【三重】８人乗りワゴン横転、３人死傷 亀山の新名神©2ch.net
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十六日午前四時五十分ごろ、亀山市辺法寺町の新名神自動車道上り線で、
山口県山陽小野田市くし山、団体職員寺瀬丈晴さん（５４）が運転するワゴン車がスリップし、横転。
後部座席に乗っていた山口県下関市豊浦町黒井、飲食店パート従業員西本睦子さん（６４）が
頭などを強く打ち死亡した。
県警高速隊によると、ワゴン車には十九～六十四歳の八人が乗っており、
他に女性（３８）が腰を骨折する重傷、女性（４７）が軽傷を負った。
現場は東名阪道と交わる亀山ジャンクション内で、片側二車線の左カーブ。
追い越し車線を走っていたワゴン車が雨でスリップしたとみて、事故の原因を調べている。
以下ソース：中日新聞 2017年9月17日
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20170917/CK2017091702000017.html 新名神みたいなとこでスリップって・・ なにやったん？？ アホでしょ >>1
山口の人か…
連休で旅行か何かだったのだろうか セダンになれてたら、ワゴンは横風に弱いし､雨の日は特にタイヤのグリップが弱い 何の団体だったかちょっと気になります
ご近所、職場つながりではないのは分かります >>1
> 現場は東名阪道と交わる亀山ジャンクション内で、片側二車線の左カーブ。
> 追い越し車線を走っていたワゴン車が雨でスリップしたとみて、事故の原因を調べている。
うーん
あまり事故を起こす場所じゃないような
ここを通過するときは大抵渋滞しているからあまり飛ばして通過した経験はないけど >>8
スレタイ：8人乗りワゴン
ワゴン車の定員が8人とは何処にも書いてない件
文脈からすりゃ8人乗ったワゴン車って意味だろｶｽｗｗｗ ジャンクションか・・
バカが追い越し車線をノロノロ 後ろから煽られてバカだから急ハンドルきってスリップって感じかな・・ ここは開通から多発
どっかの番組で設計ミスとか言われてた ※昨日の夕刻にはＴＶ報道されていたようです
新名神から東名阪への合流カーブでワゴン車横転 3人死傷 雨でスリップか 三重
9/16(土) 18:50配信 東海テレビ
１６日朝早く、三重県亀山市の新名神高速で８人乗りのワゴン車が横転し、女性１人が死亡、２人が重軽傷を負いました。
警察は雨の影響によりスリップしたとみて調べています。
１６日午前５時前、亀山市辺法寺町の新名神高速亀山ＪＣＴ付近の上り線で、山口県山陽小野田市の男性（５４）が運転する
８人乗りのワゴン車がスリップし、左側のガードレールに衝突した上、横転しました。
この事故で３列目の左側に座っていたパート従業員・西本睦子さん（６４）が頭を打つなどして死亡しました。
また女性（３８）が腰などを打ち重傷、別の女性（４６）が軽傷です。
現場は、新名神から東名阪道の名古屋方面に合流する左カーブです。
警察は未明から降っていた雨により濡れた路面で車がスリップしたとみて詳しく調べています。 東海テレビ 背の高い車で高速かっとばしてるの見ると、
あーこのドライバーはまだ事故したことなく運転の怖さ知らないんだろうなと思うことが多々ある。 ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
急に、かねてより、特に、悪天候時の高速道路上で燃える仕立ての人物が、「スリップし始めてからが勝負や！」などと勝利の方程式に則って、気合いを入れて、力強くアクセルをガンガン踏み込んでいったものの、
いざスリップしたら為す術もなく、あえなく高速スピンして横転激突した、あまりにも珍しくない、基本に忠実な、定番中の定番の事故形態であるような気がして仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 別の記事だとワンボックス車って書いてあるね。
ええ加減呼び方を統一しろよ。 死傷者数でまとめられると、事件・事故の規模の大きさは判っても
悲惨さ度合いがわかりづらい気がするわ 多人数乗車で重心が高くなっているところに雨降りか
ミニバン乗りってこういう状況でもアホみたいに飛ばすからな 俺って仕事で軽トラ乗ってて直線で追い付いてきて煽って来る馬鹿が多いんだけど
ジャンクションの急カーブになると付いてこれないんだよな
その後、合流して追い抜いて行くんだけど恥ずかしく無いんかな？ 追い越しをノロノロ走ったり常時ハイビームの奴は脳に糞でも詰まってんの？ >>30
あと身長が低いヤツね。
凄いコンプレックスがあるらしい。 ワゴン車とワンボックス車とミニバンの違いってなに？ あそこは初見ドライバーなら飛ばしてるとヒヤリとするレベル
その先の伊勢湾道は横風強いから要注意な 名古屋向きの
新名神から名阪に合流する下りの
急カーブ、あそこ1番危ないところだね
俺も側壁に当たって横転して腹見せている軽トラに出くわした事あるわ 高速道路を長く走って来て速度感消失。同乗者のガイドによりジャンクション進入、
緩和曲線から本曲線へ減速が足らないままの舵の切りマシだろ。
割と限界まで安全率ギリギリで走る車は多い。あと摩擦係数の下る雨天時は本来は物理的には転覆しにくい環境。
滑走などに動揺し、不安定なラインどりやムラのある減速度が転覆を招く。
S字機動は絶対にしないことが肝心。 >>17
何でそんな定員知りたいんだよ？w
ソースにもない事スレ立て記者に求めてどーすんだよw >>37
まぁメインマシンは320出るバイクだから気にせんよ
車の運転とか止まって見えるし １９～６４の８人
記事には運転手以外女性だけ
住所は互い離れてる
夜明け前事故する様なスピード。
団体職員運転５４。
事故現場は居住地から高速で７時間のところ。
つまり
前の日夜１０時から出発早朝５時に横転か？
観光慰安旅行にしちゃスケジュールが無茶。
時間距離で見ると現場仕事に行く感じだが、１９，６４女
仕事の雰囲気は無い。
新興宗教の理解しがたい集団行動かな？ >>41
あそこそんなに怖いかな・・
俺的には新名神は新しいだけあって走りやすいけどねぇ 新東名も
中央道に比べりゃ屁みたいなもん >>44
直線を100キロで走ってきて
あのカーブを80～90で曲がろうとすると危ない
70キロ以下推奨 >>46
おお、すげぇな
大体会ってる
＞８人は静岡県伊豆市内の宗教施設に向かう途中だった。 やっちまったなっていつも思うのよ ハイドロプレーンかな
韓国とかのタイヤじゃないのか >>1
たまに通るけど、特に記憶にないな
山道を抜けて平野部に出たとこ辺りかな Google マップで見返したけど
上空から見ると
直角とまでは言わないけど
改めてものすごいカーブだなと思う >>31
空荷の軽トラほど怖い乗り物はない
首都高乗ったときC1のコーナーで危うく防護壁と一体になるところだったよ SUVとかミニバン、
あとステップワゴンなんかで飛ばすアホはまだ痛い目にあったことがないのだろう
ああいう車の怖さを理解していない >>50
あのカーブが近付くと知ってるドライバーは走行車線で速度を落とす
初見ドライバーはスピードの落ちた車を
追い越し車線から無理に追い越そうとしてヒヤリとする ループのところは基本藤原豆腐走りしてるけど気抜いてぶっ飛ばしてると阪和から名阪の松原JCTとか怖いです 親戚一同の旅行か可哀想にと思ったらカルト教団か
だったらいいやｗ 本当に教習所でスキットパッドだっけ？滑らせる教習をやるべきだよ。
自分の車がどの程度までグリップできるのか？ここで滑ったらどういう挙動を起こすのか？全く分かってない様な命知らずの馬鹿な運転している奴が沢山居る。
車の管理にしてもそう、高速のパーキング寄って駐車している車のタイヤ見ると、雨降ってきたらどうするだ？ってツルツルのタイヤ履いてる馬鹿が結構いる。
自分一人で滑って死ぬのは構わないけど、他人を巻き込むのだけどは勘弁してくれ。 >>43
定員オーバーで横転の可能性も有る
だからこそ車種が気になる ＞十九～六十四歳の八人が乗っており
8人もワゴンって交通量調査じゃそれで車中泊だな
車内でタバコ吸うやつがうざい >>49
もしかして80制限とか？
そうじゃなきゃ高速でそれってこわいな 俺のバイクを抜いていくようなミニバンは新打法がいい 妙な乗員の組み合わせだと思ったら新興宗教信者の御一行ね…教祖様の御加護はなく試練を与えなさったてか 仕留め損なった奴がいるのか もう少し頑張りましょう 街の仲間たち ここは新名神の直前の土山SAでも下って急カーブだからスピード
気をつけてねって注意喚起の張り紙が貼ってあるところだね。
俺も定期的に通るけどここで無茶はやらん。
ワゴンで追い越しで雨でスピード出せばそりゃ事故りますわ 8人乗りとか運転したことないから分からんけど、車の反応重くて鈍るんだろうなぁ >>67
新名神は基本的に100キロ制限だけどあのカーブは手前で警告してるはず
つか新名神とか新東名は120キロ制限でも大丈夫なように作られてる 団体職員のくだりから胡散臭さ全開だったがやはりという感じか ワゴンが前方で横転するのを2回見た。
ひとつは宝ヶ池のヘアピンで、
もうひとつは伊勢自動車道の直線で、
なぜか急にふらついて横転。
重心の高い車は危ない。 >>30
チンポの太さとマフラーの太さは反比例する ミニバンは山坂道と高速じゃ無理できん、しちゃあかんのに飛ばすバカが山ほどおるでなぁ
しかも定員フル乗車で雨天とか、運転歴25年の俺でも左車線と100㌔以下キープだわ 高速道路で土方ワゴンが事故って人が飛び出してる動画面白いよね >>86
車線数の簡単な算数も出来ないガイジが設計したから無理。 タイヤがツルツルだったんだろ
ハイドロプレーニング現象だっけ？
俺も一度雨の日に高速で滑ったことあったが
タイヤツルツルだった
幸い事故にならなかったがぞっとしたわ 国はワンボックスに120kmのリミッター義務付けしろよ。
高速で150km以上出してるハイエースだのアルファードよく見るけど
運動性能の低い１BOXであんなの正気の沙汰じゃないだろ。 >>2
上りジャンクションの合流するところだから、下り坂で渋滞なのに、調子こいて速度出して、ヤバいと思ってブレーキ踏んでスリップ。
あそこ使ってる人なら分かるだろ。 国産ミニバンはノーマルのサスで高速はきついよな
ヴェル乗ってるけどTRDサスショック／ブレース／ヤマハのパフォーマンスダンパ／ドアスタビ付けて
ようやく安心できる程度だぞ 団体職員って具体的に何の仕事をしている奴らなんだろう？
NPO法人とかの税金対策で一日遊んで暮らしているような連中？ 死傷や重軽傷という言葉は使わないでほしい
何人死亡 何人重傷 何人軽傷 でダメなんか？
どうしてわざわざ死傷や重軽傷を使いたがるのか
ニュースの詳細が見えない >>101
だせえ車乗ってんなｗ
チン毛チリチリのハゲ親父おつかれ >>70
死んでしまったら試練もクソも無いじゃんw
>>73
3ナンバーセダンに男二名､女二名の計四人乗車だったけどブレーキ
性能､直進安定性､ハンドルの反応に動力性能の全てが明らかに
悪化して怖かった。
運転していた俺が70kg､男が見た目60ｋｇ､二人の女が40kg代､ドライ路面の
一般道のカーブですらこの有り様。
重心が高く車体最後部まで乗車したワゴン車で悪天候下に飛ばす気に
なれる神経は想像できない。 >>103
今回の場合は宗教団体職員ね
宗教法人に勤務してて給料を貰ってる
業務内容は宗教儀礼から一般事務雑用まで多種多様 企業の保養所を宗教団体が買いまくってるよな
伊豆にもけっこうありそう >>108
C34ローレル
同時代のマークⅡよりは安定しtていたけどこの程度。 定員8人だとしてフル乗車で雨天とか、車の置かれている状況に合わせて運転出来ない下手くそが多いよな。 >>11
シートベルトしてても横転して下になった側はヤバイ
側面にエアバッグが欲しいな >>120
別ソースに伊豆の宗教施設に向かってたとある >>117
バカ丸出しで赤バッチ付けてるステップワゴンとか 重くて操作ミスったのかね？
でも重いと大して速度も上がらないような 現場のカーブを進行方向側から見た画像
https://goo.gl/maps/j5PY8AyD7KC2
overスピード 8人乗り ワゴン まぁそうなります罠 雨の日は自分が滑らなくても周りでこういう奴らがスリップしてきても影響を抑えられるように走らないと >>1
左カーブまでが下りの直線だからな
しっかり減速してから曲がらないと
予想以上のGが掛かって結構危ない 御嶽山の噴火に巻き込まれた宗教団体みたいにどっかの信者達かな？ 手前が長い直線から、下り開始。
下ったまま広い左カーブ。
その先は慢性的な渋滞エリア。
クソ重くて言う事を効かないフル乗車ワゴン。
ビビってブレーキかけまくって後輪荷重を抜く。
まあ、運転者の判断が悪いのは明白だな。 >>32
追越車線をのろのろ走る人の助手席に乗った事有るが、先頭を走って後ろは自分のせいで大名行列になってるのに「今日は車いなくてガラガラだなぁ」とか言ってたなw
全く後ろを見てなかったわw バカでもチョンでも大量に載せられるこういう車は
フールプルーフとして販売自体禁止すればいいのに 車種はなんだろう？
ステップワゴンとかセレナあたりでも8人定員があるんだな。
知らなかった。 >>134
NHK、農協、訳のわからんNPOのどれか >>134
団体って、20人以上の事だよ。詰まり、20名以上の公的機関で働いてる人。要は公務員か準公務員な！ >>31
マシン性能と自分の腕を良く理解した賢いドライバーなんだろ＞直線番町 エスティマ乗ってるが人多く乗せてて雨の日なんか怖くてとばせないわ
ただでさえ制動長くてブレーキ変えてるのに…
逆によく飛ばせるわと思うし事故るなら巻き込むなよとハラハラする ゴルフ乗ってるけど
高速でも下でもよく煽られるなぁ
だいたい煽る奴はミニバンかセダンだけど ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可ghっっっjhっっじゅっじゅううう オッサンオバサンかよ
つまんねー
免許取り立ての18～19の糞ガキが調子乗ってカラオケ帰りに死ぬのが面白いのに >>2
鈴鹿トンネルでなぜか自爆してるアホを見たよw
直線トンネルでどうやったら自爆できるのかと >>140
煽ってるんじなくて未だに毒ガス車に乗ってる馬鹿の顔を拝みたいだけだと思う >>140
そりゃ煽られているんじゃなくてお前の運転が下手糞なだけだよ。 またしても外車というだけでワンパターンな奴らｗ
どうせ免許すらなくて買えないくせにｗｗｗ 流れに乗れない車はほんと増えたな。
だいたいは女性ドライバー。 >>146
ゴルフ(笑)程度で笑わせてくれるなよ。
下手糞はなにに乗っても同じ結果になるんだよ。 今まさに事故現場通ったけど
暗いと表示も見にくいし雨降ってるとなおさら見えないわ
初見で悪条件重なると危ないね 雨の高速のカーブなんて条件が悪いんだからスピードを落として侵入しないとね。
滑ってビビって切り返して蛇行が始まってパターンなんだろうなあ。
参考動画
https://youtu.be/aZWHygJqpPk 下関ならやっくんカーブ通ったよな(´・ω・｀)あそこクリアできて亀山でアウトか。
シャープと同じく死ね あそこは新名神とは呼ばれてはいるが、暫定の連絡線だからな。
真の新名神の本線は現在工事中。 めっちゃトバしてるアホに譲ってやって、
その後、何故か再会する亀山JCT >>153
そっちができたら亀山JCTの渋滞も解消するかな… 姉がクーペかセダンしか乗らない、サーキットでそこそこタイム出すレベルに運転上手いんだが
ハイエースやトラックは我慢出来るが、ミニバンなんか怖くて乗れん、アルファードベルファイアなんかハイエース以下
N-BOXやタントなんかジェットコースターより怖い、って言う… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
