【交通事故】薄暮(日没前後1時間)に交通死亡事故増 全体の13% 秋や冬も、早めのライト点灯を [無断転載禁止]©2ch.net
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警察庁が2012〜16年の5年間に発生した2万431件の交通死亡事故を分析したところ、日没前後1時間の「薄暮時間帯」の事故は2680件で、13.1%を占めていたことが14日、分かった。秋や冬に増加する傾向も判明。21日から始まる全国交通安全運動を前に、同庁は「早めのライト点灯を心掛けてほしい」と呼び掛けている。
薄暮時間帯の死亡事故を月別で見ると、最多は11月の358件。逆に最少は夏至を迎える6月の119件だった。3カ月間の分析でも、10〜12月は1031件で、400件だった5〜7月の約2.6倍という結果になった。
配信2017/9/14 10:27
共同通信
https://this.kiji.is/280872623291138053?c=39546741839462401 ショッピングモールの立体駐車場も暗いからライト付けろよ 今時の車のヘッドライトは妙に横長で細いのが多いんで気がつきにくい。 >>4
俺も
あと暗くなり始めたら
直ぐライト点けている 長距離トラックの運ちゃんがライト点けてたら点けるといい
と何かで読んだ >>11
オープンカーじゃねーし
てゆーかハゲじゃねーし薄毛なだけだし 今の技術で、外が暗くなったら自動でライトがつくぐらいできないの? 自転車のライトは街なかだと他の明かりと一体になってしまう
どっか遠くのお店のライトのひとつか何かと思いこんじまう
点滅モードじゃねえと夕景に溶け込んじまうな >>9
薄暗くなった夕方は人の顔が見分けにくく、
「誰だあれは」 という意味で 「誰そ彼(たそかれ)」 と言った
ことから、「たそかれ(たそがれ)」 は夕暮れ時をさす言葉となった。
∧_∧
( ^ω^) < 豆知識だお・・・
/ 自動点灯しないんだから仕方ないじゃん(´;ω;`) |_| |l
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│|___|│ 昼と夜の間で ときが止まる
└───‐┘ ∧_∧ 終わりのない 永遠の夕暮れ時♪
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| >>1
いや、そういうことなら常にだろ?
秋や冬を差別するなよ。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%AF%E3%83%BC_(%E5%86%99%E7%9C%9F)
マジックアワー (magic hour) 、マジックタイムは、日没後に数十分程体験できる
薄明の時間帯を指す撮影用語で、光源となる太陽が姿を消しているため
限りなく影の無い状態が作り出される状態となり、
色相がソフトで暖かく、金色に輝いて見える状態である。
ゴールデンアワー (golden hour) とも呼ばれる。 警察はもっとちゃんと教育してくれよ
夜はハイビームハイビームって言うだけじゃなくて、対向する人間が存在してたらローにするようにと
無灯火の自転車はハイビームで照らし続けてもいいと思うけど、歩行者は勘弁してくれーー 魔が潜み怪異と出会いやすい時間帯と昔から語り継がれ逢魔が時とも言われてたよな 薄暮はライトをつける車とつけない車が混在するので非常に見ずらい トワイライトゾーンだね
しゃばだばしゃばだば、ひょろろひょろろろーーー >>30
見ようとするのは間違い。
目を閉じて気配を感じ取る。 たまたま帰宅時間だからじゃね?
前後1時間ってことは2時間ってことだろ。
つまり1日の1/12
早朝深夜(22時〜5時)は移動する人が極端に減ることを考えれば2/17=約12%
なんか、こういう統計は意味なさげな感じ。 それとトンネル内での点灯を義務化してくれ
トンネル内無灯火の馬鹿は危なすぎる 近所のソコソコ交通量のある道路の昨日の18時ぐらい状況だと
ライト点灯してたのは50%以下だった 俺の車紺色だから誰よりも早く点灯させる
多分このスレの住人の中じゃ一番取れるよ! >>2
あれ気付かないってある意味すげぇよな
さっさと免許取り上げた方がいい 視界全体の明度が変わる夕焼けどきや、夜でも明るい街区なんかでは車の明かりでも目立たないときてあるよ
原付の弱い明かりだとわかるよ、夜になっても本当に暗くなんないと前照灯ぜんぜんきかねえ >>37
自車と無灯火のアホ対向車しかいない状態ならおもいっきりハイビーム&ヤンキーホーン喰らわしてる
向こうが無灯火だからドライバーの顔が見えるけど大概がクソマンコ 薄暮灯が装備されているのはトヨタのマークXジオだけじゃね? この時間帯の率が高いのは帰宅時間帯で交通量が多いからでは?
17時前からの点灯には賛成、DRLの常時点灯が望ましい
でも保安基準がDRL普及の足枷になってて、その機能を日本国内では無効にしてる車種がある 日が落ちるのが早い時期は低学年の子が暗い中、独り歩きしてて怖いな
老人も冬物の都市迷彩に着替えて見えにくくなるし
ドライバー側もこの時間帯は視力低下するって話もあったような >>40
メーターイルミネーションのせいで
つけ忘れに気づかないらしい
むかしは無灯火だと真っ暗でメーター見えなかった >>15
早い点滅ならな
ゆっくり点滅は見えない瞬間があって危険 >>14
Autoにしておくと点くけど、雨とかの悪天候時に点くほどではない。だから気に入らないからトンネル区間が多い道でしか使わないよ。 スモールライトだけ付けてる奴は、全灯しろと言いたい あいいろーをはーぐんじょおおにー
はくぼはーむーらさーきにー
やがーてーくーるーふかいーしじーまにー
荒井由実 俺も無灯火の車見えてるし大丈夫だろと思ってんだろ。 夕焼けとテールランプがほとんど同じ色で全く見えない時とかあるんだよな 空はまだ明るいけど、太陽は沈んでるから、地べたは暗い ということらしい 仕事が終わって早くパチンコ屋に行きたいバカがスピード出しすぎてるから事故が多いんだと思ってたw 無灯火逆走チャリや車の前を渡ろうとするバカ歩行者が頻出するのもこのタイミング 交通事故は年々減少してるから大目に見てあげてもいいんじゃない? 2020年にはオートライト義務化だよね。
それまで何人脂肪することやら
俺のはAUTOだから安心安全敏感設定 ライト関係なしで人が動き始める時間帯だからなだけだろ 自分の車は時間になると「ヘッドライトを点灯してください」とか喋るやつつけてるから
それを目安に点灯させてるな。夏と冬と日が短いときもちゃんとその時間帯で知らせてくれるからありがたい。
真っ暗で気がつかないのはスピードメーターが今のやつは常に光ってるとか
デジタル表示だから?自分のはアナログだから見にくくなったら点灯させるよ。 薄暮、トンネルで無灯火のヤツはスピードメーターも見てない 車体が黒い奴は点灯遅すぎ
わざと事故誘発させてるのかDQNめ
お前は見えてても周りが奴等の車は見えない 交通事故は減少傾向にあるしそんなに心配することでもないでしょう ヘッドライトを自分が見る為だけにあると思ってるやつ多すぎ。 >>2
夜間にロービームで60km/h以上出すやつも似たりよったりだろ
視程が40mに対して制動距離が44mだぞ
つまり見えても止まれないってこった 自分はライトの光が道路に当たっているのが分かるくらいに暗くなって来たら、ライトを点灯するようにしている
その頃はまだ無灯火の車も多いけれどね 薄暮で無灯火の車って、カーブミラーに写らないから始末におえない >>73
他の無灯火の車も普通に見えるし問題ないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています