【海外メディア】日本の自動車産業は困難期－米紙　日産問題で

**ばーど ★** · 2017/10/20(金) 12:22:14.23

　【ニューヨーク共同】日産自動車による新車の無資格検査問題を巡り、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は19日、タカタの欠陥エアバッグ問題や神戸製鋼所のデータ改ざん問題と合わせて報じ、品質の高さを売りにしてきた日本の自動車産業が「困難な時期」を迎えていると伝えた。

　同紙は、日本車の品質に対する評価が、10人以上の死者を出して大規模なリコール（無料の回収・修理）につながったタカタのエアバッグ問題で大きく傷ついたと指摘。

　それに加え、自動車産業の重要な供給企業の一つである神戸製鋼によるデータ改ざん問題が明るみに出たことも理由に挙げた。

配信2017/10/20 09:35
共同通信
https://this.kiji.is/293902606338589793

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:23:12.78

>>1
>米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）

オオニシ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:23:39.85

>>1

【日産の不適切検査】検査員が無資格者に指示
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508308606/
【日産】国内のすべての工場で出荷を停止と発表★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508458273/
【社会】日産不適切な検査少なくとも２０年近く前から
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508442998/

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:24:17.47

なんだって？
http://9ch.net/Gz

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:24:22.50

しつこく「安倍憎し」を繰り返して、立憲民主党をゴリ押ししまくる在日朝鮮人（ネトエラ）。

【気をつけて立民党は元民主】

在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。

日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党）と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）。

民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった

民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。

民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。

朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す朝日新聞（＝日刊スポーツ）さえいなかったならば、

【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91

.

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:24:44.41

欧州自動車メーカーもな。ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:11.75

>>2
大
西

あ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:28.97

まぁ隠蔽してリコールもやらないメーカーよりマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:30.20

ゴーンは上手い具合に逃げたな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:33.45

つうか、VWの悪質さを見てりゃたいした問題じゃ無いですし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:41.14

情報部による破壊工作が効いているんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:25:58.92

日米FTA交渉が取りざたされるタイミングで矢継ぎ早に不祥事が

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:26:31.18

トップメッセージ

「神戸製鋼グループは
新しい価値の創造
とグローバルな成長を
目指しています。」

（株）神戸製鋼所　会長兼社長・
川崎博也がお話しします。

http://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/csr/message/index.html ;

「新しい価値の創造」に挑戦し続ける企業の皆さん。^^
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html

わかりやすいのがこちら。↓　餃子の王将です。^^
https://web.archive.org/web/20140826150557/https://www.ohsho.co.jp/gyozaclub/pdf/201405/1p.pdf

篠原寿の創寿苑も仲間入りしたよ。^^
https://web.archive.org/web/20030410152401/http:/www.soujuen.co.jp:80/
( ※「会社案内」をｸﾘｯｸ )

東芝と丸紅のｳﾗﾝｺﾝｿｰｼｱﾑ
http://56285.blog.jp/archives/49526955.html

東芝問題で登場する経産官僚
http://56285.blog.jp/archives/49541749.html

創価大学生のおもな就職先
http://56285.blog.jp/archives/49851484.html

・GPIFの投資先ﾘｽﾄ
http://www.gpif.go.jp/operation/state/pdf/unyoujoukyou_h27_14.xlsx

・JOCのｽﾎﾟﾝｻｰ企業ﾘｽﾄ
http://www.joc.or.jp/about/partners/
.0.0

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:26:55.88

あらルノーだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:27:05.85

で、どこの自動車メーカーならいいのですか ?

ドイツもディーゼルの排ガス規制の違反しただろw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:27:49.58

貿易黒字の要因が自動車産業とかいってたろ
ソースはロイター

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:28:11.57

>日産自動車による新車の無資格検査問題を巡り

日産はフランス車だろ
都合の悪いことが起きた時だけ、日本って言うなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:28:17.86

>>2
By JONATHAN SOBLEOCT. 19, 2017

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:28:20.41

総平均車ばかりの今の日本車見てお前ら不思議に思わん？
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:28:27.01

ＢＡＤＳＵＮ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:30:20.91

43 名前：名無しさん＠１周年 [sage]： 2017/10/19(木) 09:33:12.34 ID:t5CM0r7q0
893 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:01:35.11 ID:3xKA1ChA0
>>831
北米トヨタの上級幹部に○○・テイやら○○・ユンとか○○・リーが多いのなんのｗ

>>845
ああ、国際事業部の朴部長のことかーｗ

980 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:09:04.33 ID:bE+HRC520
>>893
北米トヨタは在韓率高いよね。しかし、愛知県のトヨタでは在韓率はもっと高い。
開発研究は３０％オーバー、営業も３０％オーバー、経営に関わる各部門では在韓率よりも
部長クラス課長クラスに在日韓国人で韓国出身ではない奴らが多い。韓国人とは思えない
流暢な日本語を話す。

242 名前：名無しさん＠１周年 [sage]： 2017/10/19(木) 13:03:44.77 ID:dEDjS8500
>>43
それ、韓国のトロイの木馬戦略だよ。

日本企業にはどこでもいるが、通名を使ってるから、他人には分からない。
機密情報を韓国に漏洩させて、神戸製鋼つぶし、日産つぶしに利用している。

120 名前：名無しさん＠１周年 []： 2017/10/20(金) 12:15:55.31 ID:9D1B3tnm0 (2)
【新聞ウォッチ】日産、不正検査の「上塗り」発表
　　　　　　　　西川社長2枚目のイエローカードでも”退場”表明なし(Response)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月20日（金） 09時26分
https://response.jp/article/2017/10/20/301327.html

127 名前：名無しさん＠１周年 []： 2017/10/20(金) 12:03:38.35 ID:9D1B3tnm0 (2)
>>126
> 西川社長
あー、朝鮮系か
ここもだったんだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:30:32.02

ゴーンは日産を現代に売却するだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:30:33.68

タカタのエアバッグなんて何も問題無いよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:31:00.94

問題なのは日産と三菱ぐらいで他は絶好調ですが
国内でパッとしない会社も輸出や海外生産先が好調だったり

取材もせずに記事書いてんだろ
ニューヨークタイムス？オオニシ？・・・あっ(察し

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:31:18.02

むしろバブル期がラッキーパンチ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:31:31.59

>>10
1.5兆円の制裁金だぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:08.15

おそらくゴーンの指示

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:14.99

やっちゃえ、日産。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:21.78

>>19
大衆向けじゃない富裕層向けの車があっていいとか
言い出した派遣会社の社長がバカ高い金額で
2秒で100キロまで加速出来る車販売し出した

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:26.40

困難期は欧州メーカーだろｗ
日産と三菱が仲良く共倒れしただけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:27.78

アメリカの品質悪い車よりは日本車のほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:32:39.52

まず、いい奴っていないよな。そっからだ。物の前に人の問題。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:33:18.64

日本製品のメリットは安いこと高い金払うなら誰だって本物買うよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:33:29.20

なんだ落ち目のＮＹＴじゃんかｗ
どうりででたらめだと思った

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:33:57.86

>>19
一万人以上、交通事故で死んでた昔に
車乗るよりよっぽどマシだと思うがね。
まぁ俺は確かに車乗らんけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:33:59.99

おそらく日産車の強度不足が原因とする
　　　自動車事故が全米で話題となり
　　　　　　　巨額賠償問題となる幕開けか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:35:01.41

本気で潰しに来てるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:35:02.76

今はドイツ車以上に困難期迎えてる所もないと思うがなぁ

ディーゼルゲートに、EVパワートレーンのサプライヤー不足で中国頼み

次世代内燃機関にEV、PHEVにFCEV、
全部揃ってる日本の優位性が際立ってる時代だよ。

まぁ絶対にあぐらかいちゃダメなんだけどね。
焦ったパニック売りとかはいつだって必要無いって
一般論の話で

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:35:39.40

たるんでるわ。足元すくわれるなんてのはアッと言う間だぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:35:55.11

まぁドイツ車や日本車がいくら不正をやっても
アメリカ車は売れないんですけどねw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:36:45.17

米、中、英、独の日本潰しが来てるわ
中国をまだ伸ばしたいのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:37:30.21

そりゃ中国にブチ抜かれた、韓国と並ぶ発展途上国だからな。

全てアベノミクスが始まった２０１２年以降の出来事。金融緩和が無きゃ存続できないポンコツ国営企業だし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:37:39.28

>>1(続き) 【ばーど★】問題！日本叩きスレたて屋【ばーど★】

　【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！！！

まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ

・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍

◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！

===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===

★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★

まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ

*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！

【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】日本下げｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:38:04.31

カルロスゴーンは雲隠れ！死ねや

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:39:41.85

都合悪いときだけ日本企業ヅラさせられる外資の犬

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:40:11.01

日本の自動車なんか超品質だろ
どんだけ下請けが泣いてるとおもってんの

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:40:50.36

日本で自動車産業なくなったら売るもんアニメとかゲームしかないわ
属国も持ってないから米国と中国の経済植民地になる
イギリスとかフランスとかとは違う運命になる
核兵器も持ってないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:43:26.74

マツダが日本の自動車を救う

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:43:52.55

>>47
西日本て韓国以下だからね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:43:59.14

アベノミクス始まって以降の自動車生産台数の減少知ってるから今更感しかないわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:44:42.21

ニッサン長らく乗ってないが昔は値段どおりの品質だった
今もさほど変わらないだろう。トヨタはかなり劣化したと思うがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:44:48.00

>>15
ガソリンもね
今後EVも不正しそうだね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:45:05.64

>米紙ニューヨーク・タイムズ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:46:51.86

全てはAE86のEVを出さないのが悪い

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:49:01.50

大昔初期のEVやってたのが日産プリンスになった
日産がEVに一番有利なポジションにいたわけだが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:49:08.34

他国は明るみに出ないだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:49:53.47

日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。

日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。

日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。

アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。

日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:50:18.02

内需と為替の関係を理解しろ。

通貨の供給量が増えると、カネが増えモノが足りなくなるからインフレになる。モノの方が価値が高まるわけだ。
ところでこの現象を対外的に見た場合、円の供給量が変わらないのに、ドルの供給量が増えたら、ドルの価値が下がりドル安になる。

経済学的には戦争は公共事業と同じであり、通貨の供給量が増えモノが足りなくなる。だからアメリカが戦争するとドル安になる。

そして、内需が大きいほうが貿易赤字になる。バブルだと供給が間に合わずに輸入が増える。

だから、アメリカは戦争をやめ内需を縮小しドル高になれ。日本は内需を拡大しろ。

じゃあ、アメリカをモンロー主義にし、日本を軍拡させ、自衛隊を派兵してみろ。円安になるから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:50:42.47

日本に限らず、自動車業界は大変革期に入ってるだろ
30年後、EVとAIで世界を席巻してるメーカーはどこか
今のところ群雄割拠だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:51:00.23

日産ってもう日本の会社じゃないじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:51:08.19

アメ車は、ずっと困難だと思わなくなるほどボロいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:52:12.74

生き残るには中国語が必要になって来たな。
日本人は漢字が読み書き出来るし
書道も一応馴染みがある。
韓国は漢字捨てたので書道は相当のマニアの世界
で
ハングル書
漢字になると超マニアらしい。
欧米人は書道に憧れが有る。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:53:08.01

>>60
おフランス自動車会社「ルノー」の子会社「日産」
「日産」が出資し子会社化した「三菱自動車」
「親会社（ルノー）」「子会社（日産）」「孫会社（三菱自動車）」連合。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:54:06.32

ニューヨークタイムズだから解散wwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:54:19.54

「親会社（ルノー）」「子会社（日産）」「孫会社（三菱自動車）」３社の会長が
「カルロス・ゴーン」（Carlos Ghosn）

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:54:32.25

別に走行中にタイヤ外れる訳でもないのに騒ぎすぎやろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:55:45.72

>>1
日産が旧体質に戻りつつあるんじゃねーかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:55:49.21

ＶＷを擁するドイツは？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:56:35.25

アメリカに脅されて430兆の公共事業で
赤字を作ったのが金丸系譜の小沢自民と公明の政権だった
喉元過ぎれば暑さ忘れる、三歩歩けば忘れる大衆

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:59:03.02

>>38
ドイツはダメだと思うよ
経済は

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 12:59:41.38

日産は欧州メーカーだろ
なんで日本企業なんて嘘つくんだ
それでも新聞かよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:00:17.42

>>67
朝鮮系が社長だから駄目だと思う
トヨタもそのうち・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:01:33.84

困難でましたけどぉ～♪

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:03:38.96

そーいやVWの排ガス不正どうなったんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:04:21.42

フランス人の図面の書き方が大嫌い
旧国営の図面なんかベテランでも初見じゃわからないほど酷いのがある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:05:26.37

トヨタを見てみろ　世界一景気いいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:07:59.69

じゃあチェックしても壊れるアメ車は何なんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:14:37.27

あーあーきこえなーーい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:15:20.09

この世で1番最悪な乗り物が車。
それに乗る車カス殺人環境汚染ドライバーwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:15:23.34

>>47
さすがに無知すぎるだろｗ製品は業務用とかもあるだろ
働いてなきゃ見る機会ないんだろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:15:28.33

そもそも日本製品って安くて壊れないが基本だから、そこから安くて良い物とか高くて高級な物とかやっちゃうからいつの間にかおかしくなっちゃうんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:18:51.91

日本は終了するん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:18:53.93

役所のハンコ利権に資格商売こそが批判されるべき事案とタイミングだと思うんだけどさ。

これまで何一つ問題が無かったのは、技能的には
現場でちゃんと人を育てて来たからなんだろう。

それを確認しまーすの役所のハンコが漏れてたからって
出荷停止とか一体なんなの？と思うけど。

鬼の首取ったようにぎゃーぎゃー役所側に立ってる人が
妙に多いなと思ってしまう。
叩くために仕込まれた騒ぎなの、とかは勘ぐり過ぎかねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:24:28.86

いやあゾンビのGMさんほどじゃありませんよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:27:46.92

フランス系韓国メーカーなのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:28:24.78

ネトウヨ「日産は日本の会社ではない」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:30:47.05

日産問題の原因は、欧州の価値観が入ってきたこと。ドイツの排ガス偽装と根が同じ。ルール無視の儲け第一。
日本の自動車産業で括ってんじゃねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:31:28.51

神戸製鋼の鋼材でボディを造り
タカタのエアバッグを装着して
三菱自動車がリコール隠しして
日産の不適切な検査で合格して
市場に出ているクルマが
もしもあったらイヤだなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:33:47.94

>>87
> 日産問題の原因は、欧州の価値観が入ってきたこと。ドイツの排ガス偽装と根が同じ。ルール無視の儲け第一。
> 日本の自動車産業で括ってんじゃねぇ

神戸製鋼所

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:33:53.75

>>88
世の中には渋滞にはまったら発火する車もある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:34:39.22

じゃなんで株買いまくってんだ？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:34:44.66

恥ずかしいメーカー

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:35:50.92

日本ヤヴァイ、ウェーーイ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:39:10.87

>>91
最近外資がまた日本買いしてるらしいね
２ｃｈやｔｗｉｔｔｅｒの日本オワタ論やメディアの悲観論はポジトークか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:39:37.08

>>82
yes　日本が、自動車産業にぶら下がってきた結果。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:42:31.78

日産は裏切り者

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:42:52.52

38 : 名刺は切らしておりまして2016/07/28(木) 10:03:50.99 ID:Z8ZWcJ1j
【ネトウヨの法則】

（1）ネトウヨが誇るものは、全て衰退する
（2）ネトウヨが侮るものは、隆盛する。もしくは（1）の発動で相対的に追い抜く
（3）ネトウヨの期待や憶測や願望は、絶対に起こらない
（4）ネトウヨが信じたものは（人であれ組織であれ現象であれ）必ずネトウヨを裏切る
　　（※この場合、「勝手に信じて、当然裏切られ、勝手に発狂する」というネトウヨの様式性ゆえでもある）
（5）上記（1～4）が発動しても、自己洗脳で逃避、もしくは勝利宣言するのでさらに法則連鎖を起こす

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:48:46.66

ヤバイヤバイ
中韓の事言ってる場合じゃないじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:50:21.91

製造業は期待できないんだから
寄生虫の公務員給料削減しないと日本はギリシャみたいになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:51:42.81

小池百合子氏、都知事の公務を次々キャンセルし選挙活動…都民ファ内で密室独裁政治が蔓延
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-38193/
【希望の党】『候補者が次々造反する』ありえない情勢に。選挙中にもかかわらず馬脚を現した模様。
https://www.youtube.com/watch?v=caTh8GYU8D0
小池百合子の希望の党完全に失速！！本当の意味で希望が無くなった！！富坂聰【三浦瑠麗チャン】
https://www.youtube.com/watch?v=IjlzMytzqpk

「都政に専念しろ」小池マジックからさめる都民　夏の熱狂一転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000058-san-pol

小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？　イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」

【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓

衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol

希望の党、さらに失速し大惨敗の情勢最大でも54議席（現有57）しか確保できず比例票は立憲民主党以下
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508076143/
>>希望の党は、小選挙区、比例代表で計２３５人を擁立し、選挙後の衆院で一定の勢力を築くことを目指した。
>>しかし、小選挙区では最大でも２３議席程度しか見込めず、１０議席台の可能性がある。
>>比例代表と合わせても、公示前勢力（５７議席）に届かない見通しだ。

+78975

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:52:15.90

>>99
輸出は好調。一部の落ち目企業が目立ってるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:52:35.88

自動車産業だけじゃなくジャップメーカーそのものの問題だろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:53:00.20

徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪　小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。99567

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:54:16.91

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓

広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.8+897

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:54:37.60

だからってチョンダイが売れる訳じゃないので

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:55:16.45

露骨に日産リーフのEV車潰しを仕掛けてきたな
完全に謀略だわ
ゴーンも共犯な、というか主犯だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:55:56.37

ニッサンはブランド名であって日本メーカーじゃねえよ
こういうときだけまとめてきやがって迷惑だわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:57:20.97

EUが仕掛けた謀略
フランスの政界を牛耳るジャックアタリが首謀者かな
そしてもちろんニューヨークタイムズは、ロスチャイルド新聞だよ

EUの財界とルノーがゴーンを使って仕掛けた
日産のEV潰しの謀略だね
リーフ狙い撃ち

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:58:19.01

とりあえずカルロス・ゴーンを逮捕しようぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 13:58:52.37

トヨタに迷惑かけないでよね！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:10:46.15

日産はフランス資本の会社だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:12:22.65

責任逃れだけは得意だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:18:35.85

困難も何も、身から出た錆びやで
それに克服も比較的簡単な方

神鋼の方は、本当に国難になりかねんけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:19:40.62

訴訟問題

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:22:03.26

その改ざんだらけで問題だらけの日本車に
故障率で負けてるアメ車ってなんなんだろうねえ・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:22:19.10

日産て、日本のメーカーじゃないだろ。
ルノー傘下なんだから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:22:47.97

トヨタのせいだね。コストダウンばかりで品質なんて酷いし。下請けかわいそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:26:13.77

衰退期

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:29:06.05

日産の不正ってことはフランスの不正でしょ？

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:30:31.71

責任逃れは得意です

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:31:21.76

ネトウヨ「タカタは朝鮮の会社。」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:31:37.33

>>115
アメ車よりも品質がよい日本メーカーなんて、トヨタとホンダしかないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:33:03.62

いつまで高品質謳ってるんだよ.jap

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:34:24.32

インドのタタ自動車急成長ですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:35:27.60

>>122
レクサスとホンダじゃね
ただのトヨタはポンコツ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:35:58.94

日産は外資系企業ですよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:39:07.93

みんな、タカタの事忘れないでね…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:40:47.66

これほど不祥事が立て続けに広範囲、他分野で起こり続けると
さすがに日本ブランドが崩壊してるのを嫌でも印象づける。ＶＷの不祥事とはわけが違う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:42:16.41

次はトヨタから盛大に暴かれるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:49:48.58

>>129
今の所社長が日本人だから大丈夫かもしれないが、
既に危うい全長が・・・

43 名前：名無しさん＠１周年 [sage]： 2017/10/19(木) 09:33:12.34 ID:t5CM0r7q0
893 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:01:35.11 ID:3xKA1ChA0
>>831
北米トヨタの上級幹部に○○・テイやら○○・ユンとか○○・リーが多いのなんのｗ

>>845
ああ、国際事業部の朴部長のことかーｗ

980 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:09:04.33 ID:bE+HRC520
>>893
北米トヨタは在韓率高いよね。しかし、愛知県のトヨタでは在韓率はもっと高い。
開発研究は３０％オーバー、営業も３０％オーバー、経営に関わる各部門では在韓率よりも
部長クラス課長クラスに在日韓国人で韓国出身ではない奴らが多い。韓国人とは思えない
流暢な日本語を話す。

242 名前：名無しさん＠１周年 [sage]： 2017/10/19(木) 13:03:44.77 ID:dEDjS8500
>>43
それ、韓国のトロイの木馬戦略だよ。

日本企業にはどこでもいるが、通名を使ってるから、他人には分からない。
機密情報を韓国に漏洩させて、神戸製鋼つぶし、日産つぶしに利用している。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:50:19.78

>>130
×全長
○前兆

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 14:55:23.49

どんな検査してもアメ車よりはマシだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:10:55.33

そろそろホンダかスバルの番じゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:27:45.68

@CNN

Nissan halts production of cars sold in Japan over safety concerns cnn.it/2yV70bA

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:28:46.12

アメ車は昔からゴミのまま進歩なしだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:30:43.23

日産は三菱嵌めて手に入れた報いだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:30:46.12

この記事書いてる&読んでるアメリカ人は笑顔なんだろうなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:31:49.66

>>133
MAZDAが登場!!

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:34:39.68

日産は２兆円の大赤字を出して身売りしたルノー傘下の会社
ゴーンによる徹底した経費削減によるワンマン経営の責任です

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:38:00.69

日産は三菱を嵌める際にスズキの逆燃費偽装も批判したからな
実際は問題なくても国交省の言うとおりにやらなければ絶対ダメという風潮を作ったのは日産自身

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:38:17.28

土下座しろクソウヨ！
今までの悪行を詫びろ！
死ね！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:38:40.90

「世界２５か国の人が同一女性をフォトショップで『美人』に修正した結果」
http://www.whyadf.shop/zgtsW_ra56g/17011.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:40:04.46

韓国風の言い訳はお腹いっぱい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:41:36.42

工作を使っても傷付けられない日本の自動車産業
日本のもの作りが勝利したと言える

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:43:35.66

フフッ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:47:04.01

残りのトヨタ大事にしないとなー

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:48:33.99

まあ日産や神戸製綱や東芝や電通など
全て日本政府が護送船団よろしく経団連を甘やかしてきたツケだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:49:18.44

日産なんて日本の会社じゃないんだろ？
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:52:40.60

日本はもう終わりだよ
どうすんの少子高齢化、年金、賃金格差
津波のように押し寄せてきて絶対に逃げられないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:52:45.17

都合のいい時だけ日本企業に含めます
カズオイシグロの例のように

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:53:22.42

バ神奈川自慢の日産

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:54:45.70

法律なんか守っているわけないのに政府にいかにも守っているようなフリさせられて
そりゃこのご時世ネット使った内部告発で嘘が暴かれますわなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 15:56:40.56

日産から仏産に名前変えてもらえばぁ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:01:19.99

「働き方革命」とかやるからだからな
まだまだ混沌は続くよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:04:36.95

さようなら

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:05:18.61

エシュロンによる盗聴でか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:07:14.84

よし！やっちゃえ精神で行こう！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:12:27.97

インフィニチー

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:16:08.34

トヨタ首位、レクサス２位スバル躍進米有力誌の車信頼調査
http://www.sankei.com/world/news/171020/wor1710200006-n1.html

信じられるのはトヨタグループだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:17:21.56

こんなとこの仕事しないで良かった

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:19:01.19

自虐マニアの日本人だから、ひたすら自滅する

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:19:30.46

米国で流れるCM
KIA→富士山と寿司が使う
ヒュンダイ→ホンダイとしホンダ風にする

これってマジ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:21:02.57

10数年前よく言われたようにモノづくりをしたくてSONYに入る理論がとっくに破綻したのと同じで、車が作りたいからトヨタ日産に入った人間はほとんどいないからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:24:03.38

宴会部長が出世する社風なんじゃないだろうな
酒豪で一発芸や飲み屋の手配が上手くても、肝心の仕事はできないという・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:37:00.45

>>161
最近は朝鮮人化が激しいようで、責任はたらい回しですよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:45:20.44

日産ノートe-POWER
燃費詐欺じゃないのこれって？
他車と比較して乖離しすぎ

https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:49:33.46

ヒュンダイ関係ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 16:50:00.29

だからって、韓国メーカーの車に命預けられないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 17:28:04.92

悪い方に有名になっちゃったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 17:56:58.80

大々的ィ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 18:45:18.78

日産工場停止、影響が拡大…部品会社など減産も
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171020-OYT1T50058.html

日産「２週間は出荷を止める」

その間に資格取らないとさらに遅れる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 18:47:03.53

ぐうの音もでない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 18:49:26.70

いや、もうジャップはこのままホロンびろよ
マジでもう歴史的な使命を終えたんだから今こそ偉大なる大韓に併合してもらい
その命令に服して、慈悲ぶかき大韓の繁栄の余徳で二等グクミンとして
経済成長のおこぼれを這いつくばって食らう国で、いいじゃねえかｗｗｗ

なに、煽りすぎだって？
どっかの政府がほざくインバウンドマンセー、おもてなし観光の国って
つまりはそういうことでしょ？ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:00:39.68

完全に産業スパイによるテロだよな
情報握って一気に日本潰しを仕掛けてきた
まあ犯人は想像付くけどな、いま一番アメリカに目を付けられている国

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:00:42.34

ああああああ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:02:32.25

デトロイトの盛衰を知るアメリカが言うことは重い

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:04:48.54

車で食ってきた日本にとって非常にまずい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:08:44.34

業界全体的に米国サイズの大型乗用車を増やして、軽自動車とか日本の独自性を潰してるからな。
困難さは当たってる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:10:40.08

日本は観光立国を目指すんでしょ
安倍ちゃんも昨日の演説で外国人観光客について熱く語ってた
「日本人は京都に行ってもたった5万円しか使わないのに外国人は15万円も使ってくれる」って

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:22:38.33

通常営業で負の出玉を絞り、
イベントで負の連チャンを炸裂させ客寄せとする、
お馴染みの営業スタイルだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:27:05.33

零式とインフィニティの違いってありますか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:32:36.97

>>150
意味不明ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:33:53.98

>>179
観光では食っていけない
そんなのは小国や後進国だけ

極貧になる覚悟があるなら別だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:34:18.50

現代自動車の方が性能的にも優れてるからな、

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:38:16.36

>>174
韓国、中国は関係あるかもしれないが、
これでもまだドイツよりはマシだ
より深刻なのは、自動車産業ではなく、経済界

日本企業の経営体質が問われ始めている
そこにはデフレで優秀な労働力が潤沢にあり、
安く買い叩けるという日本固有のぬるま湯環境があったからだとも言える
結果として収益が悪化しても、賃金抑制、雇用調整だけで無能経営陣を温存できた
米国なら株主総会でクビにやるような経営者が安穏としていられたわけだ

そのツケが今、回ってきた
要するに日本は、ずっと椅子取りゲームとババ抜きをやってきたわけだ
椅子取りゲームで少ない需要を奪い合い、
ババ抜きで問題の先送りをしながら、コストを他のプレーヤーに押し付けてきたわけだ
そして最後にチキンレースになった

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:38:39.85

185 名前：名無しさん＠１周年 []： 2017/10/20(金) 19:38:16.36 ID:3hAntAtO0
>>174
韓国、中国は関係あるかもしれないが、
これでもまだドイツよりはマシだ
より深刻なのは、自動車産業ではなく、経済界

日本企業の経営体質が問われ始めている
そこにはデフレで優秀な労働力が潤沢にあり、
安く買い叩けるという日本固有のぬるま湯環境があったからだとも言える
結果として収益が悪化しても、賃金抑制、雇用調整だけで無能経営陣を温存できた
米国なら株主総会でクビにやるような経営者が安穏としていられたわけだ

そのツケが今、回ってきた
要するに日本は、ずっと椅子取りゲームとババ抜きをやってきたわけだ
椅子取りゲームで少ない需要を奪い合い、
ババ抜きで問題の先送りをしながら、コストを他のプレーヤーに押し付けてきたわけだ
そして最後にチキンレースになった

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:42:49.90

>>184
韓国人に成りすますなんて恥ずかしいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 19:48:28.92

現実を直視できない統合失調症がいるなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:06:47.26

大量生産のビジネスモデルは自らの首を締めるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:27:57.65

>>187
なりすましなんかじゃないよ、朝鮮人そのもの

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:30:51.71

まだまだ生産性も低いのにマンパワーも落としてしまってな。
だからといって高齢化で新しい改革もできず、生産力品質維持のためもがいてるうちに
見つけた助け船が改ざん、ねつ造。悲しいねぇ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:31:07.99

やっちゃったものはしょうがないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:32:02.84

輸出が好調らしいが

**巫山戯為奴** ◆TYUDOUPoWE · 2017/10/20(金) 20:34:07.27

ニッサンはフランス企業だし日本に関係なくね？

**巫山戯為奴** ◆TYUDOUPoWE · 2017/10/20(金) 20:40:18.17

ニッサンに行くとフランスの国旗立ってるし、国内の下請けとかも切られたし代わりに韓国の下請けが入ってるし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:42:29.91

>>194
35GTRは、フランス車だったのかw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:45:45.76

自動車産業もやばいのか…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:45:48.12

>>193
民主党政権当時ほど輸出は増えてないうえに円安で利益削れてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:46:42.95

ルノーに社名変えたらいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 20:48:05.77

>>197
やばいどころじゃない。生産台数を今の三分の二程度に各メーカー落としに来てるので現場ではライン縮小の話しか出てない。
しかも円安のお陰で利益が少なくなってるのでライン縮小を急いでいるありさま。

すでに海外進出してる工場の稼動を上げて日本の工場稼動下げる方が利益が大きいので日本の空洞化が早くなってる