【研究】運転中“怒りやすい”ドライバーの特徴とは [岩手大学]★2
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怒りやすいドライバーとは
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/12/20171012-122051-2-0002_l.jpg
交通トラブルをめぐり、高速道路の進路をふさいで車を停止させ、夫婦２人の死亡事故を起こした男が逮捕された事件。運転中の「怒り」について、大学の研究グループが怒りを感じやすいドライバーの特徴を調査した。
運転中の怒りに関する研究を行ったのは、岩手大学・藤井義久教授を代表とするグループで、全国の一般男女１５０人ずつ、合計３００人のドライバーを調査対象に研究は行われた。
■怒りを感じやすいドライバーとは
この研究によると、運転中に怒りやすいのは意外なドライバーだった。分類された内の上位３つは――
１．運転経験が長い
２．事故を起こしていない
３．運転中に疲れる
なんと、ベテランのドライバーや事故を起こしたことのないドライバーほど、運転中に怒りを感じやすいという結果になった。
■どんなことで怒りを感じる？
この研究では、運転中に生じる怒りの要因を４つに分類している。
１．交通渋滞で車が進まないなど「運転を妨害された時」
２．信号無視の車を見たなど「交通違反を見た時」
３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時」
４．衝突しかけるなど「危険な状況にあった時」
研究によると、怒りを生じさせる要因によって、怒ったドライバーの行動には違いがあるという。
■攻撃的な行動につながる要因は？
男女共通で「運転を妨害された時」に、攻撃的な怒りへの対処を行う傾向にあるという研究結果が出ている。ふとしたことから当事者になりかねないのが交通トラブル。他のドライバーに対しての寛容さが安全につながる。
配信2017年10月12日 15:53
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374904.html
★1が立った時間 2017/10/13(金) 13:07:03.51
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507867623/ >>509
基本見てみぬふりだろうけどね。何せ仕事にならない。 >>506
アホはスピード出せたら上手いと思ってるからなw
アクセル踏めば誰でもできるのにねwwwww >>431
ひたすら上から目線で考える。
「おお、こんな程度ですら急がないと人生大変なんだなあ。よいよい、よきにはからえ」
とか思うと腹立たないよ。 >>510
怒りっぽいのとキレやすいは全然違うで
この記事若干ミスリーディングだけど >>520
50万のポンコツ軽に乗ってる俺でも出来るかな？ 車が無機質だから悪いと思う。譲ってもらったらハートマークとか、ありがとうとか、迷ってるなら、今道に迷っておりますとか、メッセージでたら楽しいのに！ >>513
>>514
日本ではかなりの危険行為だね
クラクション鳴らされた側は恥だから、恥を雪ぐ為ならなんでもやったろうになっちゃう >>511
人通りの多い歩道を爆走しながら人が邪魔だと舌打ちしてる
キチガイならよく見かけるで >>1
｢交通違反を見たとき｣
これに怒りを感じないなら社会として間違ってる気がするが 心理の機制は万人共通
したがって、「怒りやすい人」 などいない
あるのは、身体能力（物理）の問題のみ >>436
逆、逆
2車線以上で追い越しもせずに車間距離詰めてるのは煽りじゃなくて運転が下手だから
前の車がトロいから車間距離が詰められてると感じてる人ってのは「隙間があったら埋めたい」
衝動を抑えられない前頭葉の発達が遅れてる人やね >>520
それ、だいぶ悟り開けてるよなwその境地に行きたいわ 運転中“怒りやすい”ドライバーの特徴=年齢に関係なく誰彼を見つけては因縁をつけるチンピラ >>1
誰でもなるって話だわなそれで？
どうしましょうかねぇ 20年くらい前にゲーセンがまだ全盛期の時
レースゲーやった後の帰りの先輩の車の運転がマジ荒くてやばかったわ
「わりぃｗ レースゲーやった後だと気分が高まっちまってよぉ」とか言ってた
そいつの車には二度と乗らなかった >>431
あいつウンコ漏れそうなんだろな
とニヤニヤしとく 誰だってこの記事にあるような事があったら怒りを覚えるよ
ただ、沸点が低いか高いかの個人差もあるから直接的な行動に出る人は滅多にいない >>480
八代様は統治者様だからな、アイツはもはや別次元だよ。 >>527
だよな〜
鳴るか鳴らないかぐらいのホーンしか慣らせない… >>525
何に乗っていようが関係ないよ。
これは世を忍ぶ仮の姿。吾輩が本性を現さなくてよかったなウハハハハハ
とか思ってればよい。 ネット見てても正義感の強いやつほどクソってのはつくづく思う
非寛容になるからな 自動車学校に入ったら、ほとんどみんな卒業して免許与えるのやめて欲しい
運転にむいてない主みたいになってるオバちゃんたち、
みんなも自動車学校で見たろ >>1
つまり怒りを感じやすい奴ほど運転に向いてるんだな >>520
それをスポーツカーに乗りながら上から目線でやるのが良いと思うｗ ひとりひとりがゆずりあいの精神で運転すれば多分イラつかないんだよね
少しは気を使って運転しろってーの 当たり前じゃね？
運転経験が長い、多いってなれば一番該当するのが職業運転手
トラックだろうが宅配だろうが底辺職だし
適切ない場合は事故起こして免許なくなってるからな >>431
車間距離とる
余裕をもつ
自分はうまいんだと思い上がらない
ただ、うまいと思い込んで危険運転してるやつだけはイラつくわ >３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時
信号が青に変わったのに気がつかないバカはクラクション鳴らすしかないだろ 名古屋走りは土手下に落っこちたり中央分離帯に突き刺さったりするから相手にすんな。
運転が上手いわけじゃなくバカだからな >>539
私もテトリス上手いよ、スーファミのテトリスでは999999点に達したからね、
ゲームボーイではソユーズロケットを何度か飛ばした。 自動運転が普及する未来にはそんなことあったの？って
驚かれるんだろうな >>537
そう考える事が出来る奴はイライラしないって。
イライラの性格を矯正したいんだよ〜
じゃ、車乗るなよって、言わないでね なんでここまで今回の事件がネットで盛り上がってるのかを知りたい
大学のゼミとかで研究して欲しい。
それぐらい、異常やよ >>532
すまん。追い越し車線限定の話ね。
運転下手な人は意思表示ができないor感じ取れないってのが有る。 >>541
思いのほか強く鳴らしちゃった時は((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>550
車間と時間的余裕は、最近出来るようになってきた。
有り難う。 代車が軽だったときはいつになく煽られたから、
それなりのクルマに乗ることは心の余裕につながると思った >>520
V8エンジンのアメ車に乗りなされ
向いてると思う 車の運転に限らず
怒らないための訓練を義務教育でやらないとだめだな オレは反社会主義者なんだよ、悪魔を煽ってこの世界を焼き尽くすんだよ。 やっぱ男はダメ。 自分に敵対する奴は許さないって感情に流されちゃう
運転は女性か去勢された男に任せるべき １．運転経験が長い
２．事故を起こしていない
３．運転中に疲れる
なんだこりゃ、これって「白米を食べる人は必ず死ぬ」ってのと一緒じゃん！
そういう事じゃないだろーに！ 怒ったところで何かが変わるでもなし
自分の運転にだけ集中してればいーんだよ >>477
うん。確かにそうだね。
こいつ急いでんだなぁ…アホだなぁ…なんて思えるようになってきた >>511
車はまだ交通法規を守ってるのがほとんどだけど、
自転車は、右側走行、無灯火の無法状態。
自転車対車なら車が悪くなりがちだし。
歩道を時速35キロくらいの猛スピードで走って横断歩道を横切る右側走行、左側走行の自転車を取り締まってほしいわ。
何曜日の何時ごろに、〇〇を通るとか警察に教えておきたいくらい。 >>541 >>561
人のいない所で訓練するんだ・・・・
うまくやると、「プペッ」って可愛い音が出せるようになる 免許保持者全員精神鑑定やったらいいのに
もし不適合ならショックだけど返納します >>576
俺も修行して鳴らした俺以外わからないレベルの
クラクションをできるようになったぞ。 >>561
そうw
ｧｱｱｱｱって、なるw
鳴らしちまったー！ごめんなさいー！ってなる。 イボイノシシ似は見て分かる通りすぐに火病発症するな スピードでない車で、煽られても平気な気持ちになれる車がいいよ
具体的には軽トラック >>577
まあありかな
自分の傾向くらいは知っておいて損はないし >>497
計算速度やね
対向車や前後方の車、交差点等の位置関係からもっとも障害の少ない速度や進路を割り出す
そうすれば運転に余裕が生まれる
計算が遅くて即時に割り出せないならその分ゆっくり走るしかない >>582
ジムニーもお勧め。目線が高いのも良い。 後ろのガラス部分に電光掲示板で「譲ってくれてありがとうございます」とか「ぶつかりそうになってごめんなさい」とか
だせるような標準装備そろそろ必要 とにかく被害者夫妻が死んで良かったと心からそう思っている。 >>576
でも、それって、マジで危ないときは役にたたなくね？
ま、俺がブレーキ踏めば済むんだが >>431
・我先にと急ぐ車に対しては、ウンコが漏れそうなのだろう・赤子が産まれそうなのだろう・身内が危篤なのだろうと思うようにする
・自分が避けたり譲ったりしたことでこの世の交通平和が保たれた、といい仕事をした気分になる ナマポでも車を乗り回していると言うのにお前らときたら >>375
TMネットワークとか車が歌詞に出てくること多いよね
アスファルト、タイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける 車のライトにキスを投げては車道で踊るあの子
君を連れ去る車を見送って、追いかける事さえ出来なかったあの夜
本機かい ここから歩いて行くと 車止め シャンプーの香り残し 〜 センターライン 綱渡りしていくよ >>560
トロいからダメってよりも、走行車線と同じ速度で並んで走るってのがダメなんだわな
車車間でのコミュニケーション以前の問題だと思うわ
それとは別で、追い越し車線でワザとアクセル緩めて下がってくる車は
走行車線に戻りたい車だと判断して車間距離を確保してやるって能力が必要ではある ドライブレコーダーの装着を義務づけるだけでだいぶ改善しそう >>588
簡潔に解りやすく素早く出すには思考を読み取る必要があり、
そうなると余計な思考も後続車に大解放する危険性が >>585
ん〜難しそうだなー。
でも、頑張ります！有り難う。 >>565
福岡のキチガイ女みたいに死のうと思って対向車に故意に正面衝突するクズがいるから軽にはなるべく乗らないほうがいいね
可能な限りでかくて車重のある車のほうが安全性は高い >>582
逆に猛烈にスピード出るクルマに乗ると、中途半端な国産車煽られても、「あー、はいはい、お先にどうぞ」って気持ちになる
ただ、たまに後ろにフェラーリがついてくると焦る。 どうでもいいこと（威嚇など）でクラクションをしょっちゅう鳴らす
歩行者に向けてよくならしてるアホ（免停野郎）がいる
そういうやつが隣に乗ってるときは運転に口だしてきてイライラしたわ
こっちゃ安全運転しとるんだわ！
自分の危険運転を押し付けてくるなと
そんなんだから何回も捕まるんだろと
あとタバコ吸いながら運転してて窓から灰を落としたりしてる >>587
ヘタクソと言われたらそれまでだけど、ジムニー転がしたやつ何人もいるから乗る気になれん >>590
マジで危ないときはクラクション鳴らしてる暇なんてないぞ。回避回避。 なにがあっても
あっしには関わりのねえことでござんす
って言う 13年前に教習所をストレートで卒業して、学科試験に１回で合格し、以来20万km以上無事故無違反かつ貰い事故もゼロ継続中で、
交通安全協会から表彰を受けたけど、質問あるか？ メーター速度80ｋｍぐらいで
追い越し車線を走る車
イライラする
実際は70ｋｍちょいの速度
イライラするし
追い越し車線を無駄に走るの
違法です、違反です
イライラします >>590
マジで危ない時は、思いっきりクラクション鳴らせよw >>591
実に素晴らしい解釈だ！
もう、仏様だな。
でも、一瞬イラってした時に、その境地に行けるかどうかなんだな… >>605
満月はヤバイんだよ統計的にもね、殺人事件も増える、満月は古来から人々が殺し合ってた。 >>602
フォレスターターボは煽られ耐性高まったなあ。
背高くてハイパワーで視界良好。あれは良い車だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
