【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★19 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498670735/ この人のやり方って中核派のテロリストと同じだと思う
「自分は障害者の権利確保という正しい目的の為に活動しているのだから、その為に反社会的な行動をとっても許される」とね
結果は見ての通り >>1
ーーーここまでのまとめ①ーーー
■983:06/28(水) 23:12 weXZWIK2r [sage]
その補助機械をバニラエアは11月から導入するのを分かってたから、導入前にヤカラ言いに行ったんだぞこのキチガイは
本人のブログ
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。
■【Vanilla Air】バニラエア JW022便 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1497825765/
328 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f749-M+NF) 2017/06/28(水) 23:54:54.16 ID:OnafP+020
あんた
五年前も同じ事、ロンドンでやって拒否
されてたのね。 >>1
>>5
ーーーここまでのまとめ②ーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
■814 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 02:11:23.28 ID:3VygNtes0
>>790
この人、24時間テレビでドラマ化されてるんだな
木島役が嵐の二宮で美化して
■21 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 02:30:38.07 ID:/9PTFR9D0
>>4のオーストラリアについて観光局よりのお願い
通貨、通信、健康と安全、買物はオーストラリア旅行を計画するにあたり重要な項目です。身体障害者の方、あるいは、特別な助力が必要な方と一緒に旅行する方も、利用出来る施設について調べておく必要があります。
http://www.australia.com/ja-jp/planning/planning-a-trip.html はぁ？ LCCがタラップなのは当然だろ
ボーディングブリッジ使いたかったらレガシー使えや！
というツッコミで済まそうと思ったら、想像をはるかに超えて酷い話だな
謝罪は間違ってるよ、しなくていい
こんなプロクレーマーの存在を許してはいけない 自白
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
事前連絡をしなかったのは
問題を表面化させたかったから >>1
>>5
>>6
ーーーここまでのまとめ③ーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ >>1
ソース朝日新聞
琉球新報、沖縄タイムス、→ 朝日新聞、毎日新聞
北海道新聞、東京新聞（中日新聞）、信濃毎日新聞
西日本新聞、神奈川新聞、共同通信 基地外クレーマー通り越してもはやテロリストだろこいつ
日本人のふりしてる在日かもしれんから国籍調べたほうがいいな 過剰サービス削減で運賃を安く抑えるLCCだからといって
バリアフリーまで削減していいのかという一般的な論点はあるけど
この人物個人がヤカラかましているのとは別問題だわな 植松が衆院議長に渡した文書（ノーカット版）
http://a1.kzha.net/1469508678702.jpg
http://a1.kzha.net/1469509162935.jpg
・日本のために、世界のために障害者470人を●します
・どうか安倍晋三様にお伝え下さい
・パチンコ排除してカジノ作って下さい
・日本軍を設立して下さい
・心神喪失ってことで罪軽くして下さい、あと報酬５億下さい
・安倍晋三様によろしくお願いします。大事なことなので２回言いました カイガイハー
っていうけど、
海外で搭乗口でこんな騒ぎ起こしたらテロ扱いされて
警察に囲まれるだけだろｗ
最悪射殺されても文句言えんよ。
海外はいうくせに海外の厳しいというか当然の措置は言わないで
甘い日本でこういうことを繰り返してるだけ。
しかしこんなののさばらせて天国にしてる日本も異常だよ。
政治家や官僚の人。
普通の労働者保護の法案、障害者からのおかしな要求ははねのけても保護される法案の方は
作らないでいいのかね？
現場で穏便に解決してろってか？ｗ >>1
ハエハエ★＝統括記者（運営側）
＝朝鮮乞食＝ニュース＋で記録更新した辻元スレを いきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去（記録更新の後も辻元ニュースは他にあった）
（森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで２か月間放置） 臨機応変に対応できない格安航空会社か
何とも言えないな～人手不足だしな難しい 158回の海外旅行。
金はたんとあるんだろ。
プロクレーマー 車椅子連中の中にも理性的な奴はいるだろう。
そういう奴がきちんとこのクレーマーおっさんに説教してくれんかな。
苦情をいって無理やりバリアフリー推進してては嫌われるだけじゃんね。 前スレ999
＞障害者差別は国の恥を世界に晒すことになるんだが障害者叩いている奴は反日か？
日本人は親切だから障害者叩きなんてしない
反日上等。
どちらか反日かガチでやろうぜ。
親切だから悪いことして奴には、悪いことしたと言ってやらないとね。
面倒で得にもならないことだが、障害者だから触らないでおこうは本人のためにならない。
怒らないのは、差別や憐れみ以下の人間としてすら見てないことになってしまうからね。
これは自腹で出ていたボランティアで学んだこと。 ニュースのタイトルで同情した後、事情を知って死ねばいいと思った(笑) まるで子供の我侭、自分の意見が通らないと喚き泣き出す朝鮮人のようだｗ
４０過ぎてるなら、社会がどういうものかを知ってるだろうに
手足となる奴隷を雇え！この池沼！！ www.senshu-u.ac.jp/School/horitu/publication/hogakuronshu/110/taguchi.pdf
障がい者の単独搭乗を拒否したときの判例 搭乗拒否の要件など 参考 >>1
>>5
>>6
>>10
ーーーここまでのまとめ④ーーー
■105 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 02:41:31.13 ID:FRCp9cGQ0
これもっと広まってええやろ
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
■511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 >>6のオーストラリア観光局については別件かもなので次からは消してください
エアライン板のバニラスレ
316: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) [sage] 2017/06/28(水) 23:26:15.04 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1497825765/316
の、ソースが見つからない >>6
ソープランドから始まって買春、挙げ句に海外まで女漁りに行ったという本を書いた
奴をモデルにしてドラマ作るって…… 日テレって大丈夫なのか？ ＞日本人は親切だから
あー、そういう認識だからチョウセンジンが居着くわけだ
実際には迷惑者には厳しいぞ
それでチョウセンジンが生き辛い生き辛いと悲鳴をあげる ヒに流れてきた情報流し読みしたけど
どうやらこの客が非常識みたいだね。
航空会社も大変だ。 前スレからコピペです。
セックスアニマル系でもある＞木島
https://www.amazon.co.jp/dp/4198620431
＞車いすユーザーの筆者がエロする具体的な方法が書いてあったりして、
＞興味津々な部分も沢山あり、初めは「面白いな」と感じていたのですが、あまりにも
＞「あの人とはあんなＨをした」「この人とはこんな経験もした」といったエロ自慢（？）
＞だらけで、読み進める途中で「もういいよ」と思ってしまいました。
＞それに、簡単に人物特定できそうな相手の詳細データが書かれているので、
＞「こんな赤裸々な内容、出版しちゃっていいの？」とも思いました。（自分とのＨ話を
＞事細かに書かれてる相手の女性は、この本読んでどんな気持ちなんだろ？）
＞とにかく、まるで内輪の男友達との飲み会の席でするような話がほとんど。
＞車いすだのなんだのは置いといて、ただの「エロ武勇伝」と思って読むべき本かなと
＞個人的には思いました。 解釈は微妙になるが >>1 には「自力で」と書いてある
タラップは空港所有だからはい上がらせた事自体は空港職員がやらせた事 >>39
すまん。
てか、158ヶ国とか、国名ゆえんw そもそも格安ってこういうもんだろ。さすがに自業自得だろ 身体障害者と性格異常者はまた別だからな
クレーマーおじさんは異常者として叩かれるべき ×：本人が座っている車椅子を同行者が担いでのタラップの昇降
×：本人が這ってのタラップの昇降
○：本人が（車椅子から降りて）同行者の補助あり（両脇から肩を貸して支えてもらう）でのタラップの昇降 ←バニラはもともとこの条件で搭乗を許可した。
×：同行者が本人をおんぶ or 抱っこしてのタラップの昇降 今回の事で車イスに対する偏見持っちゃったわ
次遭遇した時気遣ってやる自信無い テロ朝やチョンBSが、バニラ・エアが如何に酷いことしたか
執拗に報道してたのに妙な違和感があったが、そういうことかｗ 前スレ＞今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に参加することを伝えた？
参加者
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ
これいいなw >>21
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 障がい者は妙に性欲が強いように感じる
たまたまなのだろうか？ >>47
甘えてるのは国と県から補助金受けてるくせに障害者差別を行うLCC側だな >>49
まだまだだな。メクラ団体も結構えぐい。障害者殿は結構イカレテル。 >>20
逆だ逆
そういうところを削るから格安なんだ
充実した設備を求めるならそれに応じた料金設定の航空会社を使うべき さっきFBSのバリハヤニュースでタラップはい上がらせられたってやってたけど、過去の恫喝もちゃんと調べたら報道できないレベルと思う。 >>53
この人はオナニーできないよ
ちんぽに感覚がない
オナ禁歴26年の強者 健常者や周りの人への迷惑を何も考えていない。
何でもかんでも私には権利があると主張する朝鮮人と同じ。
お互いにうまく行く方法を探らないヤツはホント嫌い。 >>50
そう云う時の違和感とか引っかかりって
実はすごい重要だよね
あとは自分で調べてみてスッキリするってゆう流れ >>55
メクラ久々に聞いたw
よつとかも、いまの子はわからんしなぁ。 >>6
こりゃバニラは木島を訴えるべき
キムチ臭え日テレをぶっ潰してやれ コレを叩くマスゴミさんは障害者を
アナウンサーにでも雇ってみたらどうだい？
てかキャバクラでバイトしてたからとか言って
クビ切ろうとしてたよな？ >>48
そう思う。奄美空港のタラップ使用条件はそれだろうな
同じタラップ使えば大手でも同じ >>58
童貞するのに必死になったり、ソープランドに行ったりする人だぞ。
セックスのやり方も著書で告白している。 >>42
>>52
引用
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html >>68
反論できないと暴言吐くぐらいしかできないよなぁ >>51
その発言見てたが、結局バニラ・エアが悪いという方向性にもって行こうとしてた。
マスゴミの連中と友達だと擁護してもらえるんですねぇ。
あっ、元TBSでも自分たちの意に沿わないと、山口氏みたいに袋叩きされるかｗ >>53
三大欲求の一つだからね。
障害者が暴走するケースは多い。
訴えてもキチガイ無罪なんで泣き寝入りが多いよ。 >>57
ろくに裏も取ってないか
電通系の裏権力の意向で、わざと情報隠して報道してるかのどっちか。
ジャーナリズムではない。 >>72
結果LCCが次々と潰れるようじゃ本末転倒だけどな なんでこんなに盛り上がってるのかと思ったら
人権ヤクザか
酷いな 匍匐前進が好きなんだろ、個人の趣味にケチ付けるなアカヒ
差別だろ 事前確認は単純に乗り降りの問題の話じゃないんだよね
乗客の安全確保のためでもあるからね
コイツがやったのは間違いなく他の乗客の安全を脅かす行為 ２階のレストランにごねたZの話を思い出した
SNS使ってファンネルで攻撃したんだっけ >>77
名前を売って日テレ24時間へ、って流れかｗ
電通の考えそうなこって >>60
マスゴミの報道には何か裏があるのではと
疑いをもって見るようになった。
能天気に受け入れていたあの頃にはもう戻れないｗ 同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>20
中小は小回り効くとか思ってない？
実際は余裕が無いから、とにかく決まったことしかやらない >>1
もうこんな対応しかできないなら LCCとかいらねーから
人を人とも思わない糞会社とか いくら安かろうか一切使わない！
っていうか安からこんなサービスしかできないなら もうLCC自体がいらねーよ！！！！！！ >>78
車椅子の障害者を差別してまでコストカットしないと成り立たないのではすでに破綻してる >>76
ほんそれ。ジャーナリズムじゃないね。あんな偏ったニュースよく放送できると呆れたよ。 >>8
事前連絡するのがめんどくさいとかｗｗｗ
もうさ、歩くのもめんどくさいんじゃねーのｗ 時々本当に、ただの障碍者叩きじゃんて書き込みが紛れ込んでいて、
「相手の思う壺にはまる」とはこのことかと思うわ >86
ＮＨＫも含めて一斉射撃だもんな
メディアスクラムてこういう事かと・・・ >>82
航空法もあるんだから警察案件にしたほうがいい。
飲食店の件もだけど、介助犬法が食品衛生法に抵触すること平気で言ってるが
法の間の矛盾に無頓着すぎね？ >>71
車椅子まるごとなら問題無くて両脇抱えてが困難とはおかしな話に聞こえる >>91
航空会社ってのは介護施設じゃねーんだぜ？ｗ >>72
はあ？
努力義務だろ？
日本語は理解できますか？ >>94
テレビのインタビューでは、はきはきしゃべってるのになw 連絡の事は前以て知っていたのにわざと連絡しないで
特攻して嫌がらせをしてるのがもうな
本人取材でこの人車椅子から颯爽と立ち上がって
階段を上る姿をやってみせてたけど
足が悪そうに見えなかった 木島は公安の監視対象にしといたほうがいいな
世界中に日本の恥を晒す事になるぞ >>92
区別な
障害者割引あるんだから格安使うなよ 人を支えて登り降りするのに ２－３人必要
それさえコストが掛って無駄だと思えるなら もう飛行機なんか飛ばすな！！
糞が！！！！ >>76
いや、電通だけでなく代理店が真っ青になっているんじゃないかな。
空港は広告代理店の利権の塊なんだ。
そこから裾野がとてつもなく広くあって、管轄省庁がいくら忖度しても顧客や利用客が一斉に代理店外しに向いたら堪ったものじゃない。
広告代理店が顧客を守らずマスコミに好き勝手捏造や偏向されるなら存在価値ないものね。 >>100
譲歩すると必ずそのラインのちょっと外側のやつがゴネるからな
例外を作るべきではない Z武さんが参戦して、茂木さんも来て
尾木ママも来て、村本も参戦すれば
面白くなると思うのだが・・・ こういう奴１人いると車椅子みんなが悪人に見えてくるよな >>97
あのＮＨＫが21時と23時15分のニュースでは論調が変わったからね
木島はいろいろヤバイと嗅ぎ付けた模様 >>94,106
自分から面倒くさがらずに
鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話
国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告
はできるのにねww まぁしゃーないんちゃう
嫌なら見るなならぬ
嫌なら使うな >>115
そいつらは違う意味で問題だから 呼ぶなｗ >>102
御輿のように車椅子を担ぐのは駄目。
介助付きで登るならOKって話なんだが、木島は何故か介助を拒否していざって登った。 わしも、158ヶ国いきたいわ。
アメリカイギリスオーストラリアくらいしかしらんぞw >>92
>>88
差別されてないやん。
拒否されてないやん。 日本は未々、後進国なんだね
少なくとも先進国じゃあり得ないね
事前連絡？
そんなの関係ないよ 障碍者は、徳川家の印籠。
誰もが、へへ～っと土下座しなくてはならない。
・・・そう考えているような節があるのは俺だけ？ >>112
LCCがなぜ｢LCC｣だと思う？
時間と人を削って回してるからだろうが
加えて｢事前連絡して下さい｣とまで公表してるだろーが
甘えるのも大概にせーよ！ >>108
リフトタクシーを手配するだけかよｗ
リフトタクシー会社をやってるわけじゃないのねｗ >>114
てか車椅子だけ括って問題を矮小化する奴は
頭が悪いとしか思えんよ
コイツの理論だと運行の妨げになる可能性のある客を
削る権利が航空会社に無くなってくよ >>102
タラップは狭いからね
車椅子は落下したら車椅子ごと転落
四人で支えての駅階段くらいの広さや安定性もない
介助者ならごと転落の危険性が軽減できるだろうと判断なんだろう 担いで上り降りしちゃダメってそんな規則あるの？
障害者はほとんど搭乗拒否してたってこと？
それともアホな職員がこの障害者に嫌がらせするために使われてない規則引っ張り出しただけって感じ？ 何が問題なのかまったくわからん
自力で昇ると言って自力で昇っただけだろ？
自力で昇ると言ってるやつに何で周りが手を貸さないといけないんだ？？？ >97
バナナエアってどこもスポンサー様になってないもんな >>135
片道3980円なのに、職員に手間暇かけんなよ。
LCCだぞ？ >>135
あるらしい。
要介助でも自力歩行が必須条件なんだってさ。 >>92
＞車椅子の障害者を差別してまでコストカットしないと成り立たないのではすでに破綻してる
確かに片道3980円なんて格安料金で運行してる上に今度は「障害者差別」という一方的なレッテル貼られちゃったりしたら
破綻しちゃう可能性も十分あるかもね
>>31
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日 支配層はとっととANA・バニラを潰して韓国にでも譲渡したいのかね こいつが連絡無しで搭乗してて、もしトラブルが起きて緊急脱出する場合、
「連絡がないから職員が対応ができず、足の不自由なやつが通路や出口で詰まって他の乗客や職員の脱出の妨げになる」
って聞いてとんでもない地雷だと思ったわ…本当に死んで欲しい >>122
空港職員に文句言われて意地になったんだろう >>138
自分で働いて生活が手一杯な健常者
税金でぬくぬくと海外旅行出来る障碍者
・・・なんだかなぁ～ >>141
とりあえず15年前の件がまず再現CGになるね >>141
鬼気迫るくらいの性欲過多なんだよなぁ、著作によると。 健常者、障がい者関係なく
ローコストキャリアがどういうものかを理解出来ない人は利用して欲しくない この件を見て、自分は困っている障碍者を見ても絶対に助けたりせず、見て見ぬふりをしようと決めた。好意から障碍者を助けても、何かトラブルが
起きたら自分に責任を押し付けられるのかもしれないんだから。恩を仇で返されるなんて真っ平。冗談じゃない。
こういう甘ったれた障碍者を見てると、本当にムカついてくる。 障害者って存在価値だけでもマイナスなのに存在感だけはハンパないよね まさかこんなクズのために生活保護とか国の金が使われてるのか？ >>147
えっ？
なんで朝鮮人が出てくるの？
日本語大丈夫？ >>132
嵐の二宮かｗ
日テレ関係者やジャニタレをバニラが｢搭乗拒否｣したらいいわ、威力業務妨害に積極的に加担し善良な一般ユーザーに酷い印象を持たれたって >>155
よかれと思って手助けしても、もしすりきずでもできたら、特権つかってくるからなぁ。
おそろしや。 >>144
有事の際に朝鮮半島から日本に移動する手段が必要だからね。 >>143
障害者差別を理由に補助金打ち切りになる可能性もあるな
LCC側の完全な自己責任だけど >>146
TVのインタビューで｢問題を表面化させるため｣と言ってるから確信犯だろ。 >>113
電通にどういう意向が反映してるのかもわからない得体が知れない部分はあるが、
（だからここ数日でどっちに転ぶか注視してる、
乙武の時はさすがに議員にするには危険すぎるし、やりすぎたので
直前で新潮砲炸裂→自民が見切り…の流れ）
こいつ自体が電通入社したのにやめてるってことは、
中でうまくやっていけなかったからでもありそうｗ
今回の件で警戒すべきマスゴミは、アカヒ、フジと日テレ以外のテレビでいいかな。
また偏向したら、そのスポンサーに意見出すわ。
つか、すでに監視対象になってるならいいけど、
監視したほうが良くね？ 海外の航空会社や空港相手にやらかすぞｗ >>133
タラップの規則の方じゃなくてこの人の言い分がおかしく聞こえた >>135
航空法か社内規則が知らんがあるとTVで言ってたよ。
どうしても車椅子のまま飛行機に搭乗したいのなら、
搭乗ブリッジが使える 伊丹－奄美のJALの便を利用すればいい話。
ちなみに、11月まで待てば、搭乗ブリッジが増設されて
バニラの便でも車椅子のまま乗れるようになるらしい。 >>156
ほんこれ
マスゴミの言うことは信じてはいけない。
千に三つも真実はありゃしないと肝に銘じるべき。 >>1
>>54
>>92
差別だ！差別だ！
平和、人権、→ 差別、ヘイト、国連 誰か何が問題なのか教えてくれよ
本人が自力で昇ると言って自力で昇っただけだろ？
手助けしてもらいたい障害者は事前に連絡するけど、コイツは助けがいらないから連絡しなかった
ただそれだけのことだろ？
何が問題なのか本気でわからん >>135
一人で歩けないのはお断りと言うか一人で脱出が出来ないならお断りもできるみたいよ
国によって規定が違ったりするから一概には言えないけど
なので安全面の理由からも事前に連絡をしてほしいそうな
断るのは差別するためではないみたいよ >>165
そっかー。そうなったら他の航空会社は新たに鉄の規則作成して対策するね。もしかしたら船にも乗れなくなるかも。 >>117
佐村河内の時から進歩ないねｗ
まあ、数時間でかぎつけてこそっと論調変えるくらいの知恵はついたかｗｗｗ >>140
それはわかるんだけど普通の店でも負担になりながらでも対応しなきゃダメじゃんってことになってるのに飛行機は障害者拒否できんだな
安全が優先ってことなんだれうけど >>153
「ごね得するクレームの付け方」とか？w >>175
福祉関係の役所やマスコミに話を持ち込んだのは木島。
マッチポンプの典型例だよ。
タイミングもパラリンピックの視察団に合わせた。 >>127馬鹿か
LCCはタラップなので昇降機を自前で持ってない空港では事前連絡で借りるとかして用意する
操作の人員とかもシフト組み換えてでも確保するけどいきなり来たら無理 >>186
それ冗談に聞こえない。本当にいってそうｗ 事前に連絡しなかったら、乗り降りだけでなく、
事故おきた時の対応とかもCAや機長の事前のブリーフィングとかも決めれないよね。
連絡入れるのもマナーだわな。
拒否されたら改めて問うべきであって、ちょっと言い分がおかしい。 >>6
こんなに遊び歩いても国から毎月お金でてるんだよな？
身体障がい者手帳の等級によりお金出るんだよな？ 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド
反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
ハリウッドはますます反日親中路線が露骨になってきている
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
https://twitter.com/eigahiho/status/788192719445164033
>>『パシフィック・リム2』『GODZILLA ゴジラ2』は中国青島のスタジオで撮影実施！
>>レジェンダリー・ピクチャーズを買収した大連万達グループのスタジオにて撮影が行われる。
>>同所では40％のリベートを受けることが可能
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「米国・ハリウッドの映画館が中国投資で改修、リニューアルオープンしました」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379336479/
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…同監督にはチベットの解放称える作品も
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
中国に焦点合わせるハリウッドスター
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027143/
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介。
【中国メディア】オリバー・ストーン監督「安倍首相は日本を非常に危険な方向へ導いている」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392731423/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
中国に媚びるハリウッド=“媚中”と揶揄される「トランスフォーマー」最新作
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404138651/
最近のハリウッド映画の中国人はなぜ「いい人」ばかりなのか
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1409223579/
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色6+57987 待望のドラマ化決定
2017年 24時間テレビスペシャルドラマ
「這い上がれ！木島くん」
出演 二宮 優香 他 >>185
でもこれは、奄美の空港がそういうタラップに対応してなかったと言うか、158ヶ国も行ってるおっさんが、事前に歩行が困難ですとか言ってないのがおかしいんでしょ。
差別じゃないよ。
子連れでエアつかうときだって、すごく事前に席のこととか相談するのに。 おや・・・？
木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.63+567 >>185
飛行機は90秒脱出ルールがあるからな。脱出が遅れて死者が増える危険性がある。
それに座席内で容器に用をたすのも「謎の液体が入った容器」でアウト。 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.657+597 >>186
難癖をつけるのが大好きなのかもね。旅好きなら自家用ジェット持つとかチャーターすればよかろうに。 >>183
23時15分からのニュースはツイコメ流すからワード検索くらいはしてるだろうからね
ネットの流れを見て「あ…」なんだろうw この鬼畜いくら何でも過去の行い殆どネットに晒してて、今回の件で騒がれればツィッターや掲示板で叩かれるの解んなかったのか？
それとも全て織り込み済みで、何か企んでるのかな？ >>189
アシストストレッチャーやらやりようはいくらでもあった
アシストストレッチャーを導入したのはこの騒ぎが起こってから
結果、バニラは糞 >>181
会社が勝手に決めた規則より国が決めた法律が優先される
責任逃れのために障害者拒否なんて許されると思ってるのか？ >>8
このオッサン、ガタイがいいな
喧嘩したら俺の方が負けそうｗ
俺も4級の障害餅だが、努めて他人の迷惑にならない様にしている
こういうヤシは、わざと問題を引き起こしているので、まともな障害餅にとって消えて欲しい存在だわな >>8
要は「自分がやった」ということで問題を表面化させて後々の講演にも使おうという魂胆か・・・
まあわからんでもないけど・・・でも相手（ヴァニラ）をとんでもない悪役のように演出する手法はどうなんかいな。 >>197
出てくる 出てくるｗ
ネットの時代には隠し切れないロクデナシ。 >>191
事前に連絡するたバニラの奄美発着便は車椅子お断りします >>185
飛行機は脱出の際に自力で動けないやつって物凄い邪魔なんだよ
国によっては全員が逃げるのに90秒かかってはいけないという90秒ルールなんてのもある
だから前もっての連絡で準備ができるようにしてないとダメなの
たまたまいままでこいつが事故に遭遇してないだけで
急いで脱出しないといけないのに、こいつがもたもたしてたらどうなる？ とりあえずこいつのパスポートは今すぐにでも没収しないと >>199
そう、このかた、トイレに行けないからって、座席でおしっこするんだよね。
うんこはさすがにしにいらしいけど。←本人インタビュー
隣でなんでしっこされなあかんの。おぇー >>185
普通の店や個人病院でもエレベーターない二階とか、車椅子入らない狭い所だと無理だし。
事前の連絡は必要だよ。 木島の人間性は置いといて、発言力は評価できるな
どれだけ理不尽な事されても泣き寝入る日本で悪習はなかなか変わらない 2014年7月14日に、常陸宮同妃両殿下がご公務でフランスに行かれたんだよね。
そのとき常陸宮殿下は車椅子に乗っておられたんだよね。
https://www.youtube.com/watch?v=2oT8TW9wcJs
当時はたいへんだなぁお疲れ様ですと思って見てたけど、車椅子で飛行機はそんなにキケンなことだったの？
政府専用機ではなくて民間機（まさか格安航空機じゃないだろうけど）をご利用だったと報道は伝えてる。
タラップの昇降は、車椅子でも人が抱えても危ないからという理由で常陸宮殿下に這っていただいた、、、わけないよね？！
>>145
言いたい事はわかるんだけど緊急時には怪我して自力で動けない奴も出てくるだろ
そういう奴は邪魔だからｈっといて脱出しようとはならんだろ
安全確保を理由に障害者排除って無理あるよね こういう人が健常者と障がい者の対立を煽って、障がい者への偏見を生み、暮らしづらくしてるんじゃないかな。
どっちがどっちに、という考え方ではなく一人一人が他人を気遣うという考え方であれば、やはり特別な対応が必要な場合は事前連絡なりするべきだろうと思う。
この人は、念入りに調査した上であえて相手がサービス出来ない状況を作り出し、問題提起のネタにしたのではないかと疑ってしまいます。 こんなプロ障害者（あえて害と書かせてもらう）も
ネットが普及したから発覚したんだよなあ 日本人のほとんどは親切だから障害者差別なんてしないが
匿名のネット住民の一部は平気で誹謗中傷する
日本の恥だわ 「飛行機這いずり男は、生粋のクレーマーだった！」
って文集あたりが書かないと誤解されたままだろうなあ >>205
JAL使えよ。
バニラにアシストストレッチャー買わせるなよ。
片道3,980円の料金じゃ完全に足が出るじゃんか。 バニラ擁護隊の諸君
木島叩いてもバニラの糞対応は消せないのだよ >>209
＞取材に出演料なんかないんだよ。あほか。
これなんか、自白しているようにも見える。
読んでみると、関わり合いになりたくない人物ｗ 木島が糞なのとバニラが糞なのは切り離して考えないとな さすがラグビー出身者
犯罪の多いスポーツの代表格に恥じない輩だな >>172
どんだけ朝鮮人好きなんだよ
気持ち悪い
そんなに好きなら韓国に永住しろやボケ 健全な、身体障害者を巻き込む人だわ
這い上がらされたんじゃなく、這い上がったんだろ
何で後付けで、他人の責任にするのか
しかも帰り道ってプロの仕事じゃ雑だろ >>204
たぶん「善い行いの記録」だと思ってるから、叩かれるとは思っていない >>197
この事件を起こすことで、木島は飯の種がまた1つ増え、公明党議員の石井国交相が
対策を指示することで実績も上がる、1粒で2度おいしいなｗ >>185
>負担になりながらでも対応しなきゃダメじゃんってこと
「障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律」の第八条 ２項 に
『過度な負担でない時に、配慮をするように努めなければならない』という旨が書いてある。
つまり、過度な負担となる場合は、配慮しなくてもよいことになる。 いろいろググってみたけど
もうほとんどのサイトが「悪質な当たり屋」扱いしててワロタｗ うーん、でもなんだろなー。
LCCはよく使うけど、コストカットのために健常者でもレガシー航空に比べると基本的にすげえ大変なんだけどなー。
時間にうるさいとかすげえ遠回りして歩くとか（成田ね）乗り込むときでも旅行気分というより「押し込められる」って感じなんだけどねえ。
そこにわざわざ割り込んで手間をとらせるのもどうなんだろね。
>>228
そうそう。価格が限界近いのにっていうのはあるね。 >>206
なんで一部の障害者はすぐ拒否された差別されたと声高に攻撃するのかな。
受ける側には出来る事と出来ない事があるって考えてみようとは思わないの？すぐそうやって補助金打ち切るとか恫喝してくるけど、補助金切られて困るのは恫喝してくる一部の障害者の方でしょ。その不安をあちこちに撒き散らすのはやめて。 >>22
ブブー
金は他人（なんちゃって友人ｗ）に払わせてる >>229
バニラは叩かれるべきことをやっちゃった。
木島はもっと叩かれるべきことをやった。
故に木島が泣くまで叩き続ける。 >>232
バニラは全く糞じゃないので
木島を掘り下げますか >>228
その手の装備整えてから就航しろっての
もしくは最初から「車椅子お断り」って掲示しとけよ
「五日前までにご連絡ください」って五日前までに連絡したら普通に拒否するからな >>229
これは大抵どこでもだけど、介護や補助の資格がない職員は障害者に手を触れないことになってる
人間ひとりは重いから、支え方のわからない者が適当に持ったら
思わぬ重さや障害者の動きで支えきれず取り落としたり転ばせる可能性が高い
その場合完全に企業側の責任になって億単位の賠償金をふっかけられる
事前に連絡してほしいってのは、そのための準備だよ
それがないんだから、黙って見守るしかなかった 最初はなんてことをと思ったがこいつのインタビュー聞いてヘドが出た
ちょっとこいつを有明海の干潟にでも置いてこい >>127
＞日本は未々、後進国なんだね
＞少なくとも先進国じゃあり得ないね
いいえとっくにイギリスで拒否されてますよ 事前に連絡しなきゃダメっていうけど
連絡したら搭乗拒否されるんだから連絡したら飛行機のれないじゃん
連絡なしでいってその場で交渉するから乗れたんでしょ
航空会社にとっては迷惑な客なんだろうけど這って上り降りできるのなら載せてあげればいい >>245
それ友人じゃなく客ね
客から金とって旅行してる 答）
周囲に４人の同行介添人がいるのに
わざと這って上がった キチガイクレーマー >>248
往路では認めた車椅子担いでタラップ降りたのを復路では認めなかった
この一点だけでもバニラは相当に糞 色々な補助方法があっても事前に用意しておかなければ意味がない >>221
全員無事で脱出する前提が90秒ルール
動けなくなったとかあったら見捨てることもある模様
機長が最後に確認とかあるけど機体と共に沈めはなし
なので脱出を始めるなら自力で動ける人が優先
はじめから自力で動けないなんていたら把握してもらってないと見捨てられるね だってこれが初めてじゃないらしいし。
逆に訴えられて入国拒否にまでなってるとか。
ＡＮＡにもやって出発時間遅れたとか。 >>238
利権の塊である空港でやるほど、ソウカも国交省も代理店バカではないと思うよ。
カケイ以上の爆弾になるから、マスコミとサヨクが暴走したようにも思える。 >>250
＞その手の装備整えてから就航しろっての
もしくは最初から「車椅子お断り」って掲示しとけよ
＞「五日前までにご連絡ください」って五日前までに連絡したら普通に拒否するからな
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 母が車イスだけどどうしても公共交通機関を利用しないといけないときは、事前連絡するし時間にも余裕を持って行動している
旅行なら尚更だよ
こいつは頭おかしい えっと海外に行けるお金あるんやったら、サウジの国王やったかな、電動式タラップ買えばいいのに。
陛下はまだ自力で歩いとるぞ。 LCCなんてもとから行き届いてない感があるものにわざわざ乗りに行くって
わざとだとしか思えないな ＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ
一生に一回の旅行でというなら同情したが…
それだけ旅行していたら、格安がサービス削っている事くらい分かるだろう。
クレーマー丸出し。 重度障害者は手厚く補助金出てるんだからコストを抑えてる格安航空乗るなよ >>261
その場で出来ることを木島が拒否して這い上がっただけだからなぁ… >>256
ＡＮＡとかJALならタラップじゃないから乗れたみたいだよ。
格安航空会社だし、事前の連絡無しだと何かあったら対応するにも危険もあるよ。 >>260
クレーマーに押し切られたんだろな
可哀想に >>267
うん、だから最初から「車椅子お断り」ってしとけばよかったね
何が「五日前までにご連絡を」だっての >>256
LCCだからでしょ。
JALか穴にすればいいはなし。 >>250
断られたら諦めろよ。
断られるから業務妨害したなら、ただの犯罪行為だぜ。
飛行機だから重犯罪の可能性もあるけど。 >>53
「妙」じゃないやろ
もろにやで
性欲モンスター >>8
このクレーマーのせいで
本当に介助・助力を必要とする人たちに
サービス出来なくなるかも 女遊びばかりしてるから体力だけは有るんだよな車椅子の人 何で国から保証が手厚いのにわざわざコスト削減してる格安乗るかね？ これって仕事だよね！まずは自分から事前にお願いしろ迷惑掛けますって一言言え >>228
アシストストレッチャー、1回こっきりで使い捨てるような器具じゃないでしょう。
むしろ導入したから「車椅子の方も安心です」ってアピールできるじゃないですか。
企業努力でサービス向上、いい投資じゃないですか。 事前連絡してくれたら、満足いくサービスも出来たと思う。そのルール違反の時点で論外です。 >>241
学生時代に逮捕歴があるといわれている森元さんがどうかしたのか？ >>250
それなら拒否したことを問えばいい。
やり方が卑怯だと思う。 >>278
その連絡を「面倒くさい」としなかったのが木島
ので木島が全面的に悪い まさか這って自力で昇ったことをひどいと言われてるのか？
さっぱりわからん
本人が這って自力で昇ると言って自力で昇ったことの何が問題なんだ？
問題にするほうがおかしい
障害者本人の意志や自立心を尊重したらいけないのか？ >>244
障害者の搭乗拒否に正当性があるなら裁判所の判断に従えば良い
しかしLCC側は非を認めた謝罪した
安全規則を根拠にして搭乗拒否したのは建前で責任逃れのために過ぎなかったということだ 関西地方の朝日系列のABCテレビ、先ほど「おはようコール」で番組をあげて
「航空会社はバリアフリーの導入が完全に完了す？まで就航するな」のキャンペーン >>260
当然、本人が車椅子から降りて同行者が肩貸して降りると、スタッフは思っていたら、
突然、車椅子ごと担ぎ出したから
呆然と見るほかなかったのだろう。（途中で止める方が危険だし）
で、木島御一行は空港職員から目を付けられて
復路は事前にやらないように注意された。 >>288
お障害者さまにそこまで媚びるんか。
JRとかに、精神障害者も割引にしろとかいってるやつと同じ。 >>267
基本的に赤ちゃんもダメなんか？
飛行機って事故起こる確率が少ないから安全であって
自己起こった時はほぼ死ぬんだから脱出に支障がある理由で搭乗拒否はやり過ぎ
もう脱出の際に職員の補助は受けませんの同意もらって搭乗させろよ 最初はバニラ酷いと思ってたのに良く良く見たら
僕ちゃんにそんな態度取ると後で知らないぞー
ってのをずっとやってんだろうな >>288
＞いい投資
他の客にツケが回るのが分からないか？
企業は慈善事業では無いよ。 >>280
だから往復で断れっての
往復航空券買わせといて往路と同じ手段で搭乗しようとて、復路では飛行機乗れないような対応するって頭おかしいわ >>278
どうせ断られるは木島理論だからね
バリアフリーや差別防止法で事業者は敏感だよ
車椅子で乗れる人数に制限があったりもするし機体とかね ＞奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという
わざとここを狙ったバヨクのゴミ活動なんだろ？ 皆、知ってるよね？ こいつを障害者差別の観点から擁護してるやつはなんなの
やっぱり障害持ったり身内に障害者が出るとこいつと同じで心も歪んでまうんかい? 安いんだから仕方ないだろう！？
十分なサービスを求めるなら
それなりの金を払うのは、当たり前！ ここまで派手に当たり屋やっててよく今まで話題にならんかったね
一貫性がないバニラの対応は確かに糞だけどこういう悪辣な自称弱者の正体が明らかになると胸がスゥッとするわ
てか障害者は抱えてもらったり押してもらっり人様の世話なる事多いんだからせめて痩せろよ
95キロ超えのクソデブとかどういう事だよ ＞バリアフリー研究所代表、木島英登
完全にプロだろｗ >>288
11月にはボーディングブリッジ使えるから、ほとんど無駄。 >>1
これ下にクッション置いてフラットにすれば良いのに 自分が車椅子生活に陥った時を想像すれば木島は叩けない
事前連絡なければ乗せない。同行者の手助けもダメ
往復で対応変える。組織も移動手段としても欠陥だらけ >>292
だから最初から「バニラの奄美発着便は車椅子お断り」って周知させとけばみんな幸せだったね サービス料金を取ってオプションにしろ激安なんだから仕方ないだろ なぜか自分から這い上がった木島
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>301
航空会社によって違うから要確認
飛行機に乗ったことなくても常識だろう？
赤ちゃんじゃないんだからさ。 >>308
そういうこと。
往路はよかったのにとか言ってるひとは、すべての空港が同じ対応待遇施設だと思ってるニートかと。 この件でツイッターで援護しながらやたら他人に噛みついてる人、
色々辿ってみたら小学校の同級生たった
授業中に教室飛び出したり、泣きながら暴れたりして、授業が頻繁に止まってたのを思い出した >>17
あと海外は、と言う人は、右でも左でもとにかく自分の都合の良い国だけ取り上げるんだよ。
そりゃ世界中で一カ国ぐらいは何か一致する国もあるだろうさ。 >>307
どうせ断られるじゃなくてバニラは奄美発着便の車椅子は受け入れしてなかったんだが
今回の件を受けて慌ててアシストストレッチャーと昇降機も導入した >>301
飛行機事故って、火災とか海上不時着もあるからね。 >>278
739 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:26:19.18 ID:aBIREyPg0
>>722
そこなんだよ。説明時にどれだけ障害の程度を判断できるか。だから事前に問い合わせしてくれとしている。
この人がどうせつめいしたかも疑問だけどね
裁判でもその部分で事前に問い合わせしないと航空会社もその場で判断でき無いから拒否してもいいとしている。
事前連絡で話し合い持ってれば麻痺の程度によっては
全てお断りって判断ではなかったかもよ？ってことでは？
そもそも片道3980円の格安航空の対応にどこまで完璧求めるかってのもあるね
コンビニのレジに一流ホテル並みの接客求める的な >>293
本人が自分の意志でやっといて酷い酷いを言いまくってるんじゃないの
だからプロ障碍者とか言われて叩かれてるんだと思うよ 「それもだめです」
これ言ったやつ社畜が行き過ぎておかしくなってるんだろうな
殺せって言われたら殺すやつだわ >>327
馬鹿なのかな？
往路も復路も奄美空港での出来事だが？ 世の中障害者天下の風潮なのに飛行機は障害者さま扱いじゃないのがなんか驚いた 商人は、健常者と障害者の区別は無い
この件は、LCCでタラップの昇降機を持ってなかった
ただそれだけ、悪意を持って因縁付けるなら
それは、反社会勢力じゃないかと思うんだがなー 朝ごはん作ってて見れてないけど
どこかの局でやってるのこの話題、
今日のワイドショーとかで >>318
実際、搭乗出来たんだから問題は無いだろう？ >>40
乙武もそうだけど車いすになると絶倫になるんかな？ なんか他所の航空会社から潰しの依頼でも受けて当たり屋がしでかしたの？ >>339
行きも帰りも奄美？
では、出発は？
奄美から奄美の移動なの？すげーな。 この人は生まれつきの害者なのかな？
大人になってからの人は健常者との平和的な
棲み分けを考えるが…
生まれつきは自分・自分・自分の傾向が強い。
一方的に配慮される側っであって、他人に配慮
するという心がないのは生まれつきに起因する
ことが多いと思う。 >>320
お断りかどうかは介助者の有無や障害の程度だよ
また車椅子は貨物預かりだからスペースを空けておく必要もある
だから事前連絡 なまえからして日本人じゃないでしょう
ひでとうってなによ サービスを犠牲にしてるからこそ低料金のLCCの趣旨を理解せずに
車いすだということをわざと黙っていくとか悪質すぎる
いくら障碍者だからってルール違反は許されない
きちんとしたサービスが受けられるJALやANAにいくのが筋だろ >>352
後発でコレなのか…
救いようがないなｗ >>318
ほとんどの人は自分が車椅子生活なっても当たり屋はやらないぞ タラップよじ登りながら「よしっ！」って思ってたんだろ。悪質だよな。 >>334
バニラの提案を拒否して這い上がった木島
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>334
うーん… 木島のようなのはコロコロしちゃった方が世のためかも。 なぜ
車椅子をおりて 同行４人の補助で上がらなかったのか？
気の毒に。
悪質な当たり屋一味に目をつけられちゃったんだね。
やんわりと断ってるのに、無理やり乗せろと強要したのだから、
これ、きちんと捜査して、強要罪とか威力業務妨害で起訴すべきだね。
昭和の頃から続くチョンの常套手段。
こんな悪質な犯行には厳しく対処し、司法の鉄槌を下さねばならない。
バニラもウチはLCCだから障碍者に特別サービスなんかしねえって突っぱねりゃいいのに ところでこの件について同じ障害者という立場の人達ってツイッターとかではどんな反応なんだろう？ >>360
絶対同乗者がカメラで動画撮ってるがテレビ局がわざと絵にしてるんだろうな >>332
いや、違う
バニラの奄美空港でアシストストレッチャーや昇降機などの装備がなく、車椅子の人間、つまり自力歩行が困難な人間を飛行機に乗降させる手段がそもそもなかった >>318
少し運賃が高かろうが
車椅子のまま搭乗できるJALを利用するよ。
単なる旅行でしょ？
それぐらい金が捻出できるようになってからすることでしょ 、
票田にしてる政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様
現場写真と記事を書き、声高に、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の実態ですよ、みなさん
、 >>46
身体障害者になると健常者や世の中を恨むというか嫉妬するんじゃないのかな？
それで性格異常者になってしまうんだと思う
だから車いすを見ても絶対に関わらない方がいいと思う というか日本の航空会社は名前もわかってるんだから〆だしてくれ
まっとうに生きてる人間が損する時代は絶対におかしい
24時間テレビも反対運動あげないといけない 膀胱に水溶液を入れとけばテロし放題だってことが白日のもとに晒された >>330
お断りしてた実績あるの？
急遽前倒しで対応したから非があるんだろ？的な？ >>349
介助者云々とか関係ない
「タラップを自力で登り降りできるか」のただ一点だけが断るか否かの条件 >>339
＞馬鹿なのかな？
＞往路も復路も奄美空港での出来事だが？
・・・ポカーン ANAのブラックリストには既に載ってただろうに
傘下のバニラにほ知らされてなかっのかね 2ちゃんで叩けば叩くほど、木島の商品価値は上がる。
そこまで計算済み、 >>318
今どき、車椅子でもおｋという移動手段はいくらでもある。
＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ
そもそも、木島の状況が分かっていないのでは？
なかなか外出できない障害者が数年に１度の旅行を
楽しみにしていたのに…って話じゃないぞ。 >>385
導入って言うから自動のエレベーターみたいなやつかと思ったら手動かよ >>256
その時に騒げばいい
飛行機の予約とか１週間前にはするだろうが 散々カタワとか言ってきたけど
障害者がどうとかじゃなく
木島自身が純粋にドクソ野郎なんだよな
たぶんコイツ健常者でも同じような糞野郎だったと思う 高齢化も進み
多様化も進んでる現在
様々な状況を想定できる企業のみが生き残る資格がある
日本基準は間違いなく世界基準ではない >>187
往路はブリッジから搭乗
降りるのは介助者があれば問題ない >>345
下半身に限らず、障害を負うと性欲過多になる事例は多いぞ。 、
票田にする政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の実態ですよ、みなさん
、 JALや穴にすりゃいいのに。
それでも事前の連絡はマナーです。 >>377
障害者叩いている差別主義者は世の中を恨む底辺が多いから社会保障の恩恵を得ている弱者や障害者を憎んでしまうんだよなあ
彼らにも社会保障が行き届くことを祈る 犬用のケージに入れて運んであげればよかったんじゃないか
コンベアーで積んでくれただろうに
料金も人より安いだろう >>384
勝手に這い上がった木島
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>370
＞いや、違う
＞バニラの奄美空港でアシストストレッチャーや昇降機などの装備がなく、車椅子の人間、つまり自力歩行が困難な人間を飛行機に乗降させる手段がそもそもなかった
ならそれこそそういう現状だと教えてもらうためにも事前連絡をわざと欠いたのは間違いだったねわ >>396
往路の奄美空港で降りる時は車椅子ごと担がれたんだが？ >>404
・事前連絡なしでこの人を乗せる許可した空港は？
・自力で這いつくばらせて搭乗させるのを許可した空港は？
どちらも奄美空港なの？？ 、
票田にする政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
、 >>347
どんだけ馬鹿だよ
関空～奄美
>>1すら読めない文盲なのか？ >>343
今朝はまだ見ないが、昨日は散々やってた >>256
なら飛行機諦めて、船で行けばいいじゃん。 >>418
関空→奄美じゃなくて、このかたは、奄美→奄美って認識らしいよ。 >>411
客が勝手に違反したんでしょ
なので帰りは目をつけられてるし注意された
で、勝手に這い上がった
負けたくなかったんだろ木島 手伝うと障害者扱いするな。とか言ってきたり面倒くさいな >>423
障害者って段階で健常者以上のコストや税金が投入される
先天性ならまだかわいそうだと思うが後天性でもらい事故でもないのに
どうして同情する必要がある >>419
しかも後々が面倒っていう理由でな
連絡しないのがおえんわ >>388
ANAにだって守秘義務はあるだろう。
一応は個人情報なんだから。 あん？車の通りの多いところは気をつけて通行してほしいな。 Ｚは手がなくとも上がれるそうだ。
もちろん健常人の税金で愛人５人も養えますｗ テレ朝 上がらせ謝罪
バニラは上がらせてないだろう。
これからの本題が楽しみ。
偏向クルー 、
票田にする政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、 >>309
バカには理解できんと思うけど
這って登らせる状況まで追いこんだのが悪い想定できないのは社員があまりに無能すぎるから
それに韓国や中国じゃあるまいし車椅子程度の障害者を乗せられん交通機関には退場して貰ったほうが日本のためだ
普通の先進国なら対応できて当たり前 >>411
そりゃあなた目的地に着いてるのに一人だけ飛行機から降ろさないわけにも行かないでしょうに・・・ >>10
この人の言うバリアフリーって障害のある可哀想な俺様が不便のないように
至れり尽くせり気を使えよってことなんだな LCCって安いの？LCC以外でも２ヶ月ぐらい前に予約すれば結構安いよね？LCC乗ったことない何か頼むと金取られるイメージ 、
入れ知恵、票田にする政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、 >>446
海外に出た事ないのか？
日本ほど障碍者に優しい先進国は無いよ >>439
違う業種に勤めているけど
ブッラク顧客の情報は結構秘密裏に回って来て
同業者同士で共有されているよ 放射能で脳が被曝、汚染され知能が少し下がっただろうな
1人2人ではない、1億人という事だ
アホなニュースが飛び交う原因の一つだろう バニラが謝っちゃったのがダメだったな
規約違反のお客様にも最善は尽くしました
這い上がったのはお客様のご希望でした
って言っとけばよかった
どのみち叩かれるから謝ることを選んだかもだけど この人とは関係なく11月には昇降機導入予定だったんだよね。
事前に連絡入れたら断られるの折り込みずみでわざとやった。
JALや穴なら乗れると知っていて。 障害者が本当の平等を求めるなら、高速は障害者割引適用して、
人手が掛るその他の交通機関は障害者割り増しにした方が平等じゃね？
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 >>385
これがOKなら車椅子でもいいだろｗｗｗｗｗ わざわざLCCで文句言うのか？
ただのチンピラ崩れじゃんw 事前連絡しろよクズ
企業側はコンプライアンスばかりじゃなく、
こういう悪意がある人への対策もしないと というか、機長権限で搭乗を拒否すりゃよかったんだよ。
そのかわり、他社便を手配するとかね、 大前提として健常者と障害者とは違う
健常者には不要な介助や気遣いが必要なら障害者から申告するのが当然だろう
何の障害があるのか、どの程度の障害なのか、どのような介助がいるのか、
何の申告もなしに自分の意見を聞け、介助しろって何様なんだ？
障害者は全員こんな厚かましいやつらだと思われたら他の障害者にいい迷惑だな >>448
ならそのまま関空まで戻せばよかっただけ
往路で認めた手段でタラップ登らせてなかったバニラの空港職員は頭おかしい >>441
障害者に難癖つけてるおまえは障害者以下のゴミじゃん >>387
奄美到着のタラップで規則違反と言われた
奄美出発のタラップで這い上がり
って意味だと思うよ >>427
在留許可のない慰安婦が空港で会見、
「日本人は差別するミンジョクにか？百万年恨むニダ！」
と同じケースですね。ことわざ「無理が通れば道理が引っ込む」 >>446
＞バカには理解できんと思うけど
＞這って登らせる状況まで追いこんだのが悪い想定できないのは社員があまりに無能すぎるから
＞それに韓国や中国じゃあるまいし車椅子程度の障害者を乗せられん交通機関には退場して貰ったほうが日本のためだ
＞普通の先進国なら対応できて当たり前
はいダウト
本人のブログ
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。 安いと車椅子お断りで問題ないって考えのくるくるパー多くて草 >>419
>>420
ありがと
よう知らなかったから最初はバニラエアひでーとか思っちゃってたけど
このスレ読んだ今はちょっと木島氏に対してドン引きしてるわ >>470
体調の悪い健常者はどうすんだよ。
体調悪いからバスとかで席に座ってても、老人はにらみつけやがる。 >>456
勝手に這い上がった木島ですが何か？
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 、
入れ知恵、票田にする政党がある
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、 ケガした直後ならともかくラグビーでケガして40代だろ中2病かよ >>465
もう法律が時代に合ってないのかもな。
開放同盟の逆差別と同じで。
そもそも障害があるって理由で国から金が出る事、事態が差別なのかもな。 こんなクソ野郎のせいで
コレからは白い目で体格のいい車椅子野郎を見ることにするわ
車椅子バスケットとか、ぶつかり合って、あんな衝撃で平気な
連中なんだから、障害者扱いすることないじゃん。
奴らは体力あるだろ、逆立ちでもタラップ上がれるんじゃねーの。
日本テレビ 全面擁護、航空会社攻撃一色
その理由は、24時間テレビ「愛は地球を救う」からの数百万円寄付
受取人は障害者NPO代表のこの方だから。 >>478
実際、法律上でも問題ないからな
判例もあるし >>461
そうだな
むしろ威力業務でやっちゃえばよかったのに 障害者なんて社会に必要ないんだから。
そこを自覚して欲しい。 店員とか職員がちょっとこういう対応したとたん 「かかったぁ！」（ﾆﾔﾘ）ってなってそうだな、こういう奴って。 >>481
なぜ乗れない客をタラップまで行かせたんだ？ >>472
譲歩と配慮が無い人間性を批判してるんだよ。
障害の有無は関係ない。 >>478
断られてないよね
往復とも実際乗ってる 2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
> 通常、飛行機は予約時に自分の希望を告げるのが当たり前になっています。
> どうして、会社を困らせて喜んでいるのか教えて下さい。
＜私の返信＞←私=木島
質問するなら名前ぐらい名乗りなさい。誇りは持ってません。面倒なだけです。
質問責めにあったり、ときには診断書の提出を求められたりしたからです。
困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
日本以外で何か言われたことありません。
電動車いすなら、バッテリー掲載の問題があるため事前連絡は必要ですが、私は手動で軽いもの。
乗るのも慣れている。介助も要らない。まあ階段しかない場合は昇降車が必要なときはありますけど、現場対応できるから。
ちなみに昔は（時には今でも）、電車に乗るときに車椅子利用者は2日前まで事前連絡が必要でした。面倒でしょ。
時代は変わりましたけど。車椅子一律で考えるのではなく、介助が必要なら連絡が必要と考えていただければ幸いです。
＜解説＞
乙武さん騒動（銀座イタリアレストランの入店拒否）の影響か、飛行機搭乗拒否問題についてのメールでした。
律儀に返事を書いたら、携帯メールで、ＰＣからの返信は拒否。なんじゃそりゃ？
質問しながら受信できないなんて、一方的すぎ。ホームページを詳しく読めばこれらの説明も書いているのにね。
↑
＞質問しながら受信できないなんて、一方的すぎ。ホームページを詳しく読めばこれらの説明も書いているのにね。
車椅子は5日前までに事前連絡が必要とホームページに書いてあるんですが、それは無視ですか？www >>469
問題にしたがってる輩に、それは水を得た魚になるんじゃないでしょうか こいつは障がい者であることを商売にしてるプロクレーマーだな 対応した空港職員、悔しいだろうな。
変なの絡まれて同情を禁じ得ない。 >>476
足で歩かないと飛行機乗れないことが問題にならないのが不思議だわ >>471
その航空機がすぐUターンするとも限らないし、
整備や清掃や給油も入るし、座席も満席かもしれんのだが。 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする政党
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、 >>354
乙武イタリアン事件に関しては、
「事前に連絡しないという神経がわからん」と、
私の友人(生まれつき障害者、車椅子無しでの歩行不可)が言ってました >>471
＞ならそのまま関空まで戻せばよかっただけ
＞往路で認めた手段でタラップ登らせてなかったバニラの空港職員は頭おかしい
どこに認めたって書かれてるの？？
>>433さんのレスじゃないの？
それにそのまま戻したら戻したでそれに対してクレーム付けるに決まってるでしょ オリンピックだけでも成立するけど、パラリンピックだけでは成立しない。
障害者は社会のお荷物。 最近施行された法律
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする勢力
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、 >>492
このひとが、自力でも這い上がるっていったんだよ。
空港職員はぽかーーーんだろうね 障害者はケアが多いし、なんかあったら、すぐ弱ったり死んだりして、大変
一般人と同じ料金で乗ろうとするのが間違い
生命保険を自分でかけてから、一般人の10倍の料金を払って乗れ
格安航空なんて乗るな！
アフォ！
化け物！ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/asia/1498665134/
昨日、また何か新しいのが出たらしくて、文春が報道するに下村元大臣に違法献金200万円とか
http://bunshun.jp/articles/-/3118
その情報は「下村事務所の内部文書」であると。
なぜ、下村事務所の内部文書が文春にあるのか、それは良く分かりませんが、確実に言える事は板橋区から都民ファーストの会で立候補
している「平けいしゅう」さんは間違いなく、下村事務所の「公設第一秘書」だったという事ですね。
http://www.asahi.com/articles/ASK6V3CYJK6VUTIL004.html （朝日新聞）
http://www.sankei.com/politics/news/170626/plt1706260019-n1.html （産経新聞）
これは秘密情報でも何でもなく、↑この様に複数のメディアにも公開されてる公開情報です。
あと、この「博友会」に関しては、2年前にも違法献金があるとか、言われた事があり、実際に告発状が検察に提出された事もあります。
【未来の土台は】安倍自民党研究第74弾【過去と断絶したものではあり得ません】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1425151201/
【賃上げの】安倍自民党研究第75弾【花が舞い散る春の風】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1427885782/
【共に】安倍自民党研究第76弾【生きる、立ち向かう、豊かになる】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1430024996/
【さぁ、顔をあげて】安倍自民党研究第77弾【未来に向かって、進んで行こう】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1432516998/
結論だけ先に書きますが、「その時、散々に調べたけど、結局何も出てこなかったし、告発状も不起訴になってる」です。
／￣￣＼__
／ ） ＼
/ / ヽ
/ / ＼ ∧
| ／/／ ヽ |
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Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ
（ | ￣ ￣ | ）
. 人 ノ（__ ヽ ﾉ＼ヽ
∧ ）----（ / ＼ ＼ヽ
ﾚ＼ ￣ ／ ヽ ヽ ＼
＿）`ーイ＿_ i l ヽ
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／ ＿ |￣￣￣| ) l i | l
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⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /', ', ¨
￣ ･ヽ:∴。|;::::ﾞ,ヾ,::::| /。･,／∴
，.･,-:'ヾ|!|!!,i,,!ii,!l,･∵，･
.|￣￣￣￣￣￣|ヽ ドゴォォォン！
; '.| 自民党本部 .| .|⌒｀;;)
(' ⌒.|:ロロロロロロ | |(;; (´・:;⌒)
, (;; (´・;|:ロロロロロロ | |⌒` ,;) ） '
(;. (´.|:ロロロロロロ |; .|´:,(' ,； ;'),`
;(⌒.～|:ロロロロロロ |～⌒´: ;'),`);;
(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)(;; (´・:;⌒)。、 乗る側が決めるルールではない、決められているルールを破って騒ぐ方が圧倒的に間違っている
https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance
あと太り過ぎ、自己節制もせずに肥えた者が事前通告も無く行く迷惑 >>506
このひと、158ヶ国もいってるけど、イギリスとかオーストラリアでは入国拒否だぞ？ ＡＮＡとかJALに空席あったら連絡してこの人と１人だけそっちに回すしか方法なかったかもね。 関空で搭乗を断られたら 差別 差別 差別 差別 差別
奄美で車いすで降りるのを止められたら 差別 差別 差別 差別 差別
と騒ごうと思っていたのに・・・
よし 最後のチャンスだ！ こいつは全ての航空会社がブラックリストに載せろ飛行機に載せんな 朝イチで木島プロデータインストールワロタ
特Aクレーマー扱いか
もう知らんがな、車椅子のお客様は平常通りウェルカムだが 木島 英登って検索したら凄い書かれようw
まぁ当然だか >>127
協力義務を故意に怠ったわけだから先進国なら当然、搭乗拒否だな。 まともな障害者がこういう反社会的な障害者のせいで同じような目で見られるのがかわいそうすぎるわ 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする勢力
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、、 厄介な人に絡まれたねえ こんなのが全国、いや全世界回ってるのか 事前連絡くらい守れよ
ほんと何様なんだよ、自分らのゴリ押しすれば
世の中のなんでも折れると思ってる傲慢さが腹立つ。
くそ木島 真面目に誠実に仕事してる人間を陥れて・・・
酷い話だな
マスゴミどもはさかんに航空会社を叩いてるが
あいつら。こんな正直者が馬鹿を見る世界にしたいんだな >>508
「その実施に伴う負担が過重でないときは」
要はこれだろ、事前連絡しない確信犯に絡まれた航空会社が災難 >>454
公明新聞に記事が載ったことがあるってだけで裏取り出来ていない。 バニラの関空～奄美便車椅子お断りのソース
＞同社は「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた。搭乗を想定した対応をすべきで専用のストレッチャーを導入して改善した。今後も階段昇降機を導入していく」としている。
https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-523029.html
はじめからお断りするつもりで事前連絡を求める糞航空会社バニラエアー
最初から「車椅子お断り」ってでかでかと表示しとけっての 車イスに人権があるなんていう世の中が間違ってる
弱きは淘汰されるべき 不便ですよアピールしたいなら真っ当な取材すればいいのにな >>451
LCCの基本的な要素
安い
欠航遅延時の保証がかなり薄い、返金は下手するとその会社でしか使えない電子マネーみたいなので返される
代替機（予備機）は抱えないのが基本なので機材トラブルがあるとほぼ欠航
受託手荷物が少量でも別途料金かかる
機内もこみち手荷物の制限がきつい
機内食は飲料も有料
座席増やしてるので前後のサイズが狭い >>520
ロンドンオリンピックのあったつい5年前のお話だけど？？ 何でもかんでも訴訟される世の中になった反動でもある
昔なら普通に職員が背負って登ったろうが
今はそこで何か事故があるとすぐ訴えられるから迂闊に手助けができない >>530
普通の人間はそんな新聞のインタビューには応じない ＬＣＣだからなあ
１００円ショップで この品質はなんだ！！ と怒鳴ってるジーサンがいたが
そんなもんか 業務妨害だよ、本当に迷惑
バニラさんも変なのに絡まれちゃったなぁ コスト追求の措置だが、そういう会社としての落ち度を現場に押し付け、現場が非難されてもね。 >>510
>>518
いや、タラップって最終段階じゃないの？
カウンターでの乗れる乗れないのやりとりはなかったのかね？
バニラ乗ったことないけど、飛行機に乗ってから搭乗受付するのか？ >>460
放射線量は福島よりソウルの方が多いぞw LCCは普通タラップっすよ。何度も旅行行ってるからわかるよね 航空会社の人が止めたにも関らずその制止を振り切って一人でタラップに這い上がろうとした行為の目的は何だったのだろうか！
搭乗する際にも係員の人がその設備が無い事を説明し付添人がいるから大丈夫と言って搭乗したのにこの件は明らかに嫌がらせとしか思えない。
こんな事では障碍者と言えども反感を買うだけで誰の得にもならない！ 障害者とか関係なく健常者でもルール守らず揉めるやつは乗せるな他の客が迷惑だ出禁30年ぐらいしとけ >>514
ああ、なんだ、入国拒否された国まで含んで行った国なのか。
しかし酷い嫌がらせだなあ >>543
絡まれないよう最初から車椅子お断りしとけばよかったね
バニラの関空～奄美便車椅子お断りのソース
＞同社は「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた。搭乗を想定した対応をすべきで専用のストレッチャーを導入して改善した。今後も階段昇降機を導入していく」としている。
https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-523029.html
はじめからお断りするつもりで事前連絡を求める糞航空会社バニラエアー 事前連絡守らないのは乗せなくていい。
マニュアルどおりでいい
マニュアル以外やるとテロリストが入り込む。 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする勢力
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、、、 >>540
事業者についての部分すべて
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 >>531
規約無視で当日凸
代替あるのに使ってない
バニラは断る前提でも確信犯だよ木島 >>117
すまんがこれってどう論調が変わったのか見てた人教えてくれ 「差別の当たり屋」って言葉がこれほどしっくりくる人間もいないな 天気悪い飯マズい差別差別！
なんなのこの人・・・
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表） このニュースをテレビとかで見てると、マスコミが信用できないのはこういうところだなあと思う。 どう考えても客側の規則違反にしか見えない。
今後の事もあるし安全にかかわる事だから、航空会社はキチンと
車いす等利用の場合は必ず事前連絡をしてもらい、場合によっては
登場を断る事もある、と知らしめるべき。
バリアフリー後進国だの思いやりの欠如だのとムードに流されては
いけない。 次元が違う安さだからな
下手したら事故っても倒産夜逃げされるかもしれんぞ 大の男を働かせて
安く済ませようとか？
身障者ッテ貴族かなんかなのか？ バニラは奄美線すぐ値上げすべきだよね
諸般の都合により追加コストがかさみましたって 機側につけて、車いすごと箱に乗り込み、箱ごと昇降する自動車が昔からあるが
なんで使わないの？（元関係者） 大体少し客観的に見れば、こいつが確信犯でゴネてくだらんパフォーマンスやってるせいで他の乗客全員が迷惑してるわけで
障がい者なら健常者にいくら不便を押し付けてもそれが権利と言わんばかりだな
まともな神経してたらこんな事絶対にできない >>545
介助者の介助で上がればよかった
無視して勝手に這い上がった木島 >>537
ですねー。
担当者は下請け業者の社員だし、
指示されてないことぉやってまでリスクは負わないよ、と。
ある意味当然の結果。
自分の常識で判断することが許されなくなってる。 >>531
あーあ
これは違法
事前連絡あっても、お断りしていた >>545
飛行機に乗ってから搭乗受け付け？！
くそわらた。 >>402
>>420
差別ﾆﾀﾞ！差別ﾆﾀﾞ！
平和、人権、→ 差別、ヘイト、国連 すまんこｗｗ
これまでの経緯を全然読まずに聞きたいんだが、この御仁はなぜにフラッグキャリアを使わないの？ｗｗ
LCCってこういった対応を削減してるからローコストなんだろ？ｗｗ ストレッチャー？とかいうのがあったら車いすの人でもタラップに乗ることができるの？と思って調べたら
ANAでこんな動画でてきた
https://www.ana.co.jp/service-info/share/assist/walking.html
この車いすの人ほんとうに障碍者なんだな
6:20秒のところで膝がガクガク震えている。
車いすの人たいへんなんだろうな。明日なにかの事故できみたちや私たちは障碍者になるかもしれない
差別的なこというのはやめよう >>465
１．事前連絡するのは「不当な差別的扱い」にはならんだろう。
２．社会的障壁の除去はあくまでも「実施に伴う負担が過重でないとき」に限っている。
今回のように、定められた事前連絡もなしにやってきて、あれこれ対処しろということをしていいとは一言も書いてないだろ 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする勢力
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ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、、、、 >>531
秋には問題は解決する予定だったのだから、無理に専用のストレッチャーを
買わされたわけね。
この専用ストレッチャーの売買にこいつ絡んでないだろうな。
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 >>557
ここまで事業者に求めるんだったら、障害者割引はやっぱ逆差別だな。 55kgくらいの人ならおんぶできるけどな
70kg超えるような人は無理か 障害者は何をやっても許されると勘違いしている。
事前連絡するというルールは守りましょう。 今朝の生島ヒロシのラジオ番組、「バニラエア、酷い」だった 今TBSやってる。
完全に航空会社が悪いみたいに言われてる >>586
ボーディングブリッジが二本になろうともタラップでの乗降が完全になくなるわけではない >>584
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 読売新聞の編集手帳にも車椅子弱者を強調して会社を批判してる
竹内さん、たまに踊らされるね
それとも意図的なのかな >>588
障害者特別 割 増 料金を請求するのが妥当
でなきゃ、わしらに対する差別だな >>569
3980円でいろいろ注文つけすぎだわな。 障害者たたいてるバカは障害者差別解消法アーアー聞こえないでワロタ
まさか韓国人や中国人じゃないの？モラルのなさから見て 事件の背景を説明しないTBSマジで終わってるな
これが偏向報道ってやつか 事前の連絡してなかったんだろ
バニラエアを困らすためにわざとやったんじゃねえか >>582
このひとは、プロ障害者。
講演会もよくしてる。
それで飯食ってる、あと、障害者年金とかだろうね。
ネタがなくなったから、わざわざサービスの悪い(自分は嫌いではありません)、LCCで、クレームつけた感まんまん。 日本人は冷たいとか
日本は人権意識が遅れてる
搭乗拒否なんて日本だけだなんて言ってる人がいるけど
木島本人が体験談で否定してしまってるからね
世界中どこに行っても木島のような
わがまま野郎は嫌われてる 0634 名無しさん＠お腹いっぱい。 2017/06/29 06:52:19
人が土足で踏んでる階段をさ！服汚しながら腕の力だけで登らせたんだぞ
それであの副社長の澄ました顔はなんだ？
泣いて謝れや！土下座しても良いぐらいだろ
障害者差別だろ！さらに汚い階段を
旅行で着ていた一張羅を汚しながら腕を擦り傷させながら登らせたんだろ
あの階段は金属製なんだよ！絶対に擦り傷はできてるぞ
副社長には人間の心がないのか？ >>561
迷惑かけることが生きがいみたいな奴なんだな 、
税金乞食に入れ知恵、票田にする勢力
日本社会に蔓延る、障害者ビジネス、貧困ビジネス
ワザワザ新聞記者同伴で、ムリヤリ搭乗、その模様を
現場写真と記事に書き、声高に、、騒ぎマクル障害者
これが悪意に満ちた、プロ障害者の恐るべき、実態だよ
ヤクザの威力業務妨害、障害者の嫌がらせビジネス、どこが違う
、、、、、、 交通権の考え方はまだ日本だと広まってないってのが具体的に出てきたケースって感じだな なんでこんなのびてんの？
安部総理が経営してる航空会社だった？ 中国では飛行の安全を祈ってエンジンに硬貨ばら撒いて5時間遅らせた婆がいたらしいけどどう思う？ その内立ち食い飲食店に行って車椅子で食べれないのはおかしいとかまで言い出しそうだな >>612
逆差別と言われると都合が悪いニダ！
まで読んだ こんな障害者を擁護している奴は頭おかしい
そのうち
障害者に扮したテロリストにハイジャックされるぞ こんなにあっさり会社に謝罪されたら
現場の従業員やってられないだろうな、かわいそうに 自力でタラップを乗降できない客お断りのバニラ・エア
乳幼児ジジババもお断りの鬼のような航空会社だな >>531
なんだ、断るための事前連絡じゃん
まさに木島が言ってたヤツじゃん >>595
二本になれば通常はボーディングブリッジを使うよね。ｗ
タラップ使うときは、搭乗断ればよいだろ。 >>563
イレギュラーな場合において適正な対応が出来ないなら、
航空会社失格となる
今回の場合、客の要望を受け付けたにもかかわらず後で無理難題を
客につきつけてしまったバニラ側の責任は重い
いい加減に個を排して同調圧力的になることを改めたいねw 当事者がワルいでしょ
事前連絡くらいしろよ
なんでも差別差別…これ、逆差別だよ
障害があるからルールは無視していいっておかしい バニラは明日にでもこの便を値上げすべき
値上げ理由は、
事前連絡無しに突発的に訪れる、障害者さまの為の施設と人員拡充の為
って公表すれば良い
企業として当然のことだと思うし、皺寄せが一般利用客にくるってのを見せつけてやれば良い >>557
努めなければならないだから努力義務だよね
あと11月にはブリッジから乗れる予定で整備予定
代替として他社もある
安い事業者なりに改善努力はしてるよバニラ
メジャーなら障害者割もあるしブリッジもある >>541
わざとにしても車椅子の人の手は足と同じだから健常人の足と同じくらいの力がある。
這って上るなど朝飯前だよ。かわいそうなのは経緯で都会なら生活は人並みにできる。
車椅子バスケの五輪の試合見てみ。相手方のゴールに遠投なんて茶飯事でやってるから。 >>597
別に違法でもなんでもない。
できないのだから、当然の処置だろ。 こんなモンスター障害者は許しちゃいけねぇ
俺は障害者相手でも特別扱いはしない
「平等」に対応している これ
２ちゃんねるや各種ネット掲示板にも適用されるからねw
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。 ＞空港職員が「それもだめです」と言ったが
第一には予約時に確認・手配を怠った乗客側のミスだが、
空港職員もマニュアルバカ過ぎる。
かえってバニラ・エアの評価を落としているし。 >>606
事前連絡したらどうなるの？
車椅子乗せてくれると思うの？ >>618
テレビ報道が嘘言っている!!ってネットジャンキーが歓喜するパターン 風俗でも格安店の方がクレーマーが多いと
聞いたことがある 木島さんの障碍って車いすでの移動じゃなくて電話できない事なんじゃないの。
そう考えたら辻褄が合う。 >>538
確かに。
ポル・ポト礼賛してた新聞だもんなぁ。 >>635
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 乙武ってもうすっかり人間の屑の代名詞だけど本人はどう思ってるのかな？ ２ちゃんでこんなに叩かれてる理由は
やり方が在日やサヨクのやり方に似すぎてるからなんだよ。
最初から騒ぎを起こして世の中に映像をばらまいて相手が非難されるように仕組む。
しかも女を使えば成功間違いなし。
世界中がそいつに同情する。
もう理屈も減ったくれもない。 >>531
車椅子乗っている人でも、自力で歩ける人と まったく歩けない人がいるんだよ。
自力で歩け人の場合でも、数十メートルの歩行が可能な人、杖や松葉杖が必要な人など色々なケースがある。
だから事前に連絡して要相談になっている。 >>610
クレーマー特有の煽ってくスタイルってやつな >>552
事前連絡入れたらいいだけだろ。
何故入れないんんだ？ このプロ障害者、テロ等準備罪処罰法の裁きを受けることになるだろう 事前連絡が面倒と言うけど
当日になって揉めるよりはしておいた方がスムーズに事が運ぶんだから理由になってないんよな
最初からいちゃもんつける為だとしか思えんわ イギリスなんてもっと冷酷みたいなのにねぇ（棒）
本人のブログ
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
■本当の搭乗拒否
オリエンテーリングの世界大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ飛ぶことにした。
エジンバラへの移動は面倒だし、お金もかかる。ロンドンのヒースローやガトウィック空港も遠いから。
宿舎からダンディ空港は１キロで、歩いていける距離。
小さな飛行機を使うニッチな路線。32人乗りの小さな飛行機。機体から階段が出てきて乗ることになり、
設備がないだろうから、階段を自分で這って乗降すればいいと考えていた。
午後2時の出発。ゆっくり宿舎を出発して、空港近くにある植物園を見学。
小さいながらも流石にガーデニングの国。素晴らしい庭園。併設のカフェで、温かいコーヒーもいただく。
空港に到着。とても小さく。1日に2～3便。
運行は「シティ・ジェット」。エールフランス系の会社。
チェックインの時、希望として、ドアに近い席に座らせて欲しいとお願いした。
優先搭乗で最初に案内された。滑走路を歩き飛行機へ。
案の定、搭乗スロープや昇降機はないため、階段にに座り、一段ずつお尻を上げていく。
客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
なんなんだそれ。困った。
手で歩くからいいだろと主張するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。
同行者３名いるから大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が条件らしい。
自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
ロンドンのシティ空港では、日本から途中合流する２名と待ち合わせをしていた。私がロンドンに飛べないのは困る。
今回だけは勘弁してくれと頭を下げたが、ダメ。融通がまったく利かない。
議論しても仕方ない。また這って階段を降りて、外へ出た。客室乗務員は一切、私の体に触れなかった。
この路線はニッチなもの。他の空港で代替は可能だが、これしか路線がないなら問題だ。
例えば日本なら沖縄の離島とかの路線。同じような飛行機が飛んでいる。
安全上を理由にするなら、言葉が分からない人、妊婦とか、高齢者、子どもはどうなる？
手伝いができないというのは分かる。自分で勝手に乗って、降りるのに何が悪い？
空港には車いすトイレがあったが、意味ないじゃん。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないんだから。
預けた荷物を受け取り、別の航空券を手配して、ロンドンに飛ぶ手配をする。
同行の3名はそのまま乗って、ロンドンに行ってもらおうかとも考えたがが辞めた。一緒の行動がいい。
すぐにエジンバラから、ヒースローやガトウィックに飛べば、日本からの待ち合わせに間に合わないことはない。
しかし、係員はすぐに別の航空券を手配してくれなかった。 >>626
常識があれば、予約のときに障害あるとか子連れだとか、きちんと伝えます。 >>618
障碍者が割と横柄で、バニラは規約に「事前に相談してね」と一応書いてた。
それぞれに同情するものが殴りあう地獄。 >>622
努力義務の法律でブリッジ整備予定とか努力はしてるよバニラ >>602
割引されてるのがおかしいのかもな。
高速も鉄道も入館料なんかも半額だろ？郵便物も割引あるし。
差別じゃなくて利権になりつつある。 格安携帯のクレーム、LCCのクレームのサービスを削って安くした所への強要、プロクレーマーの稼ぎ場を作る事を規制して欲しい。 >>653
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 >>613
人生のどこかで味しめてしまったんだろうな
健常者、障がい者に関わらず一定数いるわこの手のプロクレーマー >>624
どう見てもキチガイはお前
まともな先進国の人や社会人なら朝っぱらから障害者の悪口書き込まんよ 業者も新たなモンスターに対応しなきゃならなくなった
障害者から追加料金(サービス料)取っていいんじゃないかな？
そうじゃなきゃ格安運賃を保てないよ >>610
>>障害者差別だろ！
平和、人権、→ 差別、ヘイト、国連 > バリアフリー研究所＋朝日新聞か
ふーむ
怪しい 自分もニュースで木島なる人物をみて、かなりな悪質さ感じる。
バリアフリーに対応するにはそれなりに設備投資もかかるため、新規参入の
ＬＣＣで導入がすすみ難いのは仕方がない。
だからこそHPや電話での事前連絡をお願いしてるわけでＬＣＣはタイミング
よっては乗客も多くなり、車いす以外にも問題を抱える人がのるケースを
考えれば乗る便を変更して欲しいこともあるだろう。
なのにＴＶで堂々と
「事前連絡はしません。車椅子を拒否する口実にされるから。」
お前は何様だよって感じ。パイロットやキャビンアテンダントは乗客の安全
を考えて不測事態が起きないように気を配らなければならないのに
自己主張と被害妄想のために事前連絡しないのは単なる我がままだよ。
大体、車椅子の連中は人にぶつかっても、謝らない奴が多い。
ホントムカツク。 最近はどうも
航空会社を叩きのめすのが流行ってる感じやね どうしてこういう話になったんだろ。
別に登場人物一人や二人ってわけじゃなし、この状況まずいだろ、って誰も思わなかったんだろうか。
出発とかも遅れなかったのかな。 >>645
事前に連絡するのは不当な差別的扱いではないし、搭乗できないのは設備がないからお断りしていただけだろ。障害を理由にしているわけではないね。
配慮に務めるだけで実施の義務でもないしね。 >>660
止めて差し上げて
その辺の事も全くわからないようなバカなんだからさｗ >>634
え。
娯楽の旅行でしょ。
パラリンとかのひとといっしょくたにするのは、失礼よ。 >>677
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 今はANAはガラガラ これで少し客が格安からうつってくれればいいんだろうけど、
あんまりうつらないんだろうなあ >>650
安全が保たれなければ搭乗を断ればいい。
乗客は協力義務があるので、５日前に通知ということになるから、代替便の手配も間に合うだろ。 >>673
十分にテロリストの要件を満たしていると言える。 「黒人差別をなくす会」を思い出したんだけど、あの一家今どうしてんの？ >>531
歩けるけど大事を取って車椅子っていうこともある
受付カウンターで突然断られるのとは、意味が違う 断られるの知ってて搭乗しようとしたのかな？確信犯？ 既に工作員がいっぱいｗｗｗ
焦ってるのかな？
つか、公安とか監視したほうがいいし
税務署は調査したほうが良くね？
菅さんも変なコメント出さんほうがいいよｗ
みんな生あたたく見てます。 >>672
そも創価だしｗ
こういうのが障害者のイメージを悪くする 障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 こいつは人間性の障碍者だったって事か
こういう奴らって恥って概念がないのだろうか…
日本人なら…あっ 木島さんは目が濁ってるな
豊田さんと同じ目だよ。
裏があんだよ裏が！！ >>659
第二項読もうな
法律語るなら少しは勉強しようず バリアフリー研を名乗りマスコミの取材を受けまくるのもアレだが
そんな地雷を踏みに行くバニラも大概だがな 過去スレ見たら俺の言いたい事は書かれているな。
まぁ19だもんな。w >>648
なだ そー そー~-_－ ～。
リーマス禁で ＾
ぷー。 りーまぁ～~? ぁ＾・、 ～、-ｎ’’ 999
す’~ ～~ バ・ 。、 。 >>638
同行者の手助けで乗降するって言って乗ったのは木島だろ NPOとかNGOの類かな？
税金せしめてないか調査報道してくれ
朝日新聞
ああ、お前らもその一味か >>665
別に違法でもなんでもない。だって設備がないんだからな。
障害者は特別なサービスを要求するなら、それに関する費用を当然負担すべきだよ。 普通、障害者が旅行するときは事前に交通機関が車椅子に対してどういう対応をとってくれるかを確認してから搭乗券を用意するものだと思ってたんだが・・・ >>669
譲歩と謙虚さを持ってる体は障害者心は健常者の人を悪く言ったりしてないよ。
みんなプロ障害者を批判してるだけで。 >>664
今でも恐喝で行けるけど店側がやらないだけだろう。 クレーマーに対応する分の労力を価格に上乗せされるんだから、本来何も問題起こさない大多数の客側はクレーマーをはじく意見言うべきだ >>701
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 障碍を利用した 当たり屋ｗ
木島英登バリアフリー研究所 - Travel for All
www.kijikiji.com/consultant/
新着情報. 2017 / 06 / 08
衝撃の事実 バニラ航空の搭乗拒否 掲載しました！ これだけ、航空会社や鉄道会社、バス会社、自動車メーカーがやってるんだから身障者割引きは廃止しても構わないだろう
今の身障者割引きにどんな意味があるんだ。何の不自由も乗って降りるまでは無くなっただろう？
公共交通機関に関しては身障者割引きの必要はない
公共交通機関をご利用の身障者の方、どんなご不自由をお掛けしてますか？ >>630
>今回の場合、客の要望を受け付けたにもかかわらず
受け付けてないね、事前連絡なしに凸！w >>682
搭乗当日にボーディングブリッジ緊急メンテってなったらどうすんの？ >>597
安全面を無視してでも受けろってか？
頭おかしいな障害者様は 一度でもプロ障害者に直に遭遇すれば同情なんてする気なくなるんだけどな
俺は車椅子乗ってる人には不快感持つようになってしまったし >>343
テレ朝がやってた
てめえのグループで仕掛けたネタだからなｗ >>703
普通はそうする
障害者に限らず、乳幼児とかでも問い合わせて確認する >>665
＞事前連絡あっても、お断りしていた
なんでそれが違法になるの？？
具体的な何の法律に引っかかるの？？ >>446
介添を断って這って登ったは本人の意思だろ。 たぶん
複素双極性躁状態のところで酸化リチウムと間違えてぷるとにうむのまｓ >>714
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 >>720
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 テレビのインタビューを見て、みんな意味が分かったでしょ。。。 身障者って特別扱いされるんが嫌じゃなかったん？
身障者を容赦なく健常者と同等に扱う良い会社やん
俺も見倣おう 日本人の身障者ならほとんどは気を遣ってちゃんと事前連絡するし実際そうしたほうがスムーズに事が運び自分にもメリットあるはずだが、このプロ身障者は何回も飛行機利用してるくせに故意に連絡しないとか完全にトラブルを狙ってるだろ
ほんとたちが悪いわ >>677
ペット乗れますか子供乗れますか荷物乗れますかって聞くのと何が違うんだって話だよな >>711
池沼一級手帳の友人は、JR安いからと遊び放題。あほか >>531
>>665
そんな経緯があるならバニラエアが悪い >>656
＞手で歩くからいいだろと主張するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。
もう外国で学んでるはずなのにねえ。
いざと言う時に自分で動けないんじゃ、
シュートで脱出する時に、
ほかの人の邪魔をしてしまって、
まさに人命にかかわるからだろ。
社会人なら分かるべきだよ。 自分の足で階段すら
まともに上れないヤツが
ガタガタ抜かすな >>728
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 この件を受けて慌ててアシストストレッチャーや昇降機導入ってバニラは一体どんな会社なんだよ 世界中旅行してるようだが、その金はどこから出てきた？ >>676
絵？何？会社でも障害者たたいてるの？周りからアスペと思われてるぞ気をつけろよ？ >>568
ブリッジ整備予定で努力してるよバニラ
整備前に凸してヒャッハーした木島 >>712
その場合、乗れない
こう言うのは自分の頭のなかで物事をシンプルにしていくと吉 >>693
恥気にしとったら芸能界では生きてはいけんぞ
チンコ出してどこまで汚い芸が出来るかが
勝負の分かれ目だからな。
昔から吉本の伝統芸だよ。 >>683
いやテロリストだろ
他の乗客待たせてんだから。 話題になって欲しかったなら成功だな。
SNSでも結構拡散されているぞ。プロクレーマーとしてだがw > 2017年6月3日（土） バニラ航空、関空－奄美 チェックインカウンター。
> まさか、「歩けないことを理由に飛行機に乗れない」とは思っていませんでした。
> 「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
> 初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。
>歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。 >>731
ま～た情弱が乙武に騙されちゃったかｗ
確信犯だからね。
木島ブログより
「規定を超えた大きな車椅子や電動車椅子がある場合は、航空会社に伝えるべきだと思うが、
私の場合は、アイルチェアー（機内用小さい車椅子）の用意だけである。
現場レベルの対応で十分と考えているから事前連絡は必要ないと考えている。
実際に、乗ることの多い伊丹－羽田では、普通の乗客のように利用してます。」 車椅子のクソどもをみたら
石を投げつけることにするわ >>736
つまりバニラエアーが違法なことやってたということ >>725
身体障害者福祉法
第二条 すべて身体障害者は、自ら進んでその障害を克服し、その有する能力を活用することにより、社会経済活動に参加することができるように努めなければならない。
事前に電話すれば調整ぐらいできた
それをしなかったのは自助努力不足 色々な部分での、サービスをそぎ落としての格安航空だろ
それは、健常者に対しても同じ
情緒的に企業への怒りを、発信しただけじゃないの？
航空会社のサービス及び対応を事前調査が甘いだけ
自分の思い描くサービスを受けたければ、選定が必要だろ
その企業を切り捨てて、選定しない権利はある訳だから
すべての企業に、サービスのボトムラインを求めるのは どうなんだろ
ウチでは、タクシー会社でさえ色々選定したけど
本音、バニラが考えていく事であって
報道機関を使っての手法は、興ざめする >>1
これは久々に正しい行動やね、バリアフリー研究職務に非常に忠実、ANAは糞
フツーの障がい者だったら縮こまって何も出来ないだろう、応援するわ
ただまぁそれなりに運行が遅れただろうことは事実で
同乗した客に迷惑を掛けたことも事実なわけで
そこは謙虚に行こうや >>753
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 店員やってると障害者に難癖つけられることが多い
すぐ大声出すからいやになる >>626
嫌なら乗るなで良いんじゃないの？LCCに乗ろうとは思わんし。 >>568
設備前であり準備はあった
それ以前に連絡をすればアシストが使えた
報告もせずごり押ししたのは不自由者 >>738
叩かれているのは障碍者ではなく木島
お前の方が障碍者全部に迷惑をかける発言をしている >>734
言葉狩りすんな
「自力で歩けない」車椅子の方ね 現場はよくやった褒めてやるべき
規約どおりやらないとハイジャック入り込む。
たとえ今回のやうな障害者でも気を許すな
規約どおりやれ。
空の安全保つために。 >>701
ジェットコースターに身長低いやつは乗れないのと同じだよな >>758
違法だったとして
この人が訴えるってことなの？？ 安かろう悪かろうなのに文句言ってるのは脳みそまで障害持ちなんか
こんなん正常な判断と行動できる健常者が金ケチって不便な思いを我慢して乗るもんやろ
金ケチってるんだから不便なのは当たり前だし
障害者も健常者も平等に不便
全員平等に不便な上で一人だけ迷惑行為するのは
その個人だけなんら問題無い
むしろ同乗してたその他大勢に謝れ >>736
今回は奄美空港に機材がなかったからこうなったと聞くが、
そうした機材は一般的に航空会社持ちなもん？ >>729
障害者様の理論だと、事前連絡しないといけない事が差別なんだとさ。
相手への配慮もクソもない。心の方が障害あるよな。 思い通りに行かないのを障害者だからって事にして差別だって大騒ぎ
悪質極まりないただのクレーマーだろうが
格安航空会社に何を望んでるんだ
権利ばかり主張して傲慢な障害者は質が悪すぎる >>680
車椅子乗っている人でも、自力で歩ける人と まったく歩けない人がいるんだよ。
自力で歩ける人の場合でも、数十メートルの歩行が可能な人、杖や松葉杖が必要な人など色々なケースがある。
だから事前に連絡して要相談になっている。
その上で自力で歩けないことが判明したら、断っていたんだろう。 自分のわがままなのにドヤ顔で取材にまで応じてるあたり頭の障害も持ってるのか？ らくがき II
[ろ]
I.■H|ｓ
H■|oｓ ’ZOH _ B(I/O)
つce
I HS ⇒まるなげ
HOS。ZOH ←りたーん
s∠
いろはにほへつぉ IZ[H'e' H]Sｚ といった。IHS HOZ ZI/O ｚ（OH） ｛|H｝e行列
何かあった場合の。
らくがき
--------------------------------------------
Date : 17/06/28 19:46:45
Subject: 【速報】安倍首相、稲田氏続投を指示★6 [無断転載禁止]©2ch.net
URL : http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498645656/
FROM :
MAIL : sage
めも
ホスゲン チィオ Z（OH）アルカリの何か。 ？ の場合に。
文字形ラクガキ。 >>778
>>677
事前連絡あっても、お断りしていた>>531
ので
バニラエアーは違法 >>761
連絡があればアシストが使えたって何の話？
＞同社は「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた。搭乗を想定した対応をすべきで専用のストレッチャーを導入して改善した。今後も階段昇降機を導入していく」としている。
https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-523029.html
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 コレは心の問題。
心の腐った従業員は即刻首にしないと、
他の乗客もどれだけ不快な思いをさせられてるか、分からない。 友人に車椅子ごと担いで貰うのはよくて肩を借りるのは申し訳ない謎理論 障害者ゴロだな
行きの便で勢いに負けて節を曲げたのが敗因
最初からキッパリ断るべきだった >>767
安全を確保出来ないから搭乗をお断りすることが差別になるの？？って話だよね
なら遊園地のジェットコースターと身長制限やら体重制限も全部差別だね
極端に小さい人や極端に大きい人に対応しようとしないんだから この車いすの糞野郎は
誰かに迷惑かけてもごめんなさいも
ありがとうの感謝の言葉も言ったことないんだろうな >>5
これって俺様の身体を張った行動のおかげで
バニラは対応を改善したと思わせるために
今の時期に強行したんだろうな
実際テレ朝だったか日テレは
この件があってから空港側は障害者を背負うなんかリュックみたいなのとかを配備したみたいな感じで紹介して
以前からこの時期に配備されるとは言わなかったわ、俺はここではじめてこの事実知ったわ >>776
航空会社の配慮がないのは無視か？バカ丸出し >>752
11月にはブリッジ整備予定だけど前倒しでとりあえず整備しただけ
揚げ足とりヒャッハーかな？ つーか差別平等を叫ぶならさ
もう障害者割引やめようや
障害者だけ割引あるなんて健常者にたいする差別だよね >>736
この件のずっと前から導入決まって準備してたんだよ >>618
マスゴミとZ武が擁護に回ったからってのが大きい。
民進とか創価学会が絡んだら十倍くらいまでは伸びる。
在日だったら蜃気楼も狙えるだろう。 バニラにしてみれば
どうしようもなく駄々をこねる子供を扱いかねて
気がすむまでやらせてやろうという親心だろ テンプレにこれも入れとけよ
↓
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略） 格安航空会社は客もある程度快適性やサービスを我慢して成り立ってるのに、一般航空会社と同等の
サービスを格安のまま受けようとするのは基本的におかしい、一般航空会社には身体障碍者割引がある
のに利用しなかった事からも、この人の悪意を感じることができる。
ニコニコ大百科にまで記事あるやん
しかもこの充実っぷりなんなんだ >>778
自前の車椅子持ってる人間はほぼ全滅だな ユナイテッド航空みたいに両手掴まれて引きずっていけばいいのに >>758
法律語るなら文言の末に注意しような
義務なのか努力義務なのか
意味が全然変わってくる
専門家なら普通に恥かくよ
by士業 >>781
車椅子乗っている人でも、自力で歩ける人と まったく歩けない人がいるんだよ。
自力で歩ける人の場合でも、数十メートルの歩行が可能な人、杖や松葉杖が必要な人など色々なケースがある。
だから事前に連絡して要相談になっている。
その上で自力で歩けないことが判明したら、断っていたんだろう。 努めなければならない。 xB9jkSq50
何度もコピペうるさいが
努力すればいい。 >>734
自力で這って登ったのだから、対象外だろ。 そもそも日本のLCCは円安であっても
アメリカなどの先進国のレガシーキャリア並の値段なので
コスト下げてるんでサービスできましぇーんとかいうなら
海外LCC並みに下げてからほざこう こういうのは客じゃないから
クレーマーはきっちり断るべきなんだよね
障害者って心も障害もってんだな >>752
なんでお前が違法かどうか決めちゃったの？ >>781
断られないANA辺りでも乗れよ
障害者割引あんだからよ 将来ドローンに車椅子ごとドッキングして飛べるといいね >>793
事前に連絡すりゃスムーズに飛行機に乗れたりするようにするんだから
それは立派な配慮だろ 車いす利用者は5日前までに申告って5日もかけて何をするつもりだよ
抱え上げるための筋トレか?w >>531
こりゃバニラ・エア負けるわ
バリアフリー研究所の懐に誠意が入るわね >>793
事前に電話一本入れるだけで解決してた問題だろ。
それをセンセーショナルに報道してもらうためだけに自分でタラップ這い上がったんだろ？ H/G
Z（HON－－∩ P)O）N
βe→ｙ
ｓバｔ
ｘ↑
（Θ）
ｎ >>819
この程度のことLCCでもやってもらわんと >>803
そういう人は最初からJALに乗るだろう ＞事前連絡あっても、お断りしていた
↑これがなんで違法になるのかがさっぱり分からん
事前連絡"あっても"ってなんだ？？
「わざわざ空港まで足を運んでもらった上でお断りされる」方がもっと面倒でしょ？
だったら事前連絡して確認しろよってのはそんなにおかしい話なのかな？ >>818
祭りだし
迷惑行為する奴は徹底的に吊し上げたいw >>570
それを使えるような大型な、高い航空便を使えってことだよ
35人乗りの小型バスみたいな飛行機で、どこの空港にも置いてあるとか、特別に使えるとか。
あって当然と思う方がおかしい
そういうのも含めて、行きかえりの便は車椅子なら事前確認が必要なんだろ
バス、電車、船、タクシー、なんでもそうだ
乙武のように突然行ったレストランに、そのビルにはエレベーターがないって騒ぐのと同じ >>809
俺なら逆立ちで上がって拍手喝采浴びるけどね。日本のバヨクはユーモアに欠けるのが欠点ｗ 結果的に設備が整えば、経緯はどうであろうが今後利用者にメリットが出ればいい
事前連絡なしでも車椅子利用者がつかえる空港になればいい 自力で登れることは判った。
で、乗っていた椅子は自力で運んだか？ >>10
世界各国でこんなゴネやってるからな、日本の恥 良識と自制心がない人間はどこに行ってもトラブるばかりだよ。
世の中は完璧じゃないんだから、
どこかで折り合いをつけろよ。 >>813
LCC側が非を認めて謝罪しているのになぜ外野が障害者叩きしているんだろうなあ 口でイラスト描いて商業作品を創ることができる人が早く亡くなって
障害ネタで恐喝して食うゴミクズが元気で階段まで登っちゃうんだからなあ
エイリアンみたいな光景だったんだろうなあｗ >>730
移動するのに車も必要だろうから、自動車税まで減免されるからな
オマケに駐車違反適用除外票まで発行されてる
これだけ色々と特典を享受してる身障者のどこに不自由が有るのか理解出来ないわ 騒げ 騒げ
お前らが働いて収めた税金で
俺様は４４歳で１５８か国海外旅行だ
手当たっぷり 納税なんて一生しないぜ 格安だから、客を人間扱いしなくていい。
そういう空気が従業員の間に蔓延している事が良く分かった。
これを契機に従業員の心を改善する様に努力しないと、
組織と言うのは、内部から腐っていくのだよ。 >>810
しかしお賃金が最早相対的に安いのに、
何にコストかかってるんだ日本のサービス。 >>2
ネトウヨらしい馬鹿なレスだね
だから嫌われるんだよ？ マスコミが異常に擁護する
障害者特権と在日特権を許すな 首都圏の障害者に、年間平均5万円分のタクシーチケットがばら蒔かれてる事は
あまり知られてない事実だ
ナマポ無敵 >>791
>この件があってから空港側は障害者を背負うなんかリュックみたいなのとかを配備した
それがほんとなら、たいした金も手間もかからんじゃないか。この人の
運動が功を奏したというわけだ。
いわゆる弱者ビジネスは感心しないが、一律に叩けばいいのかよ。 まあでもネット上は概ねバニラ擁護だな
これだけ事情がわかれば徹底反論してしてもバニラが勝てそうだが、企業はイメージがあるから絡まれたら最小被害で鎮火する方法を取らざるえない
それがわかった上での確信犯だからこいつはほんと胸糞悪い アホだろ
こいつ酷すぎ
障害者でこいつ擁護してる奴は自分の首絞めてるのと同じだと気付いた方が良い 同乗していた他の客に迷惑
こいつがナメクジのように這い上がりパフォーマンスして
出発遅れてるんだろ
障害者は健常者に迷惑かけるなよ 木島さんって人、差別に敏感すぎて心がひん曲がっちゃったんだな
もともと気が弱いから、傷つく前に自分で噛み付くチワワみたい
顔もクレーマー化していて魅力全然ない これ朝のニュースでやってたぞ
やっぱマスゴミは糞だな 自力で登れるならOKと言っておいて
自力で登ったら
「それもダメ」とか
よく分かんねーな 断られる可能性があるから、直前まで言わなかったの？ >>847
LCCのイメージを悪くするバニラはどうしたらいい？ >>750
それは故意犯
確信犯は外国人が法律違反と知らずに正しいと思ってやっちゃった場合とか。 バニラは
ヴャニラにかえたほうがいいよ。
うにてんてんって、いいんだよ。 >>373
飛行機は金のある観光客だけのモノじゃない
身内の不幸とか急遽使いたい場合もあるだろう
手助けの同行者を連れてたとしても利用するなと？ 前科ありのプロの障害者様がやりすぎでバレたのか
やってしまいましたなぁ >>849
値段をとるか、サービスを取るか選択するのは客だよ。
ホテルでもスイートと雑魚寝ではサービスが違うだろ。 路線バスでも車イスのまま乗れないバスなんて地方ではゴロゴロしてる
事業者がお金がなくて新車が買えなかったりする
でも次の新車は車イスのまま乗れるバスを買ったりしてる
移行期にはよくあること
バニラも奄美にブリッジ整備予定
今回の件で叩かれるから慌てて簡易整備したんだろう
想定外の出費だったね コレからは体格のいい車椅子野郎は
胡散臭い野郎と思うことにしました。
間違いないだろ >>634
その人たちは怪我で不随になった方々なのでは？筋ジス患者にはそんな真似は出来ん
ただこいつも乙武も障害者への嫌悪感を醸成する人間のクズ 格安航空を使う割にそこら辺の根回しが不十分とか論外
バリアフリー研究所って被害者面して相手の会社を貶めて改善させるのか
やり方がチンピラそのもの >>835
あるとこ使えばええやろ
わざわざ無いのを分かってて文句言ってるのは脳みそ障害者 >>857
バニラ叩きのRTがやたら回って来るので、
誰かと思ったら電波浴のためフォローしてた朝日の記者だったw >>832
10万かそこらのアシストストレッチャーぐらい装備しとけと LCCのイメージ悪くなってないだろ
むしろバニラエア可哀想
障害者はきもちわるい
自分勝手
ってイメージ広まったなぁ >>856
もっとよく読め
キチ島が暴れなくても
もともと配備される予定のもんだったって書いてあるだろ
それをテレビは言わなかった >>793
「ウチではそういう対応は出来ませんので、お断りします」というのは配慮ではないと
格安航空会社が、「こういうサービス（機内食とか）はしません」も配慮が無いと言うのでしょうか？ 火消し会社に依頼してんだろうな
一時期の韓流批判スレと同じ匂いがする これの一番の問題は
「障碍者様って言葉がある通り、障碍者はクズばっかり」
と思われる事だろ
今回の件は普通の障碍者が一番被害受けてる事に気付けよ >>824
公共交通機関ですよ
定期便だし認可制です
明日から勝手に航空業界に参入して飛行機飛ばせません
つーか、日本のLCCって全然安く無いんですけど
海外のレガシーキャリア並みの金取ってるなら
レガシーキャリア並みのサービスすべきでしょ >>867
「そこまで」じゃねーよ
「この程度」だわ 飛行機トラブルあったとき障害いるときは大変
少なくともトラブルあった時に自力ですべり台で降りれる人が乗らないと被害が拡大するのは事実 この人の「システム」って、旅行業法違反て可能性は無いの？ 自力で乗れない人は断るという規則を作ったバカを処分して 原因を作った人は処分しましたと発表してはじめて事件が終結するんだろ? 分かっててわざと事前に告知もせずクレーム付けにいくのは悪質だろ これもテンプレ
オーストラリアで敗訴ｗｗかっこ悪ｗ
ジェットスターに乗ろうと予約した人が、航空機には車いす用の席が２席しか用意されていなく、
すでに他の２人から予約が入っているために乗ることができませんと断られたので、ジェットスターを裁判に訴えたのです。
この人は障害者団体の会長を務めるなど、日頃からバリアフリーのための運動をしていて、今回の裁判でも損害賠償などを求めたわけではなく、
航空会社の姿勢を問うたわけです。
判決では、裁判官はジェットスターの差別行為を認定せず、車いすの人の敗訴となり、裁判費用など2万ドルの支払いが命じられました。
http://jams.tv/BlogP...st_view/todays/77471 つーか成田でこの対応じゃどうなってんだってのもわかるけど
奄美だろ こんなとこ空港あるだけすごいだろ >>870
全車指定席で満席でも誰かを降ろして俺を乗せろ！的な？ 障害者は駐車禁止等除外標章の悪用してる奴らに何も言わないよな。
あれこそおまえら利用されてるぞって こういう障害者がいるから障害者とはかかわりたくないって思うんだよ
自分は弱者だ被害者だって振りかざして思い通りにしたがるのは脅しとかわらない >>870
それでも事前連絡しましょうよ
たとえギリギリでも事前連絡して事情を説明しないと >>900
あ、そうだ、誰かに似ていると思ってた。 >>846
じゃあなんで、木島はバニラ相手に訴訟起こさないの？
訴訟起こしても自分が勝てない、すなわちバニラの過失度は大したものではない
ことが解っているからじゃないの？w こいつは他の障害者に迷惑がかかろうと
他の障害者がどうなろうとどうでもいいと思ってる奴だよ
自分さえよければいいんだよ
体の障害よりも心のねじ曲りのほうが
気の毒 >>884
あたかも身障者の代表ヅラしてる所もなー。
傍若無人な振る舞いで、内心ムカついてる身障者の人も多いんじゃね？ ＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・・・・・・・・・・
これは屁理屈の域。
自制と謙譲がなければ生きづらいよ。 空港は自力で歩けない人は搭乗出来ないって一度断ってるんだよな
それでも格安だからって理由で無理やり搭乗を許可してもらって
自らイモムシパフォーマンスを披露した上で勝手に「不快な思いをさせられた」とか言ってんだよな
馬鹿じゃん 誤って階段転げ落ちても直ぐ対応できないだろ
会社は断って当然 大阪人だろ？
それでこの障害者ゴロ
まじで気色悪いわ
車椅子のクソどもには投石しなきゃな >>842
非を認めたのは制止しなかったことにたいしてじゃ？ モンスター障害者やな
心も障害者は、ほんま生きる価値ないわ わー俺かわいそう～～
障害者だからかわいそ～～～～
見て、見て、この店、会社、障害者にこんなひどいことさせてるぞ～～
という障害者が増えたのは乙武のせいか？ バスとかでも、事前に連絡してのってきはるよ。
運転手さんひとりしかおらんのに大変だなと思う。 >>724
＞第八条
安全の確保が出来ないことを理由に
利用を制限することは差別では無い。
＞２
努力規定。バニラは11月に昇降機導入予定だった。 最初にニュース見て酷いなぁって思ったら格安旅行会社って聞いてえっ車椅子なのにそこケチったの？ってなって
最終的に事前報告してないとか出てきてでドン引きですわ >>885
公共交通機関だからね、定期便だし
明日から認可無しで勝手に航空会社始められて誰でも飛行機飛ばせるなら
そういうスタンスの会社あってもいいけど、そうじゃねぇから
そもそも日本のLCCは高杉(海外レガシーキャリア並み)だし
経済運休も許してとか言い出してるし、
国作企業だからって甘えすぎ いめーじれい
らくがき
http://www1.axfc.net/u/3785921.jpg =Panorama=CAΘNutsト両 -110- +江戸+V＼九-丸）円筒）トメではなくねぶりq∞ｌ３.jpg
H/G
Z（HON－－∩ P)O）N
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ｓバｔ
ｘ↑
（Θ）
ｎ
せつめい：
[ろ]
I.■H|ｓ
H■|oｓ ’ZOH _ B(I/O)
つce
I HS ⇒まるなげ
HOS。ZOH ←りたーん
s∠
いろはにほへつぉ IZ[H'e' H]Sｚ といった。IHS HOZ ZI/O ｚ（OH） ｛|H｝e行列
<IHSが学事とおもってZ(H’//’H)ONから投げたらPONとBOIOして ZOH おんだー。一句。
灘躁’躁 りーまん禁デ ぷー リーマス。
なだ そーそーぉぉぉ、 りーますきん でぇ? Pu-LiCO~ > >>648
こいつと乙武と、それに便乗する社会福祉法人が悪いんであって、
大半の障害者はいたってフツー >>640
564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。 障害者差別解消法が有るから障害者に否定的な奴は負け犬の遠吠えと同じだな
それにしてもよほど育ちが悪いんだろうな中国人や朝鮮人と同じメンタルだよな 木島英登→きじまひでとう→キジマヒ→キヂマヒ→キチガイ
(´・ω・｀) 奄美の格安がなくなったら困るのは地元民
この野郎はそんなことも考えてない当たり屋 マスコミの偏向報道が凄いね
元電通マンだから？
真実を伝えて欲しいな
ただのクレーマーなんだから >>907
早速正体表したな
情報操作できなくて残念だな 大阪人＝障害者＝生活保護受給者＝部落
関わってはいけないな 初めて聞いた名前だな。 九州だとソラシドしか知らん。 >>881
片道3980円の便に10万円かぁ・・・ >>870
そうだよな
ならタラップを安全に登り降り出来る車イスを持ち込めば問題が無かっただろう
バリアフリーの専門家だ。その程度のモノを入手出来ないハズは無いからな 俺40歳のサラリーマンだけど、
いままで2カ国しか訪れたことない。 バニラの対応は賢いわ
悪くなくても頭下げて正常な判断できる人間の同情引ける
これでバニラ叩いてる奴が異常者だってわかるからね >>915
そうでなくても
国民の税金食いつぶしてる奴らなんだから
少しは慎みを持ってほしいもんだ。 >>919
えー、ほんとかよ。
ある意味納得してしまったｗ 前の職場にもいたわ
障害者だから、何でもかんでも特別視しろってクズ こいつ後天的な障害者なのに
なんで先天的な障害者でも言わなさそうな我儘言ってんの？
バリアフリーなんちゃらの代表になって勘違いしちゃったの？ >>849
それくらい格安なんだよ
正規料金いくらだと思ってんだ あんなにテレビに出たがるのと、マスゴミがキャンペーンのようにニュースで取り上げるとアレなんだよね
(´･ω･｀) >>945
関西だけど、夕方のニュースでみたよ。
それしってて、わざと今の時期選んだと思われても仕方ない。 一番の糞はマニュアル通りにしか動けない職員
応用利かないならペッパーでも配置しとけよ >>870
じゃ時間守ってルール守って安全に配慮しろ >>856
その過程でこれだけバニラがメディアで叩かれるのは不憫すぎると思うけど >>852
さっそく、パヨクどもが一斉に弱者ってことで養護してるから笑える
差別だってよ
差別じゃねーよ。
世界各国回れるほど健康で事情通が、事前連絡なしの当たり屋的な行動で何度もトラブル起こしてるクレーマーだ
そういう通な話含めて、20万円の講演料もらっての講演会もやってる
何かあれば訴訟問題ちらつかせて脅かす。
今回の件はマスゴミの騒ぎ方からも、在日、同和、LGBT、障害者のくくりで内容も確認せずにみんな差別を受けている社会的弱者様らしい
特権など声でかくて、よほど一般人より恩恵うけてるだろう
動きたくても自由に身体も動かせない、車椅子の人がこれから気の毒だわ >>938
誰だってこの知能レベルはネトウヨかなって思うw >>961
機長のアナウンスがペッパーだったら軽く絶望できるな。 >>937
いびきも体臭も、安全は脅かさないんだよ。
わかれよ。 >>870
離島便だぞ。小型機だぞ。船も他社便もあるぞ。 >>870
158ヶ国海外旅行しちゃってる木島さんが貧乏人だって！？
失礼な！ >>914
きっとその時は謝罪と賠償を要求するんだろうな >>963
甘え過ぎだからいいお灸だろ
日本の飛行機は高杉＆甘え過ぎ 障害者の不利益を、自分がパフォーマンスして訴える必要がどこにある？って話 >>966
海外のエアのパイロットさんのアナウンスは、ジョークきいてて面白いのにな >>8
車いすで行動している人が皆こんなのだと思われたらむしろ迷惑だよな ※
単語その他は作業用のある種の<フレーズキー合成名>です
一版および具体的ジブツ 人物 名称 固有名 とはまず個別に関係ありません。
極についてはあまり気にしないでください。
）リスト操作の都合上の理由より ） 謝_ >>928
ザ真実
クソネタで騒ぐメディアもくっ付けてくれ >>955
俺なんか障害者クレーマーに殴られたことあるぜ 大多数の日本人は親切で礼儀正しく真面目だから障害者差別なんてしない
自分や自分の家族が病気や怪我で障害者になる可能性もあるし高齢者になれば身体が不自由になる
匿名掲示板でしか暴れられない障害者差別主義者は日本の恥 事前連絡はめんどくさいが、おまえらは面倒臭がるなってか？ >>866
人のせいにする前には自らを(木島が)義務を果たさないとな
権利を主張するなら義務を果たせだよ
対応設備施設がその時点にないなら仕方ながない
でもバニラは整備に向けて進んでたからな >>928
頭では理解出来るが障碍者様の悪行が目立ちすぎて嫌悪感は拭いきれんわ
まともな障碍者がもっと声を上げないと まぁこんなトラップでTvメディアマスコミに騙されるのは段階ジュニア世代までだからな >>963
叩かれてないだろ
こういう事がありましたと事実を報道してるだけ
報道は判断は下してないだろ
どう思うかは受け手次第だろ >>870
身内の不幸なら、少々金払ってもJAL乗って駆け付けるだろ 木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ ．．．
この人、仕事してるの？ ニュース聞いたときはひどいと思ったが
当事者のインタビュー見て感じ悪い男だと思った。 プロ障碍者を叩いている？とか鼻息あらくしていってるけど
こうやって社会的に弱者になりかねない立場の人が声をあげていくことは大事
日本ではきわめてオカミ根性がしみついているから、声をあげたりすることがよしとされないどころか悪人あつかいだもんな >>975
それを分かっててやるのがプロクレーマー まあ乙武みたいに要注意客ブラックリストにこいつを乗せとけってこった 事前連絡しとけば済んだ話。
めんどくさいし不便だとさ。
イヤガラセも相当だなw 今tvで見たけど バニラはhpで事前連絡をお願いしてるのに
この人は連絡なし >>861
去年だっけか、一社LCCが民事再生だしたよな？
格安航空会社はぎりぎりでやっている
それのサービス、対価でいいという納得した客が利用するもので
自分は特別だというなら、日本のLCCは使わなければいい >>989
なにしゃべってるんか知らんけど、講演会収入
あと、そうかそうか ネトウヨは、そんなにコストが料金がってゆうなら貨物室に乗ればいいじゃん。
なんなら、俺がパイロットになってやってもいいぞ。安くしてやる。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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