【技術】まるで分身、トヨタが新型ロボ開発 操縦者の動きを再現
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http://www.asahi.com/articles/ASKCP4Q3JKCPOIPE01J.html
トヨタ自動車は２１日、操縦者が自らの分身のように操れる新型ロボットを開発したと発表した。現時点で商品化の予定はないが、医療や介護の現場に加え、建設現場や被災地、宇宙空間での利用も視野に入れる。
高さ１・５４メートル、重さ７５キロ。操縦者が、有線でつながる専用装置に乗り込んで手足を動かすと、それを滑らかに再現する。ロボが物を持ち上げると、重みは操縦者に伝わる。２９日に東京ビッグサイトで始まる国際ロボット展で披露される。
名前は、ヒト型ロボットの第３世代を意味する「Ｔ―ＨＲ３」。２００５年の愛知万博に向けて開発した第１世代はトランペットを、０７年の第２世代はバイオリンを演奏し、いずれも指先の器用さが特徴だった。（山本知弘）
トヨタ自動車の新型ロボット「Ｔ−ＨＲ３」（右）と操縦システム（同社提供
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171121002800_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171121003800_comm.jpg 第１世代はトランペットを、０７年の第２世代はバイオリンを演奏し、いずれも指先の器用さが特徴だった
次はサイドカーに乗るんですね >>4
車に変形するのはジャンボーグ９じゃないか？ これって他企業が開発したのをトヨタが買っちゃう方式のロボットなんでしょ 現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答 現在の現代自動車
トヨタの特許期限切れの公開技術をパクり韓国で独自に国内生産しました。 ロボットまで魅力がないデザインをできるトヨタのセンスには脱帽する ロボットに何で操縦者が必要なの？自律性がなければロボットではない。
トヨタってロボットの定義も知らないの？こりゃあ事故が起きるぜ。 >>17
おまえ喋らないほうがいいぞ
いじわるでなくて心配して >>17
アプローチの違い。
トヨタにとっては工場や店舗とかで、定型業務をこなせるロボットで十分。
将来、制御する側が人からAIに変わればいいわけで。 >>23
人間用に作られたものを転用できるメリットがあるわな
銃、防弾チョッキ、パラシュート、軍用車まですべて 動画見てきたがバランス取るモードと人が操作するモードは別だな
何の先進性もない
そして一歩も歩かない下手したら右足はアロンアロファで固定されてる 人が遠隔操作、ただし自身でバランスを取る(今ここ)
→ AIが遠隔操作 → AIを小型化して搭載 え？あれってちゃんとセリフで指示するのが暗黙の了解でしょ？ 操縦したら車と変わらんだろ
ロボットと言えば自分で考えて動くものだ！
という昔の考えを捨てきれない 本当にトヨタが作ったの？
ファナックとかじゃなくて？ コマツと組んで巨大化させて重機にするんだ。
動作音はキングジョーで。 一方アメリカのロボット
いつの間にか日本のロボ技術なんてぶっこ抜かれてる
https://youtu.be/fRj34o4hN4I 笑ったり相手の心を読んで話しかけたりしないの？
相手がいない時もｗｗｗｗ なんだよ、歩けない人が歩けるようになるわけじゃないのか >>17
自律型は自律型と区別するのが普通なんじゃない？
未来は知らんが >>31
当然AI搭載した自律型の開発やってるだろうなぁ
まだ発表できんだろうが、どの辺りまで進んでるんだろ Fateのセイバーの皮付ければ人気出ると思う
セイバー「シロウ……お腹が空き……」 折角ならジャンボーグ9みたいに運転席でハンドル操作した方がトヨタらしい >>10
トリクルダウンはありがたいか？
その調子でさっさと内燃機関から撤退するように言っといてね。 >>46
バク宙後に足がブルブルなるとこも再現されててすごいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
