【鉄道】渋谷、八王子は前年割れ…首都圏の「流行る駅」「流行らない駅」 首都圏の変容とは★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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ＪＲ東日本の駅の2016年度乗員人員トップ１０（
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2017081000063_1.jpg
駅の姿は、街の勢いを映す。週刊朝日では主要鉄道会社の2016年度の駅別利用者数のデータを集め、独自に分析・集計した。利用者が大きく増えた“流行る駅”があれば、そうでない駅もある。首都圏の変容とは。
首都圏の主な駅の１日の利用者数（２０１６年度）※ 表の見方 利用客の多い駅や前年比の増減率が高い駅を中心に、前年比の高い順に並べた
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朝のJR品川駅を歩くと、花火大会終了後の帰り道のような大混雑だった。
駅西側の高輪口と東側の港南口を結ぶ幅20メートル、長さ200メートル超の自由通路は、通勤客らでいっぱい。線路をまたぐ高架式通路は、人波で揺れを感じるほどだ。
人の流れは、港南口へと向かう。再開発でオフィス街が形成され、日本マイクロソフトや三菱重工業など数多くの企業が本社を構えている。
JR東日本がまとめた2016年度の駅別乗車人員ランキング（1日平均、以下同じ）によると、品川は前年比2.9％増の37.2万人。前年比0.2％減で37.1万人の渋谷を抜き、初の5位になった。新宿、池袋、東京、横浜、渋谷の5駅が上位の常連だったが、勢力図が変わった。
東海道新幹線の駅が03年に開業し、羽田空港とをつなぐ京浜急行との乗り換えにも便利。15年春には、高崎・宇都宮・常磐の各線と東海道線とを結ぶ上野東京ラインも開業した。
品川は東京の玄関口としての存在感が高まっている。乗車人員を10年前の06年度と比べるとその変化は際立ち、14％減の渋谷に対し、品川は20％も増えた。
「渋谷駅が終点だった東急東横線と東京メトロ副都心線が13年に相互乗り入れを始め、JR渋谷駅は乗り換え客が減ったと考えられます。また、品川駅の隣の大崎駅との間でも、利用客が増えているようです」
こう話すのは、鉄道ジャーナリストの梅原淳さん。大崎まで行けば、埼玉方面に向かう埼京線にも、お台場方面に向かうりんかい線にも乗り換えられる。大崎の乗車人員は前年比4.1％増の16万人。JR東の上位100駅のうち、前年比伸び率が最も高かった。10年前と比べると、58％増にも達する。
大崎周辺は再開発も進む。オフィス・商業施設・住宅の複合施設「パークシティ大崎」が15年に完成。16年には、成田空港や羽田空港へのバスも走りだした。大崎・品川エリアは大きく変貌している。
急成長する西の玄関口が品川なら、北東部の玄関口は“アキバ”。かつて電気街、今はオタクの街として知られるが、乗車人員も増加。JR秋葉原は10年前から23％も増えた。秋葉原と埼玉・千葉・茨城とを結ぶつくばエクスプレス（TX）が、05年に開業した影響だ。
秋葉原と同様に、TXとの乗り換えができるJR北千住も急成長。10年前から22％も増え、高い伸びを示している。
TXは、私鉄駅の人の流れも大きく変えた。
TXと乗り換えられる東武野田線の流山おおたかの森は、乗降客が前年比3.8％増。野田線沿線から都心に向かう際、かつてはJR常磐線の柏で乗り換えたが、今はTXも使える。
流山おおたかの森は、リクルートグループの「SUUMO住みたい街（駅）ランキング2017関東版」で、これから人気が出そうな郊外の街5位。前年の9位から上がった。子育て世代が急増しており、流山市（千葉県）が小学校新設に踏み切るほどだ。
同じランキングの1位は、前年と同じく武蔵小杉。JR武蔵小杉は前年比3％増、東急東横線の武蔵小杉は同2.2％増。人気は駅の勢いに表れている。
駅前に降り立つと、目に付くのは林立するタワーマンション。事業者の住友不動産は「若いファミリー層に人気だが、平坦な地域のためシニア層にも受け入れられている」という。「ららテラス武蔵小杉」「グランツリー武蔵小杉」などの大型商業施設も人気。駅のある川崎市中原区の人口は年々増えている。
「JR武蔵小杉は、かつて南武線の駅でしたが、10年3月に横須賀線の駅も新たにできました。東急も含めて乗り換えしやすい駅となり、利便性が大きく高まりました」（梅原さん）
JR武蔵小杉の乗車人員は、横須賀線開通前に7.7万人だったが、16年度は12.8万人に増えた。
※続く 全文はソース先をお読み下さい
配信 2017.8.14 07:00
週刊朝日
https://dot.asahi.com/wa/2017081000063.html?page=1
★1が立った時間 2017/08/14(月) 08:24:14.67
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502666654/ 品川駅の港南口の通路は今の2倍の幅が有ってもおかしくない
せっかく人が多いのだから、ただ黙々と通るだけじゃなく店が有ってもいいでしょう 足立とか新小岩とか治安の悪いところはどんどん悪化していってる。池袋北口とかもう日本じゃない 渋谷駅のセンスの悪さ、使いにくさは異常
誰だよあんなの考えたのは >>5
仕事（就職）のときはもちろん、
大学進学でも就活を東京でするために、東京の大学に進学する傾向。
ただ、それって元々大阪にあった銀行や証券、繊維、商社、製薬なんかを
国策で東京が掻き集めただけなんだよねー。
ほんとに東京がビジネスに適した街として栄えてるなら良いんだけど、
そうじゃなくて既得権益の温床に過ぎないから、結局国際競争でNYにはもちろん
アジアの各都市にも抜かれている始末・・・ 品川駅は高輪口に職場があった時によく乗り降りしてたけど、
港南口は狭くて薄暗い通路の先で人も通ってなくて一度も出た事ない
今は東京に住んでないし未だに港南口は行った事ない >>11
安藤忠雄だから、わざと使い難くしたんだろうｗ
東急横浜もだけど地下になると不便 流行りの武蔵小杉で高級マンションを購入し、その30年ローンを返済するためにすし詰めラッシュアワーで都心に通勤して寿命を縮める意味不明な罰ゲーム ++++++++++++++++++++++++++
日本で密かにクーデター進行中・・
売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ←民主主義が崩壊。
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは 21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府批判しただけ
で逮捕されるようになる。 独裁政権の始まり。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は必要ない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊するぞ。
万が一の国民投票に備えて 自民案の真の怖さ
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
++++++++++++++++++++++ >>1
やっと気づいたか
八王子は論外としても
渋谷とか世田谷とかあの辺すべて田舎者の集まりだもんな
恥ずかしすぎる 第９９回全国高校野球選手権大会 彦根東高校のチアが可愛いと話題に
https://goo.gl/zpxgRQ
渋谷 俺は足立民なんだが
ネラーに足立区は人気ないけど普通に安全だぞ
小岩とか錦糸町墨田区葛飾区江東区江戸川区界隈のがよっぽどDEEPな気がするぜ
まず最近だと足立区にはかなり風俗店は減ってきたな
昔は竹の塚に何軒もあったけど今竹の塚はほとんどない
北千住にピンサロがちょっとあるくらいじゃね？
そんな北千住が今人気だもんな
時代は変わったよ >>6
ちょっと前までは舎人公園のトイレに胎盤が落ちてたり、竹ノ塚駅前でティッシュにくるんだ指とか落ちてたことあったけど、
今はもう全然そういうの見かけないよ
まったくもう、住んでみてからそうゆうこと言ってよね！ ﾌﾟﾝｽｺ！ >>12
地方交付税交付金を削ればいいんじゃない？ 柏の駅前にマンションできたけど、下に馬鹿が沢山すわってて可哀想 渋谷が廃れて新宿一強になりつつあるようだ。
渋谷始発で座れるということも無くなったから
夜の付き合いは渋谷以外の場所の方が良い。
新宿なら東西南北どの方向へ帰る仲間がいても公平感があるし。
車内の少しでも楽な場所へ移動したいなら渋谷よりも内側で乗った方が良いのだから。
田園都市線の仲間しかいなければ三茶で遊んでタクシー帰宅が楽でいい。 >>26
渋谷はなんかだめだね
有料以外で一定時間滞在していられる場所が少ない 八王子の大学なんて都心に通えないやつが渋々行くところだし
親が買い与えたマンションも大暴落 中大は八王子から脱出する計画みたいよ
まず法学部を後楽園に移すんだって >>21
足立区で住むとしたらどこがオススメ？
南千住のドヤには泊まったこと有るけど、他はわからん。 東京・品川・渋谷・新宿あたりは減ったことを喜ぶべきやろ
まだ増やすつもりかよ 品川港南とか大崎とか
３０年前は何もなかった
夜中ジョギングしてると
野良犬が吼えかかったりしたなあ
でも ほんと人多すぎ >>29 ２３区内の定員増やすのみとめない、みたいな話し出てるじゃん。
はやく駆け込まないと拒否られるぞｗ >>27 それ大きいね。新橋とか池袋とかなら、迷惑さえかけなきゃそこいらに
腰かけて酒のんでても文句でてこない、みたいな懐の広さを感じる。 >>26
渋谷は入り組んだ道と坂が居心地悪くて致命的 >>27
あれさ 渋谷区真面目に街づくり考えないと・・・
東急のいいなりで出鱈目な街になってるよ
一息つける場所もない 駅前 緑もない
五反田をグレードアップしたみたいな・・・
一昨日いってびびったわ 中央線の奥に進んでいくごとに得体の知れない暗い世界に
突入していく感覚って何なんだろうって思ったな。
この前昭島に行ってみて良いところだなと思いつつもどこか寂しさのある街だった。 >>35
>>38
そいつらはターミナル駅じゃない 渋谷にあるもの
ハチ公前 １０９ センター街 青山学院大学 NHK 国連大学 渋谷って２０年前は都内で一番ピンクチラシが貼ってある街だったな これからはビーチクの隅田川の東側をいかに開発するかだな
西側諸国は限界だ >>47
両さんとか寅さんとかが住んでいるような江戸の下町？ >>45
やばいが、あれはあれでいい
ある意味大人の街
柏みたいにならんでよかった >>6
足立区は元警察官僚である近藤やよいが区長になってから治安は改善している。
犯罪件数が増加したりすると区内の所轄警察署長全部集めて「懇親会」を開き区の広報誌に載せたりしちゃうので… これ、私鉄と地下鉄の乗降客数も含めないと、意味が無いだろ。 東京に越して20年近く、ずっと京王沿線だった（一回引越し）のでJRの駅はそれほど馴染みが無い。
たびたび利用するとして、件の南武線と中央線（青梅線）だが、俺にとっての南武線は川崎より都下のほうで
ローカル色つうかｗ まだまだ自然と都市近郊の表情が程よく溶け合ってて、何だかほっとする地元の空気みたいなのが心地よいわｗ
で、カンケー無いけど山手線や新宿〜東京の中央線の駅舎やホーム、コンコースって歴史的なたたずまいの残ってる
箇所が色々見受られて、これらも味わい深いね。。 >>30
南千住は荒川区か台東区なんだぜ
足立区なら西新井が綺麗。ちょっと離れた所に2ちゃんねらーが嫌いな商店街があるけど 八王子は中途半端に栄えようと背伸び失敗して衰退していってるから、よけいに痛々しい 神奈川の真ん中！！海老名市の勢いとパワー桁違い！！！
・義務教育期間まで所得制限無し！子ども医療費無料！
・なんと小中学校は室内温水プールで授業！
・市が奨学金返済、学生家賃補助！←New!!
・いきものがかり発祥地！
・小田急線電車接近メロディー いきものがかり「SAKURA」
・いきものがかり 超いきものまつり2016
海老名でしょー!!! 2016年８月２７・２８日開催
・小田急線で新宿まで最速３８分
・相鉄線で横浜まで最速２６分
・相鉄はJR東日本と2019年から、東急東横・目黒線と2022年から相互乗り入れ！
・相鉄海老名駅ビル2019年建て替え完了
・リニア新幹線、橋本駅までJR相模線で２５分
・新東名高速道路の起点！！！
・圏央道海老名IC〜東名５分、中央道２０分、関越道４０分、東北道７０分で到達可能
・海老名駅〜羽田空港リムジンバス往復２７便／日
・超巨大ショッピングモールの街、海老名市
ViNA WALKを海老名駅挟み反対側に駅直結型ららぽーと海老名
・TOHOとAEON シネコン２つを完備！
・日本初！シネコン発祥の聖地
・全国２例目！東京・代官山蔦屋書店と市立図書館のコラボ
・小田急６００億投じ駅前超巨大開発開始！！
海老名の勢いは誰にも止められない！！！
海老名市民の夢と希望は膨らむばかり*\(^o^)/* >>48
葛飾区は下町じゃありません
下町は千代田区神田側、中央区、台東区、墨田区の一部、江東区一部
これだけ >>64
田舎のショッピングセンターがあるだけじゃん。
いきものがかり←古くせえわ >>42
吉祥寺は一応井の頭線の終着駅
>>48
亀有も柴又も下町じゃねぇよ >>13
だとしたら今の港南口は別物だよ
人通りは高輪口の比ではない 品川は羊羹を買いにニコンに行こうとしたけど場所がわからなかった。 >>30
金あるなら北千住かな？
ないなら竹の塚周辺で問題ないと思う
家賃や駐車場安いぞ
足立区は確かに危なそうなやつらもいるけど
なんもないとこは本当になんもない
なんかしにくるのは埼玉からきてるやつな >>68
ターミナル駅の意味理解してないぞ
2路線通るだけでターミナル駅とか、どこがターミナルだと言いたい
あと、亀有と柴又は下町だろう >>72>>73
ただの田舎でしょ
山の手、下町は江戸の概念だから朱引の外はお呼びじゃない
ターミナルは終着駅な
ターミネーションとかターミネーターと同じ語源よ 渋谷は若者の街
巣鴨は老人の街
少子高齢化を考えると渋谷の衰退は当然 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
