【交通】｢LAで最初のセクションを完了｣イーロン･マスクがついにトンネル掘削機を始動[6/30]ロサンゼルスの交通渋滞に嫌気を起こし設立 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://jp.techcrunch.com/2017/06/30/engadget-godot/
2017年6月30日 by Engadget Japanese (@engadgetjp)
イーロン・マスク氏がロサンゼルスの交通渋滞に嫌気を起こし設立したトンネル掘削会社The Boring Companyが、巨大掘削機”Godot”の 最初のひと?き を完了しました。
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/f6f396cf67e870da489a6940ce736aae/205427155/main.jpg
マスク氏は5月、入手はしたものの長らく出番がない掘削機にサミュエル・ベケットの戯曲「ゴドーを待ちながら」に引っ掛けた名前”Godot”を与えていました。そして6月29日、「もう待つ必要はない。GodotはLAにトンネルの最初のセクションを掘り進めた」とツイート、ようやくその巨大な掘削機を始動させたことを明らかにしました。
No longer waiting for Godot. It has begun boring and just completed the first segment of tunnel in LA.
2017年Jun29日 08:09
ただ、現在のところはGodotがどこからどこへ向けて穴を掘り始めたのかは明かしていません。
イーロン・マスクは2週間ほど前、ロサンゼルス市長と会談を持ち「有望な会話ができた」としつつも技術は問題ないが、許可を得るのが大変だとして、LAの地下に穴を掘り進める正式な許可が出たかどうかは明らかにしませんでした。とはいえ、それからしばらくして「最初のひと掻き」を報告するということは、少なくとも必要な公的手続きが進んでいると考えられます。
マスク氏は4月、LA市街の地下にトンネルを張り巡らせ、自動車やバイク、歩行者などを乗せて高速移動するライド式の地下交通コンセプト動画を公開しています。また5月には最初の路線として、ロサンゼルス国際空港からカルバーシティ、サンタモニカ、ウェストウッド、シャーマンオークスを結ぶルートを計画しているとInstagramに投稿していました。
First tunnel for The Boring Company begins … Full length of first tunnel will run from LAX to Culver City, Santa Monica, Westwood and Sherman Oaks. Future tunnels will cover all of greater LA.
Elon Muskさん(@elonmusk)がシェアした投稿 ? 2017 5月 12 5:31午前 PDT
//platform.instagram.com/en_US/embeds.js
Engadget 日本版からの転載。 んでトンネル完成の暁にはテロリストに爆破されて阿鼻叫喚の大惨事の
地獄絵図が発生する、と・・・ >>1
>ただ、現在のところはGodotがどこからどこへ向けて穴を掘り始めたのかは明かしていません。
ここだろ
https://goo.gl/maps/Z4ofjNJiCPq
多分地下鉄道とは別件 こいつが自分専用のパワードスーツ作り始めるのは時間の問題だな・・・ 自由の国ってのは健在なんだなぁとは思うわ
日本でこんなのやったら、やろうとしたら
法律で潰される
糞クレーマーに潰される
それ乗り越えようとしたらガチで人生嵌められて潰される
まずは脇固めと言う名の献金から始めなきゃならんのだろ？
んで、それを始めたら癒着になるんだろ？
利権構造がなきゃ創業者は悲惨な結末しか無いんだろ？
違うってなら、この歪んだ解釈を正して欲しいわ >>15
パレスチナとエジプトを結ぶガザの密輸用地下トンネルなんて
ユダヤ人が根こそぎ爆撃で潰してたものね LAは公共交通機関がありえないくらい貧弱だからなあ えっ ?
米国って、計画書も公表しないで勝手にトンネル掘れるの ?
こういうのって、計画書の公開、認可、住民の理解 とかいろいろ大変なはずなんだけど 鉄道網を整備するという発想はないのか
そっちに車乗ってるやつが移れば道はすくぞ >>16
広くて土地が余ってるから好き勝手やれるだけだろ ﾟ.ﾉヽ
､-' `;_''
(,(~ヽ'~
∧__∧ _,i`'}
<丶｀∀´> ｽﾘｽﾘ' ,,ﾉ
ﾉ _っ っ､_/ i
〜と<~_~_-~=､ ,,-,/'
{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
ﾚ_ﾉ >>26
既存の街もバッファーをみて作ってあるから、後から追加する事も楽勝。
日本とか新宿にバスターミナル1つ作るのも大仕事で、出来上がったものも中途半端。バッファーがないので何かイレギュラーな事が起こるとたちまち破綻する。 米国人って地下鉄作るの下手だよね。
日本に頼めば？ >>29
都市計画の問題だな
ただ余裕持って作ろうとすると「無駄だ！」「必要ない！」とか活動家の皆様に叩かれるので
レインボーだって今大型客船通れなくて外にターミナル作る計画あるけど
あれだってあんな高さ必要ねえよ！ってかなりいわれてたし
大江戸線も今になってもっと編成数増やして作っておけよって言われてるけど
作った当時はこんな路線必要ねえって言われてた >>13
中華料理店を建てるためのレンガを買ってきて基礎の上に建て始めたくらい？ >>24
馬鹿でも考えてると思うけど
土地買収が大変すぎるのかな >>33
大江戸線は、リニアモーターカーだから進んで乗っているけど、
なかなか山梨のリニアモーターカーは抽選が当たらなくてね
上海のに乗っちゃいましたよ。高速リニアに乗るともう新幹線に
乗る気が無くなってお金が節約できて、助かった。 上海は2ヶ月に一回くらい行ってるんだがリニアにはまだ乗ってないわ
半端なところまでしか行かないから意味無いんだよなあれ
いつか無駄に乗ろうと思ってるんだが >>41
上海リニアに乗って満足
ってマジですか？
以前乗ったけど
最高速度を出すのは一瞬で
しかも振動がスゴかった記憶があるよ
今は改善しているのかい？ >>41
> 高速リニアに乗るともう新幹線に
> 乗る気が無くなって
意味が解らない
新幹線とリニア並走してるなら解るが
もしかして新幹線に乗ることに意義を見いだしてたの？ 自分で掘るって発想が凄いな業者にやらせるんでなくて。なので工事後に落盤起こさないか危うい気が え？イーロンマスクがスコップもって削ってるんじゃないの？ >>30
blame!は、地下のほうに世界があったんだっけ？
地上から上のほうに向かった世界の話の気がした ようするに、普通の地下鉄ですよ
自転車、バイク持ち込み可能なのはちょっと独特だけど、、、
ガソリンで走るバイクは持ち込み出来ないだろうな。 >>20
日本の行政もアレだけどアメリカのザルなやり方では（特に加州とかは）
問題が起きたときに責任を取る人間はいないだろうねぇ >>49
それはそうだけど、なんか似てるじゃん
漫画化してほしいわ このフットワークの軽さはさすがイーロンって感じだな 先週のやりすぎの関暁夫このネタだったら面白かったのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
