【イージス艦】米本土で長期修理へ＝横須賀で船体検査後−伊豆半島沖衝突事故・海軍 [無断転載禁止]©2ch.net
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静岡県・伊豆半島沖で起きた米海軍のイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」とフィリピン船籍のコンテナ船の衝突事故で、海軍がイージス艦は米本土で長期的な修理が必要と判断していることが３０日、分かった。停泊中の横須賀基地（神奈川県）で最終検査後、米本土に帰港させる時期を決める。本土に戻せば、第３管区海上保安本部（横浜市）などによる実況見分や乗組員の事情聴取は困難になる恐れがある。
海軍によると、イージス艦は横須賀基地で弾薬を降ろし、燃料などを抜き取る作業を実施。船体の損傷状況を調べているが、米本土に戻す場合、応急修理をしても自力航行できるか不明で、大型の運搬船で運ぶことも検討されているという。
イージス艦は公務中の事故で、日米地位協定上、米側に一次裁判権があり、米の捜査が優先される。米側は海軍と沿岸警備隊が事故原因の調査に当たっている。日本の運輸安全委員会は沿岸警備隊に協力を要請していた。
jiji.com
2017年06月30日15時05分
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017063000668&;g=soc 艦体そのものより、
アレイレーダーや艦橋の電子機器の破損が大きいだろ。 米本土まで運搬船で運ぶと、運搬費いくらぐらいかかるの？ 桂馬は金に弱いからしょうがない
灯台下暗し
傲慢にならずによく見張っとけ いいこと考えた、使える機材外して日本のイージスアショアにすればいいんじゃあ？ トラブルがおきたときに地位協定ないとスムーズに問題解決できないんだよな。 強い衝撃と水没のせいで電子機器はほとんど全滅でしょ
船体も穴ふさげば良いてもんじゃないだろうし、廃船新造の流れでしょうｗ 生きてる電子機器だけ取り外してスクラップになる運命 宗主国サマは暴走運転でもお咎めなし
ちょろいもんだな >>2
でもない。
コールも同様に修理したし、同様にするだけのこと。 >>13
海自だと、護衛隊群8艦の内イージス艦は二隻。
アメリカ海軍は巡洋艦、駆逐艦とも全てイージス艦。
貰えるなら貰っときたいね。 船体新造して、使える電子機器を移設するんでねーの？ >>2
これ100億単位を掛けてアップデートしたばかりの最新艦なんだよ >>24
日本が修理費出すなら、日本の造船所で修理して日本にカネが落ちるようにするべき >>25
イージス・システムだけは日本にライセンス供与してくれたけど、
ソナー・システムとか電子戦装置とか船体内部の複合装甲とか
中身を日本に見せてくれない秘密もあるからな。 狭山湖に浮かべて埼玉の名物にしようぜ
ボリビアみたいに、海がないのに海軍持ってるぞ！って 日本はアメリカ海軍にとっても仮想敵の一つ、情報流出をおそれるのは当たり前。もっとも日本にとってはイージス艦対策はコンテナ船で充分という良い情報を得てしまったからどうでもいいんだけど。 >>1
「竜骨」に亀裂が入った船なんか、修理より新造の方が良い > 日米地位協定上、米側に一次裁判権があり、米の捜査が優先される
アメリカ様のほうが地位は上だぞ！って内容か？ 大破した艦、3000億で売ってやる、とか
騙されないようにしないと。 結構な経年艦だから廃艦にしてイージスシステムは新造艦に使うとか
共食い整備用に使うと思ったのに、直すのね
直した上で韓国軍に高く売りつけるという手もあるからｗ 議会の目もあるから、死んでも廃艦に出来ないとかいう事情もあるのかもな 過去には沈没したケースもあるからな
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★F-35Aの国内生産初号機と低空侵入シーンなど画像多数! ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪魔党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)っっgっっっっっっっっっh >>2
絶対にそれは無い。イージス艦は船体より臓物=艤装が桁違いに高額。 電車内、子ども抱っこした母親に「席座りますか？」断られることも... 理由を説明したマンガに反響
http://zduop.mbtrasportisrl.com/23543.html ggzdd (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、かねてより、本艦を廃艦にして、思いやり予算の極秘増額で１隻進呈する案に、特に反対する気はないタイプで、
まさか同種の事件は起きないと確信するが、海上自衛隊のイージス艦においては、(国防軍ではないので)艦を放棄する覚悟で隊員の救出に当たってもらいたいタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 海外ニュースでは「修理せず本国で解体」と出てるがな。ま、当然のこと 核兵器が見つかるとやばいから、日本国内での修理とか解体はしないんだな
最低でもグアムとかハワイまで持って行かないと >>14
キール損傷したって木造船じゃないんだからなんの問題もないわ
船体真っ二つにして切った貼ったで修理できる >>36
事故原因を明らかにしないで議会が修理を認めるかな？ >>1
「当たらなければどうって事無い」
零戦の設計思想が間違っていたわけじゃ無いことが証明された 守りが手薄になるんでさっさと代わりのイージス艦もってこいや 船体は艦首、中央、艦尾で3分割して
中央ブロックだけを新造かな？ 日本が攻撃受けても守れなかったいい言い訳ができてよかった >>50
鋼だからな。溶接でも何でも機械強度的に全く問題ない。
軽合金だと継ぎ接ぎやると応力集中でいつどうなるか分らんけどｗ オカ板的には、秘密のフィラデルフィア実験やってて、コンテナ船が引き寄せられてごっつんしたんだと思う >>44
でも、その場で沈没してたら、もっと死者が出たんじゃないか？ 延命＆アップデート化もついでにやるだろうから、最新になって帰ってくる可能性もあるね。 >>54
俺の素人見積りだと、キール矯正だから一旦原型ない状態にバラす工事になるかも。
その過程で三分割に見えるかもしれないけど。 >>60
フレーム構造でしょう？
都合でキールと呼んでも良いと思うよｗ >>63
ストレッチ・リモかよ！w
まあ、アメリカ人にはウケるかもな >>60
軍艦は商用船のような板壁構造じゃないんだよ。
佞武多のような骨組みと薄い鉄板で作ってある。 あー
イージスシステムのコンピュータ室も派手に潰れてたもんなぁ
ベースライン9Cにアップデートだろうな >>60
まぁ「キールと呼ばれる部材」は残ってはいるな
船体強度の維持には全く寄与しない、ほんとに名前だけの部材として、だが >>23
>>53
フィッツジェラルドは確かに弾道弾迎撃能力を付与された貴重な艦艇だけど、
バーク級フライト1の初期型だし、ベースライン4、イージスBMD3.6の最新とは言えない艦艇よ？
今回を機に近代化改修するんじゃないかね？
丁度、ベースライン4の初期型バーク級をベースライン9Cにアップデートするプログラムが推進中よ
イージスシステムのコンピュータ総入れ替え＆艦内配線全て張り直しで1隻400億円くらいかかるけどね それで舳先がぶつかったコンテナ船の船長はどう言ってるわけ？ >>32
＞「竜骨」に亀裂が入った船なんか、修理より新造の方が良い
なんかフネには「交換不能な骨材がある」とでも勘違いしてるんかね。
輪切りにして船体延長なんて軍艦でも商船でもやってるし、そもそもブロック工法で作ってるのに。
http://www.seaforces.org/usnships/ddg/DDG-109_DAT/DDG-109-USS-Jason-Dunham-photo-081.jpg 「竜骨」って名前自体のパーツは残ってるのが誤解の理由だろう
現代艦の竜骨は単に、起工式のデモンストレーション用のパーツって意味しかないし、
船体強度には寄与しないパーツと化してて、かつての竜骨と全く別物になってるけども 最近はただの鉄板置いて「キール据付式」とかやってるもんなぁ…
確かにキールと言う名前だが、現代のそれは式典用に名前つけられた分割された鉄板でしかない そのままイージスシステムだけ降ろして、地上型に改造して日本に売れ >>73
そのイージスシステムがぶっ潰れてんのよコレ
だから全部換装 まあ修理するとして、今進んでるバーク級フライト1の近代化改修の列に割り込む形で済むだろう
今丁度フィッツジェラルドと同年代の艦艇の近代化改修プログラムの途中だし >>11
どうせベースライン更新プログラムでコンピュータ全部入れ替えだからなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
