【千葉】道の傾斜で動きだしたトラックの右前輪に腹などを巻き込まれ、運送会社社員の男性(46)死亡…船橋市©2ch.net
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自らのトラックに巻き込まれ死亡 運送会社男性 ／船橋
8/19(土) 10:13配信
18日午前2時25分ごろ、千葉県船橋市日の出2の市道で、4トントラックを駐車させるため、
トラックを降りて周囲を確認をしていた市川市中国分2、運送会社社員、久保木康真さん（46）が
道の傾斜で動きだしたトラックの右前輪に腹などを巻き込まれた。
久保木さんは搬送先の病院で死亡が確認された。船橋署が詳しい事故原因を調べている。
トラックに同乗者はなく、サイドブレーキは引かれていなかった。
8/19(土) 10:13配信 千葉日報オンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170819-00010000-chibatopi-l12 車降りる時サイドブレーキ引くのは癖にってるはずだけどな
ペダル式に乗り換えた時、最初のうち慣れなくて左腕で何度もスカスカやったわ 船橋で腹汁ぶしゃーなっしー！
とおもたら市川市中国だと
とおもたら中国分だったぬきねこ ファイナルデスティネーションか
この状態てグロ画像なんかでよく見る
タイヤにグニャッと巻き込まれた感じなんか？ MTでサイド引かずに降りたんだろうな
ATでPに入れて下車すれば起きなかった不幸 動き始めた貨車の右前輪に腹をつけて〜君が何か言おうとしている〜
君のくちびるが「サヨナラ...」と動くことが〜怖くて下を向いてた〜♪ ttp://blog-imgs-41.fc2.com/n/a/n/nany/IMG_3563.jpg サイド引くのを忘れたかめんどくさいかわからんけど
そんな奴は死んでもしょうがないよ 傾斜か。止めたつもりでも動き出してしまう。そういう事故は珍しくない。へんなの。 また王大人を呼びやがったか
夏期は水関連で死亡確認が大変なんだから、ちったぁ考えて生きてろって話だろ エアコン止めたくなくてエンジンかけっぱなしだったんだろうな。
だからギヤはニュートラルだったんだろ。 中国の2トントラックに身体を踏ませる気功の人なら助かってたのに。 高速道路の工事関係者が路肩に駐車する時は、必ずハンドルを目一杯切って前輪をガードレール側に向けてるね。
あれも玉突き事故や不意に動き出した時の対策かね？ トラックのサイドブレーキは重量の軽いクルマと違って積載がいっぱいだと傾斜次第では動くから怖いよな >>30
今のエアブレーキは昔の第3ブレーキと同じ構造だから、効きが甘いとかはないし、ブレーキが壊れると完全に動かなくなる。 最近はねえ、マニュアル車でもギア入れない人が多い、
ＡＴ車が増えて、クラッチ踏まずにエンジン始動しようとして車が動きだしてしまうこともあり、
運送会社とか同じ車を大勢が乗る場合、ギア入れて止めるな、って言われる、
最近はディーラーの中の人でさえ、始動するときクラッチ踏まないのよ 、
俺なんか、トラックはギア入れて止めるが
車検で引き取りにきたディーラーの人、そのままエンジン掛けて車動き出して焦ってたわ。
もちろんサイドブレーキは引いて有るけど、動いちゃうよ サイドブレーキもだが、必ず輪留めしてるだろ、宅急便の人は 停車では無く、駐車ならギアは入ってただろ
それで動けば、アレだろ >>32
4t車以上ならエアブレーキだろ？
エア漏れしてた場合ギア入れて止めるとレッカー移動になっちゃうしね。
車庫でも怖いからギア入れて止めたりはしない。 >>22
これ完全に挟まれてるし、真ん中あたりざっくりいってるじゃん サイドブレーキ引いたかどうかは降車時に再度確認しないとな
怠ると自分が轢かれて最後ブレーキになってしまう >>1
何故サイドを引かないで周りの確認したんだ？
完全な自爆じゃねーか >>29
工事車両に突っ込んで来るアホがいるから追突された勢いで本線に飛び出さないよーにしてるんだよ。 >>37
エアー空になるのは古いトラックだと良くあるからね。
クラッチ切れないし、シフトも動かないからエンジン掛けたら前に飛び出すしかない。
今のトラックならサイドブレーキ引いて於けば、ほぼ100%停止は保てる。 殆どの運送会社は運転席側前輪に車止めを噛ましているじゃん トラックなんか鼻くそとか馬鹿にして入って来る輩に限ってやらかす事故だな。 目の前で動き出して運転手が焦ってる状況を初めて見た
本当に手で抑えようとしてんの
アホすぎ >>49
バカ！ 木を切ってて自分のほうに倒れてきたときなんかでも、人間は思わず手で押さえようとしちゃうんだよ。
人間の習性を知らないお前のほうがアホだ。 >>31
4tクラスなら昔ながらのワイヤー式が殆どだよ。
大型じゃ標準の、エアーのホイールロックはオプション装備。 ギアをパーキングにせず、サイドブレーキもかけずに運転席を離れるってのはどういう神経をしてるんだろうか。
死んだ人に言うのは酷だが、ほんと、自己責任としか言いようがない。
他人を巻き込んでいないのが幸いだ。 今は「パーキングブレーキを引いてください」ってトラックの中のお姉さんがしつこく言うはずだけど引きが甘かったのか？ そこに停めるか決めていなかったからパーキングブレーキ引いていなかったのかアホや 昔はマニュアル車を坂道に停める場合はギアをローかバックに入れると習ったけど
ともかくサイドブレーキを引いてないんじゃ話にならない >>51
そうなんだ。大型とトレーラーしか乗らないから知らなかった。
今の大型トラックやトレーラーは輪留め不要なのに、世間への安全アピールの為にやる無意味さ。 警備をやめ65歳になった俺は、
貯金も底をつき生活保護を申請に役所に行った。
役所の窓口は鉄格子で覆われ、両脇にはガードマン
まるでアジアの銀行のような物々しい雰囲気だった。
俺が生活保護の申請を申し出ると、役所の男性職員が面倒臭そうに１枚の用紙をくれ、
「はいはい、これね。必要事項を書いて郵便で申請して。1ヵ月で結果を郵送しますから」
職員はそれだけ言うと、すぐに次の高齢者に同じ説明を始めた、申請者が次々来るのだ。
俺が、「1ヵ月も待てないです、今月末にもアパートを追い出されそうで」と言うと、
職員はさらに面倒臭そうに1枚の地図をくれ、「じゃここ行って。毎晩炊き出しやってるから」
俺は諦めて帰るしかなかった。
後日、役所から1枚のハガキが届いた。ハガキの内容は言うまでもない。当然の内容だった。
俺はただ眠るしかなかった。寝ている間は嫌なことは全て忘れられる唯一の時間だったのだ。
「このまま二度と目が覚めなきゃいいのに。警備なんてやるんじゃなかった。警備なんて」
俺の頬を冷たいものが伝う。何の努力もせず警備まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
「おいっ！起きろ！交代だよ、いつまで寝てんだよ！新人！」
俺は悪臭漂う警備の仮眠室で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと２０年後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、警備を辞めた… >>19
ATだけどなぜかPがない4tトラックがある
どっかに隠れてるのかもしれんが うちの会社の営業もみんなサイド引かないんだよな
彼ら曰くサイド引くのはダサいんだってさ
意味わからん >>1
>サイドブレーキは引いていなかった
バカな男
自業自得
他人を巻き込まないで死んてくれて良かったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
