【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★２
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前年同期比で２４人増と増加数は全国トップで、６５歳以上の高齢者が死者の半数以上を占めている。歩行者がはねられる事故や、
夜間の発生が多発していることから、県警は１日から始まった冬の交通事故防止運動で歩行者の反射材の着用や、
運転時のハイビームの活用を呼びかけていく。
昨年１年間の県内の交通事故死者数は１５１人。今年はすでに１１月末時点で死者数が１０人上回っており、
愛知県の１７２人に次ぐ数になっている。
死者のうち８８人（５４・７％）が６５歳以上の高齢者となっており、歩行者が４９人を占める。
また、死者全体の６０・２％にあたる９７人が夜間の事故で死亡している。
一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
警察庁は、３月から「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記し、交通量の多い市街地を除き、
ハイビームを使うべきだとした。教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている。同課の市川弘明次席は「夜間の死亡事故の状況を調べると、
ほとんどのケースでドライバーが歩行者を発見していなかった。ハイビームはつけないというマナーの意識を変えるとともに、
歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる」と呼びかけている。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171203-OYT1T50006.html
2017/12/04(月) 11:08:12.14
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512353292/ いつもの
●「ハイビームが必要なところでも頑なに使わない奴が沢山いる」
↑わかる
●「前走車に追いついたり対向車がきてもうっかりロービームに戻し忘れる奴がいて困る」
↑これもわかる
●「常時ハイビームにしろなんてメチャクチャなことを言うな無能警察！」
↑そもそも誰も言ってない。
ちゃんと対向車と前走車がいない時はと言っている。最高に恥ずかしい脊髄反射の天変地異バカ！！！ww
●「ロービームでゆっくり走れよ」
↑誰も昼間と同じスピードで走るためのハイビームなんて誰も言ってない。
問題をすり替える詭弁師
●「ハイビームを使うべきシーンを啓蒙するな！ハイにしっぱなしのバカが増えて事故やトラブルが増える！」
↑もはやただ気に食わないから文句言ってるだけのキチガイ
●「ハイビームにしてないと違法だと思うやつが増えるだろ！」
↑もはやバカを通り越してキチガイ
●「普段はローでパトカー来たらハイビーム当てるわ」
↑修羅の国福岡の生まれ
●「ロービームで100m先も150m先もよく見える！」
↑プレデター
ロービームの照射距離は一般的に約40m
時速40kmで3.6秒で到達
時速60kmで2.4秒で到達
時速80kmで1.8秒で到達 事故の８割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、９５パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
エイズ患者も、９５パーセントが、、 若者と中年だな。
ハイ・ローオートで切り替えれる車出てきたからあれを義務化しちゃえばいいのでは？ 最近やたらにハイビームにしてるカスおるけどなんなん？ アナウンスの仕方が悪い
本来ならば、周囲の状況に応じての適時切り替えを促すべきところを
『ハイビーム推奨』の一言でまとめた所為で、推奨の意味を理解出来ない
ドライバーが『常時ハイビーム』と誤認して周りの車の反感を買っている この前あった 高速であおって 停車させて いきなり乗り込んできて暴力のやつのえじき！！ 交差点
先頭車両で停車した時
俺はスモールライトにしたのに
対向車が、スモールライトにかえないと
負けた気分になる.... >>1
キチに殺されるから絶対無理だって
分からないのか
ひくのと殺されるのどっちがいいの ハイ・ロー切り替えできない馬鹿が多いなｗ
免許剥奪してしまえばいい >>12
その程度で事故増えてたらアップダウンの有る道で走れないぞ バルブが片方切れてしばらくハイビームで走ってたけど
信号待ちでは消してたんだが
たまたま消し忘れたら前車の覆面お巡りさんが降りてきた事はあるな 無能警察がちゃんとアナウンスするなり夜間見回りすれば良いだけ 信号でハイビームで停まってたら対向車線のパトカーがしつこくパッシングし続けてたけど
静岡の国道一号線 最近自転車でやたら眩しいライト増えてるけど
逆送してるやつがそんなのばっかりで眩しくて困る 原則ハイ、対向車や歩行者がいればロー。
しかし、都会では常に対向車や歩行者がいるので、常にロー。
覚えとけ、イナカモン。 ここで言うハイビームって幹線じゃなくて裏道とかだろ
ハイビームやってりゃ壁とか照らされてかなり前に交差点の車気づいてくれるし
人や自転車の飛び出しも避けれる
夕方以降対向車いなけりゃいつもハイビームやってるけどな >>8
ずっとハイビームにして走ってます
もちろん昼間もです ロービームで直前まで気がつかない速度で飛ばしている馬鹿が一番の問題だろうに
そっちをまず取り締まれって
こっちもカチンとくるけん？（照らされたら）
↑これを何とかしないと無理。 前の車や対向車がいてもハイビームのままの奴らも多いけどな ロービームとハイビームの
真ん中ぐらいの
ビームに設定できるように、ライトレバーとかを、車の会社が開発したら
今よりましになるかと思おう なんでもない夜の事～♪ ハイビームにしてるカスを見つけたら追いかけて殺せ！ >>17
ローカルルールどころかマイルールだろそれ
つーか来年辺りから新車だとそれできなくなるんじゃなかった？ ハイビーム使えるような場所だとそもそも歩行者が居ない 自転車にのっているとまぶしくて前が見えず
通り過ぎるまで止まっていないといけないから
迷惑 >>16
いまさらこんなこと言い出すやつがいるんだからそりゃ事故なんて無くならないよね ワンボックス増えてライトに目線が合っちゃうからどっちみち眩しい ハイビームにしたら事故死する人間より
ハイビーム眩しくてキレて殺される人間のが多そう
車てキレやすい奴多いし 長距離で路肩が危ない感じの道路は全部ハイビームだなー
ケンカ売ってきたらひき殺すし >>25
それ違法だから
捕まえられなかっただけありがたく思え >>37
周知の仕方が悪いんだな
お構いなしにハイビームにしてるのは
サンドラ、年寄り、女が殆ど 爺婆に切替徹底させる仕組み
作ってから言え
ハイビームのままのクソ大杉 >>7
あれすら文句言う奴がいるんだよ。
先行車が何百メートル先だろうとロービームにしろと。 >>2
だいたい>>9で>>3>>8なるから嫌やねん
ぶっちゃけこういうスレで言い合いしてるやつは賛否どっちも普段は切り替えしてるタイプ
問題なのはアナウンスをまともに理解できず「ハイビームが常識！」とぱかりにつけっぱのアホが増える事とか
そのことを双方が理解できずに言い合いしてること 街灯もない田舎の道ならわかるけど、都会の道とか国道で車もそこそこ走ってるのに廃ビームでずっと走ってるやつは迷惑だ
それとすぐ後ろ走ってるくせにずっとハイビームのあほも迷惑、信号で止まってるのにハイビームで照らし続けるしなんでもかんでもハイビームが基本とか言うのもどうかと思う >>1
眩しいんでホントやめて。
黒っぽい服きなきゃ防げる話なんでそっちを広めて。
でも日本人て黒っぽい服好きだよな。
ほとんどそう。 ハイビーム固定の車を売れば問題解決
そして高輝度キットの戦争になるｗ
誰も得しないｗｗｗ ハイビームは付けないというマナー意識って何だそりゃ
そんな馬鹿居るのかよ、必要なところではハイビームにしないと後続車だって見えなくて困るんだぞ
後続車はハイビームにする訳にいかないんだからよ
それとハイビームにしたまま街中まで走ってきて対向車から前走車から大迷惑の馬鹿は
お前らのキャンペーンのせいで発生してるんだから、こっちも責任持って啓蒙しろや、迷惑なんだよ 実際切り替え面倒よね
対向の車や人いたら自動で下げてくれりゃいいのに >>28
いや歩行者がいる場合はハイビームだよ
視認性を高めるために 田舎の高速道路とかの直線道路で前の車との距離がどのくらい遠かったらハイビームにすべきでしょうか？ 対向車が居たらローにするって今まで通りでいいだろ
街灯の無い薄暗い道路はハイビームを推奨っていうか徹底すべきだとは思うが
対向車有る無しのほうが優先事項 もう面倒だから日没後の車の運転を全面禁止で良いだろ ハイビームで対抗してくる奴に心底腹立つ。
これで車同士のトラブルが増える ハイビームだけだとロストする現象が起こるから
歩行者も光るべきだと思うの。
反射板装備→正解
発行体装備→大正解
黒いコート黒いボトムズ→死にたいの？
無灯火自転車で黒衣装で走りスマホ→ただの自殺志願者 ハイビームじゃなかったからよりも速度超過が原因でしょ
夜はガラガラだからと飛ばすやつ結構居るからな
法定速度を守れば事故は防げる >>1-2
時速60kmでの空走距離（危険を察知してブレーキを踏み始めるまで進む距離）はおよそ17m
そしてブレーキを踏んでから停止するまでの制動距離は20m
合計37m
ロービームでの照射距離は40mなので基本的に60km制限がほとんどの一般道ならロービームで十分対応可能
まぁ暗闇の中突っ込んで来るモノは避けられないけどね >>70
いやハイビームにしてたらハイビーム返ししたら同じ光量で相殺されてまぶしくなくなるからだよ >>66
前車が見えなくなったらでええやろ
前車のケツと動きが見えてれば先のコースがだいたいわかるやん
てか照射範囲、ハイビームでもある程度は分かるよ >>29
＞夕方以降対向車いなけりゃ
都会じゃ対向車がいないことはないので、>>28のように常にロー。
それで事故ったら>>1のように警察がハイビーム推奨と言いだす。
じゃあハイビームにしたら >>32のようなやからに絡まれてボコられる。
そのせいか最近は夜間でも明るい都会道はライト消して走る車も多い。
老人や女の車なんて駐車場を出てから5分ぐらい、平然と無灯火走ってる。
それが福岡博多のルール。
ライトつけたら負け。轢いたら逃げる。絡まれたらカチンと来たけんで先に殴る。
基本な。 対向車が途切れなく来るからハイビームは使えない
夜中の田舎道くらいしか無理でしょ 車線変更で余裕なくて後ろの車が減速してくれて譲ってくれた形の時ハザードでありがとうってやらないと性格悪いみたいになって嫌なんだけど
あの風習やめてほしい >>1
データも統計もなしに無責任なことやらないでもらえますかね。 >>74
雨の日とか雨の後の路面状況が悪いときはもっと伸びる 反対車線にパトカーがいたらハイビームにしなきゃ駄目だろ
その後の対向車全部にパッシングするのも常識だぞ > ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
これはハイビームだと事故を防げるという事ではなくて、
ハイビームにしてる車がほとんどいないから事故が起きてないだけでは？
確かにハイビームで防げる事故もあるだろうけど、
ハイビームで事故を誘発する可能性もあるから一概にハイビームにしろとは言えないだろ
ハイビームとロービームを的確に切り替える事が出来ればハイビームも有効だろうけど、
運転者全員にそれを求めるのは厳しいだろ 埼玉の交通マナーの悪さは異常
細道でウインカーもつけなければ雨に歩行者いても減速すらしねえ 田舎の道路も、もっと照明をたくさん付ければいいんだろ。
ＬＥＤ化で消費電力もさほどじゃなくなったはずだし。 ハイビームなんて喧嘩上等メンチ切ってるようなもの
俺には出来ない >>70
自分が上向きにしっぱなしなのが悪い。単なる逆ギレだろ。 道路管理者が、強烈な反射材を設置するから、ローでないと走れないんだよ。
アッパーにしたら何も見えなくなってしまう。
メッセージさえ伝わればドライバーが盲目状態になっても良いのかよ。 ハイビーム＝走行用前照灯
ロービーム＝すれ違い用前照灯
教習所で習ったと思うんだけど、以前ここに書いただけでからまれたw こういう話は>>16みたいに読み取れていない者や、過大解釈する者が一定数存在することを想定しないとダメだな ハイビームは切り替え忘れてDQNに絡まれるリスクがある >>1
> 一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
> ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
えーと。
残り10件はロービームでもハイビームでもなかったのね？
因みに、重軽傷事故での内訳は？
無事故車両でのロービーム、ハイビーム、その他^_^の割合は？
自転車車道走行推進の根拠数値にしても、警察の数字の読み方って首を捻る様なのが多いよな。 >>85
それで一度スピード違反のネズミ取りにかからなくて済んだことあったわ
神ドライバーだったわ >>78
そういうところはハイビームにしなくていいんだよ
ロービームは対向車がいる場合の例外なんだけどその例外が続いてるわけでしょ？ >>56
「眩しいだろ！消せ！」
と怒っただけで切符は切らなかったよ
片目で走行しない限り整備不良には出来ないんだろ ＞歩行者の反射材の着用
正直、こっちの方が重要だと思うの
何も夜間の警備員みたいな風にはしなくても、手首に反射材を巻いてるだけで
ロービームでの車からでも発見しやすい >>77
自転車の車道走れってのもそうだけど、基本的にやり方と指導が場当たり的なのよな
だから頓珍漢な方向にいきがちやねん
>>80
昔のものに比べると光の直進性が高いものが多かったり、デザイン上ライト位置が元々高くて
周囲に迷惑な配置っていうパターンが多いからなあ
まあ、古いライトは効率とか明るさに問題があるのも確かだが >>66
100mくらいじゃね？
どの車も防眩ミラーは標準装備だから、そら使えば眩しくない。 >>86
いやハイビームにするのは安全運転の人だから事故りにくい
逆にローは運転技能もないくせにマナーとかいって事故る馬鹿が多いから事故率が上がる 対向車いるなかでハイビームしてるやつたまにいるけど
消し忘れじゃなく分かっててやってたら本物の自己中心的なやつだな ハイビームとかメガネ付け忘れてトンネルに入るとブラックアウトする恐怖と同じだろ ハイビームで歩行者の目を潰すからよけられないんだろ >>1
まるでハイビームで幻惑事故、蒸発現象が多発して欲しいようなキャンペーンだな >>79
俺はそんなハザードなどつけないし、譲った相手がゆけることも期待しない。
変にハザードランプを使われると、停止するのと紛らわしい。
駐車場所から出てきたので譲ったら、とたんにハザードランプをつけて、
実際に、またすぐに別の場所に路上駐車されたことがある。 >>9
これだよ。
無能コップの限界のせいで>>9→>>8→>>3になる。 >>88
電灯本体もそんなにやすくないからなぁ
後数増やすとその分メンテコストもうなぎ登りになるわけで… >>33
いまだに無灯火で走ってる馬鹿いるけどな
あいつら、ライト無くても運転に支障ないと思ってるんだろうけど、
対向側からみて自分の存在を知らせるために点けるという思考はないらしい
無灯火で右側車線走ってくる馬鹿自転車連中は逮捕してくれ 警察は場面場面でローハイ使い分けましょうって言ってるだけなのになんでアスペは常時ハイビームだと読み取ってるんだ？ 対向車あってもハイビームで走ってる車増えたよね
危ないよあれは >>95
あと高確率で下げ忘れも発生するしなあ
誰しもミスはするものだが、変に推奨するとそれがさらに増えるって言うのはある
あとハイビームで「直接加害」するパターンは減るかもしれないが、トラブルや幻惑による対向車の被害は全く考慮されてなさそう >>86
ハイ⇔ロー程度を切り替える程度の事が出来ない人間が運転してる事自体恐ろしいんだけど。
本当にそう思ってるなら運転止めた方がいいよ。 >ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
ハイビーム点灯するような場所そもそも人が歩いていない 歩行者がマナー（というか法律）を守れば事故は防げるだろ 田舎って言っても本当のド田舎くらいだよな対向車殆ど居ないのなんて この前 免許の書き換え行ってきたけど
事故はすべてロービームでおきていてハイビームでの事故は一件もない
だからハイビームを使えってしつこく言ってたな 前の車が遅せーんだから仕方ないだろ
ハイビーム以外でどうすりゃどいてくれんだよ >>106
基本的に、相手がﾄﾞｷｭｰﾝだと思うから周りが気を付けるんだろ？ >>83
当たり前の話をわざわざレスする意味は何？
わざわざ雨の日はもっと制動距離が伸びるとか雪の日で路面が凍ってる場合は更に伸びるとかアホでもわかる事書かないとダメなの？
程度が低いなぁ(笑) 後続車のハイビームがまぶしい時、それをその車にうまく伝える方法を教えてくれ >>117
アスペかはともかくそういう勘違いや下げ忘れ、挙動の遅い年寄りの対向車にハイビームアタックや
ハイビームあおりを食らう可能性がみんな上がるってことやで
勘違い反対派の脊髄反射も問題だが、推奨派の「みんなきちんとするはず」という理想論も同じくらい愚か こっちはお巡りさんの言う事をキチンと守ってるのに
パッシングして煽ってくる対向車をどうにかしろよ 実際問題として対向車居るのに前に車居るのに
ずーとハイビームの馬鹿が居るんだよ
それどうにかしろって話なんだわ ドライブレコーダーせっかく買ったのに面白い映像できないからね
やっぱハイビームでしょ 雨の夜に万策尽きて自転車で家路に急いでいるときの
対向車のハイビームはマジで縊り殺したくなるな ＞一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
あほやろこいつらｗ もうハイビーム固定の車しか生産したらいけない法律を作れ ×ハイビームはつけない
○常に先行車や対向車が居るのでハイビームには出来ない ハイ・ビームしなければ見れないとか、だったら夜に車に乗んなよ！ >>130
お前は事故起こすタイプだな
アホでもわかる？
そういうのを想定外にしてるから事故るんだよどへたくそさん ハイビームでないと事故るなんてのは
そもそもスピード出し過ぎな訳だが センサー付けて対向車が来たら自動でロービームになる様にすれば良いんじゃね >>2
> ●「ロービームでゆっくり走れよ」
>
> ↑誰も昼間と同じスピードで走るためのハイビームなんて誰も言ってない。
> 問題をすり替える詭弁師
これは言い過ぎ。
ハイビームを推す以外に、徐行は有効な施策。
夜間事故対策の考察として当然。すり替えではない。 >>97
警察はアホなので統計が使えない
実際はわざとやってるんだろうがどっちにしてもアホ >>133
ルームミラーを夜間モードにすればいいのでは？ >>133
バックミラーの角度をうまくいじって、後ろの車の運転手にライトが反射する角度に調整するとかな。
まあでも凸面鏡で、なかなｋそういうピンポイントな事はやりにくいから、普通に防眩ミラーの機能で眩しさを
半減させて我慢するしかない。 >>135
信号無視しても捕まらない人たちの言う事を真に受けても無意味ですｗ >>129
それでもいいよ事故は慢心からくるからな～
ローでも大丈夫みたいな慢心が事故引き起こす >>1
そもそもハイビームつけてる人がほとんどいないから
ハイビームでの事故が少ないのは当然なんだが つーか理論上60キロくらいで走ってるとロービームの明かりだけじゃ必要十分な距離まで光届いてないからこういう話になるんまろ？ やばそうな車にはやらんけどプリウスやビッツにはハイビームだわ
トヨタ車にはハイビーム >>102
だよな
無灯火でも反射材デフォのママチャリなら見えやすいけど
ハンパなチャリを黒い服で走ってるバカとか見えないもんな 歩行者を発見するためにハイビームにするのだろうが
歩行者はまぶしくて足元の石ころさえ見えない お偉いさんが何もせずに一般市民に努力を強いるのが日本の悪いところ
人海戦術方式からいまだに卒業できていない中世国家 右側を歩いててハイビームで正面から照らされたら周囲が一切みえなくなってパニックに陥るんだが ゆっくり走ればそんなのイランわ
速度なんて守ってるの教習車くらいだろ そもそもハイビームが基本でロービームは対向車がいるときとか一時的に使うものなんですが 眩しいくらい我慢しろよ
お前ら夏場のハゲとかどうしてんだよw 市街地のハイビームなんて対向車殺しでしかない。山道じゃない限りハイビームなんて使わない…ていうか迷惑極まりない。 アスペはすごく他人に気を使うんだよ、主観的なのがネックだけど。
他人の事より自分にひたすら合理的なのはサイコさんじゃない？
アスペ、アスペって誤解されてる気がする。 トンネルで目潰しされたらヤバイと思う
危うく事故りかけた 警察がハイビーム推奨、ハイビーム付けてても違反になるケースがない、常にハイビーム そもそもハイロー切り替えなんてみんな当然のようにやってるって 制限速度３０キロとか４０キロのところで６０キロ７０キロ出すから轢くんだろ？ 後ろからハイビーム照らしてもスモークガラスで中が見えないけど
対向車にハイビームするとよく見えるんよ
弱そうなやつだったら消す必要ないやん どうしたらハイビームが定着するか
なんだから
ハイビームに文句言う奴を黙らせる
しかないだろ >>183
怖いなら止まるなり減速なりして自己防衛 ハイビームにするのはいいけど、
対向車が来たらすぐに下向きに変えてくれ。
まぶしいので逆にあぶない。 ハイビームって照射距離が長いからより早く相手に車の存在気づかせることもメリットだから
歩行者は下むきゃいいしひかれるよりはマシだろ じゃあ見本として警察も巡回中はハイビームつけろよ
一度たりともハイビームにしてるの見たことねえぞ >>168
それな
対向車が来たり前方に車が居ない場合ロービームで夜間走る場合は速度制限を30キロに制限すればいいだけなんだよね >>133
うちの車は自動防眩ミラー付いてるけど
リアフォグスイッチオン！で対抗してる。 最初デフォルトでハイビームって言ってたの
トラブルで人が死んだから
小まめに切り替えをに変えたな！
自動にしてたって歩行者相手にローにならないだろ。
歩道のない道で雨天なら前が見えないから急に路肩から車線側に出てくるぞ！ >>1
こういったアナウンスを去年か今年聞いたけど、対向車が来ても切り替えてくれない
車（ハイビームで向かってくる対向車）が増えたと思う。
眩しくてしんどいし、前後でカーブなどがあると危ないので切り替え忘れないでほしい。 中途半端に交通量がある田舎だとハイビームにしたまま忘れてることあって困るよね 街灯つけない言い訳にしか聞こえない
田舎道の暗さは普通じゃ考えられないレベル
あんなのハイビーム云々より先に街灯つけろと思う 常時ハイビームの車にはハイビームで返すようになったわｗ >>185
呼吸する程度のなんでもない行為なんだけどな。でもこのスレを見るだけでも、その当然の事が
高度なテクニックだと言わんばかりの低質ドライバーがいるみたいだな。 昔はハイしかなかったしな
暗い地面をローで照らしてみなさいよ。範囲狭くて30キロ以上こわくて出せなくなる ほんとこれ>>185
だがこの手の警察の話ほ真に受ける人間って高確率でつけっぱにする
田舎ではよくいる常時制限速度-5km、ハイビームつけっぱタイプ
盛ってると思うか？ガチでいるんだぜ… 帰宅時間帯の市街地でのハイビームやめろ
まぶしいわ そもそも夜間で事故が起きるのは、夜間でも結構な交通量がある道路が大半じゃないの
そんな道でハイビーム推奨って言われても頻繁に切り替えることになるから、本当に皆が
ハイビーム中心になったら、切り替え忘れが原因の事故が増えると思うがな…
滅多に対向車の来ない田舎道ならハイビームメインでいいだろうけど ハイビームは確かに眩しいけど
基本、対向車のライトは見ないのが常識。
見ちゃう人はある種のね。。。吸い込まれちゃう人 こまめな切り替えをしろという無理なこと言うからみんなローで固定するんだよ
ハイで固定してもいいんだとするべき
弊害は技術的にメーカーが工夫しろ ハイビームを切り替えてくれるような車は、
そもそもゆっくり走ってるから >>178
市街地の明るい道路なら、ハイビームでも、逆にそんなに眩しくない。
田舎の暗い道路ではハイビーム必須だが、対向車とすれ違う時は
お互いにローにしないとかなり眩しくなるが。 >>1
ハイビーム論は合成の誤謬みたいなもんなんだよな
多数のロービームの中でハイビームにした奴は確かに目立つから他の車や歩行者も気をつける
さらに周囲はロービームだから自分の視界だけは広く見えるので安全性は高い
ただほとんどの車がハイビームになると目立たなくなり逆に他の車からのハイビームによる目潰し効果が頻発し歩行者も蒸発現象で見えなくなって結果的に事故が増える
モンスタークレーマーが自分だけ得をしようと周囲の迷惑を考えずに文句言ってる状況に似てるんだよね ハイビーム論者は(笑) バカか
歩行者にとってもハイビームはまぶしいいんじゃ
目つぶししてるようなもんだろ 無差別ハイビームに対抗するため
自分もハイビームをすることで自衛する。 ビームコントロール標準装備すりゃいいよ
ABSもいまや標準装備だろ 最近市街地でもハイビームの奴増えたよなぁ
あれは勘弁してほしい >>203
ここでがなりあう連中はほぼ切り替えしてるタイプだと思う
どっち派もな
常時ハイビームにしてる勘違いとか、切り替えがおぼつかないようなのはまずこんなとここない
あさってに勘違いしてる>>16でさえ、普段は切り替えしてることがわかるしな カチャカチャ切り替えるの想定してない部分だから
すぐ接触不良で壊れるぞ。 ハイビームとか下手糞運転手の自己満だろ免許返納しろ >>145
あぁ君には難しかったんだね(笑)
わざわざ書かないとわからないアホだったようで(笑)
てか残念だけど俺は無事故だから(笑)
お前と違ってね(笑) >>198
話聞いてないやつがいかに多いかってことだよね。
対向車や前方車両が居るのにローにしない奴も、戦闘や孤独に真っ暗な中対向車もいないのにローのやつも等しく逮捕すりゃいいのに。 >>169
対向車や前走車がいてもハイビームのままのカスがいるから荒れるんだろ
適時ハイロー使い分けてるなら何の問題もない >>1
うちもそうなんだけどよ、
ジジイを誰か轢き殺してくれないか
期待しながら徘徊を黙認しているわけさ
特に夜間徘徊なんか
帰って来なければいいと
期待しているよ >>211
ハイとローを自動的に切り替えるクルマもあるけどな。 ハイビームなんて地方の高速道路か山道でたまに使うくらい
こんな呼びかけをするのってドンだけ田舎なの？ >>218
単純に眩しいよね。対向車や歩行者がいたら、ローにするのが当たり前だと思うけどね。 >>230
どんな条件で、自動切換えをしてるんだ？ >>1
そもそも制限速度は昼間と夜間のどちらを基準に決められているのだろうか ハイビームならハイビームで走っててくれりゃいいんだけど急なハイビームは歩行者と自転車には目潰しになんだよね。 >>2
自分がよければ対向車が万が一事故ろうがどうでもいいチョンさんが何か言ってますね そら対向車があまりに眩しい光出してたら、たとえ一瞬でも視界失うんだから当たり前じゃん… お前らしつこいなw
そんなに心配ならパトカーの後ろでずっとハイビームしてみろよ
今の時代文句なんか言われないから アホみたいな光量をまず法で重罪にしろや
対向車線で死人が出るぞ >>228
ジジィがお前轢き殺して黄色い救急車で運ばれていけば一石二鳥じゃね？ >>17
相手が眩しかろうと思って、停車する時や
対向車がいる時はマメにスモールライトに変えるわ
そこに勝ち負けの概念が存在すると思わんかった、
ビックリ 対向車が来てもローに戻さないとか
集中力が緩慢。危ない危ない、脳みそ寝てるでしょ >>231
夜間住宅地でも有用やで
飛び出し防げるしな >>215
そんな時は強烈なライトで対抗してやればいいんだよ 防眩ガラスとかで対応できないのかね？
眩しくてもハイビームが必要な夜道って結構あるぞ 歩行者からすれば眩しすぎて目が痛んだよ
ドライバーに呼びかける前に、街灯増やせよ、糞公務員の電気の無駄使い辞めれば±０だわ >>233
深夜の田舎の高速道路は明かりもないから、ハイビーム以外は危険だろう。
ちょっとの油断で直ぐに壁が迫って来るし、どっちに曲がってるか
判断が難しいような道路も時々ある。 >>233
先行車や対向車が居なければハイビームにしていい
居る場合はロービームに戻してね >>63
あの程度の事がメンドウなら車乗るなよカス
すぐ終わるからって駐車場あるのに路駐するタイプだな ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかった、ってそりゃ周囲に車がいなかったってだけだろよ
てかさ
車やバイクと対向してロービームに落とすのは常識だけど、チャリや歩行者相手だと遠慮なくハイビーム向けてくるのな
こちとらショボいダイナモライトでぼんやり路面照らして走ってんのよ、ハイビーム喰らうとマジ前が見えんのよ
教則でも対向車だの他の車だのってチャリや歩行者の視界はガン無視だしさ、車の都合ばっか言ってんじゃねーよ ハイビームするのは別にいいと思うよ、自分もやってる
けど歩いてると頑なにロービームに下げないのが居るんだよなあ
自分は人が居るのが見えたらすぐローにして相手に眩しくないようにしてるんだが、免許持ってて運転してるなら出来ない事じゃないだろうに 火病起こしてる奴は日本伝統食のウンコ食って落ちつけよ 年寄りって、とんでもない時間に目立たない（迷彩か？！って位）服装で歩いてるじゃん。
ハネたら勿論こっちが悪いのだけれど、歩行者側も危機意識無さすぎるよね。
せめて夜道歩くなら安全タスキ位は装備しても…ってか義務化するべき。 「警察官をみかけたらハイビーム攻撃をしよう」
みたいなキャンペーンでもはらなきゃ改善(？)はされないと思うよ
ハイビーム攻撃をしたら迷惑、怒られるって当たり前の社会常識だもの
当たり前のように人がいる場所でハイビームにしてる人はどこかおかしい人だと思う 対向車にもハイビームのやつにはパッシングとクラクションでお礼している。 先頭を入っている場合
郊外の大きめの道路の先の曲がり角で対向車のライトが見えたらローに切り替える
街中ではそもそも店の明かりや街灯のあかりで視界は良好だから常にロー
住宅街では基本ハイ
どんな状況でも対向車がいる場合はロ
ー ハイビームは迷惑。デフォルトでローで良い。
歩行者のこと考えろ。
水溜りとかあって前が見えないと車線側に出ざるを得ない。
歩行者も急に止まれないんだよ。 >>219
まあな。でも>>231みたいに意味不明な奴もいるわけで。地方だろうが都会だろうがケースバイケースで使えという
話自体が理解出来ないお馬鹿さんが多いんだよな。 こんなのいるけど、事故起こったら メーカーが責任取るのかな？ オートハイビームで下がるまでの1・2秒照らされただけで、危ないと思う
http://blog-imgs-64.fc2.com/u/s/e/usedtrucks/549yakanunten3.jpg 対向車にハゲの運転手が運転してたら反射してこっちの目が眩んで事故りそうだ 基本的にハイビームの奴は遠くから見かけただけで
「イラッ」と来る
ジジイが帰ってくる確率が高くなるからだ まあそうなんだけどね
対向車や先行車から報復されるから むずかしいねん >>238
チョンコはお前なw書いてある日本語理解できないのか？ ハイビームだらけになったら車よりチャリ乗りが1番辛そうやな >>247
それはある。とにかくこまめに切り替えられる人なら迷惑かけない。 どしゃぶりの夜、ハイビームで走っていたときに現れた対向車、
現れた瞬間、バッシングしてきやがった。べつにカーブを走っていたわけじゃないよ。
ハイビームアレルギーのヤツ、めんどくせえ！ >>2
>●「ロービームでゆっくり走れよ」
そもそも制動距離に見合った場所を照らすためにハイビームにするのでは ハイビーム信者は
自分が目くらましにあったら
吠えまくるんだよな ＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
このキャンペーンの効果が出れば、ハイビームの死亡事故が増えるということかｗ >>259
実際やったやつは切符切られるのわかってていってるんだろ？
本人は絶対やらないやつだからこれ。 山道でもハイビーム使わない人多いよな
おめぇここで使わなきゃいつ使うんだよってタイミングでロービームな奴多くて首かしげる >>263
急に止まらない事ないだろw時速何10キロでキロで歩いてんだよw 自転車の人が幻惑して、かえって衝突事故が増えると思う >>261
それが当たり前なんだけど、何で警察はハイビームを推奨するんだろ。都会でハイビームに
出来る時なんか、あまりないだろ。 そもそもハイビーム眩しいて理解不能
後ろならミラー下げればいいし、対向車なら一瞬我慢すればいだけだし
アホなん？ >>213
基本、都会の市街地しか走らないけど、
対向車も後続車もハイビームにされると眩しいよ
貴方の住んでるエリアとは何か条件が違うのかねえ >>247
でもあいつら周りの事なんか全く見てないから普通に飛び出してくるで 自動でハイビームとロービームを切り替える機能がついている俺のクルマは、
ロービームにしてあるのが基本で、前のクルマと車間が開いていたり、
対向車がいない場合には、ハイビームに切り替わることになっている。
あまり夜間に運転しなくて、夜間でもそんな空いた道を運転したこともない
ので、そんな機能を使った覚えは無いが、一応、機能はそうなってる。 夜中じゅうハイビームで照らされる家は確かに気の毒だな
路面が上下してたらローでも一緒だが・・ 対面に車がいない暗くて長い道の時は点ける
むしろそうしろって教わったんだがな？ かなり前に疎遠になったが、一番明るいのに取っ替えてロービームを限界まで上げ調整している奴いたなあ
そいつは凄い気の小さい奴だった スピードを落とさせれ、「30」の数字も読めない連中に運転免許を出すな 前車と対向車がいない時は常にハイビームだわ
じゃないと鹿轢いちゃう >>260
道交法違反までさせられて完全に負け犬やん 警察に「事故の起きたところを一目でわかるように」といったら
統計を出すのに、HPに掲載するのに、予算が出るかですね・・と言われた。 自動切り替えの車、ハイビームに戻すタイミングが一瞬早いねん(´･ω･`)
対向車に眩しッと思わせるなよ >>280
山道は、出来るだけ遠くまで見えた方がいいしね。向こうから車が来てても、『車が行くよ』って
合図にもなるし。 夜間の住宅街で対向車いないのにハイビームつけない奴は危ないぞ 歩行者にハイビームって親切心かもね。
暗い夜道を照らすトナカイさんwww
お前の鼻が役に立つのさー。。。今宵こそは!と喜びました。みたいな
話しが全然違うけど、ミニオンズって可愛いよね。 >>286
ミラー位置ずらしたり我慢してる時点で眩しいって思ってるじゃん(笑) >>286
その一瞬でも我慢した時に視界が無くなるから、
万が一、前に何か異常があると危険なんだよ
自分も対向車のライトは直視しないよう気をつけてる
けどね マナーいうより対向車のハイビームは危険だからな
こんな時代なんだから、対向車の有無で自動でON/OFFできないもんかね >>213
普通に眩しいわ
街灯も多くて明るい市街地でハイビームとか迷惑でしかない 歩行者から見て眩しくないってことは、車から歩行者見えてないってことでもある
つーかさ、夜間見えないことなんて分かりきってるんだから、日没後の不要な運転を原則差し控えるようにしろよ
これ夜間じゃなくて濃霧や降雪での視界不良なら理解できるだろうに >>285
いや、基本ハイビームということは言い方を変えればハイビーム推奨と言うことだぞ
ハイビームが基本なんだよ
場合によってローに切り替えるという捉え方が正しい
よくわからんが都会の街中でローで走ってても注意はされないだろ？ 車高の高いRVとかミニバン乗ってるヤツは運転席の目線が高いヤツは自分が眩しくないから、寛容なんだろうな >>193
そりゃ対向車や先行車がいたらハイビームにしないし
歩行者視認した時点でローに切り替えるからだろ >>294
プリウスとか軽とか…存在自体警戒する車種。 【ドラレコ】対向車(自転車)がいるのに、ハイビームで走行するSUV
https://youtu.be/wdembm-zJzk >>315
あれアホだよな
何のためにやってんだろ 対向車のハイビームは黙っていないよ。他人に目くらませをしておいて自分だけ安全て許さない。 >>280
普段街中しか走らないヤツがたまに山道走ると
ハイビームにするってこと自体忘れてる可能性あるな たすき掛けの反射材はロービームだとあまり効果無いんだよな >>286
後続者は確実にローだろうがバカたれが！
cm単位のベタ付けならハイ許可する ハイビーム食らったから10キロでのろのろと一車線を延々走り続けたら大渋滞出来たわ
ハイビームやってる奴のせいだからな俺は悪くねえ >>148
ハイビームにしてゆっくり走る気なのかな
鳩かよ。夜走るな >>306
今の時代、新車はオートハイビームだよ、だけど設定？が悪く2秒くらい対向車をハイビーム攻撃した後に、下がる様になってるから、手動の方が歩行者・対向車に迷惑かけない ハイビームを俺に向けると追っかけるよ、逆ハイビームしてやるよ フォグランプか
ミドルランプでも作って併用できるようにしたらいい >>291
長い道じゃなくても暗い道、対向車前方車がいない時はハイビームと10数年前に教わったわ >>319
昔は、停まってる時はスモールにしないと、バッテリーが上がる時があったらしいよ。 前走車や対向車に対してのハイビームって減光義務違反？とかってやつで一応違反行為じゃなかった？？ むかしハイビームで走るな言ってたなやか、ええ加減にせえよ >>323
自動防眩ミラーが多くなったら、後続車のハイビームなんて問題なくなる。 「ハイビームで走行している車の事故は一件もなかった。
だからハイビームで走れば事故は起らない」
↑これ考えた馬鹿脳は死ねよ 普通の運転姿勢だと切り替え作業なんて障害者でもない限り容易い作業だが
寝そべって運転してると切り替えが遠くてメンドクセー
ってな塩梅 >>324
意味わからん車の運転向いてないんじゃね？ >>298
戻しが早い割に、ハイビーム下げるのが遅い
開発者は頭オカシイ >>306
ちょっとでも誤作動すると鬼の首を取ったように報道されてリコールになるから とりあえずすれ違う時くらいロービームにしてくれと思う
そっちはいいだろうがこっちは眩しいんだよ 坂道で信号停止してんならライト消さないと。まぶしいときあるんだが。
対向車 やるなら人や対向車がいる時間帯に
常時ハイビームで走ってる奴らを取り締まって切符切るまでやれよ 前から思ってたのだがハイビームより
車の上とか高い所にもロー固定で付ければいいんじゃないか！
太陽なんて比較にならないくらい強いのに見易い。
ただ、雨雪にはドライバー前で反射するので使い物にならなくなる。 対向車のいる角度だけ自動で消すライトもあるんだっけ？ >>17
そもそもそれって、６０～７０年代の車のバッテリーやオルタネーターが
低品質だった時代に無駄な放電を防ぐ意味で始まったんじゃなかったけ？ 対向車、前走車あり→ロービーム
対向車、前走車なし→ハイビーム
状況に応じて適切に切り替えてね、切り替えできないヤツは免許の自主返納よろ
ってことだろ 住宅地でハイビームにする奴は死ね
スピード落とせバーーカ、糞犯罪者が 暗くなってんのにスモールすら焚いてない奴のほうがこえーわ
どこ見て走ってんだよ うちの近くに夜景スポットがあって
集まったガキどもが路駐してうざいから
思いっきりハイビーム当ててやるんだ
眩しそうな馬鹿面見てるとスカッとするぜ 以前みたいにハイビーム推奨で済まさずアナウンスの仕方も大分ましになってきたな 歩いてると、狭い道なのにたまにハイビームにしてくるバカがいるから
わざと白線から車道側によろめいている。
クズハイビーマーの反応が面白すぎる。 >>315
あれも難しい問題だな
道路に傾斜があるとき止まっているあいだ対向車の人が眩しいから消す
でも動きだす直前にオンにすると対向車にとってはむしろ余計に眩しくて視界を奪うんだよね
そういうことをちゃんと理解して いる人は信号が変わる少し前に余裕を持ってライトをつけるんだが
最近の車はオートライトで勝手に消えて勝手に付くからたちが悪いのよね >>334
そういや、そんなのがあったな。今は構わなくなってるのか？ >>356
白っぽい車ならまだ見えやすいけど黒っぽいのは見えなくて怖いね
てか暗くなったら自動点灯するやつ買えよと そりゃまぁハイビームで走る馬鹿なんて全体の0.01％程度だろうし事故も少ないわな
全員がやると今の２倍くらいになるだろうな
暴行とかもな >>2
こいつMango Mangueじゃね？
特定してぶっこ○せ！！！！！ >>348
たしかアウディで出してたのは何かで見た記憶ある。照射面積をかなり細かく分割してて、
ハイビームのまま、対向車のところだけを照射しないようにするシステムな。
さすがにちょっとやり過ぎじゃね？とは思ったが。 >>352
それだけなら自動でできるようになるだろうが
歩行者、自転車相手にもローにすべき。 アンダーパスを通過し終わったところで自動点灯する自動車をみてたら
自動ハイビームなんて危なくて使えないのはわかりきってる 黒装束の歩行者
まるで見えなくなっちゃけど
いつかやりそうで怖いわw >>340
一度、欠陥ハイビーム車が市販されると、新車から中古車で次のオーナーまで、が20年近く走る事になるから迷惑千万だな 煽られてると勘違いした前の車の奴が降りてきてトラブルになったら困る(´・ω・`) >>9
馬鹿にはそこまで説明しないと分からないもんなんかな
ライトの使い方は変わってないのに 事故は減るかもしれないけど
傷害事件や殺人事件が増えるだろうな >>373
前の車にハイビーム浴びせちゃダメだろ(´・ω・｀) やってもやらなくてもいい「マナーという名の無法」が多すぎなんだよ道交法は
ハイビームの問題は蒸発現象なんだから
全ての車のフロントガラスにフレア低減ガラスの使用を義務付ければいいだろ ロービームは逮捕、一発免停！
ぐらいやらないとぜんぜん意味ないよ
警察は責任取りたくないから何も決めない
決めれる奴が決めない時はそういう事 信号待ちはライト消すのがマナーな県だけど
教習所で消してはダメ、夜間無灯は違反ですって教わったので消しません。
青になると同時くらいにライトを付けて発進。。。ゼロヨンか？ ハイビームしっぱが増えたよまじで
警察はもっとちゃんと伝えような ハイビーム推奨すると歩行者や自転車の人が迷惑を被るのに絶対に触れないのな
最近の車のライトはやたら眩しくてローでも足下が覚束なくなることがよくあるのに
遠くからでもハイビームなんか食らったら何も見えなくなってその場に止まるしかないんだぞ
動けないのに真横を走り抜けられたりクラクション鳴らされる身になってみろ
どうして夜間はローで事故を起こさない安全な速度に落とせばいい事に気付かないんだ？
警察もドライバーも馬鹿なのか？ >>360
あんたの気遣いが普通
>>315
このての一律な奴が増えて困る 車キチガイはこの程度の事も理解できないのかよ
免許取消したほうがいいんじゃないの >>363
お前がスピードを出して適当な運転をしたいためにハイビームが必要なんだろ？
出しても25km/h位なのに必要ない
マジで死ね。下手くそ 自転車に乗る時は、クルマの運転席に光が当たるように調整してるわ
最近は自転車用でも強烈だから、ライトが当たったら減速してるから捗る 信号待ち先頭では消さないわ、他人を信用しないスタイルだからな。
無駄にインカットしてくる右折車とかやたら膨らんでくる左折車のアホ共とかどうすんの ハイビーム推奨なんてクソ。
歩行者、自転車のこと考えろよ。
車同士だけじゃないんだよ。 ハイビームもそうだが、交差点直前のウインカーは勘弁してくれ。怒りが沸いてくる。
その時は後方ハイビームを使わせてもらう。 だいたいメーカーがロービームをデフォルトにして設計している
操作の通常位置はローだ アナウンスを一言にするなら「こまめに切り替える」だ
馬鹿にハイビーム推奨と捉えられかねない表現は避けろ ハイビームが基本だが、先行車がいる場合、または対向車が来る場合は、
ロービームに切り替えなければならないと道路交通法に規定されている(減光義務違反)。 ハイビームにしても事故る奴は事故をする。
スピード(高速道路と間違えなければ）を出さなければロービームで十分です。
ハイビームはすべての運転者の負荷になりますので私はしません。
事故後でのハイ・ローの検証は意味がない
車の通りが多い道及び車の通りが少なくても周りに車いればロービームにします
ので事故後の車がハイ・ローは関係ありません。
>>391
やたら点滅してるピストとか、あれめっちゃ見え辛いから気をつけるんやで >>198
メディアがこういうタイトルで記事書くと誤解する人がでるからねえ。
実際の教本は切り替えも言ってるみたいだが。 >>386
暗くなってから、犬の散歩をするときがあるが、
ハイビームのクルマだと、「あ、こっちの存在を認識したな」と思う。
ロービームで気づかずに結構近くまで寄られてしまうのは、結構、怖いものがある。 都内の狭い道でハイビームにしていたら
ゴリラみたいな低脳そうなオヤジが眩しかったらしく怒った顔で車にぶつかりにくるしぐさされたぜ！ >>1
少なくとも自分は対向車に対してちゃんとやってるので言わせてもらうが
対向車がいてもローにしないゴミクズが多すぎ ハイビーム眩しすぎるんだよなー
以前のライトならいいのにな ハイビームの対向車に石投げてくるチャリがいるから要注意だよ。 環七以内はハイビーム禁止で免停にしろ
明治通り以内はハイビームは免許取消で良い ハイビームって歩行者自転車のことを考えていないよな。
眩しくって目に入ったら見えなくなるし、その後も残像が残って危険だし。
それなら夜間の速度制限-10、歩行者自転車には照明保持義務（照明を持っていない、
正確に点灯させていない人は事故被害者になっても過失減）くらいやれよと。 夜間に郊外や山間部の
街灯がない、もしくはところどころしかない暗い道を
対向車もいないのにずっとロービームで走ってる人は宗教的に縛りでもあるのか？ >>404
200ルーメンぐらいのライトを持ち歩けばいいのに >>395
それ、単なる屁理屈。そこまでしてハイビームを嫌がる理由が気になるわ。 マナーと別次元だろ
対向車の明かりも街路灯もない中で、ロービームじゃ遠くまで見渡せてないのに、何でハイに切り替えてないのかと。
黒い服装が好きな結果夜間に見えづらい黒ずくめの格好の歩行者とか、無灯火で右側通行してくる自転車とか、早く見つけないと
危険な障害物が結構ある。 青白い光は眩しいだけで視認性はむしろ下がる
ハイビーム倦厭は色温度の高いライトの要因が大きいと思う >>414
基本はそうしてるんだが、忘れるときもたまにある。
そんなときは、ロービームで飛ばしてくるクルマは、
恐怖以外の何物でもない。 >>388
車運転している人の大部分は車キチガイなんてのとは程遠い人たちだが。
その大部分の中にボケーっとしていて当たり前のこともまともに理解できないようなのも含まれてるわけで。 ロービームを常時オン 対向車や
前車を検出したらハイビームをオフにする
機構が有ればいいだろ
切り替えSW部分をちょいと改造すれば済むだろ >>324
いいねえ、うしろについてる車がハイビームでまぶしくしてるやつに腹立つけど、やりかえすとかできん
知り合いはわざと横によけて先行かせてうしろについてからハイビームにしてやり返すとか言う人いるけど
やっぱトラブルになったらいやだからしないけど、やり返せる人は勇気あると思うわ ハイビーム常時の馬鹿はいつか暴力事件に巻き込まれる。 道路交通法、第五十二条では、原則的にハイビームを使用し、
対向車がいる場合や、前を走る車がいる場合には、
運転の妨げにならないように減光（ロービーム）するように定められています。 こっちがチャリとかに乗ってるとハイビームで思いっきり蒸発減少起きるな
住宅街ですれ違う時にスリルありすぎ >>交通量の多い市街地を除き、
ハイビームを使うべきだとした。教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている。
こういう文言だと前後の文章読まずに「ハイビーム使うべきだ」って所だけを切り取って頭にインプットしやがるからなぁジジババは… そんな事より、異様に明るすぎる自転車のライトをロービームにするように自転車メーカーに指導してくれ
歩いてて眩しくて敵わん >>1
そもそも今の技術があればハイビーム可視光線にする必要なくね？
不可視光だけハイにして、その映像をカメラで拾ってAIとかで処理した結果を
フロントガラスにオーバーレイすればいいような
無理っつうか高額になりすぎるかw 速度超過の方が原因だと思う
夜間だと道が空いてるという理由でスピードを出すバカを何とかしないと >>426
チャリも車両なんだからそれは相手の違法行為だよ 対向車ならともかく後方車でずっと
ハイビームしてた馬鹿がいたけど
凄いイラついた >>418
駐車場内ですら指示機を出さないやつばっかだしな
自動車学校の教え方の問題なんじゃね
簡単に免許を上げすぎ >>428
やたら激しく眩しく点滅してるのとか、そこに居るのは判るけど点滅間の位置補完ができなくてどの位置に車体があんのか判別できないわな(´･ω･`) >>429
最近無灯火ほとんどいなくないか？
やたら警官が街角に突っ立って注意してるし ハイビームって下げるの忘れるよ
そのうっかりで絡まれて暴行されるんなら
最初からローでいくほうがよい >>1
「ライト照射範囲内で安全に止まれる速度で走行しよう」って運動を広めればいいんだよ
速度を出したからったら視認距離を上げる必要であるわけで、必然的にハイビーム使用率も上がる >>1
＞一方で、県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
＞ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
バーカ。ロービームにするのは事故率の高い市街地だからだろ。
＞交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべきだとした。
自分で答え書いてるがな。
あとこれ関越の死者カウントしてないだろ？ ハイビームだらけの対向車になったら、夜怖くて運転できん。 ハイビーム歩行者にあてたらわかるはずだが注意怠ってるのか車未所持がイキってるのか >>416
お前はどこを読んでるんだ？
どこにハイが嫌だと書いてある？
製作者が率先してハイ推奨しろと言う意味だ
胎児からやり直せ低脳 ハイビームなのかと思うくらい眩しい車いるけど、目潰しになって余計に危ないんだが。
歩行者とか出てきたら絶対轢く。 デビッドリンチの映像によくあるような
真っ暗闇で足元のみが見えるってやつ
ローアングルだし自分が乗ってないからいいようなものの
実際めっちゃ怖いからな >>440
まだまだいるな
スマホを操作しながらチャリを漕ぐバカ並には 福山は年末交通取り締まりで無灯火のチャリを補導してるな。 ハイビームが眩しいのは、年寄りで目が悪くなったからという理由もある。 >>406
対向車だけでなく、前に車走っているのにハイビームにし続ける奴とかな
遠いから大丈夫とか思ってるんだろうが、眩しいことに変わりない >>434
それが光軸がズレているだけで、ハイじゃなくロービームだったりするのよ... >>439
真っ暗な中75キロでローで走ってて確実に止まれるんならいいのでは？ 眩しがらせて楽しむ為にハイビームが必要だ、ここまで読んだ 対向車のハイビームでカーブが見えなくなって畑に突っ込んだ事がある
>>396
市街地でいちいちONOFFやってる奴いるけどライトの寿命削ってるだけだよな 信号待ちしてる車がハイビームになってるのタマにいるけど、頭のネジが全部ハズれてるんだろうな
対向車や歩行者に迷惑かけてるとか、考える脳がないんだろうな、『警察がハイビーム推奨してるんだからいいんでしょ』みたいなガチのアホ運転が一番迷惑
>>428
ちょうど歩行者の顔の高さにしてるやつがかなり増えたな
なんでこんなに異常発生したんだろ 俺はガキの頃夕方の大通り沿いを歩いてピアノレッスンに通ってたからな
ハイビームの眩しさはよくわかる
歩行者がいるところでは使うべきじゃない 対向車や先行車が居ると命の危険があるからな。
田舎で他に車が居なければハイビームにするけど。 >>1
道路交通法 第七十条
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第百十九条第一項第九号、同条第二項）
対向車、歩行者、自転車に対して目潰し攻撃を推奨する馬鹿はどこのどいつだ？
道交法にも目潰し攻撃してもかまわないなんて書いてないぞ！ ハイビームかロービームかって事故と
あまり関係ないんじゃないか？ ハイビームのオートも
歩行者、自転車検出できないのとか、反応速度のおそいのとかも
禁止しろよ。
オートなら大丈夫と勘違いするバカ増えるだろ。 >>286
文句いうほど眩しいか？て意味だが、そこまで言わないと理解出来ないアホ？ 夜犬の散歩してると住宅地をハイビーム付けた車がたまに対向してくるわ
殺意湧くよな！ どいつもこいつもスピードの出し過ぎなんだよ
ちゃんと法定速度内で走ってりゃ極端に言えばライト付けなくても事故は起こさない まぁ統計の取り方は間違ってるわな
この方法だと無灯火が一番事故数がすくなくなってしまう ハイビーム恐怖症患者の皆さんお元気ですか？
私は今日もハイビームであなた達の目を眩まして身の安全を守りますよ クイズハイアンドロ～
ってなかったっけ？
私の脳の記憶領域の片隅のジャンクデータからこぼれ落ちてきました >>448
あれ止めて欲しい。ハイビームと思う程に眩しくて仕方ない
防眩ミラーが手放せない >>458
坂道で対向車にやられて一瞬何も見えなくなった
あれ怖いね ローとハイビーム使い分け理解してる人だけ、ハイビーム使ったらいいよ
理解できない奴は、ロービームのままでいいよ。
このスレ見たらわかるが、トラブルの元。 >>1
> 県警交通企画課によると、今年１～９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中で
愛知だけで75件って結構多いな
テレビではリモコンで殴られて9針縫った人の話ばっかり何時間も議論してるが・・ >>471
それが極端なのを承知で言うが、見えていないのに前進させちゃダメだろ
スピード以前の問題
あと時速40キロでもハイビームは必要 >>467
ハイビームのオートっていうけど、ロービームがデフォルトで、
（１）前車との距離が離れている（２）対向車がいない
（３）ある程度(60km/h?)スピードが出ている
とか、色々な条件が重なって初めてハイビームになると
説明書に書いてあった気がするが、メーカーによって、
ハイビームが基本と言うのもあるのか？ >>469
運転に不慣れなオバサンドライバーなら許せるけど、タクシーとかはわざとだからな 交通事故が多いのはドライバーの責任だけではない
国が安全基準が低い危険な道路を放置してるからだ
街灯がない、歩道がやたら狭かったりガードレールがない等 >>478
実際、鏡面仕上げのリアバンパーとかかなり効果的やでw
あんま近付くとローでも自分に跳ね返ってくるから、自然と後ろが距離取るしな >>447
そもそもデフォ云々と言うなら、ライトoffがデフォルトだろ。ライトをonにした時に対向車なりがいたら
危険だからローがデフォルトの位置にある車があるというだけでな。
ライトスイッチがあの配置だからってだけで、設計者がハイを推奨してるしてないとか言い出す時点で
お前が低脳なんだよ。 サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう！
抗議を送ろう！
↓
アメリカ大使館のFacebookやTwitter等
https://twitter.com/usembassytokyo
https://www.facebook.com/ConnectUSA
http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/communities.html
電話 0 3 - 3 2 2 4 - 5 0 0 0
FAX ０ ３ － ３ ５ ０ ５ －１ ８ ６ ２
メールアドレス http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/contact-us.html
米国の欺瞞にうんざりしたら不買運動。アメリカ製品を日本から追い出しましょう。
ハリウッド映画全般 アフラック コカ・コーラ ペプシ マクドナルド アマゾン DELL マイクロソフト アップル ハーゲンダッツ コーチ ティファニー ディズニー
ドール ユニバーサルスタジオ ケロッグ P&G
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵
中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日媚中のハリウッドの映画などアメ豚のコンテンツに金払う売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
.62264+ 歩行者でハイビームが嫌だって人は、LEDライトでやり返したらどうか >>444
事故が全て市街地だというソース出せよ
>>470
ばか、日本企業みたいなトリックだろ。
自分たちの悪どさを擦り付けてんじゃねえよ
キチガイジャップ 【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！2464 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・2131. >>2
こんな事言っている奴はいないwww
元々、カスが「常時ハイビームが正義」とか言っていて、普通の人達が、それだと対向車が危険なんだよと言っていた話なんだよなあ
で、ハイビーム派は全く聞く耳持たなかったが、警察が「こまめに切り替えろ、当たり前だろ」と言って決着がついている話。
最初から、いかなる時もロービームにしろという人間はほとんどいなかったんだが、未だにハイビーム派で、ワケワカラン発狂してる奴いるんだよな 意味不明なことを書いてるバカジャップは
日本伝統食のウンコを食うの辞めて安静にしてろ 田舎だが対抗がハイビだったら追いかけて行ってガチ煽りしてクラクション鳴らしまくってやるわｗ >>482
自分が原因とされる事故に遭わなくなるという効果しかないよ、それ >>483
そこまでは知らない。が常識でローだろうね。
問題は歩行者や自転車。及び反応速度。 最近はスレ違い時にハイビーム下げない輩が極端に増えてる
常態化しちゃうと下げるの面倒臭いんかねぇ？
ハイビームにするなら面倒臭がらずに小まめに上げ下げしろよと思うわ >>501
キチガイジャップ日本伝統食のウンコ食って落ち着けw >>436
一般人からの動画による申告を認めてしまえば違反車は大分減ると思う。 車ばっかじゃなく歩行者にももっと啓蒙活動して
真っ黒な服で反射材も着けず歩いてりゃハイビームでも轢くわ 対向車が居るときはロービームだけど
いつの時に、ハイビーム切り替えてるかな？
・横をすれ違った時にハイビーム
・5-10ｍくらい前にハイビーム >>469
それ俺だわ
歩行者どものためにわざわざ切り替えるのめんどうやしｗ ルールを守れば眩しくないよ。
ライトを切り替えずに漫然運転してる馬鹿が迷惑をかけてるだけ。
そんな運転をしてるから横断歩道で歩行者を跳ねるのだ。 オートは基本ローで条件が揃わないとハイにならない
ここはハイで、と思ってもならない事がほとんどで結局指でハイにしたまま走ってる
オート付けるならもう一段階の常時ハイモードも付けて欲しい
ちなみにスバル車 ハイビームくらうと車の前で固まって動けなくなるネコ状態になる 真っ黒なジャージで薄暗い路肩走ってるバカ引っ掛けそうになったんだけど
死にたかったのかな？歩道を走れよ >>511
夜間（日の入りから日の出）の外出は反射材の着用を義務付けるべきだな。
国会議員は仕事してないね。 >>503
歩行者や自転車が気になるようなところだと、そんなに
スピードが出せないから、少なくとも俺のクルマは、
ローのまま。 山間部や見通し不良が多いカーブ
バス運転手のハイ/ロー使い分けを乗客中に観察すると面白い
勉強になる はやくナイト2000みたいな車作れよ
もう2017年だぞ
ナイト2017になっちまうだろうが！ >>515
オートハイビームを使えばわかるが、基本はハイビームだよ。
条件を満たした時だけロービームに落ちる。
歩行者がいてもハイビームのままだからな。 >>1
これちゃんとハイビームにしなきゃならん状況下での事故率なのか？
そうじゃないなら単なる誤魔化し統計だろ >>511
冬は黒い服だらけだからな
夜に視認できない年齢になったら夜の運転は控えろ >>521みたいなバカがこの手のスレには必ず一定数湧いてくるなぁ。で、必ず話をややこしくする。 またウンコ食い民族のジャップがギャーギャー喚いてるのかw そもそもハイビームでも人は黒すぎて見えない
自転車の反射板みたいなの付けたほうが効果的だろう ハイ・ローの切り替えごとき面倒くさがる人も、
常にローばっか使ってればいいよ。
ハイビームは、使い分けがきちんとできる人専用でいいよ。 ハイビームじゃなくても最近のLEDライト、目に刺さるようで危なくね？
しばらく網膜に焼き付いてくるようなんだよなぁ >>522
なるほど、速度制限でそういう対応してるのか。
ならば余程大丈夫だろうね、その車種は。納得した。 だからお前の事情なんぞしらんがな
こっちが加害者にならないためハイいったく
たまに気付いたときだけ下げてやる 茨城だかハイビーム使わないと見えないよ。
ローで走るなんて暗闇を目をつぶって走るよなもんって所もある。 ハイで防げる事故ってなぜか轢かれるようなところにいる歩行者とか自転車だろ
減らさなくていいわ >>434
それくらいでイラつくとか運転不適合者だよ これって警官でもかなり意見が分かれるんじゃね
つか少数派だろ
偉い人の号令なんだろうな
自転車や歩行者はたまったもんじゃない ハイビーム過敏症ですぐ激高するクズが多すぎる
ロービームでも路上の振動でまぶしいとハイと勘違いしてパッシングしてくる輩が多い >>527
毎日乗ってるんだけど
何に乗ってるの？ >>538
おっさんだから眩しいのかと思ってたけど若いやつもLEDに文句言ってたわ 今は対向車の有無でハイ・ローの切替を自動でやってくれる奴があるんだろ
これにプラスして車速に応じて照らす範囲を変えるライトを作ればハイ・ローなんて意識しなくても良くなるんじゃね？ ハイビームは良いとして馬鹿みたいに眩しいの付けてるのは規制しろよ ＞市川弘明次席
おまえはもっと現場にでて交番からやりなおせ みんながハイビームにしてたら事故増えるわ
車同士のな >死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
>ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
ハイはどの程度の数が走ってるの？
これなら残り10件に含まれる無灯火走行もローより優れてるという事になるが 韓国男のレイプは防げますか？
【話題】慶大生6人の集団レイプで不起訴判決？韓国人がレイプしたとネット上が大紛糾
http://same.ula.cc/test/r.so/lavender.5ch.net/news4plus/1512346875/2-11n?guid=ON&;kenken=
[26]P 素敵な阿国ちゃん！ ◆DV8XfNPry6 [キムチと勤務地は似てる ] 2017/12/04(月) 09:53:00.94 ID:M81gEJv8
可哀想な朝鮮人は戦犯国の寿司女に復讐する権利がある。
可哀想な被害者慰安婦お婆さんは、日帝のチンポを収める穴として利用された。
慰安婦お婆さんの恨みと憎しみを絶対に忘れてはいけない。
可哀想な被害者朝鮮人は、戦犯国のチョッパリ猿に復讐する権利がある。
[38]P 素敵な阿国ちゃん！ ◆DV8XfNPry6 [キムチと勤務地は似てる ] 2017/12/04(月) 10:03:46.45 ID:M81gEJv8
生意気な戦犯国の寿司女をパコパコして撮影して小便も掛けた在日朝鮮人を誇りに思う。
民族の英雄だ！
可哀想な被害者慰安婦お婆さんの復讐をしてくれた。
不起訴確定したので、これから思う存分生意気なアホウヨを名誉毀損で訴えて小遣い稼ぎをしながら、
寿司マンコを堪能して気持ちよくなって欲しい。
この可哀想な朝鮮人はこれからもどんどん人生を謳歌して楽しむべきw
[57]P <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2017/12/04(月) 10:19:45.67 ID:xzFPwdtR
日本人の分際で、在日外国人の横綱などのルール違反を糾弾するなど、
ふざけるな！外国人は日本で、何をやってもいい！
[92]P 素敵な阿国ちゃん！ ◆DV8XfNPry6 [キムチと勤務地は似てる ] 2017/12/04(月) 10:47:06.05 ID:M81gEJv8
>>81
チョッパリざまぁwwwww
かつての植民地の奴隷に犯されパコられ撮影されて脅される気分はどうだ？w
奴隷民族黒人が御主人様の白人女を真っ黒いチンポで犯すのと同じように、
朝鮮チンポで犯される寿司女見てスカッとするわw
勧善懲悪。
可哀想な被害者朝鮮人が、戦犯国の卑劣な加害者チョッパリ猿に復讐する姿は感動する。
↑こうまで散々貶めて
そして言い逃れ↓
[191]P 素敵な阿国ちゃん！ ◆DV8XfNPry6 [キムチと勤務地は似てる ] 2017/12/04(月) 12:02:20.18 ID:M81gEJv8
誤解の無いように、これだけはハッキリさせておかなければならない。
こいつは在日朝鮮人じゃないんだろ？
ただの朝鮮人だろ？
在日は我々の仲間。身内だ。
いわば名誉日本人。
部外者ガイジン朝鮮人と、在日朝鮮人は別物だ。
さらに寝返り↓
[195]P 素敵な阿国ちゃん！ ◆DV8XfNPry6 [キムチと勤務地は似てる ] 2017/12/04(月) 12:07:50.20 ID:M81gEJv8
>>193
日本のルールに従い、日本の価値観を共有し、日本語で意思疎通が出来る、在日朝鮮人はただ少し特殊な存在だと言うだけで、
本質的には日本人と全く一緒だ。
特に在日とは、共通のルールに縛られ、共通の価値観を保有して、
違和感なく一緒に過ごせる数少ない仲間だ。
部外者ガイジンとは大きく異なる。
差別的な感情を一切排除して、冷静に見てみろ。
在日朝鮮人は問題も多少は抱えているが、仲間だ。 対向車や前走車がいないときはハイビームにしろ
というだけなのに、屁理屈言ってるバカは何なの？？？？ >>1
反射材もいいけど
よく犬がつけてる
ピカピカ点灯するののほうが見やすい気がする そもそも夜間に黒やグレーの服を着てライトも持たずうろつく老人や横断歩道もない場所を平気で渡ろうとする老人がいなければいいだけなんだよなぁ >>404
暗い道を歩いて怖い思いしたんなら今は自分の存在をアピールして歩いてんだよな？
犬のハーネスもリードも光らせてんよな？
せめて犬だけでも轢かせないでくれ 前からハイビームで走って来る車には露骨に手でひさし作って嫌な顔するわ
街灯があんまりない田舎だったら必要だろうが都会でハイビームは喧嘩売ってる行為 ハイビーム付けててDQN にカチンとくるけんとか言われたらたまらんな 夜中で車がほとんど走ってない時にハイビームにしろっていうのはわかるんだけど車多い時だとハイビームなんてする暇ない
ミニバンやらワゴンタイプの軽やらSUVやらライトの位置が高い車だと特に ハイビームにしてると眩しいわ！つって当たりやみたいなのに絡まれる又は
眩しくて目がくらんで事故るような気がする ハイビーム対策でグラサンかけて事故るやつが出てくるな これは「クラクション鳴らしながら走れば事故は減る」というのと同じこと 歩行者が眩しいだろうからとハイビームにしない馬鹿は多いよね 歩行者は夜間の外出時には人間クリスマスツリー🎄みたいにしろ 場所は関係ないだろ、あくまでも道路状況によって使い分ければいい
自転車で点滅LEDライト使ってるやつは時と場所を選ばすムカつくが・・・ >>20
ところがどっこい貴乃花
最近のヘッドライトは直視で角膜やるからハイビーム消し忘れは最早その時点で殺人未遂 対向車きたときにやめるならいいよ
まぶしいんだよ
ただでさえ最近の車はハイビームじゃなくても異常に眩しいのに 言葉のマジックで変えてみたらどうよ
ハイビームじゃなくてノーマルビームて
呼ぶようにすれば良い とりあえず夜や朝型に徘徊してる老害には最低でも反射材くらいはつけるよう義務付けてほしいよ タクシーや運輸業が音頭とって普及すれば別だがな俺だけがハイビームなんて神経太くないわ >>574
山道の一部には、カーブごとに「クラクション鳴らせ」の
表示があるものもある。 >>584
トラックでハイビームはマジ喧嘩売ってるよね 死んでんの車道を歩いたり信号無視してる老人だろ
寿命、もしくは自殺だよ ハイビームのせいで見えないか、注意がそちらにしかいかんことも多々あるんだが
少なくとも街頭が整備された都市部では迷惑 ハイとローの中間ビームを作れば全てが丸く収まるんじゃね？ >>557
DSのゲームであったな
大戦中に被弾しながらも帰還した数々の爆撃機の被弾箇所を調べて補強改造するというヤツ
補強改造したのは被弾してなかった箇所でその結果、帰還率が向上したと アクセル踏むようにハイ/ロー切替出来ん池沼は免許返納しろ。今すぐ。 県警同士で協議して法令化してくれよ。ハイビームデフォってことで。そうすりゃみんな従うだろ。 >>594
本気で事故を防ぐにはハイぐらいにしないと足りないんだろ >>572
左右確認もせずに、有り得ないタイミングで信号無視したり、渡れないとこで渡るバカが多過ぎるからね
こんなのハイビームでも防げんわ
ロービームでも大丈夫な速度で気を付けて走るしかない
先ずは夜間は高速道路以外、全車両一律時速30キロ規制すべき ここにも馬鹿がいっぱいいるけど
ハイビーム推奨って常にハイビームにしてろってことじゃないのにな
理解出来ない馬鹿が多いから下手に警察がハイビームでなんて言わない方がいいんだよ
日本語分からないんだもの 車両ならチャリでさえ前照灯や反射材が義務付けられてんのに
それらを装着してない歩行者が夜間に車と同じ道を通ってるなんて
自殺行為としか思えんわ
いい歳こいて無免で運転経験も無いような奴は
自分が他の交通からどう見えてるか想像できないというか
他者からの見え方っていう発想自体が思い付かないんだろうな 埼玉みたいな超絶運転難易度低いとこで事故ってるんじゃしょうがねえ
９０のババアでも余裕だろう
そんな雑魚は危なくてしょうがないから免許取り上げろ ハイビームの乱用で目がつらいわ・・・
これさぁ、多分こんなことがあったんじゃないかなぁ。
(´・ω・｀)「俺最近HIDに変えたんだよねぇ。視界良好でめっちゃご機嫌だよ」
(*´Д｀) 「警視正、ハイビームにしてると後で非難されるのでは？」
(´・ω・｀)「は、君は何を言ってるんだ。視界が明るいほうが安全運転につながるんだよ、
そうだ、K札としてハイビームを奨励しなさい、それがいい」
(*´Д｀) 「・・・・かしこまりました。」
きっとこんな感じでK札のお偉いさんが愛車のランプを変えてからなんとなくのりで
推奨しだしたんじゃねえの。ほんと糞だわ。 よーし！
今夜からハイビームでずっと走ってやるわ！ HID付きの車に買い替えたが、ロービームでも十分に明るいな。
ハロゲンランプの時は、ハイビームにするとすごく見やすかったものだが。 都会なら夜中の路地裏ぐらいでしか使わない
それを勘違いして常にすれ違いがあるような道路で使おうとするような頭悪いバカが現れる 埼玉在住の俺からしたらハイビームを付けてる奴自体が基地外としか思えんが田舎だと違うってだけの話だろ
毎回同じ事言いあってるけど早い話がTPOをわきまえろってだけの話
とりあえず渋滞中にハイビームしてるアホはシネ >>603
歩行者は全てで最優先なんだよ。
車は一番下の存在。
原点に帰れ。 >>579
白いライトは対向車いたら消すべきレベルの眩しさだもんな
あと前に車いる時も >>71
> 黒いコート黒いボトムズ→死にたいの？
むせる >>579
止めるならいいよじゃなくてやめないと違反(減光等義務違反) これホント
夜間暗く道で危ないからハイビームつけて走ってたらやり返してくるDQNなんなの？
アホなの？事故りたいの？喧嘩売ってんの？
もうこういうアホな奴運転するのやめろよ… >>613
上とか下とかじゃねえだろ
車乗ってようが歩いてようが
自分の身を守れるのは自分しかねーんだよ
何が原点だよアホか ハイビームで向かってくる車があったら
むかつくだろ >>613
ドライバーの観点からしたらその通りだけど、現実問題として基地外ドライバーが大量にいる状態で黒い服来て夜間車道を歩くのは自殺願望があるとしか言いようがない >>2
＞●「普段はローでパトカー来たらハイビーム当てるわ」
修羅の国ではないが、俺はこれだなｗ
パトカーの後ろについてずーっとハイビーム。 >>619
やり返してんじゃなくお前と同じく夜間危ないからハイにしてんじゃね？ まっ、これで事故件数増えれば面白いだけだから呼びかければいいじゃない 岐阜と足立と板橋と埼玉はハイビームきちがいが多い
わかります 埼玉県民だけど新聞折込に啓蒙チラシが入ってたー
対向車が自転車の場合もローに切り替えましょうってあったけど
歩行者を確認したらその時もローにして欲しい
地味に眩しいです… >>580
車のレバーはロービームがデフォなんだよね
ハイビームを推奨するのになんで自動車メーカーにはハイビームデフォで作れと言わないんだろう 同じ埼玉でも、
都内に隣接する川口市と県北の本庄市、
そして山奥の秩父市旧大滝村地区では
交通状況が劇的に違う訳なのだが >>624
今度これやってみようかな
パトカーが見えたんで思わずハイビームにしてしまいましたって言ったら警察も閉口するしかないだろなw >>620
お前教習所行った事あんのか？何のための交通ルールなんだ？ 眩しいとか言ってる奴バカかよ
暗くて気がつかなくて事故起こしたらひとたまりもないんだぞ 目が眩んで起きた事故の責任は広報担当者がとるんだろうな？ ハイロー自動のメーカー義務化が先だな。
対向車がハイビームだと、先行する自転車が視界から消える
ことがあるが、ぶつかったら自己責任。 子供の頃、東京から初めて地方に行った時、結構な大きさの街だったのに
街の暗さにビックリした事がある
東京並みに明るくすればハイビームにする必要も無くなるのにね >>636
夜間にそんなスピード出さないから全くもって問題ない >>635
そんな話ではないな
お偉い歩行者様も死んじまったらそれまでだから
歩行者自身も気をつけようってことだろう 埼玉でハイビームしてたら事故より悲惨なことになるぞ 代わりにドライバー同士のトラブルによる死傷者が増えるんじゃ >>22
ハイビームにしてたからって逮捕とかねーし
話盛り好き >>635
実際に運転経験積んでれば
交通ルール以前に、目に映る他者は基本全て信用ならないってなるんだよ
見ず知らずの人間の交通マナーｗをアテにして
轢かれて死んでたら世話ないわ >>613みたいなジジイが、よく有り得ないタイミングで渡ろうとして、信号赤になってるのに堂々とノロノロ渡ってる
こちらが青でも発車出来ないと思って舐めてるとしか思えない
こういうジジイは一度轢かれて死んでみないと懲りない 後ろから常時ハイビームのアホが来たら先に行かせてハイビームお見舞いすることにしている
脇道に逃げるまでやめない
こう言う教育は必要 大都会埼玉にハイビームをつけられる箇所とかあるのか？ >>639
100ｍ毎に街路灯があればロービームでいい。
市街地なら町内会費で点灯してるが、農地や山間部では国道だけ。 >>638
その前にロービームだと時速40㌔しか出ないようにすりゃ事故は減る
街灯も何もない茨城の田舎道でも速度落とせばロービームでも問題ない >>650
なんでだよw
ハイビームにしろって言ってんの警察だろw 夜中に健康のために散歩してる人は
光り物を身につけて欲しい。
100円ショップで電池とLEDライト売ってるよね。
それで良いんだからさ。 理解できていない人多すぎだからね。ハイビーム推奨は逆に危ないから、ロービームデフォでいいよもう。
ハイビームスレは、定期的に立つけどいつも同じ事言い争ってる。
ハイ・ロー使い分け理解できない者は、何言っても理解できないんだよ。 >>656
君このスレだと頭悪い呼ばわりされるからもう書き込まない方が良いよ
あとちゃんと読もうね ハイビームなんかで走ってたら前の車の中から運転手が降りて来てボコボコにされるわ 事故したら対向車のハイビームで幻惑されて見えなかったと証言することにしている >>656
特定条件下ではロービーム。但し市街地はほぼ特定条件 >>649
お前完全にキチガイだから免許返納した方がいい。
前頭葉が完全にいかれてる。 >>649
逆や逆
あいつらは殺して欲しいんだよ
今の時代は殺され得やからな 健常な今のマナーに合わせなければならないのはむしろ高齢者だろ夜道を散歩と称して徘徊するんじゃない >>659
返答出来ずに相手罵って勝利宣言ワロタw
何が言いたいのか知らんけどこういうクズとは会話するだけ無駄だわなw 高架下でオートライトが点灯しても
前の車からバカがおるて来て何じゃおらというからなぁ
マジでアホが多いからほどほどにしないと
下げ忘れることが多いならローで速度落とせばいいじゃないか
ど田舎で対向車がまず来ないならともかく
言うて対向車もいないようなど田舎に歩行者がいるとも思えんがな これは、場合に拠る話。
世界には、ライトさえ点けない町が有ります。
ロービームどころか、補助灯だけ。
街中では、この方が安全とのことです。
これはハイビームとハイビームの戦争に成るだけ。
ローであれハイであれ、
確認の出来た場所までの移動が原則なのです。
確認も出来ない地点までの、移動をする輩が、問題なのです。
速度優先走行が問題。 これが解らん御仁も多い。 >>652
浦和、越谷辺りでも、家の建て方めちゃくちゃだし
クソ何もない汚いど田舎 >>648
俺は基本他の車運転してるのは全てバカかキチガイって前提で運転してる
原付だから当たったら死ぬのはこちらだし
例えば横か斜め前走ってる車には、何時突然車線変更して前出て来るか分からんって視点で警戒してるし ハイビームの車が後ろにつかれたらバックミラーやサイドミラーが眩しくて前が見えない ハイビーム使う人がいないんだから事故もないのは当たり前(´・ω・`) >>664
三行目がギャグと分からないキチガイは黙ってろ ハイビームとロービームの中間ぐらいのかミディアムビームの開発が必要 >>1
対向車がまぶしくて前が見えなくなるけどな
前が見れなくなるということは、前を見ているのにわき見しているのと同じ状態になるということだ
で、何が起こるかわかるかド低能 自分は 極力夜間は乗らないようにしてる
運転免許証取得者の９割は運転技能不適合者
試験の時だけ何とか誤魔化して受かるがその後は酷い
某トラック運転手を教習所内のコースで採点したら
持ち点１００点あるにもかかわらず１周したら -５００点
だったとか 採点した本人から聞いた 笑えなかった
ソースは地元交通安全協会会員、教習所経営者
数年ごとの更新料目当てで 運転技能不適合者に事故死するまで
免許を交付する奴が一番悪いとおもう 地元の免許センター
砦の様に大きくてめちゃくちゃ立派です 更新料で建てたんだろな >>678
あっ字が読めないから前走車のパトカーにハイビーム照らすとか言っちゃうんだね
危険だから免許返納してね >>644
しないのか？
話が噛み合わないのは街灯の数や歩行者の数が違うからなんだろうな ハイビームにしたら前走ってる車がのくのくw
煽られてると思ってんねんやろな >>651
寺分もたまにやるがそこそこ対向車来るからそんなに出来ないんだよな
しかもその手の奴って多分ミラーで後方確認なんかしない ハイビームにしてたら交通事故は防げるかも知れんがDQN事件は防げん >>685
NG食らったって教えてあげてんだからもう返答しなくて良いのに
よっぽど悔しいんだろうなあw >>670
可哀相にたぬきがよく轢かれてるんや
結局、ハイにしてもたぬきにも気がつかないし気がついても減速出来ないのが現実
夜間の視界が悪い道路では速度落とすしかないんだよ
速度の問題を完全に無視してハイだのローだのはアホとしか >>687
すぐ上にいたわ
後方確認する時に眩しいんだよハゲ 交通事故は減るかもしれないが
石橋和歩案件が多くなる 前方に車両や歩行者が居たらハイビームにしないのはマナーじゃなくて義務だろ警察大丈夫か
誰も居ないのにハイビームにしないのは誰に対するマナーなんだよと 埼玉は北部は車無いと生活できないからな…
年取ったら悲惨よ 違反金や得点稼ぎがうまいから不適合者でもバンバン受からせます 無職の年寄りは日が沈んだら外に出るな
出歩く必要ないだろ ハイビームからロービームに戻す時、
結構な確率で誤ってパッシングしちまうぜ 街中でハイビームどころロービームだって必要ないだろ
俺なんて店から出て家に帰るまでライト点灯するの忘れたことだってあったわ
田舎の空いてる道路だとそもそも車がいないから自分のペースで走れるしハイビーム使う場面がないわ ハイビームにしてて対向車のドライバーが眩しくても絶対無罪。キレて追走して危害を加えたDQNは死罪
こういう法律を作ればハイビームにしてやってもいい >>701
だから注意しろと教習所で習ったが、それを考慮して運転するのは当たり前 自動点灯でライトスイッチに触らなくなっているから原則ハイビームにすると
ハイビームのまま走り続ける人が多くなると思う >>695
いや、前提として誰もいなくてもアホみたいに速度出さなければハイにする理由がないんだわ
茨城の田舎だとよく濃霧とかあるがハイやローとか関係なくみんな減速して、事故なんかない
視界が問題じゃなく速度なんだよ なんかハイビーム批判する側もされる側もわけわかんない勘違いしてるのな
こんなにバカばっかならやらない方が良い >>683
実際片道一車線で対向車がハイビームだと、こちらの路側帯の歩行者や自転車見えないもんな
最近の白いライトはハイでなくても眩しいから、ハイでない対向車いるだけで見えないことも
こちらは原付だから、車道走る自転車と軌道被るから怖過ぎる
まあ時速20キロ以下に落とすか、場合によっては一時停止して凌いでるけど >>699
それハンドル握る位置おかしいだろｗ
ちゃんとした位置掴んでれば、ハンドル握ったまま指先だけで
ハイローウインカーワイパー、スコスコ動かせるもんだぞ
まあ手の大きさや指の長さにもよるかも知れんけど ハイビームが有効なケースって街頭もなくカーブで見通しが悪いような高速とか田舎道だろ？
ハイビーム推奨区間みたいな標識立てれば？ >>709
だから警察が悪いんだよ
このスレ見るだけでもわかるだろ
こんなアホなアナウンスしてたら自称情強()のねらーですらこの混乱ぶりなのに何も知らない一般人がどう受け取るか考えてみろよ ハイビームは眩しすぎる
最近はロービーム？でも白いライトのやつは眩しいな
あれ取り締まれよ ローに戻し忘れ対策で決定打が出れば考える
ヤクザ怖いから >>708
速度余り関係なくね？
夜はライトが当たる場所まで来なきゃ学生服の男子とかまるで見えないぞ
こっちが30㎞で走ってても向こうが自転車だといきなり目の前に来るんじゃないの？
だったら暗い住宅地なんかはハイビームにしておいて切り替えた方がいい 対向車がハイビームのままだとまぶし過ぎてカチンと来るな
対向車やバイク歩行者がいないとこではハイビームにするけど ハイビーム→走行用照明
ロービーム→すれ違い用照明
教本にも書いてあるからな
前に車走ってても対向車居なかったらハイビームで良いんだぞ
その為にルームミラーで調整するんだから 昨日免許の書き換えに免許センター行って講習受けてきたんだが、
県内の今年の交通死亡事故（夜間）全てがロービームだったって言ってた。 これからパトカーとわかったらみんなでハイビームにしよう まあ自分だけは視認性が増して安全なのは認める
ただ対向する車両側はほとんど何も見れなくなる
最悪停止せざるを得なくなる
ロービームでも速度を落とせば視認性は増す
この風潮も議論不足が明白じゃないか？ >>17
スモールライトにしないで、しっかり車が居ることをアピールしててほしい そもそも夜車で走るのが間違い
仕事の往き帰りと仕事で乗るの以外、夜間の自動車運転は全面禁止でいい 無灯火チャリンコは、ハイビームに文句たれんなよ。
轢きたくないから、チャリンコか確認してんだからさ >>721
最新情報をありがとう
まあ、これが結論ですよw >>720
埼玉辺りじゃまだローの活用の方がメインになりそう
山奥の方ならともかく もう車載カメラとAHBは義務化すりゃええやろ
ローで事故る奴多すぎなんだろ あとハイビームじゃなくっても
車検非対応な光量アップやってるバカ死ねよ
マジ死ね >>724
そもそも対向車、前走車がいたら減光するのが義務
問題になるのは戻し忘れ対策 ハイビームにして車同士のトラブル起こすより
深夜に徘徊する老人ははねても無罪にするほうがよほど建設的 閃いた！
歩行者も夜間はライト所持＆点灯を義務付けよう！ この議論
行き着くところ法解釈に成るんよね
法治国家やから
ここでいくら個人がゴネたところで何もならんわ
教習所の教本に書いてある事が答えやろ 事故起こした車は速度違反だったろう。事故原因は速度違反だと思うわ。 >>2
これの3つ目を頑なに読めないやつがいるのはなんで？ >>708
いや、減光等義務違反でマナーなんて言い方してるのが気になっただけ >>736
懐中電灯もって散歩してる人いるけど豆粒みたいなのがチラチラしてるだけで余り効果ないよ
だったら夜間に黒っぽい服着るの止めてくれた方がよほど見える
男は黒や紺のアウターもう止めろ
学生服も真っ黒やめて白にでもしてしまえ ハイビームどうこうより速度違反が原因なんだから
取締りを強化しろよ。 >>712
運転って、シートベルトして正しい姿勢が一番楽だよね
シート倒して片足あぐらの運転とか、疲れるだろって思う
もしかしたら、格好良いと思ってやってる…わけないかw >>732
少なくとも和歌山県では戻し忘れじゃ説明しきれない割合でハイビームで向かってくる
どこでも同じじゃないのか >>721
これだけじゃ原因はわからん
トリックだよ 忘れちゃうんだよな、自分がハイにしてること
ボーっと考え事とかしてると特にね >>1
勘違いして、対向車がいてもハイビームで走り回るおバカさんが出没するようになるからおかしな扇動はやめて！ 田舎道は前方2、30メートルに車いなけりゃハイビーム義務化して欲しい
この前鹿轢きかけたわ 俺、人口20万規模の田舎に住んでるんだけど、
この前70キロ離れた同じ規模の町から途中田んぼばかりの国道を通って
夜10時くらいに一時間半ほどで家に帰った。
途中でハイビームに出来る状態（前と対向車のない）は正味１分しかなかったぞww 埼玉県警察がチラシ配って言ってること
暗い道で対向車や先行車がいない場合は、ハイビームを活用しましょう
交通量の多い市街地などや対向車や先行車がいる場合は、ロービーム(下向きライト)で走行しましょう
対向車が自転車の場合も確実にロービームに切り替えましょう >>746
都会だとそもそも深夜に車乗らない限りはハイビームにする機会が無いから田舎とは状況が違うかも
警察のアナウンスの仕方、受けての解釈の仕方の両方が崩壊してるからチンプンカンプンになってる 夕方早めのライトオンを推進するべき
こっちのほうがよほど事故が減る・・・と思う >>742
登山用のヘッドライトがいいかもね
両手が空いて便利
光量重視なら、単一または単二数本で点灯するマグライトとか
肩に担ぐようにして持ち、もしも暴漢いたら顔照らしてマグライト振り下ろせば護身用にもなる >>751
ハイビームが義務になる距離まで車間距離を開けてハイにすりゃいい >>721
「でも刑事さん、俺はローで走ってて対向車のハイで目がくらんでジコっちゃったんですよ」
「甘えんな。そんな調書絶対に書かんからな」
ロー事故一件毎度あり ハイビームされたらさすがに温厚な俺でも謝るまで煽るわ 年とって白内障が始まるとメチャクチャまぶしいんだよ
年寄りのこと考えろクソ 歩行者に夜行タスキを義務付ける方が効率的。
この時期真っ黒な人多すぎてイライラする。
ネコよりタチ悪い。カオナシかよ！ >>756
そのうち外国みたいに常時点灯になるのかもね 暗い夜道を走るときは一瞬ハイビームにして歩行者にお知らせしとるわ >>66 自分がハイビームにされたら嫌な距離、若葉マークでなくてわからないなら運転は辞めた方がいい >>754
で？その点をバカに理解させるのは誰のお仕事でしょうか？ ハイローの切り替えすればいいんだけど
うっかり忘れたら蒸発現象になったり、なんだゴラァで引きずり出される時世だ
ハイにして見やすくなったぶん速度上げるのも本末転倒だし
車が少なく、ヘッドライトも暗い電球だった頃の道交法をもとに
「法律では基本ハイビームなのでそうしてください」
それで支障があってもそれは法律のせいであり、 警察としては関与しませんので悪しからず
と形だけの目標スローガンを貼りだしてるのと同じ 最近先頭で信号待ちしてたら対向車の先頭がハイビームで眩しいからパッシングしたけど直さなかった
ハイビーム直に食らうと5分かそれ以上目から残像残って消えなくなるんだよな
ちなみにプリウスでした >>636
アホか
周りに眩しい思いもさせず
事故も起こさないようにしろ
出来ないなら電車で移動しろ >>762
眼科行けば白内障治る時代になったよ
祖母がよく見えるって言ってた お前ら、住宅街でも車がなければハイビームだぞ
たとえ歩行者が眩しくてまともに歩けなくてもハイビーム絶対だぞ
まぁウチの周辺のパトカーはロービームですが ハイビームを推奨したら
数の理論から付けっ放しが出ることがわからない公務員 今のドライバーは目が悪すぎるから仕方ないかもな。
裸眼で両方１．０以上とかに規制しちまえば事故は減るよ。 ハイとローを切り替えただけで
煽った勘違いされて刺し殺されるからな埼玉は ハイビームの眩しさを
ドライバー自身も感じる機能があればいい アップライトって言おうよ
いつからよ、ハイビーム言い出したの >>775
暗くて見えない歩行者を見つける為のハイビームだもんな >>ちゃんと対向車と前走車がいない時はと言っている。
オラが田舎の農道でも、対向車、前走車がいないときなんかめったにないよ。ｗ とっとと
自動運転にしろって
そんなに罰金で
金を稼ぎたいの？ 夜に黒い服着て歩くのがどれほど危険か
歩行者には分かってない ハイビームでも純正ハロゲン程度の明るさならまだ耐えられる
それ以上はヤバイ LEDって眩しすぎて、自転車でも眩しすぎて何も見えなくなる >>783
農道って夜中でもビュンビュン車通るの？ ＞＞781
だな、だな。あれの取り締まりはせんでもいいんか？ >>1
>夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
>ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
その何割がその日パンを食ってたんだ？
何割が眼鏡を掛けてたんだ？
何割が結婚してたんだ？
何割が男だったんだ？ >>789
光軸ズレかグレア（光の漏れ）だね
ちゃんと遮光できてない製品とか使うとそうなる >>790
太陽の光を初めて見たモグラかw
常にサングラスかけとけ そもそもハイビームにしなきゃ危ないようなスピード出してる方が悪いだろ 夜間歩いたことあるのかねー？
歩行者が前方からハイビーム照射されるとマトモに前向いて歩けないぞ。
歩行者にも配慮してほしいわ >>791
走るわさ。農道とは名ばかりで普通の道と同じ感覚。時に農道は直線道路が多いので（農家が供出するので
作りやすい）通勤者には時短だわな。あんまり多くなって二次的に道を広げざるを得なくなったとこもあるでよ。 >>786
更に犬の散歩な
お前は反射テープのおかげで見えてるがそんなとこから犬が出て来るかよってところからいきなり飛び出してきて度肝抜かれる >>760
事故が起きると加害者がアレコレ口実を考えたり知人に入れ知恵される前に
事故直後のオロオロしてる段階で聞き取りして言質を取っておくんだよな
そこで「速度出し過ぎじゃないの？」「脇見してたんじゃないの？」「居眠りしてたんじゃないの？」
と畳みかけてもなかなか認めないけど
「ロービームだったから見にくかったんじゃないの？」は悪意や重大ミスのない感じで
認めさせやすいんじゃないかな >>796
路面のギャップで縦揺れするとパッシングされてるようにみえるんだよねアレ。 >>801
ロービームで轢き殺されるよりはマシだがや >>619
アホはお前何だろ。
道交法理解出来てないなら免許返納しろ。
対向車を視認した時点でロー(＝すれ違い前照灯)に切り替えろ。
この一文さえ頭に無い池沼に免許与えんなよ…
ロー(＝すれ違い前照灯)を使用する場面
対向車を視認した時点
前走車に追従する場合
５０m先まで完全に視認出来るような、明るい市街地等照明がある道路
それら以外はハイ(＝前照灯)で走行すること
これすら頭に無い池沼が車走らせてるかと思うと、背筋が寒いわ… 音声で定期的に教えてくれるのどう？
「現在ハイビーム中です」とか
うるさくてイライラしそうだけど 人（運転中の車、自転車、歩行者）が居たらローへ切り替え。
居なきゃハイビーム。
それだけだろ。 ハイビーム使ったら煽り運転してくるキチガイばっかだから無理だろ 同意！
ハイビームは大変迷惑で 事故の原因となる！ >>807
その場合はオートレベライザーついてる車じゃないとだめか >>809
歩行者を発見したらローにして減速して通り過ぎる
アホはずーっと歩行者をハイで照らし続けて抜く 見通しの悪い交差点でクラクションを鳴らすのも推奨しろよｗｗ
事故減るぞｗｗｗ 眩しくないフロントガラスが標準装備になればハイビーム問題も解決
西日と朝日が辛いので早く普及して下さい >>814
いや、常にハイで何の支障もない
いままでローにするのがマナーだと教え込まれてたのがそもそもの間違い >>775
そうなんだよ
パトカーは逆に一般人をひっそり監視する為にめっちゃ抑え目にしてる
挙げ句人を凝視してるから赤信号に気づかず信号無視する始末 夜間、歩道のある路側帯を自転車で走るのも勘弁してくれ
走るならせめて反射板じゃなくて、何かしらの発光体付けてほしい >>801
よし！夜間は車も人も外出禁止にしよう！ >>804
車社会なんだな
まぁ農道って言葉が悪い気もするけど
都会だと真夜中なら住宅街に一歩入るとそんなにすれ違わない
その割に犬の散歩させてるやつとか自転車は割といるが >>814
これだよ
だから歩行者や自転車は反射板とかライト使って欲しい
目に入れば減速するしハイビームで落として徐行するんだから
対向車はライトでわかるから下げないアホは死ね
オートライトとオートハイビームさっさと義務化しろよと
それの方が早い 埼玉かー事情が違うんだよな
道路で寝てる奴が日本一なんだよ
あんなもん、ロービームじゃよけられねー >>777
目だけでなく俺みたいに頭も悪いドライバーもゴロゴロいるぞ ハイビーム推奨と高齢ドライバー増加にあわせ
物忘れ多い＝切り替えない車が多発
少しづつ場違いなハイビーム車が出てくるだろう
そしてハイビームの事故が増えるだろう
高速道路では逆走に加えてハイビーム事故を起因とする事故は今より起きる カーブでハイビームやられるのが一番危ない
下げる余裕無い奴もいるし 対向車がハイビームだと眩しくて前が見えない特に雨の日とか >>834
流石に寝られると最近の自動ブレーキも意味ないなw ハイビーム対策に
超眩しい爆光LEDライト持ち歩くわ >>837
気を付けて見てれば対向車きてるの気が付くはずなのにね
(ライトの反射などで)
漫然と運転してると出くわすまで気付かない >>801
夜は歩かない方がいい
どうしても歩きたいのなら全身にLEDを付けるべき ＞教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている
これ当たり前のことやろ
関係なしに「ハイビームはつけろ」かと勘違いするやんけ 歩行者が女性の場合は
必ずハイビームにする
おばちゃんだったらローに戻す >>818
でも>>1警察とマスコミがハイビームハイビーム強調して言うから
スピードはそれぞれだがハイビームにしっぱなしの奴ばっか
中には停車してるのにハイビームのままの馬鹿とか居るからな 貞子とかよりもうちょっと気の効いた合法な対策グッズないものか 臨機応変に使い分ければええやん
ハイビームにしっぱなしとかする奴は注意力散漫しとるから総じて免許返納しろ プラドのライトって欠陥デザインと思うほどローでも眩しい ハイビームは対向車に迷惑だろ
ロービームで前がよく見えないならスピード落として走ればいいだろ
警察アホだろう 対向車のハイビームに照らされた人って確か凄く見にくいって実験なかったかなあ 人や車とすれ違う時以外は普通ハイビームじゃないの？誰に優しいマナーなんだ聞いた事無いが。 >>846
後ろ姿見てオッと思って顔みたらおばちゃんってことがよくあって困る ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もないのは
田舎道だからだろ
一番危ないのは対向がハイビームとか
対向とのライトで歩行者が見えない場合 田舎も色々だからな
オイラの住んでる所は
真っ暗というか
暗黒だ >>834
道路で寝てる奴なら大阪とか沖縄のが多そうだけどな 適時ハイビームでいいのに
警察は頭悪いからハイビーム推奨という またケンカが増えるでw
ハイビームとか煽り合いにしか見えんもんな 道を明るくするよう街灯増やせばいい、犯罪の抑止にもなるだろうし田舎ならなおさら。 >>855
居るよな、お前みたいな意地でもハイビームにする奴
白内障の爺か？
何も考えてないんだろう ハイビームしかない車売り出せよ
絡まれたら警察が助けてくれると 歩行者からしたらハイビーム浴びせられたら身動きできなくなるから出来ることは車がこちらを認識してることを祈るだけ。
はっきり言って恐怖でしかない スモールランプだけにして信号は赤点滅だけにすればいい
みんな慎重に運転して事故は減る 低速走行の住宅街裏通りでハイビーム走行する車は歩行者がボコボコに出来るように法改正しろ
話はそれからだ 夜歩く時は馬鹿なドライバーに対抗するために
車のヘッドランプ以上に強力なLED懐中電灯を持たないと駄目だな
:ハイビームをあてられるとどうなるか思い知らさなきゃ >>869
お前ハイビームで照らされただけで身動き出来なくなるのか
自分は視線逸らすから一瞬目くらましされるだけだわ
それに普通のドライバーは歩行者見つければハイからローに切り替えるだろ >>868
今の車は対向車だけハイビームから外せるんだぜ 車、あんな危険な物なのに規格が緩すぎだと思う。
スポーツカーなんか乗用車としては禁止にしていいしHID,LEDライトも禁止して欲しいわ パトカー(含覆面)救急車消防車で常にハイビームなの見たことあるか？
暗い色が消える電柱のLED電灯の方がよっぽど危ないだろ。 暗い夜道歩いててハイビーム当てられた時の不愉快さ。
でも轢かれるよりはずっとマシ。
誰か名案は無いのか。 >>873
その通り
アリエクスプレスで中華ライトが安くていいよ >>874
切り替えない奴が居るから問題なんだよ
馬鹿かお前 歩行中、車のハイビームに腹が立ったら
十分な安全距離を計算した上で
手で目を覆って段差につまづいた演技で道路中央側によろめく えっハイビームてマナーだったの？夜間は見えづらいんだからハイビームだよ対向車来ない限り切り替えない
そんなマナーあるて知らなかった夜間にハイビームにしないで走るなんて危険 >>827
警察は普通にそう言うな「夜、外出するな」って
>>843
最近ライト持ちながら歩いてるのが増えた 前方の人（運転者、歩行者）を探すためのライトがハイビーム。
見つけたら視界から居なくなるまでロービーム。 ハイビームで照らしやがったらぶっ殺す！！
という人が多いんじゃない？ >>869 動けなくなるって呪われてんのか？
ヤバいと感じたら近い歩道に戻れよ >>887
夜間懐中電灯をつけて歩くだけで犯罪にならねーよ >>889
冗談で言ったつもりだがなるほど。
>>843
まるで夜ふかしに出てくるジャガーさんｗ >>880
今のところ無いだろうな
とりあえずハイビームしてくるのは
相手が自分とその位置を認識するためと思ってる
延々とハイビームは困ったものだけど 雪の日や雨の日かなり近付くまで歩行者がいることに気付かない道がある
大体は黒か黒に近い色で全身まとめてる老人なんだけど
こちらも轢きたくないしあちらも轢かれたくないだろうから夜間悪天候の日は黒い服装で出歩かないほうがいい 街中だとライトついてるかどうかも分からないぐらい明るいからねｗ ハイビームがまぶしい！って立ち止まるのは轢かれるフラグ >>874
車がこちらに向かってきてる、見の危険を感じてるのに目がそらせるか、本能的に直視するだろ？
向こうからパンチが飛んできてるのに横むくか？ >>873 その結果車が突っ込んできても損害賠償請求するなよ LEDになったせいで、目が眩んで危ないんだが。
事故ったら、警察が治療費くれるのか？ パンを食べたら犯罪するってコピペあるがまさにそれだよな・・・
大丈夫か？日本の警察・・・ あーもう纏めるぞ！歩行者から見ると
ハイビームで近づいてきてこっちに気付いたらローにする （安心）
ロービームで近づいてきてロービームのまま （こっちに気付いて無さそうで怖い）
ハイビームで近づいてきてハイビームのまま （バカか）
ロービームで近づいてきこっちに気付いたらハイにする （バカ） >>1
EUのようにビームの色調を白から目に優しい色調に変えろよ！
夜間走るようになってから、目が悪くなった。 >>897
ここに歩行者がいますよ
という意思表示 こういうのこそAIで制御しろよ。周囲の明るさでライトの出力変えるんだよ。
対向車来たら弱めてさ。簡単にできるやろ！ 裸眼だとそうでもないけど、めがねの場合は、角度によって反射してまったくみえなくなる ハイビームつけるほど対向車に車いない、先行車もいないってほぼ無いんだよなｗ
うちみたいな田舎でも 歩行者に電飾つけること義務付けた方が、事故減るだろう。 夜間は基本的に前を走る車や対向車などが居なければ
街中だろうとハイビームが基本となってる
対向車とかが来てるのにロービームにしないから問題になる 自動ハイビームだが俺の車はちゃんと自動でローに切り替わってるかいつも心配しながら走ってる
明るい道路で前車がいる場合は手動でローにしてる >>920
ジャガーさん増やしてどうすんだｗ
いやそんな日本も楽しいか >>922
ここまで文盲とは
誰が夜間懐中電灯をつけて歩くだけで犯罪になるといった？ >>885 マナーじゃないぞ
他の車両の妨げになる時に限りヘッドライトの光量を下げて良い
というのが道交法の条文だつまりルールだ ハイビームが
そんなに眩しいと言うなら
サングラスかけようかな 貧乏車なんでルームミラー防眩仕様じゃないんですけど >>914
やっぱ他の国はそうなんか
まぁこんなクソ眩しいのが標準なわけねーわな 歩行者はハイビーム車に対して
ハンドライトでここに歩行者がいると
意思表示したらいいな >>926
それもダメだｗ
運行の妨げになる行為そのものが禁止 カーブで少し路側帯側を照らすようにすれば良くない？ このスレって
ちょいちょい試験問題みたいな書き込みあるよね しかしハイビームくらいでここまでもめるってちゃんと免許とってるのかな
警察も常にハイビームで走れなんて一言も言ってないのに >>47
最近のライトはLEDだからよけいに眩しい
目に突き刺さる感じがする ◆ハイビームの眩しい点けっぱなしは、運転席の顔を見られたくない犯罪者側の都合に合わせた物でも有るのだという事
◆犯罪者は顔を見られたくないが、自分達を見極めようとする人達を見ていたいのでハイビームの眩しい点けっぱなしを多様する
◆眩しいハイビームの点けっぱなしを勧めるのは、犯罪者の手伝いをしてるのと全く同じ
◆ハイビームは、リックドムの胸に付いてる目眩ましフラッシュと同じなので、やはり心理的にも後ろめたい人達や、犯罪者が眩しいハイビームを点けっぱなしで多様する
◆ハイビームは眩しい光で自分達を隠したい犯罪者が目眩ましに多様する
◆頭と心が弱いから眩しいハイビームの点けっぱなしを勧めて、犯罪者の都合を手伝っている事を知るべき 最近ハイビームにしてるバカが多くて目がくらむわ
事故多発するな ハイビーム側が事故起こさなくても対向車が事故ってるから
無意味な数字 通常はハイビーム
それ以外はロービーム
通常の方が圧倒的に少ないよね、おかしな話だ ロービームの時は時速50km以下までスピード落としたり、
車間詰めて走っている時しかしないわ。
ロービームで時速50k越えて走るのは自殺行為 クネクネ道だからハイビームつけてると戻すときちょっと焦る
でもやっぱり視界が全然違うから対向車いないときはつけるべきだよな >>819 警笛鳴らせの標識の無い所で警笛を鳴らすのは道交法違反 対向車は言語道断だが後続車のハイビームくらい我慢せえよ
ハイビームにしなきゃ看板標識なんざ認識判断出来ないんだからよ
ルームミラーをパタンとする程度の手間惜しむな そもそも、事故自体がケースバイケースなんだから
全体の事故の中で何％がどうたらっていうのは完全に無意味でしょうよ
夜間高齢者の車両対歩行者死亡事故が多いのであれば、
高齢者に向けて夜間出歩き制限かけるか、反射板義務付けたほうが改善につながる 歩行者のいる市街地や住宅街で
ハイビームで走り続ける奴って
ちょっとおかしいよね そう言えばこのまえ結構明るかったけど軽トラがわき道に脱輪してたなｗ
お爺ちゃんにはもっと明るい方がいいのかもねｗ 夜間出歩かないって習慣をつけた方が事故は減ると思う >>953
住宅地では飛び出しさせない意味でハイビームを使う 歩行者を早めに発見するためにハイビームなんだけど眩しいか
難しいね ハイビームで走ってるパトカー見たことないのですが。。。 正直左右のピラーが邪魔だなｗ ハイビームどうこうでは無くｗ >>958
見通しのきかない交差点
道路の曲がり角
危険を防止するためやむを得ない場合
上記の場合は違反にならないそうだよ ハイとローのこまめな切り替えは基本。教習所で当たり前に習う事。
それと、馬鹿みたいな光量のLEDつけてるチャリはやめてくれ。お前の視界は良好でも周りはお前の光以外見えなくなんだよ。 左カーブでライトの照らす位置がすこし遅れるって意味なんだけどな、
左折だとすでに照らすのあるでしょｗ 夜間に黒い服着てる歩行者とか自転車乗りとかいたらハイビームで照らしてる
だって危ないんだもの
反射板つけるか、せめて白い服着ろよ このスレ見てるだけで、免許返納対象の池沼がこんなに居るってどうよ…
頼むから、更新時試験制導入しろよ…
池沼排除だけじゃなく、年寄りの免許返納推進にもなるだろ。 最近のハイビームと見紛うような眩しいライトは危険じゃないの？
横断してる人が見えなくなるほどだぞ。 昔ハイビームで口論になって殺人事件に発展みたいなのなかったっけ？ 次スレ
【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★３
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512373870/ オートバックスで明るいの売ってるけどあれだと明るいところと暗いところが
ハッキリしてるので帰って危ないとか聞いたことあるねｗ 田舎の方の話だが
田舎道で街灯も少ない夜間に犬の散歩やウォーキングするジジババ
しかも、こいつら懐中電灯は持たない、明るく夜間でも目立つ服装するわけでもなく困る 節電とかで街灯点いてない道もある。デカイ路の橋でも。
街灯ないとこは基本ハイビーム。
眩しいよね。ローとハイのあい中欲しいわ >>968
対向車がハイビームだと、逆にこっちは路側帯にいる歩行者見えないもんな 手入れできない街路樹を切って街灯をもっと設置しろよ >>953
速度ですハイロー切り替わるライトでハイビームが歩行者を阻害する状況なんて限られてるというか特殊状況だろ
恒常的に幹線道路
のど真ん中で仁王立ちでもしてんのか？ 最近LEDが増えてきたからハイビームはヤバいっしょ 将来は状況に応じて自動的にハイロー切り替わるようになるかも知れないけど、そこまで進化した頃には自動運転完成してそうだ 雨の日のフォグよりはマシだから
こっちが広まったほうがよいわ >>2で終了
次スレ不要
いつもの
●「ハイビームが必要なところでも頑なに使わない奴が沢山いる」
↑わかる
●「前走車に追いついたり対向車がきてもうっかりロービームに戻し忘れる奴がいて困る」
↑これもわかる
●「常時ハイビームにしろなんてメチャクチャなことを言うな無能警察！」
↑そもそも誰も言ってない。
ちゃんと対向車と前走車がいない時はと言っている。最高に恥ずかしい脊髄反射の天変地異バカ！！！ww
●「ロービームでゆっくり走れよ」
↑誰も昼間と同じスピードで走るためのハイビームなんて誰も言ってない。
問題をすり替える詭弁師
●「ハイビームを使うべきシーンを啓蒙するな！ハイにしっぱなしのバカが増えて事故やトラブルが増える！」
↑もはやただ気に食わないから文句言ってるだけのキチガイ
●「ハイビームにしてないと違法だと思うやつが増えるだろ！」
↑もはやバカを通り越してキチガイ
●「普段はローでパトカー来たらハイビーム当てるわ」
↑修羅の国福岡の生まれ
●「ロービームで100m先も150m先もよく見える！」
↑プレデター
ロービームの照射距離は一般的に約40m
時速40kmで3.6秒で到達
時速60kmで2.4秒で到達
時速80kmで1.8秒で到達 >>979
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