【車】トヨタ ラッシュ 新型、インドネシアで発表…ダイハツからOEMの小型SUV

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1ばーど ★2017/11/25(土) 17:12:36.56ID:CAP_USER9
トヨタ自動車のインドネシア法人、PTトヨタアストラモーターは11月23日、コンパクトSUVの新型『ラッシュ』を発表した。

ラッシュは日本国内において、2006年に発売された小型SUV。ダイハツ『ビーゴ』のOEMモデルだった。2016年3月、日本国内での販売を終了。しかし、インドネシアなどの一部海外市場では、引き続き販売されてきた。

今回発表された新型ラッシュは、同日、インドネシアでダイハツが発表した新型『テリオス』のトヨタ版。現地で人気の7名乗りの小型ミニバン、トヨタ『アバンザ』の車台をベースに開発された。

エンジンは、「2NR-VE」型1.5リットル直列4気筒ガソリン。駆動方式はFR、トランスミッションは5速MTとした。ボディサイズは全長4435mm、全幅1695mm、全高1705mm。3列シートを装備しており、乗車定員は7名となる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1248579.jpg
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配信2017年11月24日(金) 08時30分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/24/302892.html

2名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:14:48.04ID:VHHTsPBe0
C-HRより良さそう

3名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:15:34.21ID:uVGstKyG0
ダイハツの小型車ってなんでこんなに低品質なんだろか…

4名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:17:29.03ID:iYPkzGvN0
一世代前のホンダみたいな顔つき

5名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:20:14.29ID:ZE8bYrGE0
三菱っぽい

6名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:20:15.46ID:CS/sUa0i0
>>1
なにこのCR-Vの出来損ない。
中国以下だな。

7名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:21:11.32ID:r7M2Q8Ut0
>>1

こういうクラスは、舗装状態のよくないインドネシアでは受けるんだよね。
日本では高くもなく安くもなく中途半端な感じするが、むこうでは本格的4WDはとんでもなく高い。

8名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:22:20.24ID:I34gpX9k0
道が悪いからタイヤハウスが広いな

9名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:22:35.55ID:/SOY68Om0
三菱だなあ。

10名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:22:37.00ID:i2oUPFjW0
マツダ車みたいにダサいなwww

カローラフィールダーの車高を上げただけ感ハンパないwww

11名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:22:56.77ID:y999tOvK0
インテリアがダイハツっぽいと思ったら、ダイハツか・・

12名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:22:59.44ID:yKHCmMb20
MTか いいね

13名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:23:10.96ID:hp1rZrnQ0
外観と比べ内装の安っぽさヤバイだろwww
トヨタお得意の木目調やらピアノブラックのパネルがゼロじゃん

14名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:24:12.75ID:fxm2XZAg0
先代のラッシュ/ヴィーゴが二駆だとFRなんで珍しいな?と思ってたらアバンザってのがベースで
ミニバンなのにMTでFRもあるんだよね。

15名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:24:22.33ID:KnkA3mPu0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
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分冊版でもなか見検索できます(2-4) 2129
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/

16名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:24:50.92ID:HWyrHeKm0
もう一昔前のRAV4くらいのサイズになったな

17名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:24:53.95ID:a2T6cqMr0
ラッシュとかどうでも良いんで右ハンドルのフォーチューナーを日本で発売して欲しいね。
あの車タイで見たんだけど既に右ハンドルだったからそのまま日本に持って来られると
思うんだよね。

18名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:25:03.28ID:SxlSu1OX0
先週ハリアー納車だったからイラネ

19名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:26:17.88ID:EE7t5wAF0
日本車ってダサいね、ヨーロッパの車にはデザインも性能も遠く及ばない、ひょっとしたらヒュンダイにも負けてんじゃね?中国にやられる日も近いな

20名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:28:00.71ID:rJTv2Y220
ほんとお前らドアバイザー好きだな
ブサイク過ぎて笑っちまう

21名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:29:08.88ID:7s1W1ybu0
ISが乗りそう

22名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:29:58.01ID:ZwXDj9Q90
ケツのでっかいヴェゼルみたい

23名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:30:22.01ID:aCRCRJx60
ホンダシャトルじゃん

24名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:30:48.01ID:Vy+BBY0E0
この種の多過ぎ
RAV4の3ドア復活してくれ

25名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:34:26.91ID:4jF0mg5C0
ヴェゼル?

26名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:34:43.18ID:V+ZNjBNd0
FRって何かの間違い?

27名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:39:31.59ID:tHnZ/lEl0
日本で稼いで多国籍企業になる
コレのどこが日本のためになるんだ?

28名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:40:08.49ID:fK8oPNFN0
確かに三菱っぽい

29名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:40:19.97ID:1h8P8adA0
MTでこんな形のシフトレバーがあるんだな

30名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:41:12.11ID:kEAd0Ion0
ホントに5ナンバー?

31名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:41:43.32ID:eXRLABFb0
なんかケバケバしてるな

32名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:42:07.32ID:kEAd0Ion0
これがS-FRか!!

33名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:43:38.69ID:7BG0nbNe0
チンクシャッとした顔だな。

34名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:43:44.43ID:ZlSarCWX0
日本で発売して

35名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:45:27.12ID:nw2jH7+/0
こんなのでも300万近くするのかね?

36名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:46:16.10ID:lZ5+Lato0
先代のラッシュ/ビーゴもインドネシアでは車長伸ばして7人乗りで売ってたから
インドネシア版がでかいのは織込み済なんだが日本版の正統派5ナンバーSUV
出してくれよ
ラッシュ/ビーゴの後継はC-HRなんて寝言は認めない、つうか現状ではスズキ
車買うしか選択肢ないんだよなもう…

37名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:46:20.93ID:i2oUPFjW0
https://car-japan.info/post-102/

ホンダBR-Vの方が100倍カッコいいな。
ダイハツはダメハツwww

38名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:47:43.32ID:0333XaCB0
ホンダ?すぐ壊れそう

39名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:49:55.80ID:lZ5+Lato0
>>37
日本での販売なけりゃ意味が無いのよね…

40名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:50:31.58ID:G3EwOci70
最近はこれでもコンパクトというようになったのか
車体サイズはアメリカ並みになったということか

41名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:51:06.39ID:HW5b+8o00
>>19
この手の書き込み最近よく見かけるけど、どうやら本格的に日本の輸出が好調になりつつあるから
必死で工作してるんだなw

42名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:51:20.16ID:IjK1kfeZ0
どうせFRベースのセンターデフじゃない「名ばかりラッシュ」だろ。
FFのなんちゃって4WDなら別の名前にしろよ。

43名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:51:43.89ID:Wtlwmjfw0
トヨタはいちご牛乳で走る車を作れ。

44名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:56:03.92ID:5eNPFm/s0
FRか! 珍しいな〜

45名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:58:25.29ID:uvZ///Lg0
アジアって顔小さくて胴だけ伸ばしたダックスフンドみたいな車よく売るよな

46名無しさん@1周年2017/11/25(土) 17:59:34.92ID:KiRdMo6H0
インパネが、フィットシャトル、グランシアだね

47名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:00:21.40ID:VxONIUKF0
べりぎりおん

http://scoby.blog.fc2.com/

48名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:00:55.78ID:IXJdW3c10
社用車でいいじゃん。

49名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:01:48.85ID:pdXmZckd0
これならミニバンの車高を上げたのだせばいいんでないの

50名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:07:51.26ID:JUOyby+N0
ホンダ シャトル じゃねーかw

51名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:12:34.23ID:rfJIKrRK0
通勤には向かない

52名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:15:15.04ID:Oke/vj6t0
結婚する前に知っておくべき10の事実
http://cana.mydad.info/8.html

53名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:18:38.00ID:kUdd455K0
駆動形式FRとはやるじゃん!

54名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:18:57.68ID:C6eRyekT0
これホンダだろw

55名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:23:32.65ID:UzAMzh6J0
AGSでくれ

56名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:27:30.64ID:QVXRy0j30
それとなくハリアー風味にしてあるからハリアーミニとしていけるんじゃないか。
昔のパジェロにミニやイオがあったみたいに。
C-HRのサイズは良いんだけどデザインの方向がハリアーとは180度違うから。

57名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:36:08.37ID:4jqIST670
何かデカくなってね
ラッシュじゃなくてヴァンガードじゃねーの
でもFRは継承か

58名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:39:22.18ID:9qHyVZWZ0
ネットの車の批判は車買えない(駐車場代以下の家賃の)輩の戯言だよ

ディーラーが言っていました

59名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:41:16.08ID:8A1Emzk10
>>37
千葉必死だな

60名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:43:45.59ID:ft2MxNyt0
>>41
さすがにヒュンダイに負けるってのはないもんなw

61名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:43:52.61ID:mmL7uGN/0
あまりデカくしないで!
豪雪地帯で雪の壁がある所は先代くらいが丁度いいの

62名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:46:17.81ID:YAeA1Owa0
大阪ダイハツはパクリで有名だが、ホンダのアコードやんけ。
https://youtu.be/9P8g6-869qQ

63名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:47:25.93
コレはいらんわ。
ジムニーシエラか、旧型ラッシュにする。

64名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:49:35.40ID:uqChY+so0
ホンダ顔にウイッシュケツで格好悪い
最近はこんな車ばっかりになってきたな
このデザインの流れ、やばいよ、もはやダサいよ。
原点回帰して70年代の雰囲気をカモン

65名無しさん@1周年2017/11/25(土) 18:50:45.12ID:gsCCPnpP0
ホンダみたいなシャープなデザインだな。
エンブレムをホンダにしても違和感ないみたい。

66名無しさん@1周年2017/11/25(土) 19:01:09.04ID:uZydUYHA0
危険ドラッグみたいな名前だな。

67名無しさん@1周年2017/11/25(土) 19:07:06.23ID:0HAznn0C0
>>1
これ日本で売れよ

chr見たいな後部座席犠牲にした車なんか作るなよ

68名無しさん@1周年2017/11/25(土) 19:50:54.29ID:NLTiY56D0
ホント無個性だよなー
クルマが売れない理由がまだわからないのか

69名無しさん@1周年2017/11/25(土) 20:13:37.38ID:cxfmFudZ0
トヨタだと売れるから無難なデザインになる
廉価な車が売れすぎたらトヨタが困る

70名無しさん@1周年2017/11/25(土) 20:23:13.33ID:v6ZCf8kY0
>>69
単に事業規模が大きくて関係者が勝手に買い支えてるに過ぎん

71名無しさん@1周年2017/11/25(土) 20:45:17.98ID:cxfmFudZ0
>>70
事業規模が大きいから売れるんじゃない。
80%の人間に売ってるから売れる。

72名無しさん@1周年2017/11/25(土) 20:50:50.48ID:hSdESl2b0
なんかホンダっぽいデザイン

73名無しさん@1周年2017/11/25(土) 20:56:36.40ID:TvHG5+pk0
トヨタが新車出したらすぐホンダの工作員がパクリ認定しに来るな

74名無しさん@1周年2017/11/25(土) 21:06:37.73ID:sK+z/fRp0
ラッシュが哀川翔でビーゴが堂本剛だったか?

75名無しさん@1周年2017/11/25(土) 21:09:22.92ID:ibNPYqqO0
クラッチペダルある?

76名無しさん@1周年2017/11/25(土) 21:21:38.49ID:uKI9F2Ek0
>>32
だと良かったんだが……

77名無しさん@1周年2017/11/25(土) 22:09:01.99ID:4I1fI4Az0
>>3
同じグループの会社とは思えないレベルだよな
トヨタのいいところ一つもない

78名無しさん@1周年2017/11/25(土) 22:59:05.02ID:kmz0A5hj0
なんでインドネシア国内で新発売って話でスレが立つんだよw

79名無しさん@1周年2017/11/25(土) 23:14:37.23ID:Hr43HVhB0
トヨタは
インドネシアではダイハツからOEM
支那では、支那メーカーからEVのOEM
インドでは、スズキからEVのOEM

トヨタ本体は水素自動車(ww)の開発で忙しくて 自動運転やEVにかまっていられないのはわかるが
そろそろ水素自動車はダメなのは 明確になったし、 ヤバイんじゃない

80名無しさん@1周年2017/11/25(土) 23:29:42.98ID:WcdLHixP0
7人乗りで1.5リッターとか動くのか?

81名無しさん@1周年2017/11/25(土) 23:34:17.83ID:yANz92zL0
>>1
日本でも受けそうだが似たの多いからな。

82名無しさん@1周年2017/11/26(日) 00:20:05.85ID:F3CmHjQl0
営業車やないかーい

83名無しさん@1周年2017/11/26(日) 01:03:29.08ID:ApUtNUcG0
>>10
は?CX-3とデザインの完成度比べてみろ
目眩かガイジなのか?

84名無しさん@1周年2017/11/26(日) 02:47:39.46ID:oDpk4xjv0
>>1
5速MT?
写真見る限りどうみてもATにしか見えないんだが…
てかインドネシアでコレ買うくらいなら
三菱のエキスパンダー買った方が良いな

85名無しさん@1周年2017/11/26(日) 02:56:16.23ID:mitrfuWG0
おもちゃ感がダサいわ
ホンダかミツビシ車みたい

86名無しさん@1周年2017/11/26(日) 02:58:24.96ID:JZ6u0s/A0

87名無しさん@1周年2017/11/26(日) 03:07:15.86ID:89Zh1RTF0
トヨタはあれこれくだらん車を作るより、いちご牛乳で走る車を作れ。
キャンペーンガールはトヨタ労組が大好きな山尾しおりで決まり!!

88名無しさん@1周年2017/11/26(日) 03:24:01.14ID:7LPV3RK+0
日本人も今は貧乏人が多いからこれをインドネシアから輸入したらいいよ、
ライトエース/タウンエースみたいに。
あれは現地では右開きのリアドアだから、そこに蓋してTOWNACEとか
貼ってあって笑うw

89名無しさん@1周年2017/11/26(日) 04:56:52.06ID:0uXpFfsn0
>>79
トヨタ eコンセプト は2018年の市販EVを示唆【広州モーターショー2017】
https://response.jp/article/2017/11/22/302854.html

来年発売で一年繰り上げた
中国でも新車販売の99%はガソリン車ディーゼル車
電気自動車はぜんぜん売れてないんであくまで環境規制対応のためだ

90名無しさん@1周年2017/11/26(日) 07:37:58.84ID:mitrfuWG0
今のEV買う奴はほんと情弱だわな
3年でバッテリー容量が80%になるようなもの300万も出して買えるかよ
10年のったらゴミやろ

91名無しさん@1周年2017/11/26(日) 08:16:53.32ID:hZCSEkIg0
誰が乗るんだ?

92名無しさん@1周年2017/11/26(日) 09:17:05.63ID:5NZu3m5N0
トヨタはあえてダサいデザインを量産してるの?なんか一般人にはわからないなんらかの戦略があって?

93名無しさん@1周年2017/11/26(日) 09:50:43.35ID:UePnIp8b0
初代RAV4を復活してくれ

94名無しさん@1周年2017/11/26(日) 10:37:33.93ID:jURAIcit0
日本の道は5ナンバーを前提に整備されたんだから
5ナンバーサイズをもっと増やせ
つうか3ナンバーは要人向けセンチュリーだけでいい

95名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:11:25.88ID:YSW6Uc5i0
>19
デザインでヨーロッパに負けてるって聞くけどデザインの良し悪しって個人の問題じゃないのか。ヨーロッパ車が全部良いわけないしダサイデザインもある

96名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:50:35.37ID:T1jFuAZo0
>>71
80%って何だw
ソレを買う以外に選択肢が無い数が異常なのは隠せないぞ

97名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:53:56.73ID:T1jFuAZo0
>>95
実用車にデザインもクソも無いのよ
外出れば山ほど見かける下駄に見てくれも何もあっかよってスタンス

98名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:54:46.09ID:Dyxo09Rb0
5ナンバーなのに全長が長くね?
カローラフィールダー並じゃねえか。

99名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:56:31.45ID:Tfx5OJJs0
エクリプスクロスとそっくりじゃん

100名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:57:44.72ID:Tfx5OJJs0
>>98
意味不明
4700mm以下なら5ナンバーだけど?

101名無しさん@1周年2017/11/26(日) 13:28:52.58ID:2Ddk7Nnq0
あれ、dn_trecが次のラッシュじゃないんかー。
これは少しでかい

102名無しさん@1周年2017/11/26(日) 16:27:37.61ID:/R0Yi2S50
>>79
肝心の電池が話にならない性能だから本腰入れていないだけでEV技術では他社より上を行ってるけどね。
なんで市販されていない=遅れていると単純発想になるんだろうな〜(笑)

103名無しさん@1周年2017/11/26(日) 22:31:24.16ID:T1jFuAZo0
ラブ4EVってガラクタ売ってたトヨタが何w

104名無しさん@1周年2017/11/26(日) 22:37:04.59ID:xrRmBtNx0
ジュークは完成され過ぎてるから、もう新しいの出さなくていいよ
あれより良くなることはないもの

105名無しさん@1周年2017/11/26(日) 22:53:39.53ID:mgf6/PUi0
5人乗りにして顔をちょっといじれば日本でもいけるべ

106名無しさん@1周年2017/11/26(日) 23:21:09.25ID:/R0Yi2S50
>>103
>トヨタ自動車がRAV4 EVを導入したのは、カリフォルニア州で施行されている
>ZEV(Zero Emission Vehicle)規制に対応するためだった。
やる気ナッシングだな。

>しかし同社は、2015年から燃料電池車を市販する計画(関連記事:トヨタが燃料電池車の
>FCスタックの出力密度を倍増、セダンタイプで2015年に市販)であり、
>ZEV規制への対応も燃料電池車とプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」を主軸にするとみられる。

107名無しさん@1周年2017/11/27(月) 03:49:34.01ID:6ZCPD8IY0
最近の車のデザインはスニーカーみたいだ
マツダのはダイオウグソクムシみたいだし

108名無しさん@1周年2017/11/27(月) 07:16:27.40ID:52mrfq0X0
デザイン あかんね
とにかくラインが汚い

109名無しさん@1周年2017/11/27(月) 21:30:14.68ID:01y2+lS+0
>>92
社長が言うには、10年後でも通用するデザインだと。
確かにトヨタの中古車は古くささが感じられない。

110名無しさん@1周年2017/11/27(月) 21:32:11.27ID:CzPhCMMT0
>>17
フォーチュナーいいね

111名無しさん@1周年2017/11/27(月) 21:37:28.83ID:WxK3akTn0
>>18
おめでとう

112名無しさん@1周年2017/11/28(火) 12:11:58.17ID:fTuY7BqL0
>>109
様々な売れ筋パクるだけだから当然後発だしいきなり古臭いんだよ

10年たったらガタガタだし、途中なかなかリコールされない不具合も多過ぎるのがトヨタ

113名無しさん@1周年2017/11/28(火) 12:21:49.18ID:U4VH8nt30
ツダオタって>>83みたいなの多いよね

114名無しさん@1周年2017/11/28(火) 12:36:16.57ID:luJymD8N0
前のビーゴ&ラッシュの方が良かったな。
あれはコンパクトなRV車としては秀作だったと思う。

115名無しさん@1周年2017/11/28(火) 12:42:33.05ID:vj9AUG4k0
>>113
でも最近のトヨタ車よりはマシだろ
C-HRとかマジで酷いし
ゴテゴテエアロが好きな人は良いかもしれんが

116名無しさん@1周年2017/11/29(水) 09:40:26.45ID:E5xfUX6p0
>>1
日本で売れよ。
FFベースのなんちゃって四駆ばっかりつくりやがって。

ラッシュのセンターデフ付き四駆はオールマイティで
ジムニーより遥かに使いやすい良い車だった。

117名無しさん@1周年2017/11/29(水) 09:53:29.10ID:TzdrnxLqO
>>103
あれ作ったのテスラだぞ
ゴミを作ってトヨタと揉めたのがテスラを切った一因

118名無しさん@1周年2017/11/29(水) 22:50:43.35ID:tAIO0Mbt0
見た目とかカッコよさは二の次で
気軽に雑に扱えると評判のTjクルーザーはよ

ガンダム主役機みたいな車要らんねん
安いガンタンクくれガンタンク

119名無しさん@1周年2017/11/30(木) 13:13:27.84ID:x7gqBFeI0
>>117
何処に投げてようがトヨタの名で売ったモノだろが
おk出して一旦売ったモノがゴミだったなら売ったとこの自己責任

オールトヨタネットワーク分科会はほんと馬鹿しかいねーな

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