【埼玉】横断歩道の女性、大学の送迎バスにはねられる 搬送先で死亡 直線道路、信号機なく さいたま市
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１０月３０日午前８時４５分ごろ、さいたま市見沼区東大宮５丁目の市道で、
横断歩道を歩いていた同区東大宮５丁目、無職川口浩子さん（７６）が、
大学の送迎バスにはねられ、下半身を強く打ち搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮東署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、
バスを運転していた同区中川、会社員皆川武彦容疑者（５３）を現行犯逮捕、
容疑を同致死に切り替えて調べている。
同署によると、現場は幅約１０メートル、片側１車線の直線道路で、信号機はなかった。
バスはＪＲ東大宮駅前で学生を乗せ、同区内の大学に向かう途中だった。
同署で事故原因を調べている。
以下ソース：埼玉新聞 2017年10月31日(火)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/11/01/03_.html
▼まさに轢いた現場の横断歩道を通過中のバス写真があった。（別の日）
https://pbs.twimg.com/media/B7hfCc9CMAAjv0P.jpg
>>73 のストビュと合わせてみれば状況が解ると思う。 高齢者にはねられて大学生達が死んだんじゃなくてよかったー 渡り始めか渡り切れなかったなか
後者だったら何の言い訳も出来ないわ 現場の横断歩道を渡るyoutub動画。
https://youtu.be/ybuMgIujWHs?t=4m21s
4:30に渡ってる交差点で轢かれた。バスの不注意だろ。 前の話だけど、横断歩道を当然青信号で歩いて渡ってたらジジイにクラクション鳴らされたわ
怒った顔してはよいけって手ふってた
一時停止標識でも無視するやつ相当数いるし、警察はもっと取り締まれよ >>100
いやいや
どう考えても、撥ねた側が悪いから >>7
ほんとこれな。世の中には想像以上の馬鹿ドライバーがいる。
信号を信用しすぎないほうがいいよね 直線道路の横断歩道ではねられるのはどちらか一方に圧倒的に非があるはず お婆さんの動きが遅くてバス運転手が渡っていると言う認識が出来なかったのかも。
立ち止まっているだけかと思ったら急に前に出て来た的な感じ、 >>106
そもそも信号のない横断歩道付近に歩行者がいたら車両は徐行義務があるんだしね。 この現場はバス側の問題だよ。
スレにある写真やストビュ見ればわかるだろうに。
あとは朝という特殊条件。
ここは朝だけはバスが急がねばならない理由がある。 急に目の前に飛び出されたらどうしようもない。急ハンドル切ったら他にぶつかるし。
どうすりゃいいんだよ。働かずに引きこもってりゃいいのか？ こんな老害テロで逮捕されて罰金刑と免停一ヶ月か。
送迎バスなんか賃金安いのにほんと働いたら負けだな。 >>114
そら 「今通過する」ってタイミングで突如現れたら撥ねてしまうかも知れんけど
実際には、そんなことはねーから。
横断歩道が見えたら、横断したがってる歩行者が居ないか、注意を払うのは当然のこと。 >>71
道路を渡るのは子どもも同じ
小学校行きだした子どもも似たような行動とる
だかり横断歩道の前ではすぐに止まれる準備が必要 >>116
そういう注意を払わない車が非常に多い
運よくひかなくても、いつか事故を起こすんだろうと >>58
交通の方法に関する教則 国家公安委員会告示第3号
第3節 横断の仕方
2 信号機のある場所で横断しようとするとき
(2) 信号が青になつても、右左の車や路面電車が止まつたのを確かめてから横断しましよう。 横断歩道の前後で路駐する車は勘弁してほしいな
見えないわ 横断歩道なんて手挙げればたいていの車は停まるだろ
俺は車ビュンビュン走っていても手挙げて渡る。だから轢かれたことない
運転手の方を見ると運転手も手挙げてくれるよ。どういたしましてってね 俺、チャリに乗ってたら一旦停止無視の車に三回、青信号で直進してたら左折の車に一回ひかれた >>69
>>95
大学にも送迎バスあるの知らない人っているんだwww 皆川とか在日ぽいなぁ
彦って字を使うのも在日ぽいな >>69
大学まで駅から歩きで30分以上、周りに1〜4年の大学生
全員の自転車を置けるような駐輪場が無いような
大学だと送迎バスを出してるぞ >>91
だから歩行者も気をつけろって話だろが
暴走車両はいるんだから歩行者も常に気をつけた方がいいに決まってんだろ >>1
横断歩道に歩行者がいたら、
一時停止義務がある。
現場は見通しの良い直線道路。 横断歩道があれば、人がいるいないに関係なく安全確認をしないとな
俺の職場の前の横断歩道なんて普通に信号機が有るにも関わらず、夜中だと赤信号なのに無視する奴が結構多い
夜勤の時に2回程轢かれそうになった事があるわ >>130
最も気をつけるべきは車で、法律が課されてるのも車だが、
歩行者が気を付けなくてもいいってわけではないぞ
って言いたいのはわかる >>132
都内、駅近、そこそこのコンビニや深夜営業のスーパーやファミレスがある大通りでも夜10時以降は信号無視して猛スピードで突っ込んでくる車が多い
エンジン音でスピード出し過ぎなのと停止しなさそうなのがわかるから歩行者のこっちは信号渡らないけどむかつくのでたまに一歩踏み出してやろうかと思うことがある こういう事故多いな。
だから男は彼女、嫁さんに関わらず
女に気をつけてあげなきゃいけないんだろうな。 犠牲者はほとんどが年寄りだな。俺も運転するけど動きのノロい年寄りを跳ねるのが
全く理解できん。ほとんど前を見てないキチガイ運転が多いんだろうなあ。
路上に落ちてるものに衝突するとかも理解不能。暗くて見えなかったとか言う奴がいるが
見えなきゃ車動かすなよとｗｗ >>49
だからこそ車は信用するなと言ってる。
車を運転したことない人間よりも運転した事ある人間の方が車の危険性はよく知ってる。 >>67
そういうところは、たいていカーブミラーが設置されていて、
それで安全確認できるケースが多いよ。
そうでない場合は、安全な場所まで移動して横断する
ようにしている。 >>137
運転手が歩行者に気がついていない可能性とか、
車を運転するようになってから気付かされることは多い。 歩行者が気をつけていれば事故は防げるわけでもないんだよねえ。 >>7
車が停まるの待ってたら日が暮れる
停まるのが義務 >>123
ワシも青信号で右直に轢かれそうになった デイサービスの送迎やスクールバスは二種免許じゃない、下手糞の底辺だからなあ。 >>94
以前、小学生がいたので止まったら後ろからクラクション鳴らしながら追い抜いたバカいた。小学生もひかれそうになった。前の車が信号以外で止まると例えそれが横断歩道だとしても理解しない後続車が多くて衝突などの恐れある。やはり横断歩道＝信号機にして欲しい。 青信号で横断歩道を歩いていても目の前を右折や左折で通過する車もいるもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
