【国際】欧州、大気汚染で年間50万人以上が早死に EU報告書

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1じっぷら卒 ★2017/10/12(木) 22:35:40.55ID:CAP_USER9
欧州では、大気環境が「緩やかに」改善しているにもかかわらず、大気汚染が原因で早死にする死者の数が地域全体で毎年50万人以上に上っていることが、欧州連合(EU)の環境専門機関が11日に発表した報告書で明らかになった。

デンマーク・コペンハーゲンに本部を置く欧州環境庁(EEA)が発表したデータでは、主に新しい技術の成果によるものと考えられる明るい兆しが一部示されたものの、欧州では依然として、大気汚染が早死にの主要な環境的要因となっている。

EEAが最新の報告書で明らかにしたところによると、化石燃料の燃焼によって発生する大気汚染が欧州の41か国で引き起こした早死にの全死者数は、2013年は55万人、2014年は52万400人だったという。

このうち、全死者の5人中4人(42万8000人)は、人体の肺や血管にまで入り込める直径2.5ミクロン未満の微粒子物質(PM2.5)と直接的に関連していた。

以下、ソース元で。
http://www.afpbb.com/articles/-/3146433

2名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:35:53.57ID:U1JjXJJD0

3名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:36:14.18ID:mXUzU8Od0
                   。 。 。 。 。     プッ
                   |∨∨∨∨|
        クスクス       _|££££|_
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              |`:::| :⌒ノ/.. i\:⌒   .|:::i    うむ。なんと美しい国だ
               (i ″   ,ィ____.i i   i //   …ハクシュン!
               ヽ    /  l  .i   i /
       ヒソヒソ      lヽ 〈 ,rェェェ、`.)、/.
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                / /       |ヽ、(__)
          クスクス   (__) |  □■□  ‖
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4名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:36:20.14ID:3fu9wWTm0
シナ風

5名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:36:37.23ID:y2zYcm810
PM2.5

6名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:37:01.87ID:LjzGnKEz0
だけど謎の長生きは中国人

7名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:37:33.39ID:81oH+9Yi0
ひとりぼっちの誕生日が終わるよ(T-T)

8名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:38:05.54ID:TH4egPNR0
欧州ってシナ人と大差ない屑なのに先進してるだ欧州を見習えだ
日本も猿みたいな奴が多いな

9名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:38:09.62ID:t0H6jaHm0
クリーンディーゼルは嘘だったんですか!!

10名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:38:40.17ID:T4edcuLN0
>>7

(‘人’)

誕生日おめ(笑)

>>1

クリーンディーゼル?(笑)

11名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:38:57.84ID:6GEkpmAw0
フォルクスワーゲンに集団訴訟すべきやな

12名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:39:27.13ID:j7gu2sJS0
ディーゼルなんてそもそもガソリン車と基準が違う時点でクリーンな訳ない。

13名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:40:32.92ID:Bkiqn9aH0
だいたいクリーンなディーゼルなんて有るわけ無いだろw
と、流行りだした頃からずっと思ってた

14名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:41:04.32ID:F6C87Bsc0
来年度からでも、ガソリンとEV だけにしろよ

15名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:41:32.72ID:8y1urSVlO
中国には期待している
自ら人口減らそうとしてるからな

16名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:41:50.63ID:4a3k/Vps0
黒煙モクモクのクリーンディーゼル

17名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:41:51.22ID:e47jz3x20
ナチスの遺産であるVWがナチスのお家芸のガス室を自国民相手に再現してるのホント草

18名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:43:52.87ID:X9azZDTu0
欧州全体で50万人というのが多いのか少ないのかいまいちわからない

19名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:44:02.54ID:lm/ko/BK0
ナチスと言うかドイツは毒ガス100年の歴史があるからな
流石ドイツだわw

20名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:44:12.67ID:UxG6O0Jf0
VW に責任取らせろよw

21名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:44:31.25ID:FMPkmvaR0
意外と空気は汚れやすい

22名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:44:58.65ID:USm+66y90
クリーンディーゼルwwwwww

23名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:45:38.47ID:81oH+9Yi0
>>10

嬉しいよ( ;∀;)ありがと

24名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:46:04.26ID:cAFvbp3M0
もう地球のほとんどが大気汚染やん

25名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:46:12.81ID:UxG6O0Jf0
>>18
EUの人口は5.2億
大まかに言って、日本の5倍とすると、日本で年間10万人が大気汚染で死んでいるようなもの

26名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:46:34.65ID:tFQna7sp0
日本に感謝しろよ、欧州!
堀場製作所の排ガス測定装置で

ドイツ車のディーゼル排ガスインチキが
バレたんだから!

27名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:47:12.64ID:UxG6O0Jf0
>>7
40代おめ

28名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:48:27.70ID:UxG6O0Jf0
欧州がEVに必死になるのには、これが原因か・・・

29名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:48:32.24ID:4a3k/Vps0
日本人とアメリカ人のディーゼル嫌いは正しかった
あんなSLみたいな煙出すエンジンは煮ても焼いても食えん

30名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:48:53.50ID:TL0LTiTQ0
うさんくさい

31名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:49:07.53ID:mhBDMrRt0
スモッグ結構あるよね > ドイツ

32名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:49:34.60ID:X9azZDTu0
>>25
そう考えると多いな

33名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:49:48.42ID:BkJTiXHj0
>>29
大正義 石原伸太郎

34名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:50:07.43ID:9MjI7n8T0
クリーンなエンジンじゃないの(笑)マスゴミさん嘘ばかり報道してたんだね

35名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:51:13.81ID:3kDk6q8u0
中国で同じ検査したら5億人くらい早死にしそう

36名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:51:34.73ID:tEx5KIis0
日本とドイツの空の比較。

日本の東京の綺麗な空(2017年10月。東京から200キロ離れた富士山が見える)
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/9/8/9849c1cb.jpg

ベルリンのヴィルマースドルフ の汚い空 (視界が1キロも無いw)
http://farm4.static.flickr.com/3547/3453260238_bc0c104f06.jpg

日本を見習って、ディーゼルは禁止すれば、
東京のように綺麗な空気で、肺疾患で死ぬことも無いのに。
欧州って、馬鹿しかいないのか?

37名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:51:52.13ID:gsCTPirT0
エコ先進国どうしたの?
EUのリーダーどうしたの?
技術大国どうしたの?

38名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:51:53.00ID:EzCN1oZw0
クリーンディーゼルwwwww

39名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:52:08.19ID:9MYfQv1T0
火力発電www

40名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:52:22.48ID:81oH+9Yi0
>>27

当たりだよ(T▽T)ありがと

41名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:52:29.08ID:tEx5KIis0
>>37
俺はISOを常にUSOと呼んでいる。

JISが最強なのにさ。

42名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:53:18.61ID:lm/ko/BK0
>>33
石原のディーゼル規制だけは評価してる
規制の後は空が澄んだからな

規制前はバスもトラックもデリカも煙幕張って走り回ってたからなw

43名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:53:30.13ID:tEx5KIis0
>>39
日本の石炭火力を欧州に輸出すれば、
欧州が肺疾患になることは無いのに。

横浜市の住宅地のど真ん中に、磯子石炭火力発電所がある!

44名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:54:17.63ID:tEx5KIis0
>>42
石原の唯一の、そして世界史に残る功績だったな。

ドイツ豚のディーゼルインチキを見越して、禁止したんだから

45名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:54:28.25ID:CkXnl3vT0
くりーんでぃーぜるー
はらよじれる

46名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:54:46.89ID:UijpjT/L0
欧州が綺麗なのはイメージだけ

47名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:54:56.55ID:tEx5KIis0
>>28
大人しく、トヨタのハイブリッドにすれば、
大気汚染とは無縁なのにさ。

48名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:55:00.60ID:4a3k/Vps0
クリーンディーゼル()こそ次世代エコカー!日本は欧州を見習え!
とか言ってた自動車ヒョーロンカのセンセイ、何か言って下ちい
雉沢、お前だよ

49名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:55:22.59ID:aj2tnjz80
クリーンディーゼルw

50名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:55:44.54ID:yBc9pxvD0
インチキ欧州に比べたら神戸製鋼なんてかわいいもんだよ

51名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:55:58.50ID:6wLXAVnc0
>>42 そのごのトラック業者の悲惨さが事故を起こしているので、私は評価しない。

52名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:56:16.96ID:X9azZDTu0
大正義フォルクスワーゲン

53名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:56:23.73ID:tEx5KIis0
>>29
アメリカが偉いのは、
ドイツみたいに「俺様ルール」を押し付けるのではなく、
日本の堀場製作所の車載排ガス測定器を買って、公平にジャッジしたこと

マスキー法をクリアしたホンダCVCCの時代から変わっていない

54名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:57:06.15ID:A1oEsP5j0
二酸化炭素排出規制でドイツは単独国でなくEU枠でカウントされるから大儲け
しかもインチキまでしてやがったわけだ自国メーカーがね
EU域内の住民は怒るべきだぞクソドイツに

55名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:57:26.16ID:XZKtuaT40
大気汚染が改善してるという嘘っぱち
パリなんか明らかに悪化してるじゃん
さすがドイツ、毒ガス攻撃はお手の物だぜ

56名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:57:26.19ID:tEx5KIis0
気温が15度以下なら、
窒素酸化物をいくら排出しても罰則無しwwwwwwwwwwwwww

これが、欧州の俺様ルールwwwww
大気汚染が酷いのは、当然の結果だよ。

57名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:57:43.58ID:dig0bVUf0
>>46
欧州は道も駅もトイレも汚いでござる

58名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:58:14.52ID:tEx5KIis0
>>54
真面目な話、ドイツ車メーカーが全滅したら、
地球環境は劇的に良くなるよ。

59名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:58:17.07ID:i+jyOxqb0
>>51
それは自業自得では?

汚染対策をせずに胡座をかいていた報い

汚染エンジンディーゼルで自滅した欧州と同じ

60名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:58:56.58ID:tEx5KIis0
>>57
しかも、電車内でレイプ多発。

痴漢じゃないぞ。強姦だ

61名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:59:21.08ID:twwmYwtX0
タバコの煙には50種類以上の発ガン性有害物質が含まれるんだってさw
これじゃマルチ毒物剤だわ orz
ニコチン、タール、一酸化炭素、アセトン、ヒ素、カドミウム・・・

62名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:59:48.54ID:UxG6O0Jf0
>>42 >>47
ハイブリッドが増えて、都内の信号機周辺の空気も良くなったよ。
単なるエンジンストップだけだと(都バスがそう)、発進時に排気ガスが増えるから意味ないけど、
ハイブリッドだと発進時にほとんど排ガス出ないんだよな。

実感で判るわ

63名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:59:51.53ID:tEx5KIis0
>>35
中国も馬鹿だね。

何でドイツメーカーと組んだんだろ。
日本人皆殺しアウディが中国人殺しに

64名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:59:55.79ID:6wLXAVnc0
>>59 それもあるんだが、限界があるよ。
渋滞対策に注力すべきだったと思う。
よその県で走ってる車を都内で走らせないってのはおかしいとおもうね。

65名無しさん@1周年2017/10/12(木) 22:59:57.20ID:X9azZDTu0
>>58
>真面目な話、ドイツ車メーカーが全滅したら、
>地球環境は劇的に良くなるよ

でも中国もなんとしないと駄目そう

66名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:00:56.89ID:ZzjPh1S30
えっと…外車乗ってる奴は環境汚染まき散らしてるクズってことかな?

67名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:00:58.97ID:tEx5KIis0
>>62
都内の駅前マンションに住んでるけど、
プリウスが徐行する時は、モーター音しか出さないから
排気ガスすら出さない。
あれは素晴らしい。
欧州に普及させるべき!!!!!!!!!!!!
非課税で

68名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:01:04.33ID:A1wwFH+F0
エコエコつってんのに
アザラクになってるやん

69名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:01:27.88ID:9F5idqJJ0
やっぱり、ディーゼルだろ、原因は。

70名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:01:46.96ID:tEx5KIis0
>>66
ベンツ、BMW、アウディに乗る奴は
鼻つまみ者だよ。

ディーゼル排ガス汚染物質を東京に撒き散らしてるんだから。
それに臭い

71名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:01:57.01ID:UxG6O0Jf0
>>58
ドイツ車の代わりに中国車や韓国車が増えるから、却って地球環境悪くなる

72名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:01:57.79ID:yBc9pxvD0
ベンツとかのってるの高齢者ばかりやからなー。彼らが滅亡したらドイツ車売れなくなりそう

73名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:02:21.87ID:yBc9pxvD0
日本ではね

74名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:02:41.02ID:tEx5KIis0
>>65
韓国フィルターがあるから、何とか
日本直撃は免れてるなwwww

福岡はダメみたいだけどw

75名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:02:49.90ID:UxG6O0Jf0
>>70
日本でのドイツ車って、ほとんどガソリン車だから、

それはお前の単なるコンプレックスだよw

76名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:03:11.86ID:4a3k/Vps0
>>70
空冷ポルシェに乗ってる俺はセーフ

77名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:03:28.28ID:qNux2zPc0
>>35
なるべく運動するなって勧告が出るからな中国は
運動するといっぱい空気吸っちゃうもんね
空気吸うなとかww

78名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:04:21.34ID:tEx5KIis0
>>75
ガソリン車なら良いんだけどね。

VWが懲りずに日本でディーゼル車を販売するとか、2年前に
言ってなかった?撤回したのかな

79名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:04:57.14ID:tEx5KIis0
>>76
ガソリン車のフェラーリに乗ってる人もセーフだろうね。

80名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:05:21.23ID:jkTBoba60
>>74
弱めの台風さんに期待

81名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:05:24.27ID:T4edcuLN0
>>77

(‘人’)

野口みずきを思い出した、、、

あれ以降中国で練習するランナーは減ったね

82名刺は切らしておりまして2017/10/12(木) 23:05:54.41ID:oVgezC7C0
>>16
>黒煙モクモクのクリーンディーゼル
ディーゼルが増え続けてた90年代に欧州に住んでたけど
確かに見た目はそれまでのディーゼルと違って排ガスはきれいだったよ
実際には目に見えないだけだったんだけどね

83名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:06:38.98ID:yBc9pxvD0
インダストリアル4.0が解決してくれるさ

84名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:06:49.87ID:tEx5KIis0
>>62
それでも、港区内は臭い。
ドイツ車が多いせいで。
親のマンションが港区にあるから帰省するときは気が重い。

国分寺とか立川に帰ると、
空気の綺麗さに感動するもん。

85名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:00.49ID:lm/ko/BK0
ヒョーロンカ「欧州メーカーのディーゼルはパワフル、日本メーカーのディーゼルはクソ、どうしてここまで違うのか」

そりゃ細工してましたからパワフルでしょうねwww

86名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:04.02ID:9M97+RVi0
まあ日本も公害対策に金かけ過ぎたな
そろそろ放置でいいんじゃないの
長生きしたから幸せって訳じゃないよ

87名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:22.33ID:XZKtuaT40
町中でVWのエンブレム付けた車見る問笑うわ

88名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:41.72ID:tEx5KIis0
>>83
今時、インダストリー4とか、信じてる
馬鹿な日本の経営者はいないよなwwwwwwwwwwwwwwww

週28時間労働を要求する労組がドイツにいるんだぞwwww
今朝のドイツZDF見て、ぶったまげた。

89名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:59.51ID:SXcgc2h20
>>40
ちょw
おまおれwww

90名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:07:59.97ID:u2wbXWOW0
シナとドイツは非常に仲良し、空気も同じくらい汚れているから民度も同じと考えて良い

91名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:08:29.23ID:tEx5KIis0
>>87
弟のBMWのエムブレムを足で踏んづけてる。
ディーゼル車だから、弟も文句が言えないw

92名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:08:30.49ID:UxG6O0Jf0
>>84
流石に都心部と国分寺を比べるなよw

93名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:08:31.35ID:VUVxuJI10
中国やインドの人口が減ったのか?
難民の子供は増えて、国連分担金の多い国は少子化。どうなってるんだ

94名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:09:33.96ID:tEx5KIis0
>>92
国分寺いいぞ。
羽村から取水する玉川上水のおかげで、
水道水は最高に美味しいし。

関東でも、1、2を争う美味しさだよ。あれは。

95名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:11:06.87ID:X9azZDTu0
>>93
先進国の人口は減っていくのが自然の摂理なんだからあきらめろ

96名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:11:25.51ID:tEx5KIis0
先日、メルケルが
それでも、ディーゼル車は必要だ、と言ってて
失笑したよ。

ドイツ人って子供の健康よりも、雇用を優先する糞民族www

97名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:11:58.64ID:RbLKltE80
>>90
独裁されたがりだしな

98名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:13:07.50ID:X9azZDTu0
>>96
安全か経済かなんてジレンマは日本にもあるじゃん
原発とか

99名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:13:26.80ID:RbLKltE80
>>96
年金払いたくないんじゃね?

100名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:13:36.55ID:Bkiqn9aH0
ドイツ車は毒ガスも酷いが、樹脂パーツがベトベトのネチョネチョになるのも勘弁して欲しいわ
どんな酷い素材使ってんだよと

101名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:15:03.64ID:xIqbdN0H0
>>53
白人中では比較的公平だよな

102名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:16:35.66ID:tEx5KIis0
マスキー法クリアしたCVCCエンジンについて
ホンダ創業者藤澤武夫の言葉
「ひとつの正しい理論があると、それが政治に優先するのが
アメリカという国です。
その理論が自国に有利か不利かなどということは問わない。
これは一等国だと思います」

藤沢武夫に言わせれば、ドイツは四等国だよ。
正しい理論があるのに、雇用第一で、排ガス規制を骨抜きにして、
ディーゼル車でインチキをする
最悪の国だよ、ドイツは。

103名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:17:33.11ID:hc9CspkN0
あー だからあと数年で電気自動車にする うんぬん いってるん?

104名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:18:17.23ID:tEx5KIis0
>>103
2040年に電気自動車なんて、
鬼が笑うぞ。

105名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:18:30.44ID:XZKtuaT40
ドイツに過去数十年分のディーゼル詐欺で国際環境に対して100兆ユーロくらい追徴課税したほうがいい
こんな糞共が日本に対し、CO2排出削減要求してきてるのが駄目すぎる

106名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:18:39.53ID:91xUlIRkO
環境問題なんかあえて対策しないほうがよかったりするよ
ロトカ・ボルテラの方程式のように、調和とは振動する状態だからね

107名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:19:33.46ID:tEx5KIis0
>>86
日本の子供が健康でいられるのが、
そんなに悔しい?ドイツ豚

108名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:19:57.82ID:8g+jgVdD0
Unclean Dieselのせいだろ。

109名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:20:20.40ID:tEx5KIis0
>>105
日本政府は、アメリカみたいに
2兆円賠償請求すべき。

騙したんだから

110名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:21:55.31ID:UxG6O0Jf0
>>109
日本に入ってきているドイツ車のディーゼル車って少ないから、
請求しても微々たる金額にしかならないかと思う・・・・

111名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:24:00.44ID:tEx5KIis0
>>100
ドイツの生産性が高いのは、理由がある。

手抜きばっかりしてるから。

112名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:24:32.05ID:c07YQdQP0
ドイツも怪しくなって来てんな。
これもしかしてEUダメなんじゃね

113名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:25:20.95ID:pEhyIm2EO
有料な狸の皮算用なんだぞ
仮定損失益を前面に置いて、煙草と同じロジックよ
算出に掛かるコストの提示が一切無いんよ
これだけのコスト掛けて調べて危険ですって内容じゃ無いんだよ
危険ならすぐ止めるわ、副流煙とか乗っかる奴は馬鹿なの?

114名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:26:05.28ID:smymJCti0
ねえメルケルどうやってごまかすの?CVハイジ

115名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:27:39.41ID:yBc9pxvD0
ダイソンの製品て値段のわりに安っぽくくて壊れやすくてびっくりした

116名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:28:44.53ID:9jztO6Au0
ヨーロッパの連中はインキチエコ偽善野郎w

117名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:29:17.15ID:81oH+9Yi0
>>89

誕生日なん?
おめでとう(°▽°)

118名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:31:14.08ID:o23vFB9d0
何だよ
神戸製鋼のせいだろ

119名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:33:47.27ID:0zkwvFL+0
EUの大気汚染 =クリーンディーゼルや火力発電が原因
中国の大気汚染 =クリーンディーゼルや石炭火力発電が原因

自業自得なんだよ
死ね

120名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:34:07.54ID:cVHFnIkm0
ああ、やっぱりディーゼルは毒なんだ。

121名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:35:21.56ID:YINHiXI60
>>1
インチキなディーゼル車が原因

122名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:35:32.40ID:IbfGXPD50
■EU非加盟国
スイス、イギリス、ノルウェー、アイスランド、モナコなど

■NATO非加盟国
スイス、スウェーデン、オーストリア、アイルランド、フィンランドなど


日本のマスコミは
「ヨーロッパはひとつになったのに、日本は・・・」
と言いたいから、加盟してない国がけっこうあることは言わない。

123名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:41:11.89ID:4a3k/Vps0
日本のマスゴミは報道しない自由を行使します
欧州はエコでクリーンってイメージが崩れるので

124名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:41:35.97ID:37to9S030
ドイツの凄いところはディーゼル問題では明らかにドイツ政府も関わってるのに
その同じ口で大気汚染の改善を国際社会に訴えることのできる図々しさだな

125名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:43:24.78ID:bVm8/O5S0
まぁ、その排ガス偽装のVWの方がトヨタより売れてるけどな

最近トヨタは世界3位に落ちたから
ヤフーファイナンスの説明も「世界首位級」になっちゃったし orz
アベノミクスで輸出底上げされてる割には情けない結果

126名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:43:42.69ID:Z8l998od0
大気汚染は殺人しても誰も罪に問われないのか?

127名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:46:15.07ID:9jztO6Au0
>>125
いまだにボロクソワーゲン買ってる欧米の連中って
白人ブランドが大好きなだけな血統主義偽善レイシスト集団だよw

128名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:47:41.59ID:o/YsTdil0
>>6
社会保障がないから65歳以上の自殺率が世界第2位だって。
1位は不動の韓国。

129名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:47:45.12ID:4a3k/Vps0
>>125
台数については別に悔しくもない
両社の利益率を比較してみなよ
倍も違うから

130名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:49:06.92ID:o/YsTdil0
>>94
小川寺にお参りに行くヨロシ

131名無しさん@1周年2017/10/12(木) 23:56:30.87ID:NatE8DMn0
化石燃料の燃焼の中には当然火力発電を含む
火力発電で人は何万人も死んでいる
原子力発電で死んだのは精々数人だろう

132名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:00:44.18ID:hK2ZFFEx0
環境会議とかでドイツ叩かれないの?
トランプなんか排ガス垂れ流してるドイツが環境とか言ってるがお笑いか?くらい言いそうなのに

133名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:15:30.31ID:pGV5QA8c0
>>61
お前さんが毎日食ってるお米にも砒素やカドミウムが含まれる

例えばお米のカドミウムの基準値は1mg/kg(全体の0.3%ほどは0.4mg/kg以上で混乱を避けるため強制買い上げの対象)
米、小麦(0.2mg/kg)以外の穀類については摂取量が極めて少ないにもかかわらず基準値は0.1mg/kg
日本の米の平均は0.06mg/kg
カドミウムは神通川流域以外でも地域、年齢によって最低影響量の半分ぐらいまで蓄積してるの

もう明日からお米は食えないな!

134名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:19:32.92ID:9bCA6fYl0
>>132
ドイツはCO2排出量を減らしているから

ドイツの温室効果ガス排出量の推移と削減目標
http://www.de-info.net/kiso/atomdata11.html

135名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:26:27.95ID:U9BIPgtn0
根拠も示さない大嘘。自動車も工場も発電所もなかった500年前の方が今より早死にだったのはどういうことだよ。

136名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:31:52.87ID:ERioa2ZV0
>>125
VWは4割が中国での販売だけどな
トヨタの中国依存度は1割程度だけど

137名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:32:12.91ID:K8hIrLCh0
>>135
お前は500年前に例えば抗がん剤があったと思うのか

138名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:33:43.36ID:ZgWbwbrZ0
人間の年寄りにだけ被害のある公害ができたら本気出す
そもそも大気汚染で迷惑被ってるのは人類以外の動植物だろうに

139名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:37:36.11ID:zf0Rx6q+O
>>1
昨秋の欧州某国での原発事故だろ?
トランプが「俺は知ってるんだぜ?」みたいな発言してたやつ。

それ以降、デンマークやらスペインやらの農産物が安く日本に入ってきてる。

140名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:38:20.48ID:5gM0ICLr0
しかしこれクリーンディーゼルが原因だったらすごいな

141名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:47:23.46ID:5YXE2BR60
>>50

142名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:49:46.38ID:lYSwFVcN0
マツダのクリーンディーゼルはガチだからな。知らない奴がアホだわ。

143名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:52:55.35ID:rZjsilPo0
>>139
えー知らなーい

144名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:55:58.41ID:Gk1NBaOH0
販売台数に応じて車メーカーに責任を取らせればよい。
ボロクソワーゲンは倒産だろうが。

145名無しさん@1周年2017/10/13(金) 00:58:44.77ID:iF95JFA/0
独ガス環境先進国ワロタ(΄◉◞౪◟◉`)

146名無しさん@1周年2017/10/13(金) 01:28:54.61ID:jCgVx0GN0
排気量の話とか全然出てこないあたりがお前ららしいわw

147名無しさん@1周年2017/10/13(金) 01:31:24.85ID:u9GSOhcd0
早死にって寿命より何年早く死んでるのかデータあるのかな
単純に大気汚染のせいにしたいだけなのでは?

148名無しさん@1周年2017/10/13(金) 02:05:46.14ID:2p6Pb/PQ0
「大気汚染で人が死んじゃ駄目だ!」って極端に電気に頼ってそれ以上の社会悪を産んでからが
ヨーロッパってもんだろう

149名無しさん@1周年2017/10/13(金) 02:19:35.82ID:uiYy4jGy0
>>75
欧州のガソリン車の吐き出すPMって日本のガソリン車より遥かに多いよ

https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

150名無しさん@1周年2017/10/13(金) 03:38:46.03ID:tXsaNTnP0
クリーンディーゼルのおかげで綺麗になったはずなのにナー(棒

151名無しさん@1周年2017/10/13(金) 05:16:40.56ID:myhoaXbe0
毒自動車メーカーに損害賠償求めないとな

152名無しさん@1周年2017/10/13(金) 06:29:00.56ID:jlP37a8e0
正直ヨーロッパって過大評価だよな
カスゴミは根拠もなく持ち上げすぎ

153名無しさん@1周年2017/10/13(金) 07:04:35.29ID:HG/wH2b60
欧州車のインチキみてたらわかるだろ

154名無しさん@1周年2017/10/13(金) 07:09:57.83ID:QpPPslyl0
>>125
トヨタは世界一になるとアメリカ当局から嫌がらせされるから
目立たないようにしてるんだよ

155名無しさん@1周年2017/10/13(金) 07:14:08.63ID:QpPPslyl0
>>75
VW・アウディのガソリン車も酷いぞ。
ダウンサイジングターボのガソリン車、新車から数年経つと、アクセル全開で物凄い黒煙を吐く。
もちろんPM2.5も酷い。

156名無しさん@1周年2017/10/13(金) 08:21:23.19ID:8ivfHaca0
あーあ

排ガスの有毒性を暴露されちゃった。JAP車、売れなくなる

157名無しさん@1周年2017/10/13(金) 08:24:10.78ID:LcF71wqL0
まるでどうでもいい話、実際死に要因なんていくらでもあるのだから、これは難癖ビジネス臭の匂いがする

158名無しさん@1周年2017/10/13(金) 08:25:35.51ID:gR9HdxK+0
バカ EUを見習え!

159名無しさん@1周年2017/10/13(金) 10:00:29.57ID:S0uUMef90
火力発電より原子力発電の方が健康によい

160名無しさん@1周年2017/10/13(金) 10:12:20.10ID:f8V2L1Iz0
せやな〜

161名無しさん@1周年2017/10/14(土) 04:35:22.14ID:DJFgSojq0
ディーゼルをすぐに禁止すれば空気は綺麗になる

162名無しさん@1周年2017/10/14(土) 07:55:55.08ID:EsiGXNts0
>>159
それはまったくの事実だ。
だが愚か者は安全な原発を狂ったように恐れて
はるかに害の多い火力に頼る。
そういう愚か者が結局は莫大な損害と犠牲者を引き起こしている。

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