【研究】運転中“怒りやすい”ドライバーの特徴とは [岩手大学]★2
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怒りやすいドライバーとは
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/12/20171012-122051-2-0002_l.jpg
交通トラブルをめぐり、高速道路の進路をふさいで車を停止させ、夫婦２人の死亡事故を起こした男が逮捕された事件。運転中の「怒り」について、大学の研究グループが怒りを感じやすいドライバーの特徴を調査した。
運転中の怒りに関する研究を行ったのは、岩手大学・藤井義久教授を代表とするグループで、全国の一般男女１５０人ずつ、合計３００人のドライバーを調査対象に研究は行われた。
■怒りを感じやすいドライバーとは
この研究によると、運転中に怒りやすいのは意外なドライバーだった。分類された内の上位３つは――
１．運転経験が長い
２．事故を起こしていない
３．運転中に疲れる
なんと、ベテランのドライバーや事故を起こしたことのないドライバーほど、運転中に怒りを感じやすいという結果になった。
■どんなことで怒りを感じる？
この研究では、運転中に生じる怒りの要因を４つに分類している。
１．交通渋滞で車が進まないなど「運転を妨害された時」
２．信号無視の車を見たなど「交通違反を見た時」
３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時」
４．衝突しかけるなど「危険な状況にあった時」
研究によると、怒りを生じさせる要因によって、怒ったドライバーの行動には違いがあるという。
■攻撃的な行動につながる要因は？
男女共通で「運転を妨害された時」に、攻撃的な怒りへの対処を行う傾向にあるという研究結果が出ている。ふとしたことから当事者になりかねないのが交通トラブル。他のドライバーに対しての寛容さが安全につながる。
配信2017年10月12日 15:53
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374904.html
★1が立った時間 2017/10/13(金) 13:07:03.51
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507867623/
さっき、ワイドショーで、YouTube動画（ドラレコ映像）を無様にさらされていた奴が居たな ｗｗｗ
黒のワンボックス車だったな。
9割下手くそなやつなのにいちいちイライラしてたら切りがない 「ちんたら走ってるやつがいるとイラつく」って言ってるやつは間違いなく犯罪者予備軍かつ精神疾患
他人の走りを許容できないのなら、クルマに乗るべきではないよ
サーキットでも走ってろ 自己中やお前らの大部分が当てはまりそうな特徴だなw 殺人事件が自殺として処理され、
捜査されなかったなら大問題だ。
【ひろき】上田泰己8【カッシーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1465825471/
817 名前:名無しゲノムのクローンさん :2017/05/22(月) 23:45:
30.78 ID:8/RLXOTfd
中国人の東大女子大生が自殺した時に、元彼上田と新彼Bの三角関係が原因と聞いた。
家族が自殺偽造疑って後日週刊誌に記事が出ていたことがあった。
かなり前の週刊誌だったから覚えてる人いないよな。
週刊文春2007年6/9号 162ページから165ページ 全文
「美人東大院生怪死」 才色兼備の東大院生が何故自殺したのか
両親が涙の訴え「娘は殺された！」
警察は「自殺」と断定。疑問を抱いた両親が調べた「遺体の謎」「パソコンの秘密」
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1495932396/31-47 法定速度未満なら正しい という前スレの意見
これは60キロ道路で 原付（最高時速30キロ）が前を走っていて
更にど真ん中走行していて
抜けないとしたらちょっとイラつくこともあるだろ。
ケースバイケースとはよく言ったものだ。 この条件に当てはまってるやつは免許剥奪でいいんじゃね つーか、その４パターンで怒らない人の方が人間的に危ないと思うが >運転中に疲れる
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿体力的に疲れるわｗ 歩きでもちんたらしてるやつはイラつくよ特に女はまっすぐ歩かないし途中で立ち止まったりアホばかり トロトロ走ってるやつの心理って
この流れをコントロール（支配）してるのは俺様
ってのと
法を笠に着て周りを煽りたい
ってのが入り混じった感じなんだろうな
ドラレコとかつけて罠にはまる奴を待ち構えてそう
当たり屋を生業として獲物を張ってた福岡県民と深層心理では何ら変わらない >>1
プリウス乗り
AT限定
B型
野球の巨人や阪神のファン
サッカーの浦和やG大阪・北九州のサポ FRのくせにコーナーでブレーキ踏んで減速する奴見ると踏み込んで加速しろやこの素人がとキレそうになる その前に仕事や私生活での心理状態や体調の方が影響大きいんじゃね。 自己中心的な人程運転好きっていう傾向はあると思うんだ 自分が交通ルールを守ってる(はずだ)から、ウィンカー出さなかったりルール守ってない奴見るとイラっとくる >>25
制限速度守ってるのに追い抜かれる追って何で？ >>1
＞運転経験が長い
ないわ、むしろ免許取りたての方が怒りやすい。
経験が長ければ違反者がアホほどいるのも想定できてるから流せる場合が多い。
＞２．事故を起こしていない
わかる。事故を起こした後の後悔を経験してればこそ自制できる事もある。
＞３．運転中に疲れる
意味不明 >>24
どんな下手くそでも事故らないであろう速度が法定速度。
不思議じゃない。 つまり、
運転経験がほとんどなく
事故起こしまくりで
運転して疲れていない人間が
一番穏やかってこと ? プリウス、アクア、軽
バックミラー見るとだいたいこの3車種がピタ付けしてる >>26
「黄色当然、赤勝負」と聞いたことがあるな。 >>15
60キロ道路なら片側一車線はあるはず。タイミング見て追い抜けば？
ケースバイケースw >>10
すいません、低年収です確かに運転は荒いです、、 これ怒りを感じるってだけで煽ったらり妨害とは違うからね
東名とは別種 >>2
大型ベンツとかレクサスが横暴な運転をしているという矛盾 >>35
ごめん、日本語でお願い
レス間違いならスルーで良いよ 車の屋根に怒りゲージが表示されたら今回みたいなアホを避けて運転出来るのに 俺に幅寄せして追突しやがった女謝罪もなかったんで有罪にしてもらった >>33
そりゃ、周りをなーんも気にせず、
好き勝手運転してたら楽しいよな。 大型二輪乗りだが良く軽が突っ掛ってくる
残念だが加速でも最高速でも相手にもならん
交通マナーが酷いのはこういう連中が圧倒的 法定速度以下で苛つく奴って
一般道で60km以上で走ってんのか
頭おかしいんとちゃう？ 昔の人も言っている
くんかくんかして怪しいものには蓋をしろ、と
それが全てだ そもそも昔は「日本人は普段温厚だが、車を運転中は人格が変わる」
とよく言われていた。
(だから、「車を運転する時は、人格が変わるので感情的になるので気をつけろ！」
と注意を促すために反語的によく言われていたんだと思う。)
そして、それは外国人にもよく認識されていた日本人の特徴だった。 >>2
しかし実際はクラウンに乗ってるジジイの方がキレやすい 運転上手い人ほど自制してイラつかないといいんだけど
大体下手な人を煽ってるよね
どうにかならんのかな >>37
違う、標識や表示で最高速度の規制がされていない道路での
最高速度が法定速度 ＞＞１馬鹿なの？
事故を起こさない人は温厚でしょｗ
法定速度、交通法規をしっかり守って相手の車の動きを１手２手先予測して
常に冷静に危険回避行動してるからこそ無事故無違反をキープしてるんだぞ？ バイクでマナー守る人なんて1人も見たことない100%屑の乗り物 >>34
そういうイライラの種をコマメに拾ってくとだんだん大きくなって事故につながる
つまんないでしょ 50キロの所を50キロで運転してる奴に60キロだせとかガイジかよ
お前が50キロに合わせればいいだけだろが
犯罪教唆してんじゃねーよ
ジャップはモラルのよさくらいしか誇れるものがないんだからその程度守っとけや 「法定速度の誤用」という奴がいるみたいだが
法定速度は 法で定められている最高速度のことで相違ないだろ。
法定速度が 「状況に応じた任意の速度」 とかいうつもりなら、
そりゃ 何も定まってねぇじゃねぇかと。 >>43
噂には聞いていたけど白線上を走ってるのを見た時ちょっと嬉しかった 怒らない考え方を教習で教えるべきだな
例えば強引に抜かれたら
「そういう走り方はガソリン食うんだバーカ」
と思うとみんな幸せになる 学者じゃなくてもコレだけは確かに言える。
運転中怒りを感じやすい奴は短気で自己中。
怒りを攻撃的な行動で発散する奴は加えて常識が欠如しており知能がとても低い。
ちょっと考えりゃ分かることを研究（笑）だってよwww 被害者は人間のクズだよ、最初に仕掛けたのだからね、被害者ずらしてんじゃねぇ〜よ！ >>2
失うものが何もないからな。あっ、ねらーと一緒だわｗ 高速で左車線が大名行列で100キロ制限が80キロに。
それで追い越し車線に前何台か出て先頭を追い越す。
俺もそれに続いて追い越し車線に出たんだが、
前のやつが追い越しで80キロ並走して、
先頭と並んでもいつまでも走行車線に戻らない。
後ろから120ぐらいで追い越し車線来るのが見えたから、追突されたくなくて、激しくパッシングして退けさせたわ。
後にも先にもそれだけだわ。煽ったの。 >■どんなことで怒りを感じる？
これ、問題は怒ることではなく
反社会的な運転する人間のほうが問題じゃあねえ ?
怒りまくっているのに、運転は安全運転している人と
全然怒こっていないのに、幅寄せ、煽り運転、車線妨害 している人間のほうが悪いと思うけど・・・ >>36
疲れると、人は感情を上手く制御出来なくなるからではないかな？ >>54
大きい幹線道路なら１０キロ２０キロオーバーは普通だろ
おかしいのは君の方では？ >>54
運転すればわかるだろ？
70〜80は確実だね。 石橋みたいな基地害もいるからな。
研究対象外だろ。 育ちのいい金持ちは慎重に慎重に運転する傾向があると思う。 >>40
周りの運転見る余裕がないってことだろ。
運転による疲労は、運転中の情報処理量に比例するとすると、
注意深く周囲をよく見て運転する方が疲れそう。 彡⌒ ミ ミ ⌒ 彡
(´･ω･｀) (´゜ω゜`)
普通 怒りやすい 禅の心で運転するのです
煽られてもノロノロ走られても、修行と捉えてすべて受け入れましょう >>41
軽はおばちゃんとかおねーちゃんとかが割と多いね
車間距離もそうだけどレイトブレーキングが気になる
あれ結構怖いよ ちゃんと走ってるからまともに走って無い車見るとカチンとくるわ
ウィンカー出さずに車線変更する奴大杉 怒ることはあるにしても、実際この前のDQNみたいに行動に移すかどうかが分かれ目 運転経験が長い＝運転する時間が長いという事だ この統計の取り方じゃ そらこの様な結果になるわな 誰でもわかるわ >>58
上手くないからでしょw
上手いの基準がどこなのか知らんけど なんで煽られるとみんなムキになるんだろう？
無視して完全法律遵守で走れば問題ないのに。
抜けないのはそいつの運転技術が未熟なせいで、こっちの責任ではない。
まあ、なにかあった時のために、前後にドラレコは付けてるけどな。
でも、近所で一番煽ってくるのは関東バスだなｗ 車の中から偉そうにして来る人って結構多いけど
車乗ってない時はおとなしいオドオドするタイプの人のことって案外多い。 怒るというかイラッとはあるな
まずはリズムが合わないこと
長年、運転してるとリズムというか
未知らぬドライバーとも阿吽というか
そういうのがわかるようになるんだが
それを崩されるとイラッかな １．ＤＱＮ
２．ＤＱＮ
３．ＤＱＮ
４．ＤＱＮ
ｗｗｗ 短気なドライバーの助手席に座るのが一番疲れる。
温厚な俺が腹立つのは
暗くなってもライト点けないとか曲がるのにウインカー出さない、直前まで出さない。
右折待ちの対向車がこっちが接近してるのに曲がってくる。
こういう事故に直結しそうな事くらいしかないわ。 遅い車でも煽ることはない。もし煽って事故でもされたなら困るしな。遅い車いたら 車間距離とりながら ぬけるポイントでサッサとぬく。 >>63
ど田舎の広域農道とか、それ守ってる奴なんかいないから。
むしろ守ると危ないくらい・・・ 右折するときに左にふくらむ奴
左折するきとに右にふくらむ奴
マジで死ね
どんだけインコース攻めたいんだよ
一般道でそんなことする必要性ないからｗ 夜間高速の追い越走ってたら後ろからヘッド高めで幅寄せしてくるからブチ切れたらパトカーだった >>2
危険運転キチガイベンツ
https://www.youtube.com/watch?v=JCvBlRVEWXk
ベンツだけで金持ちと断定はできないが
高級車に乗ってても、
こうなる。 >>65
さすがに原付が理由もなく反対車線走るんなら意図的なものがあるよ 被害者は石橋を怒鳴りつけて逆にコロサレチャッタンダヨー！
記事に鈍感なバカ5chネラー 怒りやすいドライバーの4つ目は
愛知県で運転している トラックの後ろを軽でピタ付けしてる奴って死にたいのか？って思うわ >>60
この研究での『怒り』の定義を知りたいよね
怒りを感じてるんじゃなくて、しっかり注意して運転してるから周りの状況に敏感になってるだけじゃないのかね？ >>104
それは守ってない奴が総じてクズでそいつらが事故って死ねばいいんだよ
守ってる奴だけが正しいんだよ
そんなこともわからないのか芋は 8割の奴が曲がる時に同時にウインカーつけてる
おまえウインカーの意味わかってないだろと >>99
リズムとかワケわからんものを他人に要求してるからイラつくんだろw
他人に期待すんなよ 自分に自信がない、自己否定が強い人間の方が高圧的だったり怒りっぽかったりする
運転以外でも恋愛でも仕事でもいっしょ >>82
アホかお前、最初に仕掛けてきたのは死んだ奴だよ。 >>105
右折車線で左に膨らんで走行車線にはみ出してる奴とかいるよな。
あれは何なんだろ そもそも今回の犯人は当たり屋的な奴だからトラブルになるネタを自分から仕掛けてるしこの分析は何の意味も無いだろ 怒るとかなんとかじゃなく
因縁つけることを稼業としてんだよ 怒りっぽい俺は見事に3つとも当てはまってる
ゴールドだけど全く誇れない 「ウィンカーつけない県ナンバーワンは我が県だろw」
って全国の人が思ってるんだろうなw 車高の低いスポーツカーで、ハイビームされたとカン違いして煽って来るアホが結構いる
あのさー後ろの車のライトがまぶしいのはオマエの車の車高が低いからなの。 右折待ちで矢印出ても信号無視の直進車で右折出来ないよね 家の近くに繁華街あって駐車禁止なのにタクシーが何台も路駐してるだけでなく
運ちゃんが車から降りて他のタクシーに乗っているドライバーとしゃっべっているのはムカつくんだけど怒りやすいのかな？
ただでさえタクシーが停まっているせいで１車線潰れているのに、運ちゃんが道路側にいるから更に右側を走らなくちゃいけない >>99
分かるようになってるのならあなたが合わせればいいではないか >>97
オドオドとも違うが
普段は滅多にキレない人でも運転中はキレ気味、
イライラしてるの見ることは多いな。
ただ大体イライラしてる理由が安全運転だから
事故に繋がりそうな危なっかしい運転してるやつが
近くに来た時って感じじゃね。
「！！あっぶねーな！コラ！」みたいな感じ。 >>108
こんなんでいちいち怒ってたら運転できないだろｗ >>125
うん、全く関係ないよ
興味を引き付けるために切り出しの部分で石橋の件に触れてるだけ >>94
ごめん間違えた
上手いと自分で思ってるやつね >>35
スピードメーターの誤差もあるかもしれない
車検だとスピードメーターで40km/hを示している際、
実速度が31〜42km/hだと合格
たとえば貴方の自動車がスピードメーター上で60km/hの時、
実速度が45km/hなんてこともあるかもしれない
追い越ししたドライバーが単純に、
制限速度より自分ルールを優先する馬鹿かもしれない 運転歴どうこうじゃなくて単にそいつの器が小さいだけだろ 感応式信号が感応しなかった時はイラっとするな
イラっとしながらも冷静を保ってバックして感応やり直そうとしたとこに
後続車が来たら絶望するは 怒り以前の問題だろ。
マナー運転する気が最初からないのだから、
こんな奴に免許持たせてる事が間違い。
永久はく奪すべきですがな。
キチガイに刃物と同じだよ。 >>114
昔より車の全性能が上がってるのに、いつまでも転倒事故とか起こしてた時代の法律の方に、
合わせてる事も十分おかしい。 >>140
言い換えればスムーズさを
欠く行為をされるとイラッと
こないの? おまえらニューヨークとか東南アジアに行ってみろよ。
日本人の運転なんてジェントルそのものだよ。
だからこそ国が傾いているとも言えるけどね。 >>123
右折待ちするときに、
対向車線にはみ出して待機するのも
危ないからやめて欲しい。
あれ対向の直進車が避けるために減速するから、
余計待つ羽目になるんだよな。 なんかおかしくね？これ>>1
また自称専門家の謎理論とカスメディアの
バイアスが撒き散らされるのか 運動神経・反射神経が鈍いのか、法定速度でもスピード早すぎて恐怖感あるんだけど
運転向いてないのかな
後ろに車いないときは-10km/hぐらいで走ってる
事故はいままで公道ではなしだけど、駐車場で何回もこすったりぶつけたりしてる 嘉久は運転上手いよ、自動車整備工だからな、死んじゃったけどねｗ >>145
誤差1ケタは誤差範囲内とされてるから違反に問われないんだぞ 周りの状況に敏感・危機察知能力が高い ＝ 怒りやすい
こう考えると、事故を起こしたことのないベテランドライバーが当てはまるというのも納得できる >>7
それな
私は高速道路は80キロで
一般道は法定速度で走ります
と書いてるアホな運送屋が多すぎで笑える
40キロ制限の一般道でも法定速度の60で走る気らしい >>156
さすがにその手のバカはあんまり見ないなあ。
居るならほんと迷惑だわ YouTubeでもあったな
危険な割込み食らって１キロ位叫んでるおばさんが
投稿者なんだろうけどこの人運転は向いてないなと思った >>157
だまれよ知障、トラブル注意って言ってんだよ専門家は、このクソKY氏ね 遅くても良いが、何故渋滞になるのか理解に苦しむ場所で渋滞起きてるとイラっとする
要は車間距離を適度に空けず、行き先とレーンを確認せず、無駄に加速とブレーキ繰り返すという
一秒先は闇の中運転三点セットをやってる馬鹿がいるってことだから
てめえはアムロやシャアの様なエースパイロット気取りで反応速度()で運転してんのかもしれんが
全くできてねえから渋滞が起きてんだよ、このクソボケっていうね >>108
あぶねーな！と車の中で叫ぶケース
よく見るけどね >>11
「ちんたら走ってる」ってのは速度が遅いってより「車間距離を開けすぎてる」のが原因だったり
するんだが、なんで自分がイラついてるのか理解できてない池沼が多いんだな >>62
うん、幸いに事故は起こしたこと一度もないけど気を付けるよ
>>68
障碍者用の駐車スペースに堂々と停めるDQNは頭が障碍者だから仕方ないと思えばいいと教えてもらってからイラっとしなくなった >>134
車間距離が短いんじゃ無いの？
それかライトの調整を上にし過ぎてるとか。 >>154
こない
それを回避した自分のテクニークを自賛する 統計的にイラッとする奴は運転が上手く
法定とか言ってる奴ほど指示器も出さず
一時停止もせずに渋滞作る自己中だからな ちなみに疲れたら甘いものが良いらしい。
脳が疲れると甘いものを欲するそうだ。
みんな知っているだろうけど、一応書いてみた。 ブレーキランプをパカパカ踏む奴は漏れなくヘタクソ
車間距離開けろよw 路 上 で キ レ や す い タ イ プ
眉 毛 を 剃 り あ げ て い る ！ Youtubeで軽自動車を煽ってたら小川直也みたいなのが
降りてきた動画があったな >>158
残念ながらセンス
いくら練習しても向き不向きがあるよ
俺も歌がうまくならん >>120
何系のドレスアップかで低能率は変化する >>165
なるほどこういう怒り狂う輩が事件を起こす可能性があるわけね こういう車のスレでバイクや自転車にキレてる書き込みをよく見る
もちろんケースバイケースなんでどっちが悪いかは言えないけど「チャリンカスは全員死ね」なんて過激で極端なこと言う奴は今回の容疑者と同じ種類なんだろうな >>166
たまーに車間距離を開けすぎてる人がいるとバッファとして働いて渋滞が解消されるんだが
「車間距離＝悪」だと信じ込んでる輩が無駄に車線変更してさらなる渋滞を引き起こしたりするんだな 追い越し車線を低速キープジジイにイラッとするけど
別に異常じゃないよな？ あと腹減ってる奴は怒りやすい
腹いっぱいの奴は寝やすいけどな >>183
私は嘉久です、いま天国から書き込んでます >>49
自分はルールは守る派です。
制限速度30キロの道路なら空いていても30キロで走るし、50キロなら50キロで走ります。
でもそういう運転していると必ず煽られクラクションならされ追い抜き禁止道路でも無理に追い抜かれる事が殆どです。
おそらく追い抜く車からしてみれば自分はトロトロ走ってるんだと思われてるんだと思います。
って言いたかっただけ。 >>115
それで法定速度を頑なに守るんだよな
矛盾してんだよ >>152
おかしいと思うなら法律変えればいいじゃない。お前さんの意見に賛成してくれる人が一定数集まればいいんだよ？ >>2.3.4できれるのは当たり前やろ
この記事書いたやつあほなのか？ 一言だけいえるのが、
お前らの「俺の車の運転は最強論」はどうでもいいってこと。 >>156
その場合は確かにわざと目一杯減速する
あと右折レーンがない信号で青になって進み始めたらウインカー出す奴
その場合、やはりわざとゆっくり通過する >>64
＞ 法定速度は 法で定められている最高速度のことで相違ないだろ。
そうだよ
乗用車だと一般道60km/h、高速100km/hね
法定速度が50km/hなんて車種も道もない
>>162
そういうこと
逆に、一般道で80km/hの指定速度の道も60km/hで走るのかと 怒りやすいとかそういうレベルじゃないのに・・・
日テレってバカなのか？？？
そんなことだからおんなＡＤが本社ビル前で飛び降り自殺するんだよ >>1
運転中疲れる
女はあんな姿勢で運転して疲れないのだろうか？
座席を一番前にして肘も膝も45度くらい曲がってる
しかもアゴが上がり猫背状態
これで運転するんだから凄いわ 運転中にイライラするのって、
今の車のデザインが大きいだろ。
バックミラーに映る後ろから迫ってくる車のフロントデザインって、
なんでああ、つり目で攻撃的な顔のデザインばかりなんだ ?
ttp://moy.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/05/23/ndd1.jpg
もっとほっこりするデザイン作れよ
こういう車とか
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/018/444/046/cf8c0cb405.jpg 巻き込みと歩行者だけはしっかり確認してるわ
ドラレコ着けてても過失割合が動きにくいから >>134
フォグランプつけて走るワンボックスが多すぎてイライラするのはある だらだら運転、マンネリ運転、ながら運転。
キンチョーが足りんのよ。
トイレ編でもやって見ろや、一発で相手は笑ってくれるわ。
なにークソジジーがやる？？。止めとけ！！。
そういうときはゴンゴンのあぢ〜〜だぞー、覚えておけ〜〜。ｗｗ >>152
自動ブレーキなどの性能は別として
車の性能自体はここ数十年大して変わってない。
人間の運転能力も然り。
一般道で80以上出すとちょっと見晴らしの悪い信号で黄色だったとして止まれないケースもある。
止まれたとしても急ブレーキになったりな。 軽自動車に乗ってるおじさんは、なんか怒りっぽいような気がする。 腹立つのが、スリムなバイクを、
デブな車が「邪魔だと！」言わんばかりに煽ってきたとき。
しかも広い車内を見るとドライバー1人。
贅肉を落として運転しろ！ メールの返信が来ないからって催促メールする奴はだいたい短気。
お前らのことだよ。 交通違反の影響（一方通行逆走、自転車の信号無視で急ブレーキ）は、怒るわ。 最近特に発車がのろい車が多いんだよなぁ。
・青信号確認
・スマホを置く
・ブレーキから足を離す
・クリープ開始し車が転がり出す
・そっとアクセルを踏み込む
こんな感じだからなおさら遅い。 >>160
誰も違反なんて言ってないよ
制限速度を守っているのに何故追い越されるかの理由を考えただけ
制限速度60km/hのところを実速度45km/hで走行していたとしても、
単純にドライバーを責めることは出来ないと言うこと トラック運転手に事故があって、食べ物が食えなくなったり
通販の商品が届かなかったら困る イラッとするって言ってるやつは
いちいちイラッとしてなんか得する事あんのか？ イラっとしても
自車の中で怒鳴ってろ
怒りを外に出すな
外に出したら 免許はく奪せよ
１１０番にだけ直接つながる携帯を開発せよ >>141
だからその「あっぶねーな！コラ！」というのを誰に対しても普段は言わないのに
車に乗ってる時に見ず知らずの人に対してのみ言う人って案外いるよねって話。
だいたいそういう人って、自分の方が見てなくて危ない行動してる事も多いしね。 >>193
正しい事だとは思うけど安全なのは交通の流れに沿って走る事だよ >>202
2枚目に吹いたw
イラストをそのままデザインした車じゃないか。 つか運転席にカーテン貼ってるやつとか何で逮捕しねえんだとよくキレるわ >>187
イラッとするだけなら正常
その車を煽ったり前に出てそれ以上にスピードを落としたりとやり返す行動に移すと異常 自分の車の運転は上手い方だと思ってる奴はだいたい短気。 西郷さんを3倍濃く太く短くしたような私は凄く穏やかな性格 >>220
オートバイは流れに乗るから全然邪魔じゃない
邪魔なのは原付とロードバイク >>48
>>57
高級車≠お金持ち
DQN底辺が金持ちの残り物に乗ってる場合がほとんど。 >>170
それともライトが特殊とかかな
昔山道でアップダウン繰り返す道に通っていたけど
対向車でやけに眩しいやつがちょくちょくいたわ
HIDだかしらないけど なぜ怒りやすいドライバーが増えているか
どこ行っても車だらけでドライバーに余裕がなくなるからだよ まあ下手な初心者は他人に文句言えないよな
運転に限らず上手い人ほど自分が偉いと思い込むんだろう >>185
そういうのは考えが極端だと思うけど、やっぱり運転している相手に対して配慮とかないなって思うような自転車の乗り方している人は多いよ
例えば対向車が通れないくらいの幅しかない道でいきなり脇道からノーブレーキで飛び出されたら危ないし怖い
土地柄かもしれないけどこういうのは結構あるのよ 今、お年寄りが多くなったのもあるし、スマホしながら運転する人が多いから
制限速度未満で走っている人が多いんだよね。
それは勘弁して欲しい。 標識の読み方もわかってねー猿に免許なんて渡してんじゃねーよ
これだからジャップはダメなんだよ >>193
制限速度プラス10キロまではおkだから >>199
それな
浜松バイパスとか法的に一般道だが80制限の道路でも
60で走るマヌケぶりを告知してるだけ >>224
2枚目のフランスのシトロエンのデザイナーは、マキバオーは知らないだろw 車の運転にウンチク垂れてるヤツが一番危ないと思う
DQNに多い 道路上は
生き急いでいる奴と
おれが正しいおれが規範ちんたら野郎の
戦いの場なんだな。 >>216
法的には責めることはできないけど常識的に考えてヘイトを集めるのは認めろよ 出ようとしてる車がいて、こっちの車に気付いてない様子だから
これはきっと出てくるなと予想して待ってたら
出ようとした時に気づいて「あっぶねーな！」みたいな人とかいるよ。
それそちらさんでしょ、って言える時は言うし睨みつけて去る人もいるし
車でガラ悪くなる人って、周囲にがまんしてもらってるからそれが成り立ってるというのを
もうちょっと知った方がいい。 年寄りは安全運転と言いながら景色見て蛇行するからタチが悪い >>237
増えてるなんて統計見たことねーわ
凶悪犯が増えてる操作みたいなもんだろ
カスメディアの印象操作にすぐ感化されるのいい加減卒業しようぜ ホント糞みたいなやつがいる
追い越し車線の車に抜かされだけで怒りまくって大阪から神戸まで追っかけて
最後には相手の運転者がナイフ持って降りてきてさ− 一目散に逃げたわー
って話を何百回も聞かせる壊れたカセットプレーヤー状態の会社の上司
お前のことだよ
本人は武勇伝と思ってるんだがまわりはキチガイ扱い
死ねばいいと思うんだがそういうやつに限ってしぶとい >>193
自分の頭で考えることを放棄してる感じだね
管理されることに慣れてるというか
まあそんな人はルールを守らないと逆に危ないんだろうな 俺の息子が、
「顔といい、やってる事がキチガイ。どう見ても朝鮮人やで！」と
言って聞かないんだが、
お前らの家族もそんな話になってるのか？ 音楽聞いてると怒りやすいかも、ラジオでトーク聞いてるとあんまり怒らない気がする >>1
タバコを吸え タバコを
タバコを吸わないからストレス解消が出来ていないから 怒りっぽくなるｗ 岩手大学ってバカ大学なんだな、たった300人のサンプルでよく発表するわ
少なくとも3000人は必要だろ
こんな阿呆大学は認可取り消した方がいいのでは？ 運転中のストレスは半端じゃないよなぁ。
早く自動運転車が普及してほしい。 >>232
耳が遠いからあれだけ大音量にしないと聞こえないんだよ >>259
喫煙者らしいバカな思考だな
喫煙バカが わし 法定速度プラス10で走ってるわけ それでも煽られる、 んで 前方に遅い車、追いつきワシ車間距離とって同じ速度で走る、その車右折。またプラス10で走る。そしたら なぜか 煽りをやめる車が多い。 もう車に自己中なマークとかつけてくんないかな
見かけたら絶対近寄らないから
温厚マークの車の後ろを走ることにする 前の車のリアシートに子供が乗っていて、こっち見てから手を振ってくると、ほっこりするわw 低学歴、低所得ってのがイライラの原因の大本だな
子供の頃から結果を出して来れなかったのは、他人に八つ当たりする自分の気質のせいだと、自分に向き合えないから完全に腐るわけ >>181
DADのステッカー 運転不適合
痛車 現実社会不適合 法定速度でチンタラ走り、他の規則は無視する輩がキレ易い >>202
三角形は視認されやすい。
注意標識とかも三角形だよな。
あと対人衝突のときボンネットで受け止めるラインを作りやすい
丸目だと出っ張りができてダメージを与えやすい
これ全部今適当に思いついたデタラメな 怒りやすくても自分の中で怒ってるのは勝手だけど
それを外に撒き散らす人は、改めるようにした方がいいよ、これを期に。 車検の代車で軽乗った時はふつうに走っているのに煽られた な
逆に4WDターボの時は軽とプリに煽られた
ライバルの4WDターボに煽られたことはないんだよね >>259
タバコの灰を窓開けて外にバラまくやつ〜 >>253
シナ人増えてるから多くなってるだろ
男も女も運転荒いぞ、マジで 都内で最近多いのが首都高料金所に「自転車進入禁止」の看板
環状線をママチャリで平然と走る奴や逆走する自転車
片側3車線の交差点の内側で信号待ちする自転車
怒るというより呆れ返る >>233
バイクは倒れた時のために車間距離を取っておかないと…
安全運転を心がけるなら、どうしても邪魔になるぞ？ >>205
YouTubeで晒してるアホ多いよな
スポーツカーとワンボックスで一生争っておけばいいw >>210
寝てたり仕事が長引いてメールの返事遅れると彼女から催促メールが必ず来るけど、愛されているんだなぁと思う
付き合う前は返事がなかなか来なくても、催促メールなんてストーカーっぽいから送れなかった 法定速度を守りながら蛇行する珍走団見たら五月蝿くて切れるわ 主婦が考えてるようなことを研究って言ってる岩手大学って・・・・ >>129
25年下手くそなままなのか…((((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>277
運転関係ねーからな
人格がぶっ壊れてるからぶっ壊れたことをするのであって アウトレイジの石原みたいなヤクザ眼鏡かけてる奴⇒キレやすいタイプ いまはドラレコ必須だろ まだ装着率10％だってな
今年の2月にスーパーオートバックスで付けてもらったわ
ドラレコは法律で装着を義務付けたほうが良いよ
10年くらい前に国会でそんな話も出てたよーな気もするけどな >>152
現状の法律でも事故起きてるのに？
そもそもクルマの限界より運転能力がATレベルだろ 怒りっぽいんじゃなく脳の何かが健常者と違うのだろう。 >>284
私もストレス耐性がゼロだから、でもお前よりはアホじゃないよｗ >>195
見通しは良いが近くに小学校があるからって、一直線だが時速40制限は分かるが。
その先制限50kmに変わる部分が先の見難いカーブ（追越可）なんて道路もあるぞ? >>164
叫んだところで割り込まれた事実は覆らないのにアホだな >>294
いくらだった？
込みで一万円くらいなら買うかな ドラレコ高いからつけてねえわ
どれがいいかもわからんし >>1
＞男女共通で「運転を妨害された時」に、攻撃的な怒りへの対処を行う傾向にあるという研究結果が出ている。
つまり他人より速く走れば怒られにくいという事だな。 >>25
どんだけ心に余裕がなくて疑い深くて卑屈な性格なんだよお前、、、 多分デザインしてる方も
製造してる方も
販売してる方も
運転してる方も
みんなテストステロンの値が
高いんだよ。
前科もんは去勢ということでww >>298
お前運転しない方がいいんじゃね？
さっきから書き込み内容が異常だわ >>301
今行ったらぼったくられそう在庫過多になった時がチャンス >>266
ちなみに「聞く」のに大変重要な有毛細胞というのが耳にあるのだが、これは一回こっきりの消耗パーツで替えが効かない
この有毛細胞というのは大きな音は大きく震え、小さな音は小さく震え、振動するたびに少しずつ壊れていく
だからね、あんなにズンドコ音を響かせて音楽なんか毎日聴いてると
「聴こえ」の限界が他人より早く来るということだよ こっちが横断歩道の手前で
歩行者が横断するの待ってるのに
それ無視して通り過ぎる対向車に怒りを覚える >>242
ブブー！！
１０ｋｍではなく１０％オーバーだぞ。
40ｋｍ/ｈなら44ｋｍ/ｈ
ただし、いまの計器のことではない。アナログ時代の名残りだ。
その程度の誤差は認めるというだけのこと。
それがいまでも１０％は引き継いでいるってだけのことだ。
怠慢な行政にも問題があるがな〜。。 >>193
それでも構わんけど、「後続車が追いついたら速やかに道を譲る」ってのが
道交法で規定されてるんだから、ちゃんと守れよ
この規定は「制限速度を守っていれば無視してもいい」ってもんじゃなく
仮に相手が速度超過であっても道をゆずるべきって規定なんだよ
それが出来てないからクラクションを鳴らされてるんじゃね？ >>303
自分の言動もRECされちゃうからお気をつけ >>250
それがわからないんだけど
車検に合格した車輌だってそれだけの誤差があるんだから、
それを理解して何故運転出来ないの？
制限速度60km/hのところをスピードメーター上80km/hで運転しろなんておかしいでしょ
車検制度でスピードメーターの誤差をより小さな値にする働きかけする方が先ではないの？ >>242
むしろ流れを良くするために制限速度＋10kmくらいで走るのが丁度いいって言っていた友達いたよ
たしかに分かる ついさっきも10tダンプと大型がやりあってたwどっちもキチガイ運転だったわ ここでID真っ赤にして吠えてるやつは石橋和歩と同類の糞人間だから
死ねよお前ら 俺は路上教習ですら散々だったからなんとか免許は取れたけど運転は一生しないと誓ったのであった >>300
危険な割込みなんかされたらクラクション鳴らすわ
鳴らし続けはしないけど 俺は40か50ぐらいでしか走らないけど抜くときは60だす、そしてまた40で走る >>321
そして割り込み返してブチギレさせるのか 夜に前の車が火のついたタバコを捨てて火の粉が散るのを見たら殺意が沸くんだけど
これは別に怒ってもいいだろ？ 893も運転してるから煽ったりしないほうがいいぞ
ようつべでそういう動画見ておいたほうがいい >>250
もっと余裕を持って生活を送れよ
チョンみたいな瞬間沸騰ではそのうち身を滅ぼすぞ 歩いてる人より車運転してるほうが偉いとか思ってるキチガイ >>294
ナビとドラレコとネズミ捕り探知機を一台でこなせるヤツが欲しいね。
今ならサイバーナビ一択かな。 満員電車も運転も疲れるんじゃなぁ
楽な新幹線やタクシーで通える金持ちなら良いけどさ >>223
>>242
>>255
何となく知ってます。＋10キロは普通セーフ、20キロ超えちゃうと捕まるって（交通安全週間除く）。
そもそも30キロなんかで走ると自転車のが速そうに感じますし。
だからそもそも日本の速度表記はおかしいと思うんです。
全ての道路に＋10キロくらいにしてその代わり表記速度超えるの見つけたら確実に逮捕しますよってのに代えて欲しい >>308
私は運転しないよ、元々苦手なんだよ運転は。 >>12
死んだほうはそのまんまじゃん。運転歴が長く、車関係の仕事をしていることから運転も上手いことが推測されるし、女房と運転を代わるほど疲れやすい。
怒りやすく、通過できるのに「邪魔だ」。 突然割り込まれたら、ドリフのずっこける時の効果音流せば、
苛つかないよ・・・・ >>315
有利に運ぶように挑発するに決まっとるやんけ >>313
まあスタッドレスなんかに交換して径の違うタイヤ買えば誤差出るからな
かといって10%も出るわけじゃないが >>323
そんな危ないマネしない
事故ったらどうすんだよｗ >>313
マジレスすると保安基準の改定があってだな・・・ Ｅ・yazawaとか大手タオルメーカーのバスタオルを自慢げに
室内に貼り付けている奴 【運転中に起こりやすい人の特徴】
・自我と車(運転）の識別が曖昧で無意識に車(運転）を自我延長にしている
・普段から自我境界が脆弱で他者の自我延長にされているストレスがある
・「車だけが自分の城(居場所）だ」と思っている
・脆弱な自我境界ゆえにパブリックとプライベートの境界認識が脆弱 ふとした事から当事者ってｗｗｗ
高速道路の追い越し車線で停車なんて自分の命も大きな危険にさらされることするかよｗ
そんなバカは和歩だけだよｗｗｗ >>338
詳しい話を聞こうか…カーステもこなせるのかい？ ・一重まぶた
・目が細くて吊り上がっている
・エラの張り出した醜いツラ
・色黒で汚らしい皮膚
・日本語が不自由
・自己中で我儘
・カネに汚い
・他人を利用することしか考えない
・キムチ臭い
こんなところかな？ >>317
それぐらいじゃ次の信号までの時間がちょっと早くなるだけだろ
どうせ止まるwwwwww 原付の二段階右折って何のためにあるのか理解できないな
あれって完全に進路妨害の嫌がらせ >>324
ゲームをただでやらしてもらってると思って感謝する > １．交通渋滞で車が進まないなど「運転を妨害された時」
うんざりして嫌な気分にはなるが別に怒りを感じたことは無い
> ２．信号無視の車を見たなど「交通違反を見た時」
危ないなー・・・って呆れることはあるけど怒りを感じたことは無い
> ３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時」
これは俺もムカつくわ
安全運転してるのに後ろに張り付かれて煽られたりクラクション鳴らされたりしたら
喧嘩を吹っかけられてると解釈する（別に応戦はしないけどね）
> ４．衝突しかけるなど「危険な状況にあった時」
相手側の過失で追突しかけたって意味だろうけど、これも別に怒りを感じたことは無い
ついでに言えば自分からクラクションを鳴らしたこともほとんど無い
鳴らす暇があったら自分で回避操作をすればいいだけ
ブレーキを踏んだりハンドルを切ったほうがクラクション鳴らすより危機回避の期待値は遥かに高い まともな人は今回の事件から教訓を得るだろうが
問題はDQNなんだよな、奴らはニュースを見ないし決して学びとろうとはしないだろう >>344
水曜どうでしょう、あゆ、倖田組、熊出没注意、バーニラバニラあたりは怖い これ全部腹立つけど行動は起こさない
車を運転してる以上責任があるからね >>214
そもそもスマホを見ている時点で青信号の確認が遅れてるんだよ。 なぜか自分だけが運転上級者だと思っている人
文句言い続けながら走ってる >>313
彼が言ってるのは車検の話じゃなく、80パーセンタイルがらみの話で
80%の人間が制限速度+10km/hまでは超えてもいいし、超えたほうが車の流れがいいと考えてるって話だわな
だから+10%じゃなくて+10km/hが正解 >>324
それすごくよくわかる
最近は少なくなったけどな >>344
信頼の今治タオルですよ!?( ; ゜Д゜) >>25
ドラレコで撮影したDQN運転をうｐする奴とかまさにそれ。
冷静に考えたらうｐする行動が意味不明だからなｗ 割り込まれたら、こんな顔して相手のドライバーを凝視してやるわ
ttps://www.party-world.jp/partygoods/ls_img/PW-50926L.jpg >>348
国内で初めてポータブルでドラレコ内蔵を出したのがパナ時代のゴリラだったりするあとはググれ 低学歴ってさ−
なんでクルマにこだわるわけ？
大卒の高学歴が増えてるのと同時にクルマ販売台数減ってるのは
そういうことだよね− これは規則や交通マナーを守らないことに関しても勘定してるんだから
そりゃそれを守ってきたベテランドライバーの方が数が多くなるだろ
そりゃ多少はベテランゆえの慢心とかもあるかもしれないが
今問題になってるのはそういうことじゃなくて
ルールもマナーも最初から守る気もないのに
我が先に違反しといて全部相手のせいにして怒りをぶちまけるお猿さんについてなんだから
この調査とは直接的には関係がない >>50
事故歴ある奴や違反点数大きい奴は何らかのマーク付ける義務でいいだろ
初心者や高齢者みたいな事故リスク大きいという事実があるんだから
倫理的にも法的にも問題ないし 追い越し車線でゆっくり走ってる車とか、追い越し車線で走行車線の車と並走して道ふさいでる車。
追い越し車線を走るなよと言いたい。ああいうのって違反じゃないの？ >>349テレビで言ってたよね
何その人相が被害者か？ 今納車待ちの車は自動運転付きだから
混んだらゲームでもやってのんびり過ごそうと思う >>331
思い付いたら、お近くのSA/PAか
コンビニか道の駅に停めて
じっくり考えて下さい。
どなたか存じませんが
新曲がんばって
安全運転でどうぞ >>324
信号待ちでお茶のだいぶ残ってるペットボトルを窓から投げ捨てる奴とかな〜 こんなの見た瞬間にわかるだろ
石橋見たやつのほとんどはやりそうって思うよ 予測運転できない人は怒りやすいと思うな。
目の前で起こること全てにいちいち判断と行動を求められるからね。
これは相当なストレスだと思うよ。 >>311
この前横断歩道渡ろうとした時に止まってくれた一般車がいて感動したわ
対向車線側からも轢かれない程度に離れた所から来てたけど全く減速はしてなかった
基本的にパトカーか自衛隊くらいしか止まってくれない >>370
板金禁止でいいじゃない
たまにいるボコボコになったまま錆びたボディの車が1番怖い >>368
大学出てもクルマ買えない給料しか貰えないんでしょw >>2
ウヨクの事だな
【社会】「貧しい人ほど独裁的な政治家を求める」世界69ヵ国14万人で調査／英国研究チーム ★6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504616374/ 要するに安全運転のベテランドライバーほど怒りを溜めやすいってことでしょ
怒りっぽいのとそれを危険運転で発散させるのは全然違う話 信号待ちでウィンカー出さないやつ
信号変わった時、後ろに着いてるほうは直進する意思表示を受けて発進するから、曲がりつつウィンカーとかやられると殺意わく ・子供に変な名前を付けた奴
・将来、子供に変な名前を付けるつもりの奴 >>338
そんなシロモノがテロリストに渡ったら大変だ！禁止するべきだ！ >>6
自民党ネットサポーター総合研究所の
研究結果によると
運転が下手な奴の国籍は
全員在日で、
全員左翼思想だったぞ
つまり日本の道路で、運転している
ドライバーの9割が在日で左翼だ！
これは！困ったぞ！ >>360
運転得意とか言ってるやつほど車間距離詰めたり細い裏道をスピード出して走ったりするよな
裏道なんか舗装ツギハギだから横に乗ってて振動が不快なんだが抜け道知ってるおれカッケーなんだろう バブルと団塊はすぐキレる
それ以下は温厚なイメージ >>376
それお茶じゃない…((((；゜Д゜))) ムカつく車を見かけてもきっとウンコを我慢してるんだと思うようにしたら怒りが収まる 覆面区間で追い越し煽るBMWがいたんで
丁度覆面見つけてその後ろに入り込んだら
見事に追い越したBMW捕まってやがんの
あースッキリした 若くて自暴自棄になっていたりすると、殺伐とした行動に出やすい。
精神が幼いのだろうけれども、当事者になったらたまったものではない。 >>380
そーゆー人ほど、車間距離詰めて周りの流れが目に入らないように、
また、割り込みとかの要因を減らすように努力してる
それを煽りと感じる人が居て・・・ >>397
あうと
かむりも男の子だと一生ほうけいのあだ名だぞ 左折のウインカーを出しながら右折するババアには怒ってもいいかなと思う
駅前の商店街とかヤバい ブレーキ踏んでからウインカー出すやつとかかなりムカつく
あと観光地なんだが外国人と国内の日曜ドライバーのレンタカーが危険過ぎて困る 怒る理由はごく普通の感情だと思うけど。。だれでも嫌なことされたらムッとするだろ
直接相手に向かって攻撃的な言動に出るかどうかの境目が知りたいのであって。 >>409
EDは後部座席が狭いだけだぞ(´・ω・`) 免許取り立ての頃はこち亀の本田みたいな感じだったわw
レースで走ってるとメット内で怒鳴りぱなしw 感情をコントロールできない人は運転に向いてないんじゃね？
生きることにも向いてないけどさ ゾロ目、キリ番、1ケタのナンバープレート
ギャルソン、あゆのステッカー、
鬼キャン仕様、バカスク
適当に言ってみた。 怒ったところで相手が直すわけでなし。
怒鳴ったところで相手が上手になるわけでなし。
無よね、無。無の心境で心落ち着けて走ろう。 >>417
あれナンバー付けてないのは道交法違反だから通報案件ね 怒っても普通の人はそこで終わる
DQNは煽ったり幅寄せしたり急ブレーキ踏んだり怒鳴ったり停止させて暴行したり滅茶苦茶 >>398
本当は運転上手な人ほど細い道や生活道路はスピード落として
空いてる高速やバイパスなどで制限速度以上のスピード出すんだよね。 >>410
オバチャンの中では何か理由があったのかも知らんが
ほんとやばいよなあｗ
この間同じようなことが目の前であって
自転車の子供が轢かれそうになってたわ >>417
ブラインドコーナーの途中に山菜取りのお年寄りの軽バンが止まってる 適性検査をやれよ
免許取得時と更新時に
DQNは片っ端から落として欲しいね >>418
感情を爆発させることは生きるうえで大事
でも運転中にしちゃいけない 前スレでも言ったんだが、イライラしない方法教えてください >>408
2車線以上の道路だったら車間詰められる車の方が
予測運転できてないと思うけどねw >>421
納屋から田んぼへの限定的な移動は特例的に
認められてるんじゃなかったっけ？ >>411
速度域が低いとウィンカー->ブレーキだが、速度域が高いとブレーキ->ウィンカーだからねー
慣れるしか
気づいてくれるかわからんけど、フェイントでだいぶ手前でウィンカー一瞬付けたりしてるわ >>384
車通勤だから朝の登校時間に
通学路になってる道路も走るんだが、
止まってやるとふざけながら渡って行く子もいるけど
お辞儀しながら渡って行く子もいる
いずれにしても、可愛いもんだ
せめて、
登校時の子供が横断歩道で待っている時くらい
止まってやれと言いたいわ ワイのプロファイリングだと逆に平均運転時間の短い下手くそほど怒っぽい印象あるけどな
車線変更もできない女さんとかがずっと周りの車に対して文句言ってる >>431
乳首いじくると良いってだれか言ってたぞ
俺はパンツに手を入れると落ち着く A型が一番ヤバイ
些細な事でキレて執拗に嫌がらしてくる
東名夫婦追突死亡事故の石橋もA型 >>410
そんなやつ見たことないけど
ウインカーを消すときに反対に振りすぎただけじゃない？ >>421
保安基準の無いトラクターの公道走行は違法行為だと警察も認めてるのに、見て見ぬふりだからな
普段は違反は違反だろとか言って切符切るくせにダブスタだな 全部の窓黒くしてる車て対抗越しに偏光グラスで見ると中よく見えるんだが、だいたい中肉ぽっちゃり系の弱そうなやつ多いのな。
なんかキレそうになるわ >>413
ED→カムリと乗継いだ奴はいまだに独身 >>417
そんな高級車走ってるとこを田舎といわない >>361
たしかにそれはあるかもな。
近所にパトカー乗りのポリがいるが、近所付き合いで聞いた話では少々のスピード違反は
取り締まらないって言っているわな。
問題は流れに乗らない奴とか明らかなスピード違反等しているヤツに目を付けるとも言っているわな。
しかし、ネズミ捕りはこの限りにあらず。そこをなんとかは通じないとよ。ｗｗ >>438
私道以外ダメでしょ
ただしナンバーを付ければ自動車道も走れる 駐車場の隣にバックしようとしてたら
隣の車が動き出して走っていったんだけど
停まるまでの少しの時間待てないのかな
ってかこれ自分がおかしいのかな
普通気を使って待つよね？ タクシーにはいくら怒ってもいいだろ
なんだあいつら
運転のプロのくせに一番ルール守ってねえし
横断歩道や交差点から5mは駐停車禁止で乗り降りさせたらダメなんだぞ
全く守ってない 怒りやすい人の手にかかれば聖人ですら
怒りの対象になるからどうにもならんわ >>435
本当に運転上手な優良ドライバーは
流れに合わせて走る。
「ルール守ってればいいんだろ」的な人間が諸悪の根源。
エスカレーターで止まって後ろの人間を塞いでるような人間ね。 正義マンは怒りやすいだろうな
自分はルールを守ってるのに他人がルール破って好き勝手されると >>1
>怒りを感じやすいドライバーとは
アホやろ アホ いの一番にアホやろが 信号と次の信号が近い所で
先の信号が赤で数台停まってるのに
更に後ろにつけようとして
結果手前の信号の道塞ぐ馬鹿トラック(トレーラー)乗りは死んで欲しい トンネルや夕暮れでライト点けないヤツって我慢大会してるバカなの？ そもそも何故ゆっくり走行している自動車に腹立てるのよ？
スピードメーターの誤差が大きいんだから、
こちらからみてゆっくり走行している自動車だって、
制限速度限度一杯までスピード出していると感じているかもしれないだろ トロイ奴やふざけた運転をしているのを見てイラつくのは当たり前
イラつくのは、あくまで 「他人のペースで行動させられる」 からであって、これは運転以外の日常生活でも全く同じこと
そして、イラつくことと危険運転をすることとは全く違う >>1
> １．運転経験が長い
経験が長いと怒るその先の境地、呆れや笑いに進んでいると思う
例：一般道で自車を抜かすために急加速、大幅に速度超過して抜かしていくプリウスを見ながら
「アホだあいつ、エコ車に乗ってる意味が無ぇ（笑」等 もっと運転が荒い県の大学が研究すべきだろ
田舎じゃ材料がなさすぎる 自分の思い通りにいかない時に人は怒りを覚えるんで、まぁこの分析は正しいわな
だから怒りやすい人、なんてのはいないよ。 誰だってそーいう状態になるよ >>462
本物の正義マンは滅多に怒らないけど偽物の正義マンはすぐ怒るよ。 コンビニでバックして出ようとしたら真後ろにビタ付した基地外にはキレたな >>431
どういう事にイライラするのかが分からないけど、どんな場合でも自分が優先だと思わないこと
割り込まれても「ああ、急いでるんだね〜」と譲る 右折信号出てるのに、2車線の右レーンで止まった車へホーン鳴らし続けた
その後右折したけど、行かなかったら秘孔を突いてやろうと思った >>464
戦争中でもねーよ
戦争を無法行為し放題のパラダイスとか思ってそうだなお前 >>474
八代弁護士はブチギレてたけど正義マンじゃないのか (´･ω･`)｢名古屋走り｣を周囲でされたとき
だな >>457おかしいよね
危険を考えず待つこと嫌いな人だろうね >>424
それはある
自称運転上手の下手くそは、出せるところじゃ出さないくせに、出しちゃいけない出せない場合で、何故かかっ飛ばす >>469
団塊プリウス見る度に殺意が湧くだろう？ つまり運転に適度な怒りは必要と言う事じゃないか？ｗ
寛容さと言うより怒りを感じても自分の認識違いかもしれないと
ちょっと疑う想像力みたいなものが大切な気がする 田舎大学はボボボボボの騒音車で珍走しているバカの心理分析をしてもらいたい >>474
いやそれ正義マンじゃなくて普通の人だから >>410
それがいるから実際に曲がるのを待ってから動き出さないとダメなんだよな
早めにウインカー出してくれる人には悪いんだが >>446
運転が超へたくそな運動音痴な女にはあるんだよ
頭で考えてることと手足が連動できないんだと思う >>431
クラクションを鳴らし続ける
みんながお前を可哀想な目で見る
それでイライラするなら病院へ >>473
全くその通り
イラつくことと危険運転をすることは全く別の話 >>464
戦争中のほうがよっぽど統制がしっかり敷かれてるだろ
おいしい目を見れるのはごく一部だわ マナーが悪い奴には怒りを感じるものだと思うよ
それでキレるとか叫ぶとかはないにしてもさ このような事件は…
日本の一般レベルの国民が、生活に満足していないという証拠 ｗ
貧乏で給付や分配が少ないのに、自分は中流だと勘違いしてる。
人生や社会に満足していれば、少々のことでは怒ったりしない。
日本の一般市民は、日本政府の政策に満足していないと言うこと！ >>475
関係ないけど
以前前の車が中央線にピッタリ沿うぐらい右に寄ってスピードを落としたんで
「あ、これは右折するんだなあ」
と思ってすり抜けようと左側によったらそのままウィンカー出すのと同時に左折してきてタマゲタことがあるw トロい走りをしている車に出会った時、その車の技量と意思を見抜けないドライバーはまだ未熟である >>494
イラついてそのまま行動に及ぶ前頭葉ぶっ壊れが問題なんだが
何故か怒りが問題視される不思議 免停になってても自分は運転がうまいと思い込んでるやつもいるからなぁ >>498
めんどくさい奴やな
自民党に投票するからだろw >>421
ちなみにナンバーは税金は払っている証明にはなるいが
イコール公道走行が合法ってわけじゃないから
保安基準のついてない怪しいトラクターが走ってたら警察に通報推奨 >>1
ここに書き込んでる奴は大抵キレやすいよねｗ チャリの正義マンが一番厄介だな
はやいとこチャリにも法定速度導入してほしい アルミニウム・銅製品の検査データを改ざんしていた神戸製鋼所で、鉄鋼製品でも品質を巡る不正があったことが１３日わかった。中国のグループ会社がつくる線材と呼ばれる製品で、顧客との契約とは異なる製品が含まれていた。
主力の鉄鋼製品に問題が拡大し、さらなる経営への影響は避けられない。川崎博也会長兼社長が１３日午後に都内で会見し、詳細を説明する。
川崎氏は１２日に記者団に対し、未公表の不正事案が国内外で複数あることを明らかにしていた。ただ鋼材については「それは入りません」と発言しており、整合性が問われそうだ。
問題の製品は、自動車部品などに使われる鋼鉄製の線材。アルミなどの改ざん問題を受けた社内調査で見つかった。
神鋼は「アルミ・銅で明らかになったデータの改ざんや捏造（ねつぞう）、手抜き検査とは異なる内容だ」（広報）としているが、顧客との契約とは「不適合」となっていたことがわかったという。すでに顧客と協議し、理解を得たという。
鉄鋼製品は神鋼の主力製品で、中国では現在、グループ会社の５工場で、自動車に使われるバネや、ボルトなどに加工される素材を製造している。
鉄鋼製品は売上高の４割近くを占め、すでに改ざんが明らかになったアルミ・銅の２割を大きく上回る。主力製品でも問題が判明したことで、業績への影響は避けられそうもない。
また、データが改ざんされたアルミ製品が、ＪＲ九州の在来線の新型車両の一部に使われていたこともわかった。主に筑豊線（福岡県）の区間を走っている蓄電池を搭載した車両「ＤＥＮＣＨＡ（デンチャ）」で、６編成１２両で使用が確認された。
昨年度導入した新型車両で、胴体部分のアルミ板が本来の仕様より厚くなっていた。接合部にズレがみられる箇所もあるという。ＪＲは安全性の問題はないとして、車両の運行は続ける。
経済産業省は１２日、神鋼に対し、出荷した製品の安全性の検証を２週間程度で、原因究明と再発防止策を１カ月以内に公表するよう求めている。
http://www.asahi.com/articles/ASKBF345ZKBFULFA005.html ソウル市内の街中歩いていると
しょっちゅうクラクション鳴らされるな >>509
基本見てみぬふりだろうけどね。何せ仕事にならない。 >>506
アホはスピード出せたら上手いと思ってるからなw
アクセル踏めば誰でもできるのにねwwwww >>431
ひたすら上から目線で考える。
「おお、こんな程度ですら急がないと人生大変なんだなあ。よいよい、よきにはからえ」
とか思うと腹立たないよ。 >>510
怒りっぽいのとキレやすいは全然違うで
この記事若干ミスリーディングだけど >>520
50万のポンコツ軽に乗ってる俺でも出来るかな？ 車が無機質だから悪いと思う。譲ってもらったらハートマークとか、ありがとうとか、迷ってるなら、今道に迷っておりますとか、メッセージでたら楽しいのに！ >>513
>>514
日本ではかなりの危険行為だね
クラクション鳴らされた側は恥だから、恥を雪ぐ為ならなんでもやったろうになっちゃう >>511
人通りの多い歩道を爆走しながら人が邪魔だと舌打ちしてる
キチガイならよく見かけるで >>1
｢交通違反を見たとき｣
これに怒りを感じないなら社会として間違ってる気がするが 心理の機制は万人共通
したがって、「怒りやすい人」 などいない
あるのは、身体能力（物理）の問題のみ >>436
逆、逆
2車線以上で追い越しもせずに車間距離詰めてるのは煽りじゃなくて運転が下手だから
前の車がトロいから車間距離が詰められてると感じてる人ってのは「隙間があったら埋めたい」
衝動を抑えられない前頭葉の発達が遅れてる人やね >>520
それ、だいぶ悟り開けてるよなwその境地に行きたいわ 運転中“怒りやすい”ドライバーの特徴=年齢に関係なく誰彼を見つけては因縁をつけるチンピラ >>1
誰でもなるって話だわなそれで？
どうしましょうかねぇ 20年くらい前にゲーセンがまだ全盛期の時
レースゲーやった後の帰りの先輩の車の運転がマジ荒くてやばかったわ
「わりぃｗ レースゲーやった後だと気分が高まっちまってよぉ」とか言ってた
そいつの車には二度と乗らなかった >>431
あいつウンコ漏れそうなんだろな
とニヤニヤしとく 誰だってこの記事にあるような事があったら怒りを覚えるよ
ただ、沸点が低いか高いかの個人差もあるから直接的な行動に出る人は滅多にいない >>480
八代様は統治者様だからな、アイツはもはや別次元だよ。 >>527
だよな〜
鳴るか鳴らないかぐらいのホーンしか慣らせない… >>525
何に乗っていようが関係ないよ。
これは世を忍ぶ仮の姿。吾輩が本性を現さなくてよかったなウハハハハハ
とか思ってればよい。 ネット見てても正義感の強いやつほどクソってのはつくづく思う
非寛容になるからな 自動車学校に入ったら、ほとんどみんな卒業して免許与えるのやめて欲しい
運転にむいてない主みたいになってるオバちゃんたち、
みんなも自動車学校で見たろ >>1
つまり怒りを感じやすい奴ほど運転に向いてるんだな >>520
それをスポーツカーに乗りながら上から目線でやるのが良いと思うｗ ひとりひとりがゆずりあいの精神で運転すれば多分イラつかないんだよね
少しは気を使って運転しろってーの 当たり前じゃね？
運転経験が長い、多いってなれば一番該当するのが職業運転手
トラックだろうが宅配だろうが底辺職だし
適切ない場合は事故起こして免許なくなってるからな >>431
車間距離とる
余裕をもつ
自分はうまいんだと思い上がらない
ただ、うまいと思い込んで危険運転してるやつだけはイラつくわ >３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時
信号が青に変わったのに気がつかないバカはクラクション鳴らすしかないだろ 名古屋走りは土手下に落っこちたり中央分離帯に突き刺さったりするから相手にすんな。
運転が上手いわけじゃなくバカだからな >>539
私もテトリス上手いよ、スーファミのテトリスでは999999点に達したからね、
ゲームボーイではソユーズロケットを何度か飛ばした。 自動運転が普及する未来にはそんなことあったの？って
驚かれるんだろうな >>537
そう考える事が出来る奴はイライラしないって。
イライラの性格を矯正したいんだよ〜
じゃ、車乗るなよって、言わないでね なんでここまで今回の事件がネットで盛り上がってるのかを知りたい
大学のゼミとかで研究して欲しい。
それぐらい、異常やよ >>532
すまん。追い越し車線限定の話ね。
運転下手な人は意思表示ができないor感じ取れないってのが有る。 >>541
思いのほか強く鳴らしちゃった時は((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>550
車間と時間的余裕は、最近出来るようになってきた。
有り難う。 代車が軽だったときはいつになく煽られたから、
それなりのクルマに乗ることは心の余裕につながると思った >>520
V8エンジンのアメ車に乗りなされ
向いてると思う 車の運転に限らず
怒らないための訓練を義務教育でやらないとだめだな オレは反社会主義者なんだよ、悪魔を煽ってこの世界を焼き尽くすんだよ。 やっぱ男はダメ。 自分に敵対する奴は許さないって感情に流されちゃう
運転は女性か去勢された男に任せるべき １．運転経験が長い
２．事故を起こしていない
３．運転中に疲れる
なんだこりゃ、これって「白米を食べる人は必ず死ぬ」ってのと一緒じゃん！
そういう事じゃないだろーに！ 怒ったところで何かが変わるでもなし
自分の運転にだけ集中してればいーんだよ >>477
うん。確かにそうだね。
こいつ急いでんだなぁ…アホだなぁ…なんて思えるようになってきた >>511
車はまだ交通法規を守ってるのがほとんどだけど、
自転車は、右側走行、無灯火の無法状態。
自転車対車なら車が悪くなりがちだし。
歩道を時速35キロくらいの猛スピードで走って横断歩道を横切る右側走行、左側走行の自転車を取り締まってほしいわ。
何曜日の何時ごろに、〇〇を通るとか警察に教えておきたいくらい。 >>541 >>561
人のいない所で訓練するんだ・・・・
うまくやると、「プペッ」って可愛い音が出せるようになる 免許保持者全員精神鑑定やったらいいのに
もし不適合ならショックだけど返納します >>576
俺も修行して鳴らした俺以外わからないレベルの
クラクションをできるようになったぞ。 >>561
そうw
ｧｱｱｱｱって、なるw
鳴らしちまったー！ごめんなさいー！ってなる。 イボイノシシ似は見て分かる通りすぐに火病発症するな スピードでない車で、煽られても平気な気持ちになれる車がいいよ
具体的には軽トラック >>577
まあありかな
自分の傾向くらいは知っておいて損はないし >>497
計算速度やね
対向車や前後方の車、交差点等の位置関係からもっとも障害の少ない速度や進路を割り出す
そうすれば運転に余裕が生まれる
計算が遅くて即時に割り出せないならその分ゆっくり走るしかない >>582
ジムニーもお勧め。目線が高いのも良い。 後ろのガラス部分に電光掲示板で「譲ってくれてありがとうございます」とか「ぶつかりそうになってごめんなさい」とか
だせるような標準装備そろそろ必要 とにかく被害者夫妻が死んで良かったと心からそう思っている。 >>576
でも、それって、マジで危ないときは役にたたなくね？
ま、俺がブレーキ踏めば済むんだが >>431
・我先にと急ぐ車に対しては、ウンコが漏れそうなのだろう・赤子が産まれそうなのだろう・身内が危篤なのだろうと思うようにする
・自分が避けたり譲ったりしたことでこの世の交通平和が保たれた、といい仕事をした気分になる ナマポでも車を乗り回していると言うのにお前らときたら >>375
TMネットワークとか車が歌詞に出てくること多いよね
アスファルト、タイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける 車のライトにキスを投げては車道で踊るあの子
君を連れ去る車を見送って、追いかける事さえ出来なかったあの夜
本機かい ここから歩いて行くと 車止め シャンプーの香り残し 〜 センターライン 綱渡りしていくよ >>560
トロいからダメってよりも、走行車線と同じ速度で並んで走るってのがダメなんだわな
車車間でのコミュニケーション以前の問題だと思うわ
それとは別で、追い越し車線でワザとアクセル緩めて下がってくる車は
走行車線に戻りたい車だと判断して車間距離を確保してやるって能力が必要ではある ドライブレコーダーの装着を義務づけるだけでだいぶ改善しそう >>588
簡潔に解りやすく素早く出すには思考を読み取る必要があり、
そうなると余計な思考も後続車に大解放する危険性が >>585
ん〜難しそうだなー。
でも、頑張ります！有り難う。 >>565
福岡のキチガイ女みたいに死のうと思って対向車に故意に正面衝突するクズがいるから軽にはなるべく乗らないほうがいいね
可能な限りでかくて車重のある車のほうが安全性は高い >>582
逆に猛烈にスピード出るクルマに乗ると、中途半端な国産車煽られても、「あー、はいはい、お先にどうぞ」って気持ちになる
ただ、たまに後ろにフェラーリがついてくると焦る。 どうでもいいこと（威嚇など）でクラクションをしょっちゅう鳴らす
歩行者に向けてよくならしてるアホ（免停野郎）がいる
そういうやつが隣に乗ってるときは運転に口だしてきてイライラしたわ
こっちゃ安全運転しとるんだわ！
自分の危険運転を押し付けてくるなと
そんなんだから何回も捕まるんだろと
あとタバコ吸いながら運転してて窓から灰を落としたりしてる >>587
ヘタクソと言われたらそれまでだけど、ジムニー転がしたやつ何人もいるから乗る気になれん >>590
マジで危ないときはクラクション鳴らしてる暇なんてないぞ。回避回避。 なにがあっても
あっしには関わりのねえことでござんす
って言う 13年前に教習所をストレートで卒業して、学科試験に１回で合格し、以来20万km以上無事故無違反かつ貰い事故もゼロ継続中で、
交通安全協会から表彰を受けたけど、質問あるか？ メーター速度80ｋｍぐらいで
追い越し車線を走る車
イライラする
実際は70ｋｍちょいの速度
イライラするし
追い越し車線を無駄に走るの
違法です、違反です
イライラします >>590
マジで危ない時は、思いっきりクラクション鳴らせよw >>591
実に素晴らしい解釈だ！
もう、仏様だな。
でも、一瞬イラってした時に、その境地に行けるかどうかなんだな… >>605
満月はヤバイんだよ統計的にもね、殺人事件も増える、満月は古来から人々が殺し合ってた。 >>602
フォレスターターボは煽られ耐性高まったなあ。
背高くてハイパワーで視界良好。あれは良い車だった。 右折とかで道譲る
おばちゃん 礼なしがほとんど
男 8割は 礼の意思表示する
だけど
美人と思える人は 意思表示あり
俺の知る範囲 俺は高速運転中に『おまんこー！おまんこー！』って無性に叫びたくなって窓全開で叫ぶことがよく有るけどヤバイか？
きちがい加害者の実態が明らかになればなるほど
クラクションを鳴らしまくってそのきちがいに喧嘩を売り、
華麗に自爆したヤンキー丸出し四角メガネのDQNジジババ夫妻の
卓越した底辺DQN度合いが、より一層クローズアップされる。 >>600
それと運転で相手に意思表示するってのも大切。
相手も自車の行動が分かればそれに伴って対応してくれるから
そこでさらに余裕が生まれる。
>>595
走行車線より速くても遅くてもとにかく
・後ろから自分より速い車が来たらどく
ってのが大事。
もちろんそれとは別に
> それとは別で、追い越し車線でワザとアクセル緩めて下がってくる車は
> 走行車線に戻りたい車だと判断して車間距離を確保してやるって能力が必要ではある
これも大事。 >>576
ホーンボタンの仕様によっては出しにくい車もある
音質も重要だよね
「どけよどけよ殺すぞー」って殺伐な事を言ってるのに、聞いた人を和やかな気持ちにさせる
名鉄のどけよホーンは素晴らしい >>613
それってさ、イラっとしたんじゃなくて、吃驚してるんだと思うよ。
だから素直に「あーびっくりした」って思えば良いんじゃなかろうかと思ったり。 >>598
AIじゃなくてもいいのよ
相手への感謝の気持ち伝えるスイッチ押せばいいだけ
どれ押しても当たり障りのない定型文で3種類くらいあればいい 事故起こしてないドライバーは怒っても我慢してるんだろうな でもさ今回のは
仕事に近いやつだろ？(´・ω・｀) 会社の軽に乗ってた時は始終イライラしてたな
軽に乗ってる奴ほど舐められまいと青信号になったとたん加速するわ
まあ軽いから加速しやすいけど 確かに身の危険を感じると好戦的になるのが人間かもしれないけど
ちょっとしたことで怒るなんてのは傲慢さが見え隠れするな
車同士は相手の姿が見え難いし他者を敬えないのがいるんだろう >>614
それ、ある警察官が個人的に統計とってたの何かで見たことある >>477
信号が赤になって右折信号出ているのに平気で直進してくる車には怒っていい？ 運転してて譲ってくれた日はとても嬉しい
自分も今度やろうと思う
だから、日ごろから煽ってるのは自分が煽られてると勘違いしてんじゃないかと今、おもった！
なるほど 横断歩道で歩行者をやり過ごしている時にホーンを鳴らされる時がある >>619
入れてやった後、車間距離を確保するためにさらにちょっと下がると
後続車が勢い良く追い越して前に回り込んでくるとこまでがセットｗ
それをニヤニヤできるココロの余裕が必要だよね >>617
一人で運転してるならいいんじゃないかな
眠気覚ましにもなるだろ 俺も車で変なことされると、ダメだなぁ・・・
ただ、変なことする奴の8割が女、老人だからどうしようもないわ( *｀ω´)
老人なら、未来の俺も・・・きっとお孫さんにオモチャ買った帰りやろなぁ〜でなんとか沈静化させる
軽のバカ女だと、ほんと血圧振り切りそうだわ
あいつらなんなん？頭おかしいよな？
最後に、危ないヤー様はプリウスとかに乗らないで下さい。もっとわかりやすい車乗って下さい。本職様は車所持しても良いから金色カラーに893ってデカくプリントしてくれませんか？ 左折で膨らむ
右折で回り込めない
停止線手前に止まれない
ウインカーマトモに出せない >>606
>>612
まぁ、そうだな、どちらも納得w
気をつけよう… >>621
そだ |------､｀⌒ｰ--､
れが |ﾊ{{ }} ）））ヽ､l l ハ
が |､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
い |ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{ ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ lﾉ/l | |
ヾヾ " : : !､ ｀ lｲﾉ l| |
>lﾞ､ ｰ､,'ｿ /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ ｰ_ ‐-‐ｧ' /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.: >>606
駐車場で回避するよりクラクションの長押しする人って、気が短かそうで嫌。 キープレフトと追い越し車線を認識してないヤツにはイラつくな。 そもそも車文化の地域の人間は田舎だから民度が低過ぎる 想像カの欠如だろ。
捕まっても失う物がない奴以外は。 >>623
おー！なるほど！
そーか！なんか、掴めそうだ！！ >>635
しかもセットで追い越した後チンタラ走るまでついてるんだよなwww ＞■怒りを感じやすいドライバーとは ２．事故を起こしていない
これその通りだと思うわ
過去相手が悪い事故2回したけど
事故したらあとが面倒なんだよな
変な車には近づかないで譲った方が面倒がなくていい
前に出るからトラブる 怒るわけではないけど、よく独り言言ってるから恥ずかしくてドラレコつけられない。
うわー、そこで曲がるのかよ。割り込んできたクセに遅いとかないわー。チョロチョロ邪魔だな。なんだよ下手くそ！みたいな。
前頭葉壊れたら厄介な年寄りになる自覚はある。 2ちゃんねるレベルのちょいワル人間なら別に怖くない
輩は手加減知らないから関わりたくない 桜塚やっくんも高速道路上でオラついてたから轢かれたんだよな。 今回の容疑者は1と2が該当してない、
つまりあんま当てにならん。 怒らないようにするには、想像力を使うようにしている
ゆらゆら走行してたら、もしかしたら超絶体調悪いのかもしれない、とか、悪意を持たないでいいような理由を想像してみる >>591
もはや「漏れそう」ではなく、「アイツもう滲み出てきちゃってパンツに茶色いシミが出来ちゃってるでw」「いやいや、アレはもうシートまで臭いごと染み込んでるわwww」って夫婦で爆笑しちゃう様な運転してるヤツも多いよね >>649
車の中は職場や家と違って他人に声を聞かれにくい場所だからね 俺も若本規夫の声真似しながら運転することあるわ >>638
＞停止線手前に止まれない
車2台分ぐらい開けて止まってるBBAは全国標準です >>654
人に聞かせられないような無理やりな元キー（高い）で熱唱 >>645
俺も最近気づいたんよ。多分多くの人が吃驚した反動で
怒ってるんだと思う。 車の運転で厄介なのはここはキッチリ守る、ここは守らなくてもいいってのが人によって違うことやね
俺はかなりスピード出すけど薄暗くなってもライト点けない、がむっちゃ腹立つ 地方に住んでると片道一車線の道路をジジババがノロノロ走って行列作ってるのに頻繁に遭遇するんだよ
いちいち切れてたら身が持たない なんだかわかるわ、違反者みたら怒りやすくなるのは
右折レーンからイエローカットして割り込むやつとか
絶対入れさせんけどw この調査結果 面白い
迷惑運転に腹をたてるけど自分はやらない
自分は交通のモラルを守る だからトラブルも起こさない
その代わり頭のだけ怒っている 法定速度以下で走っている自転車、むかつくだろ？
まあ、人間とはそういう生き物なんだよ。 >>660
料理を真剣にやる人が他人の料理にうるさいように、交通ルールを守る人が違反している車にイラっとくるのもあるね
なかには自分は違反しまくりなくせに他人には怒る奴もいるけど >>658
駐停車禁止区域の手前で前の車と車間開けて止まっていると
後ろの車両が怪訝な顔つきしたり追い抜こうとしたりしてくるんだけど・・・ >>661
じゃ、その、反動を無くせばいいんだな。
そうすればイラってしなくなるな。 軽トラ、プリウス、CHR
どこ行っても
いつも煽ってくる >>676
まあやっぱし人口削減が必要なんだよ、猿が増えすぎてみんな苛ついてるんだよ。 怒りやすいドライバーは
車乗る前から怒ってるけどなｗ
タバコ吸いまくりでキレてる >>665
代車で軽とら乗ったけど滅茶苦茶加速悪い
エンジン唸るぐらい強く踏まないと加速でないし、ボケ老人だからある程度仕方ないと思ってる >>665
ノロノロ運転する車のすぐ後ろを自分が走っていて、後ろに列が出来ていく状況も、後ろの車を観察するの楽しいよ。
抜いてやろうと、中央線を越えようという動きしてる。 >>679関係無い人を無差別に投げつけて傷つけるんだよ >>675
クラクションとかではなく車の動きで相手に意思表示するって事。
曲がる交差点が近づいたら速度を落として曲がる方向によるとか
合流時に加速or減速を一定にしてどこに入りたいか合流側の車に知らせるとか
とにかく急がつく行動をしないとか
要は何をしたいかがわかる一貫した行動をとるってこと。 アスペルガー症候群の特徴にピッタリだな
真面目で融通利かなくて予定外の出来事が苦手なタイプ 怒りやすいドライバーは、
煽る奴、とろとろ走る奴、
あと、男 自分が短気なの知ってるから、免許取ってから約20年経つが一回も運転していない。
取った意味殆ど無い。 >>1
うん、全然違う
・きちんとした運転をしすぎる人
・そして、それを押し付けてくる人
・ハザードをつけるなど
「ありがとう」の礼の意志を示さない事を
マナー違反だと感じる人
こんな感じだろ >>700
私は極端に効率厨だよ、ゲームとか買い物とか。 >>696
あぁ、そういう事か！
なかなか、今の自分には難しいかもしれんけど、意識して運転してみます！有り難うございます。 >>712
ケツの下でエンジンがぶんぶん唸るからテンション上がんだよ、軽トラ。 そうしなくてもいいはずなのに、こっちにブレーキ踏ませるタイミングでなんかしてくる奴がムカつく 小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？ イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」
【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓
衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol
98729789 >>689
マジそう思う
煽られたからってスピード上げる奴は、そもそも後ろに付かれた時点で上げるんだよな
で、煽った奴がどんだけ速いスピードで走るかってーと、これがまたたいしてスピード上げないのよ >>715
この前、路地でドリフトして走ってたよ、ある意味怖かったw 免許は教習所行けばほぼ100%の人がとれる
道路で走ってる車にはキチガイもバカも人口比率そのまま存在する
その事を無視していちいち周りの運転に腹立ててる奴が多い 低学歴でろくな仕事についてない人間だろう
失うものがないとなにも怖くないからな
まともな仕事がある人間なら失職することをおそれて、腹が立つことあっても自重するよ 福岡県は覚醒剤販売暴力団が多すぎて覚醒剤中毒者が多い
いつもイライラ覚醒剤中毒 まあ貧乏人だわ
金持ちけんかせず
金持ちはただ守ってれば勝ちだからな >>712
農道のポルシェと呼ばれる軽トラだから
２シーター・ミッドシップで荷物もたくさん積める優れものだ >>715
老人軽トラの攻めの走りを見るとこっちがヒヤヒヤするw
その歳になるまでの経験は何だったんだよ！と言いたくなるw 昔付き合ってた彼氏が石橋みたいな人だったわ。
信号待ちの時に、ムカついた車のとこに行って、ラジオのアンテナをへし折ってた。 ,徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。2+2977 *知能が低く底辺で肉体労働なので運転経験が長く自分のアイデンティティーを車の改造やマフラーをいじって自己顕示するからこだわりが強い
*ノロノロや初心者、女の運転に煽りや追い抜き、クラクションや衝突危険行為で事故を起こし殺す
つまりDQN 年齢もあると思うんだけどなー
若いとやっぱりカッとなりやすいし競争心が強いと思う 怒りやすい運転手の確認方法
【前提条件】
2車線以上の道路の信号で先頭に立つ
【やり方】
赤信号の間に
・相手のドライバーの顔をちらちら見る
・ニュートラル状態でアクセルをブーンブーンする
・交差道路が黄色信号当たりから徐々に動き始める
これで青信号と同時に相手がブイーーーンって急発進したら
怒りやすいドライバーだから気を付けてね。 たかが数百円のウィンカーの電球ケチらんでもと思うことは多々あるわなｗ
細い道に入るのに振ってから出すやつとかｗ
もっとカチカチさせていこうぜｗ 意外と仕事中で会社名が書いてあったり
タクシーなんかが煽る傾向にあるような 前方に人も車も信号も無い直線で
いきなりブレーキ踏むやつはわけが分からん
それも１度や２度じゃなく何度も
中高年の女に多いんだが トラックが煽るのは、やったぶんだけもらえるって歩合制の給与にも問題があるんだと思うよ。
月給制である程度の上限を設けるとかしないと。 最近、トラックの後ろに反射板みたいなのよくついてるんだけど、あれいいな
ライトつけて走るとき、かなり離れないと眩しくて仕方ない どんな車でも車間距離をとらざるを得ない
普通車だけど付けたい 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.8+78977 北朝鮮の覚醒剤がやたら出回って交通事故の原因に
テロだな バスとかトラックとか軽で横にいるとプシュープシューうるさいのは
何なんだ >>739
業務上急ぐ必要があるんだろう。可能なら譲ってあげんさい。
（その結果別にこっちが特に遅くもならんし、相手も特に早くはならんけどね） 東大の研究とか言えば成るほどとも思うが
岩手大学なんて聞いた事のない大学の調査じゃどう反応して良いか分からん ノロノロ運転の車って交差点で自分だけギリギリのタイミングで信号間に合って
後続車を赤でストップさせるんだよねｗ 血圧低いからイライラしてないと反応速度が鈍いんだよ
嫌煙ウザいからタバコ辞めたのも追い打ち
こんな状態で車運転したら人殺してもおかしくない
ほんとニートでよかった >>734
６０歳超えた老人も脳血流量が減って感情をコントロールする機能が落ちて怒りっぽくなるぞ。
年取ると涙もろくなるのは、そのせい。
喜怒哀楽がストレートに表に出る。 高速でトラックバスが追い越し車線で渋滞作ってるのはイライラするな 若葉マークだけど正直まともな運転できるまで路上練習させて欲しいとは思う
卒検あるけどあれは最低限のことだし >>90
信号待ちでねーちゃんに追突され、レストランでバックしてくるおばちゃんに前方から追突された
あとは道路脇に停めてたジジイが不注意で出てきてこっちの左にぶつけられた
なんかそんなのを思い出したわ 前にも後ろにもドラレコ付けたらイライラしなくなった >>750
信号見てないだけでしょ。無理くり付いて行かず
ちゃんと置き去りにされるあんたが偉い。 女のワゴンはすげーよ。
車外に聞こえるくらい車内で怒鳴ってるからな。女のヒステリー >>743
バックフォグ付ければ？
煽ってきたら点灯w 煽ってくるのは自分に余裕がないからなのかと
このスレ見て思いました >>748
いや前が詰まってるのに煽ってくるんだね
俺を煽っても流れは速くならんのに意味わからん >>733
プラス
*注意や話し合いを喧嘩を売られたとかマウントの取り合い、競争、舐められたとスイッチが入って発狂する低知能
*追い抜きや車間距離のミスをレースや意地になって煽られて事故を起こすワイルドスピードやレースゲーム脳の車好き
つまりDQN >>706
しかも中が見えない
あれ取り締まるべき >>747
トラックがプシュプシュ言わせてるのは排気ブレーキ。
トラックの人、少しイラついているかも。 >>765
歩くように運転する人だろうね。つい早足になっちゃうのと
運転が同じなひと。流石に譲りようがないので、カマ掘らないでねと
祈りつつ、バックミラーからは視線を外そう。 >>765
前が詰まっているとか言いながら
前方の車と車間距離をだいぶ開けて走ってる車多いからなあ。
そうすると原因の遅い車はいつまでたっても自分が遅いことに
気づかないんだよね。 奥田民生になりたいボーイと出会う男すべて狂わせるガール 被害妄想強い奴は危ない。
「トロトロ走ってる、俺に嫌がらせしてるんじゃないか…」
あなたにそんな影響力はありません 怒りやすいかどうかは兎も角、クルマを含めて自分の人格みたいに錯覚してるのはキチガイ
道具が人間の能力を拡張するのは分かるがお前が強くなったり偉くなったりしてる訳じゃないのは理解しないと。 >>759
大抵の車は後ろ向きのドラレコ見つけたら少し車間開けてくれるが、女性ドライバーの方がピタッと着けてくる。
あいつらバカは車間距離の概念がおかしい >>2
違うな
俺は余裕ないから譲る気持ちデカいぞ
時間に余裕もって運転して面倒くさいから後続車に道を譲って安全運転さw
前向きな奴ほど他人の動きに苛つくと思うぞ >>1
当たってる。わりとイライラしがちだわ
さほど渋滞でもなく流れているのに、左から車間距離1.5〜2台の右車線にウインカー無しで割り込んできてブレーキかけて右折コンビニする車にイラっとする事がある
やってる方は常日頃だろうから、自分がやられても気にせず寛容なんだろな いかにもドカタなヒゲ生やしたアホかヒスっぽい厚化粧ババア
見た目でわかる ´ ヾ
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
.. |||||| ﾌｧﾋﾞｮーーーーｰﾝ!!
||||||
∧二∧
<♯｀Д´>
（ つ┳つ
≡◎し'‐◎ ﾌﾞｨｰｰｰｰﾝ >>756
出張教習みたいなサービスしている業者あるよ。
ペーパードライバーから運転をすることになって何回か利用したことある。 時間に余裕を持って行動すれば大抵問題無い
焦るとやっぱ良く無いな 下手な奴に限ってデカい車乗ってる
駐車に何分かかってんだよってぐらい下手くそ
で、たいがい女
しかも、くわえ煙草 自分が遅い場合片側一車線なら
停められそうな場所見つけて先にいかせてる
高速なら左車線によるんだけど
左に寄ろうとしてるのに後ろから猛スピードで来て
一緒に車線変更して追い越そうとするのもいる
怖すぎ
スピード出しすぎなひとはどうぞどうぞ捕まってください
と思いながら譲るよ >>778
俺なら仮に前がトロいと感じても
そうやって自分を納得させるなw >>775
言うだけ番長あんたが番長
不満の言葉を吐く理由
理不尽なのだろう
本当は怒るどころか温厚なのかもよ >>1
・エラが張っている
・切り傷みたいに引きつった細い釣り目
・日本語がうまく話せない
運転関係なく激昂するがｗ >>665
あるある
なんとなく息抜きになるというか
帰って気持ちが引き締まるわｗ >>662
用心して早めに点灯するかどうかは、走行体験の実質内容の問題もあるからね。
実家が人口密度の高い市街地の小学校の近所で、子供の飛び出しに日常茶飯的に遭遇して来て注意深くなってるから、無神経な走り方をしてるのが多い事が良く分かる。
ライトも、夕方に早めに点灯させるどころか、曇って暗いなら昼間でも点灯させてたりする。
飛び出され慣れしてる目で見ると、ロクに用心してない車が多すぎる。
特に、遠出で田舎の方に行くと不用心なクルマばかり。子供の飛び出しどころかクルマ通りもロクにないのに慣れきって不注意そのもので固まってる。
まあ、そういうのが盆暮れ連休とかにこっちに来ると、ビクビクしながら走ってるのが分かる。道に慣れてない上に、交通量も歩行者自転車もむやみに多いので危ないと察知して用心深くなってるわけで、しっかりやりなさいってなところ。 煽ってくる車抜かさせて、次の信号で捕まってたら
ざまぁと思うよな、っていうかそのくらいしか復讐の方法がない >>739
俺はタクシーとか保冷車などの仕事車は優先的に先に行かせる様にしてるよ。
遊び車とは扱いに差をつけてる。 猛スピードで迫ってくる奴はウンコヤバいんだな、
と思っておくと心が優しくなるのでオススメ あれは怒りじゃなくて職業として襲い掛かってただけだろうに >>780
だからこれ調査方法が悪いんだよ
マナーや規則を守る気ないレベルの危険運転が問題になっているのに
マナーや規則を守らないことに怒りを覚える人を怒りやすいとしてカウントして
問題であるかのように逆の結論を導いているから
今回の事件に関連してやった調査だとすれば相当無能か恣意的 教習所の高速シミュレーターは事故を誘発するように作ってあるのな。
自分は全くイライラしないからトロイトラックの後ろを延々と走り続けて、追い越ししようか〜と教官に言われて追い越しかけたらトラックがスピードアップして抜けなかったりw
皆がっつりぶつかっていたぞ >>768
排気じゃなくてエアを利用してるブレーキを解除(踏んでるのを緩める)するときに鳴る音。
古い車輌が、渋滞とかでイラついてあんまり鳴らしてるとエアが足りなくなったりする。 >>798
ミキサー車もな。
彼らの運転が荒いのは仕方ない側面もある。 >>795ニュースを見ると
唾を吐く男を脳梗塞と表現されてました ATが普及してから交通事情は悪化したように思う
せっかち過ぎる
自分がMT乗りってせいもあるのかもだけど
出すところは出す、落とすところは落とす
メリハリのある運転できるやつが少なくなった >>766
免許取得や注意喚起、テレビの事故番組や、検証の考察で一般道での些細なスイッチや刺激行為で
走行時に煽りや競争やレース脳でムキになったりイラついてやり返すのは事故のリスクを高くする池沼、感情論、非理性的な事故のリスクを格段に高くする猿脳と言われてるのに
そういう思考や復讐を開き直る低知能
つまりDQN アクセル踏むだけでバカにも運転できるから悪い
２０個くらい計器つけて、すべての条件を揃えないと動かないとか
運転が超難しいとか
そういう仕組みにしたらいい、そうすれば老人テロも防げるぞ 昔、弟が免許取り立ての頃、助手席に座っているとやたら前や周りの車に文句言いながら運転してるから「あー、こいつまだ自分の運転に自信も余裕も無いから周りの車に責任転嫁してるんだな」と思った。
ってことで>>1は当てはまらない 簡単に人を殺せるのが自動車なんだからドラバーへの覚醒剤検査もやって欲しい >>15
原付は道路の左端を走る義務があるのでクラクション鳴らしてよい。危険回避。 >>750
あるね。
まあ、見てりゃ分かる通り、判断も悪いし動作も鈍いせいでどうしようもないとは言える。
交差点に入る間際に抜けられるかどうか何度もためらう奴もいる。 >>813
ここの人たちでも知らないかもしれないから書いておこう。
ミキサー車は配送に時間がかかりすぎるとコンクリが中で固まって
廃車になるwwww イライラするのは急いでる奴だよ。
運転中だけじゃなくて、ビジネスマンなら売り上げが上がらないとか、
孤独なのに彼氏彼女ができないとか。
まあ、もっとも多いのは運転中オシッコを我慢している奴だけど。 北九州市の暴力団が北朝鮮や中国の覚醒剤で北九州市民を破壊し続けています
覚醒剤で暴力団の奴隷北九州市民を量産しています
交通事故に繋がらなければ良いのですが 高速の追い越し車線を蓋する馬鹿
これだけはイライラするわ 一車線だとノロノロ運転なのに二車線になった途端スピード上げる奴って何なの？ >>773
そいつがノロノロ運転してるおかげで、1分くらい自分の時間を奪われるんだぞ >>820
廃車はちょっと大げさだけど、洗浄が死ぬほど大変って言ってたね 覚醒剤中毒者は覚醒剤が切れると運転中でも深い眠りに入る様です >>828
1分が惜しいってのは流石にスケジューリングにも問題ありだろ タバコポイ捨てされた時は止まってから指導してあげた190センチ85キロだから笑顔でね プリウスはたださえDQNが電磁波の影響で更に凶暴化するから（棒） 俺も普通にイラッとする事あるけど大概「まぁいいか」って思うようにしてる
目的地に着くころにはもう忘れてるし 性格だろ
些細なことでキレるような奴をあぶり出す試験を加えろ >>766
レース好きのインテリや経営者は多いんだよ。 >>826
あいつら無意識に隣と速度合わせてくるからなぁ
しばらく並んでるんで先にやろうと速度落とすと一緒に落とすし、上げれば上げて来るしで ドライブレコーダー付けて１ヶ月後位に観てみたらドン引きするくらい暴言吐いててショックだったわ… >>830
だからこそ仕事車は優先的に扱わないとね。 初心者とか運転が苦手な奴は息切れおこして怒るどころじゃねーからな
慣れた奴がそういったのを見てトロイ車だなと悪態をつく 乱暴な運転する人からは運転免許を剥奪して運転できないようにして欲しいわ。そうすれば少しづつ安全になるでしょう。 >>828
その時間に奪われるっていう感覚がもうダメなのでは？
もしかしたら運転に不慣れで慎重にいってるのかもなぁくらいに考えておけばいいじゃん
まぁ信号で突き放して信号に引っ掛けるみたいなのは愉快犯の可能性が高いから
イラっとするのも分からなくはないけど バイクで追い抜きするとブチ切れる奴たまにいるな
煽られて轢き殺されそうになったことあるわ
首都圏ではいなかったんだけど地方に多い
心にゆとりが無いのか
他人様に無駄に関心が高いのか
面倒な奴はいるな 普段かったるそうにノッソノッソ歩くくせに車は乗るときだけはスピード重視なのか わかるわかる
こちらがキチンと運転マナーを守ってるのに、周りが横暴で勝手気ままな運転してるとなんだか自分だけ損してる気になってムカつくよな ハイエースに乗り換えてから煽られることが少なくなったな
それでも右折中に対向車線走って追い越したりする馬鹿がたまにいるけど
あんな運転繰り返してて怖い人にシメられたりしないんだろうか まさに俺のことやん
仕事は大型のトレーラーの運転手だけど
仕事柄なんかしでかしそうなやつとか雰囲気でわかってしまうわ
そういうやつが目の前にきたら先にだれかを入れてしまう
あとかなり多いのが夜間に無灯火のやつな
最近の車はメーターがLEDで
ヘッドライトつけなくてもメーターは見えちゃうんだよな
でも対向車や前後にいたら無灯火ってバレバレなわけで暗くなったら存在アピールのためにヘッドライトつけろ怖くてたまらんわ >>837
お前が些細だと思ってる事も上級者からみたら危険であり得ない行為なんだよw >>846
ドライブレコーダーで撮影したあおりや嫌がらせは警察に届けると
ちゃんと処理してくれるようになるといいんだけどね。
警察の仕事増えて嫌がられるかもしれないけど。 5つ星で車に自分の運転技術を表しとくように義務化したらいい。下手なのにムカつくなら、ひとつ星のやつは可愛く思えるだろ！ 今回の北九州バカはダメだけどさ、世の中、やっぱり運転が超ドヘタクソなのに車間距離も取らず、
ウィンカーも出さず、周りを全く見ていない奴が居るのさ。そういうのに注意すると逆ギレされる。
なにせ、なぜ注意されたのか分かっていないから。
こうなると、注意する方とされる方の意識は両極端となり、結果も極端になってしまう訳だな。
人間、己の能力や分を知る機会が無いと、バカになる。今の世の中は、その機会が極めて少ない
方法に向かっている。平均してバカの方が多くなってしまった方が、国家権力は国民を誘導し易い
からな。 死人を出しておきながら捕まる前はしれっとした態度でインタビュー受けてるのみて、松永を思い出した。
地域性云々言いたくないけど、北九州てどうなのよて思ってしまうわ。 >>431
鼻で6秒空気吸い続けて6秒かけて鼻から吐く、脳がスッキリするぞ >>632
自分の場合は怒るというよりも「うわっ！危ね！ぶつからなくて良かった〜」とホッとするかな… >>25
いやいやいや、
状況判断能力が衰えてきて安全運転でトロトロ走ってる高齢者とか、
曲がる箇所とか探しながら走ってる奴っているよ実際
コントロール脳はむしろお前の抑圧された本性だろm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!! ウインカー出さずに曲がるやつはイラッとする
後ろついてて小道では出さず大きい道では出したりする
最初から全部出せよと思う
直前でも出すだけマシに感じる >>867
合流したら共謀罪でパクられる時代だからガツンと行かないとな。 >>858
実際に被害がないと動けないんじゃないのかな？
相手が降りてきて暴言吐いたり、車に蹴りなど損害を与えれば取り合ってくれるかもしれないけど。 >>815
それは軽車両だと思ったが、原付もそうなんか？ >>856
それは「最低でもポジションランプを点けろ」だね。
点けない奴ってバルブの寿命でも気にしてるんだろうかｗ >>871
ウインカー出すべきかどうか判断して出したり出さないか判断するくらいなら
毎回ウインカー出せよと思うよね >>871
車間距離とれよ
他人をそう簡単に信用するな
歩きスマホしているヤツラも信用できない
それと同じだぞ >>1
・カルシウムが足りない
・自己中
・DQN
・連れてる女が香水臭い
・金に余裕がない
・時間にも余裕がない >>871
お前みたいなバカが居るから自衛隊の戦車までウインカー付けてんだよ。 プリウス乗ってるとすげー煽られる
高速道路で120kmで走っててもピッタリつかれる >>876
普段オートライトでたまの代車がマニュアルだと、
つけ方すら解らん人とか居そうよね。 >>11
公道は好き勝手に走っていいものではない
社会に同調できないクズが返納するべき >>867 合流車線とかは意地悪しないで（無理のない範囲）で入れてあげて欲しいわ。 >>885
右ならさっさと避けよう。左なら無視だ無視。 >>766
なーにが注意や話し合いやねんw
オマエ何様のつもりだよ？ >>854
だからヤニ野郎はゴミしかいない 人の迷惑考えないから 法定速度くらいで走っている車を煽るような奴には免許与えないで欲しいな >>886
ああ、それか。
それは出発前の点検で確認するしかないなぁ…。 イライラしているからと言って草食系の若者に八つ当たりすると猛反撃食らうからやめとけよ 怒りは二次感情なので一次感情を分析すると御しやすいかもしれない 自分以外は全部基地外と思ってないと運転なんぞできない >>896
で、その手の人達は運行前点検なんかするわけがないってな。
（それ自体知らないだろう） >>369
>>802
事故や規則違反を起こさず経験の多いベテランドライバーの規範意識
初めからルールを守る気もなく開き直る煽りと
それを注意した方が悪いとか言い出す自己防衛との別の問題
文面や字面だけ見てほら見ろとなる低知能脊髄反射がいるから話す気も失せてくるわな >>861
それまんまブーメランじゃん
オマエ何様のつもりで赤の他人の注意なんかしてんだよ
水戸黄門か？
身の程を知れ チンタラするゴミはチンタラしても
いいが一番右を走るな うちの旦那ヤバイ
渋滞でイライラ、割り込みに悪態ついて、下手なドライバーや初心者はわざと煽ったりする
なぜか女性ドライバーには優しくする
あの人運転うまいとか下手くそなくせに狭い道来るなとかずっとキレてる
何回もやめてよって言ってもきかない
当てられたりしたらむしろラッキーとか言う
クズすぎて恥ずかしい >>899
マジでこれ
俺、信号待ちで右折レーンにて停車中、左折してきた車に
ぶつけられたことあんだけど、降りてきた女ドライバー、警察に
「あんたが100%悪いよ」って言われて「はぁ？車同士だから過失は
半々でしょ」って真顔で言ったからな >>25
こうやっていちいち皮肉って攻撃的になるほうが危険 >>896
それ以外でも、オートに慣れていると、
何かの時にOFFにしたのを忘れて点け忘れるみたいだな ナンバープレートに氏名住所電話番号刻印
屋根にもドアにも 岩手大学とかいうＦランの研究なんて役に立つわけ？(´・ω・｀) >>900
それはもう一度、教習所送りにするしかないなｗ
手の打ちようがないかもよｗ 運転している皆がサバンナのライオンみたいに雄大な気持ちならイライラしないのにね。 ウインカーだしてこちらの車線に移ろうとする車がいると加速して入れさせない
前方の信号赤、左折や右折で脇道から合流する車がいても、ふさいで止り合流させない
空いてる高速道路の追い越し車線で、後ろから追いついてくる車がいても退かない、むしろ減速したりする
こういうのはどんな人が多いんだろう チンタラ大名行列してるやつこそ
真に自己中、他人に思いやりがない >>902
いやいや、人の意見を聞かずに全否定から入るってのは、お前さんこそブーメランだぜ？
自分の意見を書いた上で反論しない限り、ルール違反ってものだ。 他人にクラクション鳴らす奴って頭どうにかしてると思うわ
相手がどんな人だか分からんのに
車をボコボコにされた知り合いを知ってる
クラクションは完全に喧嘩を売ってる >>915
一般車両の運行前点検は義務じゃなくなったけどな
今でも点検するのかなぁ >>917
グラサンかけて軽に乗ってる女に多い印象(先入観サーセン)
あと、「俺が優先だボケ」って考えてる人に多い行動だと思う >>1
精神的に幼稚
器が小さい
知能が低い
これも追加しといて >>908
何回イメージしても事故の状況が分らない >>914 岩手大学って国立大学じゃないのかしら？Fランじゃないわよね。 >>915
だからベンツのライトスイッチは「ON」と「AUTO」しかない。
日本車もじきそうなるだろう。 >>907
それが本性だから今後の事を色々考えておきな。 >>917
タクシーと前が見えない車（フルスモークとか）はわざと入れないよ
安全のためにね >>928
SAとかでエンジンかけたまま寝るときは点きっぱなしになるのか… >>777
俺も
初心者の頃は自分が下手くそであると自覚して大人しく走ってた
経験を積んだ今では周りが鈍間のゾウリムシに見えて毎日イライラする >>918
まぁ、後ろを気にすることが出来る余裕を持って運転できる様になるのが理想ではある。
>>922
癖が付いてる人は簡単に済ませるのでは？
自分は借りた車なら最低限室内のスイッチ等は試すけどね。 タクシー急に止まるから
ハザード無しでマジ怖い
客を逃したくない一心で無茶苦茶しよる >>921
確かにむやみやたらに鳴らすもんじゃないけどさ
それ、車ボコボコにした方が頭どうかしてる 運転中はにこやかに感謝の気持ちと譲り合いです、いわば鳩山由紀夫の友愛ですよ。 怒りやすいのは自分の運転マナーが正しいと思ってる奴。
山道で後ろから追いつかれたら道を譲る（譲らないで渋滞作る車は許せない）。
携帯が鳴ったらコンビニか通行の邪魔にならない広い路側帯にはいってかけ直す（片側一車線ですれ違えない所に停まって携帯してる奴は許せない）。
左折しようとしてる場所に右折しようとする車がいたら早めにウィンカー出す（早く出せば右折の車は早く抜けられるのにやらない奴は盆暗）。
自分が自然と気を遣っていることをしない車に怒る。
ソース俺。 信号が青になってから右折の指示出す先頭車両の奴は引き摺り下ろされても文句言えんぞ >>919
なーにが議論やねんw
オマエが勘違いして調子付いてるゴミだって指摘以外何も言うことありませんw
身の程を知れ！ >>931
基本的にエンジンかけっぱで寝ちゃだめだぞ。
排気漏れ→車内充満で死ぬことがまれーにあるぞ。
取説にも書いてあるはずだから、一読すべし。 インテリっぽい奴とかガリ勉系は車乗ると性格変わる奴が多いな 運転席の窓から手を出してグーパーしてるババアが前を走ってた時は
特に害もないのにイラついて仕方なかったわw 異常に車間距離開けるキチガイは
どんどん抜かれて後ろにいる人間は
みんな迷惑する。せめて右側を走るな 4. DQNである
が抜けている。ヤバいのは1〜3じゃなくてこいつら >>941
右折レーンならともかく右折と直進の車線でそれやられると腹立つわ
でも気づいてないアホ多いんだよな >>939
フリーメーソンは他人からカネ巻き上げてる >>938
車をボコボコにするような基地外が
普通に公道走ってるんだよな
まぁこんなのがクラクションを鳴らしてるんだろうけど >>945
ほんとだw
何の問題もないのに想像したらムカつくわ
なにこれw >>921
高速でフラフラしてる車には使ってあげて
眠気で意識喪失直前の車だから >>940
〜しなければならない。
じゃなくて、
〜した方が良い。
くらいに考えを変えたらどうかな？ >>943
昔、会社の隣の駐車場でエンジン切って寝ていた人が凍死していた >>947
高速走行中ならわかるけど普通の道で
信号待ち停車も青信号に変わった後の発進時も車３台分くらい開けてるやつ見るけど
なんなんやろなあれ。。。
キチガイやとは思うけど >>907
ワロタw
俺みたいな旦那だな
そんなのと結婚したオマエの知能がヤバすぎる いや特徴もクソもないでしょ(´・ω・｀)
運転免許制度が精神病でもとれるように設定してあるからってだけでしょ
最初の試験の時と更新の時、精神病の検査もしたほういい
それでもすり抜けるやついるだろうけど、あきらかなキチガイは排除できるだろ ひるおびでやってたが
正しい運転してるとか
どちらが優先ってのがあっても
強引に交差点に割り込んで来るような奴は
入れさせてやりゃいい
こちらが優先でも万が一事故やトラブルになってしまっては元も子もない
事故もそうだがトラブルって点でも危険回避の運転をこころがけるべきだと思う さっさとプリウスの公道走行禁止にしろ
それだけで交通上イライラの８０パーセントは無くなるだろ >>958
一般道でトレーラーに対してやったことがある。
最寄りのガソリンスタンドまで鳴らしてあげたら、サンキューハザードをもらえたよ。 >>958
ふらふらした車か
どんな人が乗ってるか分からんからな
俺は関わらず逃げるな 車間距離を充分過ぎるくらい取ってれば前に入られてもムカつかんよ >>964
停止時の車間距離が短いからじゃないかな。
発進のタイミングが遅れて更に遅くなる。 >>957
お前もフリーメーソンにはびた一文渡しちゃダメだぞｗ
フリーメーソンから物を買っても代金は支払うな！
フリーメーソンからカネを借りたら決して返すな！ >>964
以前追突事故を起こしたことがある人なのかも知れない 普通は高速で他人の車止めたりしねーよ
精神病だ精神病
それに免許取らせてるんだから国と警察も遺族に賠償金払うレベル >>964
玉突き防止だろ
あれほど理不尽なものは無いからな >>964
逆に停車時と走行時の車間距離が変わらないようなやつ結構見るから怖い 歩行者にハイビーム当ててくるやつ死ね。俺も運転するけどようやらん >>962
実際、排ガスで死ぬケース（自殺を除く）より
車内の凍死の方が多くね？
排ガスで死ぬのは雪の時に排気系が詰まって…
ってのをたまに聞くなぁ >>977
今朝それやられたわ
運転手の顔がはっきり見えるくらいの車間距離しかとらない
車が後ろにピッタリ張り付いてきてアホかと
ジジイだったんで多分、車間距離つめてる自覚ないんだろう
センターライン踏みながら走ってたし >>973
フリーメーソンの会員、鳩山由紀夫と高須克弥くらいしか知らない。
身近にいるのかな。
気を付けとく！ んもー！
ぷん！ぷん！
って怒ればどうでもよくなってくるよ 人によるというか内在してる性格がモロに出るだけだと思うんだがなあ 怒ってる人間が無事故のドライバーに多いなら怒ったことで何かプラスがあるのだろう 渋滞緩和の方法は車間距離を開ける
実際は
渋滞緩和の方法で車間距離を開けると開いたとこに車が入って来るので渋滞緩和にはならない。 長年の恨みｗ
福岡県警飯塚署は１３日、福岡県桂川町、パートの女（５５）を器物損壊容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、７日午後８時３１分ごろ、福岡県内に住む女性の自宅駐車場に止めてあった乗用車の左右ボディに油性カラースプレーを噴射するなどして、器物を損壊（損害額合計２５万９３１０円相当）した疑い。
同署によると、パートの女と被害者の女性は知人同士。パートの女は動機について「長年の恨みだ」と供述しているという。同署は、パートの女が、一方的な思い込みで犯行に至ったとみている。
配信2017年10月13日 12時17分
西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/365615/ >>964
あれやってる奴が言うには
オートマ車は勝手に前進するかららしい
停車中にちゃんとブレーキを踏んでいられない奴ら >>986
何もない状態で排ガスで死んだなんて欠陥車両の話は
聞いたことがない
大昔はあったんだろうけどね >>983
この世界にはうじゃうじゃ居るよ、オレの身近には居ないけどな。 >>980
かもしんないけど、凍死するような環境で車中泊って
どんな状況なのって話。そういう状況なら寝袋とか毛布とか
用意しないか普通。よくわからんけど。 >>979
まあルール上は違反じゃないんだよねそれ
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