【総務省】貸し切りバス運転手の労働時間 3分の1が基準超え 運賃、基準の半額以下で受注するケースも [無断転載禁止]©2ch.net
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大学生など１５人が死亡した長野県軽井沢町のスキーバスの事故を受けて、総務省が全国の貸し切りバス会社の運転手を対象に調査した結果、労働時間の国の基準を超えていた運転手が全体の３分の１に上ったことがわかりました。
総務省は国土交通省に対し、バス会社などへの指導や監査を徹底するよう勧告しました。
去年１月、長野県軽井沢町で起きたスキーバスの事故では、国土交通省の事故後の監査でバス会社が点呼を行っていなかったり運行の記録が不適切だったりするなど３３項目の違反が見つかりました。
事故を受けて総務省が全国７２の貸し切りバス会社の運転手１４７人を対象に去年４月の勤務実績を調査した結果、１日の拘束時間が１６時間を超えたり連続４時間を超えて運転したりするなど、運転手の労働時間の国の基準を超えていた人数の合計が全体の３４％に５０人に上ったということです。
また抽出して確認できた７１２件の契約のうち２９％に当たる２１０件でバス会社が基準を下回る「下限割れ」の運賃で受注していて、運賃が基準の半額以下だったケースもあったということです。
総務省は２８日国土交通省に対し、バス会社や旅行会社に対して国の基準を守るための指導や監査を徹底するよう勧告しました。
配信 7月28日 12時11分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170728/k10011078121000.html 国交省もバス会社いじめるより発注者に罰則与えるような法律作るよう提起しろよ 路線バスもやれ
まずはハンドル時間とかいうわけわからん制度をやめさせろ さっぱり改善できないのやばいんじゃね？(´・ω・｀) >>8
あの事故以来、上級国民は、たとえ学生であっても、
貸切バスなどという下級国民向けの乗り物には乗らなくなったので、
これ以上、改善する必要がない。 見えざる手って全否定するわけじゃないけど
成り立たない事結構あるな >>2
ほんこれ
こいつらの悪政で商売がやりづらいわ >>2
前川みたいなのが多いんだよ。 文句あるんならマスゴミに言えばｗ 貸切バスの運転手なんて聞こえはいいけど底辺だからな
朝早くから出勤して乗務
お客を送ったら迎えの時間まで待機
待機といっても休息時間とか言われて中抜き無賃金
お客を送って車庫に戻って掃除
帰りは夜中
労基違反なんて当たり前の世界 大手が受注独占して零細に丸投げして中抜きしてやがんからだろ
格安なんざ誰かが損して成り立ってんだよ
この場合は労力売ってる運転手だ 同じ役所同士なのに、総務省から勧告されるなんて、国土交通省、恥ずかしい。
国土交通省の役人は、管轄の会社と癒着しすぎてるから、安全を無視した経営を許してきたわけだ。
しかし、国土交通省、恥ずかしいな。
大事故が起きたのは一年半前。今持って国土交通省の指導は中途半端なままだった。
恥ずかしいな。国土交通省の役人。
国家公務員だなんて表立って言えないな。
「国土交通省です」と名乗ったら、
「ああーあの、自分では仕事ができないで総務省から指導された役所ね！」
と指差される。 >>1
バス会社に是正勧告する前に、やることあるだろう。
格安バスツアー、企画してる方をどうにかするのが先。
そっち放置して、何で是正出来ると思うのか。
もしかしてやってますポーズ？ 覚醒剤も買う方だけが逮捕されているよな。
売人は、放置状態。
パチンコも麻薬と同じようなものだが、パチンコ店は放置。
出鱈目国家だよ。 貸し切りバスの運転手って楽な仕事みたいだけど、実際は底辺の仕事。
安けりゃいいっていうユーザーと、法令無視して低価格にするしか勝負できない底辺零細バス会社と
それを利用して利益を出せばいいという大手が存在する以上、なくならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
