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【東海道線トラブル】架線の「ハンガー」１００個外れる　
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0001ハンバーグタイカレー ★
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2017/12/12(火) 22:59:26.35ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASKDD4583KDDOIPE00X.html

　ＪＲ東海道線の名古屋―枇杷島（愛知県清須市）間で１２日午前、架線トラブルが発生し、同線のうち愛知、岐阜県内の一部で約９時間半にわたって運転が見合わされた。ダイヤは大幅に乱れ、朝の出勤・通学、夕方の帰宅ラッシュにも影響した。ＪＲ東海によると、列車のパンタグラフが架線設備と接触したのが原因の可能性があるという。

　ＪＲ東海によると、１２日午前８時ごろ、枇杷島駅付近で停車した下り普通列車のパンタグラフが破損しているのが見つかり、豊橋―岐阜間で運転を見合わせた。列車を調べたところ、パンタグラフ３個が破損していたほか、架線をつり下げる「ハンガー」と呼ばれる部品が名古屋―枇杷島間の下り線約３キロにわたって１００個ほど外れていた。

　また、午後２時ごろには、岐阜駅（岐阜市）に停車していた上り快速列車のパンタグラフ４個が曲がっているのが見つかり、運転見合わせ区間は豊橋―大垣間に広がった。この列車は最初にパンタグラフの破損が見つかった列車の直前に名古屋―枇杷島間の下り線を通っており、どちらかの列車のパンタグラフがハンガーを引っかけながら走行した可能性があるという。

　今回のトラブルの影響で、上り…

残り：363文字／全文：844文字
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171212004622_comm.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:00:33.74ID:h6fF14+c0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vhっjっっっっっっきい
0004名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:01:49.95ID:oXeMRb8o0
なんか始まったな
0010名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:08:04.95ID:eye8jBrS0
インフラがグダグダやな
0011名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:08:26.16ID:k0HEXlye0
>>8
テロの標的は新幹線への信頼性でしょ
高速鉄道で競ってる相手がいるやん、最近日本海に子分をバラ撒いてる所
信号弄っても意味無し
0014名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:09:47.91ID:B5j5MmVe0
>>11
信頼性を下げるテロは各地でやってるみたいだね
0017ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
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2017/12/12(火) 23:12:05.01ID:rJJb6VNP0
あれー　ハインリッヒの法則じゃん

近いうちに大事故発生かな？
0019ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
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2017/12/12(火) 23:13:02.40ID:rJJb6VNP0
ハインリッヒの法則

航空機事故の法則で、大事故はいきなり起きるものではなく　前兆として小さな故障が頻発する。
0020名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:13:03.80ID:hZMpGFyS0
季節外れのカラスに盗まれたか
0021名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:14:14.26ID:qXvkqlTT0
テロ？
0023名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:15:37.91ID:dAHvarTN0
　　
新幹線の車台の亀裂の件といい

この件といい

怪しすぎ。

朝鮮人工作員の工作を疑ったほうがいい。
0024名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:16:41.48ID:ZI9KctoO0
だわよね
0025名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:18:01.03ID:Cam6BZoE0
いきなり100個も外れるわけないよね
誰かが登って外したんだろうか？
0026名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:18:39.50ID:FE2USPl20
>>23
むしろ東海が倒壊しかかっているんじゃないかしら
0028名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:21:51.12ID:6yb/bJcQ0
驕る東海は久しからず
0029名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:22:33.83ID:vQr+XSaw0
>>25　そうも思ったんだが破損したパンタがひっかけて100個破損した、と信じたいところだ。
100個も自然脱落するほうが重大で大事故だ。
0031名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:27:17.31ID:XlR+dCWM0
>>11
えっとね

この東海道線って、新幹線の事じゃないよ
0032名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:30:45.14ID:vS+niCmV0
撮り鉄が撮影の邪魔になるって外したんだろ
0033名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:33:05.22ID:DgId6Zmq0
>>20
おれもそう思ったが、そのハンガーじゃないんだよ
0034名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:33:40.08ID:kZBGigfy0
>>32
そこらの樹木ならともかく架線なんて電車の写真にあって当たり前ちゃうんかい
0035名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:34:16.05ID:fO9meOeJ0
武田鉄矢？
0037名無しさん＠１周年
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2017/12/12(火) 23:52:24.29ID:CQ/8AAtz0
JR東海の東海道線って雑魚だからな。
毎日朝から夜まで遅れてやがるからな。
JR東海の中って相当おかしいんだろ。だから人と当たっても衝撃したとか一般的な表現を使わない。そして今日のような事故でも駅員や車掌は申し訳ありませんと言わない。
0039名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 00:10:06.04ID:ZEdDUarl0
走る架線破壊兵器の開発に成功したな
0040名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 00:12:19.26ID:ZEdDUarl0
>>38
ごっつごつのとげとげのかったいタイヤで走行して道路破壊していくようなもん
0042名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 00:33:46.59ID:J2aaq9LF0
神戸製鋼改ざんは東海道新幹線N700Aの一部にも
https://thepage.jp/detail/20171019-00000020-wordleaf
＞JR東海が東海道新幹線の部品について調査を進めたところ、
＞N700Aの台車の一部強度が日本工業規格（JIS）基準に達していなかったことが判明しました。

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!
0044名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 00:53:39.42ID:JOq1A8PS0
午後2時に見つかったほうのパンタが原因なら
朝8時から大垣（or岐阜）豊橋間を1往復はしてるだろうから
他の場所でも架線を破壊しているはず
朝そのまま大垣へ入庫したかもしれんけど
だったら誰かパンタの変形に気付くだろうと思うので
0045名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 00:59:36.91ID:eJAoGbTr0
>>41
垂下してたのかな？
トイカのエリアだけどwww
0049名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 08:33:29.51ID:H9CrR8Lw0
【上下線で運転再開・終電】JR高崎線、大雪で架線が切れて20時間におよぶ
2014年2月14日
http://www.asuka-xp.com/jr-takasaki-line-snow-20140215.html

東北線など９時間不通　ＪＲ　架線切れ停電　乗客３０人病院へ
2007年6月22日 夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2007062202026291.html

JR高崎線の火災事故は､なぜ長期化したのか
再開まで3日もかかったトラブルの原因
2016年3月15日
http://toyokeizai.net/articles/-/110247

京浜東北、停止禁止区間から発進 架線ショートし溶ける ：日本経済新聞
http://r.nikkei.com/article/DGXLZO90205130W5A800C1000000
2015/08/06

山手線 神田・秋葉原駅間 電化柱が倒壊し線路を支障した
重大インシデントに関する緊急点検結果と当面の対策について - JR東日本
https://www.jreast.co.jp/aas/pdf/20150508.pdf
2015 年4月12 日

宇都宮線で架線トラブル 乗客が線路を歩いて避難 復旧のめど立たず | ニュース速報
https://breaking-news.jp/2017/10/23/036113
2017/10/23


ってか首都圏の日常じゃんか…(´ω｀)
なにもこんなんマネしなくてもなぁ

>>11
東海道線と新幹線の区別もつかんとは凄まじいな…
0050名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 08:38:06.23ID:H9CrR8Lw0
>>29
引っかけてくパンタなら機関車だよ
一基当たりすり板3枚も付いてるし
線路代は払ってないのに邪魔だけはするJR-F
0051糞JR東海被害者の会
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2017/12/13(水) 12:21:01.30ID:vC9fvANr0
>>50
コレが当たりなら貨物だろ？

じゃあ、始発前の貨物が通過ときにはすでに、、、、と言う事か？

じゃあ貨物の機関車のパンタグラフも
折れてる？、、、
0052名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 12:53:31.78ID:vC9fvANr0
>>26
座布団1枚Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
0053名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 13:10:34.16ID:8NPEqVjO0
また重要箇所を契約社員にやらせていた事故か
0054名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 13:25:45.52ID:JPrFgwRf0
シューって言うのかな、平たい板で接触してるのに、
どうやって構造物に引っかかるか理屈がわからん。
今までこんな事故、聞いたことも無いし。
0057名無しさん＠１周年
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2017/12/13(水) 14:19:47.63ID:gbCIRFWP0
>>54
シューの２ヶ所の固定具のどちらかが外れるとシューが立てになるからそれで引っ掛けていった可能性
0059名無しさん＠１周年
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2017/12/14(木) 13:35:09.58ID:+oEL4uEz0
こういう事故起き出すと、死者出る様な事故起きるまで連発するんだよなぁ...
0060名無しさん＠１周年
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2017/12/14(木) 13:36:21.27ID:8Smsbu/u0
何なら自然とハンガーストライキですから
0061名無しさん＠１周年
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2017/12/14(木) 13:46:46.73ID:ZDuCjpV80
昔PS2で電線にハンガーかけてぶら下がって進むアクションゲームなかったっけ
0062名無しさん＠１周年
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2017/12/14(木) 20:02:51.98ID:PpFDIcRC0
幸田駅での工事が原因とか
そこから現場までが無事なのがびっくりだわ
0063名無しさん＠１周年
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2017/12/15(金) 23:00:24.55ID:xhw58jKV0
ニパ、またやったのか

ハンガー掃除1週間な
0064名無しさん＠１周年
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2017/12/15(金) 23:09:36.30ID:/zPIHWap0
ここもKOBELCO
0065名無しさん＠１周年
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2017/12/16(土) 00:26:46.35ID:Crm1NlbA0
>>22
経営的には最も民営化
組織的には最も官僚化

それがJR東海
旅客6社の中で最も鉄労組織率が高く動労組織率が低い
葛西上皇が柘植天皇を操り絶対王政を敷いてる
0069名無しさん＠１周年
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2017/12/16(土) 14:30:59.07ID:VtkDSkI10
京浜東北線も架線が切れたね
0070名無しさん＠１周年
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2017/12/16(土) 15:04:56.15ID:GhpGKWR20
>>69
それは京急社員のしわざじゃないんけ？
定期的に隣接線切ってがっぽがっぽじゃ〜〜
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/12/16(土) 18:07:01.07ID:HwB4533R0
朝鮮人によるテロだろ
0072名無しさん＠１周年
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2017/12/17(日) 06:33:32.06ID:zTtRHyQL0
シャンシャン人気でクラブ発足だぜ！
0073名無しさん＠１周年
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2017/12/17(日) 06:35:13.65ID:zTtRHyQL0
良く見れなかったからハンガーストライキするアル！
0074名無しさん＠１周年
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2017/12/17(日) 06:38:23.04ID:gYjfEAhw0
JRの整備工場に配達で行くんだけど、今まで生きてきて考えられないぐらい
ヌルい現場でビビるわ。あれで利益出るんだから通勤者は舐められすぎ
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