【北海道】乗用車と軽自動車が衝突、男性死亡 北見の交差点で
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
9日午後6時ごろ、北海道北見市北上の道道交差点で、
乗用車と軽自動車が衝突したと通り掛かった人から119番通報があった。
軽自動車の北見市上ところ、青果販売業、広川三征さん(73)が死亡、
乗用車を運転していた津別町の男性会社員(57)も軽傷を負った。
北見署によると、現場は信号機のない交差点。
2台は出合い頭に衝突したとみられる。
以下ソース:産経ニュース 2017.10.9 23:30
http://www.sankei.com/affairs/news/171009/afr1710090016-n1.html これは軽自動車なんて安全の担保されてない乗物販売した企業が悪いわ 北海道にいた時に、一度だけ体験した事が有るけど、見渡す限り車も居ない農道を50キロ位で巡航してて、
一時停止で止まったら、突然、目の前を車が通り過ぎて行った。
相手が遠くに居て同速で走って居て、偶々ミラーの死角に入ってたんだろう。
周囲も見ながら走ってたけど、全く気がつかなかった。
一時停止は本当に大事だと実感したよ。 >>5
今は岩見沢になったみたいだけど、合併前で言う北村は可愛い子多かったな。
仕事で行ってたけど、移住したくなった。
新潟も良いけど。 北海道は一般道でも飛ばすし4駆クロカン多そうだから、軽はやばいな もしやと思ったけどやっぱり軽が死亡か
たまには普通の方が死亡も聞いてみたいが ボディに問題のアルミが使われていたかどうか、まず検証しないとな >>9
飛ばすというか、道が空いてて広いから平均速度は少しあるかもしれないけど、でもそんなみんなかっ飛ばしてる訳じゃないよ。
むしろ関東とかのほうがかっ飛ばしてるの多い。。
外車が多いから。 軽規格はもう廃止でいいんじゃね?
絶対死亡は軽だし、目先の税金数万けちって死ぬなんて、軽自動車の軽は
命が軽いってことかよと。そもそも後方からの追突に安全基準すらない。 交通量少ないからって信号機つけないからだろ
交わるとこには全て信号機つけろよ 軽に乗ってた人は死亡で、普通車の方は軽傷か
ホント車ケチっちゃダメだね
事故ったら即昇天だもん そんなん言ったら小型乗用は
大型トラックに勝てないし
大型トラックは機関車に勝てないw
重いほうが強いに決まってるじゃん 軽vs普通=死亡と軽傷 これが
普通vs普通=両者共に重体or重傷 こうなる感じだろ
気になる人は普通車で気にしない人は軽の現状でいいんじゃね? 北海道って札幌以外は北朝鮮より交通量少ないイメージなのに衝突事故ってあるんだな >>29
最近軽とバイクの衝突で軽側脂肪、バイク重傷の事故が何件かあったぞw
状況によっては車体で体潰される軽よりどっかに吹っ飛ぶバイクの方が
安全ww >>27
軽 vs 軽だったら、両方とも軽傷だったんだろうな
軽自動車以外の車を販売禁止にしたほうがいいな 死んだのが爺さんだからまだね
軽に乗ってたのが二十代のヤングだったら目もあてられないよ >>28
おまえ北朝鮮も北海道も行ったことないだろ >>11
よく分からんがキリスト教に改宗せねばならんのか(´・ω・`) この事故のどちらが悪いかはしらないが、
一般的に事故を起こしやすい、若者、老人は 他人を殺しにくい軽に乗るべき。
軽なら、保険を安くしてもいいかもしれない。 軽はなぁ
地方住みの俺はランクル200だが、ある程度命はお金で買えると思っている
人には言えないからここで言う
ビンボー人は生きる価値ないから淘汰されてしまえ 道道交差点って書いてあるから、
信号の無い交差点の正式名称がこうなのかと一瞬思っちゃったわ。
県道の北海道バージョンだから道道ってことか。 >>18
北海道標準だと、信号機のない交差点は多いが、普通はどちらか一方に一旦停止の標識がある。 >>28
交通量は少ないけど、スピードがでてる。法定速度プラス20kmぐらいは当たり前。
で、出会い頭にぶつかると大事故になる。 >>32
雪が積もる。
除雪の邪魔。
カネが無い。 ベンツやボルボに乗るのは、我が身かわいさ、という大きな理由があるんだよ。
軽には乗ってはいけない。 >>38
北海道の軽は四輪駆動だから冬道も平気。
FFの軟弱エコカーよりパワフル。 >>48
信号の無い交差点で真面目に一旦停止してたら、巡航速度の80kmになるまで時間がかかるから、誰もいないのを確認して突っ込む。
同じ事を1年ぐらい繰り返しても誰も来ていない交差点ばかりだから、そのうち、何も考えずに一旦停止の交差点に時速80km以上のまま減速せずに突っ込むようになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています