【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会訴え ★２©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３〜１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８〜０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499237959/ そんな声高に言わなくても日本人は臨機応変に対応するよ！ 五月蝿く言う奴には、
後ろ向けに乗って見せれば良いのかな 974 :
名無しさん＠１周年
2017/07/05(水) 17:10:11.68 ID:A5ozT70xO
>>896
だから鉄道会社側が片側空けを推奨してた時代があった
それが染み付いてるの
結局鉄道会社が割る方のカｗｗｗｗ いーや俺は開けるね！
急いでるとき邪魔だからだ！
そんなに嫌ならそうならないためのエスカレーターを作れ
もしくは一列のみのエスカレーター作れよ。
ま、無理だろうけどなバーカ 今さら矯正できないよ
エスカレーターの仕様を変えるべき 普通に並んで立っている人いるって
何方に立っても誰も怒らない。
急ぐ時は階段使え 日本人はルール守る人間なんだから
乗り口にステッカー、音声案内でも言う
これだけですぐ変わるだろ >>9
お前が急いでるからって、そんなこと知ったこっちゃねーんだよ 時間の使い方がうまいからエスカレーターを歩くのではない
奴らは時間の使い方がヘタクソだからエスカレーターを歩くのだ 横向きに立って両手でベルト押さえればいいじゃん。なんでこんなことで急ぐ人の邪魔をしなきゃいかんの。 前スレ>>754
それは間違い
１ 歩けないほどの通行量のときはどちらも同じ
２ 歩けている間は片側空けの方が通行量は多い 東京や関東地方で右側に立つと鬼畜を見るような目で蔑視してくるが
京都や奈良、いわゆる関西圏で左側に立つと何故かそのまま後ろに立つ人や右側に立つ人に別れる
左側に立つ人のほとんどが実は観光客なので
「ここは関西だから右側に立つんですよ」と忠告すると
「あらー！ごめんなさいねー」と若干チャラけて返事をする
いかに東京や関東の人間が自己中心で地方をバカにしているのかがよくわかる
何でも東京中心なのかよ 急ぎたいなら階段いけよ。
事故防止にはエスカレーターは歩いてはいけない。 エスカレーターで歩くのって、急いでる人もいるけど大体はじっと立ってるのが嫌だからじゃないの？
俺はエスカレーターの遅さにイライラしてつい歩いちゃうけと。 >>8
実際そうでしょ？
年寄りに訊いてごらん
そういうアナウンスが流れてたから >>3,22
階段がない
どんどん消えてる
建物の設計の段階から非常用しかない施設すら 階段があるところは階段だなあ。
現代人、へたれすぎ。 いつも同じ駅で降りる池沼が両側に手をついて遮るからその後ろはみんな立ち止まってるよ Mステ 大阪府立登美丘高校 ダンス部のキャプテン林さんが可愛すぎると話題
林さんは衝撃的な美人
https://goo.gl/LXTPHS
エスカレーター 横向いて乗ればいいし、エスカレーターのあるような駅には、
日本だとエレベーターもあるだろ。
こんだけバリアフリーでも、ケチつける人がいることに驚く。 >>17
安全に配慮しルールを守ってる人らの邪魔をしてるのは歩いてる奴ら 今ってエスカレーターは走るなとかが一般的だと思うが・・・
というか危ないと思うならエレベーター使えばいいと思うがなぁ 前スレ991
ID:C1w8hyBq0は、「ソースは俺」と真顔で言いだす、本物の基地外でした。（笑）
このスレにも沸くかなｗ 都心の駅で歩行側と停止側で人の移動数を計測して停止側が優位とかってデータ出してくるならともかく
実験結果()とかお笑い 今更ルール変更するならエスカレーターの幅を狭くして1人＋子供用の幅にするしかない テレビで1年間くらいアナウンスしまくらないと無理だよ 左手が不自由な人がいるから片側開けるのやめよう
なるほど気づかなかった今度からやめようで済む話じゃないのかな >>７
前スレ>>958
>あーはいはい
>お前が正しい完全無欠に正しい唯一正しい
悔しさがよく出ていて笑えるな
馬鹿叩き一丁上がりだｗｗｗ やっぱサイタマか
さっきもカミオの駅で身障の人を「なんで右たっとんねや！！突き落とされたいんか！！」って蹴りまくって
身障の人がごめんなさい、体悪くてすみませんって
さすがサイタ魔 >>1
そもそも2人が横に並べる幅のエスカレーターなのが悪い
たまに見かけるような「1人分の横幅しかないエスカレーター」を普及させろ
そうすればエスカレーターを歩く馬鹿も減るし設置スペースも狭くて済んで安上り これもうやめたほうがいいよ。一列になるせいで
大渋滞が発生してる。 エスカレーターに乗ってる間にやることたくさんあるだろ
今のうちに交通ICをカード入れにしまう、もしくは次の交通ICをカード入れから出す
現金チャージしたいので今のうちに財布をポケットから出し、お札もすぐ出せるようにスタンバっておく
今のうちに靴紐を結び直す
Swarmで今のうちにチェックインする（上級者） こういうスレには、必ず「なんでも反対」するバカが湧いて出てくる
こういうバカは昔からどこの国にもいたらしく
マルクス兄弟の1932年の映画「御冗談でショ」でもグルーチョ・マルクスが『I'm Against It』（なんでも反対！）
という歌を歌ってからかっている
少しは成長しろよ、おまえら ノイジーマイノリティーのためにサイレントマジョリティーの行動が制限される件。 東京だと右空けだけど右側で止まってみろ 後ろに凄い圧を感じるぞw >>19
「右側に立てよ田舎もん」って言ってやれば？ｗｗｗ エスカレーターって片方に寄って乗ってるのって危険なんやろ？ >>32
そうなんだよね、
横向けばいいだけなのに。 >>40
子供こそ並ぶ必要ないような
上の段に立たせたほうが近い目線、手の高さで対応できる 足が不自由な人は利き手でベルトを掴みたいんだよ
だから右に立つのが合理的なんだって。関西のほうが正しい 横幅が一人しか乗れないエスカレーターにすれば解決だよ 前スレ>>960
>設計者はそんな設計してないってば
おまえ自身が言ってるように
まさにそういう設計をしているじゃねえかよｗ
↓
>ただ、無茶な使い方するヤツの為にムチャやっても大丈夫な設計をしてるだけ >>43
次スレにまで粘着してくるなんてよっぽど悔しかったの？？ww
あ、恨の精神を持つ人かな？w 俺は何時も立ち止まってる。
歩いてる奴を、なんてうざいやっちゃなって感じてる。
たまに後ろから押しちゃおうかなんて思ってる。 障害者と老人は混雑する時間帯に外出するな
ただでさえ社会のお荷物なのに迷惑掛けてんじゃねぇ 朝の中央線東京ホームでまずエスカレーター内の歩行禁止を試してみろよ？
まず間違いなくホームが人で溢れるからw
都心はホームの乗降人数にエスカレーター階段がそもそも足りてない駅がほとんどなんだから 車掌さんの真似しながら真ん中にどうどうと乗っていれば暖かい目で見逃してくれるよな >>1
左側が掴めない奴は右掴めば良い話
なんで障害者が気兼ねしない為だけに健康な人が無駄な時間を奪われないと駄目なんだ？ >>52
あ？エスカレーターって歩く物なんですか？あ゛
どこのルールで右肩は歩く用って決まってるの？
鉄道警察いく？聞いてみる？
でだいたい黙り込むよ >>19
京都では、左側に立つ東京・関東人は外国人観光客から注意されとるわ。 犯人を追いかけるさいに邪魔だし、逃走者がいれば危ないから空けとけ >>18
それデタラメ。
歩かないときには、その気になれば前段に人を立たせることすら可能。
それは難しくても１段おきには人が立っている。
歩く場合は、間に２段は間隔が開く。
片側開けの通行量が多いと言っている意見には根拠がない。 >>67
そうやって心の中だけで思うのが精一杯なのが情けないな(笑) いや、エレベーター利用しようよ…
私もゆっくりしか歩けないから、人の迷惑にならないようにしてるよ
こういう一部のよくわからん主張を障がい者の総意！みたいにするの止めてくれないかな
ちなみに障がいって表記もいや
私の障害者手帳は障害表記になってるけど、これも一部がうるさい 右をあけない人がいるから舌打ち
左をあけない人がいるから舌打ち
面倒くせーなー
乗り方くらいどうでもいいやん ただでさえ人が飽和しててまともに機能してないとこへ
障害者が来るなよ >>73
横向いても別に困らないよな？
急いでる人は進路妨害されたら困るぞ？ >>79
色の付け方とか工夫すれば
歩くなってルールも整えやすそうではあるよな
今は暗黙のルールに則れだから前にいるやつに合わせるか地域で決めるかって話だしあるくしかねえけどさ 完全に同意
ACとかでCMバンバン打って世間の空気を変えてくれ >>37
その結果、日本のエスカレータの移動速度に合わせて補正してんの？
外国よりやたら遅いんだろ？日本のは >>39
実験を否定した挙句に、その根拠が「俺」というキチガイが
また沸いたねwwwwwm9(^Д^) そういう人は右を掴めば良い話
どうして全体を巻き込もうとするのか 急ぐんだったら階段あがった方が早いよ
エスカレーターと速度変わらん こーゆーさ、例外のために通常を捻じ曲げるのって勘弁して欲しいんだけど…。 >>83
左 止まって乗る
中 歩いて登る
右 小走りで登る
こんなんなりそう >>82
よくわからん主張でもなんでもないよ
エレベーター協会も各鉄道会社も歩くなと言ってる いやあ本人が右側で立ち止まれば良いんぢゃねーの？俺は嫌だネラーがやったら事案にされかねねーし。 歩かないようにとの注意書きがあれば開けないとだめとかいうのはマナーではなく迷惑行為だろ
駅とかほとんど書いてるんじゃないかな どれだけ階段行けと言われても、
エスカレータの上歩く方が速く着く事実は変わらないしなあ >>69
電車来る量、来て人がはける量もかわらんのに
エスカレーターごときのせいで人が溢れるとか妄想も甚だしい
エスカレーターを歩いて移動しないと、電車に間に合わんような奴らなんてたかがしれてんだよ 今のマナーは、急ぐ人の要求も満足し、動きたくない人の要求も満足するいいマナーだと思う。
片方の要求だけ満足してそれで良しとするのは共産主義思想に近い。
レアケースを持ち出して安全だの効率だの文句グダグダ。
そういう人はどういう社会に住みたいんだよ。
オレはそういう人と価値観共有できそうにない。 面倒くせぇなエスカレーターなんてやめちまえ
障害者はエレベーターだ 車椅子の人達を見習い、エレベーター使う事を学ぼうぜ？
障害者は。 >>90
> 外国よりやたら遅いんだろ？日本のは
プッ、苦し紛れの言い逃れwwwww
そんな言いがかりをつけるなら、せめてソース出そうな。（笑） >>87
だから歩くなって
歩くこと自体がルール違反なの 遅いやつが早いやつに譲れよ
電車のドア開いてから1分は歩行限定
止まりたいやつはそれ以降にのればいい >>84
だからエスカレーターの横幅を一人分にすれば良いんだよ
世の中が二人分の横幅のエスカレーターだらけだから
エスカレーターを歩くのが当たり前だと思い込む馬鹿が発生する 別にふさいで立ち止まってる人が少しいてもしょうがないし実際には大して問題は無いのと同じで
少しそういう人がいるからって大多数が慣れ親しんで通用しているシステムをいちいち変えさせるなよ >>102
俺はエスカレーターの人たちより早く上るよ。
みんな、運動不足すぎやしないかい？ 今五時夢で言ってたが、メーカー曰く片側だけに乗るのも歩くのも故障の原因になるしそんな風に作ってない
両側に乗れ！歩くな！だとよ >>53
田舎もんは東京だろうがw
田舎もんの集まりが東京だろう >>69
ちなみに東京駅はエレベーターの位置がよくないね
あれホームの前後に1台ずつつけないと駄目だわ てか別にこれ全員にとまれといってないだろ
右側でとまりたい人もいるから理解してって話なのになんで
「障害者一人のために全体への押し付け！」ってなってんだろ
木島の主張じゃあるまいし >>102
階段は空いていれば早いだろ
致命的な問題としては
ジジババとかが前閊えてるとかで進めないことだけどさ >>66
悔しいからと言いっぱなしで逃げて溜飲を下げるつもりが出来なくて残念だったな
涙目で国に逃げ帰って糞でも食ってろよ、チョンｗ ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
右とか左とか関係なく。 >>91
実験方法解説までしたのに値出せないとかだせえな、おい >>82
普通に一般社会に馴染もうと行動してる人にはこっちも何も思うところはないんだけどね
まあ大変だな、ごく一部のせいで いま、ちょうど東京駅中央線のエスカレーターに乗ってた。
みごとな、左止まり、右歩きだった。 片側空けるのは駅や空港などだけでいいよな
混雑した商業施設でまで頑なに守ってるのはむしろ滑稽 左か右かなら右立ちの方が体が不自由な人に優しいんだからさっさと全国で統一すべきだよ だいたい追い抜き側をふさぐ事態はこの件や子供連れ大荷物とか１日に数回お目にかかれるかのレアケースだろ
そういうものの優先順位は追い抜きより上って意識を徹底してたらこれまで通りで問題ないんだよ
レアケースで追い抜き列が渋滞した時に後ろのやつが状況把握できないまま我慢できなくて大声出す風潮が問題だわ諦めておとなしくしてろ エスカレーターは止まって乗るをマナーにしたらいいじゃん
べったべったとあちこちに「エスカレーターは止まって乗るのがマナーです」ってポスター貼っとけば
マナー違反するやつとかすぐにSNSで拡散されるだろｗ >>129
お前はまず自分が言い出した、
> 外国よりやたら遅いんだろ？日本のは
のソース出せよ、キチガイwwwwwm9(^Д^) 荷物棚に手が届かない身長１６０ｃｍのチビ男が一言いいたいスレッドだなｗ エスカレーター片側空けって本来する必要無いのだが
いつからクソみたいなローカルルール定着したのだろうな 地下1Fから地上2Fくらいまで一気に登るエスカレーターたまにあるよね。長ーいやつ
普通に考えて混雑時に上の方で転倒事故おきて雪崩式でしたまで転倒したら
大変なことになるって理解できないのかな？
右側歩いてるバカのカバンがぶつかってくることなんてしょっちゅあるだろ >>20
名古屋地下鉄金山駅の駅長さんに
同じことを言ってあげてください。 右側で立ち止まってる人いる時、後ろから来たおっさんがどいてくんねえかなぁとかブツブツ言ってた
いい年してすいません、急いでますんでも言えないお前が悪いと思うがな エスカレーダーメーカーが歩くようには作ってないと言っている以上
文化だって言ってるやつは野蛮としか言いようがない >>136
じゃあルールを変えてもらえるように交渉でもしてくれ >>19
そういうのを注意する時点でお前が田舎モンなんだよ！
東京だったらどちらだろうと空いてる方を上る。
何故か？急いでいるからだ。
お前注意をする事によって時間を無駄に使ってるって事の気づけないバカなんだよ！
エスカレーター歩くのにワザワザ説教ってｗｗ
やっぱり田舎モンはザコでですな エスカレーターの右側を歩く奴なんて子供か変わり者が多い
急いでいるなら階段を駆け登る 片側乗りでも壊れない頑丈なエスカレーターを作り、日本の技術力を見せつけてやろうぜ!?
パラリンに備えて👍 手すりに「歩くな！」って書いてくれれば、
歩いてるバカと揉めたときに止まってるこっちが有利になる。 チームの成果は「有能な人」ではなく、「最も無能な人」に依存する。
http://coprt.gurcanozturk.com/0704.html dswesds >>146
本当に急いでて上がりたいなら「すみません」って言えばいいわな
後ろに立ってやたら舌打ちしてるやつとかいるけどアホかと 片側歩きが気にくわない奴はほんとよくわからんわ
何が気にくわないんだ 別にどうでもいいんだけど、自然発生したマナーにはそれなりの理由があるわけで、
そして大多数の一般利用者がすでにそれを受け入れており、
それを少数の特別な人がいるから是正すべきだとするのは、なかなかに難しいんじゃないかね。
自由な自己裁量に対して一方的な主張のみで制限を加えることに反発する人が多いんじゃないの。
そうでなくてもここ最近一方的な（反論を認めない）主張による言葉狩りやポリコレが蔓延しているのに。
自由主義に制限を増やすことに反発するのは自由主義国家では自然なことだ。 なんだっけ昔ヲタがエスカレーターぶっ壊してたよね。 >>98
鉄道会社は「以前は歩けと言っていましたごめんなさい訂正します」ってアナウンスすればいいよ 俺、子供のころにエスカレータを登るのは危険だから立ち止まって乗るようにって教えられたんだけどなあ・・・ 片側開けとかないと、キレるようなキチガイがいるからみんな避けてるだけな気がするけどな
歩くなってエスカレーターのとこで放送流せよ 無駄な放送ながしてないでさ >>78
それは間違い
その計算では歩いている人間の運行量も止まっている人間と同じに計算しているから
歩いている人間については運行量がほぼ２倍になる
そういう動的な計算が出来て無いものでは根拠にならない 絶えず動いてんだから掴まれるタイミングが来るまで待てばいいだけだろ そもそもわざわざ二人横並びに乗れるようにしなければ良い >>2
そう思う。訳ありだったら普通に止まるし、文句も無いよね。 ビジネス街はともかく、ゆったりした雰囲気のエスカレーターにたまたま二列で乗った人の真後ろに
ぴったり張り付いてる人を見ると、こだわり行動の正義マンっぽいなーって思う >>164
こけて、脛の肉がえぐれたよ。
エスカレーターの階段は固すぎ 通勤とかで、乗り換えに急いでいるときに、エスカレーターで歩くなというのは
現実無理。
まあ、こんな時間に２ｃｈやってるお前らには理解できないと思うが。 >>137
東京で広まり始めた際に、「狂ったマナーだ」と酷評されていたよ。
東京発の習慣がそのままの形で珍しく定着しなかったのは、それも
あるのだろうね。 日本人はルールは守るけど
臨機応変の対応は苦手だからな >>148
ていうか、
俺の通勤ルートで片側塞ぐ非常識者など存在しないんでな。 >>151
事故が起こったときに責任おっかぶせられたら困るから、歩くなって言うわな
メーカー保証外の使い方して事故起こしたら文句言うの？ 障害者は危ないからエスカレーターなんかに乗るなよ
他人を巻き込んで事故られると巻き込まれた人が気の毒 >>172
昔は併設してたんだがエスカレーターだけが増えたな >>154
有利って何？
歩いてるからって殴ったらダメなのにどう有利になるの？ >>157
すいませんとかいって駆け上がるアホが多いから
最初から右側あけるようになったんだろ >>160
これだけ論争になってるし、右なのか左なのかすらはっきりしてないものは
慣習化したマナーとはとても言えないんじゃないのか？ エスカレーターなのに歩く奴のために片側空けるのが暗黙のルールなのはおかしい
急いでる奴は階段使え >>19
神戸に行ったら東京と同じ左側立ちだった
関西では神戸だけ特別なのか？ そもそも片側開ける必要がない
エスカレーターで歩く奴は常識がない >>27
これな
狭いエスカレーターより階段優先して設置して欲しいんだが 駅のは１００歩譲って歩くのは仕方ないとしても、
ショッピングセンターのエスカレーターを歩く馬鹿が居るんだよな エスカレーターの格段に
歩行禁止を明記すれば
日本人は歩かなくなるよ >>188
基本はそうだな
ていうか危険だから急ぐなというのが正解なのかもね >>188
階段が併設していないエスカレータも多いのだが、
おまえ田舎者？引きこもり？ 3人並べるようにして真ん中を追い越しにすればいいよ >>187
その土地では慣例化してるんだから問題なかろ。 >>103
だから朝の中央線東京駅ホームって言っている。
利用者ならエスカレーター歩行禁止にしたら絶対捌けないとわかるw >>178
急がないでいいように通勤しろ
人が居て、遅刻しましたとか言うつもりか 笑 立ち止まれ厨の主張
「両側乗りで輸送力アップ！」
□□
□□
□□
□□
現実
□
□
□
□ エスカレーターを歩くのは電動アシスト自転車のようなもので邪道 子供を前に乗せるとか、マジ危ないからやめろ
ttp://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/safety/escalator/user/general.html
よくよめ >>182
そうそう責任逃れの言い訳だよね
今まで事故起きてエスカレーター製造会社が悪いって訴訟あったっけ？ >>189
定時３０分以上前に着いて、ゆっくりとコーヒー飲みたい。 >1はエスカレーターで前が塞がれてたらあきらメロン
急いでるなら階段使えよって書けば良いのに >>167
速度が上がっても、通行量が上がったりしないんだなｗ
エスカレーターのトータルスループットは、
「エスカレーターの段が何段出る間に人が乗るか」
で決まってしまうから。 >>197
なら時間に余裕を持ってうごけ
エスカレーターは本来歩いて使うものじゃない 子連れには悪いけど立ち止まるが一般的になるまで幅広エスカレーターは廃止でいいんじゃないか？
元々歩くためのスペースじゃないのに堂々と歩いてる馬鹿も居るしね
赤信号を渡る行為と一緒でルール違反だと分からせないといけない >>98
逆にエレベーターを推奨すればいいじゃん
なにがなんでもエスカレーター使いたいの？
私は絶対嫌だわ、危ないもん エスカレーター歩くの禁止！とか言ってるのって、
女性専用者に乗るオッサンみたいなもん。
タダのクレーマーで周りに迷惑かけてもなんとも思わない障害者 >>201
は？ 君って馬鹿なの？
駅から出ていく量がかわらんのに、満員電車がより乗れるようになるとでも思ってんの？
あたまだいじょうぶ？
エスカレーターごときのせいで満員電車にならないとでもいうつもりか エスカレーターは真ん中に立ち両方のベルトを掴んで乗るものだろ(´・ω・`) >>116
だからエスカレーターの仕様を変えろっての
歩こうが走ろうが大丈夫なように作りなよ、メーカーが
あとそんなに安全面がどうのと言うなら段差も小さくしたほうが良いね
設置場所面積が大きくなるとかいうならホームも改装しなよ あと駅なんかは半年ばかりアルバイト雇って、一日中バイトにエスカレーター塞ぐ乗り方させたらいいよ
お急ぎの方は会談へどうぞってフロア図も提示したら親切だなｗ >>141
日本側はデータあるんだがな
分速30m
イギリスの実験で使ったデータないのか？ 斜め後ろ向いとけばええやん
そのぐらいの知恵も無いんか スレ伸びてると思ったら言い争ってて笑えるw
ジジババ以外は階段使えよ >>215
逆だろ女性専用車両に法的には問題ないといって乗り込む男だよ まあ、朝の通勤時間に、エスレーターの片側を開けない奴なんてほぼ皆無なんだけどな。 >>163
なるほど。鉄道会社が割と最近片側あけるように言ってたんだなぁ >>206
止まって乗らない事故なら客が悪いって言われるんじゃね？ 乗っかって運ぶのがいけない
宇宙船であるように動くハンドルに捕まって運ばれるようにすればええ
足元は動輪だけの板にしてね
対応できない障害者はエレベいきね オレいい事言ってる！いい事訴えて社会を変えてる！な記事。
現行の基準ベースでいいと思う。混乱がそんなに無いんだから。
右側に立っても別に怒る人はいないと思うので
いちいち訴えかけないでほしい。過剰サービスを要求する社会はもううんざり。 そもそも片側に寄るのはメーカーが推奨していない。
推奨は「ステップ中央にお乗りください」だ。
だから障害云々関係ない。
どうぞ安心してステップ中央に立って好きな方のベルトにおつかまり下さい。 >>204
いや、何となく気持ちはわかるけど、
電動自転車も普及しちゃったし… >>117
だから東京もんに対して田舎もんて言ってやれって話だよ
>>先読んで >>215
エレベーターで歩いてる奴が迷惑って考え方できないのか 障害者はエレベーター使えよ
理学療法士ごときが何様のつもりだよ >>205
一人用のエスカレーターどうすんの？
肩車するの？ >>223
タバコ、エスカレータ、唐揚げレモン は定番だからなｗｗｗ 本来エスカレーターは立ち止まって乗るべきで、
階段のように上ったり下りたりすることは（非常時以外）想定していないというのを聞いたことがあるが、
本当に急いでいる人もいて、
なかなか右側に止まって乗ることができない。 >>216
逆だ。降車客が捌けずにホームから溢れる。 >>225
それでエスカレーター乗り口が渋滞したら意味ねえよなw >>187
このマナーの本質は、片側を空けることに過ぎないわけで、
空けるのが右か左かは、このマナーの本質ではないだろう。
そして慣習化したかどうかの判断も、基準があるわけでなく、人によって慣習化したという人もいれば、そうでないという人もいるだろう。
法で決めなければ変えるのは無理だと思うけどね。
二人乗りをやめてすべて一人乗りに切り替えるとかね。 >>14
いや、基本ルール守らないよ、日本人は。
従うのは場の力関係、
だから、横断歩道はクルマが優先だし、制限速度よりも流れ優先。 >>200
間違った形で習慣化したものは
マナーとは言えないだろ？
合理的な理由がないんだし
なんとなくそうなってるってだけの程度のものを、だから正しいって言うのは順序が逆だとは思わんかね？ >>214
君が嫌なのは構わないしエスカレーターを使うのもいい
ただ本来は歩くべき施設ではないのに「歩きたい人がいるんだから片側開けろ」とか「開けないのは迷惑」ってのは間違ってるでしょ エスカレーターの到着すら我慢出来ないのは多動性障害の疑いあり >>229
どけって人はいるし
人がいたら止まって何も言わずに明らかにイライラしてる人もいる これは障害云々なくても、年寄りなると膝の痛みとかで、右側だけ左側だけとかあるのよね
ラッシュの時間以外は人見て臨機応変でいこうよ >>233
エレベーターのような狭い空間で歩く奴は確かに糞迷惑だわな >>203
そうなんだよな
現実見知らぬ他人と同じ段に乗るか？
例えば目の前に体臭強烈な奴がいたらずっと後ろでそいつの体臭を臭い続けないと駄目なんだよな
それに盗撮する奴にとっても両側が塞がっていると警察に盗撮している確認されにくいからいいとか >>210
本来の使い方よりも
発展した使い方しようぜ！ エスカレーターの上で走るからさらに速く移動できるんだろ
階段使えとか言うやつは馬鹿なの？ 地下鉄の長ーーいエレベーターだと歩く奴なんて数えるくらいしかいないから
左右みっちり乗った方がはるかに効率的なんだよな >>243
渋滞が嫌なら早く家でるか階段に回ればいいんだよ なにがエスカレーターでヒヤヒヤだよ
階段で安全に行けばいいだろ 地方で分けんのやめろ
話はそれからだ
車だって全国共通だろ >>237
幼児一人で乗せるのはダメってことだから階段だな
なぜ肩車？ >>178
原則は
歩く
空ける
年寄り、けが、体調不良、障害者
これは相手優先
スマホ、無理な追い越しは
死刑 >>220
それで、
> 外国よりやたら遅いんだろ？日本のは
なんて言ってたわけか。
根拠なく誹謗中傷を垂れ流すキチガイということで良いのかな？（笑） もはや新しいものも出てこない洗練された乗り物のはずなのにね >>230
ステップ中央って黄色い枠踏むなって意味だぞ。
ど真ん中に立てってのは1人用の狭いエスカレーターあるから > 「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
実際は追い越されてイライラ
年取ると追い越されるだけでイライラするようになる
首から下が麻痺とかなら素直にエレベーター使えよ >>243
朝の通勤時間に駅にいけば、自分が世間知らずだって学べるよ。 木島英登のFacebookは現在も更新されておりません
バニラエアの規約に反して事前予約をせず、さらには乗務員の制止を振り切って搭乗し、謝罪を要求した素晴らしい努力家ですが、全く反応がないのです
自殺していないか、心配しています ポスター貼るだけで駅も本気で改善する気ないからなエスカレーターに駅員立たマナー徹底せせればかわるよ >>209
馬鹿丸出し。
同じ間隔で乗ったら、通過速度が速い方が、単位時間辺りに通過出来る人数は多いだろうが。 >>243
その光景が毎朝繰り広げられてるw
東京頭悪すぎw 道が塞がれてたら歩いてる方は迷惑だが
立ってるほうは右側歩かれて何が迷惑なんだよ >>244
法制化まではしなくても、鉄道会社が啓蒙すれば改善されると思うよ
2列で並んで歩かないで下さいと 全て一人分の幅にすれば良い。
急ぐ奴は階段を使え。 近くのジムでカッコつけてトレーニングしてる見せかけ筋肉ドヤ顔の兄ちゃんが駅でエスカレーター使ってたわw
さすがファッション筋トレ君。階段も登れない雑魚wwwマジダセーわ >>266
一時間早く家でて余裕をもって通勤したらいいだけだぞ >>233
エレベーターで歩かないお前が迷惑なんだよ！
歩きたくなかったら左によればいいだけ。
なのにわざわざ右側で流れとめてる奴はアホ
お前みたいなアホは想像力がないから、
いつか刺されて痛い目に遭うまで気づかないだけだろ >>218
まあ、よほどの巨漢やデブじゃなきゃ
走ってもビクともしないよ。 >>253
せっかく労力なしで移動できるものを階段のように使うのは退化だろ >>1
ラッシュ時に両隣り止まって乗るのと片方歩くので何故
両隣止まって乗る方が送量が増えるかと言うと
片方歩く時に２５メートルのエスカレーターで
１０メートル距離を取る事で、歩く方も１０メートル進むまで
止まって待つことになる。ただ、それだとやはり片側
歩く方が送量が多い。ここで出てくるのが、
２５メートルエスカレーターで２５メートルの距離を取る。
歩く人が全てエスカレートを渡り切るまで歩く側はストップしている。
こうなると、両止まりで乗るエスカレーターの方が、２５メートル渡り切るまで
待っている片側歩きのエスカレーターよりも、送量が増えるのである！！
エスカレーターって基本的に一段一人（＋連れ一人）で乗るもんじゃねえの？ 【悲報】加計学園獣医学部の建設会社、自民党・逢沢議員の親族会社だと判明 しかも逢沢氏は加計学園顧問 何故か建設費は相場の7割増 >>176
自分は別に求めてないし頑張る気もないわ
ただ今のままでは両側停止で乗って貰うのは難しいだろうねって話
特に関西では片側空けで歩きたい人が好きに歩く方が文化的に合ってるみたいだし 余裕がない
特に朝なんてみんな急いでる
一本ずれただけで大惨事だ
急いでもないのに、スマホ片手のあーうーには殺意わく ロンドン市長は「左側を歩き右側に立て」と言ってるけど、内部構造は同じだぞ
「ロンドンでこのルールに従わないと、怒りの目を引くことがあります Not following this one rule may result in angry stares」
http://randomlylondon.com/wp-content/uploads/22j-Walk-on-left-stand-right-on-tube-sign-at-South-Kensington-e1413360644125.jpg 左側に拘らず
右側に立てば良い気がする(´・ω・`) 個人的には、階段とエスカレーターが併設されているところは、階段を使う。
筋トレを兼ねてね。
いっそエスカレータを駅から全廃して、障碍者はエレベータ使えばよいと思ってるけどね。
エスカレーターいらね。 障害者がエレベーターじゃなくて危険でもエスカレーター使いたいはok
健常者がエスカレーターで歩くのは許さない
最近クレーマー障害者の流れ作るの流行ってるの？
朝日が多いっぽいけど 例えば、この前エスカレーターに乗っていたとき
前に母娘が両側に立っていたんだけど、後ろからドンドンと片側を降りてきた中年男から
「コラ、どかんか！！」って叱りつけられてたんだよね。
慌てて娘の方が怯えた顔で母親の前に寄ってね。
その一連の流れをみた有名私大生のおれは
エスカレーターが下り終えたところで、
颯爽と母娘の横を通り過ぎて、その男を呼び止めたよ。
「さっきのエスカレーターの件で間違ってるのはあなたの方ですよ。
それと、あんな風に移動させるのは危険ですよ」
近くに居合わせた駅員もおれの意見を全面的に正しいとして、男に厳しく注意をしてくれた。
凄く悔しそうに男は悪態をつきながら消えていった。
母と娘は「ありがとうございます」とおれの方に頭を下げてきたけど、
「なあに」（気にすることはないですよ）と紳士的に手を振って立ち去ったよ。
このスレの人達も正しいマナーを見極めてほしいと願っているよ。 歩くな厨は多分デブ
うわあのデブエスカレーターですらキツくて歩けないのかｗって自分ひとり言われるのが嫌だから周りをそうしたいだけのデブ >>268
そのうちシレっと再開するよ
小学校四年生になりすまして安倍に因縁つけた青木大和もツイッターまた始めてるし >>281
じゃあメーカーが言ってるのは嘘ってこと？ >>2
これに尽きる
なんでもかんでも一律に禁止や許可に決めてしまおうとする
思考放棄な風潮はいかんよ ジャスコでしか使ったことないから両手で手すり持ってジャンプして乗る危険なアスレチック気分 エスカレーター歩かなかったら人があふれちゃううう
とか言ってる馬鹿いるてうけるｗｗｗ
そもそもそんな人の多いとこがエスカレーターだけとかありえないから 右に寄るようにしたら今度は障害で右がつかめない人が困るんじゃないの？ 商業ビルなんかではエスカレーターの前に列が出来てしまって
居場所が無くなるので、混んでる時はもう
自然と右も左も他人も関係無く乗って行く。
つまり片方を空けなくても平気なのだ。 実際問題立ち止まるなら右側の方が理にかなってる
日本は左側通行だから左の手すりを持って歩くのが正解
マクドの呼び方もそうだがトンキンは天邪鬼過ぎる
理論じゃなくて感情
小池が都議会選で勝ったのも理論より感情優先だから
衆愚政治の始まり >>234
真ん中に立つキチガイに言われたくないよ〜ｗｗｗ >>303
安全マージンを広くとってるだけだぞ
でぶが暴れて事故るようじゃ困るから >>243
急ぐ奴は片側歩くから問題ない。
急がない奴は渋滞しても気にしない。
ウインウイン。 結局エスカレータ屋の論理の騙されてるんだよ。片側だけ摩耗するからな。なにがルールだよ。今まで通りでいい。 >>149
ワロタ
確かに東京じゃいちいち他人に構ってらんないわ >>188
東京での乗り換えを体験し、日常使いしての発言か
普段、車使いの上級国民なら殺す >>246
その
間違った
ってのが問題。
議論がこれだけ伯仲してる以上、
どっちが正しいとは断じることは出来ない。 エスカレーターで歩く奴はエレベーターでもよじ登れよ >>209
アホだったか
説明してやっても理解できないのかよｗ
おれの話と関係の無いトータルスループットとか持ち出して思考力が無いところを晒すな
歩いて上がる人間がいてもエスカレーターそのものの速度は変わらないんだから
これも変わらないんだよ
↓
>「エスカレーターの段が何段出る間に人が乗るか」
一方速度は歩く分だけ早くなるから運行量は増えるんだよ
わかったか馬鹿 そんな超マイナー例を一々考慮してたらキリがない上に、
この人の場合「ちょっと不便」レベルじゃないか。
命に係るならまだしもガマンしろ。 >>1
障害があるならエレベーター乗れよ
何のためにエレベーター整備されたと思ってるんだ
それより、エスカレーターは元々上を歩くようには設計されてないから
歩く風習そのものをやめるべき
どんな主張も障害者か韓国人を連れて来て押し通すキチガイ本当嫌い このスレ読んでよかった。
右に並ぶ人にも事情があるのかもと今後認識するよ
ちょっとイラッと来ることもあった自分を反省。 以前は片側あけを推奨してたけど今は止めてよっていう
混乱の原因を認めることから始めなきゃｗ
そしたら、ああそうかこれから空けようって思う。
でなきゃ片側あけが身に染みついちゃったままだよｗｗｗｗｗ ごく一部の例外も認めてしまえば、世の中のルールは全部狂ってしまう。例外は臨機応変に対応していくしかない。 キチガイ親子が塞いでるのはしょっちゅう見るな
しかも気づいててあえて邪魔してるし 電車から降りた時片側に乗るために人がズラーッと並んでいて、逆側に誰も乗っていない時は並ばずに入って一人で立ち止まって乗るよ
両側に乗るの推奨っていうの知ってるからね そのうちエレベーターで手を繋ぎましょうとか言い出しそう
良さげな事言い出せば皆従いそう >>314
それを歩きたくない障害者やデブが誇張して声だかに言いはじめたのかな >>322
大阪の市営地下鉄を日常的に使ってるけど東京って階段ない駅ばっかなん? これ逆に障害で右側掴めない人はどうしたらいいんだよ？
好きな方に立てばいいだろめんどくせえな(´・ω・`) >>274
結構長く啓蒙してると思うけど、一向に変わる気配はないよね。
啓蒙してるなというのは知っているというレベルになったと思うけど。
周りがそうしてるし、自分だけそうしないのならば変な目で見られるし、別にそうしなくても自分は困らないし、
ということで、健常者から積極的に変えていく動機がないんだよ。
そして健常者しか視界に入っていなければ、そもそもそうしなくても困る人がいないように感じるんだわな。
障害者がその場にいれば逆側に立っててもかまわない、くらいにしか思っていないんじゃないの。 乗り口にすごいでっかく「やっぱり歩行禁止に変更します」って看板出せばいいよ なんだかんだで合理的だから変わらない
上らなくても十分なくらい高速化すれば変わるかもね >>315
そうなんだけど「歩かないけど追い越されるのは嫌」っていうのも一定数いるのが現状
追い越されようが関係無いって思えればいいのにね 田舎に住んでたら、左右にいた挙句に真ん中に立つ奴がいるのなんてザラだぞ。
都会で無理して生活せんでええわい。 ジムで筋トレをやれば充分なので、階段でトレーニングとか運動とかいちいち考えない
たとえるなら市民ランナーみたいなもんだよ、階段で運動とか言ってる奴は
ジムで思いっきり鍛えればいいのに、なぜ公共の場で運動などと自分勝手な事をするのか みんながずっと片側に乗ってるとエスカレーターの傷みが激しいだろうな
混雑してる時には片側空けは輸送量が減りさらに渋滞するなど非効率でもある
ぶつかって怪我をすることもあるからエスカレーターはみんな止まって二列で乗ろうよ
バカげた非合理的な風習はやめるべきだ ttps://youtu.be/1AmGlV3eHP8 >>338
エスカレーターで大勢が歩いて事故起こったりしたから、歩くなって言い始めたんじゃねえかな >>344
まず鉄道会社がやらないと変わらんだろうな 障害者は背中に障害者マークを着けろという議論になっちゃうよ。 わし大阪で右立っとったら変なオッサンが睨んで来て
まあ特に何もなかったんやが
後でそういやあ前のやつら左に並んどったなと思い当たったわ
言えやw 関東と関西ではエスカレーター空ける左右が違うことについて誰か論文かけ 立川駅とか糞混むのにエスカレーターしかない場所あるのムカつくわ！
大混雑するし！
ホームの設計がおかしい。 >>192
だんかい
彼らが年寄りになって、自分たちの都合でルール変更を要求してきた
傷病、障害、年配者などを
必ず優先すればいいだけ
スマホ、レジャーはエレベーターのみ 仕事をして税金を納めている人を最優先にするべき。
駅なんかでは仕事をしている人が急いでいる。
その人たちから時間を奪うべきではない。 あの状況で止まる神経持ってるなら、こんな声かけしなくても既に止まれるさ
誰向けの記事なんだろうか >>345
こういう身障が乗れないぐらい高速にすれば解決する >>323
歩くなの根拠は、エスカレーターが歩く用にそもそも設計されてない(段差の高さの規格が階段とは違う)
事故のリスクの増加、機械への過度な負担
開けるマナーって、合理的な理由ないよね？急いでる人のため？←本人の時間管理の問題 >>260
大人随伴てのは幼児一人とは意味が異なるはずだが。
その場合は？
いや、肩車でも後ろに立たすとか
抱っこするとかいくつかパターンあるけどさ。 また反日左翼か？
大都市の数十万人が利用するエスカレーターで
数人の意見を通そうとするサヨク
しかもほとんどの駅でエレベーターがある
反日サヨクは死ね >>307
東京駅中央線ホームは他の乗換口と3、4階の高さが違うのにホームの両端以外階段ない。ホームも階段も狭い。それで朝は3分ごとに到着。
エスカレーターはだいたい流れ止める奴が現れるまで左右両方歩いて下っている。 >>115
一段飛ばしで普通に歩いても抜かせるよな。
エスカレーターに集中してくれた方が階段がガラ空きになるから、真実を教えない方が良いのか。 そもそも一人乗りスペースにしたらいいのにしないってことはそういうことだろ 障害のある人はエレベーター使ったほうがいい
>>1みたいな人だとエスカレーターのルールがどうとかいう問題じゃない気が >>332
ほんとそれ
途中で正反対に方針変えるなら理解を促す努力をしなきゃね >>116
それは嘘をついてるか物事を知らない無知だよ
エスカレーターは片側歩きの現状に合わせて設計されてるよ
現状を無視して設計するやつは設計をする資格すら無い 別に歩きたくもないが
後ろが登ってくるからな
健常者も大変なんやで >>359
急いでるなら早く出ろ
小学生でも知ってる常識 こんなの・・・わざわざ、左側が掴みにくいとかいう
細かい特徴に限定した障がい者の話してまで
偉そうに持論垂れ流すほどのことかね
誰だって、その時の流れ、人の動きで臨機応変に動いてるよ
普通に 圧倒的に健常者が多いんだから、健常者は左に寄ってればいいだけだろ。
子連れや高齢者や障害者がいたら立ち止まるのは仕方ない。 >>278
１時間早く家を出ようがエスカレーターなんかの移動で時間を無駄にしたくないだろ 片側空けが困る理由はわかったし、別に今までもわかってたし、啓蒙してることも知ってた、という人が大半だろう。
だから主張の正当性を延々と述べていても何も変わんないんだよ。
考えるべきは、なぜこのマナーは変わらないのか、どうやったら変わるのかを考えることであって、
自分の主張の正当性をひたすら述べることではない。 特に下りはマジ危ないぞ。
死亡事故が起きる前に歩き禁止にした方がよくね？
急いでる人は階段があるんだし（昔と違ってな乗り換えサイトで階段位置を手元でも調べやすい）
両止まりで乗る方が何故送量が増えるかと言うと
片側空けて歩く方は実験で歩く人がエスカレーターの途中まで
行くまで、およそ７,８秒間待ってるんだよね。その間に
両止まりに乗ってるエスカレーターは進んでるんだよね。
だから、その実験ははっきり言って実際に歩く人が途中まで止まって
るなんてありえないから、捏造だよ。
大型ショッピングモールなんて場所にはそもそも行かないことだ
客層が酷すぎる >>362
そうそう、急ぎたい人は階段にいくか家を早く出ればいいだけで
ほかの客に迷惑かけてまでエスカレーターをメーカー非推奨の方法で利用すべきではないよね 一部の障害者のために全体に我慢を強いるのはやめていただきたい >>365
それみんなが2列で乗るのとどっちが早いの？ エスカレーターがダメならエレベーターを使えばいいのに >>352
鉄道会社は苦情が殺到するから表立ってはやりたくないと思う
あくまでもメーカーに責任を擦り付けたいだろうな 基本的に右利きが多い
利き手の方がしっかり掴まれる
よって右に立つのが合理的 >>385
何が時間の無駄だ
その分早く出勤して会社で色々出来るでしょうが
逆に、ずっと寝てたほうが時間が勿体ないわ…… 東京駅の近くのKITTE？だっけ。開業してすぐにたまたま行ったんだけど、エスカレーター乗るだけなのに長蛇の列が出来てるんだよ
でも全員律儀に片側あけてんだよ。頭おかしいのかと思った で、どうして欲しいの？
右で止まってたら、逆のこと言われるんじゃね？ >>197
俺は綺麗ごとばかり
自分たちは車移動の上級国民だと思ってる エスカレーター歩くのが当たり前と思ってる奴なんなの？
俺わざとど真ん中に立ってるけど、後ろの奴が明らかにイライラしてるのが分かって面白いw もうね。二人並べる大きさのエスカレータは一人用日本に変えて、
片側静止用、片側歩行用にすればいいじゃん。 ＞障害があって左側のベルトをつかめない。
反対向きになって右手で掴め
＞子どもと手をつないで並んで立ちたい。
横に子供を立たせると視界外になる
子供は自分の前に乗せろ おまえら急ぐ権利はく奪だからなって事ですね
そのうち歩行者の速度制限してきそうだな >>345
昇降口はゆっくりで、黙って乗っている場所は速度が出るとか、
そもそも別の段に移動できないような仕組みにするとか、
機械的な変更で対応する方が早いわな。 >>366
真実知っても現代人は階段を使わないからな。
その長さもエスカレーター使うのって思う。 関西は何でも東京都同じじゃ嫌だから反対にしたと聞いたけど嘘だよな 兵庫と岡山の県境にあるエスカレーターはどっちに並ぶんだろう この埼玉のおばちゃんが背中に障害者マークでもぶら下げておけばいいだけだよ
最近自分の快適さの為にお前ら全員が泣けって障害者が多すぎだ
あの車椅子もそうだし
あれも朝日だったな >>8
混雑時片側空け作戦はすっごいトラブル回避になってると思うよ まあ好きにしたい奴はすればいい。
いつか誰かに刺されるだけだから。 >>303
てか、ちゃんと保守点検やってる業者なら
そんなことで事故らない。 >>407
いや急ぐなも何も歩くこと自体がダメだからね >>395
何でも使うよ
エスカレーターも階段もエレベーターも何でも使う
てかのんびりしたい奴がエスカレーター使わなきゃ済む話だよ 片側を空けて立つのは間違いって昔トリビアの泉でやってたな
あんまり知られてないんだろうか
都会ならではの偽非マナーだな エスカレーターをかけ上げる行為そのものを禁止にしろ どっちかに立ち止まってても、文句なんかほとんど言わんやろ。 今さらルール変更求めんなよ
左側がつかめないやつは「左側がつかめません」って看板かかげてろよ
そうすれば配慮してもらえるだろうよ >>365
でもたしかエスカレーター四ヶ所ぐらいあるじゃん？ 電車降りたポジションの都合で強制的に歩かされるのも嫌なんだよな。 >>405
そうなったらなったで歩行用は女性専用車両と同じで意外と埋まらない >>409
そうやって人工的にマナーが作られたんだな
時代が変わったということで、止まって乗るのがマナーと呼びかければいいね >>418
まあ歩きたい奴は歩けばいい
いつか転んで人殺しになるから >>403
そのうち誰かに蹴り転ばされるから楽しみにしておけｗ >>270
ああ、計算もできないバカなんですね。
お前、「重いものは早く落ちる」という口だろwwww 誰も歩いて登ってないのに、片側あけてるエスカレーターってあるよな
ホント無駄 >>421
他の乗客の邪魔にならないように利用すればいいんじゃね >>201
現実に即してないし
Suica騒動の対応から
東京駅はまともな対応はしない
それでも効率、安全、気遣いのバランスを皆考えてる >>355
自分の想像だけど、急ぐ＝自動車移動&運転＝左側通行、から左になったのではないかと
関西は商売人の街が多いので五十日に限らず四六時中車で走り回るイメージがあるし >>398
体を支える程度なら、健常者にとっては右だろうが左だろうが大差ない。
むしろ、重い荷物を持っているときは利き手で重い荷物を持ちたい。
別に右に立つことを否定したいわけではなく、左に立つことだって理由があるということだ。 >>280
片減りするってことは仕様外の使い方なんだから黙ってたのに言うなよ 1m位の段差のエスカレーター作ればいいやん。
誰もよじ登って上がっていかないでしょ。 >>325
ちゃんと計算してみろよ。
お前って本当に知能が低いんだな。
ちなみに実験でも証明されているぞｗ >>443
よれたときに足が下の段に付かないと危ない >>412
こういうのは多数派に合わせた方がいいから左利きは我慢 走るなの注意書きは見るけど、歩くなってのは見ないな >>426
だからその4ヵ所程度じゃ歩かないかぎり捌けずないんだよ。階段併設されてない上に、普通の駅3倍はエスカレーターが時間かかるから >>340
新しいとこはエスカだけ、階段だけになってるとこ多いとおも
神田駅の外回りなんてほとんどエスカで
階段なんて2箇所しかない状態だたきがする >>202
一回、東京駅でも新宿駅でも
３０分間立ち尽くせ >>399
しかし、エスカレーターで立ち止まる分、早く出社すればいいという主張であれば、
早く出社した分はエスカレーターで消費するわけで、余計に仕事ができるわけではない。
それ以上に早く出社するかどうかは個人の考え方次第なのでここでどうこう言う話ではないな。
朝の通勤ラッシュに歩行禁止にして社会が動かなくなったらうける。
俺朝鮮人だから日本の経済が停滞するの大好き！！
>>374
「俺はエスカレーターを作っているメーカーよりもエスカレーターに詳しいんだ」ですか。
何様ですか。（笑） エスカレーターに乗ったら後ろ向いて右手で掴めばおk
目が合ってちょっと恥ずかしいけど >>419
川崎駅で指が無くなった事件の奴は有名メーカーじゃなかったっけ
ビッグサイトの奴もしっかりしたメーカーだったと思うが 階段転げ落ちてる人は見たことあるけど
歩いててエスカレーターから落ちた人見たことないわ >>434
それめちゃくちゃ楽しみだわw
正当防衛で殴れる上に怪我したら慰謝料もらおうw >>400
ほんとそう思う。歩かなくていいから乗れよ。 チラシ配ったって無駄だよ
本気で買えたいんなら加計学園みたいに政治家に働きかけたらどうよ >>455
東京の中央線とか
新宿の都営新宿線とか
急なエスカレーター多いからな >>465
そういう状況で殴りかかったら正当防衛にはならんぞ >>419
それだとメーカーの言い分みたいに拡散ちゃってるから
メーカーは濡れ衣張らさないとじゃない？ >>474
いや、蹴り飛ばしてきたら仕方ないから背負い投げで倒して押さえ込んでやるw >>474
まあというか俺のガタイが良すぎて絶対蹴り飛ばしてこないんだよな。。 自動改札機がなかった頃は、ホーム出るときの切符は流れを遮らないよう駅員に手渡さないでテーブルに置くのがマナーみたいなのあったよなw >>416
お前見たいなのが、自分だけは絶対障害者に何か、成らないとか考えてる輩だな… エスカレーターで歩くくらいなら階段使えやって思うんだが都会って謎だわ 臨機応変に対応出来ず自分たちで作ったルールに殺される日本人多過ぎ >>197
そんなエレベーターが上る時間すら止まってられない時間に家でるなボケ でも世界基準だと片側空けが常識だから、日本だけ変えるのもどうかと思う。
ロンドンもパリもニューヨークもモスクワも片側空けなんだし。 >>444
まだおれの言ってることが理解出来ない馬鹿かｗ
理解して反論してみろよ
出来ないんだろ？
馬鹿だからｗ
馬鹿が一生懸命嘘なんかついてないでｗ
↓
>ちなみに実験でも証明されているぞｗ >>486
足腰が弱いけど急ぎたい人だっているんですよ >>390
少なくとも東京エリアでは、みんな急いでる人のために片側空けてくれるから
他の客は迷惑してない。 >>487
一般の人は知らないだろうけど、抑えるためと称して本気で投げ飛ばしてやると相当ダメージ与えられるw 真ん中に立って、両側のガイド掴むよ。
文句を言われたら 「エスカレーター製造の方の者だけど」って言う。 >>469
障害者差別解消法的な感じで法整備するしかないだろうね。
それでも利用者を縛れるんだろうか。メーカーを縛ることはできそうだが。 >>351
あー将棋倒しとかはあったね
でも自分が覚えてる事故は、下りのエスカレーターで降りるときにおばさんが不用意に立ち止まったから
後ろの人達が倒れ込んで死傷みたいなやつだよ 京都だと先頭の人が左右どっちで立ち止まるかで変わるんだよな 左の掴めない障害者が勇気を持って
右側に立ち止まれば良いだけ 障害なら仕方ないが子供と横並びに立ちたいだって？
子供を前に立たせればいいだろ何だそのわけのわからん話は >>476
下手したら報復したとみなされてただの暴行罪に…… 歩きたくない人が多くて左側が行列になり右がすいてるんだから
もう片側あけなくていいじゃん 理学療法士って年寄りと遊んでれば給料貰える馬鹿の集まりでしょ？
結果は求められないし >>481
前の人と同じ高さと角度を保持して持ったまま切らせる、だったぞ。 >>482
お前みたいなのが障害者になったら横暴な振る舞いするんだろうな >>482
おれは障害者になったらエレベーター使うよ
首から下に麻痺があるのにエスカレーター使うなんて信じられない >>465
ああ、エスカレーターの上で馬鹿どうしで揉めてろ
お前のようなクズには丁度だ
ｗｗｗ >>486
エスカレーターが動くのに加えて、自分が動いてるから
速く登り切る事ができる。
階段を歩くのとじゃ、移動速度が違う。 これほんっと無駄
駆け上がる奴が誰もいないのに片側に寄ってんの 東京の満員電車に乗ってるやつらって、ストレスで頭おかしくなってるやつらばっかな気がする今日このごろ 日本人はルールやマナーを重んじるのはいいんだけど
それを絶対視しすぎて思考が止まっちゃう部分あるよね
臨機応変に行こう 一人の障害者のためにずっとあった誰が言い出したわけでもないマナーを変えるってどうなん？ >>399
お前の価値観を他人に押し付けてはいけません。 >>480
お前はワシに会わんでよかったのう
ワシの前立っとったら一番下まで転げ落ちて死んどるでw >>1
片側開けるのは世界の常識、世界のマナー。
でもただのマナーだから、障害ある人は反対側に立ってもok！
エスカレーターを歩くなとか言ってるのは韓国だけだから、騙されないよう注意 >>460
そんな事下ら、上りきった所で引っ掛かって逆に事故に成る恐れが有るわ… >>517
そのうち誰かに蹴り飛ばされるとか言い出したのはお前だろクズww
自分で自分のことクズ呼ばわりかw >>215
禁止ってのは
ふざけてる
無理な追い越しなら禁止なら分かる >>448
歩いて人を抜かして行くだけの体力気力があるんだから、
人が右に立ってようが左に立ってようがスマートにサッサッと通り抜けて行けよと…
>>450
そうなんだよね >>503
歩いて〜ではないけども大勢が載りすぎて、登りのエスカレーターが逆走し（落ち）て
下の人が下敷きになる事故ならごくまれにあるみたい
だから衝撃を与えるような乗り方（歩く、走る）はダメってなるんだろうね >>518
それより早く歩ける俺。
一段抜かしではや登りだぁー >>522
別に一人の障害者が言い出したからってわけでもない >>467
歩行用を併設した時点で分散が発生し現行のエスカレータがキャパオーバーしていないと
埋まるわけがない >>233
歩きたくなければ片側で止まってろよ
エスカレーターのな >>459
お前のようにメーカーは嘘はつかないと思ってるバカ様じゃないことは確かだなｗ >>514
友達と約束してて自分が寝坊したらどうすんの？ｗ
で自分が障碍者だったり この障害者の人は足は大丈夫なんだよね
じゃあ階段の右側の手すりを使えば問題解決だね >>537
約束に寝坊とかしたこと無いからなあ。
時間には厳しく育てられた >>472
あるよ。むしろエスカレーターの時間が長いほうが、歩き有り無しでの時間あたりの通過人数に差が出る。
だから鉄道会社も変なキャンペーンせずに実験すればいいんだよ。
朝のラッシュ時にストッパー役の人員で歩けないようにすればいいだけ。
まあ階段が少なく狭い中央線の新宿南口と東京駅は確実にパニックだなw >>521
臨機応変にやった結果、片側空けてるんだって
そのほうがめんどうないから なぜかいつもエスカレーターは左右の片側だけ長々並んでて一方がスイスイ進んでるから、スイスイ行く方に並ぶが
エスカレーターで歩きたくないから乗ったらそのまま立ち止まってるわ >>537
電話する
急いで事故ったほうが迷惑掛かると思え
しかも許されない他人に迷惑かけることになる
今時歩行中でも危険はいっぱいです >>515
お前のオツムはそんな程度だから、情けない書き込みしか出来ないだよ。。。 そもそも片側空けて乗ると装置が痛む
片側だけ重量がかかって、しかももう片側はどしんどしんと衝撃があるわけだから >>543
＞朝のラッシュ時にストッパー役の人員で歩けないようにすればいいだけ
そうそう、ストッパー役を載せるのが有効だと思うわ 福祉キチガイはいつも欧州は〜と言ってるんだから、エスカレータも欧州に倣って、もっとスピードアップした上で片側歩きを徹底しろよ
手すり掴まないと落ちる障害者はエレベータ乗れ エスカレーター協会も鉄道会社各社も歩くなって言ってんだからそれで話終わってるじゃん >>218
そう
メーカーはブレイクスルーっていう陳腐な技術革新を起こせよ 不思議なのは、駅内でエスカレーター歩くな、端を空けるなというアナウンスをしていないところ。
普段気にしてないだけで実はしてるのか？
そのアナウンスをするだけでだいぶ変わると思うのだが そもそも論でエスカレーターは片側に寄って乗る様に設計になってないから片側に乗ることが故障や破損の原因になるんだよな
誰がこんなアホな乗り方始めたんだよ >>540
じゃあおれも健常者だから障碍者のことなんて知らんわ 右側で止まって喧嘩になってるの何回か見たことあるぞ。
こういう習慣は長い時間かけて自然に出来たもの。
マイノリティーを優先すると他の何倍もの人に迷惑をかけることになる。
東京知らないんだな。 >>414
てか普通に歩いてても曲がるときとかあれ邪魔な。
俺もそうだか後ろに歩いてる人がつまづく人とかいっぱいいるな。 でたでた弱者の暴力
弱者だから僕たちに従えって意識が強すぎる >>557
警察って駅構内の見回りすることってあるんかな？ストッパー役やらせばいいわ つーか絶対片側空けるとかそういうことじゃないじゃん
右が空いてれば右、左が空いてれば左、真ん中空いてたら真ん中いくだろ
何なのこの馬鹿 >>560
障害者とか健常者とか関係ない話だと思うんだよねこの問題は。
声上げたのが障害者ってだけで エスカレーター上を歩行走行したのが原因での大事故でも起きればいいのに 駅とかはわかるんだけど、デパート等商業施設まで片側あけるのはどうかと思うわ
ゆったり話しながらエスカレーター使いたい人が優先されるべき。 関東では昔は、朝の通勤時間帯の改札内のエスカレータぐらいで
それ以外では普通に両側乗っていたが、いつの間にか
病院のエスカレータにまで片側空けが侵略してきたな
左側が大渋滞で、右側がガラガラのエスカレータを見るたびに
アホな事がはびこったなと思うよ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
風向きを気にすれば種は蒔けない。雲行きを気にすれば刈り入れはできない。
(旧約聖書『コヘレトの言葉』11章4節から)っっっhjっhgyふううういじゅ >>565
お前はこの障害者が言い出したから歩くの禁止になったと思ってるの？ >>566
たまに改札に立ってたりするけどね。
特別警戒とかかもしれないけど >>436
つかそれ、止まって乗ってる人は気にしてないから。 >>548
それくらい機転利くならエスカレータくらいで悩む必要なくない？ 大阪のてれび局と関西芸王ととお笑い技能ら
ほんと かんてと大阪朝日と毎日と読売
ほんと ここ アベノミクスて造語かんがえただけで とりつけやってるやつら
そんだ 思わせやって番組制作
ほんと 日本の政治家とてれび局とタラントけい ワイドショー敬は
脅迫かけた番組やってるんだよ >>578
立ってるだけのお仕事です！
容姿に難があるほうが適正高いです！ 俺真ん中に立ってるぞ
後ろからダッシュしてくる奴とかしらん >>534
こちらは歩行用と言う表示が当然付くんだから
歩きたいやつはそちらを選ぶだろうが
その人数が多い時間帯なら埋まって当然 何でもかんでも障害者目線で作り変えていたら社会の全体としてのシステムがなりたたなくなるよ
障碍者がこれがなければ電車に乗れないというならまだしも
他に移動手段があるにもかかわらず障害者の利便性が損なわれるというだけで
いちいち変えていたら逆に普通の人達が迷惑被る場合もあるからね 現行うまく回ってるんだからそれベースでいいだろ
事情がある場合、エレベーター使えよ
もしくは右に立ちたければ立てばいい
誰も文句言ってないだろうが
東京都理学療法士協会が仕事したフリしたいだけなんだから
いちいち相手にするな 駅も開けなくていいんだろうけどな
暗黙の了解みたいなところある 超レアケースの場合は配慮が欲しいことをご本人に示してもらうのが一番いい
その人のためだけに環境を作り変えることはその他大勢への配慮に欠けるという理屈も成り立つ >>554
ルールに縛られてちゃダメだぞ
臨機応変にな 英国の実験で結局片側空けないで埋めて乗った方が早かったって結果が出てたから、このマナーやめても良いんじゃね >>446
じゃあ、1段の奥行きが2mぐらいにすれば良い。 使える手が逆の人は、エレベーター使うか、後ろ向きになって掴まればいいよ。
ま、障害者だから向きを替えるのも無理だろうな。
堂々と追い越し側のレーンに立ちなさい。
そもそもエスカレーターのメーカーは、追い越し用に開けず、真ん中に立つように指示してるよね。
追い越し用に開けるのが間違ってるんだよ。 >>497
メーカーより俺が偉いと思っている馬鹿wwwwm9(^Д^) >>576
思ってないけど逆になんでそう思ったの？ｗ 急ぎたい人と楽したい人が半分ずつ譲り合うマナーが定着しているのに、幅いっぱいに立ち塞がって通せんぼするルールなんか作って、いさかいのタネをわざわざ作るようなもの。定着するわけない。
輸送効率だの危ないだの障害者だの歯車が片減りするだの、次から次に全然違う理屈が出てくるのは、要するに全部後付け。
おおかた片側空けせずに舌打ちされて恥かいたやつが半狂乱で鉄道会社にクレーム入れてるから、クレームよけに適当にルール決めたのが本当のところだと思うよ。 麻痺があって右側に立った方が安定するとか言ってる人に対してこの理学療法士協会は何故エレベーターの利用を促さないんだろうな
歩くやつがいなくてもバランス崩して他の人間巻き込む可能性もあるだろうに
ちょっと記事が胡散臭い >>574
このルールって90年代には完全に定着してたけど
80年代はまだなかった気がすんだよな >>568
じゃあお互いさまでいいじゃん
障碍者も元気ありあまってる人の気持ち考えてよ >>588
エスカレーターの件は別に障害者にだけ配慮した結果、歩くのが禁止になったわけでもない 片側歩行とか関係なく障害者と老人は危険だからエスカレーター禁止しろよ
老人なんかエスカレーター降りたところでもたついたりして危なすぎる 例えば、東京駅の京葉線地下ホームから上がる手段はエスカレーターかエレベーターしかない
JRが一時期エスカレーター歩くなキャンペーンをやってたけども、
それなら階段を作って欲しいなあ >>599
定着するまで呼びかけりゃいいんだよ
マナーなんてそんなもんだ
今ならマナー違反はすぐにSNSでさらし者にされるしね 399みたいな奴隷すげえなw
わざわざ自分の時間一時間2時んpかん減らすのかw エスカレーターで立ち止まるのは構わない
エスカレーター出たところで立ち止まるヤツがめっちゃ迷惑 結論 開けなくていい
急ぐなら階段やエレベーターで上れ >>527
馬鹿丸出しだな
おれが蹴ってやるとは言ってねえだろうがこの馬鹿ｗ
お前のようなゴミ屑は別のゴミ屑と争いになるのがせいぜいだと言ってるんだよ
間抜けｗ だから構造上の問題でしょ
片側に乗るように設計されてないし歩くようにも設計されてない
機械の劣化を早めるだけこんな乗り方してるから故障多いってよ
もうそろそろ大事故起こるんじゃない >>19
JR京都駅よく行くけど右空け左立ち多いけどな >>599
定着してると勝手に思い込んでる人が居るだけ エスカレーター同様に動く歩道で片側を早足で移動する奴って何なの？急ぐなら動かない所で走れよ。 歩かない方が詰め込める分、効率がいいのは間違いないだろう。
しかし、詰め込めば詰め込むほど、全体を巻き込む大事故になった時の被害は大きくなる。
障害者が転んで停止ボタンが押されたときに、逃げ場がなくドミノ倒しになるのは、隙間なく詰め込んだ方だろう。 中央にお乗りくださいって音声案内だけで不十分なら
誰かが片側の端の方を踏んでる間は停止するようにすればいいんじゃね >>598
>>522に書いてあるやん
「一人の障害者のために」
これは誰のこと？ 右側で立ち止まってると後ろから「チッ」って
舌打ちされるんだもん
エスカレーターを三車線にして真ん中を
追い越し車線にすればいい >>622
言い出したとは書いてないやんけアホかお前ｗｗｗ 両側に乗れば時間短縮になるのに、一部の急いでる人のために片側を開けるから多くの人が時間を損してるんだな。 ぶっちゃけある程度空くまでまってから乗ればいいのにね
常時途切れないエスカならしゃーないが >>623
「手すりをつかんで止まってお乗りください」 >>436
急いで駆け上がってくる人のために空けてんだよ
邪魔になっちゃうだろうが >>47
エスカレーター待ちとエスカレーター中はスマホタイムなので
混雑してても別に構わん
急ぐときは階段使うしな >>605
片空けしてると、降りたとこで老人が立ち止まったりしてもサイドに逃れられることが多い。
両サイド塞がってると、前の老人を突き飛ばすしかない。 >>614
観光客が多いんじゃないか？
東京駅も、大阪から来た新幹線のホームは
右に並ぶ人多いし そもそも片側開けずに立ち止まってるのが一番輸送効率が良い訳だしな
片側開けるにしても、どちらに並べではなく前の人に倣って開けりゃいいだけだし
ほんとバカバカしい エレベーター協会のウェブサイトにもはっきり書いてるな
片側空けるのは間違いだと こういうルールってタバコと同じでアナウンスあればすぐ変わるもの
全体の合理性でいうと開けない方がいいのは実証済みだし
急ぐ人は階段へどうぞ エスカレーターは真ん中に立ってるわ
後ろから「すいません、通ります」とか声かけられたら横によけるけど ステップと同時に柵が出てきて歩けないようにすればいい。 >>615
定着してるからこういう問題提起が起きるのでは？ 妊婦だと思って席譲ったらぽちゃさんだった。
やってもうた >>638
もうそれで話は終わりのはずなんだがな
障害者がマナーやルール違反したらクソ叩きにするのにとんだダブスタ 自分の住んでるところは片側空けなんかする奴はいないから
普段通りに、家族で固まって両側に乗ってたら
後ろから「どけよ！馬鹿かおまえ！」って怒鳴られたわｗ
トンキン地方って、マジでうぜーな エラそうすぎるわ
さすが東朝鮮人 いちいちエラそうだわ、もっと人間らしい言い方があるだろ わかった！！
片側だけ歩いてるるから問題なんだ！
両側共に歩いて昇ればいいんだ！
だって階段はみんな歩いて昇っていて立ち止まっている人いないじゃん！
オレって天才じゃね >>435
前後の間隔を20mとした車の列を２つ用意します。
片方は時速10キロ、もう一方は時速100キロで料金所を通過するとします。
１時間に料金所を通過する車の台数は同じになりますか？ >>623
気にすんなよ
急ぎの人の為に開けてるのは
あくまで皆の善意であって
本当は当たり前じゃないんだから >>630
576 名無しさん＠１周年 2017/07/05(水) 18:04:12.18 ID:Ky7DtvHq0
>>565
お前はこの障害者が言い出したから歩くの禁止になったと思ってるの？
言い出したってどこに書いてた？逃げんなよアホ まぁ塞いでるからと直接的にキレるような人もいないし、好きにすりゃいいんだけどな つかじゃあ設置者はお急ぎ用とゆっくり用のふたつつくってよ
お客様は神様なんだぞ この問題は健常者が使う場合どちらが合理的かとか、安全はどうなるとかいう問題だ
障害者がポリコレ棒を振り回して邪魔してくるなよ
乗れないならエレベーターが有るんだからそちらを使ってくれ
どうしても自分たちに合わせろとか
バニラエアーに絡んでいる木島のようなことをするなよ >>636
それもある関係か関西でも京都滋賀は右空けの駅多い印象
逆に阪急など大阪と往来が多い私鉄は左空けな感じがする 急ぐ人は階段を使い、エスカレーターは両側に詰めて歩かず乗ればいいだけ
エスカレーターを歩く人のために片側空けをしてエスカレーターの処理力を常に低下させるのは間違いなので、禁止すべき >>655
一人の障害者のために
誰のことだ
はい答えて そんな事言ったら「車椅子でもエスカレーター乗れるようにしろ」と言い出しかねん。
エスカレーターあるとことはエレベーターあるんだからエレベーター乗れよ。
最近甘えすぎだわ。 >>651
時速100キロのほうは事故が起きて通行止めになりました。ってw 障害者が勇気を出して右側で止まる
東京人「大阪民国うぜえ」
障害者が勇気を出して左側で止まる
大阪人「トンキンうぜえ」
障害者に不利益なんてないから勇気を出して止まれ。 急いでるから階段へってそっちの方が事故率上がりそうな気がする。
つかまる所無いもん しみついた癖は抜けないから大阪に旅行で行った時はずっとエスカレーター左に立ってたはずだが文句言われた覚えないわ 東京の人間ってなんでエスカレーター使うのこんなに大好きなの？
もうさ。そんなにエスカレーターが好きなら隣の駅までエスカレーターで繋げばいいんじゃないの
もちろん有料な。すきなだけあるけ！ 急ぎの場合は階段を好きなだけ速く駆け上がればいい
最近は駅とか階段ない場所もあったりするけど。まぁそういうのは1列しかなかったりも >>511
いや、そうじゃなくて、
左で止まってる人は行列を気にしないんだよ。
その人たちは急ぐ人のために右を空けてあげてるの。 >>621
川崎駅が足の親指切断。
ビッグサイトは踏み台が外れたんだっけ？ 地方だとガラガラだから片側空けでいいんだけどな
東京だけでやっとけよ 横なり後ろ向けば普通につかめるじゃん。何言ってんだろうね。
>>637
２列でエスカレータに整然と乗るのならそうなんだけど、そうならないからだろう。
法も無いのに全国的に無言で確立しているルールには、それが実際行動の結果として効率的であるという
理由があるからだろう。
それをわざわざ覆そうとするほうがバカバカしいし、挑戦的だし、非効率だよ。 >>662
「ために」が「言い出した」と同意？お前日本人？日本語習いたてか？ｗｗｗ 秋葉原のヨドバシは「2列で乗れ。歩くな」って言ってて、
さすがに歩く人は少ないけど、みんな左側1列で乗るよな。 >>678
早く答えろよ
日本語読めませんか？
にほんごよめませんか？ >>675
マナーってのはルール化するほどの根拠がない俺様ルールを押し付ける方便だよｗ >>669
ぼく、田舎モノだから大阪東京どっちも間違える
大阪の人、やさしい。
東京の人はにらむ。文句言う。こわい。 >エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
じゃ、歩くように設計しなおせ！ >>671
階段でタイム出せない人への差別じゃねそれ
急いでる老人に階段上れとか言う普通？ >>682
アホとは議論にならないからｗｗｗ
ごめんごめん。中卒かな？ごめんな 輸送量、というものを焦点に考える場合、「歩きたい人」と「歩きたくない人」の人数の比率を考えないと合理的な結果にならない。
歩きたくない人が一切待たずに乗れる状況であるならば、片寄せの方が輸送量で勝る。
歩きたくない人が行列を作るような状況であるならば、2列乗りをマナーとする方が輸送力で勝る。
歩きたくない人に行列させて片寄せを実質的に強要するのは合理的ではない。
「不快に感じる人の人数」ベースで考えるのがマナーだと思うぞ。 えーと、単純に片方に障害ある方といっても左右どっちかのみって訳無いですから右に寄ったらとか左に寄ったらとかは無意味ですな
つーか正解は”エレベーター使う”でないの？ 割と真面目な話で >>656
真ん中に立ってたら後ろから蹴飛ばされたことあるぞ
それ以来自分は必ず片側に寄ってる >>668
事故るなら急がずにエスカレーターに歩かず乗るか、階段を普通に歩けばいいだけ 毎日数十万人が移動する乗り物に
たった数十人の意見でケチをつけるサヨクｗ
しかも各駅にはエレベーターがある
反日サヨクはどこまで日本が憎いのか 階段でもそうだけど、思い切り足踏みしめてダン！ダン！って登る人いるじゃん
あれエスカレーターでやんのやめてほしいよね
エスカレーターの構造知ってたら怖いぜアレ >>693
真面目に話すと、エレベーターが辺鄙な場所にある場合が多いからかなぁ × 右側に立ち止まる勇気を
○ 右側に立ち止まっている人は障害者なので配慮を エスカレーターでは立ち止まれ！歩くな！
盗撮しにくいだろ！！！ >>691
歩きたくない人を二列で載せて、歩きたい人は階段にいくのが合理的か 朝とかは殺気立ってるからなぁ
無用なトラブルは起こしたくない >>605
これな
高齢者は大人しくエレベーター使うべき でもさ、みんなが左右両方に乗ったら重量オーバーするよね？ カタワはポンコツなんだから外に出るなよ
急いでる健常者に迷惑がかかるだろ >>548
別にエスカ歩いても誰にも迷惑かかってないんだけど。 >>497
歩行によって得られる上昇速度と人の密度の割合で決まるだけだしな
都心で実測すりゃすぐ分かるのにしねえし >>689
無理なら無理に急がなければいいだけ
エスカレーターに普通に乗っても10秒も変わらない >>665
またエラが出てる奴がきたな
他人に、「なんで来なけりゃいい」とかそういうこと平気で言えるんだ？
言ってることが、おかしいだろ？ しかし、たかが10秒程度、待てばいいのにな
どんだけ余裕のないスケジューリングしてんだか 駅のを歩く奴は運賃５％増しな。だって機械の劣化や保守費は結局みんなの運賃で
賄うんだからな >>690
答えられないのか
そりゃそうだよね
この障害者が声を上げた結果、ルールが変わったと勘違いしてたことを認めることになるもんな
こんどからよくよんでしっかりかんがえてからかきこみしようね？わかったかな？(^^) >>699
そりゃ”安全は不便”ってことですよ
工場ラインとかの標語ですが色々応用効く言葉でして つかさおまえら誰も言ってねえけど
イベントなんかで本当に混雑したときは片側空けなんてしないし
普通にしっかり詰めて歩かず運用するんだ日本ではな
誰も文句言うヤツはいない エスカレーターと階段を併設すれば
ほんとに急いでる人は階段使うでしょ。 >>695
左側で立ち止まってるのも、右側で立ち止まってるのも自由だけど、
真ん中に立ち止まってるのはマナー違反なきがする。 >>574
止まって乗る人は、
エスカがどれだけ渋滞しようと気にしません。 >>715
じゃあ障碍者もムリにエスカレータ乗らなくていいよな？ エスカレーターで駆け上がるリーマンは、例外はあるが概ねマネジメント能力が欠落してる 羽田の国際線は1階から3階までの
長いエスカレーターがあるが
階段は併設されてない。
階段で急げと言ってもムリ。 よくわからんけど、満足にエスカレーター乗れない奴にエスカレーター乗らせることの方が問題じゃない？
安全面を本気で配慮するならそもそもそういう障害者はエスカレーター禁止にしてエレベーターを使わせるべき
やることが中途半端なんだよ エレベーター使えよ
大事なことだからもう一度言う
エレベーター使えよ 左側に乗るために行列を作っているのは可笑しいね。
行列を追い越して右側に乗っている。
もちろん歩かない。 片側に乗るのはやめてくれってエスカレーターを作ってる会社が注意喚起してるのに片側に乗ってる奴って池沼でしょ？ エスカレーターは急ぐためにあるんじゃないだろ？そもそも
階段登るのが体力的に不便な人のための救済策ってのが基本 エスカレーターは歩くと速いんだよ
それが最大のメリット 二列に止まったままだと上から将棋倒しが発生した場合に
脇に逃げる事ができないから、全滅という最悪の被害になってしまう危険性が高いんだよな
それに人数が多い分だけ振りかかってくる重量も多くなるから怪我の度合いも大きくなり
エスカレーターの降り口で老人などが立ち止まると押してどかさないといけなくなったりして
そこで老人が転んだりしても次から次ぎへとエスカレーターで人が供給されてくるので
転んだところで詰まってしまい人がここでも将棋倒しのようになって覆いかぶさり、
その団子状態が飽和的になると今度はエスカレーター上部から階下に向けての
将棋倒しがはじまる危険性などリスクは高そうだけどね 幅を狭くしたら規格外デブの外国人観光客から文句言われるだろうな >>1
右手で左の手すりは持てるだろw
階段じゃねえんだぞ >>27
階段が無い場合はそのまま歩かずにエスカレーターに乗っていればいい エスカレーターで片側に寄ってる日本人見るとジャップって本当にバカだなと思うよな >>742
分身の術でも使わない限り、一人で両側には乗れない。 >>8
ロンドン地下鉄開業時片側空けがマナーになったとか言うしな… >>739
本来エスカレーターは立ち止まって乗るもので左右どちらのベルトに掴まっても良いんだからそれができる以上は満足にエスカレーターに乗れないとは言えないよ エスカレーターってのは本当に必要な人のモノなの
障害があるなら素直にエレベーターに乗れ
急いでる人もいるという配慮も必要
ってか両方歩くのが一番いい
みんな時間が惜しくないのか？ 輸送効率上げたいなら、段差小さくして段をたくさん作れや。
段差一個あけして立ってる人も詰めて立たせろ。
輸送効率倍増するぞ。 繰り返しいうが、不自然なエスカレーター片側空けとエスカレーターを歩く行為を禁止すればいいだけ
混雑時は歩かず詰めて乗れば全て解決で、それをしないで片側空けをルールと言い張る人が問題 エスカレーターに乗って歩いている人を見て「急いでいるから」とは思わんね
あれ、優越感感じてるんだろ。 未だに銀座三越のエスカレータでは2列にって誘導してるのに
二階に上がった途端後ろから押して歩こうとするバカがいてウザい
エレベーター使え だいぶ前から言われてるけど、突然止まったり壊れたりする事故防止には、歩かずにみんな止まって乗ったほうがいいんだよな
一律歩くの禁止にするのが、安全面でも説明できるしいいんじゃないの？ 高崎線の桶川駅でエスカレーターの右側に乗って止まってたら、
駅の清掃のおっちゃんに文句言われたw >>52
いやいや、エスカレーターは歩かないでくださいってステッカー貼ってあるからさ 日本企業がタイムカード制止めないと朝急ぐ人は減らない 何度も言うが、エスカレーターは健常者がより早く上層下層に到達するための設備ではないぞ？ｗ >>597
たぶん貴方が実験データのＵＲＬでも貼れば解決ですよ >>719
Aくん「BくんがCくんのために「歩くのはやめよう」と言った」
歩くのはやめようと言い出したのは誰ですか？
これでアホでもわかるかな？ABC誰が誰かわかる？ｗ 昔、ひとりだけ右に立っていて邪魔なヤツがいて邪魔だと注意して常識を教えたら
左の手で掴めないと言われ喧嘩になったの思い出したわ
エスカレーターなんか乗らずエレベーター使えボケとぶん殴ってやったら泣いてたw
暫くしてまた右に立ってたので蹴落としてやろうと蹴っ飛ばしたらすげー焦ってて大笑いした
その後見てないからエレベーター使うのを学習したんだろう
右にある奴に対しては強制的にとか無理やり通ってやりゃいいんだよ >>673
あ、ていうか、ケガの内容よりも
原因とかが何かとかね。 なんでも記事にしたら世の中変わると思ってたら大間違いやで エスカレーターのメンテ作業を見てみるといい
あんなの壊れたら大怪我する
立ち止まってるのが安全だわ 弁護士は犯罪者のことしか考えてないし、理学療法士は障碍者のことしか考えてないし。日本をどこに持ってくつもりだよ。 >>13
エスカレーターしか無い所もあるんだよな。東京駅や新橋駅の地下。
乗り換えの時間が短いから本当は階段使いたいけど、階段無いなら仕方ないよね。 >>2
いやあでも馬鹿な子って思った以上にいるからなぁ
舌打ちする馬鹿とか
恫喝する馬鹿とか それよりエスカレーターに乗り込む時に一時停止する奴にイラつくんだけど
あんなのちょっとした歩幅調節でそのまま乗れるだろ >>57
子どもはそんな都合よくいかないから
上の段に立たせたら走って上に行ったり危ない事もあるんだよ そもそもエスカレーターって何で２人線何だ？
３，４人が歩けるように横のスペースが広いエスカレーターを新駅作る時は導入しろよ。 乙武やこの前のタラップ障害者みたいなのいる限り実現は無理 エスカレーターの時間すら惜しいほど急いでる人は、時間の無駄だから絡んでこないだろう
好きなだけ邪魔してOK 片側空け片側歩きは機械の劣化の元。結局設置側が損を見る。 >>659
ビックサイトのは全段に二〜三人乗せて重量オーバー >>741
まあそれによって「何か」を失ってるんだろうが、それは価値観の問題だしな エスカレーター複数あるなら
超高速と低速に分ければみんな歩かなくなるんじゃないか
急ぐ人は超高速にのれ
こけるリスクを負えw 歩く歩道が何のためにあるかって言ったら
早いからだろ。それと同じ。大差無いとか言われようが急ぎたい時もあるし
そういう人は案外多い。だから左右のプチ棲み分けが出来上がってるんだよ。
少しは理解すべきだな 名古屋なんて別に好きな方に立ってるよ。ていうか今時エスカレーター歩いてる奴の方が
非常識なんでなんで負い目に感じる必要があるんだよ。
道を開けて欲しけりゃ一声お願いしろよ。 >>788
障害者に配慮しろとかそういう話ではなくてエスカレーターは立ち止まって乗るものだから健常者だろうが障害者だろうがどちらの手すりを掴んでもいいの >>60
脚が悪いから両手でつかむと安定するからな ほとんどの人は、片側空けが便利だと感じてるから、どうしようもない。 3.5人くらい並んで立てるようにすれば、両側は止まって真ん中は歩くんじゃないか
転ぶかもしれんが 止まればいいだろ嫌な思いしたくないって言うても変なのはいるから >>773
ふつうによくやったわ
俺はこの前妊婦が真ん中突っ立てたんで無理やり通ろうとして転ばせて焦らせてやった >>14
エスカレーターは歩かず真ん中に乗るんだぞ？
現状、守ってる奴の絶対数が少なすぎる 俺は空けるよ
最近職場が15分だから余裕でエスカレーターあるかないけど、
職場変わったら、自分も急ぐ時あるかもしれないし
つーか空けるのがマナー 大都市の毎日十万人が利用し
しかもただでさえ登り下りが激しい駅構内で
「エスカレーターは健常者が利用する乗り物ではありません」
ってエスカレーター前で大声で言ってみろよｗｗｗ 車も左側の視界が悪い半メクラのために
左右両側で通行認めろってか PT協会はこんなくだらないことでアピールせずに、診療報酬上げてもらえるように頑張れよ >>798
動く歩道も歩かなくていいためじゃないの？
歩く歩道は歩くためだけど。 >>805
見ないな
俺の通勤ルートではやってないのかな JRホームの一部にある一人分の幅のエスカレーターに全てしてやればいいんだよ エレベータの構造から行くと
幅が広ければ広いほど機械的に大変 >>816
そしてぎゅうぎゅう詰めのホームに転落して更に文句を言う障害者様 >>743
上る人間と下る人間を分けるため。
階段だけだと左側通行や右側通行の導線守らない奴多いから通行の邪魔になるんだよね。 片側は立つ、片側は空ける
これが昔からのマナーだ
両方立てと言うのは、唐突に箸を使わずスプーン使えってくらい
素っ頓狂な思考 >>726
マナー違反？
真ん中に立つのが構造上もっとも安全じゃないのか？
片側ばっかりだとエレベーターに余計な負荷がかかるだろ 一応空けるけど、追い越して歩いていく人は知性が低い奴だと蔑んで見ているよ。
時間の管理も出来ないダメ人間 もうルールは定着してる
トラブルの原因になるから止めた方が良い >>751
通勤ルートによっては分単位になる。
電車の乗り継ぎも変わる。 左にきれいに並ぶのって日本人の美徳だと思うんだよね >>805
それでも変わらないマナーなんだから、
ちょっとやそっとじゃ変わらんだろ。 最近の大阪は右とか左とか関係なく立ってるから
ジグザグにかわしながら歩いてるな
どうかすると２人連れで並んで立ち止まってるから
こっちも止まらざるを得ない 邪魔なやつは押し退けて通る
こんなくだらない啓蒙()などなんの意味もないことを
身をもって知るがいい、カタワは家から出るな、つーか紙ね 乙武・木島「法・ルールで決まっていないのだから守る必要もない！」 逆に一人幅のエレベーターにすれば問題解決だな
前の人が止まったら歩けやぼけっていうやからさえ抑え込めれば >>832
どんだけ乗り換えりゃそんなことに
なるんだ 自分も左半身マヒで右側に掴まりたい。
そういう時はなるべくエレベーター使うようにしているが。 >>743
だから
階段も上れないような奴は外に出るなよ
邪魔なの 最近の名古屋では、エスカレーターを歩く方が非常識だぞ。
狭いエスカレーターで追い抜く奴とかウザイから俺も真ん中に立ってるわ。
そんなところでチマチマ急がなきゃいけない余裕の無い奴は無能なんだよ。 埼玉県っていう都会に住んでるが、別に右にいてもいいと思うぞ 東海地方で良かった
好きなほうに立ってみんな気にしないww 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めて
いるなら、容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制
など、まっぴらだ。
ましてや、障「害」者 みずからが 崇拝の要求など、まさに論外だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! >>836
はっはっはっ
お前が生まれるずっと前からあったが
そんな習慣ないわ
昔からなんぞというには20年早いわ はるか昔になんとかしないとダメな慣習だったな
いまさら言われても流れを止める勇気は無いわｗ >>670
階段で良かったのに潰してエスカレータにしたから >>406
> 反対向きになって右手で掴め
後ろ向きに乗り降りする安全性の検証は？
>横に子供を立たせると視界外になる
>子供は自分の前に乗せろ
下りは？ >>734
新しい指針が出ました。
「全員歩けよ」
ですね。
輸送量ではこれが一番です。
なぜそうしないのでしょうか。
その理由を一番の基準にしてマナーは作るものだと思います。 >>69
混んでる時は2列で止まって乗ればいい
片側空けておくとそのせいでもう一方が凄く混雑するんだよ
何で歩いて行く奴らの為に俺らがそこで時間取られなきゃいけないんだよ >>376
ギリギリまで仕事をしてから職場を出るとか想像出来ない無職 >>220によると
分速30メートル
エスカレーターの踏み板の長さを50センチと仮定すると、
1分間に60人捌ける能力がある
それを片側だけじゃなく両側に乗るようにしたら1分間に120人運べることになる
片側に乗るために渋滞してるのって
なんかアホらしい 首都圏も完全に左立ち守ってるのなんて乗り換えや路線多い駅だけだよな
ほとんどは自由っちゃ自由だわ
俺が真ん中立ってて後ろから人歩いてきたら譲るけど 機械が人間に合わせろ
人間が機械に合わせるなんて言語道断
頭おかしい
もし機械が痛むと言う理由なら、痛まないように設計するのがプロ
素人が作ってるんだろ 片側空けで上手くいってるから自然と片側空けになるんだよ
この習慣を変えようと思うなら呼び掛けだけじゃムリ
物理的な観点から考えよう
例えばエスカレーターの中腹くらいになったら段差が50センチくらいに広がるとか
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿
横向きに立て、馬鹿 >>827
構造上の安全を言うなら、真ん中立つ以前に全部一人用にすればいいだろ。
安全性と利便性(一段で2人運ぶ)の折衷案として2列のエスカレーターが存在してるんだから、
一人が一段を占領してしまうのはマナー違反。 >>814
でも歩いてる人実際多いよね。スピーティに移動したいニーズは
一定数あるって事なのに歩くなと言えるのか。 この主張もわかるし、「乗り換えで急がなければ遅れてしまう」ってのもわかる
片一方の主張だけするからややこしくなるけど、「臨機応変に対応する心構えを持ちましょう」で済む話 片側空けは理に適ってるんじゃないの？
通勤ラッシュのホームは大混雑だし >>873
障害者様「時間に余裕のないゴミ健常者死ね」 >>1
そういう人達のためのエレベーター
エレベーター設置義務付けを叫んだほうが早いよ なんで2列で行ける幅で作っているのかわからん。
1列しか乗れなければいいだけなのに。
あえて2列というのはどっちかを空けて歩く人用を確保するためではないの?
じゃないというなら明らかにおかしい。
一度に乗せられる人数確保というなら3列にすればいいし。 東京で通勤とかで歩くとただ歩くだけなのに必死な人がやたら多いわな
エスカレーターで片側空けて立ってると後ろから肩にぶつかってくる人もたくさんいる >>870
段差を上げると盗撮のチャンスが生まれるんだよ
変な世の中になったもんだ 後ろ向きに乗ればいいだけ
後ろ向きに乗る人を奇異の目で見るのをやめよう こいつらは医師でもないくせにすぐに診断を下したがる
碌に読影もできないくせに患者余計なことを言いたがる
特に男の理学と作業療法士はそんな奴か多くて困る
目立ちたいならもっとちゃんと勉強してくれよ
本当に困る 階段併設ならエスカレーター歩くの条例で禁止にすればいい。
マナーとか危険性とか訴えても無意味。 >>881
一列に二人乗るため。
一人用エレベーターを二機作るより安上がりだから。 そもそも片側空けのルールなど存在しない
エスカレーターの注意書きに読めばわかる通り、立ち止まって乗れと書いてある エスカレーターをもっと広くしろと言えばいい
人権屋が騒げば企業は対応せざるを得ない
一般人に言っても無駄 エレベーター乗ってよ
バリアフリーｗって階段つぶしてエスカレーターにしたり
無理やり狭い空間にエレベーター作ったんだから まぁ誰が何を叫ぼうが、東京駅は通常通りみんな左側に立って右側空けてる
道を塞いでるやつなんて一人もいない >>881
さすがに左右どちらかをつかまなければ危ないんだろ。2列ならどちらかはつかまれる。
発明当初は片側を歩くために使うことを想定していなかったのではないか、とは思うが。 >>1
右を歩くなと言うなら
高速なエスカレーターを用意すべき
なんで馬鹿面こいて乗ってなきゃならんのよ 障害の人でも右側いるのなんて極少数だろ
因縁すぎる >>864
左側も歩けば混雑緩和されるよ、マジで。
だから右も左も歩けばいいんだよw
商業施設は止まるの徹底すべきだけど、駅は基本急ぐからね。エスカレー誰でしょう要らないよ。馬喰横山駅でもね。 そんなに嫌ならエレベーター使え
それかエスカレーターに乗る人が少なくなるまで待て 暴力的な人間も、ここ見るだけでも結構いるし、呼び掛けだけじゃなくてエスカレーターの乗るところか降りるところに人を置いて、危ないから歩かないで、壊れたら賠償請求するってくらいに直接注意するのを数ヶ月続けないと、片側歩く昔のルールから変えられないんじゃないの？ アニメとかじゃなくてこういうので安全性をアピールして
おー日本人は自分を律すこと世界一ね クール!
と言われたい >>846
エスカレーターかけ上がらなきゃならんほどスケジュール管理できないのも大概だぞ 地下深い駅とかあるし普通にエスカレーターの片側を歩く方が時間を無駄にせず効率的。
極々少数の障害者のせいで社会を停滞させてはいけない。 ＞子どもと手をつないで並んで立ちたい。
おっさんと並んで立ちたくないという若い女性の声もあるぞ 毎日数十万人が利用する乗り物に
たった数十人の意見を聞かせようとするサヨクｗｗｗ
しかも各駅にはエレベーターがあるｗｗｗ
どこまで国を分裂させたいんだよサヨクは つかマジで障碍者も特権階級じゃないんだからさ、
ほかの人の都合も考えてくれよ >>822
弱いのは問題視されてたが主原因は積み過ぎだしな 左手より、利き手で右手で掴めない人のほうが多そうに思うが 安い飛行機会社使ってわざとネジこむのいるし、理解されなく一方だぞ
乙武が気づかせてくれた 本気で変えたいならまずデパートのエスカレーターとかから初めたほうがいいぞ
駅と違って歩く人ほとんどいないデパートでの片側空けこそ無駄 障害者って周りが分かれば臨機応変特別扱いして貰えるでしょ >>909
東京駅じゃ全く見ないな。
みんな片側空けてる。10万人くらいかｗ
「キチガイが両側を塞げ！」と、あれだけ叫んでるのにみんな相手にしてないｗｗｗｗｗｗｗ >>876
二人並んで立つ方が効率的。
グループで縦に並ばれたら無駄。 >>898
高速エレベータは電気代がかかる。
しかもそれをやっても「この速さを駆け上がってあっけにとられる左側を
追い越す俺カコイイ」が必ず出る 人型の風船を一番下の右側で膨らませて通れなくすれば・・・
タカタ製でお願いします 道路の制限速度と一緒だな
守ってたら迷惑がられる
煽られて自分がより危険になるかもしれんし 右で待ってると文句言ってくるガイジが1人や2人じゃなくてマジで多いから疲れるわ
普通の人には勇気とか関係なく無理だよ 今でも止まってる人が1段空けで乗ってるんだから、
1段当たりのステップを広くして高さを高くして空けずに乗れるようにして
歩いて登ろうなんて思わない状況にするしかないんだろうね。
呼びかけで無理なら物理的に不可能な形にするしかない。 アキバのラジ館は一列だから、基本皆止まってる
だから多い時は長蛇の列できる
2列仕様なら片側開けはマナー良いとさへ思う
歩いてて怪我をしたなら、モチロン自己責任だけど 障害者はエレベーター使えよ
なんでエスカレーターなんだよ 片側を空けるために、乗り口が延々と渋滞してる絵は変だよねぇ。
1ステップに二人乗るか、
どうせ1ステップ空けて乗るのだから、左右交互に乗れば倍乗れるのにね。
この25年位で、日本人変になったよ。
マニュアル人間の流れなのかなぁ…
片側空けるとなったら意地でも空ける、
空いた片側は意地でも歩けw 俺ガタイ良くてガラ悪いからいつも真ん中でストッパーしてるわ こち亀で「狭い日本 そんなに急いで 何処へ行く」って詩が有ったな。
出勤で急いでいる人見たら良く思うわ。 >>920
だから安全運転するとき左側に寄るんだよ
右を制限速度で走るとか状況判断が悪すぎる
お先にどうぞ天国へって精神でどうぞ 階段でもエスカレーターでも事故はある
階段でも立ちどまる習慣にしないと事故はなくならない 老人とか身体動かないのに気を使えないのいるし、日本悪くなってる >>927
マニュアルは歩かず詰めてだろｗ
柔軟な運用してんの 朝夕のラッシュ時は障害を持ってる人はエレベーターに乗った方が安全じゃない
自分も左半身に軽い後遺症があって以前のようには動けないから
無理せずエレベーターに乗るようにしている マイノリティも特権階級じゃないんだから普通の人に気配りしてくださいね キチガイ「両側ふさげ！」
一般人「エレベーター使えばいいじゃん」
キチガイ「・・・・・・・・・・・・」
キチガイ「両側ふさげ！」 あのね〜〜大都市だぞ？
大きなカート引っ張ってる人も多いし
急いでる人も多いんだよ
毎日数十万人が利用するんだよ
サヨクはどんだけワガママなの？
自分の意見だけは正しいのか？
各駅にはエレベーターあるんだよ？ ビッグサイトの事故はイベント日にヲタが
大量にエスカレーターに乗ってた。
もちろんピザ多数。
重量オーバーとか揶揄されてたなぁ わいよく通勤でエスカレーターを歩くけど、邪魔されたことないな
つか、片腕使えない障害者だったら、
エスカレーターどうこうより、満員電車が危険だろう >>203
しかも1段あけて乗ると思う
せいぜい乗っても
□
□
□
□
□
じゃない >>938
そりゃそうだけど君がマイノリティなったらどうするかね？ 1ステップの幅が狭すぎる
古い規格にこだわり続ける必要はないと思うけど こう言うの許されるなら、左利き用の自動改札機を作れ
左手クロスしないとピッってできないんだけど・・・・・・・・・
ああ左利きには配慮しないわけね >>781
なんだ、結局お前が馬鹿だったでFAじゃないかwww 歩くな、と沢山ポスターが掲げられ、
同じく歩くなと放送されている中、歩いてるのってどんな気分なんだろう？ >>950
こっちが、気を使ってるのに何のお礼も出来ない障害者が多いこと多いこと そんな道端で呼びかけてないで、一列で渋滞おこしてるエスカレーターの 前で呼びかけてよ
そうするとみんな助かる 俺は子供や彼女は横に並ぶより自分より前に立たせるかなぁ
なんかあった時下で支える方が安心じゃんね
手が繋ぎたいなら縦並びで繋げばいいじゃん つか、四の五の言わずに歩行を禁止しろよ。
良い意味で世知辛い社会にしていかなくては駄目。
昔は歩きタバコは当たり前、飲酒運転だってよくあることだったわけだから
社会が変わることは容易。
エスカレーターで歩くなというのはコンセンサスを得られる規制だろ？ >>949
つか意外とこれ都合よくて本当に急いでる人が縫って上がっていけるんだわ
車の運転でもさ横と並ぶやつはヘタクソでギャップつくると流れがよくなる >>952
右側ガイジ「・・・」
右側ガイジ「それは甘え！左利きは外に出るな！！」 渋谷だったかぶつかっただけで
刺された事件あったのに
そんな勇気ない >>954
このスレ見たらわかるだろ。
「メーカーが間違っている」と、公言するキチガイが何人もいる。 エレベーター使えば良いんじゃ無いかな
何のために設置されていると思うの？ にほんは忍術の心得があるから紙一重でうまくすり抜けて行くだろ ＞エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
それなら歩行に無関係に将棋倒しの主要原因なわけだけどなんで自主改良なり行政指導なり行われないんだ？ >>955
気を使うとか使わないとかの話じゃなくてエスカレーターは本来立ち止まって乗る設備だからどちらの手すりを利用しようが構わないの 後ろ向きに乗りゃあいいだろ
全ての人間に都合の良い物なんてこの世の中にねえんだよ 10年無遅刻で会社逝ってるけどヤバい時は多々あった。
そういう人がその精神状態で真中に立たれてたら殴りたくもなるよな。
長年定着している習慣なんだからそうしたほうがいいと結論は出ていると思うんだが。 真ん中に突っ立ったままで邪魔だと思ってるだろう
邪魔してるんだよ 障害者を出汁に自分のエゴを押し付ける人間のクズの見本 >>968
もっと柔軟に生きろよ
ルールルールじゃねえんだぞ >>911
実際に起こりうる積載量で逆走ってのはねぇ
エレベーターみたいに制限越えたらブザーが鳴って稼働しないような仕組みには出来なさそうだし
エスカレーターはやっぱりぎゅうぎゅうに乗ってもなんとか耐える構造にするしかないと思うわ 日本のメーカーのエスカレーターは一切使うな
海外の頑丈なメーカーのを使えばいい
日本のは機械に合わせないと行けないらしいｗ
糞メーカー 別にそこまでして勇気を振り絞る必要はないだろ
空けときゃええねん >>955
障害者だから仕方あるまい
君は障碍者に何か求めるのか
俺はないね >>973
道で立ち止まっても公衆のとこだから迷惑じゃない理屈だね >>971
歩行するとその危険性が高まるって話だろ
歩行しなきゃ少なくとも段差に躓いて将棋倒しになるような事故は防げるんだから エレベーター使えよ？
障害あるのにエスカレーターとか危ないだろ？ >>961
いまやエスカレーターのある駅にはエレベーターはだいたい付いてるけどな >>969
エレベーターってのは、エスカレーターで右側歩く人の邪魔になるような障害者を乗せるためにあるのか？？
どっちが譲るべきか？ >>972
「急ぐときはスピード違反の自由を認めろ」
ですか？（笑） 大体エスカレーターがある所にはエレベーターもあるよな？ >>945
だよねー
かたわはどんだけ自己中なんだよ エスカレーター歩かないと死ぬ病気に罹患してるんだろうなあ >>987
障害者「エレベーター待ってたら時間かかるだろ！！！」 お急ぎ様専用エスカレーターを設置すれば済む話
5倍速で 日本製のエスカレーターすべて廃止すべき
貧弱すぎる技術が低い まあ、なんと言われようと
左止まり、右歩き
やめないけどな >>984
そうじゃなくてエスカレーターはそういう設備なの
もっと言えば本来は歩くのが禁止なの >>946
しかも全員が全員、大量に薄い本持ってたんじゃないの？ >>978
お前の言っているのは単なるわがまま。
お前はモラルがないだけの自己中だよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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