【訃報】ジョン・ヤング氏死去＝「ジェミニ」「アポロ」「スペースシャトル」の3計画で宇宙飛行
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1/7(日) 8:33配信
時事通信
ジョン・ヤング氏（米宇宙飛行士）米航空宇宙局（NASA）の6日の発表によると、5日夜、肺炎に伴う合併症のため死去、87歳。
米国の有人宇宙飛行計画「ジェミニ」「アポロ」「スペースシャトル」の三つで宇宙に到達した唯一の飛行士だった。
サンフランシスコ生まれ。海軍兵士として朝鮮戦争などに従軍した。退役後、NASAの宇宙飛行士に選抜され、65年3月に「ジェミニ3号」で初めて宇宙飛行。その際、無断で船内にサンドイッチを持ち込んだエピソードでも知られる。
4回目の宇宙飛行となった72年4月の「アポロ16号」で月面に降り立った。81年4月の初のスペースシャトル飛行では船長として「コロンビア」に乗り込んだ。83年までに6回の宇宙飛行を経験し、04年にNASAを退官した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180107-00000004-jij-n_ame 遠い親戚の韓国系アメリカ人のペ・ヤング氏が例の焼そばの産みの親
豆な 朝鮮戦争に従軍したのに法則は発動しなかったようで長生きですね。合掌。 これほどの経歴。色んな意味でスーパーマンだったんだな。
体力もさることながら「鉄の精神力」が必須だろう。 同じ朝鮮戦争従軍の米軍人でも
裏切り者のチャールズジェンキンスとはえらい違うな 宇宙飛行士は放射線の影響でがんになる人が多いと聞いた事が有るが
この人は大丈夫だったんだな。
ご冥福をお祈りします。 ジェミニは二人乗り だからジェミニー
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★離島防衛に新戦力 F-35B導入へ 搭載はいずも改修 やっぱり長生きやね。
宇宙に行ったアポロ計画の飛行士の寿命を調べた事があるが
確か50代で胃がんで亡くなった人が1人だけで、総じて長命だった。 オリジナル7の人だね。
サンダーバードの5兄弟は、最初の米国の宇宙飛行士から名前を取っている。
ジョンは5号にいるスペースモニター。 英雄だな、ファミコン以下の宇宙船に
人生を預けた、その度胸が半端ない
今の宇宙の連中と比較できない >>11
>朝鮮戦争に従軍したのに法則は発動しなかったようで長生きですね。合掌。
朝鮮人を助けなかったのが幸いしたな ご冥福をお祈りします。今頃は、天国でバージル・グリソム船長とコンビーフ入りサンドイッチを片手に再開してるといいな。 ジェミニとスペースシャトルは有人初飛行、アポロは二回とも月飛行
スーパーマンだな すげー長生きだな。原爆被害者も長生きする人がいるが放射能は関係ないんだな。 選ばれている人たちは、とんでもなく健康な体を持っているんだろうし、不摂生とかもないエリートだから
癌とかにならない限り長生きなのかもね 月に行った飛行士この一年で三人めの訃報だからな
サーナン船長(10.17号)
ゴードン飛行士(12号)
ヤング船長(16号) CNNでやってたな
ジェミニ3号でガス・グリソムが映ってるのがなんとも・・ 確かファントム2で上昇率の記録も持ってる筈。腕の良いパイロットだった( ノД`)… >>29
ああ、この人ってたぶん個人で持ち込んだサンドイッチのパンくずでトラブル引き起こして
今でも宇宙ではサンドイッチ禁止ルールの原因となった人だよね 「NASAで最高のエンジニア」とも呼ばれた男、空飛ぶエンジニア、オクラホマ訛りで淡々とかつ鋭く問題点を指摘し、改良要求を出す。
普通の飛行士ならば打ち上げ時の脈拍は120あたり、ジョン・ヤングは70、「オレもトシだからね」、度胸の塊のような男です。
「大人たちの世界の、さまざまな矛盾を目の当たりにしつつもしっかりと成長してゆく少年、それがチャーリー・ブラウンなのです。
それはかつてのこの私の姿でもあり、閣下、あなたの姿でもあるのではないですか？そしてそれはアメリカの市民たちすべての姿でもあります。
私はこの名前をとても気に入っているのです。」
アポロ10号司令船パイロット時
司令船を「チャーリー・ブラウン」と名付けたことを非難する政府の人間に
「おお、デカルト高原よ。アポロ16号がお前の謎を解き明かそう。」
しかしアポロ16号デカルト高原は予測と異なる地質であり、着陸地点選定を誤ったミッションと見なされる
多くの宇宙飛行士、NASA関係者たちがNASAでもっとも勇敢なミッションは何だと思うかという問いに
スペースシャトルの初飛行、ＳＴＳ-01を挙げます。
「初めて宇宙に行くフネに乗るというのに、何か起きた時に脱出する手立てはもちろん無いし
今だから言えるがあのときの『コロンビア』はさまざまな問題点を抱えていた。ヤングもクリッペンもそれらを受け入れて乗り込んだんだ。
一見簡単なミッションだったように見えるという人もいるかもしれないが、あの飛行を無事に終えることが出来たの
はジョン・ヤングの手腕による部分も大きいんだ。操縦の面でも、技術的なトラブルを未然に防いだり対処したりという面においても。」
偉大なる男の一人です。
長文御免 >>21
そうなん？
アラン・シェパード、ガス・グリソム、ジョン・グレン、ゴードン・クーパー・・・ここまで４人
あと、なんとかシラーと・・・あと、顔は思い出すけど名前知らない人と・・・
あと一人は完全に思い出せん
その人か？ｗｗｗ マーキュリー7はシェパード、グリソム、グレン、カーペンター、シラー、クーパー、スレイトンですね。
ヤングは第2期の9人、ニュー9のうち同期のなかで1番最初に宇宙飛行をした飛行士です。
ジェミニ3号には当初シェパードと、ヤングの同期でもあるスタッフォードが乗るはずでしたが
シェパードの病気のため2人とも降ろされ、替わりにグリソムと、これまたヤングの同期のボーマンが乗る予定になりましたが
グリソムはボーマンを拒否、替わりにヤングが乗ることになったといういきさつもあります。
気難しいグリソム船長も、シラーと謀ってヤングが船内に持ち込んだサンドイッチには頬をゆるませてご機嫌だったようです。
ジェミニ10号では後にアポロ11号にも乗るM.コリンズと飛びましたが、このミッションは新型宇宙食のテストを組み込んだ初のミッションでもあります。
食べ歩きが趣味でもあるというコリンズがおもに担当しましたが、ヤングもこれらの新型宇宙食を実際に試し
メカへの改良要求を出すときの熱心さそのままにさまざまな意見を出したといいます。 歌手のギャルさんも最近亡くなったようだから、ヤングとギャルで来世は結ばれるかもしれんね >>21>>45
違うやんけコラ！
なんでもライトスタッフ言えばいいってもんじゃないぞ >>50
ニュー9も出てたよう
3時間超えバージョンNHKでやった時 >>45
着水でパニックになってハッチ開いちゃう人だっけ？ >>53
グリソムですね。
パイロット仲間たちがグリソムの操作ミスだと嘲笑するなか、一人のエンジニアがメカニカル・トラブル、誤作動であるということを証明し
アポロ宇宙船では「外開き」ではなく「内開き」のハッチが採用されました。
アポロ1号の事故でハッチが従来通り「外開き」であればクルーたちはハッチを開けて脱出できていたかもしれない、と
そのエンジニアは苦しむことになったといいます。
グリソムは自分のジェミニ3号に今度は同じトラブルが起きないように、と
あのタイタニック号の事故から生還した女傑「不沈のモリー・ブラウン」にちなんで「モリー・ブラウン」と命名しています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
