http://www.asahi.com/sp/articles/ASKCX559DKCXOIPE02C.html
　中日本高速道路は２８日、年末年始の渋滞予測を発表した。最も混雑が激しいのが東名阪道下り線で、過去最長となる「９０時間連続」の渋滞となる見込みだ。

　渋滞は１２月２７日午前６時ごろから、東名阪道下り線の鈴鹿インターチェンジ（ＩＣ）―四日市ＩＣの間を先頭に発生。３１日午前０時ごろまでの９０時間にわたり、大半の時間帯で１５〜２０キロ、最も混雑の少ない深夜でも２〜３キロ渋滞する。

　同社によると、この区間では今春の大型連休に初めて２４時間連続の渋滞が確認され、お盆も同様に渋滞した。新東名の愛知県区間が開通して２年近く経ち、増えた車が東名阪に集中しているのが原因という。

　東海地方の他の路線では渋滞の距離や回数は平年並み。渋滞のピークは、下り線が１２月２９日と１月３日、上り線は１月２日。１２月２９日には名神下り線の尾西バスストップ付近から２０キロ、１月３、４日には名神上り線の一宮ＩＣ付近から２５キロの渋滞が予測されている。

　同社は年末年始の渋滞に向け、１時間ごとの渋滞予測を確認できる専用サイト「渋滞スイスイレーダー」http://suisui-radar.jp/radar/を新たに作った。（吉野慶祐）

１時間ごとの渋滞予測を確認できる専用サイト「渋滞スイスイレーダー」の画面。予測では、１２月２８日午前２時には鈴鹿ＩＣ付近を先頭に１０キロ以上渋滞している
http//www.asahicom.jp/articles/images/AS20171128004198_comm.jpg