【裁判】トップギア→突然のペダル空回りで転倒し骨折、後遺症を負う 自転車事故でシマノ側が男性に3900万円支払いで和解…大阪地裁
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トップギア→突然の空回りで転倒し骨折 自転車事故でシマノ側が３９００万円支払いで和解 大阪
2017.10.16 17:27
折り畳み自転車に欠陥があり、転倒して後遺症を負ったとして、
大阪府和泉市の男性（５３）が自転車の製造販売会社「アサヒサイクル」（堺市）と
ギアメーカー「シマノ」（同）に約８１００万円の損害賠償を求めた大阪地裁（森田浩美裁判長）の
訴訟は１６日までに、シマノが解決金３９００万円を支払う条件で和解した。
和解は２日付。アサヒサイクルは、ギア部分のねじが規格を満たしていなかったことを
原因とする重大製品事故として、既に経済産業省に報告している。
訴状によると、男性は平成２６年１２月、購入３日目の自転車で大阪市内を走行中、
トップギアに切り替えた際にペダルが空回りし転倒。左腕を骨折し、腕が動かしにくくなる後遺症を負った。
アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
シマノは「和解条項に守秘義務がありコメントできない」としている。
産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/171016/wst1710160066-n1.html これは納得いかん決着やなぁ
この１台だけ手を抜いて、抱えてた爆弾が起爆したってだけか？ スプリントでもしたんかな、どんな破損の仕方だっんだ サイクルベースあさひ とは別の会社だからな
>>6
ggrks ジェレミー「ハイラックスならビルの屋上から落としても壊れない」 ラチェットがイカれたのかな？
どこがどう壊れたのか気になる。 自分の命を乗せて走るんだし
最低でも５万円は出さないとな
安物買いの命失い、になるかも ギア上げて踏んだ瞬間にチェーンが切れたことはある
確かにえっ？とはなるけど、転んで骨折するほどのことかなあ
運が悪かったとしか >>17
シマノの部品が欠陥品だったなら値段関係ないんじゃないの そいや芸人が漫画の実写映画撮影中に大事故起こしたのどうなったんだろな 生産物賠償保険から出たやつだろ
シマノが払ったっていうのは印象操作だな 安い折りたたみ2回目くらい乗ってたけど
どっちも立ち漕ぎしたらペダル折れたわ
もうイヤ 急にペダルが空回りって、チェーンが外れたときと同じ現象だろ。
転倒するほどの危険度じゃない気がする。 >>6
ブリジストンのアルベルトはあったと思うがブリジストンアンカーの取り扱いはない 径の合わないネジでギアを固定していて走行中に外れたのはシマノの責任じゃないだろ。 空回りして転倒とか、どんだけスピード違反してたんだよ？ｗ 守秘義務とか言うとハッシュマネーかなって印象持ってしまわれる 自転車の安全確認は売り手の責任だろうに、脅しでもしたのかな アカン… どー考えてもフリー状態になる理由が分からん… 自転車屋が箱から出して組み立てるとき、正規の部品を使わなかった可能性が大。
無くしちゃって、適当にネジ山が同じネジを使ったのかも。 メイドインどこ？
まあジャパンでもゆとり世代がからめばチャンコロ以下になる現実 >>18
どんな自転車や装備でも死ぬときは死ぬし何にも考えずノーヘルで走っててコケてもかすり傷で済むときもある
というのが十数年前メット買いに行った時に名古屋の某自転車屋のオバちゃんから聞かされた話
別に安全を軽視して良いというのではなく道具揃えただけで慢心してはいけないというのが話の主旨 ロード乗ってる奴らって、高齢かうんち
だから、逆保険掛けてから売りなよ！ 故障を起こした場所が一般道なのか、競技場なのかが気になる。
まさか道交法違反してないだろうな？ >>29
ペダルが折れたとき、ものすごい勢いで地面にショルダーアタックしたわ
力入れてるときに急に負荷が無くなったらヤバイよ
体重も片方にかけてるだろうし 最高速度出す漕ぎ方してると踏んだ瞬間ガクンだから
要は前転する レースとか全力で加速しようってギアチェンしてスカったらコケるのはわかるが
折りたたみ自転車でそこまでムキになって走ってたのかなぁｗ サイクルベースあさひって、なんか胡散臭い
あくまで私個人の印象です >>19
＞>>17
＞シマノの部品が欠陥品だったなら値段関係ないんじゃないの
シマノの低グレードのパーツなんてオモチャだぞ。
どちらにせよ安物の自転車を買うとこういう運命を辿る。自転車を買うときは安全を金を出して買うという事だ。 ギアを切り替えた際に、ギア抜けしただけで転倒するって、
そういう危険な運転をしていることにこそ問題があると思う。
競技場ならともかく、一般公道でそんな危険な行為をした奴は
逮捕して徹底的に取り調べられたうえで、処刑されて然るべきだ。 …こうやって 日本もだんだんと訴訟社会になって行くんだなあ と
で 機能とか取説とかをアホに合わせていく と 男性が購入した製品のみネジが規格を満たしてなかった
って自転車屋が組み込み時にネジ1本無くしてあり物で代用したんちゃうの？ やはり4アームは欠陥だった
5アームこそ正義にして至高 日本だから３９００万とか舐められた額だけど
アメリカなら３億だな > アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという
取り付けとかの問題じゃなくて
部品の欠陥って主張なのに事故った自転車だけの問題って嘘だろ
絶対まともに検査してねぇわこれ >>54
ネジの径が合ってなかったのが原因でデュラでも同じこと起こるから。 >>48
ペダル折れは怖いなあ
チェーン外れと違って片足落ちちゃうんだもんなあ またもやゆすりたかりいいがかりを認める判決
法曹界がこの国をぶっ壊すなｗ >>28
折れたのがペダルで良かったな。不幸中の幸いだ。
安物を買って、走行中にフレームが折れて死んでる人も何人か居るから。 ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
なんかうさんくさい >>39
負傷した男性が百貫デブで
踏みこんだペダルの重量に
ネジが耐えられなかったのかも。 >>1
守秘義務があるのに3900万の和解金額はどこから出てきた？ またトップギアが収録中に何かやらかしたと思ったのに 空回りしただけでコケちゃうんだ
ペダルが取れてコケたことはあるが topgearで自転車とスピード対決するエピソードを撮影してんのかと思った そもそもチェーンがはずれた経験とか子供の頃から何回もあるけど
一回もころんだことねーわめちゃめちゃスピード出してたんだろ >>48
折れたらそうなるだろうけど、空回りとは別問題じゃん >>18
踏み下ろしてるところでペダルが急にすかっとなって
校門様を思いっきりサドルに打ち付けたことはある
経験したこと無い痛さだったよ >>48
折れるとしたら体重を掛けてる方のペダルだろうし、ヤバイわな ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅gっっっっvっhっj >>1
そんなの
チェーン外れとかガキの頃は良くあったけど
自分で直したり調整したりした >>71
多いんだよな。特に中国製
折り畳み式自転車じゃなくても中国製はそうなりやすいんだっけ
走ってるときにフレームが折れて死亡事故 シマノの下位グレードのフリーハブってラチェットの爪が2個対角線上じゃないところに
付いてるんじゃなかったっけ？そういうゴミ設計のさらに安物だから、ラチェットが両方
同時に逝ったとか？？あとは、トップばかり使っていてチェーンが伸びで
スプロケットも摩耗してチェーンとびの勢いでとか？ スプロケ締め込みネジの不良かなあ
確かに作りの怪しいメーカーのあるわ >>68.71.87
折りたたみチャリのペダルって
ペダル自体折りたためるから、強度が無いみたい ロードだと勝手に思って記事見て「折りたたみ自転車か・・・」って人が多いだろうね。
俺もそうだけよ。 >>14
トップギアと聞くとやっぱりジェレミーだよなw 青信号になって漕ぎ出した時にチャーンが外れて似たようなことあったな。
転倒まではしなかったけど、急にガクンっと足の裏と内臓に衝撃を受けて、膝をどこかフレームにぶつけて痛かった。 >>57
おまえみたいなアホが居る限りなw
メーカーや日本製品を過信しすぎw 中国でつくってるからこうなる
日本人も中国製の部品を使った自転車なんか買うなよ >>8
構造上の欠陥を守秘義務で明かさんからサッパリやな…
ギアが空回りとか想像がつかん(>_<)
チェーンラインの調整不良でトップに入れて､チェーンが外れるとかなら分かるんやけどな >>98
憶測や妄想で適当なこと抜かしてんじゃねーぞ
中華コピー製品はどうだか知らんがまともな製品は10年20年程度じゃ壊れない 俺のボロチャリ、フロントのギアがすり減り過ぎて、発進とかでトルクかけると歯滑りする 被害者が和泉のオッサンって書いてあるから輩がクレームつけてごねてるのかと思ったわ。
けどこの年齢で３９００万円程度貰っても老後とかどうするんだろうな。職種によっては仕事も
できないんじゃねーかな。ちょっと可哀想だな。 何年か前にもあったよね。
走行中にサスペンションが壊れて転倒して大怪我を負って、メーカーがけっこうな額の賠償金を抱えたの。
自転車の持ち主はノーメンテナンスだったそうだけど。 ～
ノJJJし 折りたたみ自転車を
( *'-'*) 必死でこぐんじゃねーよ
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、 あぶねーだろ
`～し-Ｊｰ′ こういうジジイが、結構なスピードで道路飛ばしてるんだろ？
邪魔で危ないジジイ シマノが払うってことは作りそのものに欠陥があったってことか？
取り付けの問題じゃなく >>111
動かしにくくでだいぶ減額されてるから
ちょっと痺れるとか違和感ある程度でね？ ～
ノJJJし てか折りたたみ自転車を
( *'-'*) 必死でこぐよーなバカは
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、 氏ねばよかったのに
`～し-Ｊｰ′ サスを勝手に分解メンテしてたらかえってメーカー保証外になる 大阪府和泉市の53歳
和解事項に守秘義務
ってのがミソだろ
もうわかりますね？ >>117
しかも欠陥はその一部品だけなんだろ
事故の要因なんてあらゆるところにある筈なのに
そこまで特定できてるとか凄い調査能力だよな >>46
５５からクロス乗り始めたので、ちょこっと保険入ってから事故ったのだが、ほんとうにちょこっとしか保険が下りないので、
結局示談で済ませた。初めての人には弁護士特約付き保険をおススメする。 そのかわりアサヒにはもう部品回しませんみたいになんねーの？ >>53
あさひは大手だよ おれはブリジストンで買ったが >>29
踏み込みながらギアチェンジしたらスカってバランス崩したんだろう。
踏み込みながらトップとか変な乗り方だけどな。 >>71
ぜひ実費で7万以上のものを買うことをおススメする 2万のはちょっと事故ると車輪が折れる >>18
そういうトラブルに見舞われたとき、
どの程度のダメージになるかってのは確率の問題でしょ
無事に済むのから最悪は致死まで スプロケのロックリングが外れてトップギアが空回りしたとか チャリンカスがイキってスピード出そうとするからそうなんだよ
学生の頃はよくチェーンが外れたが怪我したことはなかったわ
てか社会人になったらチャリは卒業しろよみっともねぇw >>134
クルマカスはお呼びじゃないから黙ってろよ >>137
アニメ「南鎌倉高校女子自転車部」で詳しく教えてくれるよ 某大チェーンの自転車屋で買ったらトラブル続きだったが、自分で整備し直してからは何のトラブルも無い
機械の問題じゃ無く作業者の問題かもね 俺もシマノのギアがついた折り畳み自転車に乗ってる。
1，2度だけど、ギアが引っかかって、ペダルを漕げなくなった事はある。
あと、整備が行き届かない草ボウボウでの道路脇を走っていると、
草の茎がギアに巻き込んでしまって、やはりペダルを漕げなくなった。
ギアに絡まった7ミリほどの茎を取り除き、ギアから外れたチェーンを
元に戻して、事なきを得た。
ペダルが漕げなくなる時の、ガツンという衝撃は、低速なら対応できるが
高速だと、バランスを崩す事もあるかもしれないね
知らんけど。 >>139
ガキの若造じゃねーからアニメとか興味ねーわ 新品で構造上の欠陥なら仕方がないかな？
まぁでも歯飛びは結構起こるものだよ 弁護士が、かなりのやり手だったんだな
日本もアメリカのクソ訴訟並みになってきてたな
そのうち、日本でもマックのコーヒーで訴訟が起きるぞ 自動車保険の人身傷害保険に交通用具特約をつけておくと
こういったときや交通事故のときに自分の治療費や後遺障害(内容によっては給与や慰謝料も)を補填してくれる素晴らしい保険があるから
自転車乗るやつはこれにしとけ
個人賠償もお忘れなく >>111
動かしにくく、って大したことないっつーことよ
おまえらも何かの被害者側になって骨折したら
動かしにくくなったって言っていいのよ チェーン切れでも、走行不能になるだけでころびやしないだろ。
どんな運転していたんだ。
トップギヤでダンシングして坂道かけあがってる最中かな。
ルック車でダンシングやると壊れるぞ。そういう自転車ではない。
強度が低い折りたたみならなおさら。 大阪の医者は金渡せば簡単に後遺症の診断書くれるからね
だから当たり屋1回やるだけで1000万近くは軽く稼げる メーカーが賠償するべきは、ハンドル折れかな。
臆病なおれは、ハンドル周りの乗車前点検は必須。
力かけて折れないか確認してから乗車。 >>143
クールジャパンが浸透するまであと10年かかりそうだなｗ >>155
２０インチ位を外装にすると、ディレイラーが地面にあたるしね。 >>151
曲線で横Gかかってる状態だったら
もしかしたらバランス崩すかもしれない 自転車のギアチェンジって安物だと結構壊れやすいしこの手の空回りよくあるよね
これが怖くて自転車乗る時生足出せない >>161
ロードバイクは女子供が乗るもんじゃねえけえれ！ >６段に設定された際、ギアがギア台に十分に締結されず、
リアのスプロケって5段までカセットで、6段は分かれてたような
んでフリーボディーにはめ込んでロックリングで固定
ってことはリングが半端にしまってたか？ マイクロドライブが出始めた頃なんて11Tが焼き入れ不良で欠けるわ
ハブのベアリング玉が砕けるわで強度計算も何もしてない感じだったなぁ
釣り具の延長で製造してるんだろうし、そんな程度のモノなんじゃないの？ 「ギヤ」と言われる部品は、スプロケかディレイラーだとおもうけど。
推測だけど。根元とかいってるから、
ディレイラーの回天防止ネジの事ではないだろうか。
あのネジは小さいが、ホイールをしめつけている、１４ミリだったか１５ミリ
だったかのナットをしっかりしめていれば大丈夫なはず。
まあ、常時力がかかる場所にしては小さいね。
あとは、ワイヤーを固定しているネジ。これも小さい。
これが外れれば、いきなりチェーン外れて、ペダルから周りするかも。 >>158
自分でいっておいて何だが、内装に6段は無かったわ ギヤ部分だったら「ボスフリー」？
コスト安いやつの大量生産品か スポーツバイクのことはよく知らんけどシティサイクルとかでこぎながらギアチェンジしたらガチャンって結構怖い音がするのは仕様なの？
壊れそうだからこがずに惰性で走ってる時に変えるようにしてるけどもしも気にせずにガチャンガチャンしてたら壊れるのかな？ チャリでゆるい坂道を下っている時に、
ふと右手と左手を逆にハンドル持ってみたらどうなるだろう？と思って
実際にやってみた瞬間、前輪を軸に一回転した 俺もママチャリのチェーンがゆるゆるでチェーンが外れて
ペダル空回りのバランス崩して転けた時あったな
そんなにスピード出てなくて、力も入れてなかったけど、壮大にスッ転んだからな 折り畳み自転車は変速ギア要らないと思うんだよな
使ってるやつ6段階だけど低速の1～4は遅過ぎて使えないし
元が軽いから最大の6速でも急な坂も登れるんでほとんど動かしたことない
けっきょくギアチェンジする所が壊れやすいんでしょ 絶対にやったら行けないこと
走行中に頭を振る
いや、マジで死ぬからな >>101
意外と前のシーズンから面白くなったんで、もうジェレミーじゃなくてもいいかなと思ってる ペダル空回りなんて、チェーン外れたり切れたりでよくある事だけどね。
そのたびに３９００万円もらえるのは、おいしすぎ。 >>143
ガキの若造じゃないなら自分で調べるくらいしろよw
骨盤や尻は個人差が大きいから必ずしも高けりゃいいって訳でもないよ おれチャリで何度も転んでるけど
訴えればよかった
いまごろ億万長者だな
うまいことやりやがったなコイツ >>11
相当ダンシンしてないとペダルが空回ったくらいで転倒しないと思うんだ >>1
>アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
つまり、製造過程のエラーではないということかな? >>183
いやいや、しょぼい外装６段でも内装３段でも、あったほうがいいぞ。
所詮は人力、風の強い日や体調わるくてパワーでないひ、荷物多い日がある。
わけのわからん、かぶり比率満載の多段は不要だとおもうけど。 >>177
メンテとかちゃんとしてないか経年劣化で錆びてるとかじゃね？ >>167
釣具がサブなんだけどな
こんな事故が頻発してるわけでもないし >>189
後遺症が無いとだめ
頭が悪くても、事故と関係無いならだめだ 11速にSTIはいらない
Wレバーで引ける
シマノでもできるがカンパの方が引き量があって使いやすい
10速RDのロー側スラント角を広げると11速を引ける
そのまま10速も引けるので、ホイールの選択肢が増える >>156
そんな折れるの？うちのママチャリ、たぶん40年以上前のだけど
すんごく丈夫でまだ現役だけど。タイヤ小さいんでコンビニ用だけど >>195
ちゃんとしたやつなら輪行してる人とかたまにいるけどな
あと車に載せてある人とか >>177
多分、ディレイラーのバネが弱くて、チェーンが時々からまわりしている。
無駄にチェーンにダメージがかかり、ある日切れるぞ。
トップで坂道のぼるときに症状でるだろ。 >>197
シマノ以外ってあるんだろうか？
見たことない
激安支那チャリでも変速機はシマノだもんな よく折りたたみ自転車みたいな構造的にも弱点抱えてるようなもの乗ろうと思うなぁ
怖いわｗ 俺もチェーン交換したとき磨耗したフロントギアとのタイミングが会わなくて
交差点で恥ずかしい思いをしたわ >>208
カンパニョーロとスラムがある、しかし国内はシマノ独占
3700万などシマノほどの安定大企業からしたら痛くも痒くも無い >>177
内装式なら、こぎながら変速はだめ。ダメージ累積でそのうち壊れる。 >>208
だからか、工場周辺の協力会社はブラックだらけって書かれてるもんな。 >>22
俺も一瞬そっちかと思った
GTRvs新幹線の対決面白かったな >>208
ボスハブなら今は台湾のDNPしか知らない チャリンコのペダルが空回りしたくらいでこける方が悪くね？
こけただけで骨折するような受け身もとれない速度で走る方が悪くね？
チャリでこけた怪我なんて自己責任じゃね？ >>204
点検してるのはイタズラにより破壊されていない事の確認。
まあ４０年だとさすがにメーカー保証はなく、自己責任だろうけど。 ＞左腕を骨折し、腕が動かしにくくなる後遺症を負った。
＞ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
こりゃ部落かチョン絡みだろ >>14
あいつというか、リスペクトしてるようで遣りたい放題で日本車卑しめるやり口がイギリスらしくて嫌いだわ。 屋内保管で2年くらい乗ってないミニベロあるけど乗るの怖くなってきたわ
店まで持って行くのも怖い 自転車メーカーを工場現場レベルで知ってるけど質問ある? >>2
その結果、民進党が崩壊したんだから安倍ちゃんは有能すぎだよな 空回りは死ねるな
側道狭いとこで立ちこぎしてたら即死 どうせ小径車だろ
トップに上げて空転してコケるて状況がよく分からんが小径は危ないよ ママチャリでハブのラチェットの爪が固着して空回りしてヒヤッとする
経験は誰でもあるだろ 競輪の選手とかならどうかしらんが，ペダルが空回りしただけで転倒しそうになるのは登り坂で立ち漕ぎしてる時くらいだろう。
なんでトップで走ってるときに空回りして転ぶのかね。 >>17
安物の自転車買っておかげで左腕の不自由さと引き換えに
53才で4000マン弱も手に入れたら老後は悠々自適じゃないか >>230
デザインが好きでデローザのカーボンロードのSKに乗っているけど、メーカーとしてどう思いますか？
作っているのが台湾のメーカーなのは納得しています。 これかな
A201400780
平成26年12月13日 平成27年2月25日 折りたたみ自転車 OAH206
アサヒサイクル株式会社（輸入事業者）
重傷1名
当該製品で走行中、ペダルが空回りし、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。
大阪府
事業者が事故を認識したのは2月19日
http://www.caa.go.jp/safety/pdf/150227kouhyou_2.pdf >>234
小径はハンドルグラグラして不安定だから
ちょっとしたことでコケて不思議はない
普通に走行してる時でもハンドルを取られないように
ママチャリの１０倍は集中力を維持しないとならない >>111
これだと弁護士費用が旧規定でざっと900万ぐらい持ってかれるから手取り3,000万くらいだね >>241
これフロントシングルだな、事故はリアをトップにいれて空回りなのか
トップ側に落ちる隙間あったかな
むしろ挟まって急ストップならわかるが >>149
記事には全治１年３ヶ月ってあるけどたいしたことないのか(´･ω･`) 高校生のとき登り坂で立ち漕ぎしてたらチェーン切れて転けたことあるわ。 こういったパーツは安物自転車によく使われている凡庸品。
怪我の具合からやむなく国家機関に報告したまでで、日常的に起きている事案。
売る方も、ある程度ない密に販売せざる負えない状況。
全国展開してる大手スーパーでさえ分かってて売ってるわ オレの安物クロスなんか走行中よくチェーンが外れてたな
ギア操作がまずかっただけかもしれんが >>248
ですね。
今年はじめの産経新聞の記事にもうちょい詳細が載ってました。
> 突然ペダルが空回り…
>
> 一瞬のことだった。
> 平成２６年１２月１３日の昼下がり。大阪市城東区で集金業務にあたっていた内山俊平さん（５２）＝仮名＝は気がつくと、路上に投げ出されていた。左肩に激痛が走り、起き上がれなかった。
> 直前まで、２日前に購入したばかりの自転車をこいでいた。トップギアの６段に変速した瞬間、ペダルの空転現象が起き、バランスを崩したのだ。
> 「何が起こったのか…」。内山さんは苦痛に耐えながら、通りかかった女性に救急車を呼んでもらい、病院に搬送された。診断結果は左腕骨折など全治１年３カ月。それから休職を余儀なくされた。
>
> 内山さんは憤る。「この事故で私の生活は一変した。本当に許せない気持ちだ」
> 自転車は国内メーカーのものだった。メーカー側が行った調査により、内山さんの自転車のギアに欠陥があったことが判明する。６段に設定された際、ギアがギア台に十分に締結されず、ペダルが空回りするようになっていた。
ttp://www.sankei.com/west/news/170127/wst1701270003-n1.html 一方谷垣禎一の自転車は何の欠陥も無く単なる運転ミスで歩道と道路の段差に引っ掛かりスッ転んだだけでしたWW 自転車業界は、ここで吠えてるようなガリヒョロチビに甘やかされ過ぎだな
値段対安全性耐久性のバランスが取れてない 昭和のガキだと日常茶飯事だったけどな
アホみたいに変速がついてたからな
チェーンがかみ合わなくてガクッは、バナナの皮ですべるようなもんだ >>242
ホイールベース短くて重心が高い。
下ってる場所で前輪に小枝を挟んだ拍子で前転した事ある。頭から落ちなくて良かった。 かみ合わせが悪くてガチャンと踏み抜けた瞬間コケたんじゃね？ >>244
メーカーカタログを見たけど、
リアディレーラー シマノRD-TY21
シフトレバー シマノ SL-RS35
フロント 48T リア 14-16-18-21-24-28T
だった。
後継機でも変更されていないから運が悪かったとしか >>234
シェアサイクルで小径車がよく採用されているんだけどあぶないよねぇ >>264
これ安物だけど、よく使われる分悪いところは出尽くしてるはず
ほんと運が悪かったんだろうね >>259
>バナナの皮ですべるようなもん
昭和間違いなしだなｗ アサヒサイクルといえば昔アサヒサイクルで自転車買った時にパンク対策用のガスだか液体だか空気と一緒に入れた方がいいですよって入れたら1ヶ月も経たない内のパンクした。
近所のいつも暇そうにしてる爺さんが1人でやってる自転車屋にパンク修理しに行ったら、
これパンク防止剤とかいうの入れただろう。
そんなん入れたらパンクし安くなる。
パンク跡修理するより、これはもうチューブごと取り替えた方がいい。
って言われた。
なんとなくチューブごと買わせる商売かなと思ったけど、
チューブごと交換でいくらになります、って聞いたら気まずそうに値段を提示してきた。
なんとなくその爺さんを信じたいと思い、チューブごと交換でお願いした。
その後、買い換えるまで7年間全然パンクしなかったわ。 >>257
多分もっと少ない。
足と腕に少し障害持っているけど、足だと障害認定等級が低いから腕の方で手帳申請する様に医師に言われた。
因みに、片目失明なんかだともっと扱いが軽いらしいぞ うーん、イマイチ状況がよく分からない。
空転しただけで投げだされるほどコケるかね？
競輪選手並みのアッタクをかけたのか？ >>31
ブリヂストンをブリジストンって書く奴は本当に信用してはならない > ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみ
ホントかよ 変速が完了するまでは本気でペダルを踏み込まないだろ
普段からアホな乗り方してて起きるべくして起きただけ >>269
なんでパンク防止剤を入れるとパンクしやすくなるのか全くわからんな
効果が無いのはあり得るけどパンクしやすくなるのは変
どう見てもお前はじいさんに騙されたんだよ
7年間パンクしなかったのはたまたまだよ チェーン外れたとかならわかるが空回りって何だよスプロケットが急にぶっ壊れたのか? >>269
アサヒサイクルがチャリンコ直売してるわけねえだろハゲ >>244
トップギアがハブに噛んでなかった模様。部品の個体不良があったんかね？
ロックリング多少緩いくらいでトップギアがグラグラになるとは思えん。
>>273
48T の 14T で 20 インチなら、トップでも結構軽いから、
半端に回してて半端にペダルに力が入ってた所でスコッと抜けたんかね。 新しく買った自転車でギア入れ間違えて
激しくすっ転んだけど、スリ傷だけですんだ；；
骨丈夫でよかったよ。 >>131
パナの3万ちょっとの折りたたみ自転車10年くらい乗ったが結局致命的なトラブルはなかったな。
折りたたみ機構のせいでハンドルとか色々とぶらぶらしているんだが結局走行中に壊れるようなことはなかった。
日本メーカー製は優秀だな。 片足ちょん切れてもそんなに貰えんやろ
交通事故とかの場合 前持ってたけどアサヒサイクルってホムセンで売ってるような自転車だぞ
おっさんゴネ得って感じじゃねーの？ >>269
多分ブリジストンとかのまともなタイヤにしたんじゃないかな
量販の中国製とかは安いペラペラのタイヤをつけて売ってるからパンクしやすい いい歳してチャリ乗ってるやつは性格的にいろいろ問題がある リアホイールのハブのラチェットが突然砕けて空回り状態になったことが一回だけあったわ
多少兆候はあったけど
ホイール自体は何度か振れ取りしつつ9万kmくらい乗っても平気な鉄チンだったんだけど、ハブは限界があったみたいだｗ >>54
そのオモチャでも、シマノだからお金払ってくれたんじゃないのか？ 空回りというと、ギアごとふっとんだのかな？
単にチェーン外れただけじゃ空回りせんだろ。
折り畳み自転車のシマノのギアだと、
むしろ挟まって回らなくなるような気がする。 >>294
漕ぎ始めや力入れた時を中心にガツッって歯が飛ぶ時があるよ
スプロケやチェーンリングの歯が欠けている時と同じようなので、おかしいと思ったらそっちもチェック ディスカウントストアやホームセンターの廉価自転車は良くないな >購入３日目の自転車
俺も2個新品で購入した内装3段ハブの1個がトップの掛かりが悪いハズレ品でこのオッサンみたいになるw
一旦ギアかラチェットが噛み合ったらまったく平気なんだけど変速した直後だけ抜ける事がある
だからトップに入れて数秒は本気でトルクかけられないwww
いつかバラして原因探ってやろうって思ってる まぁトップは糞重いんで滅多に使わないのもあるけど 前インナーで後ろをトップに入れた時に思い切り踏み込んだんならただのモノ知らず
しかもホイルベースの短い折り畳み？
なんで和解したんだろ、不思議 力かけて、立ちこぎしてる最中に空転して、下死点でべダルを踏み外したんじゃないかな。こうなると落車する可能性は高い。
回転方向にはギアは滑らない構造だけど、何らかの理由でギアが横方向にずれると噛み合わせが外れるので空転したとか？ >>195
俺は頻繁に折り畳む方だ
車に乗せたり鉄道で輪行利用することが多いため 折りたたみ自転車流行ってるけど機構的に無理があるから
ガンガン踏むなら普通のロードバイクにしろよ >>1
ちなみにすべての移動手段において最も長生きなのは自転車利用者なんだよね。健康寿命も自動車依存者より遥かに長い。
自転車通勤は徒歩よりも自動車依存やバス・列車依存よりもガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究 日本人の死因第一位は癌です。
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
＞スコットランド・グラスゴー大学（University of Glasgow）の研究チームは、イギリスのバイオバンク（UK Biobank）に保存されている26万人分を超える膨大なデータを分析しました。
＞彼らの通勤方法を調べ、その後5年間にわたり、ガンや心疾患の有無、また死亡したケースなどの追跡調査を行いました。
＞それによると、自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。
自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い（比アクティブ移動である自動車、バス、列車いずれよりも低い）／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
自転車はツールドフランス等のトッププロから一般自転車利用者にまで良い影響
http://longride.info/general/2694/
＞”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
＞自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
＞男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
医師も勧める自転車活用 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
自転車はジョギングよりもヒザにやさしく、生涯に渡って楽しめるスポーツ、運動、ライフスタイル。
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
手軽なスポーツとして日本で最も人気のあるのがジョギングですが、走ることは言わば細かいジャンプの連続。
着地のショックは足首や膝に負担をかけます。ジョギングでは体重の2倍から3倍の負荷がかかるそうです。
その点、自転車は足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしい運動といえます。
ちなみにプロ野球やJリーグでは40歳を超えて現役という選手はほとんどいませんが、 競輪選手は50歳を超えた現役選手はたくさんいます。
もちろん、制度が違うというのもあるのですが、スポーツ自転車が身体に優しいという一つの証明でもあるのです。
ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html
英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg >>1
自転車はジョギングよりもヒザにやさしく、生涯に渡って楽しめるスポーツ、運動、ライフスタイル。
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
手軽なスポーツとして日本で最も人気のあるのがジョギングですが、走ることは言わば細かいジャンプの連続。
着地のショックは足首や膝に負担をかけます。ジョギングでは体重の2倍から3倍の負荷がかかるそうです。
その点、自転車は足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしい運動といえます。
ちなみにプロ野球やJリーグでは40歳を超えて現役という選手はほとんどいませんが、 競輪選手は50歳を超えた現役選手はたくさんいます。
もちろん、制度が違うというのもあるのですが、スポーツ自転車が身体に優しいという一つの証明でもあるのです。
ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html
英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
害悪の強い自動車依存からの脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網は自転車主体
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100㎞の距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
自転車は
・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。
・ギアチェンジを駆使して常に軽いギアで早めにペダルを回すように心がけること(自転車世界一周チャレンジャーらもこの走法)
医師も勧める自転車活用 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm 【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
>>1 後遺症の程度わからんが、左腕で３９００万ってボロいな
そこらの食い詰め者だったらいかにも製造工程が原因って細工して平気で同じことやるだろうな 安物のフリーの四つ爪が割れたんやろ
みっともない事で騒ぐなやジジィ アサヒサイクルって自転車メーカーと、サイクルベースあさひって自転車販売チェーン店は、
無関係な別の会社だぞ
とんだとばっちりだｗ >>306
立ちこぎ中にシフトチェンジってどうなんだ？
ギアとワイヤー、チェーンが痛むと思うし、危ないだろ。
場合によってはチェーン切れるぜ？
しかも、20速前後でトップギアに移行するためには
回転数いるから、力を無駄に書けるよりペダリングを滑らかにしてからじゃね？ >>302
プッシュロッドのインジケーターを2速の時に、赤いラインに合わしておきなはれ 東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒～実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
危ない運転が動画から見て取れます
https://m.youtube.co.../watch?v=S7xO3wSkEOE >>39
チェーンが伸びててギアチェンジした拍子にチェーンが外れたとか？ もう少し具体的に欠陥を公開しないと、再発防止や危険を未然に防ぐ役には立たない。 >>323
ロードバイクのコンポーネントがシマノのSORAだから気になるわ。
一応、週1回でメンテナンスしてるし、街中で時速30Km以上は速度ださんけど。 ああ、神戸製鋼の件があったからか
連想させるんで記事にしたのね 骨折で4000万とかそんな自転車買いたいです!!! この会社は以前も欠陥自転車で、利用者に大ケガさせてる。
その時も被害者と裁判で争ってる。
とことんユーザーに優しくない企業だよ。
こういう人を不幸にする企業は、日本から無くなるべき。 自転車は数々の深刻な事故が発生することが分かって来たから、
最近自転車に乗ってるといきなり前輪フォークとかが崩壊するような気がして
安心して乗れなくなって来た >>299
飛ぶことあるのか
最近音が大きくなったようだから一度バラして見てみる トップギアごっこって、何人かで
両手を後ろに伸ばして、
“ブーン”とか言いながら
意味のない追いかけ合いをすることです。 >>330
乗り物はすべからく運転中に分解してしまう危険性を孕んでいるからお前は乗り物に乗るべきではない
何処に行くにも自分の足だけを使うべきだ アサヒの折込広告がぜんぜん入らないと思ったら、そういうことか 自転車はたまに上下逆さにしてみたほうがいい
フレームの中に雨水が溜まって中から錆びてることがある
フレームが折れるのはたいていこれ >>1
ジェレミー「身長が足りないんだ」
ジェームズ「だな」
リチャード「ちょっと待った！」 >>6
>anchor？
アンチョルって韓国の自転車メーカーだろ シマノのギア使ってる折りたたみチャリあるけど・・・・大丈夫かな？ 競技用乗ってる奴らは自己責任だろ
谷垣みたいになるリスクを承知で楽しんでるんだろ そんなことよりママチャリのローラーブレーキが全然効かないのをどうにかしてほしいわ 見るからに中華製折り畳みチャリだし安いのと壊れやすいのは容易に想像できる 最近はロード25cタイヤが流行してるが
要するに接地面を減らして抵抗を減らすのだが
それなら太く重くしなくても、CORSAのG＋にすればいい
グラフェンが硬くて接地面が減る
RALLYから比べると雲泥の違いだ >>1
こういう事故もあるし
谷垣さんの事故を知って
今まで1000万はかけただろうロードバイクを全て手放したわ
自転車怖すぎる リコール来るで。
日本製部品の信頼性は地に落ちたな。
これからはハンガリー製の時代。
ここだけの話、ハードディスクはハンガリー製が良いんだぜ。 >>341
ロードバイク以前に、自転車全般が危ないわ。
特に、自転車やその乗り方、メンテナンスの知識がない一般のママチャリ
の危険さは異常だと思うが？
なぜ、あんなに危険予測ができないのか。
信号無視にしろ、無灯火にしろ馬鹿ばっかりだ。 >>347
ハンガリーとか10年前の話だろ。これからはマダガスカル製の時代だ。 >アサヒサイクルは、ギア部分のねじが規格を満たしていなかった
コベルコ？ 運動神経が衰えたジジイは
スポーツバイクに乗るな。
電アシにでも乗ってろ フロントなら思いっきりペダル踏んでる状態で軽いギア変えると
チェーンぶっ飛んで外れるよね ちゃんと、自分で日常点検や整備はしていたんだよね？ >>17
何で安物だったと思うの？
何で事故原因を考えずに安い部品だからとお金で考えるの？
自転車の動作がわからない人ですか？
なら黙ってろ。 >>352
あのよー、若くても運動神経が良くても、身体を預けた乗り物が故障したら、どうしようも出来ないんだぜ。
回避出来るなら、輸送ヘリが墜落する瞬間の兵士や、壁に激突する瞬間にF-1レーサーも脱出するわ。 両ブレーキが切れてカップラーメン積んである店先に突っ込んだことある >>18
チェーンが切れてバランスを崩す奴は立ち漕ぎしてる奴しか知らない。
普通は、「あ、チェーンが切れた」「チェーンが外れた」くらいなもんだ。
交差点の手前で両方のブレーキのワイヤーが外れた時は死ぬかと思ったわ。
道路に出たら死ぬから、歩道に上がって時速30キロくらいで壁に体当たりした。 チャリンコ（）なんかに乗ってるから怪我するんだっつのボケナス共ｗｗｗ
飛び込みさえやらなければ、水泳が怪我のリスクが無いっつのｗ
パンクで一所懸命に直してるバカとか、
コンビニで時間をかけてロックするバカを見るたびに「バーカ」って思うわｗ 30万近いternも溶接の強度不足でフレーム折れて回収になったから
安物じゃなくても折りたたみは怖い 和泉市か
シマノのレーシングチーム専用の山道とかあるよ 自転車産業儲かってないのに損害賠償酷すぎ
保険ぐらい入ってるでしょうに サイクルベースかと思ったら別会社なのな。
カタログ見たら面白かった
紹介トップのリトルガールはともかく
ウイング・オブ・ザ・ホークとかクロウ・オブ・ザ・ウルフってなんだよ 丸金のレイニーホームだけど、内装のギヤ、変速直後に外れるよ。
男性の製品以外にはってのはうそかましてる。 うん チェーンが切れてもそうは転けないがペダルが外れると一発落車 なんだこいつ？
シマノは良心的商売の塊、日本の宝だろ。
そこにたかるなんて許しがたいぞ。
もしシマノが無かったら同じような事故起こりまくり、
ってか自転車自体が危険な乗り物となって今の日本の
自転車文化はない。
シマノほど社会に貢献してる会社はないぞ シマノで駄目ならどこのメーカーのでもだめ
潜在的に危険な乗り物だからある程度割り切らなきゃな
メンテはちゃんとやりましょう 件の6段フリーってどんな構造？
内側はスプラインでトップギアが捩じ込みかな？
その捩じ込み部分のネジ山の破損？ >>380
> 件の6段フリーってどんな構造？
> 内側はスプラインでトップギアが捩じ込みかな？
？？？ 去年、自転車のアサヒで子供にマウンテンバイク買ってあげた時の話だけど、朝一に購入決めて、整備に2時間くらいかかるから後で取りに行くと伝えて
3時間後くらいに叔母と取りに行き、早速自転車に乗りイキイキと遊んでいた子供がパパ工具貸してと言われどうした？って聞いたらギヤの所おかしいから調整すると言われ
自転車確認したらスタンドがタイヤに食い込んでてそれが抵抗になりペダル重いのを確認。
念のため子供になんか弄った？って聞いたら、何も触ってないの。と答えられ、組み立てミスだからアサヒに電話して事情伝えるの持って来てくれ。忙しいから引き取りなら3日後と言われ、子供が直ぐに乗りたいものだからすぐに持って行った。
担当したのが店長で、一通り確認して何か弄りました？昨日この状況で納車しました？と言われ、今日買ったばかりで何時間もでたってないんだけど？
と伝えたらタイヤ拭いて、スタンド組み直すでいいかと聞くからタイヤがキズ付いたのそのままなの？ >>269
自転車じゃないけどスーパーカブのチューブでタフアップチューブってパンクしにくいチューブがありますね。
チューブ内が二段構造になってて、中にジェルみたいなパンク防止剤というか、穴を塞いで一時的に空気を抜けにくくするものが入ってる。
ただ、それが内部に漏れ出してベトベトになって掃除が面倒みたい。 ＴＯＰ ＧＥＡＲ ＵＳＡ ってマジつまらないよね？ って聞いたらそこでやっと交換すると言われ、引き渡し時に確認さしたはずなんですけどね～と組み立てミスを認めない。
ムカついたから、俺がワザと組み立てミスしてタイヤキズつけた。って言いたいの？何で俺がそんな面倒なことをすんの？君が組み立てミスしたんだよね？何でミスを認めないの？と問いただしたらやっと謝罪された。
同じ自転車在庫ないから取り寄せでタイヤだけの交換出来ないから3日くらい時間かかると言われた。金曜日だったから火曜日には引き渡し大丈夫と言われ了承した。
人間だからミスはしょうがないからなるべく早く渡して欲しいと頼み出来上がったら連絡するようお願いして店を出た。
火曜日に連絡無く、水曜日も連絡無く、子供がせがむから渋々、此方から連絡し、先日自転車交換お願いした者ですが、自転車はいつ組み上がりたすか？この問いに対して、
あっ〇〇さん？自転車組み立て終わってますよ。いつ取りに来るの？と悪びれる事無く取りに来るの遅い位の言い方された… コッチが？ってなり一応確認のため君この前の担当？何で連絡しないの？いつ出来たの？って聞いたら半笑いで火曜日って…
この自転車屋ダメだと思い、即返金しに行ったら社長が出て来て謝罪もなく何でキャンセル？と言われて、コッチが悪くないのに何度も足運ばせて、必ず連絡するようお願いしたのを連絡しないで悪びれる事無い所では買えない。
早く返金するよう伝えて返金してもらった。
二度とアサヒでは買わない 結局何なん
取り付け不良か、部品不良か、ハッキリさせないでいいのかこれ
当事者が分かってるからお前らには教えんというスタンスかよ シマノの欠陥なのは確かだけど、空回りでコケたのはまた別問題のような
バランス感覚がないだけじゃ >>346
むしろ1000万もかける前に、それくらい気づけないお前がヤバい。 >>4
自動車の部品は重大事故に関わってくるから全数検査なのだが、
自転車の部品はそうとは思えないから、抜き取り検査だろう。
当然、抜き取り検査では不良品も含まれる。 どうせ安物のパーツだろ
こんなもののために3900万の賠償って痛いな
シマノはもう高級品だけに絞ればいい どーせターニーとか最下級のグレードなんだろう
あの値段であの耐久性、それがもう奇跡的なんだよ >>20
滝川クリステルのいとことの俳優だな
脊髄損傷？とか聞いたがその後どうなったのか分からないな >>398
ターニーだってそうそう壊れんからな。
むしろ軽量化のせいか上位グレードのが耐久性ない気がする。 これ一台っていうのは
なんでこれ一台なのか原因は発表してくれないと
他にもあるのかどうか乗ってる人はみんな不安だろう ターニーはツーリング用として開発されてるから耐久度はむしろ高い
レース向けのコンポーネントとは思想が違う >>226
日本人ですらトヨタ車は退屈と言ってるだからあの番組ではよく紹介してると思うよ
北極冒険回なんかハイラックスが市販車初の栄誉を受けたんだし 全治１年３カ月ってｗｗｗ
そんな怪我あるんだな
それで3900万て少ないだろ シマノも 調子ぶっこいて 値上げ なんか してるから バチが当たったんだろう >>1
>アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
そんなバカなwww チェーンが外れてペダルが空回りしたことなら、何度かあるな。
上り坂で立ち漕ぎしてた時にチェーンが外れて転倒して怪我したことがある。 ディレイラのプーリーにベアリングを使おうとしないシマノか… チェーン外れて空回り、はよくあるが転けるまでいくのは自分の場合クリートが外れなくてが原因だな。
10年乗って6回くらい転けた。
ママチャリじゃなかなか転けないわな。 >>414
さすがに購入3日目は製造側も言い訳出来ない 自転車買って２日目の事故だからなあ
小径車なら高速域でもハンドルが振れやすいし、ハンドルでバランス取るような人なら突然の空転は対処できなかったのかもな
http://cyclist.sanspo.com/305491 >>416
アルテグラ、XTグレード以上はシールドベアリング入ってるよ 折り畳み自転車を折り畳んだ状態とロードを輪行用にバラした状態比べると
そんな言うほど変わらないんだよな >>405
.
´ - ､､__,
'叨¨ヽ `ｰ-､､,
` ー /叨¨)
ヽ
.＿__´, それ、マジっすか？
`ﾆ´ ターニーはスーパーカブみたいなもんだ
安いが安物ではない 和解条件に守秘義務？
製品の不具合なのにおかしくない？ 自転車や原付にも車検制度入れろよ
事故起こせるんだし、当然だろ >>240
失望させて悪いけど、フレームは大体みんな同じ工場使ってるよ
カーボンフレームなんてもっと限られてくるね
（一部は自社工場あるけど、品質観点というより生産量の維持重視。アジアの外注工場は平気で納期破るから）
違いは、設計とQCが立ってるか
そのクラスならメーカーを気にするより素直にデザインが気に入ったかでいいと思います ディレーラーの問題だったら
固着防止と軽量化でアルミが多いよね 俺の自転車もギアが摩耗してたまに歯飛びする時があるけど、
力を入れる時に起こるとびっくりする マウンテン乗っていた時、よくギアがとんだわ。シクロクロスのスギノクランクがポッキリ折れた時は死ぬかと思ったわ。最近全然自転車に乗っていないなぁ。 素直に台湾製にしておけ。
中国製は論外、日本製は…悲しいかな最近は当たり外れがあるね。 かなり前にスレがたった件だな
ボスフリーの6段で製造時の組み立て不良でラッチが正常に動作しなかったのが原因じゃないかって当時のスレで見た記憶がある 俺のチャリ内装3段も
ペダルにソコソコ負荷を掛けた状態でギヤチェンジすると空回りときあるぞ トップ超えの空転だろ、それはシマノの欠陥じゃなくて
それはあさひサイクルの技術不足のせい。 53歳が大企業相手だとやっぱ額が凄いな
若い頃ノーブランドの折り畳みのハンドルポストが走行中に折れてジーンズ一本ズタズタになる怪我をしたが
若くて受身取れたから擦過傷で済んだしホムセンの安売りチャリなんてこんなもんかと勉強代として報告もしなかった
腕の後遺症もあるって話だが俺もこの件とは別に無職の暴漢に折られて今も肩に違和感が残ってるが
相手が無職なのもあってか賠償は100万しか取れんかったよ >>436
俺の書いた>>443のチャリは台湾製だったな
もう20年位前だから今とは違うかもしんないし今の高級チャリが台湾製ばっかなのも知ってるけど
他ジャンルならホンハイみたく住所が台湾なだけで中身は中国企業ってのも割りと多いし
あんま台湾製ってだけで信用しようとは思えんな俺は 自転車屋が掛け捨ての保険入るとか？方法ないのかな？レジャー保険の類は、掛け金は安価だったかと？
お店が負担できるほど、利幅は無い感じ？ >>408
骨折したよ。
でも、そのままバイトに行って働いた。
次の日休んで病院に行ったわ。
ギプスを付けたから1ヶ月間バイトを休んだ。 これ20代なら打撲で済んだだろ
50歳以上は自転車運転禁止の方向か 20万する折り畳みでもフレームのクラックが起こるリコールを二回も出してて怖い。 具体的にどの商品がどんな故障を起したのかちゃんと書いてくれよ
チャリ本体の写真と値段、あとシマノパーツの型番
ギアの問題なら折り畳みかどうかなんてそんな関係無いだろうにそんな無駄な情報だけ書かれても困る
これじゃ新幹線事故の原因究明せず土に埋めちゃった中国と同レベルじゃねえか
日本人ならママチャリでもシマノなんだからちゃんと何が問題だったんだか報じてくれないと心配になる >>446
ノーブランドとかは国関係なしに論外枠です。 >>451
折り畳み自体の構造に無理があるんだよ、やっぱり… あさひで買ったシボレーの折りたたみ16インチ未だに乗ってるけど確かにチェーンがはずれやすいな。
最近米式のチューブに換えたんだけど最初からあれにしてほしかった。英式はだめだ。 突然の空転でこけるとかダンシングでガンガン踏みまくってたんだろうけど
折りたたみごときでトップギアダンシングとかどういう状況だったのか >>453
スポチャリならそうだろうが今回は違うでしょ？
今はBAAがあるから当時よかマシだろうが今もどこだかよく分からんチャリは多いよ
>>457
ママチャリにはそんな交換部品無い >>1
片腕イカれて約4000万か
ジジイ目前で今後大して腕使わないし老後の小遣いいっぱい増えて美味しいな >>461
国がやたら弁護士増やした上でそろそろ過払い金バブルも終わりみたいだし
今後はこういうアメリカみたいな言い掛かり紛いの裁判が増えるんだろうな チャリやバイクの二輪って
ほんの少しの要因で半身不随or死コース当たり前だもんな
乗り物としてそもそもの安全性能に無理がある 自分は遊歩道の自転車専用レーンを、サドルに座りながらトロトロと
走るような用途にしか使ってないからなぁ。
そうじゃない道を走るのは週に2，3分も無い。
高校生の頃は、自動車道を毎日1時間以上走ってたけど、
今思えば危なすぎるな、よく生きてるわ 買って一週間の折りたたみ自転車で立ち漕ぎしようとハンドルを引っ張ったら、
溶接部分からもっきりとハンドルが折れて自転車ごと一回転したことがあるぞ。
自転車屋に持ってったら値段の高いやつと交換してくれたからホクホクして帰ったけど。 >>411
なんでだよ
今は値下げのほうが罰当たりだろｗ 折りたたみは１５万出してもクソみたいなパーツで組んであるからな トップギアは色々変な事やってぶっ壊すのがデフォだろ ν速＋広しと言えども
こんな変なミニベロ持ってるのは俺くらいのもんだろう
折りたためないけどな
https://i.imgur.com/g2mD4wS.jpg 広い自転車専用道があるのにわざわざ車道で走るチャリ
しね >>476
そりゃ自転車歩行者道だろ？
法律も良く知らないんだから黙っとけ 折り畳み自転車買っても折り畳むの面倒になるだけ
そして折り畳まないでいると稼働部が錆びて折り畳めなくなる 広い道があるのに車道走るやつは自殺志願者だろ？
そのうち死ぬだろ >>475
ネットでしか見たことなかったわ
まさか買う人がいたとは
どう？おもしろい？ ガスライティング犯罪システム（集団ストーカー）は、アメリカ支配層主導で、各国における管理監視社会
体制、警察国家体制、戦争可能な社会体制を作り上げるための手段として、各国で運用されている活動が、
実行犯グループによって悪用された形態です。テロの恐怖と治安悪化を世界的に広め、アメリカ支配層主導
で、世界的な管理監視社会、警察国家を作り上げる、その目的の下でのガスライティング犯罪システムとは、
各国において「危険人物」をでっち上げ、とにかく危険である、おかしな人物である、という触れ込みを行
い、罪を犯すまで、または自殺するまで追い込み、その結果を報告すると言うシステムです。同時に、テロ
対策、安全対策といった予算は増え続けます。一部支配層からすれば、「危険人物を特定し、監視しています」
「監視対象の危険人物が罪を犯しました」「監視対象の危険人物が自殺しました」という報告がなされれば
それでよいのです。つまり表向きはテロ対策、安全対策であり、実情は、実行犯グループの欲望を満たすた
めの非合法工作活動になります。世界的な管理監視社会、警察国家が達成された暁には、ガスライティング
犯罪の仕組みがそのまま「都合の悪い人物を抹殺する市民軍隊」として利用されます。 >>479
広い歩道でチャリ通行可でも徐行しなきゃいけないんだよ
7km/h以上出すなら車道走らなきゃ駄目 >>480
サスペンションはいらなかったかも
でもホイールベース長いんで乗りやすいよ >>483
徐行しろよ
競輪選手でも目指してんのかよ >>485
7kmで良いなら早歩きするだろ
アシスト自転車ですら25kmまではアシストすんのに http://www.jiko.nite.go.jp/php/jiko/search/?a=page_detail&;id=A201400780
これかな？となるとシマノの工作機械が非常停止した後に加工不良出すような不具合があったんじゃないか？ チャリカス「シマノ悪くない、転んで腕が不自由になったヤツが悪い（ｷﾘ」 >>489
こういうのはもう
徐行速度できこきこ楽しむもんだわな >>492
山専用だよ
重量8.9kgでフロント34Tだし 53歳で折り畳み自転車
おまけにこんな事を裁判するヒマ人で他責思考な奴
窺い知れたものだな >>486
だから、歩道は早歩き以上の速度だしたら基本的にダメなの
ジョガーはグレーゾーンだけど、繁華街の混雑した歩道でジョギングしてたら
迷惑行為で捕まるだろｗ >>496
お巡りさんも7km以上で歩道走ってるけどね は？？？ シフトチェンジ失敗しただけだろ
買ったばかりのチャリで爆走するなんてバカがすること 慣らし運転は必要 そんなんで転倒するって街中でやるような走行じゃなかったんだろ チェーン落ちてペダル空転するなんて自転車長く乗っていれば
普通に経験あることなのにコケて後遺症残るとか
普通に歩いてても勝手に転んで怪我してたんじゃないの まあ、こける時はこけるもんだ。
常に心の準備は必要。 >>505
トルクが0になると操縦感覚が変わるからな
冷静にブレーキかけて制動に移ればいいが
スピード出てるとスリップもするし、突然の対応は危険が伴う ワテ藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺ししたでえ 岐阜中2女児殺人事件やったでえ
０５８２７５１５９０ に掛けるとピーとなってる間 ずーっと聞いて吠えてるでえ
服部直史は歯にチップ（思考盗聴器）を埋め込む変態元歯医者だで チンポを出して
女性をまちぶせ 見せびらかす露出狂の精神障害者だで 精神病院通院中で幼児誘拐の
癖があリ阪大時代連れ去り事件で有名だで 未解決の、吉川友梨ちゃん誘拐殺人やっ
て十三放火庄内放火門真放火やったでえ ０６６８４４６４８０ 大阪府池田市井
口堂3-4-30-401に 住むオカマ親父で大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３はゲイ
バーに転向！
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすます変態オカマでペット
に盗聴用チップを埋め込む変態獣医で飼い主の盗聴をしてゆすりや肉体関係を強要し
てくるでえ 98年に伊藤明子さんをストーカーの挙句フラれて電磁波攻撃でショック
死で殺したでえ（金出地疑惑）ロス疑惑の三浦に酷似。０５７００９２２１１
以上の3人組で 精神病患者やチョンコやヤクザの部屋やトイレ風呂場を隠し撮りして
チンポやオメコやおしっこだす所や射精や 潮 吹 きやウンコ出すところを隠し撮りし てやったでえ 隠し撮り録画の リ ア ル タ イ ム 中継をネットにさらしてやったでえ 映像を返してほしかったら金 よ こ す で え
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ アトピー重症のフランケンシュタイン顔でに
らみつけた顔 153㎝ ガリガリ 会いに来て渡せ！！０５８２７５１５９０ チキンのたびたび山旅自転車旅
ガイジの時系列ｗ
U字とワイヤーを持っているにも関わらず鍵をかけないで自転車盗まれた
池沼くんchicken（http://i.imgur.com/Dnoh5HV.png）が発狂する
↓
ツイートやFacebookやブログなどで無駄でバカな記事を書いて必死にアピール
http://twitter.com/takashijfjkr
http://chicken-explorer.com/2017/10/06/tounanbike/
現実ではビラを配り押し付け人に迷惑をかける
↓
あまりの情けなさやアホな行動っぷりにネットで叩かれるが、それを知って逆切れし荒らす
↓
盗まれた自転車は成仏していて供養されていたのだ ←今ここ
chicken@takashijfjkrくんのポンコツ
http://i.imgur.com/zbADIAl.jpg
このポンコツがこうなる↓
http://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg >>498
併走とかなんでもありだしちょっと前までは逆走自転車注意もしなかったし ＞自転車警官 どんだけスピード出してんだとも思うし噛んで転倒なら分かるが空回りで転倒って >>513
いやでもどんな速度でも抜けたらｽﾞｺｰってなるんじゃない？
想定外はこわいよ想定外は チェーン落ちでスカッと抜けるのもガチッと固まるのも辛いよ アサヒサイクルの折り畳み買ったけど１年でアルミのクランクがシャフトに削られて
チェーンごとグラグラするようになったわ
２度と買わねーぞ ギヤが中国生産てだけじゃなくて
その部品や原材料まで現地調達じゃ
メーカーだけ日本でもどうにもならない
タカタと同様w 折りたたみは輪行ポタリング用でガチで走る用途じゃないからなぁ
ママチャリで十分な用途なら折りたたみ機能いらなくね？ だし
ロードやマウンテンに折り畳み機能なんて自転車なめてんのかってイメージ
スポーツ車だったら車輪やペダル外して専用の袋に入れれば電車や飛行機でも輪行できるし >>9
お前親に買ってもらったパソコンで一日中2ちゃんやってるな。お前相当のキチガイやな 僕はフィアット・AL-FDB140に乗っているけど、下り坂でスピードが出るのが怖い
車体の小ささやタイヤやホイールのサイズと言い、ゆっくり走るための車種 >>489
AL-FDB140か
車に積んだり、鉄道の輪行利用で便利 >>521
ノーマルのクランク153mmは勘弁だけどDAHONのOEMは良いよね。
いまいち安定しないスタンドはトレンクル用のを付ければ解決するし。 このジジイは全盛期の中野浩一並みの脚力が有ったんだよw
男は大髪www >>269
あーーーそれだ
おれのあさひサイクルチャリもパンク防止剤入れて放置してただけでパンクした。
タイヤに余計なものを入れるなと思ったよ。 小径車でも高いギア使って漕ぐと速いぜ。安定感がないから怖くてスピード出せないがね。ワシは10年前にダホンのスピードPRO TT買ったけどたまにしか乗らずに部屋に置いてある。輪行するのも面倒。秩父と河口湖に行ったくらいだわ。 >>528
それサイクルベースアサヒじゃねーの？紛らわしいわｗ 中国に低価格パーツを卸してたら変な設計された物売られて日本で訴えられて金取られたシマノ ママチャリじゃないならスライム注入するより
替えチューブと小型ポンプ持ってる方がいい気もする
ただチューブ替えるのも楽じゃないんだよなあ
真冬で陽も暮れてかじかむ手でやった時は
ちょっと泣きたかった 変速の時はペダルに重力をかけてると
チェーンが伸びたり、最悪スプロケットが欠けるからな
チェーンが伸びると変速が空周りする >>274
ブリヂストンと仕事するようになって最初にしたのは
ぶりじすとん→ブリヂストンの変換の設定だったなあ トップギアなんてあんま使わんけどな
どれだけ飛ばしてたんだって話で アサヒサイクルってママチャリやルック車とか
一見中国製？みたいな折りたたみ自転車しかだしてなかった気がする Amazonに移籍したと思ったら、またやらかしたのか？
それとも本家BBCの方か？ 俺のアサヒ自転車のチャリもギア一番重くして強く漕ぐと空回りするから
7段だけど６までしか使えない。ひょっとして同じ欠陥だろうか アルファーゲルで出来た服着てたら怪我なんてしなかったのに馬鹿な奴 シマノは巻き込まれただけか
キチガイのせいで可哀そうに 自転車の製造販売会社「アサヒサイクル」
普通に考えたら悪いのはここじゃね？
シマノのワンオフ製品なのかな？
欠陥でこの商品だけなんて
ありえるのか（´・ω・`） シマノって何故か余り話題にならないけど
欠陥品多いよね、シマノ誉める人も多いけど
やっぱカンパニョーロが究極
釣具はダイワが至高（´・ω・`） まぁ同情的なお金だろうなぁ急激なトップギアって使い方が悪いわ 自転車乗ってる奴自体が迷惑
いくらでも勝手に事故れ、他人の関係ない場所で ギアいじったっけ、チェーン落ちちゃって、もう大クラッシュさ そういえば、ドラマで自転車でコケて脊髄損傷した俳優どうなった？続報出た？ >>552
本当に多いの？
母数が多すぎるから個人で目にすることが多いだけじゃね？ バカロードのクソジジイは猛スピードで走るな！！！
点滅ライト、周りは大迷惑なのがわかってるのか？ >>562
なんで？
そっちのほうが視認性高いから広まったのに
事故したいの？ ８９００万請求って死亡事故かよ。
請求の自由とはいえ、えらく吹っかけたもんだな…。 内装変速なのか外装変速なのかそこだけでもコメントして欲しい
内装変速ならあり得るかもしれんが外装でボスだろうがカセットだろうが
スプロケットが空転するとは思えないし・・・ 外装でスプロケ空転なんてあり得ないし内装3段なんじゃね >>76
ヒント
部品メーカーであるシマノは
完成車メーカーに買ってもらえないと困る >>570
シマノと完成車メーカーとやらの力関係が違うw
自社製品を載せた自転車を企画させ作らせてる。
これがシマノの力。 たまたま不良品が見逃されて出荷され、被害者は不良品にあたったのか
被害者の立場だと不運だったでは片付けきれないですわな
ご冥福をお祈りいたします >>489
昭和臭い、いい感じの塀だね。
どこなの？ カンパは高いだけだろ。
変速レバーはカンパの方が好きだけど ジェレミーはトップギアじゃなくてグランドツアラーやで アマゾンのプライム会員にならないと観れないが >>563
点滅だけだと前照灯としては微妙なので点灯ライトも着けとくべき。 折りたたみ自転車で
「よし、トップギアだ！！」
などと思う男のひとって 最近のは知らんが、昔のフリーホイルはトップのギアだけががネジコミだった。 組み間違いだろ
あんな支那人ばっかりいる店には２度といかない >>363
交差点手前で前後両ブレーキが外れるとか
どうみても絶望的なシチュエーションなのに
よく咄嗟に代替手段で身をかわせたな
正直脱帽するわ >>586
モノによるけど、今でも変わらんはず。
これ、シマノに責任は無いよな。 >>64
難癖つけてきためんどくさい客だから欠陥扱いにしたって線もある
無茶な負荷かけりゃどんな自転車だって空回りすることあるし 自転車やバイクに乗るなら柔道やったほうがいいぞ、自分もそうだが、同級生も「自然に受け身体勢になって助かった」ってやつがいる
そいつは先行してたダンプが細い道に左折するのに、右に車線変更してから急に左折したので、ダンプの側面に突っ込んで荷台飛び越えて反対側まで飛ばされたが軽い打撲傷で済んだ。 >>595
めんどくさいで3900万円払うわけないだろ >>594
そこのネジ山に難ありという事で金払うんじゃない？
例えば山がしっかり噛み合わないサイズだったら大入力で崩壊して踏み抜いちゃう可能性もありそうだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
