反して海自護衛艦の入出港の
手際の良さといったらほんとすばらしい >>745
物見遊山で異常接近して船長も跳ねっ返りだから自爆したんだよ。客は大迷惑だな。
もっとも艦長も勝ち気だからうぜえとか思ってたかもしれないがｗ (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、かねてより、「コンテナに爆薬を満載したイスラム国のチャーター船」でなくて良かったような気がしているタイプで、かつ、イスラム国が「(こんなに簡単なら)やれば良かった」と地団駄を踏んで悔しがっているような気がしているタイプで、
安倍首相が、自慢の強固な日米同盟を世界中に見せ付ける気があるなら、海上保安庁を飛び越えて、いきなり海上自衛隊の大規模投入でも良かったような気がしているタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 うまくドックに入れても
ドック内の排水中に水没してしまうかも知れない
数日間は気が許せない >>772
勝気なわりに航海日誌破り捨てて証拠隠滅したよね。 横須賀に行っても仕方ないよな
ＪＭＵ磯子に行かないと >コンテナ船は１０８０個のコンテナを積載
1個ガラだけで3.5トンほどだからなぁ
曲がるとか止まるとかぜってえ無理だろ >>765
あれ船の真ん中へんを横からやられてるから
おそらくフレームごと歪んでるよ
キールっつうか 第二次大戦時も商船を質量兵器として使ってたから、今日日の軍艦は当てられたらたまったもんじゃないだろうね >>776
コールはもっと酷い損傷だったが
なんとかなったじゃん！ 無防備なコンテナ船にぶつかって
沈没寸前とか。
自分の位置とかレーダーで
わからないの？ タンカーの頑丈さにびっくりしたわ。
地上最強の質量はタンカーやったんや！
空母にも勝てるんとちゃうか！？ >>783
よく載ってるコンテナ落ちなかったなと思うほどトップヘビーな積み方してるよね。 明らかにイージス艦側の過失だから抗議の電話したら
「わが社は一切の関係がありません。」
だとよ
ほんと最低だな任天堂 ジョンウンにミサイルぶち込めなくてあまりに暇なんでコンテナ船相手にチキンゲームやって負けたわ～ 直角くんといえばセウォル号
オートパイロットで航行の線は？
珍しい日本発ニュースもっとメディアは発信してよ >>652
壊れ方見てもイージス艦の右斜め後ろからコンテナ船が追突してる感じだな これで一つ特亜は学んでしまったな
フィリピンだのの配下の商業船による「事故」に見せかけて軍艦に体当たり噛ませば勝てるんだものよｗ >>788
スーパータンカーの方が空母よりかなりデカイからな体当たり勝負なら普通に勝つよ >>11
今の船の装甲なんてこんなもんだよ。ミサイルが強力
すぎて、はなから装甲を捨ててる。 両船の損傷状況から見るに
貨物船の進行方向を横切るように航行中の
イージス艦の横っ腹に
貨物船が右舷方向へ回避しながら
突っ込んだ感じか？ 機動性は捨てた全長300m、幅60m位のタンカーみたいな船にxバンドレーダーとVSL300セル搭載したミサイル防衛艦を数隻日本海に浮かべておいた方が経済的だったりして。 >>794
上から見て「く」の字に曲がってたら廃艦じゃね？ 内部留保５００兆円もあるのにエアバック占有率の高いタカタを外資にあげちゃうのか。
なんか事業家がそんなに金貯めてどうすんだって感じだな。 >>96
質量4倍の船舶（加えてコンテナ重量もある）
一点に衝撃を加える形でぶつけられたら
ＷＷ2時代でも巡洋艦クラスまでは当たりどころ次第で沈むんじゃないかな。
戦艦でもドッグ入りで３ヶ月は出てこれん
加えて現代線だと砲よりもミサイル主体だから装甲より相互のカバー重視。
ただ、こんな船舶は臨戦時には真っ先にミサイルで沈むし、小型船も機関砲で近寄れません。
ただし…マッハ2の速度で直上から吸血鬼を送り込まれる、という戦術には弱い。 >>802
真横からぶち当たってたら駆逐艦とっくに沈んでるわ 問題は体当たり攻撃をされたのに、
敵コンテナ船に即座に対艦ミサイルをぶち込まなかったこと。
アメリカ海軍がここまで腰抜けだったとは。 >>790
ヒント：空コンテナ輸送という仕事もある。 >>470
そんな速く動くんだ。
フェリーとかは無いのにね。 車でいう死角から突っ込まれてるな。
レーダーで監視してないかったんだろう。 >>805
あれって、間違えて水密区画を確認せずに締めちゃって、
あとで死体が出てきて気まずかったから美談にしてごまかしたって
知ってた？ 旧海軍の涼月もボロボロの状態で帰還したんだ
どうって事ないさ
不明の人どうか無事でいてくれよ >>812
あの状態でミサイルって打てるのかな。
艦上搭載の機銃は打てるだろうけどさ。 >>807
輪切り修理だと新造の半分のお値段だと思うけど、修理前よりしっかりするかは運。
技術の日本だから修理に出すかもね。 とにかく、自分の船の右舷に見える船が優先
ただし相手が停止していたり、帆船だったり、行動が不自由な大型船は除く。
衝突しそうなら小さい方が避ける。
この場合、優先なのは貨物
そして機動力に勝るはイージス
よって貨物が直進維持しておれば100％イージスが悪い。 今の駆逐艦って、敵のミサイルを迎撃するのが前提だから装甲は紙なんだってね
しかしミサイル察知して迎撃できる神の盾も、大質量船の体当たりアタックは避けられないのか >>774
日本でいうところの業務上過失致死の可能性がある以上、
間違いなく軍法会議。 >>794
日本は津波で座礁して歪んだPL型巡視船を修理したから、これくらいだと修理。 これ、朝鮮有事の時は、国籍関係無くすべてのタンカーから漁船に至るまで、
中国・北朝鮮の戦力としてシュミレーションやり直しだな。
今のイージス艦なんて昔の巡洋艦と違って、バスタブ状態だもの。
バールのようなものを、ぶつけられるだけで、大きく破損する。
対して、大型タンカーから中国・韓国の漁船は鋼鉄の塊。
非武装の便衣艦隊で神風アタックされたら、現代戦では迎撃は難しいだろう。
まー、ロシアや中国みたいに国際法無視して警告なしに実弾攻撃してくる国には、
通用しないけど、一応、建前でも国際法守る先進7カ国の軍隊なら、便衣艦隊は脅威だよな。
今頃アメリカは年内にアフガン解決させて、撤収、極東予備兵力へ投入。とか
考えてそうｗ
アメリカのイージス艦は、応急処置して早々にドック空けて米本土へ本格流離のために
出向したら、アメリカは更に極東へ投入する戦力増やすんじゃね？
ドックそのまま長期使用なら、攻撃は翌年に繰り越しになるかもな。
が、中国がたぶん噛んでるだろうから、アメリカはトランプ弾劾してでも
中国の戦力も削る作戦に切り替えるかもな。 国際法で300トン以上の船舶はレーダー設置義務があって
防空云々とかより船の最低限の装備として当然イージスにもついてるので
イージスの負け アメリカさんは早くごめんなさいしろよ
積み荷に傷ついてたらどうすんだ
修理代はもちろん払うんだよな？ 艦長も負傷して乗組員も7人行方不明とはスゴイ大事故
放り出されるくらい事故だから物凄い衝撃だったろう。 つーか落ち度がどうのとか回避ルールがどうのとかじゃないだろ。
作戦行動中の軍艦が大破させられたんだから。
見回りしてた軍人が太っちょのおじさんだから敵じゃないと思って油断して殺されました、ってのと同じ。 >>831
いやですからバルカンファランクスで蜂の巣に・・
ほかにチャフ撃って目つぶしもですね (-_-；)y-~
●●婦警ガオー！(`□´)さんミッショナリー・ポジション・インポッシブル外貨管理システム構築オワタ。
全部ドルラベルってとこが、為替デイトレ初心者って感じやな。
ユーロラベル、ポンドラベル、その他、頑張って貯蔵していきまーす！ >>823
初めて聞く話だけど、そうだとしても美談にしておこうよ(;^_^A >>830
コンテナ船が同じ速度で直進航行していたのはＡＩＳ情報で確認されている。
そもそもコンテナ船はノルマル20ノットで航行していたのだから、追い越しを
賭けられないのは明らかなんだよな。
米軍艦艇が確認不足の横切りをやらかして、コンテナ船が回避行動を
取ったから後ろからえぐるような衝突痕になってんだ。 >>800-801
万一、懐に潜られたら一巻の終わりなんだな どうしても日系人のハリー司令官を解任させたい中国
↓
米軍は不祥事の責任問題に厳しい
↓
ﾋﾟｺｰﾝ！そうだ、良いこと思いついたｱﾙ！！ いくらタンカーがでかいと言ってもそんな衝撃は魚雷でも得られる
実践には使えん証拠ｗ フィッツジェラルド、横須賀沖に帰ってきた
…のはいいが陸から見ても傾いてるのが分かるのは相当やばい
6号ドック空いてるのかな イージス艦の装甲の話が出ているが、そういう問題なのか？
大質量兵器が突っ込んだ以上、装甲が厚いところでどうにもならんだろ。 今の戦争は打ち合いしないから確か船体は軽くして機動性ある代わりに脆いんだっけ？
ミサイルは防げても、こう言うとき弱いんだな。
事故を装ってこういう事ができることを中国は学んだろうなぁ。 >>103
コンテナ重量もおかわりあるでよ
戦時下なら視界に入ることすら出来ないし、衝突される距離、衝突された後も発砲していないことは立派
なんでぶつかったのかは調査まちやね >>830
馬鹿か？明確な横切り関係ならまだしも
コンテナ船の証言は「同じ方向に航行していて衝突」だぞ
機動力云々なんて関係ない、この場合どっちも航行中の動力船だ
しかも追い越し船の航法が関係してきそうな感じだ 轟沈したっておかしくない事故だろう。
7人は海の藻屑 >>853
あー見えますか
なんで浸水しましたかね
機関室は健在のようですし >>857
学んだもなにも、これは中国お得意の作戦。
南シナ海ではフィリピン漁船への体当たりは何度もやられてる >>831
まあ速度はイージス艦の早いから、戦時なのにすでに目視距離に飛び込まれるってマヌケなことしないかぎり
そういうことが起きない想定になる >>862
まだ艦内にいるだろ
心肺停止かも知れんが >>846
あれは弾庫操作要員３名だろ。弾庫は構造上、上にしかハッチがないんだ。
だから、自ら閉じこもって防水するべきハッチなんかそもそも存在しないんだ。
あと、弾薬庫注水しているしね。
つまり、よく確認せずに区画閉鎖、弾薬庫注水して殺したんだよ。
あとでドックでみてあちゃー、なんで美談にした。 フィッツジェラルドってF1でBMD対応型なんだよな…
この時期に痛い損失だわ。 >>839
噂では今秋にもシーズン３がBSフジでOA
米国ではシーズン5まで撮影してるとか アメリカ海軍の艦ってだいたいイージスシステム搭載してなかったっけ これをもってイージス艦が弱いだの役に立たないとか言ってる奴は池沼かよ
バカな事書く前に、敵じゃないコンテナ船は攻撃出来ない事に気づけよ >>864
喫水下を球状船首当てられて船体に亀裂入ってるんじゃないか いや、だからね、AISを積んでない小さい漁船か何か、船が他に居たんだろ。
その船が米軍に嫌がらせする明確な目的持ってのかもしれんだろ 米軍だし
仮に死体が見つかったとしても
遺族に伝えるまでは行方不明にしとくだろうな >>873
コンテナ船をチャーターするんじゃないか？ >>876
イージス艦にはもっと馬鹿なやつしか乗ってなかったけどな あたごの時は艦長は寝てたけど
これは艦長が起きていて指揮していたから、
軍法会議ものだろ >>828
キール曲がってるようなの直せるの？ 軍艦じゃ区画も細かいだろうから相当な手間暇だと思うけど。 弱っちすぎて泣けてくるw
日本はこんなのにすがっているのかww
安倍よりジョンウンのが正しく思えてくるwww >>876
つまり
有事下でも敵の商船を乗っ取り補給するふりをして体当たりアタックする商船アタックなら打撃を与えられるわけだな 指揮が低い
航行技術が低い
造船技術が低い
他にもあったらお願いします なんで東京湾から出てきた船と東京湾に向かう船が並行するんだ？ >>861
ACX Crystalの航跡はマリタイムトラフィックで確認済みだし、ACX Crystalが
等速で真っすぐな航跡をとっていたのもマリタイムトラフィックで確認済みだから、
「同じ方向に走っていた」という証言が確かであれば、フィッツジェラルドが
無理な進路変更をおこなったとしか言えないという事になる。 アメ公海軍の談話が入りました。
「海戦にはコンテナ船を使えば無敵ってことですね。勉強になりますぅ」 不意打ちに弱すぎ
なんのためトマホーク積んでるんだよ >>875
イージス艦以外の駆逐艦がそもそも無いし巡洋艦もタイコンデロガ級しか無い >>876
攻撃するしないの前に
ふとっちょのおじさんが走ってくるのをぼーっと眺めてる軍人コメディみたいなのが問題ってことだな。 イエメン沖で米艦にボートが突っ込んだテロあったよね アメリカは普段はバカでダメモードだが
やる時はやるモードに変わったらもう手がつけられないからな 今テレビで見たけど、キールまで著しく損傷している模様、廃艦覚悟か？ 米軍、コイツらは日本の管制を無視して陸海空、自由に運行出来る権利を持ってるし
世界中でも当事国を無視して運航してる現状、事故などしょっちゅう、愛媛丸が可哀想だ 艦長のケガは椅子からの転落か
責任問題はどうなるか
今のままじゃイージス艦が不利 >>867
想定 外 という言葉をさんざん聞かされた今では不安が… >>907
水没してる艦内に取り残されてるんだろ
排水が追い付いてないようだし 衝突するほどの至近距離でミサイルとか自爆するつもりかよw 軍事オタクが必死なのが笑える
コンテナ船にぶつけられて航行不能になった事実は
曲げられないのに 笑 >>902
いや、どう見てもお笑い韓国軍だろ。なぁチョン？w >>890
地位協定とか関係なく軍艦には司法権が及ばないから裁判にはならない よくわからんが傾いてるのを支える浮きとかないのかね 船員「船長、北朝鮮が打ち上げた遠方の小さなミサイル発見しました」
船長「そうか、お手柄お手柄。でも先に目の前のあのデカいコンテナ船発見しろよ」
船長、船員「おー手遅れだ！ギャー激突する～～バキンーボコンー」 今なら北朝鮮の潜水艦でもイージスを仕留められるんじゃね？
CVヨークタウンみたいに。 テロリストに狙われたらどうするんだ？
民間船とはもっと距離を取らないと
やられてからでは遅いんやで こりゃ中国が米軍が世界中の海をうろちょろするのは危険と言いだしそうだ 何とか入港したようだ
海面が明らかに喫水線越えてアップアップ状態
傾斜復元のため注水したんだろうか？ >>925
それを付けるために停泊するぐらいならさっさとドックまで曳航しちまった方が早い
んだろう ＞乗組員７人が行方不明
現場周辺でシャコが豊漁とかなりそうやな ほんとコントだよな…
こんなので死亡とか不憫すぎる >>897
横須賀から出て横須賀に戻るのは普通だろ？
自衛艦も米軍も普通にやるぞｗ
戻る途中なら並走もあるだろ
コンテナ船が「同じ方向に走ってた」って言ってんだからｗ
頭柔らかく考えなよ >>22
こんな事件がアベノミクスと関係するかいな
だから、バカにされるのと違う？
それを逆恨みして、何でも安部総理のせいにしてるのか？
そりゃ敬遠されるわ >>930
そうそう
だから有事じゃなくても民間船舶が１マイル以内に入ったら無条件で攻撃しちまえば良い コンテナ船なんて重くて急停止できないんだから
イージスが何で避けないんだ、車みたいに自動ブレーキ付けろよ
正恩が喜んでいるぞ 右損傷ってことはイージス艦が悪いのかね
何やってんだか >>907
3万トンの船に20名、8000トンの船に300名
多い方が死ぬだろ LUO YU JING JIEという中国名のタグボートに引きずられて帰港。
無様な姿だ。 >>929
軍艦の過失が明らかな場合は当該国へ損害を請求する
払うかどうかは別問題だけど >>930
＞テロリストにやられたら
17年前にやられました イジースが分が悪そうだな。何してたんだ。
アメリカゆえの慢心なんだろうな。 >>907
スパルタンは死んではいない
ただ行方不明なだけだ…
そういうことさ >>887
いや
艦長は寝ていて部屋ごと押しつぶされた イージス艦娘がふたなりコンテナ船娘にぶっといのぶち込まれてアヘってるドスケベ画像ください Eスポ発生してるな
中国のFM放送ぶっ飛んでくるわ ジョンウンが手を叩いて喜んでいるな
はりぼて艦を挑発するために、日本の領海に5～6発中距離弾道撃ち込めよ
それだけで、役立たずの政府は右往左往… 官僚の無能を白日の下に晒す意味で是非やってみてくれ >>953
災難だな
艦長に恨みがある操舵員がわざと艦長室辺りにぶつけたんじゃね？(笑) >>953
艦長まず最初に北朝鮮に攻撃されたと思ったやろな いまや艦船の人間までごちゃ混ぜで何が起きるかわからんな。 シルビア勝ったああああああああああああああ！
＼(^o^)／
買いたかった・・・ Orz
http://s-file.main.jp/spin-off/0100keiba.htm 「まっすぐこっちに向かってくるのは知っていたがまさか当たるとは思ってなかった。思ってなかったから(回避行動は)何もしなかった」 >>957 でもここにピンポイントで飛翔体を打ち込んでこないだろう。
北はその程度に、ヘタレってことだ。 横須賀帰港のフィッツジェラルド
ツイッターに写真が上がり始めてるけど
かなり右舷に傾いてるな
これはやばい >>963
いや
限界越えるとセヴォルになるから一生懸命排水してる AXNでザ・ラストシップs1から放送中だから未見の人はぜひ 海上特攻を成功させたコンテナ船乗組員に敬礼(^-^ゞ イージス側はぶつかることさえ分かってなかったんだろうな
大きなものがぶつかるんだから、ぶつかるにしても人を移動させるとか
できたはず
7人不明とかおかしいだろ 本来なら今ごろドゥテルテ来日予定だったんだよな
狙ってんのか？ >>976
アマゾンプライムで見放題だろ バトルシップ >>955
すまん
他の人間にかえすレスだった、素直に謝る >>957
カリアゲ「ミサイル開発やめてタンカー買え！」 >>980
なんだって！！！
でも実況しながら見たいやん♪ >>987
ないない
タイタニックだって傾き越えたから沈んだ 帝国海軍の工作船強すぎだな
南鮮のゴミ船もどんどん沈めよう >>1
貴重な鍛え上げられたちんこが7人も…
早く見つけてあげて！！！！ Flightrader24で横須賀にマスゴミのヘリ集結してるわ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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