【大阪】新名神工事現場で作業員が転落死 死亡事故相次ぐ [無断転載禁止]©2ch.net
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12日午前4時15分ごろ、大阪府箕面市下止々呂美(しもとどろみ)の新名神高速道路の建設工事現場で、高さ約30メートルの足場から男性作業員が転落し、間もなく死亡が確認された。新名神の建設工事では昨年4月に神戸市で作業員10人が死傷した橋桁落下事故以降、事故が相次ぐ。今回の現場近くでは、今年6月にも鉄板の落下事故で作業員1人が死亡した。
箕面署によると、今回死亡した作業員は大阪市の建設会社に勤務する19歳の男性とみられる。11日午後9時から作業員11人が、鉄パイプで組み上げた足場の解体を進めていたという。他の作業員は、転落した男性作業員が「転落防止のための安全帯を装着していた」と説明しているという。当時、現場付近では雨が降っていたという。
新名神の工事現場では昨年4月、神戸市北区で橋桁が落下して作業員10人が死傷。翌5月には大阪府箕面市で橋桁を仮支えていた支柱が倒壊し、下を走る箕面有料道路をふさいだ。昨年10月には兵庫県猪名川町でも、足場撤去中の作業員が転落死していた。
配信2017年9月12日11時17分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK9D345ZK9DPTIL007.html マイナスなイメージを増幅させるような内容だと
マスゴミはスキップしながら報道するよね 今日みたいな関西大荒れ暴風雨の深夜早朝に未成年に作業させるなよ 19歳とか新米にいきなりそんな危険な場所で作業させるの? 鳶の安全帯なしでの作業なんか当たり前に見かけるよ
2mから堕ちたって重大事故につながるのにもうアホかと思って見てるわ 安全帯(腰道具)かけたまま足場片付ける足場屋いるんか? >>1
工事にあたって地鎮祭やったの?
なんか祟られてる感じがする >>16
普通にやらせる
まぁ多少馴れた奴じゃないと危険だけど、体力があるからな
>>15
安全帯の先掛けは基本だけど
掛けてから移動が基本だが、移動してから掛けるバカがいる
その為に鳶なんかはタブルでフック掛けるんだけどな(元の位置と移動した位置)
安全帯も自腹が多いから、金無い奴とかはシングルでやってる >>27
新参の会社だと地鎮祭省くからね。
参加する人間の気持ちを引き締める意味でも
やったほうがいい。 建設現場って今外国人が多いよな
高度ナンチャラで呼び寄せてるようだが
近所のビルを解体していたパキかそのあたりの連中、片手に携帯持って長電話しながら建物解体してたぜw
1時間以上喋ってたわ
日本語じゃないから自国の知人か家族とかだろうな
あんなんじゃ事故増えるのも当然じゃね?と思うわ >>33
箕面〜西宮北の間は色々と因縁があったはず 新名神が呪われてんじゃないの?
東北道も今呪われてるとしか思えないぐらい交通事故が多すぎて
毎日走る俺様は泣く 人柱的な何かをちゃんとお供えしたのかね?
無神論者の主張や考えはそれはそれで尊重するけど、歴史的事実とか現実の事故から目を背けてはダメなんだよな
ちゃんとやってから工事してよ
(´・ω・`) >>12
そういや昨日の深夜はなかなかの雨が降ってたな 公務員の生活水準維持のためには大増税しかないからな >>30
JRなんかは2丁掛け安全帯じゃないとダメとか決まりがあるよ
それでも転落死亡事故は起きている
面倒だと手抜きをした瞬間に重大事故が起きる
事故発生の抑制にはなるけどゼロにするのは不可能 >>40
基本的にイスラム圏はみんなドクズで仕事しないで言い訳ばっか
してるようなフリするのは上手いんだけどな
つか外国人と日本人を比べたらDQNだとしても日本人のほうがほとんどマシ
エリートで留学してきてるって連中でも結局ダメだわ これも時間に追われていたんじゃねーのか。
俺、以前、大阪のアイスキャンデー等の箱を作る工場でバイトしてたけど
時間に追われる職場でな・・・バイトの視点でも気の毒になるくらいクレームが多発してた。
検品に時間を費やす事も日常茶飯事(←日本は生産性が低いと云われるが典型的な例)
経営者は作業員の質の向上を要求するばかりで、どうしようもなかったな。 現場作業員なんか基本低学歴DQNだからな
いくら死んでも構わん ちなみに>>35の現場、
その時だけだったのかもしれんが働いてるのみんなそいつと同じ国っぽい外国人だったよ、日本人が見当たらなかった
だから長電話とかしてられたんだと思うわ >>1(続き) 【ばーど★】問題!
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まじめにレスしちゃった人w【ばーど★】スレでしたw残念でした【ばーど★】ですw
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【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】が日本の不幸に大喜び >>55
うちでは外国人を使ったことないけど
言い訳と逆ギレなんだってな。
しかもイスラム教の癖に酒飲んで遅刻するらしい 安全帯して作業したら馬鹿にされる。
現場監督が必ず使用する様にうるさく指導しないと。
それでも使わないな。 またかよ で更に遅れるのか
早く完成しろ(事故誘発 高所での足場、ボード貼り、ウレタン、解体
安全帯2丁がけするやつおらんやろ >>73
たまに死ぬ奴が出る程度なら誤差なんだろう。 新名神は血の高速道路
血の礎の上に車が走る
素敵やん >>68
何でもねだるな
朝鮮人かよ
お前の使っている端末は2ちゃんにしか書き込めないゴミ端末なのか 素人に施工させると将来が心配だな
橋桁崩壊とかありそう >>82
それは別のトンネルのせい
箕面のポンプ滝の維持費は年間3000万円だっけ >>82
箕面の滝が止まったのは箕面グリーンロードというトンネルを掘ったのが原因 >>73
はあ?
どこの会社だ?
安全帯なしで高所作業してたら一発警告もんだ
そんな会社辞めろ 絶対怪我する はじめの事故が大きかった何回も報道されるけど、
普通の商業施設やマンションの建設現場でもバンバン死人出てるからな。 >>72
そうそう、飲みまくってるの多い
どこも同じなんだな、うちもそういうバングラの奴がいる
酒の臭いさせながら平気で来るし注意すれば逆恨み
流行に乗って使うとこ多いけど結局外国人を使わなくなるところって結構多いよ
ほとんどが問題起こしてもういいやってなる 今は二丁掛が基本だぞ
たるんでるんじゃないか(´・ω・`) 電車止まるレベルの大雨の中で午前4時に未成年の高所作業させるって・・・
現場の責任者警察行きだろ >>1
安全帯装着してたんかい
ロープをくくってるところが耐えれなかったのか? >>82
>>91-92
お前らみたいにまだ共産党とMBSに騙されているやつがいるんだな 俺かなりの現場やってきたが、ゴミ管理体制の現場でも死人なんて出なかったぞ...足を粉砕骨折した奴ぐらいだわ。それが死亡5件て本気で呪われてるだろ... >>105
工事で水(非水道)が止まるとかしょっちゅうだろ 施工業者の質が低下てるんじゃないの
予算減か中間搾取悪化かしらんけど >>101
安全帯なんかしてたら作業性悪くなるとか
結局それだけの技術しかないって事言ってるだけ
ちゃんとした業者はちゃんとして終わらせることできる
まあ 安全帯しろって注意して文句言うような奴は技術ないから、作業遅れる
早く帰って二度とくるなって伝えるわ >>94
ほんそれ。高所作業してて安全帯無しとかタダの死にたがりじゃないか 現場の安全軽視の結果だろ。コスト削減で無理な作業や安全教育もやらない。
あっても形だけ。死んだのは貧乏人だから構わん、こういう意識だから事故が連続する。 何で雨降りに足場解体するの?
まともな鳶なら危険だからやらんな。
関西名物の人夫出しの偽物鳶じゃないか? >>96
そうそう死人なんて出ねーわ。出たら現場止まって損しまくるし、今時は本当に危険度外視ではやらない。 また大成か?ベトナムで仰山人殺しといて
懲りないな、競技場の自殺の大成の下請け
やったな、もう会社畳めよ これだけ死者が出るのは
そうとう急がされてるんだろうね まるでバブル期の使い捨てだな、命が安すぎる。大問題にならないってことはゼネコンと政治家も絡んでるな 安全帯あっても落下した本人は安全じゃない
良くて重傷、悪けりゃ宙吊りのまま死ぬ あれ? おまえら元気ないよ?
どしたんwwwwwwwwwwwww 「ストレッチマークは隠さない」写真加工しないオンラインストア、水着姿のモデルが素敵
http://zxgas.sendsmtp.com/4.html
あの橋桁が落ちたR176は仕事でよく使う道路なんだが、同じ工法で夜間に作業してたな
あれだけの大惨事でも途中放棄出来ないから当たり前の様に再開してた
言葉では冥福を祈りつつ内心は工期の事しか頭に無いんだろうな >>82
箕面の滝が止まってる訳がないだろ
大雨が降ると毎回避難指示うるさいんだから 安全帯なんか飾りだろ、解体でいちいち付けたり外したりなんかやってられねーよ 低賃金で寄せ集めた素人集団なんか使ってるからこうなる
使えないクズは勝手に死ぬからw 早くハーネスにすりゃ良いのにな。
安全帯なんて落ちたところで、かなりハード。 >>121
ダブルフックっつても2丁とも掛けてるのは一瞬だけやろ もう人手不足が半端ないんだな
震災は仕方がないけど意図的に招致した東京五輪は人災だよ おいおい
一体何人人柱にすれば気が済むんだ?
土人レベルだな 土木作業員は貴重だからな
人員足りないから無理な作業させられてるんだろ こんなんで死ぬとかかわいそすぎる・・・
しかも朝4時っておかしいやろ >>4
それもわかるけど。あんたの言いたいことはわかるけど、
こういうニュースが全く報道しない自由で報道されなくなったら、
それはそれで怖い世の中やで。。。 >>16
夜勤は一律25000円とかの高日当が請求デキるんだけど下請が従業員に払う金は見習いで夜勤12000とかだからピンハネ率ハンパないんだよ
だからいかにもやってます的な感じの見習いを何人も職人として現場に入れて親方が儲ける仕組み
事故起きて当たり前 >>161
それはさすがに無知すぎる
東西の物流(山陽道〜中国道〜名神)で今まで宝塚トンネル渋滞に悩まされていた車は今後ほぼ全部こっち通るようになる >>52
マジで大成?
新国立 といい、3人死亡といい呪われてるな
ライバル会社勤務だが、やりきれんわ >>97
だね。
結局イスラム教の連中は追い出して
ブラジルが残ったらしい。
不真面目だけど逆ギレはしないから。 雨と雷の音が酷くて起こされたけど、そりゃこんな日にも作業してたらそのうち死ぬわな >橋桁落下事故以降、事故が相次ぐ。
ちゃんと犠牲者の慰霊してないんじゃないのか? 高価な人材が東京オリンピックに流れて、公共事業は経験もないような企業いっぱい参加してるんだろ
必然だよ >>170
そのうち日本でも中国の手抜き工事レベルの建物が乱立するんだろうな
もうしてるかもだけど >>143
11ヶ月ぶり4人目
神戸ジャンクションまで開通するのにたぶん2桁逝くね 解体現場は何が起きるか分からないからほんと危ないよな >>136
これはあるわ
うちの前のビルの外壁工事で足場工が組立て・解体やってたけど誰も安全帯なんてしてなかった
でも、あの組立て解体の早さは凄いなと思った 雨の時に足場解体はさせないようにしてる
でも納期がーと営業はアホみたいに言うけどな
お前が作業して死ね >>105, 127
読んだ。マジかよ知らんかったわ。 足場解体でもどんな作業でも
全国の最短時間を出したやつが基準になってる
超熟練工がどこでもいるわけないのに
手抜きしないと無理 しかも大手のOBがぐるぐる天下りするから情報が回ってる
単価は最安値 外人部隊に作業の安全性確保しながら出来るわけない
日当8000円〜15000円のやつらに完璧を求めるな 鳶運工は使い捨て、なんの問題も無いだろ、足りなければ補充すればいいだけ、
日本人が居ないのなら移民。現場作業者とか大差ない、筋力だけ。
それよりも道路建設が優先。 中国人部隊でペンキ塗ってたら
上のお偉いさんが10人前後の大名行列作って安全管理ダーと偉そうに現場のやつらに注意してるんだよw
全部中国人でわかるわけないのに
日本人が仕事できる金出せよ馬鹿 >>179
誰もできない・しない形だけの安全対策か
そういうのを作る奴にも責任は取らせんとな >>54
いまゼネコンの現場だと、どこもダブルの安全帯じゃないと退場じゃない? >>177
この区間均一400円にして、思いっ切り賑やかにして供養しないと、
年中お盆状態で、呼ばれちゃうね。w
激安区間にして平均速度落とさないとヤバいぞ。 また死んだのか、公表されてないの含めると何人になるんだ? 昔、民主党だったと記憶するが政党アピールCM
スーツ姿の議員連中がみんなで足場を組み立ててアピール
革靴で安全帯なしヘルメットもなしと非常識極まりないCMだった >>127
まじか!ぷいぷいだかで人口の滝と報道してたから信じ切ってもう一切行かなくなってたわ!
しかもいろんな人に伝えてたわ
これ酷いね!
ところで新名神は長らく着工ストップしてたのに民主党政権になってどさくさ紛れに通したってあったけどこれは本当?? >>9
現場監督のレベルが下がり同時に書類仕事がふえてそもそも安全管理者が現場にいなかったりするんじゃね >>195
箕面市も公式に否定してる
ttps://www.city.minoh.lg.jp/syoukou/yokuarusitumon.html 工事業者がお清めしなかったんじゃないの?
そこそこの業者なら着工前にするんだけどな なんで雨が降ってる早朝4時に足場の解体なんてしてるんだよ
作業員のレベルじゃなくて根本的におかしいだろ
本当に作業員は奴隷扱いなんだな 災害レベルの雨だったのでは?
そんな時に仕事優先させるて、さすが安倍さん 解体作業とか雨天にやる必要なし
橋の設置とかなら休めないのはわかるが、足場の解体とかいつでもいいだろ。 Xvideosの呪いやな
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ Xvideos  ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ やあ
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
めちゃくちゃ近所の糞田舎だが今朝の豪雨は凄かった
雷もドスドス落ちてたし警報出てたんちゃうか
こりゃ働かせた方の責任は重いで 工事が遅れると最終工程のやつにしわ寄せが来る
仕事してるけど末端は最悪だよ
盆までに仕上げといてね、GW前にえらいさんが来るから仕上げといてね
こんなんばっかり 2017.09.05【安全スタッフ】
下請けへの指導不足 安衛法違反で最多に 大阪労働局緊急監督 NEW
大阪労働局(田畑一雄局長)は、新名神高速道路建設工事現場での死亡災害発生を受け
、同現場を含む府内建設現場に対する緊急立入調査を行った。半数近い46.1%の建設現場
で労働安全衛生関係法令違反が判明している >>177
つい数ヶ月前に鉄板の下敷きになって死人出てるよ 高槻で工事ミス、大渋滞
四日市で工事ミス、延期
四日市で落下
神戸の橋落下
箕面橋桁転ける
テッパンの下敷き
今回
俺の記憶ではニュースこれぐらい見た気がする。 Xvideosの呪いか
Xvideosに関わると事故で死ぬ
現在Xvideosにアクセスしている工事現場作業員の死者が出ているが
開通したらXvideosにアクセスするのは通過車両になるから死亡交通事故が多発するのかな
大人しく中国道名神使っておいたほうがいいかもしれない 八代があったところなんじゃないの?
昔、羽田空港の工事でもいろいろあったらしいじゃない 今日のその時間帯って凄まじいレベルの豪雨だったのに
そんなときに工事やってたのな 安全帯着用してても使用していないってところだろう。 >>190
二丁掛けでも、ちゃんと使わなきゃゴミと同じだからな(´・ω・)
続く事故で工期圧縮されて、本来ならできる事も余裕が無くなってんだろ、きっと 安全帯してて、落ちて宙吊りになった経験したやつ、おる?
どうなるのあれ?腹が圧迫されて痛いんじゃないの? 鳶、鉄筋屋は昔からほんと気性が荒いし教育の仕方が間違ってるのも多いな
釣り足場の解体だろうけどまだ19の若いのに先端バラさせるなよ 落ちても死なないような海とか川の上で低い所だったら練習させてもいいだろうが まだ安全帯二丁掛けだろうけど 体の動かし方もわかってないやろ
なんせまだ若いのにかわいそ過ぎるわ >>26山の神様激おこかもな
そんなんあるわけない関係無いとか言う人いるがそう言うんじゃ無いからな八百万舐めすぎ >>233
なんか口開けっ放しでホアホア喋っててラリってんのかこいつってのが結構いる オリンピック特需のせいで技能のある作業員が労賃の高い東京の方に行って、
地方にはじいさんと初心者しかいない。 北朝鮮と揉めると事故爆発火災が増える。
警告なんだろうね。 今普通に施行しにここに通ってるけど組はJV体制だが
どこもかしこも狂ってるよ早朝から夜中までなんて当たり前
てか今朝起こるべくして起こった死亡事故起きてるのに区間と組が違うから明日普通に作業あるから来いとか馬鹿げてるよな どうなってんだろうね、この現場
入ってる会社がおかしいのか? >>232
だから最近はハーネスだよ
宙吊りのまま、すぐに助け呼べるか分からんしな 摂津市在住で5時起床、現場まで25分
40分現場着、全体朝礼なく監督1人と作業員で朝礼
6時作業開始、道路工事の為車で移動できる場所とそうでない場所あり、到底徒歩でいけない場所に仮設トイレ設置
自動販売機もなく水道もない
10分程の休憩で13時ちかくまで作業
昼食20分程で即作業再開、休憩もあったりなかったり18時〜24時まで残業
毎日こんな事してたら死人も出るさ
死亡事故の翌日作業するくらいだから
もう手の施しようもないし、自分達みたいな末端の下請けなんて使い捨てさ 変にテンション高いのが仕切ってておぼつかないやつも釣られて作業してて落ちてしまったんだろ。 こんな奴は人の言うこと聞かないチンパンジーだからな 中止ならん!工期が迫っているからとは言えネクスコの神経を疑う! >>253
中止になったのは鋼橋上部工工事だけみたいだから他の現場は動いてるんじゃね? この現場はヤバすぎる
夜間のバラし作業とか危険すぎるし、聞いたこともない 後進国ジャップランドの日常
だから賠償金10倍にしろって
反省しねえんだから 今の高速道はビルのように高い高架路が複雑にうねってるしな
面倒な工事が多いと思う >>232
腹筋には自信があるけど、1メートルの落下で嘔吐したな。
それ以来落ちたことはないけど、今はシットハーネス使ってる。 手元にある今年発行の高速道路地図では川西〜高槻第二が今年秋、
神戸〜川西が来年春開業予定になってるけど…間に合うの? 昨年4月 神戸市北区 橋桁落下 2人死亡8人重軽傷
昨年5月 箕面市止々呂美 橋桁仮支え支柱倒壊 箕面有料道路通行止
昨年10月 猪名川町広根 転落 1人死亡
今年6月 箕面市止々呂美 鉄板の下敷き 1人死亡
今回 箕面市止々呂美 転落 1人死亡
3ヶ月ぶり4回目の死亡事故 死亡者5人目 >>267
それは少し古い情報だな
その後、今月1日付でこの発表があった
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29/0901/
平成29年秋頃を開通目標として建設を進めてまいりましたE1A新名神高速道路 高槻ジャンクション・インターチェンジ(JCT・IC)〜川西ICまでの間(延長26.2km)が、平成29年11月に開通できる見通しが立ちましたのでお知らせいたします。
つまり、今年11月と来年3月で間に合うと今月1日時点で確信したからこその発表だったのだろう
今回の件でまたどうなるかわからんがな >>262
障害者になっても日本はロクな社会保障もせずに働け!働け!だからね
社会を憎悪するだろうね 従事する人数が多ければ死人がでる確率も上がるから
大手の大規模現場なら仕方がないのだ
運の悪い奴や頭の悪い奴は絶対にいるからね >>274
別に多くねえよ?
昔はもみ消せたけど、今はそんな時代じゃないってだけの話だよ。
そんなもん、瀬戸大橋や明石海峡大橋の工事ではどれだけの数の人間が海に消えたか。 足場屋が足場の解体中に落ちたんなら監督のしようがない どうしようもないんだよ。
建設業は、DQNや暴力団の排除がまったく進まない業界だから。
売国奴自民党の資金源でもあるからね。
奴隷の命は使い捨てだよ。 >>273
しかし今回ばかりは条件悪過ぎるわ
深夜の足場解体なんて危険な作業を大雨警報出る中してたら事故の可能性は格段に上がるのは素人でもわかる
1次下請けの労務管理の責任は問われるんじゃない? >>72
ウチが使ってる鉄筋屋も中国人が多いけど、3年位で人が入れ替わってるから職長が大変そうだわ
仕事覚えさせても逃げてくから意味ないよな
こんなんだから現場のレベルが信じられん位下がるんだよ、マジで 売国奴自民党が建設業に外国人奴隷使用を解禁したからねwww
これからますます日本人作業員の巻き込まれ事故が増えるよ。
どんどん労災が増えてお前らの負担も増えるよwwwwwwww
な?
利権政治って怖いだろ? ここ、上の都合で無理矢理工期2年短縮でしわ寄せ押しつけられた現場が滅茶苦茶になってんだよな。24時間フル修羅場だからいつ死人が起きてもおかしくない状態。 >>232
そうならないようにできるだけ高い位置にフックをかけなければならないことになってる >>284
地獄だな
24時間のフル現場はまれに入るけど
目が死んでるやつ多いわ 今日普通に作業してきたけど、全体朝礼で一切触れずに黙祷すらなし、日本はやっぱ狂ってるよ 結局「蟹工船」やら「女工哀史」の時代から労働環境変わってないのな
ま、それくらいがこの国の限界か また遅れるのか
何もなければ開通して渋滞も減ってるのに 高速道路の新築工事って事故死多いんだよな。
20年前に居酒屋のゴツい先輩が土方やめて板前なってたんだけど
高速道路作る仕事やってたら月一ぐらいで朝礼で事故死があったので気をつけて下さいみたいな事言われてビビってやめたそう この工事現場に繋がってる箕面有料道路の方でも
最近なにげに交通事故が増えてる気がする。
ほとんど報道されないけど。 工事を見直すたびに工事してる人間の工程が増えて、スケジュールが減っていくという悪循環 >>300
償還等の問題があって開通日は法的に決めないといけない
無理な工事計画が問題 開通予定2018年度(会社の努力目標は2016年度)
↓事故により
開通予定2018年度(会社の努力目標は2017年度末(川西-高槻は2017年秋))
↓今月1日付で
開通予定2018年度(会社の努力目標は2017年度末(川西-高槻は2017年11月))
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/outline/outline01/01/index.html
>>301
法的に決められた償還日に基づく開通予定は2018年度で一貫して変わってないよ
それを諸事情により「努力目標」という名の「実質的な開通日」として早めているのはNEXCO >>292
箕面で2人、神戸市北区で2人、猪名川町で1人、合計5人目だな
「箕面ばかり死んでる」訳ではない おれが思うには、何故、高所作業車を使わんかったんだ!橋の上から下に下がるバケット仕様の作業車があるが関西ではあまり使ったのみたことがないぞ!関東方面では、吊り足場解体時、何台も下にバケットが行く高車みたが!排水パイプ取り付け等足場なしでもいけるのや! >>305違うわ!吊り足場解体の際普通につかっておるわ!圏央道完成間近の時吊り足場等の解体時何台も見たわ! その可能性はあるね、短日で借りる車などリース屋はあまり無いよ、たいがいは月極の金をとるよ、それが単発となれば、無駄な経費がきるから人件費のみでいった結果こう言うことになるよ! >>1
そんな事はどうでもええから、
さっさと工事を終わらせろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています