【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前年同期比で２４人増と増加数は全国トップで、６５歳以上の高齢者が死者の半数以上を占めている。歩行者がはねられる事故や、
夜間の発生が多発していることから、県警は１日から始まった冬の交通事故防止運動で歩行者の反射材の着用や、
運転時のハイビームの活用を呼びかけていく。
昨年１年間の県内の交通事故死者数は１５１人。今年はすでに１１月末時点で死者数が１０人上回っており、
愛知県の１７２人に次ぐ数になっている。
死者のうち８８人（５４・７％）が６５歳以上の高齢者となっており、歩行者が４９人を占める。
また、死者全体の６０・２％にあたる９７人が夜間の事故で死亡している。
一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
警察庁は、３月から「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記し、交通量の多い市街地を除き、
ハイビームを使うべきだとした。教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている。同課の市川弘明次席は「夜間の死亡事故の状況を調べると、
ほとんどのケースでドライバーが歩行者を発見していなかった。ハイビームはつけないというマナーの意識を変えるとともに、
歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる」と呼びかけている。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171203-OYT1T50006.html でもハイビームでパトカーとすれ違ったら、即切符切られるからな
下げといたほうが無難 スピード違反みたいにハイビームで走ってないやつ捕まえていけばいいんだよ
警察の点数稼ぎにもなるしちょうどいいだろ 後ろからハイビーム点けられて発狂する奴がいるから怖い また煽り運転と認識されてジャップキチガイによる事件が起こると予言しとく ＞ 一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
とりあえず、ハイビームのほうが安全と言いたいつもりでこれ書いてるなら頭悪い。 対向車がハイビームだと目がチカチカする
もしそれで事故ったら、警察を訴えるべき？ 対向車が来たらロー。
っていうか、最近のゆとりドライバーって
一々そんなことも指導しないといけないのか？ ＞交通量の多い市街地を除き、 ハイビームを使うべきだ
これは極端，無知なの？ > ハイビームはつけないというマナーの意識を変える
おまえら警察がハイビームつけるなと数年前まで指導してたのに こういう記事が常時ハイビームにするという誤った理解を増やしていくんだ
おかげで朝でも昼でも夜でも街中でもハイビームの迷惑な車が増えた
無知なハイビームは歩道歩く人にも凶器だから、正しく理解してほしいわ パトカーはハイビーム使っても煽られる事は無いからな。
一般車両は違うんだよ。 夜間急ブレーキで事故回避した車もロービームが9割近くだと思うぞ まずはハイビームに対し
対向車線でパッシングする
車を取り締まって罰金5万課す
ようにするのが先。 くっそ眩しいんだよハゲ
ウォーキング中のハイビームに眩んで事故った例とかJAFの会報に散々書いてるわ
どうにも>>1の話は信じられん 震災と原発問題から街灯ケチッて暗くなってんだよなぁ
会社のドラレコで目の前にいきなり人が現れるけどありゃビビるでw ハイビームに近寄られたらイライラする
スレ違いで見えなくなる >>12
なら常時ローじゃん
ハイビームなんて必要ないわ LEDのライトでハイビームだと眩しいと思うけど…
いいの？ ハイビームにしたら、
あおり運転で通報されたりしてな ハイビームとかいう名前がダメなんだよな
攻撃的っていうか 黒の上下来て懐中電灯も反射タスキもせずに夜中ランニングしてる奴いるからな ハイビームは絶対必要。ぜんぜん視認距離が違う。
ジジイとかババアを間違って轢き殺しても終わりなんだぞ 人生が
>>19
煽られたら停止して赤い回転灯つけてますが。
なんか警察だと思って逃げるみたいｗ >>18
>こういう記事が常時ハイビームにするという誤った理解を増やしていくんだ
だよなぁ。 もう、何もかも見えなくなる
SUVのハイビーム
殺意を覚えるわ ＞ハイビームはつけないというマナー
めちゃくちゃなマナーだな聞いた事無いぞ
対向車がいればロービームがマナーだぞ たしかにこの謎のマナーはいらん
ただハイビームつければ事故は防げるとも思わん
対向車の場合まぶしいし >>10
ハイビームで走ってるやつがいないんだから事故が少ないのは当たり前だしね 歩いてて前からハイビームの車来ると全く見えなくなる
車と対向した時以外の歩行者やチャリでも下げるよう教育して欲しい 対向車がハイビームだと衝突すれすれまで幅寄せする。スイーツには効かないけど。 >>25
対向車がいたらロービームにするのが常識だろ ハイビーム点灯するシチュエーション
・見通しが良い
・対向車なし
・車間距離が離れている
だろ？
そりゃ事故は起こらんよ
条件が違うのに比較するなんてバカだろう、ムダ飯、公益財団法人 パトカーにハイビームで照らされたから
照らし返してやったら止められて根掘り葉掘り聞かれたのを思い出した 街中でも対向車がハイビームだと、眩しくてほぼ止まらざるえない ハイビームとハイビームに挟まれた人は見えなくなるんだけどな 車来てんのにブレーキかけさせるタイミングで横断するな
自分の命を簡単に他人任せにするアホは長生きできんぞ 運転席より下の位置から
水平、横方向に広がるライトにすれば
問題ないんじゃね？ 昔乗ってた自転車に、テントウムシとかっていう自動点灯システムがあったけど、あれ応用できないのかな？ 後ろの車がハイビームだと
車の内部灯を付けた時と同じで
外が見えなくなる よく判らんけど真っ暗な道をロービームだけで走れるなんてすげーわ まぶしいんすよ、この常にハイビームでいろや的な指導ことどうかと思うわ
極端なんすよ、使い分けろ >>51
そういうクズ車のナンバープレートは自動車警ら隊に通報でどんどん上がっていて
職質かけるようにしてる。
中からおもしろグッズとかがあって、手柄になるそうです 都心部しか走らないからハイビームの存在を忘れてしまう
忖度のはびこった職場だと
ノルマの為の自腹買取があるのかもしれん メ－カ－に言えばライトの角度変えてくれるんじゃないの
ハイビ－ムはすれ違い様に本当に目視できないほど眩しいから ハイビームは使えば良いけど、すれ違いや前走車がいる場合の対応をちゃんと出来ない車が多いのが現実だからなあ
あと光軸調整付きの車でロービームの光軸を上げてる車も増えた
すれ違いや前走の時、眩しいんだけど 少し坂のところでハイビームくらうとホワイトアウトする カチンとくる >>1
この話題が警察庁まで来たかー
ほんと馬鹿馬鹿しい ハイビームに挟まれて歩行者が消失する現象なんていったっけ ハイビームだと、対向車とはさんだとき、
歩行者がまったく見えねえんだよ。
“ハイビームで見えなかったのは、運転者のせい”なんだろ。
不要な交通事故、誘発しようとすんな!!
クソ警察!! >>7
それ俺だ
どこまでも追っていく
そして車から引き釣り出して因縁つける ハイビームじゃなくても、最近の新車は通常時のライトでも明るいから軽い坂での、すれ違いでコチラは前見えなくなるんだよ ライトの光を水平スリットにして
フロントガラスに垂直スリットのフィルムを貼れば
まぶしくないだろ。 今はアダプティブヘッドライトで
対向車とかを自動的に避けてハイビームにするライトがあるけど
あれならずっとハイビームのままでいいの？ 顔をライトで照らすな
しかも100Wで
自分は見えても相手は何も見えなくなる
なんでこんな簡単なことがわからないのだろう 正確には市街地じゃなくて街灯がない道路なんだよ。
市街地だって街灯がないところも結構あったりする。シャッター街でね
街灯がない道路で農家のジジイが歩いているときが一番やばい >>31
安全なんとか違反とかいうやつ使えばどんな車でも摘発可能という恐怖 高速でハイビームでも対向車に影響無いようにしてくれ 最近の純正HIDやLEDライトが眩しいのをハイビームだと勘違いして
ボロの軽でハイビームで走ってる爺さんなら時々見かける、
あとハイビームにしたのは良いけど対向車が来た時にローに戻せなくて
パニックになってる女性ドライバー 車間距離の取り締まりやる言うて放置した結果が煽りだろうによく言うよ 今年1月に免許更新行ったらやたらハイビームって言ってたな
何言ってんだコイツとか思いながら聞いてたけどやっぱり目がチカチカして危なかった >>7
敢えて右寄りに宣言速度で走らせていただく
ブレーキはエンブレメイン
MTだから止まる直前までランプつけてやらない こんなのどちらが安全かはケースバイケースだろ
ハイビームで視界良好になるのも対向車のハイビームで視界不良になるのも事実 対向車のハイビームはきついよなあ
上げっぱなしで走ってる車とすれ違うと目がくらくらするんだよ 歩行者が光るものを身に着けて車が来たら渡らなければいいだけなんだがなぁ ハイビームの問題じゃなくて単なるスピードの出し過ぎだと思う 歩行者ハロービームでも見えなくなるぞ
しかも車が来ると路肩に寄らねばならない
なんの柵もない側溝とかあるのに
ハイビームなんかにしたら立ちすくむしかない
歩行者のことも考えろ みんなで車に乗らなければ交通事故をぼく滅出来るのに ハイビームつける→対向車「うぜぇ、煽りか？てめぇコラ」
ハイビームつけない→（ゆっくり走る）後続車「とろとろしてんじゃねぇ、煽りか？てめぇコラ」 最近BBAチャリのハイビーム攻撃がキツイんやが
車だったら戦争やろ うーん目がやられるよなあ
これどうにかならんかね
赤外線センサーとかで 辺り構わずハイビームで走ってるやつは免許返納しろ！
運転するセンスが無いんだよ 都会の町中はロービームで充分だと思う。
ハイビームだと対向車の運転手は、目がやれてしばらく見えずらい事がある。
かえって危険だと思う。 パトカーではハイビーム取り締まってねずみ取りではロービーム取り締まればいい
余裕を持った切り替えできないやつはガンガン逮捕しろ 前照灯＝ヘッドライト
すれ違い用前照灯＝ロービーム
走行用前照灯＝ハイビーム 歩行者は反射材を使わないで歩いている。その時点でハイビームで視認しない限り
死亡事故が起きる。 LEDはひときわ眩しいんだよ。
LEDの車にハイビームで後ろに憑かれたら、まじ殴り飛ばしたくなるくらい腹立つぞ。 運転がまあ下手くそだわ埼玉県民は
その癖運転上手いと思ってやがるからこうやって事故を起こす。
てめえへの過大評価が招くケースが多い。 俺も注意するからさ、歩行者も気をつけてくれよ
自分のことだろ？ 夜の道路でハイビーム合戦が繰り広げられるのか
責任者、首は洗っとけよ ミドルビーム作れよw
…てか、最新型のヘッドライトならローでも十分照らすだろ。 自転車でハイビームみたいにしてるヤツって何なの？
正面からくると眩しくて見づらいんだけど 信号待ちの対向車がライトを消すんだが、あれはどういう意味だ ハイビームでも問題ないライトを開発しろよ
色とか形とか研究してさ 目では見えないで反射はするブラックライトみたいなものにしたらどうなんだ お前ら馬鹿なのか？前方に車いたらローに決まってんだろ いないときはハイに決まってんだろ
馬鹿どもが >>42
SUVに限らず最近の車、ライトの位置高過ぎなんだよ >>116
ついでに、ワイパーも速度1と2の間にもう1段階作るべき 真っ暗でもライトをつけないアホと
思ったら、つけるとハイビーム
もう、お願いだから公道を走らんでくれ
とマジで思う だから、切り替えるんだって。
それと、歩行者からしたらまぶしいかもしれないけど、
見落とした車がぶつかってくるよりましだろ。 >>22
近所のボケた爺さんは夜になると黒の上下着せられて散歩に行かされてる。恐ろしや。 だから歩行者はライトで照らされると何も見えなくなる
自分も一度路肩歩いてみろ
とんでもなく滅茶苦茶なことを言ってるのがわかるから 必要に応じて小まめにハイとローを切り替えろってだけの話なのに、
それを無視して極論を言い合うだけのスレか(´・ω・｀) そりゃ前に車いない場合ならわかるが、常にってんなら話は違ってくるだろ
事故誘発させるだけだぞ
警察庁がその全ての事故及びトラブルを被ってくれるなら俺も今日から市街地以外常にハイビームにするぞ >>79 >>97
こういう石渡みたいなやつらがうろうろしてるからな >>107
オレもハイビームまぶしすぎてキレそうになるわ
最近は下げろってジェスチャーして
ローにしてくれた車にはドーモするようにしてる ハイビームのアホがいたから後ろにつけてこっちもハイにしてフォグランプもつけてやった 今後は常時ハイビームにするバカもちゃんと取り締まれよ これから対向車にパトカー見かけたらハイビームぴかぴかやるわ
意識改革、大事大事 >>54
それだけシチュエーションが揃っても頑なにハイビームをつけない奴が起こす事故が多いって話でもある
あなたの考え方は物事の一面に過ぎない そもそも「ハイビームをつけないマナー」なんてあるのか？
「対向車や前走車をハイビームで照らさない」ならわかるけれど。 >>131
信号待ち対向車のライトが眩しいと感じる人はマナーとしてそうする
なんとも思わない人は不思議だろうな 光源が明る過ぎるのも良くないんじゃないの
昔と違って周りが暗く見える気がする >>111
昔は自然淘汰されてたが
公権力によるやくざ狩りが功を奏してご覧のありさま、だったりして 対向車、前に車いたらロービーム
これだもよっぽど田舎か深夜以外はロービーム運転になる >>1
>対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
>ロービームへのこまめな切り替えを求めている
え？？？ 対向車がハイビームで困るどうこうってのは速度落として走ればいいんじゃね
ドライバーがいつも使う言い訳の底にある、速く走りたいって欲求が見え見え これコイツはハイビームで事故が増えたら責任とれんの？
何を根拠に言ってんの？
因果関係が逆かも知れないだろ
普通はロービームなんだから 都内でハイビームにしっ放しの奴に後ろにつかれると殺意を覚えるんだが。 >>145
車のライト見つめて歩いてる人なんているのｗ こういう事か言うと「夜は常にハイビーム」っていう認識が広まるのが怖い 前の車は高速でロービームだと暗くて全然みえなかった。
今の車はローでも明るくて、ハイビームにしなくても走れる。 >>172
それたぶん後ろの奴もお前に殺意抱いてる 坂道頂上みたいな交差点の信号待ちでも平気でライトつけっぱなしの奴らが増えたよな
ジジババはおろか若い奴らにも多いのはなぜなんだぜい？ 年寄りだけじゃないよ
会社の帰りだって電車降りてすぐ家があるわけじゃないからな
途中はいつも怖い思いしてる >>149
普段乗ってる車がオートハイビームなので、レンタカーだとうっかりハイビームしっぱなしになる。
すまん。 ハイビームにしてスピード出してる奴には石を投げたくなるわ >>1
>死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
>ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
ハイビームにしてる奴は事故起こさないが、
対向車が事故るんだろ、バーカ
トラック、バス、ＲＶ系など、車高が高いクルマをハイビームにされると、対向車は何も見えないぞ 車高が高いSUVとかでハイビームつけられたら
目に光以外の何も入らない、恐怖としか言いようがない
>>74
グレア現象(蒸発現象) ローでもハイでも
自動車ぶつけて暴力振るった方が１００％悪いに決まってる
人轢いて殺したら危険運転で極刑か終身刑でいいよ、人生引退でOKだわ >>183
夜間は昼間より速度を落とすべきなのに
実際は昼間より速い速度で流れてるのが一番の問題 バックフォグを何とかしろ
この前ブレーキと同調させてるアホがいた
迷惑もいいとこ ハイとローしかないのが間違いなんだよ
3段階なり5段階なりにしろよいい加減に 田舎道ナメんな
カーブばっかで対向車の存在に気付くのが遅れるんだぞ
それでも極力遠目にしてるのは小動物の轢死体を恐れているからだ >>167
お前はずっとハイビームにしてるのか？
マジで人の迷惑を考えろよ 車がハイビーム以外不可の仕様にするしかないんじゃねーの
ハイビームを選択することが喧嘩売ってるみたいに認識する奴らばかりだし ハイビームの車に後ろを走られると
急ブレーキが増える
無駄に陰を人と間違えるからな
ハイビームのままのアホは車間を取れよ
急ブレーキを踏むからな前がな >>144
明らかに一石二鳥狙い。実際に事故起きたときは相応に賠償金減額されるが
こんなもん策略にハマって轢いたほうが被害者だわな。 オートハイビームって歩行者や自転車もも探知するのか
そしてすぐに下向きにしてくれるのか
いずれも道の端ギリギリを通ってるんだぞ ハイビームわざとつけっぱなしの馬鹿なんているの？
切り替えろよ >>1
>歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる
若者は自分で避けるから、高齢者の反射材で事故を防げる
ハイビームは利点もあるが、不利も多すぎる、反射材はデメリット無し つか、ミドルビーム作れとか言うやつは技術革新を知らんのかな
マルチビームLEDヘッドライト
https://www.youtube.com/watch?v=FDp6siljc08 ハイビームじゃなくても最近の白いライト眩しすぎなんだよ あれだ！ハイビームにするとパトカーに捕まり、ロービームにするとパトカーに捕まるんだよ、これ！ ハイビームは未達（改良の余地あり）製品だと思うな。
技術革新で解決しそうなので
現時点で是非の問題は論じたくないな。
基本夜間は低速で時々ハイビームで不自由は感じない。
お上のお墨付きがあるならあまり周りを気にしなくても良いな。 >>167
実際ハイビームにしっぱなしの機会なんかほとんど無いんだよ >>192
２段階でも扱いきれてないのに？
つーかそれマニュアルレベライザと変わらないよね？ >>162
そんなに眩しいか？ハイビームじゃないのに。
こっちは消したくないなぁ やりたくないのは100％「面倒くさいから」なのに
ハイビームの話だと不思議と違う理由をあげるんだよな >>205
明るくすりゃ本人はいいだろうけど周りが迷惑するっつのな
古い黄色いライトの頃は周りのことも考えてた ハイビームのままの車は論外
見えなくなったこっちが事故ったってお咎めなしだし >>167
免許持ってないの？
道交法に書いてあるし自動車学校でも習うはずだけど 夜間のハイビームは揉め事の原因になる
事故防止なら見通しの悪い夜間は速度落とせ
ってか、他人からあーしろこーしろと言われないと判断できないアホは車乗るな ロービームにするの忘れて対向車にパッシングされたり、前の車に止められたするは怖い。 ウインカーとライトが繋がってるのも見えにくくて危険
変なデザインをメーカーにやめさせろ ほとんどの車がロービームで走ってんだから事故率多いのは当たり前だろ
ほとんどの車がハイビームになったら今度はハイビームの事故率が高いからロービームにしましょうとか言い出すのか？
警察はバカなのか？ けっこうな田舎はわからんが大通りは街灯で明るいからロービームだけど
裏道入ると暗いからハイビームにはしてるな、人とか車がいると戻すけど 歩行者に夜間の横断を自粛するよう周知した方がクリティカルに事故は減るけど筋合いとしてできないのか >>215
最近はフォグとバックフォグが廃れて本当に助かる ハイビームとか出張で地方とかの街灯一つない暗闇を走る時ぐらいいしか使わないなぁ ライトもそうだけど
ステアリング（ハンドル）以外の操作が
不適切なドライバー多すぎ
ウインカーもまた然り・・・
教習所からやり直してください 今の車のレンズカットがシャープ過ぎるんだよ
特にトヨタおめーだよ >>179
>>194
コマメに切り替える為に、対向車に気を取られて、それこそ歩行者に気がつかなくなるぞ 光軸いじって常ハイビームとノーマルの中間にしてるわ ライトを赤外線ランプにして、ドライブレコーダーで撮り
モニタ映像をHUDに映せば眩しく無くて安全 これが自動運転のための政策的指導だとしたら事故の時は政治家が責任取れよ
歩行者や自転車が完全に置き去りなのはよくわかった >>1
こんなの言いざまじゃ ケンカ売っとるようなもんでぇ >>211
信号待ちでハイビームのバカもいるという解釈にしておこうぜ。
さすがにローでまぶしいは無かろう。平坦前提なら。 対向車が来たらお互いのセンサーが働いて
自動的にロービームになるようなものを簡単に
作れそうに思うんだが... ハイビームはいいけど、対向車が居る場合は下げるように指導しろよ
下げないアホが多くなってきた >>231
ジャップに決まってんだろ
道交法読めよ
免許持ってないのか？ じゃあ対向車が眩しくて運転に支障が出ないハイビームをすべての車に搭載しろよ
マジどこのバカが言ってんのハイビームが基本とか ハイビームなんて深夜3時に登山に出かけるときだよ
18時24時でハイなんか使わねーよ 歩行者や自転車にはハイビームのままで良いと思ってる馬鹿から免許取り上げるんなら賛成 都内や大都市圏ならともかく、街灯少ない田舎で対向車からハイビームくらったら
数十秒は目の前真っ暗 >>110
ヘッドライト消す→後続車「うぜぇ、頭文字Dか？てめぇコラ」 >>221
歩行者の安全度は上がるだろ
キチガイドライバー同士で殺しあってくれるのなら万々歳だわｗ 眩しい眩しいって老化してるのを自慢する老害が多すぎ 一番の原因はスピードの出しすぎだろ。
全乗用車に車載カメラ付ければ、そっちの方が効果あるんじゃないか？
ハイビームで事故を防げるのは、街灯のない直線道路か、山道ぐらいだろ？ 常時ハイビームでいいと思うよ
対向車の光なんか視線ちょとずらすだけでいいんだし オシャレなつもりなのか霧も出てないのに前の車がバックフォグ点灯させてるのが一番嫌だわ こまめな切り替えを忘れる輩がいるから事故るわ
ハイビームしてる本人は事故らないだろうがな >>232
じゃあ切り替えなくていいようロービームにしとけば？ >>238
結構難度高そう
相手も車だと分かるように反応するセンサーでも積んでないと他の物体との判別が困難だ もうオート機能にしろよ
ケータイでさえオートで明るさ変わる時代だぞ >>234
点け忘れて無灯火で走ってる車を良く見るけどあれと同じ状態になるのかw >>1
>>233
スバルだっけ？高軸の上下を調整できるの
ミドルビームが必要なんだよな
ハイビームは常時使う物じゃなく、高速道路かパッシングの時のみで >>237
そうだよな。普通の道でロー同士で消すのはおかしいよな
安心した 太陽とかライトが眩しく見えないガラスって作れそうだけどな… 埼玉みたいな都会では絶対ハイビームは定着しない
田舎の鹿や山猿発見のためにある まずDQNに周知させてくれｗ
夜間用のサングラス必須にして常時廃ビームならわかる >>1
ハイビームで対向車や前の車を怒らせて殺されたりするんだけど 繁華街でもハイビームのアホがいる
きっと、なんちゃな人に懲らしめられるわ 最近のLEDとかHID弄ってる奴のは眩しすぎる
対向で来られると普通に前見えない ハイビームに出来るくらい他に車走ってないとか何処のケモノ道だよ >>3
道路交通法第52条第2項では、夜間に他車両と行き違うときや前走車の直後を走る場合には、ヘッドライトの消灯あるいは減光する等灯火を操作しなければならないと定めています。 運転手からは見えるけど、対向車や歩行者からは見えにくいライトって作れないのかよ？ 地方だけどまだハイビームで運転してる車見た事無いな。ハイビームで運転してたらお返しのハイビーム攻撃は有るけど。 危なかったら危なくないスピードに減速するのが鉄則だろ 対向車が少ない暗い道だけだろ
街灯があって対向車が多いならローで構わないだろ 対向車からするとえらい迷惑な話だな
まぶしくて事故起こすのが増えるだけだろ 対向車先行車や自転車歩行者がいたらハイビームは目潰しになって事故を誘発するので使わないじゃん
つまりハイビーム使用時は基本的に周囲に車も人もいない状態だから自爆や飛び出し以外で死亡事故が起きるはずがない
事故になり得る状況の割合が低いんだから事故の実数も少ないのは当たり前 >>275
そういうのやめな
危ないと思わない？
ゲームじゃないんだから >夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
正常な神経なら対向車（歩行者含む）があればロービーム、
単に「他にも交通のある場所」だから
事故の可能性が寂しい場所での単独よりも多いってことだろw ちょっと前からハイビームデフォにしてるわ見やすくていい >>261
ビームの方向はともかく明るさはセンサーで制御しろよなと思う
街灯もあって渋滞で明るい中みんな煌々とライトつけてるの完全にエネルギーの無駄だと思う
周辺の明るさから自動で明るさ落とすくらいできるだろ 対抗するとき眩しすぎて事故しそうだわ
やめてくれ
後ろから照らされるとイライラしてくる 霧も出てない街中なのにフォグ点灯させてるのが嫌。
特に４駆、フォグだけでも4点とかまぶしい。 ハイビームハはほんと見えない時しか使わんな
それ以外で使う意味ないだろ 警察ってずいぶんかわってきたのは認めるけど、民間企業はそれが当たり前でテレビからネットに移ってきたりで、
民間企業にくらべると警察はただでさえ特殊な目でみられるんだから。
それは本業じゃないっていうのももういいわけにはならないんじゃないだろうか。 対向から来たハイビームバカのセダンがパトカーだったときは殺意わいたわ 団塊以上のジジイって、後方をハイビームのまま走り続ける。
先頭車両じゃないのだから、前のクルマをハイビームで照らせば迷惑なのが判らないでぼーっと走ってる。
そして性格悪いドライバーに煽り運転と勘違いされて虐められる事になる。 街灯のない道をロービームで安全に走れるのは50km/hまでだぜ
それ以上は無謀 >>264
軽とかフニャフニャの車は割とついてるだろ
バランスですぐ光軸変わるから 滅多に対向車の通らない埼玉のような田舎はな
対向車がハイビームだとこっちはなんも見えない ハイビームを活用しましょうを
常にハイビームにしましょうと置き換えて勘違いする奴が多いんだよ
識字率ほぼ100%の筈なのになんでこんなに理解力ないんだろうね 最近の強烈なヘッドライトでハイビームにされると眩しくて前がみえない
ハイビーム推奨の前にライトの色と光量を規制してくれよ HIDはロービームでも雨の日は道路に反射してかなり眩しい
全ての車のライトは昔のヤツに戻せよ 自分の視界の確保最優先
周りが眩しいと思っても知ったことかよ >>4
パトカーや白バイいる時点で他の車がいるわけだからロービームで正しいだろ >>1
状況に応じて使い分けろよ、
その程度の判断力もない香具師は運転してはならない。 狭い道でタクシーのハイビーム食らわされて擦ったわ
タクシー会社に文句言って修理させたけど スレチかもだが
運転席からの光軸調整って 最近はどの車にも付いてると思ってたけど違うんか
http://www.diylabo.jp/images/basic-20-03.jpg >>302
LEDで常にハイでオラついてるといつか刺されるぞ >>274
赤外線でサーチする機能がついてる知らせる車がある >>292
偏頭痛とかでもキツイんだよ、チカチカは おまえらLEDでハイビームにするとイラつくのかφ(.. )ﾒﾓｼﾃｵｺｳ 人がいてもロービームにしないといけないって法律があるんだが >>307
高速で後ろに付かれた時マジで急ブレーキ踏もうか考えたわ >>194
お前は対向車がほとんどいない道しか走らんのか ハイビームが原因でトラブルになったら死刑とか、
恐怖政治でもやらない限りハイビーム一般化は無理 埼玉の日常を
東京にあてはめるな！
ハイビームがいいわけないだろ！ 自動運転が実現しようって時代にライトが自動じゃないって何なの
自転車のライトだって今時自動だぞ？ そんな建前論より対向車や後続車のハイビームを強制的に下へ向けさせる装置の開発が先だろ 歩行者にとってもハイビームは迷惑だわ
前方から来た車がハイビームで視界がホワイトアウトした ゴルフバック5個積んだらロービームでもハイ仕様になる。 歩行者や自転車にハイブーム当てないというマナーのせいで
作業が煩雑になり浸透しないんだよな
普通に面倒だよね >>1
だったらメーカーにハイビームをデフォにするようにして
警告灯もハイではなくローの時に点灯するように働きかけるのがスジだろ ハイビームで事故が防げるなら科学的なデータ出して法律にすればよい。
マナーの意識にうったえるとかあいまいなことはやめてほしい、シートベルトと同じで意味ない。
>ほとんどのケースでドライバーが歩行者を発見していなかった
ハイビームでないと歩行者発見できないドライバーに免許出すなよ。 >>312
そういうときは東堂塾のフェイントを使うべき
アクセル踏んだまま左足でちょんとブレーキを踏む > ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
そもそもハイビームにしてる人が少ないし
ハイビームが来たらDQNだから気をつけるしな
林道でもなければ単にスピードの出し過ぎだろ >>309
偏頭痛なんて特効薬あるんだから常備しときなよ >>274
つうかフロントガラスが対応できないのかな？
西日やハイビームがまぶしくないように 対向車で遠目付けっぱなしにカチって教えてあげるの好き 対向車の有無でローハイ切り替えこそ真っ先に自動化してほしい
対向車が来た瞬間に意識をレバー操作に持って行かれるから、
運転の操作としては決して安全とは言えん >>320
歩行者に関してはその分発見が早くなるんだから迷惑だけってこともないだろ
勿論発見したらすぐに切り替える配慮が運転手に望まれるけど >>282 ハイビーム攻撃されるのはオイラの方なんだが。こっちからハイビーム攻撃はしないわw >>1
対向車はええんかい！！！
LEDのヘッドライト製造禁止にしろ
下向きでも眩しすぎる >>282
見たことない、ってあるから
自分がハイビームにしてたらお返しされるって意味じゃ？ >>334
最近の車は自動だぞww
何年前の車乗ってんだよ まあ田畑や野原ばっかの荒涼とした大地の民族と一括りにされてもなあ ハイビームで走ってる車がほとんどいないからハイビームでの事故が０％なのは当たり前
全員がハイビームにしたらハイビーム中の事故は100%になる
こんな馬鹿げた統計マジックで説得しようなんて胡散臭すぎる 冬になると増えるけど反射板も付けない真っ黒な奴多すぎなんだよ
キーホルダーでもいいから何か付けろボケ >>320
それはある程度仕方ないけど
逆側から来る歩行者や自転車は相手がそういう事情で
見えてない可能性を考慮して欲しいね >>1
これは賛成
夜間走行時や駐車時のハイビームは禁止すべきだと思う
失明の棄権もある >>335
年寄には蛍光反射板を配ってるが、わしゃ年寄りじゃないって付けない人多数 >>338
基本的にスピード出しすぎだからな
ハイビームで飛ばすよりローのまま速度落とした方が絶対事故率下がる 歩行者目線でのハイビームのウザさは把握してるから
俺はパッシングみたいに一時的な前方の状況確認で使ってるぜ 対向車がハイビームで眩しいからハイビームをしないっていうのは意味不明な話。
特に狭い道路では歩行者が車道に飛び出す危険性があるので
自車の存在を認識させることが重要 空いてる道じゃないと怒られるからつけれないよ。
この前も事件あったし。 >>328
最近の車でそれやるとブレーキオーバーライドが作動して面倒くさいことになるぞｗ 歩行者からしたら眩しいんだよ、クソが
角度とか実験しろよ ハイビームなんかしたら、対向車まぶしいし間に横断するジジババとかおったら蒸発現象で見えへんやんけ ハイビームとか明らかに兵器だからな
車が近づいたらすぐ分かる見通しの良い道路以外だと使えんわ >>351
なにか？じゃねえよ
自分の無知を恥じろ 前にも対向にも車がいない道なんか走ったことないからハイビーム使うことがない
対向車のハイビームが眩しすぎて人轢きかけたことあるし使いたくもないが >>331
夕日が眩しいと自動でフロントウインドウの上半分がグレーに変わるとか
未だにバイザーだもんな >>348
そうなんだ
ほんとガンコだなあいつらｗ ハイビームは目潰しだから止めて欲しい
照射後、５秒ぐらいは目隠し運転になっちゃうしね
そっちのが危険 そういう狭い国道が制限時速６０キロだったりする
轢いたやつが負け
言い訳は全く通用しない
その上逃げればひき逃げで手配されるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>7
前方に車がいるのにハイビームにする理由がそもそも分からんのだが。 あのクソ明るいライトどうにかしたら考えてやらんでもない
眩しすぎて対向車の輪郭すら怪しいからな。 どうしても眩しきゃ偏光レンズ使えばいいのに
なんで自分の体の老化を他人に押し付ける奴が多いのか・・・ ハイビームのせいで見えなくなった道路の柵にぶつかること数回 それよりもすぐカーっとなる性格を矯正する薬をDQNに飲ませた方がいい
車だけに 夜、坂道で停車した先頭車両は
ライトをそのままにするか
それともスモールにするか
どっちがいいの？ これはあくまでもドライバー側の理屈だよなあ。
歩行者・自転車から言わせてもらうと、今の車の「点」みたいに小さくしか見えない
ヘッドライトも何とかすべきだと思うぞ？
はっきり言って気がつきにくい。
昔の車はもっと大きくて、周囲に漏れる光が多かった気がする。 ヴェルファイアすげー乗りやすいしライト明るいだがやーハイビームは名四のあそこだけ オートハイビーム機能は便利だぞ。
この機能の付いていない車は車検合格出来ない様にすればいいのだ。 後ろからハイビームで煽るカスには反省していただきたい >>232
それくらいであたふたするひとは運転に向いてない。
オートマ車になって楽になってるのに。
それに早めに切り替えといたらいいだけ。 雨の日の夜に原付運転してた時に
対向車のハイビームで視界が真っ白になって事故ったことあるわ
あれからハイビーム大嫌い
ハイビームつけることで自分の事故は防げるかもしれないけど
それによって起こった対向車の被害って泣き寝入りするしかないんだよなあ 制限速度４０キロのところを
４０キロでノロノロ走って煽られる原因つくるのと一緒
ハイビームもトラブルの元 部○のある町では、ハイビームどころかライト点灯も細心の注意はらってるよ
歩行者自転車いたら、ライト消すわ
坂道とか、まぶしいと、何文句言われるかわからん。
無灯火チャリンコに追いかけられて、ドア蹴られたことあるから、へたれの俺はトラウマ 最近つけるようにしている
前は田舎道以外ではつけなかったな >>383
止まるっていうことはできないの？大丈夫かあんたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 対向車や歩行者が常時行き交うような道路前提に語ってる奴多過ぎ
ロービームの視界だけで60で走るとか恐すぎる ハイビームとクラクションは普通の人は使わない
しょっちゅう使うよって人はDQN ロービームだから事故ったんじゃなくて、頭が悪いから事故っただけじゃないか >>330
今日はなりそうだなとか思った朝に飲むやつか？
前に処方してもらったことあるけどわかるかよそんなもんって無駄にした
1錠300円くらいしたのに >>376
交差点があるならスモールにしないと、
右左折車に横断歩行者がはねられる。
蒸発現象で 対向車がハイビームにすると、歩行者が全く見えなくなるんだけど
これは正気なの？ >>392
トリプタン
痛みがピークに達してからでも即効で効く ロービーム故障でハイしかつかない時あったけど対向車にパッシングされまくりだった・・・
中には連打してくる奴もいて逆ギレしそうだったわ >>387
エコとか抜かして街灯間引きしてるとこあるもんな
建物の影とかマジ危ない 指向性は高くなったけどその分直撃を食らったときの眩しさといったらない
活用できると判断したときには極力活用しているが、対向車からどうみえるかを慮りながらの話にどうしてもなる 溝のある道路を歩いてる時
正面からハイビームの車来たら立ちすくむから
身動き取れなくなるから
こちらだって見えないと動けないんだよ >>370
ルール通り、教本通りの運転する奴ばかりなら事故激減するのよ
ハイ/ロー切り替えだけきっちり守るの前提で推奨してるってのが、そもそもマヌケな発想
かえって事故増えるだけ 最近は都市部だと無灯火のやつが毎日のようにいて怖い
視野の端で認識できねえから、まじでビビるし、歩行者も認識できねえだろ
アホは必ずいるから、日本もデイライト義務化するのも良いかもしれん 歩行者に反射坂義務づけのが効果ありそうだが、
人間が多すぎて取り締まれないわな。 さいたまなんて法定速度＋20キロぐらいで走らないと煽られるからな ハイビームの使用が普及すると
ハイビームの眩しさが原因の事故が増えるだけ。 >>1
まず、パトカーの後ろでハイビームしたら、顔色変えて飛んでくるのを何とかしてくれよ >>357
それってお互いに対向車がいるのにハイにしたままの状態ってこと？ >>404
４号バイパス（法定６０）とか夜間は８０でも煽られるぞ
基本的に１００で流れてる 交差点の事故は何件だったのかな交差点ではハイビームはメリット少ないだろう。見晴らしのいい道路だったら車が悪いんだけど歩行者の意識も変えていかないといけない。 じゃあ俺がはいビームで照らしてやるよ
ハイビーム
やっぱり人に迷惑になるからハイビームはやめよう
ハイビーム使う奴は池沼
なぜこうなのか？ 違うんだよ
ハイビームにしないのが悪いのではなく、標準で装備されているヘッドライトが暗すぎなんだよ
車買い換えたら実家の車も含めて速攻で明るい奴に替えている
安全には代えられないから 最近自転車のライトが自動点灯になったのはいいが上向きの奴が多くて歩いてると眩しくて仕方ない
あれ出荷時あの角度になってて買った後に自分で調整してないんだろうか ハイビームにしなくても、光が白っぽいライトは眩しいのよ
更にハイビームにされるとちょっぴり殺意がわいてくる。 >>395
運転やめればいいじゃん。サングラスかけるとかできないのかね
目が弱いっていう自覚も必要だよ >>354
そうか。じゃあ歩行者無視でハイビーム維持するわ そうかもしれないけど眩しくて運転はやりにくくなるがな
速度を落とせば問題がないだろう。速度の出しすぎなんだわ
俺は速度を落としてライトは下向きにするよ。トラブルが嫌だから >>1
ほとんどの車がロービームなんだから、事故の9割がロービームって当たり前だし。
くだらない印象操作やめろ。 交差点
先頭車両で停車した時
俺はスモールライトにしたのに
対向車が、スモールライトにかえないと
負けた気分になる.... >>420
夜にサングラスとかとても面白い意見ですね（笑） ハイとローなんて対向車が来たときと前方に車がいる時で切り替えるもんだろ
なんでこじれるんかわからん ロービームでも40m先を照らせる
夜間街灯もないような通りで50km以上出さなきゃいいだけ >>359
そもそも全車そんな装備が付いていたら、
こんなの話題にもならないんだが
人を無知呼ばわりする前に、まずは自分の視野の狭さを恥じてから言おうか >>407
そういうときはこういう記事を切り抜いてて見せればいいんだろうが >>415
後付けの明るいライトは光軸狂ってるから
車検通らないよ
あと対向車からパッシングされる 夜間の歩行者に発光義務化しろ
お互いに存在確認し合うとこからだろ 低いとこから照らすので眩しいなら
屋根にライト追加だな、なんかかっこ良さそうだし 先が見えないのに速度だけは 出すからな。
日本人は羊の群れなんだよ。 >>1
ハイビームとハイビームで交差したら、その中に人居ても運転手からは見えなくなるんでしょ？
蒸発現象か何かで
この現象で引き殺しても無罪になるの？
責任は誰が取るの？ 歩行者をぶち跳ねるのが最悪の迷惑なんだから
ヘッドライトが眩しいぐらいの迷惑はがまんしよう 確かに横断歩道にちょっとはみ出し気味のじいさんに直前まで気づかなかったことはあるが
眩しくなくて遠くを見通せるライトさっさと開発しろよ ハイビームが別の危険を招き寄せるというのも、また事実 無駄飯ぐらいの公益法人はいらないだろ、余計な仕事ふやすな >>376
対向車がいてそいつのライトが眩しかったら
こっちのライトも眩しいんだろうから消す
まあだからといって相手が消してくれるとは限らないが 俺もハイビームつけるなって教育受けた
あれうそやったんか >>423
嘘だと思うなら深夜１２時に４号バイパス脇でスピードガン構えてればいい >>388
バイクで視界完全に奪われると安全に止まることが難しいぞ
わりとパニックに近い状態になるし
実際、俺も止まろうとして滑ってコケた >>432
最近、ハイのまま走ってる奴が増えてる
あとやたら眩しいライトつけてる車も増えた おまえらほどの煽り耐性があればハイビームにしても余裕だろう >>3
なにが目的でそういうデマを広めようとしてんの！？ ハイビームにしてたら前で信号待ちしてたトラックが怒鳴り込んできたぞ「喧嘩売っとるんかコラァ！」と
ぶん殴って黙らせてやったけど
大型乗ってるとヒョロヒョロの奴でもイキッてくるから始末におえんわ 交差点の右折待ちしてる奴がハイビームだと対向車は交差点の先が全く見えなくなる
どうせそうすりゃ速度落とすから安全になるだろとか言うんだろうが
事故る奴は大丈夫だろうと気にせず速度出したまま突っ込むから意味ないんだよな 歩行者は教習所の移動障害物じゃないから
れっきとした道路通行してる存在だから
この話にはそこが欠けている >>339
それ光軸クソなだけ。
対向車いる場合はローにしろよ >>440
轢いた奴がすべて悪い
注意深く走行する義務がある >>426
ラジオショッピングのドライブレコーダーをつけたドライバーの7割が実際に事故にあった際
ドライブレコーダーが役に立ったと回答している、みたいな
え？7割以上事故起こしてんの？ってｗ お互いハイビーム眩しいんだよクソがと憎しみ合う事を前提にすればいいだけの話
高車高車のみが正義 ノーマルライトが壊れてるから最近乗ってなかった原チャリがハイビームしか付かなかったから助かったのは有るなw
毎回眩しいって対向車にハイビーム返しされてたけどこれで法律的には問題無くなった ハイビームが眩しくてトラブルとか眼科行った方がいいんじゃねえか？
歩行者自転車なんか躊躇わず照らすわ警戒してもらうに越したことはないからな >>411
どの辺？
4号バイパスで100㎞/hで走ってるのなんて滅多に見ないぞ >>442
光がハレーション起こしてるんだよな
ヘッドライトの劣化も原因なんだが
車メーカーの努力が足りない ハイビームと光軸調整はき違えてね？
流石に常時ハイビームにはまだお目に掛かったこと無いぞ ハイビームこそオートにしたらいい
車間距離や対向車の認識ぐらいできるだろ >>435
歩道から小学生が後ろ向きのまま飛び出して来た事あるけど
『小学生見かけて、クラクションならさないお前が悪い』
って、有難いお言葉いただいたわ
後ろ向きで歩いてる時点で違和感感じて車停めてたから大事にいたらなかったけどさ だからハイビームじゃなくてロービームをイレギュラーにしろよ >>446
え、まじかｗ
郊外とかに出たらどうするんだ、ちょっと前しか見えなくて
自然に速度下がってしまうだろｗ 郊外の田舎道ならまだしも市街地だとひたすらハイ・ローをカチカチ切り替え続けながら走る羽目になるだけで非現実的 >>451
俺らみたいなプロのねらーはハイビームでベタ付けされても余裕でいなせるわ
カッカしてブレーキ踏んでるうちは素人 >>466
N－BOXでも買えば間違いないんじゃね ハイビームで照らされたら前方はみずらくなるんだから
どっちもどっちだろって思うけどな。実際はハイビームに出来る時間は限られるし
速度を落とすほうが神経使わないですむがな >>370
嫌がらせが目的
スマホ歩きに体当たりするのと一緒
死亡事故減少を盾にした嫌がらせ >>410
保険効くだろw
ちゃんと医師の診察受けて処方して貰えw >>7
前に車がいるのにハイビームにする意味ねーだろ ばかか？ 推奨してる奴は自分が照らされたら喧嘩して捕まるんだろうな そんなマナーはないだろ
大昔にハイビームして対向車が横断者を轢きそうになって
警察がなんか言ってたよね
おれも事故の原因になりそこねたよ ハイビームで運転しにくいとか言ってる奴は車間距離が狭いんだよな 見えなかったらスピード落とせって指導すんのが警察だろ
制限速度はあんなに糞遅いんだもの >>432
切り替えないハイビーム正義派みたいなのが増えてきたからじゃね？ >>457
ハイビームで事故なしとか書く記事が悪質だな
蒸発現象での死亡事故って多数あるのにな そうそう、速度の出しすぎなんだよ
制限速度だと煽って来るのが多すぎるわ 高速道路で前方にクルマがいないからハイビームにしてるヤツ、中央分離帯あっても対向車線までひかり届いてるからな 歩行者に反射材を義務付けるのはむずかしいが
いろんな服や日用品にじゃんじゃん反射材をつけるデザインを推奨すりゃいいんだよ
かばんや傘や帽子、上着なんかに反射材をデザインを普及させる >>479
1錠300円オーバーってことは保険効いても100円だろ？
常用出来ないよ
今まで通りEVE買うよ 対向車線のパトカーへ向けて、ハイビームで走行するのですね >>491
高速道路でハイビームは当たり前だと思うんだが。障害物だって落ちてるんだぞ
わかるか？ 自転車は車道走れとか、ハイビームで走れとか、
いちいちズレてんだよなぁ 軍用サーチライト積んで、信号待ちで前の車内に照射してみたい。 光軸調整機能やりはじめた頃からの車のロービームって滅茶苦茶近くしか照射できないよな？
レトロな車だとロービームでも平気だったけど、新しい車は恐くてハイビーム必須だわ そもそもハイビーム使ってて対向車が来たらローにするのは当たり前だし
そんな事言われなくてもやってるし
バカばっかりだな カメラつけるとかどうよ
スマホアプリだって人を認識して足長にしてくれるんだし >>484
「なりそこねた」って、事故の原因になりたかったのか 住宅地の交通量多いのに中央線なくて幅もかつかつなとことかでハイビームやられると危険だわな >>462
いちいち止まって通過するのを待てと申すか >>496
信号で停車したとき前の車から怖いお兄さんが降りてくる率が上がる 夜間ライトを点けないで走ってる車が居る香川ではそれ以前の問題だがな >>411
国道8号のバイパスならわかるけど
80kmで走ってたらオバチャンに煽られる…… >>438
それだな
ちょうちんアンコウみたいにしよう むしろ対向車のハイビームで路上に居る人影を認識できなくなる可能性も 極端から極端に走るドライバーが居るんだよな
常時ハイビーム、ライト点滅とかで注意された時だけ下げる ハイビームで正面から照らされた自転車は目がくらんで確実に事故るけどな。 >>454
なんでずっとハイビームなんだよ。
無免許か？ ハイビームつけて走ってるのを石橋に見つかったら煽られて殺されるかも >>515
それはいえる、夜は白っぽい服を着てたほうがいい。 だから実状はハイビームには出来ないんだよね
出来るところはやってるだろう。その方が走りやすいんだし
バカみたいな記事だよね。 >>490
うん、だから無条件に
運転時のハイビームを呼び掛けてる
こいつらが>>1馬鹿だって話だろ？ ハイビームの対向車に正面衝突する事故が増えれば法改正を考えるとかそういうレベルの管理能力しか無いのがなぁ >>50
こんな危険意識無いアホいるんだな
ジジババ以外でも歩行者には反射板義務化しろよ 最近の車は車高高い奴おおい
しかもライトの取り付け位置も高くて光軸が
セダンと同じ設定だからローでも
ハイビームのような照らし方になってる
後付けのHIDとか論外だよ殺す >>500
滅茶苦茶近くといっても50メートルだろ もう夜でも昼並みに明るくなるような電球を外で使ってればいいんじゃないかな >>509
ルーフからアンテナみたいに上に伸びた棒の先端から地面照らせば解決だな
よし、それ採用 そりゃあハイ／ローをこまめに切り替えるのが
いいんだろうけど
どうしても対向車ないと
うっかりハイのまんまにしてしまう。
だからちょっとくらい対向車ハイにでくわしたくらいで
パッシングやめろ。 >>490
街中でハイビームに出来るシチュエーションが滅多にしかない >>458
事故にあったうちの7割 じゃないんだなw ＞ 一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
これって残り10件はライト消灯で走ってたのか？何か違和感 対向車来たならローに変えろと
無灯火でも無ければまぶしくなる前に判るだろうに
歩行者も同様、こっちは多少眩しくても車側が気付かず突っ込むよりマシ
結局自分の怠慢を正当化してるだけ ハイビーム推奨するなよ街中でもつける馬鹿ばっかになるんだから 車が止まってくれると思って横断歩道のない所を渡る歩行者を何とかしないことには >>491
あれは仕方がない
高速道路の走行速度を考えればわかる あたちの場合は、教習所でのハイビームへの捉え方は
玉虫色でしたね。
ハイビームはやられると視界が真っ白で見えなくなるんで
あたちの場合は速度を落とさざるを得ないんだけど、
あたちの後ろにいた車はパッシングで
対向車に対抗してたなぁ・・・☆ 俺、生まれも育ちも埼玉だけど・・・免許は合宿で北海道で取ったから埼玉のマナーはわかりましぇん。 交差点停止で消灯&発信直前or曲がる途中でウインカーは勘弁してほしい ハイビームは欠陥システムだよねえ
光線攻撃になるからなあ >>515
黒人って、黒い服が好きだよなw
この前、夜道で2つの目玉だけが空中に浮いていて、
近づいたら全身黒い服を来た黒人だと判ったわw
目しか見えねえよw >>493
速度制限付いてるトラックバンバン走ってるのに？ ハイビームで対向車がそのまま向かって来たら誰でもむかつくわな。 >>535
かなり暗いのに無灯火のやつはいたりする
ボケ老人とかねｗ マナーじゃなくて道交法でしょ
何をいっとるだ埼玉県警はw >>529
それが結構あるんだよ。
見通しの悪い路地で周囲に誰もいない夜間は使えるぞ。
一時停止を無視して飛び出す馬鹿との出会い頭の事故を防げる。 >>528
その一瞬が命取りになるかもしれないから怒ること自体は理解できるわ
クラックション思いっきり鳴らすようなのは質悪いけど まあ、俺はロービームで走っているが事故はないんだし
ライトの切り替えとか事故の主原因ではないだろう
速度の出しすぎと注意散漫、前方不注意が主原因だと思うぞ ローって確か40mくらい先しか照らせないから
制動距離的にも時速40km/hくらいが限界速度だろう
だから、ロービームのときは車速４０㌔くらいでスピードリミッターをつければよい
それ以上の速度出したかったら嫌でもハイビームにするしかなくなる >>519
無条件にハイビームはつけないという宗教もあるらしいぞ >>516
このスレ見てると石橋予備軍が結構いるのが怖い これを意識で変えるのは無理。眩しくて迷惑だし煩わしい。
一方で、暗い道を走るには積極的にハイビームを活用すべきなんだけど、つい忘れがち。
そこで、アダプティブヘッドランプを含む先進安全装置を減税・補助金等をつけて普及を促進させるべき。
エコカー減税や補助金などという、わけのわからないものに比べたらよっぽどマシ。対象を変えるだけだ。 ＢＢＡチャリなんて街中で常時ハイビーム歩道運転余裕だぞ
もちろん車にのったら常時ハイビームしていくスタイル ハイビーム中の事故は0とか知らんわ
あんなまびしい光を浴びせられる方が嫌だわ
そもそも圧倒的にロービームの方が多いのに統計の意味あんのかよ せめてヘッドライトの光が拡散されればまだいいんだが このせいか、ハイビームのままの車とすれ違うことが増えた。
これはこれで、見えないから怖いんだど… >>528
お前がうっかりしてるから教えてやってるのにその言いぐさ 知らない間にハイビームになってたら
対向車の大型トラックにハイビームに切り替えられてﾏｾﾝｺｳ並の目眩ましされて数秒前が見えなかったが。。
ハイビームなんて常時できるか >>506
渋滞の後ろからハイビームで煽るバカがいたので
俺でも我慢できずに降りていったら
逃げて行きやがった
何がしたかったのかわからない……
ロービームにするくらい出来るだろうに？ >>528
教えてもらってんのになんだその態度は
家から出るんじゃねえ >>517
お年寄りは反射板の付いた服着てくれ
ttps://image.rakuten.co.jp/freestyle-zakka/cabinet/item4/kappaxxl.jpg 全ての車をハイビーム固定にすればいい
もちろん明度センサーで夜間は強制オン
そうすればケンカはなくなる >>397 自分もロービームの片方が切れてて仕方なくハイビームで運転してたら対向車何台もにハイビーム返しとかやたらされるから仕方なくロービームに戻したら整備不良で速攻警察に捕まった事あったわ。
厳重注意で見逃して貰えたが急な故障とかしかたのない時は対向車も空気読んで欲しいわ。 全自動運転目指してるくせにこの程度も自動化できないなんてｗ >>199
ハイビームで歩行者や自転車を認識するのが目的だから
おいらは手動でもハイビームのままにするよ 3年前辺り？から作られた車
ハイ＆ロービーム(っていうのかな、2段階ビームのヤツ)はどうなの？ 相手がクルマに気がつくことが大事なんだって
ロービームだとそれが遅れるので事故が起きやすくなる ＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
うわーすげー！ハイビ使えば事故死0件にできるんだね！！
とでも言って欲しいのか？アホなのか 夜間、ふらふら道路を歩いたり自転車でよろついたりしてる高齢者を取り締まれ。 >>528
カーブが多い道ならともかく直線主体だと
相手からすればちょっとぐらいじゃなくてずっとハイビームされてるんだよ 照らす方は明るく見えて
照らされる方は眩しくないライト発明したら大儲けだな 歩行者は頭にストロボライトの点滅するヘルメットをかぶる 大都会の繁華街道路と、山間部の街灯も無い道路とでは状況が全く違う！！！
アスペルガーはこれの判断ができない脳みそなのだ。 >>12
>一々そんなことも指導しないといけないのか？
知らない若者もいるし、知らないで経年劣化だけした中高年ドライバーもいる。
解決策は、こういうトコで教えてやること。警察じゃ教えてくれない大事なマナー。 対向車がどうとか、なにを言っているんだこのスレ…
ハイとローの切り換えをしろって指示だろ >>566
なんか直接話すとびびる奴多いよな
俺も降りて後ろ行って運転席の窓コンコンして眩しいんだけどって直接言えば
大抵は解決する
直接コミュニケーションとるのが大事 > 対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時はロービームへのこまめな切り替えを求めている
ババアがそんな器用な事できるわけねえだろ >>570
別にバイクみたいに昼間もつけっぱなしでも構わないよ
まあ、オートライトあるから必要ないけど 月亭可朝じゃないんだから白い背広なんて着れるかバカ
面堂終太郎じゃないんだから白い学生服なんて着れるかバカ 自分がハイビームを浴びることを考えろや
誰でも嫌だろう。速度を落としてロービームでいいんだよ
迷惑する相手がいないときはハイビームにすれば良いがな >>581
残念でしたあー
アラフォーのおっさんですよープゲラ 夜間ハイビームしていない車をキツめに取り締まればいい。
危険運転当たりで罰金刑にしてやれば一年もかからず周知徹底されるよ。
警察も儲かり、事故も防げるんだからポリはサボらずやれや 最近
オートハイビーム機能
とかいうのを搭載してる車もあんだってな
これだとドライバーが意識しないうちにハイビームになってる
可能性もあんじゃねーの
自分では操作しないから気づかないままハイビームで走行 最近なんだか、車の運転がだるいから、そろそろ売り払うかな。。
生物以外すべて通販でことたりるし。 この間、道路に黒い大きなかたまりがあったからハイビーム照らしたら人だった。ロービームなら乗り上げてたかも @埼玉 >>585
ロービームの光軸を限界まで上げると運転しやすい。 誤解して交通量があるのにハイビームしている馬鹿による迷惑の方が多くなってる気がする 制限速度で走っていれば、一般道でハイビームなど必要ない。 一時期、一部車種でオプションにあったナイトビジョン普及させろよ >>577
スカート履いて運転する男性は事故起こしてない！
というのと同じくらいアホだよな >>585
ローで相手の動きを止めハイキックでしとめるのが基本だからなあ >>582
つか反射シールでいいだろ、ガキがランドセルにやってる。
つか大人のおまえのがバカに育ったなｗ もう少し具体的に警察も言って欲しいわ
車が相手だと前後にどれくらいの距離があるときはハイビームにして良いわけ この話題って道曲がるときハンドル回すのが当たり前並みに
対向車がきたら即ローに切り替えがみんなできるようにならないと
終わらない論争だよな
曲がりくねった道でもちゃんと意識してれば前方からのライトの光わかるもん
対向車がハイからローに切り替えたのすらわかる
いたちがうろつくような田舎はハイじゃないと走れないよ
そんな田舎は人も滅多にいないけど落とし物の心配はあるから
まれに自転車の酔っぱらいな 坂道でライトが上向きなのに
ライト消さないで目潰しビームしてくる車も嫌だ ハイビームに切り替えるには、対向車がいないときだけやん！アフォ >>602
そういうときはハイビームに切り替えて教えてやってくれ。
ハイビーム車両のすぐ前を走る車はずっと眩しくて困ってる。 安いledはハイビームにすると手前が見えなくなるよ 地域によってマナーって結構変わるからな
ローカルルールとか >>12
対向車とか以前に、歩行者からしたらハイビームなんて傍迷惑以外の何物でもないんだがなあ
残像がチラついて危ないし、そのうち目も悪くなりそう >>616
>前方からのライトの光わかるもん
これだね
俺も気づいた時点でローにする
が、たまに対向車ニブいやつが運転してるのか、こっちの
姿が見えてるだろうにハイのままとかいるからなあ >>1
そもそも、通常のライトをつけてる車両は目立つんだから
・夜間は昼間以上に車両には気をつける
・高齢者は若いころのように動けないからおとなしく行動する
・歩行者優先という意識は運転者の心得であって、歩行者が何をしてもいいという
意味ではない
っていう「マナー以前の安全意識や間違った意識」を変えれば事故は防げるんじゃないの？
本質を直さず、いいやすい相手にばかり責任押し付けてる限り事故は世の中からなくならないよ。 ロービーム禁止にすれば
それで事故の増減を検証する >>582
ストロボ？
速攻で不審者として通報するわ >>530
最近は街中だとバックミラー常に倒してるよ
眩しすぎて役に立たない
ブレーキランプも最近目に刺さるよね
あれなんだろうな、殺意わく >>606
対向車いるときはロービームにしろと教習所で習わなかったの？
なんか年寄りが免許取った時代の教習所は教えてなさそう >>571
残念だがあなたを擁護できる点は何もない >>619
おれ、わざと速度を落とすようにしたら減光してくれるようになった
煽ってるならそのまま抜いていくだろうし
オヌヌメ さいたまフェイクに被れると痛い目にあうぞｗ
さいたま方式でトラぶっても誰も責任はとらないんだからｗ >>528
曲がり角でも対向車が来ることくらいライトで分かるだろう
車の運転ていうのはそういう予測が大事なんだ
そういう当たり前のことが出来ないドライバーが多すぎる 俺は凶暴な奴に殴られるのは嫌だからロービームするわ ここのスレにはロービームでジジイを轢き殺したやつはいないんだね。
ジジイを轢き殺して逃げたやつの裁判とか調べてみれば
ハイビームのありがたさがわかるはず >>545
たぶん3車線か2車線の区画のことを言っている
普通自動車は100km超えでブンブン行くよ >>7おまえみたいなアホな奴が 最近は多すぎ
おまえ 交通量の多い街中でハイビームは必要が無い
むしろ対向車の視界が奪われて危険だ >>578
それ徘徊なんじゃあ？
声かけてあげなよ。 対向車と歩行者の目潰しにしかならんからなハイビームは
ハイビーム免許も必要だわ 対向車のハイビームで前が見えなくて事故増えそうだけどな >>591
そう、それが主旨なのに、
常時ローか常時ハイの二択しか頭にない奴が自己正当化で暴れてる
常時ハイがはやる
→眩しい！かえって事故る！（判る）
→じゃあ常時ローにしてやるよ糞が（←アホ）
→ふざけんなちゃんと前見ろ（今ここ） そのこまめな切り替えがめんどくさすぎて現実的じゃないだろ
ローで視認してから止まれるスピードで走れば済む話 小学生が運転しての事故は一件もないから
小学生に運転させろ
みたいな 交差によっては中央が盛り上がってるから右折待ちでは、対向車はハイビーム並みの目潰し食らうんだよな ハイビームで交通事故は減るかもしれないけど
傷害事件は確実に増える 前が見えなければスピードを落とす。
特攻隊じゃねえんだから 馬鹿かお前らは >>636
大丈夫かお前？運転も仕事も出来そうにないな さいたまは夜になると真っ暗だからな
ハイビームにしないと危険 積極的にハイビームを使いましょう→戻し忘れが増える >>560
ババアだとむしろハイビームにする方法知らなそうだけどな しつけえ
スピード出し過ぎの方が問題だろが。
根本対策せえ >>612
スカートの例えは流石に無理があるとは思うが、
ハイビームを使う人は全く使わない人よりは運転に対する意識が高く事故が少ない傾向にあるという可能性はありそうだ ハイビームが原因で起きたトラブルや事故は見て見ぬふりをするわけですね。 問題になってるのは使い分けをせずに徹底的に意地でもロービームな連中だろ >>607
雪国は寝てる人轢いても無罪、って判例出てしまったから
ハイビーム必要ないわな
ハイビーム必要な速度で走るなら、雪道じゃなくて通常道路だし、殺人で逮捕相当だよな…… >>1
そのせいか対向車いようが御構い無しにハイビームにしているジジババが増えた。
かえって事故が増えるだろ。 オートハイビーム搭載車以外は車検通らないようにしろよ
安全支援システム無いやつももう通すな
クルマオタが騒ぐだろうがどのみち100ガイアって一利なしだ、ほっとけ >>571
とりあえず整備不良で１点減点な。
さ、とっとと免許証みせやがれ 老人が当たり屋のように飛び出した事故を
車側の一方的な過失で処理してるようじゃ
事故はなくならないでしょ 眩しすぎるんだよな
ミドルビームみたいのがあってもいい ハイもローも適切に使いましょう！が正解だよな。
なんで、そういう方向での啓蒙にならんのか。 ハイビームしてたら前の車の人が降りてきて、殺すぞコラって言われたんだけど
俺はハイビームにはしない >>612
過去に一度死んだ人間は殺人事件を起こしていない
キリストがいい例だ
って、感じですかね
馬鹿は騙しやすいんですかね？ そうそう、事故起こす人って速度の出しすぎなんだよ
３０キロ制限でも２倍近い速度を出してるよ
生活道路での速度の出しすぎが人身事故を起こす原因だよ 埼玉なら秩父山中以外でハイビームにするタイミングなんて無いだろ ちょっと指をぐっとやって切り替えるのさえ面倒なら外に出るなよ… ハイビーム付けっ放しの車は減光等義務違反で通報できるの？教えてエロい人！ 400m先に対向車がきてもローに戻すんだが合ってるの？ ぶっちゃけ都会住みだからロービームとポジションランプをこまめに切り替えてるぐらいですわ ＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかった
当たり前じゃんね、誰も揉め事の素で諸悪の根源のハイビームでは走らないから当然事故もゼロ。
夜の林道では、ちゃんとハイビームにしてますよ。 >>681
最近こういう切り替えできない馬鹿が増えてるよな
前走車や対向車がいる場合はちゃんとローにしろ >>614
車も無灯火だと無意味だから
たまに回りが明るいせいか、無灯火に気付かないで走ってる車いるよな >>29
パッシング
速度落とす
見えなくなるの予測できるなら、対処措置したらいいだけだろ 毎回思うが、そもそも論でロービームにしている車がほとんどなんだから、確率的に言ってロービームの事故が多いのは当たり前。
仮に将来、ほとんどがハイビームをする時代になったとして、事故の9割がハイビームでロービームの事故は1件もなかったって事になるね。 >>673
それな。認知症な高齢者も怖いが、気の触れたガキの素行も怖いぞｗ 北関東のヤンキーに絡まれるほうが怖いのでロービームにする 馬鹿か埼玉県警、はいビームにするタイミングなんて夜中の4時あたりしかないんだか そらハイビーム使うようなとこは交通量自体少ないんだから事故も少ないだろうよ。 運転中はいいけど
自転車や歩行だと
すごくまぶしいんだよな >>681
記事さえ読めないようなやつならそのぐらい言われるのも仕方ないよな 対向にはお知らせできるしどうせ通過するから問題ないけど
後ろの奴にはお知らせ出来ないのがなぁ つい先日国道298号のLED情報表示板で「埼玉県警の公式見解」を見たばかりだ
表示内容は
・基本はハイビーム
・対向車や先行車がいる場合はロービーム
という簡潔なもの
とはいえ外環沿いくらいの都市化具合だと事実上ロービーム固定状態になってしまうので
ハイビームの意識付けは若干難しいかもしれない 基本ハイビームとか
自転車は車道走れとか
極端に受け取る爺がいるんだよな 県警が嫌がるまでハイビーム食らわせたったらいいじゃん ライトを適切に使えない奴は事故率あがるのは間違いない
へたくそが使うと逆にあがるかもしれんけど >>535
オレも真っ先に無灯火死亡事故１０件が気になったんだが
気にしてるのはオレとオマエだけだ('A`) >>685
1にも書いてあるけど、要するに明るいところ
以外はハイビームを活用しなされということでしょう これすれ違う時はちゃんと減光しなければならないっていうのをセットで教えないとダメ
大きな幹線道路とかしょっちゅう他の車とすれ違うような場所でもハイビームにするやつが現れる 事故とロービームを結びつけようとしすぎ。
ハイビームだったら防げた事故ってどういうことだってばよ？ 前の車がヤクザやイキッたＤqnなら
ボコられるんだが？ 50km/h以下で走るんならロービームでもいいよ
55km/h以上は見えても止まれないからな
ローで見えるのが精々40m、60km/hの制動距離が44m
ぶっちゃけ見えないの分かってての暴走だから、未必の故意で殺人や危険運転致死取ってもいい >>644
足立～越谷区間は70㎞/h前後位で流れてる
信号もパトカーや覆面も多いから100㎞/h以上は免許無くなる覚悟ないと無理だな
トラックも右側車線普通に走ってるし そうだよね。高速道路で強引に車を停めるような凶暴な人もいるんだぜ
命が惜しいのならロービームが安全だよ
交通事故は防げても自分が命をなくすかもな >>681
機転も利かせられないのかお前は
免許返上して二度と車に乗るなよ リアフォグの糞まぶしいのを自分で付けて
普段でもつけっぱにしてるイキリが腹立つｗ >>621
ITドカタのバツイチ小梨ですが？
他に聞きたいことある？ 最近やたらハイビーム推奨しつこいけどなんか得すんの？ >>1
ハイビームのデメリットが発生するのは、ハイビームを浴びせられた方であって、浴びせてる方じゃないからな 小まめに切り換えてたらパッシングと勘違いされて
ヤンキーにいちゃもんつけられる予感 まずスピード出し過ぎなんだからそっち何とかしろよ！
対向車来たらハイビーム必ず戻す奴ばかりじゃねーんだから
こっちが前見えなくなって余計あぶねえわ LEDで必要なところだけ照らすのにのってるけど
すっごくいいよ
そのうち標準になるんじゃないかな >>626
ちなみにそれにそんなにムカつく？
他のひとの為にパッシングはしてあげるけど
すれ違ったらおわりなんだよな
いつまでもムカつくひとは運転自体向いてないと思ってる 対向車がハイビームだったらこっちもハイビームにする
対向車がバカならローに切り替えるのでこっちもローに
基地外なら気付かないのでお互いそのままハイビーム >>120
ほんとそう。
LEDはまぶしい
今度買う車もLEDにはしない。 ハイビーム推奨するくらいの視認状況なら法定測度－10㎞を推奨するのが先だろ 「まずは埼玉から」ってことでやってるなら全公務員とその身内が徹底してやるだけでも
かなりのものになるだろう
テクニカルハイビーマーのおかげで事故死件数が激減するという良い結果を期待してるよ >>1
ハイビームなら防げる、じゃなくて事故の場所が偏ってるんじゃないか？
交差点でハイビーム使う奴は少ないし >>717
いちばん身近に感じるのは、反射帯などを
付けていない歩行者と落下物などの
障害物かな。 >>736
いや別にむかつくというわけではないよ
ただ、相手がまぶしいかもと気にしないのかなあ
と思うだけ パトカーや白バイを見たらハイビームにしたったらええねん >>737
それ背の高いＳＵＶの眩しいＬＥＤをハイと勘違いしてる系じゃね？ 必要ならつけるけど必要ないのにつけてたら前走ってる車の挙動がおかしくなるからな ハイビーム使うような所は交通量少ないし
無理な横断する奴もいない
事故が少ないのはあたりまえ 俺は相手がハイビームでも相手にしないわ
相手がわからないだけに恐怖の方が先に立つからね >>78
わかってるなら対処したらいいだけだろ
どんだけ馬鹿なんだよ >>691
教科書は100m先で良いって書いてあるから、中々戻さないやつ多すぎ 最近ハイビームじゃなくても眩しいライトの車多いんだけど、あれ純正でああなの？改造してんの？ ホタルみたいに異常に明るいテールランプ
目がつらくなる >>695
つか日中でも自己認識を周りにしてもらうために、夕方モードのライト点灯は警察が推奨してるけどな。 >>699
そうだと思う。
犯罪者の全員が呼吸をしていた。
犯罪者の中で呼吸をしていない人間はいなかった。
だから犯罪者を減らすために呼吸をしないようにしよう。 >>729
夜間の対人事故が減るので警察の仕事が楽になる >>717
歩道が無いような生活道路だと、該当も暗いので、
ロービームだと歩行者に光が当たらず歩行者を直前まで認識認識出来ない。
その為歩行者をロービームだと引っ掛けると言う事故がある。
ハイビームだとこの歩行者も照らされる オートハイビーム義務化
コレですべて丸く収まるだろ >>167
基本的に大きい道路みたいに常に対向車とすれ違うような場所ではハイビームにしない
都会なら夜中の路地とか対向車があまり来ないようなところで使う
田舎だと基本的に夜中の交通量が少ないから基本はハイビームでも問題ないかも 見通し良い所だと後続が1キロ位離れててもハイビームが無茶苦茶ウザいんだよな。
農道を走る軽トラが幹線道路向いてハイビームなんかでもそう。
対向車やテールランプ見えなくても遠かろうと走ってる車はいくらでも居るんだから少しは考えろと思うわ。
あと、狭い山道なんかはハイビームよりロービームの方が対向車接近分かりやすくて楽。
対向車来たからと止まってるとハイビームのままスレ違う奴とか落ちて死ねよと思う。 家の近所の住宅地ではハイビームによる眩惑で自転車と車の接触や
自転車の転倒事故が増えてるんだけどなぁ 自動点灯ができるだから
自動ハイビーム機能できそうなものだ。
条件は
・夜間
・対向車のライト 角度で調整
・期待秒数反応 前が車高の低い車の時は信号なんかで止まるたびに車幅灯にしてる >>710
ローで自分では見えてるつもりでも
ハイを基本にしましょうってことだな
どういう表現がしっくり来るのかわからんが 対向車や前に車が居るのにハイビームに
するのは基地外 会社の社用車（サクシード）がライトはマニュアルだからハイビームは付けるの嫌なんだよ。
ついつい忘れて対向車のトラクックのおっさんに鳴らされて怒られる。
気をつけていてもオフッにするの忘れるときは忘れる 対向車いたらローにするのもセットでアピールしないと事故増えるぞ
昨晩も細いカーブのすれ違いで3台目くらいの対向車に急にハイビーム浴びせられて怖かったわ
ってか先頭車両じゃないならローにしておかないとその列も危ないだろうに みんなで常時ハイビームにして煽ってくるやつを片っ端から通報して
全国から煽りカスを撲滅しようぜw >>733
減速して止まりそうになる度にライトをスモールにする奴がいるけど
あれウザい 対向車来た時はハイからローに切り替えるやつがほとんどだけど(下げないのも居るが)自転車や歩行者相手だと下げないの多いよな
あれまじ目潰し
それと人待ちなのか知らんが駐停車中にハイビームも増えた
車内見られたくないとかだと思うが迷惑この上ない 後ろでハイビームされたら、譲ってハイビーム返しすることにしてる(とくに急いでないとき) LEDなら、オンオフじゃなくて
ちょっと暗くするってのが出来るはず 前に人とか対向車いるのに、ハイビーム？しっぱなしですれ違う奴って違法じゃないの？
マジでうざいぞ >>705
忘れるからだろ
昼間でもライトつけてる車何台か見かけて、この先にトンネルあるんだな
って気付くこととかないか？ 信号停止でライト消すバカは青になったらハイビームもオンにして来るし交通量あるのにハイビーム点灯してるからちゃんとつけるときつけない時があるのも一緒に周知しろ 千早赤阪辺りの山道でハイビームで走ってたら対向車がUターンして追っかけてきた。
俺の車のトラブルか何か教えてくれんのかと思って車止めて降りたら、問答無用でボコられた。
ハイビームは軽くトラウマ。 埼玉は街灯の整備が不十分なんだよ
東京から埼玉に入ると暗いと思うし >>753
100mでいいのかw相手眩しいと思ってすぐローに切り替えてしまうわw 夜間の迷惑なカス
①フォグランプ点けて走るカス→ヘッドライトだけで走れないなら運転止めろカス！wwww
②ヘッドライトの光軸が左右で統一されていない、又は統一されていても上向きになっているカス→整備不良だぞカス！wwww
③無灯火→問答無用！wwww
④ヘッドライトが眩しいカス→車降りて自車のヘッドライトを見たことが無い鈍感&ボケ!wwww運転する資格無し♪wwwwwwww 住宅街でも眩しくて目つむって歩くから車道にフラフラ出て行ってしまう 対向車がハイビームだと喧嘩売ってると解釈するけどいいか？ >>710
まだ298はきれいだし整備されてるからいいけど
埼玉の道の大半は歩道がない片側1車線道ばっかし >>784
違法だよ
何故かそれはセットで教えない >>785
ただ昼間点灯のケースもあるからなかなか判断しづらい かなり後ろ走ってる車がハイビームにしただけでかなり眩しいのに
対向する場合はかなり前からロービームにしてくれないと眩しすぎですよね
後ろからはまだミラー系すべてたためばなんとかなるけど当然ミラーは使い物にならん >>761
歩道が無いような生活道路なら
ハイビームでなければ間に合わない速度がまずダメだろうに。 栃木県がハイビーム大作戦を開始した時の新聞の記事がこれ
↓
このため警察は、チラシを配るなどしてハイビームの適切な使用を呼びかける「ハイビーム大作戦」を４月から始めました。
対向車や前を走る車がいないときにはハイビームを使うことで、道路を横断する歩行者などに早く気付くことが出来ると呼びかけています。
「対向車や前を走る車がいないときには」
このニュースで当時スレ立てしたバカが付けたスレタイがこれ
↓
「くらえっ対向車！！」 栃木県警、ハイビーム大作戦を開始 >>1
ハイビームにしろって言ってみたり
やめろって言ってみたり
どっちなんだよ まあ、格闘に自信がない人は意地の張り合いは命を落とすことになるぞ
俺は怖いから相手にしないことにしてる >>749
横断してくる歩行者が見えないんだよね
対向車がハイビームだと >>1
太陽拳！！歩行者や対向車に、目潰し目的でハイビーム使ってるヤツいるだろ
あの常時ハイビームにしてるタクシーとか迷惑なんだよ、眩しすぎて動けなくなってる歩行者いるから
あと、オートハイビームやめろや、対向車や歩行者来る前にライト下げろよ、一・二秒でも眩しいの迷惑なんだよ、設定おかしいだろ 正面や後ろからハイビームやられたら引き摺り下ろしたくなる
ハイビーム馬鹿はてめえがやられても同じ台詞吐けんのか >>780
黄色いレンズまじで楽
雨の日の夜間とかかなり運転しやすい
安もんだけど、お高いのはもっと見やすいのならほしいわ 通常時はハイビームが原則。対向車が来たらローに落とす。これくらいルール以前に周りへの思いやりがあれば誰でもやれること。朝鮮人が増えたらこれくらいのことすら教えないと分からないのか？ この話題は定期的に出るけどさ、
・街中の話ではない
・複車線を前提とした幹線道路ではない
・混雑中の道路での使用ではない
このことを強調すべきだと思う ベンツやアウディのインテリジェントライトシステムって良いよね >>761
いやいや、そんな道ならまずスピード落とすわw こまめな切り替えをするだけの話なのになんで常にハイ、常にローって話になってるんだ？
こんな単純な人間ばかりが走行していると思うとゾッとする >>789
ボコるのはダメだけど対向車にハイビームは殺人行為に近いからね ここは着けろ、あっちは着けるなってややこしいんだよ >>754
ああ、純正であの青白い光が多くなった。色彩認識的には赤が見やすい。 基本はハイビーム
というと、ハイビームを使うべきでない条件を挙げて
ハイビームを絶対使うなという結論にしたがるキチガイの集まるスレだろ、どうせ。 走行中でも停車中でも
・対向車が居る時
・前走車が居る時
・こちらに向かう歩行者が居る時
上記の場面はロービーム
それ以外はハイビーム >>741
現行の法定速度でも安全に走れないようなのは免許返上した方がいい
運転に適性に欠ける ハイビームでしか視認できん速度で走んな
そんだけの話だろ？ 今の高級車は自動でこうだから・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=Gx5TD07IWBg >>820
書いてないからOK
ダメなら書いとけよっていう思考停止なやつが増えた 関係ないけど外車のリアフォグ付けたまんま走ってるやつは池沼なのかな >>411
あの区間そろそろ取締した方が良いよな。
古河の辺りをたまに利用するけど、時速60キロで合流しようとすると死にそうな勢いで大型が迫ってくる。 お前らがハイビーム当てた相手が
はるまふじのような性格なら大怪我するぞ。止めとけって 警察は事故件数さえ減らせたらなんでもいいと思ってるようだけどな
迷惑行為をしないということの方がはるかに重要なんだよ 昨日高速道路でずっとハイビームのやつが後ろにいて周りはほんと迷惑してたと思う。 朝鮮人への生活保護費打ち切ればバカなドライバーは激減するよ。断言してもいい。 やって来た車のハイビームのおかげで、前が見えなくなって溝に転落したことがある。
車は逃げた。ハイビームで無事なのは車の方だけじゃんか！ ＞一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
メンドクセーからハイビームのままで良いんじゃね？
ってなりそうだなw >歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる」と呼びかけている。
的確に鏡のように反射するやつ売ってないかな >>765
つか夜にグラサンしてみろ、あぶねーから車はやめとけよ >>828
昼も夜も雨も雪も法定測度が同じなのがおかしいだけだろ？
俺は状況によってスピード落とすわ >>803
10キロ徐行でもロービームだと本当に直前まで見えないものだぞ。
紺や黒、青の服は特に 対向車がハイビームだったり
パッシングしてくると
対向車のライト以外何も見えなくなる いつもの
●「ハイビームが必要なところでも頑なに使わない奴が沢山いる」
↑わかる
●「前走車に追いついたり対向車がきてもうっかりロービームに戻し忘れる奴がいて困る」
↑これもわかる
●「常時ハイビームにしろなんてメチャクチャなことを言うな無能警察！」
↑そもそも誰も言ってない。
ちゃんと対向車と前走車がいない時はと言っている。最高に恥ずかしい脊髄反射の天変地異バカ！！！ww
●「ロービームでゆっくり走れよ」
↑誰も昼間と同じスピードで走るためのハイビームなんて誰も言ってない。
問題をすり替える詭弁師
●「ハイビームを使うべきシーンを啓蒙するな！ハイにしっぱなしのバカが増えて事故やトラブルが増える！」
↑もはやただ気に食わないから文句言ってるだけのキチガイ
●「ハイビームにしてないと違法だと思うやつが増えるだろ！」
↑もはやバカを通り越してキチガイ
●「普段はローでパトカー来たらハイビーム当てるわ」
↑修羅の国福岡の生まれ
●「ロービームで100m先も150m先もよく見える！」
↑プレデター 最近の車は自動でハイビーム切り替えで凄いと思ったら
ちょっとしたものにも反応してるらしく、ほとんどハイビームにならないという これを読んでハイビームの問題だと考える人は少ないだろう
どう考えても高齢者が原因だよ、運転者じゃなくても頭おかしい横断してる歩行者をよく見る
あとスマホ歩きね >>723
さては都会っ子だな
都会なんか怖くて走れないが知識として覚えておこう >>852
高速でロービームとか点灯してないのと変わんないぞ
40m先しか見えないんだから >>619
普通に流れてるときはそうするけどさ、信号待ちとか渋滞とかの停車中なんよ。
パッシングとかしたら、前の車に悪い気がすんのよ。 ハイビームに頼るより歩行者側が光る方がより安全では 歩行者や自転車だって、ハイビームを浴びせられたら何も見えなくて殺意が湧くぞ >>818
ゆっくりは当たり前として、簡単に切り替えられるんだからハイとローを切り替えればいいじゃん。 >>840
高速道路があるから100キロは出てもいいが
最高時速100キロあれば日本では事足りるよな
リミッターを100キロでかかるように車すべて制限かけるべき そんなにハイビームがいいんなら、最初からハイビームになるような車の設定にしとけよ >>793
山道とかで早めに気付いてローにしておくと、相手が気付かずにハイのまま照らしていく事が多い
相手もこちらを認識した時点でローにすると、相手もローにしてくれる
ハイのまま奴はすれ違う前に、早めにハイに戻してお互い様にするわ フォグつける車多いよな
DQNミニバンなんかだとクリスマスツリーかよ
ってくらい灯だらけのがいる >>3
つーか、ハイビームでもないのに、くっそ眩しいクルマって何なの??
光軸ずれているのか?? 常時ハイビームだと自分は事故をしにくいが周りが眩しくて事故しやすいって事にならないのかな？んで結局自分も他車が眩しくて事故しやすいって巡りめぐるだけみたいな。 ロービームなら人を轢いても良いって訳じゃないだろｗ
スピード違反をもっと厳罰にしてみ？ そう見えないときは
自分がどこで止まれるか考えてスピードを落とすことのほうが大切
（夜中に道に人が倒れてることもある） 前方に車両がいる場合(他の車両の直後を進行する場合)は灯火を消すなり減じなさいとなってる
前方の車が眩しくて運転に支障をきたすと言えば後続車のハイビームは道路交通法違反になる
こんな当たり前のこと知らんドライバーの多いこと 「ハイビームにすれば」って言いたいだけやろ。口だけで本気で事故を防ぐつもりなんてない本心が透けて見えるわ つか最近のクルマのＣＭで出てきたろ、自動ハイビーム。
家の新車にもついてたが、速攻でマニュアルハイビームし設定した。 >>816
それな、発信する側も受け取る側も、賢くない人達
常時ハイビームの迷惑なヤツ、結構多いよな >>801
車種と運転手みて判断するくらいの余裕のない運転は不味い気もするぞ、他人事ながら 夜間の横断者が被害者なんだろ？
逆に対向車が蒸発現象で横断者見えずに轢きそうだが？ >>816
都会の街中なのにずっとハイビームにしてる車が、最近になって急に増えてた気がするな >>7
おれは発狂はしないな
黙って道を譲って後ろに付いてハイビームにする
そうしたらそいつが発狂するので面白いｗ どれだけ田舎のアホ警察なんだよ
言い掛かりからの暴力事件が増えるわ >>874
最近は車高高いハコみたいな車が多い
さらにHIDとかつけてるからどうしようもない >>865
チャリの反射板小さすぎるわ
あれ法律ででかくしろと思う。 歩行者や自転車が目潰し食らうのは無視ですか？
横道から出てくる人や自転車が見えなくなるんだけど >>851
雪と豪雨と時は別だが、後は適切だよ
あれが難しいってならマジで気をつけた方がいい
反射神経が普通の人よりかなり劣っているから 別にハイビームでもないのにめちゃめちゃ眩しい黄色いライトのあれはなんなの？
しかもあれを点けてる人ってたいてい法定最高速度以上で走る 歩道歩いてると最近のライトまぶしくて前が見えないんだが
それでハイビームとか
歩行者のことなんて何にも考えてないなｗｗｗ >827
追記
この条件で言うと街中では殆どがロービーム。
都会でも団地内や細い道はハイビームにする機会が増えると思います。
田舎だと頻繁に切替をするので、無意識にできるぐらいに慣れてくる。 >>889
俺も
左ウインカー出して速攻で譲って後ろに回って逆にハイビームにする >>12
年齢関係ない。切替が面倒くさいとか、人の得になることは自分の損みたいな変なヤツだよ この話題ではいつも思うが、ハイ・ロー切り替えもできないんなら車の運転すんなよ そんな常にハイビームしたら、この前の石橋容疑者みたいな奴が全国各地で現れてニュースなるだろなw スゲー簡単というかほぼ自動でハイかローかに切り替わればいいんでは？ 煽られたとか言い出すバカばっかりだから、かえって危険かもな こういうのは都会と田舎じゃ対応変わるんだから
一辺倒に教えても意味がないんだよ 高速でハイビーム野郎来たらストレスたまるから一台抜かす。
そしたらぬかされたやつもイラッとくるみたいでハイビーム野郎のなすり合いみたいになるなw あまりにせこい、せこすぎる！
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術！！
（車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
動かざること山の如し。違法駐車犯 塩木容疑者おもな犯罪暦（簡略版）
飲酒当て逃げ・飲酒運転ほう助罪（酒提供）・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・恐喝・携帯運転
威嚇クラクション・ドアバン・近所迷惑バーベキュー・住居侵入・器物損壊（空き地の柵）・不法投棄・立小便（リフォーム業者）
そして毎年、正月、ＧＷ、盆などの連休には大群の違法駐車テロで他人の私有地を実効支配！！
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
金沢５８３ い ９－０３ 石川５０１ は ６－４１
塩対応、塩犯罪、塩木容疑者。子育てママは何をやっても許される！？
“お・も・て・な・し” の国の “ひ・と・で・な・し” による “は・じ・さ・ら・し”
「空いてる土地はうちのもの」中国レベルのジャイアニズムに、不動産システムが崩壊！ >>885
それがなー
最近社名入れてない軽とかを使ってるとこもあるから分かりづらい>昼間点灯
近所の会社がそれやってて偶然気づいたんだが オートハイビームはオッパイで基本ハイヒールだとかいう
話にしか見えなくなってきた 高齢者は何でそんなに轢かれてるんだ？
歩行者側の問題ではないの？ スピードを出しすぎないというルールを守る方が優先。 歩行者が反射板付けても眩惑防止つってマニュアルレベライザー(ロービームの角度調整)ダイヤルを最低まで下げてるバカが多いから意味ない >>878
免許更新の時に、別団体がそういう冊子を配るべきだよな。 幹線道路で連続切替してチカチカやるバカとか出てきそう >>802後ろの場合は
そこで、あからさまに速度を落とすんだよ
あれって思うから
万が一前に回って車止められたら、警察呼んで
眩しくて前がよく見えないので安全速度まで落としました
って言えば、警察が直接相手を注意してくれる ってか基本的には、ハイビームにしないと道交法違反だろ あとチャリにもテールランプ付けたらいいんではないかと たまに、こんなのいるけど、事故起こったら
メーカーが責任取るのかな？
こんなの当てられたら、オートハイビームで下がるまでの1・2秒照らされただけで、危ないと思う
http://blog-imgs-64.fc2.com/u/s/e/usedtrucks/549yakanunten3.jpg トンネル内で無灯火の対向車にディスチャージハイビームをくらわしてもいいでつか？ >>874
軽ワゴンとかハロゲン専用設計のリフレクタータイプにHIDとか突っ込んでるのが殺意沸く位眩しい。
そういう奴は車間距離も短いから、こちらの車の影が前方の案内版に映ったりする。 家の車は自動で調整してるみたいだけど
普通の車がハイビームにすると対向車は余計に見づらくない？ 結論、夜中に出歩いてる馬鹿が悪い。歩道を歩くか信号機の所で横断しろ 夜間外出時はぴーぽくんさんの頭のアレみたいなやつを装着義務化して欲しい >>912
埼玉でハイビーム推奨なら東京大阪神奈川愛知くらいしか例外に出来ないんですがそれは。 ハイビームは対向車に眩しいだけじゃ無く前も見えなくなる諸刃の剣 ハイビームはいいがフォグランプつけてるだけで対向車がブチキレるわ
キレるだけで何もしないけどな ハイビーム後ろから来たら譲って後ろからハイビームお返しするわ まともなドライバーなら状況によって切り替えるけどサンデーやペーパーは何にも分かってないまま運転してるからなぁ 対向車だけじゃなく前方車両もハイビームされると眩しいんだよ 対向車のハイビームを受けるだけでUターンしてまで煽り運転する馬鹿いるからな >>924
反射材って、首からでっかい鏡ぶら下げればいいの？ 東京住みのころは大抵ロービームだったな
栃木に越してからは大抵ハイビームになったな >>1
そのこまめな切り替えが逆に危なくないか？
切り替え忘れてハイビームのままだと対抗車前方が見えなくなるぞ >>907
ありがとうフォグランプっていうのか
ぐぐったら霧の時に使うんだな。全然霧じゃなかったけど >>936
もちろん車の話だろ？
夜間は見えないの分かってて、自動車なんて危険なものを乗り回そうっていう自分勝手で身勝手な連中 切り替え面倒くさいからなあ
それやるぐらいならローでいくやろ普通
よほどの漆黒の闇レベルじゃねーと 結果的には歩行者にはハイビームしまくって良いってことか >>895
霧でも無いのにフォグランプつけてる馬鹿だよ
あと雨の日に付けるのはもっと馬鹿 >>915
まあ……
社名入れて、法廷速度を守ってますってステッカー貼ってて
高速道路を110km/h出して追い越していくトラックとかいるからな……
いいのと、悪いのと混在で、修羅の国かよ…… >>3 >>31 >>45
減光等義務違反 1点、6千円みたいだな お前ら、難しい話をするんじぇねえ、埼玉県警が混乱するだろがっ >>898
ああそういう色つきメガネね、おれもＰＣの前で使ってる、 が サングラスと呼ぶには違和感。 レンズみたいなのがついてるヤツホント眩しい
セフィーロからかな？始まったの ほとんどの人がロービームで走ってるんだから
ロービームでの事故が多いのは当たり前じゃないのか >>891
4灯の玉乗り(リフトアップ)している4駆が、後ろにつくと殺意わくね。 >>955
酷い霧の時はフォグランプなんて全く効果がないけどなw >>905
ほんとそれ
>>1でも警察は「適宜切り替えろ」「ハイビームは付けない（＝常時ロー）、と言う意識を変えたい」で
常時ハイなんて全く推奨してないのに、マスゴミが変な解釈してるんだよな >>933
そういうのかなって思って見たら軽の純正LEDだった時もある
LEDは明るくねえのに眩しすぎる ハロゲンにLEDやキセノンバルブぶち込んで
光軸ズレて眩しいヤツらを取り締まってくれ 逆に言うと、
ハイビームにしないと事故は防げない
になってしまう。
欠陥自動車を販売してきたのか？ >>681
お前が誰かを殺す前に運転やめてくださいwww >>905
切り替えもできん奴に免許与えるバカに言え低脳 最近オートライトが普及したせいか、ライト自体点灯忘れてる自動車増えまくりだよな ハイビームが関係ないと反論する根拠が眩しいからってw 栃木県がハイビーム大作戦を開始した時の新聞の記事がこれ
↓
このため警察は、チラシを配るなどしてハイビームの適切な使用を呼びかける「ハイビーム大作戦」を４月から始めました。
対向車や前を走る車がいないときにはハイビームを使うことで、道路を横断する歩行者などに早く気付くことが出来ると呼びかけています。
「対向車や前を走る車がいないときには」
このニュースで当時スレ立てしたバカが付けたスレタイがこれ
↓
「くらえっ対向車！！」 栃木県警、ハイビーム大作戦を開始 >>960
反論は多々あるだろうが、それはやむを得ん
轢き殺すよりマシ
ただ、発見した時点でスピード落としてローに切り替えるぐらいの配慮はすべきかもしれんが 対向車気にせずハイビームにしとけば
自分は安全ってことね 最近はセンサー付きで自動切換する車種も出てきたが、後付けのキットパーツ出てきて
くんないかな。たまにローにするの忘れて申し訳ない気持ちになる。 >>901
まあ、轢かれるよりはいいんじゃないか？
俺は暗い道では一瞬だけハイビームにして人の有無を確認するけど
いるのがわかってりゃあとはよく見えなくてもなんとかなるし >>7
>他の車の直後を通行している時はロービームへ
これだから日本語も読めない池沼は。 だからハイビームどうこうじゃなくて速度落とせよカス フォグもハイも付けっぱで忘れてる事はある
対向車から食らって気づく事もある 歩行者見つけたらアクセル外す、スピード落とすって基本ができてなかったりもね >>945
暇人に絡まれると面倒臭いから常に考えながらハイビームにしないとな。
思考停止でハイビームにしてるのが増えてきた。 このスレッドは１０００を超えました。
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