【社会】東京駅・丸の内駅前広場が完成、全面オープン 首都の玄関口として美しく生まれ変わる
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ＪＲ東日本と東京都が整備を進めていた東京駅・丸の内側の駅前広場が完成し、７日、全面オープンした。
東京五輪・パラリンピックを控えた首都の玄関口として美しく生まれ変わった。
駅前広場は２０１２年１０月に復元された赤れんがの駅舎前に広がり、皇居方面に向かう「行幸通り」に連なっている。
このうち歩行者空間の「中央広場」（６５００平方メートル）は、白を基調とした御影石で舗装され、両脇にはケヤキが植樹された。
この南北にある「交通広場」（計１万２２００平方メートル）は、すでにバスやタクシーの乗り場として使用が始まっている。
ＪＲ東と都が１４年８月から、約６６億円かけて整備していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00050038-yom-soci
完成した東京駅丸の内駅前広場（７日午前、東京都千代田区で）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171207-00050038-yom-000-4-view.jpg 滋賀'すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>14
想像力豊かだね
生活水準も文化圏も噛み合わないヤツが書き込んでいるとお話にならないわな こんな立派な出口作ったところで先にあるのは天皇さんのお家だけだろ？
無駄すぎ
だったらタクシー乗り場とか路線バス乗り場とかにしてもっと国民の利便を図れよ これ見に行きたいけど行けない
東京駅貴賓玄関から出発になるんだっけ
貴賓玄関は、天皇陛下がお召し列車でご利用になるか、信任状捧呈式の時くらいしか使わない出入り口
http://www.kunaicho.go.jp/about/gokomu/kyuchu/shinninjo/basha.html
信任状捧呈式の馬車列の運行予定について
日時
平成29年12月11日（月） 午前10時05分頃（1回目）・午前10時30分頃（2回目）
（時刻は皇居前広場通過予定時刻） >>48
ジャップが西洋の真似してて笑うww
滑稽だね >>724
根本的に東京駅近辺というか東京の移動手段をわかってないのでは >>24 皇居や駅の周りに高層ビルが立ちまくり風通しが悪くなり醜くなってるよ。かつ千代田区に地方新興移民が増加してこれまた醜いビル。地震のときを全く想定していない。 ごちゃごちゃしてた駅前がすっきりして、中心線が一直線に皇居へ延び
美しい景観をなしてる。かつては武家屋敷が並んでいた土地がビジネス街に
変貌。土地をうまく利用した三菱地所の大勝利。日本橋も時流に乗り
再び脚光を浴びてるのは地元民としては嬉しい。番町の発展が遅れたのは
東京駅、日本橋から離れすぎてた台地であったのが影響してる 国内ＧＤＰランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html
首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
合計 １８８兆６１６６億円
関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
合計 ７７兆８０４６億円
関西ショボい、なんじゃこりゃwww
ｄ それに比べて八重洲のほうは小汚い街並みだな。
ここらへんがかの有名な日本橋や京橋や銀座界隈なんだよと言われても
にわかには信じられないくらいだ。。 国内ＧＤＰランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html
首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
合計 １８８兆６１６６億円
中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
新潟県 86,874億円
長野県 76,863億円
三重県 73,483億円
岐阜県 71,362億円
石川県 44,265億円
富山県 43,840億円
山梨県 31,383億円
福井県 30,898億円
合計 ９５兆７４１３億円
関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
合計 ７７兆８０４６億円
関西ショボい、なんじゃこりゃwww
ｂ 日本橋と銀座は近いが発展した歴史がまったく違う
丸の内、大手町は成功したが八重洲が日の目を見なかったのは銀座と
日本橋が凄すぎたから。八重洲は庶民的な印象もあるから
気取らない街造りを地権者にお願いするしかない
東京駅真ん前の立地を最大限生かしてほしい
超高層240〜250Ｍビル3棟が計画され、その地下がバスターミナルになるみたい
一つの解答だと思う。北口（日本橋口）のインパクトが半端でないから、長期戦略を
お願いします >>718
それホームレス。
彼らにも生きる権利はあるという立場なので居場所は教えない。 平成26年 GDP成長率
埼玉県 0.5
千葉県 1.3
東京都 0.9
神奈川県 ▲ 0.0
滋賀県 0.1
京都府 3.0
大阪府 2.0
兵庫県 3.3
奈良県 0.7
和歌山県 ▲ 0.3
一人当たり県民所得成長率
埼 玉 県 ▲ 0.6
千 葉 県 ▲ 0.5
東 京 都 ▲ 0.9
神 奈 川 県 ▲ 1.4
滋 賀 県 ▲ 2.1
京 都 府 2.6
大 阪 府 0.7
兵 庫 県 2.4
奈 良 県 1.0
和 歌 山 県 ▲ 0.8 家の上空ヘリが飛んでる
信任状捧呈式の馬車列のニュースが流れるかも なんの特徴もない近代建築風広場。
30年後には時代遅れになるクソデザインの都市。 リニアが開通すると、品川が日本一の駅になるのにアホかと 新宿が乗降客数日本一になって大騒ぎした時代があった
新宿や品川は駅の構造、周りの環境、歴史で天下は取れない >>95
ここは要らんだろ
皇居前広場も日比谷公園もあるしな
業務用車両駐車場にでもした方がよほど良かった
つかタクシープールこんなに広くとる必要ない こういうコンクリで固めた大広場ってのは、冬は寒風がきつくて夏は熱地獄だからなぁ >>734
＞丸の内、大手町は成功したが八重洲が日の目を見なかったのは銀座と日本橋が凄すぎたから。
違うだろ。
丸の内・大手町界隈は、江戸時代から武家地で広大な敷地の大大名の屋敷が連なっていた。
一方、東京駅のすぐ東側には外堀が通っていて、外堀の東側である八重洲界隈は町人地で区画が細かく、開発が遅れたからだよ。
大名屋敷は一区画が大きく、また江戸城に近い上屋敷は基本的には幕府から貸し与えられた屋敷なので、
地権者である、幕府が滅亡したことにより、江戸城と一緒に明治新政府の手に入った。
一方、町人地は町人の所有地なので、幕府がなくなっても所有権の移転はなく、細かい区画の町人地がそのまま残ったので再開発は行われなかった。 >>744
パリのリヨン駅にだって駅前広場はあるし、リヨン駅から歩いて数分の場所に広大な植物園やサンルイ公園がある。 ここ数年の都内の再開発はほんとどこもかしこも品がない。
誰がやってんだか知らないけどさ、もう少し風格とか考えろよ。
こんなの田舎の駅のロータリーじゃねぇか。
ほんとダサいわ >>748
ダサいやつが「ダサい」って言ってるんだから、カコイイんじゃね？ 対韓国には十分だが、対欧米には惨めすぎる。
ツッコミどころ満載のセンスゼロ、クソデザインの極致。 >>746
あれだけ広大な土地を三菱が独り占めできたのは岩崎の先見の明があったから
他の有力者は興味を示さなかった。丸の内というお堅い名、場所は商売上メリットがないと
感じたのだろう。東京駅ができたのはずっと後だし
築地居留地を通して西洋文明開化に関する商品が銀座に集積したため
銀座に大資本がなだれ込んだ。八重洲は日本橋、銀座に挟まれた、今までは運のない土地だった >>754
岩崎弥太郎が買い占めることができたのも、まとまった土地が政府に転がり込んだから。 国内ＧＤＰランキング
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首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
合計 １８８兆６１６６億円
中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
新潟県 86,874億円
長野県 76,863億円
三重県 73,483億円
岐阜県 71,362億円
石川県 44,265億円
富山県 43,840億円
山梨県 31,383億円
福井県 30,898億円
合計 ９５兆７４１３億円
関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
合計 ７７兆８０４６億円
関西ショボい、なんじゃこりゃwww 東京とか横浜駅は毎日どっかで工事やってるイメージがある。 >>705
そういや大阪側から見た富士山って聞いたことないな 今年のミチテラスでも見にいけば
本当にどうなってるか分かるよ
普段使わなかったり行った事も無い人が批判してもねぇ >>768
今年生まれた赤ん坊も横浜駅の完成を見ることはないからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
