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【自動車】「セブン」の血統、ドンカーブート(約2400万円) [無断転載禁止]©2ch.net
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0001岩海苔ジョニー ★
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2017/09/11(月) 06:07:11.72ID:CAP_USER9
オランダのニッチなスポーツカーメーカー「ドンカーブート」は、自身の軽量スポーツ『D8 GTO RS』に、さらなる高性能モデル『D8 GTO RS Bare Naked Carbon Edition』を追加した。

ドンカーブートは、ロータスの軽量スポーツ『セブン』を受け継いだケータハムから、その後継モデルを引き継ぎ生産しており、スポーツカーマニアからは大きな支持を得ている。

鮮やかなブルーに塗装されたこの新モデルは、ボディの95%にカーボンファイバーを使用することで実現した、695kgの超軽量ボディが自慢だ。

パワートレインは、アウディ製2.5リットル直列5気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力は380psを発揮。最大トルクは50.1kg、最高速度270km/h、0-100km/h加速は2.7秒のロケットパフォーマンスを誇る。

価格は18万2000ユーロ(約2400万円)、世界限定15台のプレミアムモデルだ。

http://s.response.jp/article/2017/09/09/299575.html
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0003名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:09:38.13ID:XIfjj3N+0
ウリナラマン
0006名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:13:33.11ID:wpbgSuPm0
>>1
洗車はしやすそうなんだけど、微妙にコレじゃない感が・・・
2400万円は高いなぁ・・・、普通のなら500万ぐらいで作れるんじゃないの?
0007名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:14:10.42ID:8VUIld460
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)鳥にクソかけられるんでしょ?
0008名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:17:46.91ID:+AUtbSrW0
車重695kgって、エンジン込みなのか?異常に軽いな。
0016名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:46:33.34ID:mMomlwGb0
ものすごいコレジャナイ感
0017名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:51:27.88ID:kS6RV6hp0
これ買うならKTMのクロスボウのほうが断然欲しいわ。
それか、素直にセブンのほう買う。
0018名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:55:01.74ID:9WV4s0FF0
無能光岡には作れない
0020名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:08:50.43ID:LDDUKPRo0
欧州の韓国だっけ
オランダって
0021名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:13:17.85ID:dqHWcTLa0
無許可でロータスセブンそっくりの車を作ってたが、ケーターハムに訴えられて負けてデザイン変えたんだよ
だから引き継いでなんかいないし別の車
0022名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:13:58.41ID:7uXwj2Xm0
>>6
ケイターハムがそんなもんだから、このクルマだったら800万円くらいかなと。
少量生産にしても、趣味に2400万円出せるカネがあるかな?
0023名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:15:45.64ID:m8McjEKc0
0-100が2.7秒って凄くない?
0024名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:16:32.99ID:85u+yrTk0
高杉、光岡あたりで総アルミボディにマツダから13BT供給してもらって300万円台ぐらいで出せよ
0029名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:48:27.13ID:BkzjutUT0
ナナコ支払いだとポイント2倍
0030名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:52:09.82ID:YqhoHmcr0
うーん、ほしいけど、240万円ぐらいやったら買ってやってもいい。
0032名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:54:19.40ID:H+f0FJ2o0
マテヲタだけど
ここまで全身カーボン柄だと
萌え通り越してキモいな(´・ω・`)
0033名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 07:54:28.21ID:on3zVVbN0
ただこのレベルを2400万円で売って売れるマーケティングが出来ないから日本企業が儲けられないとも言える
こういう車は購買層は決まっているし差別化したい訳だから安く高品質にと言うより職人気質で拘って4000万円で売る位が丁度よいのでは
0035名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 08:01:16.70ID:M6/ASJOR0
鈴木のA6積んだやつでいいや。
0036名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 08:07:34.32ID:yJC5tnS60
ボディ、ほぼフルカーボンとか憧れちゃうけどまぁさすがにお値段はお値段なのね

もっとも、フェラーリ買うような方々からしたら「安い! お買い得!」なのかもしれんけど
0039名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 08:16:22.45ID:doxJMEAC0
この値段だと普通の小金持ちならポルシェGT3買うだろうな
0040名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 08:24:44.20ID:xGm2fWJH0
名車再生のエドに1000万預けたらセブンをベースにしてエンジンサスペンションを現代のものに換装した車作ってくれそう
0043名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 09:09:00.04ID:VuoXtgEK0
電子デバイス付いてるのかな
この手のやつ、無茶するからな
0045名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 10:18:57.85ID:9ftGyRqC0
スズキのK6積んだ軽規格のやつでいい
0046名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 10:22:13.87ID:jlYRAcG10
ロータススーパー7って注文したら木箱にパーツ入れて送られてくるんだっけ。
ユーザーが組み立てる車なんて他に聞いたことがない
0047名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 10:36:47.31ID:ucOh60vh0
乗ってみたいけどこれ買うならNSXを買う
だかそんな金はもちろんない
0048名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 11:18:11.34ID:Ln4oefqo0
>>46
キットカーは探せばいくらでもあるよ。

ただし、日本の法律だとキットカーを国内で組み立てて正式なナンバー登録するのは、ほぼ不可能。
原付エンジン積んだミニカーなら、登録できるモデルがあるな、これは日本製。

以前はイギリスではキットカーの税金が安かったので、たくさんあったけど、今は優遇税制が無くなったので、ほとんど消えた。
アメリカには、まだまだあるね。

日本でキットカーを作って、ナンバー登録するのに一番簡単な方法は、完成した車を本国へ送り返して、新たに製造証明もらって、もう一度輸入する。
大した金はかからないけど、時間がかかるよ。

だけどスーパー7で、毎日2〜3時間作業して組み立てに半年ってのが標準だそうだ。
屋根付きのガレージか倉庫探しから始めて、相当期間楽しめるよw

死ぬまでに2〜3台組みたいですよ。
0049名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 11:26:48.48ID:f4dgEgpn0
面白いけど金のある趣味人のおもちゃやね。

同じ金額出すからNSX買っちゃうでしょ普通のクルマ好きは
0050名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 11:51:06.62ID:xDQxYxsb0
セブンってこういう車じゃないよな・・・
0056名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 20:03:54.78ID:IAabjD680
>>52
それは軽タハム
0058名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 20:41:39.52ID:fH1puh8q0
低価格で高性能な車の開発をしてほしいものです
数千円で壊れない新車とか
0059名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 01:11:12.30ID:JHg4EoyC0
マイナーメーカーのせいか伸びないな
自分もせいぜいケーターハムのパクリメーカー程度の知識しかないけど
0060名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 02:48:37.22ID:wRPMHNJ30
愛を確かめ合うとき。ふたりの情熱をとらえた写真がかっこいい【画像集】
http://www.girldata.shop/74.html
0061名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 02:52:05.49ID:AFQApK2z0
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>岩海苔ジョニー ★        
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