【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★23 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498697427/ >>1
ーーーここまでのまとめ①ーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 おれが聞いた話だと、航空機会社の人が友人が両脇から抱えて登るのはOKだしたのに、
この人たちが勝手にパフォーマンスしたってことだけど、どうなん？ 「這い上がらせる」ではなくて、
自ら「這い上がった」 だろ >>1
ーーーここまでのまとめ②ーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■105 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 02:41:31.13 ID:FRCp9cGQ0
これもっと広まってええやろ
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
804 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:55:41.89 ID:2Li5tMtz0
今回、いすみ鉄道の中の人の意見が一番腑に落ちたな
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
＞車いすだろうが、介助が必要だろうが、
＞気兼ねすることなくご利用いただけるシステムを作ることが公共交通機関である航空会社の使命ですから、
＞ちゃんとやらなければならないのです。
と航空会社の落ち度も指摘しつつ、
このプロ車椅子にも苦言を呈してる
＞どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、
＞そういうことを過去に何度も起こして、
＞その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
＞そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) > 大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
> これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
> わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
> 交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
> 人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
元電通のプロでした 中国中央電視台は広告料だけで経営していて受信料も税金からの補填もない。
NHKと日本政府と自民党は中国中央電視台と中国政府と中国共産党以下の悪徳集団！！！ ttp://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg >>1
ーーーここまでのまとめ③ーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ いるよな。
人にはルール厳守しろっていっておいて、自分はこうだからいいじゃんみたいな言い訳で自分ルールの糞な奴 >>1
ーーーここまでのまとめ④ーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 >>1
ーーーここまでのまとめ⑤ーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 >>1
ーーーここまでのまとめ⑥ーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 こういう手口でお見舞い金とかせしめるんだろ
障害者最低だな おまえら、まさかだとは思うがこの前の「このハゲェェェ」スレの95を抜くつもりやないやろな？
こんなに祭りが続けば祭り依存性になるぞ！ このおっさんの講演会には当然手話で話すスタッフがいるんだよね？ >>1
安倍首相～、もうスレ立て妨害しないでください～
【防衛相】都議選で「自衛隊としてお願い」 自衛隊法61条に抵触する恐れ 稲田防衛相が発言撤回 辞任は否定 続投へ★15 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498645557/
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http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498649904/
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http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498694066/ 車椅子の客なんか普通に居るだろうし
今回の航空会社だって想定してるだろう
今まで散々乗せてきただろう
何で急に問題になったのかな
ニュース追ってないから分かんないや これ見て「もう今後障害者がどんなに困ってても絶対に助けない」と誓った人はどのぐらいいるだろう >>1
ーーーここまでのまとめ⑦ーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm コピペ丸出しの、しかも長文を、誰が読むんだよ
知的障害者 ＞バリアフリー研究所代表
ああ…、これは、わざとやってるね。
これは酷い。
いくら暇だからって、頑張って働いてる人達を苦しめて楽しいか。 ＬＣＣって極限までコストを削って運営してる。
だからＣＡの人数も最小限に抑えている。
それゆえ、荷物の客席上の格納場所への上げ下ろしもしないとなっている。
つまり、自分のことは自分でできる人しか乗っちゃいけないと言ってるようなもの。
それでもいいと思える人のみが利用し、格安の恩恵を受けるべきシステムだよ。
できるだけイレギラーなオペレーションが発生しないような客を選んで格安にしてるのがＬＣＣだよ
恩恵はうけるが、特別扱いしろ！と言うのは思い上がり以外の何物でもない。
普通のサービスを受けたければ、普通の値段を支払って
ＬＣＣでない通常の航空会社を利用すべきだろ？ バリアフリーは進められるべきだけれどこの人のやっている事は
社会の改善というよりも己のルサンチマンの発露との印象の方が強いな >>1
やるなら事業法で義務づけてない国交省相手に喧嘩しろよ >>19
アドバイザーとか出版物買わせたりとか、研修会とかだろ
人権ゴロのお約束
合法で攻めるなら、バニラ本社で研修会したら、それも実績にして、他所を紹介させたりできるしな 報復するのが前提だから、嬉々として這い登ったのだと思う
何倍にもして復讐できるのだから 事前連絡したら断られるならその事実をもとに抗議をするのが筋だろ
パフォーマンスの為に強行搭乗して大騒ぎするのはクレーマー通り越してテロリストだわ
他の無関係な旅客の迷惑も考えろ楽しい旅も全部台無しだわ この人、全航空会社でブラックリスト入れた方がいいな。他の乗客に迷惑かけてもいいと思ってそう。 まあこれで障害者が生きやすくなると思ってるならどんどんやるといい >>1
何度も書くけど
這い上がらせたんじゃないから
自分の意思で這い上がったんだから
まったく印象がちがうよ 元電通のコネで大々的にニュースにさせて、顔を売って講演依頼ドッサドサってか >>24
今までは車椅子の客がちゃんと事前に連絡しててトラブルにもならなかったんじゃない
こいつは、半年後にバリアフリー化するって聞いて、その前にわざとトラブル起こしてやろうって
連絡もせずに、静止振り切って勝手にタラップ登って「差別された―」って大騒ぎするってのが最初からの目的だから >>31
客を選ぶというのはやってないと思うが
事前に予約しろというのがそんなに負担なのだろうか？ 文春あたりがこいつの今までの障害者テロの行状を記事にするかもな カーブに高速で突っ込んでいくから無茶苦茶乗り心地が悪いのに和式のトイレしか無く
並の健常者でもクソをするのがはばかられる特急列車がJR四国にたくさんあるが
これにわざと乗って、クレームを入れたら0.1ミリだけ見直してやるぞ これは酷い。何が酷いって例え「ルール」とはいえ
障害のある人が自力で登ろうとしてるのに
誰も手を貸さないということが狂ってる。
俺がその場にいたら絶対手を貸すね。
だってそれが人ってもんだろ？
今の日本人どうしちゃったんだよ？ >小は座席でするので何も心配ない。
これ、もう膀胱に管さしてるってー事かな
でもそれやると傷つけちゃうからなぁ
やっぱチンコ出して放尿するって事なんか？ 乙武、木島、24時間テレビ…自分の障害を利用して金を儲け、一般社会で生きる障碍者を苦しめるクズ共 事前連絡しろよ
「面倒だから」っていう個人的な理由が航空会社のルールに勝るわけないだろ >>2
トイレの手間は考えてくれるのに
こうした騒ぎは起こすのな… せめて後ろ足を持って、手押し車みたいにしてやればよかった。 介助者も障害者割引の対象？
割引対象の最大人数等の条件あるのかな？ バニラエアにブリッジが無い事を知っていて突撃している
これは被害者ではなく加害者だ！！！！！！ タラップをはい上がってくる基地外クレーマー
絶対に乗せたくたいｗ
蹴り飛ばしてやりたいｗ 11月からストレッチャー導入するという
ポジティブな発表を障害者向けのメディアで見つけて
それまでの間は対応に限界があることを知ってて
悪意で仕掛けたんだから酷いよな >>31
今回の件は他のLCC利用者の安く旅行する権利を侵害するよね >>49
車椅子ごとは禁止だけど普通に手伝うのはよい。
なのに断ってパフォーマンスで一人で登った。 いすみ鉄道の社長がおまいらの違和感を上手く説明してる
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 差別だってすぐいい始める奴って基本レッテル張りだからな
何が問題なのかをすっとばして、差別＝悪の構図にしたいからな >>17
>>28
前スレ読んでみた？結構レスアンカー付いてるけど？？
それにこういう炎上系のスレだとまとめブログも大量に作られるから
まとめレスがあると２ちゃんねる見ない人達にも広がるの早いよ？
というかむしろそのためにまとめてるようなもんだしｗ ※プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
693 名前：名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/06/29(木) 02:04:25.40 ID:C9gP9KSB0 [2/2]
エアライン板から拾ってきたよー
オーストラリアで敗訴して入国禁止くらってるじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 始めはバニラエアひどい！と思ってたが
この害者が事前連絡してくださいという
申し出を意図的に無視してごねるクレーマーだと判って愕然とした
やっぱりマスゴミはこわいな これはバニラ・エアも１１月にはタラップ実装すること分かっててやってるな。
ここまで炎上しなかったら講演会で、
「このことは朝日新聞のニュースにもなった、私の行動がきっかけになり
後日タラップが実装された」って自分の手柄にするつもりだったんだと思う。 >>49
パフォーマンスだから極力周りに手伝わせなかったんだよ >>30
レガシーを何故使わないか疑問。LCCの役割考えたらわかるやろ。サービス省いて低料金を実現させてるんだ。
利用させてもらってるという気持ちがないのかよ。4,5000千円で成田から九州、北海道まで行けるなんて感謝しかねーよ。
こいつのせいでLCCが窮地にたつようなことがあれば怒りが収まらんわ。 事前に予約をしなければそれが差別になるなら大変な事になるわな
自分は食物アレルギーなんだがレストラン予約する時は食べられないものを申告してる
これ立派な差別になるんだな 善意も何かあったら賠償だよ。
手を出さないことをオススメする。
それでもやるようなバカは俺くらいで良いんじゃないか？
そして、こいつのコメントにあるとおりやって貰い当然が根本にある。
無理や不可能であっても障害者が言ったことは断る権利がない、断った奴が悪いとマスコミ権力使った左翼利権に繋がっているのだと思う。
このタイプが多くて気分が良いものでもない。
あと、日本の場合はボランティアは自分の金を使ってするのだが、障害者とNPOだけ金持ちになれる利権システムもバランスが悪い。 ニュースで音声だけ聞いて、６０ぐらいの爺かと思ってた。４０代半ばなんだな。
障害を盾に可哀想がられて不摂生してるから、実年齢より老化してんじゃねえの。 座席でチンチンをペタペタ触って飛び散った手でその辺さわられたら嫌よね
手を貸してくださいって言われても汚い手確定やで？ 障害者を見せ物にして笑い者にしてたフリークスの時代が健全だったのかもな
見世物小屋で働いてた障害者も誇りを持ってたらしいし
車椅子では無いが、R2-D2の中の人は映画界でとても尊敬されてたそうだな まぁ、障害者は弱者じゃない。
気に入らないことがあればどんな嫌がらせでもするカス。
奴らを気持ち悪く思うのは正しいことだ。 まあ特殊な事情を抱えた人は予約する時に言った方がいいよね
エコノミーに巨漢力士がいきなり座ると隣はツラいだろうｗ すでにバニラのホームページにも奄美ではストレッチャー使うと改善されてるのに
なぜ今頃メディアが這い上がらせただの 木島さん 心無いネトウヨの誹謗中傷に負けるな
全力で障碍者差別に立ち向かうんだ さあ 立ち上がれ 足だけじゃなく頭もかよ
車椅子位分かりやすく頭も不自由な人の目印があればいいのに テロリストだな、ここまでやれるのは
謙虚さのかけらもないクズ
乙武といい、こういうのがデカい面するからますます障碍者が敬遠されるんだわ 低料金なら利用するなって言うなら
電車も使えんだろｗ 正直な感想言って良いから
半身不随の人が腕を使って必死に上ってるのを傍観してるスタッフってどうなの？
これはあってはいけないことだろ
なぜ、車椅子の人が叩かれてるんだよ
もう2ちゃん見ないし見たくない 明らかにパフォーマンス、しかもやってる人間が活動家だってのを無視して、さも障碍者差別があったかのように報道するカスゴミも同罪だわ
良識ある障碍者が偏見の目で見られることを助長しているだろ 車椅子って偉そうな奴が多いよね
お前ら欠陥品が生きていけるのは、我々健常者様があくせく働いて納めた税金で
公共施設のバリアフリーを整備していってるからなんだけど
健常者様への感謝の気持ちが足りないだろ？ 生まれつきの人の方がわきまえてる
やっぱ、この人も後天性か
タチが悪い 介助者が確認を取れよな。
何のために半額になってると思ってるんだ。 木島さんが小便ボトル持ってたら怪しい液体を所持してるって
どんどん通報してやろうぜ >>2
あれ？今朝とくダネ見てたけど、こんなこと出てなかったよね？こんな奴だったの？おづらさんとかがバニラエアの対応にブチギレてたけど、これはもしかしてバニラエア悪くなくね？ トイレこそ、手間かからないように事前に申告しておくべきじゃね？
トイレのすぐそばの席にしてもらうとか
トイレ近くは末席だとかそういう下らない話じゃなくて、合理的で便利だろ
そういう必要に迫られてる人は 格安航空券「バニラ・エア」が、飛行機に登場する際にタラップを自力で登らせたことを謝罪した問題で、話題となっている木島英登さんですが、
創価学会の会員である可能性が浮上してきました。
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、
以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、
日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといっここで特集を組まれているのは、
渦中の木島英登さんです。
公明新聞とは公明党の機関紙であり、公明党はご存知の通り、
宗教法人・創価学会が支持母体となっており、
公明新聞は創価学会の機関紙である『聖教新聞』の販売店を通じて宅配されています。
た内容を特集しています。 >>31
お前全然別の話しをしてるぞ
こいつは別にLCCに負担をかけるようなことは要求してないんだよ
自分たちで車椅子をかき上げると言ってるんだからな
それを邪魔しようとして勝手に揉めごとにしたのは職印の方
やりたいようにやらせときゃ問題なかったんだよ
自分たちの不備なマニュアルに客の一挙手一投足を従わせようとすることが
思い上がり以外のなんでもないだよ >>67
だな
平等に扱うなら健常者と同じ扱いを求める理屈
差別かどうかの理屈はなく、いかにハンディをカバーしてあげるか？なだけで
便宜性の向上なわけで、便宜性の向上は安全配慮より優先される理屈はない >>61
一応訂正しとくとストレッチじゃなくてブリッジね
ロビーからそのまま飛行機乗れる 記者も、取材するうちに何か疑問に思うだろうにな
テレビじゃ障碍者のことは批判できない風潮
いっそニュースにしなきゃいいのに
おっさんの宣伝になるだけ 木島氏のやったこと
自分の講演のためのパフォーマンス。
準備のないのを知っていていきなり押しかけ
法律を拡大解釈して、職員を脅した。
わめきながら階段を上り、他の乗客に不快な思いをさせた。
最速で何とかストレッチャーを配備させた。
（他の航空会社なら配備しているのを知っているにも関わらず）
障害者嫌いの人を、増大させた！
どう見ても、まともな障害者の敵じゃねえか！ >>92
車椅子ごと載せる前提の介護人がいたが
パフォーマンスのためにスルーしてたんだが？ >>84
知っててやってるに決まっとる
その方が盛り上がるからな
スポンサーの意向もありそう エロ、反論できない業者へのヤカラ、圧力以外に
乙武との共通点があったわ
「障害者とはつるまない」
王様になれないからだろうね >>72
ボーディングブリッジ導入は11月
車いす昇降機導入は7月末 http://www.jiji.com/sp/article?k=2017062800575
奄美大島で階段使用する便はこの関空発のバニラエアのみ（成田発はボーディングブリッジ使用）
結論 ワザとやっている 同行者の皆さんも、見てただけかよ
パフォーマンスですな >>63
まじか！ひくわぁ～馬鹿じゃねーの！？
え、てか何なのマジで、悲惨なオレ可哀想って演出してんの？ 当たり屋みたいなクズを後押しするような判決の数々をだしてきた裁判所
結局は公務員がこの国を腐らせてる 事前に車椅子だと申告していれば対応しているとニュースでやっていた
チケット取った時に何故連絡しないんだろう？そこがよくわからない
家族の祝いごとで俺が幹事をするときは足の悪い年寄りが１人いるので、とホテルや旅館と事前打ち合わせをしているからくだんの彼の行動がよくわからない >>81
確かにw
ネトウヨは頭の障害者だからなw バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。
サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、
それ以後は乗れていると主張してるけど、
乗客ブラックリスト入りしてるんだろ 前スレ>>804
この「違和感」ってのは、SNSとかで中毒になる自己顕示欲や承認欲求の塊なんやろな。
本人はその欲求を満たしてる快感に気づいてなく、「正しいことをしてる自分」に置き換えてしまってるんやろな。
だから見ていて違和感があるんかもしれん。 売名行為の可能性も？
木島さんは、「車椅子と旅」をテーマに、たくさんの本を出版されていますし、さらに、「世界のバリアフリー事情」などをテーマに多くの講演活動も行なっています。
ですが、障害を持っているということを武器に、様々なところでクレームをつけていることでも有名だそうです。
つまり、こういった行為で売名を図り、著書の売り上げや講演の依頼件数を伸ばそうとしているのではないか？との見解もあるのです。
年に何度も海外旅行にも出向いているようで、その資金を賄うのも大変なのでしょう。
売名が成功すれば、各地で講演に呼ばれたり著書の売り上げも順調になるため、木島さんとしては願ったり叶ったりだと思います。
これが事実であるならば、このように”障害”を武器にして金を稼ぐという行為は、障害者への冒涜なのではないでしょうか？ >>50
簡易トイレ使うみたいよ
尿意を感じてるので下半身不随が詐病疑惑 >>92
障害者とかの枠を越えたただの非常識のテロに、スタッフやバニラが気の毒に思った。
それ以上でも以下でもない。 >>69
>オーストラリアに99年間入国禁止の判決
これが本当なら「日本はバリアフリー後進国」とのレッテルだけ報じるのは偏向だね
座席での放尿と合わせて報道し、賛否を問うべき ５日前に車椅子のお客様はご連絡下さい！
今回５日前に連絡なしにて搭乗してる。
ただのクレーマーやん！ 知らんけどどうせ同乗者ってラグビー仲間なんだろ？
ごっついのが3人がかりで運ぶんなら
人が乗った車いすだっておもちゃ運ぶみたいなもんで軽々だろうよ
杓子定規に一律に危ないから禁止ってのもどうかなあｗとは思う
あいつは良かったのになんで自分はダメなんだよーって言うバカの為ってのはわかるけど
でもなんだかなあ… ゴミ乙武と同じ種類のゴミってだけじゃねーか
バニラエアに土下座しろゴミ >>47
最近はそういった週刊誌のほうがマスコミ報道として機能してるからね
メジャー系はテレビも新聞ももう死んでるも同然 >>105
転んでけがとかしたら、訴えるとか言うくせに！ >>107
航空輸送なら当然だな
安全＞＞＞＞＞定時＞快適だしな
カタワ１人の差別どうのこうのより、
旅客全員＋クルーの命と安全が最優先される
安全上の懸念があるなら、差別も糞もない >92
スタッフが介助して何かあった場合責任を取れないから緊急時以外介助をしないのが国際的なルール
だから自分で介添え人を用意してねってなってる。
今回も同行者いたからその人に手伝ってもらってって言ったのに拒否して一人でやってる。
尚、木島はこのルールを事前に知っていて、貴方のような同情意見を集める為にわざと
同行者に手伝わせなかった。 >>92
スタッフは会社の方針に従っただけ
一緒に旅行してた自称友達は何故何もしなかったのか >>2
座席でおしっこして、その容器ちゃんと持ち帰ってるのかな。 まあ自力で這い上がるのを見てたスタッフもアレだが
それ以上に木島何某の正体がヒドイｗｗｗ >>45
アホか
どうぞどうぞ好きなようにしてくださいってやらせとけば何も起きなかったんだよ
相手を従わそうとして
自分たちが従うはめになった馬鹿航空会社なんだよ >>132
連絡なしに当日いきなり行っても普通に乗れないと差別らしいぞ
意味未明だがw ５日前に車椅子のお客様はご連絡下さい！
今回５日前に連絡なしにて搭乗してる。
ただのクレーマーやん！
普通は搭乗５日前に連絡するよな車椅子で乗りますと。 対決姿勢を鮮明にして障害者に対するヘイトが溜まれば溜まる程コイツのところに仕事が舞い込んでくるんだろうな >>25
障害と世論を武器にしたテロリストだよ
自分たちの理想とする世界にするという大儀のためであればどのような手段を用いても許される
目的は手段を正当化するというアカの連中と同じ思想だから支援団体やマスコミと親和性が高いのだ この人の行動に疑問を抱くのは、障碍者差別ってのとは違うと思います
バニラエア気の毒 こういう調子こいたキチガイのせいで普通に暮らそうとする障害持ちの人が白い目で見られる
敵は身内にありとはよく言ったもんだ >>69
入国禁止が本当なら完全に利権やくざだな
頭下げる前に裁判やるべきだったんじゃなかろうか？ 障害者は、自分の為にも健常者側の準備のためにも、スムーズに事が運ぶように事前に連絡する
健常者は、連絡があれば最大限に準備して障碍者がスムーズに移動できるように準備して迎える
それが歩み寄りであり、バリアを無くすって事じゃないの？
障害者のいうバリアフリーは、健常者だけが努力して我慢してお金出して全部負担して
何もしない障害者様を崇め奉れって事なの？
余計バリア作ってるようにしか思えないけど 乙武の「抱っこして運べ！」も自力で階段の上り下りができるのに
スーツが汚れるからって店に人を呼び出したんだろw
自分でできることは自分で！ ← 幼稚園でならったはずなのに >>69
99年じゃ短いと思う。
つか、マスゴミはこれを報道しない理由はなに？ >>140
同乗者3人で運んでもらう予定だったけど
規則だからダメだと拒否されそうだが？ スレタイ見て酷いなと思ったが、なんだただのプロクレーマーかよw 今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから
上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを
上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手の
ような人たちは、機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、
自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。
そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、
階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると
結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであれば
それは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と
言いふらすことでもありません。
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>148
実際は規則違反だがキャビンアテンダントが手伝ってる バニラかわいそう
マスコミの報道真に受けた正義マン（年寄り）が
障害者に這い上がらせるとは何事かと電話攻撃してんだろうな
自分で這い上がったのに これ最初から炎上を仕組んでるよね
だから勘違いした障害者は嫌いなんだ こいつは、明らかに自分が障碍者差別にあったっていう講演会の話のタネを作る、あるいは騒動を起こして売名するのが目的
障碍者以前に、人間として問題がある >>86
株主総会絡みかも？
何かを発言しやすくして言質をとるため？ 木島最低だな
車椅子の家族がいる俺が言うよ
木島最低だな 個人としては障害者には近づかないのが自衛のための手段だな 158か国に行ったことあるんだっけ？
イモトより多いんじゃね こいつクレイマープロ障害者だから誤る必要ねーよ
確信犯だから 車いすであることを告げて予約すれば、トイレに近い座席の確保や
乗務員の補助も得られるかもしれない。 そもそも腕だけで上ることは悪いことなのか？
自立している障害者なら、待っている皆様には少しお時間をいただいて
自分で上がりますといってもいいだろ！ >>1
炎上商法で注目をあび、講演会を増やして障害者ツアーの無許可インストラクターもどきで商売かな
近いうちにブログまとめた本でも出そうだね(笑）
とっくに両者で済んだ話を同じ日にマスゴミが公開
しかし、ここまで顔と名前と知られたら
事前連絡前にもブラックリスト入り確定だよな
何しろ座席でそのままペットボトルで用足ししてるわけで、今まで隣に気づかれてませんて・・・
もうみんな知れ渡ったよ、よかったな
大人オムツするか、事前連絡なし（、タラップ有り無し、専用車椅子の準備と、トイレに近い席確保）での当日はLCCは拒否しろ 車いす客にタラップを這い登らせたという見出しで航空会社が謝罪していますが、事前に「歩けない客はお断り」と通告してます。
関空では同行者に担がれて搭乗したものの、奄美では「それは違反」ということで這い登ったという。
なんか、バリアフリーを楯にとってのクレーマー臭ハンパないんですが？ >>148
コイツのブログ？に登場する海外の航空会社は座席に座った後でも降ろした
こういう対応しないところが良くも悪くも日本的 事前連絡をしても、そのうえで断るようにしてるらしいが
格安航空だぞ
余計な設備投資させて料金が上がったらどうしてくれんだ
障碍者割引でJAL乗れ
まぁこいつは知っててわざと困らせるためにやってるんだが >>105
事前予約で申請せずに、実際に問題が発生してるだろ？
これってＬＣＣにとって、また通常の利用者にとって負担だと思うがどうどろう？ >>47
昨年の乙武さんの不倫報道も文春だったっけ？
確かなんとかっていう特ダネ＆ワイドナショーでレギュラーやってる人と
不倫隠しのために一緒に海外旅行とかしてたんだっけ？ 車椅子の奴バカだなあ。
お前の考えなんて世間はお見通しよ バニラエアが謝罪して改善してるのに
たたいてるお前らのほうがクレーマーだろｗ >>65
偏りのない意見で納得。
マスゴミにはぜひこれを報道してほしい。 >>105
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>180
関西空港はブリッジがある
奄美大島で降りる時に車椅子抱えて降りてんの >>159
この車椅子は相手に譲歩させる事しか頭にない
むしろこの件で壁を作ってしまった こういう屑乞食のせいで予約の電話も基本録音
ネットでの予約でも介助が必要かどうか？の確認をきっちりとって、ログをばっちぇ残す。とかって企業が自己防衛せざるえなくなっていくのだろうな
あほのせいで面倒くさい社会になっていく好例
これも予約の段階で企業が求めてる必要な情報を提示してたのか？
ってのがはっきりすりゃ、企業が悪いのかこの乞食が悪いのかはっきりすると思うのだがな 障害者は他人の優しさやフォローで生きられるということを忘れたら終わり
こいつのやったことは回り回って差別を助長しただけ
障害者見たら近寄らないようにしよう >>105
アホか？
職員の行動は、安全配慮義務意識から起きる行動
事前準備を要し、5日前に事前確認をする事により万全な対応が出来るのに、それを怠った利用者が引き起こしたトラブル
考えられないアホ行動には対応が分かれて当たり前
差し伸べる手を払いのけたりしながら、自分勝手に動き自ら状況を悪化させただけだろーが
コイツだけが起こしたトラブルで最初で最後の事例な事に気付け！
他の大多数の障害者はきちんと当たり前に対処して迷惑もかけてない
自分勝手なプロクレーマーなだけだ >>45
バリアフリー化の準備中に騒ぎ起こしたのかよ…
やっぱひでえな >>163
介助で自立歩行しないといけないところ、禁止されている運び方をしようとした。
それが通らないとわかっていながら、毎度の階段パフォーマンス。 >>49
文明人に言う事じゃ無かろう。
事項発生時90秒以内に機外へ脱出の国際航空の安全規定が
守れる人しか機上できないんだよ。
自力で逃げられない人は載ってはいけないんだよ、救援機でない限り。 木島英登「予約の際に車椅子である事を伝えた事はない。
わざわざ予約の際に車椅子である事を伝える必要がないと考えている。
(中略)交渉成功のポイントは仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいた事」←完全にクレーマーｗｗｗ >>177
もし同乗者に手伝えっていうなら、いい迷惑だよな。
同行者の間違いだとおもうが。 事前連絡したら門前払いされる状況を変えさせるために、
あえて連絡せず突撃してるんだね。
そういう使命感であえてヒールを演じるんなら、
それに伴うリスクも受ける心算はあるんだろう。 自己責任なんだし車椅子のまま登らせればいいって言ってる人いるけど、
コイツの場合何もかも調べて行っているから、車椅子のまま登らせることを許したら
わざと落として、社内規定で違反なのに職員が許したって問題にして強請る可能性もある。 鬼島さんは自分で自分の首を絞めてるよね
ゆくゆく、海外渡航禁止になるんじゃないかなｗ もう予約入れるときに本人確認して木島とかブラックリスト入りのやつは予約でいなくしろよ
木島はカテーテルつけろよ 車椅子の乗客が複数いたら もしものときにパニックになるから
事前連絡はすべきだな こいつの名前が予約にあったら気をつけろって旅客業界に知れ渡っただけでもいいんじゃね
悪質なクレーマーとしてマークされるだろ今後は
衛生維持や定時運行維持にも非協力的な問題客として共通認識されただろう
でこいつの行動で逆に無害な障がい者の行動に制限がかかるようになることにはダンマリなのかね？ バリアフリー研究所代表 木島英登(44)
·下半身動かないで車椅子なのに連絡せずに飛行機に乗ろうとする
·車椅子であると事前に伝えずに搭乗しようとし、歩いて登れないなら搭乗できないと言われたにも関わらず、タラップを這い上がる
·バニラエアに謝罪させる せっかく旅行でワクワクしていくときに
こんな目に遭わされたらどんな気分になるかだよ
航空会社って旅行者が大半の顧客だよな？
ある意味、人の幸せを運ぶことが仕事なんだよ
にも関わらず想像力や思いやりがないのが問題なんだよなあ 自分で勝手に上って万が一落ちたらどうするんだよ
迷惑極まりないよ >>148
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 名前・木島英登（きしまひでとう）
誕生日・1973年
年齢・46か47歳
出身・大阪府
職業・日にネスコンサルティング、好演、執筆
学歴・大阪府立池田高校 → 神戸大学 → カリフォルニア大学
職歴・元電通に7年勤務
趣味・旅行、水泳、トレイルオリエンテーリング >>205
障害者だけ事前連絡させるのは差別という論理で動いてんでしょ >>65
そのブログの
「沖縄を軽々しく口にする日本人。 2017.06.28 Wednesday」
もええのう
社長さんのファンになっちゃいそう… 最初バニラエラ酷いと思ったが、今は障害者側もどうかしてると思ってる。 外国行って車椅子でラクダに乗れなくても文句言いそうやな(´・ω・`) >>17
さっき読んだよ
邪魔かも知れんが途中参加の俺には有難かった >>147
何人もでかき上げるんだから起きるやしないよ
仮に事故が起きたら起きたときだ
事故がおきるかもしれないから禁止なら
健常者がタラップ使うことも禁止しろってこと
転んで落ちて怪我する事だって有るんだから 木島英登は、クレームから収入をえる方法を確率しているのでプロのクレーマーと言うより職業クレーマーの方が正しいと思う。
小出恵介さんの件でも感じたが、最近のマスコミは木島英登もやっている弱者ビジネスに協力的な報道をしていると感じます。 おれも脚を痛めていてサービスエリアの駐車場は障碍者マークのものを使わせてもらっている
おれからみても、こいつは最低・最悪な奴だと思うぞ テレビ見てたらなんて酷い会社なんだと思ってたけど
逆だったんだな
本当に酷い事件。
航空会社は、御本人と乙武氏に心から謝罪し
最上級クラスに十数回以上無料搭乗御招待すべきだと思う。 ・バリアフリーを広める会社の代表
・事前に車椅子ということを知ってて申請してなかった
・税金で世界１５６カ国に旅行
ひでえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ LCCのバニラエアで起きた今回の事件。
木島英登さん側にそもそも不手際があるように見えてしまいます。
とはいえ、バニラエアも謝罪をしたということは非を認めてしまったということ。
どちらも後味が悪い結果になってしまった感がありますね。 >>212
>>92でもう2ch見ないとかくっせえこと言って何またレスしてんの？
くっせえレスする理由は何？
雇われた？ >>177
5人のうち3人で行きは運んで違反だったから戻りはだめって言われたんだっけ
どうしても止めるというなら行きも止めてくれないと
帰れなくなっちゃうよねｗ >>221
地域にもよるが外国でも、障害者置き去りの施設とかざらにあるからなあ
バリアフリー？なにそれ、みたいな >>65
これに全ての解答があったな
さすがに人権ゴロだとまでは断定してないけど、「パイオニア」ってとこに含みがある
いい文章を書く人だなぁ >>133
同行者、恐らくこれで集めた人たちだと思う
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
＞同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
＞同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
＞お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
＞友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
クレーマー仲間だろうよ 木島英登とか言うタラップ這いつくばりパフォーマーに関していろいろ記事見たけどとんだクソ野郎じゃねーですか。
人権ビジネスですか？権利の当たり屋ですか？LCCに何を求めてるんですか？ そして取りあえず、障害者が飛行機に乗れる緩和はされているわけだ。
緊急脱出のときに他の乗客やスタッフは障害者の為に命の危険性が増長したことも、併せて論じた方が良いと思う。
心臓を捧げよ！ >>227
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>65
読んだ、これみるとやっぱ今回は障害者さま利権乞食が絶対悪だな
屑が我儘で必要なルールすら無視して、他人迷惑顧みてない辺り擁護の仕様が無いわ >>54
そうやったらしいよ
タラップ階段のイメージはわざと大袈裟で、35人ほど乗りの小型r旅客機
地面から6段くらいしかないから
パラリンピックでるくらいのムキムキマッチョで90Kg以上あるんだろ
そんな人間背負ってとか、車椅子ごととか、無理に決まってるから社内規定によって拒否されたわけだ
だったら自分で乗ればいいんだろうって制止を振り切って、自分がいつもやってるように腕で身体もちあげて尻を上に乗せるやり方しただけ
バスでも家でもそうやってるらしい、そんな言い訳昨日のブログに書き足されている
かなり批判メールきたようだしね
車椅子障害者からの激怒が大きいと思うわ >>206
ありえるな
今度はマスゴミがバニラエアが違反行為を許したのがいけないとか言ってるのが目に浮かぶ >>196
んー
健常者だってささえあって生きてると思うんだけどな
お互い様の思いやりがない人って
障害の有無に関わらず嫌だね 迷惑をかけたのにお礼もせずに逆恨みって お隣の国の人みたいだわ >>212
ほんとだよな
せっかくの旅行で
隣で小便されたら嫌だし
ゴタゴタ騒いでる奴が居て飛行機遅れたら嫌だわ >>69
オーストラリアに99年間入国禁止ｗｗｗｗｗｗｗ
一生オーストラリアに行けねー
バニラさん奄美にも行けなくして下さいｗ 介助を拒否して自分で這い上がったって、メディアの訂正報道マダー？ わざわざ奄美にだけ昇降機を置いてないバニラを選んだ
障害者割引、施設がある大手で奄美に行くんじゃなくてバニラを選んだ
計画的に決まってるだろ 弱者だった人達が差別差別と叫んで今では強者になって傍若無人な振る舞いをしてるよね ごく一部の障害者のために値上げになる
ま、物価が上がれば喜ぶ人もいるからいいか 国際線の通関誤誘導で弱ってるところを狙って報道とか。
総会屋さんみたいね。 つまり、バニラエアに対するいじめですか
この一連の感じ >>136
>転んでけがとかしたら、訴えるとか言うくせに！
それはあっても仮に転んだときだろうが
今回のように邪魔をしたら転ばないでも訴えられるからそっちの方がアホなんだよ
リスク管理の出来てない馬鹿職員なんだよ 障害者だから叩かれないと思ったら大間違いだったな
2ちゃんはどうしようもないクズもいるけれど、正しい心が残っていると思ったわ >>239
スレ数見ても分かるけど一レスでまとめられるような小物なんかでは御座いませんよ？
このお方はｗ
どうしてもウザイなら「ここまでのまとめ」でNG登録どうぞ >>242
あいかわらず上っ面で薄っぺらい感じで安心した >>257
固縛に必要な機材がありませんので乗せれませんｗ >>1
出発が遅れて、到着が遅れた責任を木島は取らないだろうしなぁ。
こういう基地害と同じ飛行機に乗りたくないと思う。
航空会社は、こういう人が乗りますけどよろしいですか？って連絡してほしい。
旅行で不愉快な思いは極力したくないし、わかっているなら避けたい。 >>236
へー。じゃあヒョロガリばっかりだった可能性もあるにはあるのか >>226
> テレビ見てたらなんて酷い会社
そう思わされてしまったけど
逆だったんだな
これが世論誘導てものかね。マスコミは怖いね。汚鮮されているんだろうね。 じゃあお前ら楽しみにしてたコンサート前に
運営スタッフにテンション下がることされても気分良いか？
車椅子の人は旅行前にそういう気分になったんだぞ
人間は機械じゃないんやぞ
もっと心の通った対応をすべきだろうに 基地外クレーマーで障害ビジネスのプロで元電通で創価って役満じゃねーか >>223
だから基準を設け、それに従う。
他人とも協力し安全な社会生活を送ろうとする者はね。
お前の意見は
横断歩道を青信号で渡っていても
事故に遭うことがあるのだから
信号無視しても問題ない
てのと同じだ。 この何もさせなかった同行者に
介助者として補助が出てるか調べると面白いかもなw >>258
15年前ということを考えるとまだまだネットが広く普及する前だからね 介助拒否の事をフォローしてくれた人ありがとう
木島クズすぎｗｗｗ LCCなんかの中小ベンチャー企業は適当な不正確な情報で
叩いていいと思ってんのかなあマスコミは
大手の粉飾は不適切会計なんていってものすごい配慮するくせに 奄美の島民にも地味に嫌な思いした人いそう(´・ω・`) 弱
者
の
フ
リ
し
て
金
儲
け
し
て
遊
び
ま
わ
っ
て
る
ク
ズ
が
い
る
っ
て
マ
ジ
? バニラは嵌められたな
クソチョンなんかに負けんなよ なんというか65のシャッチョサンが危惧してることが既に現実になってるのがなんともな
ネットの力ってのは恐ろしいねえ
利権コジキの愚行を美談やヘイトとみてるのは同類の乞食とマスゴミだけというな 森友でお馴染みになった豊中、その豊中の障害者人権ゴロかｗ
まずもっておかしいのが、全ての利用客（車椅子利用客含む）の安全の為に
車椅子利用客には事前連絡を要請してるってのに >>262
しかもバニラは近々導入予定だったのに敢えてその前に行く
そして今回の騒動で導入が早まったから俺のおかげと得意気に言うんだろう >>65
このブログの記事は素晴らしい内容だと思うわ
マスコミも公平に報道してほしい
でも今のマスコミは炎上に便乗するだけなんだろうなあ >>280
勝手に這い上がった
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>280
コンサート当日にいきなり車椅子で来たから席用意しろって言うようなもんだな >格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア
最低料金で VIP待遇しろとはw バニラかわいそ >>280
ライブ前に運営スタッフともめる馬鹿客とその他観客という場面も想像してごらん？ おい木島
障害者だからって何やっても許されると思うなよ >>199
豊中に住んでて伊丹から奄美大島行きのJALが出てるのにそれをスルーして、わざわざ遠い関空まで行ってる
知っててわざと↓
奄美大島 ゼログラヴィティ 清水ヴィラ
2016年
奄美大島に完成した、話題のバリアフリー・マリンリゾート、ゼログラヴィティ「清水ヴィラ」。オープン直前に行ってきました。
私の住む大阪からは、伊丹空港からJAL直行便が毎日就航。羽田、成田、福岡、もちろん鹿児島からも便があります。
失礼ながら、奄美空港は小さくて搭乗ブリッジがないかも？と思っていたら、立派な空港で、搭乗ブリッジも１つあり。
伊丹、羽田、成田からの便は大きな飛行機で、搭乗ブリッジを使うので車いす利用者にも安心です。
問題は、航空券の価格かな。海外に行く方が安いという場合もあったりしますが、そこは仕方なし。
安い時期の航空券を選んだり、早めに予約したり、マイレージを使うなどがお薦め。
LCCのバニラ航空が、成田から就航し、価格がとても安いですが、車いす乗客に対して優しくないのが問題で悩ましいところ。 >>212
＞せっかく旅行でワクワクしていくときに
＞こんな目に遭わされたらどんな気分になるかだよ
↓とのことのようですが？？
ブログ更新
朝日新聞の記事 反響
また、階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
航空会社へのあてつけでも、パフォーマンスでもなく、私ができる階段を昇降する手段です。
海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
高速バスなどでは、ドアに近い座席に座らせてもらう（移動が楽）配慮はしてもらっています。 >>69
国単位で出禁って流石は木島プロスケールが違いますね。 >>65
をまとめに入れよう
かなり障がい者に配慮した良い説明だと思う
日本のＬＣＣはこうして対応コストがかさんでどんどん高くなると思うけど
仕方ないことなんだな バリアフリー研究所の看板で、158か国も海外旅行ができるのかよ
あっちこっちの企業にクレームつけて、金をもらってるんだろうな
今回は断られた、そういうことだろう >>184
事前予約しなかったから融通利かせないで困らせてもいいという考えがおかしいんだよ
そもそも５日前に予約しろとか自分たちの都合の良いように余裕を持ちすぎの事件設定だ
普通の客にもそういう航空会社の態度こそが負担になるんだよ 障害乞食だったのか
マスゴミは報道しないだろうし本当に糞だな
乞食は徹底的に叩け >>302
おい木島なんて
まるで指名手配のあれみたいじゃないか。そんなレスすると、ポスター作っちゃう人出て来ちゃうから( >>18
コイツの弁によると、日本は障碍者への対応後進国なんだっけ？
じゃあオーストラリアとかイギリスを参考にしましょうか
「日本以外で何か言われたことはない」という事は
オーストラリアとイギリスの対応にはご満足されてるようですし これ見てみると、最後の「まあ面倒なんですよ」の面倒のところだけ赤字になってるんだよね
編集した人もイラッとしたんだろうな
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg >>205
事前連絡で門前払い？
ねえよ
格安は機内が狭いから車イス利用者が座れる場所が限られる
だから早めの予約と事前確認を必要とする
台湾、中国、韓国は乗客が多く車イス利用者は格安が無理な現状さえある
5日前まで事前確認はバニラだけではないピーチも同じ
予約受付開始直接で断られてから文句語れ！なわけで
普通は障害者割引で大手利用するのが当たり前
ラッシュアワー時に満員電車に突然車イスで乗車するような強引さが醜いだけだろ 格安サービスってのはセルフサービスが当たり前なんだから手厚い対応を期待するのが間違いなのに
この身障者世間知らずで常識ねえな >>11
チョン面にも程がある
世の中の理不尽なイザコザの原因てほぼチョンか団塊だよな ひでえ話だなとか思ってテレビ見てたら記者が｢事前に連絡してくださいとありますが連絡しましたか？｣と聞くと
してませんそんなの面倒くさいじゃないですかとか言っててなんだかなぁと思った >>212
こいつ知ってて突撃してるから
奄美大島 ゼログラヴィティ 清水ヴィラ
2016年
奄美大島に完成した、話題のバリアフリー・マリンリゾート、ゼログラヴィティ「清水ヴィラ」。オープン直前に行ってきました。
私の住む大阪からは、伊丹空港からJAL直行便が毎日就航。羽田、成田、福岡、もちろん鹿児島からも便があります。
失礼ながら、奄美空港は小さくて搭乗ブリッジがないかも？と思っていたら、立派な空港で、搭乗ブリッジも１つあり。
伊丹、羽田、成田からの便は大きな飛行機で、搭乗ブリッジを使うので車いす利用者にも安心です。
問題は、航空券の価格かな。海外に行く方が安いという場合もあったりしますが、そこは仕方なし。
安い時期の航空券を選んだり、早めに予約したり、マイレージを使うなどがお薦め。
LCCのバニラ航空が、成田から就航し、価格がとても安いですが、車いす乗客に対して優しくないのが問題で悩ましいところ。 事前連絡すりゃスタッフが対応したんだろこれ
こいつの落ち度だろ >>84
ほんこれ
障害者とか女を
善意の被害者という前提で
今回のことも痴漢冤罪も報道してるよな 日本は叩くのにオーストラリアは差別だと叩かないの？ >>65
あの撮り鉄来るなの人は元航空会社の人だったんだ。 木島「ふ～登りきったぜー」
同行者「木島さんマジスゲっす、いい画撮れました」
木島「じゃあマスコミへの連絡よろしくな」
同行者「はい、すぐさま」 いすみ鉄道のURL貼ると目玉出るの何でだろうな
濡れ煎餅関係か こんなのに講演頼むってどういう連中なんだろう
どうやって障害者ビジネスやるか知りたい方々？ >>292
おれも今後助けやら募金やら求められても
ハッキリと木島の名前を出して断ろうと思う 障碍者を理由に安く楽して世界旅行して楽しみたいんだろ
そのためにはクレーマーと呼ばれようが平気 Twitterがキチガイクレーマーのプロモンスター障害者擁護ばかりでワロタ
そういえばこういう奴らってモンスター障害者disったら匿名ファンネルで垢BANする連中だったな
情弱や思考停止でも事の顛末が理解できるようにアフィカス仕事しろ >>280
＞じゃあお前ら楽しみにしてたコンサート前に
＞運営スタッフにテンション下がることされても気分良いか？
＞車椅子の人は旅行前にそういう気分になったんだぞ
↓とのことですよ？
＞階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
＞海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
ブログ更新
朝日新聞の記事 反響
また、階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
航空会社へのあてつけでも、パフォーマンスでもなく、私ができる階段を昇降する手段です。
海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
高速バスなどでは、ドアに近い座席に座らせてもらう（移動が楽）配慮はしてもらっています。 >>284
メディアが信頼性を失ったのと関連はあるだろうな >>321
バニラが車椅子利用者は事前連絡しろと告知してたのは元々知ってたのか
この人
バニラ可哀そう >>192
だから車いすで上がろうとするのと止めなきゃ問題なかったんだよ
自分たちのマニュアルで禁止されてるならマニュアルを変えたらいいこと >>69
>オーストラリアに99年間入国禁止の木島さん
>オーストラリアに99年間入国禁止の木島さん
>オーストラリアに99年間入国禁止の木島さん
>オーストラリアに99年間入国禁止の木島さん
さすがプロクレーマー まず優先される事は、乗客全員の安心安全な運行だろ
こいつは何でも、自分が一番だと思ってるから醜い 世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://www.zgyssuaydueax.ga dde マスコミは本当に悪い。
こういう利権と巧妙に結びついて、
日々印象操作をする。
この騷ぎの後の木島の動きの素早い事。
まるで前もって計画して準備万端整えていたかのような。 マスゴミとこいつは完全に圧力団体化してるね
客商売はバリアフリーが当然だってスタイルだけども、格安航空会社に何コストアップの要因増やしてんだよ
こいつのせいで格安航空会社が普通料金化したら意味ないだろ
(´･ω･｀) 木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
693 名前：名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/06/29(木) 02:04:25.40 ID:C9gP9KSB0 [2/2]
エアライン板から拾ってきたよー
オーストラリアで敗訴して入国禁止くらってるじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 障害者の自由移動は認められるべきだけど、
その一方でLCCが使用している単通路型のエアバスA320やボーイング737の場合、緊急脱出時の90秒ルール適用を考慮すると
「搭乗が認められる障害の度合いであるとか、人数に制限が生じる」し、
差別解消の合理的配慮をしても事前連絡は必要なのです。
てツイートしてる人がいるよ バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている
乙武 洋匡
http://agora-web.jp/archives/2026900.html
最後の一行ワロタ 弱者かどうかよりまともかどうかを見て擁護する相手を選ぶべきだな
これは障害物の方が悪い >>304
もうこの文章の終盤からしても難癖付ける気満々なんだな
既に状況を調べて、クレーム計画を立ててるんだろうな ＞海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
スゲー邪魔じゃん >>348
差別はいけないけど、こういうどうしようもない区別は仕方ないわな いすみ鉄道の社長よく書いたもんだ。評論家の見かけ正論じゃなく
あるべき利用法、対応法両面から適切な文だ。
けど、これ言えるって事が凄い。 >>1
ひとり暴力団じゃん
結局バニラは大阪まで飛行機に乗せたの？
車椅子使ってること黙って乗せることができないと言われたけど、
自分で登るって言って自分で登ったんでしょ？
全部、自分の勝手でしちゃいけないことしただけじゃん
そこはバニラさん有難うじゃないの？
誠意が見えないからクレーム続けるってお金脅し取ろうとしてるんじゃないの？ タクシー乗るだけでも事前同意書とか全員がコンビニでタバコ買うときみたくタッチ同意しないといけなくなるんだろうな タラップで上がらせた(意地になって自分から上がった？)のは良くないけど安全上車椅子を誰かの手を借りて昇降する事が禁止されてる事は当然だろうね
もし落ちたらどうするの？他の人巻き込んだらどうするの？って話しじゃないかな
ただし車椅子ごと上げてくれる機械を準備しとけば良かったのかなってとこだね。 極一部の人間が繰り返しギャーギャー騒いでるなぁ
人間明日はどうなるかわかんないし
これから自衛隊で何かあって負傷するかもしれんし
バリアフリーが進んでいくのはいい事じゃん >>292
俺ももう身障者助けるのやめるわ
なんか最近身障者のほうが社会的に立場強いし十分恵まれてるから助けるの馬鹿らしくなった >>357
事前に連絡してくれれば対応するとバニラ言ってんじゃん >>198
アホはお前だよ
職員の行動は、安全配慮義務意識からじゃなくマニュアルに従わないとあとで責められるからだよ
それに頭が一杯になって適切な判断が出来なくなってたんだよ
そういうのを役人根性というが
今じゃむしろ役人の方がそんな情況になる人間は少ないくらいだ >>357
わざわざそういう設備が整ってないバニラエアを
ピンポイント攻撃した意図は何なんだろうな？ 職員全員に車椅子のままタラップ上がらせる体験させろ‼︎ >>65
わかりやすくその上読み応えもありとても素晴らしいな
他の日のも読んでみたくなった >>69
まるで小児相手の性犯罪者か麻薬犯罪者みたいな扱いだな
なにやったらそんな目にあえるのよ
木島さんかわいそうｗｗｗｗｗｗｗｗ 耳が聞こえない父、旅好きだけれど必ず飛行機に乗るときやホテルの予約時とチェックイン時に申請してるよ。
「僕の障害、外見じゃ分からないじゃん？
対応する皆さんが困るから、お互いのためにお知らせしておかないと」
お互いのためっていう視点が抜けてる人って健常者でも障害者でも迷惑。 >>343
>>2のまとめを見たらわかるように確信犯でわざわざ揉めるために行った
マスゴミ連携が上手すぎるのは元ラガーマン（）で元電通マン
匿名ファンネル大好きツイカスでは
「事前連絡しないのはバニラエアの規則変えるために」とか
「車椅子の皇族はあえて積極的に外出して日本のバリアフリーを普及した」
とかいう論理展開していて草 わざわざ自分から世界中にある航空会社のブラックリストに載りたがる人間っているんだな >>280
行きじゃないじゃん
もう楽しみ終わった後に好きで自分で匍匐前進で登ったんでしょ？
家に着くまで遠足気分味あえたんじゃないの >>347
これソ－スがみつからない
外人で類似の事例もあるみたいだが入国禁止にはならないでしょ
だいたい搭乗拒否できるか否か
拒否されたとき損害賠償請求できるかどうかが論点 身障者に募金しても、その金で海外旅行かよ
うぜいな 人間は男も女も障害者も健常者も、相手を思いやる気持ち、
感謝の心をなくしてしまったら木島プロになるんやで
よう覚えとき 乙武ブログ更新↓
「バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている」
>>最後になりましたが、銀座イタリアン事件については、申し訳ありませんでした
http://agora-web.jp/archives/2026900.html >>360
俺以前、エレベーターで1階についてさあ降りよう、と思ったら
障害者の車椅子(でかい、寝るタイプのやつ)と介助者がドアの前に
突っ立ってて下りられなかったことがある
本当にピタッとくっつけてて隙間ねーの
で、「すいません、降りられないんですけど？」って言ったら
「は？こっちは障害者ですよ？」
氏ねよクズがって思ったわ
手を貸してもらえませんか、と言われたら貸すようにしてるが
一方でこういうクズが実在するのも事実 もうさ
ここまでする人は客じゃないよ
障がい者だからってなんでも許されるって風潮怖い
他の客にまで迷惑かけてるみたいだし会社も強気に出ていいと思う いすみ鉄道の社長
「この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういう
ことは今回限りということにしましょうね。じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような
危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。」
ですよねー >>366
はいはい
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>65
従業員側の立場から見た視点として素晴らしい意見だね
↓とかまさになるほどと
＞車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
＞他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。 事前通知したら飛行機乗れないんだと
ほかに手段がなかった >>311
おまえ>>65にリンクされているブログ読んだ？ >>365
吊るし上げて無理やり改善させて俺は社会のために良いことをしてやったんだぜ！と自画自賛するんだろうよ 這い寄る混沌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>280
事前に持ち込み禁止物を問い合わせもせずにコンサートの入り口で
持ち込めませんと言われて切れる奴は持ち込む奴と主催者のどっちが悪い？ >>365
・私の抗議のおかげで車椅子用タラップが導入されました！
・障害者団体のために寄付金をお願いします。ああ、もちろん任意ですよ
・講演料は普通は10万円です。お気軽にお声掛け下さい
どれだと思う？ 言葉のやり取りのトラブルかな。常に社会的には被害者で、被害者だからこそ世界を変えよう、
そういうのにプライドを持ってしまってたら、何か言うのは難しい。
女は常に社会的には差別される被害者だと思う人や、子持ちは常に被害者だと思う「落ちた死ね」の人
確かにハンディある人に、丁寧に対応するのは理想だけど
理想叫んで飯食ったり、自分を革命者と思ってしまうと少し困る。
互いにベストの方法を探っていかなきゃいけないわけで、常に喧嘩腰では話にならない。 >>384
この人、単に面倒だから連絡しなかったらしいよw これでまた大多数の障碍者の人々が白眼視され迷惑をこうむる、と
全身性器の手羽先も参戦してるし車いすの方々はご愁傷さまです >>282
横断歩道がどうした？
間違った例えをどんなにひねくろうが何かの証明なんてでき無いんだよ
どうしてもやりたかったらその信号の話と今回のことが論理的に相似だと証明してからやれ
この馬鹿ｗ かわいそうな障害者ではなく、モンスタークレーマーと分かったのが収穫。今後、コイツは完全スルーでいい。 >>347
ん？
：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
そのマンションの横の「キシマ駐車場」ってなんだ
格安乗る必要ないんじゃねえのｗ
旅行業モドキとかいろいろ知りたいねえ
https://goo.gl/rTKKMG ブラックリスト作ってこいつを全社から搭乗拒否にすればいいよ
ちゃんと手順を踏んでやってないのに文句垂れてる奴の要求なんて聞かなくていい >>311
はあ？
狭い機内
安全上座れる場所が限られる
格安は車イス利用者は早めに予約確認しないとお断りは当たり前
格安は事前確認を必要とするのはどうにもならん事
バニラだけではないピーチもだ
料金を上げて広い機体にして格安やめろ！と言いたいのか？
車イス利用者は事前に対応を確認するのが当たり前
面倒なら大手の障害者割引使えばイイだけだろ 木島さんはいすみ鉄道に狙いを定めました。
そういえば木島佳苗さん元気かな。 >>384
お前こいつが嘘ついてること知らないんだぞ >>338
なぜその規定があるのか考えたら？
軽々しくマニュアルを変えろなんて言うもんじゃない >>378
リンク開く気にはならんがＺが反省？信じられん
昨日まで木島と迎合して木島のブログ参考にしています
バニラエアは糞と主張していたのに バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている。
http://flip.it/hc3DLC >>297
そんで、「みんなぁ、あのひと座ってるよ？感じ悪いねぇ！」って。
この場合、どっちを叩くべきか悩む。めんどくさいから両方叩いておけばいいか。 >>398
ほう土地持ちだったか
マンションも一棟まるまる木島のものかもな >知人５人との旅行のため
ここが気になる。
大人５人が日程調整できるか？
マスコミはここを調査してほしい。
何かあるはずだ。 >>385
そこに書かれていることでお前がいいたいことを抜き出して来い
アホ 障害者の意見です。
こういう変に権利などを主張する人は非常に迷惑。
事前連絡しておけばいいこと。
会社側がかわいそう。 ツイッターにしろブログにしろこいつに同意したり擁護してるのは名だたるパヨクばかりと言う時点で素性バレバレ >>411
車椅子「見えないから前の人はしゃがんで下さい！俺が見えないのは差別だ！」 >>378
木島を擁護したおかげで乙武はレストランの騒動は今でも悪いとは思ってないと証明されたよ
レストランの時ととても類似したケースだし、悪いと思っていたら擁護はしない
今更上辺の詫びの言葉をちょこっと載せてもばれてるから オーストラリアはき然とした対応をとるのに、日本ときたら・・・ 基本的には、路線設けたからには対応できる設備の整備は逃れられないだろ。
整備されてるとこを事前に選んどけばとも思うけど。 どの新聞でも一方的にバニラエアが悪い、みたいな論調だったのに
実状は違ってて驚いた(´･ω･`) やっている事は当たり屋だね
障がい者利権振りかざして悪質なやり方に思える
障がい者のイメージが良くないものになった
親切や思いやりは強要するものではない >>419
旅行の件はこのスレのどっかに貼ってあるはず >>398
民間空港パーキングが研究所のすく隣にあるのかよw
送迎付でwww わざわざLCCにのる必要は無い
こういうの対応してたら値段が上がる
既存の会社で割引対応すればいい >>362
好き勝手したのに文句を言う人の援護ってバカみたいなのにね >>401
豊中からだといすみ鉄道に行くまでが大変だ。 車椅子でご利用の場合は５日前に連絡下さい。
連絡無しで搭乗して文句を言う
ただのクレーマー！ >>1
仕組まれた感じ。
「奄美空港にはストレッチャーが無い」ということを事前に何かで知ったのだろう。
まあ、ストレッチャーが無いのは落ち度ではあるけども。 こーいう事やるからまともな身体障害者までがお断りされるんだろ これはまあ>>349見ても分かる通りクレーマー行為なんだけど僅かな金額ですぐ解決できたんだから
クレーマーの勝利でしょ >>428
その詫びの言葉さえおちょくってるようにしか。
この人ら完全におかしい。 >>404
お前こそ考えろ
本当に必要な内容かをな
>軽々しくマニュアルを変えろなんて言うもんじゃない
アホ面下げてマニュアル信仰を晒すな >>433
一方の情報しか聞かなくて事実確認もせずに新聞に載せるってもう潰れたらいいよ >>133が書いてるサイトは木島が友人としてきてくれるなら、オーストラリアに行こうと言ったらどんな反応するのだろうか バニラはローコストキャリアなんだよ
ひたすら削るからあの価格で乗れる
機械設置、メンテ、対応要員、全部価格に跳ね返る
席の間隔も狭いし車椅子完全お断りでも問題ないくらいだよ
航空会社全てが車椅子お断りじゃなきゃ別にいいだろ
奄美に行きたきゃLCC乗らずに大手に乗ればいい >>366
搭乗の５日前に連絡下さい。
連絡なし搭乗。 9年も前に判決出てるんやけどお前らの人権意識って大阪人以下なのか？
「公共の交通機関を提供している航空会社であれば、身体に障がいのある乗客に対し、身体の状況を事前に告知すべきことを要求することはできないところではある」（大阪高裁平19（ネ）2425、判例時報2024p20）
この裁判の場合、運送人（航空会社）を訴えた旅客側は「脳性麻痺、両上肢及び両下肢の著しい機能障害」。飛行時間は約5時間の国際線。運送人が旅客の状態を知り得たのは出発2時間前。 俺、接客業しているが、これまでに遭遇した悪質なクレーマーのトップ３は在日と障がい者。
差別でもなんでもなく、まぎれもない事実。 >>294
事前連絡あれば昇降機つきのタラップ用意したりブリッジ使わせてもらったり
バニラも色々対応出来たのにね
それをさせないためなんだろうね こいつはこういうことをやってどこかから金が貰えるの？ こいつのせいで余計に障碍者の肩身が狭くなりそうなんだけど
バリアフリー研究所(笑) >>422
わかった、おまえを相手にしたオレがバカだったよ
これからは障害者にかかわらないように生きていきますよ >>69より
693 名前：名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/06/29(木) 02:04:25.40 ID:C9gP9KSB0 [2/2]
エアライン板から拾ってきたよー
オーストラリアで敗訴して入国禁止くらってるじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 車椅子でご利用の場合は５日前に連絡下さい。
連絡無しで搭乗して文句を言う
ただのクレーマー 「5日前に言えって、その間に断る口実を作るつもりだろ！！
そうはいくか、何も言わずに行ってやる、ざまあみろ！！」
あ た ま お か し い >>1
「這い上がらせた」てスタッフがやらせたみたいな表現
実際はスタッフが止めるのも聞かずにネタが出来たと嬉々として勝手に這い上がったんだろ >>410
どんな情況でも一律に禁止しているのが間違いだと言ってるんだよ マスゴミは
一切
この人権ヤクザの異常さを伝えません
障害者だから これはプロ障害者が航空会社の設備の手薄なところをねらって計画を立て
その通りにパフォーマンスを実行しただけ
表向きは航空会社の対応を変えたいからということだろうが
実際は著書の売上や、講演依頼の増加をねらった話題作りなのだろう >>442
登記簿なんて実は司法書士じゃなくても
一般人が簡単に閲覧できるなんて知らないよぉ
NPO法人も登記に代表者の氏名住所が登記されてるなんて知らないんだから >>347
すごいね
日本はゆるゆるだな、何もかも バニラはタラップの前まで行かせたのがダメだ
ターミナルから出る前に事前連絡が無い事、機材準備がされて居ない事を告げて搭乗拒否すべきだった
そこを除けば木島某に非がある >>65
長いのにスラスラと興味深く読める
いい記事だね >>379
「じゃあ私は別の階で降りるので無人のエレベーターが来るまで待っててください」
という返事でいいよ >>453
飛行機が遅れたせいでご臨終に立ち会えなかった人もいるかも知れないね、もしかしたら
飛行機が遅れたせいで、乗り継ぎがうまく出来ず飛行機乗り損ねた人もいるかも知れないね、もしかしたら 自分はルールを積極的に破っておいて、他人にはルール厳守を押し付けていくスタイル >>461
いやバニラは断るのが基本
そういう対応はしてくれない >>69
だれかに似てると思ったら和牛の料理する方だった
あいつキライだからいつもキライ 日本もクレーマーには毅然とした対応しなければだめ
なめられる 車椅子でご利用の場合は５日前に連絡下さい。
連絡無しで当日無連絡搭乗して文句を言う
ただのクレーマー
常識ある人なら５日前に車椅子で乗りますって連絡するよな？ >>481
いやホント、ドアをしめてやろうかと思ったねw >>359
だよね
だからバリアフリーが増えたら障害者割引は全廃で、車椅子や介助必要者は割り増しでいいよね
設備に金かけられるし
今までは弱者として、国民や企業が助け合ってきたけど差別はだめだよね
健常者より高額になってwinwin
プロ障害者の活動のおかげだろう >>466
話してもわからない人なのは分かってるから、勝手にそう思っていればよくってよ。 こいつってわざとトラブル起こしてんの?
身体云々じゃなくて脳みそに障害がある方のガイジだったか >>84
多分朝日の記者も同行者（）に入ってるよ
当たり屋ショーだよこれ >>398
キシマ駐車場の奥の
太陽がついたトリコロール色のマークの
幼稚園も気になるしｗ 勿論障害者側が正しいんだけど、疑問も感じる
個人経営の事業者も障害者が客としてきたら、ここまでやらなきゃいけないのか？
基本的人権って本来生命財産名誉に関わる権利のことなんだけど、格安航空に乗れるか乗れないかはそれにあたるのか？
健常者は障害者の為に配慮して当然、我慢して当然っていう風潮は本当に正しいのか？
今や、公にそんな事を言おうものなら袋叩きにされるけど、一方に我慢を強いるやり方は問題の根本的な解決にはならないように思う マスゴミに公平性を求めるのはもう無理難題なんだな
木島側の一方的な主張だけを取り上げるのは取材する手間が省けるから とくダネで事前に車椅子で乗ることを申告したら「搭乗拒否されてた」と断言してたが断言してもいいのか
バニラからウラ取ったのか？
いずみさんのブログ読んだら断言できないんじゃねーの？
前スレより、いずみさんのブログ
俺も前スレ804に全面同意
ちな、いずみさんは元航空マン
↓
0804 名無しさん＠１周年 2017/06/29 10:55:41
今回、いずみ鉄道の中の人の意見が一番腑に落ちたな
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 乙武の書いた記事って要するに過程がなんだろうと結果が良ければいいって言ってるわけだし
ただのテロリズムの肯定だよね >>464
自分の責任では言いたいことひとつ言えない臆病者はひっこんでろ
障害者だけじゃなく
社会にかかわるな
ゴミ ジェットスターにたかろうと思ったら逆に訴えられたので
今度は戦略を練って挑んだんだな
車いす活動家の罠に嵌ったバニラ・エアは被害者
奄美大島も99年間入島禁止な 酷すぎ。
どーも僕です。（どもぼく） @domoboku
バニラ・エアの件、文句言ってる障害者側が
①過去にJALでもトラブル
②当時は訴訟をチラつかせ謝罪させ
③その時も「事前連絡」について確認され
④連絡の重要性は認識してたはずの
⑤元電通マンで
⑥参考価格20万円で講演会をしている
…って情報を踏まえると印象変わるなー（棒） 毎日新聞の取材に、バニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に
連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と回答している。
事前に通告したら乗れないんだよバニラは
木島さん批判したい人もここは押さえとけよ >>489
では、ちょっと失礼しますよ、と相手を踏み越えて外に出たとか？ バリフリー研究所やってるのならバリアフリー施設推進している航空会社で研究すべきじゃないの？ 乙武ブログ更新。抜粋。
「バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている」
>>まず、補足をしておくと、この見出しだとバニラ・エアが車いす客に自力でタラップを這い上がるよう命じたかのような印象を受けてしまうが、そうではないようだ。
>>たしかに、「スムーズに」奄美諸島へ行くことだけを考えれば、あえて設備が整っていないバニラ・エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあったと思う。
>>しかし、それではバニラ・エアが違法状態であり、企業として無自覚の差別を行なっていることを放置し続けることとなる。
>>木島さんのクレームは、そうした状況に一石を投じた、とても意味のあるものだったと感じている。そのクレームは法律に照らし合わせて考えても、いたって真っ当なものであったはずだ。
>>それを「クレーマー」だの「プロ障害者」だと批判するのは、木島さんに「おまえは理不尽な門前払いに泣き寝入りをすべきだった」と言っているに等しい。
>>特に改善する必要性を感じていない健常者にとってはあまり理解してもらえない感覚かもしれないが、
>>障害者にとってはまだまだ理不尽だと感じられるこの社会環境を変えていくには、あえて波風を立てていく場面が必要にもなってくる。
>>最後になりましたが、銀座イタリアン事件については、申し訳ありませんでした
http://agora-web.jp/archives/2026900.html >>65
全文読むの時間かかったが今回の騒動を的確に指摘していますね
正論が通用しないキチガイモンスタークレーマーが関わる案件なのに
実名ブログで主張した英断に尊敬する 事故あると航空評論家呼ぶけどこういう問題では呼ばないな、マスコミｗ 世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://www.zgyssuaydueax.ga ppoo >>450
アホ面はおまえだよ
「同乗者がいないと乗れない」「載るときにはその同乗者が横で介添えすること」が車いす使用者の搭乗条件だ
先に守っていないのは木島側で、同乗者の介添えを拒否して自分で這い上ることを選んだのも木島だ
そもそも本人ですら這うことに関しては別の機会で普通のことだと言っている
自分のイメージだけで語るなよ ここの社員は這い上がるのを黙ってみてたのか
客商売やめろ 当初はマスコミこぞってヴァニラ叩き
ネットで色々情報が明るみに出るのに便乗して方針を濁してきてる
こんなに分かりやすい印象操作も無いよなってのが今回の件に対する感想だな >>493
ああ、おまえがそう思っておけ
お前がお前の脳で何を考えようがおれにも社会にも何の関係も無い
お前がお前の脳にルサンチマンを一つ多く抱えるだけだ
ｗｗｗ >>504
ジェットスターともトラブル起こして99年間オーストラリアに入国禁止も追加しといて >>69
99年wwwwwwwwwwwwwwwwwwww >そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
その飛行機の持ち主がダメだといってるのにコイツ馬鹿だろ。
イチャモンつけるためにわざとこういう事やるたちの悪い障害者のせいで
他の障害者が迷惑してるだろうな。乙武も同じだ。 >>459
クレームの質が酷いよな
些細なことで、鬼の首取ったように騒いで、落とし処が無い
51-49で優勢でも相手が全面的に謝罪してお土産持たせるまで騒ぐ >>497
法令的には用途・規模で努力レベルだけど、公共交通機関なら整備当然レベル。ざっくり言えば。 ガイズ（障害者の「害」の複数形ね）問題か…。
これ、不特定多数を受け入れる会社には、常に付きまとう問題だよな。
もめると、いくらこっちに利があっても（社会的に）負ける。
「ガイズがメディア背負ってやってくる」w >>69
>>8の「憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。」で
オーストラリアに行きたい！って言われたらどうするんだろ
お互いに長生きしましょう！とか返すんだろうか 俺の知る限りでは、超絶クレーマーランキングNO1はブッちぎりで木島だわ
マスコミまで使って弱者を盾にやりたい放題
でも突っ込まれるとヤバい足跡をネットその他に多数残しているあたりがマヌケw
それを調べようともしなかったマスコミはもっとマヌケだけどw >>497
ほんとにどこまでやればいいかは、ケースバイケースなので、合理的配慮について自治体のパンフレットを参考にしたり、お役所に相談したらいいんじゃないかな。 >>506
毎日が正確な情報に基づいて記事書いてるとは限らんのだよｗ オーストラリア死ぬまで出禁とかマジうけるわ
マジキチクレーマーじゃん
日本の企業も強気に逆訴訟したれ 「このカタワーーーー！！ (バリアフリー実現への手段が)違うだろぉぉぉぉ！！」 >>396
小学生でもわかるレベル、だと思うが対比してみたw
何人もでかき上げるんだから起きるやしないよ
→信号無視しても注意してれば事故はおきやしないよ。
仮に事故が起きたら起きたときだ
→事故が起きるときは起きる。
事故がおきるかもしれないから禁止なら
健常者がタラップ使うことも禁止しろってこと
→信号あっても事故はおこるから青信号での横断も禁止しろ。
転んで落ちて怪我する事だって有るんだから
→信号守ってても事故はあるんだから
で、お前の意見
>車いすで上がろうとするのと止めなきゃ問題なかったんだよ
→信号無視するのを止めなきゃ良かったんだよ。
俺の意見
リスクを減らすためにはルールを守ろう。 >>509
乙武さん、バニラのオペを「違法状態」と公に断言しちゃってるけど、
大丈夫か？本当に反省してるのか、また謝罪になっちゃうんじゃ？ 世間は障害者には木島みたいなクズが多いことをもっと認識すべきだ 車イスってのは健常者でも老齢になったらお世話になる可能性の高いものだから
身障者に限定して考えないほうがいいよ
元気だった自分の母もそろそろ車イスのお世話になりそうだ >>506
バリアフリーで障害を障害と思わず個性と認識するなら
車いすでの飛行機の搭乗ってベビーカーだと危ないから満員電車を避けるのと同程度だろ
結局なんでわざわざ設備のないLCCを使ったの？に収束するだけ >>509
「クレーマー」「プロ障害者」って言葉に反応してて草
そして理解していないｗｗ >>509
一石を投じたも何も、半年後にはバリアフリー化するって着実に努力してる企業に
わざわざその努力を無駄にするような横やり入れて「障害者様つえー」したかっただけじゃん
そんな自己満足の為にちゃんと努力してる企業を叩かせるとか、人としてどうかしてる 自力で昇ってんのに「それも駄目です」と言ってくるってその場にいたらイジメにしか見えなさそう >>507
いや、俺がずーっと立ってるから(どいてもらえると思ったらしい)舌うちしながら
横に避けてた
最初からそうしろよと 車椅子ごとがダメなら、車椅子なしで担ぐとか
背負うとか、出来ないのかな
何で這い上がる事になるんだろう これは駄目だろ拒否するならはっきりと拒否しないと、中途半端なことすんな こんなスレで「ネトウヨ」って単語を見るとは思わなかったな。
てことはこの件もパヨクによるネガキャンの1つってことか。
そのうち日本政府がー安倍政権がーって言いそう。 >>1
ブログに９９年間入国禁止になった気分を書いてほしいな。 >>514
アホはお前だ
どこかの誰かが担当というだけで適当に書いた不備なマニュアルにどんな情況でも盲目的に従い、従わせ
社会から多大な非難を浴びる事になった馬鹿会社や
意味も解らずそれを擁護するお前のような馬鹿を笑ってるんだよおれはｗ >>542
もしそうなったとしても
事前連絡はするしギャーギャー騒いだりマスコミ使ったすることはしない >>545
理解した上で捻じ曲げようとしているのでは？
と考えたけど、邪推かなw その場に居合わせた社員みんな知らん顔してたんだよな？すげえわ。どんだけゆとり揃いの会社なんだww なぜ予約時に車椅子であることを告げないかについての回答は
「面倒」だから。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
＜私の返信＞
質問するなら名前ぐらい名乗りなさい。誇りは持ってません。面倒なだけです。 >>504
以前にバニラの関空奄美線で車椅子利用客の目撃情報書いてあるな
twitterだから信ぴょう性わからんけど >>506
車イス利用者を格安が断るのは世界的に当たり前にある
台湾、中国、韓国なと殆ど無理は当たり前にある
座れる場所が限定される等
安全上の配慮から仕方がない事
知っていながら強引な行動しただけだろ >>392
木島は木島で「俺は世直しをやっている！」と思ってんだろうし
タチが悪いな >>509
なんだよ最後の一文のとってつけ感www とくダネで航空評論家が「先進国で車椅子の乗客を搭乗拒否した話なんて聞いたことがない」
と言ってたが何言ってんだ
何が航空評論家だよ
ちゃんと調べろや
木島某本人ががイギリスで搭乗拒否されてるじゃん
ちな木島某は「日本以外で搭乗拒否されたことはない」と言ってたがこれは嘘
木島某本人がイギリスで搭乗拒否されてる
あとジェットスターも車椅子の乗客を搭乗拒否して裁判になった
裁判の結果はジェットスターの勝訴
とくダネはいろんな意味で信用できねー
まぁ信用できないのはとくダネだけじゃないがなw 一方的にバニラが悪者になるのは、腑に落ちない。ただ、バニラにも改善の余地があったのは分かった。ただ、企業イメージをダウンさせてまで、アピールすることなのか疑問はある。 >>528
お前はここからやり直せ>>466
この馬鹿ｗ まあ、そうだよなあ
現時点でバリアフリー化の工事に入ってる場所で「こんなことが起きました！」したって
その問題提起は意味ないしな 今回の件でこの人は旅客関係や交通機関関係にブラックリスト入りだろうな
今後は何処でも要介助者の事前申告無い場合は搭乗お断りと規定にはっきり明記されるだろう >>508
バリアフリーが実現しちゃったら、やることなくなるじゃんｗ >>543
対応が用意できないから断ること自体は、運行上必要なら「違法」ではないんじゃない？
そういうコストをかける気が元から一切なくて、どんな状況でも門前払い対応が指示されていたなら
まあ問題なのだけど、それはわからないし。そもそも機材や人手がなければ対応は不可能なのだから、
できないものをできないと伝えること自体は合理的な判断だと思う。 >>569
こいつ多分「自分のおかげで」とか言いたいんちゃうかと
騙されるやつは騙されるからなあ >>65
おそらくいろいろな活動を通して、
車いす利用者のパイオニアとなって世の中を変えようとされているのでしょうが、
飛行機が遅れたりすることで、他のすべてのお客様がどれだけ迷惑をこうむるか
ということに関してが欠けているように感じるが残念ですね。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、
こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。
つまりはそれが私が感じる違和感なのです。
今回限りにした方がいい？
無理ですわｗ
このヤクザは、これで飯食ってんだからｗ
なので、こいつが活動できないぐらい、この人権ヤクザの実態を世間に周知させてやればいい
そうすれば、同じことをやっても、周りの乗客が「こいつか！安全な航行を邪魔するヤクザは！」っと非難されて
スゴスゴ逃げ帰ることになる
あと
空港に「安全な航行を脅かす危険人物」として、写真貼っとけばいいんだよｗ >>65
残念ながら、バニラを知らない人のようだ。
バニラはアイスクリームじゃないから。 >>529
「ガイズ」って弊社でも言ってるwww 旅客系？
ネタ元どこなんだろ？ やっぱりヒットラーは正しかったンだな
(゜∇^d)!! こういうやつに限って、事故で緊急脱出という事態になったら
「俺は障害者だから一番先に外に出してくれ～」とか言うんだろう
機長がそれを断って「順番に降ろします」と答えれば
通路に這い出て他の乗客の避難をじゃまするとか
目に浮かぶようだ >>509
最後のはやるおの「はいはごめんなさいでした」のAAみたいだなｗ >>65
社長頭いいな
こう言う立場の人がこのくらい頭がキレると部下も働きやすくて助かるわ 体重55キロでもラグビーできるかな
走るのも嫌いヒーローにはなりたい >>553
利用頻度が低い設備を義務付ければ国力は下がるだろうね >>555
笑ってるつもりで笑われてるのはお前だよ
せいぜいいっぱいレスしとけ 大手ではこいつの名前はブラックリストに載ってんだろ。だから連絡なしでも対応できる。
LCCには情報がなかったんだろうな バリアフリー推進してる木島とバリアフリー業者が結託した押し売り販売だったという線ある？
ある日業者が営業に来た、しかし、格安バニラ航空はバリアフリーするつもりなく追い返した。
業者が怒り木島に依頼、クレームいれたれ！と。
事件発生から1ヶ月足らずでバリアフリー完備になった。
謝礼金が木島の口座に入金されウハウハとかさぁ。 Z武さんも参戦！www
木島は著書でエロ自慢してるとか。やっぱその辺でZ武さんもシンパシー感じるのかねw
木島の著書のアマゾンレビューより
↓
『・・・うーん、私は正直、かなりひきました。
車いすユーザーの筆者がエロする具体的な方法が書いてあったりして、興味津々な部分も沢山あり、初めは「面白いな」と感じていたのですが、
あまりにも「あの人とはあんなＨをした」「この人とはこんな経験もした」といったエロ自慢（？）だらけで、読み進める途中で「もういいよ」と思ってしまいました。
それに、簡単に人物特定できそうな相手の詳細データが書かれているので、「こんな赤裸々な内容、出版しちゃっていいの？」とも思いました。
（自分とのＨ話を事細かに書かれてる相手の女性は、この本読んでどんな気持ちなんだろ？）』 >>566
デマ評論家だろ
台湾、中国、韓国等車イス利用者は格安は無理は当たり前にある その点今回は事前連絡なしのアホを搭乗拒否してない
バニラはえらい >>567 しかも、バニラが「させた」みたいな書き方してる やっぱ朝日は屑 >>541
知ってるよ(^ω^)
根性悪そうなやつって目でわかる。だから絶対に助けないし関わらないし目の前にいてもガンシカトさせて頂いてます 拒否するのはいい、這い上がらせたのが駄目
駄目なものは駄目なんだよ、他の飛行機乗ればいいのに こういうやつはタラップの上から車椅子に乗せたまま放り投げておｋ >>571
こいつは日本中のあらゆる場所でブラックリスト入りだろw 謝罪すべきはオラオラ障害者の方だろボケが
コイツらマジで何とかしねえと健常者の人権が脅かされるわ
つーかもう既に脅かされてる
アレだな、害児共に配られてる障害者給付金を打ち切って企業にカネ配ればいいんだよな
用途は施設のバリアフリー化に完全限定して関係役所がチェックしてな
本来、害児が格安航空会社利用するのは互いに何かと不便だから普通の航空会社利用してねって意味で障害者給付金が支給されて、
そういった雑費も含まれてんだよ
それをこの糞害児はカネだけはせしめて更に周囲に迷惑かけてでも格安航空会社利用しようってんだから図々しいにも程がある
コイツもZ武も誰か上手いこと殺処分してくれないもんかねマジで >>585
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ >>549
言ってやりゃよかったじゃん
降りる人出る人が先だ、そんな常識もわきまえてないのか、って なんて酷いことさせるんだと思ったが
５日前に報告しなきゃいけないことをしてなかったのかうーん
でも這い上がらせるのはないんじゃないの？抱えるとまではいかんでも補助ぐらいはできんかったのか >>506
準備不足で安全面を保証できないから断るのはそんなに悪いこと？
近々導入予定と言うのは知ってるはずだからその後に利用してもいいのに？
今奄美に行きたいなら車椅子でも対応してくれるJALの伊丹－奄美の航路で行けばいいのに？
今何故わざわざバニラエアの関空－奄美を利用しなくてはならなかった理由が炎上させる為以外に何があるんだ >>546
適応される前に武勇伝を残したかった以外の意味を読み取れないよね今回の行動って おいおい世界中でやってるのかよこいつ。しかも負けてるし
http://jams.tv/BlogPosts/post_view/todays/77471
ジェットスターに乗ろうと予約した人が、航空機には車いす用の席が２席しか用意されていなく、
すでに他の２人から予約が入っているために乗ることができませんと断られたので、ジェットスターを裁判に訴えたのです。
この人は障害者団体の会長を務めるなど、日頃からバリアフリーのための運動をしていて、
今回の裁判でも損害賠償などを求めたわけではなく、航空会社の姿勢を問うたわけです。
判決では、裁判官はジェットスターの差別行為を認定せず、車いすの人の敗訴となり、裁判費用など2万ドルの支払いが命じられました。 >>65
これ拡散したほうがいいね
素晴らしいわ！ お前ら絶対に車椅子に関わるなよ。↓こうなるぞ
健「お困りですか？何かお手伝いしましょうか？」
障「いえ、結構です。」
健「あ、でも危ないですよ！手伝いますよ！」
障「いらん！！触るな！！！！」
健「でも・・・」
障「(バターン)」
健「あ」
障「コラ助けろ！！断られても助けるのが当たり前やろが！お前がしっかりサポートしないからだ！訴えてやるからな！！」 >>576
なるほどな
そういう場所なら後日確実にバリアフリーになるからな
「これは私の実績です！」アピールが確実にできるというわけか
さすがプロやな >>577
今後、空港でこいつがイチャモン付けてたら、乗客で取り囲んで「お前の活動のせいでみんな迷惑してんだろ！クズ」と罵倒してやればいいんじゃね？
面も割れたし、もうこいつは日本じゃ活動できないかもｗ この際だから障害者も２つの範疇に分けていいだろ
介助すべき障害者とガン無視すべき障害者に >>583
そうなったらそうなったで踏みつけられるだけじゃね
個人的にはそれでいいと思う >>590
ANA系列だからそっちから情報入らないのかなあ。 業務規則違反でもおんぶして載せてあげるのが人間としての最低の倫理だろ。バニラアイス死ね。 >>563
テレビ局を操れるフィクサーだからね。
色々な算段や打算があるのだろうなぁ。 >>605
えー
あれ以上キチガイに絡まれるのはごめんですわーw 逆に考えると奄美という地方空港の
ＬＣＣを標的にするくらいしかないくらい
日本の航空会社は障害者に優しいってことだろ
それも１１月に改善予定だったものを
こいつは意地汚く最後の飯の種を取りにいったんだろ 問題提起はもちろんされるべき案件だけど他にもっと別のやり方あったよね？て感じ。
現場で対応したスタッフに葛藤や罪悪感など心身ともに負担を与えただけやん >>506
対応出来ないから乗せない。
他の航空会社を使う事が出来る。
で、何が問題なんだ？ 今ね電車に車いすの人が乗ると、駅員さんが鉄板渡して押したり
引いたりしてるでしょ。あれ、１つの電車に車いすの乗客が10人
位乗るようになったらどうなるんだろうっていつも思うね。 >>614
動画撮影、ツイッター拡散もお忘れなく
でないとまた事実捻じ曲げて言うぞこいつ >>583
それ健常者でもありえるだろｗ
健常者は黙って順番待ちしてるとでも思ってるのかｗ >>595
拒否どころか手伝おうとしたんだぜ
それを木島が拒否して這い上がる
そして「バニラエアは手伝わず見ていただけ」を作り上げで朝日と連携 臭い、これは明らかに臭いw
登場人物からしてあかん >>624
違うだろ
ちーがーうーだーろー！
そこは「このハゲーーーーーー！！」でないと >>598
自力で階段上れるか聞かれて、ハイと答えたんだから。
素人が下手に手助けして、階段から落ちでもしたら大変。
損害請求されるかな？ >>591
もちろん介護用品業界やバリアフリー業界とはつながってるだろうし
ケツ持ちがヤクザか同和だろうな こいつのホームページの職業欄ｗｗｗ
バリアフリー研究所ｗｗｗ
う～ん、ゴミ！ｗ >>566
判決「99年間のオーストラリアへの入国禁止」
これには草www
ジェットスターだけじゃなく、オーストラリア全体に拒否られてる！相当悪質なんだな。
マスゴミは絶対に報道しないだろうねw >>583
そしたらお望み通り、窓から投げ捨ててやればいい
命の保証はしないけど アメリカはこれから安全管理厳しくなるから車イスは入国できなくなるんじゃね？ >>622
改善決まってるなら何もバニラの奄美線狙って事件化する必要ないのに
いいように利用されたかバニラ 真人間だったら身体に障害のある人をこうやってネットで叩いたりしない
真人間ではない＝無職、引きこもり、ニート えこいつクレーマーだったの
ニュース流し見しかしてなかったから知らんかったぞ 日本はこういうクズを野さぼらせすぎ
ちゃんとクズにはクズの対応をしろ >>559
障害者にかぎらず他人にある程度合わせるって根本的な人間の常識だと思うんだがな
確かに障害者は健常者より苦労は多いんだろうけど
だから変に守ってあげようみたいな流れになってるんじゃないのか
守ってあげるのは普通の生活させてあげたいからであって神様扱いしたい訳じゃないのを理解できんのかな >>645 障害者を叩いてないよ クレーマーたたいてるんだよ >>632
お前って話の論点が分からない人なんだね >>618
情報は入ってるに決まってる
ＡＮＡで大立ち回りしてんだから
業界でも有名人だったんだろ
だから対策打たれないよう事前通告なしでいった、と考えるのが妥当 >>566
「特ダネ！」は明日の放送で訂正するかな？その際は木島の虚言も報じて欲しい >>604
手も足もないんだからこうだろ
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,
|､ .人 λ .＿＿___
. ＼ 、 ヽ .／ ー ー＼
＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
＼ ／ （__人__） ＼
| ｀ ⌒´ |
. ＼ /
. ＼＿＿＿＿＿_／
. . >>562
今回の件や木島叩きをしてるのを見て木島の悪評を知らない調べない車いすの人が車いす利用者への偏見を勘違いして
結局のところ健常者と障害者の溝が広がってるだけなんだから世直しでも何でもないっていうね 今回の対応次第でLCCの価格が跳ね上がったらどうなるの？ >>625
国交省とかバニラ広報に申し入れし、話し合いの場を設けるとかね >>484
バニラ使ってる車椅子ユーザーはいるみたいよ
http://tweez.net/wheelchair_yasu/archive/2/
やすキチ(車椅子乗ってます) @wheelchair_yasu
車椅子ユーザーがバニラエアを使用するときは、職員が空港や機内の介助になれていないことが多いので
人任せにせず自らまたは同行者が細かく指示することをおすすめします。
ブレーキをかけてください、後ろ向きに降りてください、など。 >>608
この問題を搭乗拒否とか這い上がりに矮小化して考えるのは
問題の本質がわかっていない証拠。
朝日新聞に応分の広告を出稿していないバニラに圧倒的な非がある。 謝罪した分、バニラエアが弁明すると波風立つし
>>65のいすみ社長が第三者で公に説明してくれんかな 健常者だってサービスの質の良し悪しで航空会社選ぶだろ
安かろう悪かろうでいくか、多少金かかってもいいとこいくか
障害者もそういうサービスの質の良し悪しで使う航空会社選べばいいだけじゃないのか
格安使っといてサービスが悪いってのどんだけ乞食なのよって気がする 空港で
こいつがウロウロしている所見かけたら、写真に撮っちゃうかｗ >>645
真人間だったら障害があっても周りへの配慮を怠らない
障害者=脳障害、精神障害者 >>649
つか日本人なら大体、周りにあわせる、空気を読むって
根付いてると思うんだけどね
もちろん障害者が我慢しろってんじゃないよ
それこそ何度も言われてるが、事前に連絡して、できる限り
スムーズにできるよう、他の健常者と同じようにできるように
するのが普通
日本人なら集団社会だもの。
あっ… 障害者は家でおとなしくしてろや
格安航空会社にいちいち文句言うなアホンダラ >>608 周りが官僚や外資金融いってるのにブンヤにしかなれなかった脱落エリート集団だから >>509
乙武は最悪だな
最後の一文、当事者がどんな気持ちになるか想像できる人間なら普通書けない
他人の気持ちより煽ってウケ狙いするのが大事なんだろうねこいつは >>591
その線は無いよね
記事読めばわかるよね >>566
明日のとくだねで謝罪があればいいけど。
実はこの人はで３０分特集。 悪党とは違うと認めてやらんでも無い
ただ断じて社会啓蒙家ではない
ストンと落ちた単語が「幼稚」。
幼稚なんだこいつ。一から十まで。
幼稚な奴に無制限の弱者権をあたえちゃまずいかなー >>3
自力歩行できない人はお断りです
バニラの関空～奄美便車椅子お断りのソース
＞同社は「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた。搭乗を想定した対応をすべきで専用のストレッチャーを導入して改善した。今後も階段昇降機を導入していく」としている。
https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-523029.html
はじめからお断りするつもりで事前連絡を求める糞航空会社バニラエア
最初から「車椅子お断り」ってでかでかと表示しとけっての >>664
健常者は武器を持ってないのに、障害者は武器を手に戦うわけですな おまいらって結構スゴいねw
プロの化けの皮を鮮やかに剥いでみせたね 部落問題と同じで
差別がなくなると飯のタネがなくなるから
こういう奴らは思うようになればなるほど
実はジレンマに陥る タラップを這いずられると他のお客様に迷惑です で排除だな
警備員呼べ >>662
なるほどなーさすが朝日
やっぱ広告出さんとどうなるかわからへんでってことか >>543
うちの婆さんは車椅子だが、公共交通機関の利用は極力避けてる。
家族で対応出来ない時は介護タクシー。 >>619
どの企業も一緒だと思うよ。
デリケートな問題や機密は子会社から漏れるから、共有するべきデータに入ってなかったのかもね。
昔は「口頭」で子会社の平まで的確な自己判断出来たものだが、今は役職もデータベースになってないなら見落とすゆとりではある。 >>661
バニラエアは格安だから車椅子ユーザー断るとかデマまで出て
ほんとかわいそうバニア 朝日新聞の記事と言う事は
ちゃーんと背後にそういう連中が潜んでいるという事だ でも、性格がねじ曲がったクレーマー化したのも
歩けなくなって、悔しくて悔しくて仕方なかったんだろう・・
いつの頃か、この障害をタテにして
自分を優位な立場にして世の中に噛みつく、ストレス発散のやり方を覚えたんだろうな。 うちの親は航空会社が悪いって一点張りなんだが、どうなんかね。
俺はこの障害者に非があると思うのだが・・・。 障害者年金とかもらってるのに格安航空とかバカジャねーのか。
ペットボトル小便で迷惑かけないとか誰にも気づかれてないとかアフォ過ぎる
みんな気づいてて黙ってるんだよ。
とにかく迷惑だ、死ねとは言わん、死ぬまで外出るなよ生意気な マイクパフォーマンスならぬ
階段パフォーマンスかよ >>49
これは↓何年か前のことらしいですけどｗ
ーーーーーーーー
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！
なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！
なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。
手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
― まるちゃん (@maru_kirei35) 2017年6月28日 大体出尽くした情報を総合すると
こいつは障がい者をタテにビジネスする当たり屋ってのが正しいな
最初にニュース見たときはバニラ酷いと思って騙されそうだったわ コイツが確信犯だから叩かれてるわけで、これが本当に何も悪意のない人物だったら擁護されてるわ 糞朝日新聞は航空会社叩いてんの？
だから部数が落ちるんだよ パイオニアでありたいがためにそのうち狼少年にならないといいけどね >>446
奄美空港にはブリッジもあるし昇降機つきのタラップもある
ただし有料なのでバニラエアはコスト削減のためにこれらを使用してなかった
11月以降に昇降機を導入することを発表してたので自社購入か格安レンタルの算段が付いたんだろう
キチマはその前に問題おこしたれって思ったんじゃねーかな 航空会社酷いなと思ってたけど、この障害者もクソだった。 パラリンピック出る人達は自力で行動するのか
昔、空港でパラリンピックに出場するユニフォーム着た人達を団体で見かけた事があるわ
空港職員もそういう人達を見慣れてたから、這って登ってても別に変に思わなかったかもね >>696 朝日読むなって珊瑚事件から解説してやれ http://i.imgur.com/U7hCUFC.png
イギリスでも事前連絡なしで登場拒否されたのをメシのタネにしてるんスカ？ｗ >>405
読んだらわかるけど
その謝罪部分は明らかにおちょくる意図で書いてるよ
たぶんムカつくだろうから読まない方がいいかもね こいつがバリアフリー化を広めるためなら炎上も厭わない正義（）の活動化だったとしても
何もせずとも数ヶ月後にはバリアフリー化出来ていたバニラエアを狙い撃ちにするのはズレてるよなあ >>422
要約「事前に連絡せず正確な情報も提供してもらわないと、車いすの方だけでなく搭乗するお客様全体に目を配る必要があるこの仕事において、
他のお客様の搭乗に支障をきたして迷惑がかかる可能性がありますし、世間を味方に付けられなくなる危険性さえあります。パイオニア気取りもほどほどに・・・」 >>695
クレーム→謝罪→勝利
で脳内麻薬ドバーだったんかもな
コイツにとってクレームはパチンコみたいなもんか >>712
マスコミの報道の仕方も良くないよねこれ。 こういうお互いがどうすれば上手くスムーズに行けるか歩み寄りや考えもしない奴は大ッ嫌いやわ！
こいつのせいで車椅子の人のイメージがかなり悪くなった。 >>589
理解力が無いから見当違いなことを書いて笑われて悔しがってる馬鹿なんだよお前はｗｗｗ 俺も一生、車椅子生活なんだけど、この人と同類に見られたくないから、できるだけ外出しないようにしている。 http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
なるほど、乗り降りの準備だけに留まらず席の配置にも関わってくるって事なんだわな
だから事前確認は必要なんだよ
で、知っててどの航空会社にもわざとつっかかってる
テロだろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) やっていることはネットを使ったイジメ
個人攻撃が得意な引きこもりやニートばっかり
人間としては最低な行為である
イジメだよこれはイジメ >>663
バニラエアは元々乗せる気なかったんだからいすみ社長の弁護は助けにならんでしょ
バニラ独自にコストや時間の制約を根拠に乗せない理由を弁明するしかない >>565
銀座イタリアン事件のことを掘り返されて再炎上したら困るから形だけでもあやまっておこうという自己保身 事前連絡してくださいね、という救いの手をはねのけてクレーム
車椅子の搭乗者は常に自分１人しかいないことが前提なんだろうな
同じに扱えというが、完全に同じに扱えるはずがない
だって同じじゃないんだから
この職業的クレーマーは、バリアフリーの意味を履き違えてるよ >>566
テレビ局としては、「障がい者を差別する悪い航空会社を叩く」って方針を決めたら、あとはコメンテーターに台本に沿った発言をさせるだけだからな。 日本人はもともと親切だから困った人を見たら助けたいと思うけど、
こういう面倒な人がいるから躊躇する。
それと日本人は他人に迷惑をかけてはいけないと教育されている。 空港職員がさ
「抱えるのはダメだけど、“手伝う”のはOKですよ」って現場で精一杯の斟酌してくれたのに
同行者が黙って見てるだけなんだもんな
始めからいちゃもんつけるつもりだったのかよって思うわ NHKは佐村河内報道の轍を踏んじゃったな。
ちゃんと背景取材しないと。
学習能力無いな。 車椅子でも乗れる飛行機はあるだろ、なぜわざわざ駄目な飛行機に乗ろうとするのか理解できない >>506
バニラによらず全ての航空会社が小型機の場合はそうみたいだがね。
だから会社側は事前連絡をお願いしてる。アテンダントを増やすために。
木島当人のサイトにマスコミ関係者が独自問い合わせた結果が投稿されてるよ。 >>506
「便によってはファーストクラスの用意がない機体の場合もあります。ファーストクラスのご利用を希望する場合は事前にお問い合わせください」
こういう注意書きを無視しようなこと
というか、それ以上でしょ？
無いものは無いんだから、JALはあると知っているのに何故そちらを選ばないの？
お金儲けに使うためでしょ？ >>729
ほんと木島って最低だよな
ネット使ってイジメとか こんな奴キチガイに刺し殺されればいいのに(´・ω・｀) 障害者の性格のひねくれ方って尋常じゃないよね。
性格も障害者って感じ。 >>695
むしろ最初からこんな根性曲がり腐った性格だったから神様が罰を与えて障害者になったのかも… >>696
どっちにもあるけど、どっちかといえば航空会社だな。
タラップ這い上がらせるなんてことした時点で負け。 障害あるんだからLCC使うなって・・・
普通に、ＪＡＬやＡＮＡ使えばこういうことないんだから >>737
旅行業やってるらしいから、初対面の人たちだったのかも >>737
クレーマーの手口です
ぼくちゃんこんなに可哀想ってのを演じる >>692
情報があつまれば集まるほど
バニラ側の正統性が証明され
木島がウソをばらまいてることがわかる。 なんで伸びてるのかと思ったらなるほど
モンスタークレーマーだったのか >>737
＞同行者が黙って見てるだけなんだもんな
エセ旅行業の「お友達」だったんじゃないの >>750
こいつはクレームが目的だから言っても無駄 こういう得意な障害者のせいで、障害者全体が
世間から白い目でみられるのを、彼らはどうおもうんだろ？
キジマ以外の障害者からも是非意見きいてほしい。 >>750
プロ障害者「それじゃ騒ぎ起こして売名できないだろ！」 こういう悪人を
成敗してくれる正義の味方は
アニメだけなんだよな。 >>379
お前は多大な間違いを犯している
>氏ねよクズがって思ったわ
言えよｗ >>670
集団社会だろうが変なやつはどこにでもいるだろ
アメリカ人はみなヒャッハーしてる訳でもないし
全員聖人な民族なんて存在しないがな
まあどこぞのチョンチョンと同じでコンプレックスってやっぱ人を歪めるもんなのさ
自分が苦しんでること＝免罪符だと勘違いしてる奴は本当に死ねばいいと思う お障害者様は抱きかかえてお運び申し上げろってこと？
Ｚ武といい、この馬鹿といい、死んだ方が世のためだって悟れよ >>702
今はネットで情報得るのが普通だからこんな展開になってるけど
ちょっと前だったらバニラが袋叩きにあうんだろうな >>765
キチガイに正論いったら逆切れするし…w 社会的弱者はこれ位しないと見向きもされない
問題もあるかもしれないが、こういうゲリラ活動をどんどんして
結果世の中が改善されれば良い >>598
勝手に這い上がった
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でこんなんがあってさーw」
謎理論な木島 >>749
這い上がれって言ってないよ
むしろ這い上がらないでって言ってる
それ無視してやったのは当人 >>24
事前通知や、介助者同行とかで
スムーズに利用できるように配慮してるのが普通
飛び込み障害者とか、当たり屋みたいなもんだろう。 >>759
「這い上がらせた」というシュチュエーションを作るためだろ。その方が航空会社を悪者にできる。 >>689
嫌なら広告を出すなと代理店やスポンサーに言ってくるマスコミは存在する。
そんな板挟みで禿げたりポンポン痛くなったりする担当者のことを気にせず、凸しろと煽る人も>>1と同種ｗ
一番悪いのは弱者成り済まし強権の裏切り者だけどな。 >>726
健常者だって変な奴は山ほどいるんだから、こんな騒動起こす奴とは違うんであれば堂々としてればいいよ ああそうか、>>747は路線が違うのか
じゃあ、断っていたかもしれないね>>683
でも路線に設備がない、人的資源がないから断るってそんな変なことかね
他の路線では対応できてるし、該当の路線でも導入予定だったんだし この前、溝に嵌ってたからお手伝いした車椅子のお姉ちゃんは良い人だったのに
ああいうお姉ちゃんが木島プロやＺ武さんのせいで苦労するんだろうね(´・ω・`) >>572
名ばかりなんだね
このクレーマーは障碍者団体からバッシングされればいいよ >>705
いまどき部数の増えている新聞社なんか無いよ >>771
席でしっこされることは十分訴える理由になると思うわ
まあ今からじゃ無理だったら搭乗拒否の理由で
証拠はこいつのブログにバッチリあるし >>754
負傷した脊椎の箇所（断裂した神経の箇所）による
木島は尿意を感じられるんだから勃起もすると思われる 地べたを這い回りながらローアングルでスカートの中を覗き見る
(´・ω・｀)Ｚの弟子か
クソカタワ 健常者の迷惑になることをするな 上がるより下がるほうが大変な気がするけど下がるときも同じ方法 >>756
でもこのキチガイが前線で突撃繰り返してるおかげで段差無くなった施設もそれなりにあるんじゃね 健康で時間はある一部の人達に使われていたLCCのサービスは
強欲な障害者により日本では絶滅するのであった
LCCなんて金はないが時間はある不便は許容できる人間が使うもんだよ
完全セルフサービスの店に行って「俺は発券機押せないから押してくれ！水も運んでくれ！」
ってゴネてるのと何が違うんだよ >>65
マスコミがこのレベルに到達出来ていないからマスゴミと言われる。
聴いたま伝えるのが偏向無き報道と勘違いしてるのや。 そこまでして何処に行きたかったんだ
乗らなきゃいいだろ気持ち悪い >>726
それは賢明な判断だ
木島のせいで義憤に駆られた奴が君を蹴飛ばすと思うよ >>749
タラップは航空会社の管理物じゃなく
空港施設の一部らしいから、空港の問題らしいぞｗ ふつうの人なら、バスの段差でこまってる障害者みたら
みんな降りてきて手助けするよ。逆にそういう状況で
手助けがないのってみたことない。
それを「手伝いましょうか」を断って、自称「介添人」も
みーてーるだけー、で勝手に這い上がってるのを
「差別だ」って騒ぎ立てるのって、心ある人たちや
それに感謝している他の数多くの障害者のひとたちの
連帯につばを吐くような暴挙だとおもう。 >>729
その調子でどんどんスレ伸ばしてくれ
応援してる。 >>730
バニラ使ってる車椅子ユーザーはいるみたいよ
http://tweez.net/wheelchair_yasu/archive/2/
やすキチ(車椅子乗ってます) @wheelchair_yasu
車椅子ユーザーがバニラエアを使用するときは、職員が空港や機内の介助になれていないことが多いので
人任せにせず自らまたは同行者が細かく指示することをおすすめします。
ブレーキをかけてください、後ろ向きに降りてください、など。 マスコミは公の会社
お前らはなんだ？
ひとのもめ事に首を突っ込むのが日課なのか？
しゃべる野次馬そのもの
黙ってろよ >>780
航空会社もそれなりの公共性は求められる >>775
それをやられた時点で負けだと言っている。 這い上がれ
這い上がれ
這い上がれ キチガイ
君よ 走れ >>746
ひねくれなきゃまともに生きてはいけないって事でしょ。
認知症患者もそうだが風呂、トイレ、食事、睡眠
これを自分で行なえない人がふんぞり返って生きてる
現状をどうとらえるか。
介護ロボットが完璧に実用化されて普及されればいいん
だろうが。 >>653
同姓同名さんを搭乗拒否するわけにもいかないしなあ…
こういう、意欲過剰な困ったちゃんをどうしたらいいんだろ？ >>619
こ
の
ラ
う ク
ふ し ガ
お り ろ キ
ま 向 を を
/ｌ⌒ｌ え い 見
ｌ:::￣ｌ ら た て
|::: | は 時 朝日新聞って人間としての血が通ってるやつが記事かいてるのかね？ >>506
知ってるんだよ、木島本人も乗せてもらえない事を
だから豊中で伊丹からJAL出てんのに「問題を起こすつもり」で関空行ってんの
だから 叩かれて んの >>58
大体LCCなんて経費削減でPBB使わないのが多いの知っててやってるからな、こいつ
こいつに限らず、障害やら地位やらを勘違いして横柄に振る舞うバカが多いな なぜこいつらは迷惑をかけているという自覚が持てないんだろうか
どういう教育を受ければ自分が不自由なために
他人が何かしなければいけないことを当然だと思えるんだろう >>749
マスコミ報道ってほんと怖いな
バニラが障害者を這い上がらせたと思ってる 普通に格安でも車椅子は昇降機使えと全うに抗議すればまだ賛同も得られただろうね
コイツのやり方は悪質でただのヤクザの同じ
そして講演会で金にするとか最悪 空港職員が制止したのに勝手に這い上がったのになww
人の迷惑なんてどうでもいいのがプロ障害者 最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
1時間以上歩いて
1時間以上歩いて
1時間以上歩いて
1時間以上歩いて 何だ、こいつがクズなだけかよ。
豚クレーマーは搭乗拒否でいいね >>791
こいつのおかげ、こいつの功績とか無いだろ実際 >>726
車椅子をそんな目で見るヤツのほうが現実少ないと思う
ここや一部が捻くれてるだけでそんなに日本人は冷たくないよ >>509
どちらも予約時に一言いえば済むのに
門前払いされて当然のことじゃないの >>746
障害は一生治らないし周囲に譲歩しても何の利益もなく邪魔者扱いされるだけ
それならば障害を逆に利用して恵まれている奴らから搾取してやるとなるわけさ
人間とはそういうものだよ >>791
その分、健常者が負担してるわけだがｗ
（利用用に転嫁される） 差別利権団体から金貰ってわざとやってるんだろうな
こういうやつがこういうことをやると差別が助長される
病気や障害や問題がそこにあるとそれで金儲けできるから >>619
業務でもヘタに介助しないのが今の流れ
何かあったら訴えられる
本人から依頼もないし メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
ｒ２３ 困った客だが結果的に這い上がらせてしまったのは大きなミス
なんとしても止めないとだめだな >>807
予約の時って名前だけでなくもっと個人情報聞かれない？
それこそ同性同名と間違わないために
それを元に断ればいいと思う
偽名や人の名前で予約して乗るのは違法行為 >>803
LCCはそのコストカット分が価格に反映されてるのだから、わかってるなら別の会社使えばよくない？
そもそも、改善の予定はあるんだから公益性を満たそうとした努力はあるでしょ
その対応待ちの間に断るのが悪とは言えないと思う >>829
ドリフの、階段が滑り台になるタラップさえあれば…！ >>822
それでいいんだよな。
問題なのは「そんな事ない！差別だ！」とか叫び散らす事なんだよな >>509
＞あえて波風を立てていく場面が必要にもなってくる。
あぁ確信犯認定してるわ
波風立てられた方は迷惑だと思うけどなぁ・・ 下手に手を貸すだけて怪我したとか、こけられでもしたら因縁つけられるかもって思うと近寄らない方がいいな。
こんなん見てるとリスクでしかないわ 俺たちの植松さんがこういう基地外を抹殺してくれますように祈るわ >>777
本人はそれ自体は苦に思ってない
過去にその手段で上ったこともいってるから整合性があわない
「上らせた」ことをセンセーショナルに伝えたいのは
悪者作ってわかりやすい構造にしたいメディアの方だと思う
本人は「断られた」ことが言いたいだけ
きしま擁護じゃないよ うちのおじいちゃん車椅子の半麻痺だけど出かける時は事前に車椅子可能か電話で確認か下見してる 世の中障害者に不便だと感じるけど何処も使えて当然だなんて考えた事も無い きっとこの人も不便な事沢山あったはずなのに確認しないなんて不思議すぎる 一種の病気だよ
こいつは
自分が障害者だという事に相当な劣等感を持ち
その障害を盾にして周りの健常者を振り回し
その劣等感を優越感に変えたい
こいつのブログを見れば
その病んだ心の中が透けて見える
それで講演して
金儲け
精神的に病んでいる 障害者差別解消法も知らない馬鹿なネトウヨ共が騒いでる。 バニラはLCCだから車椅子利用者を乗せないのもしょうがないとか
擁護までされてしまってw
ちゃんと車椅子利用者いるのに
奄美関空線はどうだったのか知らんけど 大手の航空会社は男みたいなもん
格安の航空会社は女みたいなもん
｢この車椅子担いで運んで下さいね｣ってのを女には頼めないだろう普通
人類最強の人は除くが >>2
座席で小するとか気持ち悪い
バリアフリーは主張するけど周りの迷惑とか自分の後にその席に座る人の事はどうでもいいのな >>65
非常にわかりやすいし、極めて正論。
新聞の論説もこの社長レベルで書けるようになれば購読したくなるんだがw 米国にテロリストとして情報流しておくのはどうだろう そのうち無理して転落して
関係ない人が巻き込まれないかが心配だ >>65
航空会社の落ち度も車椅子側の事前連絡がなぜ必要なのかも
順序立てて分かりやすく書かれてていいね >>812
罪悪感、劣等感にさいなまれながら平気で生きていけるほど
人間の心は強くない。
きっちりそういう割り切りをする事で生活していくのが彼らの
処世術なのだろう。
周りの人にとっては迷惑千万だが仕方がない現状。 >>842
このタイトルの表現に関しては朝日の性質がにじみ出てるよな >>820
ここにいる奴も謙虚な障害者には文句は言わ言わないだろ
ゴロツキ障害者を叩いてる >>678
そんな能力があればフジも持ち直すんだろうが
恣意的に情報をいじる事にかまけてて
取材能力が中学生以下に落ち込んでるから無理 >>706
アイスクリームがキチンと考える事は
「こういう当たり屋的障害者に対しての対応と法的整備」
になるのは間違いないだろうな
すでに一般の障害者の対しての対応を始めて運用間近な訳だからな
障害者を排除する気はさらさらないのに言い掛かりつけられて気の毒だ LCCだからある程度ドライなのは仕方ないと思うが
これは酷い話だな
車椅子の人って機内の座席までどうやってたどり着くんだろう
介助の人頼りってこと？ 朝日「広告のせろってことだよ、言わせんな恥ずかしい」 コイツは確信犯なんだよ
障害者と言う立場を最大に利用して人や企業を貶めて嬉々としている
こう言う奴が結果的に障害者全体の社会的地位を落としてるんだよ >>843
こいつのおかげで
君のおじいさんも
迷惑な奴と思われちゃう不条理 >>843
問題起こして話題にならないと講演に呼んでもらえないからね
当たり屋よ >>633
マジか
ホントこいつさいてーな人間だな このおっさんは要するに障害者になった自分を受け入れられないの？
歩けない現実を認められなくて自力でやることにこだわった結果
自力という目的のためには手段を選ばない人になったわけ？ 朝日新聞しか購読してなく、テレビのニュースだけ見たご年配方は
バニラエアには乗らなくなるんですね
空いてて使いやすくなりますねｗ >>822
障害持ってても利益を出してるやつなんて居るだろ
結局のところそれが楽だからやってるだけだよ
乞食やニートと同じ部類 手伝われたらニュースにならないから、手伝いを拒否ｗｗ >>823
真面目な大人しいガイジしかおらんかったら手すり無いままやろ？
ガイジの役にはたってるやん >>849
チンチン触って小便ついた手で女の人に触るの好きそうやな
なんたって変体する車椅子だから わざと設備の手薄な空港、航空会社をねらって突撃
↓
手でタラップを這い登るという世間の同情を買いそうなパフォーマンス
↓
自分でパヨク新聞にリーク
↓
話題を作って著書の売上増、講演の依頼増をたくらむものの
２ｃｈでは叩かれる （今ここ） お前らってほんとバカなんだな。バニラエアはANAの子会社だぞ？
ANAの大株主が朝日だって知らんのか。こんなもん単なる自作自演だろ。 昔車椅子作ってる会社が募集してるの見て行こうかと思ったことあったけど
顧客こんな奴らばかりなのかと思うと行かなくて良かったわw >>726
それは間違い
「すみません」「ありがとう」「気にしないで」
で済む話を木島がテメーの自己実現の為に
引っ掻き回してるだけ 最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて >>851
そういうポテンシャルを持った人材が新聞社へ行かなくなったな たぶんバニラもジェットスタ－同様の長文の対応プラン作る
この人に関しては今後は料金返金してチェックイン時に搭乗拒否になるんじゃないかな
また騒ぎおこされたら航空会社はえらい迷惑だし
この人に限らず一般の障害者もなるべく理由つけて搭乗拒否しそうで
ふつうのおとなしい障がい者にとっても迷惑な話だよね 木島も泣かずば撃たれずにw
こいつがやってる似非旅行代理業>>8、木島以外に誰が得するんだよw 申し込む奴がいるのか？ Ｋ「こんど、こういう企画はどうでしょう？」
朝「いいね！それいきましょう！」 障害者だから
何を要求しても、どんなクレームを突きつけても、非難されない安全な場所にいて
周りの健常者
普通の人
社会を
混乱させて
快感に浸って
射精してんだなー LCCにサービス期待するのは間違ってる
安いには理由がある >>830
名前だけで配慮された経験があるから、寸前予約とかやってるんだと思う。 書店で後ろから車いすに追突されて
そいつニコニコ笑いながら走り抜けていったのを見てから
車いすには譲らないようにしてるわ 障害があっても一生懸命に働いて社会参加してる障害者もいるってのに
コイツはなんの役にも立たないゴミだな。 こんなプロ障害者が飛行機炎上で1人だけ取り残されるとこ見てみたいわ >>879
暴走し過ぎると誰からも無視されるようになる あーあ、一匹のクレーマーおっさんによって障害者の評判が落ちる落ちるｗ >>792
それは正論でそのとおりだと思う
だけど今回は介助の人手助けもするなって言っているし
今回はバニラがアウトだな まあ、バリアフリーを拡大させたいんだろうけど、やり方が強引な処があるね。 >>786
なるほど
歩けないってのもなんか…違和感だな 朝日がわざわざ自分の子会社にあたるLCCに狙いをつけて仕掛ける時点で
おかしいと気づけよアホｗ >>859
ボランティアに自腹で参加していたこともあるからね。
日常的に>>1またいな人のタイプが多くなったと思う。
声掛けて嫌な顔、やらなくて嫌な顔、やって貰って当然みたいのがね。
これにやってもやらなくても賠償ニダが入ってくる。 >>879
手すり設置するのにこんな基地外パフォーマンス必要ないし まだ擁護する奴居るのかよ
ベストな方法があるのに敢えて選ばず
バニラエアと言う一企業を叩く為だけに
メディアを利用してるんだぞ
障害者の皮を被った企業恐喝ゴロだろ >>876
空港に携わってる(た)人は分かってるだろうね
変な奴に絡まれてお気の毒で、ってな感じで
他の航空会社も規約が厳しくなっていくだろうね >>803
それは分かるけど、順番としてはまず代替手段がない所から先にでしょ
奄美は他にも飛んでるし
もっと辺鄙な離島でどの交通機関でも車椅子が利用できないならそこを整備すべき
奄美のバニラに昇降機作っても公益性は薄いでしょ >>887
まだまだ、木島が謝罪するまで追い詰めないと 確信犯かもしれないけど行動起こさなければ変わらない事って有るからね。 >>65
正論ですなぁ
これ読んで、騒いだ本人は恥じ入るに違いない（棒 カタワ死ねと思ったが、国交省からカタワを
優遇しろという通達が出てるんだな。
そういう意味ではバニラエアはちょっと失敗したかもね。
不運だった 昔からこういう事やってた奴らしいからなあ
しょーもない人間だよ 難聴って簡単に手帳とれるらしいから、おまえらもエントリーすれば？ この人、この手に引っ掛かる航空会社を探して、世界150ヶ国以上も旅してきたの？ >>65
ツイッターでも話題になってるけど
広まると困るのは誰かなｗ 若い人は差別の意識があんまり無いね。
執拗で根が深いのは年寄り。 >>919
クレバスのハシゴにタラップを付けろってかｗ >>887
講演会にいちいち爆破予告が来るレベルまで盛り上げないことには 障害者の人が問題を起こすのではなくこの人物が問題を起こすのです 事前連絡してくれって言ってるのに無視とか有り得ないんだが
しかもわざと連絡無視して搭乗って業務妨害もいいとこだわ
クズ過ぎる >>851
感想を言ってるだけで結論を言ってないからたいして役に立たないけどなｗ >>921
そうだね。貴島姓は乗車できませんとかねｗ >>904
車椅子を担いで上がるのがだめって言っただけで肩貸して上がるのはオッケーだからそうしてって言ったら断って這い上がったんだよ >>865
だから航空会社は事前に連絡してくれと言ってるんでしょ。
機内で移動できる車椅子を用意したり、
不便の少ない座席を割り当てる必要があるからね。 >>921
まあそれも有るよね。
日本て先行してやる事が不得意。 お前ら絶対に車椅子に関わるなよ。↓こうなるぞ
健「お困りですか？何かお手伝いしましょうか？」
障「いえ、結構です。」
健「あ、でも危ないですよ！手伝いますよ！」
障「いらん！！触るな！！！！」
健「でも・・・」
障「(バターン)」
健「あ」
障「コラ助けろ！！断られても助けるのが当たり前やろが！お前がしっかりサポートしないからだ！訴えてやるからな！！！」 >>926
佐村河内 「私がご指南しましょうか？」 刺青のお客様は入浴お断りしております
うるせーわタコ、どけコラ >>926
一番ハードル低いの精神三級
余りメリットは無いけどね >>927
そのようです。旅費はすべて客が払う商売を展開して、自分だけは無料でいける夢の旅行を実現してるっす 社会の善意で生かされてるのを忘れた障害者が多すぎる
偽善者がコイツらを調子に乗せてしまったツケが来てるんだよな >>926
オレまさに難聴で７級だけどなんも恩恵ないな >>904
手助けするなって言ったのは木島でしょ？ >>866
それか！
もっとわかりやすく別の航空会社の広告を横に付けとけよ！ >>921
でも国民は、そのコスト負担を嫌がるだろw 日本だけじゃなく海外でもごり押ししてるんか、、、
差別を助長したいんかな。 >>1
いい加減にしろこいつ
障害者が健常者と同じ生活できるなら障害保険なんかでねーんだよボケ >>923
会社の責任もちゃんと書いているしな。
全体通すと会社が悪いってことも主張している。
フェアな人だ。 >>816
業界のルールなんだよ車椅子で歩くって表現
ちなみに人が乗ってる車椅子を１台２台って数えちゃダメね
一人二人で数えてね
クレーマー飛んでくるから ホント迷惑ヤローだなw
害者は家に引きこもってろ！ 俺も私も木島のせいで悪くみられちゃうじゃんって
車椅子の人とかが怯えてるみたいだけど大丈夫だ！
そんな一括りにしてレッテル貼って見るやつはやっぱ木島くらいのアホだろうから >>65
このお話の中盤からがグイグイ心を刺激してくれる
いすみ鉄道乗るぞ俺は >>953
今まではギャグで済んでたんだよな・・・ いすみ鉄道のブログすげえ
自力で這って行ったのを差別だと騒ぐほうが、差別だよな。
自力でできるんだから。 バニラエアの家族でに障害者がいたら、スタッフが何人も出てきて至れり尽くせりなんだろ？ 世界各国へ旅行して、あーだこーだ文句いって迷惑かけて、日本の恥だろうｗ
ブログよんでみな、結構愚痴ぽいｗ >>792
手助け無用！と言っといて
完全ヤラセやないか！ 健常者に寄生して生きているようなゴミ障害者が
権利ばかり主張するんで日本社会が死にそう
どうせシナチョンなんだろうが、ゴミ障害者の
権利意識は異常、
自分が停車出来ているのに他人を睨みつけて、
オマケに文句まで言って行く基地外は死んで欲しい この障害者がやってることは
女性車両にわざと乗ってわざとわめき立てる爺と同じ >>1
>>階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
自分でこう言ってるんだから、いい加減スレタイ変えたら？>木島英登 バニラさん選ばなきゃ良かったじゃん
ていう話では無いの？ >>936
マジでキチガイクレーマーっているからな、ちゃんとペナルティ与えてやらんと なんかweb archiveでバニラエアの過去のHP晒されてるけど
奄美線で介助が必要な客に関して特別な案内があるから
奄美線だけ特殊な事情があったみたいね
HPで大々的に告知してたもんだから、それに目を付けたと 朝日「『車椅子乗客にタラップ這い上がらせる』 ・・・おそろしい航空会社」
キジ「座席でションベンしてましたｗ 下にアサヒ新聞引いてｗ」
朝日「『悪辣クレーマー』『英国入国禁止も』 次スレ
【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★24 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498707166/ バニラはなんで謝っちゃったかなぁ…
世論気にした？？ >>868
まさしくそう
同じような車椅子利用の人たちがきちんと
こんなバカはごく一部です
って声出さないと誤解されるぞ >>832
LCCでも公共交通機関だろ
ネトウヨはそれが理解できない。馬鹿だもん笑笑 >>978
格安航空を洗濯するという時点で確信犯だわ 車椅子に乗ったまま同行者に担いでもらうのがダメと言われて
車椅子から降りて同行者に担いでもらうは危険と判断したから這いずって登ったってのは
出発が遅れる可能性を高めるための航空会社への嫌がらせじゃないのか？ 航空会社は客の非常識な行動で営業妨害を蒙った被害者だ
今回の事件については謝る必要はない
障害者に対する配慮が足りなかったのはまた別の問題だ ぶっちゃけこれで会社側が非を認めたら
逆にルール守ってる他の乗客を不平等に扱ってることになる
障害者ならなにやってもいいのか バニラはとりあえず謝っといてあとは静観で正解。
今こうなってるわけだから。 >>315
おい木島！
障害者嫌いを生み出してしまったお前の罪は重いぞ！
>>292
>>360
みたいな考え方になっちゃうんだよ。
まともな障害者の人には申し訳ないと思いつつも
関わり合いになりたくないという気持ちでいっぱいだよ。 >>966
木島2号や3号がいるはず。
悪いが俺は近づかないようにする
100害あっても1利なし >>844
スポーツマンだったからその反動からくるコンプレックスは凄そうだな 相手には最大限の配慮を要求するくせに自分は相手に全く配慮しないプロクレーマーの鏡 やっぱりテレビはダメ
見ない方がいいね
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