【鉄道】ＪＲ線との直通線向けに相鉄 新車両「１２０００系」導入へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
相模鉄道（横浜市西区）は１８日までに、２０１９年度下期に開業予定のＪＲ線との直通線向けに新型車両「１２０００系（仮称）」を導入することを決めた。創立１００周年を迎えた相鉄グループは、都心への乗り入れを見据え、車両をはじめとした新たなブランドイメージの構築に取り組んでおり、新型車両の投入によって首都圏全体での認知度アップにつなげたい考えだ。神奈川新聞社のインタビューに相鉄ホールディングス（同区）の林英一社長が明らかにした。
同社は２２年度下期に相互直通運転を始める計画の相鉄・東急直通線向けの新型車両「２００００系」の導入を６月に発表している。さらに、ＪＲ線との直通線に新型車両を導入することで、広域的な路線展開、都心へのアクセス向上を広くアピールする。林社長は「（２００００系と比べて）１２０００系は少しデザインを変えたいと考えている」と話した。
相鉄グループは近年、車両などを刷新する「デザインブランドアッププロジェクト」に取り組んでおり、車両の外観は横浜をイメージした濃紺の「ヨコハマネイビーブルー」に順次改装する。
ＪＲ、東急との相互直通運転開始は相鉄グループにとって、沿線開発も含め大きな商機でもある。今後、新型車両の投入でイメージアップ、認知度向上を図り、沿線人口、輸送人員の増加につなげたい方針だ。
配信12/19(火) 8:02
カナロコ by 神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171219-00022632-kana-l14 典型的な左巻き労組天国の相鉄か
なぜ赤でなくネイビーブルー？ 相模鉄道なんて聞いたことないなぁ
都民には関係ない話かな 横浜から京浜東北に乗り入れなら、凄く便利なんだけどなぁ。 神奈川県民だと運転免許の試験受けに行くのに
相鉄を使うもんな まさかのオール二階建て車輌じゃないか？
ああ京急に提案してきたのに相鉄がやるとは！！！！！！！ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
fhっっjんっっっっっjk 内陸しか走らないのにヨコハマブルーとか言ってる相鉄 内陸部なのに湘南校舎を主張するところも、神奈川の伝統 >>25
一応横浜駅まで来れば海まで１キロ圏内なんですよ
あとここのブルーは海のブルーじゃなくて万騎が原大池のブルーと、二俣の試験監督のブルーな。
マジレスしてごめんね。 東急用がアストンマーチン風ならJR用はフェラーリ風か？ 新横浜⇔新宿が速達で結ばれると、JR東海は増収？減収？
今まで品川や東京で乗り降りしていた人が、新横浜で降りるようになる。 >>4
国交大臣の椅子に座っているソーカの意向かよ 3000系は良かったなぁ、もったいない、なくなっちゃって >>8
10000系の色に合わせてそう経ってないよね >>29
再びのぞみが新横浜通過へ。
マジレスすると数年後にはリニアに軸足移るから気にしてないんでないか？ 相鉄はくすんだグリーンのイメージだったけど、最近は変わったのか？ >>14
なんだこのレクサスをモチーフにしたような前面w 何であれっぽっちの車両数で型式が20000まで行っちゃうんだよw >>29
東急直通は目黒線に乗り入れるから、
新宿行くには日吉とかで乗り換え。
そんな面倒なことしないだろう。 >>5
JR東日本労働組合なんか左翼中核派テロリストのメッカだろ。 >>43
百の位が号車番号、一の位と十の位が編成番号だから 色をコロコロ、形式もコロコロ変えて、すごく無駄なことしていない？ >>46
その中枢である動労千葉でさえ真っ青になる事で有名だぞ相鉄の労組は 因みにバスの完全分社化が周辺他社よりも遅かったのはその労組のせいだったりする
(一時期そのバスの運転手の所属が持ち株会社に当たる相鉄ホールディングスだったせいで事業所の名称も相鉄ホールディングスバスカンパニー旭営業所だった時期もある) 相鉄労組はいまだに福島瑞穂が春闘挨拶に来るぐらいのガチガチ極左ｗ
交通局長が市会答弁で「民間でも局より平均給与が高いところがございます」と
発言したことは有名な話
>>21
6001と6021が保存されてる こどものスタンプラリーにつきあって何年かぶりに相鉄乗ったら、そうにゃんなんてキャラできてるし
あとこれかわいい
http://news.jorudan.co.jp/imgs/JD1489044121073-2.jpg 東急だけじゃなくJRにも乗り入れるんだ
だったら海老名で小田急とも乗り入れろよ >>43
あやまれ！いまだに車両管理システムが4桁の東急にあやまれ！ｗ
8700形0700号とか5050系4000番台とか常識で考えたらおかしいだろ(´・ω・`) ＪＲ、相鉄、東急、小田急、京王、横浜市営地下鉄が乗り入れろよ >>40
そうそう。相鉄ってやっぱり緑のイメージ。緑以外には若干違和感。 ◯海老名〜浦和美園
◯海老名〜川越
△湘南台〜和光市
▲海老名〜小手指
×湘南台〜小金井
××湘南台〜取手 車体の色を巡って社内で根深い(笑)派閥の対立でもあるのかな相鉄には。
今の10000系、11000系の色は｢相鉄ブルー｣。｢これからはこの相鉄ブルーでイきます！｣なんて前は言ってたけど、今は｢これからはヨコハママリンブルーだッ｣なんていってるし。 >>64
7000〜9000の紅白時代が一番おしゃれだったと思うけどね
やっぱり「アカ」のイメージが色々問題だったのかなｗ >>66
6000系と3000系の緑（昔は黄色だったり青灰赤だったりもしたが）こそ相鉄の色だと思うけど、同時に2000系〜旧7000系の赤線も相鉄の色だと自分は思ってる。
てか、歴史をたどると相鉄って車体の色に関して移り気なのが本来の性向なのかもw >>49
10000系はE231、11000系はE233とほぼ同じだから、
車両導入に関してはコストダウンになってる 相鉄労組は社民党支持だからな
まぁ大元の私鉄総連がこれまで社民党支持だったからだけどね 海老名は寒い
アメダスでも横浜より5℃くらい気温が低い >>58
＞8700形0700号とか5050系4000番台とか
ちょっと意味がわからない
さすが強盗さんちはやることが違うわ >>20
俺にはなあ、免許がねえんだよ
これ見てる人で、俺以外に成人男性で無免許の人いる？ >>71
海老名のアメダスは絶対に設置方法が間違ってる
夏異常に高温だし冬は寒すぎるし絶対におかしい 遂にデザイン公開。12000系の正体は、E235系ベースの顔を換えただけ
のデザインです。 8000系や9000系も
モーターのポンコツサウンドどーにかならないの？ >>55
相鉄にそのような極左労組がはびこるのは地域独占で競争相手がないのが最大の原因 >>46
中核派は千葉動労な。
JR東労組は革マルのほうな。 >>72
国鉄ですら車両の番号は6桁使えたのにな。
タキ1900の112255みたいなわけのわからないところまであるのもあるけどw 拡散希望
え？振り込め詐欺と不審者情報と集団ストーカーが怖くて俺は外に出れないの？なっさけねー人殺し警察 ノイローゼで現実が見えなくなってんだな
東アジアカップでわかる北朝鮮情勢のインチキ
東アジアカップは男子は韓国、女子は北朝鮮の優勝で終わったけど、この大会に北朝鮮が参加するなんてあり得ないんだぞ
韓国は北朝鮮と対戦したけど、過去の北朝鮮ニュースが事実ならこの対戦は絶対にあり得ない
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころかそんな国と呑気にサッカーの試合をしてる
話がおかしいことがわかった？
韓国だけじゃない
日本も拉致事件が未だ未解決のうえに、度々日本上空を弾道ミサイルを飛ばされてる
日本のマスコミは北の核実験、ミサイル発射をどれだけ非難してきた？なのにそんな国相手に呑気にサッカーの試合してる
完全な犯罪国家を招待してサッカーなんかしてる
しかも女子はその北朝鮮が優勝って
話が馬鹿げてることがわかったろ
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 12000系こそセミクロスシートにして、スーパーセーラムーン電車やエターナルセーラームーン電車には
セーラームーンシート（JR四国の2000系気動車・8000系電車のアンパンマン列車のアンパンマンシートを参考にしたもの）を
設置してもらいたいけどね >>78
20000は東急2020や6020みたいだからかw
でも乗り入れる目黒線(8両版)や東横線にこんか形のはないw 次は二俣川、二俣川です
いずみ野線はお乗り換えです かつては東武や京成も労組が強かったんだが
骨抜きにされたんだろうな ディスクブレーキかっこいい
あれって自殺者を切断する為にも使えるのか
復旧が早いだろう 新横浜近くの貨物のところ前から工事してんけどあそこに駅できるの？ なんで電車にラジエーターがついてるんだ? 必要ないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
