【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★8 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社(LCC)のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。
男性のやり方に問題があったのか? 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。【BuzzFeed Japan / 石戸諭】
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バニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。
木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。
奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
そこで、木島さんは車いすを降りて、腕の力を使ってタラップを一段、一段登って搭乗することになった。
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》(木村さんのホームページより)
木島さんはこの対応を批判し「できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです」と訴えた。バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
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■木島さんへの批判
木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか?
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
つまり、木島さんはたとえ事前連絡をしていたとしても、そもそも飛行機に乗れなかったのだ。
先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。(朝日新聞)
やる気になれば、対策を取ることができた。
「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
■他の航空会社をつかえばいい?
インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
※続く
配信 2017/06/29 18:01
BuzzFeed Japan 全文はソース先で
https://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.ltYr5wLo5#.gi4vxjzax
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00010003-bfj-soci&p=1
★1が立った時間 2017/06/29(木) 19:59:42.89
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498749966/ これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 :名無しさん@1周年[sage]:2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利!って報告してる
ちなみに、2017年11月に、奄美空港では、2本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
5万円 − 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
10万円 − 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
20万円 − イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も楽しい旅行の一部。
”旅行業”を営んでいる木島氏が「事前連絡めんどくさい」と言い放つのはトラベラーとしてどうかなぁって思う。
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
■無許可営業は旅行業法違反の可能性あり。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
(魚拓)https://megalodon.jp/2017-0629-2316-30/www.kijikiji.com/yume/system.htm
>・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
>・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
>・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
>・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
>・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
>・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉw
4 :名無しさん@1周年[sage]:2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう?
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF=障害者差別解消法=障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
「40分使って自力で這い上がった」・・・・もしかして虚偽かもよ?
「キナコ」臭くなってきた。佐村河内氏の再来か?!
225 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/06/30(金) 02:09:28.82 ID:KpZP5b4a0 [8/10]
>>216
排泄障害が無いみたいだから、短距離だと歩ける可能性はある。
太股の肉付きがしっかりし過ぎてるように見えるんだよね。
あ、一応は医療従事者の端くれです。 ネトウヨは自分が弱者だという事実をいつも忘れているからね。 |;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:||;:;ヽ,ヽ,:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
l;:;:;:___jl|_ヽ,ヽ,:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l そんなっ・・・!
,イ::7´ ,r=ぅ r- 、ヽ,ヽ,`i丶、;:;:l バカなっ・・・! バカなっ・・・!
/::::シ "´ u ` ~´ ヽ,ヽ,ミ:::`'i! なんで画像なしっ・・・・・・!
)::/ ,. -− 、 , -− 、 ヽ,\:::::},
l:::l.:.,ィ'。`> y'.: ィ'。`'ァ、:.:.. \.\l なんでこんな・・・・・・
、_ }::l:.:.` ̄,.:'´ .: :u`ミ ̄ .:.:.:.:.:. l:::\ \ あってはならないことがっ・・・・・!
、_`'-、_ l::l , ' ,r' ヽ、u :.:.:. }:::/^\ \
`' -、,`' -、 N! u /゙'^'- '^'゙ヽ l::fク //.\ .\ どうして・・・ 画像なし・・・・・・
`'ァ、\ l l! / ,..,_,..、 丶 |j~ .l:lぅ,ノノ \ .\ なんで・・・ こんなスレで・・・
\ \.しi i ,イエエエ>、 ヽ ,l:ゝ- ' \ \ こんな・・・・・・・・・
\.\ヽ. l l l{、:.:.:.:ノ:.:.:l) l イ::ノ \ \
\.\ ! l ヽゝェェェァツ } ,/:::ヽ \ \こんな理不尽なことが
\.\. `ー-‐ '" ノ ,ィ'{^~゙゙´ \. \麻呂の身ばかりにっ・・・・・・!
人. \ u ,ィ" Y lト、 \ \
_/:.:.:ヽ\ \--‐ '"´ / ハ \ \
_,,‐〈:.:.:.:.:.\ \ \ |j〜/ /:.:.\、,,__ \. \
,r‐-‐ ''"^ヽ 丶、:.:.:.:.:\ \ \u //:.:.:.:.:ヽ } lー-- 、、 ', ',
,, - '" 丶、 `` ー- ゝ ヽ\ \∠∠.:-ュ:.:.:_,:ノ / ` 丶、 障害者うぜぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>5
敵性外国人シナチョンとその帰化人は日本から出て行け まずはカタワと外人の締め付け厳しくして
健常者の普通の日本人増やすぞ そらやってることが当たり矢だもん
LCCで従業員も給料安いのにお気の毒だよ バニラエアが車椅子お断りだったのは確かに航空会社として問題があったかも知れないが、断られるのを承知の上で事前連絡も入れずに現地に乗り込んであーだこーだいうのはクレーマーだろ。 世界160カ国も旅行にいけるのは経済的に裕福だから
裕福な障害者様をLCCの安い従業員 世界160カ国も旅行にいけるのは経済的に裕福だから
裕福な障害者様をLCCの安い従業員たちの現場を混乱させ、負担を増やしているという話
見てて吐き気がする プロ障害者が搭乗する便がわかったら、車椅子を使う障碍者の皆さんで
航空会社に無連絡で満席にしてあげたらいいと思うよ。
無連絡で搭乗することが、どれだけ迷惑か認識するだろうから。 LCCはサービスの質を落として、格安を実現してるんだから
無茶言うなって話 この人って自分より重い障害の人でも連絡しないで乗りに行けばいいって主張なのかな? 昔障害者の人に手をかそうとしたら強く断られた
腰の曲がったお年寄りに席を譲ろうとしたら「私まだ元気なのよ」って怒られた
特別親切にする事も差別なんだって思い知った
健常者と変わらない扱いをしてほしいらしい
思いやりを踏みにじってもいいらしい
だからもう僕は無視することにしたよ バリアフリーを意識させるためにわざとパフォーマンスしたことは分かるけどさ、
「人に迷惑をかけてはいけない」っていう日本の古き良きスタイルが崩れていくのはちょっとね ん、航空会社によって拒否的たらおかしいじゃん 他社の無い時間帯や場所もある クレーマーじゃなくて活動家だろ オッサンを背負ってタラップを登りきる自信がある?
俺には無理だな。体力的、物理的に。
ミスってタラップを転落し大怪我をするよりも、断るのが双方のため。 こいつはただのクレーマーじゃないからな。悪質なクレーマー。
バッシングも当然 ガイジやくざ乙武部類は殺処分した方が税金が浮くし世間の為ですね >>21
障害者は「お手伝いしましょうか?」と一声かけてほしいらしい
いきなり体に触られたり出来ることをされるのが嫌だと
電車の席を譲る行為なんてどうせ嫌な思いするだけだから気になるときは黙って席をたつしかない バーニラバニラバーニラ求人♪
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V・A・N・I・L・LA バニラ♪ マスゴミの報道見てて吐き気がしてたけど、みんなが同じこと思っていてよかった 格安航空は障害者まで相手をする余裕はないのよ
そういう人はフラッグシップのような
国を代表するような航空機に乗りなさい
好きな航空会社を選んで好きなように乗りたい
それは障害者様のわがままなのよ
勘違いしないでね、出歩くなとか
旅行するなと言ってるワケではないから
ただ、障害者と一言で言っても色々な障害があるから
本人が障害を認めて、傷害に合わせて
選択しろと言ってるだけだから
それが社会で生活する上でお互い様と言うのでしょ(´・ω・`) 大手は儲けてるなら対応するべきだけど
弱小叩くのが許せないな。
イタリアンの時も思った事だが。 >なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
何で車いすの奴が乗るってだけで航空会社はもらってる運賃以上の負担(機材レンタル代)せないかんねや なんでレガシーキャリアに乗らないの?
LCCがどうやって低価格を維持してるのか理解してるか?
障害者無双もいい加減にしろよ 二階:健常者
一階:荷物
最下層バリアフリー階:障碍者
未来の飛行機はこれで つるセコ障害者のワガママなんて聞いてられるかっての 断られるかもしれないからトラブるの分かってて現場に突して当たり前とか理解出来ないし >>22
マスメディアによるバニラエアに対するバッシング。
新聞は点字、テレビは字幕放送全部やってから他社の批判をすべき。
障碍者によるルール無視の要求に対して公益性の観点から一定の歯止めは必要。
手順やルールを守ってバリアフリーの普及を目指すべき。 なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
ハアッ? サービスも出来る出来ないの線引きがあるだろ。判断が難しいけど、なんでもかんでも出来るわけじゃない。
事故って大怪我をする危険性があるなら、安全対策なしに強要するのは難しいと思う。 >>31
パヨチン、バニラエアー叩きに誘導しようとたくらむも、
木島叩きに風向き変わってて笑えるww >>1
完全同意。
障がい者に対応できない航空会社が
全面的に悪い。なんでそんな道理がわからんのか。 低価格の為にサービス絞ってナンボのLCCに難癖付けたかっただけ。
素直にJALかANA使えよ >>39
その低価格を更に障害者割引で乗るわけだが。 >>45
当たり屋のバックのパヨチン登場
プロ市民臭が半端ないな、あいつ 盲導犬お断りの店と分かってて特攻して騒ぎたてるようなもんか
障碍者テロリスト 最初 車椅子ごと同行者に運んでもらおうとしたんだろ
なら降りて 車椅子別にして同行者に運んでもらえよ
五人もいるならなんとでもなるだろ
それを 単独でのろのろ這う とか 嫌がらせ以外の何物でもないだろ これ思いっきり叩いてたNHKとか
字幕放送と盲人向けの副音声を
全部の番組でやれ。 >>45
車イスとか障碍者とか関係なく、ルールを守れない人とはサービスの売買契約自体が
無効だな。契約外の要求に応える必要がない。 このニュースを聞いた車椅子利用者や、車椅子を使わなくても杖や補助が必要な人たちが、旅行に行きたくなくなるのではと思うと胸が痛む 障害者を手助けするのは善意だろ
善意を無理強いして要求するのはおかしいわ
誰でもいつ障害者になるかはわからないが、
世の中の人間は皆、世間の皆様のお陰で生きられているんだろ。
たった一人で生きてるわけじゃない。
障害者はその割合が健常者よりも数段多いんだからな。それを自覚して欲しいわ。
世間への感謝の気持ちが足りない。
基地外障害者は世間に感謝するどころか、世間の人間を憎んで生きている感じがする。 >>21
そういう人ばかりじゃないというのも理解してほしい
俺は車いすで上半身も力があまりないが、
手を貸してもらったときに断ったことはないし、怒ったこともない
迷惑だと思ったこともない
思いやりをもらって嬉しくてお礼を言うしかないほどだよ
そういう話をよく聞くけど、親切にされて怒る人の気持ちがまったく理解できない
障害者で、周りに手をかりなきゃいけなかったりさんざん助けてもらってる中で、
変わらない扱いをするべきだというのだって、はっきり言って理解できない
むしろ手伝おうとしたあなたに嫌な思いをさせたそいつが許せない 乙武も今ならもう一度レストランの件を世論に問いかけて謝罪を勝ち取れるかも知れないぞw >>58
クレーマーのゴロツキに抗議の声を上げないなら同罪 車椅子で普通に搭乗できないとか、どこの発展途上国だよ。航空会社の肩もってるやつも土人か 大体JALやANAでも割引運賃で乗れるんだからそっち使えばいいのに そもそも障害者手帳という印籠染みたもの持ってるからレガシーキャリアも
障害者様ならLCC並のプライスで乗り放題なんだよ。
完全に嫌がらせ目的 >>60
もうそういうのいいから
言い訳とかウンザリです
一緒にされたくなければ君らが違うと声を上げなさい LCCに乗ればいい
ただLCCが安くするための人件費削減が出来なくなり結果として値上げになり乗客に迷惑がかかるがな 少し前に多目的トイレで高校生がHしてるとか
車椅子用トイレを健常者が使用してると
障害者団体が文句言ってたでしょ
確かに障害者用トイレは数が少ないんだし
健常者が使うのはどうかとは思うよ
でも、同じ事よこれ格安航空は
そういうサービスをしてないから格安なのよ
お互いで区分は分けようよ争わないためにも(´・ω・`) >>60
障害者としては、こういう自己満のためのパフォーマンスには
障害者側が行き過ぎてると、企業側は神経質にならないでほしいと言うしかない。 昨年の新法で、きちんとした企業は対応や職員研修みんなやり直してるよ。
合理的な範囲で対応できるなら対応するのが法的義務。
今回はアシストストレッチャーや昇降機が、クレームを受けて直ぐに導入され解決してるので、
普通に合理的に可能な範囲で対応できたわけだから、LCC側が違法だったということ。
つまり、断っていたことがそもそも違法だった。
まあ脊髄反射で障害者叩いてる、ブラック勤めの底辺ネラーには理解力が及ばないことだろうが。 >>54
いや、それも認められない
仲魔が担いででも、負ぶってでも
当たり屋みたいな不心得者にわざと転げ落ちでもされたら
どれだけ賠償させられるか解らない
結局、安全設備を用意できない限り、そういった客は乗せられない 障碍者(かたわ)は、他人に迷惑かけるような遊びの旅行をするな。
家でかたわらしくじっとしておれ。
あたりやまがいの行動をするな。また、LCCなど使って、貧乏人の邪魔するな。
お前らのために、料金が上がるのはまっぴらごめんだ。
JAL,かANAを正規料金で利用しろ。そうすれば待遇はよかろう。 >>56
民放もね。
放送の公益性を考えれば当然。他社の批判する前に我が身を振り返るべき。 確かにこの障害者がバッシングされる理由もわかるわ
だってもう謝罪されて解決したことに対して
あとからテレビ出てあーだこーだ言って
いつまで言ってるの?って感じw >>66
言ってるよ
どんだけ乙武の悪口書きまくったかわからん
一緒にされるの迷惑なんだよいい加減にしろよってさんざん言ったけど、
あいつ見てんのかな ツイッターとかいろいろ 余計なコスト省いてるおかげで格安に出来てるのに
サービスも大手と同じにしろとか
次は格安航空の座席が狭いとか言い出すのかな バリアフリーにするのはサービスじゃなくて義務だから >>69
乙武のバカはそれを助長しようとするから、いい加減にしろよボケナスって本気で思うわ 危険を伴う行動はお断りされても仕方ないと思う。
自分だけでなく他人まで巻き込んで大怪我したりとか。
安全対策なしに事故ったら、責任問題にもなるし。 そもそもの認識が根本的に土人の発想。いつから中国レベルになったんだ 基本お断りだったのはコスパ優先だからだよね
余計にかかる費用はサービスできかねますってことかと
それ相応のサービス求めるならJALやANA使えばいい >>79
制限はある。
無制限にバリアフリーする義務はない。 ジャップみたいなバリアフリー後進国が車椅子でローコストキャリアに乗れる様になったってマジかよ
しかも事前連絡無しでいいんだろ、ワリとガチで悔しいわ >>75
再放送らしいよ
なんか障害者の人にやーんわり注意されて口とんがらがす木島がみれるんだってさ 情報が生煮えのうちに反論しちゃうとか燃料にしかならない・・・。 >>66
企業側としてどうなんでしょ?というトーンで流したところには、
この航空会社しか手段がないなら事前通知をしてれば必ず乗れる。
他に整備されているのであれば整備されたほうを使うことでも問題ない。
どこでも好きなところを選ばせろというのが正しいなら
放送局もこのおっさんがいた電通も学歴やツテコネ関係なく入社希望の人は皆入れるべきでは?。
嫌々、自分の能力にあったところで頑張ってくださいというのが世の中であれば障害者も今回の対応もそういうことですよ。
とは送った。 共有フォルダに入れらずにごみ箱いきかもしれないけど。
一障害者では、そこまでだわ。乙竹やこのおっさんみたいな上級障害者じゃないから。 安い寿司屋で子供にワサビ抜きの寿司は出せないって言ってるようなものだよな >>66
認めれない人もいるのよ
それは理解してあげるべきよ
年齢みたいなもんよ
誰も自分を年寄りだとは認めてないでしょ
障害者も障害を認めてる人と
認めてない人がいるのよ
これは認めてるのがいいのか、
認めてないのがいいのか
どっちがいいとかという問題ではないからね
本人の性格の問題で(´・ω・`) >>2
マスコミが世論洗脳コントロールしようとしても
ネットで自ら語るに落ちてるんだよね >>86
まず障害者に厳しすぎるソウル市からなんとかしないとな。
首都だよね? 乙武のカスはさんざん周りから文句いいまくられてるくせに、一切反応しないだろ
反応しないだけならまだしも、腑に落ちますとか言ってるやつの意見だけ見て喜んでRTしてやがる 本気で気色が悪い
レストランのときもそうだよ 障害者からだって文句でてたくせに、そっちの文句に対しては一言もなしに無視して、何が悪いかもまともに言わないまま謝罪
細かく何か書いてると思ったら「ここだけは反論させてください」と、言い訳だけ
不倫がばれて干されたかと思ったらゴキブリみたいに何度も何度も顔をだしやがって いい加減にしろ 「バッシング」←バッシングではなく、普通の常識の善良な意見。
「広がるバッシングに疑問の声」←広がってはなく乙なんとかが一人が言ってるだけ。
結論:マスゴミの虚構報道は、クズでゴミ。 障害者割引という既得権を使って親会社のANA使えば済む話を
パフォーマンスの為に騒ぎ立てた確信犯 クレーマーだろ
初めから規則に書いてあったんだから
這い上がったのも自分の意思なんだからマスコミ使って叩かせるな
格安旅行会社使っておいて過剰なサービスを求めるな >>72
お前の言ってることは、小さい飲食店は禁煙を求めるなという、あの大西議員と同じ発想な。
ちなみに俺はある障害を持ってるが、知識と技能で年収は1200万超だから、お前みたいな劣悪な奴の分まで税金払ってるよ。
貧乏人は飛行機で旅行行かなくていいからw
まあ俺はレガシーのビジネスが基本だけどねw >>79
努力義務すら課されない場合もあるって知ってる? >なんで車いすを使っているというだけの理由で、
>LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
横文字にしたらごまかせると思ってるのか
格安航空のことだぞ >>101
這い上がった選択は画になるパフォーマンスだから。
職員が安全に留意して抱えて移動では 対応してもらってるじゃん でアピールにならない。
ニュースで使う前提でやってるのはメディア側の電通にいたんだから俺らより熟知してる。 >>90
んー。近いようで遠い気がする。
棒高跳び選手が「棒を持ち込めないのは選手に対する差別だ」って騒いでる感じかな?
半身不随の障害がある事と、車椅子持込は別問題じゃないかと・・・。
義足なら事前連絡必要無いだろうし。 >>100
飛行機を利用するときの割引率は大したことないから、格安使った方が安いからじゃないの
普通より手間がかかるんだから、稼いでんなら余分に払っていいぐらいのはずなのに、
車いすも普通と同じように!みたいなのを言う連中は何を勘違いしてやがんだろうな 何か、バニラバニラ見てたら、
バニラアイス食べたくなってきた 階段昇降機を持っていない会社であることを事前に知っていて、
わざわざ這い上がりパフォーマンスしてみたのだろう。
本当に、クズみたいな野郎だな。
しかも、これに「なんで車いすを使っているというだけの理由で、
LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
なんて言ってる女もクズだ。「できない」というのが企業の方針なら、
別のを選ぶのが当然だろうに、健常者であっても。
障害者にしろ、LGBTにしろ、虐げられた少数者という仮面でやりたい放題。
反吐が出る。 >>90
底辺は知識も無いんだろうが、昨年の新法で企業にとっては義務。 障害者なんて格安でタクシー乗り放題じゃねえか。
何を弱者を装ってるの?障害者特権だろ。 >>114
どこの自治体だよそこ
こっちそんなことまったくないぞ 下半身不随の障害の話ではなく、精神障害の話だったのか。 >>113
義務を求めるなら、障害者側に責任が生じそうだけどな。
事前連絡とか、障害者等級引き下げとか、さ。 ID:j4yZgRMl0
匿名掲示板なら何とでも言えるよなw
こいつなんか典型的なプロ障害者だろ 擁護が乙武と橋下ってのが笑える
あとしばき隊だっけ?
類は友を呼ぶのかな?w 事前連絡して拒否られる航空会社を使わずに
事前連絡して拒否られない航空会社を使うべきだろうよ
アポなしで突っ込んでいって対応がいまいちになった隙をついてパフォーマンスとか卑劣すぎ
おまけにマスゴミと連携して騒ぐとか手口が西早稲田そっくり >>100
しかも事前連絡すれば対応します、って書いてあるのにわざと連絡せずに突撃してる時点でもうね 昔、KONISHIKIが地下にある狭いライブハウスでライブしようとして
サイズ的に入り口から入れなくって
ライブが中止になったっていうの思い出した 不当不法ならしかるべき場所に訴えるなり通報すればいい
抗議を言い訳に嫌がらせするのは左翼と同じやり口 開いてるからと健常者が多目的トイレを使うな
安いからと格安航空を使うな
これって実は同じコトよ
キチンと区別はしましょうよ
障害者もわがまま言わないで(´・ω・`) >>109
杖は事前には要らないけど公的な場所では確認ができないので
用意されてるものに交換をお願いされることはありますね。
完全に同じものではないので、やや力の入れ方など困りますが、
そこでごねても相手方が困るだけだし。新たに対応を検討させる負担が
バリアフリーだと思ってない。譲り合いであって、譲れコラ!ではない。
上級障害者は 自分の環境がよかろうが時代が変わろうが
変わってないと譲らせる神輿 >>112
そのやりたい放題してんのも障害者の中の一部
俺なんかもそうだが、やりたい放題はおかしいだろって声をあげてもききゃあしない
健常者にはわからないっていう前提ならなんでもかんでも納得すると思ってるから
同じ障害者に文句言われたら都合が悪いんだよ だから黙殺する
どうしょうもねえよ、ああいう声がでかい連中は 盲目的な木島擁護の方が少ない
っての事が、障碍者にとっても良かった結果かもね >>122
もしこういう客が来たらどうなるんだろう?
入り口から搭乗できないなら乗せないなんておかしいとか…一人分の席じゃ座れないとか言ったら… 障害者は脳みそも障害だらけっていうソースが、乙武と木島の2人分出来上がった
これで社会の嫌われ者レベルがまた上がったな こういうヤクザみたいなプロクレーマー障碍者には、断固抗議する。
それが、良識ある健常者と良識ある障碍者が助け合う、あるべき健全な社会になるってもんよ。 文句ばっかり言ってると、一般人に面従腹背()されるよ。
在日みたいに。 ただのバカだよwお得意のレッテル貼りで貧乏人とか言ってるけど本人が言われて悔しいこと書いてるだけ
年収1200万ってのも月100万ならすごいだろーって考えて×12しただけだよ
こいつはただのバカw >>113
底辺に教えてやるけど今後新設する設備にしか義務付けされてないぞ。
既存施設は努力義務。 話がデカく成りすぎてプロも仕事が殺りにくいだろ
テレビに名前と顔も晒したし
しかし、当日メディアのバニラ叩きには寒気を通越して狂気を感じた
謝った経営者は無能と感じたし迷惑
旅客事業は客未満の見極めが重要
運送約款とコンプライアンス無問題だろ >>93
周りに手助けしてもらってる以上、障害者として認めなきゃ失礼でしょうよ
自分は障害者じゃない!で周りに余計な手間や迷惑をかけるんだったら、それはそいつのわがままだわ
大人として問題があれば悪く言われるのは当たり前 障害者も大人だ チョウセンジン湧きまくりなんだろうな
つか木島は間違いなくチョウセンジン >>117
事前連絡すれば円滑に対応したということなら、それは一理あるかもしれない。
しかし、この会社は事前連絡したら一律に断っていたのだから違法。
本件は企業のコンプライアンスの問題。
クレーマーの人格はどうでもいい。 >>115
障害者手帳を見せれば割り引きされるんで、知人の障害者は1日に三度も四度もスマホで東京無線にかけてるわ。
まあ愛人のタクシー運転手をじかに呼んで乗り回しているのが多いがな。 >>130
皆が庇う場合は事前連絡したのに断れた場合だけ。
そのケースが減ったから権利圧力団体としては
パフォーマンスできるケースを狙い撃ち。
電波事業者が輩にのったのは電通コネクションだからかな。
自分が似たケースがあってツイに書いたとて、ここまで取り上げられない クレーム言うためにわざわざ乗ったのか
そりゃクソだわ >>144
俺は1割引きだけど、そんなものすごい割引されるか? LCC側に落ち度はあったが、木島の行動にも問題があった
みたいな意見まで敵認定するから
ネット論客()の連中の味方はほとんどいねえなw >>100
LCCが車椅子の奴がいつきても大丈夫なように人件費と設備費を投与することで値上げしたら
LCCは使わずに障害者割引のあるANAを利用する車椅子者と値上げされて困る健常者と
投与した設備費等が無駄になるLCCという地獄が >>126
障害者に「若干譲歩してね?」 ってお願いが障害者割引の根拠じゃないかと思うんだよ。
だからコイツみたいな「障害者様だぞ!法的に優位なんだからひれ伏せ!」って奴は
障害者等級引き下げて言う事聞いてやるから割引も至急金額も引き下げって対応がある方が
こいつ等の言う本当の平等じゃないかと思うんだけどなぁ。 >>137
今回はその合理的範囲内の努力もしてないからアウト。 >>150
落ち度ねぇ
プロ障害者相手に譲歩したら漬け込まれたと受け取ったけど 乙武「こういう波風を立てるべき」
木島「波風を立てたかったわけではない」 >>143
格安タクシーに車いすを載せるスペースがないからと断り、
車いすタクシーの利用を促す。違法と騒ぐほうが障害者側からしても濫用にしか見えないな。
この会社は準備してたようだから、できる前にやってやったというパフォーマンスにしか見えない。 >しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
「LCCを使う」という選択肢は当たり前じゃないよ
そもそもLCCは様々なサービスを省略してるから格安って大前提がある
非常識な一部の障害者が障害者全体のイメージを悪くしている >>152
個別対応に追加料金を取って、
それを障害者割引にすればいい。 声をあげたんじゃない
対応出来るようになる前に脅した
あとバッシングじゃなく良識の声
印象操作すんな寄生虫メディアども >>141
人は誰かに手助けして貰って生きている
それは健常者も障害者も同じ
1人で生きているワケではないのよ
弱さを見せないとか強く生きたいとか言う人も居れば
弱さをさらけ出して強くいてる人も居る
それだけの違い(´・ω・`) 本質は障害者とか健常者とかじゃないんだよな
声のデカいコジキをどう社会として排除していくか
これに尽きる >>153
それはお前が決めることでも木島が決めることでも乙武が決めることでもない
手順を守ってちゃんと言うべきとこに言えばよかったんだよ 言われたとこが決めるんだよ
パフォーマンスして騒がせて変わった、よかったね、なんてことやってて障害者のあたりが強くなることは想像つくだろ バニラエアの落ち度は最初に木島に
事前連絡のないカタワ乗せられません
と言って絶対乗せないべきなのに乗せてしまったことだよ
毅然とした態度で一歩も引いてはいけなかった
中途半端だと舐められる犬の躾と同じ なぜ安全性という根本的な話が抜けるのか?不思議でならない。
危険だと判断したら普通に断られるだろう。 これ真似して乙武みたいに個人店にアポなし車椅子で乗り込んでくる輩が増えたらたまらんな 頭おかしいw
>>しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか? >>1
航空会社が悪いな!
安かろう悪かろう
障害者が格安航空会社にサービス要求したのは間違いだが、サービスが常識になってる今、どのみちクレーマーにとってはいいカモ!
こんなのは想定内のはず! >>160
コンプラ違反してた電通と比べると、障害者側が選択できるのに
あえて使った航空会社の叩きは酷いな。
電通は何年ぐらい電波ところ払いになるんだろうか。 じゃあ船で移動すればいい
金銭的な理由で制約を受ける人だっている
好き勝手出来ないのはおかしいなどと寝言をほざくな 一般客と障害者を同列に考えてる次点でおかしい
障害者は割引とか特権あるでしょ
一般人に支障になるような事をしないで下さい >>161
弱さは見せないという生き方で、普通より多く他人に迷惑をかけるのであれば、それは何にしろわがまま
生き方を変えるか、もしくは甘んじて批判を受け入れなければならない
それでいいなんてことはない >>143
で、本件は事前連絡したら断られた案件ですか? 身体的に弱者であっても
行動力がクレーマーのDQNなんだよ
クレーマーであって
クレームや苦情や申し入れではないからな >>143
俺、遺骨持って飛行機乗った事あるけど事前に連絡したし
自分でも特異な荷物持込だと思ったんでJAL使った。
選択肢は健常者も障害者も同じだろ?
障害者様だけ格安LCCもJALも同じサービス提供しろって傲慢じゃね?しかも割引あるしw >>170
この人も元電通だぜ?
炎上商法を狙ったパフォーマンスだとしか思われんわ まあ、嬉しそうに取材に応えてるし、目的はハッキリしてるよな。 決めたわ、障害者には関わらない
盲目の人が杖上げてる時には誘導とかしてたが
こんなふざけた事しか考えてないなら二度とやらねえわ >>167
ねじ込んできたら強要罪で通報だよ。
訴訟リスクを負う危険な作業を強要するわけだから。 クレーマーに対しては障碍者、健常者と差別なく批判される世の中は正常。
ポリコレに振り回されるマスメディアよりずっとまとも。 バニラは朝日の孫会社にあたるんだぞ?
自作自演にひっかかりすぎだよお前らは。
うまく空港と社会インフラの問題にすり替えてバニラは批判は逃れつつ
大宣伝までできてるしな。おまけに朝日のねらいどおりお前らは火病してるし。 テレビ各局のインタビュー見て、クレーマーじゃないと思う人は聖人君子か馬●。 >>181
関わって障害者が死傷でもしたら
幾ら取られるかわからんよ。
盲人の誘導の結果、他の歩行者と
接触して転落とかな。 これ以上騒がれたくないなら、・・・・・誠意を見せたら・・・
ANAよぉ。えええっ。
クレーマーだけで終わるかな。 今後も要求される対応レベルは上がるいっぽう
障害者が相手となると身構えてしまうわ >>152
そうではない。
企業の障害者割引は、もちろん企業イメージのアップ、社会貢献もあるが、
障害者には同行者もいることは多いから客が増える。
誰か一人に障害がある家族連れなんて多いよ。
大企業はそもそも自社内に障害者の職員たくさんいるから、
障害者対応は当然のことと受けとめる傾向がある。
ブラックはそうじゃないから、ブラックの世界に洗脳されると、
ここに書き込んでるような意識になるようだ。 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵!ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう!
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国? ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味!
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の<ハリウッド映画>を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして、この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
> 2月28日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
>ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
>史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
>完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
>「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
. 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう!そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう!
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ=バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう!
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう!
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
>NTTドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「1人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
>ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か?
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった!
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
<安室奈美恵>新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上!
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを!バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」(音楽業界関係者)
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな!ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう!レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか?
>●怪死した審査委員長、阿子島たけし(あこじま たけし)
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.562+9597 昔、渋谷の交差点に当たり屋のジジイがいた
ターゲットは車でなく歩行者で、一日中、人の多い横断歩道を後ろ向きにフラフラ歩いて
たいてい避けられるんだけど、極まれに誰かにぶつかると派手に転んで
ここぞとばかりに慰謝料だのなんだの請求する
ほんとこういうのには気を付けなくちゃね 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう!
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか?それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
@ 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる「冤罪型報道」
A 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書?
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…?あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ?あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの?
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの?違うよな?それ公文書か???
.65+20576 >>184
火病ってるの、お前だろ。っちゅーか、お前あの最強強者の仲間? 誰かだまして、旅行代金持たせてるのか? >>181
本気で、自立して不利な条件を努力で克服して生きようと努力してる障害者と
当たり屋車椅子の障害者様は分けて考えるべきじゃね? >>174
それはお舞のわがままで
そういうのが差別なのよ
これはチキンと区別はしましょうと言う話で
生き方を変えるべきなんて話しではないのよ
これが国を代表するような航空会社なら
少なくとも俺は障害者側に立って批判してる
でもね、大阪から奄美はJALがあるのよ
そっちを選べと言うだけの話(´・ω・`) >>193
車いす使えるとこ行くと、クレームつけられないだろ!w 完璧なクレーマーだな
格安航空会社の格安の理由を理解していない >>189
法定2%クリアできていない大企業も多いけどな
あと、JRは障害者本人と同乗者で1人分な、100km超で >>176
>行動力がクレーマーのDQNなんだよ
そうそう、結局この事件のどこがダメかって言うと、「自分の主張をアピールするために狙って騒動を起こす」という、その『手段』なんだよね。
航空会社に対して「車いすにも対応できるようにしてくれ」と要求するという、その『目的』自体はイイと思う。
航空事業って社会インフラとしての公共性があるワケだし。
ところが、その『目的』を果たすための『手段』が、「わざと狙って騒動を起こす」という傍若無人なものだったので、この人は批判されてるんだよなぁ。
当人もその取り巻きも、その辺の「傍若無人さ」に対する自覚はトンと無いみたいだけど。 ■>木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝(けげん)そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い?空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代(1万3000円)は自腹。
世界旅を始めて20年、揉(も)めたことはあっても乗れないことは1度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない(障害)を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉(うれ)しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
(きじまひでとう 車いすの旅人、世界100か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表) >>86
あなたは日本人?
ジャップって言葉の意味と使い方知ってる? この言い分はなんか嫌やわ
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」 >>200
見た目ででわからないよね。だから、さわらぬ神に祟りなしになる。その点でも、こいつの罪は大きいんだよ。 >>163
全く違う。決める基準は法律。
法律に合わないマイルールを企業が作っても何の効力もない。
いいか、これは法律のコンプライアンス問題。
こいつがクレーマーだったことは確かだが法律には触れていない。
航空会社側は法律で義務付けられた対応をサボってて、クレーマーにやられた。 >>189
その家族も割引あるじゃねーかよ。
企業にとっては滞りなくさっさと動く荷物が多い方が利益率高いだろ。
それと、大企業が障害者職員抱えてるのは法律がそうなってるからで、
撤廃されれば余程優秀じゃない限り健常者しか雇わねーよ。 迷惑行為でバリアフリー化を促進するのも勝手だけどよ
それを見て俺らが障害者に対してマイナスイメージを持つのも勝手だからな
乙武の時からそうしてるけどなるべく近づかないようにするわ 障害者割引の根拠が同行者の客が増えるからなんて珍説初めて聞いたわw 車椅子を搭乗させるのに人件費などコストが上昇するので
車椅子の人は別途車椅子料金を課すとしたらやっぱり差別だと言われるのだろうか >>201
何が差別だ
生き方だなんだと言ってただ意地になってるだけで、それで周りにかかる負担や迷惑が大きくなるならどう考えてもわがままだろ
健常者ならわがままが許されるのか、そうじゃないだろ
こういう生き方だ、なんてのは社会じゃ言い訳にならないってことくらい、大人ならわかんだろ
俺だって身内なら甘えることもあるよ? 軽い筋ジスで車いす+上肢があまり動かないが、それでもやりたいことはある
でも知らない人に手助けをしてもらう以上は、なるべく効率よく手助けしてもらえるように努力するべきだし、
その人に嫌な思いさせないようにしようとも思う
生き方だって言い訳をしたら何やってもいいわけじゃないんだよ
社会に出た以上は このカスの次のパフォーマンス予想。
「しかし、なんで車イスを使っているというだけの理由で、車イスのまま畳の部屋の高級料亭に行くという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
「しかし、なんで車イスを使っているというだけの理由で、車イスのままジェットコースターに乗るという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」 >>206
自己認識のない、マッチポンプ。こんなオレ、すげーーー!!ってか。 >>212
努力義務であり航空会社も法律に触れていない。。 >>143
違法とか合法とかどうでも良くて、事前に連絡すれば、申し訳ないんですが
トラブル防止のため、JALを使っていただけませんかという話になったかもしれない。
11月から大丈夫ですので、なにとぞ、お許しくださいとかの親切な言葉での対応になったかもしれない。
それを、当日押しかけて、乗せのろ乗せろ、乗せないと人権問題で訴えるぞとか少ない係員を脅して
ごねられたら、さすがに困ると思うよ。木島氏も、痛いところを突くポイントがわかっているから
わざわざバニラエアを選んだとしか思えない。
そのことが、不快にさせるし、全く同意できない。
障害者差別じゃなくて、これは、人間味のない障害者による企業いじめだろ! >>212
法律に適合してるかどうかを決めるのはお前じゃないだろって言ってんだよ まず
障害者は健常者に縋って生きているという純然たる事実を認めることから始めた方がいいよ
そうしたら生意気言えないから >>210
設備の整った会社で、障害者割引を堂々と使えはいいのにな。 事前連絡せず押しかけて使わせろとやったのが酷く不快
自身と稼業の宣伝だよね
炎上させて自分に燃え移ってる >>210
その言い分自体は、オレは正しいと思うな。
航空旅客業には公共性があるんだから、いくらLCCでも車イス対応くらいは出来るようにしておく責任があると思う。
ただ問題は、その言い分を通すための手段。
いくら言い分が正しくとも、手段が間違ってたら批判されるのは当然だと思う。
言い分が正しけりゃ手段は問わない、なんて考え方してたらテロも肯定しなきゃならなくなる。
(まあ、この件はテロとは比較にならないほど下らない話だけど) 他の航空会社を選ぶという選択肢があったならそうすればいいと思う
俺も障害持ちだけど、こういう傲慢な障害者のせいで
差別や偏見は助長されていくからやめてほしい
障害は恥ずべきものであり、特権として振りかざすべきものではない
作業所とかで自己の障害と向き合わず、特権として盾にして逃げている
甘えた障害者達を沢山見てきたから本当に不愉快
全てを押し付けるのは無理、断られると分かっていて事前通知する訳ないでしょ
と開き直ってるけど、分かっていてわざと強行して、改善してやったみたいに
ドヤ顔で言ってもそれは非難されるよ。先の事まで考えようよ
事前に言えってアナウンスしてるんだから言えばよかった
兎に角他航空会社を使えば良かっただけ
本当にやめて 197 :名無しさん@1周年2017/06/30(金) 04:08:54.14 ID:paEBFlFd0
ガキも作れない底辺が偉そうに
↑これがバニラエアーをたたいてるカスパヨクの本音 どけどけどけどけ!障がい者様のお通りだはいい加減やめなよ…
真面目に生きている障がい者の人たち、その家族や仲間まで確実に風当たり強くなるんだから 車椅子対応のため航空運賃32%値上げします
と言えよ
>バニラ航空 まるでお前らが格安航空便で、金を払ったんだから大手と同じサービスを提供しろと言ってるようなもんだな >>1
わざわざ昇降機の導入直前に乗り込んで騒いだからクレーマー呼ばわりされてんだろ
こいつが居なくても来月には導入予定だったらしいじゃん >>214
それでも客の数が増えることは営業上はメリットなんだよ。
企業が法律に強制されて障害者雇用してるのは当然その通りだが、それでも社内で障害者対応してるわけで、
障害者対応に対する考え方は自然なものになる傾向。ということ。
あと、大きいところは社員が途中で障害者になるケースもかなりある。 わかっててバニラ・エアを選んだろうし、わかってて事前連絡もしなかった
謝罪してもらって昇降機つける約束ももらって、ヒーロー気取りだよ >>215
そういう「世間にどう思われるか」という事に対する配慮が無いって点で、この手の人達を見ると「考えが浅いなぁ」と思っちゃうよね。
あるいは、マスコミと組めばその辺の世間の印象はどうにでもできると高をくくってるのか。
石戸諭の主張は完全に論点のすり替え。
事前に連絡しても
搭乗拒否されていたとのことだが
バニラは車椅子利用者の搭乗を断ることで
その分の収益を失っているのだし
障害者への配慮不足を責めるのなら
それは違法でも不法でもない以上、
要望としてバニラ本社に要請すべき問題。
前もって連絡ってルール破ってりゃ被害者じゃねぇもんな 人を食いものにせず真っ当に生きている障碍者と
同様につつましく生きている健常者の両方が迷惑を被るという大変残念な事件 >>236
実際表向きの世間はバニラ・エア側を責めてるからこの人の思惑通りになってしまってる 他の航空会社でも同じような自傷恐喝をやってきたモンスターだからな。
前科アリ杉なんでクレーマーではなくて、仕事として企業恫喝やってるんだろ。 障害者がいきなり飛行機に乗れるんなら
心臓病でアメリカで移植手術をする○○ちゃんもチャーター便なんて
使わないで連絡無しでいきなりアメリカ行きの飛行機に乗ればいいじゃん
生まれつき心臓に欠陥がある身体障害者なんだから同じでしょ
何千万もかけてチャーター便つかう必要なんてなかったんだ!! 不自由不便があるからこそ障碍者な訳であって、
不自由不便が無くなれば障碍者では無いんだな >>235
>>238
「わかってて事前連絡しなかった」って事は、要するに狙って騒動を起こしてるって事だもんな
この事件で批判されてるのは、つまるところ「自分の主張のために狙って騒動を起こす」という、その傍若無人さだと思う >>200
自立している障害者には悪いが見た目じゃわからないので、関わらないようにした方がいいな
以前、電車でヘルプマークをぶら下げた奴が、それを見せつけて、怒鳴り散らして席を譲らせていた
わけもわからず逃げるように女性がどいても、謝りもお礼も言わない
ヘルプマークの認知度なんて低いのにな
俺もわからなくて調べたら、ヘルプマークというもので、同様のトラブルがいたるところで起きていることを知った
それ以来、ヘルプマークを見かけたら、トラブルにあう前に、その場を離れるようにしたくらいだ >>143
断ってたのは単独の場合、木島が事前連絡しても断られて無い >>1
お相撲さんは、高いお金を払って広い席(または、2席)を確保している。
一般人でも大きい人も同様である。
みんな、回りに配慮して自己責任で暮らしているんだよ。 >>218
ホントわがままだなお舞
だったら障害者は旅行に行くな
出歩くなと言う話しにもなるのを理解してないだろ
社会で色んな人が生きていくのには
片方だけの特別扱いはやめて
お互いルールは守りましょうよと
言うだけの話しなのよ(´・ω・`) 今回のエピソードを今後の講演会で武勇伝のごとく嬉々として話すんだろうな
あーやだやだ これ後ろが開いてスロープになるタイプの飛行機開発したらガラパゴスで利益出せるかもな
C-2の旅客機タイプ作っちゃえば? 日本人は優しすぎるんだよ
障害者だからって特別扱いし過ぎてそれを障害者が当たり前だと思い込むからこう言う自己中障害者が育っちゃう
他人に迷惑かけてまで旅行を楽しみたいとか健常者なら絶対に思わない タチの悪い、木島プロのネタで
Zレス多いのは良心か
児童生徒見てるからな、確実に変わるぞ 騙されてたよ〜
JALしか乗らないが障害者割引枠があったような気がする
そっちに乗ればいいのに >>221
あのね、努力義務ってのはしなくていいって意味じゃないから。
合理的な範囲を超える対応までは法律も求めないということ。
今回は、やればできる対策があったのだから、アウト。
>>222
どうして合法とか違法とかがどうでもいいんだよw
法よりも快か不快かで物事を裁くならそれは韓国でやってください。 障害者は外出するなよ 大人しく家でミイラになってろ 行動するのは良いけど現場でやるなよ。このアホがグダグダ吐かしてる間にどれだけの人に迷惑かかってると思ってるんだ >>189
当たり前というより自分にはガイジの害が降りかからないから無関心ってだけ
実際に障害持ちの客と関わったり、ハッタツ社員のお世話係やってる人は、ここの意識に近い
企業や一般市民への要求レベル上げれば上げるほど、「ここの意識」に近いものが
噴出してくる >>243
ある意味それを実践してるのがこの人だね
いちいち障がいを説明するの面倒くさい
そういう目で見られたくない
普通の人のようにしていたい
病気で日々似たような思いをしているから気持ちはわかります
ただこの場合はこの人の「事前連絡」の手間と、航空会社と同乗者がこうむる迷惑がつりあってないんですよ ニュースみて違和感覚えたけど真っ黒な人なのね
介護者含めて全て負担のガイドなんて募集に応じる人いるんやろか? 客席でおしっこってさ、これ軽犯罪じゃないの?最悪ちんこ見られたら公然わいせつにもなるけど >>248
勝手に障害者側に立って、意味のわからないことをぬかしてるのはお前
手伝ってもらったりするときに、生き方だからといって他人を不快にさせることが正当化できると思ってるのか
お前が健常者かどうかは知らないが、自分の生き方だからといって周りを不快にしても問題ないと思うのか?
おまえが生き方を盾にそういう生き方をしているのだとしたら、とんでもないわがまま野郎だよ
さらに言えば、なんでそれが旅行するな、出歩くなになるんだよ
社会でいろんな人が生きていくためには、お互いルールやマナーを守っていきましょう、当たり前だよ
だから健常者だろうが障害者だろうが、生き方を盾に周りを不快にすんのは正当化できねえよ
それでも正当化できると思うなら、お前はルールもマナーも守れない人間だろうから、出歩くな >>254
事前連絡がない時点で合理的な範囲を超えているのでセーフ。 そもそも
生産性を上げろー!!って社会と、障碍者サービスの多くは二律背反なわけで いままで現場の判断でなんとかしてたものがこれからは企業が自己防衛のために
どんどん禁止にしてって思いやりのある行為なんて勤め人にはできなくなるな。 >>251
今回の騒動は、「障碍者の問題」ではなく「マスコミ・広告業界の人間の問題」と捉えるのが正解だと思う。
この騒動の首謀者が元電通社員と聞いて、俺は凄く納得がいったよ。 >>212
既存不適格かもしれない状態の是正中(実際にバニラはリフタの準備進めてた)だったわけで、何が何でも対応していないと違法というわけではない。
しかも、バリアフリー新法は、建築物に対する基準であって、移動可能なタラップは旅客ターミナル施設と言い得るのか? というかさ、サービスには対価が必要という事をちゃんと日本人に理解させないとアカン。
フルサービスをするフラッグキャリアに対してなら納得できる抗議も、セミサービスを標榜しているキャリアに対して
同じ対応を求めるのはちょっとどうなんだろう、という事やな。
この元電通マンにかかるサービスのコストは、他の乗客が負担している訳よな、ハッキリ言えば。だから元電通マンは
他の乗客に対して「俺の分も余分に負担しろ」と抗議をするのが筋であって、キャリアや国に抗議をするのは
すこーし違う感じがする感は否めないかな。 胡散臭い人権屋が支援しだすってお笑い話しになるんだよなあ。
で朝日新聞がそれを報道wwwいやまあ爆笑だわ 重度障害者だけどこういうやつが出てくると肩身が狭くなる
障害者は皇帝ではないぞ 事前連絡もせず
LCCより金払えば乗せてくれる他社も選ばず
強行突破してバニラエアを悪者に仕立てたクズクレーマーが
カタワの間ではなんと英雄扱いされるわけだ
随分と歪んだ正義感をお持ちですねぇ〜 事前連絡しないで現地に行って断られるより
事前連絡して電話で断られることを知った方が、
時間の無駄が無くていいじゃないか。
なんで、事前連絡で断られることが批判されるの?? >>58
彼らの周りにいる健常者は身体は健常だけど心が不健常者だよ >>189
結局のところ、障害の害を誰が背負うかって話だと思う
ガイジからみれば、俺が障害になったのは俺のせいじゃないから社会全体で背負えと
一般人は、自分が原因者でもないのに他人の面倒みる義理も余裕もないという意識の人が多い >>269
大きな企業を叩ければそれでいいって感じで調べもせずに記事にしたのかなー…
マジで質が低いな、報道内容のさ 夏休みでもない時期に奄美大島に旅行して遊び惚けてること自体に、今時の現役世代世間とズレがあるんだよな
障碍者利権で得た金で旅行しているなら尚更、なんかおかしい これって、格安でジャンク品を購入したお前らが、使えなかったことに詐欺だの使えるものを売れなどと文句を言ってるようなものだな >>254
故意に事前連絡をせず、合理的な範囲を超える対応を求めた障碍者がアウト。 >>245
ヘルプマーク初めて知った
用心しよう
可愛い図柄で、見過ごされそう
言葉で助けてください、とか書いてれば良いのに >>268
バニラエアが車イスの客に対応してなかった事自体は問題だと思う
いくらLCCと言えども、航空業にはそのくらいの公共性は求められてしかるべきじゃないかな
ただし、その問題を指摘するために、わざと騒動を起こすのはダメだな
今回の騒動の首謀者は、目的のためなら手段を択ばない、言わばプチテロリストみたいなもん >>254
すげー! 合理的判断ができる、神降臨!! >「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
LCC=一般タクシーでも同じだよね。バニラの非は問い合わせではなく明確に奄美航路断りの文章を
載せていなかった点でそこをモンスタ障害者に付け込まれた。 このクレーマーや報道の仕方がおかしいという
TVやマスゴミの論者コメンテーターはいないの? >>276
あーうんそれ
俺が関係ないのに何でやねんって話 自分も足が不自由な障がい者だけど、彼らのクレームには賛同できない
彼らがやっている事は「バリアフリーへの開拓者」などではなく
「サービスの強要」だ。こんな傲慢で身勝手勘違い要求が賛同されるとは
思えない。賛同するのはクレーマー仲間だけだろう
傷害を持つ人間として、本当に恥ずかしい >>282
設備の設置準備中だったでしょ。それは、無視なの? 何故か新聞社まで周到に用意してたようだし
最初から元電通マンの仕込みだったんでしょw
黙認してても別の人立てて訴えたんじゃね
「法律違反ガー」とか言いながらねwww
昔と違って目撃者自身が情報発信できる時代なのに
馬鹿だから理解できないし魚拓採られるんだよハゲw 言うなれば、自由席の料金しか払ってないお前らが
グリーン車と同等のサービスを要求してるようなもんか 他でサービスを受けられるのにわざわざコストカットすることで経営が成り立ってる小さい方を選んで
そこが対応用意してないと知った上でおしかけて被害者面のクレーマー
こんな障害者ビジネス同意されるわけも同情されるわけもない 「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で
LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
この理屈にこの人たちの傲慢さがあふれている。 >>284
なんちゃらフライヤーならバンバンお断り書するレベルだろうけど、バニラは世の中を甘く見すぎてたな。 >>288
2012年に就航開始してる会社だからね
「今からやろうとしてました」という言い訳を通すには、さすがに時間が経ち過ぎてると思うよ >>245
ワロタw
ハッタツはヘルプカード制度を皆が知ってるとは限らないという可能性を考えられないからなw >>286
別にソレでいいと思うんだよな
余裕がある時に助ければいい
罪悪感から助けるとか義務感からとかじゃなく
共倒れしちゃったら元も子もないし
あと、良し悪しは別にしてアメリカは「エリート層はチャリティーをしてしかるべき」という風土があって
余裕があることの象徴として慈善行為が活発
日本みたいにともすれば共倒れしてまでって考えは、お互いにとって危険じゃないかなと思う わざと障害者の乗降対策されてないのわかってて
マスコミにネタ売ってまたひとつ特別な配慮ゲット
っていうような権利獲得闘争なんだよな ツアーだったら、同乗者は全員が安い料金で乗れるわけじゃないからってのもあるもしれん
しかし、そもそもツアーというのが、旅行業違反という…
どっちにしろ、言い訳出来ん 障害者ならLCC使うより大手のほうが安い場合あるんじゃないかと思うんだけど
LCCには各種割引といった考え方が基本ないから、往復割引団体割引小児運賃などもない やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利!って報告してる
ちなみに、2017年11月に、奄美空港では、2本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。 バニラはこいつが強行突入しようとした時点で警察を呼んで
運行停止にすればよかったんだよ
田中角栄の秘書が背もたれを倒さなかった程度で
運行停止にしようとしたことがあっただろ
飛行の安全を優先しろよ
その点でバニラには非がある >>294
楽観的すぎたかね、利用者が善人ばかりだと
まさか木島みたいな悪質気違いクレーマ―につけ込まれるなんて想定外だったかもな LCCって安価な代わりに色々制限が有りますよってことで成り立ってるだろ?
普通の航空会社と資金や規模が全然違うのに安く行きたいからって負担大きくさせてんじゃねーよカスが
将来同じ身になったとしてもこいつみたいには考えないわ文句言おうとは思わん そもそも、障がい者といっても低所得者もいれば元電通マンのようにそれなりの所得の方もいる訳でしょ、
それを一律に障がい者だから社会的弱者と決めつけての報道姿勢ってのは、それこそステレオタイプな報道なんじゃないか。 >>276
諸外国の進んだバリアフリーってのは
国策として行われる戦争で
お国のために尽くしてくれた
傷痍軍人に国が報いるために
整備されてきたの
そこんところを日本の障害者擁護連中は
全然理解しようとしないんだよな あ?乗せないっつってんだから他に乗れよ
何でてめえの言いなりにならなきゃいけねえの?
慈善事業じゃねえんだよガイジが 元業界関係者のこの人のブログ読むと今回の問題点がよく分かるな
ttp://isumi.rail.shop-pro.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>278
シーズン外れの沖縄旅行の何がおかしいんだ?
働いた金であろうが特権でもらったら金であろうが
ここでは問題じゃないだろ 言うなれば、これってお前ら下級国民が、上級国民の生活が送れないのは差別だと言うことで、上級国民の生活を要求してるようなもんか >>262
お舞はレス乞食なんだろうけど
たぶん席を譲ったりしたコトがないんだろから
分からないんだろうけど
妊婦に席譲って妊娠してませんと怒られたり
年寄りに席譲って年寄り扱いするなと怒られたり
健常者相手でも色々あったりもするのよ
それを一概に決め付けてこうだと言い切れるのが
相手の気持ちを理解してないからなんだろうな(´・ω・`) >293
お答えしよう。
LCCというのは格安にするために色々なサービスを削っている経営形態です。
1万人に1人の障碍者の為にリフト等の設備を導入すれば
当然コストが増して料金に跳ね返り安い料金目当ての全ての人の利益を害するわけですね。
一体、障碍者の方にそんな権利があるのでしょうか? 混んでる電車内にベビーカーで乗り込んでぺちゃくちゃ煩いDQNママに似た嫌なものを感じる
最初の報道でも違和感を感じたけど、事前申請をしていないとのニュース見ておかしいな思ったね
報道する側もこの障碍者の狙いを知ってて報道してんだろうけど、公共の電波でこれだけ顔出しクレーマーの主張を宣伝する意味
遅れてきた中途障害の乙武になりたい男みたいな必死さを感じた そもそも健常者と同じ生活しようとしてるのがおかしい
「自分は障害者です周りに迷惑かけてます」って自覚しろよ。
その待遇が当たり前だと思うな。 俺が悪役かってでてやるよぐらいにしか思ってないと思う 木島自体は、名前が十分売れて目的を達したのかして
これ以上荒立てたくないみたいね
このままではむしろ商売に悪影響を及ぼすと思ったのかな >>289
所管大臣に指定を受けたのに報告を怠ったり、虚偽の報告をした時のみ処罰あり。
バニラは、準備を進めていたので、罰則を受ける状況にはない。 >LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
いや、実際にLCC使ってみりゃわかるが健常者でもかなりストレス溜まるぞ。
乗り込みだって「イソゲイソゲ」って感じでバスに押し込められるようにドスドス押し込まれる。
社員だって余裕があるようにはとても見えない。
そういうことでコスト削減してるわけだけどなあ。
そりゃ車椅子でどこでも移動できるのは理想だと思う。
だけど、それならもっと違う方法で世に訴えた方がよかったと思うけどなー。 >>285
そんな事したら、論点すり替えられて「障害者の活動を妨害するのか」って叩かれるからスルーよ。
サービス提供者が自者では捌き切れないリスクを抱えた場合に、リスクを回避するのは当然の権利なんだけどな。
これを許さないと、暴力団おことわりとかってやってはいけない行為になっちゃうんだけどな。 >>267
そっちじゃなくて障害者差別解消法。
内閣府の同法説明パンフでも見れば、今回は航空会社側がアウトなのはよくわかるよ。 日本人の多くの人が一番基本的な規則を意外に知らないからくだらない騒ぎになる
まず、公共交通機関はよほどの理由が無い限りは乗車拒否搭乗拒否は出来ない
よほどってのは犯罪レベルのものね
今回車椅子の身体障害者では余程の理由とはならないので、もし搭乗拒否した場合はバニラエアー側の違法行為となる
さらに今回ケチ付けてる奴が主張するのは事前に連絡しろってバニラの規則や案内があるだろ?それを守れ
ってのがあるが
これはあくまでバニラエアの内規であり、利用者に対しては「出来れば事前に連絡して欲しい」というお願いでしかない
利用者が5日前などに連絡する義務はいっさいないし、本来なら搭乗する段階まで障害者である事をつげる必要すらない
ただ、障害者も別に鬼じゃないんだから事前に連絡しておいた方が航空会社の対応もスムーズになるのがわかっているから
あらかじめ連絡したりする方が多いだろう
結論として
・今回は木島氏側には一切の瑕疵は無い
・事前に車椅子である事を連絡してくれというのは航空会社側の内規なので法に触れない限り国民がそれに従う必要は一切無い そのうち立ち食いや立ち飲みで合理性にかけるとかいいそう バリアフリー研究とか言いながら嫌がらせしてんのか糞ガイジ
お断りしてるとこに行って営業妨害することがバリアフリーか?
歪んだ正義に酔ってんじゃねえぞナルシストガイジが 障害者になった時点で身内から絶縁されて家系図から抹消される社会が正しいとは思わないが
逆に見世物にして優遇や金儲けに利用する社会はもっと正しいと思えない >>307
>お国のために尽くしてくれた
>傷痍軍人に国が報いるために
>整備されてきたの
あー、そうなんだ。勉強になったよ、ありがとう。 http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>307
そうそう
傷痍軍人を社会全体で支えようって話なら、反対する人なんかいない、とくにこの板 >>315
何がレス乞食だ、都合のいいようにいいやがって
あげた拳をおろせないからって、つまらんことを言ってマウントとろうとするな、
話をまとめる能力がなく、糞みたいなレスの書き方してるくせに
そりゃあないよ
何度も言ってるが車いすの俺がどうやったって席は譲れねえよ
で、お前はその妊婦や年寄りが怒って、他人を不快にさせるのが、
生き方とやらで正当化できると思ってんのかよ
いい加減答えろ
そもそも
>>21 >>60 >>66 の流れが読めてないんじゃないか?お前は
まったく話がかみ合わないぞ 5日前までに連絡して下さいとだけ書くなら普通は断るためでなく連絡したら乗れるように準備するもんじゃないのか。
肢体不自由の障害者が乗れないのなら、HPにそれを書いておくべきじゃないのか。
往路は交渉の上搭乗が許されてるし、ダメならそこで絶対搭乗を認めるべきでもなかったんじゃないか。 >>325
無申請のこいつを載せることで
90秒ルールを守れないと機長が判断
機長権限で搭乗拒否しても
何の問題もありませんよw とりあえず木島も乙武レベルで要注意のクズカタワってことが分かったな
サービス業では木島見たら逃げ出すぐらいで丁度いい こーゆークソのせいで、他の一般の身障者まで白い目で見られる、ってのが分からないバカなんだろうな。
もし自分が事故で手足が不自由になった時、こんな奴と同列視されるの嫌だわ。 この木島は元電通社員だからな。
そりゃあ逆差別利権を啜り尽くすような輩だよ。 >>1
>「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
この擁護は気持ち悪い
障害とか健常とか関係なく一社会人として頭おかしい
乙武や木島みたいな 少数キチ害マイルールを押し付けるなよ >>325
法的にはそうだが、もし事前連絡すれば対応したのならまだ航空会社の言い分も一理あると思う。
しかし奄美では事前連絡を求めていたのは単に一律断るためだった。
事前連絡したら断られてたこと。
やれば対策は出来たこと。
これらを考えれば航空会社には擁護できる点が無い。
しかも往路ですでにこの乗客が歩けないことを航空会社は認識していたのだから現場も大馬鹿。 >>295
経過措置機関の長短を、判断できる立場にある人? 指定施設であれば計画書出して受理されてるから、一方的に遅いというのはいかがかと。
就航時点で、奄美空港は指定施設だったの? そとそも、指定施設なの? この女も何言ってんだか
障害者って皆こんな考え方なの?健常者でもこちらが求めている物が出来ない企業は使わずに諦めて他選ぶだろ
事前連絡しなくて良い理由にはならないと思うのですが こいつがもしどこかに来たら車椅子で断るんじゃない
お前が嫌いだから断るとやってくれ 通りすがりの子供でも障害者の排泄補助を完璧にできる、そういう社会にしないといけない
過激派はほんとにこういう考えだから >>341
それでも連絡するのは当たり前だわ
で、法律違反があったんだとすればしかるべきところに声をかけりゃいいだろって感じ >>295
設置の準備中と知って慌ててパフォーマンスしにきたんだろうし、
いつつけててもこいつは直前に暴れにきたと思う。
そういう輩だし。 >>324
障碍者差別解消法であるなら
安全上対応不可能な場合、合理的な理由がある場合は
拒否できるから、最初っから乗せるべきでなかったってことやろ >>347
断られるのを狙ってあえてネタにしてる訳だからね
障害も健常も関係なくその行動自体が下賤 >>19
これだよな。でも声あげて利用者側も悪いと言えないのが世の中
海外とかどうなってんのかな >>336
残念ながら車椅子の乗客ってだけでは90秒ルールを盾に搭乗拒否する事はできない
もしやったらそれこそ大問題で航空免許すら停止されられるくらい大事になるよw
むしろ90秒ルールを守るためには航空機会社側がスタッフの人員を増やすなど
(当然その場合の客の定員は減る)の対応する義務を負う
それは客が負うものではない 世間ではクレーマーってめちゃ嫌われているんだけど
仕事リタイヤしたような暇人・無職・ナマぽや何かで食ってるような人ってその辺の認識無いな これって金をケチって格安シムを使ってるお前らが、大手キャリアと同等のサポートを要求してるようなもんか 障害があるだけで、何故LCCが使えないのかって?
そら、安いからに決まってんだろ。最低限の人員で回してるから安い。客を絞っているから安い。安いのには理由があるんだよ。 こいつがプロ障害者だろうと這いずらせて登らせるのはアウト 人権ビジネスに載っかて散々プレイしてきた輩が
エアーラインに喧嘩売ってブッ壊すって
残されたスタッフは、超精鋭だぞ
残された人生を楽しんでくれ 最初から波風立てるために連絡無しで突撃とか
TVバラエティかよw
まああぶり出されたのはマスゴミの捏造、偏向気質だったがなw
車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html >>330
でも、歴史的に考えると
社会は優しくないからな
欠陥品は破棄が経済だし
今は障害者様でも
足手まといは捨てるに
変わる可能性があるんだけどね
歴史は繰り返すから(´・ω・`) >>360
勝手に這いずったところをむりやり引きずりおろしたら事故がおこりかねんだろ >>325
ちゃんと設備の整った他の航空会社という代替手段があるんだし、搭乗者の安全を理由に搭乗をお断りするのは出来るよ。
それでも乗りたいってなったら、バニラはリスクを負えないから、搭乗者の自己責任で這ってでも乗ってもらって手出ししないが正しい姿。
バニラも変に折れないで、搭乗者の安全の為にお断りした、を押し通せば良かったね。 >>360
プロ障害者がパフォーマンスのために勝手に這い上がっただけなんだが
情弱は嘘情報拡散するな 2ちゃんの評価とか一般的に懐疑の目でみられたり
実際、障害者一般に風評被害wもたらしても
自分の知名度upで講演が増えたり
お友達旅行詐欺の餌食が増えれば
問題無しなんだろw
なんせプロだし >>333
そんなことない。
多数の傷痍軍人が出ても、やがて年数が経てば、あいつらいつまで甘えてんだと叩くよ。 90秒ルールって何よ?
床に落とした饅頭を90秒以内なら食ってもセーフみたいな話? >>360
這いずらせてって木島はバニラエア側が頼んでもないのに勝手に這いずり上がったんだが >>353
そう言う体制を整えるために
事前申請を要求しているんだろ
申請も無しにいきなり来られても
対応する準備も出来ず
90秒ルールを守れなく成るだけなんだから >>320
嵐の二宮主演で日テレ24時間の中で木島を題材にしたドラマをヤるからねw
やぶ蛇でお蔵入りになったらタイヘンとでも思ってんじゃね? >>1
クレーマー呼ばわりされるのは過去の悪行が原因だろjk 車椅子で困ってる人いたら補助するぐらいの善意は全員あんだろうけど、
クソみたいな態度取ってるから反感買ってるって自覚ねぇのかなコイツは。 何の連絡も無しに突然やって来て
イレギュラーな対応を要求って
完全にテロリストじゃんね
迎える側にも準備ってものが必要なの
その機会を与えてもらえず責められたバニラさん本当に可哀相 >>362
ちゃんと木島をクレーマーだと認識してくれたらいいけど、バニラエアひどーいとか感想持つアホが多すぎるんだよなあ 他人に迷惑をかけるのなら、その分の金を払え
払いたくないのなら、我慢するか、黙っていろ
まともな日本人には簡単なことなんですがねぇ >>354
心病んでくると被害妄想になるからね
世間とのつながりがなくなると接客業が社会の窓口みたいに思えてくる
自分をとことん否定してくる社会への憎悪を企業対応に投射してしまうのよ… >>360
スタッフ止めてたのに無理やり這い上ったんだよなあ >>360
べつに擁護する気はないが
這いずって登ったことは本人もべつに気にしてないんだわ 断るにしても理由を説明するんだろ
限られた人員で飛行機を飛ばしてんだから万が一に場合障がい者がいたらどうなるかとか
ただでさえ、万が一の時の安全基準はうるさいのに障がい者一人いるだけで、どれだけの乗客が脱出するのが遅れるのか?
下手すりゃ障がい者1人のせいで何十人と犠牲者が増えるんだぞ
手前勝手な理屈でクレームつけて困るのは巻き添え食った乗客 カタワがこういう態度を取れば取るほど、世間の人間から
内心嫌われ、軽蔑される。外面だけ良くしてもらえれば
どう思われても構わないというなら好きにしなwww >>324
障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律のこと?
秘密漏洩と虚偽報告しか罰則規定のない、理念法だけど。 >>367
それな
結局、障害が元に戻らないもんだから開き直っているのがこの人の本音では
世間に復讐する為にサリン撒いた自称障碍者麻原彰晃みたいに >>353
>(当然その場合の客の定員は減る)の対応する義務を負う
だから事前連絡しろっつってんだろ。
乗れる人数決まってんだよ。
アホかお前。 拒否されるとわかってるから連絡せず強行するとか頭イカれてんじゃん
それ犯罪者の心理だろ
社会の迷惑だから出歩くなよ。当然俺に配慮して今後家から出ないよな?ガイジよ 大阪の当たり屋はバラエティーだね
全員死ねば良いのに これってブサイクなお前らが、女ができず、セックスできないのは差別だとして
風俗の費用を国に請求してるようなもんか 車椅子の客を指差して目障りだから排除しろ、即刻排除しないと二度と来ないなどと言ってる客なら見た事ある >>374
だからさ、それは航空会社側の都合でしかないって上に書いたろ?
突然車椅子の客がやってきて次の便乗りたいってなったとしても
対応する義務が航空会社にはあるんだよ
国から旅客機の運行免許を交付される時にそういった義務の全てを追う
事前に連絡してくれなきゃ対応できまちぇーんってのは会社側の勝手な都合、怠慢ってこと
会社側の怠慢を客に押し付ける(事前に連絡してね)って考えが間違ってる
そういう考えしかできないならもう航空会社経営しちゃだめって話 >>349
そうだね。
でも、今回これからはストレッチャーや昇降機で乗せると言ってるから
安全上の理由でなかったことも確かだね。 >>363
だから国策で戦争をして、障害者を多量に作るアメリカとか
そんなことしたら誰も軍人に成らなく成ってしまう
そのため国が面倒見ますと言うことで
バリアフリー化を進めている
他の障害者は、この流れに上手く乗っているだけ(´・ω・`) >>335
帰りも別に搭乗拒否してないぞ
これ本人にこの出来事のどれが問題だと思われているのですか?って聞いた方がいいよ
ロンドンでは同じことやっても降ろされてるけど日本はちゃんと乗せて帰ってきた >>393
>だからさ、それは航空会社側の都合でしかないって上に書いたろ?
車椅子の人数は航空法で定められた規程に則って決まってる。
航空会社の都合ではない。 これからウロチョロしてるチョロQ見かけたら蹴り倒してやりゃいいよ >>393
それどの程度の障害者まで対応しなきゃいけないの
心臓移植のための○○ちゃんレベルまで対応しなきゃ
いけないんなら募金の金額も下がって助かるんだけど リンク先みたら、バニラはアシトレ用意したみたい
やっぱり事前連絡したら断る会社だったのかね? >>393
お前、自分の思い込みで書くのやめてちょっと落ち着け。 障碍者にも色々あるんだな
当たり前だけど
いい人もいれば悪い人もいると >>393
事情を押し付けると言う考え方は
航空会社と乗客は対等なのだし
あまりにも航空会社側に片務的であるのでは? 極々少ない搭乗者のために、無駄を省いた航空会社は拒否すればよい。社会通念道徳として
主張は一見すごく妥当でなるほどと思われるが、根本が間違ってる。健常者とは区別すべきですよ。 >>401
そうなんだろうよ
だからって今回の手順が正当化されることはあり得ないんだろうけどね >>378
サービスをウリにしてる一般航空会社なら、いきなり襲われてもまぁ色々とご都合をつけたんだろうがな
バニラは会社として障害者対応も別に無視してたんじゃなくて奄美だけブリッジ配置が遅れてて
そこを狙い撃ちにされて悔しい思いはあるだろう
しかし基地外プロ障害者相手に自己主張しても悪い評判で傷口を広げかねないし
基本、障害者のお客様を大事にしていこうという姿勢はあるのでお詫びという大人の対応だな >>398
意味不明なレス
>>400
そういった重篤患者の移送とははまた次元の違う話 航空機でのトラブルが多く報道された流れで
障害者を絡めての話題作りや問題を提起しようという意図だろうが
こいつを神輿にするのは非常にリスキーだと警告しておく >>393
対応しますから「事前に連絡」して下さいって言ってたじゃん
それすら無視して航空会社叩きするのはおかしくね? >>393
そんなんだったら車椅子の客は断りますって体制で運用出来てるわけねーだろ
妄想で適当書いてんなよ >>386
罰則なくても法的義務だろうがw
民事で訴えられたら完敗。
だから企業のコンプライアンス問題と言ってる。
しかも公共性の高い業種の典型だ。 >>325
そうやってくだらない法律論をごねてればいい
こういうクレーマー障がい者の今回の様な傲慢なサービス強要を見て
本当に健常者の助けが必要な時、健常者はどう行動するだろうな
社会は謙虚さ配慮も信頼関係も必要だ。法律だからと言って
助けを強要する事はできない。いずれ身をもって学習できるといいな >>378
準備するために事前に連絡が必要というなら良いが、
この航空会社は搭乗を断るために連絡が欲しかったみたいだが。
どっちもどっちじゃね。 >>393
だからその対応する義務ってのもあくまで義務であって法律で明確に決まってる事じゃねぇから笑 格安で運用してるとこに他と同等のサービスを求めるのがそもそもなんか違和感があるわ
理由がなんであれ搭乗に一手間かかるんだしさ >>1
>「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
健常者というだけで、障害者年金をもらえないという不公平さ
中卒高卒というだけでは入れない企業
ブサイクというだけの理由で好きな人と結婚できない
成績が悪いという理由では入れない学校
車椅子の人だけ無条件で選択肢の幅を広げてもらえるのは当たり前なの? モンスター障害者か。
社会のゴミなんだから死ねばいいのに。 今回の件でバニラは知名度上がってホクホク。広告料に換算したら恐ろしい金額だな。 >>412
努力目標でありバリアフリーになってない店なんていくらでもあるじゃねえか
そんなんで負けてたら障害者は訴訟で暮らせるわww >>393
航空法が優位か障害者差別解消法が優位かは具体的な争訟になった場合に司法が答えをだしてくれるものだが、
そうならないようにマスコミとか使って総攻めにしてるのだろ。 どうやると世間の目を引けるのかはキジルシマが考えたわけじゃないだろう
どこも同じイラストを使ってる違和感がすごい
論点もずれてる這いずったのは好きでやってるので関係ない セルフのスタンドに給油に入っても無茶なクレーム入れてそうやね >>325
タラップに昇降装置かないということから安全性の確保ができないことに、拒否の合理性があるのかどうかは、争いがありそうだな。
判例もないし。外形的に、担ぎ上げるのは危険だとは思われるが。
そもそも、タラップまで行かせた地上勤が悪い。 >>380
そのセリフ、いいね。
そっくりそのまま、バニラに言ってくれ。 これ、電通仕込みで名前売って議員立候補の筋書きなんじゃねぇの?
バレちゃったからもう無理だけどな
いま、障害者に不利になる(健常者を保護する)法案が準備されているらしくてそれに対抗する会合が左翼と障害者で開かれてる
そこら辺も絡んでるんじゃないかな >>402
お前、意味不明なレスはやめてちょっと落ち着け。
>>404
程度の問題だよ
なおかつ、バニラエアにおいては奄美大島だけが車椅子客に対応できるタラップを用意していなかった
他の航路は全て対応している
すなわち、本来ならこの奄美ー関空を運行開始する時点で(結構最近らしいが)
対応したタラップを用意するかスタッフが階段を運ぶかなどの例外措置をとって運行開始しなきゃらななかった
それを今回の問題になるまで未対応だったのはバニラエア側の怠慢でしかない 乙武に対する嫌悪感が皆の根底にあるような気がする。 LCCは水でも追加料金を取るようになってるだろ
だったら障害者は3000円くらい追加料金を
設定すればいいと思うぞ
何でも只は良くないだろうな バッシングじゃなくて物事の道理を説いているだけだろ。 これって、怪しげな格安旅行会社に申し込んだお前らが、その会社が破綻し
損害が出たら、国が補償すべきとか言ってるようなもんか >>424
車椅子程度の障碍で対応できないのなら、
そのセルフスタンド、みごとに法律違反ですが何か。 >>372
旅客機には非常時に全脱出口の半分以下を使って全搭乗者を90秒以内に脱出させなければならないという安全基準がある
元はアメリカの航空法がベースになっている
これがある為自力で歩けない車椅子の人なんかは災害時に90秒で脱出させるのが困難なんで、事前に連絡する様に呼び掛けてる航空会社が一般的 >>347
そう、他の選択肢もあった訳だし
障害・健常云々じゃなく単に非常識すぎる バリアフリー法じゃなくて障害者差別解消法のほうだと何度言わせるのかw
内閣府の説明パンフでも、例えば障害者は介添人がいないと店に入れませんとか
典型的なやってはいけない不当な行為になってる。 これをバッシングとか言い出す時点で障害者利権のためとしか思えないな 5日前に連絡をさせるのは障碍者の搭乗を断るため、というのは毎日新聞の記事
昨日のチキのラジオではバニラエアに取材していて、一律に断ることはない、と言っている
本当に断っていたらそれだけで大問題
木島は断られた時に騒げばよかった >>437
障害者だから、というので無限の権利を要求するのは変だよ。 >>360
また朝日の捏造に加担してる馬鹿がいるな
自分で勝手に登ったんだが キチガイの木島、実際問題クレーマー以外の何者でもないと思うんだけどさ、スレタイ付けた奴は金でも掴まされたのか? >>412
んで、下級審でもいいから、民事で、やられた例があるの? 努力の結果断ろうとしてるのにおしきってるんだけど。努力義務を怠ったとする根拠は何? 少し前に話題になった「貧困」女子高生と同じ匂いがするな。
あれもバックに団体がついていて、明確な政治的意図があって一部メディアと談合してキャンペーンしようとしていた。
結果的には安倍政権がそれを丸パクリして、貧困女子高生側の目論みは少し外れたことになったけど。 でも行政も同じことやってるわけじゃん?
元暴力団だったという理由で生活保護を止められた人はどうやって生きてゆくわけ?
死を宣告されてるのと同じだろ? >>1
クレーマー?
どうも今回の問題点が分かっていないようだな。
今回の問題は、どちらに言い分があるかの問題ではない。
眼前で、足の悪い人間が、腕の力だけで這えずってタラップを上がろうとしてる、丸で異常な光景に、
バニラ・エアの従業員が、「これは看過してはいけない」と判断して、スグに中止させなかったことだ。
両者の言い分は、その後にキチンと判断すればいいこと。 善意の範囲で成り立つべきことを、強制されるように感じる。 >>412
罰則規定のない努力義務は、民事でも根拠に乏しいのが通例だけど。 障害者の野放図な要求という印象は、乙武が原因だよ。 これって、度重なる警告をも無視したお前らが、川の中州に取り残されて
救出に来た人たちに向かって、早く助けろなどと暴言を吐くようなもんか 乗客乗員はこのバカのせいで危険に晒されたのか
完全に業務妨害とテロが成立するんだから逮捕しろよ >>454
スタッフは口頭止めてるし、仮に力づくで下ろそうもんなら暴力だって騒ぎ立てるだろうな >>428
車椅子乗ってる奴はてめえのようなコトしか考えてないんだな >>443
実際に今までバニラの奄美便では事前連絡した客は全て断っていたって話がある
だからこそバニラは余計に悪質なんだよ >>394
「これから」であると言うことは
その時点では安全である手段が不可能であったと言うことでは
それを元に断らざるを得ない状況であったと >>462
そういう会社なら使わなきゃいいでしょ。 >>447
多分君みたいな頭の弱そうな奴ほど叩いてるんだろうねw 健常者には知られていないレベルで障害者に対する社会福祉行政での金銭的補助はかなり手厚いわけだが
資本主義の観点ではバニラの対応は神対応でもなければ非難されるものでもないな
言外にプロパーの会社使ってくれって言ってるだけのことだ >>462
それって木島以外から聞いたこと無いけど 被災地でパフォーマンスした団体が
必死に派手にマスコミに出て
その後、復興費をかっさらう
そんな生き方に似てんな
ちなみな宮城の眼科連中がやっちまった一台一億円バス事件も、被災地の被害者装い、その後、金儲けした。
似てんな。大丈夫か?日本! コストをどこで吸収してるのか?というのは、普通は考えるよ。 >>454
足がないから手で歩くのがどうこうってのも特定の文化に根付く差別意識だけどな 「あんたなんかクレーマーだよ!!」の東芝は会社無くなりそう。 >>465
そういう会社なら運行免許取り消しになるから誰も使えないと思うw http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
これだけ見ると擁護する気が失せるんだが・・
こんなのが無くとも、本来障碍者であろうと健常者であろうと
カバーしてくれる人がいるのであれば自己責任で何処に行ってもいいと思うんだが >>443
その毎日の報道が嘘ならおれの意見は少し変わる。
でも往路でこの人物が歩けないことは航空会社は認識したわけで、大ポカしたことにはなる。 >>444
無限の権利ではなく、同等の権利ですが何か。
この国は、まずは、全ての人が銃を持てるようにするべき。
そうしたら権利とは何か、法の下の平等とは何か、分かるようになるから。 >>475
障害者に対する視線が厳しくなってる現実にはどう考えるの? >>454
なんでこう次から次へとミスリードされてる奴が沸いてくるのか?
この人は世界のどこでも這いずりまわってるから何とも思ってないぞ
登場を拒絶されたことを問題にしたいらしい
マスコミのキャッチーなイラストに踊らされ過ぎ >>478
そりゃ、極端な例えだし、信用しかねる。 だってこの人がやった事って視覚障害者が経済的な理由で点字ブロックが設置してない国にそれと知りながら行って「何で点字ブロックがこの国にはないんだ」って大声上げて国際問題にしたみたいなやり方だよね
それで国際世論を気にしてその国が点字ブロックの設置を表明して「やった、俺の力でバリアフリー問題を解決した」と喜んでるレベル
その貧しい国が他のもっと緊急性がある事に予算を使えたかもとは考えもしない
その考え方を勝手だと非難されてるだけだよ もう、LCC自体を禁止にしたらどうだ?
そしたら、安いことを理由に出来ないし、こんな問題があっても航空会社が悪いで済むだろ。
わんふぉーおーるおーるふぉーわんだよ。一人を不快にしないために、みんなが犠牲になろうぜ。 こいつは正直嫌いなんだがこいつの言ってることも一理あるから困る
理想論をどこまで追い詰めるべきか、という話なんだよ
障害者が事前連絡なんぞ入れなくてもノータイムで利用できる社会があればそりゃ理想的っちゃ理想的だわな、
でもそれを押し付けて成し遂げようとする当たりはやっぱ糞だと思う >>441
だからそれが、罰則規定のない努力義務だっての。努力をすることが義務で、結果(効果)を生じさせることが義務ではない。そこを根本的に理解できてないよ。 まーた世間を敵に回してるのかネトウヨww
もう朝鮮人弄らなくても存在そのもの、思考発言の全てが拒絶されるようになったなw
ある意味才能だわ 確かに非常時の時に車いすの人がいると避難が遅くなるっていうのは分かる
色々な航空会社があっていいんじゃないか 失った手の代わりに足を器用に使う人とかすごいなと思う
こいつも代わりに手を使って歩けば解決 >>454
事実クレーマーなんだからクレーマー言って何が悪い
言い分判断されたらクレーマーで弁護できないから判断させたくない
一生懸命なんとか判断させないように考えましたーという文章で笑える いすみ鉄道
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
このブログ読めば、アイスクリーム航空に関する今回の件は全てスッキリするはず。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>460
あのなあ、タラップをそのような「人権無視の見世物」の場所に提供するつもりがないなら、
スタッフは、力づくでも停止さすべきだぜ。(力づくでも暴力沙汰にはならない。停止さすだけのことだからな)
オマエも、問題点が理解できてねえようだな。 >>363
ガイジが増長して多くの人が嫌うようになるころには、ガイジの悪口いえない社会になってるだろうな
押さえつけたら爆発するしかないわな >>498
それはお前が嫉妬してるって事でよろしいか?w >>1
今回の事による設備投資、または対応するための職員増員による料金の値上げ
せっかく1円でも安く飛行機に乗ろうとする一般の客は迷惑を被るわけだよな?
今回の件は、格安航空ではなく普通の航空会社を利用すれば良かったのだ。
ただそれだけだ。
障害者も格安航空を利用したいから設備の改善をしろ、ってのがそもそもおかしいんだよ。
たとえば離島に行くのに当然船に乗るが、
健常者、特に若く体力があって泳げる者は無料で渡ってしまう。
このように健常者と差はあるものなのだ。
それを埋める為に負担を強いるのは道理に合わない。
「無料で渡るのは禁止。泳いでも料金を払え。それを船会社の値下げ分に当て差を埋める」と言ってるようなもの。 >>395
日本のスーパーでは車椅子の人はお年寄りか、もしくは生まれつきの障害者しか見かけないし、
見かける頻度も非常に少ない。アメリカでは働き盛りの30代〜50代の車椅子の人を頻繁に見かける。
ゴロゴロいる。
交通事故も影響あるかも知れんが、オーストラリアではあまり見かけない。
戦争大好きなアメリカ人の事情でしょう。 障害者利権を振りかざすやつを嫌悪するのはわかるけど、嫉妬? 昇降機有りの事前連絡で、
サポートスタッフ2名でのオプション料金が最低3万円位かね
常設なら単価10万も有り得る
LCCで車椅子って聞かないよな 池沼を普通学級に親のエゴで無理矢理入れて美談にしてんのと一緒だよなこういうの
何でもかんでも健常者と同じ対応をプロカタワが要求してくる
何様なんだ勘違いしすぎだろこいつら >なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?
障害者割引あるんだから設備のある大手に乗れガイジ
文句あるなら障害者割り増しにするぞ >>491
それは個人的に浮気とか悪いことしたからだぞ
その点に障害が有るか無いかは関係ない
ネトウヨはそれにかこつけて障害者全般を叩きだすから始末が悪いw
朝鮮人と障害者はちがうぞ? アメリカは国土が広いしな
それなりの大きなスーパーなら対応してるし車イス客もよく見かける 障害者は、他人の善意に頼らなきゃいきていけないんだよ。
他人の善意が発露されるのは、我が国がゆたかだからだけであって、それ以外の理由はないですよ。
アフリカの小国なら、障害者は足蹴にされるだけ。余裕がないから、善意も成り立つわけがない。
善意だけなのに、それを権利と考えるのはどうなの。 障害者って手間かかるんだから割引あるのおかしくない?
手間かからない健常者こそ割引されるべきだろ バニラエアは簡単に謝罪するにではなく、
安く利用する客を味方につける論陣を張るべき。 >>512
元電通マンのコンサルタントなんてありがたがるのは頭に障害がある奴だけだなw http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
一番バランスのとれた見解だと思う 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 障害者はコストがかかるのに
料金を高くできないようにしている
役人が一番悪いだろう ハンディがある国民を保護するためのセーフティネットを
利権として利用し特権となれば国民から理解が得られず
セーフティネットが縮小される擁護している連中は理解してるか? >>480
そりゃ横柄なガイジが招いてるだけ
健常者が批難しようにもガイジ特権で悪者にされるからまともな障害者がこういうヤカラを排除せんと 事前連絡でただいま奄美には11月にブリッジ建設予定なので、ご不便をおかけする可能性大なので
他のブリッジのある航空会社様をご利用なさることをお勧めしますっていうのが間違ってるのか
体のいいお断り文句だけど実際そーだろ
それでもお願いっていえばストレッチャーやなんや用意してくれる可能性は大きい
法律ガーとかドコでも利用させて当たり前とか常識知らずなことを
いってるからガイジは脳にも障碍あんじゃねーのって忌み嫌われるんだよ だいたい乙武とか木島と何ら一切関係のない部外者が
彼等の行動で怒るなんて普通あるか?w
「どーでもいいよ」
で済む話w
こういうのってベッキーだの矢口だのに何年も延々と文句垂れてる馬鹿と同類
自分とは一切関係のない話なのにやたら批判する馬鹿たち
その怒りの理由って何?って思うね
タレントたちが自由奔放にやってるのが悔しいとか羨ましいの裏返しなんだろうけど コレをクレーマーと言わずなんと言おう?
ッテ感じしかないもの。仕方なかろう
悪手愚策でしかない >>500
お前勘違いしすぎ
なにせ木島自身が大袈裟に考えないで柔軟にしてほしいって言ってるんだから
今回の問題点は乗れるのにマニュアル重視しすぎにあるのであって
設備の問題ではない ←これ重要 自分が障害者になった時、この手のパフォーマンスは迷惑だと思う。 >>515
障害者は朝鮮人ではないけど朝鮮人やパヨクは知的障害者だろ ピョンけいしょうといい
キムえいとうといい
碌な人間ではないという事だな、この事実から目を背けさせるマスゴミは腐り切っている 他人の善意に頼らなければ生きていけない。
その現実の中でもがくのはわかるけど、善意を当然の権利のように求めるのはなんか違う。 木島と関わったらいつ訴えられるかわからないので
怖いよねw 社会運動家じゃなくてヤカラ行動だから非難されてるってだけ わざわざ朝日と連携して威圧でもって
問題を解決しようって腹が気に食わない
ネトパラだろ >>483
厳しくなってないね
多くの人は実際に障害者と関わってないから
関わった人は「あれっ?」となるけど えっ
連絡もしないでホイホイ車椅子で行って乗りますよーヨロwだったん?
非常識すぎね? >>519
そうする考えをする暇を与えさせないだけの戦術弄したわけでして。
そこが電通マンの腕の見せ所でしょう。 この奇行に一番怒っていいのは本当に困っている障碍者だと思うね 高速深夜バス、夜中に東京-大阪行くようなやつ
は車椅子で一人で行って乗れるのか?
誰か試す? 同じ世代だけど、受け付けんわ。
絶対に嫌いになる自信があるなぁ。
目が腐ってるやん。
それだけで、どっちが良いかどうか分かるわ。 >>1
擁護のやつも言ってる事がただのヤクザじゃねーか >>494
パイロットやCAは乗客を全員脱出させてから脱出すんの
こいつの脱出に手間取ったりして時間切れに成ったら
真っ先に死んでしまう人達なの
そこんとこ理解してる? ×車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が
〇ぼくのかんがえたあたりまえ
お金が足りないというだけの理由で云々なんていくらでもある
障害者にかかる金や労力を過小評価し過ぎなんだよ クレーマー
ブロガー
ユーチューバー
…いま大雨だわ(泣) 5000円未満の飛行機に何を期待をしてるんだって言うのが正直な感想
奄美大島狙い撃ちのプロクレーマー怖い 木島氏がバニラエアをいじめに行って、得たもの
車いすの運搬具2点
木島氏がバニラエアをいじめに行って、失ったもの
多くの健常者からの、親切。他の障害者からの信頼。
なんか寂しいね。 実際かなり悪質なプロクレーマーだろ奇形木島
悪行ばれて自業自得 >>504
日本はそんな人への補償がちゃんとしてるから人前へ出る必要がないんだよ
雇われた補助の人が買い物に行ったりしてるから分からないだけ
補償がキチンとしてないアメリカを始めとする諸外国では自分が動くしかないわけ >>528
するとお前はこれに関係ある障害者なのか? 健常者が「事前に連絡しなかった」場合は
クレーマー扱いされるだろうからなあ
そこも平等に考えれば
あの人もクレーマーだ ヤクザの手口やね
嬉々として一方的な報道をするマスコミも汚物やね >>544
この人がどの程度の障害者なのか知らんけど
すごい迷惑
まず連絡してないのがあり得ない まず五人も介助しないと車椅子で飛行機に乗れない時点で手伝って貰えないから権利侵害だと何様だと
乗せる権利はあっても介助はあくまでサービスになる、当然サービスには金がかかる
老害と同じ、権利ばかり声だかに主張して責任は国や企業に丸投げ、自分でどうこうしようという責任感がない >>555
そりゃ擁護するために雇われてんだから関係者よw >>545
その例えはわかりやすいね。
まぁ、無理でしょ。 イギリスでも当たり屋をやっさたんだろ
こんなの逮捕しろよ
他の乗客の迷惑だよ 乗降用意されてLCCに乗れるようになったのだから
直前連絡は欠かさずにね、あれとこれは別問題でしょ >>548
いやお前そこはちゃんとマニュアルあるだろ
航空会社なめんなw 講演とかしてるらしいけど絶対に行かないし家族にも行かせない
障碍者詐欺の疑いありとして注意喚起しとくわ >>542
お前の巣の話してんのか?ゴキブリ
氏名公表なんて人権侵害だよ
通名使いのゴキブリチョン
さっさと死ね >>509
通常便なら障害者は割引あるけど、LCCだと配慮無さそうだよね
そういうのを排除するから安くできるわけだし
まあそれでも安いのかも知れないが… ある種の制限がかかるのは、コスト負担の問題があるから当たり前だよ。 >>569
んなの俺でも言えるわw
長州小力かよw 夕方のニュースだと巧妙に事前連絡しないで凸して逆ギレしたこと隠してたな
この時代即バレるんだから変なことするとますます信用失うぞ よくわからんが乙武はこいつのこと褒めてんじゃなかったか
やっぱり同じ精神性の持ち主だと再確認した これからは車椅子の人が困ってるのを見てもスルーするわな(^_^) >>579
だよね。あいつが出てくるから、皆が敵に回ったという側面は少なからずある。 テレビに出て自分の宣伝するアホのことを正しいと思うんはアスペだけ
全部わかってて計算された故意に起こした出来事だったってことだわ >>552
「いじめ」とはまたずいぶん優しい表現ですね。
脅迫、恐喝、威力業務妨害でしょ? ダメって言われてるんだから、遠慮すりゃいいじゃねぇか
謙虚な気持ちになれよ >>533
そんな風に考えて叩き放題のサンドバッグだと思うからうまくいかないんだぞww こいつ身体だけじゃなく知的障害もあるんじゃないの? >>403
江戸川乱歩も、カタワには偏屈者が多い
と繰り返し書いているくらいだからな
健常者の「やるな」という善意の警告も
自動的に「やれ」と変換されるわけさ 隠蔽優先で、後手に回ったコイツらを信用する値打ちゼロよ >>580
これから?
Zの騒動以来、電車で見かけるとイラッとするわ なんつーかさ、もっと簡単に考えろよ
今回の件で木島批判してもお前ら(多分基本的には全員健康なんだろう)には何の得も無い
逆に、もしお前らが今日事故にあって下半身不随になり一生車椅子になった場合を考えてみろ
バニラエアで奄美大島に行く場合、木島様のおかげで車椅子でも何の不自由もなく行けるようになった
(バニラは元々29日に車椅子対応する予定だったとしらじらしい嘘回答しているが)
木島のおかげで今後障害者になっても住みやすい社会になってるってことよ >>484
なにも極端じゃない。
日本人は、毎年何万人も自動車事故で死ぬのに、なぜ自動車を許してる?
(警察発表数千人はからくりのある数字で、実態は、2万とも3万とも言われてる。)
たかが生活の利便と金儲けの為だよ。
じゃあ、アメリカが、年間1万人(だっけ)も死ぬのに、なぜ銃の所持を認めてる?
権利の平等を守るためだよ。(それでも自動車事故より少ない死者w)
権利の平等に命掛けの価値を置く国と、権利は常に上から降ってくる国と、
その差はこのスレ見てりゃ分かるってものだわ。
飼い慣らされた豚のようなコメントばかりじゃないか、あんたもなw
そういう国民に権利の平等ていっても、大概、議論にならないんだわ。
明治維新から来年で150年。ちっとは文明開化して欲しいんだが・・・ >車いすを使っているというだけの理由
この言い方はおかしいな
「筋萎縮症で人工呼吸器を使っているというだけ」とかにどんどん置換されたらどうよ
人権をいうならサボートする側の人権を考えないのは甘えだろ 障害者だけど障害を理由に健常者にわがまま言ったり
健常者の上位に立とうとする障害者気持ち悪い >>591
いやー、叩いてるのが発達障害持ちばっかりという事例に出くわしちゃったからなあ。 >>545
通常ならある椅子の代わりにスペース確保したバスに乗る
それ用の設備があるバスにしか乗れない 当たり前の事忘れんなや。サービスや権利は当然の物やないんや。人の手助けが必要な癖に偉そうにすんな。権利?選択の自由?能書き垂れる前に人に助けて貰ってる事に感謝せいや 謎擁護「バニラは酷い!!」
木島「バニラは良くやってくれた」
乙武「波風立てるべき!!」
木島「波風立てるのは本意ではない」 マジでどういう理屈で今まで断ってきたんだろな。
ただの差別だろ? >>1「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、
搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。
そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、
LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか?」
「LCCを利用する権利」を主張するのがよく分からん。
普通の安い飲食店が3階にあって、エレベーターがないとき
3階まで担ぎ上げてもらえる権利、エレベーターを設置させる権利を主張できるか? ほっといたら
ジェットコースターに車椅子で乗れないのは差別だとか言いだしかねんなw 断られるケースがあるから強引の乗っていいってのはどうかと思うが
抗議がしたいのならしかるべき手段に則ってやるべきだし
こういう強引なやり方は非難を覚悟でやるべきで、それを批判するなってのは横暴にも程がある
お客様は神様って言う考え方はマジで日本にとって癌 疑問なんだけど
>>1の
>5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
たぶん危険だからという理由だと思う、疑問なのは同行者が5人もいて車椅子ごと担げるのになぜ本人を担いでいかないで自力でという行為。
本人もこう認めている
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》(木村さんのホームページより)
批判されるべきは航空会社ではなく、木島本人ではないのかな? まぁしかし障害への対応というのは相手の懐具合もわからないから
そのスピードで適正なのか遅いのかとか評価はかなり難しいな
Z武なんかはこれで加速すると喜んでいるんだろうが
無理して加速したのではそれは自分が利益を得るために他者の利益を減らしただけだしな 今まで、車椅子の人には配慮したり手助けしたりが当たり前だと思ってたけど
下手に関わると怖い人もいるんだな じゃ、批判してる新聞社がカネ出せよってことになるんだよ。
出すわけないよ。 乙武は売名して金稼ぎたいだけ、木島は社会を変えたいんだろうね
やはり乙武はかしこい
健常者社会とくに日本政府は最後にはアテにならない
欧米出羽守こそ知ってるだろうに イギリスの空港職員はこいつをゴミ扱いしたんだから奄美の判断は間違って居ないんだけどな
空港のルールを守るのが職員の任務でバカの我が儘に付き合い必要は無い 障害者を一人生かすより
健常者を五人生かす方が有益 設備を整えるカネを新聞社が出せよ。そういうことだろ。
安いのには理由があるんだよ。 >>609
車イスというだけで受けれるべき当然のサービスが受けられないのは差別と言い出してるからあり得る >>549
その代り、健常者からの親切、心温まる行為、ボランティア精神を失ってしまった。
どのくらいかはわからないけど、まあまの人数が、出来るだけ関わりたくないと思ったはず。
身障者になってしまった時、そのことが一番怖い! >>604
一般人だって用途にあわせて選択肢はいくらでもある
デブだって断られるぞ >>619
お前は年金もらう前に首釣って死ぬのか? 新聞社がカネ出して、設備を整えるとなったら、バニラが断るわけないでしょ。 障害を金に換えてるプロクレーマー
ほかの障碍者が気の毒 JRは、事前に連絡すると、車イスの利用者が来る時間帯に駅員を充当して、対応してくれるよ。エスカレーターを車イスモードに調整してくれたり、ホームと列車の間にスロープをつけてくれたり。
lccも、もちろん車イス対応してくれると思うが、人員や設備に制約があると、事前連絡がないと難しいような気がする。
当日、担当窓口と、特攻したこの人とのあいだで、どんなやり取りがあったのかも気になる。 カネの問題。コスト負担の問題。
単にこれだけなのに、そこをごまかすから話がねじれる。 >>545
出来るよ!
その変わり、車椅子対応可能の車両を予約する必要がある
自分で登り降り出来て、さらに折り畳んでもよければ一般車両に乗せて貰えるこてもある
どちらにせよ確認が必要 >>614
やめといた方がいい
手伝って全体重かけられて支えきれず転んで怪我した人を知ってるが
その障碍者に訴えられて酷い目にあってるらしい めんどくさやっちゃな
その企業にはその企業のルールがあるんだから 従うしかないだろ
私企業やで
公共じゃないやから >>627
自分で選択してデブになったののと、木島は同じか? 格安のって、荷物が大きいと別料金を取られるのね
その位に切り詰めてやってるの
やっぱり障害者の人はサービスが充実した所に行った方が良いと思う >>604
掛かる負担がないのに断るなら差別だが
身障者への対応には相応のコストが掛かる
それに対応することはあくまで事業社側の善意であるべきで
義務だ〜っていうのは横暴
まともな契約観念のある国なら「対応してやるから追加料金な」って言われても無理ない行為 >>627
大人と小人の料金が違うのも不当差別ですよね(棒読み >>594
すまん間違えた!549の人ごめんなさい。
その代り、健常者からの親切、心温まる行為、ボランティア精神を失ってしまった。
どのくらいかはわからないけど、まあまの人数が、出来るだけ関わりたくないと思ったはず。
身障者になってしまった時、そのことが一番怖い! >>619
>障害者を一人生かすより
>健常者を五人生かす方が有益
ほんこれ >>577
ツアー会社が組むようなLCCのツアーだと健常な若者向けしか無さそうだね
そういうキツイのには年寄りも行けないw こいつ、創価学会員なんだろ?
きちがいかよ、朝鮮宗教の創価学会は。 >>645
カネを誰かが出すなら、バニラはそれなりのサービスが出来る。そんだけの話でしょ。 >>614
空港職員が搭乗の手助けしなかった理由がまさにそれ 障害者ってあらゆるところで優遇されてるせいか
自己中心的で偉そうなクレーマータイプが多い おかしな理念で話をねじるなと。
この国は、バカの集まりかと。 ま、さらに簡単に言えば
こういう木島みたいな活動してる奴がいるおかげで
街の歩道の段差がほとんど今は無いだろ
おかげで自転車でも道路から歩道に入る時もスムーズ
これ、ベビーカーなんかでもスムーズ
知らず知らずにお前ら恩恵受けてんだよw
ちなみにそういったバリアフリーの政策が進んでる自治体から隣の遅れてる自治体に
自転車でさーっと入りこんだとたん、なんだこの道の走りにくさは!!って驚くくらい違う >>530
全国ネットの各放送局取材でドヤ顔で大袈裟にしてんのは誰だよW
柔軟にせいとかいってバニラのタラップは狭くて急だしなんかあったら
客が無理して強行突破しても責任を負うのは会社だろ
海外なら乗れませんってはっきり拒否されるトコが多いじゃね
今回も根本的に会社側が結果的にはマニュアルを破ってクレームが怖くて
色々と押し切られてしまったことに問題がある
まぁこの木島は基地外クレーマーとして海外航空でもブラックリスト入りのトコもあるらしいみたいらしいが >>628
>>>619
>お前は年金もらう前に首釣って死ぬのか?
年金は納めてきた額に応じて受け取るもの
カタワの乞食と一緒にすんな >>651
そんな話だよ
バニラ・エアってのはLCCだ
値段が安いなりに安いなりのサービス >>625
乙みたく愛人5人囲えば大名旅行できたのにな。最強だよ。フ○ラもしてもらえるぞw
木島さんは手も不自由にすれば強者になれる。 >>1
>それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか?
は?事前連絡入れるのがルールなんだから入れても意味無いとか
勝手に判断しないで入れなきゃならんもんは入れろよ…馬鹿か
事前連絡したら乗れなかった可能性があるからアポ無しで突撃しましたってか?
余計非難されるだろw
この記事書いた奴馬鹿なのか? 正当な批判を「バッシング」と称して居直る支援(!)者。
まさしく確信的クレーマーの姿だね。 >しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢を排除されないといけないのでしょうか?
当たり前じゃないからだろ
他人に余計な手間かけさせるし、気も使わせる
LCCじゃなくて普通のを事前連絡して利用すればいいだけ バッシングじゃないよ
報道が偏ってるからそうじゃないよと指摘する意見に賛同が多いだけ
みんな社会弱者サマには内心うんざりしてる >>659
歳食えば誰でもカタワになっていくんだよ。 断られるの解ってるから連絡しないって
レイプ魔やストーカーと同じ発想だな この件はバニラエアより木島とかいうおっさんのほうが悪質だろ
障害者に手厚いサービスしてくれる航空会社を選べばいいだろ
なにが差別だよ逆差別しやがって
なんならいっそこの航空会社は車椅子の人の搭乗はお断りさせていただきますって堂々と掲げればいいんじゃない? >>639
いや病気でデブになる事だってある。
内蔵系や精神系など様々 ホント、バカの集まりかと思う。
カネを誰も出さないなら、負担しないなら、設備が整えられるわけもないし、サービスもできない。それだけだよ。 >同行者のお手伝いのもと
静止されて担ぎ込まれるまでの間を狙ったのは巧妙 謎擁護「バニラは酷い!!」
木島「バニラは良くやってくれた」
謎擁護「国の対応がなってない!!」
木島「国はしかるべき対応をしてくれた」
乙武「波風立てるべき!!」
木島「波風立てるのは本意ではない」 >>667
障害者様を敬うのは健常者の務めじゃボケ >>640
積載重量もスペースも決まってるからねぇ、只でもキリキリの儲けでやってるのに
そういうこと一切考えず
自分の意見だけ通ると思い込んでるのは、体だけじゃなく頭もおかしい 他に選択肢があるのにわざわざ対応できそうにないサービスが悪いLCCつかうとかねーわ。
あと老人には老人向けの高いけど添乗員つきのツアーとかちゃんとあるだろ。
バニラ叩いてるやつあほだろ >>669
カタワになる前に金貯めて、こういう乞食みたいなことしなくても
正当な金を出して正当なサービスを受けられるように努力しろって話だ
で、それでも無理なら集る先は国であるべき
民間にそれを求めるな、それを民間に求めるのもやはり国(自治体)であるべき >>41
二階→健常者・ペット様
一階→荷物
最下層→安けりゃなんでもいい人(事故があっても自己責任で勝手に避難してください)・ごねる人・座席でティンコ出して放尿するキチガイ
これでどうかな ソース元が朝鮮人組織BuzzFeed Japanじゃん
朝日新聞の子会社といった方がいいかな 昨日本人がアベマに出てたな
朝日新聞が悪いwみたいなことを言ってて笑った >>632
今はそう思わない、
対応以外のことで騒ぎになるのは障害者側の問題。
おれは乙武や木島と違うと、黙ってる障害者も同じ種類だよ >>594
奄美大島には他の航空会社を使えば車椅子利用者も問題なく行ける
あらゆる航空会社が同じサービスを提供する事はコスト高につながり
最終的に利用者の選択肢はなくなり高い運賃を支払う事になる
航空会社に限らずこのような悪事がまかり通れば航空機関だけではなく
あらゆる設備、施設、インフラがコスト上昇になりそれは
直接増税につながり最終的に社会保障の削減につながる まじでこういうやつ死んでほしいわぁ
ほかの足が不自由で車椅子の方々、こいつ街で見かけたら車椅子レース並みのスピードで駆けていって後頭部どついてやったらいいんじゃないですかね >>587
高速バスの真ん中の通路を通れるような車椅子なんてあるのか? 例えば国鉄が車内喫煙許してた頃にあった嫌煙訴訟での話だが
最高裁も交通機関は国鉄だけではない。他のを使えばいいと判断してるんだよね。
FSCが選べるのならそちらを使えばいいだろう。
常識があるのなら 貨物の量で燃料も変わるしな
障碍者さまはそんなことも知らんのだろう >>673
お前みたいなボケに教えておいてやるが
日本の歩道のほとんどは自転車通行可のマークがしっかり付いているw
歩道走っていいんだよどアホw くだらなすぎる。
カネの問題から目を背けるから、明後日な議論になるだけです。 >>651
そういう話だよ
割り引きよりも安いならそれは使いたくなるだろ
普通の経済感覚を持ってれば当然だぞ >>669
歳食うまでは社会に貢献してるだろ
生まれつきカタワとか子供の頃からカタワとか
歳とった健常者と一緒にすんな 朝日新聞が火つけ
↓
朝日系列ハフィントンにZが寄稿
↓
朝日系列BuzzFeed Japanがウルトラ擁護←いまここ
・「おかしいぞ」 その記事たぶん 朝日だよ
・対立を 煽るその記事 また朝日
今回得をした人:朝日
今回損をした人:バニラ・車いすの人 >>630
横レスだが、
それは、あんたの選択だ。
そして、もし、あんたが遠出する選択をした時、
車椅子を理由にそれを拒否する権利は誰にもない。
年取って杖をついたとしても、同じだ。
杖を理由にあんたの遠出を拒否する権利は誰にもない。 障害者を代表して声を上げた訳でも何でもない
健常者相手に嫌がらせをしただけだ
他人の手を借りなければ乗れないイコール他人に迷惑をかける事だと気づけ
自分の権利ばかり主張するなカタワども 歳食えば誰でも障害者になる、って想像できない奴が多すぎるな、このスレ。 世の中色々諦めたり我慢したりして周りと折り合いつけながら生きてんだよ
障害者って神かなんかか?
障害者なら健常者が我慢するようなことも我慢しなくていいのか?
ある程度は障害者の方も折れろよ
ほんでこういうトラブルしょっちゅう起こしてんなら格安使わないで
対応してくれる一般の航空会社使えアホ >>689
認可にそんな対応を義務付ける条項なんてねーよ > 拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
うわぁっ本気でこんなこと言ってるの?気持ち悪い
月収170万円
体重95kg
脅迫、詐欺で逮捕歴のある前科者在日韓国人
1回の示談金は数百万円
出入り禁止・恐喝被害航空会社多数 >>674
>>>639
>いや病気でデブになる事だってある。
>内蔵系や精神系など様々
ない
食った以上に太ることはない
人間は光合成なんかしないからな
デブは単なる精神の怠惰であり
貪食の結果だ >>683
道交法でも自転車で歩道走っていいとなっている
お前は少しくらいは家から出て見ろ
お巡りさんが自転車で歩道走ってるからさw ラーメン屋へいって
豚が入ってるってクレームは
ISでもつけないだろ >>637
有難う
善意が仇になって気の毒だね
そう考えると、航空職員も駅員も物凄いリスクしょってるわけだな >>657
今や古くなった日本の道路などを整備し直すいい口実には使われてるね
予算も健常者向けより遥かに取りやすい >>639
木島がガイジになったのが自分の責任ではないからといって、
みんなと肩並べられるように支援する義務なんて他人には無いの >>709
簡単に言うと過食症は病気じゃないのか? >>699
これな
知らん人多いけどBuzzFeed Japanって根っからの反日組織なんだよな >>698
だいたいの社会人は、会社が払うコスト以上の稼ぎを上げてない。
そっと行方不明になってくれた方が会社は儲かる。 >>695
自転車通行可の歩道は
車椅子と関係なく段差対策してる
自転車通行不可なのに段差対策してるのが
弱者対策だ >>694
え?
デブの方が車椅子の重量上乗せするより重いけど??
あんた、そんなことも知らないの?????? バニラ・エアも一貫性ないな
搭乗出来ないなら出来ないで最後まで主張しておけよw
批判されたらなんでもするのかよ 障害者一人の為にルール違反を認めるわけにはいかんだろ。
当たり前やん。
健常者とか障害者とかじゃないんだよ。
ルール違反は駄目って当たり前の事なんだよ。 いつも思うんだけど
障害のある人ってお出かけ好きだよね。
家で楽しく暮せば良いのにさ。
パラリンピックも盛り上げ過ぎてシラケるわ。 健常で急病になった自力で乗降できない
はい、死んでw >>702
むしろ、これに擁護してるやつの障害ねーじゃねーか
障害持ちこそ、自分らの立場無くなるからこういう行為嫌がってるだろ >>718
何でもかんでも名前つけて病気にしてるだけだ 差別でない
・デブ
・ハゲ
差別
・メクラ
・カタワ
・チョン 航空機ってのは電車やバスと違うんだよ
燃料満載で墜落したら乗客何百人があっという間に死ぬんだよ
出入口も限られていて、ただでさえ乗客みんな避難させるのに相当時間と手間がかかるのに障がい者いたらどうなるかわかるよな?
障がい者が乗るときはドアの近くのたいてい決まった席なんだよ
事前連絡なしに何十人来ても対応なんかできるわけがない
例えば障がい者の集会や研究会があってそこに行くために障害者がある便に集中したとする
その時事故が起きても対応できねえんだよ
事前連絡なしにとか何言ってんの?って感じだわ 結果バニラのサービスレベル上がったんだからいいじゃん。
クレーマークレーマー言いたいだけやろ 昨日のTBSラジオが本当なら誰だって、
さすがに胸糞悪いだろう
永遠にこいつらが許容されない社会になることを願う
内戦になっても徴兵されてもこの際文句は言わないし、言いたくもないな
誰かこいつらぶっ殺してくれ デブと引きこもりを大量に始末しようぜ。
って話かな? >>722
>>>694
>え?
>デブの方が車椅子の重量上乗せするより重いけど??
>あんた、そんなことも知らないの??????
車椅子に乗ったデブは最悪だな >>637
ほんと見ず知らずの障害者は関わっちゃいけない
チョウセンジンが知恵つけたりするから ガイジクレーマー擁護してるのがチョンやパヨクだけってのがもうね >>702
だから色んな選択あるだろ?旅行会社とかいったことねーのかよ?
ちゃんと老人向けの色々手厚いプランもあるんだよ。船旅とかたけーけど楽しそうだわ。年取ってLCC使うとかそれこそすげえ元気な老人だけやろ >>688
逆だよ
むしろ障害者にやさしい航空会社は客も増え収益が増し
航空運賃の値下げや他のサービスの充実につながる >>710
航空会社が這って登れと言ったわけじゃねー >>691
スキーバスでもスキーと荷物は荷物用だよな?障害者が車椅子を手荷物と言うのは無理
がある。よって木島をタラップまで行く前に断らないといけない。窓口予約ならその場
で断られている。 設備を整えるカネを新聞社が出せばいいんだよ。
それで解決ですよ。 かなり昔になるがケータイショップに務めていた時に酷いやつきたわ
すっげぇ混んでて来た順に対応してるのに「俺は障害があるんだぞ? 普通のやつと違って待てる時間にも限りがある!」って騒いだ挙句に「この店は障害者を差別するんだな? 出るとこ出てもいいんだぞ? 困るのはそっちだろ!」って怒鳴り散らして帰っていった
ここまでじゃなくても障害者を武器に優位な条件を要求してくる人は少なからずいたのは事実 >>734
>デブと引きこもりを大量に始末しようぜ。
>って話かな?
デブの車椅子を家に閉じ込めとけって話だよ >>735
おい>>1のクレーマーのことじゃねえかwww >>733
合理的な理由があれば断れる
何が合理的か、で揉めそうだけど 犬用に席を予約したのに、どうしても預け荷物にしろと言われたと怒ってたバカがいたなあ、、、、
あくまで犬の話 乙武が援護射撃してたから黒なのかなと思ったら
案の定、乙武と同類のやつだったな >>741
障害者で溢れた航空会社なんて利用したくない >>712 道交法でも自転車で歩道走っていいとなっている
うそいくない (`・ω・´) 基本的にデブは何らかの精神疾患だと思ってるよ。
ストレスが主な原因だな あまり調子こいてると、逆にバッシング対象に逆転するよ。障碍者ヤクザ! >>709
木島はマヌケなことをして下半身付随になったんだから同じことだわ
普通にラグビーしてて下半身付随になることはない >>722
リフトの対価荷重ギリギリの電動車椅子も存在してるわけでして・・・。
ちなみにリフトの対価荷重は200キロな。 ちょっと違うが居酒屋に赤ちゃん連れてきて隣の席でタバコすったら聞こえるように文句いう母親と同じだよな
タバコ嫌いな人からしたら赤ちゃんへの配慮しないと叩くだろうし、喫煙者からしたら居酒屋に赤ちゃん連れてきて何ってんだよってなる >>750
うちは価格を抑えるために余計な人員を車椅子のお客様に割くことが出来ません
他の航空会社をご利用ください
でいいんじゃないの? >>745
自分はすんげーデブが同じようなことをしたのを見た。
デブは全部ダメなのか? >>594
障害者に住みやすい社会は健常者が支えています
健常者5人の労力か昇降機数百万円分のお金を健常者から出ています
当たり前ではないのです
権利侵害でもない
感謝すべきことなんです
感謝のない人が権利を叫べば彼の住む世界が良くなるような社会は住みやすい社会ではなく、責任能力のなさを肯定する悲惨な社会です >>754
理由なく拒否がな
今回の場合はもっともな理由あるから断れる >>728
いやいやデブは何らかの精神疾患だよ。
特に今回の話題で出ている搭乗拒否されそうなクラスは特に >>670
前に通知して断られたから仲間連れて乗ったのは間違いない
LCC側に一連の対応ミスがあるね
可哀想だが改善「させられる」いい機会にはなったんだろう 格安スマホにキャリアのサービスを求める人達とかぶるわ
一回利用してみたら分かるよ
私の時は、普段片道30000円が7500円とかだったもの >>754
おいおいw ISの戦闘員にでもなるつもりかw >>733
安全な運行を盾に断れるだろ
障がい者一人いるだけで万が一のとき乗客の脱出が相当遅れる
もし、自力で乗り降りできないような人間が一人いれば何人の脱出に影響すると思う? 金払ってちゃんと設備のある大手航空会社選べばいいだけだろ
何がLCCに乗るのが当たり前の権利だよ
カタワのエゴじゃねーか
木島というクズクレーマーはテメーのエゴを通す為ならLCCに悪評立てても構わないクソ野郎なんだな 万が一危機的状況になった時
足手まといになんだろうが! 障害者が何も我慢してないみたいな言われ方されるとつらい
この車椅子の人やZが本当に憎い
みじめに暮らしてる障害者がどれほどいるか >>728
背が異常に高くなるのも、何とかという病気だよな?
知ってる? なんだかえらく嫌われてるんだな乙武さん
俺は乙武さん嫌いじゃないけどな
まぁ店の階段がどうとか拒否されたとかの時は
乙武さんを思いっきり批判して叩いたけどw
でも、こうして障害の話したり
障害者をネタにできるようになったり
障害者に言いたい事を言えるようになったのは
乙武さんが垣根を下げたからな気がするから
でも、スゲー嫌われてるんだ(´・ω・`) >>753
次の飯のタネなんだろ
「障害者に優しくすると収益が上がります」
(障害者を優遇しないと炎上させるぞ?)
ってテーマの講演会を開くつもりで
今回の騒ぎを起こしたんだよ >>717
道交法を知らないお前がアホ
>>721
それは全然違うよw
お前は近所の歩道少しは注意深く見てみ
「自転車通行可」ってほとんどの歩道に標識なり地面のペイントなり付いてるから >>686
旗色悪いから朝日に責任転嫁してるように見えたが
内ゲバ始めちゃうんかなぁw >>711
知り合いにまともな障害者がいて「こういう障害者様だと威張りくさっているのがいるから、真面目に暮らしている障害者の肩身が狭くなるんだ」って嘆いていたな
今回の件も「バリアフリーが行き届いている航空会社を使えばいいのに。何で航空会社の人や他のお客さんに迷惑かけるんだろう。そいつが悪い」ってバッサリ切り捨てていた >>718
食うのをやめればデブらない
過食症だ!って言って、精神科の薬を飲むと代謝が悪くなって浮腫んだりする
多少過食が抑えられても、結局は食いまくる癖を治すしかない
毎日食費に1000円札一枚だけしか使えない状況になれば、そう過食にならない 「車椅子もLCC使わせろ」っていうのを当然の権利かのように
言い放つやつらだってこと、ほんとに良いサンプルだな
自分らがなぜ嫌われ差分されるのか理解できないんだろう >>779
な、
こいつらの活動や行為って障害持った方々に対して逆効果だよな >>762
空席だらけなのにわざわざ喫煙者の横に座って喫煙に文句言う、が正解 >>754
道交法63条の4で条件付きで許可されているよ。 明らかに誘導を含む変な記事
同伴者がいれば問題無く搭乗出来るのを無視してルールを無視した者に対する正当なバッシングだけ問題視する
クレーマーはどっちなんでしょうねぇ・・・
まあ、木島は
「あ、どもども、私、可哀想な人です。
皆さん、可哀想な人がここにいますよ!
ねえ、可哀想な人見ると助けたいですよね!?
あっ!!この航空会社の人、可哀想な人に無礼な計らいしますよ!
ねえ皆さん酷く無いですか!?ねえねえねえねえ」
って言いたいだけだからほっとけばいいよ よくもまあこんな頭の悪い主張を本名に顔出しで出来るもんだな このプロ障害者を応援するつもりは全くないが
13万円ぐらいで買えるアシストレッチャーを用意せず
車イスの客を断っていたバニラはひどいと思う
成田〜奄美は3年も飛んでいるんだよ、今まで全員断っていたんでしょ
LCCでも車イス対応はすべきだと思うな
多額の費用がかかったり、高速バスみたいに
人員が足りないのなら仕方がないけど、空港はそうではないよね 木島、今回の件で全ての乗り物企業で要注意警報人物になったね >>611
嫌がらせだろ、一応本人の言い訳は両脇を抱えて貰って上るのは無理と判断したから
車いすごと上るよりよっぽど楽だと思うけどね >>786
まともな障害者の声は
マスゴミでは取り上げられない。 >>765
いや、障害者もしっかり運賃払って乗っているので
全員が均等に分担して支えているが正解 つうかどういうあれで奄美に行ったんだ?
この人の仕事からすると障害者の付き添いで行ったんじゃないのかな?って思うけど
旅行業許可取らないで旅行行ってクライアントに自分の旅費全部出させてるの申告してんのかね
目立っちゃって悪いことになりそうな気がするが サヨクのせいで日本がどんどんめちゃくちゃになってきてるわ・・・ 「弱者」と「差別」っていう錦の御旗はほんと最強のカードだな >>756
「自転車通行可」って書かれてる歩道がほとんどだと何度言わせるw >>741
ガイジってそういう屁理屈を即座にひねり出すよな
子供のころからそんな感じでしょ? 実際車椅子が何の連絡もなしに1つの飛行機に4人も5人も来たら
緊急時に規定時間以内に脱出なんて至難の技だろ
事前連絡したくないなんてこいつの都合でしかない
バニラが何の確認もせずに全部却下してたならそれは問題になろうけど
それはまた別の問題だ なんでかなぁ
最近、バニラアイスが
無性に食いたいなぁ 言っちゃなんだけど、夜なべして2ちゃんに書き込んでる奴らはみんな木島以下だろ。
バニラエアが搭乗拒否するレベル。 >>733
安全上を盾に取ればもちろん可能
仮に拒否られた方がその対応を不満として訴ても棄却されるはず >>774
航空会社は、障害者は、窓側の席に押し込めるんだとよ。
要するに他の人間の脱出に全く影響しないw うちの親、高齢で糖尿もあって足悪くて
いろいろ不自由あるけどこんな文句は言わないな
旅行行くとき、ちゃんと調べて問い合わせてるし
若くして足が不自由になったからこういう感じになったのかなぁ
そのうち団塊の世代が足が悪くなって車椅子の人増えるだろうけど
低料金のところにこういう人が殺到したら会社破綻しそう >>804
じゃあ障害者割引無くさないとな
何がしっかりだよ こういうことするから、世間から迷惑者、邪魔者扱いされるんじゃん。
どーせ害者割引きくんだし、最初からJALやANAに乗るか、せめてLCCの会社に確認や介助依頼くらいの常識的な行動をとってれば、世間は障害者を迷惑者とは見ないのに。
「優遇されて当たり前、周囲が常に配慮すべき」みたいな考え方してたら、うざがらるのも仕方ないよ。 >>804
お断りします
あいつらには感謝の気持ちがない 既得権益化してる <<781
Z武は飲食店事件で株を下げて5人不倫事件で地に落ちた
あいつはもう広告塔としてはだめだろう >>801
乗り物は警戒されるのがわかっただろうから
次はターゲット変えてくるんじゃね
サービス業は戦々恐々だな >>802
コツが有るんだけど両脇抱えるより車椅子ごと上げたほうが楽だったりするのよ。 なんつーか…正当な手段使うと断られるのわかってるから正当でない手段を遣ったんですよ
それのなにが悪いんですか?
こんな記事書く奴とか普通に怖いわ
違う生き物と感じるくらい人間としての感覚に差がある気がする
凄い気持ち悪い記事 搭乗を断るのは安全に問題があるからでしょ?
乗り降りでの落下やトラブル時の避難の問題などあるだろ
そういう問題無視して無理に乗り込むなよ
改善してほしいなら当たり屋みたいな真似しないでちゃんと交渉しろ 乙武のレストランと同じだな
無連絡で個人経営のレストランに行ってクレーム
大手ならまだ分かるが、安いところ狙い撃ちってのが性根腐ってる >>806
バニラエアが現時点において
車椅子対応してないことを知って
炎上目的で行ったんだよ >>764
ケータイショップの女性店員てスラッとしたの想像しないか?
この間行ったドコモショップには恐るべきデブがハイヒール履いて頑張ってたよ
特注に違いない制服が可哀想だった…
客相手はいろいろ大変だよね そこのけそこのけ、お前ら退け
妾を5人侍らせても、不不満足らけの、かたわ車の御通りだい >>822
今度は飲食業界にクレームつけに行くのか >>816
採算が合わなくなったら破綻する前に値上げするだろ。 ■478 名無しさん@1周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね! どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・`)
21 時間前 >>784
そもそも車椅子関係ない
ほとんどの歩道についてるわけでもない
自転車は基本車道通行というのが今の法制度
ましてや段差がないから気にせず車道から歩道にすいすい〜とか迷惑この上ない >>804
同額じゃ足りねーんだよ
特別対応にコスト掛かるんだから・・・
それを健常者と会社の善意でカバーしてもらってるって何故分からん
普通の航空会社はその対応をしてるが故に高い運賃を取る
安いLCCにそれを求めるなって話だ >>49
鈍行でグリーン車のサービス求められてもね。 >>778
木島さんに贈る言葉「障害は不幸ではなく不便です。」乙武は不便を解消するために
愛人を雇った。木島は手足を切り取って乙になれば簡単。愛人の手荷物で乗せてもらえる。 >>779
我慢して当たり前だからな
そして感謝して当たり前だ
我慢と感謝を忘れたら乙武や木島みたいなヒトモドキだぞ >>1
はい出た出た
さすが電通関係者の身体障害者
『なんで選択肢が排除されなければいけないのでしょうか』
専用の設備が必要なら専用の設備が整ってる優れた航空会社を使えっていう単純な話だろ
『障害者は優れた航空会社を使うな。劣悪な環境で過ごせ。』
って言われている訳じゃない
もしそうなら怒る理由もわかる
『劣悪な物を使わずに優れた航空会社を選びなさい』
って言われて何キレてんだバカか
クレーマーの常識なら違うんだろうがな そのうち富士山を車イスで登れないのはサービスが足りないとか言い出しそうだな
駅なんか階段半分潰して何人も乗れないクッソ遅いエレベーター付けたり、電車の席取っ払って車イスのスペース作ったり
して健常者が不便してるのにこいつら当然って思ってるんだろ? >>799
日本人は権利を異常に主張する人をきらうんだよ
権利を主張する人に限って義務を果たしてない輩多くない?安倍とか >>809
自転車通行可能なところなら
段差対策は車椅子のおかげではない
カタワの基地外が騒がなくても
段差対策はなされてるってこと >>797
これが福祉サイドのまともな意見
ここで連絡無しで何が悪い?と言ってるのザイニチだろ 格安が何故に格安なのか、
理由を考えれば判るはず。
余計な人件費とか掛かったら
商売あがったりじゃ。
クルマイス男はアホ。 >>808
まじそれ
勝つまで騒ぐんだから弱者でもなんでもない
共存する気なんてないんだろうな >>819
そこ、もう無理。 小人に金もたせるべきでない。
道徳引き上げる人間が障碍者だと 代表格がトップではない。 >>755
お前が利用しないのはお前の好きなようにすればいいよw
鉄道とか地下鉄なんかも進んだ自治体では全ての駅にエレベーターが設置されている
あれは障害者とかお年寄りのために莫大な金かけて改修されてんだわ
結果利用者全体の利便性が向上している >>611
同行者っていっても実際は彼の旅行のお客だろ
こんなのに金だして参加する奴も池沼 >>788
これを差別だと言ってはいけないし、絶対に認められないわなあ…
生まれを呪おうが関係ない
単純に障害者サイドがクズすぎるんだわ これって、事前に申し込めば
問題にならなかったんじゃ?
忘れていたの?
或いは、意図的に申し込まなかったの? >>844
そういう話をしてるわけじゃないからw
お前頭悪すぎだろw >>797
格安航空は人員ないよ
そこら辺のコストを下げてるから
格安で運営できてるんだから
大手の航空会社は
お金をただ取ってるワケではないのよ
経費が掛かってるのよ(´・ω・`) 広告費も節約するLCCに対する
カスゴミとタックを組んだ嫌がらせとしか >>818
実生活ではまだどうだか分からないが、今の時代としては目立てば勝ち
大手マスコミに扱われれば勝ち
政治でも何でもそうだろ 格安には理由があるわけで、勿論この会社の方針はクソだけど、そんな会社なんだから、それを前提に考えないと。
そういう方針じゃない会社を選べばいいわけで、障害があるから特別扱いしろってのはおかしいだろ。 >>841
そういうちゃんとした航空会社を使いやすいように障害者割引があるのにな
故意にトラブルが起きる方法を選択して問題を起こしてる悪質な当り屋 >>110
この男性に限っては障碍者対応の設備の準備中とわかってていちゃもんつけて金毟りとるのと自分のおかげで昇降機ついたと言いたいだけだからかなり悪質だよなぁ 車椅子も普通と同じようにってのは障碍児の親が自分が行きたい所に行けない事が発端なんじゃないかと思うがね >>804
不正解
カタワなんかコスト割れなんだよ
その割れた損害の部分を健常者が負担を強いられてる >>1
ホームページ持ってる木村さんって誰なんだ
いきなり登場してきてわからん 身体障碍者は頭は普通で性格がねじまがるのが少なくない。
精神障碍者は本人が悪いわけじゃないから気の毒だから同情して助けてる。
性格が悪い身体障碍者は嫌い。 両者の意見を兼ね備えた答えがわかった!!
すべての交通機関、サービスは
障害者割引の廃止
その代わり障害者でも利用可能な環境をつくる
これが本当の平等じゃない? >>836
残念ながら歩道のバリアフリーは車椅子から始まってんだわ >>822
個人経営は狙っても儲けにならないから
大手を狙うんだろう
これから企業は障害者対策を
事前に発表しない方が良いぞ
対策後に発表しないと
今回みたいに狙われるからな >>733
本来は制止を振り切って這いずりあがった時点で搭乗拒否しなければいけなかった
バニラの落ち度はココ Zは、悪の権化に成り下がったんだからコメントするなよ
木島プロへのバッシングに疑問の声?
でも大丈夫
特Aリスト入りで残念
国際線は厳しいかな >>824
安全管理は航空法であるよ
もちろん車両や船舶でもそれぞれ法に規定がある
障碍者様の大好きな公共の福祉ってやつだよ >>849
障害者に優しい社会は、そうじゃない人にも優しい社会なんだよね。昔は地下鉄に、
エレベーターもエスカレーターもなかったけど、今は普通にあって健常者も利用してるよね。 今はブラほとんど取らないけどな
ブラ擦れて心音が聞こえない!とか色々騒ぐが
ブラ取りに必死な医師は
変なの多いと思うよ
このスレ見てても自称医師が幼稚な煽りしてたり凄いなー、と思う
医療関係者だが
こういう性に関することは
魂の殺人に近いと思うし
やっぱ患者の目線に立たないと
あまり医師が強く言える立場じゃないかな
今のご時世 >>866
つか、ここで擁護してる連中の大半は健常者
身障者こそ、こういう不遜な態度が自分らに批判来るのを嫌って非難してる
マジで、パヨクは善意を盾に身障者いじめするんだよな >>49
完全に同意
低サービス低運賃のLCCじゃもしもの時にこういったお客様に対応仕切れないから事前にお断りしてるのに
勝手に押し掛けてマスコミ巻き込んであーだこーだ文句言って自分の意見を一方的に押し付けるって
ただの脅迫じゃんか >>849
電車には乗らないと生活できないが飛行機は乗らなくても済む ただの暴力団崩れにしか、見えませんわ
健常者でも普通にやる事前確認や航空会社の取捨選択もせず
このLCCは障害者に差別的だ〜って、乙武か、お前。 木島氏は、本当に障害者のための活動をしているのか?
健常者と障害者の距離をどんどん離すために活動しているのではと思ってしまう! >>837
根本的にお前は理解できていないな・・・
バニラエアも他の空港では車椅子の対応を全てしてんだよ
奄美だけが自社の怠慢でやってなかった
それだけの話
LCCだから、安いから対応できないって次元の話じゃねーからw >>864
お前だっていつ障害者側になるかもしれないんだけどね。 >>594
そのお前の言う”お前ら”を批判してもお前には何の得も無い >>849
日常の足の地下鉄や鉄道と
物見遊山が大半の航空機離島路線を
同列に語る馬鹿発見 >>874
我慢しろよ下僕
俺もガイジだが健常者は基本下僕と見てる
ヘコヘコしたら舐められるんだよ >>869
関係ないの意味が違うわアホ
自転車で歩道にすいすい入るんじゃねえよ 木島さんは中国やインド、アフリカに行って障碍者のために頑張ってもらいたい! 見た目で分かるようなのは
昔は産婆さんが始末してくれてた これって、事前に申し込めば
問題にならなかったんじゃ?
忘れていたの?
或いは、意図的に申し込まなかったの?
策略を感じるね。 >>876
そのエレベーターやエスカレーターは>>1みたいにごねて無理やり付けさせたのか? 精神障碍者は気の毒だけど性格が悪いのは気の毒じゃない。 >>828
なにを血迷ってるんだw
Zの場合、ビル二階の個人商店に、ビルオーナーの責任まで負わせるのは酷かも知れぬ。
バニラのタラップは、自社のもんだろ?
空港ビルの構造の問題でバニラが叩かれてるわけじゃないw >>876
優しくない訳じゃないだろ
そういう対応する航空会社もあれば、その対応を犠牲にして安くしてる会社もいるだけって話だ
後者に対して、前者と同じサービスをしろ、でも値段は挙げるなは乞食でしかない 京浜東北線の某駅で朝8:00頃ラッシュアワーを見計らったように
無理やり乗り込んでくる車椅子を何とかしろよ
ただでさえ混雑してんのに面積取る車椅子で平気に乗り込んでくる
空いてる時間にずらすとかできんのか そもそも健常者が余計な税金や運賃を払わされている
チョンと一緒で、普通にやっていれば、寛大に見守るものを、訳の分からないことをやるから反発される
障碍者=差し障りがあって妨げになる連中ってことでOK? >>884
だからすぐに障害者も利用できるタラップを設置する事になったんだよね。
クレーマーの文句が通った、って話じゃない。 >広がるバッシングに疑問の声
今回の件では 彼の言わんとしていることの是非より「やり方」に違和感を感じるひとが多いってことじゃない? 機材だけ用意すればどうにかなるもんでもなかろ
それを扱うための教育にメンテナンスに費用かかる >>885
事前連絡もしない馬鹿にはないらい
お前とプロ障害者ぐらいだそんな人間のクズは >>869
そういう「物語」を作って「俺たちの活動の成果」ってことにしたいだけだろ?
言ったモン勝ちかよw 普通の障害者ならともかく、こいつは158か国も旅行してるんだろう
その旅行費用はどこから出ているんだ
こういうプロの障害者はよく調べたほうがいい 障碍者関係の政策が遅れてるる国は世界中にいくらでもある
木島さんはそれらの国にいって啓蒙活動に励んでもらいたい >>884
FSC使えばいいやろ
FSCでも障碍者割引で安く搭乗できるはずだが 格安で販売出来るのはワケがある。
そんな設備までかわせたら会社が可哀想だろw
障害者は年金貰ってるんだから、ルールくらい守れよ。 地下鉄にエスカレーターなかったっていつの話だよ・・・ まぁここのレス見てもわかるけど
批判してる連中は例外なく色々と知識が欠けている馬鹿ばっかってのがね
法律もろくに知らないうえに、調べようともせずに間違った解釈で偉そうに書き込んでたり・・・
やれやれって感じw 旅慣れてるアピールをしながら
バニラエアが車椅子の人に前もって連絡を求めてることは知らないって言っちゃう 創価学会の日本名を偽装した朝鮮人による
障害を利用した 当たりや 障碍者利権の横暴行為。
どうせ、このゴミ 障碍者手当みたいな税金で勝手な旅行を
行っているわけだろ。これほど ゴミの行為は無いだろ。
必要なし。消えろ、えせ障碍者。 結局今回の件は、"障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律"において、事業者にとって「負担が過重」かどうかの争いなわけでしょ。
まず、負担を軽減(例えば機材を手配する)して荷重で無いようにするために、バニラは5日前の連絡を要請していて、客もこれを知っていた。(テレビで本人コメント 民事上の悪意に相当)
ところが、これを無視して意図的に直接現れたために、実質的に 「負担が過重」の状態が生じて対応が取れない状態にあった。機材無しで担ぎ上げるのは、危険極まりない。
状況から、代替的に取れる策は無かったろう。(こういう悪意の相手に対してまで、本人に民事上の善管義務まで負わせるのは過重と言える 善意、無過失でも負担の荷重には変わりわないが、善管義務の点で異なる)
ここまでが、搭乗を断るプロセス。
にもかかわらず、地上勤は通してしまった。これがやっぱり最大の間違い。対応できないのに受け入れてしまったことで、件の悪意よりも遥かに大きな瑕疵が生じてしまった。この時点で、バニラの負け確定なんだろうな。 障碍者ビジネスってそんな儲かるの?
158カ国旅行なんて世界の大富豪でもなかなかできないようなことがなんでこいつにできんの?
障碍者になると健常者が一生懸命働いたお金で豪遊できるの?現実はそうではないと思うけど。
こんなやつ知的生命体ではないね。こんな薄汚ぇたんぱく質とカルシウムの塊は蒸気になって消えてほしい >>884
それは「サービス」だ
やるやらない、いつやるかは会社の自由だ
とくにLCCはシビアだ、優先順位ってものがある >>884
自社の怠慢ってか奄美はほぼ観光目的だからだろう。
つか何で全てに整備しなきゃ駄目なんだ?
その理由を聞かせてくれ >>804
余分な手間がかかるお金は彼の運賃に入っていますか?
5人の介助者や昇降機の利用料金が入っていますか?
分担するのは当たり前ですか?
善意ではないんですか?
楽観的な空論で誰かに負担してもらおうと考える人が多いとこの国を支える人たちはそれだけお金がなくなるんです
大多数の人の家計を無視してまで「住みよい社会」が成り立つんですか? >>911
法律を自分の都合の良いように解釈して
「安全上の理由」で拒否できるのを勝手に見なかったことにして義務化してるのはお前だ 障害者様はどんだけJAL乗るのが嫌なんだ
そこまでバニラエアにこだわる理由はなんなんだ?
その航路がバニラエアしかないのなら分かるけど
JALがあるのよ
なんでそうわがままなのよ障害者様は(´・ω・`) >>893
知るかよ。
>>902
2ちゃんを始めとするネットでの障害者叩きは、いつもの事じゃん。 >>906
同行者募集してその「お友達」が全額負担してるってよ >>835
これ本当なら前もって言えばちゃんと対応してくれるんじゃん
バニラもそれ言えばいいのに「這って上がらせた」ってのが負い目だったのか大事になったからか謝罪選択したんかね
マスコミはバニラエアーに過去に車椅子の人で奄美に連れてった人がいるのか聞きにいけよ >>885
そういう観点で障碍者に対する設備やサービスがすすめられてきたんだろうに一部のモンスターのせいでだるい事になってる 程度もんだよ 搭乗時間の規制もあるだろうし、こんな小さいところで議論しなくてもいいのでは
確かに、多くの人を抱えて議論してるのは山々だが、またちょっとこれは違う。 >>587
確信犯。本人は、これが正しいと信じて疑わないからな。 >>295
昇降機はもともと29日に設置予定だったとバニラは言っているみたいよ。
昇降機なんて受注生産だろうから、ひょっとしたら半年、1年前に仕様を含め
発注していたのかもな。 >>892
この木島ってやつ国内外問わず
押しかけ隣の障碍者で事前告知せずにエアチケ取って
空港へお仕掛けて悶着起こしてる車椅子テロリストだよ >>667
>>775
>>874
人がレス付けてやってのんにシカトしてんじゅあねえよ >>912
結局車椅子目線でしか世界を見られないんだよな
こいつは 庶民の健常者なんか遊びで奄美なんか行けないよね。
遊びで離島できる電通身体障碍者様か。
うらやましい。
こちとらこれから早出出勤だよ。 >>926
むしろ、一部のモンスターのせいで、これまでは善意で対応してくれてたところが
面倒くさいから一律で拒否するようになってないか? こういうことあると本当に障害者とかうちの店に来んでくれと祈る気持ちになるわ
社会と障害者の関係において本当に逆効果
あらゆる企業や店が戦々恐々やで?次はうちが標的にされるんじゃないかって 小さな駄菓子屋さんでおばあちゃん一人で店番やってる店でも言えるのかな
段差があって入れない!手伝え!
大手スーパーでバリアフリーできてるのにできないわけないだろ!とか >>923
じゃあこいつのやってることは何の価値もないクレームじゃねえかw >>878
まあ、そういう奴らが許容されなくなって
情けをかけないだの右傾化だのと言い出してるのが今の日本だけどな…
これが右傾化なら日本全土の右傾化を目指しますわ
アホか馬鹿かと、 >>934
元電通という肩書きにしがみついてるしね >>929
>ラグビーは危険なスポーツ。脳がやられます。
脳に障害があるからラグビーなんかしてたんだろw >>869
知ってるよ
ついでに歩道にある点字ブロックが車椅子の障害になるとこっそり発言してるのもね
何がバリアフリーなんだか >>943
他国でも許容されてないわ
権利と許可、善意を完全に履き違えてる >>902
悪意ある人間はいくらでもいる。
最大の問題はそういう連中を擁護どころか活動をアシストし続けるマスコミが問題。
ネットを知らない親世代は未だに無条件でバニラが悪いと言っとるわ。 テレビで顔見て、ニヤニヤしたキモいデブだなぁっ思ってたら、
やっぱり、草加だったか、草加顔だよな、あれ。 こりゃ完全にクレーマーだわ
プロ市民じゃなけりゃここまでマスコミが肩持たない >>667
>>775
>>874
人がレス付けてやってのんにシカトしてんじねえ >>422
安全は、公序良俗だから、差別解消法を持って公序良俗に反することはできないよな。 >>932
車椅子テロリストワロタw
木島もすっかり有名人だな 乙武の言い分で気になる部分が
>たしかに、「スムーズに」奄美諸島へ行くことだけを考えれば、あえて設備が整っていないバニラ・エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあったと思う。
>しかし、それではバニラ・エアが違法状態であり、企業として無自覚の差別を行なっていることを放置し続けることとなる。木島さんのクレームは、そうした状況に一石を投じた、とても意味のあるものだったと感じている
だとするなら先ずバニラエアに文書なり、連絡入れるだけでも構わないから、抗議するなり理由を聞くなりしてそれでも改善されなければ実行に移すのが筋なんじゃないの? >>929
だよね。あんな危険なスポーツ自分勝手にやって自招危難じゃん。自己責任だよ。
勝手に危ないスポーツやってカタワになって迷惑かけ放題。最低だ。 >>826
お前の家に入りたいけど断られるのわかってるからお前が留守の時に黙って侵入すればいいのか? >>915
本人ゲートを通過するために平気で嘘つく奴だからなぁ 90秒ルールってのがいったい何なのかすら知らずに
「機長の判断でー」とかアホだろw
それがまかり通るなら全ての航空機で障害者乗車拒否してOKってなるわw
もし本当にそんな事をやっちゃったら
その航空会社は全世界から運行停止くらうよw = 倒産 >>922
さすがにJALはその辺はしっかりしてるので金にならないと判断 >>950
2ちゃんに入りびたりのオレでも、バニラが悪いと思うよ。 「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
じゃあ連絡なしで強行してトラブって他の客に迷惑かけてもいいっての?
そういう身勝手な考えが叩かれるんじゃないか
確かに可哀想だとは思うけど他人を巻き込むんじゃないよ こういうクレーマーがいると
「大変そうだから席譲ろうかな。なにか手伝おうかな」って人々が
「うるさそうだから席譲ろう。見ないふりしよう」に変わってしまうだろ…
何に取り憑かれてるんだか知らんが、叩かれて当然 エコノミー乗れるくらいの経済力しかないけど
エコノミー予約して当日ファーストクラスに乗せろって言ってもいいのか?
経済力がないだけでファースト乗れないなんておかしいって理論だろ? >>931
>>>295
>昇降機はもともと29日に設置予定だったとバニラは言っているみたいよ。
>昇降機なんて受注生産だろうから、ひょっとしたら半年、1年前に仕様を含め
>発注していたのかもな。
それを事前に公表したのがバニラエアのミス
クレーマーが設置前を狙ってやってきた
本当に企業は障害者対策を事前に公表するのは止めろ
カタワクレーマーに利用されるから 点字ブロックの上で弱者救済がどうとかという集会やる左翼とおんなじやんけ >>826
悪いよ
悪くない訳がない
自分が非難されてまで変えたいって気持ちは分からんでもないが
だからって悪いことには変わりない
俺は身障者だから許せは横暴 >>806
あくまでお友達同士の旅行としてお友達に自分の旅行費を払って貰ってるだけだから
旅行会社とかじゃ全くないって主張してるから申請とかするわけないじゃんW
ボランティアという名の詐欺タカリ旅行だが、友人wwwがいいっていえばいいんじゃねw
個人でやってるし知名度が上がればひっかかるバカが増えるくらいで丁度いいくらいなんだろう 格安の座席って凄く狭いけど、そのうちアレにも文句を付けてきそう >>667
>>775
>>874
人がレス付けてやってのんにシカトしてんねえよ
舐めてんんのか? 結局この人の今回メインの 仕事 って階段這いずり上がることだったんでしょ JALだと問題起こして騒げないから
ノーガードのバニラ炎上したろってだけだよねこの人は
だいたいLCCを選べる自由とか本当に必要なのかよ
大手に障害者割引なんてものまで用意してもらってんのに
誰だってなんらかの不自由の中で生きとるわ 乗れないのに当日行って乗せろと文句言うのはクレーマー以外のなんなのさ >>949
むしろアジア独特やね
アメリカでは誠意を強要するのは
普通に「きちがい」あつかいされる
昭和に生まれなくてよかったなあ 搭乗時間
まにあっただけよかったんじゃないの? なんかほかに論点あるの?コレ 問題が発覚したのって「階段」の時点でしょ
なんかよくわからんけど危な「そう」というだけで搭乗拒否して差別してんだよねこれ
あんな階段が無理なら日常生活送れてないって >選択肢がなくなります
と言ってるけどさ、遊園地のコースターにも文句付けそうw そしてTDLには障害者用
のアトラクションができる。 >>816
いやあんたがちゃんと問い合わせてるからでしょ?
問い合わせて無理なら別の手段考えるよもんね普通
多分この人は自分の身長が足りない時に身長制限のあるジェットコースターの搭乗断られても同じ事言うから
安全装置が働かない可能性がありますって言っても低身長で働かない安全装置の構造に問題があるとか言っちゃうから 「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
どんな理論やね 日本じゃあつうじないぜwwwwwww いい歳した大人ならトラブル回避能力も必要だ
権利ばかり主張しトラブル回避できる事も承知の上でトラブルを引き起こしている
このクレーマーは同乗に値しない >>957
木島はバニラが7月にストレッチャー導入することおそらく知ってて行ってるから乙武のいってることは的外れ
すくなくとも11月の搭乗口開通は当人がブログで書いてるから今年中に対応されるの知ってて凸ってる >>877
すいませんそのおっぱいレスは
どこのスレの誤爆でしょうかww
おっぱい語るなら俺も混ざるw(´・ω・`) 娘の中学に、「ありがとう」を一切言わない車いすの子供がいた。消しゴムを拾ってもらっても、ありがとうを言わない。とにかく一切ありがとうを言わない。
親御さんが、「障害者は常に礼を述べながら生きていく存在ではない」みたいなしつけをしたらしい。去年卒業したんだが、人生二重に苦しいだろうなと思う。 >>980
色々な事態を想定して
今は対処できないと断られている
通路も狭い >>965
全共闘の亡霊だよ
窮民革命論でググってみな
彼らのバカさ加減にはもううんざりだ
日本をネトウヨしかいない社会にしよう >>979
木島が黙ってればそれでよかったが
>国交省、鹿児島県、新聞社などに、この状況を報告しました。
完全にカスですわ >>992
障害者お断りのときの常套文句だな
階段程度でくだらない このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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