【広島】ＪＲ線路に車が落下 コンビニのフェンス突き破る 1人けが 30代女性アクセルとブレーキを踏み間違えか
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２０日朝、広島市安佐北区のＪＲ可部線で線路を塞ぐように乗用車が止まっているのが見つかりました。車は線路脇のコンビニの駐車場からフェンスを突き破って落下していて警察は、車を運転していた女性がアクセルとブレーキを踏み間違えたと見て当時の詳しい状況を調べています。
２０日午前７時半頃、広島市安佐北区可部南のＪＲ可部線で、乗用車が線路を塞ぐように止まっているのが見つかりました。
警察によりますと車は、線路脇のコンビニの駐車場のフェンスを突き破っておよそ２メートル下の線路上に落下したということです。
車を運転していたのは３０代の女性で、腰や胸の痛みを訴えて病院で手当てを受けていますが、命に別状はないということです。
事故を目撃した６０歳の男性によりますと、車は駐車場に入ってそのまま止まらずにフェンスを突き破って線路に落ちたということで、運転していた女性に『大丈夫か』と声をかけたところ、『アクセルとブレーキを踏み間違えた』と話していたということです。
警察は女性が運転操作を誤ったと見て事故の詳しい状況を調べています。
この事故でＪＲ可部線は現場付近で午前７時半すぎから上下線とも運転を見合わせています。
配信11月20日 10時02分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171120/k10011229281000.html?utm_int=news_contents_news-main_001&;nnw_opt=news-main_a マツダのロータリエンジン，燃費悪くても使ってる人いるよ
広島の人 「飛ばしは、山一證券事業法人部では公然の秘密だった
少なくとも300人くらいの人が知っていたのではないか」
1993年に海外留学から帰国して事業法人第一部に着任した
稲田洋一（58歳、東大法学部→山一證券→現レコフ社長）は、そう打ち明ける。 踏み間違いは若くてもする
何せブレーキが効かないからもっと踏まなきゃと思い込んでいるのだから 可部線はグモで止まることが多いが、これは初めて聞いたパターン 駐車場に入ってそのまま突っ込んだってペダルの踏み替え、足の移動なしでアクセルがブレーキに切り替わるとでも思ったのか？ 間違えたとしても、駐車場内でフェンス突き破るほど踏み込む事自体考えられんのだが、普段どういった運転してんだろ 数千万の損害賠償を
支払うことになる。
保険はしっかり
かけるように
オートマは廃止しろ！
まーんと年寄りの運転は
危険や！ >>20
そこまでいくかな、電車は追突してないし
都会のような過密ダイヤじゃないから車どかして早々に運行再開したらそこまでの損害じゃないだろう
上の修理代もあるにはあるが駐車場だし 何でとかどうしてとか言うけど、考え事してたら信じられないようなミスをすることはあるよな これ、どれくらいの賠償金請求が来るんだろ？
女性様だから免除なのかな？ だから「停まるために踏み込む」って操作を無くせ
やっちゃった日産だけどコレに対応した点だけは唯一褒めてやるわ 踏み間違えなら仕方ないな
次は安全装置の付いた車買ってね >>1
＞事故を目撃した６０歳の男性
なんで目撃した男性の年齢を書いているのに、
事故を起こした糞女の名前と詳細な年齢を書かないの？
なんで30代とかあやふやなの？ これバイクだったら死んでるよね。やっぱ車は強いは(´･ω･`) 老人と女の車にはアクセルペダルを無くせばいいんじゃね？ >>33
ほんとだよなw
免許証で正確な年齢わかってるだろうし >>2
網には電波が反射しにくいから自ブは反応しないらしいよ こういう明らかな過失で電車何時間も止めたら損害賠償どれぐらいになるんだろうな >>12
こういうのやっちゃう人は>>12みたい状況を把握できない人なんだよ
パニックになって自分がいま何を押して引いて踏んでいるのかが頭から飛んで、ひたすらブレーキの時の感覚と同じ「ペダルを踏む」行為をする
もしかしたらその「ペダルを踏む」行為さえ頭から飛んで、単に固まってるだけかもしれない >>42
広島のド田舎だから８０００円くらいだろう >>44
文章おかしかった
× >>12みたい状況を把握できない人
○ >>12みたいに状況を把握できる人じゃない 踏み間違えでフェンス突き破る？
踏み間違えではそんなパワーないでしょ。 年間6000件も踏み間違えがあるのは、急発進する仕組みがあるからじゃないの？ アクセルとブレーキの踏み間違えって
老人と20代に多いらしいな。 １ アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
２ しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
３ おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
４ 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
５ 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。 アクブレ踏み間違えたっていう話は多いけど、足つったってのは聞いたこと無いな
歳とって足が頻繁につるようになってきたからいつかはイタターッスｗｗｗｗとか
言いながらつった足でアクセル全開で事故るんだろうか？ >>61
パッソみたいにも見えるけど。
でも、これ落下したとこに電車きたらアウト
だったな。 >>33
広島県警の発表が「30代」だったんだろう
「事故を目撃した男性」にちゃんと取材してるのは偉い >>33
別ソースでは39歳の女性教員と書いてある >>1
マニュアル車ならとっさにクラッチ踏んで動力切って、サイドブレーキ引くからこんなことにはならない。 間違えることよりも、間違いに気付いて動作を修正出来ないことが問題
免許更新時はこの能力を検査すべき >>64
広島県警？
あぁ8500万円猫ババしたとこな。
修理代警察払っとけよー！ >車を運転していたのは30代の女性で
男がやったら「30代の男で」になってるよな >>1
たまにいるけど、
じじはば、女性ばかり
なんなのこいつら
脳がおかしいの？ 安全支援装置が付いてない車は車検通らないようにしろ！ >>19
だから、間違えたから、ブレーキ効かないもっと踏み込まなきゃってなるだろ。 レバーとペダルの同時操作で急発進暴走したことがある。物損事故で済んだけど。
あの状態は止められないよ。
車が飛ぶくらい急発進するんだから。 >>76
事故の統計を見るとアクセルとブレーキの踏み間違いを一番多くしてるのは
10代と20代
いちいちマスコミはニュースにはしないけどな 線路に面した部分、搬入車の回転スペース？
駐車枠切って無いじゃん＜Google航空写真
あと上り列車だったら死角だったな
下りなので見えて止まれた 右足アクセル、左足ブレーキに徹していると踏み間違いは起きない 自動車運転者（第１当事者）の年齢層別のブレーキペダルとアクセルペダルの
踏み間違いに係る死亡事故件数の推移（平成23〜27年）
65歳未満 48件 21.2%
65-74歳未満 69件 30.5%
75歳以上 109件 48.3%
10代20代がブレーキアクセル間違えても被害は少ないね 広島は三角州だから地下鉄が作れないってのは、嘘な
ただの都市伝説 右が左かなんだから、間違えないはずはないと思うんだけど
運転する人は絶対間違えないって言うよね。こんだけ事故あんのに 可部は広島のベッドタウンだからな
こんな時間に長時間電車止まったら、通勤通学の影響凄そう… >>90
間違う気は無いんだろうけど
パニック時に両足で左右ペダルを突っ張っての事故が多かったため、ブレーキ優先の回路が追加されつつ有るとか
メーカーは当然価格転嫁してるから問題ないんだろうが 可部線といや
こないだ架線に猿の死体が引っかかってて運休してたな 人って予想外のことが起きると止まるのよ、思考が。
結果そのまま固まる もう間違えるくらいなら、アクセルとブレーキの位置を逆にしよう コンビニとかは、バックから駐車しろよ。間違えても大丈夫だから >>68
MT車の時はクラッチペダル踏んだら同時にアクセルは自然に離すからな 万が一クルマが線路に落ちた時は、線路を走って逃げるしかない。 >>78
それやったら、90年代以前の車に
クラシカルな旧車の類が全滅して
自動車文化の幅が狭くなる。 >>99
昔、そういう仕様の身体障害者の人の車を運転して事故りそうになった 運転中に話しかけられたり携帯がなったりするとこうした事故の原因になる
みたいな番組がNHKであったらしいが、そういうの関係なしに事故起きてるじゃん
ニュースに書いてないだけかもしれんが、NHKの検証番組も適当だな ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は２０歳代が一番多いにもかかわらず
なぜか年寄りの事故ばかりが記事になる不思議
TVなどで特集を組んでいるが、しかし一部ネットで原因ではないかとされる
＝＝＝ 左 足 ブ レ ー キ ＝＝＝ については一切話題にしない不思議
これはもしかして過去に番組かなにかで「左足ブレーキにすると便利！」
などと紹介してしまったことがあるのではないか？
と勘ぐりたくなる、もしそうだとしたら重大な責任問題である
そして「左足ブレーキ」の話題にならないよう庶民の目ををそらさせ
老化のせいという流れにもっていき責任を逃れたいからではないのだろうか >>68
そんな動きが咄嗟に出来るわけ無いだろ。
言ってる君からして多分いざとなったら失敗する。
そこじゃ無い。
事故をなくすには完全自動運転の導入しかない。そこを目指して少しづつ自動運転技術を標準化するべき。
MT強制は仮に事故が減っても(減らないと思うけど)無くなる事はあり得ない。先が無い。 >>111
足ブレーキの車で左足ブレーキで間違って足が引っかかったらスピンしちゃうよな
駐車ブレーキが足ブレーキなのは欠陥 また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ 昼飯弁当でも買いに行ったのかな？
朝の朝礼も迫ってるので焦るとか？
見事線路の真上で列車妨害。
ＪＲ被害が保険条項に有れば良いけどね。
レッカー代フェンス代、そして列車被害締めて、数百万は行くな。
自分の治療費、車の収費全て保険なら手出し無し
保険はきちんと入っておくべきだな。 広島ってスマホ弄りながら運転するのが当たり前だから
運転に対する意識が日本で最低レベル
名古屋を見習ってほしい フットブレーキとは別系統で静止させる仕組みを入れるべきだな
例えば音声認識で大声出すと止まるとか 踏み間違えたぐらいでそんな大惨事になるような乗り物によく乗るな アクセルとブレーキを踏み間違えるって…
踏み間違えようがないんだけど。 誰だって間違えようがないと思ってるけど実際起きてるんだよなぁ アメリカかな、H形鋼でガッチリガードするのに、日本では糞の役に立たない衝立立ててるだけwww
本当に日本人は見かけ倒しのやったふりだけw コンビニの駐車場に止めようとして止まらないときはあせった
ブレーキを一生懸命踏んでいるつもりだがとまらない
サイドブレーキも思いっきり引いたがとまらない
万事休す、転落を待つしかできない‥
隣の車が出て行ったら、動いているのは自分ではなくて隣の車だったとわかってホッとした 安全支援装置なしの場合は保険適用外にすればいいよ
そうすれば旧車なんざ趣味でしかもたなくなるし
そういう奴は万が一でも金持ってんだろ 運転しながらスマホやってた若い女に中指立てたらその様子を録画されたことある
動画サイトにあｐされてたらどうしよう
不安で不眠症なったわ 可部から高陽へ向かう交差点にあるセブンイレブンか
近くに踏切があるから誰から非常ボタン押してくれたんじゃないかな
もうちょい行ったら可部駅という周辺では通学や通勤でよく使われる駅があるんだが、
朝のラッシュ時に迷惑ですわ 列車が手前で止まってたな
普段ノロノロだから止まれたのか？ >>130
可部駅以南、横川駅までの全駅にも大迷惑 10年位前に、南町田駅近くでも同様の事故があった記憶が いつもフェンスの向こうに揺れる星条旗を見上げてたんだろうな >>111
レースではコンビニに入る必要ないからな。 >>136
減速してピットレーンを通り、自分のピット前に駐車するけどな
基本は同じだよ
状況の違いを同一視できないキミはアスペといわれても仕方ない >>106
MTだと左足つる奴が事故を起こす
高齢化が進んでるし貧困化して食い物の栄養が足りてないからな >>138
ピットインで止まりきれずクルーに追突してるだろ。
左足ブレーキだからだ。レース見たことないのか？ >>122
踏み間違えも確かにあるけど、踏み間違えと処理されるケースもあるかと。
毎週リコール車が出るように完璧な車が存在しないのだから。 >>58
それの１
普段MTしか乗らないから、ブレーキ緩めるとクリープで進むという感覚に慣れない
たまのAT代車で渋滞ノロノロや駐車時は、足の位置が今どちら側か常に意識してる
あと普通走行時、左足は絶対に踏むなも意識しないと怖い（クラッチ位置にパーキングブレーキ） MT車乗りにとって足踏みパーキングブレーキは怖いよな。
一度やった事あって道の真ん中でスギャーってやってしもた。 こういうスレでは毎度エムティーガーが必死になるんだよなｗ
>>145
ベリーサは13年前の発売だから安全装置はエアバッグぐらいしかない >車を運転していたのは３０代の女性で
状況見たら
もうね
ほとんど嫌がらせ
踏み間違えやってみた〜〜みたいな >>109
単に年寄りや女だとどんくさくて被害が大きくなるから報道される
というか柵突き破ったりコンビニの中まで突っ込むようなアクセル全開の踏み間違いをするのは基本的にありえない >>153
AT車の構造上、急発進は仕方ないんじゃないの？
注意書きにもあるくらいなんだから。 普段からアクセルもブレーキもガツンと踏むような雑な運転をしているから、
こういう事故を起こす スレタイさ、
車がコンビニのフェンス突き破り、JR線路に落下
だろ日本語勉強しろよ 女てバカだからアクセルドカーと踏んでパーシャル領域出来ないんだな。 >>157
お前みたいに機械のせいにして自分の誤りを認めない人間が
物理的に動かなくなるまで突っ込む 錯覚で免許取り立ての時あったわ。俺は下がってもう止まったつもりなのに、横の車が前進するから自分の車が動いてるって思ってヤバイと思って踏んじゃうんだよな 若い連中でもパニクれば踏み間違える。パニクる状況下に置かれるリスクが高いか低いかだけの差だよこんなんは。 コンビニの駐車場から車が線路に落下？
となると現場は中島駅近くでハローワークの先の踏み切り付近にあるセブンイレブンだろうな
にしても安佐南区の大動脈なのに可部線脆弱すぎるわこんなので処理に3時間以上かかるとか 踏み間違えがブレーキ踏むつもりがアクセルのみというのもおかしい。
場所も駐車場ばかり。 老人より女の方が断然事故率高いのに、老人の事故ばかりとりあげ、印象操作し利権拡大をはかる警察とマスゴミwww >>155
構造上仕方がないから、普通はやんわり踏む
筋力が少ないため力の加減がしづらい老人や女が異常に踏むからこんな事故が起こる＝若者には起きづらい事故、ということ >>167
それが事故につながるってクルーズコントロール中に足離してて後続が詰まってきたから加速しようとして
アクセル踏んだつもりがブレーキとか稀な状況じゃねーの
ダイナミック入店よりないわこんなの >>1
このニュースはねらーに都合が悪いので記憶から消去されます >>84
「赤上げて、白上げて」
ってゲームあるだろ？焦ると左右なんて簡単に間違える
踏み替えが必要ない左足ブレーキなんてなおさら間違いやすい >>167
運転中はすでにアクセル踏んでるから間違えないし
発車時に間違えてブレーキ踏んでもなんの問題もないし >>169
違うよ。
レバーとペダルで同時操作すると急発進する仕組みを変えないと。
自動ブレーキシステム以前に。 >>167
今駐車前にゆっくり動いてるのはクリープのはず
足はブレーキペダルにあるはず、踏み込めばブレーキだから止まる→実際はアクセル位置で緩めてただけ、じゃ無いのかな
MTしか乗らないから想像だけど >>170
高速や追い越し急ブレーキはこわいよ。
しかし、踏み間違えによりそんな事故はきいたことがない。
踏み間違えはいつもブレーキ踏むつもりがアクセルのみ。 >>173
前から駐車場進入でコンビニに突っ込む事故はどうして？
スピード落ちているのにね。 ID:+pIaDTfb0は自分の中で答え固めてて曲げない人か
認識がおかしくて答えは変えないから議論のムダだな
また女がブレーキとアクセルの踏み間違えか
本当に女の脳って劣等脳だよな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>80
セレクターを走行レンジにシフトするときにアクセルペダルに足を載せている
のは危険。
>>102
それをやられた名鉄はパノラマスーパー二両を大破させられた。
>>126
踏み間違い暴走も同じ心理だろうね。 ハザードランプをつけっぱなしで車から離れて、ショッピングセンターでの館内放送で呼び出される
集中力が足りない奴が「アクセルとブレーキを間違える」んだろうな >>186
間違い自体は免許取り立てにも多いだろうね
重要なのは間違った後の反応速度
年を取れば鈍くなるのは仕方ないが突っ込んで停止しても尚アクセル踏み続けてる老人がいるというのは恐ろしい 踏み間違える人ってなにか脳に問題があるのでは？ 研究すべきだと思うけどな
踏み間違える人をバカにしてるとかじゃなくてさ(´・ω・`) たぶん悪いのはＡＴ車じゃなくて
ＡＴ限定免許のせいだと思うわ
これでどんくさいやつも運転できるね☆
みたいなばかげた制度なんて廃止にすればいいのに 毎週のように車のリコールがあることに関してはマスコミのどこも記事にはしないんだね。 >>193
踏み間違えてるのって
痴呆始まりの老人とか
カチバカだから
バカにするのは当たり前だし
バカに免許与えちゃダメなんだよ 年間6000件、毎日20件近く踏み間違えが起きる不思議。
1ヶ月に600人が踏み間違えする？ >>198
シラフでも常に寝ぼけてて集中力を失っている状態の奴が多いということだろ >>195
MT取ってAT運転する奴のほうがヤバい >>199
車のリコールが毎週あるのに、そこを誰も突っ込んだりしないんだね。
AT車の構造に問題があるんじゃないの？ クリープで徐行するべき状況でもアクセルベタ踏み
そう、マンコ です >>172
ブレ踏んで、アク踏まないで、ブレ踏まない。
あーーー つうかアクセルもブレーキもペダル踏んだ感触が全然違うから間違えようが無いだろ普通は
なんでこんなに頻繁に起こるんだよ、こんな事が >>191
アメリカみたいに丈夫なH形鋼でガードしたらいいだけやで？www
数十年前の技術w
日本人が頭が悪いだけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
