【企業】歴代ハイエースがここに集合 トヨタ自動車が50周年の特別展示を開催 東京・愛知
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ハイエースの歴史がここに！トヨタが50周年の特別展示を開催
財経新聞：2017年11月27日 00:20
http://www.zaikei.co.jp/article/20171127/413313.html
http://www.zaikei.co.jp/files/general/20171127002031XkY0a.jpg
12月に発売されるマイナーチェンジされた「ハイエース」。(写真: トヨタ自動車の発表資料より)
日本を代表し、世界でも活躍する便利なワンボックスは今年で50周年を迎えた。
トヨタ自動車は同社を代表するワンボックスである「ハイエース」が50周年を迎えた特別展示を開催し、50年の歴史を歴代のハイエースと共に紹介する。
開催場所は11月23日〜12月3日にメガウェブ（東京都江東区）、12月5日〜14日にトヨタ博物館（愛知県長久手市）となる。
ハイエースが誕生したのは1967年。トヨタの小型トラック「トヨエース」の小型モデルとして誕生した。
名前の由来はより優れた、高級という意味の「High」に、エース、最も優れたという意味の「Ace」から。
初代ハイエースは「新時代の商用車」として開発されたが、2代目以降は「商用車でありながら、後ろに乗りたくなる車を」という考えをベースに、リアサスペンションにコイルスプリングの採用、パワースライドドア、ソファーのようなシートなどを装備。商用車でもありファミリーカーという二面性を兼ね備えた。
これをきっかけにタクシーや福祉車両、バス、キャンピングカーなど様々な方面で活躍し、「何でも屋さん」のような存在として世界で活躍している。
今回の特別展示は初代ハイエースバンに初代ハイエースコミューター、2代目ハイエースワゴン、3代目ハイエースワゴン、3代目ハイエースロングバン、4代目ハイエースワゴンの6台をレストアして展示。
ハイエースの歴史を辿っていくパネル、歴代ハイエースのカタログも紹介する。ハイエース好きやハイエースにお世話になっていた人にはたまらない企画といえる。
また、ハイエースが“楽しい車”であることを教えてくれる「ハイエースフィールド」を44店舗で設置。
商用としてではなくアウトドアという新しい角度でハイエースの魅力を知ることが出来るコーナーだ。 くじらっくすに出てきたのはこれか〜
って来場者は楽しむのかな 教習所の卒業式で所長の挨拶が駐車場のガキと早朝現場に急ぐダメぽ職人ハイエースに気を付けろでした アルファードは売れたけど、高級路線に行き過ぎたね。 アルファードって本当売れてるな
近所に5台くらいあるわ
あれは年寄り乗せて旅行行くのに良さそうだから欲しい 女子大生の先輩、ハイエースでれいぷされはったらしい。 クジラックスのせいでハイエースが誘拐の代名詞！みたいになってるが
元々そういう用途で使われていたのをクジラックスが絵にしただけだよね もうすっかりDQN御用達になったので、見かけたら略して「ハエ」て呼んでる。。 >>23
ああいうアホみたいにデカイ車って、夜中に警察が職質したら未成年の男女がわらわら出てくるよねｗ 昔のハイエースには助手席ドア足元に安全窓があったのに
いつから無くなった？
2t車に義務付けられててハイエースは要らないのか？
1boxとミニバンに安全窓は必要だと思うけどな くじらのせいで事案といえばハイエースになっちゃった オラオラ系のハイエースは嫌いだが車としての素性は好きだ。Relaxbase欲しいなぁ。 >>5,23,30
ハイエースじゃないのに風評被害ｗ >>23
それでもクジラックスが書いてなかったらハイエースするなんて動詞化されたりはしとらんだろな >>34
けどハイエースでクジラックスするのが定着しちゃった感ある
https://pbs.twimg.com/media/COniJ9mUsAAdRoG.jpg
自身でもハイエースじゃないと否定してたと思うけど ファミリーはみんなアルファード系のミニバンに乗りたがるが、
ハイエース系の形状のほうがボンネットが出て無い分、後ろの居住空間等に
スペースを割けて何かと良いと思うんだが。
アルファードとか、スタイリッシュなデザイン等、良い部分もあるが、
実用性を取るとハイエース系に行くと思うけど。
それでもアルファード系に行くのには何か理由があるのかな？
例えば、ハイエースは業者や現場のイメージがあるから家族で乗るには嫌とか。 >>39
知ってて言ってるのだろうけれど、
運転者の乗り心地は最悪で、異常に疲れる
ハイエースの後部座席もすごく乗り心地が悪くて、とても疲れるから長い時間乗っていられたものではない
アルファードは運転者も後部座席も乗り心地がとてもよく、ぜんぜん疲れないよ
ハイエースなんか買うのは、二輪車を積んで運ぶなどの特別な事情が無ければありえない ハイエースが好き過ぎて自家用と仕事用で
２台持ってる大工さん知ってるw >>3
↓アンパンマン号をロケットに仕立てて宇宙へ向かう時のシーン
ジャム「発射準備完了！」
バタコ「発射準備完了！」
ジャム「発射5秒前！ 5！ 4！ 3！ 2！ 1！ ゼロ！！」
ジャム「アンパンマン号！発進！！」
バタコ「アンパンマン号！発進！！」
バタコ「グイ！！(操作レバー押し上げ)」
ドーーーン！！！
なんて言うか…ね… 長久手市民でも意外と知らないが、
トヨタ博物館の南にあるのが豊田中央研究所な >>29
助手席側にガッツミラーなるものがついてるよ
外してる奴も多いけど 機材とか盗まれなさそうだからキャラバン買おうかと真剣に考えたが日産がやらかしてるので泥棒並みに信用できなくなった。 ハイエース広くていいけど、乗り降りし辛いし、燃費が悪い
けど、仕事兼用で使ってるから仕方なし
ただ、何故かマーチに乗ってた時より車線変更時に邪魔されにくい 新車登録前の200系ハイエース
今頃どんな気持ち何だろうねぇ
真面目に働く車になるのか
チャラいDQN車になるのか
その答えは神ですらわからないだろうけど >>73
バラバラにされて海外に売り飛ばされるかもしれんしな ハイエースはDQNにしか売ってくれないんですよね？ その他の車も含め、DQN、犯罪者、テロリスト御用達の味噌DQN自動車
欠陥王に俺はなる！だし、自社関係者のブラック酷使で搾取しまくっている事はおろか
顧客も小馬鹿にしてこんな呼び名の販売マニュアルを配っている始末
ヤンジー トヨタ - Google画像検索
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&;tbm=isch 歴代ハイラックス展示してクレよ
送迎車のイメージしかないわ 8 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/11/27(月) 05:46:42.70 ID:6SzDeNsI0
ハイエースされる！
誰だ即+に書いたのｗ 初代のハイエース（PH10）はわずか1350ccの3Pエンジン搭載。
これで12人乗りのコミューターというのだから恐れ入る。
4ナンバーなのに普通一種免許で運転できない車なんて！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
