<東急電鉄>田園都市線の新型車両2020系を公開

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1アルカリ性寝屋川市民 ★2017/11/30(木) 23:12:20.70ID:CAP_USER9
 東京急行電鉄(東京都渋谷区)は30日、2018年春に田園都市線への導入を予定している新型車両2020系を長津田駅(横浜市緑区)構内で報道陣に公開した。
02年以来の新型車両の導入で、18年春に10両編成を3編成、計30両を導入する。
2020系は20年の東京五輪、22年の同社創業100年に向けて同線に親しみを持ってもらおうと導入する車両で、車内には同社初となる空気清浄機を備えるほか、座席の背もたれを高くしたハイバック仕様で快適性を向上。
車いすやベビーカーが置けるフリースペースも設置した。また、ドア上と連結部、座席上にデジタルサイネージ(電子看板)を配置し、多言語案内の充実を図るとともに、ニュースなどの情報も提供する。
モーターは次世代半導体素子で制御し、車内照明と前照灯、尾灯にLEDを採用することで従来の8500系と比べて消費電力の半減を実現した。
大容量情報管理装置で車両の状態を常時監視して故障を未然に防ぎ、防犯カメラを車内に設置するなどセキュリティーも向上させている。
車両デザインは、沿線の商業施設などのデザインを手がけた丹青社(東京都港区)が監修しており、駅や沿線の風景との親和性を高めている。
東急田園都市線をめぐっては先月来、停電により運転を見合わせるなどのトラブルが続いた。
この件に関し同社は「田園都市線の輸送障害で、多くのお客さまにご迷惑をお掛けしたことを重く受け止めている。
田園都市線地下区間の重点点検を現在実施しており、更なる安全確保に努めるとともに、新型車両の導入などで快適性向上に関する取り組みも進めていく」と話している。【米田堅持】

yahooニュース(毎日新聞) 2017年11月30日 13:09
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000055-mai-soci

2名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:12:57.29ID:kcnFo9vC0
いぇーーーーーーーーーん(カス通貨)

3名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:14:13.75ID:s2M6jPn90
性の喜び系

4名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:15:50.38ID:aYVNehLU0
日光鬼怒川行きの有料特急早よ

5名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:16:32.82ID:2T/gCFqk0
まずは安定運行しろよ

6名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:16:39.63ID:PgXNsgBd0
混み具合が奴隷船みたいな路線か。

7名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:16:40.11ID:prIiAlyu0
緑の線やめてほしい
なんか埼玉のド田舎まで続いてるのを実感する

8名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:25:12.24ID:oKWrSGSS0
すずかけ台駅を利用していた俺は
もと東京都町田市民

9名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:25:46.14ID:PrxGdRvU0
東急ぽくない

10名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:45:14.66ID:q59PLIeq0
俺の中では二子玉以東は新玉線。
しかし、青春時代乗ってた8500が未だに走ってるとは!!

11名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:46:59.28ID:HKdtur2v0
>>6
それなのに意識の高さは首都圏屈指の路線w

12名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:48:22.81ID:Agqa1+Xb0
>>5
カッペが帰れば
スムースになるw

13名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:50:17.33ID:NBDf4xr90
TOKYU2020

14名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:51:31.10ID:ARiT7ThF0
>>7
東急ガーデンシティーライン

15名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:52:47.03ID:MJIVDMWV0
本当は今頃全部5000系列に置き換わっているはずだったんだけど
JALショックで東急車両をJR東に売り払う羽目になって
色々と歯車が狂っちゃったんだよねw

>従来の8500系と比べて消費電力の半減を実現した。
単に8500が昭和全開すぎるだけのことで…
平成に入るまで扇風機ぐるぐる回してたのは京成と東急だけだよw

16名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:53:11.19ID:Bzk6yTNQ0
新しい玩具買う金あるなら路線なり本数なり増やせばいいのに。

17名無しさん@1周年2017/11/30(木) 23:57:28.83ID:b/8FZule0

18名無しさん@1周年2017/12/01(金) 00:15:29.56ID:L6HfkBad0
サスティナ編成は束や静鉄に先を越されたけど、さすが本家らしく金かけたデザインだな

19名無しさん@1周年2017/12/01(金) 00:44:48.69ID:u2ZlO+rd0
まあ、よくある形の電車だな。

20名無しさん@1周年2017/12/01(金) 01:34:30.75ID:O5MW5PbB0
新型の奴隷輸送列車お披露目〜

21名無しさん@1周年2017/12/01(金) 01:52:22.56ID:Gt6GpgMX0
今の私鉄の通勤車両ってJRの233や235がベースなんでしょ?(´・ω・`)

22名無しさん@1周年2017/12/01(金) 05:38:19.17ID:+AOmIhGV0
マジかよ〜

23名無しさん@1周年2017/12/01(金) 05:39:32.45ID:ycNfTT4O0
2020(にゃおにゃお)系だから猫鉄を期待したのに(´・ω・`)

24名無しさん@1周年2017/12/01(金) 05:43:22.20ID:Rp5yErDF0
新鮮味がないというか千代田線みたいなデザイン
通勤電車だしどうでもいい

25名無しさん@1周年2017/12/01(金) 05:48:16.55ID:z7N76RA90
イモムシみたいでかっこいいな

26名無しさん@1周年2017/12/01(金) 07:22:37.18ID:ebk9DtuP0
これで時刻表通りに走れるな

27名無しさん@1周年2017/12/01(金) 07:23:55.26ID:+v2gZ8IN0
せっかくだから東武日光行き特急乗り入れを

28憂国の記者2017/12/01(金) 07:29:07.18ID:7XrIQQS+0
田園都市線も貧民が流入してクソ路線化してしまった

29名無しさん@1周年2017/12/01(金) 07:31:46.14ID:ULw9misc0
通勤定期廃止して乗った回数分運賃とった方がいいわ

30名無しさん@1周年2017/12/01(金) 07:54:00.28ID:vNCSMe2H0
まーた、人身?

31名無しさん@1周年2017/12/01(金) 08:01:24.68ID:aub+cUaw0
フロント部分に肉塊回収機構がない、やり直し!

32名無しさん@1周年2017/12/01(金) 09:50:16.12ID:bnTB7HIb0
顔は違っても中身は所詮「走るんです」

33名無しさん@1周年2017/12/01(金) 12:04:44.05ID:htff38Yb0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
chjっっっっっっっbっっふ

34名無しさん@1周年2017/12/01(金) 12:04:57.73ID:u2ZlO+rd0
ただ新しいってだけ。

35名無しさん@1周年2017/12/01(金) 12:39:41.15ID:OLmCVB2w0
路面電車っぽい顔つきだな…

36名無しさん@1周年2017/12/01(金) 13:49:19.72ID:Jc1xqGAn0
東急ってくさそう

37名無しさん@1周年2017/12/01(金) 22:59:50.22ID:BJdKjvED0
仁王仁王?

38名無しさん@1周年2017/12/02(土) 13:06:45.67ID:eQD2nRR40
自称民度が高い田園都市線か。

39名無しさん@1周年2017/12/02(土) 13:24:17.70ID:q2jaTvqY0
新車投入する金を
渋谷−二子玉川掘り直しに充てろよ。

40名無しさん@1周年2017/12/02(土) 13:27:16.21ID:G59H0+sA0
かっこいいやん

41名無しさん@1周年2017/12/02(土) 13:29:36.48ID:5vX4Zi9F0
で、混雑は緩和されるの?

42名無しさん@1周年2017/12/02(土) 14:33:31.99ID:zLfiIthn0
これからも正義マンの手によって気に入らない人が
性の悦びおじさんの様にリンチ殺人され続ける路線として歩み続けていくことでしょう。

43名無しさん@1周年2017/12/02(土) 18:54:51.76ID:NQqIjiI70
7200系みたいなブリリアントなデザインがいいですの

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