【大阪】電車にはねられ女性死亡 阪神なんば線・福−伝法駅間の踏切 約2500人に影響©2ch.net
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電車にはねられ女性死亡 阪神なんば線 約2500人に影響
産經新聞:2017.8.21 01:05更新
http://www.sankei.com/west/news/170821/wst1708210012-n1.html
20日午後9時25分ごろ、大阪市西淀川区福町の阪神なんば線福−伝法駅間の踏切で、線路内に立ち入った女性が、近鉄奈良発尼崎行き快速急行電車(8両編成)にはねられ死亡した。
大阪府警西淀川署によると、遮断機をくぐって線路内に立ち入る女性の姿が現場付近の防犯カメラに映っており、同署は自殺の可能性が高いとみて女性の身元確認を急いでいる。
この事故で、阪神なんば線の上下計13本が運転を見合わせるなどして約2500人に影響した。 新宿古着屋ワタナベも偶然ホームから落ちるかもしれません 福ー伝法間って淀川の上を走っているが、あの経路は水面スレスレなので架け替えるという話はどうなった? 川にでも飛び込んで死ねばいいのになんで鉄道なんだか 間違いではないけどさ、電車に飛び込み、のほうが、轢かれてーより正しい文面になるんじゃない?
電車が悪いように書かれてると感じるのはオレだけか? 阪神電鉄旧西大阪線か阪神電鉄が近鉄に乗り入れ自体が生意気! 阪神電車って難波と繋がったのに何で急行6両普通4両なん? 大阪ってのは小せぇ町だな
日曜とは言え2500人かよ(笑) 仙台育英の正捕手 渡部夏史選手がスタメン落ち 大阪桐蔭戦での足蹴り騒動が影響か?
渡部夏史選手足蹴りの瞬間が生々しい
https://goo.gl/w9nBYh
なんば >>21
お前の家族含めて普段から人を馬鹿にしてんだろな 女性だけじゃ分からんな。
女子高生ならスレが伸びるが65歳だと止まるはず。 <大阪桐蔭 藤浪晋太郎の暗雲>
今季阪神入りした甲子園のスター右腕・藤浪晋太郎(大阪桐蔭)が脚光を浴びた今シーズン。
大阪桐蔭から初の巨人選手となった辻内の暗く悲しい日となった。
05年夏の甲子園では156キロをマーク。
1試合19Kを奪ったドラフト1位左腕が、プロ8年間で1軍のマウンドに立たずして終わった。
185センチ88キロのがっしりした体型の辻内は、ズドンと表現される剛速球が持ち味だった。
プロ野球に入ってくるプレーヤーは“素材はみんな一級品”だ。
そこからどれだけ、生業である野球に没頭するか、できるか。
簡単なようで、当たり前のようで難しい。
タニマチや有名人が群がり、夜の街に誘う。
若くして高級取りになり、何処に行ってもチヤホヤされて勘違いしてしまう。
プロで成長できるかどうかは目の前の「野球」とどれだけ向き合えるか、だ。
オリックス時代のイチローは、首位打者を7年連続獲得しても球団の寮から出ようとしなかった。
「お金を持つと、すぐに一人暮らしをしたがるのは普通の選手。−こんなに“練習”できる環境があるのに、寮を出るなんて」といったイチロー。
メジャーへ行っても、怪我らしいケガもなく、トップコンディション、トップクラスの記録を作り続けたのは「プロ意識」そのものだった。
落合が日本一の4番だと認めた男、金本知憲もこう言っている。
「昔やったからどうこうってのはない。今なにをやってるかの方が絶対大事やと思う。」
「現状に満足したら終わり。」
「野球頭のない子だからねえ」とは辻内の周囲評。
教えても誰も投げられない剛速球を自分の力で磨く「才能」に欠けていたのだろう。
左腕で156キロを投げることの出来る日本のプロ野球投手がどれだけいたのか。
誰かが苦難を代わってくれるほど人生は甘くなかった。
◆辻内崇伸(つじうち・たかのぶ)1987年12月5日生まれ、大阪桐蔭。3年夏に甲子園出場。
藤代(2回戦)で19奪三振(大会タイ記録)。通算でも大会歴代2位の65奪三振。
最速156キロをマークしベスト4。05年の高校生ドラフト1位で巨人入り。
http://i.imgur.com/a200p2A.jpg
http://i.imgur.com/yrTfyOa.jpg
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http://i.imgur.com/JX1GuOB.jpg 大阪人の俺でも阪神なんば線なんて知らんかった
西の方は謎が多いな
探索してみようかな 20代かどうかだけでも教えて欲しいのになんで
身分証なくても顔とか服装で目星つけろよ 千鳥橋駅の待避線予定地潰しちゃったのはまずい経営判断だったよね >>21
大阪人だけどそんなもんだよ
それでも多い方
進学を機に上京したら人の多さに圧倒されたわ
大阪人がいかに井の中の蛙だということを思い知らされた瞬間 >>43
ちょっと違うんだよなぁ
大阪の都市圏人口でも世界的には人口は多くて例えばロンドン、パリ、ロサンゼルスより多い
東京の都市圏人口は大阪の2倍だからこれは凄いというより異常なんですよね >>44
都市圏なんて都合のいいように範囲を解釈してるからあてになんない
都市圏と単体の都市の比較すること自体おかしいし >>38
そいできじまで書かれてりゃ大物っちゃあそうだが。 >>6
今回の踏切部分や福駅の高架化とセットで架け替える計画は生きてるがいつ完成するのやら >>35
昔は西九条線と呼ばれていた
延伸してなんば線になった なんば北梅田ミナミが大阪市内のメイン
東、京都では渋谷原宿秋葉新宿 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています