【社会】深刻な交通誘導員の不足、工事中止になる現場も 週6日勤務で月給20万円以下…70歳男性「若いもんは一生こんな仕事就くなよ」★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」──。
7月上旬の真夏日、記者の取材に70歳の交通誘導員の男性はこうつぶやいた。
男性は建設現場でダンプカーの出入りや付近を走る自動車の誘導などを行っている。炎天下の現場が続き、肌は真っ黒に焼けていた。
週6日勤務で月給は20万円に満たない
公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。交通量の多い道路なら、交通誘導警備業務検定2級以上
の国家資格を持った交通誘導員が必要だ。だが、その資格に見合った待遇であるとはいいがたい。
山陰地方で交通誘導員として働く50代の佐藤さん(仮名)。
勤めていた食品会社が3年前に倒産し、地元の警備会社に転職した。
勤務時間は8〜17時だが、「人手が足りないときは続けて夜勤、日勤と最長32時間勤務したこともあった」(佐藤さん)。
資格は持っているが、週6日勤務で月給は20万円にも満たない。
劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している。
ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の
有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。
今年6月には国土交通省が全国の建設・警備業界団体や自治体の入札担当部局に向けて、「交通誘導員の円滑な確保に努めるよう」との通達を出した。
国交省が動いたのは、交通誘導員が手配できず、「工事が止まった現場もある」(福島県の公共工事入札担当者)という、被災地の苦境からだ。
特に昨年4月の熊本地震で被災した九州では、警備業者が少なく、「交通誘導員の確保が最優先」(熊本県の建設会社)。
都内の業者にまで発注がかかるが、「首都圏の仕事だけで手いっぱい」(都内に本社を構えるシンコー警備保障・竹内昭社長)なのが現状だ。
公共工事の場合、交通誘導員も含めた建設作業員の賃金は、国土交通省が毎年公表している、設計労務単価が基準になっている。
これまで交通誘導員の賃金は、建設資材と同じ共通仮設費に区分されていた。
そのため、「社会保険未加入のまま働かせていた業者も少なくなかった」(首都圏の中小警備会社)。
「建設資材と同じ扱いか」との批判もあり、2016年度からは他の建設作業員と同じ、人件費として計上されるようになった。
2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。
近年の人手不足を受け、5年前と比べ4割も上昇した。だが、ダンプカーの運転手などほかの建設作業員と比べても5000円近く低い。
そのうえ、警備業に詳しい仙台大学の田中智仁准教授は、
「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」と指摘する。
冒頭の男性は「何かを生み出すのではなく、何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい」とこぼす。
“ただの棒振り”ではない、彼らの処遇を見直す時が来ているのではないか。
http://toyokeizai.net/articles/-/182408
交通誘導員の4割は60代以上の高齢者。立ち仕事や夜勤は老体にこたえる
(写真の交通誘導員は記事本文に出てくる人物とは関係がありません、記者撮影)
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/-/img_2431bf5fa45a678dee5b01a6a7a3a8ac206311.jpg
グラフ
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/f/600/img_1f059adf31817233e672408e704fbd10201980.jpg
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501500405/
2017/07/31(月) 19:10:10.87 >>3
AI「コノヨウナシゴトハカトウナニンゲンニヤラセルベキ」 夏場の熱中症対策は厚生労働省が何らかの
対策や規制をすべきかも。
もの凄く大変そうだ。 施設警備楽だぞ
24時間勤務で昼2時間夜4時間仮眠で1万8千円
30分の巡回4回以外は留守番仕事
1人で気楽にテレビやスマホし放題
年収で300万ぐらいだけどストレスない仕事で大満足 >>6
真っ当な建設会社ならパラソルを用意してくれるが
小さい糞会社だとトイレにも行かせてくれない
熱と空腹と尿意で意識が朦朧としてくる >>1
工事現場の中卒のガチムチに偉そうに怒鳴りつけられるからな
アイツら交通誘導を完全にしたに見てる 受ければもらえるような講習の資格で、
70歳で20万ももらえるなら良い方だろ。 対価払わんから人来ねーんだよ
待遇良ければ人が集まる >>6
会社の支給品か私物かは知らんが道路工事現場の片隅や
通行規制されてる道にパラソルを差したりしてる現場をよく見るようになったな 地方だと特に集まりにくそうだな
急に人数必要になってもすぐに集まるもんじゃない ★
◆ アホの産経 ◆
スポーツ庁長官の鈴木大地と間違えて、ロッテ内野手の鈴木大地にコメントを取りに行く
球界に危機感 オリックス球団本部長「大きな傷口に」 新たに巨人選手が関与
http://www.sankei.com/affairs/news/160309/afr1603090019-n1.html
ジジイ専用職だしな
若い者に仕事奪われる心配しなくていいよ >何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい
殆どの仕事はそうですけどね >>1 アカヒ元社長 木村伊量 <丶`∀´>ナリスマシ
朝日新聞の社長が衝撃発言「韓国は日本の兄のようだ」「朝日の信条は韓国と連帯を深めていくこと」韓国の記者に対して
https://www.youtube.com/watch?v=CclmwsQUHvg 学生時代にやったけど3日でやめた。
受注先から払われる人件費はひとりあたま32,000円で、バイトが受け取るのは8,000円だったなあ 昔は無知な学生がその場しのぎのバイト代欲しさにやったんだけどな
今はネットでブラックバイト情報、共有してるんだろうか
こういう仕事には絶対応募しないよな >>7
一時期バイトしてたけどゲームし放題で最高だったわ 人集めたいなら金を出すのが資本主義の原則じゃないかな もう日本なんて社会は、イノベーションも起きないし、ひたすらジジババのためのメンテナンス(ジジババが脳内で理想として育むような社会構築、要するに超安月給でジジババの理想社会を構築させられる若者たちが大量に再生産される社会)だけで、向こう30年は終わるんだよ
こんな場所で生きてて楽しいか?
これが世界初の「超高齢化社会」の現実 こんな連中に負けるわけにいかないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 仮設信号機で良さそうなところでも人がいるけど
信号って使いにくいのか 時給3500円ぐらいにすれば履歴書握りしめたおっさんの長蛇の列ができると思うよ
やってみな いろんな業界で文句出てるのに中抜き規制しないんだな >>27
人を使ったほうがピンハネぶん儲かるんだと思う >>24
>もう日本なんて社会は、イノベーションも起きないし、ひたすらジジババのためのメンテナンス(ジジババが脳内で理想として育むような社会構築、要するに超安月給でジジババの理想社会を構築させられる若者たちが大量に再生産される社会)だけで、向こう30年は終わるんだよ
>
>こんな場所で生きてて楽しいか?
>これが世界初の「超高齢化社会」の現実
自由民主党を支持し続けて本当に良かったね! 交通警備の2級持っている人なんて高給待遇でないのか まあ短期でやるにはそこまで悪いバイトじゃないと思うけどな
長期的にやる職ではないことも確か 公共事業の労務単価をみれば、待遇が酷い理由がわかるよ >>27
旗降り人形みたいなの見たことある気がするんだよなあどこかで
ちょっとホラーチックなやつ
あれと信号機で十分だと思うんだよね ほんとピンキリだからなあ
警備の資格なんてバカでも受かるような試験なのにそれすら受からず落ちるバカ
それが一般的な警備員のレベル
逆にセコムやALSOKとなると資格持ちが最低ライン、というより資格持ちじゃない社員がいない
というよりまずバイトがいない
そこまでの差がある 清掃もタクシーも警備も経験済みのオレの老後は明るいな。
何の抵抗もなく仕事探せる。
定年まで事務職だけの人にはまず無理でしょ ゼネの監督してるが…
設計労務単価1.4万円とか言ってるけど、いま1.4万円で請け負う警備会社なんてないよ。
社会保険の義務化で最安でも1.6万円ってとこ。
労務費が値上がりしてんのさ、見積もり時よりも工事契約時よりもね。
原価予算1.4万円なのに1.6万で実行予算やりくりしなければいけない状況。
な・の・に・だ!
建設会社が中抜きしてるとかテキトーなことぬかしやがって、アホかと。 なぜか工事現場の掃除とか軽作業までやらされてる人いるけど
あれ違法だよね?言うこと聞かなかったら、次から呼んでもらえないから
仕方なくやってるんだろうけど。土方のDQNも上から目線でデカイ態度で
警備のおっさん使ってるんだろうな。 >29
規制やルールを作る人間が
中抜きピンハネの奴らから貢いで貰っているか
それで稼いでいるからな
竹中とか平蔵とか
完全に経済崩壊するまでは悪化し続けるよ 発注元払いと最終的な作業者との金額の比率を
まともなレベルに規制すればいい。 その仕事が必要だけど慢性的な人手不足
それなら賃金を上げれば良い話なのに、時給は良くてもせいぜい1000円程度、悪いところなら900円台とかだろう
そんな程度なら他の仕事探すわな
カネは出さないけど人手は欲しいなんて、そんな都合の良い話があってたまるかっての 東京オリンピックが完全に社会の首を絞めているよな
東京オリンピックの誘致が決定したときの安倍やら猪瀬やらのバカ丸出しで喜ぶ姿を俺は一生忘れない
今後、日本がキツくなるの目に見えている時代状況の中で、あれほど醜悪なはしゃぎようは他に喩えようがないほど醜い何かだったよ
東京オリンピックがなければ、まだ「社会」としてやりようがあった
これを、すべて「資本」の論理にしてしまった
これがクソ東京オリンピック >>38
現金輸送車のバンやトラックを運転してる警備の人は体つきからして違うな 人格者だよね
自分の仕事を冷静に評価してる
むしろカス仕事だと言ってる
ところでなんでこんな高齢者が働かないといけないのかな?>行政
それにこんなつらいだけの嫌がらせみたいな仕事無くせば? 日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日)
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
.
池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
(全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8
(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言&暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【第3弾】〈物事にはねえ!裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
【第4弾】〈チョギ!〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ(2017年6月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE
都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐!怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も!安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上! 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg
【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26
https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds >>43
>言うこと聞かなかったら、次から呼んでもらえないから
その通り
この仕事は客先どころか、関係ない通行人からのクレームで一発失職しかねないから
マジで奴隷根性が芽生える 本当の日本人の生産性は
労働者平均、年収600万円あたり
だから、日当2万以上 年寄りが炎天下でやってるの見ると切ない
年取ったら、余り物の仕事しかないからね
他人事ではない
ピンハネ惨すぎ、
日本の賃金意識変えるには基準として交通誘導員の賃金は時給2,000円でいい。
求人で多いのは警備パチンコ介護あとは外食という感じ
パチンコがちょっと時給いいぐらいか >>46
正論なんだが 楽して金を貰える奴が日本には多いし発言力あるから無理 >>52
これだけ人手不足なら、何かやらかさない限り次呼ばれないことはないよ それでも日当単価がもともと低いから賃上げできない
国の決めた単価だけは絶対に守らないと法律違反でこっちがしょっぴかれる >>53
昔「底辺決定戦」てスレで警備とビルメンと介護が戦ってたなあ
ぶっちぎりで介護がトップになってたけど >>47
社長や幹部も安物のスーツを着てボロい車に乗ってるとかならその賃金でもまだ分かるが
大体はいい服を着て外車を乗り回して家族旅行で海外行きましたとかそういうのばかりだしな
そしてそれを従業員に自慢してくるから反感を買って辞められる→人が集まらない→人手不足とかおかしいだろ バブルの時は
交通誘導や警備のバイトは
日給2万5000円くらいもらえた
今の3倍 たまに棒を縦で停車要求するあほがいるんだよな
行っていいのか止まれなのかわからず混乱することがある そりゃあ警備会社だって会社回していかなきゃいけないから経費だって必要だわな
制服やら警備棒だってタダじゃない
労務単価安すぎるのが一番悪い 今は自営で全然違う仕事してるけど
一時期、警備員で食いつないでたことがある。
やっぱり底辺の仕事で扱いは酷いけど、
それなりに遣り甲斐もって取り組めばそんなに辛くはないぞ。
現場じゃ土方のガラの悪いオッサンに先入観なく付き合えば
面白い話も聞けるし楽しく過ごせる。
小休憩や昼休憩のジュースや弁当の買い出しも
嫌がらずにやれば気分転換になるし、時間が過ぎるのも早くなる。
いろいろ底辺の仕事やったけど、やることがなくて退屈なのが
実は一番きつい仕事だよ。
ただ忙しくても、あまりにも型にハメられて規律や指示が多いのもきつい。
自発的にやる仕事は遣り甲斐が出てそこそこ楽しめる。
警備員だって、現場の工事会社の人間に気に入れられれば、
工事が早めに終わっても定時扱いでサインしてくれて早上がりさせてくれたり、
常駐の楽な現場に指名で入れてくれたり、いろいろと個人差があるよ。
駄目なやつは日替わりで僻地に飛ばされたり、残業多い辛い現場ばっかり
行かされる。
夜勤は夏場は楽に思えるけど、実際やると昼夜逆転の生活は体調崩れてかなりきつい。
暑くても昼働く方が健康的でいい。
日給が30年前とまったく変わっていないのは酷いね。
日勤¥8000 夜勤10000、交通費¥500まで
ってのが相場w 労務単価 東京都
交通誘導員A13000
交通誘導員B12000
賞与とか込みでこの値段で官が積算してるから、実態はもっと下 1.6出てんのに貰える金額がいい所で0.9なんだよな
どんだけ警備会社がピンハネしてるか分かるな 農作業みたいに日よけグッズ使ってもいいと思うんだけどな >>57
パチンコのホール店員もきつい
今はドル箱積まない店あるから多少マシかもしれんけど おかしいと思ったんだよ。
イケメンの俺に嫉妬されるのは仕方ないが、ブサイクは絶対に無いと。
要は引きこもりさんがずっと適当にブサイク発言してただけなんだよね。。。このマジブサイクがさ!!!w 建設や人材派遣ってもともとがヤクザだからね
今の役員あたりは人道的な人じゃないよ
浄化にまだ30年はかかりそう 交差点の工事とか誘導員なしでは施工できない場所もかなりある
朝夕の通勤混雑時や工事車両出入りする時は信号じゃ無理 同じ警備会社でも2号メインにしてるとこはあかんよ
イベントなんかで駆り出されるのはいいとして >>24
こういうしたり顔で社会批判だけ繰り返す野党脳みたいなのもういいわと思うわ
つかダメがわかってる癖に傍観して批判ばかりで何もせず歳取るつもりかね
他の国がマシだと思うならとっとと移住すりゃ良いのに思うわ 椅子に座って涼しいとこで作業している事務より、よっぽどきついだろ。今後はこういう現場で働く者が重宝される時代に。 中止すりゃいいじゃん
したくなきゃもっと金払えばいいじゃん 旗振りやるくらいならダンプの運転手やったほうがマシじゃね? >>82
免許すらない人間が多い
車はおろか原付すら買えない人間とかザラ >>72
大学のときの友達はドル箱の運び過ぎでヘルニアになってたわ
あとホールの大音量で難聴になる人もいるらしいな 警備員って正社員でも日給制
派遣と変わらん
ビルのガードマンとか楽そう
交通誘導は下手したら事故る
老人にさせるなよ危ないわ 実際問題として工事現場見るのが好きな散歩人が侵入してくる場合が多いから誘導員なしではなかなか厳しいよ 経験者(土建屋のジュニア)から聞いたが、とにかくドライバーから絡まれたり怒鳴られたり唾吐かれたりするらしい。 現場の警備員にわたる金は東京でも時給1000円って言ったところ
俺がこの前までバイトしてたとこは、交通費も1000円超えなきゃでなかったし
本当に人手不足なら、もっと賃金はupするはず
どっかで抜いてんのは間違いないでしょ 別に中抜きするつもりはないが、安くしか請求してこないんだ。 生活保護は単身世帯でも手取り月15万円プラス医療費交通費公共料金全て無料
ナマポを受けよう
就労指導は拒否しよう >>33
会社によるけど1日500円とか月数千円程度とか対した額にならんことの方が多い >>58
みんなNHKやカスラックを目指して生きてるからね 仕事中に喉渇いたりうんこしたくなった場合はどうしてんの? >>60
まぁ、まともにやってるならそれなりの金額になるんだけど、
馬の骨かき集めて押し売りしてるだけなのが現状じゃないの? >>62
うちの警備会社もそれ
結局、上の奴等が中抜きしまくって賃金なんて上がらない >>89
ウケる🤣
つーか誰も必要だと思ってないからな
誘導するような素振り見せても俺は無視してるしw こういう底辺労働が追い込まれている状況でさ、さらにコンプライアンスとかマイナンバーとか共謀罪とか、細々、個々人の内面を汲々とさせるような規制を、いまだに作り続けているのが、日本が「完全に末期社会」だと思わざるをえないところ
欧米は社会規制を強める一方で、個々人の幸福追求(ドラッグ使用も含め)はさんざん緩めてはじめているのに、日本は社会と個人の両方を官僚的に(「しらみ潰しを好む」行政的な論理で)窒息させている
これさ、完全に「統治」の失敗なんだよ
17-21世紀にかけての、科学者や哲学者や経済学者が、皆「初歩」として「躓くな」と言っているレベルの統治の失敗
これを日本社会は20年近く続けているし、特にここ4、5年はひどい 別に誘導要員がいればいいだけで警備じゃなくてもいいんだわ
人足りないなら監督が自分でやればいい
検定現場とかで資格持ってる人が必要な場合はしょうがないけど >>95
便所があればそこで
なくてもコンビニがあればそこでする
休憩時間さえなければ立ちション、野糞
一人現場でそれさえ無理なら垂れ流す もう20年くらい前だけど仕事中の警備員と作業員が大声で口喧嘩してるの見たことあるわ。
警察に通報すればよかったかな。 バイトしてたときビデオつけたら出て行きやがって1時間ほどおれだけ勝手にみてて研修終了で現場いかされたわ というか激務薄給でひとこなーいって嘆くのやめろよ。 こういうのこそペッパーにさせればいいんじゃないの? >>43
いや、経験者の俺がいうけど、
アレはやらされてるんじゃなくて、率先してやってるんだよ。
他の仕事と違って、極端にいうと警備員は単に法律で決まってるから
そこにいるだけの仕事。
交通量の激しい幹線道路の片側通行とか以外は基本的に
罰ゲームみたいな立ちんぼの案山子みたいな仕事だから、
何かやった方が気が紛れて時間の経つのが早く感じる。
掃除とか片付けとかの雑用だと時間に追われることもないし、そんなにキッチリやる必要性もないから
身体動かしてるだけなんだよ。 >>71
ヘルメットの鍔が広がって日除けになるアタッチメント着けてる誘導員見たことあるけど、あれを見て「けしからん!」なんて思う人は確実に頭イカれてる
これからの時期なら、重石にビーチパラソル立てて日除けしてても俺は良いと思うし、ミストも出る機能付きの業務用扇風機と発電機を横に置いて椅子に座りながら誘導してても良いと思う 糞田舎だと日給6000円で仕事もほとんどない。
東京23区だと日給9500円で仕事は毎日ある。
地下鉄やJRの警備に入ると月収30万は超えるし。
入社祝い金6万に知り合いを紹介すれば互いに5万づつなど東京23区は警備員不足。
図太くて煩わしい人間関係を気にしない人なら警備員に向いている。 >>96
高いよ
単価が全く異なるから赤字でスゲー怒られる
どうして国の定めた単価で支払わないのか?と上司に責められる
これ以上高くなると自腹でなんとかしろと言われそうだ >>107
この暑さで日中に舗装してる現場はキチガイだとおもう。 警備業法で前科があれば警備員になれない。採用のときには本籍地で発行される(前科がないと記載された)
身分証明書の提出が求められる。これは、弁護士、公務員、会社役員と同じレベル。 >>99
うちは警備会社じゃないけど>>62に似た状況だよ
外回り営業だから適当にサボれるし顧客も変なクレーマーとか居ないから仕事自体は続けたいんだがな >「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」
資本主義にモラルなんて働かない
公契約条例のようなもので職能単位で賃金の下限を設けてやらないと、強い立場が幾らでも中抜きする 学生時代に馬場にあった関〇警備保障でバイトしたな。
帰りに松屋で牛丼食ったなあ けっきょくこれな、国としては不景気なときに警備員でも吸収してもらおうとして
昭和の昔なら1人で済む現場を4人位にしたと聞いてる
もちろん警備会社としてもおいしい利権だ
だけどいまは警備なんかは人を振る余裕はないのだから昔みたいに1人にして
現場監督が旗振ってる間に警備が道端でめしくったりしてた時代に戻せばいい >>118
水飲んでたら「アイツさぼってるぞ」ってクレーム入れてくる通行人はそんなに珍しくないよ >>126
本籍地まで取りに行くか、郵送で請求する費用も自分持ち そりゃ交通誘導員が年収1500万でベンツ乗り回したりしたら
公務員様が面白くないからなぁw フルで働いて手取り20万にもならない仕事なんてなくなればいい >>79
は?
傍観してるのはお前だろ、クソが
この国の「世代間格差」を無いこととして、それを指摘したら「移住しろ」とか「野党脳」とか言うお前みたいなクソが正真正銘の「傍観者」だろが
最悪だな 某警備会社に1人15,000円払っている。
現場の警備員さんは時給1,000円で
基本日給8,000円 >>89
俺も経験者だけど空き缶やゴミを投げつけられたりもするで
ひき殺されそうになることもあった 失業対策の受け皿だからこれでいいんだよ
こういう職業もないと困るんだし >>24
供託金を廃止して、まず選挙を変えないとどうにもならん 通勤で夜の日比谷通りをチャリで走ると、結構若い人がやってるよ。
歩道を潰して車道に簡易な柵で歩道を作って誘導してるやつ。
みなさん元気にこちらで〜す、すいませ〜んってやってるんで、こっちもど〜も〜って言いながら通らせてもらう。 交通誘導なのに
・なぜか建設業者の手伝いをさせられる。警備会社は助けてくれない。
・トイレに行きたくてもいけない
・夏がきつすぎる。水飲むとトイレ行くたくなるのであんまり飲めない
・時間が経つのが遅い
・覚えれば高校生にも出来る単純作業なのに国家資格にする必要がなさすぎる >>32
労務単価調べてみ、自民だからまだ上がってる >>62>>99>>127
あれ不思議だよなあ、従業員に稼ぎを自慢する役員。
会社を円滑に回したければ従業員の前で演技くらいできないものかね。 似た様な歳だな。
工業高校卒の団塊世代のリタイヤ年金生活組だけど、民主党政権時代に
不況で早期退職に応じた。退職前から株式投資をしていて投資した1000万円
が500万円の価値に下がっていたので退職金2000万円全額を株に打ちこんで
ナンピンした。
アベノミクスのお陰で、今の株資産価値は1億円以上ある。しかも毎年配当・
優待付きで働かなくても悠々自適だよ。前回の下落でも去年の日経20000円台
に売った2000万円のMRFがあるので日経15000円台でナンピンしてる。
日経20000円台戻ったから株資産価値1億円以上になる。キャッシュポジは
5000万円、株価が騰がっても下がっても対応できる。損切りは税金対策以外
は決してやらない信用取引もやらない現物主義でやってるわ。
物事を決めつけたら、相場って負けるんだよ。敗者は帰って来ない。
物事の事案に対して行動を決めるんだ。暴落したら損切りしないで持ち金で
ナンピンする。株価を半値戻せば持ち株の半分を売って自分の持ち値を
下げて何時でも現金を持って勝負出来る体制を築くことが大事なんだよな。 建築経営してるけど中抜き中抜きっていうけどいろんな方がいるからなかなか余分な経費かかるんやで? 企業の垣根を越えた職種別労働組合を作って資本家と戦わないと、待遇は改善しないね。
こういう現場こそ、共産党系の労働運動家が入って、オルグすべきなのに。
でも働いている人は愛国保守・アカは嫌い系だろうから、共産党の工作には乗ってこないだろうな。
結局、自分で自分の首を絞めているんだね。 >>143
何回も言ってるけど、そろそろまとめやってよ。 >>83
まぁな。事務も簡単な接客、レジも今流行りのAIがやってくれるらしいので今後は失業者は増加する一方だ。 >>47
>>62
>>99
建設業とか運送業とかでも20年前とかだと今と同じ仕事をすれば給料は倍あったんだろ? 昔からある立て看板さんでええんとちゃう?
最新式でセンサーで行き来の優先側を表示とかした方が安くつくだろうし
どうしても人がやらなきゃならないところってそんなにないと思うぞ
そこまで多くの日本人はバカじゃないし バカもいるけどさ
おっちゃんにヘタな指示されて事故起こしてたヤツがいるけど
軽い物損だとその責任とってもらえなかったみたいだわ
なんだかね 【香川】「しんどくてもう無理です」 交通整理の22歳警備員、熱中症で死亡-まんのう町★7 [転載禁止]c2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438469727/
今の時期だと休憩取ってても死ぬから気をつけろよ。 >>131
未だに普通にいるからこわいわ
かと思ったら缶コーヒーとかポカリとか差し入れくれる人もいるけど >>150
君、どこでもすぐに大声で自慢を始めて、誰からも嫌われてるでしょ? そもそも交通誘導員がいるのは日本だけだろ
長い距離の場合だけ信号機を置いとけばよい 収入じゃなくて、こんな自己成長の望めない仕事なんかやっちまったら完全に詰むだろ。
潰しがきかなくなる。 夏は気の毒だよねぇ
あんまり日に焼けると皮膚ガンになっちゃうから気をつけて〜
交通誘導員さん、いつもご苦労様です >>146
無人信号機だと反対から来てないのに待たされるようになるぞ
しまいには反対から来てないと思って赤でも突っ込むバカが出てくる 見てると定年退職したような年寄り多いな
もしかしたら昔は小さい会社ながらも常務やら部長やらの立場だったのかもしれない
それが車に乗った若い奴に不手際で怒鳴られてんの見ると悲しくなってくるよな こんなのこそ交通整理の手を振ってるロボにやらせればいいじゃん、ずっと手を振りっぱなしにしときゃ全然クルマ通れなくてオケ、気が向いた時に他の作業員がたまに通してやるぐらいでいいよ >>149
社員を文句を言ってこない奴隷と思ってるかそういう演技すら出来ない(空気読めない)アホかのどっちかだと思うぞ
年末に「業績悪いからボーナスは寸志ですまんな」と言ってたが年明け出社したらミニチュアダックスを買ったと会社に連れてきてうわぁって思ったわw >>160
屋根のある休憩スペースがそうそうあると思うなよ >>89
北大阪はないけど南大阪は毎日
あいつら人種が違うと思ってる
底辺が更に底辺をバカにする地域 >>169
威力業務妨害、強要とかで訴えられないかな? 人手不足で日勤→夜勤→日勤とか平気でやらされる業界 最近の若いもんはとか言わないこの70代の爺さんは信頼できる 冬場に夜釣りに行こうとして山の中を車で走ってたら街灯も民家の灯りもない分かれ道に一人で立ってる警備員がいたなあ
なんでもその先で工事をしてて行き止まりだから住人以外の人が間違って入らないようにって事らしかった
あまりに気の毒で温かいコーヒーを買って差し入れしてあげたら半泣きで喜んでくれた
しばらく話もしたけど色々気の毒な人だったなあ
今はどうしてるだろう >>175
これな
汗まみれマジでキツい
あと立ち寝する 日本はどんな小さな工事でも警備員を配置してるだろ
無駄の極み 70歳でスキルも必要とせずに20万円稼げる仕事ってのもそんなにないんだけどね
ただ身体的に健康じゃないとそうはならないからな
大変だわな >>153
ほんこれ
俺もいろいろ良かれと思って動いてきたけど、日本人の「パヨク嫌い」の自意識はどうにもならないし、それでもまだギリギリやれている人には何も言いようがない
個人的にはカネがあるから、もう人様ために動くのがツラくなった
俺はカネがあるからいいけど、 配置するにしても大規模工事や交通量の多いところだけでいいだろ
一律に配置するから人手不足も起きる でも年寄りの警備員の中には指示が曖昧な人がたまにいてね。 >>158
ワタミの社長の渡邉美樹が佐川で1日15時間勤務で2〜3年働いて会社を立ち上げる資金を集めたのは有名な話
親戚で長距離トラックの運転手やってたおっちゃんも数年おきに新車を買えるくらい貰ってたと言ってたな >>145
・手伝いはだいたい警備員自ら率先してやってる。時間が早く過ぎるから。
そりゃ法的には問題あるけど、元請けや役所の人間の目の前でやらなきゃ
基本無問題。
・トイレはだいたい普通に行けるよ。現場には作業員用の仮設トイレあるし。
幹線道路の片側通行とかの激務(実はそんな現場はあまりない)以外は無問題
・国家資格なくてもOK。最初の講習だけは法的義務らしいが。 >>175
寝る暇もない勤務させながら「身だしなみに気をつけろ」と要求する
ゴミみたいな扱いしときながら「警備員としての誇りをもて」とアホなことをいう >>169
定年退職かリストラリーマンが大半だったのに大卒の若い子まで入ってくるようになった恐怖
年1の健康診断すらけちって受けさせない系某ブラック企業は
さらにそこから発展させて高卒の新卒相手にPRを初めていたが(世間知らずで文句をいわず扱いやすいから) 誘導して事故起こさせても責任無いし、そもそも誘導員が円滑な交通を阻害してるのに何を偉そうにどの口が言うか。 学生の頃、バイトでやってたなー。
交通量が多い現場だと忙しくて大変だし、
少ないと暇で暇で暇で暇で暇で時間が経たないし。
推進派と反対派が揉めてる工事現場での警備はおもしろかった。
重機の前に飛び出して行ったかと思えば、現場を全周鉄条網で囲ったり、
かと思ったら、そこに車ごと飛び込んで行ったり。
昼は反対派のおじちゃんおばちゃんたちと世間話して
夜は悪さしに来ないように車の寝泊まりして、学生にとってはかなりいい稼ぎになった。 人手が不足しているなら条件を良くして賃金を上げればいいのに、それができないのはなぜなの? >>4
いまどきカタカナって
ファミリーベーシックかよw >>41
えええ、抜けるのそこだけじゃないじゃん・・・
抜けるとこから抜いて子請け孫請けしてるのに
何をいってんだよ Nの工事車両にくっついて行くのやったことがるけど、
国道でも資格持ってないのがやってるのはザラだった
途中で抜かれまくってるから末端安すぎ
アホらしくてやっとられんかったww >>124
124氏がどんな立場なのか解らないのでどう答えて良いのか曖昧なので、
そこらは察して下さいね。
今年三月に法改定があって、社会保険が必須になった関係で、
それと最低賃金上昇分、役所が定めている最低価格が上がった。
(最低価格≒これを下回ると、相手の破滅を知りながら
安く押し買いした事実が、成立するとされる。
≒CoCo壱のカツ横流し事件同様に)
予算に関しては、
そんな昔から受注してたわけでは無いと思うけど、
法改正は既に5年以上前から言われてたので
法改正に伴う価格改定をしていないのであれば、
「価格改定予定の通知送り忘れてないですか?」
としか言えない。 >>188
パヨクに自浄作用がゼロなのに好感もたれるわけないじゃん
そこが理解できないからパヨクなんだよ >>181
冬場に缶コーヒー差し入れ、まではカイロがわりになるからありがたいが
その場に長居されると口つけなきゃ失礼かと気をつかうからつらい
冬場に水分は禁物。トイレ的に セーフティーガードと言って
ええ歳して何の技術も持たないアカンタレでも働ける仕事
建設作業員やダンプの運ちゃんと一緒の方が問題
安くて当然 東京ですら警備なんて時給1000円もないけどな
人不足とかどこの並行世界だよ
ハロワにDOS攻撃してるだけだろ 工事してんなら注意しろや
それこそ自己責任
とはならないんだよね
工事するなら通行止めにできればいいんだけど >>41
いろいろあるんだろうが、原価予算が低いってことじゃないのか
今どきの価格に合ってないってことだろ? >>163
今は株で儲かって、若い人達にもご馳走してるから好かれてると思うよ。
宝籤や競馬・競艇、パチンコで勝った人には奢って貰った経験が無いけど株で儲けた
錢は若い子らに奢って振舞うのが一番楽しいよ。
君の老後の将来は、交通誘導員か生活保護受給者かホームレスだろな。 業者への負担額大きすぎる
公共工事の際は高い値段で負担してくれればいい
オリンピックに警備員なんて配置出来ないぞ? >>193
こういう季節くらい、炎天下に立たざるをえない交通誘導員や警備員も、半袖、半ズボン、飲み物摂取自由とか、この辺りを徹底すべきだよな
クールビズなんだろ?
クソ官庁ども マスコミはモリカケニッポーよりもこの手の話題を取り上げるべきなんだがスポンサーに忖度してできないんだろうな >おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ
じじいが安い給料に甘んじて働くから給料上がんねーんだろが゜
じじいこそこんな仕事早く足洗えよ それなりに人材はいたんだけど、ブラック対応で人離れを起こして自滅した典型職。 >>203
ウチは抜いていない
むしろ別で利益出して赤字を補填している
元請けからの支払いは最低賃金でしか支払わないからウチも相当苦労して警備会社を手配している
できれば交通規制&誘導が発生する仕事はしたくない >>178
企業を優先する事は一組織ではなく一部の人間を肥やすだけなのにな
しかし先進国じゃ未開度トップなのは当然として途上国より
奴隷制度が発達してるとかヤベエ国だぜw 受注する会社、手配する会社が必要なら別で1件十円くらい支払って、給料は誘導員に直接支払えよ >>208
残業代が時給より下回って最低賃金以下になってたのに
誰も文句言わない謎な会社があった >>206
街の中ならな
そこは山の中で周りに人家もなかったから小便くらいはできるだろ 交通誘導みたいなくだらない仕事が存在するだけでこの国は時代遅れ・バカだといえるね
戦前かよ >>215
絶対にダメ
一般の利用者から恐ろしいほどのクレームくる
クレームを受けるくらいなら熱中症で死んだ方がマシ
日本人は労働者が死ねば死ぬほど喜ぶ
過酷な条件に追い込めば追い込むほど喜ぶと決まっている >>203
国道は以前やってたときは班ごとのリーダーは資格必須、現場の全員がもってる必要はなかったが
足を洗った今はしらん シルバー人材最低日当8000円だが
25日で20万にはなるな 炎天下の中、週6で月20以外なんてコンビニ以下じゃねーか… くそ暑いんだからサングラスOKにするだけで全然違うけどな
絶対に許可でないけど 何で足りないのに給与が上がらないんだよ。
意味が分からん。 >>178
この国やべえw
本当に竹中小泉がこの国をぶっ壊したんだなあ〜
特に竹中は頃されても文句言えねえぞマジで 近くの2つの建設現場では両方共おじいさんの警備員で、1人は座ってタバコ吸ったりしてる。
狭い通りで交通量も多いので、余計に歩行の邪魔になってるんだけど、よほどの人材不足なのだろうと思うと腹も立たなくなってきた。 なんかさぁ、最近すごい爺さん増えたよね?
あきらかに60以上の人がやってる。
気の毒すぎる 交通誘導員もたまにリーダー的な奴がいるけど、
会社起こした方がいいと思うよ。
元請けには相当な額払ってるからな。
幾ら引かれてるかは知らんが 交通誘導ロボットを雇う費用より、シルバー人材を雇う方が安いという時代。 >>188
嘘でもいいから何らかの利益示して俺の助けになれやくらいで話したほうが良いよ
利害示してそれを相手に信頼させられれば相手側は利害が続く限り裏切られないと錯覚するもんだから >>205
俺はパヨクじゃないけどな
でも、こういう案件をもとに働きかけるととパヨクと関わらざるをえないし、基本行動としてはパヨク以外の何物でもないから、結局、少数派の意見というか「やむにやまれず出てきた訴え」もかき消される
なんか、自称・右翼とか左翼とかどうでもよくてさ、「資本」と言えばいいのかな?「納期」とか「決算」とか、「決まったことだから皆文句言わず従え」が一番怖い
ふと気づくと味方が1人もいなくなるもんな >>226
車は通る。夜のうちに仕事が終わるとは限らないし残業が発生しても配置が1人なら休憩が追加されることは少ない
クレームは死活問題 警備会社の仕事でも交通誘導の仕事だけは絶対にやっちゃいけない仕事
これに手を出したら自殺を考えたほうがいい 70歳で月20万だろ?高給取りだよ
クソ記事だな。本当に取材したのか?
じゃ他行ってみろよ。雇ってくれないよ 友達が自宅警備から昇格して工事現場の警備になったな
とても立派な仕事だと思うから給料は安くても胸を張って頑張ってもらいたい
うちはまだ両親が元気だから大丈夫だ >>19
そういうもんだよ
今年になって警備員さんたちに厚生年金や社会保険かけるからって理由で1万も日当上げられたのに
来てるおっさんたち誰一人として厚生年金や社会保険に加入出来たという人聞かない
年間1億円も人材集めるために広告費払ってる(って警備会社の営業が言ってた)なら社内の環境整えたり警備員さんの待遇改善した方が離職者減って絶対お得だと思う 交通誘導警備業務検定2級
講習代 77,760円(税込)【宿泊・食事代は別料金 最大約35,000円】 外の警備員にそれなりに見栄えする涼しい服装の許可や
ビーチパラソル持込とか自前でクーラーなど持込可能にしてやれよと思う
ただでさえ昔より暑いのにこんな夏場に人殺しに加担するブラック企業は潰すべき でさ、事故が起きたら交通誘導に責任は無いってのもどうなんだよ
責任あるに決まってるだろw
アホかこの国はw >>240
そうやって零細企業が増えると糞待遇の会社ばかりになって負のスパイラル
この国は弱小零細中小企業はぶっ潰したほうがいい 単純な見方だが、工事が止まるリスクより誘導員の給料上げるのが嫌だって事か?
えらくセコいんだな、そりゃ人も集まらんわ。 >>24
こんな地獄に子供を突っ込みたくないね
だから少子化すすんでるんじゃね >>253
事前講習受けなければもっと安く済む
問題は受かってからも金が掛かるシステム 給料あるだけマシ
バストラックタクシーの完全歩合組は月10万に届かない奴がゴロゴロいる うまい棒を1,000円で買うバカはいない。
物には物の、相応な価格ってもんがある。
給料上げろ上げろってだけ言うバカはそれが解っていない。
割の良い給料が欲しければ、3ヶ国語をビジネスレベルに使えて、SASとPythonを自由に使えればいいだけの話。
それで提示される給料が足りないってのは傲慢なのか金の使い方を知らないのかのどちらかだよ。 >>232
工事車両についていく仕事だったけど、基本1台に1人しか付かない
国道沿いに行っていきなり作業始めるから仕方なくやるしかなかった。
何かヤバそうな警備会社だったしすぐに抜けた 言われなくてもそんな仕事は選ばない
そういや昨日ドカタのおっさんが扇風機付いてるダウンみたいなの着てて自分もちょっと欲しくなった
あれ着た事ある人いる?
外でも快適に過ごせるんだったら欲しい 10代の頃バイトでやってたが時間がめちゃくちゃ長く感じる(他の仕事の3倍くらい)し夜はチンピラが因縁ふっかけてくるし最悪だったな。 警備頼むとだいたい一人\20000〜\30000だよ
10日頼むと\200000〜\300000な
3人必要だと\600000〜\900000な 工場の派遣奴隷とおんなじで女衒が5割近くピンハネしてるんだろ 会社だって事務員雇ってるだろうしな
色々経費かかるもんだ
それが不満ならフリーランスでやるしか無いよ
自分で営業して仕事取ればいい 労働三権というものがある。団結権、団体交渉権、争議権。
ストやって、待遇改善を勝ち取れば良い。
権利とは、戦って勝ち取るものだ。
権利を眠らせておく者が保護されるほど、世の中は甘くない。 >>242
そうですね
目が覚める思いです
ありがとう
ちょっと頭でっかちに動きすぎたのかも
身近な人を信用せずに、結局は自分がケチだから、「社会正義」にすがっているんだよね
俺が1人で改心してもたかが知れているけど、なんかハッとさせられました 工事見積もりの中に安全対策費だったか含まれてる筈なんだけどな
派遣的な会社が多いからマージン抜かれるんだろうね 中抜きは上級国民の美味しい利権だから無くならないよな オバマたちの世界の者全員は自然界の者だから、最初から全員が爺である。
若い者とは、女の親子のことをさして脅しても無駄。無駄でも罪。
オバマさえ無理なのに、交通誘導員をやっている糞タワケの後藤昇ごときが、女の唯一の子にとって替わるつもりをしているが無駄。無駄でも罪。
また、女の親子は、そんな仕事はしない。 待遇を改善するつもりは微塵もねえんだろうな
あとここ数年の夏場の暑さ考えたら制服も改良してやれって思う
サファリのガイドみたいなハーフパンツでいいやん
都市部で誘導員の制服とか死ぬわなんあん >>1
あーだからか〜
最近まともに誘導出来るやつ減ったなとは思ってたよ
こないだなんか誘導員が掌こっちに向けるからストップの合図かと停止してたら、そいつ黙って掌こっちに向けたまま何度も上下するんだよね
んで対向車も来なければ歩行者もいない
トラックでも出てくるのかと思いきやトラックも出てこない
暫くして別の作業員が寄ってきて口頭で「どうぞ」と言いに来たよw
通過する間も誘導員はこっち向いて掌上下してたけど、どうもその様子から
掌をこっちに向ける(あなたは)→掌を上にスライド(こちらへ)
の意味だったんだなと通過しながら解釈した >>279
事務員は身内が多いがな。社長と社長の身内が内勤 >>243
いや一応インフラ系のサボリーマンだよ
ただ現場を一任されるから経営者みたいなものか
下請法で支払いの遅延もできないからサービス残業だけがガンガン増える この業界は警察OBが多すぎる
いてもいなくても差し支えない顧問のポジションとかだし >>1
はぁ? 首都圏じゃ薄給かもしれないけど地方じゃ十分な金額だぞ?
晴れの日も雨の日も一喜一憂の人生は悪くないだろ? >>282
今はそれをやらないから、労働者は勿論事業主まで共倒れになっとる >>275
大体そんなもんだよなあ。
彼らに聞くと相当抜かれてるわ。 >>292
で、偉そうにげすい収入自慢されると殺意の波動にめざめそうになる >>275
本人の手にわたるのは7000円ぐらい。 昔ちょっとバイトしたけど夏場で地獄だったな
水の確保と日焼けとトイレ
一番酷いのは奴隷みたいな扱いと入れ替わりが激しいから同僚が余所余所しいのとマジの池沼が混じってること ふつうに警備会社は儲けてるんだから
ちゃんと内部留保をなんとかせんよ
介護も同様なんだよね
日本はどんどん貯める >>284
単価が技術者とかわらんからね
深夜警備ありの場合は\30000超える 警備会社は単価低いから諸経費も別枠になる
現場までの交通費
車両費
交通規制材の手配を任せれば手配費用
諸経費
みな必要だと理解しているから支払っているよ
元請けからは最低誘導員単価だけしかもらえない
建設物価本はマジ有害 やっぱ日本で凄いわ
外国見ると交通誘導員とか普通居ないから >>274
外で不特定多数の人間を相手にする仕事はいつか必ずキチガイに絡まれる。
仕事と関係ある相手ならともかく本当にただのキチガイっているから。 工事中止の方が経費かかるだろwww
給料上げろよwwww たまによく見たら真っ黒に焼けたおばちゃんいるけど、誘導員に行き着くまでにどんな人生だったんだろうとか思う こういう業界は永久に潰し合いだよ
設備不要、工場不要、机と電話でOKだもん
ハウスメーカーも乱立してる
潰れたら残党がまた会社興す >>300
景況変わっても金融機関は助けてくれないし
最低でも全従業員給与6ヶ月分くらいはプールしておきたいわ >>299
ベテランに言わせると冬の方が地獄だと
夏は冬よりトイレの心配は少ない >>258
(‘人’)
みんな事故は運転手の自己責任だよ
交通整理の誘導員は信号と同じで青信号は注意して進めなw
仮に信号機が故障してても運転手の全責任
>>260
23区内で風呂無し三万円が下限(笑)
>>266
そうなんだwwwww
>>1
真っ赤に日焼けする人は適性が有るそうです!
黒い日焼けの人はアキラメロン
それと最近の若い人は無免許が特に都市部で多いから厳しいかな 死ee祖OOU故OOU苦UU納aa故OOUUU通UUUU死ee徒OOUeUUee祖OOU納OOU腐UU祖OOU苦UU魔aa留UU 時間の流れ方に関してはよく分からんけど、
カップラーメン出来るのを待つ3分間は長い。5分なんてめちゃ長い。でも2ちゃんやってると30分くらいあっという間に過ぎていく 現場直行交通費自腹って時点でまともなオツムの人はやらない
自宅からとんでもない距離の現場回されてもだからな
馬鹿か余程他にやれる事無い人向けだろ >>307
交通警備なんて最底辺のコスト上げたら、他も上げなきゃ現場が納得しないだろ。
それは無理じゃん。
不釣合いな事はできないよ、そういうもんだ。 学生時代に3年頑張ったわ
連続の夜勤日勤夜勤でトリプルとか言ってた
今やったら死ぬ
1人片側交互通行とかも地獄だった
発煙筒炊いて最初に規制帯つくるとき何度か車に跳ねられかけた
一番楽だったのが通行止めの案内役
でもたまにヤクザの車きて通せって言われて無理ですって行ったらツバはかれた
大学3年なったときにそのまま就職しなよって言われて全力で逃げた 中抜き規制をやればいいのにな
仲介業者なんか15%上限で十分だ >>284
工事直接費の5%とかドンブリ勘定積算するから大赤字よ
仮に誘導員費をもらえる積算でも24時間規制で8時間単価しか見積もらないと国が定めているから赤字なのは元請けで手配しないとダメ
中抜きしていると批判されるのはマジで泣ける ピンハネってそもそも1割抜くことを言うのだが
6割7割抜くとか狂気の沙汰 >>319
してねーよ
むしろ上乗せして支払っている
犠牲者は直営部隊のサービス残業
国が法律や工事の基準でサービス残業するように定めているからどうしようもないw >>311
おしっこは出なくなるね全部汗になって心配になるレベル
でも下痢してたら…
冬もキツそうだがさっさとやめてしまった
日焼け気にしてない人は完全に火傷状態で真っ赤に腫れ上がってたな >>317
中抜きって言い方が悪い。
その仕事を取ってくるのだって金かかってるし、そのおかげで底辺層に仕事を回せてる。
部屋借りれば家賃がかかる、仕事を回してもらえば仲介料がかかる、当たり前だろ。 >>258
責任が追及された前例はある。
893の車に誘導した警備員のオバチャンの影から
通常の歩行者の子供が飛び出して893の車に轢かれて逝った事件な。
893対ピンハネ大好きチンピラでは
893の勝ち。 誘導員はそんなに悪い仕事じゃないんだぜ?
まず基本的に一人だし(無線で連携するが)
精神的に追い詰められるようなオーダーもない
忙しくて目が回るようなオーダーもない
接客もない
少なくとも飲食や外食よりも割のいい仕事
(ただし誘導資格を取らないといい仕事はもらえない) >>308
(‘人’)
黒い日焼けは皮膚雁が怖いから辞めさせれ
適性の問題 資本主義のこういう行き過ぎた悪い部分を改善しろって批判するとアカだの反日だのと非難される国だから終わってるよ >>136
実際幾らでも出来るのにガチで傍観で何もしないじゃんw
図星やなw
そもそも1はジジババが現役世代から奴隷労働させられてるって話だしw 新・ビインの心得(ビイン10ヶ条)
1 一切のプライドを捨てよ、夢を捨てよ、希望を持つな。
2 現場で顧客や通行人は神様と思え。どんな理不尽な扱われ方をしても怒るな。自分の分を弁えよ。
3 給与は全て生活費の他、老後の貯蓄に宛てよ。車や家など欲しいなどと考えるな。つっ立っているだけのバカの持てる代物ではない。
4 現場には自転車で行け。雨が降ろうと槍が降ろうとバカみたいに自転車のみをこぎ続けよ。電車を使いたいなどと贅沢を言うな。上司の命令とあらば北海道から沖縄まで喜んで急行せよ。
5 女性と目を合わせるな。自分と目が合った女性がなんと思うか鏡をみてよく考えよ。一般人からしたらビインなど制服を着た変質者でしかないことを胸に手を当てて考えよ。
6 ビインは勤務中に便所を使うな。常に紙おむつを着用せよ。大便をする時は決して音を立てないようにせよ。ビインの排便ほど汚い音はこの世に存在しない。
7 休日はボランティア、地域活動に勤しめ。バカ面してつっ立っているだけの自分が、一応の生活を送れてる幸せを思え。
8性欲は一人で慎ましく処理せよ。ビインが性犯罪など起こせばそれほど惨めなことはない。
9 自宅警備員といっしょにされるなどと文句を言わず立て。一般人からしたらどちらもバカ丸出しの存在だから心配するな。似た者同士仲良くせよ。
10 バカが見栄を張って嘘をつくな。ビインの頭の悪さが言葉から滲み出ていることを忘れるな。バレて恥をかくだけである。
以上ビインの心得を1日5回は復唱すること。。 警備会社て元請けから相場で1人\17000〜\18000 大手ゼネコン下請け直なら\23000〜\30000は出る
ピンハネが半端ない業種
長時間立ちんぼ旗振り
現場によっては誰でも老若男女立たせてナンボ
建築 道路 施設 警備どれも酷いからね
直請け取っ払いなんか1人\30000〜先払いで現金が会社に支払われる
で、警備員へ\7000〜8000だからね(笑)
長期で現場の警備取れば3人以上出したら会社は相当稼げるボロい >>1
> 週6日勤務で月給は20万円にも満たない。
そりゃ、誰も働かんわ
「働いたら負け」ではなく、
「働いたら知恵遅れ」
だろwwwww >>1
いいんだよ
十分な賃金はらえねーなら警備員あつめられなくていつまでも工事中止してりゃいいんだよ
資本主義なんだし市場原理ってそういうもんだろ
ほっとけこんなもの 国策で『非正規雇用』増大&大増税(小泉・竹中の労働派遣法改悪を継承)で、
中間層を一億 総貧困層に落とすべく貧乏日本人を大量増大させて、
(当然、未婚率&少子化大促進。奴隷労働力確保 に大量移民政策待った無し) 、
既得権益層(ゴキブリ無能公務員、莫大な内部留保タメ込む大企業、タックスヘイブン富裕層etc)のみを大優遇し、
海外に何十兆円以上も格好つけて血税ばらまく、
(チョンの慰安婦詐欺にも10億以上の賠償金をプレゼント) 、
国賊による国賊のための アホノミクス 効果
日本国民の敵・経団連と財務省の奴隷、前代未聞のバカ総理・安倍チョン(キチガイ自民)GJだね! 警備員には強制力がないから誘導はあくまでアドバイス的なもの
もし事故が起きてもそれは運転手の事故責任ってのが通説だったんだけど
>>327がいってる事故はオバチャン警備員が間違えた誘導した結果事故が起きた
それでオバチャン有罪
業界では結構話題になった判例 「交通誘導警備業務検定」ってのがあってけっこう難しい
これで上の級をとらないと国道や幹線道路の仕事はもらえない
だからいい給与をもらおうと思えば資格取得で勉強したり大変
有資格者じゃないと仕事回してもらえないから
逆に言えばきちんと勉強して資格とってる人は>>1の爺さんより稼いでる 警察OBがからまない所はそれはそれで893絡みだったりするのがまた…
どっちもどっちだな タクシーとかもそうだけど、こんなの行政の作ったシステムに乗っかって商売してるだけで
経営でもなんでもないんだから、会社の取分制限してもいいよな >>325
1日で現場を何件も移動する仕事だったんで、トイレは移動中にコンビニでも行きゃよかったけど。
でも冬は行ってもすぐに行きたくなったりして
日焼け止めなんか塗っても汗で落ちるから意味なかったし、俺もさっさと辞めて正解だった >>330
というか、賃金が低いのは、市場が機能していないからなんだけど
それにアカとか共産主義っていうのは、
一部の朝鮮人工作員の言っていることだから、
むしろそんなのを相手にしている事自体が荒らし認定されてもしかたない 友達の義理の弟が福島で作業してたんだけど
危険区域の作業で手取り月30万ぐらいだったらしい
具合が悪いと地元に戻って病院で検査したら体中に癌が転移してて2ヶ月で死んだ
まだ32歳だった 中抜きが抜けば抜くほど金が行き渡らず
消費は抑制され景気は上がらない
中抜きは滅べばいいよ せっかくきれいに再舗装しても当たり前のように掘り返してすぐにデコボコにされる。そして何十年もデコボコのままになる。
再舗装の前にやっとけよバカ野郎。 >>339
1級や指導教ならともかく2級じゃ雀の涙だからな >>339
もっとたくさんの人が合格してほしい
とにかく人が足りない
工程管理が泣ける >>339
発注者側はそんな資格知らないんだよなあ >>286
警備会社ってパチンコップの天下り先のひとつだからな
どんな零細でも必ず下っ端が定年後に入り込んでる 真夏でも長袖長ズボンヘルメットとかでほんと命がけの仕事だよ
毎回見るたびこの人達凄いと思うわ
で、給料安過ぎ。こんなの月50万くれるっつっても俺にはできない
もっと給料上げてあげて。マジで。 >>339
(‘人’)
それってボイラー2級や危険物乙種より難しいのかな?
まともな知能を持ってれば誰でも取れると聞いたけどね
マークシートちゃうの? >>348
その業界でもまじめに資格取得して精進する人はそれなりの給与もらってるね
ぶらりと来て資格もないのに「仕事ください」ではそりゃ安くてあたりまえだ >>1
でもまあ、きちんとやってたら仕事がなくなるわけじゃないし、
なかなか抜け出せなくなるわな。
週6で20万以下って交通警備の日勤手当って今そんなに下がってんのか?
25万くらいになるはずだけど。もうだいぶ昔の話だけど。 >>253
けっこう高いね。泊まり込みで取るのか。 >>350
さすがに知っているよ…
知っていないと手配できない
交通規制の手順とか知っておかないと元請けや道路管理している役所と交渉できない
警察に提出する道路使用許可も説明できない
元請けがどんな仕事しているか知らないだろうなぁ 使える人材は大きい長期の固定現場があてがわれて、
こいつ大丈夫か?とか高齢の人はスポット的な穴埋め要因で毎日働けないか、常にいろんな現場に派遣されて毎日がオリエンテーリング >>353
県によるけどだいたい6割位の合格率
お爺ちゃんになりすぎると実技覚えらんない問題がある >>349
個人もちだと高いし会社もちだと退職時に返金を求められたり
会社にコネがないとろくに枠をとれなかったり… >>326
要らない会社が多いけどな
要らない会社が介在してるから中抜きって言われるんだよ 三交代して、残業20して、手取り17.5でした。
どっちがいい? だって若い人ならそのくらいの仕事しか就けないような人生しか送ってないんだろ
一度定年退職した後の仕事なら別だけど 警備をやめ65歳になった俺は、
貯金も底をつき生活保護を申請に役所に行った。
役所の窓口は鉄格子で覆われ、両脇にはガードマン
まるでアジアの銀行のような物々しい雰囲気だった。
俺が生活保護の申請を申し出ると、役所の男性職員が面倒臭そうに1枚の用紙をくれ、
「はいはい、これね。必要事項を書いて郵便で申請して。1ヵ月で結果を郵送しますから」
職員はそれだけ言うと、すぐに次の高齢者に同じ説明を始めた、申請者が次々来るのだ。
俺が、「1ヵ月も待てないです、今月末にもアパートを追い出されそうで」と言うと、
職員はさらに面倒臭そうに1枚の地図をくれ、「じゃここ行って。毎晩炊き出しやってるから」
俺は諦めて帰るしかなかった。
後日、役所から1枚のハガキが届いた。ハガキの内容は言うまでもない。当然の内容だった。
俺はただ眠るしかなかった。寝ている間は嫌なことは全て忘れられる唯一の時間だったのだ。
「このまま二度と目が覚めなきゃいいのに。警備なんてやるんじゃなかった。警備なんて」
俺の頬を冷たいものが伝う。何の努力もせず警備まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
「おいっ!起きろ!交代だよ、いつまで寝てんだよ!新人!」
俺は悪臭漂う警備の仮眠室で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと20年後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、警備を辞めた。 誘導員雇う金ケチっても工事中止した方が良いという経営判断だろう
横からとやかく言うもんじゃない 交通誘導も国家資格にしてプライドを授ければいい。少しはマシになるかもよ。
にしても、こんな仕事につくなよ、なんて言ってるからそんな仕事なんだよ。一流の仕事にして見せるくらいの気概がないと無理だよ。
本物の交通誘導が何か、俺の交通誘導をめんたまひんむいて見さらせやボケが!と言うべき。 >>356
できればやりたいが現場監督&作業しながら交通誘導できないw
それに現場の作業もあるのに交通誘導しながらの作業は無理よ
監督とかいいながら作業するのはダメなんだけど人足りない
ロードスタッフはやるけどさ
なにより警備法上有資格の会社じゃないと交通誘導したらダメなんだ 「何かを生み出すのではなく、何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい」
まじこれ。だから保守SEなんかも価値が低く見られてる。 >>343
俺は宮崎で炎天下の中、立っていたことが有る
まあ足の疲れは慣れるのだが、生まれて初めて身体の内部が焼けるという状態を経験した
因みに仕事が終わって帰宅して寝て起きるまでその状態だった
辞めたのは、冬の雨の日 あの寒さだけは耐えられんかった
解体工のほうが遥かにマシ 給与も高いしな
給与はガードマンと同じくらいだがポスティングのほうが遥かにマシ(楽) >>1
しかも誘導ミスで事故があったら運転手の判断が問われ
警備員は責任無いってのがねえ
ジジイが行けと指示しても鵜呑みにするなよ >>361
(‘人’)
ああやはり実技試験が厄介なんだ
年取ると物覚え悪くなるか情報トンクス >>360
そういうのはアル中が多いんだよな。
だから朝起きれなくてしょっちゅうすっぽかす。
警備会社はそういうやつでも使う方法を心得てる。
ただし、その月何度仕事があるか未定だし非常に苦しい生活になるね。 中抜いた金で天下り役員雇って中抜きで儲けるのを見逃して貰うシステムだから、天下る予定の役人がシステムに喧嘩売って中抜きを止めさせる筈がない。 今は人手不足でも旧態依然の給与形態のままだけど
いずれどこかの業者が給与単価を引き上げれば、雪崩式に単価が上がると思うよ >>378
2号警備はきつい
施設周辺の雑踏警備がおすすめ >>372
ピンハネは当たり前 区からの仕事でも20000円の内、アルバイトが貰えるのはたったの6000円〜8000円
だから、配送業か土方か引越しに行ったほうがマシになる
給与が低いのが交通整理の警備員の唯一の問題 役員報酬や役員経費(自動車等)みればピンハネがわかる。税務署と労監督は連係とれよ。 なんや、スレ読んだら専門職になってるやん。
アルバイトのイメージ強いわ。変えるのはそこからやな。 TVの特集でやっていたが、真夏炎天下の駐車場のアスファルトの温度は70℃を超えるらしい
直射日光に晒されたアスファルトからの輻射熱が原因だ
ここで8時間もいる警備員は、直射日光+輻射熱+建屋エアコン排気熱+駐車エアコン排気熱に晒される
もはや釜の中でふっくら焼きあがる石焼き芋となんら変わらない
焼きたてほくほく美味しいね >>366
仕事なんて気楽なのが一番なんだよ
人生は仕事のためにあるわけじゃなし 実技で落ちるってよっぽどの事なんだけど号令が掛かってるのにフリーズして棒立ちになっちゃうお爺ちゃんはよくいる
落ちる人の過半数はペーパー 銭湯みたいに、国で交通誘導員の給料を規定してもいいかもね 資格も要る、全然足りない、ギャラ増やす意外に方法ないやん。
あとなんで土建は中抜き多いの?
ITでガーッと管理して他社出し抜くとかできないん? >>384
フクイチ作業員も五重派遣とかやってたな
弱者は抜かれる
対抗策はやらないこと
それが今の惨状 >>386
専門職は専門職だろうよ。
要講習だしな。
給料安い。辞めて独立。のサイクルで常に供給過多気味だけど。 >>393
一応基準は決まってるわ。
その倍以上元請けは払ってる
そこから警備会社が本人に幾ら払ってるかが問題なんだよなあ >>366
まぁ、交通誘導やめたとしても底辺職だろうしなぁ 俺の同級生、(昔の)国一受ける受けると言って結局受からず、
警備の仕事でピーピー言ってるのがいる
下手なプライドより生きていく覚悟が足りないと正直思った
今は知らんけど >>392
「適性」って本当にあるね
その仕事に向いてる人は苦も無く順応するし
資格もトントン拍子に取得する
だけど 自分に向いてる仕事 = 自分がしたい仕事 ・・・でもないんだよね
そこが難しいところでさ >>7
現場によるよ 日中は勿論、夜間も立哨ってのもある 道路で真っ黒になって棒振ってるのは、回れー右!って言われてもよろけて何も出来ないジジイとかだからな
で、仕事終わったら現場近くのコンビニの喫煙所ちかくでパンツ一丁になって着替えてる
そんなのに日給1万とか無駄遣いもいいとこ >>374
本当にその作業って必要なんですかねとか
ばばあに言われてブチ切れたから
その場で社長のとこに行って、最短で来月から
保守契約を解除するって通告してやったことがある。
その後は、高い、直せない、先回りしないアホな
業者と契約したり解除したりしてるらしい。
田舎だとまともな業者居ないからな。
PCの挙動がおかしいと聞いてスキャンディスクしちゃうような
業務レベルに満たないうかつな奴が
普通にPCドクター名乗ってるから。 >>407
正社員は隊長とか
班長とかになってクセのある
隊員をまとめないといかんので
メンドウだ でも飯は美味いよ。納期とかないしな。
その日、その日をただがんばりさえすればいい。
ごくまれに警備業務を本気の仕事として取り組む若いやつも要るな。
そういうやつは会社も引き上げるし。
でも何十人に一人とかだよ。 でも、これがおまいらの未来な訳で…
看護師の資格でもとっといた方がいいのかねぇ。精神科ならナースマンの需要ありそうだし 真夏に長袖って言うが半袖だと日焼けでもっと酷いことになるぞ 暑い中交通警備してる人見ると心配になるな
何とかならないもんかな >>7
施設警備は施設によって難易度がピンきりだぞ
小さいビル程度なら楽だけどテレビ局とか大型ビルテナントなんざ地獄だぞ?
それに施設警備は派遣先が解約されたら全てパーになるのが怖いなw >>403
司法試験崩れとかもいるな…
悲惨だよ、あれは。 >>376
これの判決見たときは本当に驚いた。
というか片側一車線規制の中を
40キロ以上出す奴は基本的に頭悪い。 >>414
別に倒れても誰も困らないからいいんじゃね?
消耗品と思われてるから待遇悪いんだし
やろうと思えば誰でも出来るような仕事なんだから >>414
今みたいな時期だと死ねるね。
2時間位が限度かな。
無理すると熱中症で家帰ってから死ぬ。
路線の監視業務は警備経験の中でもダントツできつかったな。
真夏だったし。 温暖化できっと夏は死人もでてるだろうね
底辺が熱射病で死んだところでニュースにもならんだろうけど >>389
士業(免許、資格がないとつけない職業)なのに扱い酷いからね >>419
実際によく倒れたり、たまに死んだりしてるから
誰もやらなくなるんだろうね。 >>411
健全な仕事だよな。
なんで>>1みたいな記事で悪く言われるのかワカラン
>>1の元記事のライターは誘導員を低く見てるんだろうな >>416
司法浪人にオススメのバイトに警備員があるらしい。暇なところで夜間警備しながら勉強も出来るんだとか。ホントかいな >>419
最近の警備業は警察の監査の目が厳しくなってるから一人熱中症で死んだら会社傾くぞ?
まあ警察の天下り入れてれば話は別だが >>422
一つの現場に有資格者が
1−2人いたら
後は資格いらない 安倍晋三は月給400万ぐらいもらってんだろ?
汚職まみれの分際でおかしな話だ >>427
炎天下に厚着してるからいつ死んでもおかしくないのに
死んだら会社傾くのか >>427
アマクダリではなくて
警察でやっていけなかった
人間が転職してきただけ >>426
施設警備の小さいビル程度なら時間はある >>419
倒れると会社にも客先にも迷惑かけまくりだよ。
だから、熱中症対策のメールが毎日会社から来る。 >>1の記事を書いたライターだって 「1文字=1円」 とかで飯食ってるだろうに
本当に取材に行ったと思えんがね 空港の手荷物検査員もキツいって聞いたことあるわ
京○○樹が俺を誰だと思ってんだってキレたという逸話には吹いた >>430
死者が出ると怒られるのは電通で知っただろ。 >>426
大抵そういうやつはいつまでたっても受からない奴だろ
気の毒だけどどこかで客観的に自分を見つめるべきだわ >>430
傾くよ
少なくとも警察の監査の目が入るからな
そういうところは大抵まともな教育してないからそこ突っ込まれてペナルティくらって倒産or弱体化する流れがデフォ 今の時期熱中症にならないでよくやってられるよな
真冬は吹雪の時も道路に立って仕事してるし
身体丈夫じゃないとできない仕事だわ >>426
そういうの利用して勉強はしてる人おおいらしいね
司法試験を目指してるやついるかは微妙だけど でも個人的にはバイトなら3年が限度。
それ以上やっちゃいけない。
他の仕事ができなくなる可能性がある。
現場のおっさんたちの警告は真摯に受け止めたほうがいい。
続けるなら正社員になるべき。
ほとんどが小さな会社でよく潰れるけどバイトじゃ独立もままならん。 >>426
(‘人’)
設備員の間違いだろw
電験三種と電気工事士2級取れればね
まあ無理だから(笑) >>435
大企業系は立哨姿勢に五月蝿かったりするのよ まぁ、労災出ると元請けの責任だからね
労基にかけこまれると尻尾きりの偽装請負とか関係ないんで
軽微な骨折とかで示談ですませるはなしならともかく
死人出たらあうとですは >>430
事故物件はマズいんだよ
工事関係者が死んだ新築なんて欲しくないだろ?
こういう自体を招いた安倍晋三はいくらでも死んでいい万死だけどな
国会や官邸がキレイになる >>445
電気工事士2級ではなぁ…
せめて1級はとらないと >>445
保安警備10年かそこいら続けたら、実手続きで貰えるだろ電三。
気前良すぎる気がするが、警備員になったなら狙うべき。 >>445
電験取れる頭あるなら他の職種行ったほうがいい >>453
恥偲んで隊長に相談すべきだね。
脱水で一時間でも死ぬ可能性あるぞ。 本当に警備業で食っていくなら機械警備が一番だよ
ただし警備業の中でも苛酷だから覚悟すべしw 市役所とか県庁の誘導員は楽そうだけど
あれはどこで募集してるの?。 >>445
電検とか高圧電気は考え物だぞ
高圧もってたら高圧を扱わざるをえないからな
電気工事士なら第二種あたりで充分おいしい事もある
資格は表裏一体だから危ない現場に送られるような資格は後回しでもいい でも、楽しかったなあ。
いろんな経歴の人たちがいて。
今はみんな何してるんだろうか。 ずーっと昔、それこそ20年以上前にやってた事があるが、
その時の日給は日勤で1万、夜勤で1万1千、週5で精勤手当が1日千円ついて
早く終わっても日給保証の結構稼げるバイトだったけどなあ。 >>426
旧試の頃は、よくいた。
渋谷の伊藤真塾長も、倉庫の住み込み警備員やりながら合格した口。
タクシードライバーをやりながら受かった人もいる。
新試になってからは、ロースクール通学があるので、無理。
基本的に、良家の子弟子女限定。 真夏の交通警備もフラフラになってつらいけどさ
その炎天下の中で筋肉馬鹿かってほど体動かしてる土方はやっぱ選ばれた人間の職業だなと思った >>457
警備会社に入って
アタリ現場を引くと
配属される >>439
電通はアウトだけど、あんな格好で警備したら
一日目で死ぬ奴出てもおかしくなかろ >>429
安倍ちゃんの給料が高いか安いかは置いといて、総理という職責を担ってるからな
それより仕事より不倫が大事なバカ議員どもがいるだろ
あんなの要らないんだよ >>450
(‘人’)
結構多いのか
>>451
1級なんてなんで電験三種様が試験を受けるんだよ?w
>>452
電験三種の認定はちょっと(笑) ・日差しがきつい
・冬は寒い
・いろんなのに暴言吐かれる
・工事現場の人に気を使う
・事故があったらふるぼっこ
・死ぬ可能性もある
時給1500円にしてやれよ >>460
そうなんだよ。
随分と安くなったなあと。モグリの警備会社じゃないならだけど。
女は水商売、男は土方か警備員がまあ手っ取り早かったよね。
大型持ってるやつはトラックでもいいだろうけど。
その分、足抜けするのは根性必要だったが。とりあえずそこそこ貰えるしな。 >>453
ウチの警備会社は酒気帯び勤務は問答無用でクビ。 底辺労働イビリと記者のヒロイズム ~オレのちんぽは王将~ >>419
まず現場が止まってひたすら聞き取り調査からの警備会社との契約解除、会社間の違約金とか損害賠償とかの責任問題になったり…
列見がやらかして列車をとめた場合はなんかは下手したら会社つぶれる ショッピングモールの警備員は超楽そうなんだけどどうなの? >>447
三畳程の小部屋に二人くらい居て、
エアコンも聞いてるし座ってるよ。
大手家電メーカーとか、印刷屋さん(大手)とか >>460
それは警備員に限らないさ
いまブラックの代名詞のような宅配ドライバー、タクシードライバーも
当時はすべてかなりの高給だった
青田買いが横行してすべてがバラ色だった こんなもんは単純な信号機置いとけばいいだけなのに無意味で無駄な馬鹿げたことをしてる。
こういうのはどんなに大変でも苦労とは言わない。ただのバカ。 >>440
昔は10浪とかザラにいたらしい
東大法学部卒業してフリーター人生とか… >>449
その場で死ぬことは稀でしょ
倒れて病院で人生クリアみたいな 介護、警備、清掃・・・ 薄給激務の3大ブラック
世間的には好景気(笑)らしいのによw
http://i.imgur.com/uk27rUh.jpg >>479
工事期間だけだから
マンパワーのが安い >>477
マジすかw涼しそうで良さげだが、実際どんな仕事もやってみないと解らんのよね >>454
(‘人’)
知り合いに警備員が居るから後学の為さ
>>458
ただ単に本屋の資格コーナーを眺めてリストラ対策に勢いで取ったんだよ考えさせられたありがとう! 一方派遣の経営者はといえば…会社設立して消費税脱税。 >>474
店舗の警備はその人次第だよ。
仏頂面だとすぐにクレームつくし、なんか店の変な手伝いまでさせれられる。
それで警備業務がきちんとできかなかったらこちらの責任になるし。
そこそこの笑顔とそれなりの交渉術が必要。スタッフたちとも仲良くしないとな。
それにイギリスの近衛兵みたいに「きちんと」立つのはどんなに一日が長くて辛いか。 >>483
ブラックというか、中卒でも出来る貴重な職業。
待遇が悪いのは当然のこと。 >>464
ウチの会社は事故の死者はたまーにあるけど、熱中症で死者が出た話は今のところ聞いたことが無い。
一番効果的なのは凍ったペットボトルを後ろポケットに入れておいて、体を冷やしながら解けた分だけチビチビ飲むのが良い。 だからどこの企業も安く使いすぎなんだよ
国さえ最低賃金安すぎる
こういうところはきちっと出すもの出さないといつまでたっても停滞する 警備員やるなら施設かイベントに限るからな
女子高の警備員とかハーレムだから
ドカタに怒鳴り散らされながら交通整理なんてバカ臭いわ >>432
警備会社の警察OBの顧問とかは天下り系だよ
署長やってたりとかの幹部クラスが警察への顔効きとして天下ってくる ヤマトが働きたくないと言うから利用は控えるけどこれはどうしようもない
その通りだな、こんな仕事してるオマエが悪い >>474
不特定多数が出入りする商業施設はきついぞ。気違い対応がふえるから
事務所とかが入ってる雑居ビル、但し近くに飲み屋街がないこと(前にゲロはかれるから)が1番楽 やっぱねらーってクズ底辺労働者のおっさんが多いんだな >>452
電験三種を認定で貰うのは、電気系の学校を出ていないとダメじゃないの?
それに、認定の書類を受け取ってもらう手続きが、事実上の面接試験みたいなもの。
業務内容など、役人に厳しく突っ込まれて、受け答えにトチると申請書を突っ返される。 >>495
たいていどこにでも1人は居るな、警察OB。
逆に1人もいないようなところは避けたほうが無難。 >>479
現場監督は作業についてるから、近隣住民や通行人のクレーム受付先状態もかねてる >>439
>>464
死者が出たら怒られるんじゃなくて、死者が出たのがバレたら怒られるってだけ
電通と同じ時期にうちの会社は新人が過労とストレスで自殺したけど、なんの問題にもならなかったよ
要はどれだけマスコミに騒がれないようにするかが大事 >>498
どうだろ、人の不幸は密の味っていうし、
俺も底辺スレは楽しく読んじゃうかな。 うちのところは、週5日で28万だけどな。週6日で20万以下って、どこの罰ゲームだよw >>7
施設警備は人足りてる
雑沓警備がダメだ続かない >>484
土木・建築系か?
田舎の役場が、人足りないつって、しょっちゅう経験者採用の募集かけてるぞ。 >>490
大卒でプログラマーやって辞めてから警備員になったが、時給換算で考えると待遇は警備員の方がええわw
プログラマーの激務に比べれば遥かに楽で警備員の仕事でノイローゼや自殺したなんて話は効かんしなw >>499
さあ、取ったやつは普通科だったけどな確か。
ずっと夜間警備やってたよ。
自分で取るつもりで調べたことはないんでもしかしたら違ってるかも。 >>4
AIが下等ロボットアームを使うようになり
人間はそれさえ用無しの時代 >>7
物流倉庫勤務だけど、警備員楽そうだわ。
エアコンでキンキンに部屋冷やして、スマホゲーム三昧 >>508
楽だよな。雨が降ってたりすると最悪だけど、時間通りに仕事は終わるし。
後は風呂入って、飯食って寝るだけだ。 >>509
これに毎月残業がほぼ20時間プラスだから手取り30万前後だけど。 まあブラックとか言ってるけど
仕事内容の複雑さや責任の重みで言ったら
サラリーマンとかの方が断然重いわけでさ
単純に労働時間で物事考えるとか
小学生じゃ無いんだから 色んな現場行ったけど
一番キツいのが商業施設
一番楽なのが工場系 >>506
そこであえて機械警備という修羅のコースに逝こうぜw >>503
だよね。
警備員だって、倒れて運ばれてどうなったかなんて
誰にもわからないよな。
暑いところは無理そうなので配置換え
しましたと外部に言って、内部には
路頭に迷いたくなければ忘れろと
言うだけで済みそう。
後付けで勤務時間外の死亡に出来るだろうし。 >>505
うちのところって
お前道路工事は雨天中止なのも知らない単細胞なんだろうな
もっと勉強してからフェイクかけろや >>510
(‘人’)
あまり大きな声では言えませんけど定期的にメインテナンスしませんと壊れる様に細工されてるんですわ(笑)
もちろん部品の寿命の話では無いのです(笑) あそこに立つのが危険だよな
いつ酒乱暴走車に轢かれるかわからんし
工事車両もギリギリ通ったりして見てて怖いわ >.517
道路と違ってフラフラしてる人多いし、気が抜けないよな。
特に花火やイベントの集団警備やってる隊長は皆優秀。
もっとももらえてもいいくらい。 >>507
いつか、そっちの枠で採用されたい
が、担当している案件に偏りがあるので、転職が先かなぁ
>>508
時給換算はそうだよな。
正社員よりバイトが稼げる業種も多いな
ま、その後の伸びしろと、やり甲斐におれは賭けて、働いてるわ >>521
機械の保守美味しいよな。
俺は出来ないけど、
羨ましい話ばっかり。 >>491
夜間の受付もやらされるから結構怖いかと。 >>520
うちのところは、工事現場や道路誘導の警備が無いからね。大手企業の工場内で空調施設完備なので快適でもある\(^o^)/ >>199
喉をチョップしながらか、扇風機に向かって読みましょう 将来性はどうなんだろな
最近よく言われる数十年後AIによってなくなる仕事に含まれるのかな? >>526
労働時間が決まってたはず。週6って良かったのかなとは記事読んでて思った。
バイトに超過勤務させたら国からお叱り来るぜ。
警備会社を二股かけてるようなむちゃしてるおっさんもいるが、何かしたら自己責任になっちまう。 >>461
そうだったのか
俺も昔は司法試験について色々と調べてた
受けなくて良かったw
伊藤真の憲法入門なら本棚に眠ってる
あとLECのCブックが何冊か
やはりと言うべきか、ロースクールはもうお金持ち専用の世界になってるんだな… >>522
むしろ朦朧として運転してるトラックが怖いと思う。
こないだブルドーザーに踏みつぶされたのもいたな。 >>1
給与を上げればいいじゃない?
工事の経費なんて 「誰の懐も痛まない」 だろ?
警備員の経費なんていくら上げてもかまわないじゃん
どうせ使わなければ税金で持っていかれる金なんだし
警備に使えばいいじゃない 俺は4年振りに働いてるけど
世の中少しは末端にも住みやすい労働環境になってんのかと期待したら
何も変わってないのな
普通に昔のまんま
日本はホントだめな国だなって実感するよ
もう相変わらずなにもかもが古いまま 車や変な人が突っ込んできたら逃げろって指導しない会社はやめた方がいい
身を挺して止めろとか指導する会社はクソ >>508
自殺は無いがノイローゼで鬱になって辞めた人は沢山いるで
ちな機械警備 若い女子でこれやってるの意外と見かけるよね
いわゆるガテン系なのだろうか 都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円
こんなにもらえるのか? むしろ国策としてヒキニートにやらせるべき仕事では? 夏場にジイサンバアサンがやってるとこ見ると本当に大変だなあとは思うよ。今の賃金が適当な相場な仕事だけどね。たまに若い綺麗な姉ちゃんやってるけど他に割のいい仕事いくらでもあるのに不思議だわ。 >>533
予備試験で法科学院卒業相当って一発逆転があるそ
当然、旧司法並みに難しいが >>539
2トンとかヤバい。
前が右ウインカー出してるのに
ノーブレーキからのフルブレーキ。
2トンの前だけは走りたくない。 >>459
一時的な仕事ならいいかもしれないね。
ずっとならよっぽどのことがない限り相当しんどいだろうなと思うわ >>519
うむうむ
死者が出たから不味いではなくて、どうやれば自分の会社にダメージが来ないか考えるのが企業だからね
一流企業ならまだしも、肉体労働者が倒れようと誰も注目しないしな 交通警備だけはやりたくねえな
やるなら施設警備が良い >>543
交通誘導はシフトを選べるからな
力も要らないし接客する訳でもないし学生なんかはお薦めだろう >>550
授業が終わってから勤務に入ると
寝る時間無い 施設警備は派遣先と一蓮托生なのと先がないのが欠点だな まあ、桜の季節になるたびこの仕事早くやめないとって焦りはしたけどなー。 どうせ道路工事なんて税金なんだから
8時間もやる必要ないだろ
6時間で8千円くらいにしたら
結構人気出るだろ
今は金より時間だよ
9時間拘束されて昼休みと休憩引かれるバカみたいなアルバイトなんて誰もやらんわな >>554
でも施設のが楽だろう
先がないデメリットは
節約して貯金だ 昔、友達がやってたな
若かったから体力的には問題なかったみたいだが
車がビュンビュンで危険があぶないつってたわ >>556
道路工事は夜間の交通量の少ないときしか作業できないときがあるから、無理だよ。 >>549
映画館とか良さそう
床ふかふかで足に優しい お前らも建築の設計やろうぜ!
超ホワイト職だから! 役立たずの公務員にこういう仕事をやらせろ
あいつら税金に巣食うシロアリ >>549
施設は楽なところとキツイところの差が激しい。
メンバーが決まっているのでシフトは選べないし、休みは取りにくい。
仕事も定時より早く終わるということは絶対にありえない。
交通警備はシフト選べて、休みもいつでもOK
仕事も定時より早く終わることも多いのに給料は施設と同じ。
交通警備の方がお得だよ。 でも同窓会になんか行けないっておじさまたちは言ってたぜ。
それもまた現実だな。
それでも家建てて、息子娘を大学にやってる人も居るんだから卑下することはないとは思うが。
ただ、40になっても50万60万とか貰えるわけじゃないし。
カーチャンと共稼ぎになるな。 交通誘導員が月給30万も40万も貰ってたら、そっちの方が「世の中、おかしい」もんな。
中卒でそれで一生、食っていこうとするだろ。 >>547
>>508じゃないが、何年かに1度は他社のどこそこで一人飛び降りたとかの話は回ってくるな まあでも人生怠けまくってきた高卒無資格だからなぁ
警備かタクシーか肉体労働しかやるもんがない >>557
施設は人間関係が上手く出来ないと詰むよ
やることが楽とは言っても派遣先の担当者が変わるとルールや取り決めもまるっきり変わる場合があるから大変だし
何より経営悪化とか機械警備切り換えとかで契約解除されてパーになる危険性を常にはらんでいるから施設は怖いんだよね >>1
棒振りいないくらいで止まる現場なんかあんの?
だったら給料増やしてやれ。
たったそれだけで問題解決するわ。 >>570
ヌシ様みたいなベテランがかならずいるからね。
気に入れらないとちょっと厳しいかもな。 >>552
俺は25年くらい前、福二、福一で定期検査で25m/Sv喰らったけどまだ生きてるw >>575
俺はそうは思わんけど、どうこう言うつもりはないな。
自分で働いてるのにそれ以上、何か言う必要あるのかね。 >>572
それが道路使用許可の条件だったりするわけさ >>570
交通誘導でも隊長や班長でもないのに
しきりたがる性格の奴いるんだよ
その辺は似たようなものだ
施設はトイレがあるのが良い
水道出るし だって安いんだもん
しかも雨降れば現場中止で何の保証もない
施設警備は入れれば安定するけど退屈極まりないんだよな
仕事としては楽だけど金稼ぐ手段としては向いてないバイト >>318
オレはヤクザの車を止めたら、ちょっとこっち来い、言われて
行ってみたら、助手席で寝てる女の子の下半身がすっぽんぽんだった
おっちゃんのオレに対する労いだったようだ 沖縄出身で芥川賞作家の人もこの仕事やってるって
記事あったけど 30分ずつ交代させるくらいじゃないとおかしくない?
議員や官僚が炎天下に蒸れるヘルメットかぶって8時間立ち続けてみろよ
掛け金とって外人ナマポ以下、最悪支給なしの国民年金6万円も
議員や官僚が資産なしで介護保険取られてこれで生きてみろよっていつも思う
ハイエナ、吸血鬼、悪魔
永田町にミサイル落ちればいいのに >>566
全くおかしくないだろ
猛烈に厳しい環境の中で労働力を提供する事に対してそれなりの対価を得るのは当たり前の話だ
労働の内容的にそれをする労働者の学歴が低かろうが高かろうが出てくる成果に変わりがあるとは思えない
中卒がそれを生業とすることのどこに問題があるのか
その仕事が有利な仕事だとおもうのならば大卒でもその仕事を選べばいいだけだろう このご時世に貧乏人相手に
結婚煽る奴いるけど頭おかしいw そんなもんn老略男女やらない
アフォか
安い賃金でやるか >>544
東大法学部の学部生が予備試験に受かってくらしい。天才枠みたいな
京大は10年留年できるので、「30歳の大学4年生」がいるらしい…
(旧)司法試験の世界はカオスだと思う でかい警備会社の支店長クラスとかがどかすか自分で警備会社起こしちゃうから
小さいとこが乱立しちゃってんだよね
そんでシェアの奪い合いするからダンピング交渉でどんどん安くなる悪循環
馬鹿しかいねーのかって思うよ >>587
税奴隷・労働奴隷・消費ガイジ・いざという時の兵隊が欲しいだけ >>1
これ時間経つのが遅く感じ過ぎて苦痛だよな。
しかも長くやってると頭ボケるよ。 この仕事についても、家族を養えるような収入にならないと、少子化なぞ一生解決されることなし。
日本はまだまだ後進国! 当時、学生バイトはちょっと気になったな。
望めば仕事は増やせるけど、ちょっと待てと。
あまり他人のことに口挟まない風潮はあったが、
わざわざ田舎から出てきて大学通ってるのに学校度々休んでなにしてるのかと。 ちょっと昔、大阪かどこかでダンスをするように交通整理するお巡りさんが報道されてたな。
ピピピッと笛を吹いて、腕をグルグル回しながら、ピーっと。
走ってはピタッと立ち止まり、腕を垂直に立てたり、水平にしたり、まるでダンス。
あんな風にしたら、おもしろくなるかもな。 2年ほど交通誘導やったけど、めっちゃ楽だったけどな
内勤の人と仲良くなると、1時間で終わるような仕事回してくれたり、雨で途中で終了、給与は1日分とか。だから日勤、夜勤繰り返して、何連勤もかまして繁忙期は手取り36くらいあった
あと、列車見張りの資格取ると楽。深夜、3時間くらい作業員と線路歩くだけで、夜勤分+特別手当て >2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円
破格の待遇じゃん。これで20万満たないって・・・
平均がこれなら、安すぎる例を持ち出すのはおかしいだろ。
日当1万4千なら、20日で28万、年収300いくじゃん。安いわけない。
確かに地方の警備会社は酷いからな。奴らが使ってる無線機な、あれ自腹。
嘘だと思うなら地方来たとき旗振りのオッサンに聞いてみな。 >>591
無責任に煽る奴は最低だな
理想ばっかり掲げて現実は全く見ない 実際正社員辞めたら、交通警備とかタクシー運転手と
介護現業員ぐらいしかないのが現状だよ 長時間労働の規制だけじゃなくて、30℃以上の外仕事で働かす際の指針とかも作れよ無能官庁。
中高年を灼熱の日中に道路に立たせっぱなしとかキチガイかよ。
すぐできる方策としてパラソル義務化しろせめて。
そもそも工事現場に警備員いらないだろ。
あんな悲惨な仕事を人間にやらせるなよ。
仮設の信号機とカカシで立たせとけ。 >>600
普通、そうなんだよね。
もともと警察の仕事の委託業務だからそんな無茶できないようになってたような気がするんだけど。
だいぶ昔の話で忘れたわ。 >>597
>>605
そこらのあまり交通量の少ない住宅街での道路工事の交通整理だから、疲労はしないだろ。 >>602
奪いはするけど与えはしない奴が大体煽ってる
そしてこんなスレがたつ
【企業】新卒採用の8割が外国人、日本語能力問わない企業も… >>600
たかが2級で14,000円も貰う交ボンなんていねーから
ピンハネされて9,500円ぐらい >>608
仕事明けのビールは天にも昇る心地だぜ。 夏場のこういう仕事は空調服を会社が支給、
会社が支給経済的にむずかしけりゃ国が補助するくらいの仕組みが必要かと。 今は知らんけど景気のいい頃は
請け負いの業者が半分抜いてたわ
建設会社が15,000円で7,500円のピンハネな >>603
警備業は基本人不足だからやる気があれば交通整理以外の警備職でも受かるで 平成の最初の頃、学生バイトでやっていたけど、
日給はその頃と比べて大して上がっていないよね
コンビニバイトとかは3割ぐらい上がったのに この70歳のジジイは16年前に小泉ケケ中を支持してたんだろ?? >>612
パフォーマーだと思えばつまらん仕事も面白いかもって意味よ。
それこそ、小さい子や小学生が「おもしろい」とずっと見てるかもしれない。
「僕、交通整理をするんだ、将来」と思ったりしてw
リクルートでもある。 あと警備員になりたいけど定時で帰りたーいとか思っている人は3号警備…現金輸送もおすすめよ
ただし大型免許必要だけど >>7
超当たり引いたなぁ
施設は当たりハズレが激しいからな
1時間交代とはいえ12時間拘束の現場で計6時間、お客さんの前でピシッとして立哨
してなきゃならん現場まわされた時はめちゃきつかったわ
あと俺は当務も向かなかった仮眠室で3〜5時間仮眠とか疲れ取れんわ
やっぱ家帰ってちゃんと寝たいんで2号警備に戻してもらった こんな奴に言われんでもつかんやろ
なんぼでも仕事あんのに >>624
俺リッショウしてたら
ロシア人の子供が握手求めてきたぞ
警備員異常に好きらしい 学生の頃やったけどねぇ、棒振り。
楽な現場もあったかな。 >>625
オススメってアホかw
これからの日本で現金輸送なんかやってたら命が危ないわ 運送やって数年経つけど、以前勤めてた施設警備の現場に
戻ってこないかと誘われてる
若干環境は改善されてるみたいだけど、上のレスでもあるとおり
先々ずっとある保証はないし、迷う
給料は今よりも少し下がるけどトラックよりはリスク少ないし…どーすんべ ショッピンッグセンターの警備員の方が楽そうじゃね?
イオンモールの警備員なんてずっと椅子に座ってるぞ 俺(当然ニート中心の生活)
介護2回・・・それぞれ2日と2週間で辞めた
警備3回・・・2日、1日、2ヶ月で辞めた
宅配4回・・・1ヶ月、2ヶ月、3ヶ月、24ヶ月で辞めた
倉庫3回・・・2ヶ月、2ヶ月、7ヶ月で辞めた
チラシ配り2回・・・2日、11ヶ月で辞めた
清掃(初)・・・明日から初仕事で目標はとりあえず6ヶ月
タクシー、新聞配達、ビルメンは未経験 >>614
そんな労働畜を上級がエアコンの効いたビルから眺めた夕暮れ
花火を見ながらビアガーデンで飲むビールも同じくらい美味いだろうね 100歩譲って優良ドライバーばかりならストレスもなく仕事ができるんだけど、
DQNに誘導を無視して捨てゼリフを吐かれた日には生きてるのが嫌になる 公共事業ならゼネコンに一括発注しないで警備会社にも発注を分けてやればいいだろ
そしたら中抜きされにくくなって給料も上がる
現場の指揮監督権だけはゼネコンだけに渡しておけば問題なく運用できるだろ
なんでやらないんだよ >>625
現金輸送オススメて大型必要な現金輸送なんて特殊なのやん
一般の3号警備低賃金重労働の見本やん朝は準備夜は報告書あるから拘束時間長いし
定時て帰ったことないで
現金預かりに行くお店とか閉まる時間考えてみ?
両替用の硬貨つめた糞重い袋いくつも積み下ろしするんやで
しょっちゅう募集されてるし 若者の仕事ではない=嫁さん子供を養う仕事じゃない
ってだけで
誰でも就ける仕事は必要 >>623
おでんにコーヒーにホットスナックにアイスクリームに公共料金おまけにアマゾン
その上バレンタインやクリスマスケーキや恵方巻きの自爆、次はハロウィンかな >>638
底辺って知れ渡ってるからね
止めたら「警官でもないくせに何の権限があるんだ!」てオッサンに怒鳴られたな >>633
りっ‐しょう〔‐セウ〕【立×哨】 の意味
出典:デジタル大辞泉
[名](スル)一定の場所に立って警戒・監視の任に当たること。また、その兵。 交通誘導も決まった業者の専属(先方のご指名)みたいになれば
作業員が言うこと聞いてくれるし次の現場とか把握出来るから楽にはなる
そこが良い業者ならば、だが >>634
警備員はやった事ないからわからんがドライバーは何度もあるけど、
ドライバーの方がいいだろ。
景色が変わるし、ラジオを聴きながら運転してりゃいいんだから。
風景が変わらない所に一日中立ってるなんて、想像しただけで気が狂いそうになる。 老後は趣味で個人タクシーやりたいなぁとは思ってるけど
どうせ今よりもっと規制されてるんでしょうな(´・ω・`) >>644
門番か。
自衛隊基地の前で直立不動で立ってるような。
ロシアの子は好きかもな。 >>647
まあなあ。飯食いに外に出ただけでくらっときたわ。
ここしばらくくっそ暑いな。 まず底辺老人・DQNの集まりだから移動の車がヤニカスガス室
そして必死で仕事した稼ぎを仕事の後の酒・ラーメン・パチンコ・風俗強要で激減させる
老害だけやってろ この炎熱下で朝から夕方まで野外で働いて、それを6日だと
日曜日に休んでもぐったりと体を休めるだけで、何も将来を考えるとか
生産的な事は出来ずにただ時間だけが過ぎていくだろう
ああいう所で働いてる人はそうやってあっという間に歳を取っていくんだよ
体が資本だから、何か病気でもしたらそれで収入もストップで追い詰められる
資格も要らずにそこそこ生きていけるとか、安易な考えで入ったら
抜けられなくなるよ 交通誘導のオジサン二人が公園のベンチで弁当食べてたのを見てなぜかせつなくなった >>648
人不足で逆だと思う。
バスタクシーに貨物、トラックに人乗せるのが出きるようになるだろ。
ユーバーみたいについでに人乗せて金貰えるようになるだろ。 >>653
俺は地方民で東京に本社がある警備会社の地元支部で働いてたんだが
平日6日は地元で働くんだが、日曜になると東京の現場へ駆り出されるんだわ
「〇〇君、明日日曜だから東京行こう」
てまるで遊びに行くかのように、そして当然の事のように仕事を入れてくる
朝4時に出て、夜11時に地元に帰ってきて、それで出るのは8時間分
聞けば東京の連中が日曜は休むから俺らが駆り出されるんだが
恐ろしいことに、給料が増えるから自分以外の隊員はそれでも喜んで行くんだよな
あれは完全に洗脳されてたわ >>648
個人タクシーは会社につとめて無事故無違反で8年
権利を売買してるからゼニが必要だし
資格業としてはハードル低いけどゼニがいる >>646
だよなぁ
在職中いろいろ世話になった人だし、電話で断るのも何か気が引けるから
今度互いに都合の合う日を選んで会って辞退するかな
しかし出戻り不可だったのに声かけてくるってことはやっぱり人不足なんだな 職場の人間界ってどうなの?
一応人守る仕事だから、まともな人多いのかな? 指導教育責任者さえ取れれば給料40万も可能な夢のある仕事なんだけどなぁ 俺は戦場みたいな現場ばかりだったから、じいさんの言葉はよくわかる。
交差点の真ん中に立ったことも何度もある。
同僚が信号無視の車にはね飛ばされたりした。
高速道路の舗装工事現場では朝4時に入った時には40人いたのに離脱者が相次ぎ夜10時に終わったときには半分になっていた。
高速道路では誘導灯で合図したくらいでは誰も止まってくれないから、轢かれる覚悟で身を乗り出すしかない。
こんなもん将来も何もない。 バカや世間知らずにはわからないが、これが求人倍率が上がっているカラクリ。 >>655
これこそが警備が最底辺と言われる所以だな。警備には現場で居場所がない。
土方がそんなことしてるの見たことないだろ?土方には現場に用意されていたり
自分の車があったりするんだが、警備にはそれがない。介護もビルメンも
タクシーも公園で飯食ったり、着替えたりしないし、警備こそ社会の最底辺だね >>663
アホな業者だと全然足りない配置すんだよな
歩行者誘導ガン無視のw
俺も交差点の両面片交独りでやったっけなぁ・・・ 23年前に帝国警備保障で某支社で隊長やってたわ。
ほぼ内勤だったからあんま現場でたことないけど
当時は金良かったのにな。
高花会長まだ生きてんのかな? 正社員にして月給100万にすれば人来るんでしょ?
そうすればいいじゃない
全部の仕事でそうしなよ >>663
高速道路のガードマンやってるならかなりのプロだろな。あれはレベルが高くないと出来ないわ。 >>665
そういや、タクシーのドライバーは周辺の美味しいラーメン屋や定食屋をよく知ってるから聞くといいと言われるけど、
タクシーのドライバーの格好した人がラーメン屋にいる風景って見た事ないな。
都市伝説か。 >>674
通る度に行列出来てる店はそりゃ覚えるわな
興味があれば食いにも行くだろうけど
運ちゃんの給料で毎度毎度外食はせんぞ 労働人口不足のお陰で労働者側に権利主張のイニシアティブが徐々に渡ってる時代だから、給料・福利厚生・労働環境が良くない所は市場から淘汰されるのは当たり前 >>675
美味しくても行列ができてるラーメン屋なんて、滅多ないよ。 >>518
田舎の繁忙地区じゃない都市ならアリだろうけども、どの道一度は繁忙地区走らされて
カラダ壊しそうだよなw ダンプのオッサンってメタボばっかりじゃね?
一日中車の中にいて仕事っつーたら運転と車内の紐引っ張るだけだろ
警備員のオッサンと給料反対にしてやれよ >>680
ダンプでデブはそんなに見ないが
警察のデブ率は異常 >>535
多重下請け規制する気ないから発注側で人件費増やしても末端の警備員に届かず
中抜き業者が潤うだけだから厳しいわね。 >>680
まあ、あれは危険が伴うからな
死ぬ可能性も、人殺す可能性も高い
にしてもドライバーもピンハネひどいおなあぁ >>679
田舎は暇な分、人も少ないから機械がぶっ壊れたなど何か起きた場合のリスクは地方の方が大きいんだぜw 2号警備って道路工事の時に必要ですって職場だから
マジで人が居ないなら
居なくてもいいおって改正すればすぐ解消する 道路工事は公共工事だから、末端の交通整理まで高給だと、税金の無駄遣いだと叩かれるに決まってるもんな。 >>680
ああ見えて技術と適性が物をいう仕事だから合わないと病むよ
特にダンプ乗りはね 警備業界そのものがね…乱立しまくって安請負ばかりやってきたツケだな ん〜。うちの姉が肉体労働系の人と結婚して
会社にして、その息子の一人(甥っ子だけど)が親の仕事を継いで・・
若くして良い収入だわ。
早くに結婚し子供もまだすごい小さいが3人いる。
彼の友達に一声かければ解体、ゴミ捨てから
家の土台組み立て、建築、デザイン、庭木の手入れ法まで
全部できてしまう。肉体労働って仕事の土台なんだなあと思う、 誘導しなくても運転しているあなたが
気を付ければいいだけ >>685
お前は世紀末のアホ!やな
警備会社は警察の天下り先だぞ
アホ!
ボケ!
カス! >>239
年金の支給開始年齢が65歳に伸びたからね
今後支給開始年齢が更に伸びて75歳になる予定だから、
現場で倒れてそのままこの世にさようなら、という貧乏爺が激増するよ >>39
後はパチンコ店員を経験出来ればコンプリートだな >>1
てかさ生気の抜けたジイサマが大体やってるよね
人生諦めてる感じの
ソレは良いんだけどそんな人生卑下してるようなジジイを
バカみたいな安値で使ってるよね?
俺一人親方やってる知り合い居て大体の値段知ってるけど
6日出て二十万行かないとかあんまりじゃねえの?
まあオモクソ使えない真面目な愚か者タイプが多そうだけどさ。 >>690
警備以前に国(政府)そのものが過剰生産推進団体だからな
100万を二人で山分けをけしからん!って話で4人に増やし10人に増やして、結果的に皆分け前減って皆貧乏になってるのが今 >>694
資格を作ったり資格を義務づけたりしてる黒幕は警察だもんな
警察OBが天下る資格管理団体を儲けさせたり、警察OBが各警備会社に顧問として天下りやすくなる為にね そんなに不足してて待遇良くならないっておかしいな
なんか規制あるんじゃないか? 給料を倍にすれば解決だな
従業員に甘えず経営努力しろよ警備会社のおっさんども こんなきつい仕事をだれがするかなw
ましてや若いやつがするわけないだろう >>702
安い金で請け負う→安い金で使う→安い金で請け負う→安い金で使う
の繰り返しなだけで、規制と言うなら自主規制で潰れない様に所得を捻出しない企業が沢山あると言うだけだな 運送建築はピンハネスゲエからな。
派遣も真っ青だろ。 定年後、交通整理のバイトしてるオヤジとか、よくいるもんな。
飲み屋の常連さんで居て、最近見ないなと思ってたら、仕事が無いんだと。
飲み代になってるだけじゃんと思ったが、公共事業が景気を活性化するって意味がよくわかる。 1カルテル
2ほんとは不足してない
3移民を煽る為のデマ こんな仕事はオリンピック建設の
机のまえで座っている人がやりなさい 2号警備のおっさんの言う通りに動いて事故にあっても本人だけが悪いんやで
交通誘導は完全な失業対策枠
現金回収する3号警備の警察の天下り先とは違う >>710
いや実際に不足してるよ
警備業全体の話ね >>694
天下るような奴が交通誘導(現場)なんかやるかよ
上から来た奴は机用意されて、1日新聞読むか、ネットでもやって
二年程居座って年収1000万だ
社会をいい加減理解しろ >>708
建築や運送って人手不足だって言いながら、その人手不足の原因になってる中抜きは止めないんだもんな、狂ってるよ もともとは土木がやってた仕事だから昔に戻せばいい(´・ω・`)
土木自体が人手不足なのだろうけど(´・ω・`) ボケがオヤジがボケっと立ってるだけの
名ばかり誘導員。
誘導どころか、道路の一番邪魔な場所に立って
交通の邪魔ばかりしているので
人形でも立てておいてもらったほうが、安全だと思う。
低知能でボケも入っているので、
交通整理はまったくできず、交互通行の誘導なんかまったくできない。
マジ、消えてほしい。 >>438
ネトウヨのアイドルの
不肖〇崎です!の戦場カメラマンは
警備員連中を人扱いしてくれたよな@市ヶ〇 この世界はより進化したAIが創り出したに過ぎないんだな。by管理機AIより ここはひとつ
安倍昭恵氏にも《名誉警備員》 として
炎天下の工事現場にヘルメット姿で立っていただこう
本当に日本のことを思うのであればすぐやっていただけるはず 日当7000円で誰が炎天下働くかよ
馬鹿にすんのもいい加減にしとけ これ昔バイトでやったけど、土方のガチンコのDQNに怒鳴られたり、
一緒になったDQNに怒鳴られたり最悪だったw 都内だけども、4年前の秋に深夜コンビニに行こうと出たら
道路工事をやっていて、
福島から来たっていう70ぐらいの人が交通誘導員やってた。
その頃、子ダヌキがどこからか深夜に遊びに来てた時期で
おじさんが「東京の住宅街でたぬき見るとは。良い土産話」と
東北訛りで笑っていてなんだか仲良く喋っちゃったよ。 >>716 運送なんて数十年前から散々人手不足になる言われたのに何もしてないからな
建築なんて、あんだけ人切りまくっておいて今更戻るわけないだろと
五輪過ぎたらまた切られるんだろぐらいにしか思われてない
今は好景気とか言われてるがついこの前まで、不景気だったんだから
みんなそこまで忘れてない >>7
総合病院勤務だけど、守衛のおっちゃん達楽しそうにまったりしてて羨ましい
たまに寝てるしw
警察官を定年退官した人とか雇ってるのかなと思ってたけど、そうでもないみたいね 定年退職して貯金も沢山あるけど健康のために誘導員してるって人も多かったぞ 危なくて辛いのに給料が安いという意味不明さ
やる人がいなくて当然 >>732
俺は現場監督やってた
その誘導員さんは家にいても一日中母ちゃんと一緒だと息がつまるって言ってたよ 交通誘導員じゃないけど俺も最底辺の仕事をやってる
でも失敗しても人の人生を左右するような大事にならないから、精神的には凄く楽だよ
人生を諦めると苦しみから解放されるというのは本当だった 天下りのいる会社が中抜きしている そんな会社が元請けから一番下まで数社はいる
これが美しい日本さ 誘導員は給料よけりゃやってもいいけどDQN運転者に殺される可能性あるからな
安くても最低で8時2万はもらえないとやってられねーわ
命掛かってんだし 日勤12000 夜勤15000 これならやる人増えるだろ >>737
>人生を諦めると苦しみから解放されるというのは本当だった
底辺じゃなくても、人が年齢を重ねるごとに楽になっていくのは、これだな。
どんどん、可能性が狭まってきて、しょせん、こんなものと諦めたとき、
悩みがほとんどなくなる。
路頭に迷うほどでもなく、普通に暮らせる程度で健康ならいいわと。 何でもかんでも競争させすぎなんだよ
巡り巡ってデフレになって結局全員が損してるんだから 求人倍率何十倍で待遇に変化なしならもう消えるしかない仕事だぞ 交通誘導員の指示通りに行くと事故るぞ
絶対に自分の目しか信じるな 山道の工事よくしてるけど
工事が休みの日でも安全の為か来てるみたい
山の中に一人でいるの気の毒だわ >>11
そういうこと。最低の月給を30万円に設定するべき。 これ無くていい仕事だよね
駐車場の誘導員とかさ
でも老人でもできる仕事だし少なからずお金が回るのならいいのかな 上流の水量を増やしても増やした水量に合わせてダムが高くなれば下流に流れる水量は変わらない
実際は知らんけどな 駐車場誘導警備や道路工事の雑踏警備が警備の中で最も不人気だろうね。
人気なのは小屋の中で常駐する警備かな? >>734
それ見栄張る為の言い訳じゃないの?
学生時代、交通誘導の警備員のバイトやってたけど
嘘つきの多いこと、多いこと >>55
だよね
見てるこっちも悲しくなってくるわ >>740
20年以上前はその金額以上に貰えたんだけどな 新卒で中小警備会社に入らなきゃならない人もいるんですよ
人生終わってるけど まぁ国家資格と言えば聞こえはいいが
運転免許証を持っているレベルなら一日で取れる資格
こんなクソ資格で金になると思う方が厚かましい 工事が多すぎるんだよ
何回、同じところ掘り起こしてるんだ >>1つまり、若い者に来られると仕事が無くなるってこと? ただでさえ足りないのに天下り団体がカネ稼ぐために交通誘導員検定とかで資格取得義務付けたからな
資格取らないと幹線道路の工事の警備は出来ない
こんなの誰がやったって変わんねぇのによ
この国は天下りが儲けるためなら人が死んだって構わねぇのさ 現場に行くにもクソ早くいかやきゃならなかったり、昼時も片交解除できないまま作業員は規制内でゆっくり昼休憩とっててモヤモヤする
誘導しても強制じゃないからと無視して行こうとするドライバー、中には作業員ですら誘導無視する有様
ただひたすら割にあっていない
内勤は楽だからいいけどな
もしどうしてもやろうと思っているやついるなら施設警備を探した方がいいぞ >>252
住所も無いようなのがいっぱいだからな
いつ辞めるかわからんから会社としてもなかなか社会保険に加入させられんよ
資格も取らせるだけ無駄になりかねんし こんなんばっかw
原発作業員、止まらぬ賃金中抜き。最も少ない人は日給7000円 東電「作業員1人あたり1日10万出してる。俺は悪く無い」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1457522453/l50 交通誘導は常に野外の勤務だから特に夏が悲惨
常に30℃以上の灼熱の中で毎日汗だくで顔は日焼けで真っ黒
雨が降ったら傘は禁止でカッパの蒸し暑さ地獄
もちろんずっと立ちっぱなしで安い日給
たまに秋冬はマシに思えるが暑い5月〜9月がとにかく辛い
人間、あの暑さを味わえば冷房効いてる店舗内の勤務がとてもマシに思えてくるはず
まあ週1〜2勤務とかならまだしも、よほどの我慢強い奴でないと野外の誘導警備はレギュラーでは勤まらん 公共工事の設計労務単価は上がっても
警備会社が搾取するからこんなことになる >>759
アルソックの大卒正社員でも交通誘導やらせてみると、
この人ダメだから他と代えてってダメ出しされrことが普通にあるから
誰でもできる仕事というわけではない >>756
さすがに1日では取れない
実技もあるし、警備関係の法律の知識もいる 資格って馬鹿でも取れる類いのものでしょ?
なんでドヤってるの? 昔バイトでやったけど最初に装備品代で3万くらい取られて辞めるとき返すって言われたけどなんだかんだいちゃもん付けられて2万くらいしか戻って来なかったな 中古品ばっかだったのに 結局建設業者や警備業者に中抜きされ
↑
結局中抜きが原因なんだな。
竹中みたいな中抜き屋にピンハネ規制がかかってないからこうなる。 交通整備の仕事って今はこんなに単価下がってるのか…
立ちっぱなしや天候等で大変だけど昔は安直にそこそこ稼げる職種だったんだけどなあ
もういい加減政治家が本気で中抜きの対策しないと、景気が多少上がっても一般人の貧困はどうにもならんだろ 農家の主婦だけど
給料ないな。
農家の嫁なんてこなくなるはずやわ 工事多すぎだからちょうどいいや
無駄な工事止めればすむ話 交通誘導員のおっさんて、 そいつ自体が邪魔になってる事多いよねw
おまえもうちょっと引っ込んでろよ、ぶつかるぞ って思う事がよくある あのジジイほんと意味ない
臨時の信号機設置してくれるほうがまだいい いなかだとわけのわからんおっさんが
威張りちらしてやっとるからな
よくドライバーが怒鳴ってるのみるわ 交通誘導する奴もいい加減だったり不慣れだったりで
すぐトラブル起こすんだよな
資格あるからそれなりの給料よこせと言うならもっと研修をしっかりやるべきだろ >>773
仮に給料貰えたとして、出所は旦那なんだから意味無いだろ。世帯収入同じじゃん。 マスゴミの印象操作によって
簡単に洗脳されてしまい
安倍たたきしているアホパヨク 派遣業法的には完全に違法なんだけど
警備員は対応する法律が別ってのが抜け穴 五年くらいやった経験あるけど、基本的には楽々。
昼金中心なのに夜勤入るときついくらい。
暇すぎて辛いときはある。
あと片側交互交通は気が抜けないかな。
無理な工事現場とかもたまにある。
だけど基本的には楽々。むしろ日給1.4万円もらえるのが不思議w
当時は8000円くらい。 >>771
建設会社はまだまともだよ
それなりの手間払ってる
爺さんや学生雇ってる警備会社の実態が現場に送り込むだけの
単なる人夫出しなだけで バイトで数日やったことあるけど金安い同じことの繰り返しでホント糞みたいな仕事だよね
んでパチンコと比べて全然話題にならないけど警備会社は警察天下りの巣
もちろん天下りだから現場仕事なんてまったくしない 学生時代やってたが夏は暑すぎるし冬は寒すぎるし暇すぎるしDQNには怒鳴られるしって仕事
基本感謝されることなんて皆無だから時間を金に換えると割り切らないと無理だわな 必要以上に他人と話さなくていいからコミュ障にはいい仕事 >>783は学生時代の話だけど、感覚としては「底辺」てところだったね。
施設警備の隊長クラスだと警官上がりとか元自衛官いたけど
基本的には何かしら過去や私生活を隠したいような弱い人が多かった。
あまりコミュニケーションを必要としないから、人格に問題ある人もいたね。
日によってめっちゃ辛い日があるけど、基本は「誰でも」な仕事だから
給料安いのは仕方ないかな >>785
警察の天下りなんかいねえよ
頭に蛆湧いてんのか
その辺のオッサンが社長だよ >>789
ウチの会社は必ず元警察署長なり副署長が一人いたな
そういう枠があるみたい うちの会社にも県警の天下りいるけどなあ。
なんかふつうの警官だったみたいで関係ない業務についてるが
警官の天下り先にしておくといちはやく情報が回ってくるんだとさ。 >>789
社長にはならないよ
役付きの相談役や教育係
普段は仕事しない >>782 それだよな。
もともと警備は穴をあけられない365日24時間の張り付きだから軍のように一律で生活も勤務も全部上がもつ形から来てるはず。
なんで誘導が警備?って不思議だったけど軍が集結地に集まってくると右往左往したい隊列を強権でゴーストップさせる官がいないと殺気立った隊列同士が決闘になっちまうからだそうだ。
警察の交通課もまあ同じやね。
加えて誘導って職種は出来高制にはなじまないけど請負業。
だから派遣じゃなくて、誘導員の指揮はそこにいない会社がとる。
まあ隊長さんはいるけど体感的に指揮者じゃないな。
ほかの職方でいうと技量の差が形に残らん調整役って意味では鳶の親方衆に近く、
やってる内容は逆に元請け広報に近い地域住民の皆様寄り。
なかなか難しい立場の仕事だし、工事の結果ではなく工事中の質をお客様目線で評価されるけど評価は賃金に跳ね返らない不思議な仕事だわな。
派遣みたいに年俸更新制度でも導入して、さらに逸材は会社から更新料を出し、かんばしくない人材からは更新料を取ればいいんじゃね? 建設業者からすると違法と分かった上で言うが指名料制がいいなあ
今でも暗に「大変な現場だからよろしくね」と伝えれば
たいてい慣れた人送ってくれるけど
2,3千円上乗せしてでもAさんとBさんでお願い!と言いたい時がある 公共事業だと強制的に雇わないといけない現場あるから頼む時あるけどハズレるとスゴいの来るからね
とりあえず途中で蒸発するのだけはやめてほしい バイトは、暇過ぎて苦痛で大して金貰えないから1日でやめちゃう人が多いよ 69 名無しさん@1周年 2017/07/31(月) 20:41:10.82 ID:IeaXzvWK0
新人が入ってきた。47歳。警備業界では珍しくはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は立たせておくのが一番いい。
無線を持たせて何か分からないことがあったら、連絡して来いと言って、ビルの外で
立哨させておいた。折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間ただ立っていると、色々なことを考える。夕飯は何を喰おうか?
今度の休みは何をするか?今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
契約先の人がヒョイと顔を出して、
「外に立っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの?」と言ってきた。
「何だ?」と思って見に行くと、本当に立ちながら泣いている。
通行人は泣きながら立っている警備員を呆れながら通り過ぎて行く人、怪訝な顔をする人、
笑う人、反応は様々だった。
「どうした?」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、立っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか?何で今、こんな所で罰ゲームのようなことを
やっていなければならないのか?
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ。
結局、彼はやめた。
これ10年以上?前くらいからあるよな バイトで信号無し七叉路の交通整理やったことある。
常時渋滞のとんでもない所なんだが、ベテランを差し置いて短期バイトの俺が任されてた。
何故かというと、俺にとっては何のことはない問題が起きたらバイトを辞めるだけなので涼しい顔でテキパキ機械的に捌いてたのが功を奏してただけなだけどね。
怒鳴られても無視、ププーとならされても無視。 >>795 今のじいさんは子供時分に交通手信号を見てないからなあ。
吾が輩はよく見物して叱られた。だから青から黄色から赤からまた青に正式にはどうやるか知ってるし、
右折を待たせて直進をいったん止めて右折をさせまた直進をふたたび進める動作も知っている。
右折のときはさらに自家用車のときとトラックみたいな長尺車では仕切り動作が違うことも知っている。
大回り右折は愉快だ。右折の合図をしたら大急ぎで踏み台持って内輪差からいったん逃げ出してたぜ。
胸がドキドキしたのは婦人警官のT字路だな。突き当たってくる道に向いて立ち、すっと挙げた手を右や左にいわく言い難い美しい孤を描いて振るのがいちばん好きだった。 19の時にやってた
ホームセンター警備
友達とさぼりまくってた 俺の近くの女子短大の警備員はここ何年も同じ人がやってる
居心地良いんだろうな >>805 を書いて思い出した。大回り右折で踏み台をつかんだ警官が帽子が転がり落ちて、そのままコロコロと後輪の餌食になったのにはみんなで爆笑した。
警官はぺったんこになった白茶けたのを拾って叫んだ。
固い本官の帽子でさえこうなるんだ。危ないから向こうへ行きなさい!
警官はえらいなあと思った。けどみんなは踊りながらコロコロペッタンと節をつけて歌いながら逃げ出した。
それからしばらくコロコロペッタンが流行った。 なんつうか
日本の作業系職種の制服(作業服)
あれって人の自尊心を傷つけるアイテムになってるんだよな
いかにも下級って感じの佇まいでさ
外国だと作業服のデザインや色彩のセンスが良く
パッと見カッコイイんだよね
その仕事に従事する人間が尊重されてるって感じる
そういう所に目が届かない、なにも考えない
その辺の意識、日本は後進国以下だと思うわ ローマの歴史を見れば分かりますが、人類の文明は繁栄や秩序や優れた技術を持つ社会に向かってまっしぐらに成長し続けるものではないんです。古代ギリシャやローマの人々は大変高度な社会を築き上げましたが、それらは失われてしまいました。
ドキュメンタリー 人間史4 〜文明の衝突〜
http://youtu.be/5aOpG-X689M >>9
警備員もピンキリだからなあ
そこはお互い様な部分もある 今まで美味しい汁を国民から吸い尽くしてきた公務員を無休で働かせろ。 格差社会なんだから当たり前
ブルーカラーは人生の脱落者扱い
生活保護が増えてブルーカラーの仕事は回らず
ホワイトカラーが物が売れないと嘆く悪循環
アホとしか思えないな >>756
他の人のレスにもありましたが、1日では無理ぽ。 >>339
二級なんて誰でも取れるぞ?
一級は知らんが、一級必要な現場なんて無いだろ 私が学生バイトでやっていた20年以上前と比べると、高齢者が多くない?
昔は学生バイトが半分弱いたような気がするけど、今は大半が高齢者 高確率で、金髪の女とすっごいデブのおばちゃんいるよな
金髪女はほぼ確実にシングルマザー >>809
警備員の制服は、法律で警察官と「勘違いされないようなもの」と決まっている。
なのにある時、警察の方が「その制服イカすやん」とか言って、警備員の制服の方に似せてきやがった。
だから各警備会社は、警察官に見えないようなダサい制服に変更せざるを得なかった。 これまじ?
俺が勤めてたとこ最低日給9千円はあったぞ
週6日働いてりゃ30万近く稼げたわ 長野県の山奥なんか仮設信号機を設置している所が多いが
みんな信号無視して特攻するから愛知県民でもビビるぞw ちなみに日勤夜勤やりゃ当然給料倍だし、2.3時間で終わる現場もあってそれでも全額ちゃんと出てたし、これは会社が悪いんじゃね?
まぁ暇で退屈すぎてすぐ辞めたけど 商業施設の出入り口で、誘導員の誘導ミスで
駐車スペースからバックで出てきた車が直進してきた車にぶつかってたんだが
この場合ってバックの方の過失はどうなるの?軽減される? >>745
おまえ、交通誘導の仕事したことないだろ。
俺は月の半分は指定路線に立つが、お前のようなヤツは法が許しても俺が許さん。 ”交通誘導員が手配できず、「工事が止まった現場もある」”
”結局建設業者や警備業者に中抜きされ”
自分たちで自分の首を絞める馬鹿な業種w
まぁ中抜き規制するとケケ中プンプンだしなどうにもならんなw 労務費単価よりも歩掛の方が異常な安さ
日当たり施工量の算定方法が非現実的
実態に合ってないわ
建設業者を完全になめとる 学生の頃、府中競馬場で交通誘導やってたけど、ヤクザみたいなのとか酔っ払いとかに絡まれて、面倒くさい現場だったな。 高待遇でも人こないとか改善したくても金がないならともかく
中抜きしてるならそれをやめればいいだけじゃん
やめないうちは本気で困ってないんだから放置でいい >>823
給料は正直、人によって違う。
若くて物覚えもいい人は警備会社も捕まえておきたいから、それなりに給料を出す。
だけど、方交も出来ないようなジジイは、正直立っているだけしか能が無い。
そういう人は、給料もそれなり。 >>829
作文をマジで受けとる奴ってまだいたんだな。 学生の時に交通誘導と雑踏警備、施設警備の資格を取ったわ。二級は実務経験の有無は関係無いから >>827
軽減されると思うで。
明らかに交通誘導員のミスで事故が発生すると、交通誘導員もある程度責任を被らざるを得ない。
なのに、交通誘導員には警察官のような強制的な権限は無い。
何の権限も無いのに、何故か責任だけは発生するのが交通誘導員という仕事。 交差点とかでカチカチ交通量をカウントしてるやつも資格要るの? >>827
俺はそれと似たケースで事故ったけど、警備会社は何の責任もとらなかったよ。誘導員なんて無視するに限る。俺はそれ以来全て無視するようにしたよ。 >>841
あれは日雇いバイトだよ。誰でもできる。 人手不足の業種で賃金が上がらない
人手が余ってる役所では賃金が毎年上がっている
これがジャパンだ! 交通誘導とか交通量調査って、これだけAIやらロボットやら進化してんだから、人を使わないで機械化できないもんかね。
ロボット交通誘導員スーパー太郎みたいな感じで。 12時間で週6日とか平気で募集かけてくるもんな。
冷房も使えない業種の工場なんか、休んだり時間短縮があたりまえ。
それを織り込み済みで募集かけてるんだよ。
「人手不足」の実体はそういうこと。
勿論熟練工も激減してきて、生産性だださがり。結局困るのは
会社なのに、絶対に働くものに楽はさせないキチガイ会社国家。
たった数年で国全体の生産性順位20番も落ちたって凄まじいよな。 >>838
おまえソースは?って聞くと「2ch!!」「ブログ!!」て答える馬鹿な子だろ
まぁ夏休みだししゃーないか 常駐警備の仕事を1年ぐらいやって
手待ち時間に勉強して資格取って転職しよう
って考えてるけど、施設の常駐警備ならそれぐらいの時間は取れるよな? 実際のところ、何の技能もない奴がやる仕事だからな
普通のやつがあんなもんやりたがる訳ねえだろ >>846
全ての車に完全な自動走行機能が付けば、それもアリかもね。
でも、交通量の多い交差点なんかでは、人間が運転してると何が起こるかわからない。
将来的には可能だと思うけど、今すぐは無理だと思う。
建設現場での工事関係車両の出し入れとか、幅寄せとかならAIでも今すぐ出来ると思うけどね。 >>848
真に受けちゃったマヌケが何を言ってるの?
ソースはって聞かれたらNHKと答える貧困女子高生かよ ジャップ「人手が足りない人手が足りない」
賃金上げたら?
ジャップ「それは出来ない」
ジャアアアアアアアアアアッッップ 底辺警備員
糞忙しい現場定時でも
楽な2時間で終わった現場でも
同じ日給です >>854
んじゃ作文だと証明するソースは?www これさこんだけ人不足なのに給料上げれない日本の現状おかしいんだよ >>846
できるよ
しかし、コストがすごいことになる
クソ機能しかついてないペッパー君でさえ、レンタル料金は4時間で3万5千円 >>810
警備会社に誘導員1人頼んで1日辺り15000円払ってたとしても、それがそのまま警備員にいくわけじゃないからな
時給1000円なら、実働8時間でその内の約8000円が誘導員の手元に行き、残りは警備会社
と言ってもこれはピンハネ中抜きとかじゃなく、制服やヘルメットといった備品購入代になったり、警備会社に所属してても現場に出ない営業だの事務だのやってる人らの給料にもなってる >>816
近い将来 ギリシャみたいになるよ
若手 公務員はヤバいかもね 上司は好き放題で楽して逃げてツケは若手 ババ抜き状態
もう 民間が公務員食わせる余裕はあまりない >>854
あー朝日のねつ造記事や毎日の変態記事の張りつけはいらんからね
この件(中抜き等)が作文ってソースね 求人広告みると都内だと面接しただけで4,000円貰えるし
入社祝い金として6万円貰えるから確かに人手は足りないんだろうなあと思う >>835
日給月給だから現場も増えるてだけだがな
優秀だと現場がご褒美
良いよ良いよ言われながらも、健康診断さえ受けさせてもらえない
他の人で、偉い肩書き与えられながらも駐車場で棒振りて話聞いた時は、思わず笑ったよ >>850
一人現場ならいいぞ
複数現場は陰湿な仲間が居る場合ある 道路工事現場の交通誘導は辛かったわ
暑いし寒いし、ショウベン行けない事もしばしば
夜勤のない、もしくは睡眠時間が5,6時間取れる工場とかの施設警備は
定年退職後にやってもいいかなと思うこともある >>27 「安全施策の確行」という一文があるからね 信号機だけだと無視して突っ込んで来るのもいる >>41
その数字は設計労務単価の日当(賃金相当)分な
すぐ下に括弧書きで諸経費込みの単価が載ってるでしょ
そっちの単価で見積もり作ってください
ちなみにウチの会社
遊んでばかりいる社長・・・2,000万
取り仕切ってる息子・・・1,000万
従業員60人の平均・・・日給1万、年収300ちょっと
世間でいう真ん中ぐらいの人が来ると「今回は優秀な奴がきたな」
大卒は大学名に関係なく「エリートじゃねーか」
池沼寸前の人間も働いてるし面接にもたくさん来る、しかも取り敢えず雇ってしまうw
池沼や高齢者にとっては高給くれる職場だと思う 学歴に関係なく、誰でもできる仕事だから安月給でも仕方ない。
ナマポやニートに強制的にやらせれば人手不足は解消するだろ。
勤労の義務があるんだから、働かせようとしない方が問題だ。
韓国なんか徴兵の義務があるんだぜ。
ニートは徴兵を免除されんのか?
日本が韓国より堕落してるとは許しがたい。 こんな仕事にしかありつけないてめえ無能さを恨めやバーカ
回りや会社に文句を言うのは小門違い >>865
でも、面接費目当てでいい加減に応募してくる馬鹿も多いんやで。
そーゆーヤツはすぐにわかる。
履歴書が滅茶苦茶だし、電話での対応もいい加減。
中には、新任教育(30時間)の途中まで受けて、後は来ないヤツもいる。
最後まで受けると支給された装備品代等が抜かれるから、計四日間の新任教育のうちの三日目まで受けて、まだましなヤツは別の仕事が決まったと明らかな嘘をついて来なくなる。
何も言わずに来なくなるヤツも大勢いる。 不足といいつつ働く奴がいるから給料上がらんのだろ
誰も行かなきゃ自動的に上がるんじゃないの 一時期やってたが、8時から17時まで休憩なしとか当たり前のようにあったからな
トイレにもいけない、飯も食えない
向こうの都合で残業させられても残業代つかないとかザラ
そらみんなやめるわ 2級で日当1.4万なら高い方じゃないか?
雇主側だけど警備会社に1.25しか払ってなかったわ こんなブラック仕事するくらいならニートしとけよお前ら。
それが社会への一番の抗議になるから。
そのうち極限まで人不足になれば向こうから頭下げてくる。 警備は中抜きが酷いだけ、会社にはそれなりの金が払われてる
俺が学生のときバイトしてた会社は良心的で厚待遇だったから
高速専門で集中工事のときは遠征もしたけど月40万超えたことが何度か >>876
それ、警備員という仕事がクソなんじゃなくて、お前の所属していた警備会社がクソだっただけ。
まともな警備会社なら、ちゃんと残業代は出るし、トイレもちゃんと行けるように人数に余裕を持たせて人を配置する。
それが当たり前。 うちもたまに誘導員頼むけど絶対無理させんけどな
水分補給もさせるしトイレタイムも取るし
急に頼んでも融通利かしてもらわないかんし、気持ちよく仕事して貰わんと >>879
大量に移民と言う 奴隷を輸入するだろ
今の経営者 安く働く奴隷欲しいだけ >>872
誰でもできる仕事なのに、公務員の給料が高いの >>882
現場で病人や事故あると事後処理めんどくさいもんな
近所の目もあるし >>850
現場による
俺もにたようなこと考えてたが待機時間は「座哨」ということで
出入り口を見ていなくちゃならなかったんで勉強できなかった
おかげで英検落ちました 都内だと日当9,000円前後だから時給1,100円程度
交通費全額支給だし技能も大して必要としないから悪くはないよな 改憲が現実的になってきたな。
職業選択の自由さえ否定すれば、国権で無理矢理棒振りにさせることができるからな。 >>884
資格がいるから無理やな。
たまに本当に無資格の奴を棒振りさせてるだけのトンデモ会社もあるけど、
そういうところを逆に狙い撃ちで突いてくるヤクザみたいな団体もおるし。 どんな仕事に就いてもいい。
しかし、自分のやっている仕事に誇りを持てない老人にだけは、決してなるな。 >>889
人間だから意味があるんだよ。
機械だと、誘導を無視して特攻しても、ただの物損事故だから。
人間がやることによって、人身事故になるから従ってくれる。 >>893
誇りなんて不要。つつがなくやってもらえればそれでいい。 毎日県外行かされて通勤に5時間ぐらいかかってた。
時給換算したらホント500円台ぐらいだと思う。おまけに酷いところは交通費の上限があるんでもうほぼタダ働き。 >>881
その「まともな警備会社」に入るのは超難関だから。
ALSOKとかSECOMとか、もう少し広げてもセノンとかぐらいしかないから。 コンビニやスーパーでレジ打ちに誇りを持つボク、アルバイト!
こんなの頭おかしいだろ?
棒振りもおなじでどんな仕事にも誇りなんて必要ないし必要なのは人生をどうたのしむかだけ >>897
そもそも、まともな警備会社は2号なんてやらないだろ
セコムアルソックで八割の美味しい物件をとって1割を中堅がとって
残りのクズ物件(2号)1割を雑魚会社で奪い合ってる状態 >>897
ALSOKとかSECOMって交通警備も請け負ってるのか? 棒に振った人生の行きつく先が棒を振る警備員ってのも皮肉なものだな。 >>900
それ言っちゃそうだw
>>901
ねえよ。「まともな警備会社」はそもそも道路の棒振りなんか受けないから。
>>900が言ってるとおり。
棒振りなんて警備の中でも最底辺だから。 短距離なら仮設信号でやれよ
信号無視対策としてインターバルの適正化が必要だ
工事距離に対してインターバルが長すぎるから無視されるんだよ
特に両赤が長い
AI仮設信号とか簡単だろ 仕事の内容によって違うね。
住宅建設の警備だと4時間ぐらいで終わし、
電話工事だと1日に何か所も移動するから一日中立ちぱっぱなしはない。
土木建築が炎天下・大雨でも立哨していなければならないから一番キツイね。 交通誘導員っていうのか
ピンキリなんだよな
じいさんばあさんでも上手いなぁってのも多いが
若いのにトロい下手くそだなぁってもも多い >>904
最低棒振りを○人雇えとかって条件があるんじゃね?
公共工事って雇用対策のためでもあるから。 >>895
会社自体が「警備なんてバカでもチョンでもできる」なんていうくらいだから、誇りなんて笑いの種でしかない >>903
でも残業代不払いとか休憩取れないとかはよほどの所でない限りないんじゃないかなあ >>49
人から聞いた話だけど警察官や自衛官出身者が多いらしいぞ
しかも格闘技の有段者が多いって
(・o・) 学生時代にやったことがあったが
現場の作業員から
「あんた、大学生か?卒業したら土方やらないか?宿舎もあるし、飯も出るぞ!」
とかスカウトされたww >>886
公務員の面接試験はブラックボックスで、コネが通用している
コネがあれば、誰でも受かる 本当に必要な仕事なら公務員にすればいい
なんだかんだで奴隷の仕事とバカにしてるから
なり手がいなくなる ■■日本■■ 出生率1.35 デフレ&マイナス成長■■■ GDP 95年比 98%wwwwww ←持続不可能社会wwww
議員歳費4000〜数億 高い、ムダ ★政治資金で裏金作り、税金で高級クラブ豪遊
天下り1600万〜2500万 高い 、税金泥棒 ★80歳まで年収2000〜3000万、死ぬまで安泰(すべて税金)
NHK 1760万 高い 、邪魔、解体しろ
マスコミ 1300〜1600万 高い ★過労死、過労自殺
商社 1300万 高い ★過労自殺
電力 750万 高い さらに原発処理に税金8兆 投入 馬鹿か?
公務員 760万 高い ⇒増税して、給与アップしますwww
★上級国民は自民党と癒着&タックスヘイブン利用
★談合、天下り、電波利権、免許利権、随意契約
★賄賂、企業献金(犯罪)、マスゴミへの子息のコネ採用
要するにクソ自民は存在価値の無いただの税金泥棒 まだ増税するのか、泥棒自民
派遣180万円〜 低すぎる
最低賃金 115万円 低すぎる ★★長時間勤務、サービス残業、罰ゲーム、罰金、ノルマ多数 ← new!!!
国民年金 月4万円 低すぎる ⇒さらに下げます もはや人殺し
■■欧州■■ 出生率1.9〜2.2 持続可能な社会 ■■■ 経済成長率3% GDPは95年比250%以上
議員歳費 900万 妥当 国民全員週休2〜3日 長期バケーションあり
公共放送 500万 妥当 長時間労働禁止
電力会社 400万 妥当 サービス残業は厳罰(サビ残は労働者からの窃盗)
公務員 360万 妥当 パワハラ、セクハラ厳罰
最低賃金 240万 妥当〜やや低い 一日6〜7h勤務
※ただし、 「医療」 「介護」 「保育」 「教育」 は無料、子供手当ても充実 外仕事はつらいよ。年を取るとなおさら。暑い日は30分で気持ち悪くなる。 >>911
警備もいろいろだからね。
比較的まともな部類の空港とか銀行とかの警備は、
普通に休憩や休みとかあるけどね。
棒振り請け負うような零細じゃ、まともに賃金払ったらつぶれちゃうのさ。
ってより中小の警備会社だからそんな仕事しかもらえない。 人手不足なら給料あげればいいだけのこと
奴隷ほしさで騒いでるなら殺す >>1
とは言っても天職と考える奴も一定数いるんだよな。
俺から見たらまともな奴はすぐ辞めるが日当少なくてもこの仕事にしがみつく奴もいる。他の仕事ができないっていう奴。3000円余計に払うからウチに来るか?って言っても楽だからって7000円の仕事で満足しちゃってるんだよな。 まあしかし誘導員みたいな仕事が収入良かったら若者には良くない。 >>912
ああいうところは信用第一だから、どこの馬の骨かわからんやつは取れないんだよ。
自衛隊出身とか体育会出身とか、それなりの後ろ楯がないとな。
現金輸送なんて、変なの雇ったら、もうわかるね。 じわじわ来てますな
末期な状態
後先考えず仕事取りにいきそして誰もいなくなった(w >>918
いや、業界自体が完全に糞だ
ちょっと前に同じく大量離職でニュースになった空港の手荷物検査員だってアルソックとかだろ?
朝4時、夜9時帰宅で手取り16万ぐらいの >>850
底辺職って、努力して抜けだそうとする人の足を引っ張るのが好きな連中多いからな。
新人が資格の勉強なんかしていたら、真っ先に目の敵にされる。
昔は、学校とか、一人で守衛する施設も多く、そういう所で働きながら仕事中に自習して
司法試験なんかの難関資格に通る人も居たが、そういう現場は機械化で人が常駐しなくなったし。 >>907
警察から何人と指示あって、それより少ない人数を配置
作業工程で必要なわけじゃないからね
誘導自体に技術は無いので、少々気が利く土木作業員で充分対応できる 週に2日の休日くらい義務づけてくれよ
贅沢でもなんでもないだろ 憲法改正して、国家総動員法作って、若者を強制的に働かせればいいだけのことだろ?
文句垂れたら、国家反逆罪にすればいい >>813
無駄に人を下に見る人間はお前も含めてウンコだらけだよ 運送業や介護業もだけど何で人手不足の業界って人手が足りない!最近の若者は根性無しって喚くだけなんだろうな
奴隷レベルのクソみたいな待遇を改善しようと何故考えないのか >今年6月には国土交通省が全国の建設・警備業界団体や自治体の入札担当部局に向けて、「交通誘導員の円滑な確保に努めるよう」との通達を出した。
通達出して何になるの? >劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している
改善したら? >>941
改善するあまり規制にがんじがらめで書類が増える(w 休みが週1で日中夜間猛暑でも氷点下の寒空でもずっと立って交通誘導して16万とか真面目に人を取る気あるの?
それで来ないって自業自得じゃん工事しなくていいよ >>935
現場見られたら終わりじゃね?
少なくとも両端にはいなきゃいけないんだから減らせる人数も知れてるし。 もともと警察の天下り先確保が目的で所長に警察OBがいる。現場がどうだろうとそいつらにゃ関係無い。
現場は、本来建設業者が人員出せばいいのに、別組織だから、昼休みに業者が休憩取ってても、道具出しっぱなしだと警備は休めない。一人だとトイレも行けない。水道工事とかで、勝手に道路全体の作業を始めて通行止めにさせても、運転手に怒鳴られるのは警備。
手旗信号無視して突っ込んで事故る車を影で笑うのが唯一の楽しみだった。
一夏でバイト辞めた。 会社側は問題が起きる前に責任回避の書類づくりに忙しい 文句垂れてる若者なんてぶん殴って働かせればいいだろ
みんな甘やかしすぎ 相互通行信号つけて終わりじゃダメなの?
法律変えろよ >>946
んで、通る書類を作るための天下り幹部だけが増えるのな。
ピンハネ構造は変わらないから、現場の人間は居着かない。 てか、最近下手くそな運転手増えたなって思う、どんな片交現場でも1割のドライバーが意味不明な行動するし あれ、どういう仕組みなの。 工事中止するぐらいなら
建設業者が社員で誘導した方が、 中止する方が損失少ないのけ 徐行の合図、みんな知ってるか?
教習所でも習わないのに、第三者に通用しない合図なんて意味ないんだよな おれは高卒コミュ障アスペ不細工だから警備くらいしかできない。
田舎だとマイカーで現場まで行かされる。
手当ても500円ぐらいしかもらえない。
スカイラインGTR乗ってたときは作業員に見せろとか乗せろとか俺のセルシオと勝負しろとか絡まれまくってうざかった。
でも色んなとこ行くから道を覚えれるのはいいぞ。 幾つかの警備会社は土木工事の警備を断り始めた
雨降れば中止、現場によっては短期間、工程によって増えたり減ったり
そら施設警備とかの方が段取りしやすいもんな 政治家は労働環境や待遇を改善せず、外国人を働かせようとする。
潤うのは経営者→献金を受ける自民党 どうしようもないなこの国 >>962 建設会社も人を用意出来てない現場が多いよ
役所とかは警備員いないなら、自分等でやれますよって規制を緩和する動きだけど人がいない 一生の仕事にするにはちょっとどうかってのはわかるけど、年取ってからのバイトとしては良い仕事じゃね? 警備員みたら日本人とは思えない程の日焼けしてるよな
あれは年取ったら皮膚ガンやばそう 役所の設計単価が9000円くらいだもの
業者も交通整理員頼めば頼むほど赤字 >>970
まあ誘導員の検定配置基準出来てから
死亡事故激減したし必要は必要 人手不足でもそんな低賃金なんだな
なんなのいったい? >>971
これは言える
発注者側の配置要求が過剰 >>973
ねえよ
どこの物価版見てんだよ
倍でもちょい少ない 若い頃大手警備会社の正社員としてデパートの常駐警備してたわw
すぐ辞めたけどね。 バリケードで塞いでおけば十分なのに誘導員配置を謳う仕様書
施工計画書は汎用的な内容じゃなくて現場に即した事を書けと言う割に、設計段階で現場を見てない誘導員配置
馬鹿じゃないかと〇〇〇〇〇公団 >>973
実勢価格を調査して平均ででた価格だからな
役所が決めてるわけじゃないから、実態が変わらんとダメなんだろうな >>933
同僚は何も言わなかったけど上司が俺が英語を勉強しているのを見たら
「勉強するなら警備の資格も取れるから!」
とか妙なことを半ギレでで言ってきた
なんでそんなゴミみたいなものを取らなきゃならねんだって思った >>969
一度、炎天下の三叉路の現場でジジイとおっさんと俺。
ジジイは途中から下向いて出鱈目に旗振るだけになるわ、おっさんは心臓押さえて座り込むわ、こっちもパニックだったわ。
おまけに道路脇に置いてた弁当入れたバッグ盗まれたし。 ほぼ立ってるだけの奴とダンプカーの運転手を比較すんなよw 神経使う仕事だからな
思ってる以上に車に近いから怖いし 学生の頃、イベント会場の駐車整理をやったけど、比較的ラクな仕事。ただし、運転(車庫入れ)出来ないオバサンとかマジで居るから気を付けなきゃだめ。あいつら普通に当て逃げするよ。 >>973
これ。そのくせ安全管理はクソほどうるせえんたよな。結局公務員が悪いんだよ。ふざけんなよ 警備のバイトで
交通費往復4000の現場行かされ交通費1000円しか貰えずで
現場おったら半日に変更になり時給換算になり3000円ぐらいにしかならず
しかも20時から開始で終わった時間は23時
田舎で電車が無く建物も無く冬の寒い中駅前のベンチで夜を明かした
後日同じ現場指示されたから上記な目にあったと断ったら干されたわ 交通誘導員は工事業者より立場が低いと見られてるからお互い様なので
対等に見てあげればいいと思う 警備のアルバイトは 必ず10代後半あたりにやらせるべき
どれだけ底辺になると辛いのかを安全に体験させるには最高のバイト
建設業とかだとケガする恐れがあるからな
すごいぜ アル中 ギャンブラー 司法試験崩れ 元社長 元自営業 幅広くいるから普通のバイトよりも世界が広がる >>995
道路関係だと熱中症で死人が出る場合もあるんですが つうか意味もなく他人を見下す人間がこんなに多いのにびっくりした
でもケンモメンに乗っ取られた今の+だとこんなもんか いやさ、自分の案件で臨時警備に一晩で5万弱払ってるわけ。
1ヶ月で150万近く支払うのに、なんで手取りが20万行かないんだよ。
これこそ法律で取り締まれよ。 新国立競技場の突貫現場の作業員自殺したらしいけど殆どニュースにならんな。
東京オリンピックなんかは日本のハルマゲドンだろうな。 工事だけ大量に出るから誘導員が全くいない。
正直、このまま年だけすぎたらジリ貧で困る。ガチで! このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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