【事故】元中日ドラゴンズ投手の小松辰雄さん、車で自転車の男性を撥ね死亡させる。名古屋市
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http://www.asahi.com/articles/ASKDF03VDKDDOIPE03B.html
12日午後10時ごろ、名古屋市東区赤塚町の国道19号交差点で、
自転車に乗っていた男性が、元中日ドラゴンズ投手で会社役員の
小松辰雄さん(58)=同市千種区宮根台2丁目=運転の乗用車にはねられた。
男性は病院に搬送されたが、約10時間後に急性硬膜下血腫で死亡した。
愛知県警東署によると、現場の交差点は国道19号と県道が交わっていて、
県道の中央部にはバスレーンがある。交差点で県道を横断していた自転車と、
バスレーンを東進していた小松さんの乗用車が衝突したという。
自転車の男性は30代くらいで、東署が身元を調べている。
小松さんは勤務先からの帰宅途中だったという。
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【事故】元中日ドラゴンズ投手の小松辰雄さん、車で自転車を撥ねる。自転車の男性は意識不明の重体。名古屋市
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513110420/ 伏見通のバスレーン走ってたら逆走車が目の前に現れて
仰天したことがあるなあ。
せめて仕切りくらい出来んものか。 デッドボールは1塁まで進まれるだけで済むだろ
この後抑えれば無罪 こういうことが起こると、当事者の免疫が低下するんだよな
どれだけ気に病むかにもよるけど
病気にならないといいけど >>235
実際は230万人の中から10日に1人連れて行かれる程度だからな 都会人は車なんか運転しないほうがいいな。公共交通機関で十分。 >>238
市バスの運転手ですら逆走して新聞紙面飾ってたからな。
https://i.imgur.com/wSj854z.jpg
(下の黄色レーンから上の赤いレーンへ侵入)
これをうけて、今では交差点内も赤黄色で塗られてるけど。 >>210
交通安全は「ルールを守る」に「他人の自爆を回避」をプラスしないといけないんだよね。
でもこの境地に達せられるのは事故経験者だけだろうな。 基幹バスレーンは次に曲がるべき所だけ押さえて、
左から2番目を走り続けるのが吉。
1番左だと、所々左折専用になってて強制左折させられる。 >>223
たしかに。
夜8時過ぎたら、込んでないもんな。 >>226
夜10時くらいはほとんど車ないから通常レーンでも変わらんよ。
ソースは今バスに乗ってる俺。
あの日も事故の後に現場付近通った。
バスの運ちゃんが赤塚白壁のバス停に停められなくて道路の左脇に止めて客降ろしてたわ。
パトカーは10台くらいいた。交差点の手前にポツンと車一台あったけど、目に見えるような壊れかたはしてなかったな。被害者や自転車は確認できなかった。
すでに救急車で運ばれた後かと。
小松の車だと知ったのは翌朝のニュースだった。 バスレーンは廃止にした方がいいのに。
あんなもの誰が考えたんだ? これ、どっちかが信号無視ってこと?
ま、名古屋だから信号関係ないかもしれんけど >>264
名古屋だから信号関係ないとかw
ちゃんとみんな見とるわ
赤信号なら左右から人や車が来るかも知れない
という参考程度に >>259
交差点で車列が伸びるのも嫌うんだからペースが同じだろうが関係ない
無意味な理屈 小松と言えばローリン・ヒルだな
forgive them father は素晴らしくてびっくりした でもまぁ路肩を30kmくらいで暴走する
自転車も規制しないとダメだわな >>268
とっくの昔に消えとるだろう
実績ある割に監督どころかコーチの誘いもなかった 逮捕されないの?
交通刑務所も免除?
死んだのに? >>278
なんで逮捕しなきゃいかんのだ?
逮捕しなくても罪に問えるだろ >>224
> 150km/hr少々で球界を代表する剛速球投手。
> 今のピッチャーはみんな速くなったね。
当時のスピードガンはバッターの位置の速度を測ってた
今は大リーグに合わせて初速を測ってる
大体10キロくらい違う
なのて小松は160キロ超えてるよ 田尾
平野
谷沢
大島
モッカ
宇野
上川
中尾
小松 >>265名古屋は信号は無視はしない。ちゃんと安全確認して赤信号を渡る。 梅田プリウスが40キロとか推定されてた気がするけど
それよりは速いんでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています