【徳島】国交省中国整備局職員が事故死 バイク走行中、カーブ曲がりきれず１００ｍ転落か 三好市
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５日午後２時ごろ、徳島県三好市池田町の県道で、「バイクが倒れている」と通行人から１１０番があった。
三好署によると、国土交通省中国地方整備局中国技術事務所の副所長和崎正令さん（５５）＝広島市西区＝が、
道路から約１００メートル下の斜面で倒れているのが見つかった。
和崎さんは頭を強く打ち、病院で死亡が確認された。
和崎さんはカーブを走行中だったとみられ、ガードレールには擦ったような跡があった。
三好署は、曲がりきれずにガードレールに当たった後、体が投げ出され転落死したとみて調べている。
以下ソース：産経west 2017.11.6 07:11
http://www.sankei.com/west/news/171106/wst1711060014-n1.html まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
バイク乗りに嫉妬して発狂しているのか >>84
事故で大動脈が破裂するも8kmドライブして華麗に欄干を飛び越えた勇者の伝説
不思議なことに事後のレッカー移動で車の屋根がボコボコになったというのは聖跡 国交省の役人が道路のカーブ曲がり切れなかったのなんか自己責任かと思ったが、現場は中国地方じゃなく四国だったか。 >>33
ウルトラマン一匹で大体40㍍くらい
100㍍の八階建てってスゲー電球交換大変な作りになる >>1
映画｢暴走の季節｣での岩城滉一みたいな死に方だな。また志水健太郎はブタ箱行きかw またかよ、守れよ。スパイを監視しろよ。
なに、Sinaじゃないのか?、地方名換えろよ。本州西部で本西とか、西海とか、山陽陰地方とか バイクも怖いけど、
自転車も車道では乗れない、死んだら家族に迷惑がかかるし、自動車よりコワイ。 「中国地方」とか「中国銀行」とかの使用
止めてくれんかなぁ 一瞬取り違えるは？！どこかのところとwww.
「中•四国」に合併したら？？
無駄な橋三本も生きてくるやもしれないwww. 中四国→うま
西四国→愛媛
南四国→高知
東四国→徳島
東北東四国→ 四国外の人間がバイクにまたがって三好の県道でガケ落下か
小便小僧あたりかな
あそこなら県外の人間が祖谷の観光に来てついでに行って絶句するような狭い道
対向来たら怖いんだよな 11号32号194号以外走ってはダメなんだよなw
俺も昔土佐清水市から194号に抜けるのに飛んでもない目にあったよ
地獄を見た冷凍10トンシャ 「ドンシャァァァッ！」
「ギャァァァッ！」
「プシャァァァッ！」
次号は休載です。 道路に収まらないレベルの曲がりきれずって時点でお察しなんだわ バイク乗ってると誰でも一度は事故る。
そのたった一度の事故で運が良いと自損レベル。
運が悪いと死ぬ。
何度も事故る奴はいずれ死ぬ。 カーブ曲がりきれずというのがよくわからないのですが、曲がれないと判断したら、停まればいいと思うのですがそれではダメなのですか? TOKYOモーターショー2017 美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオンまとめ
http://hzblog.top/2017/11/116.html
【美女200人超え】TOKYOモーターショー2017｜コンパニオン＆キャンギャル画像まとめ
http://hzblog.top/2017/11/1111.html fdsadfasfe 高校の頃から乗っていて 若い頃１発試験で取った中型免許持ちなら ２５０ぐらいと想像するが 最近２輪車に興味を持って教習所で大型２輪を取った人なら ３００万で３００ｋｇのハーレーかなあ この道はボロいナビつんだ車かしょんべん小僧、祖谷温泉目指してる観光客位しか通らない旧道。普通なら近くを通ってる片側1車線の県道を走る。
ちなみに死体がごろごろ転がってると地元では言われてる。とりあえずしょんべん小僧の画像検索してくれたまへ 職業でコメントしてる人は羨んでるから？
コーナーの目測を誤ったのか、残念。冥福をお祈りします。 どうせ大排気量バイクで、ドガドガ騒音してたんだろうなぁ。
まぁ対向車が膨らんできてずっこけた可能性もあるけど。わからんわな。 >>97
川島町で同和利権を追及した町議が自家用車内で焼死した事件
北島町の町長を告訴した町議が町長宅のあるマンションから転落死した事件
徳島市立食肉センター内で牛肉卸業者同士が殺し合いをした事件
吉野川第十河口堰の住民投票を実現させた市民団体代表がアユ釣り中溺死した事件
真っ黒だよｗ
四国4県で一番闇が多い カーブを曲がりきれないのは、スピードの出しすぎ。
いくらなんでも、山道で60㎞も70㎞も出してたら曲がれんよ。
30㎞位でのんびり走ればええねん。後ろに付かれたら、←ウィンカー出して譲ればいいんだよ。 四国の高速道路はスゲー山奥の高いところに通してるから、風が吹くと怖いんだよね。一方でインターへの道が
解り難く、峠道を走った先にありましたなんてことも。調子に乗って走ってると、簡単に崖下転落コースなんだわ。
でもな、普通はリッターだろうがニーハンだろうが精々50km/h程度しか出せないぜ。見通し悪いし曲がりくねって
るしで、とても自信をもってアクセル開けらんないんだよ。
バイクのタイプによってはリアの反応が遅めに感じるものもあるし、ブレーキ掛けたら切れ込んでいくのもある。
しっかり乗り込んで特徴を掴んでいたとしても、知らない道を行くときは用心が必要だぜ。早死にしたければ別だが。 >>108
酷道じゃなくて険道の32号はヤバくね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
