<東急電鉄>田園都市線の新型車両2020系を公開
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京急行電鉄(東京都渋谷区)は30日、2018年春に田園都市線への導入を予定している新型車両2020系を長津田駅(横浜市緑区)構内で報道陣に公開した。
02年以来の新型車両の導入で、18年春に10両編成を3編成、計30両を導入する。
2020系は20年の東京五輪、22年の同社創業100年に向けて同線に親しみを持ってもらおうと導入する車両で、車内には同社初となる空気清浄機を備えるほか、座席の背もたれを高くしたハイバック仕様で快適性を向上。
車いすやベビーカーが置けるフリースペースも設置した。また、ドア上と連結部、座席上にデジタルサイネージ(電子看板)を配置し、多言語案内の充実を図るとともに、ニュースなどの情報も提供する。
モーターは次世代半導体素子で制御し、車内照明と前照灯、尾灯にLEDを採用することで従来の8500系と比べて消費電力の半減を実現した。
大容量情報管理装置で車両の状態を常時監視して故障を未然に防ぎ、防犯カメラを車内に設置するなどセキュリティーも向上させている。
車両デザインは、沿線の商業施設などのデザインを手がけた丹青社(東京都港区)が監修しており、駅や沿線の風景との親和性を高めている。
東急田園都市線をめぐっては先月来、停電により運転を見合わせるなどのトラブルが続いた。
この件に関し同社は「田園都市線の輸送障害で、多くのお客さまにご迷惑をお掛けしたことを重く受け止めている。
田園都市線地下区間の重点点検を現在実施しており、更なる安全確保に努めるとともに、新型車両の導入などで快適性向上に関する取り組みも進めていく」と話している。【米田堅持】
yahooニュース(毎日新聞) 2017年11月30日 13:09
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000055-mai-soci 緑の線やめてほしい
なんか埼玉のド田舎まで続いてるのを実感する すずかけ台駅を利用していた俺は
もと東京都町田市民 俺の中では二子玉以東は新玉線。
しかし、青春時代乗ってた8500が未だに走ってるとは!! 本当は今頃全部5000系列に置き換わっているはずだったんだけど
JALショックで東急車両をJR東に売り払う羽目になって
色々と歯車が狂っちゃったんだよねw
>従来の8500系と比べて消費電力の半減を実現した。
単に8500が昭和全開すぎるだけのことで…
平成に入るまで扇風機ぐるぐる回してたのは京成と東急だけだよw 新しい玩具買う金あるなら路線なり本数なり増やせばいいのに。 サスティナ編成は束や静鉄に先を越されたけど、さすが本家らしく金かけたデザインだな 今の私鉄の通勤車両ってJRの233や235がベースなんでしょ?(´・ω・`) 2020(にゃおにゃお)系だから猫鉄を期待したのに(´・ω・`) 新鮮味がないというか千代田線みたいなデザイン
通勤電車だしどうでもいい 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
chjっっっっっっっbっっふ 新車投入する金を
渋谷−二子玉川掘り直しに充てろよ。 これからも正義マンの手によって気に入らない人が
性の悦びおじさんの様にリンチ殺人され続ける路線として歩み続けていくことでしょう。 7200系みたいなブリリアントなデザインがいいですの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています