【自動車】トヨタ、新エンジンオイルを販売 [無断転載禁止]©2ch.net

**ののの ★** · 2017/07/11(火) 22:11:19.80

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD11H1J_R10C17A7L91000/

2017/7/11 21:15日本経済新聞　電子版

　トヨタ自動車は11日、新開発したエンジンオイルを発売した。摩擦低減効果のある添加剤を採用するなどして摩擦係数を減らし、従来品に比べて燃費性能を約2.5％向上させる効果がある。トヨタ車の販売店や自動車用品店などで取り扱う。

　メーカー希望小売価格は3900円（消費税抜き）。ターボエンジン…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:11:53.64

EVと自動運転で敗北したことでおなじみの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:12:23.09

さっそくバイクに入れて見るか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:12:25.58

その分エンジンの寿命縮むとか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:12:38.43

新でも何でもないだろ
昔からよくあるオイル

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:13:40.67

わざと言ってるだろw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:14:39.42

バナナで釘が打てます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:14:56.29

カストロールとモービルよく使ってたなぁ…(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:15:19.10

>>3
湿式クラッチ付きだとクラッチ滑るで。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:15:36.05

キャッスルオイル？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:15:57.45

>>9
カラカラカラカラカラカラ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:16:28.53

オートバックスの会員の安い謎オイル入れてもらってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:16:33.26

肝心の粘度が書いてないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:16:53.29

排気ガスがイチゴの香りとかじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:17:03.55

何処の石油会社が生産してるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:17:26.99

>>3
摩擦低減剤入りはスクーターならいいけどマニュアルクラッチのバイクにはやめといたほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:17:32.68

ターボエンジンがどうしたんだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:17:59.93

>>14
ブルーべーリーにしようぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:18:21.49

油脂類だけで2.5％も燃費向上するのにこのお値段ｗ

車関連の優良誤認はほんと酷いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:20:31.22

多く入れる業者がいて意味なさそうw
オートバックスお前だよwww
足りなきゃ足せるが抜くのは面倒なんだっーの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:20:54.37

>>1
こっちのほうがいいカモ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1069932.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:22:35.30

従来品に比べて燃費性能を約2.5％向上
なんか滑りが良くなったかな程度なのだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:23:24.83

ハイブリッドには関係ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:23:30.42

0W-16とか夏場大丈夫!?とか思うわ……

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:23:39.44

キャッスルのSN0w-16と0w-20かすでに余所からも出ているし
コレといって凄いとは思わんが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:23:40.22

コロッケ揚げます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:24:28.02

カストロールXLXのような安物の鉱物エンジンオイルでも、ルート産業の
Kゴールドスペシャルという添加剤を入れると、驚くほどメカノイズが減少
して滑らかにエンジンが高回転まで回るよ
4輪はインプレッサ、2輪はマジェスティに入れていますが絶大な効果があります

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:24:38.54

スカトロール入れてたなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:24:57.88

マイクロロン入れた方がいいんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:25:12.00

>>22
低温時（始動時）の粘性抵抗を低くしている
つまり、温度が低くなってもドロドロしにくい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:25:13.27

ごま油じゃダメなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:26:22.65

行きつけのトヨタディーラーだと、キャッスルでなくてコスモ石油のエンジンオイルを使ってる。
もしかして、インギングってレーシングチームのスポンサーだからかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:26:28.37

それはイイから、早く水素循環にしようよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:26:44.81

こういうものをしっかり売りなさいな
なんでディーラーや共販にiPadのノルマを課すんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:27:04.23

ゴールまじかで壊れるオイル？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:27:27.05

カストロールとかトムズだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:27:31.32

どっち向いてんだトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:27:39.52

ローション入りか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:27:41.83

せっかくの新製品なのに油をさすなとは

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:28:15.90

>>31即故障はしないが、腹減りそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:29:10.87

>>24
でも、走行中のエンジンオイルの温度って80℃くらいない？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:29:24.09

省燃費オイルってオイルシール傷めるんだよね
普通の粘度の鉱物油つかうのが最善

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:29:57.76

どうせ中国の下水からとってきたオイルなんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:29:59.62

>>28
やめろ迷惑だｗ
スカトロール臭を撒き散らして走るなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:30:24.90

添加物を示して貰わにゃ話にならん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:30:48.63

>>29
SEVとかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:31:05.60

エンジンオイルにオートマオイル入れてダメですか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:32:20.83

つうかトヨタの添加剤ってアッドザウルスじゃねえの？
トヨタのディーラとジェームス御用達だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:32:39.28

粘度低くしたサラサラ系オイルはあんま好きじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:32:43.21

車のオイルって鉱物油、部分合成油、化学合成油あるけど
どれが優れてんだよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:33:25.68

それでも下手くそが乗ると2.5％がチャラになるｗ
そして文句垂れるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:34:14.89

昔安かったシェブロンオイルは随分値上がりしちゃったね。
オヤジの20年落ちのカムリはシェブロン使ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:34:17.17

>>50
オイルシールに優しい鉱物油
化学合成油なんてオイル下がりの主原因

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:34:45.46

>>31
カブなんて潤滑さえできてれば走る
天ぷら油でエンジンかかって、クラッチも繋がってたし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:34:48.31

４Ｌ＝１０００円以下でじゅうぶんｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:34:50.09

これか
ttp://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil/
ブランド名：トヨタ純正キヤッスル
API：SN
SAE：0W-16
ベースオイル：全合成油
トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイルです。
（他メーカーのSN 0W-16推奨車にもお使いいただけます。）
0W-20に比べ、更に低粘度化を進め、燃費を向上。

ブランド名：トヨタ純正キヤッスル
API：SN
ILSAC：GF-5
SAE：0W-20
ベースオイル：全合成油
トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイルです。
（他メーカーのSN 0W-20推奨車にもお使いいただけます。）

新車時に0ｗ-16入ってるって言ってた記憶が

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:35:28.52

ホームセンターの激安オイルの方が安くつくんじゃないか
そう言えばオイル3000キロとか5000キロ詐欺まだやってるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:35:38.07

たまには「オイルレスエンジン」とか造ってよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:35:52.40

キャッスルオイル「えっ」

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:36:09.00

有機モリブデン？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:37:14.71

>>56
このオイルを指定車以外に使ったらオイル下がりになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:37:59.28

>>50
化学合成油の真価が発揮されるのは大型トラック
エンジンオイルが３０L入るからオイルの劣化が緩やかで交換時期が長い
対して普通車は４L程度だから5,000㎞交換すればどれも同じ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:38:19.65

どのくらいの量で3900円なんだ？

４L?１L?１００ｃｃ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:38:48.00

>>50
適材適所だろうけどチューンドエンジン作って
例えばNAにボルトオンターボするためにピストンクリアランスを
6/100とか内燃機屋さんに広めにとってもらうと鉱物系のほうが
密封性は高い感じはある。
求め方次第では100%合成油サイコーってわけでもないかな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:40:22.59

石油メーカーの潤滑油工場行くと
色んな会社のペール缶がポンポン出てくるから楽しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:40:55.10

>>50
用途によるだろ
普通の奴は安くても充分な性能確保できてるって意味で鉱物

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:41:18.89

>>57
何それ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:41:54.08

最近の省燃費オイルはサラダ油みたいなもんだから、フリクション少ないのはいいけど、無駄に高回転回さない方がいいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:42:07.15

皮カムリに最適化されてます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:42:15.24

先進国になると人件費が高いから工業輸出は伸びない。なので輸入を減らす方に努力すべき。
石油・石炭・ガスの化石燃料輸入は毎年20兆円。燃費をよくすると貿易収支もよくなって国内の消費が増える。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:42:33.55

>>67
ターボも付いてない車に3000キロで変えた方が車にいいとか言うやつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:42:46.72

>>22
従来の最低グレード品との比較だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:43:49.79

新車には入っておりません

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:44:11.56

>>56
寒冷地向けは別なんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:44:40.91

この手のオイルって詐欺だと思ってたんだが効果あんの？
トヨタがわざわざ宣伝するとか気になるじゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:44:45.24

>>1
で、単位は？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:45:19.15

>>74
逆のような気が

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:46:21.72

>>50
天ぷらやるなら植物油っていうし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:48:05.72

ガソリンエンジン車のメンテナンスがユーザーでできないのがおかしい。
これだけ時代が進んでいるのに、メンテナンス性は前時代的でさっぱり向上しない
せめてエンジンオイルくらいカートリッジ式にして誰でも手軽に交換できるような仕組みにできないものか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:48:38.66

あっこのスレ見て思い出したわ
昨日オイル交換して添加剤入れ忘れてたわｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:50:25.02

>>50
今は鉱物油、半合成、合成油、化学合成
ターボと直噴以外は粘度指定守ればどれでも

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:50:31.62

>>12
再生オイルだろ？
ドラム缶一本15000円のやつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:51:20.51

えー
トヨタでオイル交換すると
なんかそんな風に書いたシール貼ってあるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:51:40.20

ザーレンオイルのデモンストレーション見ちまったら
他のオイルは使えない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:51:54.87

>>79
昔はオートバックスとかでセルフでオイル交換する機械あったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:52:25.97

期間工の血液でも入ってそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:52:35.87

0W-16 とは... まじサラダ油？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:53:19.79

>>79
今だって、オイルなんて入れて出すだけじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:53:45.89

オイル交換怠ってるとこんな風になるって話だけど

https://youtu.be/96W5JAx4Uuc

でも、ドイツでは最近になって、オイル交換は環境に悪いからと車検時以外は原則禁止になってたような？
交換時期指定距離も一気に20000キロにはね上がったとか。
基本、減ったら足す方向らしい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:54:01.41

>>22
従来5W-30に対して　0W20が2％　0W16が　2.5％とのこと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:54:07.60

>>79
下水に流すバカが大量発生する
入れるだけなら誰でも出来るフィルターとパッキンが改善されれば

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:55:12.08

現代のオイルなら説明書に書いてあるオイル交換間隔で十分。
軽のシビアコンディションでも5千キロ位だろ。
オイルの銘柄？一番安いオイルで大丈夫。
ベースオイルなんてどのメーカーも同じもん。
鉱物油に化学合成油？
違いがわかるやついんの？
鉱物油入れててエンジン壊れたとかあるか？
以上

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:56:41.57

スカトロールとロリコンはおまいらの大好物だよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:57:00.51

>>8
だからなに？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:57:14.06

>>89
そだね、ロングドレインってやつね。
ベンツなんかオイルゲージすらなくした

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:57:24.79

KUREのDualub入れたらいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:57:53.79

上抜きできるポンプみたいな器具が売ってる。手も汚れないし便利

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:58:35.09

>>31
匂いが凄そうだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:58:41.72

これからのシーズン、東名高速西から来て東京IC越えてから3号線の渋滞で
いきなりスーピドダウン&ウォーターポンプとオイルポンプの回転ダウンで
オーバーヒートしてボンネット開けてる車よく見かけるが、一般ユーザーなんて
粘度みちゃいねえんだし、トヨタがサイコー品質です！とか謳ったせいで
このオイル入れた車が首都高でボンネット開けてるシチュを多くみそうだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:59:14.27

>>12
>>15
トヨタキャッスルオイル
ポルシェ純正
オートバックスPB
イエローハットPB
ぜんぶエクソンモービル横浜工場で作ってるよ。
缶が違うだけで中身は一緒。
不思議なのは、○○社の缶ではSM表示なのに、△△社の缶に入れたらSL表示。
中身は全く同じ。ふしぎ！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:59:44.42

>>1
0,1lで3900円とかなら笑える

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:00:03.72

86乗ってた頃、DUCKHAMSは良く使ってたなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:00:13.24

トヨタの店ですら
０－２０のオイルじゃ無くて5－30使ってたぞ
0-20の車の車検整備の時の話だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:00:37.34

>>1 >>50 >>100
潤滑油投下乙

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:01:46.95

>>79
エンジンオイルやブレーキオイルぐらいは家で変えられるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:02:00.62

>>2
EVはバッテリーが一年で容量が半分に劣化しちゃう欠陥品だよ
テスラの車は日本じゃデカ過ぎ重すぎで立体に駐車できない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:02:13.74

>>100
だよな。あの光景みると高いオイル買うのがバカらしくなってやめた。
まあ添加剤で成分をちょっと変えてんだろうけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:02:26.17

鉱物油の10W-40が欲しいのに近所のホームセンターはバルボリンしか売ってないなぁ。
しょうがなく今月の特価の10W-30のカストロール GTX DC-TURBOを買ってきた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:02:41.09

いままで使った中ではモービルがいちばんよかった。いまじゃモービル一択

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:03:10.66

エクストラバージンオリーブオイル

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:03:31.33

添加剤入ってない安いオイルは劣化が早いしエンジンにも良くないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:04:00.02

>>99
と言うか、ｲﾏﾄﾞｷの車で、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄなんてするのか？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:04:45.63

ディーラーで頻繁に普通のオイルを入れ換えるんで十分なおれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:05:26.43

>>65
それなｗ
有名なブランドなのに工場持ってない会社あるもんなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:05:28.33

>>109
昔からモービル評判いいね
値段以外同意するその辺で売ってるなかではいい
最近は値段も性能のうちと思ってるから買うことないけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:05:35.65

>>97
スズキ軽はオイルゲージが細くて上抜きが通常出来ない。4mm径の細いチューブをべつに付けたら少し抜けるけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:05:41.96

さらさらのエンジンオイルとか凄い興味あるわ。
うちの車は0W-20をレベルゲージLOW側より更に下位しかいれないから
回転レスポンス気持ちいいし燃費もめちゃいい。
逆に上限いっぱい入れると静かだけど回転鈍いし燃費3割落ち。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:06:40.56

モチュール300V使ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:06:55.52

>>100
ドーナツマークとかモンドセレクションみたいなものだしね。
昭和の時代にどうみてもイジりすぎだろ！ってL型やFJのフルチューンエンジン
があっても当時市販でロールアウトされてるオイルってSFだもん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:07:11.06

ホンダよりは使える

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:07:23.24

>>112
信号待ちとかでファンが勢いよく回ってるのはオーバーヒートしてる証拠、むかしのベルト駆動ファンに比べて致命的な症状が出にくいだけ、

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:07:48.02

燃費測定で使っているオイルを販売しろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:07:54.60

粘度さえ合ってりゃ安いオイルを夏越したら替えるくらいでいいんだよ
バカみたいに金使ったりケチる必要もない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:08:27.65

三菱の軽トラにも使える？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:08:37.03

>>92
化学合成油はバルブステムシールがやられる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:09:40.96

>>112
したらおかしいどっか故障してる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:10:27.49

>>89
うちのワーゲンも17000キロが推奨交換だったような

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:10:48.23

>>121
＞信号待ちとかでファンが勢いよく回ってるのはオーバーヒートしてる証拠、～

ヘぇ…その時点で既にｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしているのか。
水温計振り切っていて、走行不能がｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄかと思っていた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:10:50.39

>>92
普通はオイルの寿命よりフィルターの寿命だろな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:11:09.97

本人が良かれとやってるんなら、別にどうでもいいんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:11:27.66

>>89
ドイツは環境問題に過剰な対応をするから、それが正しいと鵜呑みしない方がいい。
実際、日本でＶＷ指定の距離でオイル交換してたエンジンの中がスラッジで酷い状態になってたって例もある。
それは、ドイツと日本の交通環境の違いがオイルのコンディションに影響がしてるのもあると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:11:49.68

>>7
俺もだがそれ言うと年代バレるぞwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:12:01.35

>>117
LOWよりさらに下って怖いな。
まぁ減りすぎたら油圧警告灯がつくか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:12:21.44

RX7のロータリーに安物入れたら、マヨネーズみたいに白濁してヌルヌルになったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:12:39.35

>>112
ラジエターのアッパーに亀裂が入ってオーバーヒートしたわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:12:53.39

冬場は良いだろうけど今の時期は不安なオイルですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:12:59.87

ホンダのウルトラグリーンが噴け上がりと燃費が一番いい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:13:04.02

>>115
オレが使ってるのは普及タイプだけど、充分な性能だわ
それでも、もうちょっと安いと助かるんだけどなぁｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:13:25.14

>>124
5W-30か10W-30にしといた方がいいと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:13:43.50

オリーブオイル

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:13:44.35

俺はバックス表示のでいいやｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:14:41.45

実をいうとディーゼル車もガソリン車も同じエンジンオイルで動きます。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:14:48.41

>>7
モービルワンのCMだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:15:08.02

中身がモーターアップだったりしてw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:15:32.86

>>133
低粘度オイルでオイル下がり発生してオイルがすっからかんになってやっと油圧警告灯点灯
残り少ないオイルがドロドロになっていて驚く

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:15:41.05

>>17
それは入れてみてのお楽しみ、ウフ、はーと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:16:20.95

釘でバナナが打てます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:16:41.06

年間で1000kmくらいしか走らないんだけど、
それでも半年とか1年で交換しなきゃならないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:16:47.04

モービルスペシャルマルチで十分ですよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:17:28.03

実は10000㎞以上余裕でもつらしいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:17:32.33

>>148
しなくていい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:17:42.39

大型トラックとかなら2.5%の向上で元とれるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:17:55.05

俺のバナナも釘打てるくらいにならんかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:18:21.55

>>89
涼しいドイツと同じ基準で考えてると痛い目にあう
日本の夏は普通に走ってるだけでシビアコンディションと思っていい
それでも10万キロくらいは壊れないだろうけど
メーカーにしたら10万キロで廃車にしてほしんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:18:32.93

>>145
油量少ないと劣化が早いくなるってことか。
よい子はゲージレベル内にいれとくのが良いってことやね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:18:33.48

エンジンオイルだけで2.5%とかもの凄いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:19:03.99

鈴菌に入れてもええのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:19:13.76

>>150
メーカの取説に15000とか書いてるからそこまではもつと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:21:14.72

>>157
スズキのエクスター0W-20は　100℃動粘度　他銘柄と比べて低いんだよな。
0W-16 使ってみてくれないか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:22:14.71

ドイツと比較するのは間違い
日本のガソリンはハイオクでも低品質、韓国にも劣ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:22:52.33

>>31
天ぷら油までしか使ったこと無い。
天ぷら油だと、排ガスが天ぷら臭くなるぞ

おそらく、ゴマ油でも問題は起きない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:23:32.48

>>158
やっぱりそうだったか…
俺もJIS適合のオイルはそれくらい持つと聞いてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:24:57.82

>>100
工場が同じでも中身が同じとは限らんでしょ
同じタンクからそれぞれの缶に詰めてるだけとかならわかるが…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:25:17.24

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1069932.html
> 「トヨタ純正キヤッスルモーターオイル SN 5W-30」と比較して約2.5％燃費を向上。

5w-30て比較対象がおかしいだろｗ
つか今更オイルで燃費がどうのこうのと言われるよりも
異常燃焼の抑制性能がどーなってんのかの方が興味あるんだが
トヨタはオーリスとかでターボエンジンを出すに当たって
エンジンオイルで異常燃焼を抑制できるってぶちあげてたし

漏れの車、非HVでレギュラー仕様のガソリン車なのに
圧縮比13.5なんていうふざけたスペックのエンジン積んでて
半年に一度は添加剤でクリーニングしてないと
レギューラ給油したらノッキングしまくるんだが
トヨタ純正オイルで何とかなりませんかねぇ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:25:40.21

>>153
凍らせれば打てるようになるかもしれんから、
二、三日冷凍庫に入っとけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:26:55.19

日本のメーカーは所詮ディーラーの犬だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:29:23.97

新開発したのは石油メーカーで与太は後ろで文句を言ってるだけだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:29:25.58

最近のエンジンは潤滑込みで設計してるからメーカー純正入れるのがいいって聞いた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:29:46.48

近場の西濃通るとき、WAKO'Sのバンが良く止まってるけど
WAKO'Sって微妙じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:30:09.04

昔、旧型ミニに乗ってて、まだインターネットも無い時代だったので専門店や雑誌の記事だけが情報源で
ミッション兼用だから固いオイルでないとだめ、カストロールやBPの鉱物油20Wｰ50だとか、専門店での一回の交換で10000近く、自分でやって5,6000くらいかな？使ってたけど
今は検索したら、コスモハイメリットCE15W-40ってオイルがいいって話で、20Lペール缶で7000円。
なんだよそれ、って驚いちゃった。ディーゼルエンジン向けのオイルらしい。
相変わらずミニ専用なんてのも売ってるみたいだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:30:17.98

自分の経験上、オイル代はケチるなだな。
車を乗り出した頃からスカトロ一筋。
バイクもスカトロだなｗ
あと、オイルの銘柄がわからん奴は素直に純正指定を入れとけって事ね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:31:12.08

そういえば昔はロータリー専用オイルとかあったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:31:15.65

>>10050年前から変わらないよね、それ
親父がドヤ顔で言ってたわw

俺はワコーズ入れてるんだけども、どうなんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:31:45.06

>>165
バナナが腐るとおもいます。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:32:24.97

レースするわけじゃないからな
クソ安いオイルを自分で交換するし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:33:32.36

>>167
トヨタがオイルとプレイグニッションの関連を発表したら
GF-6の施行が数年遅れたでござる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:33:40.10

>>173
ワコーズは安心のブランドだと思うけどな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:33:40.78

>>56
なんじゃそりゃ。
夏場の高速道路走っただけで油膜切れそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:33:47.12

一年以上ぶりにオイル替えたらエンジンの始動音が高音になってかかりが早くなってびびった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:34:12.58

>>133
ホントに少なくなるとカーブに遠心力でオイルランプ点灯してすぐ消えるってな感じ。
継ぎ足ししかしない。
10キロ超えの車でいつ壊れてもイイからレスポンスイイのを満喫しようと思って
それから10年20万キロ超えてもエンジン自体は何にも壊れなくて楽しくないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:34:40.07

>>160
ハイオクは高品質じゃなかったですか？
ただ、レギュラーとハイオクの間のオクタン価の燃料が海外では普通みたいで、国内のレギュラーに合わないからハイオクを入れざるをえない。
昔、日石と出光のレギュラーなら大丈夫なんて噂もありましたが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:35:39.38

自動車メーカーがエンジンオイルにまで手を出すんか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:35:42.52

ホームセンターで安売りしているカストロールのエッジRSずっと使ってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:35:46.79

マイクロロンとかイオンパワーとかそういうのだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:35:48.05

オイルとタイヤはケチってはいかん
再生オイルなんてもってのほか
タイヤはアジアンは避ける
まぁそれでも異常起きないことが多いんだろうけど、何かあって後悔するのがいやだからそれだけは守っている

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:36:03.33

バナナで釘打てる極寒の日でも
ボンネットで目玉焼き作れる高温の日でも
しっかり潤滑してくれるオイルなのか気になるであります

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:36:17.34

おいらの空冷ポルシェは１７ℓはいるから
６６３００円は無理だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:36:29.33

油売ってるんじゃねーぞ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:37:30.06

エンジンオイルって、社用車で週に500キロ走ってると三ヶ月交換？
月一交換？それとも、六ヶ月の定期点検でいいの？
教えて、オイルのすごくエロい人！

**窓際政策秘書改め窓際被告** ◆XJHikokuWU · 2017/07/11(火) 23:38:12.84

（　´ⅴ｀）ノ＜カストロールとかモチュールとか
　　　　　　　　エルフとかだめなんか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:38:55.86

>>189
普通のnaなら半年でいいんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:40:17.63

オイルなんかすげーバカ高いの以外同じだよ
安いのいれて5,000kか6か月で変えとけ

**窓際政策秘書改め窓際被告** ◆XJHikokuWU · 2017/07/11(火) 23:40:37.72

>>189
（　´ⅴ｀）ノ＜一番やっすいのでいいから月一で替えろ。
　　　　　　　　オイルは生鮮食料品と同じだ。
　　　　　　　　高く長くより安くで良いからマメにが鉄則。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:40:46.26

>>177
プロステージS入れてるんだけど、冬は少し硬さを感じるけどなかなかいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:41:01.97

カストロールはアメリカじゃ安く売らてる庶民的な定番オイル
なぜか日本では高級オイル扱い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:41:03.75

>>181
昔プレオRS乗ってたときはハイオク仕様だったが高級車みたいにECUが
頭良くないんで点火タイミングが遅角せず、レギュラー入れると吸気からポンポンバックファイヤー
してたが、エネオスのレギュラーはいけたかな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:41:05.91

むかし、ヤマハ純正だと堅くてギヤ入らんかったがMOTULにしたらスコスコ入るようになったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:41:32.89

>>187
空冷じゃなくてほぼ油冷だｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:43:42.77

>>195
日本だって、グレードによって全然値段が違うだろと。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:44:46.93

>>106
金持ちがエコ気取るのに立駐やらバッテリーの維持費を気にするはずがないんだが