【経済】ガソリン今年の最高値更新 135.5円
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ガソリンの店頭価格が5週連続で上昇した。資源エネルギー庁が18日発表した16日時点の価格(レギュラー、全国平均)は前週に比べ0.5円高い1リットル135.5円。今年の最高値を更新した。石油元売りが4週連続で卸価格を引き上げたのを受け、多くの給油所が小売価格へ転嫁した。
上昇したのは石川、大阪など41都道府県。宮城や滋賀など4県は前週から横ばいで、神奈川と新潟の2県で下落した。最高値は沖縄の144.9円。最安値は埼玉の130.2円だった。
原油価格の上昇を受けて、元売り各社は9月中旬から卸値を4.5〜5円程度引き上げた。この間の店頭価格上昇分は3.6円。十分に転嫁が進まず、給油所がコスト上昇分の販売価格への転嫁を続けた。元売りの一部は今週、卸値を0.5円引き下げている。調査を担当する石油情報センターは「来週は横ばい」と予想する。
軽油は5週連続の上昇で前週比0.5円高の1リットル113.7円。灯油も4週連続の上昇で前週比0.4円高い同78.1円だった。
配信2017/10/18 15:58
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22395310Y7A011C1QM8000/ >>4
牛乳を入れていると思えばよい。ありがとう、あべちょん ガソリンに関しては税金に税金かけるのやめてほしい。 どういうこと??
原油落ち着いてるし円安進行してないし
教えて >>8
ほとんどのものが税金部分にも消費税がかかっているけどな
ガソリン税だけわかりやすいのと軽油税はスタンドが特徴なので問題にしやすい
輸入したものも関税の上に消費税がかけられる >>9
オペックが話がまとまり生産調整するってニュースやってた 地面を掘っても何も出てこない、つまり地下資源にも恵まれず、エネルギーも食料も自分では賄えない、
そんな国が自国通貨の切り下げだけが景気回復のただ唯一の道と信じて
終わりなき金融緩和を続けていれば、国民生活は苦しくなる。
バカだ・・・・・。 ガソリン価格の半分ぐらいが税金だもんな、税抜き価格はミネラルウオーター並みなんだろうけど ただの合成油だから国産でもガソリン程度なら生産できるんだけどね え?インフレターゲット2%だろ?
喜ぶべきことじゃないのか? もう面倒だからいっそ200円まで上げろ
一時期そのくらいまで上がったときはDQNドライバーが消えて平和になったし上げたければ好きなだけ上げれば良い ありがとう安倍ちゃん
安倍ちゃんのおかげで全部値上げだ 車通勤の人は大変だな、ハイブリッド車の人はニヤニヤしてるんだろうな 究極の産業利権だし
表に出てこない一部の上位支配層の完全コントロール下に有るのに
何を今更.......
石油無機説を唱える奴でもTVに出して国民をもっと騙せよw 近所の小さな集合住宅に最近置かれてる
ジープとキャデラックエスカレード
燃費の悪さでザマーw
それから 住宅地の狭い路地を占拠通行するなwww >>3
ネット工作でしつこく「安倍憎し」を繰り返し、立憲民主党をゴリ押ししまくる在日朝鮮人(ネトエラ)
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党(民進党)。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党(民進党) と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞(=日刊スポーツ)。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す朝日新聞(=日刊スポーツ)さえいなかったならば
【震災のドサクサにまぎれて献金104万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. 今考えると、民主党時代の円高は正解だったよなぁ
自国の通貨安売りするなんて愚の骨頂だわ ガソリンに消費税は勘弁してくれよ
税金の2重徴収だわ >>21
300万ぐらいの車買ってる層がほとんどなのに数円の変動でビビってるのは背伸びして車購入した自己責任チンカス野郎でしょ
金なきゃ買うなって話だ 産油国のカルテルは国際貿易法みたいなのの違反にならないの? >>7
いつも思うんだけど根拠あるのかい?
その論法には。元売はそうかもしれんけど小売はそんな事をしてないっしょ 次に値下がりしたらプールに溜めておこうねーw
ニッコリ やっぱ、アンモニアエンジンの開発を急ぐべきだ
EVと騒がれているが、寒冷地では役立たずで、中国に市場を握られるのが関の山
アンモニアを、常温で製造できる技術や、常温で窒素と水素に分離できる技術も発明され、実用化へ進行中だ
ガソリンと混ぜたり、水素電池でも、直接燃やしたり、様々な可能性が考えられる
既存の技術を利用出来、二酸化炭素の排出も極微量
EVはおもちゃと基本は同じ
インフラの整備も未知数 >>35
そう思える理由はある
仕入れ価格が徐々に上がってきても小売価格は据え置きでがんばる
原油価格が上昇しきった辺りでニュースになる
そのタイミングで消費者も理解してくれると思って値上げする
だから、原油価格上昇(のニュース)と同時に値上げ
下がりそうなときには小売価格は先取りして下がる
原油価格が下がってニュースになってもその時には下げる余裕はない
だから、原油価格下落(のニュース)があっても値下げしない 2014年や2008年水準からするとまだまだ全然安いだろ
早くあの水準回復しろ
高値で掴んで身動き取れないんだよ… ガソリン価格に右往左往するぐらいなら定額2000円の電気自動車にでもすれば ダッジ スーパーストック ヘミダートだから困るねん >>35
安いときにガソリン入れるけど高くなったら節約して入れなくなる。
だから原油が安くなっても高いときに仕入れたガソリンが残ってるから値下げできないんだよ >>46
新潟は安いじゃねえか
群馬より10円以上安い 燃費が改善しまくってるから
1リットルあたり10円とか20円値上がりしても財布は痛まないんだよなぁ
むしろ90円台だった20年前よりガソリン代はかかってないよ
なにしろこの20年で車の燃費は2倍以上に改善されてるからね
1リットル180円で20年前の90円時代と同じガソリン代で済む 原油が下がっても価格は下げないくせに
原油が上がったタイミングでは値上げをするからどんどん高くなるばかり
公取は何で横並びで値上げしてくる石油元売りには何も言わないの? >>54
アベノミクスで地方イジメやってるから仕方無いね自己責任 今日行ったら、現金会員価格で1リットル131円だった。 ttp://www.stat.go.jp/data/kouri/doukou/pdf/7301_13.pdf
いつ下がるかなあ
リーマンショックでもないと下がらんか 他人に迷惑を掛ける自家用車には今の2倍の値段。
業務用自動車には今の半値で販売。
そうすれば足でハンドル操作するbakadomo
ドライバーは激変する。 給油に行ったら会員価格で128円だった、一気に数円上がったのね ・アメリカでは高速道路料金は無料
・更に、ガソリン価格は現在1リットル75円60銭 エネオスとエクソンが経営統合してから明らかに爆上げしてるわ
公取委がんばれや 給油記録調べて見たら
2012/4/22 154.3円 >>65
不思議なんだけど色々確実に値上がりしてるのに何で2%ぽっち達成できないの >>11
イランとOPECの喧嘩は、終わってしまってのか? >>77
イランが原油輸出しまくって値をガンガン下げてくれりゃいいんだけどな
経済制裁なんかすんじゃねえよ 東京23区に住んでる人の大半は車なんて無くても困らない
これを機会に車は処分しちゃえばいい
そうすれば地球温暖化防止の一助になる >>79
JR社員必死だなあ。まずボッタクリ運賃下げろよ 「株価と若年労働者の雇用(中年以降は除くw)が上がっております!」しか言えない内閣よ!
「年金で株価操作」←(ぐぐれ)するアベチョンのおかげで
絶賛「スタグフレーション」←(ggrks)進行中
自民党支持者の俺でも頭悪いFラン安倍を引きずり降ろしたいから
比例に共産党入れたくなるわ!!!
血ね!売国奴の安倍と奴に投票する元在日!!! 国内の精製所もどんどん数を減らしてるからな。
いくら原油が下がっても精製所が少ないからガソリンが年中逼迫。
そこに産油国の減産だの調整だの来たら一気に値上がり。
もう昔みたいに100円以下とか絶対来ない。
上は青天井だけどね。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HP5_U7A220C1MM8000/ 高止まりなのにニュースにならないな、NHKも天気がトップとかアホかよ >>82
> そこに産油国の減産だの調整だの来たら一気に値上がり。
> もう昔みたいに100円以下とか絶対来ない。
10年前ならともかく、今後もし中東の石油王どもが価格を吊り上げたら世界全体で数百万台単位でHVやPHVに買い替えが進むぞ
バッテリー価格も価格競争で毎年安くなる。2〜3%でもガソリン重要が減ったらアラブの土人ども破産するんじゃねえのw 元売りの過剰備蓄分に値段が反映されます
元売りの備蓄がはけるまで
値段は変わりません ガソリンの消費量が減った分をそっくり値上げして売り上げが落ちない様にしてる 車検に税金に保険に燃料代に駐車場代
そりゃ都会じゃ車買わなくなるよな
実際、自転車くらい持ってれば普段の生活には特に困らなかったし >>14
むしろミネラルウォーターの原価はタダみたいなもんだけどな。 >>57
でも新たに燃費のいい車を購入しようとすれば財布が痛まないなんてことは無い >>86
先物ってそういうもんじゃないよ
日経の配当落ちのみたいに変動が確定している分の差はあるが
納会まで現物と同じ動きをする >>87
元売りの備蓄が増えたら業転出回って価格は下がるわな ガソリンとかは、揮発油税と消費税を払うという税の2重取りなのけ? >>56
そうとも限らないぜ、いつの話よ?
高速のSAのガソリン代の方が安い時あったぜ
スマートエリアから入った給油車が渋滞を引き起こしたって有ったじゃん >>105
税金の改正の予定があるのか?
ガソリンと軽油の価格の差は
ガソリン税53.8円と軽油税32.1円の差がほとんどなんだぜ >>1
はあ?原油高?
関係ないだろ
今年初め頃の価格まで至ってない
市場価格はかつての1バレル50ドル代の価格でない
原因は政府主導の業界カルテルだろ
昨年から起きとる
元売りの合併を政府主導で進め生産調整
業転玉は縮小
さらに出荷規制をして価格を大幅に吊り上げ
需要低下してる中だから供給不足は起きない中価格上昇
元売りは利ざやが増加し業績大好調
しかし商社、卸売り、小売店は価格競争で値上げしづらい状態の中渋々値上げ
利益無視の客寄せ目的で原価に近い販売価格も横行
卸売り価格からして本来はもっと高くないとおかしい
このままでは小売店は撤退が進み灯油難民、ガソリン難民がどんどん増える
物流の人手不足状態も重なり灯油配達は深刻な状況になる
アベのアホインフレ政策が暴走したのが原因だろうが 120円を超えるとさすがに高い。
110円台まで。 つい昨日、115円で給油したけどな。
愛知県内のエネオス。
まあ、10円引きクーポン使ったけど。 オペックってやりたい放題だな
なんか働くのとかバカらしくなる リットル200円にして走ってる車減らして渋滞緩和させろ >>111
地方じゃ逆に大名行列増えて渋滞増えたぞ
エコ走り()ってのがはやってな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています